Навес автомобильный своими руками: Как сделать навес для машины своими руками — виды навесов для авто

Делаем навес для авто из дерева, поликорбоната

Сразу после постройки дома, а иногда и «до» возникает вопрос с парковкой. Строить капитальный гараж не всегда есть возможность, а вот поставить крышу на столбах — навес — это уже проще и дешевле. Навес для машины может быть отдельно стоящим сооружением. Тогда его располагают во дворе, как правило, недалеко от въездных ворот или гаража. Второй вариант — пристроенный к дому, когда одна или несколько сторон крыши опирается на стену здания. С точки зрения функционала оба варианта равноценны, просто каждый выбирает исходя из личных требований и предпочтений.

Один из вариантов навеса для автомобиля

Содержание статьи

Размеры

Так как габариты автомобилей могут серьезно отличаться, в каждом случае оптимальные размеры определяются в зависимости от имеющегося авто.

Высота обычно в районе 2,5 метров. Этого более чем достаточно даже для внедорожника с загруженным багажником. А для определения длины и ширины навеса, к внешним размерам размерам машины добавляют, как минимум, метр. Согласитесь, вполне достаточно, если до столбов будет расстояние в полметра.

Пример навеса для одной машины

Вот только для защиты от осадков свесы крыши лучше сделать подлиннее: они закроют и от косого дождя и снега.

При определении размеров навеса для двух машин, принимают расстояние между зеркалами заднего вида равными 50 см. Столько же считают до столбов. А длину навеса определяют по наиболее длинному авто.

При расчете ширины навеса для двух машин принимают расстояние между зеркалами заднего вида равное 50 см. До столбов считается тоже по полметра

Материалы для каркаса

В основном для опор используют древесину — брус или бревно, металлическую трубу круглого или прямоугольного сечения. Иногда опорные колонны складывают из кирпича или камня. Они более массивные, привлекают больше внимания, потому должны вписываться в стиль постройки, которая находится рядом.

Есть еще варианты, когда низ опорной колонны делают из кирпича, а верх — из древесины или металла. И в этом случае все определяется стилистикой дома и участка. Не стоит делать кирпичные опоры, если есть ограничения по размерам участка: они довольно массивные и отнимают приличное количество места.

Все материалы (кроме кирпича) перед использованием обрабатываются. Древесина в обязательном порядке покрывается антипиренами (снижающими горючесть материала). Затем пропитывается составами, которые будут защищать ее от поражения насекомыми-древоточцами, а также от всех погодных условий.

Интересный проект автонавеса из поликарбонатаЕго реализация

Особое внимание стоит уделить обработке древесины, которую будут закапывать в грунт. Ее можно пропитать специальными составами для древесины, контактирующей с грунтом (например, Сенеж Ультра и его аналоги). Хорошо себя показала пропитка в отработке. Концы столбов, которые будут закапывать, погружаются в емкость с отработкой на пару дней. После просушки их можно использовать без дополнительных мер. Лет на 10 хватит.

Второй вариант — залить бетонный столб в землю, а в него вмонтировать закладную пластину, башмак или шпильку, к которым потом крепить деревянный брус.

Металлические столбы зачищается от ржавчины, покрывается грунтовкой. После сварки, дополнительно обрабатывают швы и все покрывают краской  в два слоя. Второй наносят после того, как первый слой краски высохнет до состояния «на отлип».

Виды кровли (с чертежами и размерами)

Самой экономной и простой получается односкатная крыша. Обычно ее используют если навес для машины пристроен к дому: так проще всего организовать нормальное примыкание к стене.

Чертеж навеса с односкатной крышей, пристроенной к дому

Делают односкатную крышу и для отдельно стоящих навесов. В регионах с малоснежными зимами, можно сделать крышу без ската, в тех, где снега выпадает много, необходим уклон не менее 8-10°. В этом случае более низкую сторону делают с юга или востока: чтобы было больше тени. Также в этом случае с южной стороны можно навес зашить и сбоку (или посадить там высокие растения).

Чертеж навеса с односкатной крышей для одного автомобиля

Если делают навес из поликарбоната, то крышу делают сводчатую. Она оптимальна и с точки зрения схода осадков и легко реализуется благодаря гибкости этого материала.

Чертеж навеса со сводчатой крышей

Более сложная в исполнении двускатная крыша. Если делать ее из металла, она имеет относительно несложное строение.

Чертеж двускатной крыши навеса для машины из металла

В случае с деревянным навесом под двускатной крышей система получается многокомпонентная.

Пример устройства двускатной крыши из дерева

>

Кровельный материал

Если навес для машины пристраивается к дому, имеет смысл его крышу сделать из того же материала. Под мягкие типы кровли (гибкая черепица, ондулин и т.п.) требуется сплошная обрешетка, под жесткие — разреженная, а шаг выбирают в зависимости от ветровых и снеговых нагрузок в региона, ориентируясь также на рекомендации производителей кровельного материала.

Пристраивая навес к дому имеет смысл сделать крышу похожей

Если полного затенения не требуется, можно использовать поликарбонат. Он, кстати, самый популярный в последнее время материал. Только выбирать его необходимо правильно: брать многокамерный, имеющий как минимум, три слоя пластика и два ряда ячеек. Под таким навесом из поликарбоната даже в солнечный день нежарко.

Также степень нагрева зависит от цвета. Смотрите технические характеристики и выбирайте тот, у которого поглощение солнечного света больше. Прозрачные нужны для теплиц, чтобы греть растения. Для навесов, наоборот, нужен поликарбонат с низкой светопропускной способностью.

Чем выложить площадку

Самый простой и недорогой способ сделать площадку под автонавесом — засыпать ее гравием. Для этого надо будет снять дерн, вкопать бордюр, насыпать щебень и хорошо его утрамбовать с использованием трамбовочных платформ. Тогда площадка будет жесткой и колеи не образуются.

Утрамбованный щебень — хорошее покрытие для машинной стоянки

Более популярны в последнее время площадки, вымощенные тротуарной плиткой или брусчаткой. Они имеют более привлекательный вид, но их устройство обходится дороже. Подготовка начинается также: сначала снимается грунт. Но котлован делают глубиной порядка 20-25 см. На дно насыпают щебень, который тоже хорошо трамбуют. Затем на щебень желательно расстелить слой геотекстиля. Это нетканый материал, который не даст просыпаться песку, который будет насыпан сверху, и смешаться с гравием. Также геотекстиль равномернее перераспределяет нагрузку, не давая основанию просесть под колесами авто (его применяют при строительстве дорог). На него уже насыпают слой песка, который тоже утрамбовывают. В песок укладывают тротуарную плитку, клинкерный кирпич, булыжник и другие подобные материалы.

Покрытие из тротуарной плитки

В середине по затратам находится площадка из бетона. Основание подготавливают тоже из утрамбованного щебня. На него на расстоянии в 1 м укладывают деревянные планки, которые выставляют в уровень или с небольшим уклоном для стока воды. Эти планки служат маяками при заливке, а затем играют роль демпферных швов, компенсируя температурное расширение бетона. При таком строении трещины появляются реже.

Между планками укладывают металлическую сетку из оцинкованной проволоки. Можно, конечно, нержавеющую, но она дорогая. Толщина проволоки 3-4 мм, ячейка 10*10 см. Сверху заливают бетоном не ниже М 250. Толщина слоя бетона — 7-10 см.

Бетонная площадка под навесом для авто

Пристроенный к дому навес своими руками (фотоотчет)

Было решено пристроить к дому навес, под которым прятать любимую технику — автомобиль и лодку. Сначала при помощи мотобура выкопали ямы глубиной 1,5 м — ниже глубины промерзания.

С мотобуром копать проще))

Вставили гильзы из гидроизоляции, каркас из прутка 10 мм с приваренными закладными, залили бетоном.

Основа под столбы

Шаг установки столбов — 2 метра.

Так выглядит залитый ряд опор под автомобильный навес

Когда бетон схватился, установили столбы и верхнюю обвязку. Они отшлифованы и обработаны защитной пропиткой. Чтобы каркас не повело, закрепляли чем было — алюминиевыми уголками. Стык стоек и обвязки усилили металлическими пластинами.

Столбы прикручены к «пяткам»

К стене дома прибили опорную доску. К ней крепили балки крыши (доска 50-200 см). Скат получился небольшой, порядка 9°, но его достаточно. В балках под размер бруса сделаны небольшие запилы — для упора, края срезаны, чтобы получился ровный свес.

Запилы на балках

К обвязке балки крепили гвоздями наискосок, по 2 шт с каждой стороны.

К стене прибита доска, к ней крепили балки

Балки на стене закреплены на U-образные металлические пластины.

Пластины, которыми крепятся к стене балки

Стропильная система собрана — балки установили с небольшим шагом — 40 см, их сделали из доски 50*200 мм.

Стропильная система односкатного навеса снизу

Сверху на стропила прикрепили ОСБ. Кровельный материал — мягкая черепица. Под него нужна сплошная обрешетка.

Уложено ОСБ на крышу

Сбоку  между стойками прибили доску: для большей жесткости и чтобы дождь меньше мочил площадку.

Боковину зашили доской — чтобы меньше дождь доставал

Уложили мягкую черепицу. Получилось — хоть танцуй.

На навесе танцевать можно

Теперь на стоянке конкуренция.

Готовый навес для машины

Как сделали навес для поликарбоната (фотоотчет)

Использованные материалы:

• профтруба
  • для стоек 80*80 14,6 м;
  • для арок 50*25 — 4 шт. по 6 м + 50*25 — 10 шт. по 6 м. на распорки;
• пескобетон — 3 мешка по 40 кг.
• щебень — 4 мешка по 25 кг.
• сурик — 3 банки по 1 л.

Навес делали над готовой уже дорожкой. Столбы закапывали в промежуток между бордюром и забором. Получилось, что опоры навеса ставили возле столбов забора. Было решено их использовать при выставлении уровня: анкерами прикрепили, чтобы не мучиться при заливке.

Так крепили столбыСтолбы ровняем

Металлические столбы стоек закопали в грунт на 1,2 м, засыпали щебнем, залили бетоном. Когда бетон схватился, приварили верхнюю обвязку.

Привариваем верхнюю обвязку

После началось изготовление ферм. Сначала на трубогибе выгнули профили с требуемым радиусом (подъем в высшейточке 1,2 м). После началась сборка «конструктора».

Сборка ферм

Полезными были струбцины, ими скрепляли детали, чтобы они не сдвинулись при работе. Фиксировали к первой ферме, чтобы все было сделано точно. Струбцин было много)))

Нарезаем, складываем, варим

Когда все фермы готовы, их очистили, зашкурили до белого металла, потом прогрунтовали и дважды покрасили. После началась акробатика. Надо установить тяжеленные фермы на столбы, выставить по вертикали, не сбив при этом диагонали.

Исполнение акробатического этюда

Как только удалось выставить верно, быстро прихватывали сваркой, оставив тщательное проваривание швов «на потом», на после финишной провеки: все должно оказаться на одном уровне.

Прихватываем фермы сразу

Произошло чудо, все оказалось почти на одном уровне. Небольшой перепад в несколько миллиметров в расчет не берем.

Все фермы выставлены на одном уровне

Теперь привариваем обрешетку из профильной трубы 50*25 мм под поликарбонат. их располагаем вдоль длинной стороны навеса. Шаг установки выбран 0,8 м.

Привариваем трубы для крепления поликарбоната

Осталось прикрепить поликарбонат. Крепится он на саморезы через специальные термошайбы (продаются там же где и поликарбонат). Два листа соединяются при помощи специальных профилей. Они бывают разъемные и неразъемные. Неразъемные дешевле, но потом вы из этого поликарбоната ничего больше не сможете сделать. Так что использовали разъемные.

Первый лист закреплен

Также надо закрывать края всех листов, иначе внутрь будет набиваться пыль, мошкара, потом из-за испарений появится влага, а следом — плесень. И вид у покрытия будет плачевный. Потому устанавливаем специальные заглушки на края.

Видео по теме

Как сделать навес для машины своими руками

На чтение 8 мин. Просмотров 65.5k. Опубликовано 23.05.2018
Обновлено 26.03.2020

Навес для авто является простейшим сооружением при обустройстве летнего гаража на дачном участке. Такая постройка обеспечит безопасную парковку, защитит автомобиль от атмосферных осадков, ультрафиолета. Ее легко построить самостоятельно, если возведение полноценного гаража не по силам. В статье расскажем, как соорудить прочный навес для машины своими руками.

Варианты навесов, защищающих машины от солнца и дождя

На дачных участках автонавесы чаще встречаются трех типов:

1. Пристройки к зданию. Осуществить своими руками постройку сможет даже начинающий строитель. Фиксируются к стене одной стороной, поэтому придется меньше вкапывать столбов.
2. Стационарные имеют не менее четырех опор, их конструкция разнообразная.
3. Мобильные тенты при необходимости легко перенести в другое место, свернуть, чтобы убрать на хранение.

Совет: для надежной защиты автомобиля следует построить навес с боковыми стенками.

Выбор постройки летнего гаража зависит от величины дачного участка, расположения дома. Второй вариант выгоднее, сооружение устанавливают у забора.

Виды конфигурации крыши и их преимущества

Форму крыши определяет кровельный материал, размещение по отношению к строению. Наиболее распространенные кровельные формы изготовления навеса:

Фото, чертеж и схема крыши

1. Односкатная наклонная крыша – простой способ устройства стоянки машин на дачном участке. Она экономна, не требует особых навыков, профессионализма при строительстве, быстро возводится, устойчива к сильным ветрам.
2. Двускатная крыша (вальмовая) – более жесткая, имеет высокие ветрозащитные характеристики.
3. Арочная форма обладает повышенной жесткостью, очень стойкая. Создавая арочный навес, угол уклона необходимо сделать не выше 10 градусов. При обустройстве арочных систем не нужен монтаж желоба водостока.

Какая должна быть высота автомобильного навеса

Размеры навеса дачного участка зависят от величины машины. Она должна поместиться с расчетом открывания дверей, капота, багажника. Поэтому ширину делаем на несколько сантиметров больше.

Если вы решили сделать своими руками навес для автомобиля, учитывайте следующие параметры:

• высота – от 2,20 м до 2,5 м. При высоких сооружениях на автомобиль будут попадать осадки;
• минимальную высоту необходимо сделать не ниже 2 м.

При расчете размеров для двух машин берут расстояние между зеркалами заднего вида равными 0,5 м.

Особенности размещения навесов на даче и возле дома

Перед тем как делать своими руками постройку, обязательно проведите кропотливую работу по созданию схемы. Предусмотрите удобство проезда к летнему гаражу, из чего выполнены столбы, какой кровельный материал будет использоваться. Составьте чертеж с размерами ширины, длины постройки. При желании купите готовые проекты.

Прежде чем построить автонавес, выбираем подходящее место на территории участка, выравниваем площадку, убираем препятствия. Низинный участок засыпаем песком, щебнем, обустраиваем ливневки. Стоянке тяжелого автомобиля потребуется армированная бетонная плита.

Особенности опорной конструкции

При строительстве навеса стационарного типа устанавливаем не менее 4 стоек, которые впоследствии состыковываем друг с другом. Перед установкой опор определяемся с конструкциями. Опоры устанавливаем с шагом не более 1,5 метра. Размеры заранее просчитываем, проставляем на чертеже.

Каменная, бетонная, кирпичная

Массивные столбы не требуют постоянного ухода. Но при установке тяжелых опор, возможно, потребуется применение тяжёлой техники. Построить навес из кирпича, бетона или камня своими руками сложнее, чем из дерева или металла.

Схема кирпичного навеса с размерами

Конструкции с массивными столбами, обитыми по бокам сайдингом или вагонкой, выглядят солидно, долго служат. Их строительство стоит немного меньше, чем возведение полноценного гаража.

Металлическая

Сделать навес для машины своими руками из металлических труб ᴓ 80 мм – правильное решение создания опор. Углубления делаем буром. Металл боится коррозии, поэтому нужно покупать материал с защитой от сырости.

Фотосхема металлического навеса

Вставляем опоры, заливаем ямы бетонным раствором. Стойки соединяем поперечинами. Если вы решили сделать навес из металла, следует воспользоваться сварочным аппаратом.

Деревянный автонавес

Деревянный навес прост в изготовлении. Деревянные столбы вставляют в заранее вырытые ямки. Дерево боится сырости, поэтому при установке опор деревянный навес обработайте антисептиками.

Деревянный навес для авто, схема

Просмолите нижние части столбов, которые будут закапывать в землю. Принятые меры увеличат срок эксплуатации.

Схемы и чертежи навесов

Мы собрали лучшие конструкции по навесам для постройки на даче или во дворе частного дома. Обратите внимания, что размеры на чертежах могут отличаться и обозначаться в миллиметрах или сантиметров.

Схема арочного навеса для автоСхема навеса для авто из металла и поликарбоната

Как сделать навес из поликарбоната

При выборе кровельного материала укрытия следует обратить внимание на поликарбонат, он является лучшим для изготовления навеса. Поликарбонатное покрытие превосходно смотрится, имеет множество преимуществ:

• долговечен;
• прост в монтаже;
• имеет богатую палитру оттенков;
• обладает повышенной гибкостью;
• выдерживает значительные удары;
• формы и размеры навеса могут быть любой конфигурации;
• невысокая цена.

Фото навеса для автоФото навеса для авто

Арочный самодельный навес с ширмами-стенами из листов поликарбоната защитит машину от атмосферных осадков.

Цвет и качество поликарбоната

Сотовые панели из поликарбоната выпускаются различной степени прозрачности и расцветок. Зеленый отлично сочетается с природным ландшафтом. Пристройку лучше сделать одного цвета с домом. В любом случае выбор зависит от вкусовых предпочтений хозяина. Продукция проверенных брендов не принесет неприятных сюрпризов, их производители дорожат репутацией и придерживаются строгих стандартов.

Выбор поликарбонатных панелей

Навес из матовых панелей защитит автомобиль от вредного воздействия ультрафиолета, осадков. Поликарбонат выпускается двух видов: монолитный и ячеистый. Второй вариант легкий, пластичный, рассеивает свет. Монолитный имеет высокое качество, но тяжелый, дорого стоит.

Для постройки навеса потребуются листы:

• кровельные толщиной 16 мм;
• для вертикальных поверхностей материал толщиной – 10 мм.

Совет: торцы сотового поликарбоната закройте перфолентой, иначе через год они заплесневеют, загрязнятся, придут в негодность.

Инструкция постройки поликарбонатного навеса

Устанавливаем навес шаг за шагом:

• делаем схему и чертеж;
• готовим площадку;
• устанавливаем опоры. Копаем ямки глубиной от 50 до 150 см. Устанавливаем строго вертикально стойки. Проверяем уровнем. Когда будете закапывать опоры, засыпьте ямы щебнем, закрепите бетонным раствором. Выдерживайте не менее трех суток;
• стойки соединяем балками;
• устанавливаем каркас, на который должна приходиться нагрузка от снега зимой;
• проводим монтаж водостока;
• приступаем к монтажу. Листы укладываем фабричной пленкой наружу. Панели разрезаем в соответствии с проектом. Соединяем специальными профилями. Сотовые листы поликарбоната фиксируем термошайбами с резинками для изоляции отверстий. Края поликарбоната закрываем торцевой лентой, защищающей соты внутри;
• снимаем защитную пленку;
• верхние торцы панелей поликарбоната закрываем алюминиевой лентой.

Совет! Небольшой запас диаметра отверстий предупредит растрескивание мест крепления.

Монолитный поликарбонат плохо поддается сверлению, его крепят полимерной замазкой.

Советы по уходу за навесом из поликарбоната

Это самоочищающийся материал, моют по мере загрязнения, используя мягкие тряпки и мыльный раствор. Возможно, потребуется губка или щетка с нежной щетиной для очистки въевшейся грязи. Допускается мытье из шланга. Нельзя чистить в жаркую, солнечную погоду. Опавшие листья сметают мягкой метелкой. От снега удобнее очищать поверхности двускатной наклонной крыши.

Как построить деревянный навес для авто

Строительство деревянного навеса для автомобиля своими руками начинается с закладки основания из прочных элементов. После установки опор прибиваем поперечные отрезные доски. На опоры укладываем стропила и делаем в них углубления по шаблону. Отступив на 10 см, укладываем на балку крайнее стропило. Дощатые фермы без проблем перекрывают длинный пролет. Их собирают на земле, затем поднимают, монтируют на опорных конструкциях. Это сокращает время строительства. После окончания работ по устройству крыши выполняем монтажа желоба водостока. Обиваем фронтоны вагонкой.

Деревянный кровельный материал обрабатываем водозащитной смесью и противопожарной пропиткой. Закрепляем доски на каркасе оцинкованными саморезами. На это традиционное укрытие раньше сверху стелили рубероид, в последнее время укладывают металлочерепицу или ондулин.

К трубам приваривают поперечины. Металлический кровельный материал выпускается из стали, меди, алюминия. Наиболее популярна металлочерепица, оцинкованные материалы, профлисты с полимерным покрытием. Фермы крыши – специальный каркас, соединяем с помощью сварки. Конструкции состоят из основы, укрепляющих стоек, усиливающих раскосов. Правильно сваренные фермы выдерживают большие нагрузки. Расчет зависит от общих размеров постройки, обычно устанавливают фермы с шагом 1 м.

Мобильный навес

Мобильные сборно-разборные металлические навесы состоят из складной компактной конструкции – каркасов с тентами маркиза. Они защитят автомобиль во время осадков в любом месте. Установить мобильную конструкцию на одну машину можно за два часа, по деньгам получается очень дешево.

Использование самодельных навесов в качестве летнего варианта станет идеальным решением, но заменить полноценный теплый гараж они не могут. Построить навес для дачных участков возможно без больших материальных затрат. Готовые проекты помогут осуществить идею строительства своими руками. Такие навесы – хорошее бюджетное решение для владельцев частных домов и дачных участков.

Видео, как сделать простой навес для машины своими руками.

Как сделать навес для авто своими руками

Палящие солнечные лучи, дождь, град и другие погодные неприятности — первые враги заботливого автовладельца. И если построить гараж на даче этим летом нет возможности, самое время разобраться, как сделать навес для авто своими руками.

Нельзя сказать, что это легче лёгкого, но при должном усердии возвести во дворе простой навес для машины вполне по силам даже неопытному строителю. Большим подспорьем для вас станет обилие материалов и оборудования в строительных магазинах — настоящее счастье для тех, кто любит мастерить.

Итак, прежде чем начать сооружать навес для авто своими руками, определимся с выбором модели и материалов.

Какие бывают навесы по форме

Навес — довольно простое сооружение, поэтому разнообразие форм и материалов, из которых его можно выполнить, невелико.

По типу конструкции различают обособленные и пристроенные навесы. Для создания первого вам понадобится установка полноценных опор по всему периметру. Во втором случае одна из сторон крепится к стене готовой постройки — дома, гаража, летней кухни и т.д. Дополнительной опорой для навеса может служить даже забор, если он достаточно прочен, например — выполнен из кирпича или камня.

По форме навесы делятся на три группы:

1. Односкатный (прямой). Наиболее популярный, бюджетный и простой вариант, не требующий сложного монтажа. Верхняя часть, имеющая наклон, обеспечивает отток дождевой воды в одну сторону. Таким образом, водосточные трубы вам понадобятся лишь с одной стороны. Односкатные навесы часто располагают вплотную к стене дома или гаража, а также над крыльцом. Это позволяет сэкономить на опорах, прикрепив одну из сторон к стене.

Главным минусом прямого навеса служит простенький, невзрачный внешний вид. Он явно проигрывает по «интересности дизайна» остальным формам.

2. Двускатный. Эта модель более сложна в выполнении, но выглядит привлекательнее, чем первая, и надёжнее защищает автомобиль от ветра. Потоки талого снега и дождевой воды в данном случае оказываются по обе стороны от навеса, поэтому такой тип не очень подходит для монтажа вплотную к дому.
3. Арочный. Создание такой конструкции вызовет массу вопросов и трудностей у человека, не имеющего опыта в строительстве. Это самый трудоёмкий и самый привлекательный по внешним характеристикам вариант: элегантные изогнутые линии крыши выглядят более стильно, чем прямые, вне зависимости от пейзажа. Однако, перед тем как сделать навес в форме арки, придётся внимательно изучить технологию, да и работа будет не из лёгких.

Выбор материала для данной модели также имеет свои особенности. Ввиду того, что фермы должны быть изогнутыми, изготовить их самостоятельно из дерева не получится. Это значит, что придётся либо отказаться от дерева и довольствоваться металлом, либо заказывать деревянные фермы у мастеров, что недёшево.

Классификация навесов в зависимости от материала

По типу материала, из которого изготовлен каркас, навесы во дворе частного дома можно разделить на следующие два типа:

• деревянный;
• металлический.

Первый вариант — менее долговечен, но при правильном уходе способен прослужить не один год. И, конечно же, по внешним свойствам даст фору металлу. Планируя поставить во дворе деревянный навес для автомобиля, будьте готовы к тому, что конструкцию придётся регулярно обрабатывать специальными антигрибковыми составами. Впрочем, что значат эти мелкие неудобства в сравнении с очарованием натурального дерева, которое даже самой простой конструкции придаёт особую элегантность!

Монтаж металлического каркаса займёт у вас меньше времени, и крепление ферм здесь тоже будет менее трудоёмким, но и выглядеть такой навес будет гораздо скромнее, чем деревянный.

Следующий параметр, по которому навесы для автомобилей перед домом делятся на категории, — материал покрытия. При его выборе следует быть особенно внимательным, так как именно от особенностей кровли зависят защитные свойства вашего навеса. Кроме того, именно крыша привлекает взгляд в первую очередь, что придаёт особого значения её внешним характеристикам.

С кровельным покрытием выбор, открывающийся перед строителем, гораздо шире:

1. Дерево. Какой бы заманчивой ни была мысль о красоте исключительно деревянного козырька, практичность такого выбора очень сомнительна. Дощатая крыша выглядит не так привлекательно, как можно было бы ожидать, а угроза течи во время дождя и таяния снега в данном случае вырастает во много раз. Вариантом деревянного навеса может служить козырёк, не имеющий сплошного покрытия и изготовленный в виде ажурной решётки, затеняющей участок перед домом (пергола). Можно даже пустить по дереву виноградную лозу, предусмотрительно обработав его специальным антисептиком — это превратит конструкцию в настоящее украшение двора. Разумеется, такое укрытие защитит ваше авто исключительно от солнечных лучей, а проблема заслона от дождя и снега останется актуальной. Поэтому деревянное покрытие для беседок и навесов пользуется сегодня наименьшей популярностью, чего не скажешь о каркасах из этого материала.
2. Металлопрофиль (профнастил) или металлочерепица. Эти материалы можно охарактеризовать расхожим выражением: простенько и со вкусом. Простота, прочность и низкая себестоимость представляют главные преимущества металла. Минус состоит в том, что такой навес во время дождя превращается в огромный барабан. Если вас не смущает звучный грохот капель в непогоду, или у вас отменная звукоизоляция в доме, металлический козырёк — ваш вариант.
3. Поликарбонат. Лёгкий и гибкий материал, хорошо пропускающий свет. Отличный вариант для арочной конструкции, где листы монтируются к фермам в изогнутом виде. Радует широта цветовой гаммы — можно выбрать себе навес любого оттенка.

Главный недостаток заключается в его недостаточной прочности в сравнении с другими материалами. Применение его в строительстве арки, где снег зимой не накапливается на поверхности покрытия, вполне обосновано. Если же вас привлекает односкатный или двускатный вариант, угол ската должен быть достаточно большим, чтобы пласты снега не задерживались на нём, иначе поликарбонат может не выдержать давления и дать трещину.

4. Битумная черепица. Превосходно смотрится с каркасами из любого материала — как дерева, так и металла. Огромный её плюс — хорошая звукоизоляция: мягкий материал заглушает звук падающих капель во время дождя.

Монтаж черепицы более затратен, чем вариант с металлом, и потребует дополнительных финансовых вложений. Прежде чем покрыть навес, вам предстоит создать так называемый «кровельный пирог», по верху которого будет уложена собственно битумная черепица. Помимо стропил и верхнего покрытия, слои «пирога» включают:

• шаговую обрешётку;
• листы ОСБ или фанеры;
• подкладочный ковёр (гидрозащита).

Несмотря на все преимущества, такое покрытие имеет один существенный недостаток: его шершавая поверхность способствует скоплению на крыше листьев и хвои, а также любого мусора, принесённого ветром. Поэтому не рекомендуется располагать навес из этого материала на участке, засаженном высокими деревьями, в особенности — соснами.

Выбор места для навеса

Чтобы ваш автомобиль был надёжно защищён, следует не только знать, как правильно сделать навес, но и удачно выбрать место.

В выборе места для будущего навеса следует рассчитывать площадь так, чтобы ни сам автомобиль, ни столбы конструкции не затрудняли ваше перемещение по двору. Например, если навес будет расположен вплотную к стене постройки или забору, а в доме есть маленький ребёнок, расстояние от стены до ближайшей преграды должно быть не менее ширины коляски, иначе отдых на даче грозит превратиться в сплошную рокировку.

Если площадка для автомобиля будет расположена вплотную к дому, всё же не следует присоединять её к фундаменту или отмостке. Оставьте между ними пару сантиметров пространства, чтобы свежий цемент, застывая и усаживаясь, не повредил уже существующую конструкцию.

Желательная площадь, занимаемая навесом — не менее 15 квадратных метров. Ширина должна превышать ширину автомобиля на 1 метр, а длина ― на 2. Опытные строители рекомендуют брать за длину и ширину покрытия навеса величины, кратные размерам листа кровельного материала. Таким образом, вы сведёте к минимуму отходы «производства» и сократите финансовые затраты.

Подготовка к строительству

Какой бы материал вы ни выбрали, создание навеса начинается с разработки плана, в котором указываются размеры конструкции. Чертёж можно разработать самостоятельно, заказать в проектной мастерской или использовать один из готовых вариантов, предлагаемых специалистами на строительных сайтах.

Существуют также компьютерные программы для новичков, позволяющие создать двухмерное и трёхмерное изображение будущей постройки. Впрочем, это вовсе не обязательно, так как сделать навес для авто своими руками ― не самая сложная задача для домашнего мастера. Вполне достаточно будет аккуратно выполненного на листе бумаги плана.

Возведение деревянного каркаса для навеса

Прочность навеса, его способность выдерживать вес снега зимой в наибольшей степени зависит от надёжности каркаса, поэтому, выбирая материал для столбов, не стоит экономить на их диаметре. Рекомендуемый диаметр круглых деревянных опор ― 150 мм, объём брусьев ― 12 × 12 см.

Процесс строительства включает несколько основных шагов:

1. Устанавливаем и бетонируем деревянные брусья или круглые столбы.
2. В пазы верхних торцов брусьев монтируем продольные балки, расположив на противоположных сторонах площадки. Это придаст конструкции устойчивости. Чтобы обеспечить правильное горизонтальное положение балок, в процессе работы сверяемся с уровнем. Угол наклона обвязки не должен превышать 3 %. Если вы планируете сделать навес односкатным, то высоты опор и, соответственно, расположения балок на противоположных сторонах будут отличаться. Угол ската в итоге должен быть не менее 5 ― 10%, иначе снег и дождевая вода будут задерживаться на его поверхности. Для двускатной или арочной конструкции вам понадобятся деревянные фермы, которые можно изготовить самостоятельно или купить готовые.

В качестве крепежа используем металлические уголки или длинные саморезы.

3. Укладываем стропила на созданную опору, оставляя между ними зазоры 70 ― 80 см. Для прочности крепления в местах, где стропила пересекаются с обвязкой, желательно сделать пазы.
4. На готовую стропильную систему укладываем кровельный материал.

Металлический каркас

Постройка металлического навеса имеет свои особенности.

Во-первых, для его создания вам понадобится сварочный аппарат.

Во-вторых ― из-за большего веса конструкции следует располагать навес не на 4, а минимум на 6 столбах, расстояние между которыми по периметру варьируется от 1 до 1,5 метров. Работа осуществляется по следующему плану:

1. В качестве столбов используют трубы диаметром от 40 до 50 мм и толщиной стенок 2 мм и более.  Их бетонируют на одинаковом расстоянии по двум сторонам площадки, отведённой под навес.
2. Из прямоугольного профиля диаметром 1,5 см и толщиной стенок от 2 мм сваривают фермы. Для односкатного навеса они будут представлены прямоугольными треугольниками, больший катет которых соответствует ширине площадки, а гипотенуза служит опорой для кровельного покрытия.

Для двускатного навеса требуются фермы в виде равнобедренных треугольников, и ширина площадки будет соответствовать их основанию.

Сборка конструкций осуществляется вначале точечно, с проверкой по уровню ― элементы наживляются сваркой таким образом, чтобы при необходимости их можно было разъединить или подровнять кувалдой.

3. Когда фермы собраны и правильность их устройства не подлежит сомнению, наступает черёд окончательного скрепления деталей при помощи полноценной сварки.
4. Монтаж ферм осуществляется по той же схеме: вначале точечная сварка и тестирование при помощи уровня, и лишь после ― окончательная сварка.
5. После сборки всей конструкции зачищаем места сварки, удаляя окалину, и наносим на металл защитный состав, препятствующий коррозии.
6. Монтируем кровельное покрытие в соответствии с технологией.

Монтаж поликарбоната

Существует два вида поликарбоната: монолитный и ячеистый (сотовый). Главная особенность второго ― способность сохранять тепло, что для навеса совершенно не нужно. Поэтому в качестве покрытия в данном случае подойдёт монолитный поликарбонат, имеющий больший вес и больший запас прочности.

Основные шаги, которые включает процесс укладки этого материала:

1. Нарезка пластика. Пластик следует кроить так, чтобы стыки листов совпадали с линиями обрешётки. Если вы всё же выбрали ячеистый поликарбонат, то линии разрезов должны находиться ещё и между рёбрами жесткости.
2. Монтаж. Края листов оклеиваются уплотнительной лентой. По стороне, которая будет крепиться к несущей балке, просверливаются отверстия на расстоянии 40 ― 60 см. Для монтажа используются кровельные саморезы с шайбой и уплотнителем.
3. Отделка. Соединительная планка, расположенная вдоль обрешётки, служит для сцепления двух соседних листов. Углы оформляются посредством угловых профилей.

Монтаж профнастила

Кроить профнастил следует ножницами по металлу или ножовкой. Применение болгарки чревато нагреванием и выгоранием материала в месте разреза. В итоге повреждённое защитное покрытие перестанет выполнять свои функции, и край листа начнёт ржаветь.

Монтаж профнастила начинается с нижнего ряда и постепенно движется вверх. Каждый последующий лист располагается внахлёст, ширина накладки соответствует одной волне материала.

В качестве крепёжных материалов применяются кровельные саморезы, снабжённые резиновой шайбой.

Монтаж битумной черепицы

Укладывать черепицу желательно на сплошную обрешётку. Для этих целей могут быть использованы листы ДСП, ЮСБ, влагостойкая фанера или широкие доски.

Какой бы материал для обрешётки вы ни выбрали, его следует обработать защитным составом. Если вы используете для сплошной обрешётки доски, между ними следует оставлять зазоры в несколько миллиметров, учитывая свойство дерева расширяться и сужаться в зависимости от перепадов влажности и температуры.

Дальнейшая работа включает следующие шаги:

• Монтаж подкладочного ковра вдоль или поперёк ската при помощи кровельных гвоздей с широкими шляпками.
• Закрепление торцевых планок такими же гвоздями или саморезами с пресс-шайбой. Планки располагаются внахлёст и в месте пересечения фиксируются сразу двумя саморезами.
• Монтаж кровельного покрытия, осуществляемый снизу вверх, от центра ската к его краям. Следует укладывать каждую плитку так, чтобы нижний край её язычков оказался на одном уровне с вырезами предыдущего ряда ― тогда покрытие будет иметь аккуратный вид.

Готовим стяжку под автомобиль

Бетонированная площадка для автомобиля служит дополнительной защитой машины от грязи. Конечно же, можно было бы ограничиться одним козырьком, но в этом случае никто не даст гарантию, что после хорошего дождя место вашего «железного коня» во дворе не превратится в натуральное болото.

Кроме того, по бетонной поверхности гораздо удобнее раскладывать инструменты в случае поломки, да и садиться в машину приятнее в чистой обуви.

Некоторые владельцы считают необходимым залить бетонную площадку для авто перед тем, как построить навес. Однако такая последовательность усложняет монтаж опор, поэтому к бетонированию лучше приступать тогда, когда сама конструкция уже готова.

Подготовка участка осуществляется в несколько этапов:

1. Определение границ площадки и ограничение при помощи бечёвки и колышков.
2. Снятие верхнего слоя почвы толщиной от 50 до 60 см.
3. Защита коммуникаций, проходящих через будущую площадку. Если таковые есть, следует поместить их в специальные короба или прочные трубы.
4. Укладка на дно вырытого углубления слоя геотекстиля. Обратите внимание: геотекстиль должен быть предназначен для дорожных работ, то есть пропускать влагу. Кровельный материал здесь не годится.
5. Засыпка в яму слоя песка толщиной 10 см, далее ― такого же слоя щебня. Желательно, чтобы это был доломитовый щебень фракции 20-40. Оба слоя следует хорошо утрамбовать, песок ― уплотнить поливом.
6. Возведение опалубки из досок, подпёртых извне колышками или кирпичами. Верхний край создаваемой конструкции по высоте должен соответствовать поверхности бетонируемой площадки, то есть средняя ширина досок составляет 12 ― 15см.
7. Армирование при помощи металлической решётки из прутьев диаметром 10 мм. Не стоит использовать сварную решётку ― она слишком жёсткая и не обладает достаточной упругостью. Лучше разместить отдельные прутья накрест по всей длине и ширине площадки, а в местах пересечения связать проволокой.
8. Заливка раствора и выравнивание при помощи деревянной рейки или специального инструмента ― правила.

После заливки площадка ещё несколько дней будет нуждаться в уходе. Как только бетон слегка схватится, следует накрыть его мокрой мешковиной и, если погода жаркая, ежедневно поливать. Словом, чем медленнее раствор будет застывать, тем лучше.

Некоторые «навесные» хитрости

Несколько дельных советов позволят вам создать навес для машины своими руками и избежать типичных ошибок строителей-новичков:

• Располагайте элементы обрешётки так, чтобы расстояние между ними соответствовало ширине листа покрытия ― так вы избежите необходимости лишний раз резать листы и уменьшите расход материала.
• Оптимальная высота навеса ― это рост владельца с добавкой 20 ― 30 см.
• Чем ниже опущены края арки, тем надёжнее автомобиль защищён от непогоды.
•       При подготовке площадки под навес следует учитывать положение солнца на протяжении дня. Хорошим ходом будет повернуть скат навеса таким образом, чтобы он закрывал авто с южной стороны.
• Прикручивая кровельные саморезы, не стоит усердствовать ― защитная шайба должна быть лишь слегка прижатой. Чрезмерно пережатая резина быстро теряет упругость и начинает пропускать воду.
• Прежде чем укладывать битумную черепицу, выньте её из упаковок и смешайте. Если товар в разных упаковках будет отличаться оттенком, у вас выйдет просто пёстрая крыша. Если же использовать плитки из каждого пакета по отдельности, велика вероятность, что ваш навес будет выглядеть пятнистым.

[Всего голосов: 2 Средняя оценка: 5]

Вас может заинтересовать:

Навес для автомобиля своими руками

Создание навеса для автомобиля дело не такое уж и сложное. Важно правильно и ответственно подойти к данному процессу, и тогда легко можно создать удобный и практичный навес своими руками.

Прежде всего, требуется четко определиться с тем, как будет выглядеть навес, где будет находиться, и из какого материала вы собираетесь его изготовить. Не лишним будет заранее предусмотреть, какое количество автомобилей сможет укрыться под вашим навесом.

Материал для навеса

Самым доступным и недорогим материалом на сегодняшний день является поликарбонат, светопропускная способность которого весьма высока, следом за ним идет профнастил, он самый долговечный. Реже принято использовать тентовую ткань, хотя по своим эксплуатационным характеристикам, она даст фору любому из вышеперечисленных материалов. Ведь ПВХ прочный и водонепроницаемый материал, к тому же легкий, поэтому является надежной основой для любого навеса, и автомобильный не исключение.

Выбор места установки автонавеса

Определившись с материалом, можно переходить к выбор того места, на котором вы будете собирать и устанавливать навес. Он может быть как самостоятельной постройкой, так и находится рядом со зданием, крепиться к его стене, служить своеобразным продолжением гаража или хозпостройки.

Этап проектирования

Следующим шагом будет создание проекта. Конечно это не проект в том виде, в каком мы привыкли его представлять. Это, по меньшей мере, чертеж, возможно от руки, из которого становится понятным, как будет выглядеть автомобильный навес, сколько и каких материалов потребуется для его производства.

Установка навеса для авто

Основа, на которой будет располагаться будущий навес, в идеале должна быть забетонирована, не иметь уклонов. На нее мы будем монтировать стойки – опоры всей конструкции, потому подойти к этому нужно основательно. Размечаем места установки стоек. Материалом для стоек, как правило, выступает металлический профиль, труба или швеллер.

Высота стойки должна быть приблизительно 2 – 2,5 метра (зависит от того, какой автомобиль вы планируете ставить под навес), заглублять ее в землю необходимо минимум на 1 – 1,5 метра. В том случае, когда основание бетонное, допустимо производить анкерное крепление.

Обвязка стоек, и одновременно основание крыши, производится любым удобным способом – болтовое соединение, сварка. Обвязка производится в соответствии с тем, какой вариант крыши вы запланировали сделать – односкатный, двухскатный, арочный. Осталось лишь укрыть крышу и простейший навес для автомобиля, произведенный своими руками готов.

Навес для автомобиля своими руками из поликарбоната, деревянный и другие, фото

Сегодня мы поговорим про то, как самостоятельно сделать навес для автомобиля ведь владельцы дачных участков, использующих для их посещения автомобили, задаются вопросом защиты своего «стального коня» от воздействия солнца и атмосферных осадков и как раз навесы могут решить данную проблему.

Автомобиль вроде и способен без проблем простаивать под палящим солнцем, но воздействие на его лакокрасочное покрытие ультрафиолетовых лучей является негативным.

В условиях дачных участков не всегда целесообразно возведение полноценного гаража для стоянки авто, учитывая то, что он обойдется дорого, займет часть территории участка.

Но выход для желающих защитить автомобиль на даче есть. Многие используют навес для автомобиля, который способен уберечь авто от солнца, дождя и т. д.

Почему навес?

Навес действительно оптимальный вариант для загородного дома или дачного участка.

Отмечается ряд преимуществ использования таких построек перед гаражами:

• Постройка обойдется дешевле, чем гаража, поскольку не требуется много материалов;
• Возведение выполняется быстро;
• Способен защитить автомобиль от осадков и солнца;
• Автомобиль доступен, не нужно постоянно открывать-закрывать ворота;
• Используется не только для стоянки авто, всегда под ним можно установить шезлонги, кресла, столы.

Навес может являться временной постройкой, если в дальнейшем предполагается возведение полноценного гаража, но финансы пока не дают это сделать. Причем его же можно установить на месте расположения будущего гаража.

Даже если дачный участок используется только в летнее время и гараж не предусматривается, навес можно использовать для ремонта автомобиля, что удобно, особенно во время дождя.

Конструктивные виды

На дачных участках обычно строятся два вида навесов, каждый со своими достоинствами и недостатками:

1. Стационарная отдельная постройка;
2. Пристройка к дому или другому зданию.

Стационарный навес устанавливается на отдельной территории участка, и является отдельной постройкой. В дальнейшем может использоваться и как крытая зона для отдыха.

Размеры такой постройки зависят от отведенной под него территории, может быть рассчитан на 2-3 авто.

При творческом подходе может стать архитектурным дополнением к строениям здания и вписываться в общий вид. Но возможно потребуется дополнительная обшивка боковин для защиты от косых дождей.

Навес в виде пристройки используется чаще на участках, где территория незначительна. Удобен, компактен, и требует меньше материалов для изготовления. Если и потребуется обшивка боковин, то только с одной стороны, поскольку роль одной боковины выполнит стена здания.

Но при его установке возможно потребуется сверления стены для привязки каркаса навеса к стене.

Последовательность действий при постройке

Алгоритм действий при возведении любого типа навеса одинаков.

1. Изначально подготавливается проект постройки с учетом габаритных размеров и особенностей. Выполняется расчет размеров, для этого используются габаритные размеры авто, которое будет устанавливаться под сооружение.
2. После замеров высчитывается необходимое количество материалов для постройки.
3. Следующий этап – подготовка площади. Чтобы автомобиль после дождей не стоял в грязи, лучше территорию, отведенную под постройку забетонировать, укрыть слоем асфальта или обложить плиткой. Площадка делается прямой или под уклоном, что в дальнейшем даст воде стекать с нее.
4. Основа изготавливается либо из фундаментных блоков с крепежными проушинами, или же стойки каркаса попросту бетонируются. Фундаментные блоки позволят сократить время на постройку, поскольку достаточно их вкопать в местах, где будут располагаться стойки. Если стойки решено бетонировать, то это позволит сэкономить, но придется копать ямы глубиной 1 метр, устанавливать их, ровнять их и заливать цементным раствором.
5. После выгоняется каркас, на который потом закрепляется кровельный материал. Для каркаса используются либо деревянные материалы, либо металлоконструкции.

Стоит отметить, что сейчас уже продаются полностью сборные металлические навесы, которые достаточно только правильно собрать, но обойдется он дороже, чем изготовленный своими руками.

Виды материала для накрытия

Для накрытия навесам можно использовать различные материала. Существуют как дорогие так и доступные в финансовом плане решения.

Тканевый тент

Для накрытия используются самые разные материалы. Самым дешевым и простым является брезентовый или тканевый тент.

В целом, изготовить тентовый навес может оказаться очень просто. Достаточно сделать разборной каркас, натянуть на него тент и навес готов.

Преимуществами тента является скорость возведения, возможность смены его расположения и демонтажа, к примеру, на зимний период.

Но надежность такой конструкции невысокая, материал со временем постареет и начнет рваться.

Такой навес требует периодических затрат на приобретение нового тента. Зато существует возможность периодически обновлять навес, учитывая, что сейчас тенты делаются с узорами, разной расцветки.

Профнастил

Является одним из популярных материалов для накрытия навеса. По стоимости он относится к средней ценовой категории. Какого-либо обслуживания не требует, достаточно правильно произвести его монтаж на каркас. Отлично подходит для постоянных навесов, можно подобрать любую расцветку, хорошо вписывающуюся в общий антураж.

Но профнастил – материал из металла, поэтому каркас должен быть прочным, чтобы удерживать покрытие.

Поликарбонат

Один из самых востребованных материалов накрытия таких построек. Сравнительно недорогой, вполне прочный и легкий. Используется для покрытия навесов самой разной формы, поскольку лист поликарбоната может легко изгибаться. Для накрытия используется как листы сотового поликарбоната, так и монолитный.

Сотовый поликарбонат – легкий, более гибкий, но менее прочный. Требуется правильно настелить его, чтобы из сотов производился сток влаги. Монолитный поликарбонат – не очень гибкий, зато по прочности выше. Располагать листы монолитного поликарбоната можно в любом положении.

К особенностям поликарбоната, как материала укрытия является правильность его закрепления на каркасе. В случае нарушения правил крепежа листов поликарбоната возможно появление трещин и быстрого разрушения листов.

Металлочерепица

Тоже используется в качестве материала для покрытия навеса для авто.

Но этот материал является одним из самых дорогостоящих и использовать его целесообразно только при изготовлении конструкции в качестве пристройки к дому, если дом тоже укрыт этим материалом. В таком случае настил гармонично впишется в общий вид.

Материал для изготовления каркаса

Делятся навесы и по материалу изготовления каркаса. Как уже отмечено, существует возможность приобретения сборной конструкции, включающего все элементы, от стоек до материала укрытия.

Постройка такого навеса очень быстрая, при этом он является достаточно прочным.

Сделать сборной каркас можно и самостоятельно. Для этого приобретаются в необходимом количестве металлоконструкции (швеллера или уголки) и метизы.

Затем производится разметка, разрезание конструкций на составные части, просверливание отверстий под крепежные элементы, после чего производится сборка.

Сборные конструкции очень удобны, поскольку позволяют использовать их только сезонно, и при необходимости полностью демонтировать.

Но такой каркас устанавливается на фундаментные блоки, чтобы обеспечивалась возможность его демонтажа.

Металлические навесы тоже собираются из металлоконструкций, но для закрепления составных частей используется сварка. Этот тип уже будет являться постоянной постройкой, поскольку разобрать каркас не получиться.

Но при постройке такой конструкции оптимальным является бетонирование стоек.

Сборные и металлические каркасы служат очень долго, особого обслуживания не требуют, лишь изредка красятся и все.

Деревянные каркасы – самые дешевые и простые в сборке. Для постройки потребуется наличие только измерительных инструментов, молотка, гвоздей в нужном количестве и пилы.

Некоторые делают комбинированные каркасы. Стойки изготавливают из дерева, а каркас крыши –из металлоконструкций, соединенных при помощи сварочного аппарата. Потом такой каркас закрепляется на стойках, а далее производится укрытие выбранным материалом.

Но деревянный каркас не такой долговечный, как металлический, его хватит на десяток лет, не более, затем потребуется по новой его строить.

Дополнительно потребуется периодическое обслуживание, сводящееся к обработке деревянных элементов защитными материалами, предотвращающими прение дерева.

Кованные каркасы – самые дорогие. Составные части их изготавливаются в специализированных кузнях. Самостоятельная сборка такого каркаса тоже зачастую невозможна и производится она квалифицированными работниками.

Но такой навес является уникальным и будет являться практически отдельным архитектурным решением на загородном доме. В условиях же небольшого дачного участка кованная конструкцию ставить нецелесообразно и дорого.

Определение размеров

Любая постройка, и навес для автомобиля тоже, начинается с выбора типа и размеров. Учитывать стоит и расположение автомобиля.

Если навес является пристройкой к зданию, и авто в нем будет располагаться продольно стене, то и размеры конструкции будут меньше, чем при перпендикулярной постановке авто.

Но с другой стороны при перпендикулярном положении машины, навес, соответствующий длине стены, может вмещать под собой сразу несколько транспортных средств.

Габариты строения рассчитываются из размеров автомобиля, причем для этого лучше использовать размеры самого крупного авто, которое будет ставиться.

Автомобиль не должен заходить под навес впритык к несущим частям каркаса – это обеспечит не только удобство доступа, но еще и большей мере защитит машину от солнечного света и дождя.

Длина постройки должна превышать длину автомобиля более чем на 1 метр, если это обычная легковая машина.

К примеру, длина седана или хэтчбека составляет 4,0 м, навес при этом должен быть по длине 5,0 м.

Для крупных минивенов и внедорожников при определении длины лучше добавлять к данному параметру авто не менее 1,5 м.

То же касается и ширины, расстояние между несущими частями каркаса должно быть на 1 метр больше, чем ширина авто.

Если же навес строится для двух и более авто, следует рассчитать среднюю ширину, добавить к этому значению расстояние от крайней машины к стойке каркаса (не менее 50 см) и по 1 метру расстояния между автомобилями.

К примеру, постройка делается для 2 авто – одно из них шириной 2,0 м, а второе — 2,5 м. Среднее значение ширины – 2,25 м, к этому значению добавляется два расстояния по 50 см от авто к стойкам и 1 м – расстояние между авто. В итоге ширина навеса должна быть не менее 4,25 м.

А вот с высотой важно не переборщить. Под навес автомобиль должен свободно входить даже с боксом на крыше, но при этом сильно высокую постройку делать тоже не стоит.

Оптимальной считается высота 2,5 метра, но для крупных внедорожников она может быть и больше. Если постройку сделать очень высокой, она не сможет защитить автомобиль от косых дождей.

Постройка

Теперь непосредственно о самом возведении навеса.

• Изначально подготавливается площадка;
• После этого устанавливаются несущие стойки. Количество их определяется из размеров постройки. Чтобы снизить нагрузку на конструкцию необходимо устанавливать по стойке каждые 2 м длины навеса. То есть, у постройки длиной 4 м на одну сторону должно приходиться 3 стойки, а всего их будет 6;
• Перед изготовлением каркаса крыши определяется его форма. Крыша у может быть прямой с уклоном на одну или две стороны, волнообразной, в форме арки и т. д. Все зависит от фантазии и материала укрытия.

Разберем простейшую конструкцию – отдельный деревянный навес для одного средне размерного авто с поликарбонатным покрытием и уклоном на одну сторону. Длина навеса – 5 м, ширина – 3,5 м.

Итак, вначале подготавливается площадка – разравнивается, бетонируется или асфальтируется, но можно и просто засыпать щебнем.

Поскольку длина 5 метров, то лучше установить 4 стойки с расстоянием 1,25 м. Это позволит максимально распределить нагрузку, если же стоек будет 3 на каждую сторону, то придется использовать массивные деревянные столбцы, чтобы они смогли удерживать нагрузку.

С одной стороны стойки должны быть выше на 10-15 см, чем с другой, чтобы обеспечить уклон.

После установки стоек сверху на них вдоль закрепляются несущие балки. Каждая балка должна быть длиной, равной длине постройки. Чтобы придать прочности конструкции, делаются раскосы между стойками и балками.

На эти балки поперечно укладываются лаги из досок и закрепляются. Остается правильно уложить на лаги листы поликарбоната и закрепить их при помощи саморезов.

Завершающий этап – декоративная отделка, обработка деревянных элементов водоотталкивающими и защитными средствами. При надобности из листов поликарбоната делаются стенки, прикрепляя их с нужно стороны к стойкам.

Это простейший из навесов, который можно построить на дачном участке. При правильной организации такая постройка возводится всего за день, при наличии необходимых материалов и инструментов.

Как гласят отзывы тех, кто уже обзавелся навесом на дачном участке, данная постройка является очень удобной и практичной. Многие используют навесы не только для стоянки авто, а еще и как затененную зону для отдыха.

Конструкций, используемых среди постоявших навесы, большое количество. Кто-то отдал предпочтение деревянным навесам, некоторые сделали комбинированные, но многие предпочитают металлические конструкции. Что у них получилось – изображено на фото.

Так что, если вы хотите защитить свой автомобиль от солнца и дождя во время пребывания на даче, а строить полноценный гараж средств и времени нет, следует обратить внимание на навесы для автомобиля.

Строятся они быстро, свои функции выполняют отлично, а обойдется недорого.

Какой навес строить – выбирать вам, благо вариантов их, а также материалов, из которых они строятся – большое количество. Но можете не сомневаться, что такая постройка окажется полезной.

Изготовление навеса для автомобиля, фото односкатных, двускатных, арочных навесов

Навес для автомобиля может понадобиться по двум причинам: невозможность строительства гаража и необходимость в «гостевом» парковочном месте. Такое укрытие хоть и не обеспечит полную защиту машины от атмосферных воздействий. В основном это укрытие призвано уберечь автомобиль от ультрафиолета и осадков.

В этой статье мы рассмотрим разные варианты конструкций, материалы для их производства и организации кровли. Также здесь дано подробное руководство по строительству.

Invalid Displayed Gallery

Автомобильные навесы: основная информация

Укрытия для автомашин производятся из металла и дерева. Ниже приведены разные их варианты.

Виды навесов для автомобилей по конструкциям и материалам

Первым следует упомянуть конструкции типа «лего». Производятся они из металлопрофиля, и поставляются готовым набором из опорных столбов, стропильных ферм, кровельного материала и комплекта метизов. Вы просто заказываете такой набор по своим размерам, а затем собираете его на своем участке. Подготовка к такому строительству будет минимальная – обустройство ровной площадки или заливка фундаментных столбов.

Навес для автомобиля на даче: фото сборной конструкции типа «лего»

По похожему принципу производятся и деревянные навесы для авто на даче. По заказу фирмами поставляется комплект из опорных столбов, досок, каркаса крыши, кровельного материала и крепежных элементов. Сборку можно заказать у производителя же или осуществить самостоятельно. Обычно такие укрытия требуют организации столбчатого фундамента.

Навес для автомобиля на даче: фото сборной деревянной конструкции

Также существуют раздвижные закрывающиеся навесы для авто из поликарбоната, сферической формы. Это дорогое «удовольствие», однако при желании это укрытие можно превратить в импровизированный гараж. То есть автомобиль при закрытых створках навеса будет полностью защищен от воздействия атмосферы.

Фото навесов из поликарбоната для авто: красивое раздвижное укрытие

Автомобильные навесы из металлопрофиля и труб

Из-за своей универсальности металлопрофиль и трубы остаются самым популярным материалом для строительства автомобильных навесов. Профили выпускаются разного сечения и геометрии – квадратные, прямоугольные и круглые на срезе. Легко режутся, монтироваться могут при помощи сварки, болтов и саморезов. Имеют большой срок службы, не требуют специального ухода в эксплуатации.

Металлопрофиль можно гнуть, создавая самые разные навесы для авто своими руками. При грамотном конструировании постройки материал будет способен выдерживать большие снеговые и ветровые нагрузки. Покрытия для него можно использовать любые, кроме мягкой кровли – она требует сплошной обрешетки или твердой подложки.

Обратите внимание:  металлоконструкции, даже самые качественные, подвержены коррозии. Поэтому после монтажа навесы под автомобиль из профиля и металлических труб требуют окраски, при этом особое внимание следует уделять точкам сварки и местам вхождения болтов. 
Навес для авто: фото постройки из металлического профиля

Автомобильные навесы из дерева

Немного реже используются навесы из дерева для автомобилей. Из него получаются конструкции с высокими декоративными качествами. Обычно они даже не окрашиваются, а просто покрываются прозрачным лаком. Для строительства обычно берется брус, простой или профилированный. Реже – оцилиндрованное бревно.

Деревянные навесы для автомобилей покрываются любыми материалами, от поликарбоната до мягкой черепицы. По стоимости деревянная постройка обойдется дешевле, чем металлическая. Недостатки деревянных укрытий:

• Меньший, по сравнению с металлопрофилем срок службы.
• Подверженность атмосферным воздействиям. В частности, дерево не слишком «любит» высокую влажность.
• Возможность поражения грибками.

Изготовленный из дерева навес для авто своими руками: на фото конструкция в японском стиле

Кровля навесов для автомобилей

На сегодняшний день самый популярный вариант – навес из поликарбоната для авто. Он имеет небольшой вес, легко монтируется, не требует организации обрешетки, выпускается в разных цветах и может использоваться с конструкциями из любого материала. Поликарбонат не боится влаги, ультрафиолета и перепада температур. Не боится высоких снеговых нагрузок. Цена на такую кровлю будет средней.

Двойной навес для авто на даче из поликарбоната

Металлочерепица используется чаще с деревянными навесами для автомобилей. Как становится понятно из названия, основа этого материала – металл. Покрывается он пуралом или полиэстером или пластизолом. Первые два варианта дороже, но имеют очень хорошую устойчивость к атмосферным проявлениям и физическим воздействиям. Кровля из металлочерепицы получается красивой и долговечной. Недостаток – высокий уровень шума во время дождя.

Навес для автомобиля: фото стоянки под крышей из металлочерепицы

Хорошо на кровли навесов для автомобилей идет профнастил шириной от 80 до 100 см. В принципе этот материал по своим эксплуатационным характеристикам сходен с металлочерепицей. И недостаток у него тот же самый – высота уровня шума. Основные различия здесь заключаются в форме листов и способе их монтажа. Профнастил выпускается с широкой цветовой палитрой, поэтому подобрать нужный вариант не составит труда.

Кровля из профнастила

Мягкая кровля навесов для автомобилей используется редко, так как требует предварительного настила подложки или организации частой обрешетки. В остальном это красивое, долговечное покрытие. Хорошо противостоит перепадам температур и физическим воздействиям. Уровень шума от дождя будет очень низким – битумная основа хорошо поглощает звуки.

Мягкая кровля

Invalid Displayed Gallery

Как построить навес для автомобиля своими руками: пошаговое руководство

Возведение навеса для авто своими руками из металла займет 4 дня, с учетом времени, необходимого для застывания бетона в фундаменте.

Основные размеры, примеры чертежей, расчет всей конструкции

Сегодня трудно говорить о размерах навесов для автомобилей, так как фирм-производителей много, а работают они часто по собственным размерам. Кроме того, очень распространена такая услуга, как создание нестандартных проектов по замерам заказчика. Но если говорить о средних цифрах, то они будут такими:

• 3 х 4, 3 х 5 и 3 х 6 м.
• 4 х 5 и 4 х 6 м.
• 5 х 6 и 5 х 7 м.

Особенности составления чертежей навесов для автомобилей напрямую зависят от размеров последних. Например, просторные укрытия для двух автомобилей требуют усиления стропильных ферм раскосной решеткой.

Как сделать навес для автомобиля своими руками: чертеж

При устройстве небольшого одноместного навеса для автомобиля можно обойтись без раскосных решеток. Тут кровля собирается из металлопрофильных дуг. Сама конструкция очень простая, фундамент – опционально, иногда достаточно просто ровной площадки, покрытой тротуарной плиткой.

Самодельный навес из металлопрофиля

Выше были приведены примеры чертежей отдельностоящих конструкций. Ниже – чертеж навеса, пристроенного к стене. Если у предыдущих вариантов самая высокая точка кровли стоит по ее центру, то у пристенных – там, где происходит примыкание к дому.

Чертеж навеса для автомобилей из поликарбоната, пристенная конструкция

Составление эскиза и чертежа

После того, как вы определитесь с типом, размером конструкции и материалами, из которых она будет монтироваться, необходимо приступить к изготовлению эскиза. Лучше, если он будет максимально подробным – так дальнейшее составление чертежей существенно облегчится. Тут же делаем пометки относительно параметров материалов: марка, сечение, толщина и т. д. Берем рулетку и отправляемся на строительную площадку. Промериваем ее, записываем точные размеры. На основе полученных цифр составляем делаем нужные расчеты и чертеж.

Строим укрытие для машины: эскиз

Чертеж создается в нескольких проекциях. Минимум – 1 короткой стороны, 1 длинной стороны, 1 вид сверху. Это для симметричных конструкций, как на чертеже снизу. Если присутствует асимметрия – добавляем нужное количество проекций. Выставляются все размеры, отмечаются узлы креплений. По готовому чертежу очень легко рассчитать количество нужных материалов. Длина выставлена, диаметр тоже, – остается только сложить длины элементов и записать получившиеся цифры в таблицу.

Пример чертежа с размерамиОбратите внимание:  шаг обрешетки крыши напрямую зависит от нагрузки, которая на нее ляжет. Ниже приведена таблица, на которой отображены нужные цифр. «А» и «В» здесь – параметры ячеек обрешетки, цифры в самой верхней строке – толщина поликарбоната. 
Таблица для расчета ячеек

Необходимые материалы и подготовка рабочей площадки

Вам понадобится стальной профиль квадратного сечения:

• 80х80 мм – для опорных столбов.
• 40х40 мм – для поясов фронтальных ферм.
• 30х30 мм – для поясов боковых ферм.
• 20х20 мм – для раскосной решетки ферм.
• 40х40 мм – для обрешетки.

Дополнительно:

• Арматура 16 мм – для фундаментных столбов.
• Лист стали 10 мм толщиной – для нарезки закладных и косынок для опор.
• Сухая цементно-песчаная смесь.
• Метизы.
• Поликарбонат нужной толщины и набор фурнитуры к нему.
• Инструменты и электроинструменты для работы с приведенными выше материалами.

С места, где будут вестись работы убираем все лишнее и снимаем слой дерна по всей площади. Нарезаем стальной профиль согласно чертежу, подготавливаем к работе инструменты.

Обратите внимание:  площадку следует разметить с помощью систему колышков и шнуров. Принцип, по которому она создается вы можете рассмотреть на рисунке ниже. 
Разметка шнуром

Организация фундамента

Глубина ям определяется габаритами будущего навеса для автомобиля. Обычно это от 50 до 100 см в глубину и 40 см в ширину. Для каждой из них обязательно надо связать арматурную вставку, как на рисунке ниже. На дно насыпаем слой песка (10 см) и щебня (10 см), опускаем внутрь арматурный каркас и заливаем все цементно-песчано-щебеночной смесью. Оставляем для застывания на 3 дня.

Далее необходимо подготовить опоры. К нижней их части привариваем специальные площадки – закладные, посредством которых столбы будут крепиться к фундаменту. Для устойчивости по углам профилей наваривается усиление – треугольные кусочки стали, так называемые «косынки». В закладных заранее просверливаем отверстия под анкера. Прикручиваем опорные столбы к застывшему фундаменту.

Фундаментный столб в разрезе

Устройство верхней части навеса

Стропильные фермы собираем на земле, на ровной площадке. Сначала соединяем пояса рейками раскосной решетки по краям, а затем заполняем середину. Начинаем с точечной сварки, окончательно обвариваем элементы только после того, как убедимся, что не произошло их отклонения по уровню. В верхних поясах ферм насверливаем отверстия для последующего крепления поликарбоната.

Схема строительной фермы

Если сами фермы мы собираем посредством сварки, то дальнейшие работы будут вестись с помощью специальных болтов. Собираем основу для крыши: фронтальные, промежуточные фермы и с боков. Работаем не торопясь, постоянно сверяемся с уровнем, болты затягиваем до упора.

Сборка конструкцииОбратите внимание:  для установки поликарбоната на каркас используются специальные саморезы с фиксаторами и шайбами. Крепления должны входить в материал строго вертикально, не быть пере- или недотянутыми. Только так качество монтажа будет соответствующим. 
Крепление поликарбоната

проекты, как сделать своими руками, фото

Чего только не придумывают и изобретают автолюбители для хранения автомобиля во дворе усадьбы, от переделки сарая до обустройства каркасного гаража, хотя решение проблемы явно лежит на поверхности – проще и дешевле построить деревянный навес для машины. На сегодня это наиболее безопасный и доступный способ хранения техники. Деревянный навес для авто может не уступать, а кое в чем и превосходить «теплый» бокс.

Плюсы и минусы навесов из дерева для автомобиля

Понятно, в плане прочности и долговечности деревянная конструкция уступает металлу или кирпичной кладке, и это является наиболее значимым недостатком подобных решений. Но его легко исправить и большей частью компенсировать при условии использования современных технологий защиты. Поэтому правильный выбор конструкции и специальная обработка могут сделать навесы из дерева для автомобилей не менее долговечными.

Если перечислять положительные стороны, то их окажется намного больше:

• Навес для авто из дерева обойдется дешевле металлического, даже с учетом затрат на дополнительную обработку древесины общая смета строительства составит 30-35% от стоимости сварной конструкции;
• Большую часть работ вполне по силам выполнить собственными силами. Деревянные детали проще обрабатывать и устанавливать на каркас, раскраивать, резать, сверлить, собирать в готовую конструкцию;
• Есть реальная возможность сделать автонавес из дерева красивым, теплым и удобным.

Пускай даже это постройка для дачи или загородного дома, но внешний вид красивого навеса наверняка улучшит внешний вид усадьбы.

К сведению! Если верить статистике, то большая часть автолюбителей предпочитает именно деревянные навесы. Они легче стальных, не требуют столь массивного основания для фундамента и не создают дождь из капель конденсата ранним осенним утром.

Деревянный навес под хранение автомобиля вполне реально переоборудовать под место временного места хранения вещей и сельхозтехники, а можно просто использовать для вечерних посиделок на даче.

Виды деревянных навесов для автомобилей

Понятно, что каждый владелец машины предпочитает выбирать тот вид и конструкцию автонавеса, который, по его мнению, удобнее всего в повседневном пользовании и не требует кардинального перепланирования площадки перед домом.

Требования к навесу для хранения машины

Но все же правильный подбор защитной конструкции для машины и расположение его на участке остается главной проблемой строительства. Выбор деревянного навеса для машины на дачу должен учитывать дополнительные факторы. Ведь это не беседка, и не крытая терраса для отдыха, и условия для хранения машины отличаются от тех, которые требуются для комфортного времяпрепровождения.

Конструкция автонавеса из дерева должна удовлетворять трем главным условиям:

• Площадка под защитный навес должна строиться с небольшим сливным уклоном, с желобами для отведения воды. Под машиной не должно оставаться луж, даже после самых сильных дождей, при этом сходящая вода не должна попадать на деревянные стойки навеса;
• Капли воды, стекающие со скатов, не должны попадать на машину. Скаты навеса должны быть достаточно большими, чтобы потоком ветра не забрасывало влагу с кровли под крышу и на облицовку машины;
• Деревянный навес должен таким образом располагаться на участке, чтобы пространство под крышей постоянно продувалось небольшим ветерком.

Последнее требование наиболее важно для обеспечения сохранности машины, поэтому деревянные навесы нельзя строить в глухих углах участка, обсаживать кустарником или, того хуже, облицовывать прозрачным пластиком, сетками и решетками из рейки.

К сведению! Иногда владельцы авто ставят навесы на деревянных конструкциях с кровлей из поликарбоната. В данном случае можно использовать только сотовые марки с функцией защиты от ультрафиолета, иначе дерево, как и резиновые детали автомобиля, быстро выйдет из строя.

Те приемы, которые используются для оборудования беседок и террас, в навесах для хранения машины не применяются. Для хранения авто важно отсутствие влаги под крышей, сухость и хорошая вентиляция, что влияет и на долговечность деревянной конструкции крыши. Чем лучше продувается и вентилируется дерево каркаса автомобильного навеса, тем долговечнее получится постройка.

Виды навесов для автомобиля

Традиционно подбор подходящего варианта начинается с оценки уже реализованных проектов деревянных навесов для автомобилей. Таким образом, можно почерпнуть полезные идеи в конструировании каркаса для машины, это проще, чем планировать и разрабатывать схему с нуля.

Для хранения машины лучше всего подходят несколько видов навесных конструкций:

• Классический двухскатный вариант с металлическими, деревянными или каменными опорами;
• Арочные дуговые крыши из прозрачного поликарбоната на деревянных стойках, усиленные поперечными балками;
• Плоские навесы на моностойках, такие схемы используются в качестве пристроек к дому или хозяйственному блоку на территории участка.

В каждом конкретном случае приходится разбираться и анализировать конструкцию, чтобы понять, чем интересен тот или иной вариант хранения машины.

Фото деревянных навесов для машины (подобрать фото)

Основным преимуществом использования древесины является ее универсальность. Неважно, какой именно будет выбран проект для навеса, благодаря деревянному каркасу он всегда будет смотреться весьма презентабельно.

Можно построить плоскую крышу на деревянной моноопоре, получится необычно и интересно, правда, для машины не очень удобно.

Для любителей необычного дизайна кровлю вполне реально выполнить на деревянных криволинейных балках с дуговыми подкосами.

Удачно выглядит парковочное место для машины с деревянным навесом в стиле шале.

Для любителей классики подойдет стоянка для машины под арочными поликарбонатными крышами на деревянных дугах. Несмотря на внешнюю простоту, построить такой вариант навеса непросто, но защищает машину он идеально.

Одним из наиболее удачных можно считать проект навеса для машины в стиле деревянной итальянской беседки с кровлей из поликарбоната.

Машина защищена от дождя, снега и порывов ветра, а удачное расположение на участке обеспечит надежный выезд даже при больших сугробах.

Как сделать навес для машины своими руками из дерева

Для дачного хранения авто, как правило, выбирают относительно несложный и одновременно практичный вариант кровли. Если в том, как сделаны опоры, можно импровизировать и придумывать свои схемы, то в части деревянного каркаса кровли все-таки лучше использовать готовый проект навеса для автомобиля из дерева, чем считать своими руками.

Проект навеса для автомобиля из дерева

Крыша, нависающая над машиной, должна быть прочной, так как ей придется выдерживать достаточно массивный слой снега, и одновременно надежной. Риск повреждения автомашины не так страшен, как угроза здоровью водителя и пассажиров. Поэтому лучшим вариантом будет заказать у специалистов готовый чертеж двухскатного навеса для автомобиля из дерева, или использовать размеры и материалы, приведенные на схемах и фото ниже.

В проекте используется двухскатная кровля на одиннадцати парах стропил с покрытием из ондулина или металлочерепицы. В отличие от плоских и односкатных деревянных навесов, этот двухскатный вариант не боится порывов ветра и сильных снегопадов, а значит, автонавес можно располагать в удобном для заезда машины месте.

Кроме того, мощная стропильная система и наличие подкосов, поддерживающих верхнюю обвязку стоек, делает деревянный каркас настолько жестким, что на балках перекрытия можно хранить инструмент для обслуживания и мойки машины.

Подготовка к строительству деревянного навеса для автомобиля

Для постройки защитного автонавеса можно использовать практически любой участок придомовой территории, но лучше всего выбрать место с подветренной стороны от дома. Таким образом, выхлопные газы и запахи от машины не будут мешать жильцам и гостям.

Вторым важным условием будет планирование схода дождевой воды. Понятно, что можно уложить асфальт или тротуарную плитку, но чаще всего для хранения машины на даче используют гравийную отсыпку поверхности, и грязи меньше, луж под деревянным навесом не будет.

Для изготовления деревянного остова крыши потребуется:

• Брус сечением 100х100 мм для изготовления деревянных опор и обвязки несущих балок крыши;
• Доска – пятидесятка для изготовления стропил подкосов;
• Фанера или ОСБ, если фронтоны крыши будут зашиваться «глухим» способом.

Тонколистовую фанеру – десятку нужно будет использовать для обустройства сплошной обрешетки крыши. Кроме того, потребуется садовый бур, пила, молоток, гвозди и разметочный инструмент.

Так как деревянный каркас строится из бруса и рейки, материалы нужно будет купить загодя, просушить и обработать защитными пропитками.

Закладка фундамента

Для подготовки первым делом срезают дерн и плодородный слой почвы на глубину не менее 20 см. Впоследствии, по окончании работ, пятки деревянных стоек навеса обрабатывают гудроном, на дно площадки застилают геотекстиль и засыпают слоем песка и щебенки.

После уборки потребуется разметить и пробить скважины для бетонирования деревянных брусов под стойки навеса. Для правильного нанесения точек установки бруса используют приспособление, называемое скамейкой или обноской, как на схеме.

По разметочным шнурам определяют места для стоек и сверлят скважины на глубину не менее 80-90 см. Установленные деревянные опоры временно укрепляют подкосами и бетонируют.

Возведение деревянного каркаса

Сборка каркаса начинается с подрезки оголовков деревянных опор, на торцы деревянных стоек укладываются брусы горизонтальной обвязки крыши и пришиваются подкосы из доски-пятидесятки.

Далее собираются пары стропил, лучше всего это сделать на шаблоне из металла или остатков деревянных реек. Как правило, высоту навеса над машиной выбирают так, чтобы от крыши до горизонтальной балки оставалось не менее 40 см.

Сборка каркаса крыши потребует пары лестниц и, может, даже пары разборных лесов. Поэтому будет правильным загодя привезти на дачу машиной весь необходимый инструмент, так как оставлять деревянный навес в полусобранном состоянии нельзя.

Монтаж кровли

Укладку кровельного покрытия выполняют с лестницы. После сборки стропил на балки нашивают фанеру, и можно укладывать покрытие. Если деревянный навес кроется битумной черепицей, то фанеру нужно будет пропитать праймером и застелить подкладочный ковер.

Металлошифер или металлочерепицу нужно укладывать на обрешетку с подкладкой из гидроизоляции, иначе машину будет регулярно заливать конденсатом.

Советы и рекомендации

В устройстве деревянной конструкции с навесом для хранения машины можно сделать фронтоны крыши полностью закрытыми. Обычно к такому решению прибегают для того, чтобы избежать забросов дождевой воды через фронтон. Вроде бы все правильно, но в таком случае под деревянным навесом при работе двигателя машины образуется облако из выхлопных газов.

Со временем подкрышная поверхность кровли начинает ржаветь, а деревянные детали могут растрескиваться из-за конденсата. Чтобы избежать застоя, можно сделать на кровле продухи и вентиляционные окна.

Заключение

Деревянный навес для машины в самом простом исполнении строится бригадой из трех человек за три дня. Можно ускорить процесс, если большую часть деталей вырезать в столярной мастерской, перевезти на дачу и установить за пару выходных дней, как только будет готов фундамент.

Последовательность действий при постройке

Алгоритм действий при возведении любого типа навеса одинаков.

1. Изначально подготавливается проект постройки с учетом габаритных размеров и особенностей. Выполняется расчет размеров, для этого используются габаритные размеры авто, которое будет устанавливаться под сооружение.
2. После замеров высчитывается необходимое количество материалов для постройки.
3. Следующий этап – подготовка площади. Чтобы автомобиль после дождей не стоял в грязи, лучше территорию, отведенную под постройку забетонировать, укрыть слоем асфальта или обложить плиткой. Площадка делается прямой или под уклоном, что в дальнейшем даст воде стекать с нее.
4. Основа изготавливается либо из фундаментных блоков с крепежными проушинами, или же стойки каркаса попросту бетонируются. Фундаментные блоки позволят сократить время на постройку, поскольку достаточно их вкопать в местах, где будут располагаться стойки. Если стойки решено бетонировать, то это позволит сэкономить, но придется копать ямы глубиной 1 метр, устанавливать их, ровнять их и заливать цементным раствором.
5. После выгоняется каркас, на который потом закрепляется кровельный материал. Для каркаса используются либо деревянные материалы, либо металлоконструкции.

Стоит отметить, что сейчас уже продаются полностью сборные металлические навесы, которые достаточно только правильно собрать, но обойдется он дороже, чем изготовленный своими руками.

Виды материала для накрытия

Для накрытия навесам можно использовать различные материала. Существуют как дорогие так и доступные в финансовом плане решения.

Тканевый тент

Для накрытия используются самые разные материалы. Самым дешевым и простым является брезентовый или тканевый тент.

В целом, изготовить тентовый навес может оказаться очень просто. Достаточно сделать разборной каркас, натянуть на него тент и навес готов.

Преимуществами тента является скорость возведения, возможность смены его расположения и демонтажа, к примеру, на зимний период.

Но надежность такой конструкции невысокая, материал со временем постареет и начнет рваться.

Такой навес требует периодических затрат на приобретение нового тента. Зато существует возможность периодически обновлять навес, учитывая, что сейчас тенты делаются с узорами, разной расцветки.

Профнастил

Является одним из популярных материалов для накрытия навеса. По стоимости он относится к средней ценовой категории. Какого-либо обслуживания не требует, достаточно правильно произвести его монтаж на каркас. Отлично подходит для постоянных навесов, можно подобрать любую расцветку, хорошо вписывающуюся в общий антураж.

Но профнастил – материал из металла, поэтому каркас должен быть прочным, чтобы удерживать покрытие.

Поликарбонат

Один из самых востребованных материалов накрытия таких построек. Сравнительно недорогой, вполне прочный и легкий. Используется для покрытия навесов самой разной формы, поскольку лист поликарбоната может легко изгибаться. Для накрытия используется как листы сотового поликарбоната, так и монолитный.

Сотовый поликарбонат – легкий, более гибкий, но менее прочный. Требуется правильно настелить его, чтобы из сотов производился сток влаги. Монолитный поликарбонат – не очень гибкий, зато по прочности выше. Располагать листы монолитного поликарбоната можно в любом положении.

К особенностям поликарбоната, как материала укрытия является правильность его закрепления на каркасе. В случае нарушения правил крепежа листов поликарбоната возможно появление трещин и быстрого разрушения листов.

Металлочерепица

Тоже используется в качестве материала для покрытия навеса для авто.

Но этот материал является одним из самых дорогостоящих и использовать его целесообразно только при изготовлении конструкции в качестве пристройки к дому, если дом тоже укрыт этим материалом. В таком случае настил гармонично впишется в общий вид.

Материал для изготовления каркаса

Делятся навесы и по материалу изготовления каркаса. Как уже отмечено, существует возможность приобретения сборной конструкции, включающего все элементы, от стоек до материала укрытия.

Постройка такого навеса очень быстрая, при этом он является достаточно прочным.

Сделать сборной каркас можно и самостоятельно. Для этого приобретаются в необходимом количестве металлоконструкции (швеллера или уголки) и метизы.

Затем производится разметка, разрезание конструкций на составные части, просверливание отверстий под крепежные элементы, после чего производится сборка.

Сборные конструкции очень удобны, поскольку позволяют использовать их только сезонно, и при необходимости полностью демонтировать.

Но такой каркас устанавливается на фундаментные блоки, чтобы обеспечивалась возможность его демонтажа.

Металлические навесы тоже собираются из металлоконструкций, но для закрепления составных частей используется сварка. Этот тип уже будет являться постоянной постройкой, поскольку разобрать каркас не получиться.

Но при постройке такой конструкции оптимальным является бетонирование стоек.

Сборные и металлические каркасы служат очень долго, особого обслуживания не требуют, лишь изредка красятся и все.

Деревянные каркасы – самые дешевые и простые в сборке. Для постройки потребуется наличие только измерительных инструментов, молотка, гвоздей в нужном количестве и пилы.

Некоторые делают комбинированные каркасы. Стойки изготавливают из дерева, а каркас крыши –из металлоконструкций, соединенных при помощи сварочного аппарата. Потом такой каркас закрепляется на стойках, а далее производится укрытие выбранным материалом.

Но деревянный каркас не такой долговечный, как металлический, его хватит на десяток лет, не более, затем потребуется по новой его строить.

Дополнительно потребуется периодическое обслуживание, сводящееся к обработке деревянных элементов защитными материалами, предотвращающими прение дерева.

Кованные каркасы – самые дорогие. Составные части их изготавливаются в специализированных кузнях. Самостоятельная сборка такого каркаса тоже зачастую невозможна и производится она квалифицированными работниками.

Но такой навес является уникальным и будет являться практически отдельным архитектурным решением на загородном доме. В условиях же небольшого дачного участка кованная конструкцию ставить нецелесообразно и дорого.

Определение размеров

Любая постройка, и навес для автомобиля тоже, начинается с выбора типа и размеров. Учитывать стоит и расположение автомобиля.

Если навес является пристройкой к зданию, и авто в нем будет располагаться продольно стене, то и размеры конструкции будут меньше, чем при перпендикулярной постановке авто.

Но с другой стороны при перпендикулярном положении машины, навес, соответствующий длине стены, может вмещать под собой сразу несколько транспортных средств.

Габариты строения рассчитываются из размеров автомобиля, причем для этого лучше использовать размеры самого крупного авто, которое будет ставиться.

Автомобиль не должен заходить под навес впритык к несущим частям каркаса – это обеспечит не только удобство доступа, но еще и большей мере защитит машину от солнечного света и дождя.

Длина постройки должна превышать длину автомобиля более чем на 1 метр, если это обычная легковая машина.

К примеру, длина седана или хэтчбека составляет 4,0 м, навес при этом должен быть по длине 5,0 м.

Для крупных минивенов и внедорожников при определении длины лучше добавлять к данному параметру авто не менее 1,5 м.

То же касается и ширины, расстояние между несущими частями каркаса должно быть на 1 метр больше, чем ширина авто.

Если же навес строится для двух и более авто, следует рассчитать среднюю ширину, добавить к этому значению расстояние от крайней машины к стойке каркаса (не менее 50 см) и по 1 метру расстояния между автомобилями.

К примеру, постройка делается для 2 авто – одно из них шириной 2,0 м, а второе — 2,5 м. Среднее значение ширины – 2,25 м, к этому значению добавляется два расстояния по 50 см от авто к стойкам и 1 м – расстояние между авто. В итоге ширина навеса должна быть не менее 4,25 м.

А вот с высотой важно не переборщить. Под навес автомобиль должен свободно входить даже с боксом на крыше, но при этом сильно высокую постройку делать тоже не стоит.

Оптимальной считается высота 2,5 метра, но для крупных внедорожников она может быть и больше. Если постройку сделать очень высокой, она не сможет защитить автомобиль от косых дождей.

Постройка

Теперь непосредственно о самом возведении навеса.

• Изначально подготавливается площадка;
• После этого устанавливаются несущие стойки. Количество их определяется из размеров постройки. Чтобы снизить нагрузку на конструкцию необходимо устанавливать по стойке каждые 2 м длины навеса. То есть, у постройки длиной 4 м на одну сторону должно приходиться 3 стойки, а всего их будет 6;
• Перед изготовлением каркаса крыши определяется его форма. Крыша у может быть прямой с уклоном на одну или две стороны, волнообразной, в форме арки и т. д. Все зависит от фантазии и материала укрытия.

Разберем простейшую конструкцию – отдельный деревянный навес для одного средне размерного авто с поликарбонатным покрытием и уклоном на одну сторону. Длина навеса – 5 м, ширина – 3,5 м.

Итак, вначале подготавливается площадка – разравнивается, бетонируется или асфальтируется, но можно и просто засыпать щебнем.

Поскольку длина 5 метров, то лучше установить 4 стойки с расстоянием 1,25 м. Это позволит максимально распределить нагрузку, если же стоек будет 3 на каждую сторону, то придется использовать массивные деревянные столбцы, чтобы они смогли удерживать нагрузку.

С одной стороны стойки должны быть выше на 10-15 см, чем с другой, чтобы обеспечить уклон.

После установки стоек сверху на них вдоль закрепляются несущие балки. Каждая балка должна быть длиной, равной длине постройки. Чтобы придать прочности конструкции, делаются раскосы между стойками и балками.

На эти балки поперечно укладываются лаги из досок и закрепляются. Остается правильно уложить на лаги листы поликарбоната и закрепить их при помощи саморезов.

Завершающий этап – декоративная отделка, обработка деревянных элементов водоотталкивающими и защитными средствами. При надобности из листов поликарбоната делаются стенки, прикрепляя их с нужно стороны к стойкам.

Это простейший из навесов, который можно построить на дачном участке. При правильной организации такая постройка возводится всего за день, при наличии необходимых материалов и инструментов.

Как гласят отзывы тех, кто уже обзавелся навесом на дачном участке, данная постройка является очень удобной и практичной. Многие используют навесы не только для стоянки авто, а еще и как затененную зону для отдыха.

Конструкций, используемых среди постоявших навесы, большое количество. Кто-то отдал предпочтение деревянным навесам, некоторые сделали комбинированные, но многие предпочитают металлические конструкции. Что у них получилось – изображено на фото.

Так что, если вы хотите защитить свой автомобиль от солнца и дождя во время пребывания на даче, а строить полноценный гараж средств и времени нет, следует обратить внимание на навесы для автомобиля.

Строятся они быстро, свои функции выполняют отлично, а обойдется недорого.

Какой навес строить – выбирать вам, благо вариантов их, а также материалов, из которых они строятся – большое количество. Но можете не сомневаться, что такая постройка окажется полезной.

Изготовление навеса для автомобиля, фото односкатных, двускатных, арочных навесов

Навес для автомобиля может понадобиться по двум причинам: невозможность строительства гаража и необходимость в «гостевом» парковочном месте. Такое укрытие хоть и не обеспечит полную защиту машины от атмосферных воздействий. В основном это укрытие призвано уберечь автомобиль от ультрафиолета и осадков.

В этой статье мы рассмотрим разные варианты конструкций, материалы для их производства и организации кровли. Также здесь дано подробное руководство по строительству.

Invalid Displayed Gallery

Автомобильные навесы: основная информация

Укрытия для автомашин производятся из металла и дерева. Ниже приведены разные их варианты.

Виды навесов для автомобилей по конструкциям и материалам

Первым следует упомянуть конструкции типа «лего». Производятся они из металлопрофиля, и поставляются готовым набором из опорных столбов, стропильных ферм, кровельного материала и комплекта метизов. Вы просто заказываете такой набор по своим размерам, а затем собираете его на своем участке. Подготовка к такому строительству будет минимальная – обустройство ровной площадки или заливка фундаментных столбов.

Навес для автомобиля на даче: фото сборной конструкции типа «лего»

По похожему принципу производятся и деревянные навесы для авто на даче. По заказу фирмами поставляется комплект из опорных столбов, досок, каркаса крыши, кровельного материала и крепежных элементов. Сборку можно заказать у производителя же или осуществить самостоятельно. Обычно такие укрытия требуют организации столбчатого фундамента.

Навес для автомобиля на даче: фото сборной деревянной конструкции

Также существуют раздвижные закрывающиеся навесы для авто из поликарбоната, сферической формы. Это дорогое «удовольствие», однако при желании это укрытие можно превратить в импровизированный гараж. То есть автомобиль при закрытых створках навеса будет полностью защищен от воздействия атмосферы.

Фото навесов из поликарбоната для авто: красивое раздвижное укрытие

Автомобильные навесы из металлопрофиля и труб

Из-за своей универсальности металлопрофиль и трубы остаются самым популярным материалом для строительства автомобильных навесов. Профили выпускаются разного сечения и геометрии – квадратные, прямоугольные и круглые на срезе. Легко режутся, монтироваться могут при помощи сварки, болтов и саморезов. Имеют большой срок службы, не требуют специального ухода в эксплуатации.

Металлопрофиль можно гнуть, создавая самые разные навесы для авто своими руками. При грамотном конструировании постройки материал будет способен выдерживать большие снеговые и ветровые нагрузки. Покрытия для него можно использовать любые, кроме мягкой кровли – она требует сплошной обрешетки или твердой подложки.

Обратите внимание:  металлоконструкции, даже самые качественные, подвержены коррозии. Поэтому после монтажа навесы под автомобиль из профиля и металлических труб требуют окраски, при этом особое внимание следует уделять точкам сварки и местам вхождения болтов. 
Навес для авто: фото постройки из металлического профиля

Автомобильные навесы из дерева

Немного реже используются навесы из дерева для автомобилей. Из него получаются конструкции с высокими декоративными качествами. Обычно они даже не окрашиваются, а просто покрываются прозрачным лаком. Для строительства обычно берется брус, простой или профилированный. Реже – оцилиндрованное бревно.

Деревянные навесы для автомобилей покрываются любыми материалами, от поликарбоната до мягкой черепицы. По стоимости деревянная постройка обойдется дешевле, чем металлическая. Недостатки деревянных укрытий:

• Меньший, по сравнению с металлопрофилем срок службы.
• Подверженность атмосферным воздействиям. В частности, дерево не слишком «любит» высокую влажность.
• Возможность поражения грибками.

Изготовленный из дерева навес для авто своими руками: на фото конструкция в японском стиле

Кровля навесов для автомобилей

На сегодняшний день самый популярный вариант – навес из поликарбоната для авто. Он имеет небольшой вес, легко монтируется, не требует организации обрешетки, выпускается в разных цветах и может использоваться с конструкциями из любого материала. Поликарбонат не боится влаги, ультрафиолета и перепада температур. Не боится высоких снеговых нагрузок. Цена на такую кровлю будет средней.

Двойной навес для авто на даче из поликарбоната

Металлочерепица используется чаще с деревянными навесами для автомобилей. Как становится понятно из названия, основа этого материала – металл. Покрывается он пуралом или полиэстером или пластизолом. Первые два варианта дороже, но имеют очень хорошую устойчивость к атмосферным проявлениям и физическим воздействиям. Кровля из металлочерепицы получается красивой и долговечной. Недостаток – высокий уровень шума во время дождя.

Навес для автомобиля: фото стоянки под крышей из металлочерепицы

Хорошо на кровли навесов для автомобилей идет профнастил шириной от 80 до 100 см. В принципе этот материал по своим эксплуатационным характеристикам сходен с металлочерепицей. И недостаток у него тот же самый – высота уровня шума. Основные различия здесь заключаются в форме листов и способе их монтажа. Профнастил выпускается с широкой цветовой палитрой, поэтому подобрать нужный вариант не составит труда.

Кровля из профнастила

Мягкая кровля навесов для автомобилей используется редко, так как требует предварительного настила подложки или организации частой обрешетки. В остальном это красивое, долговечное покрытие. Хорошо противостоит перепадам температур и физическим воздействиям. Уровень шума от дождя будет очень низким – битумная основа хорошо поглощает звуки.

Мягкая кровля

Invalid Displayed Gallery

Как построить навес для автомобиля своими руками: пошаговое руководство

Возведение навеса для авто своими руками из металла займет 4 дня, с учетом времени, необходимого для застывания бетона в фундаменте.

Основные размеры, примеры чертежей, расчет всей конструкции

Сегодня трудно говорить о размерах навесов для автомобилей, так как фирм-производителей много, а работают они часто по собственным размерам. Кроме того, очень распространена такая услуга, как создание нестандартных проектов по замерам заказчика. Но если говорить о средних цифрах, то они будут такими:

• 3 х 4, 3 х 5 и 3 х 6 м.
• 4 х 5 и 4 х 6 м.
• 5 х 6 и 5 х 7 м.

Особенности составления чертежей навесов для автомобилей напрямую зависят от размеров последних. Например, просторные укрытия для двух автомобилей требуют усиления стропильных ферм раскосной решеткой.

Как сделать навес для автомобиля своими руками: чертеж

При устройстве небольшого одноместного навеса для автомобиля можно обойтись без раскосных решеток. Тут кровля собирается из металлопрофильных дуг. Сама конструкция очень простая, фундамент – опционально, иногда достаточно просто ровной площадки, покрытой тротуарной плиткой.

Самодельный навес из металлопрофиля

Выше были приведены примеры чертежей отдельностоящих конструкций. Ниже – чертеж навеса, пристроенного к стене. Если у предыдущих вариантов самая высокая точка кровли стоит по ее центру, то у пристенных – там, где происходит примыкание к дому.

Чертеж навеса для автомобилей из поликарбоната, пристенная конструкция

Составление эскиза и чертежа

После того, как вы определитесь с типом, размером конструкции и материалами, из которых она будет монтироваться, необходимо приступить к изготовлению эскиза. Лучше, если он будет максимально подробным – так дальнейшее составление чертежей существенно облегчится. Тут же делаем пометки относительно параметров материалов: марка, сечение, толщина и т. д. Берем рулетку и отправляемся на строительную площадку. Промериваем ее, записываем точные размеры. На основе полученных цифр составляем делаем нужные расчеты и чертеж.

Строим укрытие для машины: эскиз

Чертеж создается в нескольких проекциях. Минимум – 1 короткой стороны, 1 длинной стороны, 1 вид сверху. Это для симметричных конструкций, как на чертеже снизу. Если присутствует асимметрия – добавляем нужное количество проекций. Выставляются все размеры, отмечаются узлы креплений. По готовому чертежу очень легко рассчитать количество нужных материалов. Длина выставлена, диаметр тоже, – остается только сложить длины элементов и записать получившиеся цифры в таблицу.

Пример чертежа с размерамиОбратите внимание:  шаг обрешетки крыши напрямую зависит от нагрузки, которая на нее ляжет. Ниже приведена таблица, на которой отображены нужные цифр. «А» и «В» здесь – параметры ячеек обрешетки, цифры в самой верхней строке – толщина поликарбоната. 
Таблица для расчета ячеек

Необходимые материалы и подготовка рабочей площадки

Вам понадобится стальной профиль квадратного сечения:

• 80х80 мм – для опорных столбов.
• 40х40 мм – для поясов фронтальных ферм.
• 30х30 мм – для поясов боковых ферм.
• 20х20 мм – для раскосной решетки ферм.
• 40х40 мм – для обрешетки.

Дополнительно:

• Арматура 16 мм – для фундаментных столбов.
• Лист стали 10 мм толщиной – для нарезки закладных и косынок для опор.
• Сухая цементно-песчаная смесь.
• Метизы.
• Поликарбонат нужной толщины и набор фурнитуры к нему.
• Инструменты и электроинструменты для работы с приведенными выше материалами.

С места, где будут вестись работы убираем все лишнее и снимаем слой дерна по всей площади. Нарезаем стальной профиль согласно чертежу, подготавливаем к работе инструменты.

Обратите внимание:  площадку следует разметить с помощью систему колышков и шнуров. Принцип, по которому она создается вы можете рассмотреть на рисунке ниже. 
Разметка шнуром

Организация фундамента

Глубина ям определяется габаритами будущего навеса для автомобиля. Обычно это от 50 до 100 см в глубину и 40 см в ширину. Для каждой из них обязательно надо связать арматурную вставку, как на рисунке ниже. На дно насыпаем слой песка (10 см) и щебня (10 см), опускаем внутрь арматурный каркас и заливаем все цементно-песчано-щебеночной смесью. Оставляем для застывания на 3 дня.

Далее необходимо подготовить опоры. К нижней их части привариваем специальные площадки – закладные, посредством которых столбы будут крепиться к фундаменту. Для устойчивости по углам профилей наваривается усиление – треугольные кусочки стали, так называемые «косынки». В закладных заранее просверливаем отверстия под анкера. Прикручиваем опорные столбы к застывшему фундаменту.

Фундаментный столб в разрезе

Устройство верхней части навеса

Стропильные фермы собираем на земле, на ровной площадке. Сначала соединяем пояса рейками раскосной решетки по краям, а затем заполняем середину. Начинаем с точечной сварки, окончательно обвариваем элементы только после того, как убедимся, что не произошло их отклонения по уровню. В верхних поясах ферм насверливаем отверстия для последующего крепления поликарбоната.

Схема строительной фермы

Если сами фермы мы собираем посредством сварки, то дальнейшие работы будут вестись с помощью специальных болтов. Собираем основу для крыши: фронтальные, промежуточные фермы и с боков. Работаем не торопясь, постоянно сверяемся с уровнем, болты затягиваем до упора.

Сборка конструкцииОбратите внимание:  для установки поликарбоната на каркас используются специальные саморезы с фиксаторами и шайбами. Крепления должны входить в материал строго вертикально, не быть пере- или недотянутыми. Только так качество монтажа будет соответствующим. 
Крепление поликарбоната

проекты, как сделать своими руками, фото

Чего только не придумывают и изобретают автолюбители для хранения автомобиля во дворе усадьбы, от переделки сарая до обустройства каркасного гаража, хотя решение проблемы явно лежит на поверхности – проще и дешевле построить деревянный навес для машины. На сегодня это наиболее безопасный и доступный способ хранения техники. Деревянный навес для авто может не уступать, а кое в чем и превосходить «теплый» бокс.

Плюсы и минусы навесов из дерева для автомобиля

Понятно, в плане прочности и долговечности деревянная конструкция уступает металлу или кирпичной кладке, и это является наиболее значимым недостатком подобных решений. Но его легко исправить и большей частью компенсировать при условии использования современных технологий защиты. Поэтому правильный выбор конструкции и специальная обработка могут сделать навесы из дерева для автомобилей не менее долговечными.

Если перечислять положительные стороны, то их окажется намного больше:

• Навес для авто из дерева обойдется дешевле металлического, даже с учетом затрат на дополнительную обработку древесины общая смета строительства составит 30-35% от стоимости сварной конструкции;
• Большую часть работ вполне по силам выполнить собственными силами. Деревянные детали проще обрабатывать и устанавливать на каркас, раскраивать, резать, сверлить, собирать в готовую конструкцию;
• Есть реальная возможность сделать автонавес из дерева красивым, теплым и удобным.

Пускай даже это постройка для дачи или загородного дома, но внешний вид красивого навеса наверняка улучшит внешний вид усадьбы.

К сведению! Если верить статистике, то большая часть автолюбителей предпочитает именно деревянные навесы. Они легче стальных, не требуют столь массивного основания для фундамента и не создают дождь из капель конденсата ранним осенним утром.

Деревянный навес под хранение автомобиля вполне реально переоборудовать под место временного места хранения вещей и сельхозтехники, а можно просто использовать для вечерних посиделок на даче.

Виды деревянных навесов для автомобилей

Понятно, что каждый владелец машины предпочитает выбирать тот вид и конструкцию автонавеса, который, по его мнению, удобнее всего в повседневном пользовании и не требует кардинального перепланирования площадки перед домом.

Требования к навесу для хранения машины

Но все же правильный подбор защитной конструкции для машины и расположение его на участке остается главной проблемой строительства. Выбор деревянного навеса для машины на дачу должен учитывать дополнительные факторы. Ведь это не беседка, и не крытая терраса для отдыха, и условия для хранения машины отличаются от тех, которые требуются для комфортного времяпрепровождения.

Конструкция автонавеса из дерева должна удовлетворять трем главным условиям:

• Площадка под защитный навес должна строиться с небольшим сливным уклоном, с желобами для отведения воды. Под машиной не должно оставаться луж, даже после самых сильных дождей, при этом сходящая вода не должна попадать на деревянные стойки навеса;
• Капли воды, стекающие со скатов, не должны попадать на машину. Скаты навеса должны быть достаточно большими, чтобы потоком ветра не забрасывало влагу с кровли под крышу и на облицовку машины;
• Деревянный навес должен таким образом располагаться на участке, чтобы пространство под крышей постоянно продувалось небольшим ветерком.

Последнее требование наиболее важно для обеспечения сохранности машины, поэтому деревянные навесы нельзя строить в глухих углах участка, обсаживать кустарником или, того хуже, облицовывать прозрачным пластиком, сетками и решетками из рейки.

К сведению! Иногда владельцы авто ставят навесы на деревянных конструкциях с кровлей из поликарбоната. В данном случае можно использовать только сотовые марки с функцией защиты от ультрафиолета, иначе дерево, как и резиновые детали автомобиля, быстро выйдет из строя.

Те приемы, которые используются для оборудования беседок и террас, в навесах для хранения машины не применяются. Для хранения авто важно отсутствие влаги под крышей, сухость и хорошая вентиляция, что влияет и на долговечность деревянной конструкции крыши. Чем лучше продувается и вентилируется дерево каркаса автомобильного навеса, тем долговечнее получится постройка.

Виды навесов для автомобиля

Традиционно подбор подходящего варианта начинается с оценки уже реализованных проектов деревянных навесов для автомобилей. Таким образом, можно почерпнуть полезные идеи в конструировании каркаса для машины, это проще, чем планировать и разрабатывать схему с нуля.

Для хранения машины лучше всего подходят несколько видов навесных конструкций:

• Классический двухскатный вариант с металлическими, деревянными или каменными опорами;
• Арочные дуговые крыши из прозрачного поликарбоната на деревянных стойках, усиленные поперечными балками;
• Плоские навесы на моностойках, такие схемы используются в качестве пристроек к дому или хозяйственному блоку на территории участка.

В каждом конкретном случае приходится разбираться и анализировать конструкцию, чтобы понять, чем интересен тот или иной вариант хранения машины.

Фото деревянных навесов для машины (подобрать фото)

Основным преимуществом использования древесины является ее универсальность. Неважно, какой именно будет выбран проект для навеса, благодаря деревянному каркасу он всегда будет смотреться весьма презентабельно.

Можно построить плоскую крышу на деревянной моноопоре, получится необычно и интересно, правда, для машины не очень удобно.

Для любителей необычного дизайна кровлю вполне реально выполнить на деревянных криволинейных балках с дуговыми подкосами.

Удачно выглядит парковочное место для машины с деревянным навесом в стиле шале.

Для любителей классики подойдет стоянка для машины под арочными поликарбонатными крышами на деревянных дугах. Несмотря на внешнюю простоту, построить такой вариант навеса непросто, но защищает машину он идеально.

Одним из наиболее удачных можно считать проект навеса для машины в стиле деревянной итальянской беседки с кровлей из поликарбоната.

Машина защищена от дождя, снега и порывов ветра, а удачное расположение на участке обеспечит надежный выезд даже при больших сугробах.

Как сделать навес для машины своими руками из дерева

Для дачного хранения авто, как правило, выбирают относительно несложный и одновременно практичный вариант кровли. Если в том, как сделаны опоры, можно импровизировать и придумывать свои схемы, то в части деревянного каркаса кровли все-таки лучше использовать готовый проект навеса для автомобиля из дерева, чем считать своими руками.

Проект навеса для автомобиля из дерева

Крыша, нависающая над машиной, должна быть прочной, так как ей придется выдерживать достаточно массивный слой снега, и одновременно надежной. Риск повреждения автомашины не так страшен, как угроза здоровью водителя и пассажиров. Поэтому лучшим вариантом будет заказать у специалистов готовый чертеж двухскатного навеса для автомобиля из дерева, или использовать размеры и материалы, приведенные на схемах и фото ниже.

В проекте используется двухскатная кровля на одиннадцати парах стропил с покрытием из ондулина или металлочерепицы. В отличие от плоских и односкатных деревянных навесов, этот двухскатный вариант не боится порывов ветра и сильных снегопадов, а значит, автонавес можно располагать в удобном для заезда машины месте.

Кроме того, мощная стропильная система и наличие подкосов, поддерживающих верхнюю обвязку стоек, делает деревянный каркас настолько жестким, что на балках перекрытия можно хранить инструмент для обслуживания и мойки машины.

Подготовка к строительству деревянного навеса для автомобиля

Для постройки защитного автонавеса можно использовать практически любой участок придомовой территории, но лучше всего выбрать место с подветренной стороны от дома. Таким образом, выхлопные газы и запахи от машины не будут мешать жильцам и гостям.

Вторым важным условием будет планирование схода дождевой воды. Понятно, что можно уложить асфальт или тротуарную плитку, но чаще всего для хранения машины на даче используют гравийную отсыпку поверхности, и грязи меньше, луж под деревянным навесом не будет.

Для изготовления деревянного остова крыши потребуется:

• Брус сечением 100х100 мм для изготовления деревянных опор и обвязки несущих балок крыши;
• Доска – пятидесятка для изготовления стропил подкосов;
• Фанера или ОСБ, если фронтоны крыши будут зашиваться «глухим» способом.

Тонколистовую фанеру – десятку нужно будет использовать для обустройства сплошной обрешетки крыши. Кроме того, потребуется садовый бур, пила, молоток, гвозди и разметочный инструмент.

Так как деревянный каркас строится из бруса и рейки, материалы нужно будет купить загодя, просушить и обработать защитными пропитками.

Закладка фундамента

Для подготовки первым делом срезают дерн и плодородный слой почвы на глубину не менее 20 см. Впоследствии, по окончании работ, пятки деревянных стоек навеса обрабатывают гудроном, на дно площадки застилают геотекстиль и засыпают слоем песка и щебенки.

После уборки потребуется разметить и пробить скважины для бетонирования деревянных брусов под стойки навеса. Для правильного нанесения точек установки бруса используют приспособление, называемое скамейкой или обноской, как на схеме.

По разметочным шнурам определяют места для стоек и сверлят скважины на глубину не менее 80-90 см. Установленные деревянные опоры временно укрепляют подкосами и бетонируют.

Возведение деревянного каркаса

Сборка каркаса начинается с подрезки оголовков деревянных опор, на торцы деревянных стоек укладываются брусы горизонтальной обвязки крыши и пришиваются подкосы из доски-пятидесятки.

Далее собираются пары стропил, лучше всего это сделать на шаблоне из металла или остатков деревянных реек. Как правило, высоту навеса над машиной выбирают так, чтобы от крыши до горизонтальной балки оставалось не менее 40 см.

Сборка каркаса крыши потребует пары лестниц и, может, даже пары разборных лесов. Поэтому будет правильным загодя привезти на дачу машиной весь необходимый инструмент, так как оставлять деревянный навес в полусобранном состоянии нельзя.

Монтаж кровли

Укладку кровельного покрытия выполняют с лестницы. После сборки стропил на балки нашивают фанеру, и можно укладывать покрытие. Если деревянный навес кроется битумной черепицей, то фанеру нужно будет пропитать праймером и застелить подкладочный ковер.

Металлошифер или металлочерепицу нужно укладывать на обрешетку с подкладкой из гидроизоляции, иначе машину будет регулярно заливать конденсатом.

Советы и рекомендации

В устройстве деревянной конструкции с навесом для хранения машины можно сделать фронтоны крыши полностью закрытыми. Обычно к такому решению прибегают для того, чтобы избежать забросов дождевой воды через фронтон. Вроде бы все правильно, но в таком случае под деревянным навесом при работе двигателя машины образуется облако из выхлопных газов.

Со временем подкрышная поверхность кровли начинает ржаветь, а деревянные детали могут растрескиваться из-за конденсата. Чтобы избежать застоя, можно сделать на кровле продухи и вентиляционные окна.

Заключение

Деревянный навес для машины в самом простом исполнении строится бригадой из трех человек за три дня. Можно ускорить процесс, если большую часть деталей вырезать в столярной мастерской, перевезти на дачу и установить за пару выходных дней, как только будет готов фундамент.

Сделай сам навес — Как построить недорогой автомобильный навес для задней двери

или:

Советы для задней двери, всепогодной защиты, навеса своими руками (и готовая версия внизу страницы)

«Боже, как мне нравится этот маленький навес», — воскликнула Карин-Марийке, повышая голос, перекрывая шум дождя, падающего на холст. Она стояла готовить снаружи, но оставалась сухой.

«Почему нам понадобилось столько времени, чтобы построить его?»

В плохую погоду…

Я сам задумывался над этим вопросом и задумался над началом нашей поездки.Первые пару лет мы в основном спали в палатке на крыше, которая разворачивается над задней частью автомобиля. Это дало нам своего рода удлинение задней части крыши, что обеспечивало немного тени. В то время мы предпочитали готовить на лебедке или на одной из сторон машины (в зависимости от ветра).

Однако после нашей блестящей идеи «Кухня висячего чуда» — просто используя кусок веревки и крючки, чтобы прикрепить бензиновую плиту Coleman к задней двери, — нам понравилось готовить в задней части Land Cruiser.Однако к тому времени, когда это произошло, мы уже не так часто спали в палатке на крыше по ряду причин, и поэтому нам не хватало тени, которую она обеспечивала.

Подробнее: Почему мы готовим на бензине — плита Coleman

В хорошую погоду…

Нам нужно было приготовить пищу на улице, защищенной от дождя и палящего солнца.

Не для всех наземных транспортных средств есть задняя дверь, где вы можете готовить и возиться в задней части автомобиля, удобно защищенной от дождя и солнца.Для тех из вас, кто это делает. Большой! Эта история может быть не для вас, хотя вы можете подобрать идею построить навес для боковой машины в том же стиле.

Наше решение развивалось с течением времени и доводилось до совершенства методом проб и ошибок.

Типы навесов для полноприводных автомобилей

Во время своих путешествий мы видели много разных навесов. От стандартной маркизы для кемпинга до более популярных сейчас Bat Wings. У всех этих вариантов есть одна и та же характеристика, которая нам обоим не нравится: у вас есть коробка, торчащая сбоку от вашего автомобиля.

Наша первая маркиза вот так торчала, и во время одной из первых встреч с кустами она была повреждена. Не подлежит ремонту, но это был усвоенный урок. С того дня мы держим тент на багажнике. Это не идеально, поскольку на настройку уходит больше времени, но, по крайней мере, он в безопасности.

На одном из наших сухопутных собраний, которые мы ежегодно организуем в Нидерландах, я заметил, что у многих из Land Cruiser 78-й серии с выдвижной тентом от немецкого производителя есть рельсы по бокам.Когда я спросил, товарищи по пересеченной местности Марийке и Коэн [не путать с нами] показали мне, как их полноприводный тент быстро прикрепляется и снимается, сдвигая его внутрь и наружу.

Фактически, это было похоже на прикрепление боковой юбки к RTT (палатке на крыше).

«Вот оно что», — сообразил я.

Именно так я хотел получить тент для нашей машины. Семя было посажено. Теперь оставалось только убедить Карин-Марийке в важности этого и заполучить эти специальные рельсы в Южной Америке.

Отъезд: The Landcruising Adventure Notebook Collection

От отказа от покупки к дизайну навеса своими руками

Нам потребовалось два с половиной года, чтобы прийти к выводу, что эти профили действительно особенные и их нельзя просто купить в любом магазине алюминиевых окон. Нам пришлось везти их с собой из Европы, с тем недостатком, что нам пришлось разрезать рельсы на 1-метровые куски, чтобы они поместились в наш зарегистрированный багаж.

Когда полоски приклеены по бокам и сзади, и наша основная маркиза закончена, я затем использовал оставшиеся материалы для меньшей автомобильной маркизы для задней двери.Позвольте мне рассказать вам об идеях и шагах, через которые я прошел.

1. Установите направляющую на автомобиль

Очевидно, что направляющая должна быть установлена ​​как можно выше, чтобы вы могли стоять под навесом, не сгибаясь. Следите за тем, чтобы не прикреплять его к багажнику на крыше, так как дождь стекает с крыши назад и, таким образом, будет протекать под навесом.

У нашего Land Cruiser есть надставка на крышу, поэтому я приклеил полосу как можно выше, прямо под прожектором.Для этого я использовал промышленный полиуретановый клей, такой как Sikaflex или Bison Polymax.

Подробнее: зачем путешествовать в палатке на крыше — какой RTT купить и почему

2. Пришейте полоску для вставки на холст

Существует множество видов кедеров. Они бывают разными способами приваривать или пришивать полотно к кедеру. Наиболее важно получить кедер-шнур внешнего размера, который соответствует внутренним размерам вашей алюминиевой гусеницы.Я предлагаю купить их в том же магазине для кемпинга, где также продают парусину и водонепроницаемую пряжу.

Может быть, в магазине вам предложат сшить все вместе. Если не в магазине кемпинга, попробуйте магазин по продаже парусного снаряжения. Я использовал кусок отдыха от основного навеса и отнес его в магазин в Боготе (Колумбия), который специализировался на ремонте рюкзаков и тому подобного.

3. Жесткий тент, или нет?

Изначально я хотел использовать какую-то трубку на внешней стороне маркизы, чтобы она оставалась плотной.Также было бы легче свернуть его при хранении. Просверливание отверстий на обоих концах трубки позволит протыкать стержни.

Это сработало бы отлично, однако, поскольку я нашел кусок оставшейся обшивки из нержавеющей стали, я использовал его. Я просверлил два отверстия в концах, и мы вшили их в концы навеса. Это было не так жестко, как я хотел, но это принесло большую пользу.

4. Сделайте перетяжку

У меня было хорошее представление о том, как маркиза будет входить в поручень, и какой длины я хотел бы, но я не знал, как я буду поддерживать другой конец.Во-вторых, я знал, что мне нужно что-то простое и ничего не прикрепленное к земле. И в-третьих, я хотел при необходимости проехать небольшое расстояние, не снимая тент. Итак, столбы к земле вышли из строя.

Палки, прикрепленные к бамперу, приходили мне в голову, но все сошлось, когда я дурачился со стойками RTT. Вставляя один конец в навес, я случайным образом приставлял другой конец к кузову. Я сделал то же самое с другой стороной, и с самого начала это выглядело хорошо.

Сила тяжести обеспечила достаточное давление вниз, чтобы удерживать стойки на месте, но в случае ветра потребуется более прочная опора на транспортном средстве. Это мог быть небольшой резиновый колпачок, приклеенный к кузову, который предотвращал соскальзывание стойки со стороны Land Cruiser. Или же подойдет сильный магнит с приемным отверстием.

Потом я это увидел. Прямо над задними дверями я сделал — десять лет назад в Камбодже — грубый желоб, чтобы предотвратить протекание через двери.Мне просто нужно было просверлить небольшое отверстие сбоку, чтобы закрепить стойки.

Подробнее: Путешествие

5. Десятисекундная установка

Из остатков материала я сшил рукав, который удерживает свернутый навес и две перья. Он крепится двумя ремнями-липучками внутри автомобиля, прямо над задними дверями. Когда возникает необходимость в быстрой тени или защите от мороси, я вынимаю задний навес и устанавливаю его в течение минуты.

6. Тестирование и улучшение

Когда шел дождь или дул сильный ветер, установка показывала недостатки. Ветер подхватил все хитроумное устройство, и стойки расстегнулись. Чтобы этого не произошло, я изготовил две растяжки из куска веревки, ползунков и крючков, которые у меня лежали, которые я могу прикрепить с нижней стороны тента к бамперу. Никакой ветер больше не мешает этому.

Что касается дождя, то, если выпадало достаточно, он собирался в середине навеса и, в конечном итоге, выливался, образуя лужу и мокрый повар.Здесь проявилась гибкость ленты из нержавеющей стали. Прикрепив третью растяжку к обеим конечным точкам, я заставляю полоску изгибаться и создавать купол.

Теперь дождь аккуратно разбегается в стороны. И, в качестве бонуса, вода больше не просто разливается по бокам маркизы, а красиво следует по линиям оттяжек, удерживающих распорки на месте. Каким бы маленьким ни был навес, повар остается сухим.

Рекомендуемые книги по подготовке к сухопутному путешествию

(нажмите на изображения, чтобы заглянуть внутрь)

товаров с Amazon

Вот и все, результат нашего супер проекта навеса своими руками.Когда двери машины скорой помощи открыты, этот маленький автомобильный навес защищает нас от непогоды с трех сторон и сверху. Он служит прекрасным дополнением и делает нашу летнюю кухню почти идеальной, даже в дождь или в солнечную погоду.

Подробнее: 3 супер удобных автомобильных шторы для наземного транспорта

Эта статья о навесе своими руками впервые была опубликована на портале Expedition Portal.

Готовая альтернатива навесу для задней двери!

Не все мы одарены набором рук, которые могут создавать вещи из нескольких оставшихся кусочков материала, таких как MacGyver.

Но не беспокойтесь! Есть компании, которые имеют большой опыт изготовления навесов и со временем устранили мелкие проблемы. Если вы ищете готовый навес на крыше, который можно установить в кратчайшие сроки, вот тот, который мне нравится.

Я думаю, что Tuff Stuff прибил его своим меньшим навесом, который должен быть достаточно подходящим для крепления над задними дверями обычных наземных транспортных средств.

Присоединяйтесь к нам на Patreon

Patreon — это всемирная платформа, где вы можете поддерживать художников, музыкантов, писателей, влогеров и т. Д.В нашем случае патреоны помогают нам оставаться фрилансерами и создавать больше историй на веб-сайтах для всеобщего удовольствия.

Взамен мы предлагаем систему уровней, которая включает уникальные преимущества, такие как:

• Ранний доступ к нашим видеоклипам.
• DIY Paper Cruiser (скачать в формате PDF).
• Доступ к ранее напечатанным статьям.
• Беседы с Коэном о его новом дизайне для нашей продукции Landcruising Adventure (найти его здесь).
• Уникальные преимущества в зависимости от уровня, к которому вы присоединяетесь.

Ваше обещание поможет нам создавать лучший контент, который мы можем сделать, будь то рассказы, фотографии или фильмы с дронами, без необходимости загромождать наш веб-сайт рекламой.

Присоединитесь ли вы к нашему сообществу Patreon?

Спасибо и наслаждайтесь поездкой!

Вдохновленный? Закрепите его на доске для путешествий и снаряжения Pinterest

Подробнее о снаряжении и оборудовании:

навесов для автомобилей Металлические навесы для автомобилей Наборы для гаража Металлические навесы для автомобилей РВ

Постройте навес для машины

Постройте гараж

Построй тент

Металлические навесы

Переносные навесы

Переносной гараж

Навесы

Комплекты для теплицы

Навесы для машины решат все ваши потребности во внешнем пространстве для хранения вещей и гаражном комплекте.Давно прошли времена найма дорогих подрядчиков. Сегодня любой может иметь стальные навесы для машины или гаражный комплект, чтобы припарковать машину, хранить инструменты и даже содержать домашний скот в течение нескольких часов! Наши отмеченные наградами здания делают свою работу. На CPM вы можете получить удобство и мобильность в одном устройстве по отличной цене и без хлопот, связанных с наймом неизвестных строителей.

Компания

Carports and more, расположенная в Калифорнии и крупнейший в стране независимый дилер всего, что вам понадобится для сборных строительных комплектов для гаражей и навесов для автомобилей, находится в великолепной Северной Калифорнии.Нужны ли вам комплекты, хозяйственные помещения , навесы для хранения , металлические гаражи или помещения для скота, у CPM есть все!

Навесы для автомобилей на продажу — Постройте свои металлические гаражные комплекты и строительные комплекты

Навесы для автомобилей не так сложны и не так дороги, как вы могли подумать. Сборные гаражные комплекты — это не только навесы, но и стальные навесы из стали также могут сэкономить ваше время. С автомобильными портами вы можете защитить свой автомобиль от всех видов элементов, включая снег, лед и град.Ваше укрытие также защищает от всех птичьих экскрементов, которые могут разъедать финиш, и вам не придется тратить время на соскабливание льда или чистку снега в зимние месяцы. Удобство переносных навесов для машины поможет сохранить ценность вашего автомобиля и упростит жизнь.

Металлические строительные комплекты Гаражные и сборные стальные здания в 48 штатах

Вам следует подумать о том, что происходит в вашем переносном металлическом гараже или навесе. Скорее всего, вы хотите защитить то, на что потратили время и силы, зарабатывая деньги, поэтому вы хотите сделать правильный выбор.Многие успешно используют сборные гаражные комплекты в качестве чехлов для лодок или автомобильных портиков . Вы вложили деньги в свою лодку, поэтому есть смысл ее защитить! Гаражи или металлические строительные комплекты также могут использоваться в качестве навесов для автомобилей RV для дополнительной защиты. Если вы думаете, что не можете найти доступные сборные гаражные комплекты , достаточно большие, чтобы защитить ваш дом на колесах, подумайте еще раз!

Знаете ли вы, что у вас есть много разных видов навесов и навесов на выбор? Вы можете приобрести комплекты навесов разных цветов.При желании вы даже можете украсить свое здание причудливыми крышками. Фактически, некоторые люди покупают навесы под навесы, которые соответствуют цвету автомобиля, в котором они будут жить! Крышка в стиле купола идеально подходит для тех, кто не любит заниматься сложными проектами со всевозможными направлениями, которым нужно следовать, и маленькими гайками и болтами, которые необходимо прикрепить повсюду. Навесы очень легко собрать.

Наружные металлические навесы для хранения и крышки багажника для автофургонов для дома и бизнеса

Думаете о стальных навесах для машины или металлических гаражных наборах для вашей собственности? Наши сделаны из стали и очень экономичны по сравнению с наймом подрядчика, который построит их с нуля. Стальные навесы для автомобилей не легкие, поэтому не дайте себя обмануть, думая, что они не могут хорошо защитить ваши ценности. Они очень прочные и легко собираются. Стальные гаражные комплекты устойчивы к любым погодным условиям. Вы можете найти нужный размер независимо от того, сколько автомобилей вы хотите защитить. Стальные гаражные комплекты обеспечивают спокойствие и непревзойденную защиту.

Сборные гаражные комплекты могут предложить вам большую гибкость, если это то, что вы ищете.Некоторым людям важно убедиться, что любые дополнительные постройки на их территории похожи или соответствуют дизайну их дома. Вы можете получить все виды портативных алюминиевых гаражных комплектов, таких как алюминиевые навесы, которые могут быть сформированы таким образом, чтобы соответствовать существующей архитектурной схеме вашей собственности.

Переносные укрытия

имеют больше возможностей, чем просто переносные гаражные комплекты. Иногда размеры большинства из них слишком велики для нужд личного навеса .В этом случае вам могут понадобиться переносные постройки, например навесы для хранения вещей. Покупка портативных и простых в сборке единиц намного безопаснее и экономичнее, чем пытаться построить свои собственные, используя бесплатные чертежи навеса, особенно если вы не опытный строитель. Складские постройки бывают разных размеров и цветов на выбор. Если вы ищете прочное укрытие для быстрого приготовления, вы можете подумать о металлических навесах. Другой вариант переносного навеса — приобрести его со стальным каркасом и полиэтиленовой крышкой, обработанной, чтобы выдерживать элементы.

Автомобильные порты — металлические гаражи и гаражные комплекты для многих целей

Вам могут понадобиться навесы или постройки из сельскохозяйственной стали. Переносные приюты для скота позволяют защитить многих животных, от лошадей до собак. В зависимости от вашего района вы можете захотеть защитить не только своих животных, вам может потребоваться посмотреть на автомобильные навесы или теплицы. Комплекты для теплицы могут не только защитить ваши растения, но также помочь продлить период выращивания и сбора урожая.

Отправлено и доставлено в эти государства ниже

Алабама
Аляска
Аризона
Арканзас
Калифорния
Колорадо
Коннектикут
Делавэр
район Колумбии
Флорида
Грузия
Айдахо
Иллинойс
Индиана
Айова
Канзас
Кентукки
Луизиана
Мэн
Мэриленд
Массачусетс
Мичиган
Миннесота
Миссисипи
Миссури
Монтана
Небраска
Невада
Нью-Гемпшир
Нью-Джерси
Нью-Мексико
Нью-Йорк
Северная Каролина
Северная Дакота
Огайо
Оклахома
Орегон
Пенсильвания
Род-Айленд
Южная Каролина
Северная Дакота
Теннесси
Техас
Юта
Вермонт
Вирджиния
Вашингтон
Западная Виргиния
Висконсин
Вайоминг

Наконец, вы можете просто искать сборный гаражный комплект или автомобильный навес, который обеспечит укрытие и тень, когда вы развлекаетесь.Людям с большими семьями, которые часто развлекаются или просто любят проводить время на свежем воздухе без необходимости строить постоянную пристройку, нравится гибкость, которую им предлагает навес от навеса. Автомобильные портовые комплекты легко собираются, их можно поднимать и снимать! Для творческих людей мы можем предоставить технические CAD-чертежи, которые вы можете использовать на 3D-принтере для создания прототипа.

У вас есть безграничные возможности по отличным ценам для всех ваших потребностей в хранении вне автомобильного порта. У CPM есть варианты для всех, от навесов для служебных автомобилей до переносных навесов и всех других видов уличных навесов.Наши навесы для автомобилей на продажу в северной и южной Калифорнии отличаются исключительным качеством. Стальные автомобильные порты северной Калифорнии получают поддержку по бесплатному телефону 1-877-275-7048. Несмотря на то, что мы находимся в Сакраменто и с гордостью поставляем комплекты для металлических автомобильных портиков в отдаленные районы, а также во все США, существует разница в ценах между штатами, когда дело доходит до строительства, и вам лучше поверить, что мы постараемся превзойти любую объявленную вами цену может натолкнуться, если построен такой же.

37 бесплатных планов навесов — Постройте самодельные навесы с ограниченным бюджетом — Идеи для дома и садоводства

Любой из этих 37 бесплатных планов навесов позволит вам построить идеальную конструкцию для защиты вашего автомобиля от непогоды, а также обеспечит защищенное пространство для других целей . Построить навес для машины своими руками с ограниченным бюджетом проще, чем вы думаете, и такая конструкция повысит стоимость вашей собственности. Ознакомьтесь с этими бесплатными планами навесов для машины и найдите стиль, который соответствует вашим потребностям и который защитит одно из ваших самых дорогих вложений — ваш автомобиль.

Вам также могут понравиться планы беседки diy и планы открытой беседки .

Обзор планов самодельных навесов для автомобилей .

1- Отдельно стоящие двухместные навесы

Если у вас семья из двух автомобилей или у вас есть 4-колесные или снегоходы, вам может понадобиться отдельно стоящий двухэтажный навес . В этих простых и бесплатных подробных инструкциях перечислены все необходимые строительные материалы, инструменты и точные размеры, чтобы строительство прошло гладко, а готовая конструкция была привлекательной и функциональной.

2- Прикрепленный план навеса для самостоятельной сборки

Навес для гаража , построенный по этим бесплатным планам, превратит одну внешнюю сторону вашего дома в крытую и полезную площадь навеса. В пристроенный навес для машины можно попасть через боковую дверь дома, чтобы вы оставались сухими в те дождливые дни, когда вам нужно покинуть дом. Пристроенный навес для машины также обеспечивает полезное крытое пространство для других нужд хранения и деятельности.

3- Отдельностоящая идея для одного навеса

Эти бесплатные планы показывают вам, как построить простой и дешевый отдельно стоящий одноместный навес .Этот навес для машины своими руками можно разместить в любом месте, где необходимо укрытие для машины. Этот недорогой навес для машины также отлично подходит для хранения различных инструментов и внедорожников.

4- Дешевый навес для машины

Привлекательный и функциональный навес для машины можно построить очень дешево с помощью планов навесов, показанных в этом видео на YouTube.
Несколько кусков пиломатериалов и опорных столбов, а также несколько кусков кровельной жести и решетчатых панелей — вот все, что вам понадобится для постройки этого дешевого навеса для машины.Конструкция экономична для строительства и прослужит долгие годы, обеспечивая защиту вашего автомобиля.

Постройте этот навес для машины своими руками дешево и быстро как многофункциональную наружную конструкцию на вашем участке. Самодельные навесы отлично подходят для защиты вашей машины, лодки, кемпера, квадроцикла или всего, что должно оставаться на открытом воздухе, но должно быть защищено от погодных условий.

5- Шаг за шагом DIY Build

Этот бесплатный и информативный сайт проведет вас через весь процесс создания навеса для автомобиля .Превратите необычное, непригодное для использования открытое пространство рядом с вашим домом в полезный и ценный навес для машины. Узнайте, как проложить линии измерения струн, как установить стойки, балки и стропила, а также многое другое, посмотрев несколько из этих бесплатных обучающих видео.

6- Солнечный навес для сада

Постройте навес для машины, солнечную систему, водосборную систему и выращивайте еду на одном и том же небольшом пространстве. Невозможно? Дело не в том, что вы следуете этим планам навесов для машины.

Солнечные панели используются для создания крыши, а водосточные желоба дома используются для создания рядов на внешней стороне конструкции, которые будут собирать дождевую воду и выращивать растения.Припаркуйте свой автомобиль на навесе , сделанном своими руками, или используйте его как патио под открытым небом. Вы также можете построить внешние стены, чтобы пространство могло быть добавлено к внутреннему жилому пространству вашего дома, в то время как внешняя часть конструкции служит садом.

Планы навесов бесплатны и покажут вам, как построить многофункциональный, доступный, портативный навес.

7- Металлический навес для автомобиля своими руками

Следуйте инструкциям на YouTube, чтобы построить металлический навес для автомобиля своими руками с ограниченным бюджетом.Видео на YouTube помогает сборке без ошибок, поэтому у вас может быть функциональный навес, который выдержит испытание временем, оставаясь в рамках бюджета. Готовый результат также повысит ценность вашего дома и повысит полезное пространство, обеспечивая при этом защиту вашего автомобиля.

8- Набор навес для машины своими руками

Сборка навеса из набора практична и доступна по цене. Все материалы, из которых можно построить навес, входят в комплект, вам просто нужно предоставить несколько инструментов и немного пота.Эти бесплатные инструкции покажут вам, как собрать части автомобильного навеса вместе, чтобы вы могли повысить привлекательность вашего дома, защищая свой автомобиль от повреждений солнцем и штормом. В комплекты входят прочные строительные материалы, которые все обрезаны и имеют нужную длину, поэтому требуется много работы на догадках и значительно упрощает сборку своими руками.

9- План навеса для автофургона

Строительство укрытия для вашего дома на колесах необходимо для защиты его от вредных лучей солнца, града и снега.Ваш дом на колесах — это большие инвестиции, и чтобы он выглядел наилучшим образом, используйте эти бесплатные планы для постройки идеальной структуры для его защиты. Навес для автофургона выше стандартного навеса и требует внесения некоторых изменений в традиционные планы навесов. Используйте эти бесплатные планы, которые легко изменить до определенной высоты и длины вашего дома на колесах, чтобы покрыть и защитить ваш дом на колесах круглый год.

10- Простой план навеса для машины

Это простой план строительства, который позволит вам быстро построить это навес для машины.Оставайтесь в рамках бюджета и защитите свой автомобиль от непогоды с помощью идеи навеса для автомобиля DIY . Просто по стилю, безупречно функционально. Отдельно стоящий навес для машины можно построить практически в любом месте, чтобы сделать парковку удобной и повысить стоимость недвижимости.

11- Переработанный транспортный контейнер

Ознакомьтесь с этой недорогой идеей, которая перерабатывает использованный транспортный контейнер в навес для автомобиля diy и место для хранения.

Защитите свой автомобиль от солнца и создайте безопасное внутреннее пространство для хранения небольших автомобилей с помощью использованного металлического контейнера.Эти прочные транспортные контейнеры очень дешевы, и если вы купите один на месте, расходы на переезд также будут минимальными.

Постройте дешевый навес для машины и место для хранения вещей с помощью этих бесплатных тарифных планов.

12- Навес для автомобиля

На постройку этого самодельного навеса у вас уйдет всего день, и он защитит ваш автомобиль на долгие годы.

Эти бесплатные планы предоставят вам подробные инструкции по созданию каркаса навеса с водопроводной трубой и покрытия каркаса толстым пластиком.Навес для машины DIY может быть адаптирован под малолитражный автомобиль или очень большой кемпер. Какой бы тип транспортного средства вы ни выбрали и хотите защитить от непогоды, при использовании этих подробных планов для него можно построить дешевый навес для машины за несколько часов.

13- Планы с навесом для машины

Сэкономьте время, деньги и открытое пространство, построив недорогой навес с навесом, используя эти бесплатные планы.

Вы можете использовать внешний вид вашего дома в качестве стены для , прислонившись к навесу для автомобиля и прикрепив брус, чтобы удерживать крышу над внешней стеной.Каркас в линии крыши и противоположная опора для навеса, установите кровельный материал, и вы создадите экономичное место для парковки вашего автомобиля вне элементов.

14- Навес для трех автомобилей

В этой конструкции достаточно места для парковки трех автомобилей, и она станет отличным дополнением к вашей собственности. Прочная конструкция и конструкция двускатной крыши повысят стоимость вашей собственности и увеличат удовольствие от нее.

Идеально подходит для использования не только для парковки автомобилей вдали от непогоды, этот навес на три автомобиля также может использоваться на открытом воздухе.Используйте как крытое место для проведения вечеринок по случаю дня рождения, пикников или используйте это место как игровую площадку для детей, когда идет дождь.

Большой размер и привлекательный дизайн делают этот доступный по цене навес универсальным и незаменимым для больших семей.

Изображение с сайта: howtospecialist.com

Навес для машины с плоской крышей, 15

Следуйте этому обучающему видео на YouTube и постройте этот навес с плоским верхом, который сможет защитить два автомобиля от непогоды.

Эта простая конструкция имеет плоскую крышу, покрытую гофрированным металлом, поэтому вода будет легко стекать. Построить навес для машины просто, и его можно построить с бетонным фундаментом или без него.

Этот YouTube покажет вам, как залить бетонный фундамент под навес для машины с плоским верхом, но вы можете использовать гравий, чтобы сэкономить деньги. Оставшиеся строительные материалы также можно использовать для экономии денег на проекте DIY.

16- Планы металлических навесов

Это видео на YouTube покажет вам , как построить большой металлический навес , который защитит ваши автомобили от непогоды и предоставит вам крытое рабочее пространство.

Вы так много делаете с закрытым пространством, как это, плюс это добавит стоимости вашей собственности. Постройте такой навес на своей территории, чтобы все ваши моторизованные автомобили были в безопасности и защищены от любого типа повреждений. Вы можете построить две из этих недорогих структур, чтобы превратить одну в мастерскую.

17- Навес для двух автомобилей

В этой простой конструкции достаточно места для двух автомобилей и пары стульев, на которых можно сесть.Это идеальный навес для машины DIY для небольшого двора, так как он может использоваться как уличное покрытие, чтобы затенять зону отдыха. Во многих старых домах с небольшими дворами нет крытой веранды, на которой можно сидеть, но если вы используете этот план навеса, вы можете создать крытое пространство, которое защищает две машины и защищает вас от солнца, когда вы сидите на улице.

Это простой навес для машины своими руками с четырьмя опорами для поддержки крыши и легкой плоской крышей из гофрированного металла. Эту конструкцию двойного назначения легко и дешево построить.

18- Комплект для навеса для самостоятельной сборки

Комплект для навеса своими руками можно приобрести в магазинах товаров для дома, и эти комплекты сэкономят ваше время и деньги. Наборы будут включать в себя все необходимое для постройки навеса и подробные инструкции, чтобы проект DIY прошел гладко.

Строительство навеса для машины предоставляет больше, чем просто сухое место для парковки вашего автомобиля, его также можно использовать для защиты мотоциклов, лодок, тележек для гольфа и других транспортных средств от воздействия погодных условий.

19- Комплект навесов из стали

Если вы предпочитаете сталь в качестве строительного материала, то этот план навесов для вас. Комплекты навесов для автомобилей , подобные этому, позволяют вам выбрать дизайн, размер, стиль и материал, из которого будет построена конструкция, и этот комплект сделан из прочной стали.

Эти наборы помогут вам улучшить свои навыки самостоятельного изготовления, сэкономив при этом ваше время и деньги. Выберите размер, который соответствует вашему внешнему пространству, транспортным средствам и образу жизни. Помните, что навес для машины своими руками может сделать гораздо больше, чем просто защитить вашу машину от непогоды.

20 — Планы больших навесов

Этот навес для автомобиля DIY размером 20 × 40 футов достаточно большой, чтобы укрыть жилой автофургон, лодку и несколько других игрушек на открытом воздухе. Если вам нравится проводить время на открытом воздухе и у вас есть оборудование, которое необходимо защищать от непогоды, эти планы навесов покажут вам, как построить укрытие для размещения уличного оборудования.

Двускатная крыша придает конструкции устойчивость и стиль, поэтому ее можно использовать не только для покрытия оборудования, но и для других целей.Под навесом можно устроить место для пикника, спальную зону на открытом воздухе, детскую площадку или любой другой активный отдых на свежем воздухе.

21- Тройной навес

Эти бесплатные планы навеса показывают вам, как построить большой тройной навес, который может покрыть три машины и защитить их от непогоды.

Имея место для грузовика, лодки и пары мотоциклов, у вас будет достаточно места для парковки всех ваших моторизованных транспортных средств и защиты их от непогоды.Этот трехстворчатый навес поможет вам поддерживать внешний вид ваших автомобилей, чтобы они сохраняли свою ценность, и вы могли получить за них больше денег во время обмена.

Изображение предоставлено: myoutdoorplans.com

22- Деревянный навес

Эти бесплатные планы навесов очень подробны и позволят вам построить точный навес для деревянных навесов, даже если это ваш первый проект DIY .

Эти планы научат вас, как и где проводить точные измерения, чтобы избавиться от всяких догадок и получить красивую, долговечную структуру с экономичным дизайном.Этот тройной навес для машины также добавит стоимости вашему дому.

23- Наклон к навесу

Наклон к навесу можно быстро и недорого построить, поскольку вы используете внешнюю стену своего дома как одну сторону навеса. Внешняя стена представляет собой прочную конструкцию, позволяющую прикрепить крышу навеса для машины, и эти бесплатные планы покажут вам, как создать линию крыши, которая выглядит так, как будто она была построена одновременно с домом.

Экономьте время и деньги с недорогим навесом для автомобиля с компактной конструкцией, который можно использовать как крытую зону отдыха.

Изображение предоставлено: myoutdoorplans

24- План навеса с плоской крышей

Самый простой способ построить навес для машины DIY — это использовать плоскую крышу. Простой и легкий в рамках бюджета, этот навес для машины с плоской крышей является отдельно стоящим и может быть построен практически в любом месте. Идеальный дизайн для защиты вашего автомобиля от непогоды или для использования в качестве покрытия для пикников и пикников. Простая сборка и экономичная цена делают навес для машины с плоской крышей, изготовленный своими руками, доступным выбором для использования на открытом воздухе по всему дому.Отличный способ накрыть детскую игровую площадку, чтобы избежать солнечных ожогов или повреждений от дождя.

25- Навес для автомобиля

Посмотрите это информативное видео, чтобы узнать о , как построить навес для автомобиля менее чем за 60 долларов. Этот навес для машины из брезента функциональный и дешевый, к тому же вы можете создать его примерно за час. Его легко поставить, легко снять и переместить по мере необходимости.

Этот навес для машины своими руками защитит ваш автомобиль или мотоцикл от непогоды и создаст многофункциональное крытое открытое пространство.Подумайте обо всех вещах, которые вы могли бы делать на открытом воздухе, если бы у вас было крытое пространство, которое блокировало бы солнечные лучи и давало бы вам тень летом или сохраняло бы сухость во время дождя. Получите больше удовольствия от прогулки на свежем воздухе с этим дешевым и простым в изготовлении навесом.

26- Пергола с навесом

Эта пергола с навесом , быстрая и дешевая в строительстве, создаст полутенистое место, где можно припарковать машину и заняться другими видами деятельности на свежем воздухе.

Естественную крышу для беседки можно создать, посадив виноградные лозы у основания каждой опорной стойки.Быстрорастущие лозы, такие как жимолость или глициния, быстро покроют беседку и образуют красочную ароматную крышу. Живая крыша, созданная из виноградных растений, помогает снизить стоимость строительства, а также является экологически чистой. Цветущая виноградная лоза также обеспечит пищу и ночлег для опылителей.

Посмотрите это видео на YouTube, чтобы узнать, как построить навес для машины за один день и сэкономить средства на бюджете.

27- Двойной навес

Это видео YouTube покажет вам, как построить двойной навес, достаточно большой для двух автомобилей.Этим деревянным планам навесов легко следовать, и они бесплатны.

Двойной навес, как этот, обеспечит достаточно места для защиты двух автомобилей и повысит ценность вашей собственности. Крытое открытое пространство также идеально подойдет для вечеринок по случаю дня рождения, пикников и других мероприятий на свежем воздухе. Даже если идет дождь, это большое крытое пространство будет держать вас сухим, так что вы получите удовольствие от прогулки на свежем воздухе.

28- Навес и навес

Каждый может использовать немного дополнительного места для хранения вещей, и в этом самодельном навесе есть место для автомобиля и место для хранения газонного и садового оборудования.Посмотрите это видео на YouTube и узнайте, как увеличить пространство для хранения вещей на открытом воздухе и создать крытое пространство для парковки автомобиля.

Привлекательное большое пространство повысит ценность вашего дома, увеличивая пространство для хранения вещей и защищая ваш автомобиль от непогоды. Если у вас есть двор, то у вас есть оборудование для ухода за ним, такое как газонокосилка и триммер для сорняков. Хранить такое оборудование в доме — не лучшая идея, точно так же, как оставлять дорогую машину на открытом воздухе — не лучшая идея, и эти планы навесов покажут вам способ решения обеих проблем.

29- Советы по строительству навеса для машины

Эта страница предоставит вам обширную информацию о , как построить дешевый навес для машины . Узнайте, как подать заявку на разрешение на строительство перед началом самостоятельной сборки, как подготовить землю, построить балки и многое другое на этой информативной странице

30- Планы двойных навесов

Загрузите этот PDF-файл, содержащий подробные планы строительства двойного навеса для машины на вашем участке.Даже если у вас есть только одна машина (или нет машины), этот двойной навес предоставит вам много крытого открытого пространства, которое можно использовать различными способами.

Это большое крытое пространство отлично подходит для использования в качестве летней кухни для гриля, игровой площадки для детей или для отдыха у бассейна. Добавьте камин или костровище на одном конце, и открытое пространство можно будет использовать круглый год для развлечения или отдыха.

Начните с этих бесплатных планов навесов, а затем настройте их, чтобы построить идеальную для вас уличную конструкцию.

31- Металлический навес для машины

Эти наклонные к навесу планы покажут вам, как построить недорогой металлический навес, который прикрепляется к стене вашего дома. Легко следить за видео на YouTube, что делает этот проект простым.

Прикрепив навес к стене дома, вы сэкономите на строительстве, а также сделаете навес к навесу более устойчивым и безопасным. Этот проект своими руками прост и доступен по цене, его можно построить за один день.
Простой навес для машины своими руками защитит вашу машину от снега, дождя, солнца и предотвратит повреждение от града во время грозы.Навес может даже защитить ваш автомобиль от упавших конечностей и другого мусора во время шторма.

32- Деревянная и черепичная крыша

Вы можете улучшить внешний вид своего дома, повысить стоимость имущества и защитить свой автомобиль от непогоды с помощью этого навес для машины из дерева и гальки, который вы можете построить самостоятельно. Эти простые в использовании планы навесов покажут вам пошаговые инструкции по строительству, поэтому проект DIY будет легким даже для начинающих плотников.

Этот загружаемый PDF-файл содержит планы для навеса размером 12 на 24 фута, но его размер легко изменить в соответствии с вашими потребностями. Деревянная конструкция и крыша из дранки делают эту конструкцию прочной и надежной на долгие годы и хорошо выдерживают сильный ветер во время шторма.

33- Легко и дешево

Этот навес для машины легко построить и будет стоить всего около 250 долларов за все строительные материалы. Если у вас под рукой есть остатки строительных материалов, стоимость будет еще ниже.

Если вам нужно что-то, что можно быстро и легко построить, что защитит ваш автомобиль и обеспечит крытое пространство на открытом воздухе, обратите внимание на этот навес для машины своими руками. Это очень информативное видео на YouTube проведет вас через весь процесс строительства, чтобы вы могли построить такой же дом на своей территории.

34- Наклон к навесу

Наклон к навесу достаточно велик для одиночного автомобиля и достаточно прочен, чтобы выдерживать суровые погодные условия.Скудный дизайн делает его дешевым в строительстве и занимает очень мало дворового пространства.
Подробное видео на YouTube легко отслеживать, а его размер можно регулировать в соответствии с вашими потребностями. Защитите свою машину, лодку, кемпер или другие игрушки на открытом воздухе, соорудив навес для автомобиля, подобный этому.

35- Навес с навесом для хранения

Этот длинный прочный навес обеспечивает безопасное место для парковки вашего автомобиля и имеет встроенный навес для хранения на противоположном конце.

Конструкция из массива дерева с черепичной крышей выглядит привлекательно и добавит стоимости вашему дому. Сарай для хранения достаточно велик, чтобы хранить все газоны и садовый инвентарь, чтобы хранить предметы в безопасности от непогоды и воров.
Открытое пространство под крышей навеса для машины можно использовать для активного отдыха круглый год, даже в дождливые дни. Защитите свой автомобиль, лужайку и садовый инвентарь, а также наслаждайтесь закрытым пространством на открытом воздухе с этим навесом для автомобиля своими руками.

Изображение предоставлено: myoutdoorplans.com

36- Экономия места Навес для машины

Сэкономьте место на земле, построив навес для машины и складское помещение с помощью этих бесплатных планов . Навес для машины и навес находятся под одной крышей, что сокращает время и затраты на строительство, а также удобнее размещать все под одной крышей.

Бесплатные планы в этом загружаемом PDF-файле покажут вам, как построить этот компактный навес для машины на вашем участке. Планы можно настроить в соответствии с вашими потребностями, и когда они будут завершены, они добавят ценности вашему дому и доставят удовольствие от занятий на свежем воздухе.

Изображение предоставлено: howtospecialist.com

37- Одно навес для машины своими руками

Этот классический дизайн с одним навесом имеет много применений на приусадебном участке. Прежде всего, конструкция используется для защиты автомобиля от непогоды, но это не все, для чего подходит навес.

Одиночный навес для машины, подобный этому, обеспечивает сухое открытое пространство для защиты лодки, кемпера, квадроцикла или газонокосилки. Сухое открытое пространство также можно использовать как открытый гараж для работы над широким спектром проектов DIY.Он также обеспечит отличное крытое открытое пространство для детской игровой площадки или площадки для гриля.

Загрузите этот бесплатный PDF-файл со всеми подробными планами застройки и решите, какое использование будет иметь конструкция после того, как она будет построена на вашем участке.

Изображение взято с: myoutdoorplans.com

Полезные ресурсы:

https://home.howstuffworks.com/

Навесы для автомобилей и законы о зонировании

Комплекты навесов, полиэтиленовые брезенты и детали рамы

У нас большой выбор навесов, деталей каркасов и
брезент.В наши комплекты входят высококачественные соединительные детали, предназначенные для использования с трубками EMT (электрические кабелепроводы) или трубопроводами ограждения звеньев цепи. Они включают в себя прочный брезент, доступный в нескольких цветах, и все шаровые стяжки, необходимые для сборки. Наши комплекты навесов — это не только недорогой ответ на дорогостоящие шаткие укрытия выдвижного типа или более хрупкие конструкции из труб из ПВХ, но также обеспечивают неограниченное количество применений. Из-за расходов на транспортировку мы не включаем трубки ни в один из наших наборов. Трубы можно купить во многих строительных магазинах или магазинах товаров для ограждений.

Если вы заинтересованы в создании собственного навеса, у нас есть более 300 различных вариантов фурнитуры и брезента на выбор. Выберите из наших стальных трубных фитингов EMT размером 3/4 дюйма и 1 дюйм или наших трубных фитингов ограждения звеньев цепи 1 3/8 дюйма, 1 5/8 дюйма и 1 7/8 дюйма (фитинги используются при строительстве укрытие для соединения труб по углам и стыкам). Мы предлагаем арматуру для плоских крыш (90 градусов), уклонов 102 градусов, 110 градусов и 120 градусов.У нас также есть много специальной фурнитуры. Идеи можно найти на нашей странице с примерами навесов. Наши брезенты изготовлены из ламинированного сверхпрочного полиэтилена с тканой армирующей тканью и имеют размеры от 6 до 60 футов, белого, серебристого, зеленого и полосатого цветов. В нашем ассортименте есть брезент, сделанный из материалов, которые являются огнестойкими, 100% солнцезащитными, а также сетка для защиты от солнца. У нас также есть новая линия ПВХ-виниловых брезентов для долговечного решения. Чтобы завершить ваш дизайн, у нас есть высококачественные шариковые стяжки (банджи), подушечки для ног, якоря с когтями, якоря для шнеков, якоря с утконосами, стяжки с храповым механизмом, S-образные крючки, люверсы, брезент, пружинные зажимы, тканевые зажимы (зажимы с защелками), Застежка-молния ZIPUP TM.Мы будем рады помочь вам спроектировать навес для вашего применения или попробовать наш уникальный инструмент для проектирования навесов.

Мы также предлагаем полную линейку мебельной фурнитуры из ПВХ. Эти фитинги из ПВХ используются для строительства многих проектов, включая теплицы из ПВХ, рядные покрытия из ПВХ, садовые грядки из ПВХ, курятники, временные убежища и многое другое.

Мы продолжаем расширять нашу продуктовую линейку, и недавние дополнения включают теплицы Shelterlogic и мгновенные гаражи, а также теплицы Solexx и панели Solexx.Мы также предлагаем 5,5 мил пленки Panda Film, 7 мил пленки Panda Film и 6 мил пленки для теплиц. Наряду с этим, есть тканевые горшки и растущий выбор тепличных принадлежностей.

Как сделать палатку на крыше?

В этом нет сомнений: палатки на крыше — это круто. Эти мобильные палатки, которые можно взять с собой куда угодно, быстро и легко превратят ваш автомобиль или грузовик в роскошное место для отдыха на свежем воздухе, куда бы вас ни увела открытая дорога.

К сожалению, палатки на крыше дороги, поэтому для подавляющего большинства из нас они не совсем практичны.Кроме того, если вы потратите значительную часть денег на палатку на крыше, это не значит, что она будет иметь все необходимые вам функции.

Решение? Сделайте свою собственную палатку на крыше. Вы можете не только потенциально сэкономить много денег, которые затем сможете потратить на будущие поездки, но и палатка на крыше, сделанная своими руками, — это лучший способ настроить вашу приключенческую установку так, чтобы она была именно такой, о которой вы всегда мечтали.

Не знаете, как сделать собственную палатку на крыше? Не волнуйся. Мы расскажем вам о плюсах и минусах самодельной палатки на крыше и покажем вам 9 отличных моделей, которые вы можете использовать для вдохновения при создании своей собственной.

9 способов сделать палатку на крыше:

Заинтересованы в изготовлении собственной палатки на крыше, но не знаете, с чего начать? Вот некоторые из лучших видеороликов и способов сделать палатку на крыше дома:

1. Метод Патрика Реммингтона

Метод Патрика Реммингтона по изготовлению самодельной палатки на крыше дает вам возможность сделать собственное прочное укрытие для крыши вашего автомобиля. В этом методе используется фанера для создания твердых защитных поверхностей как для нижней, так и для верхней части палатки.

Затем вы прикрепляете газовые пружины, которые позволяют палатке автоматически открываться и закрываться для быстрого и легкого развертывания палатки по прибытии в лагерь. Затем стороны палатки делают из любой ткани, которую вы выберете, хотя предпочтительнее водонепроницаемая и прочная ткань.

Хотя Патрик не дает нам пошагового метода изготовления палатки, основные принципы его методов можно использовать для создания собственного укрытия. Вам просто нужно найти фанеру для каркаса, газовые пружины для опор и ткань для стен палатки.Это так просто.

2. Метод экспедиции 410

В этом видео 410 Expeditions демонстрирует нам «Проект Пифей», самодельную палатку с жестким каркасом на крыше. 410 Expeditions начали с того, что наняли местного производителя для предварительной резки и гибки алюминия как для верхней, так и для нижней части палатки. Затем он попросил друга приварить петли и газовые пружины к палатке.

Когда основная оболочка была завершена, он создал стены палатки, переделав сетку от насекомых из обычной палатки.Это позволило 410 Expeditions сэкономить время на шитье, так как легко найти дешевую палатку, которую можно разобрать и добавить к корпусу палатки на крыше. Наконец, 410 Expeditions поместили внутрь большой матрас Ikea, чтобы завершить проект.

Хотя 410 Expeditions не показывает нам , как построить собственную палатку на крыше, этот элегантный дизайн — отличная отправная точка для придумывания собственных идей для вашего будущего проекта.

3. Метод Ника К.

В своем видео Ник К. дает нам руководство о том, как построить жесткую палатку на крыше с нуля в собственном доме.Он включает полный список материалов, так что это действительно отличное руководство для людей, которые не знают, с чего начать.

В методе Ника К. для создания верхней и нижней части палатки используется фанера и гофрированный пластик толщиной 3/4 дюйма, а также газовые стойки, которые позволяют легко открывать и закрывать палатку, когда вы приезжаете в лагерь каждую ночь. Наконец, тело палатки изготовлено из водонепроницаемого полотна плотностью 600 ден, которое крепится к каркасу палатки.

Лучшая часть? Почти все эти материалы можно купить на Amazon или в местном хозяйственном магазине, так что это отличный вариант для людей, у которых нет много времени, чтобы найти труднодоступные материалы в специализированных магазинах.

Плюс, все, что вам нужно, это инструменты, которые большинство домашних мастеров найдет дома, поэтому вам не потребуется помощь извне, если только вы не хотите обновить корпус до алюминия или чего-то еще, что нужно сваривать.

4. Метод Тагаяк Т.В.

Если вам нужно пошаговое руководство по изготовлению палатки на крыше дома, это видео для вас. Интересно, что метод Tagayak TV основан на дизайне Патрика Реммингтона, но дает вам больше информации о том, как пройти от начала до конца.

Эта конструкция начинается с изготовления верхней и нижней рам из фанеры и досок 2 × 4. Затем верхняя и нижняя рамы соединяются петлей сзади. Наконец, чтобы завершить раму, вам просто нужно установить газовые стойки, а затем покрыть рамы полиэфирной смолой и полиуретаном для защиты от атмосферных воздействий.

Когда каркас готов, самое время приступить к сшиванию корпуса палатки. Для многих это самая сложная часть, особенно если вы не очень довольны своими навыками шитья своими руками, но Tagayak TV предлагает потренироваться на подручном материале, прежде чем вы начнете работать с холстом, который хотите использовать для своей палатки.

В этом видео также даются некоторые полезные советы по другим способам индивидуальной настройки вашей палатки на крыше своими руками, включая добавление светоотражающего материала для изоляции и установку вентиляционных отверстий в раме для обеспечения воздухопроницаемости в летние месяцы, так что это хорошее справочное видео, если вам нужно больше идей.

5. Camping Colorado Method

Если вы хотите сделать палатку на крыше с ограниченным бюджетом, это видео из Camping Colorado станет хорошим руководством. В этом видео Дилан показывает нам, как сделать тент с жесткой крышей-раскладушкой из материалов стоимостью всего 150 долларов.

Он создал основу и верх палатки на крыше из фанеры и газовых стоек, а затем установил всю установку на верх своего Jeep Compass. Затем он разрезал и прикрепил обычный брезент, который можно найти в хозяйственном магазине, на верхнюю часть ракушки и накинул ее на обе стороны. Это обеспечивает полную водонепроницаемость при ограниченном бюджете.

Хотя палатка Дилана не самая привлекательная палатка, она, безусловно, выполняет свою работу и является доступным способом выйти и насладиться прекрасным видом на открытом воздухе из палатки на крыше.

6. Поднимите их дикий метод

В своем видео Raise Them Wild демонстрирует нам метод кемпинга на крыше своего Jeep Cherokee. Дуэт из Raise Them Wild сделал платформу для палатки из 3/4 ″ фанеры, 1/16 ″ алюминиевого листа и стального лома от старого каркаса кровати.

Затем они установили петли сбоку своего грузовика, которые используются для разворачивания опорных балок для нижней части платформы.

Что уникально в установке Raise Them Wild, так это то, что они на самом деле не сделали палатку на крыше.Вместо этого они создали сверхпрочную платформу для верхней части своего джипа, которую можно использовать для установки обычной палатки. Таким образом, это идеальный метод для людей, которые не хотят тратить свое время на пошив корпуса палатки, хотя это не универсальная палатка-раскладушка на крыше, сделанная своими руками.

7. Метод приключений Джереми

Метод

Jeremey Adventures по созданию палатки на крыше своими руками чертовски прост, особенно если у вас уже есть багажник, установленный на вашем грузовике или внедорожнике. По сути, Джереми просто получает раскладушку-палатку Kamp-Rite Overside Tent Cot с Rainfly, а затем монтирует всю систему на крыше своего Land Cruiser.

В конце концов, это очень быстрый и простой способ сделать палатку на крыше, не тратя много времени на ее создание с нуля. Используя метод Джереми, вам просто нужно найти способ закрепить палатку на крыше вашего автомобиля с помощью простых зажимов, которые вы можете изготовить из материалов, которые легко найти в строительном магазине.

8. Автоматический метод Апокалипсиса

Это видео от Apocalypse Auto дает вам быстрый взгляд на все шаги, которые вам нужно выполнить, чтобы сделать свою собственную палатку на крыше.Во-первых, вам нужно создать большую платформу в верхней части вашего автомобиля, используя ДСП и 2×4, а затем прикрепить ее к багажнику на крыше. Затем вы создаете прочный каркас для палатки, используя комбинацию 2×6 и 1×1, чтобы адаптировать платформу к багажнику на крыше вашего автомобиля.

Следующим шагом будет изготовление крышки для палатки из другого куска ДСП и петель двери сарая. В отличие от других популярных методов, Apocalypse Auto использует металлические стержни в качестве опор, чтобы удерживать верх палатки в вертикальном положении, вместо газовых стоек.

Однако при желании можно было бы легко заменить в этой конструкции газовые амортизаторы. Затем он прикрепил холст и старые одеяла к краям каркаса палатки, чтобы создать небольшое укрытие.

Чтобы закончить все это, он накрыл все это обычной большой палаткой для кемпинга, которая опускалась до задней двери грузовика, обеспечивая легкий доступ к палатке на крыше. Хотя это также не самая красивая установка, дизайн Apocalypse Auto позволяет легко настроить палатку на крыше в соответствии с вашими потребностями, например, добавив более качественные стенки палатки или используя газовые стойки для ваших опор.

9. Метод Nomad Design House

Nomad Design House создал это видео, чтобы показать нам, как они расширили багажник на крышу и создали палатку на крыше своего грузовика. Они разработали простой выдвижной багажник на крышу своего грузовика, а затем наняли местного сварщика, чтобы он все это собрал.

Затем они просто установили на стойку два куска фанеры и простую выдвижную палатку, прежде чем отправиться в путь.

Несмотря на то, что в этом методе действительно не так много самодеятельных людей, за исключением разработки собственного выдвижного багажника на крыше, это простой способ создать многоцелевую платформу в верхней части вашего автомобиля, которую можно использовать с множеством различных палаток.

Зачем делать палатку на крыше своими руками?

Хорошо, пока мы не забегали слишком далеко, почему кто-то решил сделать свою собственную палатку на крыше вместо того, чтобы просто покупать ее в Интернете? Вот некоторые из главных преимуществ создания собственной палатки на крыше:

Возможная экономия

Как мы уже упоминали, палатки на крыше дорогие. Некоторые из самых дорогих моделей с жесткой крышей могут легко стоить вам 4000 долларов, в то время как «доступный» складной верх обойдется вам как минимум в несколько сотен долларов.

Хотя вам, безусловно, придется потратить или денег, чтобы сделать палатку на крышу своими руками, 100-400 долларов на материалы, безусловно, будут намного меньше, чем то, что вы потратите, чтобы просто купить палатку у производителя.

Настройка

Когда вы покупаете палатку на крыше в Интернете, вы останавливаетесь на том, что производитель выбирает для производства. Хотя вы, безусловно, можете попробовать внести некоторые изменения в свою палатку после ее получения, вы не можете выбрать все особенности палатки на крыше, когда покупаете ее на коммерческой основе.

В качестве альтернативы, если вы сделаете свою собственную палатку на крыше, вы можете полностью настроить ее в соответствии со своими потребностями. Это включает в себя дополнительное пространство для хранения, выбор матраса, который вы хотите использовать, и другие важные функции вашего дома вдали от дома.

Недостатки палатки на крышу своими руками

Хотя создание собственной палатки на крыше своими руками может показаться идеальным вариантом, важно помнить, что это не все радуги и цветы. Вот некоторые из недостатков палатки на крыше, сделанной своими руками.

Время и силы

Хотя вы можете сэкономить деньги, сделав собственную палатку на крыше, поскольку все, что вам нужно купить, это материалы, вы должны помнить, что компенсируете эту экономию, тратя свое драгоценное время на строительство.

Если вы занятой человек с ограниченным свободным временем, строительство палатки на крыше может быть не самым полезным использованием этой доступности. Вместо этого, возможно, стоит просто купить один.

Разочарование

Если вы не обладаете достаточным опытом в строительстве или не любите сложные задачи, вы можете легко разочароваться в постройке собственной палатки на крыше. Если сборка чего-то из Ikea настолько разочаровывает вас, что вы хотите вырвать себе волосы, то, возможно, будет лучше, если вы просто купите коммерческую палатку на крыше, потому что нет инструкций в виде пиктограмм, доступных для изготовления палатки на крыше своими руками.

Следующее в автомобильном кемпинге:

Палатки на крыше с передними направляющими (отзыв владельца)

Безопасны ли палатки на крыше от медведей?

Палатки на крыше для 4 человек: 10 наших лучших вариантов

22 Dollar Tree Camping Essentials

Поделитесь этой статьей!

Постройте эту палатку на крыше, даже не выходя из Home Depot

Студент

Университета Колорадо в Боулдере Андрей Выбачинский решил спроектировать и построить свою собственную версию автомобильной палатки на крыше, сделанную своими руками.

Первоначальная задача заключалась в том, чтобы увидеть, можно ли построить палатку из широко доступных материалов и по цене менее 100 долларов. Это было во время финальной недели, и он выделил всего 8 дней на первоначальное проектирование и сборку. К счастью, ему помогал хороший друг.

Однажды днем, незадолго до финальной недели, я решил, что хочу построить палатку на крыше для своей машины. Его собирались использовать в предстоящей поездке. Моя первоначальная мысль заключалась в том, что я могу сделать все это менее чем за 100 долларов.Я не представлял, насколько интенсивным будет проект, если на его выполнение потребуется всего 8 дней.

Трехмерный чертеж рамы, петель и основания.

То, что я делаю

Основание было построено из стандартного листа фанеры размером 4 на 8 футов с петлями от Home Depot. Каркас был изготовлен из канала Home Depot, а ткань для палатки — с сайта ripstopbytheroll.com. Первоначальная структура (за вычетом дополнительных затрат на обивку) была завершена по целевой цене менее 100 долларов!

Детали тента крыши после резки и гибки в Home Depot.

То, что я делаю

Андрей определил, что фанера, возможно, не лучшая платформа для комфортного ночного сна, а необходимые прокладки из поролона подняли цену до 170 долларов, что по-прежнему составляет около четверти стоимости самой дешевой модели палатки на крыше, доступной для его автомобиля.

Специализированный парашютный шов, рекомендованный в Интернете.

То, что я делаю

Поскольку в магазине университета не было нужных инструментов, Андрей рискнул и позаимствовал трубогиб и ножовку в пункте проката инструментов в соседнем Home Depot.Затем он измерил, отрезал и согнул свою трубку прямо в проходе! Фанера также была разрезана на панельной пиле сотрудником Home Depot.

Рама и петли проверяются, открываются и складываются для транспортировки.

То, что я делаю

То, что я делаю

Тентовая крыша и концы, задрапированные для посадки.

То, что я делаю

Чтобы немного усложнить проект, Андрею пришлось сначала научиться шить, прежде чем вырезать и собрать панели для создания каркаса своей палатки.Для тех, кто не знает, нейлон рипстоп не будет лучшим выбором для новичка в швейной машине, но иногда быть любителем означает, что вы не знаете, что вы не можете сделать, поэтому вы просто выходите и делаете это. в любом случае!

Почти готовый тент, готовый к установке на крышу автомобиля.

То, что я делаю

Он выбрал сложный парашютный шов с двойной строчкой, который оказался излишним, но его исследования постоянно указывали ему на эту идею.

Торцы и боковые панели изготовлены из легкого нейлона, а крыша сделана из прозрачного винила, чтобы жители палатки могли хорошо видеть ночное небо. ночь.

Каркас открытой палатки, прикрученный к багажнику.

То, что я делаю

После завершения рама и платформа располагаются перпендикулярно длине автомобиля и прикрепляются к раме крыши с помощью U-образных болтов. Большая выемка на сложенном нижнем конце позволяет попасть в палатку по лестнице. Затем палатку прикрепили к деревянной платформе с помощью ремней с помощью шурупов и шайб, чтобы шурупы не протягивались.

Тяжелая работа окупилась в готовой, функциональной палатке на крыше.

То, что я делаю

Несколько советов от Андрея, если вы решите пойти по его стопам:

1. Брезент необходим для защиты палатки, когда она складывается во время транспортировки, и я согласен, ветер со скоростью 70 миль в час разорвет рипстоп.
2. Хорошая дождевая муха очень важна. Брезент, который он использовал, шумел на ветру.
3. Для сна вам понадобится прочная поролоновая подушка или надувной матрас. Фанера очень твердая!

Готовая палатка, сложенная для путешествий.

То, что я делаю

Больше фотографий и комментарии к сборке Андрея можно посмотреть на его сайте.

Он также сделал интервальную съемку, показывающую, как устанавливается палатка, когда вы добираетесь до места для кемпинга.

СМОТРИ ТАКЖЕ: Кемпер на крышу своими руками из самых простых материалов

Любите RVing? Вы полюбите RV LIFE Pro

Это страсть к путешествиям, свобода открытых дорог. Это не пункт назначения, а путь. Он исследует мир. Вам не нужен дом, потому что, путешествуя, вы дома. Это RV LIFE.

Проблема в том, что спланировать грандиозное путешествие на автофургоне довольно сложно.В RV LIFE мы считаем, что это должно быть просто. Как сами RVers, мы понимаем этот процесс и помогли миллионам RVer путешествовать с уверенностью и воплотить в жизнь их мечты о путешествиях.

Мастер

RV Trip Wizard поможет вам спланировать идеальную поездку, а наше приложение RV GPS превратит ваш телефон в безопасный GPS-навигатор, который доставит вас туда безопасно. У вас есть вопросы по ВСЕМУ, касающемуся RVing, присоединяйтесь к обсуждению в любом из наших замечательных сообществ форумов RV.

Шаг 1. Нажмите здесь, чтобы узнать больше и подписаться на бесплатную пробную версию.
Шаг 2: Спланируйте поездку на автофургоне своей мечты.
Шаг 3: Наслаждайтесь незабываемыми воспоминаниями!

Пять причин, по которым вам стоит обратить внимание на комплекты навесов для самостоятельной работы в Хьюстоне, Техас

Даже малейшее повреждение вашего автомобиля может раздражать. Здесь царапина, а там царапина, и вскоре она будет напоминать треснувшую консервную банку. Что может сделать автовладелец, если не следить за ним круглосуточно, без выходных? Ну, конечно, добавить навес! Независимо от того, есть ли у вас полезный гараж или только немного места на подъездной дорожке, важно защищать свои автомобили от дикой природы, стихий и людей.Но прежде чем нанять кого-нибудь, кто построит для вас навес, подумайте о том, чтобы установить его самостоятельно.

Вот пять веских причин, по которым вы можете захотеть изучить комплекты навесов для самостоятельной сборки в Хьюстоне, Техас:

• Сэкономьте деньги: Не только покупка предварительно упакованного набора навесов для машины своими руками обычно экономит деньги. на готовые к сборке детали и оборудование, но вы также экономите на трудозатратах. Большинство подрядчиков взимают плату за час работы по сравнению с фиксированной ставкой за работу. Постройте навес самостоятельно из набора, и вы можете вложить дополнительные деньги в другие улучшения дома.
• Больше времени для оценки установки: Может быть, вы еще не готовы построить навес для машины, но вы хотите, чтобы все материалы были под рукой на тот момент. Может быть, вы не совсем уверены, куда хотите положить его — на подъездную дорожку? Вдоль бокового двора? На заднем дворе? Или вы можете захотеть включить съемный корпус со всех сторон, хотя вы всегда можете добавить его позже. Запланируйте комплект навеса для автомобиля своими руками и не стесняйтесь тратить все время на оценку своей установки.
• Время соединения: Этот тип проекта «сделай сам» может оказаться прекрасной возможностью сблизиться с вашим партнером, супругой, ребенком или другом.В зависимости от ваших навыков и свободного времени строительство навеса может занять от полудня до целых выходных. Это хорошее время, чтобы узнать, что происходит в жизни друг друга.
• Научите работать в команде: Самодельный проект, такой как строительство жилого навеса для машины, может быть фантастическим упражнением для построения команды, особенно для ваших детей. Используйте этот проект как инструмент, чтобы показать своим детям важность командной работы, что есть вещи, которые нельзя сделать в одиночку.А еще лучше позвольте одному ребенку взять на себя ответственность, чтобы развить свои лидерские качества.
• Права хвастовства: От ровного покрытия до прочного каркаса и цвета, который хорошо сочетается с остальной частью вашего дома, надеюсь, ваш завершенный проект будет выглядеть так, как будто он был выполнен профессионалом. Таким образом, вы сможете сколько угодно хвастаться тем, как вы построили свой новый навес для машины своими руками!

Многие люди любят строить вещи, и навесы для автомобилей не исключение. Есть что-то в том, чтобы сказать: «Я сделал это», когда хвалят прекрасную строительную работу.Когда вы приобретете один из комплектов навесов для автомобиля своими руками ABC Awning Company в Хьюстоне, штат Техас, вы гарантированно получите качественный продукт, который также будет интересно собирать. Позвоните нам, если вы ищете способ защитить свои автомобили и поддерживать их в хорошем состоянии!

Категория: Навесы для автомобилей

.