Автотепло одеяло для двигателя: Подбор по авто — Автоодеяло «АВТОТЕПЛО»

Отзывы покупателей — Автотепло для двигателя

Сохранит тепло двигателя.

Автотепло я купил осенью для утепления подкапотного пространства Ховера Н5. На предыдущей машине пользовался тёплым войлоком. После просмотра одного из сравнительных тестов по телевизору решил заменить войлок и купить Автотепло. Именно для моего автомобиля нет модификации, однако в Интернете помогли подобрать подходящий по размеру. С наступлением морозов начал его использовать. Двигатель действительно остывает значительно медленнее, да и снег на капоте не тает. К тому же, поднимая капот, значительно приятней видеть белое одеяло, чем грязный войлок. В общем, нисколько не жалею потраченных средств и рекомендую всем!

http://irecommend.ru/content/sokhranit-teplo-dvigatelya

Нужная вещь, для тех чья работа связана с машиной.

Работаю мерчендайзером. Всем известно, что это работа на своей машине-поиск новых клиентов, заключение договоров, привожу мелкий товар сама к клиентам, раскладываю товар на полки и т. д. Время-деньги. А зимой очень тяжеловато уложится в график, постоянно нужно прогревать машину, т. к. остывает, когда ухожу по работе. И родители решили мне помочь, и подарили эту чудо-вещь. Прогреваю машину только с утра, а весь мой рабочий день машина «теплая», сажусь и еду дальше. Больше 2х часов не задерживаюсь нигде, а капот на ощупь все-равно теплый. Рекомендую всем, у кого работа аналогичная моей. Очень экономит время и топливо.

http://otzovik.com/review_489121.html

ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНАЯ ШТУКА.

Решил купить автотепло для своей Honda Civic 4D. Получил посылку и сразу пошел устанавливать. Укладывается без всяких проблем, размер подошел идеально, так что не понимаю, как у кого-то возникают трудности с установкой. Езжу по городу я довольно часто. Экономия почувствовалась сразу, процентов на 15. Немного, но все же. Цены-то на бензин не опускаются. Еще очень порадовала шумоизоляция. Знаю, что многие покупают этот продукт из-за этого. В общем пока нареканий нет, пройдет время посмотрим на его износоустойчивость.

http://otzovik.com/review_2589268.html

Сейчас буду пользоваться автотеплом третью зиму. О покупке не пожалел. Минусов нет от него. Двигатель действительно быстрее нагревается и дольше не остывает, также перестала образовываться ледяная корка на капоте. Лучше, чем мастерить самодельное покрывало, которое может загореться. Так что рекомендую к покупке.

http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=52773

Купил. Уложил. Прогрев утром занимает 4-6 минут (пока нет сильных морозов), сильно не отличается от прогрева ранее без одеяла. Главный и жирный плюс, что на краткосрочных стоянках по 2-3 часа, двигатель абсолютно не надо греть. Прыг и поехал. Что касается спора выше о попадании одеяла на крутящиеся элементы двигателя, то могу сказать, что одеяло довольно жесткое и четкой геометрической формы, никаких прогибов и провисов не наблюдается. Так что должно быть все хорошо.

http://www.autopeople.ru/forum/hyundai/getz/exploitation/139479.html

Купил для своего автомобиля подарочек, уж хорошо про него отзываются. И реально при температуре в -11 градусов машина греется 6 минут, на бортовике 57 показывает. Остывает так же дольше. Плюс шумоизоляция, движка не слышно) Двигался по трассе в -9, температура двигателя 89-91 была, по городу 95 не ниже. В общем я не жалею этих денег, и хватит его не на одну зиму.

Одеяло для двигателя Автотепло

Автоодеяло Автотепло исключительно практичная вещь, которая поможет двигателю вашего автомобиля оставаться защищенным в холодное время года, а вам тратить намного меньше денег и времени на прогрев машины и ее салона зимой. Когда температура за окном опускается ниже ноля, эксплуатация авто затрудняется, все жидкости начинают густеть, затрудняя запуск двигателя. Без использования автоодеяла при повседневной эксплуатации, двигатель автомобиля быстро остывает, раз за разом приходится прогревать автомобиль заново. Автоодеяло Автотепло помогает решить эти проблемы, значительно повышая Ваш комфорт  и эксплуатационные характеристики различных марок автомобилей.

Ни для кого не секрет, что без дополнительного утепления даже очень разогретый мотор быстро теряет  тепло, когда на улице ниже -5 градусов. Потеря тепла происходит повсеместно, через различные технологические отверстия, полости и пластиковые кожухи. Благодаря своим  точным размерам для каждой марки, одеяло станет надёжной защитой для авто  и  будет сохранять драгоценное тепло, направляя его в нужном направлении.

Использование современных материалов  в Автотепле позволяет добиться очень высоких показателей, так например наше автоодеяло  работает даже тогда, когда стоянка автомобиля длится более 5 часов. Специальный материал в  1,5-2 раза увеличивает тепловую защиту, такое стало возможно из-за использования особого материала под названием   муллитокремнезёмистая вата. Его используют в различных отраслях промышленности, например, таких как авиастроение, машиностроение и военная область.

Помимо согрева двигателя, автоодеяло Автотепло позволяет снизить уровень шума, вместе с ним в салоне становится более тихо и комфортно. При ежедневном использовании автотепла экономия топлива увеличивается до 20%, по нашим расчетам за сезон можно не только окупить покупку, но и значительно сэкономить  на заправках.

Автоодеяло продукт из Челябинска ( Екатеринбурга) и является исключительно  Российской разработкой, при его использовании вы не найдете каких либо недостатков, купить его теперь можно и в Москве. Его легко установить и абсолютно не нужно обслуживать. Материал является пожаробезопасным или попросту не горит, в случае открытого пламени используемая вата просто кристаллизуется. Еще один важный момент это антимикробная среда, в искусственных волокнах ваты  бактериям не место, они не могут размножаться и создавать неприятный запах, это позволит вам без опасений пользоваться печкой зимой.

Срок гарантии — 1 год. Использовать автоодеяло Автотепло можно несколько сезонов подряд.

Состав: муллитокремнезёмистая (каолиновая) вата, полипропилен.

Автотепло для автомобилей в Апатитах

Мы являемся официальным дилером ООО «АВТОТЕПЛО» производства г. Челябинск.

Закажите автоодеяло для двигателя «Автотепло» в интернет-магазине или позвоните нашим менеджерам, которые ответят на вопросы о наличии, стоимости и возможных сроках поставки.​              

Подобрать одеяло по автомобилю можно здесь https://avtoteplo.org/cars   

г. Апатиты 8 (81555) 7-74-96, +7 (921) 150-39-39 

г. Мурманск +7 (921) 289-62-66, 8 (8152) 43-37-95

Либо отправьте нам запрос с указанием необходимых номеров автоодеял для двигателя «Автотепло».

 Гарантируем лучшие цены в Мурманской области!

Что такое Автотепло?

 В холодное время года, приходится прогревать автомобиль даже после не длительной стоянки. При отрицательной температуре двигатель промерзает за счет свободного движения теплого воздуха вверх, поскольку пластиковые кожухи двигателя и крышка капота являются отличными теплопроводниками, а большое количество щелей не препятствуют свободному движению воздуха. Сшитое по размерам подкапотного пространства Вашего автомобиля автоодеяло Автотепло позволяет сохранить тепло и не дает двигателю автомобиля промерзнуть даже при температуре до -35 градусов при стоянке до 6 часов. Использование утеплителя не проблематично для автовладельца: простая установка, высокая пожаробезопасность, долговечность.

 Автотепло (автоодеяло) – утеплитель для двигателя, состоящий из муллитокремнеземной ваты, кремнеземной ткани и стекловолокнистых ниток. Такой состав автоодеяла позволяет сохранять тепло двигателя на более длительный срок, улучшить шумоизоляцию моторного отсека и выдерживать температуру до 1200 градусов.

Новый внешний вид изделия Автотепло в 2016 году

Новое руководство по эксплуатации

Эффекты от использования:

1.  Расход топлива снижается за счет сокращения количества прогревов, ускорения прогрева и уменьшения энергии, направленной на поддержание оптимальной температуры в период езды.

2. Двигатель прогревается до рабочей температуры значительно быстрей.

3. Автотепло помогает сохранить тепло двигателя, предотвращая нежелательную заморозку вашего авто. Таким образом вы сможете избежать непредвиденных затрат, связанных со срочным наймом эвакуатора для автомобиля или специалистов по его быстрому отогреву.

4. Работа печки становится более эффективной.

Свойства и эксплуатация Автотепло:

1. Принцип работы утеплителя для двигателя таков, что он непосредственно взаимодействует с металлами, которые обладают чрезвычайно высокой теплоотдачей. Поэтому важно, чтобы его теплопроводность была максимально низкой, а также присутствовали электроизоляционные характеристики, гарантирующие предупреждение коротких замыканий.

2. Эксплуатировать утеплитель для двигателя необходимо при резких перепадах температур от -40 (окружающая среда) до +100 (предельная температура разогретого двигателя). В связи с этим во избежание возгорания, используемые ткань, нитки и утеплитель обязаны выдерживать данный интервал температур.

3. Утеплитель для двигателя используется в условиях вибраций двигателя, но она не должна отражаться на функциональности и качестве на протяжении всего срока эксплуатации.

4. Утеплитель автомобильных двигателей применяется в условиях агрессивных химических сред. В частности, он находится в непосредственном контакте с техническими жидкостями и топливом.

5. Утеплитель помещается в моторный отсек, где установлен воздухозаборник, пропускающий воздух с улицы в салон авто. В связи с этим в состав утеплителя непременно должны входить экологичные материалы. К тому же, требуется предотвратить попадание микрочастиц утеплителя в воздухозаборник, обезопасив таким образом легкие людей, находящихся в салоне. Поэтому наружная ткань должна быть плотной и без задиров.

6. Для выполнения своих функций, утеплитель для двигателя следует использовать для сбережения тепла под капотом. Эксплуатировать утеплитель, несоответствующий размерам вашего моторного отсека не эффективно. Любые щели сделают работу утеплителя для двигателя бесполезной.

7. Функционирование с утеплителем предусматривает прямой контакт при монтаже в моторный отсек. Важно, чтобы применение утеплителя для двигателя не давало необходимости в использовании защитных средств. 

Автотепло на автомобилях:

Так выглядит пакет с ОРИГИНАЛЬНЫМ АВТОТЕПЛО, ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ ПОДДЕЛОК!

Комплект содержит в себе: пакет, утеплитель для двигателя Автотепло и технический паспорт.

  Заказать Автоодеяло «Автотепло» №1

Применяемость: ГАЗ Газель (2705) Audi S3 Audi S4 Chevrolet Express Chevrolet Van Chrysler Pacifica Chrysler Voyager Citroen C2 Citroen C6 Citroen Jumper Dodge Caravan FIAT Ducato Ford Galaxy Ford S-MAX Ford Sierra Ford Tranzit Honda Avancier Honda CR-V с 2006г. Honda Odissey Hyundai h2 (Grand Starex) KIA Carnival KIA Sportage с 2010г. Land Rover Discovery до 2004г. Land Rover Freelander Lexus RX Mazda 5 Mazda MP-V Mazda Premacy Mercedes Sprinter Mercedes Vaneo Mercedes Viano Mitsubishi Delica Mitsubishi Dingo Nissan Bassara Nissan Elgrand Nissan Presage Nissan Primera с 2002г. Nissan Vanette Opel Vectra Opel Vita Opel Vivaro Opel Zafira Peugeot 3008 Peugeot 807 Peugeot Boxer Renault Espace Renault Fluence Renault Kahzu Renault Master Renault Trafic SEAT Alhambra SEAT Altea SEAT Toledo SsangYong Rodius Toyota Avensis 2003г. — 2010г. Toyota Corolla с 2006г. Toyota Harrier с 2003г. Toyota Hiace Toyota Hiace Regius Toyota Isis Toyota Noah Toyota Previa Toyota RAV4 c 2007г. Volkswagen Crafter Volkswagen LT Volkswagen Multivan.

Возможный варианта замены Автоодеяло «Автотепло» №7                                                                                                                            

Заказать Автоодеяло «Автотепло» №2

Применяемость: ВАЗ Гранта Acura Integra Audi A1 Audi A3 Audi A4 Audi A5 Audi A6 Audi S5 Audi S6 Audi SB Audi TT BMW Z3 Chery Amulet Chery M11 Chevrolet Aveo Chevrolet Lacetti хатчбек Chevrolet Lanos Chevrolet Viva Chrysler 300C Citroen Xsara Daewoo Lanos Sens Daewoo Polonez Daewoo Prince FIAT Bravo FIAT Doblo Cargo FIAT Punto Ford Ikon Ford Puma GMC Saturn Haima 3 Honda Ascot Honda Civic до 2005г. Honda Crosstour Honda Domani Honda Element Honda HR-V Honda Integra Honda Mobilio Honda Torneo Hyundai Accent Hyundai Avante Hyundai Trajet Isuzu Gemini Isuzu VehiCross KIA Carens KIA Cerato KIA Shuma KIA Soul KIA Spectra Lifan Solano Mazda 3 с 2009г. Mazda 6 c 2009г. Mazda BT-50 Mazda CX-9 Mazda Familia Mazda Familia S-wagon Mitsubishi Cedia Mitsubishi Dion Mitsubishi Lancer Mitsubishi Libero Mitsubishi Mirage Mitsubishi Pajero IO Mitsubishi Space Star Mitsubishi Verada Nissan AD Nissan Almera Nissan Avenir Nissan Bluebird Nissan Cima Nissan Expert Nissan Juke Nissan Omega Nissan Pulsar Nissan Sunny Nissan Tiida Nissan Wingroad Opel Signum Peugeot 405 Peugeot 406 Renault 19 Renault Kangoo Renault Laguna Renault Logan Renault Sandero Renault Symbol Saab Cordoba SEAT Cordoba SEAT Ibiza SEAT Leon Skoda Fabia Combi Subaru Impreza Subaru Justy Suzuki Escudo с 2004г. Suzuki Grand Vitara Suzuki Liana Suzuki Swift Suzuki SX4 Toyota Allion Toyota Altezza Toyota Avensis до 2003г. Toyota Belta Toyota Caldina Toyota Carib Toyota Carina Toyota Corolla до 2000г. Toyota Corsa Toyota Levin Toyota Marino Toyota Mark X Toyota Premio Toyota Progress Toyota RAV4 до 2007г. Toyota Sprinter Marino Toyota Vista Ardeo Toyota Will Volkswagen Bora Volkswagen Caddy.

Возможный вариант замены Автоодеяло «Автотепло» №3                                                                               

 Заказать Автоодеяло «Автотепло» №3 

Применяемость: Acura MDX Acura TSX Audi 90 Audi Allroad Audi Q5 BMW 3 BMW M3 до 1999 BMW M5 BMW X3 Chevrolet Cruze Chevrolet Epica Chevrolet Evanda Chevrolet Lacetti универсал, седан Chevrolet Lumina Chevrolet Orlando Chrysler 300M Chrysler Cirrus Chrysler Grand Voyager Chrysler Stratus Chrysler Town & Country Citroen C5 Citroen Xantia Daewoo Espero Daewoo Magnum Daewoo Nubira Dodge Stratus FIAT Tipo Ford Escape Ford Escort Ford Mondeo Ford Scorpio Geely Otaka Great Wall Deer Great Wall Hover Honda Accord до 2002г. Honda Accord с 2008г. Honda Insight Honda Inspire Honda Prelude Honda Saber Honda Vigor Hyundai Coupe Hyundai Genesis Hyundai Grandeur Hyundai Lantra Hyundai Sonata Infiniti EX Infiniti M KIA Avella KIA Clarus KIA Opirus KIA Sephia Lexus ES Lexus GS Lexus IS Lexus LS Mazda 3 до 2009г. Mazda 323 Mazda 6 до 2009г. Mazda 626 Mazda 929 Mazda Atenza Mazda Axela Mazda Bongo Mazda Capella Mazda Tribute Mazda Xedos 9 Mercedes C Mercedes CL Mercedes CLK Mercedes CLS Mercedes E Mercedes GLK Mitsubishi ASX Mitsubishi Carisma Mitsubishi Chariot Mitsubishi Grandis Mitsubishi Lancer X Mitsubishi Outlander XL Mitsubishi Pajero Mini Mitsubishi Space Wagon Nissan Almera Classic Nissan Altima Nissan Prairrie Nissan Presea Nissan Primera до 2002г. Nissan Qashqai Nissan Rnessa Nissan Sentra Nissan Skyline Nissan Teana Nissan Terrano Nissan Tino Nissan X-Trail Opel Calibra Opel Insignia Opel Omega Opel Rekord Opel Sintra Peugeot 4007 Peugeot 605 Rover 618 Saab 40611 Saab 40672 Saab 9-3 Saab 9-5 Skoda Octavia Skoda Superb SsangYong Kyron с 2010г.

Возможная альтернатива — Автоодеяло «Автотепло» №11.                                                                                                                                                 

Заказать Автоодеяло «Автотепло» №4

Применяемость: Acura CL Acura RSX Acura ZDX Audi A7 Audi Q3 Chery CrossEastar Chery Fora Chery Tiggo Chery Very Chevrolet Captiva Chrysler Sebring Citroen Berlingo Citroen C8 Daewoo Windstorm Dodge Caliber FIAT Albea FIAT Linea Ford C-MAX Ford Connect Ford Fiesta Ford Focus 1, 2, 3 Ford Focus Turnier Ford Fusion Ford Kuga до 2012 Geely MK Geely Vision Honda Airwave Honda Orthia Honda Partner Honda Shuttle Honda SM-X Honda Stepwgn Honda Z Hyundai i30 Hyundai Solaris KIA Optima KIA Rio Lifan Breez Lifan Smily Mazda 2 Mazda CX-5 Mazda CX-7 Mazda Demio до 2007г. Mercedes A Mercedes B Mitsubishi Colt Nissan March до 2002г. Nissan Stagea Opel Antara Opel Astra Opel Astra Classic Opel Combo Opel Corsa до 2006г. Opel Corsa с 2006г. Peugeot 206 Peugeot 306 Peugeot 307 Peugeot Partner Renault Clio Renault Koleos Skoda Octavia с 2008г. Skoda Roomster Scout Skoda Yeti SsangYong Korando Suzuki Aero Suzuki Baleno Suzuki Cultus Suzuki Ignis Suzuki Kizashi Toyota Allex Toyota Auris Toyota Celica Toyota Funcargo Toyota Ist Toyota Lite Ace Toyota Matrix Toyota OPA Toyota Prius Toyota Ractis Toyota Sienna Toyota Town Ace Toyota Venza Toyota Vitz Toyota Voxy Toyota Yaris Volkswagen Jetta Volvo C30.

Возможным вариантом замены является Автоодеяло «Автотепло» №8                                                                                                                                                                 

Заказать Автоодеяло «Автотепло» №5 

Применяемость: ГАЗ 3309 Dodge Ram Hummer h2 Hummer h3 Infiniti QX с 2010г. Lexus LX Nissan Patrol до 2010г. Toyota Land Cruizer Toyota Sequoia Toyota tundra.

Возможный вариант замены Автоодеяло «Автотепло» №15                                                                                                                                                                                                             

Автоодеяло «Автотепло» №6 

Применяемость: ВАЗ 2101 ВАЗ 2104 ВАЗ 2105 ВАЗ 2106 ВАЗ 2107 ВАЗ Калина ВАЗ ОКА Chrysler PT Cruiser Daihatsu Terios Dodge Intrepid Hyundai Matrix Hyundai Verna Infiniti G Jaguar S-Type Jaguar XF Jaguar XJ Jaguar XK Jaguar XK8 Opel Tigra Porshe 911 Porshe Boxster Skoda Fabia Skoda Felicia Skoda Roomster Suzuki Escudo до 1997г. Suzuki Jimny Suzuki Samurai Toyota Camy Toyota Cynos Toyota Nadia Toyota Probox Toyota Raum Toyota Spacio Toyota Starlet Toyota Succeed Toyota Tercel Toyota Voltz Volkswagen Beetle Volkswagen Pointer Volkswagen Touran Volvo S40.

Возможные варианты замены Автоодеяло «Автотепло» №2, Автоодеяло «Автотепло» №3, Автоодеяло «Автотепло» №12 и Автоодеяло «Автотепло» №14                                                                                                                                                  

Заказать Автоодеяло «Автотепло» №7 

Применяемость: ВАЗ 2121 (Нива) ВАЗ 2131 (Нива), BAW                                                                                                                     

Заказать Автоодеяло «Автотепло» №8 

Применяемость: BMW 1 BMW X1 Chevrolet Niva Chevrolet Rezzo Citroen C4 Honda Civic с 2005г. (4D) Hyundai Veloster KIA Ceed Peugeot 308 Renault Latitude Renault Megane с 2009г. Volkswagen Passat 1996г. — 2005г. Ford Kuga после 2012 BMW M3 с 1999 

Заказать Автоодеяло «Автотепло» №9

Применяемость: ВАЗ 2108 ВАЗ 2109 ВАЗ 21099 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115 ИЖ 2125 ИЖ 2126 FIAT Uno Mitsubishi Minica Nissan Cube SEAT Arosa Suzuki Wagon

Заказать Автоодеяло «Автотепло» №10

Применяемость: ВАЗ 2110 ВАЗ 2110x ВАЗ 2111 ВАЗ 2111x ВАЗ 2112 ВАЗ Priora.

Возможный вариант замены Автоодеяло «Автотепло» №2                            

Заказать Автоодеяло «Автотепло» №11

Применяемость: АЗЛК Sviatogor ГАЗ 3102 ГАЗ Volga Siber ИЖ 2141 Acura RDX Acura RL Audi 80 Audi A8 Audi Q7 BMW 5 BMW 6 BMW 7 BMW M6 BMW X5 BMW X6 Chevrolet Avalanche Chevrolet Tracker Chevrolet Trailblazer Citroen C-Crosser Daewoo Leganza Daewoo Musso Daihatsu Applause Dodge Durango Dodge Journey Dodge Neon FIAT Marea FIAT Stilo Ford Explorer Ford Maveric Ford Mustang Ford Ranger Ford Taurus Great Wall Wingle Honda CR-V до 2006г. Honda FR-V Honda Legend Honda Pilot Honda Ridgeline Honda Stream Hummer h4 Hyundai Elantra Hyundai Galloper Hyundai i40 Hyundai Ix 35 Hyundai Ix55 Hyundai NF Hyundai Santa Fe Hyundai Terracan Hyundai Tiburon Hyundai Tucson Hyundai XG Infiniti FX Infiniti QX до 2010г. Isuzu Trooper Jaguar X-Type Jeep Patriot KIA Magentis KIA Mohave KIA Sorento KIA Sportage до 2010г. Land Rover Defender Land Rover Range Rover (Sport, Vogue, Evoque) Lexus GX Lincoln LS Mazda Millenia Mazda Xedos 6 Mercedes GL Mercedes ML Mercedes S Mercedes SL Mercedes SLK Mitsubishi Airtrek Mitsubishi Diamante Mitsubishi Eclipse Mitsubishi Emeraude Mitsubishi Galant Mitsubishi L200 Mitsubishi Magna Mitsubishi Outlander Mitsubishi Pajero Mitsubishi Pajero Sport Mitsubishi RVR Mitsubishi Space Runner Nissan Laurel Nissan Liberty Nissan Murano Nissan Navara Nissan Pathfinder Nissan Serena Nissan Stanza Opel Ascona Peugeot 4008 Peugeot 407 Peugeot 408 Peugeot 607 Porshe Cayenne Saab 9000 SsangYong Actyon SsangYong Actyon Sport SsangYong Kyron до 2010г. SsangYong Musso SsangYong Rexton Suzuki XL7 Tagaz Road Partner Tagaz Tager Toyota Ceres Toyota Chaser Toyota Cresta Toyota Crown Toyota Highlander Toyota Hilux Toyota Hilux Vigo.

Возможный вариант замены Автоодеяло «Автотепло» №3

Заказать Автоодеяло «Автотепло» №12

Применяемость Daewoo Nexia FIAT Panda Opel Kadett.

Возможный вариант замены Автоодеяло «Автотепло» №6    

Заказать Автоодеяло «Автотепло» №14
 

Применяемость: Honda Accord (2002-2008 г.в.), Samand, Peugeot 406. Возможный вариант замены Автоодеяло «Автотепло» №2                                                                                                                                      

Заказать Автоодеяло «Автотепло» №15
 

Применяемость: Nissan Cefiro, Land Cruizer 100, Land Cruizer 200, KIA Sorento, Волга (24-31105), Toyota MarK II, Mazda 626, Mazda Capella, Audi 100, Hammer h4. Возможная альтернативая — Автоодеяло «Автотепло» №11       

Заказать Автоодеяло «Автотепло» №16
 

Применяемость: АКБ 55-60 Ah

Применяемость: АКБ 66-80 Ah

Заказать Автоодеяло «Автотепло» №17

Применяемость: КАМАЗ

Заказать Автоодеяло «Автотепло» №20

Применяемость: Audi A2 Chery Kimo Chery QQ6 Chevrolet Spark Citroen C1 Citroen C3 Citroen DS3 Daewoo Matiz Daewoo Tico Daihatsu Boon FIAT Doblo Panorama FIAT Palio Ford Ka Honda Civic с 2005г. (3D,5D) Honda Fit Honda Jazz Honda Logo Honda Zest Hyundai Atos Hyundai Getz Hyundai i20 KIA Picanto KIA Venga Mazda Demio с 2007г. Mazda Verisa Mitsubishi Mirage Dingo Nissan March с 2002г. Nissan Micra Nissan Note Opel Agila Opel Meriva Peugeot 1007 Peugeot 107 Peugeot 207 Renault Twingo Suzuki Splash Toyota Duet Toyota Echo Toyota Passo Toyota Platz Toyota Will cypha Toyota Wish Volkswagen Caravelle Volkswagen Lupo Volkswagen TRANSPORTER                                                                          

Заказать Автоодеяло «Автотепло» №21

Применяемость: МАЗ

Заказать Автоодеяло «Автотепло» №24

Применяемость: Renault Megan 2

Замена — «Автотепло» №20

Заказать Автоодеяло «Автотепло» №25
 

Применяемость: Kia Rio

Заказать Автоодеяло «Автотепло» №26

Применяемость: Mitsubishi Pajero (дизель), КIA Sorento (дизель), Nissan X-Trail (intercooler)

Заказать Автоодеяло «Автотепло» №30

Применяемость: Toyota Camry (новый кузов)

Заказать Автоодеяло «Автотепло» №31

​

Применяемость: 1,5*1,5 японские грузовики

Заказать Автоодеяло «Автотепло» №37

​

Применяемость: Land Cruizer  200 (интеркулер)

СКИДКИ — АКЦИИ — ПРЕДЛОЖЕНИЯ

Акция 10 % Кэшбэк Cordiant 2021

БЕЗУСЛОВНАЯ ГАРАНТИЯ

СКИДКИ НА АККУМУЛЯТОРЫ

В наших магазинах при сдаче старой аккумуляторной батареи вы получаете скидку на новую!

Сумма скидки зависит от ёмкости Вашего аккумулятора.

ОДЕЯЛА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ «АВТОТЕПЛО» ПРОИЗВОДСТВО Г. ЧЕЛЯБИНСК

Подробности уточняйте у менеджеров по телефонам:

г. Апатиты

тел. 8 (81555) 7-74-96; 

 сот. +7 (921) 150-39-39.

г. Мурманск

тел. 8 (8152) 43-37-95;

  сот. +7 (921) 289-62-66.

Представляем одеяло «Автотепло» — журнал За рулем

В тот момент, когда вы запускаете холодный двигатель при температуре минус 15–20 оС, к пробегу добавляется 75–100 км. При температуре минус 25–30 оС прибавится уже 250 км! За месяц к реальному пробегу набегает дополнительно около 3500 км.

AW2R0286

Это мнение экспертов. И конечно, для вашего автомобиля будут другие цифры, это зависит от технического состояния двигателя, залитого масла… Как же спасти двигатель?

Наша страна занимает площадь более 17 млн км ², и на большей части этой территории холодное время длится до полугода. Я хочу сейчас поговорить с вами о том, как лучше подготовить автомобиль к зиме.

Самые распространенные при этом операции — заливка нового масла, замена свечей и аккумулятора. Дальше этого мало кто идет. Есть дорогой вариант — установка предпусковых подогревателей двигателя и салона. Но за качественный прибор придется выложить очень круглую сумму денег.

Что же остается? Укутывать автомобиль в шубу? Что-то вроде этого — только не в шубу, а в одеяло. Идея, конечно, не нова — первые утеплители для двигателей появились, вероятно, вместе с этими самыми двигателями, когда их пришлось эксплуатировать в условиях минусовых температур.

Наши деды укрывали мотор одеялами, войлоком, иногда шинелями, однако этот способ таил (и сегодня таит) в себе целый ворох проблем. Самая опасная — возгорание. Сколько машин так сгорело — уже и не подсчитать. Кроме того, контакт с различными техническими жидкостями и топливом быстро разрушает такой утеплитель. Прибавьте к этому частое несовпадение размеров подкапотного пространства и одеяла непонятного происхождения.

AW2R0434

Когда-то должно было появиться безопасное и эффективное автоодеяло, которое сможет устранить проблемы, описанные выше. Такое одеяло (а точнее огнестойкий универсальный утеплитель «Автотепло») выпускает челябинская компания с таким же названием. Изделие производится по оригинальной запатентованной «рецептуре» из негорючей ткани и ваты и предназначено специально для теплоизоляции двигателей зимой. Максимально низкая теплопроводность и электроизоляционные характеристики позволяют использовать «Автотепло» всю зиму, не опасаясь возгораний (выдерживает температуру до +1200 градусов). Утеплитель сохраняет тепло в течение 3–5 часов при температуре минус 20–25 градусов. Эффект — теперь двигатель можно прогревать не 15–20, а 5–7 минут, ведь остывание происходит в несколько раз медленнее. Это позволяет существенно экономить топливо, особенно эффективно с системами автозапуска. Добавьте к этому комфорт от быстрее согревающей «печки» автомобиля. Применяя «Автотепло», вы уменьшаете количество холодных пусков двигателя.

Это еще не все — одеяло «Автотепло» не реагирует на агрессивные среды при попадании на него технических жидкостей, существенно улучшает шумоизоляцию, а также состоит из экологически чистых компонентов. Челябинские «автоодеяла» прошли испытания на негорючесть, признаны экологически безопасными и получили сертификат соответствия ГОСТу.

Конечно, на рынке сразу появилось множество более дешевых подделок, к которым вернулись все те «болячки», о которых мы говорили выше — от возгораемости до экологической опасности. Помимо не очень высоких эксплуатационных характеристик, такие «поделки» просто вредны для здоровья, ведь частицы стекловаты попадают в воздухозаборник, пропускающий воздух в салон автомобиля.

Компания «Автотепло» принимает активные меры по защите покупателей от контрафакта. При покупке оригинального автоодеяла «Автотепло» необходимо требовать сертификат соответствия и гигиенический сертификат. Важно, что вес оригинального утеплителя более 3 кг, в то время как подделки часто не дотягивают и до 1 кг. На ткани оригинала нанесена надпись «Автотепло» на английском и русском языках, сама продукция упакована в фирменный пакет или тканевую сумку, а внутри находится паспорт изделия.

AW2R2364

Напоследок стоит сказать, что «Автотепло» предлагает более 20 различных типоразмеров (их, кстати, можно посмотреть на сайте компании), что позволяет выбрать то одеяло, которое будет идеально подходить к размерам подкапотного пространства практически любого автомобиля.

«Автотепло» уже есть в Вашем городе! На сайте указаны точки продаж .

Как «не убить» двигатель зимой

В тот момент, когда вы запускаете холодный двигатель при температуре минус 15–20 оС, к пробегу добавляется 75–100 км. При температуре минус 25–30 оС прибавится уже 250 км! За месяц к реальному пробегу набегает дополнительно около 3500 км.

Как «не убить» двигатель зимой

Автотепло. Одеяло для двигателя №3

Размеры:

Ширина — 150 см., Длина — 93 см., Вес — 3.5 кг.

• Описание
• Автоодеяло «Автотепло» — утеплитель для двигателя автомобиля, уникальная разработка отечественных инженеров, поможет сохранить тепло двигателя Вашего автомобиля даже в сильный мороз!
• Состав утеплителя:
• Муллитокремнеземная вата;
• Кремнеземная ткань;
• Стекловолокнистые нити.
• Такой состав утеплителя для двигателя позволяет сохранять тепло двигателя на более длительный срок, улучшить шумоизоляцию моторного отсека и выдерживать температуру до 1200 градусов.
• Основные свойства утеплителя «Автотепло»:
• Сокращает время прогрева двигателя;
• Сохраняет двигатель тёплым на долгое время;
• Выдерживает температуру до +1200ºС, не горит.
• Утеплитель двигателя «Автотепло» позволяет сохранить тепло и не дает двигателю автомобиля промерзнуть при отрицательных температурах. На поверхности капота не образуется наледь от растаявшего снега.
• Автотепло №3 (рекомендуемые марки машин):
• Acura CL, ILX, RLX, TL с 2003, TLX, TSX
• Alfa Romeo 145, 146, 159, 164, 75
• Alpina B8, Roadster
• Aston Martin Lagonda, V8, Vanquish
• Audi A6 Allroad С4 кузов, A6 С4 кузов, Q3, Q5, RS Q3, SQ5
• Bentley Arnage, Turbo R
• BMW 6 Series Coupe, 6 Series Gran Coupe, X3, X4
• Brilliance M1, M2, M3
• Buick Cascada, Excelle, Sail, Terraza, Verano
• BYD F6, F7, G6, L3, S7
• Cadillac DTS, Fleetwood, Seville
• Changan Raeton
• Chery A15, A19, A21, A5, Arrizo 7, B11, Bonus 3, Eastar, Fengyun, Fora, V5
• Chevrolet Agile, Alero, Classic, Cruze, Epica, Evanda, Lacetti седан, Lacetti универсал, Lova, Malibu, Nubira, Orlando, Sail II, Vivant
• Chrysler Intrepid, Pacifica, Vision
• Citroen C-Elysee, C6, Xsara
• Daewoo Alpheon, Aranos, Condor, Espero, Evanda, Gentra, Lacetti седан, Lacetti универсал, Leganza, Nubira, Prince, Tosca
• Daimler Super Eight, V8
• Dodge Cirrus, Dynasty, Intrepid, Journey, Nitro, Viper
• Dongfeng AX7, Rich
• Eagle Talon, Vision
• FAW 1041, Besturn B50, Besturn B70, Besturn X80, Landmark
• FIAT Coupe
• Ford Cougar, Escape, Everest, Five Hundred, Flex, Freestar, Freestyle, Granada, Maveric, Mondeo I, Mondeo II, Mondeo III, Mustang, Scorpio, Sierra, Taunus, Taurus, Telstar
• Geely Emgrand, Emgrand 7, Emgrand EC7, Emgrand EC8, FC, MR, Vision
• GMC Sonoma, Typhoon
• Great Wall H5, Sing, Wingle 5
• Hafei Princip
• Haima 3, Family
• Haval H8, H9
• Honda Accord 2008 — 2012, Accord Inspire, Accord с 2012, Ascot, Ascot Innova, Crossroad, Domani, Horizon, Integra SJ, Orthia, Prelude, Rafaga, Saber, Vigor
• Hyundai Azera, Centennial, Coupe, Creta, Elantra, Grand Santa Fe, Grandeur, Marcia, Maxcruze, Santa Fe, Solaris, Sonata, Tiburon, Tuscani
• Infiniti I30, I35, J30, Q45, QX30, QX40, QX60, QX70
• Isuzu Axiom, Impulse, MU, Piazza, VehiCross
• JAC J7
• Jaguar Sovereign, XJS
• Jeep Compas, Liberty, Wrangler
• KIA Cadenza, Carens до 2012, Carnival, Carstar, Comby, Grand Carnival, Joice, K5, K7, Opirus, Optima, Optima Regal, Pride с 2011, Rio с 2011, X-Trek
• Lancia Flavia, Kappa, Phedra, Thema
• Lexus GS250, GS300, GS300h с 2012, GS350 с 2012, GS400 с 2012, GS430 с 2012, GS450h с 2012, GS460 с 2012, GX460, GX470
• Lifan Cebrium, Geely Cross, X60
• Lincoln MKC, MKS, MKT, MKX, MKZ, Zephyr
• Maserati MC12
• Maybach 57
• Mazda 3 до 2009, 3 с 2013, 323, 323C, 323F, 6 до 2007, 6 с 2012, Atenza I, Atenza III, Axela I, Axela III, B-Series, BT-50, CX-4, Eunos 300, Eunos 500, Familia, Familia S-Wagon, MX-6, Persona, Proceed Marvie, Protege, RX-7, Xedos 6
• Mercedes-Benz 190, C W202, C W203, Citan, CLC, CLK, CLS C219, E W210, GLA, GLC, GLC Coupe, S W220, SL R107, SL R129, SLK
• Mitsubishi 3000GT, ASX, Carisma, Chariot, Chariot Grandis, Debonair, Diamante, Dignity, Emeraude, Endeavor, Eterna, Lancer X, Legnum, Nimbus, Outlander XL, Outlander с 2012, Proudia, RVR, Sigma, Space Wagon
• Mitsuoka Nouera, Orochi
• Nissan AD, Almera Classic, Altima, Avenir, Avenir Salut, Bassara, Bluebird, Bluebird Maxima, Bluebird Sylphy, Dualis, Liberty, Prairie Joy, Prairrie, President, Qashqai, Qashqai с 2014, Rasheen, Rnessa, Rogue, Sylphy, Teana, Terrano Regulus, Tino, Wingroad, X-Trail, Xterra
• Oldsmobile Achieva, Bravada
• Opel Ampera, Commodore, Diplomat, Frontera, Manta, Monterey, Monza, Omega, Senator
• Pontiac Firebird, Grand AM, Grand Prix, Montana, Montana 2
• Proton Perdana
• Ravon Gentra
• Renault 21, 25, Safrane
• Renault Samsung SM5, SM7
• Rover 200, 800
• Saab 9-5, 9000
• Saturn Relay, SL2
• SEAT Ateca
• Skoda Kodiaq, Octavia Tour, Octavia до 2008, Octavia с 2013, Superb
• SsangYong Actyon New, Korando Turismo, Kyron c 2010, Rexton II, Rodius, Stavic
• Subaru Alcyone, Baja, Exiga, Exiga Crossover 7, Forester, Impreza XV, Legacy, Legacy B4, Legacy Lancaster, Outback, SVX, XV
• Suzuki Cultus, Escudo 1998 — 2004, Esteem, Forenza, Grand Escudo, Grand Vitara, Grand Vitara XL-7, Verona, Vitara, XL-7
• TAGaz Estina
• Toyota 4Runner, Allion, Aristo, Aurion, Brevis, Caldina, Camry до 2006, Carina, Carina E, Carina ED, Cavalier, Celsior, Century, Corolla Fielder, Corona Exiv, FJ Cruiser, Gaia, Harrier до 2003, Premio, Probox, Progress, Pronard, Scepter, Soarer, Solara, Supra, Verossa, Verso, Vista, Vista Ardeo, Will VS, Windom
• Volkswagen Golf Plus, Passat CC, Santana, Taro, Tiguan, Touareg с 2011
• Volvo 740, 760, S70, S80 до 2010, S90, V70 до 2007, V90
• Vortex Estina
• Zotye Z700
• ГАЗ 67, Волга Сайбер, М1
• Лада Веста, Иксрей

Написать отзыв

Ваш отзыв:
Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.

Если у Вас возникли вопросы, мы готовы на них ответить!

Автоодеяло своими руками – самодельное автомобильное одеяло для утепления двигателя

 Эта статья, можно сказать, является частным продолжением уже затронутой нами темы про утепление двигателя на зиму – «Как утеплить двигатель на зиму своими руками». Если раньше мы рассматривали лишь общие догмы влияющей на эксплуатационные характеристики в зимний период, то эта статья будет посвящена узкопрофильной теме. А именно пошиву самодельного автоодеяла для утепления мотора машины.
Мотивов почему автоотдело вам придется шить именно самим несколько. Здесь возможно ограничение выбора подходящего именно для вас в вашем регионе. Также в случае если вы не нашли автоотдеяло необходимого вам размера.  В конце концов, возможно вы просто хотите сэкономить лишнюю «копеечку», которая никогда не помешает.

 Итак, если вы решились шить одеяло, для утепления двигателя, то еще раз напомним вам о критериях при его производстве. Во-первых, размеры, о чем уже упоминалось. Покрывало должно закрывать весь моторный отсек, а не «висеть» на силовой установке.  Это удержит теплый воздух в подкапотном пространстве, а также будет своеобразной гарантией, что автоодеяло не попадет на ремни вспомогательный узлов и агрегатов, которые могут «захватить» его.
 Вторым критерием для автоодеяла будет применение негорючих материалов, что тоже само собой разумеющееся. В нашем случае применяется стеклоткань и минеральная вата. Шьется все обычными нитками, как впрочем это и делают производители заводских одеял для утепления моторного отсека.
 Теперь непосредственно о процессе изготовления материала.

Как сшить автоодеяло для двигателя

Первоначально необходимо сшить мешок из стеклоткани, с габаритными размерами по моторному отсеку.

Мешок можно сшить в несколько слоев, то есть в две «боковые стенки».

Такое решение обеспечит повышенную прочность для автомобильного одеяла, а также несколько слоев будут лучше сдерживать прохождение материала утеплителя, который в нашем случае представляет собой лист минеральной ваты.

Далее укладываем лист из минеральной ваты в получившийся мешок. Распределяем равномерно по всей площади. Зашиваем мешок с края.
Для того чтобы придать большей прочности и основательности, а также предотвратить  скомкивание утеплителя в чехле, необходимо прошить получившиеся автоодеяло  вдоль и поперек, примерно с шагом 15-20 см.

Вот и все наше одеяло можно укладывать на свое место.

 Необходимо напомнить нашему читателю, что это лишь один из возможных вариантов. А это значит, что как и всегда его можно доработать. В качестве минеральной ваты можно применить тканный утеплитель, что сделает автомобильное одеяло еще более собранным. Оно меньше будет «крошиться»,  а значит дольше и более качественно прослужит вам.

Фото предоставлены пользователем AndVikEr (г. Донецк)

Автомобильное одеяло для двигателя

есть ли в нем толк, плюсы и минусы

Здравствуйте, дорогие друзья! Холода уже пришли во многие регионы и города. Потому людям приходится тщательно утепляться, чтобы не мерзнуть и не болеть.

Не все знают, что утеплять иногда нужно и сам автомобиль при сильных заморозках. Для этих целей существует специальный автогаджет под названием автоодеяло. По сути, это отрезок материала, которым укрывают подкапотное пространство машины.

Наличие предпускового подогревателя во многом помогает, как и система автозапуска. Но чтобы расставить все точки относительно необходимости использования одеялка для двигателя, предлагаю изучить этот вопрос со всех сторон. Тогда и вы сможете для себя решить, следует ли для двигателя покупать подобный аксессуар, либо цена не оправдает ожидания в вашем конкретном случае.

Функции

Как вы знаете, во многих городах, таких как Омск, Новосибирск, Иркутск, Москва, Спб, Волгоград, Тюмень, Красноярск, Челябинск, Екатеринбург, да даже в Хабаровске и все сибирское необъятное пространство — это суровая, холодная зима. Здесь не каждый автомобиль сможет нормально функционировать, если ему не помочь тем или иным способом.

Вам известно из предыдущих материалов про прогрев двигателя зимой и летом. Потому свои выводы на этот счет вы успели сделать.

Двигатель — это источник энергии и тяги для всей машины. Запуская мотор, вы вовлекаете в работу все узлы и системы, включая обогрев самого салона. В системе охлаждения, отвечающей за печку, находится антифриз. Постепенно его температура растет и внутри становится тепло.

Но если на улице серьезный минус, это плохо сказывается на состоянии силового агрегата:

• начинается усиленный износ деталей, поскольку масло густеет и плохо справляется со своими задачами;
• на прогрев мотора уходит больше времени, от чего растет расход топлива.

Пока движок прогреется до нужных 90-95 градусов, он буквально страдает и изнашивается на глазах.

Вот тут нам и требуется одеяло. Подобный утеплитель можно купить, зайдя в любой Интернет магазин, своими руками установить под капот и получить хорошее дополнение к поддержанию нужной температуры.

Автоодеяло помогает в тех ситуациях, когда на улице холодно и машина находится на морозе некоторое время. Производство одеял основано на специальных материалах утеплителях, которые закрывают АКБ, мотор, радиатор и остальные узлы вашей машины. Потому на прогрев затрачивается меньше времени, можно раньше начинать движение, и не так сильно изнашивать мотор. После остановки силового агрегата при наличии одеяла удается сохранить температуру в течение 4-6 часов.

Сколько стоит и стоит ли покупать такой аксессуар, вопрос спорный. Практически каждый автомобильный форум активно обсуждает эту тему. Есть как противники автоодеял, так и их ярые поклонники. Но отзывы дают понять, что такой девайс часто устанавливается на любые авто, вне зависимости от марки и модели:

• на Ниву 21214;
• Киа Рио;
• Хендай Солярис;
• ВАЗ 2114;
• Лада Гранта;
• Рено Дастер;
• БМВ;
• классика Жигули;
• Шкода и пр.

Тут вопрос не в самой машине, а в условиях, при которых она эксплуатируется. Если зимнее время обычно достаточно хорошее, не морозное, тогда реальной потребности в автоодеяле нет. Когда же наступают сильные заморозки, этот аксессуар очень даже пригодится. Аналогично с зимними щетками стеклоочистителя.

Разновидности

Изучая отзывы специалистов, рассматривая официальный сайт разных производителей и просто общаясь с автомобилистами, я пришел к выводу, что глобальной разницы между доступными видами автоодеял нет.

Они отличаются между собой по используемым материалам-утеплителям. Всего различают три типа основы:

• Войлок. Цена на него наиболее приемлемая, плюс тепловые характеристики на высоком уровне. Хорошо удерживают тепло, не боятся высоким температур, не воспламеняются;
• Стекловолокно. Еще один хороший материал, доступный по цене. Устойчив к воспламенению, имеет отличные теплоизоляционные свойства. Важное преимущество в том, что такие одеяла легко устанавливать, выполнить подбор по марке автомобиля за счет широкого разнообразия. Здесь у вас не возникнет проблем с тем, как правильно уложить или какой размер использовать;
• Муллитокремлеземистовый материал. Очень сложное название, но зато превосходные химические и температурные защитные свойства. Основа изготовлена из специального волокна, куда входит алюминий и оксид кремния.

Все разновидности утеплителей помещают в специальные оболочки, которые характеризуются термостойкостью. Обычно на большинстве из них имеется зеркальная поверхность, отражающая тепло и сохраняющая его около силового агрегата. Для сшивания применяют синтетические нити. Они не боятся высоких температур.

Все без исключения материалы могут похвастаться хорошей термоизоляцией. И тут возникает вопрос, при какой температуре автоодеяло может работать без риска воспламенения. У войлока предел составляет 300 градусов, у стекловолокна 800, а у этого изделия со сложным названием тест показал аж 1300 градусов Цельсия.

Если говорить конкретно о производителях, то здесь стоит выделить такие бренды:

• Эко;
• Лидер;
• Смартмат;
• Русский стандарт;
• Автотепло;
• Престиж;
• Kilmat;
• Auto Heat;
• Skyway;
• Torso и пр.

Обычно из них составляется рейтинг лучших одеял для утепления автомобильных двигателей. Если вам знакомы другие качественные изделия, обязательно пишите в комментариях.

Зная артикул товара, его легко найти и заказать через Интернет, узнать всю необходимую информацию, почитать отзывы. Полистайте каталог, подберите в соответствии с размерами своего автомобиля. Ведь тут тоже не каждая модель одеяла подойдет по любую машину.

Советую дополнительно посмотреть видео про автоодеяла, которое снимали в программе Главная дорога. Оно будет внизу, как и всегда.

Скажу так. Если вам действительно автоодеяло необходимо, старайтесь сильно не экономить. Покупать аксессуары по заоблачным ценам смысла не вижу. Но и откровенную дешевку брать точно не стоит. Не нужно, чтобы у вас под капотом, над горячим мотором, лежал кусок материала непонятного происхождения и наименования. Будет это стекловолокно или войлок, а может и самый термоустойчивый материал, решайте сами.

Преимущества и недостатки

Как вы понимаете, проблем с тем, где купить утеплители с подогревом возникать не должно. Можно взять напрямую от производителя, заказав через официальный сайт, либо зайти на Авито, Алиэкспресс и ряд других онлайн площадок. Ну или по старинке зайти в любой магазин авто аксессуаров. Продажа осуществляется во многих точках.

По сути, вы можете недорого принести огромную пользу своей машине. Но чтобы было все справедливо, предлагаю посмотреть на плюсы и минусы. Отсюда уже будете решить, насколько вам нужны подобные девайсы и будет ли польза в вашем случае.

Начнем с приятного. Из положительного касательно автоодеял для двигателей я бы отметил следующее:

• достигается 20% экономия топлива зимой в месяц;
• время, затрачиваемое на прогрев двигателя, сокращается в 2 раза;
• если мороз достигает не ниже -20 градусов, автоодеяло может поддерживать мотор теплым 5-6 часов;
• при пуске движка на холодную снижается износ;
• это дополнительная шумоизоляция для подкапотного пространства;
• зимой печка начинает работать эффективнее;
• на поверхности капота не появляется наледь, продлевая срок службы лакокрасочному покрытию;
• автоодеяла делают из негорючих и безопасных для здоровья человека материала даже под действием высокой температуры;
• на установку аксессуара уходит не больше 3-5 минут;
• материалы не взаимодействуют с кислотами, щелочами, маслом и прочими веществами;
• изделия не выделяют токсичных веществ;
• практически не существует ограничений в сроке службы.

Как видите, польза действительно внушительная. Спорить с этими фактами сложно да и бессмысленно.

Но не все так идеально. Чтобы объективно оценить автоодеяло, нужно рассмотреть его обратную, негативную сторону.

А недостатка здесь три.

• Во-первых, происходит перегрев. Это актуально при длительных поездках, когда одеяло все время находится на двигателе. Воздух нагревается, но не циркулирует, а концентрируется в одной точке. Из-за этого растет температура силовой установки до критичных отметок. Если продолжать ехать, не снимая утеплитель, появятся задиры на цилиндрах, снизится компрессия, мотор начнет потреблять больше масла;
• Во-вторых, могут возникать некоторые проблемы с выбором. Важно подобрать аксессуар так, чтобы он соответствовать конкретным размерам подкапотного пространства. Подгибать изделие не рекомендуется, поскольку тогда прогрев становится неравномерным. Но сейчас производители учитывают это, создавая специальные изделия под определенные машины. Реализаторы скупают их оптом и предлагают вам;
• В-третьих, вопрос ухода. Согласитесь, что подкапотное пространство — это не самое чистое место в машине. Потому постепенно внешний вид испортится, придется периодически заниматься чисткой изделия. Никакой стирки в машинке или вручную. Контакты с водой противопоказаны. Только сухой метод стирки.

С помощью прилагающихся инструкций, фото и видео руководств, не сложно самостоятельно установить утеплитель.Для этого нужно извлечь его из упаковки, распределить по подкапотному пространству и закрыть капот. Все, на этом работы завершены.

Вопрос актуальности

Теперь предлагаю ответить на самый главный вопрос — а нужно ли оно мне? То есть насколько автоодеяло является полезным и необходимым аксессуаром. Ведь мнения расходятся вплоть до противоположных.

Аналогично спорят при выборе между шипами и липучками, расходятся мнения и относительно браслетов и цепей противоскольжения. Людям только дай повод поспорить.

Приведу несколько примеров жизненных ситуаций, которые помогут вам разобраться, нужно ли покупать себе автоодеяло и есть ли в нем смысл:

• Если вы эксплуатируете автомобиль в режиме коротких поездок, когда интервал между ними составляет не более 3 часов, в автоодеяле есть смысл. Так вы получаете все те преимущества, о которых я говорил выше;
• Если от поездки до поездки проходит 3-5 часов, даже самый эффективный утеплитель не сохранит тепло более 5 часов. Потому двигатель остывает, на его прогрев уходит опять много времени, одеяло никак не спасает;
• Когда температура воздуха стабильно держится ниже отметки -5 или -10 градусов Цельсия, наличие утеплителя помогает. Если температура выше, одеяло лучше не использовать, поскольку чрезмерное тепло также вредит автомобилю;
• При поездках поехал-заглушил-поехал автоодеяло считается крайне полезным аксессуаром. Опять же, если сохраняется указанный температурный режим. Потому автоодеялами активно пользуются таксисты, перевозчики, службы доставки и пр.

Что касается того, как выбрать себе аксессуар для утепления подкапотного пространства, то здесь советую ориентироваться по марке и модели своего авто. Есть целый ряд изделий, адаптированных под конкретные машины. В них уже учтены все размеры, потому подгонять, подворачивать или подрезать вам ничего не придется.

Да, я согласен, что автоодеяло — аксессуар очень спорный. Когда погода не радует теплом, а опускает градусник ниже -10 градусов Цельсия, тогда утеплитель действительно становится актуальным, полезным, а порой просто необходимым. При более высокой температуре воздуха он будет только вредить мотору. Потому не забывайте снимать изделие, как только потеплеет.

Обязательно пишите о своем опыте использования подобного решения.

Всем спасибо за внимание! Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и приглашайте к нам своих друзей!

pricep-vlg.ru

«АвтоТепло» — разрушаем мифы и утепляемся — Audi A3 Sportback, 1.4 л., 2011 года на DRIVE2

Всем доброго времени суток!

Летом натыкался на разные сообщения на форумах где обладатели немецких моторов 1.2 и 1.4 TSI писали, что у них долго разогревается мотор и очень быстро остывает, даже стоя заведённым в пробке. Я долго недоумевал, т.к. купил машину зимой и особых проблем с прогревом и остыванием не ощутил. Да, если стоять на месте и греть её как принято на «Руси» то можно и час стоять и два. А вот этой зимой проблема прогрева и остывания коснулась и меня как ни странно, вернее даже прогрева. Те кто следят за моим БЖ должны быть в курсе, что летом я установил другую решетку радиатора www.drive2.ru/cars/audi/a…4062246863888687507/#post Как мы видим она «дырявая» )) Короче суть в том, что штатная решетка была на 1/3 закрыта для доступа воздуха, по ссылке выше есть фото. А раз 1/3 решетки закрыта для доступа воздуха, то зимой меньше холодного воздуха поступает в моторный отсек, я дума немцы это сделали именно с этим умыслом. А поскольку моя моднявая решетка вся как решето, то и воздух поступает на все 100% скажем так. Летом то оно может и хорошо, остывает лучше в нашу жару, а вот зимой как оказалось это не так уж и хорошо. Греться я стал ну ооочень долго. Мне до работы ехать 30 минут, прошлой зимой на пол пути у меня темп антифриза была около 70 градусов, а сейчас только около 60. И стоя на светофоре я тоже ощутил эту проблему с падающей стрелкой температуры на глазах. Я лично всё это списываю пока, пока что на решетку и на очень сильные ветры у нас. Температура на улице в среднем не самая низкая около -13 градусов, но если ветер дунет, то ощущаешь все -30.

Так вот не долго думая я решил купить подкапотный утеплитель. Почитал отзывы, посмотрел ролик из передачи «главная дорога» и решил покупать. Почти заказал «АвтоОдеяло» и случайным образом наткнулся на «АвтоТепло» и решил посмотреть в чём разница. Далее нашел вот эту статейку авто-одеяло.рф/ прочитав её мне показалось, что уж как-то сильно посирают в ней «АвтоОдеяло». Полез дальше, как оказалось это на самом деле два разных производителя «АвтоОдеяло» из Новосибирска, а «АвтоТепло» из Челябинска. Плюс ко всему «АвтоОдеяло» относительно недавно на нашем рынке где-то с 2011 года, в то время как «АвтоТепло» вроде как с 2008 года на рынке. Материалы из которых они делают свои покрывала тоже разные:

Прочитав всё это решил всё же брать «АвтоТепло». Обзвонил ближайшие магазины и как раз на следующий день должны были привезти нужное мне «АвтоТепло» №2. Приехал я на следующий день в этот магазин и выяснилось, что все 10 одеял были под заказ и уже куплены. Был выбор либо ждать другой партии либо подобрать другое одеяло. Пошли примерить №6 и оно отлично легло, даже подворачивать пришлось! Хотя и меньшего размера.

Ну а теперь самое интересное. ИСПЫТАНИЕ!

До того как я купил это одеяло я замерял как прогревается мой автомобиль при темп на улице -13. Условия прогрева были следующие:
Завел машину, постоял 3 минуты и поехал не спеша, обороты в среднем 1300-1500. До рабочих 90 градусов, антифриз у меня прогрелся только через 35-40 минут езды.
Одеяло я испытывал при таких же условиях, темп на улице была примерно -13 -12, так же 3 минуты постоял и поехал. Тут очень интересный момент, движок прогрелся уже за 20 минут, если судить по стрелке на табло, а если судить по OBD то темп антифриза была около 70.
Подробные различия в прогреве можете посмотреть ниже в таблице и графике (это мне так на работе перед НГ делать нечего) ))))
Интервалы замеров как видно 5 минут. Это всё без учёта 3 минут прогрева на месте. Интересная закономерность, что с одеялом первые 15 минут машина прогревалась хуже, опять же если судить по OBD, а потом после 15 минут темп резка начала расти вверх.

Так, с прогревом разобрались, теперь по поводу остывания. В принципе объяснять особо нечего, остывает движок немного медленнее с одеялом, но не на много, смотрите сами:

Делая вывод хочу сказать, что покупкой в целом доволен. Толк от одеяла точно есть! Но я всё же ожидал больших результатов… Думаю надо всё таки лучше на зиму что-то с решеткой делать, её закрывать, а не с утеплением мотора химичить.

Всем спасибо за внимание! Всех с наступающим Новым Годом! УТЕПЛЯЙТЕСЬ! 😉

Дополнение от 27 января 2013 года, пробег 39000.

Сегодня ездил в сервис у обнаружил печальное зрелище. Автотепло дало «трещину», а вернее порвалось. Если честно я никак такого не ожидал, я проехал всего 3000 км, а оно порвалось, неужели оно одноразовое?! В понедельник, т.е. завтра буду звонить узнавать про гарантийные обязательства.

Протёрлось оно в районе датчика давления во впуске, т.е. на трубе впуска, видимо от вибрации двигателя.

Ну и так попутно раз уж оно порвалось и я его снял, решил проверить начинку и обивку на предмет горения, смотрим:

Дополнение от 28 января 2013 года, пробег 39000.

Вернули деньги за одеяло. Сказали, что вообще в подобных случаях, они подкладывают эту же ткань сложенную в несколько слоёв как прокладку.

www.drive2.ru

Автоодеяло — больше пользы или вреда? — Citroen C4, 1.6 л., 2012 года на DRIVE2

В последние годы в зимний сезон активно рекламируется и продается гаджет под названием «автоодеяло» (далее в тексте используется и просто «одеяло»).
Есть он и у меня последние лет 5-6, уже на 3-ей по счете машине. А каков от него эффект?
Субъективно кажется что при поездках в городе в морозы (ниже -20) при коротких остановках или просто на холостом ходу малолитражный двигатель выстужается меньше.
Потому как при положении печки условно «вторая скорость» стрелка показометра температуры во время работы на холостом ходу уходит влево пока двигатель и подкапотное полностью не прогреются.

На нынешней машине у меня и показометра ТОЖ нет, зато есть ELM. Попробую более-менее объективно «на цифирьках» проверить эффект от одеяла.
Настроил в Torque запись лога следующим образом: интервал раз в 5 секунд (минимально возможный), запись температуры антифриза (далее ТОЖ) и температуры на впуске.
Температура на впуске важна и сама по себе и будет индикатором температуры подкапотного пространства, так как воздухозаборник в моем случае расположен за левой фарой на средней высоте.
Климат-контроль на «1 скорости» положения «Авто», настройка температуры 21 градус.

Результаты измерений
Итак, поехали.
Режим 1. Городская поездка утром на работу.
Маршут один, длина ~7 км. В случае с одеялом температура воздуха была -10, без одеяла (на следующее утро) -12. Разница в метеоусловиях есть, но думаю непринципиальная.
После запуска двигателя сразу включался ELM и запускался на телефоне Torque. Режим прогрева — пару минут на месте (примерно до +10 ТОЖ), затем в движении.
Почему-то в первый день температура на впуске на старте уже была на 5 градусов выше окружающей, а антифриз и вовсе на 9. Возможно, не сразу включился wifi на ELM.
Во второй день все было ровно, температуры и того и другого сопоставимы с температурой окружающей среды.
Для уравнивания шансов отсчет для графиков начну не с момента начала записи лога, а с момента достижения ТОЖ = 0 градусов.
Длительность поездки в первом случае составила 32 минуты, во втором 35 минут.

Графики сравнения набора ТОЖ и температуры впуска ниже.

Прогрев на городском маршруте

Температура впуска на городском маршруте

Выводы по тесту город.
Все-таки городские поездки точно не воспроизвести. Прогрева в максимально равных условиях достичь не удалось. Тем не менее время первого открытия термостата (1 пика ТОЖ после которого началось падение температуры) произошло с одеялом через 18 минут, без одеяла — через 22 минуты.
Субъективно, по «географическим» ориентирам во время поездоки — темп набора ТОЖ без одеяла был немного ниже после набора первых ~60 — т.е. «окончательный догрев» если можно так сказать происходит немного по-разному.
До того — субъективной разницы не ощущалось.
Тем не менее я не могу признать это объективным результатом, возможно дело просто в немного разном режиме движения.

Фактически подтвержденным фактом можно считать более высокую ТОЖ к окончанию поездки — с одеялом последние 5 минут ТОЖ была в диапазоне 87-90 градусов, в то время как без оного — 84-87.Последние 5 минут — это «калиновский мост», режим «отжига» там исключен, так что влияние стиля езды тут минимально. С одеялом двигатель вышел на более высокую ТОЖ.

Теперь что касается температуры на впуске. С одеялом она объективно растет быстрее. В частности превышение температуры окружающей среды на 10 градусов с одеялом наступило через 5 минуты, без одеяла — через 11. На 20 градусов — через 15 и 20 минут соответственно. На графиках видно, что наклон кривой набора температуры впуска с одеялом «круче».
В итоге к концу поездки с одеялом температура воздуха на впуске достигла +40 градусов, без одеяла — +27. Т.е. итоговая разница с температурой окружающей среды достигла 50 и 39 градусов соответственно.
Ну как бы вывод очевиден — подкапотное пространство с дополнительным теплоизолятором прогревается быстрее и до более высокой температуры.

Режим 2. Загородная поездка.
Короткое расстояние, невысокая скорость (70-90 км/ч), но стабильное движение. Температура воздуха -12.
Условия для сравнения более корректные — сначала проехал «туда», потом в пункте назначения стоянка 15-20 минут для похода в магазин и поездка «обратно», но уже со снятым одеялом по тому же маршруту.
Графики температур привожу с момента когда они застабилизировались (выезд из города исключен).
Наличие одеяла никак не сказалась на ТОЖ после её стабилизации в режиме «трасса». В обоих случаях она в среднем составила 83 градуса с колебаниями в диапазоне 78-87 градусов.
А вот разница в температуре на впуске есть. При наличии одеяла средняя температура составила +29 градусов, без одеяла +19 градусов (минимально достигнутые значения +24 и +14 соответственно).

Графики ТОЖ и Воздуха на впуске с одеялом и без

Трасса без одеяла

Трасса с одеялом

Комментарии к тесту «трасса».
Двигатель вышедший на штатный тепловой режим справляется с дополнительным слоем «теплоизоляции» и на ТОЖ наличие одеяла никак не сказывается.
Но температура под капотом стабилизируется на отметке примерно на 10 градусов выше чем без одеяла, увеличивается температура воздуха на впуске в двигатель, и как следствие:
1) повышается склонности к детонации;
2) незначительно снижается мощность.
Так что на трассе последствия скорее отрицательные, чем положительные.

Итоги опуса
Выводы касаются определенного диапазона температуры окружающего воздуха (-10…-15). Возможно, при температурах ниже -25.30 градусов одеяло поможет выйти на рабочую температуру двигателю, который без дополнительного утепления он не доберет. А утепление работает, ведь на трассе температура подкапотного пространства получилась выше на 10 градусов. Кроме того выводы я делаю для бензинового атмосферника )).
Плюсы
— наличие автоодеяла (возможно) позволяет немного ускорить прогрев двигателя до рабочей температуры;
— теплозолятор работает а значит при коротких частых поездках двигатель чуть медленнее остывает и быстрее восстанавливает рабочую температуру (подкапотное пространство дольше сохраняет тепло). Не проверялось в рамках данного теста.
Минусы
— при длительных поездках по городу после прогрева двигателя до рабочей температуры быстрее и до больших значений повышается температура подкапотного пространства и воздуха на впуске.
— при поездках по трассе повышенная температура подкапотного и воздуха на впуске

Ну а последствия повышенной температуры воздуха на впуске:
1. Повышается склонность к детонации, следовательно более позднее зажигание и повышенный расход топлива;
2. Снижается мощность двигателя.

P.S. Вообще, все индивидуально. Например, на отцовском турбодизеле, несмотря на наличие одеяла и воздухозабор под капотом температура на впуске = температуре окружающей среды.
Соответственно, негативного влияния одеяла в режиме «Трасса» нет.
Также возможно не будет отрицательного эффекта и на атмомоторе в случае наличия «холодного впуска», хотя бы в виде воздухозаборника над радиатором а не в подкапотном пространстве. Но эту теорию я надеюсь скоро проверить.

www.drive2.ru

Автоодеяло «Автотепло» — «Действительно работает, но опасно для здоровья!»

Одеялом на двигатель марки «Автотепло» я пользовалась три сезона. И вот сейчас первый сезон без одеяла.

На сайте производителя заявлены следующие свойства одеяла:

«Автотепло» сохраняет температуру двигателя на несколько часов, обеспечивает более быстрый прогрев и экономию топлива.

В моем автомобиле KIA Рио нет бортового компьютера, но по ощущениям топлива действительно расходовалось меньше с одеялом, поскольку салон прогревался быстрее и меньше бензина расходовала печка. С утра без автозапуска машина прогревалась столько же, как и без одеяла. После -25 градусов с одеялом, не запускалась. В этом одеяло никак не помогало.

Единственный огромный его плюс — салон прогревается намного быстрее и дольше держит тепло. Печку я включала только на минимум, тепло прекрасно держалось в салоне. Без одеяла это заметно ощущается.

Структура материала утеплителя обладает шумопоглощающими свойствами, что обеспечивает снижение шума двигателя.

Действительно, двигатель чуть меньше слышно из салона.

Просто поместите утеплитель в моторный отсек, закройте капот и «Автотепло» прочно зафиксируется на двигателе.

Хоть я и подбирала одеяло под марку автомобиля, оно все же оказалось большим, и его нужно было подгибать с двух сторон, чтобы капот мог закрыться.

Утеплитель обладает высокой жаропрочностью и выдерживает температуру 1200 ºС! Устойчивость к возгораниям проверена и доказана.

Данное одеяло на капот действительно не горит ,но прекрасно плавится от горячих частей автомобиля. Что и произошло с мои одеялом после второго сезона носки. Расплавилось, обнажив утеплитель.

Тут то я и обнаружила одно из свойств одеяла, из-за которого я отказалась от его использования.

Вытащив одеяло из-под капота, я обнаружила, что мои руки начали ужасно честаться. Разглядев чтоже такое, я увидела на руках не что иное, как СТЕКЛОВАТУ, а точнее ее мелкие частицы.

Стекловата опасна для жизни и запрещена ее эксплуатация в жилых помещениях.

Вред стекловаты заключается в её минеральных частицах. Во время эксплуатационных процессов микрочастицы из утеплительного материала выделяются в воздух. В закрытом помещении стекловата вредна для здоровья больше, чем на открытом воздухе. При редком проветривании помещения частицы оказываются вдыхательных путях человека и проникают в лёгкие.

Вред стекловаты для здоровья проявляется не только в виде аллергических реакций. С течением времени при постоянном контакте с материалом и не соблюдении правил безопасности могут развиваться различные заболевания, поражающие органы дыхания. В отдельных случаях наблюдались даже онкологические осложнения. Такие негативные последствия характерны для тех, кто имеет постоянный контакт со стекловатой. Поэтому в жилых помещениях стекловату не рекомендуется использовать для утепления.

Получается, что все это время, с которого одеяло протлело под капотом, пары стекловаты попадали свободно в салон с воздухом, и мы дышали этой пылью!!!

Хочу заметить, что одеяло я покупала у производителя, на сайте которого написано, что:

Материалы, из которых изготовлен утеплитель, обеспечивают длительный срок службы автоодеяла.

и

Автоодеяло «Автотепло» нетоксично и безопасно для окружающей среды.

Также на сайте указано, что стекловата используется только в подделках, а в оригинальном Автотепле используется Муллитокремнеземная вата. Т.к. я инженер-строитель, мне приходилось видеть и щупать и настоящую стекловату и современные базальтовые ваты. Руки могут чесаться ТОЛЬКО от стекловаты. И эти частицы невозможно смыть с кожи.

Поэтому, я думаю, что в этом утеплителе под капот действительно более «усовершенствованная» стекловата, НО все-таки это материал, содержащий те же мелкие абразивные частицы, и обладающий такими же свойствами, что я и ощутила на своей коже.

Кто не верит, надрежьте свое Автотепло и проверьте.

Не рекомендую, потому что здоровье важнее.

irecommend.ru

Powerblanket Утеплители для автомобилей и оборудования создают необходимый тепловой барьер.

Не угрожает ли холодная зимняя погода здоровью и ценности вашего автомобиля?

Мы понимаем, что ваши средства к существованию зависят от надежности и эффективности вашего автомобиля. Вот почему мы предлагаем лучшие решения для обогрева, чтобы ваш автомобиль работал надежно даже при самых низких температурах.

В Heat Authority мы предлагаем самые эффективные и экономичные электрические одеяла, чтобы продлить срок службы вашего автомобиля и обеспечить его постоянную работу.

От известных брендов, включая Powerblanket и RapidTHAW, мы предлагаем вам лучший выбор обогревающих одеял, в которых используется запатентованная технология распределения тепла для обогрева всего двигателя и обеспечивается максимальная защита от погодного износа.

В следующий раз, когда придет зима, вы будете спокойны, зная, что ваш автомобиль защищен и готов к работе.

Зачем мне подогреватель двигателя / электрическое одеяло?

• Для увеличения срока службы вашего автомобиля
• Для обеспечения постоянной готовности вашего автомобиля к работе
• Для быстрого достижения идеальной температуры жидкостей
• Для консервации дизельных двигателей, требующих более высоких температур, чем автомобили с бензиновым двигателем

Хотите со скидкой на доставку вашего обогревающего одеяла? Закажите онлайн сегодня.

Не знаете, какое отопительное одеяло вам подходит? Мы будем рады помочь!

Наша служба поддержки клиентов готова ответить на любые ваши вопросы относительно нашего каталога различных продуктов — чтобы вы могли найти именно то, что вам нужно — БЫСТРО.

Свяжитесь с нами

Heat Authority — поставщик решений, когда дело доходит до экономии денег и обеспечения выполнения работы. Именно поэтому наша продукция востребована у управляющих складами, строительных подрядчиков, строительных экскаваторов и производителей.

Мы являемся экспертами по контролю температуры и гарантируем, что наши автомобильные обогревательные одеяла американского производства безопасны, долговечны и заслуживают доверия.

Ознакомьтесь с нашим онлайн-каталогом выше.

Приступим к работе!

3 ‘x 4’ обогреватель двигателя и одеяло обогрева двигателя

RapidTHAW ™ 3 ‘x 4’ обогреватель двигателя и мотора 120V электрическое обогревательное одеяло. Надежно прогрейте моторный отсек, аккумулятор, жидкость, шланги, трансмиссию и другие важные компоненты двигателя.Нагрейте весь моторный отсек. Избегайте износа при холодном запуске. Согрейте двигатель и шланги теплым одеялом RapidThaw # RT0304-MW.

RT0304-MW — 3 ‘x 4’ Тепловое покрытие двигателя и двигателя — высокая теплоемкость

RapidTHAW ™ спешит на помощь. Скажите «До свидания» холодной зимней погоде, которая нанесла ущерб вашей машине, двигателю и шлангам. Комплексное решение для обогрева создает тепловой экран, гарантирующий более длительный срок службы двигателя и предотвращающий износ при холодном пуске.RapidTHAW ™ — это универсальное решение для обогрева, которое эффективно заменяет отдельные нагревательные устройства для масляных поддонов, блоков, шлангов, жидкостей, батарей, картеров, радиаторов и моторного масла, нагревая весь моторный отсек! Надежно обогревает моторные отсеки для грузовых автомобилей, внедорожников, автомобилей, лодок, самолетов, служебных грузовиков, снегоходов, квадроциклов, уличных машин, бытовой техники, строительной техники, электрооборудования и электроинструментов.

Подогреватели двигателя RapidTHAW ™ — самые экономичные тепловые одеяла, доступные сегодня на рынке. Мощность = HEAT . Эти одеяла с электрическим подогревом (в некоторых случаях) вдвое превышают мощность на кв. Фут других марок. RapidTHAW ™ предлагается исключительно Heat Authority и также является наиболее доступным из имеющихся утеплителей для наружного применения. Одеяла RapidTHAW ™ превосходят каждую деталь. Атмосферостойкая, водонепроницаемая и прочная конструкция помогает им выделиться из общей массы.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

RapidTHAW ™ Двигатель и обогреватели двигателя нагреваются до 150 ° F (сохраняя весь моторный отсек красивым и жарким, как в теплый летний день).Одеяла не повредят двигатель, шланги или жидкости. Просто раскатайте его, воткните в розетку и закройте капот. Все остальное сделает RapidTHAW ™. Круглосуточная защита от холода, снега и отрицательных температур. RapidTHAW ™ спешит на помощь!

———————————————- ————————————————— ————-

• Защита двигателей, двигателей и оборудования от замерзания
• Сохраняет тепло во всем моторном отсеке
• Безопасный нагрев жидкостей, шлангов, аккумуляторов, масла и многого другого
• Самое доступное решение для отопления «все в одном» в отрасли
• 120VAC — вилка GFCI 6 ‘в комплекте
• ETL сертифицирован в соответствии со стандартами безопасности UL / CSA
• Решение №1 для обогрева двигателя на рынке, 150 ° F
• Винил выдерживает температуру от -40 ° F до 200 ° F
• Все швы сварены термической сваркой для обеспечения герметичности конструкции.

———————————————— ————————————————— ————

Одеяла RapidTHAW ™ работают на полном газу и поддерживают постоянную температуру под одеялом ~ 150 ° F. Эти прочные одеяла многоразовые, легко скручиваются и компактно хранятся, готовые к следующей зимней буре.

Подогреватели двигателя RapidTHAW ™ доступны в 3 стандартных стандартных размерах:

• RT0304-MW 3 ’x 4’ — 120 В, 393 Вт, 15 A (площадь обогрева ~ 28 x 40 дюймов)
• RT0409-MW 4 ’x 9’ — 120 В, 1188 Вт, 15 А (отапливаемая площадь ~ 40 x 100 дюймов)
• RT0415-MW 4 ’x 15 — 120 В, 1980 Вт, 20 А (отапливаемая площадь ~ 40 x 172 дюйма)

ДРУГИЕ ОБЫЧНЫЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ:

• Размораживание промерзшей почвы для дорожных работ
• Размораживание промерзшей земли для рытья траншей
• Оттаивание промерзшей земли на кладбищах
• Размораживание промерзшей земли для коммунальных работ
• Оттаивание промерзшей земли для строительных работ
• Тающий снег на тротуарах
• Трубы для оттаивания замороженной воды
• Оттаивание грунта перед бетонными работами
• Отверждение бетона зимой
• Нагревательные трубы и резервуары
• Защита от замерзания труб и резервуаров
• Защита от замерзания подземных трубопроводов
• Отопительное оборудование и машины
• Одеяло для размораживания, нагрева, отверждения и обогрева на открытом воздухе
• Подогреватель пола гаража
• Коврик с подогревом для механики
• Подогреватель двигателя для грузовых автомобилей, автомобилей и военной техники
• Обогреватель моторного отсека лодок, самолетов, тракторов
• Плавит воск в ведрах и ведрах
• Отверждение эпоксидных смол
• 1001 Другое применение для нагрева, размораживания, плавления, нагревания, отверждения и защиты от замерзания

Как согреть машину на ночь (5 простых способов) — Temperature Master

Temperature Master является партнером Amazon.Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках. Мы также можем получать комиссионные, если вы покупаете товары у других розничных продавцов после перехода по ссылке на нашем сайте.

Наступление зимы не избавляет нас от необходимости рано вставать на работу. Это может означать борьбу с автомобилем, который не решается заводиться, и сиденьем, от которого у нас пробегает холодок. Но мы можем избавить себя от всех этих проблем, оставив машину в тепле на ночь.

Вот 5 способов согреть машину на ночь:

• Припаркуйте машину в отапливаемом и изолированном гараже.
• Используйте подогреватель блока цилиндров.
• Используйте нагреватель масляного поддона.
• Накройте двигатель электрическим одеялом.
• Замените масляный щуп двигателя на нагреватель маслоизмерительного щупа.

В этой статье подробно объясняется, как реализовать все 5 методов обогрева автомобиля. Читайте подробности!

Профессиональный совет: Если вас больше заботит согревание тела в машине на ночь, а не согревание самой машины, то походное одеяло — это то, что вам нужно.

В отличие от обычных одеял, походные одеяла предназначены для удержания как можно большего количества тепла вашего тела внутри, что позволяет вам согреться, чем обычное одеяло, когда вы спите в машине. Если вам нужно согреться в машине, обратите внимание на лучшие одеяла для кемпинга на Amazon.com прямо сейчас.

Сохраняйте машину в тепле на ночь: почему это важно.

Зимой нередки случаи, когда автомобили не заводятся или зажигаются дольше обычного.

Зима для вашего автомобиля суровая по двум причинам:

1. Когда двигатель автомобиля запускается, он качает масло для смазки всех движущихся частей. Однако при низких температурах двигатель вашего автомобиля становится труднее вращать, поскольку масло внутри свертывается.
2. Поскольку двигатель автомобиля уже закален, для движения автомобиля требуется больше тока от аккумулятора. Но холод снижает количество энергии, которое может производить ваша батарея, замедляя или полностью останавливая химические процессы, которые питают батарею.

Высокий ток, потребляемый стартером, может вызвать сжатие аккумулятора и плохое соединение. Это предотвращает полную зарядку аккумулятора и, как следствие, охлаждение соединения, когда вам нужно переместить машину. В результате вам нужно будет попытаться зажечь свой автомобиль несколько раз, прежде чем вы добьетесь успешного зажигания.

Установлено, что запуск автомобиля с замерзшим двигателем изнашивает его и сокращает срок его службы. Поэтому важно заводить машину на прогретом двигателе и аккумуляторе.Спасение двигателя и аккумулятора от повреждений — достаточно веская причина, чтобы держать машину в тепле на ночь.

Итак, какие у вас есть варианты, которые помогут вам согреть двигатель и аккумулятор вашего автомобиля? Ниже мы обсудим пять способов обогрева автомобиля на ночь и поддержания нормального функционирования двигателя и аккумулятора.

5 способов согреть машину ночью.

К настоящему времени вы уже поняли, что нам нужно согревать жидкости автомобиля. Они сохранят двигатель и аккумулятор в рабочем состоянии, готовые к нормальному взлету в любое время.Вот пять способов согреть жидкости в автомобиле, предотвратить износ двигателя и подарить вам более приятное утро, когда вам нужно приступить к работе.

1. Паркуйте машину в отапливаемом гараже.

Парковка автомобиля на открытом воздухе на ночь оставляет его незащищенным от экстремально низких температур. Парковка в гараже — уже способ сохранить тепло. Даже если гараж не утеплен, в вашей машине будет теплее, чем на улице.

Парковка вашего автомобиля в отапливаемом гараже приведет к лучшим результатам, поскольку это предотвратит замерзание жидкости в двигателе и аккумуляторной батарее.Рекомендуется температура 55-72 ℉ (12,8-22,2 ℃).

Гараж можно отапливать так же, как и любое другое жилое пространство в доме. Вам не нужно поддерживать высокие температуры, но необходимо поддерживать постоянную температуру, достаточную для предотвращения замерзания жидкостей в двигателе автомобиля и аккумуляторной батарее. Есть много других инновационных методов обогрева гаража, которые вы можете использовать в зависимости от вашего местоположения и того, сколько вы хотите инвестировать.

2. Используйте подогреватель блока цилиндров.

Подогреватели блока цилиндров являются наиболее распространенной формой обогревателей двигателей транспортных средств.В большинстве автомобилей он уже установлен при производстве, а для тех, у кого нет, он может быть установлен профессионалом.

Блочный нагреватель установлен в двигателе для нагрева охлаждающей жидкости, которая затем передает тепло всему двигателю. К нагревателю блока прикреплен шнур. Вы найдете шнур под капотом вашего автомобиля, и вы можете включить его в бытовую розетку.

3. Использование нагревателей масляного поддона.

Нагреватель масляного поддона имеет нагревательный элемент, который расположен в нижней части масляного поддона, чтобы поддерживать масло в двигателе теплым.Это означает, что теплое масло попадает в двигатель вашего автомобиля, когда вы его запускаете, предотвращая трение деталей двигателя друг о друга и вызывая ненужный износ.

Если вам нужен нагреватель масляного поддона, я рекомендую 150-ваттный нагреватель масляного поддона двигателя Kat. Силиконовое покрытие делает его устойчивым к кислотам и маслам, а его термостатический контроль ставит его на голову выше своих конкурентов.

Цены взяты из Amazon Product Advertising API по адресу:

Цены на продукты и их наличие действительны на указанную дату / время и могут быть изменены.Любая информация о цене и доступности, отображаемая на [соответствующих сайтах Amazon, если применимо] во время покупки, будет применяться к покупке этого продукта.

4. Накройте двигатель автомобиля электрическим одеялом.

Электрическое одеяло помещается в верхней части двигателя или внутри капота, чтобы излучать тепло в жидкости двигателя. После установки одеяло вставляют в розетку и оставляют на пару часов. Обязательно снимите одеяло перед запуском двигателя.

Если вы хотите попробовать этот метод нагрева, я рекомендую нагревательное одеяло Sunbeam Microplush.Он имеет 10 различных режимов нагрева, 10-часовую функцию автоматического отключения и сделан из 100% полиэстера, который обеспечивает отличную теплоизоляцию.

Одеяло Sunbeam Microplush с подогревом

• Контроллер ComfortTec с цифровым дисплеем и кнопками управления
• Функция предварительного нагрева нагревает холодные простыни перед сном
• 10 режимов нагрева и 10-часовая функция автоматического выключения
• Определяет и регулирует для обеспечения постоянного тепла

Цены взяты из Amazon Product Advertising API по адресу:

Цены на продукты и их наличие действительны на указанную дату / время и могут быть изменены.Любая информация о цене и доступности, отображаемая на [соответствующих сайтах Amazon, если применимо] во время покупки, будет применяться к покупке этого продукта.

5. Замените масляный щуп в двигателе вашего автомобиля нагревателем масломерного щупа.

Нагреватель масляного щупа — дешевое и простое в использовании устройство. Вы просто снимаете свой обычный масляный щуп и заменяете его нагревателем масломерного щупа, так что масло нагревается напрямую и легко стекает в двигатель при зажигании автомобиля. Конечно, вам нужно снять нагревательный элемент масляного щупа и установить обратно масляный щуп перед тем, как начать движение.

Нагреватель масляного щупа имеет шнур, подключенный к источнику питания. Масло должно занимать не менее 5 дюймов (12,7 см) масляной трубки, чтобы избежать повреждений.

Все эти методы будут более эффективными, если вы замените старые батареи и будете использовать легкое синтетическое масло в двигателе вашего автомобиля.

Некоторые методы требуют больше времени для нагрева вашего автомобиля, а другие могут просто поддерживать масло в тепле, поэтому двигатель вашего автомобиля заполняется теплым маслом, когда вы его запускаете. Но при каких температурах и примерно в течение какого времени вам следует подумать об использовании этих методов обогрева автомобиля?

При какой температуре и как долго нужно греть машину?

Не нужно греть машину всю ночь.Как правило, за 4 часа до использования автомобиля достаточно, чтобы согреть жидкости и привести автомобиль в движение, не повредив двигатель, аккумулятор или стартер.

Рекомендуется топить автомобиль только при температуре ниже -15 ℃ (5 ℉). Чтобы избавить себя от необходимости просыпаться ночью, чтобы включить обогреватель, вы можете установить на обогреватель таймер, чтобы он автоматически включался при необходимости.

Заключительные мысли

Запуск автомобиля с холодным двигателем и аккумулятором вызывает износ.Хотя многие люди думают, что достаточно включить двигатель автомобиля на пару минут перед тем, как сесть за руль, это не только тратит впустую бензин и время, но и увеличивает углеродный след.

Очень важно держать машину в тепле на ночь. В двигатель поступает теплое масло, и химические процессы в аккумуляторной батарее работают правильно. В результате вы можете без промедления зажечь свой автомобиль, и вам не придется иметь дело с разряженным аккумулятором.

Чтобы ваша машина оставалась теплой на ночь, обогрейте гараж, используйте обогреватель блока цилиндров или замените масляный щуп двигателя на подогреватель маслоизмерительного щупа.

Нагреть машину за 4 часа до зажигания вполне достаточно. Кроме того, вам нужно нагреть машину только при температуре -15 ℃ (5).

Одеяло двигателя | Подогреватель двигателя

Одеяло с подогревом двигателя грузовика

Каждый сезон мы получаем сотни телефонных звонков от людей из США и Канады, которые хотят узнать лучшее решение для защиты аккумуляторной батареи и двигателя своего автомобиля от повреждений при холодном запуске. Мы решили разместить эту колонку, чтобы рассказать общественности о влиянии холода на двигатели и аккумуляторы… и дать им практическое решение их проблем в холодную погоду.

Ежегодно десятки тысяч американцев (и канадцев) заводят свои автомобили, грузовики, квадроциклы или снегоходы… просто чтобы обнаружить, что низкие температуры наружного воздуха полностью разрядили их батареи или заморозили их мотор. Ущерб от холода ежегодно исчисляется миллиардами. Немаловажная проблема по любым стандартам.

Так что же делать человеку, чтобы бороться с воздействием холода и снега (температуры) на свои моторизованные транспортные средства? Как обогреть весь моторный отсек с помощью одного устройства?

Наши обширные испытания показывают, что POWERBLANKET является наиболее эффективным решением в холодную погоду для обогрева двигателей, двигателей, аккумуляторов, оборудования и защиты машин от суровых зимних погодных условий.ДА, вы МОЖЕТЕ обогреть весь моторный отсек одним обогревателем!

Ребята и девчонки из Powerblanket производят множество решений для обогрева всего, что только можно вообразить, включая барабанные обогреватели, обогреватели для сумок, обертки для резервуаров, обогреватели для газовых баллонов, одеяла для оттаивания грунта и отверждения бетона, а также подогреватели ведер … и все они работают на запатентованной Powerblanket технология распределения тепла под названием GreenHeat. Он экологичный, с низким энергопотреблением и соответствует требованиям UL / CSA. Одеяла двигателя на все случаи жизни.

Купить у интернет-продавца Powerblanket:

Бесплатный звонок (866) 805-HEAT
Подогреватель двигателя SuperStore
www.HeatAuthority.com

ПРОФИЛЬ ПРОДУКТА

МОДЕЛЬ EH0304 — Обогревающие одеяла Powerblanket для автомобилей и оборудования создают необходимый тепловой барьер, чтобы продлить срок службы двигателя и предотвратить износ и истирание при «холодном запуске». ПОЛНАЯ ОБОГРЕВАЕМАЯ ПОВЕРХНОСТЬ 3’x4 ‘. Powerblanket — это универсальное решение для обогрева, которое эффективно заменяет отдельные нагревательные устройства для масляных поддонов, блоков, сердечников, шлангов, резервуаров для жидкости, аккумуляторов и картеров двигателя, нагревая весь моторный отсек! Отлично подходит для подогрева автомобилей, самолетов, служебных грузовиков, снегоходов, гидравлических / топливных баков, уличной техники, бытовой техники и тяжелой строительной техники.

Было продано более 1 миллиона единиц… никогда не было более простого, безопасного и надежного способа обогрева ваших двигателей и оборудования. Мы знаем, что важна каждая степень и каждая минута на счету. Powerblanket принесет ТЕПЛО — гарантировано! СДЕЛАНО В США.

• Продлите срок службы двигателя и аккумулятора
• Сохраните жизнеспособность масла и вязких жидкостей
• Нагрейте весь моторный отсек
• Уменьшите износ и истирание при холодном пуске
• Все в одном решении для нагрева
• Защита оборудования и материалов от замерзания
• 120 В, 3.33 А, 400 Вт, 10 фунтов.
• Сертифицировано по стандартам безопасности UL / CSA / CE

Как держать двигатель в тепле в ночное время

Ребекка Брукс

Photos.com/Photos.com/Getty Images

Низкие температуры сказываются на двигателе вашего автомобиля. Когда ночью температура опускается ниже нуля, моторное масло коагулирует, и химический процесс, приводящий в действие аккумуляторную батарею, замедляется или прекращается. Это может затруднить запуск вашего автомобиля утром.К счастью, есть несколько уловок, чтобы двигатель оставался теплым в ночное время. Замена старых, разряженных батарей и использование легкого синтетического масла в вашем двигателе также должны помочь вашему двигателю справляться с низкими температурами.

Step 01

Храните автомобиль в отапливаемом гараже. Отапливаемый гараж предотвратит переохлаждение двигателя, масла и аккумулятора. Поддерживайте приемлемую температуру тепла от 55 F до 72 F.

Шаг 11

Присоедините батарею к блочному нагревателю.Эти типы обогревателей подключаются к розетке и прикрепляются к батарее, чтобы она оставалась теплой. Это предотвращает воздействие низких температур наружного воздуха на химическую реакцию, необходимую для питания аккумулятора и запуска автомобиля.

Шаг 21

Присоедините двигатель к подогревателю двигателя. Эти типы обогревателей подключаются к розетке и попадают в охлаждающую жидкость вашего двигателя через шланг радиатора. Когда охлаждающая жидкость нагревается, тепло распространяется на другие части двигателя.

Шаг 31

Подключаем фонарь под капотом. Поместите лампочку на 150 ватт в проволочную решетку над впускным коллектором автомобиля и держите свет включенным на ночь. Тепло, вырабатываемое лампочкой, будет поддерживать двигатель в тепле в ночное время, чтобы он запускался утром.

Накройте двигатель электрическим одеялом. Электрическое одеяло подключается к розетке и выделяет тепло, которое помогает предотвратить переохлаждение двигателя. Накройте двигатель одеялом, чтобы он оставался в тепле, и закройте капот, чтобы тепло не уходило.

Референции

Вещи, которые вам понадобятся

• Отапливаемый гараж
• Блочный обогреватель
• Предпусковой подогреватель двигателя
• Лампочка
• Защитный кожух для проволоки
• Электрическое одеяло

Другие статьи

Помогает ли одеяло на двигателе сохранить это тепло? — Новости Меркурия

Дорогие Том и Рэй:

Моя вторая половинка уже много лет накрывает двигатель одеялом.Во время экстремальной зимней погоды в Миннесоте она накидывает одеяло на двигатель и закрывает капот. Она делала это на самых разных автомобилях, и единственное постоянное условие — это то, что двигатель нужно предварительно прогреть, а на следующее утро должна быть угроза плохой погоды. Это что-то помогает машине?

Тони

RAY: Ну, для лошадей это работает, Тони.

ТОМ: Верно. Разница в том, что лошади выделяют тепло, а одеяло помогает сохранять тепло, которое они создают.Когда двигатель перестает работать, он перестает выделять тепло. Это только потеря тепла.

RAY: Итак, любая изоляция может помочь замедлить потерю тепла. Но может ли он предотвратить потерю тепла двигателем, скажем, на восемь или 10 часов за ночь? Вряд ли.

TOM: Двигателю требуется несколько часов, чтобы полностью остыть. Но одеяло закрывает только верхнюю часть двигателя. Помните, что холодный воздух также имеет полный доступ к двигателю снизу. Так что, я полагаю, если вы действительно хотите сохранить немного тепла двигателя, вы можете окружить двигатель со всех сторон изоляцией.

RAY: Мы называем это гаражом, Тони.

TOM: Лучше установить блочный нагреватель. Или блочный обогреватель и одеяло. Блочный обогреватель — это небольшой нагревательный элемент, который вставляется в один из шлангов радиатора. Ночью он подключается к электрической розетке и предотвращает опускание охлаждающей жидкости в автомобиле ниже определенной температуры.

RAY: Блочный обогреватель не только облегчает запуск двигателя очень холодным утром, но, поскольку тепло в кабине исходит от охлаждающей жидкости, он также быстрее нагревает ваши пальцы.

ТОМ: И это избавит вашу вторую половинку от ночных поездок на подъездную дорожку в ночной рубашке, чтобы заправить машину на ночь.

Запись в Click and Clack через www.cartalk.com.

Что это такое и нужен ли он вам?

Когда температура опускается ниже нуля, двигатели могут с трудом тронуться с места без посторонней помощи. Иногда эта помощь исходит от нагревателей блока цилиндров. Во время наших зим в Кливленде вы могли видеть электрический шнур от обогревателя блока цилиндров, свисающий с решетки радиатора автомобиля.Обогреватели — отличное вложение для увеличения срока службы вашего автомобиля и обеспечения его постоянной готовности к работе. Вот почему вам следует подумать о покупке подогревателя двигателя и что он может сделать для вашего автомобиля.

Что такое обогреватели блока цилиндров?

Подогреватели блока двигателя — это устройства, используемые для подогрева двигателя и жидкостей перед запуском автомобиля. При очень низких температурах обогреватели полезны, потому что они снижают риск повреждения из-за «холодного пуска» и холостого хода. Когда автомобиль заводится после использования нагревателя, жидкости быстро достигают идеальной рабочей температуры.

Подогрев жидкости в автомобиле необходим в холодную погоду. Моторное масло в холодном состоянии может стать густым и вязким, что приведет к царапанию деталей друг о друга, но холостой ход не рекомендуется. Нагревание масла перед запуском автомобиля также может повысить экономию топлива и снизить выбросы. Охлаждающую жидкость, которая регулирует температуру вашего автомобиля, также можно подогреть с помощью обогревателей. Поскольку охлаждающая жидкость влияет на тепло в салоне, использование обогревателя сократит время, необходимое для обогрева салона вашего автомобиля.

Типы подогревателей двигателя

Не все нагреватели двигателя являются «блочными» нагревателями. Некоторые работают для прямого нагрева масла или охлаждающей жидкости, в то время как другие нагревают блок или сам двигатель. Какой тип вы выберете, будет зависеть от вашего автомобиля и потребностей.

Некоторые подогреватели двигателя просты в установке и могут использоваться на всех автомобилях. Другие не подлежат повторному использованию и должны устанавливаться только профессионалами или владельцами с механическими навыками. Вот самые популярные типы подогревателей двигателя и блока:

Нагреватель свечи защиты от замерзания: Заменяет имеющуюся пробку от защиты от замерзания в блоке двигателя для непосредственного нагрева охлаждающей жидкости.Он должен быть установлен профессионально.

Одеяло для обогрева двигателя: Эти специальные одеяла излучают тепло в двигатель. Их легко разместить на двигателе или прикрепить внутри капота.

Нагреватель масляного поддона: Как следует из названия, нагреватель масляного поддона нагревает масляный поддон, который затем косвенно нагревает масло. Его можно прикрепить с помощью магнитов или прикрутить к масляному поддону. Перед установкой проконсультируйтесь со специалистом.

Нагреватель масляного щупа: Нагреватель масляного щупа заменяет обычный масляный щуп.Он прост в установке и нагревает масло напрямую.

Проточный нагреватель (циркуляционный): В нем используется насос для циркуляции теплой охлаждающей жидкости через двигатель. Он должен быть установлен профессионально.

Встроенный нагреватель (без циркуляции): Встроенный нагреватель нагревает охлаждающую жидкость двигателя напрямую, врезаясь в шланг охлаждающей жидкости. Его должны устанавливать только профессионалы.

Внешний нагреватель с болтовым креплением: Он крепится к блоку двигателя и напрямую нагревает двигатель.Затем охлаждающая жидкость нагревается косвенно. Он должен быть установлен профессионально.

Специалисты часто требуются, потому что электрический шнур должен быть правильно проложен через моторный отсек. Неправильно установленный шнур может повредиться, и обогреватель перестанет работать.

Кому он нужен?

Поскольку в Кливленде случаются сильные морозы, подогреватели двигателя могут принести пользу. Мы рекомендуем рассмотреть возможность приобретения обогревателя для защиты вашего автомобиля.

Если ваш автомобиль не используется ежедневно (и, следовательно, не прогревается регулярно), обогреватели блока цилиндров также могут быть полезны.Например, это популярный вариант для гонщиков, которые оставляют свои машины в перерывах между гонками.

Автомобили с дизельными двигателями также оснащены обогревателями двигателя. Это связано с тем, что дизельные двигатели требуют более высоких температур, чем автомобили с бензиновым двигателем, чтобы сжигать топливо. Автомобили, в которых используется несинтетическое масло, также могут получить выгоду от обогревателя.

КАК И КОГДА ИСПОЛЬЗОВАТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ

Наилучший способ использования подогревателя двигателя будет зависеть от температуры на улице. Если достаточно холодно, чтобы загустеть антифриз (см. Руководство или марку антифриза, который вы используете) и взломать блок, возможно, потребуется включить обогреватель на ночь.

В менее суровые холода можно сэкономить на электроэнергии, используя таймер. Таймер позволит вам включить обогреватель за несколько часов до поездки. Обычно обогревателю требуется всего два-четыре часа, чтобы должным образом прогреть двигатель в холодную погоду.

Кроме того, вам не нужно использовать подогреватель двигателя каждый холодный день. Это необходимо только в дни, когда температура опускается ниже 5 градусов по Фаренгейту. Удаленный стартер или очень короткое время холостого хода эффективно прогреют двигатель при более умеренных температурах.