Предпусковой подогреватель двигателя 10 тс 14: Теплостар 14ТС-10 — подогреватель двигателя предпусковой

Теплостар 14ТС-10 — подогреватель двигателя предпусковой

Теплостар 14ТС-10

Предпусковой подогреватель двигателя

Автономный предпусковой подогреватель двигателя Теплостар 14ТС-10 предназначен для прогрева холодного двигателя перед запуском. Принцип действия подогревателя Теплостар 14ТС-10 основан на разогреве жидкости в системе охлаждения двигателя, принудительно прокачиваемой через теплообменную систему подогревателя. Выделяющееся при сгорании топливной смеси в камере сгорания тепло, передаваясь через стенки теплообменника, разогревает охлаждающую жидкость, которая циркулирует в системе охлаждения автомобиля. Подогреватель двигателя Теплостар 14ТС-10 может работать в экономичном или в предпусковом режиме. В экономичном режиме потребляемая мощность снижается.

По заданной программе происходит предварительная продувка камеры сгорания и разогрев до необходимой температуры свечи накаливания. Свеча включается на 90 секунд. Затем подаётся топливо и воздух. В камере сгорания начинается процесс горения. Индикатор пламени контролирует процесс горения топливной смеси в камере сгорания. Все процессы при работе подогревателя координирует и контролирует блок управления.

Блок управления Теплостар 14ТС-10 осуществляет контроль над температурой охлаждающей жидкости и в зависимости от её температуры выбирает режимы работы подогревателя: “полный”, “средний” или “малый”. В режиме “полный” по программе “предпусковая” охлаждающая жидкость нагревается до 70°C, по программе “экономичная” — до 55°C , а при нагреве свыше 70°C или 55°C, соответственно, переходит на режим “средний”. В режиме “средний” по программам “предпусковая” или “экономичная” охлаждающая жидкость нагревается до температуры 75°C, а при нагреве свыше 75°C Теплостар 14ТС-10 переходит в режим “малый”. В режиме “малый” охлаждающая жидкость нагревается до 80°C (по обеим программам), а при нагреве свыше 80°C переходит в режим остывания, при этом прекращается процесс горения, продолжается работа помпы и обогрев салона автомобиля. При охлаждении жидкости ниже 55°С по программе “предпусковая” подогреватель автоматически включается вновь на режим “полный”, а по программе “экономичная” — на режим “средний”.

Продолжительность полного цикла работы Теплостар 14ТС-10 по программе “предпусковая” составляет 3 часа, по программе “экономичная” 8 часов. Выключить жидкостный подогреватель двигателя по желаню можно в любом момент цикла.

Область применения Теплостар 14ТС-10:

• Автофургоны
• Автобусы
• Грузовые автомобили
• Спецтехника

Технические характеристики подогревателя двигателя

Нажмите на картинку для её увеличения.

Руководство по эксплуатации подогревателя 14ТС-10-GP

Поиск неисправностей необходимо начать с проверки контактов разъемов проверяемых цепей (см. схему электрических соединений на рис. 1).
Все другие возникшие неисправности подогревателя приведены ниже.

Количество миганий светодиода: Светодиод не светится

Неисправность: Подогреватель не запускается.

Устранение неисправности: 

• Проверить предохранитель 25 А, при необходимости заменить.
• Проверить пульт управления, при необходимости заменить.
• Проверить электропроводку.
• Проверить разъемы, при необходимости удалить окисление с контактов разъемов.

Количество миганий светодиода: 1

Неисправность: Перегрев

Устранение неисправности: Датчик перегрева или датчик температуры выдаёт температуру выше 102 °C. Проверить полностью жидкостный контур и работу циркуляционного насоса.

Неисправность: Опознан возможный перегрев.
Разница температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, слишком большая.

Устранение неисправности: Разница значений температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, составляет более 20 °C (значение температуры с датчика перегрева больше 85 °C или датчика температуры больше 70 °C). Проверить датчик перегрева и датчик температуры и при необходимости заменить.
Проверить работу циркуляционного насоса.

Количество миганий светодиода: 2

Неисправность: Попытки запуска исчерпаны

Устранение неисправности: Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод.

Количество миганий светодиода: 3

Неисправность: Прерывание пламени

Устранение неисправности: Проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод.
Если подогреватель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить топливной фильтр тонкой очистки на засорение.

Количество миганий светодиода: 4

Неисправность: Неисправность свечи накаливания

Устранение неисправности: Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить.

Неисправность: Неисправность мотора нагнетателя воздуха

Устранение неисправности: Проверить электропроводку мотора нагнетателя воздуха, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.

Количество миганий светодиода: 5

Неисправность: Неисправность индикатора пламени.

Устранение неисправности: Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами индикатора, которое должно быть не более 1 Ом.

Количество миганий светодиода: 6

Неисправность:

• Неисправность датчика перегрева
• Неисправность датчика температуры

Устранение неисправности: Проверить соединительные провода. Выходной сигнал и напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0 °C соответствует 2.73 В и при увеличении температуры на 1 °C соответственно увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). Проверить датчик и при необходимости заменить.

Количество миганий светодиода: 7

Неисправность: Неисправность циркуляционного насоса

Устранение неисправности: Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание, проверить циркуляционный насос и при необходимости заменить.

Неисправность: Неисправность топливного насоса.

Устранение неисправности: Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, проверить топливный насос на производительность и при необходимости заменить.

Количество миганий светодиода: 9

Неисправность: Отключение, повышенное напряжение

Устранение неисправности: Проверить батарею, регулятор и подводящую электропроводку. Напряжение между 4 и 7 контактами разъема ХS1 должно быть не выше 30 В.

Неисправность: Отключение, пониженное напряжение/

Устранение неисправности: Проверить батарею, регулятор и подводящую электропроводку. Напряжение между 4 и 7 контактами разъема ХS1 должно быть не ниже 20 В

Количество миганий светодиода: 10

Неисправность: Превышено время на вентиляцию

Устранение неисправности: За время продувки недостаточно охлаждён подогреватель.Проверить систему подачи воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.

14ТС

	Блок управления 12 В (индикатор пламени термопара)	сб. 1987			Заказать
	Блок управления 12В (Алюминиевый корпус)	сб.347			Заказать
	Блок управления 12В (Пластмассовый корпус)	сб. 1332			Заказать
	Блок управления 24 В (индикатор пламени термопара)	сб.1982			Заказать
	Блок управления 24В (Алюминиевый корпус)	сб. 287			Заказать
	Блок управления 24В (Пластмассовый корпус)	сб.1322			Заказать
	Блок управления 24В МАЗ М-5 (индикатор пламени лампочный)	сб. 1472			Заказать
	Блок управления 24 в МАЗ М-5 (индикатор пламени термопара)	сб 2071			Заказать
	Воздухозаборник	сб. 207			Заказать
	Датчик температуры (универсальный)	сб.160-01			Заказать
	Индикатор пламени (лампочного типа)	сб. 1326			Заказать
	Индикатор пламени (термопара)	сб.1914			Заказать
	Камера сгорания	сб. 238, сб.2038			Заказать
	Кожух	д.194			Заказать
	Кольцо под крышку алюминиевого блока	д. 63			Заказать
	Кольцо к теплообменнику	д.59			Заказать
	Корпус (старое наименование д 13)	д. 2438			Заказать
	Крышка блока управления (алюминиевый блок)	д.17			Заказать
	Крышка блока управления (пластмассовый блок)	д. 1139			Заказать
	Нагнетатель воздуха 12В	сб.253-01			Заказать
	Нагнетатель воздуха 24В	сб. 187-01			Заказать
	Нагнетатель воздуха 24 в М-5 ( применяется с блоком сб 1472)	сб.1476-01			Заказать
	Нагнетатель воздуха 24в М-5 (применяется с блоком сб. 2071)	сб 1681-01			Заказать
	Переходник	д.248, д.1141			Заказать
	Прокладка камеры сгорания	д. 16			Заказать
	Пульт управления (совместим со сб.103 сб.95, сб.1020)	сб.1770			Заказать
	Пульт управления ПУ-6 (МАЗ)	сб 1045			Заказать
	Пульт-таймер 24 в	сб. 1805			Заказать
	Свеча (снята с производства)	сб.165			Заказать
	Свеча GP 18 в ( 24 в) только для изделий с маркировкой GP	сб. 2375			Заказать
	Свеча GP 9 в ( 12 в) только для изделий с маркировкой GP	сб.2390			Заказать
	Сетка	сб. 49			Заказать
	Теплообменник (замена д.14, д.1138)	д.4800 ( старая д.14, д.1138)			Заказать
	Топливный насос ТН10-6,8/12 (12В)	сб. 150			Заказать
	Топливный насос ТН10-6,8/24 (24В)	сб.2			Заказать
	Уплотнение д. 21	д.21			Заказать
	Электронасос 24В (помпа)	сб.2175			Заказать
	Электронасос МАЗ М-5 (помпа)	сб. 1043			Заказать
	Свеча (аналог свечи сб.165)	сб.3000			Заказать
	Труба выхлопная	сб. 2322			Заказать
	Блок управления 24В, (14ТС-10-24-С) с овальным разъемом TYCO	сб.2854			Заказать
	Блок управления 12В, (14ТС-10-12- С) с овальным разъемом TYCO	сб. 2882			Заказать
	Комплект ремонтный (14ТС-10,20ТС) (прокладка д.16, кольцо д.59 (1шт.), д.9 (2 шт.) )	сб.2144			Заказать
	Хомут	сб. 14			Заказать
	Сетка к топливному насосу (ТН-7; ТН-8; ТН-9; ТН-10)	сб.29			Заказать

Подогреватель жидкостный предпусковой Теплостар — Планар 14тс 10 24с

Дизельный подогреватель двигателя Теплостар 14тс-10-24-с: принцип работы 

Жидкостные предпусковые подогреватели обеспечивают прогрев двигателя автотранспортного средства и салона в холодное время года. Он может быть установлен практически на любой транспорт — от легкового автомобиля до спецтехники. Большой плюс его в том, что при работающем двигателе есть возможность обогрева салона автомобиля.

Принцип работы жидкостного отопителя достаточно прост. Устройство работает на топливе, которое в небольших количествах либо поступает из основного бака автомобиля, либо из собственного небольшого резервуара отопителя. Топливо поступает в камеру сгорания, в результате его сжигания в камере выделяется тепло, оно передается охлаждающей жидкости, которая затем нагревает двигатель.

Когда антифриз достигает температуры 30 С, автоматически подключается вентилятор отопителя, и теплый воздух начинает поступать в салон.

В интернет-магазине “Климатика Рус” вы можете найти популярные и новые модели предпусковых автономных жидкостных подогревателей с мощностью 12, 20 квт. Они пользуются большим спросом, особенно в зимнее время, так как помогают решить множество проблем, хорошо знакомых каждому водителю. Кроме того, в каталоге есть полный набор запчастей для подогревателей — от индикатора пламени до свечи накаливания.

Зачем нужен пжд?

В регионах, где холодный сезон длится продолжительное время, эксплуатация автомобиля может доставлять много забот. Даже легковую машину очень утомительно ежедневно очищать от наледи, тратить длительное время на ее прогрев, сидя при этом в холодном салоне. Не говоря уже о том, что завод двигателя “на холодную” неизбежно приводит к быстрому его износу и нерациональному расходу топлива.

Главные плюсы автомобилей, на которые установленный подогреватель Теплостар:

• Гарантированный запуск мотора тс при низкой температуре до 45С.
• Экономия времени. Запустить систему обогрева можно дистанционно, а это значит, что, когда вы сядете за руль — сразу сможете начать движение.
• Экономия средств. По статистике, каждый автолюбитель в год производит от 300 до 500 «холодных» запусков. Учитывая, что предпусковой прогрев двигателя сокращает расход топлива от 100 до 500 мл, нетрудно подсчитать, что таким образом за зимний сезон можно сэкономить 90-100 литров бензина или солярки.
• Комфорт. Холод в салоне автомобиля не только ухудшает психологическое состояние водителя, но и повышает риск развития заболеваний — от простуд и ОРВИ до остеохондрозов. Садясь в теплую машину, вы обеспечиваете себе лучшие условия для вождения и более продуктивной работы.
• Безопасность. При запуске холодного двигателя трение в нем значительно сильнее из-за вязкости машинного масла — таким образом, износ деталей происходит быстрее. А сколько таких запусков вы делаете за зиму?

Техника безопасности для работы с отоптельным оборудованием

Компания «Теплостар» осуществляет производство предпусковых подогревателей для автомобильных двигателей. Существуют модели на пульте управления, с возможностью подключения gsm модема. С пульта переключаются режимы работы подогревателя: полный, средний или малый.

Предпусковые подогреватели обеспечивают прогрев двигателя перед стартом. Автономный жидкостный нагреватель монтируется в систему охлаждения для регулирования температуры охлаждающей жидкости, поэтому крайне важно грамотно провести его установку и соблюдать технику безопасности при работе с отопительным оборудованием.

Инструкция предоставлена производителем жидкостных предпусковых подогревателей Теплостар.

Запрещается устанавливать топливопроводы в салоне и кабине автомобиля. Запрещается устанавливать электроустановки (жгуты проводов) подогревателя рядом с топливными трубами. Транспортное средство, в котором был установлен предпусковой нагреватель, должно быть оборудовано огнетушителем.

• При выполнении электросварочных работ в автомобиле или ремонте подогревателя подогреватель должен быть отключен от аккумуляторной батареи.
• При установке или удалении подогревателя должны соблюдаться меры безопасности, предусмотренные в правилах безопасности при работе с электрическими сетями и системами транспортных средств.
• Запрещается подключать предпусковой подогреватель к электрической цепи автомобиля при работающем двигателе и отсутствующей аккумуляторной батарее.

Установка подогревателя и его компонентов должна выполняться специализированной организацией, утвержденной производителем. Сборка подогревателя должна выполняться только специалистами в соответствии с инструкциями по установке.

• Запрещается отключать питание подогревателя до окончания цикла продувки.
• Запрещается подключать и отключать разъемы подогревателя, когда питание подогревателя включено. После выключения подогреватель не может быть перезапущен раньше, чем по прошествии 5-10 секунд.
• Если в системе охлаждения проводились любые технические работы (ремонт или замена охлаждающей жидкости), необходимо прокачать (деаэрировать) систему.

Предпусковой нагреватель Бинар Binar 5s comfort не должен находиться:
• в зоне, непосредственно подверженной тепловому воздействию выхлопной системы автомобиля;  
• ниже уровня проникновения воды в автомобиле;
• над расширительным бачком для охлаждающей жидкости.

Установка жидкостного предпускового подогревателя должна проводиться профессионалами в соответствии с рекомендациями и предписаниями по монтажу от производителя. Специалисты “Климатика Рус” не только помогут вам подобрать оборудование, подходящее именно для вашего автомобиля, но и оперативно проведут его установку, диагностику или ремонт.

Предпусковой подогреватель дизельный 14тс 10 24в. Предпусковой подогреватель двигателя. Предпусковые подогреватели двигателя и воздушные отопители «Адверс»

18.06.2019 16:45
алексей

14тс10 не горит светодиод и ни чего не запускается при включении напряжение есть везде проверял индикатором и на пульте и на блоке украшения и на помпе но ничего не происходит

24.06.2019 16:38 Автонаходка, Алексей Петров

Сказать что вышло из строя по таким данным, невозможно. Для проверки замените пульт на заведомо исправный, если изменений не будет, то замените блок управления.

08.03.2019 12:23
Икизли Дмитрий Николаевич

Здравствуйте, установил новый 14-тс 10,когда тепло работает хорошо, на улице минус 7, работает пару мин выключается, моргание никаких нет, просто горит и все, как плюсовая погода работает

27.03.2019 19:35 Автонаходка, Алексей Петров

Вероятно воздух в системе, нет циркуляции жидкости, температура повышается до температуры отключения — изделие переходит в ждущий режим, когда остынет, опять запустится на пару минут.

02.03.2019 14:08
Влад

Добрый день. Подскажите пожалуйста 14ТС-10-12В заменил циркуляционный насос после этого катёл стал работать не во всё мощьность работает тиши и разогревает дольше чем раньше.ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?

27.03.2019 19:38 Автонаходка, Алексей Петров

Циркуляционный насос ни как не влияет на мощность изделия, и как следсвие на время прогрева тоже.
Может переключили в режим 8 а раньше было в 3 ?

26.02.2019 23:27
Шафиков Д

Здравствуйте, ПП14ТС10 при запуске просто работает насос и горит
светодиод постоянно. Что может быть?

26.02.2019 02:30
Иван

Прерпусковой подогреватель 14тс-10-имя

GP у сменщика через пять минут работы, хлопнул и повалил белый дым. После этого светодиод моргает 4 раза и кроме ОЖ насоса ничего не срабатывает?! Помогите что случилось!! Свеча накала работает, вентилятор прозванивается!!!

26.02.2019 13:29 Автонаходка, Алексей Петров

откройте крышку блока управления, синий провод отключите от клеммы и проводом коснитесь черного в соседней колодке, должен быть запуск нагнетателя.
если запуска нет, замените нагнетатель воздуха.

22.02.2019 16:18
Михаил Эдуардович

Добрый день пжд 14 тс10 сразу работает продув и моргает диод 4 раза

11.02.2019 09:44
bdfysx

мужики подскажите 14тс-10 котел,долго машина стояла,вчера включать он не работает,начал шевелить соединения,лампочка сама начала загораться,понятно что где то окислилось,промыл поставил назад,лампочка перестала самопроизвольно загораться,но и при включении клавиши она не загорается,что может быть?

14.02.2019 16:45 Автонаходка, Алексей Петров

проверять всё последовательно
питание на изделие, питание на пульт.

26.01.2019 22:26
Шакиров Рамиль Минсагитович

Можно ли запускать пжд без сетки?

26.01.2019 23:48 Автонаходка, Алексей Петров

ни чего из этого хорошего не выйдет, каждый элемент контрукции нужен.
Зачем эксперименты из за 100 руб?

26.01.2019 12:08
ВЯЧЕСЛАВ

Здравствуйте. У меня пжд 14. Отключается при на больших оборотах. Индикатор мигает больше 10 раз.

26.01.2019 23:54 Автонаходка, Алексей Петров

14ТС только до 10 миганий,
а вот МАЗовская версия 14ТС-10 М5 может и больше 11,12 и 13.

если 13 то это перегрев, очень похоже на ваш случай.

26.01.2019 00:38
Протиняк сн

Добрый день, какое число оборотов нагнетателя на максимуме?

26.01.2019 23:55 Автонаходка, Алексей Петров

типичные значения 5000-6500

24.01.2019 16:23
Иванов дмитрий

Добрый день! Подскажите пожалуйста.
Тс14 всё работает продувка есть насос стучит работает 5-7минут и тишина индикатор просто горит!

26.01.2019 23:57 Автонаходка, Алексей Петров

такое может быть при сухом жидкостном контуре, нагрел и остывает, работа идет, но подогреватель в ждущем режиме.
диагностика или вдумчивое описание поможет определить, что происходит.

11.01.2019 01:59
Андрей

здравствуйте,14тс-10 работает20 минут затем вырубается показывает 4 ошибку из воздухозаборника выходит белый дым.через минуту включается продукт и дыма нет. в чем проблема?

11.01.2019 15:21 Автонаходка, Алексей Петров

Нет воздуха, по этому и не работает как надо, почему пропадает надо выяснять на месте слишком много вариантов получается, но всё возле нагнетателя воздуха.
Проверить питание общее и на сам нагнетатель.

06.01.2019 20:43
Еркін

Здравствуйте. Можно ли заводить машину при включенной автономке(какие могут быть последствия)?И не вредно ли включать автономку на холостых и при движении

06.01.2019 22:36 Автонаходка, Алексей Петров

Включать для догрева нужно.
Запускать двигатель при работающем подогревателе или отопителе можно для относительно новых изделий, после 14-15-16 года, зависит от модели изделия.

25.12.2018 13:45
Алексей

Здравствуйте. Тс14м5 запускается, но при наборе оборотов нагнетателя отрубает питание. С выхлопа черный дым, с воздухазаборника белый.Питания нет минут 5-10, потом котел запускается и при наборе оборотов нагнетателя до максимума опять обрубается.И так бесконечно(((

25. 12.2018 02:13
Геннадий Геннадивич

Здравствуйте! Автономная тс14 включаешь двигатель не греет мотор. В чём причина??

28.12.2018 22:52 Автонаходка, Алексей Петров

Читал много раз, смысла написанного не понял, гадать не буду.
перепишете на понятном, отвечу.

19.12.2018 16:38
Кудрявцев Е.

Здравствуйте. Подогреватель 14тс-10. В трех часовом режиме работает исправно. Как включаю восьми часовой режим, сразу переходит в режим продувки и выключается, красный индикатор тоже выключается. В чем может быть причина?

23.12.2018 22:27 Автонаходка, Алексей Петров

возможно что пульт не правильно выдает команду в режиме 8 часов, проверьте на заведомо исправном пульте.
проверьте выключатель режима 3/8 в пульте.

17.12.2018 21:09
Олег

Здравствуйте
Нет питания на цирк.насос он же должен сразу работать
И ошибка 7
Это мозг на замену?

17.12.2018 22:12 Автонаходка, Алексей Петров

проверьте разьемы на помпе и топливном насосе, замените помпу за исправную или проверьте помпу отдельно
если не работает, то неисправность в блоке управления.
блок управления заменить.

14.12.2018 17:02
Роман

Здравствуйте. Меняется ли сетка в камере сгорания? Не та которая вокруг свечи.

14.12.2018 18:31 Автонаходка, Алексей Петров

сетка в камере сгорания не является сменным элементом, при повреждении или разрушении заменяется камера сгорания в сборе.
цена камеры сгорания делает ремонт не целесообразным.

12.12.2018 20:24
Александр

Здравствуйте, 14тс-10, на пульте когда включаешь загорается диод, и больше ничего не происходит вообще. Ни помпа, ни насос, ни продувка. А как выключатель то сразу диод гаснет.

13.12.2018 00:35 Автонаходка, Алексей Петров

неисправен блок управления.

10.12.2018 13:30
Эшгин

День добрый. Не запускается пжд-14. Шелкает реле в «мозгах».

10.12.2018 22:25 Автонаходка, Алексей Петров

реле там только для управления салонным отопителем, другого участия в работе оно не принимает.
какие то коды (мигания) на пульте есть?

проверьте питание и разьемы, для исключения дребезга из за потери питания при запуске.

08.12.2018 15:44
Тарган Альберт Олегович

Тс14 всё работала пока машина не замёрзла сутки простояла после запустили тс 14 не греет продувка есть свеча накаливается насос стучит но напора нет когда шланг снимаешь дт капает индикатор моргает 7 раз. ….на тс14откуда поступает дт замёрзла фильтр грубой очистки и машина простояла сутки после чего не смогли завести когда замёрз фильтр вся соляра в системе проработала и с помощю черепахи смогли завестм

Добрый день пжд14 постоянно горит индикатор на пульте управления котлом. Котёл подключён к АКБ постоянно но при выключении массы тухнет. Котел не работает?

05.12.2018 21:35 Автонаходка, Алексей Петров

Если не подключали ни чего лишнего (обычно помпу меняют на однопроводную) то подогреватель не имеет соединений с массой авто, по этому выключение массы ни как не должно влиять.
Последовательно проверять пульт — заменой на заведомо исправный, после чего принимать решение о замене блока управления.

сначало пару минут нормально работает,потом насос разгоняется и летит пламя с выхлопа как с горелки. (камаз 65115)

04.12.2018 21:41 Автонаходка, Алексей Петров

В сервис чтобы не гадать по переписке,
производительность насоса очень грубо но можете проверить следуюищм образом сняв шланг со штуцера изделия, поместить его в шприц на 10 мл, запустить изделие и считать удары насоса, к 100 должно быть 6,8 мл. отличие не более 3%

04.12.2018 11:10
Автонаходка

Всем привет,маз зубренок. Такая проблема. С утра вкл массу индикатор даже не загорается,соответственно и не работает.какие возможные причины?преды все целые.

04.12.2018 14:21 Автонаходка, Алексей Петров

проверить питание на предохраните под крышкой блока управления
подогреватель должен быть подключен напрямую к АКБ, и не зависим от массы авто, если надо отключать все то должно быть два раздельных выключателя один силовой для авто, второй изолированный от массы для подогревателя.
дальше последовательная проверка пульта и блока управления для выявления неисправного компонента.

Да,и за неисправности нагнетателя воздуха может диз. топливом все залить. Глушитель стал мокрым и пахнет диз топливом.

29.11.2018 20:16 Автонаходка, Алексей Петров

Топливо есть, воздуха нет, гореть не будет, если уже с выхлопной бежет то значит попыток была не одна и не две.
нужен новый нагнетатель воздуха.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что может быть. Подогреватель 14 тс-10. Включаю долго пытается запустится. Потом два раза моргает (попытки запуска исчерпаны). Все работает кроме мотора нагнетателя воздуха(раньше его слышно было хорошо, а сейчас тишина). Но ошибку то про него не моргает.

29.11.2018 20:12 Автонаходка, Алексей Петров

Возможно проблема более серьезная чем неисправность нагнетателя воздуха,
замените нагнетатель, проверьте работу, дальнейшее по рузультатам замены,

без воздуха работа не возможна.

29.11.2018 15:00
Александр

Здравствуйте. Такая проблема 14тс-10 запускается, сильно нагревается (даже на малых)выхлоп аж красный, потом срабатывает датчик перегрева и выключается.потом три раза мигает индикатор. Сетку поменял не помогло. В чем причина?

29.11.2018 15:02 Автонаходка, Алексей Петров

Замените камеру сгорания, проверьте производительность топливного насоса, при необходимости замените топливный насос.

если используете смесь ДТ+бензин, то уменьшите долю бензина.

Автономный предпусковой подогреватель двигателя
Теплостар 14ТС-10
предназначен для прогрева холодного двигателя перед запуском. Принцип действия подогревателя
Теплостар 14ТС-10
основан на разогреве жидкости в системе охлаждения двигателя, принудительно прокачиваемой через теплообменную систему подогревателя. Выделяющееся при сгорании топливной смеси в камере сгорания тепло, передаваясь через стенки теплообменника, разогревает охлаждающую жидкость, которая циркулирует в системе охлаждения автомобиля. Подогреватель двигателя
Теплостар 14ТС-10
может работать в экономичном или в предпусковом режиме. В экономичном режиме потребляемая мощность снижается.

По заданной программе происходит предварительная продувка камеры сгорания и разогрев до необходимой температуры свечи накаливания. Свеча включается на 90 секунд. Затем подаётся топливо и воздух. В камере сгорания начинается процесс горения. Индикатор пламени контролирует процесс горения топливной смеси в камере сгорания. Все процессы при работе подогревателя
координирует и контролирует блок управления
.

Блок управления
Теплостар 14ТС-10
осуществляет контроль над температурой охлаждающей жидкости и в зависимости от её температуры выбирает режимы работы подогревателя
: “полный”, “средний” или “малый”. В режиме “полный” по программе “предпусковая” охлаждающая жидкость нагревается до 70°C, по программе “экономичная” — до 55°C , а при нагреве свыше 70°C или 55°C, соответственно, переходит на режим “средний”. В режиме “средний” по программам “предпусковая” или “экономичная” охлаждающая жидкость нагревается до температуры 75°C, а при нагреве свыше 75°C Теплостар 14ТС-10
переходит в режим “малый”. В режиме “малый” охлаждающая жидкость нагревается до 80°C (по обеим программам), а при нагреве свыше 80°C переходит в режим остывания, при этом прекращается процесс горения, продолжается работа помпы и обогрев салона автомобиля
. При охлаждении жидкости ниже 55°С по программе “предпусковая” подогреватель
автоматически включается вновь на режим “полный”, а по программе “экономичная” — на режим “средний”.

Продолжительность полного цикла работы Теплостар 14ТС-10
по программе “предпусковая” составляет 3 часа, по программе “экономичная” 8 часов. Выключить жидкостный подогреватель двигателя
по желаню можно в любом момент цикла.

Дизельные двигатели сложно запускаются на морозе, что затрудняет нормальную эксплуатацию автомобиля. Для решения этой проблемы используются предпусковые подогреватели различных типов. На грузовиках КАМАЗ применяются подогреватели, работающие на дизтопливе — об этих устройствах рассказано в статье.

Сегодня для прогрева двигателя автомобиля зимой используются в основном два решения — сигнализации с автозапуском и предпусковые подогреватели. Какое из этих решений лучше? О том, какие преимущества и недостатки имеют разные подходы к прогреву двигателя и на чем остановить свой выбор — читайте в этой статье.

В этой статье мы хотим познакомить Вас с продукцией компании «Адверс», изготовляющей предпусковые подогреватели двигателя и воздушные отопители.

Предпусковой подогреватель Теплостар 14т-10 позволяет облегчить запуск двигателя
, увеличить ресурс силовой установки и в значительной степени повысить комфорт эксплуатации в зимний период. Данная модель является наиболее распространенной в России. Это обусловленно тем, что Теплостар 14тс-10 поставляется на конвейер крупных предприятий, таких как автогигант ОАО «КамАЗ». За время существования Теплостар 14тс-10 претерпел множество изменений, направленных на улучшение и повышение качества подогревателя.

Полный набор свойств подогревателя включает следующие функции:

Принцип действия подогревателя Теплостар, основан на разогреве жидкости, которая принудительно прокачивается через теплообменную систему нагревателя. Для разогрева жидкости в качестве источника тепла используются продукты сгорания топливо-воздушной смеси в камере сгорания. Тепло через стенки теплообменника передается охлаждающей жидкости, которая прокачивается через систему охлаждения двигателя автомобиля.

Автономный предпусковой подогреватель двигателя Теплостар 14ТС-10 предназначен для прогрева холодного двигателя перед запуском. Принцип действия подогревателя Теплостар 14ТС-10 основан на разогреве жидкости в системе охлаждения двигателя, принудительно прокачиваемой через теплообменную систему подогревателя. Выделяющееся при сгорании топливной смеси в камере сгорания тепло, передаваясь через стенки теплообменника, разогревает охлаждающую жидкость, которая циркулирует в системе охлаждения автомобиля. Подогреватель двигателя Теплостар 14ТС-10 может работать в экономичном или в предпусковом режиме. В экономичном режиме потребляемая мощность снижается.

По заданной программе происходит предварительная продувка камеры сгорания и разогрев до необходимой температуры свечи накаливания. Свеча включается на 90 секунд. Затем подаётся топливо и воздух. В камере сгорания начинается процесс горения. Индикатор пламени контролирует процесс горения топливной смеси в камере сгорания. Все процессы при работе подогревателя координирует и контролирует блок управления.

Блок управления Теплостар 14ТС-10 осуществляет контроль над температурой охлаждающей жидкости и в зависимости от её температуры выбирает режимы работы подогревателя: “полный”, “средний” или “малый”. В режиме “полный” по программе “предпусковая” охлаждающая жидкость нагревается до 70°C, по программе “экономичная” — до 55°C , а при нагреве свыше 70°C или 55°C, соответственно, переходит на режим “средний”. В режиме “средний” по программам “предпусковая” или “экономичная” охлаждающая жидкость нагревается до температуры 75°C, а при нагреве свыше 75°C Теплостар 14ТС-10 переходит в режим “малый”. В режиме “малый” охлаждающая жидкость нагревается до 80°C (по обеим программам), а при нагреве свыше 80°C переходит в режим остывания, при этом прекращается процесс горения, продолжается работа помпы и обогрев салона автомобиля. При охлаждении жидкости ниже 55°С по программе “предпусковая” подогреватель автоматически включается вновь на режим “полный”, а по программе “экономичная” — на режим “средний”.

Продолжительность полного цикла работы Теплостар 14ТС-10 по программе “предпусковая” составляет 3 часа, по программе “экономичная” 8 часов. Выключить жидкостный подогреватель двигателя по желанию можно в любом момент цикла.

Предпусковой подогреватель Теплостар для дизельного автомобиля 12 вольт. Подогреватель для грузового транспорта, автобусов, спецтехники

Предпусковой подогреватель ТЕПЛОСТАР 14ТС-10

% PDF-1. 7
%
853 0 объект
>
эндобдж

xref
853 94
0000000016 00000 н.
0000004172 00000 н.
0000004303 00000 н.
0000005517 00000 н.
0000005554 00000 н.
0000005668 00000 н.
0000006832 00000 н.
0000007385 00000 н.
0000007935 00000 п.
0000008454 00000 п.
0000009017 00000 н.
0000009190 00000 п.
0000009363 00000 п.
0000009986 00000 н.
0000010277 00000 п.
0000010389 00000 п.
0000010476 00000 п.
0000011053 00000 п.
0000011676 00000 п.
0000012341 00000 п.
0000012986 00000 п.
0000014203 00000 п.
0000014631 00000 п.
0000015009 00000 п.
0000015468 00000 н.
0000018038 00000 п.
0000021218 00000 п.
0000024726 00000 п.
0000027376 00000 п.
0000032855 00000 п.
0000035602 00000 п.
0000040488 00000 н.
0000040886 00000 п.
0000041274 00000 п.
0000041371 00000 п.
0000041759 00000 п.
0000042123 00000 п.
0000042487 00000 п.
0000042608 00000 п.
0000042754 00000 п.
0000043115 00000 п.
0000043503 00000 п.
0000043893 00000 п.
0000044014 00000 п.
0000044160 00000 п.
0000044554 00000 п.
0000044670 00000 п.
0000044816 00000 н.
0000045209 00000 п.
0000045597 00000 п.
0000045718 00000 п.
0000045864 00000 п.
0000046226 00000 п.
0000046612 00000 п.
0000046995 00000 п.
0000047361 00000 п.
0000047532 00000 п.
0000047678 00000 п.
0000048066 00000 п.
0000048182 00000 п.
0000048328 00000 н.
0000048703 00000 п.
0000048800 00000 н.
0000048946 00000 н.
0000049306 00000 п.
0000049702 00000 п.
0000049823 00000 п.
0000049969 00000 н.
0000050321 00000 п.
0000050418 00000 п.
0000050564 00000 п.
0000050710 00000 п.
0000051075 00000 п.
0000051438 00000 п.
0000051559 00000 п.
0000051705 00000 п.
0000051829 00000 п.
0000052913 00000 п.
0000052952 00000 п.
0000053717 00000 п.
0000053756 00000 п.
0000054815 00000 н.
0000054854 00000 п.
0000056269 00000 п.
0000056308 00000 п.
0000057692 00000 п.
0000057731 00000 п.
0000058725 00000 п.
0000058764 00000 п.
0000058839 00000 п.
0000059833 00000 п.
0000059872 00000 п.
0000087915 00000 п.
0000002176 00000 п.
трейлер
] / Назад 4209217 >>
startxref
0
%% EOF

946 0 объект
> поток
h ެ V {TSG $$.qJ

5 лучших портативных комплектов кондиционеров и обогревателей (2-в-1)

Можно ли использовать переносной кондиционер в качестве обогревателя?

Да. Не все портативные кондиционеры можно использовать в качестве обогревателей зимой. Однако особая категория «обогреватель и кондиционер в одном устройстве» может нагревать. Эти устройства работают как:

• Кондиционеры обычные переносные (летом).
• Переносные обогреватели (зимой).

Зачем нужны 2 блока HVAC, если одного достаточно? Переносные блоки переменного тока с обогревателем могут охлаждать летом и согревать зимой.

Речь идет о сочетании агрегатов отопления и кондиционирования.

Фактически, лучшие портативные кондиционеры и обогреватели могут обеспечить почти симметричную мощность охлаждения и обогрева . Это означает, что они могут производить столько же холодопроизводительности, сколько и обогрева, и покрывать очень похожие квадратные метры.

Пример: # 2 Whynter ARC-14SH — это, по характеристикам, лучший портативный комбинированный кондиционер и обогреватель с двумя шлангами.Может генерировать:

• 14 000 БТЕ охлаждающей способности (при потребляемой мощности 1300 Вт). Это может охладить помещения площадью до 600 кв. Футов.
• 13 000 БТЕ тепловой мощности (при потребляемой мощности 1000 Вт). Это может обогреть помещения площадью до 500 кв. Футов.

С тех пор, как портативные блоки переменного тока с нагревателями смогли добиться этого симметричного охлаждения / нагрева, они стали чрезвычайно популярным выбором . Они экономят место, затраты и экономят обслуживание, потому что вам не нужно иметь дело с двумя устройствами.

Симметричное охлаждение / обогрев: портативные нагреватели переменного тока могут генерировать 10 000-14 000 БТЕ холодопроизводительности и 9 000 БТЕ -13 000 БТЕ теплопроизводительности .

LearnMetrics рекомендует 5 лучших комбинаций портативных обогревателей и кондиционеров, основанных на охлаждающей способности / охвате, теплопроизводительности / охвате, энергоэффективности, цене, общей надежности агрегатов и среднем обзоре. Если вы спешите, вы можете перейти к 5 лучшим агрегатам — вместе со сравнением лучших портативных агрегатов переменного тока и обзорами отдельных агрегатов — здесь:

Перейти к списку лучших портативных блоков переменного тока и нагревателя

Прежде чем мы выясним, какие портативные кондиционеры с комбинированными обогревателями являются лучшими, давайте узнаем кое-что об этих устройствах 2-в-1.

Мы узнаем, как портативный кондиционер может также нагревать пространство, и рассмотрим 3 ключевых показателя, которые вам нужно проверить, чтобы купить правильный портативный воздушный обогреватель переменного тока:

Как работают портативные обогреватели переменного тока?

Как это возможно, что переносной кондиционер также может обогревать? Он работает как тепловой насос?

По сути, портативные комбинированные обогреватели и кондиционеры имеют тот же эффект, что и тепловые насосы. Однако это не все тепловые насосы.

Как установить переносной обогреватель переменного тока через стандартное или раздвижное окно.

Принцип работы любого портативного кондиционера довольно прост:

1. Переносной вентилятор переменного тока создает воздушный поток.
2. Воздух в помещении проходит через змеевики конденсатора (холодные змеевики). Температура воздуха (как и относительная влажность) снижается, и у нас получается приятный прохладный воздух.
3. Тепло, захваченное из воздуха в помещении, передается через линии хладагента и расширительный клапан к змеевикам испарителя (горячие змеевики).
4. Другой вентилятор отводит избыточное тепло через вентиляционное отверстие, которое вы установили через окно.Исключение: портативные кондиционеры без вентиляции не требуют вентиляции через окно.

Зимой нам нужно отопление, а не охлаждение. Переносному кондиционеру с обогревателем достаточно сделать одну вещь, чтобы переключиться с кондиционирования на охлаждение:

• Изменение направления потока хладагента (переключением положения расширительного клапана).

Вот и все; с каждым портативным комбинированным нагревателем переменного тока вы используете ручное или дистанционное управление для включения нагрева, а включение расширительных клапанов происходит автоматически.

Разница в изменении направления потока хладагента в следующем:

Теперь змеевики конденсатора не холодные; они горячие. Фактически переключатель превратил змеевики конденсатора в горячие змеевики испарителя. Зимой воздух в помещении пропускается через эти горячие змеевики, и его энергия увеличивается. Чистый эффект, который мы все можем ощутить, — это теплый воздух, исходящий от переносного устройства отопления и кондиционирования воздуха.

3 основные характеристики, которые необходимо проверить перед покупкой портативного обогревателя переменного тока

С этими портативными блоками, которые могут охлаждать и нагревать воздух в помещении, мы должны проверять как охлаждающие, так и нагревательные свойства.

По характеристикам мы имеем дело с двумя устройствами HVAC, объединенными в одно:

Портативный обогреватель переменного тока = портативный кондиционер + переносной обогреватель

Что касается портативного кондиционера, мы должны проверить как мощность охлаждения (измеряемую в британских тепловых единицах или британских тепловых единицах), так и площадь в квадратных футах, которую устройство может охлаждать.

Аналогичным образом, мы должны проверить, насколько мощную тепловую мощность переносной блок переменного тока с обогревателем может генерировать зимой, и посмотреть, какова зона покрытия.

Пример зоны охлаж- дения и обогрева, основанный на мощности охлаждения и обогрева в БТЕ.

Кроме того, мы должны проверить энергоэффективность. Энергоэффективность, выраженная в рейтинге EER для охлаждения и рейтинга HSPF для отопления, является метрикой № 1, о которой мы должны помнить при покупке любого блока HVAC.

Холодопроизводительность портативного нагревателя переменного тока и квадратные метры

Способность кондиционеров охлаждать измеряется в БТЕ. Мощность охлаждения портативных кондиционеров колеблется от 10 000 до 14 000 БТЕ.Как правило, они могут охладить до 600 квадратных футов пространства.

Выбор любого кондиционера, в том числе переносных устройств с обогревателем, начинается с того, что их размеры соответствуют вашим потребностям в охлаждении.

Чтобы правильно определить размер кондиционера, мы обычно можем следовать простой комнате EPA, заявляя, что нам нужно «20 BTU на квадратный фут жилой площади».

Это может работать для большинства оконных и мини-секций переменного тока; тем не менее, большинство производителей портативных кондиционеров и обогревателей используют «30 БТЕ на квадратный фут жилого пространства» в расчетах рекомендуемой зоны покрытия на всякий случай.

Исходя из этого, мы можем приблизительно оценить охват, скажем, портативного нагревателя переменного тока на 14 000 БТЕ, используя следующий расчет:

Зона покрытия 14 000 БТЕ = 14 000 БТЕ / 30 БТЕ на квадратный фут = 467 кв. Футов

Это приблизительное число. По сути, переносной кондиционер и обогреватель мощностью 14 000 БТЕ могут охладить помещения площадью до 500 кв. Футов.

Аналогичным образом, мы можем оценить зону охвата портативных кондиционеров и обогревателей в 10 000 БТЕ и 12 000 БТЕ. Вот результаты, аккуратно представленные в таблице:

Вы также можете соблюдать рекомендованную площадь покрытия, указанную производителями в технических характеристиках. Это теоретические расчеты; это более практично.

Тепловая мощность и охват портативного нагревателя переменного тока

Аналогично для нагревательной части. Еще несколько лет назад проблема с переносным устройством, кондиционером и обогревателем заключалась в следующем:

• Кондиционер был мощный (10 000+ БТЕ).
• Нагрев был слишком слабым (5000 БТЕ или меньше).

Сегодня мощность кондиционирования и обогрева практически одинакова; мы говорим о симметричной мощности охлаждения / нагрева.

В сравнительной таблице ниже вы можете увидеть, что тепловая мощность переносных нагревателей переменного тока колеблется от 9000 до 13000 БТЕ.Если вы также посмотрите на диапазон мощности охлаждения от 10 000 БТЕ до 14 000 БТЕ, то увидите, что современные портативные нагреватели переменного тока имеют почти такую ​​же мощность для обогрева, как и для кондиционирования воздуха.

Размер нагревательной части также очень похож на размер охлаждающей части. Большинство производителей используют правило «30 БТЕ на квадратный фут жилой площади».

Это означает, что тепловая мощность 9000 БТЕ может обогревать помещения площадью до 300 кв. Футов. Самый мощный агрегат — Whynter ARC-14SH №2 — имеет обогреватель на 13 000 БТЕ, который может обогревать помещения площадью до 500 кв. Футов. лист спецификаций Whynter.

Для всего этого нагрева и охлаждения требуется электрический ввод. Давайте посмотрим, сколько ватт необходимо для выработки этих 10 000 БТЕ летом и зимой:

Энергоэффективность портативных комплектов переменного тока и обогревателей

Само собой разумеется, что наличие энергоэффективного портативного обогревателя переменного тока просто необходимо. Нагреватель переменного тока с рейтингом 10+ EER может не только сэкономить более 100 долларов в год по сравнению со стандартными блоками на 8,5 EER; с меньшим потреблением электроэнергии он также является экологически чистым.

Один из наиболее часто задаваемых вопросов о портативных нагревателях переменного тока:

Много ли электроэнергии используют комбинированные портативные кондиционер и обогреватель?

Ну, они потребляют столько же электроэнергии, сколько переносные кондиционеры и обогреватели; энергоэффективные потребляют меньше электроэнергии.

Для производства от 10 000 до 14 000 британских тепловых единиц потребляемой мощности для охлаждения этим установкам HVAC требуется от 1100 до 1800 Вт потребляемой мощности.

Для нагревательной части — мощность нагрева от 9000 до 13000 БТЕ — вам потребуется от 1000 до 1700 Вт электрической мощности.

Для портативных кондиционеров с обогревателями мы используем рейтинг EER для измерения энергоэффективности охлаждения. По сути, это соотношение между максимальной мощностью в БТЕ и максимальной мощностью охлаждения.

Вот примерная иллюстрация того, какой рейтинг EER вам следует искать:

• EER ниже 8,5 — Энергетическая эффективность ниже среднего.
• 8.5 Рейтинг EER — Средняя энергоэффективность.
• Рейтинг EER 8,6 или выше — Энергоэффективность выше среднего.
• Рейтинг EER 9,5-10,0 — Очень высокая энергоэффективность.
• Рейтинг EER 10+ — Превосходная энергоэффективность.

В идеале вам следует искать переносные блоки переменного тока и обогреватели с рейтингом EER 9,5+. Некоторые из наиболее энергоэффективных устройств в сравнительной таблице лучших портативных обогревателей переменного тока, представленной ниже, способны обеспечить превосходный рейтинг 10+ EER — это настоящая экономия энергии.

Что касается нагрева, мы используем рейтинг HSPF для измерения энергоэффективности нагревательной части переносного блока переменного тока и нагревателя.Однако в основном EER используется в качестве первичного рейтинга энергоэффективности, а рейтинг HSPF используется редко.

Имея в виду все эти показатели, давайте, наконец, взглянем на самые популярные комбинированные портативные обогреватели переменного тока в 2021 году:

Лучшие портативные комплекты обогревателей для кондиционеров

1. BLACK + DECKER BPACT14HWT: Самый популярный и продаваемый портативный обогреватель переменного тока.
2. Whynter ARC-14SH: самый мощный портативный кондиционер и обогреватель.
3. Honeywell MN14CHCSMN: Лучший комбинированный портативный обогреватель переменного тока Honeywell.
4. Whynter ARC-12SDH: Самый энергоэффективный портативный комбинированный кондиционер с обогревателем.
5. SereneLife SLPAC10: лучший небольшой портативный блок переменного тока с обогревателем.

1.BLACK + DECKER BPACT14HWT: самый популярный и продаваемый портативный обогреватель переменного тока

BLACK + DECKER BPACT14HWT — это типичный, проверенный временем портативный кондиционер с обогревателем. Это один из первых современных агрегатов с симметричной мощностью охлаждения / обогрева; это самый популярный и самый продаваемый аппарат, в немалой степени благодаря отличным характеристикам и цене.

BLACK + DECKER — широко известное имя в индустрии портативных кондиционеров. Модель BPACT14HWT с нагревателем способна вырабатывать 14 000 БТЕ холодопроизводительности летом.

BLACK + DECKER рекомендует использовать это устройство в помещениях площадью до 350 кв. Футов в отношении охлаждения; 14 000 БТЕ может быть достаточно для теоретического охлаждения помещений площадью до 500 кв. Футов. Однако в рекомендуемых помещениях площадью до 350 кв. Футов у вас не будет проблем с понижением температуры воздуха до 55 ° F.

Нагреватель работает с тепловой мощностью 11 000 БТЕ при 100% мощности. Он может обогревать помещения площадью до 375 кв. Футов — больше, чем рекомендованные 350 кв. Футов для охлаждения — и вы можете достичь максимальной температуры 81 ° F.

BLACK + DECKER BPACT14HWT обладает достаточно высокой энергоэффективностью. Для охлаждения мощностью 14 000 БТЕ требуется 1450 Вт электроэнергии. Это дает рейтинг EER 9,7, что намного выше среднего значения 8,5. На 11 000 БТЕ тепловой мощности он потребляет 1 200 Вт.

В общем, BLACK + DECKER BPACT14HWT — самый любимый портативный кондиционер с обогревателем.Это проверенный и проверенный надежный метод, который легко настроить и использовать, и он может обеспечить довольно большую мощность охлаждения / обогрева по очень доступной цене ниже 500 долларов:

BLACK + DECKER BPACT14HWT Обзор

Плюсы

• Самый высоко оцененный, самый популярный и самый продаваемый портативный обогреватель переменного тока
• Может производить 14 000 БТЕ охлаждения и 11 000 БТЕ тепловой мощности (достаточно для площади до 400 кв. Футов). )
• Высокая энергоэффективность с 9.7 Рейтинг EER
• Очень доступная цена
• Прежде всего, надежный и простой в использовании агрегат

Минусы

• Одна из первых современных моделей; это не самый новый портативный кондиционер с обогревателем

2. Whynter ARC-14SH: самый мощный портативный кондиционер и обогреватель, комбинированный

Whynter ARC-14SH — это настоящая электростанция портативных кондиционеров и обогревателей.Это лучший агрегат Whynter в целом; Благодаря системе с двумя шлангами, он чрезвычайно энергоэффективен и способен обеспечивать лучшие характеристики, чем сопоставимые переносные обогреватели переменного тока с одним шлангом.

Система с двумя шлангами дает Whynter ARC-14SH большое преимущество перед другими системами «обогреватель и кондиционер в одном устройстве»; с двумя шлангами, этот блок может легче отводить горячий воздух летом и работать более эффективно зимой. Помните, что Whynter ARC-14SH — это не просто система с двумя шлангами; Фактически, это самый популярный портативный кондиционер с двумя шлангами на рынке.

Сам по себе Whynter ARC-14SH способен охлаждать до 600 кв. Футов пространства с мощностью охлаждения 14 000 БТЕ. Минимальное значение термостата, которое вы можете установить, составляет 61 ° F.

Whynter ARC-14SH имеет самый мощный нагревательный элемент среди всех портативных обогревателей переменного тока. Зимой он может производить до 13 000 БТЕ тепловой мощности, эффективно обогревая помещения площадью до 500 кв. Футов. Максимальная температура нагрева составляет 89 ° F.

Система с двумя шлангами особенно эффективна в чрезвычайно высокой энергоэффективности.Whynter ARC-14SH — настоящий энергосберегающий; для его мощных выходов на охлаждение и обогрев требуется всего 1300 Вт и 1000 Вт 115 В входов соответственно. Он имеет один из самых высоких показателей EER даже среди портативных блоков переменного тока без нагревателя: 10,8.

В целом Whynter ARC-14SH — замечательный портативный блок переменного тока и обогреватель. Чрезвычайно энергоэффективный, этот недорогой агрегат может генерировать больше тепла, чем любой другой портативный обогреватель переменного тока:

Обзор

Whynter ARC-14SH

Плюсы

• Чрезвычайно энергоэффективный с 10.8 Рейтинг EER
• Обладает самым мощным нагревательным блоком, способным производить тепловую мощность 13 000 БТЕ.
• Очень симметричная мощность охлаждения / нагрева; вы можете легко использовать его на площадях площадью до 500-600 кв. футов
• Превосходное соотношение цены и качества; отличные характеристики по доступной цене
• Whynter — очень надежный производитель систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

Cons

• Он очень быстро распродается каждое лето; много раз вы увидите, что его нет в наличии

3.Honeywell MN14CHCSMN: лучший портативный комбинированный обогреватель переменного тока Honeywell

Honeywell — крупнейший бренд, производящий портативные кондиционеры со встроенными обогревателями. Их лучший блок — Honeywell MN14CHCSMN — хорошо известен и предлагает как охлаждение, так и обогрев.

Обладая мощностью охлаждения 14 000 БТЕ, Honeywell MN14CHCSMN теоретически может использоваться для охлаждения помещений площадью до 700 кв. Футов.Если вы живете в более холодном климате, это даже возможно. Тем не менее, Honeywell рекомендует использовать это устройство на площадях площадью до 550 кв. Футов.

Что касается обогревателя, то он сам по себе может генерировать в общей сложности 11 000 БТЕ. Это как маленькая электропечь на 1 тонну. Он может генерировать достаточно тепла, чтобы должным образом обогреть помещения площадью до 400 кв. Футов. Комбинированные блоки отопления и кондиционирования воздуха площадью более 300 кв. Футов как для отопления, так и для кондиционирования воздуха являются наиболее востребованными.

Вдобавок ко всему, Honeywell MN14CHCSMN имеет рейтинг 10+ EER для превосходной энергоэффективности. Для охлаждения мощностью 14000 БТЕ лучшему комбинированному портативному кондиционеру и обогревателю Honeywell требуется всего 1360 Вт. Вы можете легко подключить его к розетке 115В; сила тока немного выше 11 ампер.

Короче говоря, знаменитый Honeywell MN14CHCSMN — один из лучших и, безусловно, самый надежный портативный блок переменного тока Honeywell с высокой мощностью охлаждения и нагрева:

Обзор Honeywell MN14CHCSMN

Плюсы

• Самый надежный портативный обогреватель переменного тока от Honeywell
• Может производить охлаждение 14 000 БТЕ и нагревание 11 000 БТЕ
• Превосходно 10.3 Рейтинг EER (требуется всего 13600 Вт)
• Очень проста в установке (просто подключите к розетке 115 В)

Минусы

• Это немного тяжелее, чем сопоставимые устройства (90+ фунтов), что повышает надежность, но это труднее передвигаться

4. Whynter ARC-12SDH: самый энергоэффективный портативный комбинированный кондиционер с обогревателем

Whynter ARC-12SDH — еще один портативный обогреватель переменного тока с двумя шлангами от Whynter.Этот даже более эффективен, чем версия Elite; Фактически, Whynter ARC-12SDH с рейтингом 10,9 EER является наиболее энергоэффективным портативным кондиционером и обогревателем.

Его система кондиционирования воздуха может производить до 12 000 БТЕ холодопроизводительности. Этого достаточно, чтобы охладить комнату как минимум до 61 ° F (400 квадратных футов в общей зоне покрытия).

Как и все блоки Whynter, он не только энергоэффективен, но и имеет очень симметричную мощность охлаждения / нагрева. 11 000 БТЕ тепловой мощности могут повысить температуру воздуха в помещении до 77 ° F на площадях площадью до 400 кв. Футов.Рекомендуемая площадь охвата 400 кв. Футов для охлаждения и 400 кв. Футов для обогрева — идеальный баланс / охлаждение.

Самое лучшее в Whynter ARC-12SDH — это его чрезвычайно высокая энергоэффективность. Для выработки 12 000 БТЕ охлаждающей мощности этот агрегат Whynter потребляет всего 1100 Вт энергии. Расчетный рейтинг EER составляет 10,9; выше, чем любой другой портативный кондиционер с обогревом. Вдобавок ко всему, у него также есть один из самых энергоэффективных нагревателей, потребляющий всего 1100 Вт для питания нагревателя на 11000 БТЕ.

Тем не менее, Whynter ARC-12SDH не может производить такой же охлаждающий эффект, как более крупные блоки на 14 000 БТЕ.

Короче говоря, Whynter ARC-12SDH — это самый энергоэффективный портативный кондиционер и обогреватель, доступный по доступной цене:

Whynter ARC-12SDH Обзор

Плюсы

• Высочайшая энергоэффективность с рейтингом EE 10,9
• Очень симметричная мощность охлаждения и нагрева 12000 БТЕ и 11000 БТЕ соответственно
• И кондиционер, и нагреватель имеют одинаковую мощность (до 400 кв. Футов) рекомендуемая зона покрытия
• Whynter — один из самых надежных производителей портативных кондиционеров с самым высоким рейтингом

Cons

• Он производит меньший охлаждающий эффект, чем блоки 14000 БТЕ
• Немного более высокая цена из-за высокая энергоэффективность (более высокие краткосрочные затраты, более низкие долгосрочные затраты)

5.SereneLife SLPAC10: лучший небольшой портативный блок переменного тока с нагревателем

SereneLife SLPAC10 — классический проверенный портативный кондиционер с обогревателем. Это модель меньшей мощности на 10 000 БТЕ, более подходящая для обогрева и охлаждения небольших помещений. Поскольку это не самая новая модель, она имеет значительно более низкую цену. По сути, это самый дешевый портативный обогреватель переменного тока (он стоит менее 400 долларов).

SereneLife SLPAC10 может генерировать до 10 000 БТЕ холодопроизводительности при работе на 100% мощности. Этого достаточно, чтобы охладить помещения площадью до 350 кв. Футов. Использование портативного обогревателя переменного тока мощностью 10 000 БТЕ может эффективно избежать чрезмерного использования; покупка слишком мощного агрегата.

Это также один из немногих переносных обогревателей переменного тока, которые вырабатывают менее 10 000 БТЕ тепловой мощности (если быть точным, 9 000 БТЕ). Если вы примените правило «30 БТЕ на квадратный фут», этого будет достаточно, чтобы обогреть зимой до 300 квадратных футов площади.

Проблема SereneLife SLPAC10 заключается в энергоэффективности чуть выше среднего. Для охлаждения мощностью 10 000 БТЕ SereneLife SLPAC10 требуется входная электрическая мощность 1150 Вт. Таким образом, его эффективный рейтинг EER составляет 8,7; всего на 0,2 выше среднего 8,5.

Цена устройства SereneLife очень низкая. Никакой другой портативный блок переменного тока с обогревателем не может конкурировать с ценой ниже 400 долларов.

В целом, SereneLife SLPAC10 — это самая маленькая и дешевая комбинация обогревателя и портативного кондиционера в одном устройстве.Он доступен менее чем за 400 долларов:

SereneLife SLPAC10 Обзор

Плюсы

• Наименьший портативный блок переменного тока с мощностью охлаждения 10 000 БТЕ и мощностью нагрева 9 000 БТЕ
• Самый дешевый блок (стоит менее 400 долларов США)
• Проверенная классическая модель; проста в использовании и надежна

Минусы

• Имеет лишь чуть выше среднего рейтинг EER 8,7
• Это стандартная модель без новейших функций

Если у вас есть какие-либо вопросы об этих портативных двухфункциональных блоках переменного тока, вы можете задать их в комментариях ниже.Если вас больше интересуют оконные блоки, вы можете проверить оконные блоки переменного тока, способные нагревать здесь.

ACF Тепличные обогреватели и размер обогревателей + калькуляторы затрат на отопление

Нагреватели для подземных и надземных бассейнов

Солнечные обогреватели для бассейнов полностью полагаются на солнечную энергию для нагрева воды в бассейне. Когда вода циркулирует через солнечные панели, тепло от солнечных лучей передается воде. В то время как некоторые солнечные обогреватели для бассейнов предназначены для установки на крышах или на деревянных стойках, другие модели могут быть установлены на земле.

Плюсы и минусы солнечных обогревателей для бассейнов

• • Экологичность, нулевые выбросы
• • Полностью зависит от погодных условий

Солнечные обогреватели для бассейнов дешевле покупать, чем газовые обогреватели или тепловые насосы для бассейнов, но если вы хотите добавить в воду 15-20 градусов по Фаренгейту, вам необходимо использовать достаточное количество солнечных панелей, чтобы равнялось не менее 50%. площади поверхности бассейна.Для большинства подземных бассейнов хорошая солнечная система будет стоить 1500-2000 долларов, что по-прежнему является одним из самых дешевых методов нагрева бассейна. Для большинства наземных бассейнов хорошая солнечная система будет стоить 250-750 долларов, что по-прежнему является одним из самых дешевых методов нагрева бассейна.

Без затрат на эксплуатацию солнечных панелей, за исключением затрат на работу фильтрующего насоса, которые вы в любом случае можете делать, солнечное нагревание бассейна является наименее затратным способом обогрева находящегося внутри бассейна.

С точки зрения экологичности, солнечное отопление бассейнов является явным лидером.Никакого ископаемого топлива, никаких выбросов, никакого топлива или хладагентов не требуется, только солнце; возобновляемый ресурс. Солнечные панели, полностью изготовленные из термопластов, также легче перерабатываются, чем другие типы нагревателей для бассейнов.

Самый большой недостаток солнечных обогревателей для бассейнов заключается в том, что они полностью зависят от солнечной погоды. Они все еще могут обогревать бассейн в теплые и частично пасмурные дни, но в прохладную и дождливую погоду солнечные обогреватели теряют тепло, и ночью они не работают.

Еще одним недостатком солнечных нагревателей для бассейнов является меньшее общее тепловыделение.Однако солнечные системы являются модульными, и чем больше у вас панелей, тем больше тепла вы можете добавить в воду. Если у вас есть солнечная южная сторона, чтобы разместить достаточно панелей, чтобы равняться 50-80% воды на поверхности вашего бассейна, и вы получаете 6-8 часов в день без препятствий на солнце — вы можете сопоставить тепловую мощность газового обогревателя или теплового насоса. , добавив 20-30 градусов по Фаренгейту в бассейн. Однако небольшая солнечная система или система с 4-6 часами ежедневного беспрепятственного солнечного света может нагреваться только на 5-10 градусов, что легко теряется в несколько пасмурных дней.

Как выглядит идеальная система солнечного обогрева бассейна?

Лучше всего подойдет одноэтажная крыша, выходящая на южную сторону, длиной не менее 20 футов, с беспрепятственным солнечным светом, по крайней мере, 6 часов в день. Еще лучше, если он будет расположен рядом с насосом и фильтром для бассейна, чтобы не было необходимости в длинных трубопроводах. Еще одно хорошее место — это отдельно стоящая стойка треугольной формы, построенная из угловых распорок с прорезями или деревянного каркаса с фанерным настилом. Их можно поставить у забора на солнечной стороне.Или можно использовать беседку или беседку у бассейна, если ширина крыши 10 футов.

Сколько нужно солнечных панелей?

Чем больше у вас панелей, тем больше тепла вы сможете собрать. Плавательные бассейны в идеальных солнечных условиях должны занимать не менее 50% площади бассейна. Например, бассейн 18×36 дюймов имеет площадь поверхности 648 квадратных футов. 50% от этого будет составлять 324 фута площади поверхности солнечных панелей или около 4 панелей размером 4х20 футов, каждая по 80 кв. Футов. В менее чем идеальных условиях, таких как ориентация восток / запад или частичное препятствие солнечному свету из-за деревьев или домов, можно использовать более высокий множитель 70-80%, чтобы компенсировать панели, которые получают меньше прямого непрерывного солнечного света.Помните, что солнце всегда движется по небу в зависимости от времени года. Большое дерево, которое не закрывает солнце в мае, может стать настоящим теневым деревом в сентябре. Также вам понадобится достаточная площадь поверхности солнечной панели, чтобы иметь разумную разницу. Небольшая солнечная система будет производить всего 5-10 градусов тепла.

Можно ли устанавливать солнечные панели на отдельных крышах?

Да, вы можете установить отдельные комплекты панелей последовательно, например, на разные облицовочные участки крыши. Вода пройдет через первый набор панелей, выйдет и войдет во второй набор панелей.

Нужен ли мне подкачивающий насос?

Нет, большинство солнечных систем прекрасно работают с объемом воды, выталкиваемой из существующего фильтрующего насоса. Даже установка панелей на крыше второго этажа не проблема для большинства насосов для подземных бассейнов. Бывают случаи, когда рекомендуются более мощные фильтрующие или подкачивающие насосы, но это не норма.

Установка солнечной системы обогрева бассейна

Это не так уж и сложно, большинство солнечных нагревателей в наземных бассейнах можно установить за один день.Надземные солнечные обогреватели можно установить менее чем за час. Расположение наиболее важно, поэтому после определения того, будете ли вы устанавливать на крышу, забор или настил, панели можно будет установить. Ориентация на юг лучше всего подходит для США, а установка под углом 45 градусов поглотит больше тепла. Солнечные панели можно установить на крышу за несколько часов, закрепив для защиты от ветра. Затем вы подключаете водопровод от обратной магистрали после фильтра к панелям на крыше, закрепляя вертикальные трубы к стене.Последним шагом обычно является настенный монтаж солнечного контроллера и установка датчиков температуры.

Уход и техническое обслуживание солнечной системы обогрева бассейна

Солнечные системы отопления требуют минимального обслуживания. Важно поддерживать баланс воды в бассейне и поддерживать фильтр в хорошем рабочем состоянии. Поскольку вода, которая поступает в солнечный коллектор, поступает прямо из фильтра, если есть что-то, что идет в обход фильтра, это может потенциально засорить солнечный коллектор.

Неправильный pH и кальциевая жесткость могут вызвать накопление минералов в солнечных коллекторах. Низкий уровень pH или высокий уровень хлора могут сделать пластик хрупким. Если в вашем бассейне очень высокая кальциевая жесткость, регулярно используйте ингибитор образования накипи, чтобы предотвратить накопление минералов в солнечном коллекторе.

Хотя и редко, но трещины или повреждения трубок в солнечном водонагревателе, установленном на крыше, можно отремонтировать с помощью вставленной пластмассовой втулки. Это работает аналогично ограничению, помещенному в заблокированную артерию.Одно из главных достоинств солнечных нагревателей для бассейнов — это их надежность и простая конструкция.

Как долго служат солнечные обогреватели для бассейнов?

По иронии судьбы, летнее солнце в конечном итоге атакует солнечный обогреватель бассейна, делая его хрупким и ломким. Большинство панелей солнечных батарей из полипропилена прослужат не менее 10 лет в самых жарких частях страны и дольше в регионах с более умеренным климатом. Более прочные солнечные панели из резины могут прослужить 20 и более лет, прежде чем материал начнет ослабевать.

Подготовка солнечной системы отопления к зиме

В большинстве систем солнечного отопления есть сливные пробки, позволяющие воде стекать из панелей. Их часто устанавливают под небольшим углом, чтобы облегчить слив. Для обеспечения надлежащей подготовки к зиме рекомендуется продуть воздух через коллектор, чтобы удалить всю воду, скопившуюся в панелях или поверх вертикально установленного обратного клапана. Утепление — также хорошая возможность осмотреть панель коллектора на предмет повреждений и осмотреть крепления; чтобы убедиться, что солнечные батареи надежны и готовы к зиме.

Панели солнечных батарей для бассейнов обычно управляются вручную путем поворота клапана, чтобы направить воду в солнечные панели. Когда солнечные условия ослабевают, вы должны не забыть снова выключить солнечные панели, иначе вода будет ярко охлаждаться, проходя через холодные панели. Чтобы избежать этого и насладиться удобством установки желаемой температуры, можно управлять солнечными нагревателями бассейна с помощью солнечного контроллера. Они автоматически поворачивают клапан для подачи воды на солнечные панели, когда датчики сигнализируют о хороших условиях солнечного нагрева, и обходят солнечные панели, когда условия плохие, или когда достигается заданная температура.

Размер солнечного нагревателя для бассейнов определяется путем измерения общей площади бассейна путем умножения длины на ширину. Купите достаточно солнечных батарей, чтобы они равнялись 50-80% площади вашего бассейна. Например, бассейн размером 20х40 футов будет иметь площадь 800 кв. Футов, а для достижения наилучших результатов потребуется 400-650 кв. Футов площади поверхности солнечных батарей. Чем больше солнечных панелей вы добавите; тем больше тепла вы получите. Для использования в ветреных районах, открытых бассейнов или для компенсации плохой погоды рекомендуется использовать солнечные обогреватели большего размера.Для наземных бассейнов рассмотрите модульные блоки, такие как SunCoil Solar Dome.

Установка солнечного нагревателя для бассейна включает размещение солнечных панелей в зоне, где нет препятствий для солнца, перерезание возвратной линии после фильтра и перенаправление воды через солнечные панели. Клапаны используются для направления воды к панелям, а также для обхода панелей. Для достижения наилучших результатов можно установить солнечный контроллер с подключенными датчиком и приводом клапана, чтобы легче поддерживать постоянную температуру.Установка солнечного нагревателя для бассейна намного проще, чем другие методы, и это единственный метод, который действительно удобен для самостоятельной работы и полностью доступен для большинства владельцев бассейнов.

Солнечные обогреватели для бассейнов не требуют обслуживания и обычно служат от 10 до 15 лет, прежде чем, по иронии судьбы, пластик разрушается под воздействием солнечных лучей.

Солнечные обогреватели — это мощные и быстрые обогреватели на прямом летнем солнце, но теряют свою эффективность в более прохладные, межсезонье, когда солнце движется ниже по небу.Таким образом, они не подходят для круглогодичного обогрева бассейна, за исключением южных регионов Северной Америки. В большинстве северных регионов солнечные обогреватели подходящего размера могут поддерживать теплую воду с мая по октябрь.

Страница не найдена | TICO

TICO представляет пилотный трактор, работающий на сжатом природном газе, с 8,8-литровым двигателем PSI на выставке TMC Expo

Партнерство по созданию прототипа расширяет портфель тягачей для терминалов альтернативного топлива

ВУД-ДЕЙЛ, Иллинойс, 24 февраля 2017 г. (GLOBE NEWSWIRE) — TICO Manufacturing and Power Solutions International, Inc.(PSI) объявила сегодня, что его 8,8-литровый двигатель, работающий на сжатом природном газе, будет использоваться в новом прототипе терминального тягача, который тестируется TICO. TICO продемонстрирует прототип КПГ, который уже находится в эксплуатации с планами дополнительных пилотных испытаний, на стенде № 3022 на Ежегодном собрании и выставке транспортных технологий TMC 2017 в Нэшвилле с 27 февраля по 2 марта.

Терминальные тягачи

TICO широко используются в распределительных центрах, железнодорожных терминалах и портах. По словам генерального директора TICO Фрэнка Табберта, новый прототип трактора, работающего на сжатом природном газе, отличается улучшенной конструкцией, которая повышает как стоимость, так и надежность по сравнению с обычными моделями, а также снижает выбросы для достижения экологических целей.

Прототип вписывается в более крупную программу TICO по разработке и расширению лидирующего в отрасли портфеля терминальных тягачей, работающих на альтернативном топливе. В рамках этих усилий TICO тесно сотрудничал со своим заказчиком UPS для разработки транспортных средств на альтернативном топливе по конкурентоспособным ценам, чтобы в будущем расширить возможности автопарка для достижения целей лидера по доставке грузов в области устойчивого развития. Прототип КПГ, который в настоящее время проходит пилотные испытания, является продуктом этого сотрудничества.

«Растущие затраты и сложность, связанные с сокращением выбросов дизельных двигателей, помогают переходу на бензиновые двигатели и двигатели на альтернативном топливе», — добавил Табберт.«Это сотрудничество отражает тот сдвиг. Мы также хотели, по большей части, предложить клиентам больше возможностей выбора и сосредоточить внимание на чистом воздухе в качестве одной из основных целей политики ».

Терминальный тягач, работающий на КПГ, является последним продуктом партнерства между TICO и PSI, которое началось в 2016 году, когда две компании объединили усилия в разработке проектов по интеграции специализированных бензиновых двигателей и двигателей на альтернативном топливе в терминальные тягачи TICO Pro-Spotter. Их первой совместной работой стал новый терминальный тягач, работающий на пропане, представленный на выставке «Альтернативный чистый транспорт» («ACT») в 2016 году.

«Мы очень рады развитию наших отношений с TICO», — сказал Гэри Вайнмастер, председатель и главный исполнительный директор PSI. «Вместе мы разрабатываем семейство вариантов альтернативного топлива, которые предлагают ведущим компаниям, таким как UPS, гибкость и путь к более чистым, простым в обслуживании и менее дорогостоящим автопаркам. Этот тягач для терминала СПГ — отличное дополнение ».

TICO Manufacturing представит свои новые продукты на стендах 1130 и 3022 на Ежегодной встрече и выставке транспортных технологий TMC 2017 с 27 февраля по 2 марта в Music City Center в Нэшвилле, штат Теннесси.

#

О компании TICO Manufacturing
TICO (Терминальная инвестиционная корпорация) была пионером в сфере обслуживания автопарков, терминальных услуг и производства терминальных тягачей на протяжении более 46 лет.

Созданный в портах, TICO Pro-Spotter является продуктом с наиболее эффективной стратегией исследований и разработок на рынке тракторов. Благодаря этому опыту OEM-производителя, TICO смогла эксплуатировать и поддерживать парк из более чем 1400 ярд тракторов в портах по всей Северной Америке.Его терминальные тягачи Pro-Spotter для дорог и бездорожья и терминальные прицепы Pro-Shuttle также в настоящее время используются в распределительных центрах и железнодорожных терминалах по всему континенту.

TICO также производит терминальные тягачи Pro-Spotter для розничной продажи с 2008 года. Продажа, обслуживание, запчасти и аренда терминальных тракторов Pro-Spotter доступны через дилерскую сеть в Северной Америке.

TICO Manufacturing — качественный производитель терминальных тягачей TICO, которые производятся «для реального мира» в Риджеланде, Южная Каролина.Для получения дополнительной информации посетите www.ticotractors.com.

О компании Power Solutions International, Inc.
Power Solutions International, Inc. (PSI или Компания) является лидером в области проектирования, разработки и производства сертифицированных по выбросам энергосистем на альтернативном топливе. PSI предоставляет комплексные решения «под ключ» ведущим мировым производителям оригинального оборудования для промышленного и дорожного рынка. Уникальные собственные возможности компании по проектированию, созданию прототипов, проектированию и тестированию позволяют PSI настраивать чистые высокопроизводительные двигатели, работающие на самых разных видах топлива, включая природный газ, пропан, биогаз, бензин и дизельное топливо.

PSI разрабатывает и поставляет комплексные промышленные энергосистемы, которые используются во всем мире в стационарных и мобильных приложениях для выработки электроэнергии, поддерживая приложения для резервной, основной и когенерационной энергии (ТЭЦ); мобильные промышленные приложения, включая вилочные погрузчики, подъемники, промышленные подметально-уборочные машины, наземные опоры самолетов, беседки, сельскохозяйственное и строительное оборудование. Кроме того, PSI разрабатывает и поставляет энергосистемы, специально созданные для грузовиков средней грузоподъемности и автобусов класса 3–7 для рынков Северной Америки и Азии.Для получения дополнительной информации о PSI посетите www.psiengines.com.

Контакт:

TICO Manufacturing
Рэнди Деннис
Директор по продажам и маркетингу
843-536-8132 офис
912-313-2634 ячейка

Power Solutions International, Inc.
Джереми Лессарис
Вице-президент по глобальному маркетингу и коммуникациям
+1 (630) 350-9400
[email protected]

ProTek Blue Flame Engine Heater -NeoBuggy.net — Новости о внедорожных радиоуправляемых автомобилях

ПРОТЕК СИНИЙ ПЛАМЕННЫЙ НАГРЕВАТЕЛЬ
www.amain.com
№ PTK-4050
53,99 $

С приближением азотного сезона многим гонщикам приходится несколько месяцев замораживать заднюю часть мотоцикла, чтобы вытерпеть. И как только он нагреется, вам нужно будет обкатать двигатель или два. У вас есть выбор: нянчиться с нитро-двигателем и предварительно нагреть его внутренние части перед запуском, или холодно провернуть его, запустить и развернуть его до луны, пока он еще замерз. Не будь этим парнем. Нагреватели головки двигателя Nitro, по сути крошечные версии обогревателей шин F1 , появились несколько лет назад и изменили способ запуска и обкатки двигателей. Более легкий запуск, увеличенная долговечность и меньшее время прогрева. — все это преимущества предварительного нагрева, а , в отличие от 20000-ваттного теплового пистолета для снятия краски, , который, как вы думаете, работает «просто отлично», — специально разработанный нагреватель головки, такой как ProTek Blue Flame Heats. только двигатель, не сжигая его воздушный фильтр или не превращая радиоблок в кучу пузырящегося пластика, который выглядит так, как будто он только что участвовал в кульминационной сцене Raiders of the Lost Ark . Извини, лицо.

Подробности
Blue Flame (# PTK-4050) работает от постоянного тока , что означает, что для использования требуется гелевый элемент на 12 В или источник питания, или батарея 3S LiPo. Источник постоянного тока делает его портативным, что удобно при предварительном прогреве двигателя во время гонки. Я проверил нагреватель на трассе и в своей мастерской, чтобы измерить способность нагревателя элемента на двигателе с температурой окружающей среды. Схема Blue Flame включает , 10-минутный кнопочный таймер , датчик температуры для контроля тепловой мощности и уже установленные штекеры Deans , поэтому я зажег его (каламбур) с помощью EcoPower 4100mah 3S 11.1v LiPo pack и поставьте его перед задачей.

ТЕСТИРОВАНИЕ
Blue Flame прост в использовании, если у вас есть полностью заряженный 3S LiPo или 12-вольтовый блок питания. При комнатной температуре Blue Flame нагревает Lutz Worlds Edition Alpha .21 от температуры окружающей среды 74F до поджаренных 163F за один 10-минутный цикл, с корпусом — до 140F. На трассе, где температура окружающей среды ночью может упасть до 40 градусов в это время года, Blue Flame потребовалось два 10-минутных цикла, чтобы довести наш тестовый двигатель до 160F — его первый 10-минутный цикл разогрел двигатель до 110F, со вторым циклом, достигающим 160F +, как и ожидалось.Схема защиты от напряжения Blue Flame выдает «9-10 вольт», согласно литературе ProTek, и наши тесты до сих пор привели к 10 циклам на зарядку 4100mAh LiPo. AMain также подтверждает, что вы можете подключить нагреватель непосредственно к источнику питания на 12 В , используя прилагаемый удлинитель с зажимом типа «крокодил» для бесконечных бесплатных циклов использования. Бонус!

После нагрева от комнатной температуры (75F) в течение одного 10-минутного цикла двигатель достиг 162F.

При всей функциональности Blue Flame на ходу я не поклонник 10-минутного цикла, так как холодная погода часто требует нескольких циклов нагрева. Я бы предпочел постоянное включение, особенно при обкатке двигателя. Защита от низкого напряжения — отличная функция , тем не менее, для защиты ваших LiPo аккумуляторов от перегрузки низкого напряжения во время использования. Как только 3S LiPo достигает 9-10 вольт (согласно инструкции), схема защиты отключает нагреватель и перестает потреблять энергию от батареи.Несмотря на то, что в результате моего первоначального тестирования было проведено всего несколько циклов нагрева на одну зарядку LiPo, после того, как LiPo был обкатан и включал несколько циклов, EcoPower 3S на 4100 мАч обеспечил до 10 циклов нагрева на одну зарядку — более чем достаточно для дня гонок, даже с несколькими циклами нагрева на квалификатор.

ВЕРНУТЬСЯ В ПАРУ
Blue Flame отлично выполняет свою задачу, когда его используют для предварительного прогрева двигателя в зоне подготовки на большой гонке . Обкатка двигателей — отдельная история; Что касается меня, мне нравится поддерживать постоянную температуру двигателя во время его первых нескольких резервуаров, поэтому для этой работы я бы предпочел обогреватель с питанием от переменного тока.В конечном итоге ценность Blue Flame сводится к вашим ожиданиям и потребностям . Гонщикам, которые хотят предварительно прогреть свой двигатель на пит-лейн перед гонкой, понравится портативная конфигурация Blue Flame с питанием от постоянного тока, в то время как гонщики, которые запускают несколько двигателей в год или которые живут в чрезвычайно холодном климате, могут обнаружить, что устройство с питанием от переменного тока может служить им лучше всего.

Строго говоря, как головной нагреватель в промежуточной зоне, Blue Flame обеспечивает ценную портативность без необходимости в 300-футовом удлинителе переменного тока.Некоторые гонщики даже запускают этот нагреватель от своего стартового блока LiPo, но, учитывая потребляемую мощность нагревательного элемента, я бы проявил осторожность и выбрал отдельную батарею 3S. Если выбирать приходится, то запуск машины, на мой взгляд, важнее, чем прогрев двигателя. Хотя Blue Flame делает свою работу и делает это хорошо, для меня я предпочел бы постоянную мощность нагрева для этих длительных сеансов обкатки двигателя и возможность подключения непосредственно к розетке переменного тока … но я все же планирую использовать Blue Flame, пока находится на плацдарме в холодную погоду. за 10 минут до розжига перед моей предстоящей гонкой.Мой товарищ по гонкам сделал именно это прошлой ночью на нашем местном треке, где температура упала до 40 градусов, и он каждый раз нагревал его свежий двигатель Samurai. Благодаря портативности Plug and Play Blue Flame предлагает конкурентоспособную стоимость, если вы знакомы с его ограничениями.

www.amain.com
# PTK-4050
53,99 долл. США

Использование устройства — BCREMC

Посмотрите, что можно сделать всего за несколько копеек с помощью электричества:

• Использовать 75-ваттную лампу в течение 14 часов примерно за 7 центов
• Охлаждение продуктов на день примерно за 20 центов
• Включите оконный вентилятор примерно на 1 цент в час
• Готовьте еду на электрической плите — используя все конфорки и духовку — примерно 84 цента в час.
• Воспользуйтесь функцией самоочистки духовки и заработайте 35 центов.
• Мыть посуду в посудомоечной машине стоит примерно 7 центов.

Электричество действительно выгодно. Что еще можно купить за копейки и так много работы? Вы определенно не сможете выполнить такой объем работы или нанять кого-то другого за такую ​​же цену.

Водяное отопление

(Эмпирическое правило расчета: 100 кВтч / человек в месяц + 100 кВтч / месяц для подогрева воды)

Все расчеты основаны на тарифах на электроэнергию 10 центов за киловатт-час. Расчетные киловатт-час основаны на среднем расчетном потреблении бытовых электроприборов.

Что такое киловатт-час?

Мы платим за электроэнергию в киловатт-часах (кВтч).Один киловатт-час эквивалентен использованию 1000 Вт в течение одного часа или использованию 100-ваттной лампочки в течение 10 часов. Хотя тарифы на электроэнергию могут варьироваться между поставщиками электроэнергии, в приведенных выше примерах мы будем использовать в среднем восемь центов за киловатт-час.

Когда эти киловатт-часы складываются, счета за электричество становятся выше. А количество киловатт-часов с каждым годом увеличивается. По статистике, потребление электроэнергии средней семьей увеличивается на 4–7 процентов в год.

По этой причине кажется разумным, что если мы лучше узнаем, как мы используем эти киловатт-часы, мы сможем узнать, как использовать их более эффективно.

Сколько стоит использовать мои устройства?

В приведенной выше таблице использования электроприборов показаны наиболее часто используемые бытовые электроприборы и офисное оборудование, средняя мощность этого оборудования и ориентировочная средняя стоимость.

Для расчета точного использования ваших приборов или приборов, не указанных в этой таблице, используйте следующую формулу:

ампер x вольт = ватт
ватт x часы = ватт-часы
ватт-часов / 1000 = киловатт-часы (кВтч)
кВтч x.10 (10 центов) = ориентировочная стоимость использования прибора.

Найдите табличку с серийным номером на нижней или задней части устройства. В нем указана используемая мощность в ваттах (120 Вт можно записать как 120 Вт) или в амперах и вольтах.

В качестве примера мы воспользуемся ручным электрическим миксером. Этому прибору требуется около 127 Вт.

Вот как можно рассчитать его использование в течение 15 минут:

15 минут = 1/4 часа, поэтому
120 Вт x 1/4 часа = 30 Вт-час
30 Вт-час / 1000 =.03 кВт / ч
0,03 кВт / ч x 10 центов = 0,003 цента (три десятых цента)

Для более крупного прибора, такого как водонагреватель, помните, что он работает только после щелчка и фактически нагревает воду. Время работы водонагревателя зависит от того, сколько вы стираете, принимаете ванну или пользуетесь посудомоечной машиной. Но, допустим, ваш водонагреватель включен на 3 часа в определенный день (в среднем по стране):

4500 Вт x 3 часа = 13 500 Вт-час
13 500 Вт-час / 1000 = 13.5 кВт / ч
13,5 кВт / ч x 10 центов = 1,35 $

Или, под другим углом, вы можете увидеть, что вы будете использовать 4,5 кВт-ч на каждый полный час работы вашего водонагревателя. Это означает, что это стоит 31,5 цента в час.

Есть несколько способов более эффективного использования электроэнергии.

Вы обнаружите, что ваша электрическая печь, кондиционер и водонагреватель будут составлять наибольший процент ваших счетов за электроэнергию, поэтому именно на этих областях следует сосредоточить ваши усилия по управлению энергопотреблением.

Есть и другие вещи, которые вы также можете делать, например, менять фильтры печи не реже одного раза в месяц, использовать компактные люминесцентные лампы и следить за тем, чтобы катушки на вашем холодильнике были чистыми, чтобы он работал более эффективно.