Стояк горячий а батарея холодная: Почему труба стояка горячая, а батарея холодная, причины и что делать

Мар 26, 1972 alexxlab

Содержание

Почему батареи холодные, а трубы стояка и обратка горячие

Главная

›

Новости

Опубликовано: 02.09.2018

Не греет батарея. Система завоздушена/Radiator does not warm. Heating system is plugged with air.

Довольно часто в жилых многоквартирных домах во время отопительного сезона можно столкнуться со следующей проблемой: стояк горячий, а батареи – холодные. Это касается как новостроек, так и старых домов. Жильцы в большинстве случае не знают, как справиться с подобной ситуацией. Именно потому их попытки произвести ремонт отопительной системы самостоятельно не приводят к желаемому результату. В данном вопросе обязательно нужна помощь или консультация специалиста. Ведь решить проблему, почему трубы горячие, а батареи холодные, может только человек, имеющий нужный багаж знаний и опыта.

Не работает батарея. Причины / Radiator does not warm. The reasons.

Почему батареи холодные, а стояк – горячий, объясняют специалисты

На холодных батареях руки не согреть.

Причин, почему подающая теплоноситель труба горячая, а радиатор холодный, может быть очень много. Специалисты для общего развития называют лишь основные из них:

перекрыт центральный кран на подающей тепло магистрали или прикрыта обратка;
недостаточный расход теплоносителя;
завоздушивание системы или конкретного стояка, радиатора;
система отопления не сбалансирована;
загрязнения в отопительном контуре;
уменьшение сечения подающей теплоноситель трубы.

Если в квартире стояк теплый, а батарея холодная, необходимо обращаться в организацию, отвечающую за теплоснабжение дома. Ее специалисты обязаны бесплатно и в течение суток устранить любую неисправность.

Однако следующие действия жильцов дома помогут мастерам, приехавшим на вызов, скорее устранить неисправность отопительного контура:

необходимо установить труба горячая, а радиатор холодный только в одной квартире или эта проблема касается всего стояка. Возможно, неисправна отопительная разводка всего подъезда;
не мешает обойти все подъезды и посмотреть, горячие ли там нагревательные элементы;
можно спуститься в подвал и обследовать трубы на предмет пробоя. Даже капельная течь приводит к падению давления в системе . Это неблагоприятно сказывается на ее работе.

Всю полученную информацию следует передать специалистам. Однако бывают ситуации, когда организация, занимающаяся теплоснабжением дома, отказывается производить ремонт разводки. В таком случае жильцам необходимо обращаться в контролирующие органы с жалобой о некачественном предоставлении услуг. Также читают: « Куда обращаться если не греют батареи? ».

Какой выбрать антифриз в систему отопления дома , чтобы не отравиться потом в случае подмеса его в контур ГВС?

Все, что нужно знать про заполнение системы отопления антифризом вы найдете здесь .

Приспособление для чистки контура.

Если не греют батареи по стояку. Если стояк холодный, батарея холодная – это верный признак того, что главная магистраль, по которой идет теплоноситель, перекрыта. В подтверждение этому необходимо пройтись по соседним квартирам. Они должны прогреваться хорошо. В данном случае устранить поломку может только слесарь-сантехник, у которого на руках будут чертежи разводки отопления дома.

Следующее положение вещей, когда труба горячая, а батарея холодная, свидетельствует о засоре в системе или о наличии воздушной пробки. Она препятствуют проникновению теплоносителя в нагревательный элемент. От этого последний не прогревается. Засоры устраняются только если разобрать полностью радиатор и прогнать через него воздух под давлением. Это под силу только специалисту, располагающему необходимыми инструментами и техникой.

Устранить воздушную пробку, которая мешает полноценной циркуляции теплоносителя в системе, просто. Для этого каждый радиатор оснащается краном Маевского. Его достаточно приоткрыть и спустить некоторое количество горячей воды. Вместе с ней выйдет и ненужный воздух. Также читают: « Что делать если не греют батареи? ».

Главное, что нужно знать про электрические котлы отопления — как выбрать , подключить и эксплуатировать.

Все нюансы, с которыми вы можете столкнуться при установке электрокотла в систему отопления описаны по этой ссылке .

Если не греют радиаторы во всем подъезде. Когда батарея отопления холодная, а стояк горячий, нужно уделить внимание давлению в контуре. При недостаточном давлении теплоноситель не может пройти по всем радиаторам в контуре. Как результат – батареи понижают свою температуру по мере удаления от теплонесущей магистрали. Жильцам дома не под силу самостоятельно повысить давление в системе, а потому рекомендуется обращаться за помощью к профессионалам. Конкретнее – позвонить в организацию, которая ответственна за теплоснабжение постройки.

Могут быть перепутаны местами подача и обратка.

Жильцы нового дома при первом запуске системы отопления могут наблюдать следующую ситуацию, когда батарея холодная, а обратка горячая. Здесь уместно предположить, что были допущены ошибки при монтаже нагревательных элементов. В данном случае перепутаны местами трубы, подающие теплоноситель, и обратка контура. Если речь идет об индивидуальном контуре отопления, то стоит присмотреться к циркуляционному насосу. Возможно, он установлен неправильно.

На вопрос, почему холодная обратка в батареях, специалисты однозначно указывают на неправильно спроектированную систему отопления. В некоторых случаях уместно говорить о маленьком расходе теплоносителя.

Что делать, если батареи в квартире холодные, а стояк – горячий?

Независимо от того, холодное нагревательное оборудование только по стояку или в целом подъезде, а возможно – и полностью по дому, необходимо обращаться за помощью к квалифицированным специалистам. В случае с многоквартирным домом – это слесарь-сантехник компании, которая отвечает за теплоснабжение дома.

Холодными батареи при горячем стояке могут быть по причине засора системы или образования в ней воздушной пробки. Немаловажным фактором является и давление в разводке. В некоторых случаях актуальна проблема маленького расхода теплоносителя. Самостоятельно выяснить причину низкой эффективности нагревательных элементов возможно. Но только настоящий профессионал своего дела однозначно ответит на возникшие вопросы и грамотно устранит поломку. Как заставить лучше греть радиаторы отопления поможет видео:

Почему обратка горячее подачи. Почему батареи холодные, а стояк – горячий, объясняют специалисты

У вас есть вопросы о создании сетей? Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам. Мы здесь, чтобы помочь вам в качестве сильного партнера. Почти половина всех квартир нагревается природным газом. Все более эффективные системы отопления защищают денежный мешок и окружающую среду. Решающую роль здесь сыграла конденсационная технология, то есть использование конденсации и снижение температуры выхлопных газов.

Благодаря стандартной скорости использования до 109%, это особенно экономично и снижает затраты на отопление. Благодаря стандартной скорости использования до 110%, это особенно экономично и снижает затраты на отопление. По данным газового отопления в Германии, в большинстве домов имеются системы подогрева масла, общая площадь которых составляет около 6 миллионов.

Почему батареи холодные, а стояк – горячий, объясняют специалисты

На холодных батареях руки не согреть.

перекрыт центральный кран на подающей тепло магистрали или прикрыта обратка;
недостаточный расход теплоносителя;
завоздушивание системы или конкретного стояка, радиатора;
система отопления не сбалансирована;
загрязнения в отопительном контуре;
уменьшение сечения подающей теплоноситель трубы.

Если в квартире стояк теплый, а батарея холодная, необходимо обращаться в организацию, отвечающую за теплоснабжение дома. Ее специалисты обязаны бесплатно и в течение суток устранить любую неисправность.
Для повышения эффективности масляного котла отвечает не только технология конденсации с энергоэффективностью в помещении 93%. Под его компактной крышкой существует намного более интеллектуальная технология, которая добавляет высокую рентабельность. В этом методе нагрева сжигаются мелкие прессованные древесные гранулы. Преимуществом по сравнению с лесозаготовкой является его управляемость. Сжигание начинается и останавливается полностью автоматически, в зависимости от потребности в тепло.
Солнечные установки используют солнечную энергию для свободной генерации тепла. Установка солнечной тепловой системы позволяет снизить затраты на отопление. Благоприятные цены на солнечные заводы, а также государственные субсидии обеспечивают экономическую эксплуатацию.

необходимо установить труба горячая, а радиатор холодный только в одной квартире или эта проблема касается всего стояка. Возможно, неисправна отопительная разводка всего подъезда;
не мешает обойти все подъезды и посмотреть, горячие ли там нагревательные элементы;
можно спуститься в подвал и обследовать трубы на предмет пробоя. Даже капельная течь приводит к падению
. Это неблагоприятно сказывается на ее работе.

Высокопроизводительный плоский коллектор как высокоэффективное решение для регенеративного нагрева воды и нагрева с крыши или фасада. Сборщик большой площади с оптимизированным по стоимости дизайном, полностью собранным и глазурованным. Размер коллектора можно выбрать от 4 м² до 24 м². Низкая производительность установки максимальная эффективность.

Выработка электроэнергии и тепла: комбинированные теплоэлектростанции заметно снижают затраты на электроэнергию в зданиях с высокими требованиями к электричеству и теплу. Сервис огромен. От многоквартирного дома до промышленной эксплуатации. Правильный модуль для каждого требования.

Приспособление для чистки контура.

Если не греют батареи по стояку

.
Если стояк холодный, батарея холодная – это верный признак того, что главная магистраль, по которой идет теплоноситель, перекрыта. В подтверждение этому необходимо пройтись по соседним квартирам. Они должны прогреваться хорошо. В данном случае устранить поломку может только слесарь-сантехник, у которого на руках будут чертежи разводки отопления дома.

Нагреватель не работает — возможные причины

Нагреватель не работает. Это кошмар для большинства людей, особенно в холодные месяцы. Причин для этого может быть много, но это также относится к решениям. В следующих разделах вы узнаете, что вы можете и должны делать в таком случае. Если нагреватель не обеспечивает необходимого тепла, это не означает, что он полностью неисправен. Иногда возникает небольшая проблема, которая может быть решена быстро. Нагреватель не работает должным образом, диагноз будет. С другой стороны, если отопление очень старое, может быть естественным, что он рано или поздно потерпит неудачу.

Существует только дорогостоящий ремонт. Последнее в большинстве случаев стоит того, потому что современные системы отопления работают намного эффективнее и сокращают затраты на отопление в долгосрочной перспективе. Ниже вы найдете наиболее распространенные причины и возможные решения.

Если нагреватель является странным звуком, похожим на лязг, хлопание, звуковой сигнал или шум, то он обычно остается неповрежденным. С последним это не вызывает беспокойства. Потому что, когда термостат открыт, нагревающая вода течет через систему, вызывая шум. Однако, если шум слышен постоянно, предположение о том, что нагреватель работает неправильно, оправдано. Это также относится к тому, что отопление не постоянно торопится, но глухает.

Если не греют радиаторы во всем подъезде

.
Когда батарея отопления холодная, а стояк горячий, нужно уделить внимание давлению в контуре. При недостаточном давлении теплоноситель не может пройти по всем радиаторам в контуре. Как результат – батареи понижают свою температуру по мере удаления от теплонесущей магистрали. Жильцам дома не под силу самостоятельно повысить давление в системе, а потому рекомендуется обращаться за помощью к профессионалам. Конкретнее – позвонить в организацию, которая ответственна за теплоснабжение постройки.

Частая причина — это воздух в отопительной системе. В результате нагревающая вода больше не может быть достаточно нагрета, а нагревание иногда остается полностью холодным. То, что является быстрым и несложным средством, — это нагрев с помощью отбираемого воздуха. Часто требуется только умение и простые инструменты. Этот процесс подробно описан в статье.

Хладатель нагревателя

Даже при такой необычной шумовой обстановке владельцам дома не нужно беспокоиться, их отопление больше не работает. Потому что сильные температуры могут привести к расширению сосудов для отопления и вызывать хлопание. Другими возможными причинами мерцания могут быть неправильно настроенный перепускной клапан или неправильное распределение давления. Нагреватель также не работает должным образом, если поток и возврат взаимозаменяемы. Если нагревательные трубы не укладываются без стресса, они могут протирать другие системы труб и вызывать шум.

Могут быть перепутаны местами подача и обратка.

Неправильное распределение давления может быть быстро устранено с помощью гидравлической регулировки. Также быстро выясняется, что обмен и обменный поток взаимозаменяемы. Во-первых, выключите нагреватель и подождите, пока он полностью не охладится, прежде чем включать его обратно. Аккуратно постучите по расходомерной трубке и убедитесь, что она сначала нагревается. Если это не так, свяжитесь с ним. Потому что ваш нагрев не работает так, как должно быть. Специалист в данной области может также определить, не нагреты ли нагревательные трубы или нет.

Что делать, если батареи в квартире холодные, а стояк – горячий?

Это редко, но это невозможно. Ваш нагреватель не работает должным образом, когда он протекает и теряет воду. Это часто приводит к последствиям усталостных явлений в резиновых покрытиях. Проблема также может возникнуть, если греющие швы неисправны или нагревающие трубы повреждены из-за внешних воздействий. В обоих случаях рекомендуется как можно скорее обратиться к установщику, чтобы избежать серьезных повреждений.

Если нагреватель не нагревается должным образом, это может быть связано с низким давлением в системе. Это означает, что отопительная вода не может транспортироваться на поверхности нагрева. Некоторые устройства автоматически выключаются, как только минимальное давление наполнения не достигнуто. Нагрев не работает должным образом, даже если нагревательный насос неисправен. Другая возможная причина, по которой нагреватель не нагревается, — это зажимные клапаны.

Давление в системе может быть восстановлено в обычном случае, заправляя нагревательную воду. Любой, кто никогда не выполнял эту работу, должен нанять установщика. Неправильное наполнение иногда может привести к значительному повреждению системы отопления. Это также дает советы и действия при проверке нагревательного насоса и нагревательных клапанов.

Нагреватель не работает — поскольку он установлен на летнее время

Особенно в начале отопительного сезона некоторые люди считают, что их дом не нагревается, даже если они перевернули термостаты. Ваш нагреватель не работает, потому что система все еще работает в летнем режиме. Часто достаточно взглянуть на инструкции по эксплуатации, и проблема может быть решена быстро с помощью нескольких рукоятки.

Отопление – сложная система, которая имеет свои конструктивные особенности. Часто владельцы задают вопрос: почему радиатор сверху горячий, а снизу холодный? Это серьезная проблема, она доставляет множество неудобств и требует тщательного разбора.

Владельцы семей, которые думают о замене существующей системы отопления и ищут альтернативы, которые могут действовать более благоприятно, должны иметь в виду, что такая замена полезна только тогда, когда существующая нефтяная или газовая горелка в значительной степени амортизируется. Обычно это происходит через 10-15 лет.

Шаг 1: Проверьте конверт здания

Если замена установлена, вы не должны просто заказывать установщик и устанавливать новый нагреватель. Перед оценкой сменного устройства необходимо осмотреть конверт здания. Здесь есть большой потенциал экономии, который выходит далеко за рамки новой системы отопления: при правильной изоляции потребление тепловой энергии в среднем семейном доме может быть уменьшено вдвое вдвое. Например, до 20 процентов энергии теряется через неизолированную крышу. Согласно исследованию Федерального ведомства энергетики, многие домовладельцы не знают таких фактов.

Чем опасна подобная ситуация:

Уменьшается реальная эффективность радиатора.
Снижается температура в помещении.
Находиться в комнате становится некомфортно.
Регулировка и использование дополнительной арматуры не позволяет справиться с данной ситуацией.

Установленный радиатор в деревянном доме

Поэтому, как непрофессионал, стоит заказать консультанта по энергетике. Он рассматривает весь дом, а также систему отопления и дает рекомендации для разумного обновления. Может быть вполне уместно продолжить старое отопление в течение нескольких лет, сначала положить деньги на улучшение изоляции и только затем заказать новый нагреватель, адаптированный к гораздо более глубокому потреблению энергии.

Затем, например, затраты на строительные леса, краску, штукатурку или черепицу падают только один раз. В дополнение к этому, финансовые взносы в государственном секторе, а также в «Климараппен-Фонде» делают энергетические меры еще более рентабельными.

Но в чем причина возникновения подобной проблемы и существует ли достойное решение? В этом вопросе следует разобраться подробнее и дать несколько советов владельцам.

Важно!
Учитывайте тот факт, что небольшая разница температур в нижней и верхней части не является отклонением. Беспокоиться стоит при существенном понижении нагрева, оно негативно сказывается на эффективности радиатора.

Если изоляция дома достаточна или если вы ее дооснатили, то, наконец, выбор новой системы отопления. В дополнение к классическим масляным и газовым горелкам, благодаря высоким ценам на энергию, на рынке есть также системы, которые всего несколько лет назад были предназначены только для экологически настроенных экологов. К ним относятся горелки для древесных гранул, тепловые насосы и солнечные коллекторы.
В вашем выборе вы должны включить финансовые критерии, а также такие факторы, как требования к пространству и экология. Здесь также полезно обратиться за профессиональной консультацией — желательно с консультантом по энергетике или планировщиком. В отличие от установщика отопления, это знакомо со всеми доступными на рынке системами. Кроме того, он не получает никаких скидок, которые некоторые установщики отопления дают установщикам, которые могут повлиять на их рекомендации.

Почему нижняя часть радиатора отопления холодная? Следует сказать, что практически у всех моделей батарей температура в нижней части несколько ниже, чем на входе. Это связано с высоким уровнем теплоотдачи, вода успевает существенно остыть, прежде чем покинуть прибор. Возникает разница температур, которая несколько пугает владельцев. Так что при небольших перепадах не стоит волноваться, это вполне нормальная ситуация.

С финансовой стороны недостаточно просто сравнить закупочные цены на энергию. Важнейшим параметром здесь является стоимость тепла, которая представляет собой стоимость генерирования одного киловатт-часа тепла. В цену включены цена покупки системы отопления, амортизация, содержание и цена энергии.

Требования к пространству совершенно разные: в то время как современную систему газового отопления можно просто привинтить к стене, масляные или пеллетные нагреватели дополнительно требуют место для хранения топлива. В случае тепловых насосов местные требования являются важным критерием: если ваш дом находится в зоне защиты грунтовых вод, установка геотермического зонда невозможна.

Но если разница существенно увеличивается, нижняя часть немного теплая или практически холодная, то этот факт указывает на серьезные проблемы. Существенно снижается эффективность системы, батарея неспособна обеспечивать достаточное количество тепла. Это негативно сказывается на температуре в помещении, так что необходимо срочно принять меры.

С экологической стороны вы должны подумать о том, хотите ли вы полагаться на ископаемое топливо, возобновляемые источники, такие как древесные гранулы или солнечная энергия. Если отопительная система теплового насоса выбрана узко, рекомендуется определить источник тока для работы системы. Если вы особенно экологичны, вы заказываете более дорогое электричество от гидроэлектроэнергии, ветровых турбин и солнечных батарей, потому что стандартная смесь всегда содержит долю электроэнергии от атомных электростанций и электростанций на ископаемом топливе за рубежом.

Самые распространенные причины:

Во время установки были перепутаны трубы для подачи и обратки.
Невысокая скорость циркуляции жидкости.

Первый случай достаточно распространен, подобные ситуации могут возникать при самостоятельном подключении или использовании услуг неквалифицированных мастеров. Любые нарушения схемы приводят к невозможности полноценной дальнейшей эксплуатации радиатора.

Во втором случае скорость течения воды внутри радиатора достаточно низкая, что негативно сказывается на его эксплуатации. Жидкость успевает полностью остыть, пока покинет батарею. На замедление скорости прохождения потока может повлиять множество причин, каждая из них требует оперативного устранения.

Неправильное подключение

Неверное присоединение труб – одна из возможных причин снижения эффективности радиатора. Это грубая ошибка, опытные мастера не допускают таких оплошностей, чаще всего они возникают после выполнения работ любителями.

Неправильный монтаж радиатора

Труба, которая предназначена для обратки, присоединяется к верхнему патрубку, подача – к нижнему. В результате возникает спектр сопутствующих проблем:

Полностью нарушается циркуляция воды и полноценная работа отопительной системы.
Снижается КПД радиатора и его теплоотдача, вода неспособна полностью наполнить все секции.
Нарушается процесс отведения жидкости из батареи.

Вода заходит через нижний патрубок, проходит по кругу и покидает радиатор. Его секции не прогреваются, реальная эффективность существенно снижается. Верхнее подключение не дает отводить жидкость из внутренней части, ведь особенности конструкции радиатора не позволяют создать повышенное давление для ее вывода через верхний патрубок.

Неправильное и правильное подключение

Попадая внутрь, горячая вода старается сразу подняться вверх, ведь она имеет меньшую плотность, чем холодная. Теплоноситель преодолевает наименьший путь, а жидкость в секциях не перемещается.

При правильном подключении вода поступает сверху и проходит по верхнему коллектору. В радиаторе более низкое давление, жидкость перетекает в колонки и направляется в нижнюю часть. При этой схеме обеспечивается полноценный нагрев батареи.

Как устранить неправильное соединение:

Полностью отсоединить трубы от патрубков.
Реализовать принципиально иную схему, учитывая, что подача осуществляется через верхнюю трубу, и она должна подключаться сверху, а обратка – снизу.
Присоединить элементы к батарее, открыть подачу и проверить работу радиатора.

Важно!
Первым делом всегда оценивайте правильность подключения батареи к системе. Если она неверная, то потребуется внести коррективы. При отсутствии ошибок следует искать иные причины.

Другие причины

Распространенная причина – сниженная скорость протока теплоносителя. Эта проблема может возникнуть в нескольких случаях:

Зауженное сечение трубы.
Теплоноситель движется с маленькой скоростью непосредственно в отопительной системе.

Низкая скорость движения теплоносителя возникает при недостаточной мощности насоса для циркуляции жидкости внутри системы. Вода не может с достаточной скоростью преодолеть радиатор и уйти в отводку. Подобная проблема часто возникает в гравитационных системах, в них полностью отсутствует дополнительное оборудование.

Простейшая гравитационная схема

Заужение труб происходит в нескольких случаях:

Неправильное выполнение пайки труб из полипропилена.
Проблемы возникают при установке клапана регулировки с зауженным сечением.
Наличие отложений в трубе, снижающих пропускную способность.

Регулировочный клапан

Еще одна возможная причина – достаточно низкая температура в помещении. Охлаждение теплоносителя в радиаторе происходит быстрее, он отдает максимальное количество энергии. Вполне естественно, что нижняя часть батареи может быть намного холоднее.

Важно!
Необходимо провести последовательную проверку системы, оценить состояние всех элементов и найти причину возникновения проблемы. В дальнейшем потребуется устранить ее для обеспечения полноценной циркуляции воды в радиаторе.

Устранение

Если вы заметили, что низ значительно холоднее верхней части, то требуется срочно принять меры. Необходимо действовать по следующему алгоритму для поиска причины:

Проверка правильности подключения.
Осмотреть радиатор, провести спуск воздуха и чистку.
Оценить состояние регулировочных клапанов.
Проверить трубы.
Определить тип отопительной системы, установить или заменить циркуляционный насос.

На первом этапе потребуется проверить правильность соединения. Для этого необходимо оценить температуру нижнего патрубка. Если была неправильно подключена обратка и подача, то он будет горячим. Потребуется провести повторное соединение и правильно построить схему. При верном подключении этот элемент остается немного теплым.

Нередко причиной становиться воздушная пробка в батарее, не позволяющая теплоносителю распространяться по радиатору. В конструкции должен быть предусмотрен кран Маевского или спускник для отвода воздуха. Необходимо перекрыть подачу, открыть спуск и вывести весь воздух и батареи. После кран перекрывается, поворачиваются вентили отопления. В ряде случаев такая процедура оказывается эффективной.

Если в системе установлен регулировочный кран, то с большой вероятностью проблема в нем. Необходимо демонтировать этот элемент, провести осмотр. При заужении сечения потребуется расширить его при помощи специализированных инструментов. Но лучше приобрести более качественную деталь, провести повторную установку крана в систему.

Почему стояк горячий а батарея холодная. Холодные батареи — холодно в квартире

Стояк горячий, а батарея холодная

Как только начинается отопительный сезон, успевшие замерзнуть обитатели квартир в надежде подходят к радиаторам и нередко с ужасом обнаруживают, что стояк горячий, а батарея холодная и не подает никаких признаков нагрева. Что делать в этой ситуации? Главное – не паниковать!

Причины проблем с отоплением ↑

Холодные отсеки радиаторов говорят о том, что в них нет теплоносителя – горячей воды, подающейся в квартиру по центральной системе. Корни этого явления известны, поэтому домашним мастерам остается только следовать советам и исправлять проблемы.

Чтобы наиболее безошибочно выявить причину холодного теплообменника, рекомендуется навестить соседей этажом выше и ниже, и поинтересоваться, как у них обстоят дела. Если в других квартирах аналогичная ситуация, то, вероятнее всего, виновниками являются неисправные или закрытые вентили в подвале, или засорение труб и стояков.

Радиаторы должны не только украшать, но и обогревать помещение

Если в квартире несколько стояков и все батареи прогреваются недостаточно хорошо, то винить в этом явлении следует невысокую температуру теплоносителя. В этом случае в соседних квартирах будут похожие жалобы, обращаться с которыми следует в ЖЭУ.

Печальнее обстоят дела, если в соседних квартирах все хорошо, а батареи, питающиеся от другого стояка, нагреваются без проблем. При таком раскладе, скорее всего, поступлению горячей воды мешают воздушные пробки, скапливающиеся в радиаторе, или засорения, находящиеся в трубах или в отсеках батарей.

Как устранить воздушные пробки в радиаторах ↑

Воздушная пробка – наиболее частая причина холодных радиаторов. Появление воздуха – естественный процесс, обусловленный нагревом воды, резким наполнением системы, нарушением герметичности. Устранить эту проблему не составит труда, если система оснащена выпускными клапанами. На современных радиаторах они расположены в верхней части изделий и работают без вмешательства, периодически спуская воздух из батарей. Если автоматика не предусмотрена, то вентиль открывают вручную и выпускают воздух до того момента, пока не появится вода.

Современные отопительные приборы оснащены специальными клапанами

В отопительных приборах старого типа такие краны отсутствуют. В этом случае придется немного потрудиться и снять заглушку. Перед тем, как начать откручивать, на пол следует обязательно поставить таз. Полностью выкручивать крышку ни в коем случае нельзя, ее лишь слегка откручивают до появления едва слышного шипения. В этот момент ключ нужно отложить в сторону и ждать, пока из системы выйдет весь лишний воздух и начнет сочиться вода. После этого заглушку необходимо аккуратно закрутить. Таз на всякий случай можно оставить на некоторое время, чтобы убедиться, что вода не капает.

Полностью откручивать заглушку не допускается! Это может стать причиной затопления квартиры!

Способы промывки радиаторов и новые методы очистки внутренней поверхности ↑

В процессе эксплуатации внутренняя поверхность системы отопления покрывается ржавчиной, солевым налетом, и другими примесями. Все это затрудняет циркуляцию горячей воды и заметно снижает температуру воздуха в квартире. Регулярная прочистка батарей отопления устраняет засоры и восстанавливает нормальную циркуляцию теплового носителя.

Прочистить теплообменник, оснащенный кранами на выход и вход, допускается даже в тот период, когда центральное отопление уже работает, но при горячем стояке батареи остаются холодными. В первую очередь оба крана перекрывают, затем снимают радиатор при помощи подходящего гаечного ключа и разделяют его на секции. Следующая часть работы не требует особых навыков – каждый элемент хорошо промывают под сильной струей воды. Если внутри скопилось много накипи и осадок просто так не удаляется, придется бороться с ним с помощью химических средств. После просушки вся конструкция собирается в первоначальный вид, а все стыки тщательно заделываются.

Такой налет не позволяет отопительной системе нормально работать

Тяжелые батареи, которые невозможно снять, промывают прямо на месте. Для этого удаляют одну заглушку, а затем наливают внутрь, желательно под напором, горячую воду, в которую добавлен химический растворитель, например, кальцинированная сода. В таком состоянии отопительный элемент оставляют на пару часов, затем раствор сливают и под напором наливают чистую воду. Желательно сделать несколько полосканий, а при необходимости можно повторить химическую обработку. Для усиления эффекта по отсекам можно слегка постучать перед тем, как будет заливаться вода, это поможет налету отойти от стенок.

В идеале промывкой следует заниматься перед началом отопительного сезона, когда коммунальные службы еще не залили в систему воду, но уже успели продуть стояки.

Для теплообменников, которые проблематично отключить и промыть, существуют профессиональное оборудование, позволяющее точечно удалять отложения в любой сезон, включая отопительный. Результат достигается посредством высокого давления, сжатого воздуха и ударных волн. Такое оборудование позволяет прочистить не только радиаторы, но и трубы.

Мощным прибором можно прочищать систему в любое время года

Кардинальная мера – замена батарей отопления ↑

К сожалению, старые радиаторы, десятки лет исправно обогревающие жилище, уже невозможно вернуть к жизни при помощи промывки. Если и после генеральной внутренней уборки батареи остаются холодными при нагревающемся стояке, их придется безжалостно заменить на новые. Для ванной комнаты идеальны радиаторы из нержавеющей стали или имеющие хромированное покрытие. При покупке окрашенного радиатора следует учитывать качество нанесения краски – в условиях повышенной влажности оно должно быть безупречным.

Новый радиатор решит проблему недостаточного отопления

Алюминиевые теплообменники отличаются низким рабочим давлением, поэтому их не рекомендуется устанавливать в квартирах, расположенных выше 8 этажа. Кроме этого недостатка у них есть еще один существенный минус – внутренняя поверхность этих изделий подвержена коррозии, поэтому долгих лет службы от них ждать не стоит.

Специально для ванных выпускают радиаторы с вешалками для полотенец. Они не только выполняют свою основную функцию, но и позволяют аккуратно развесить полотенца для быстрой сушки. Для украшения санузла можно выбрать необычные радиаторы, найти которые сейчас не составляет труда.

Замена радиаторов – сложный и трудоемкий процесс, который лучше доверить профессионалам. Естественно, планировать капитальный ремонт следует на сезон, когда отопление в доме отключено.

Хромированные поверхности рекомендуется устанавливать вдали от возможного попадания брызг, иначе они будут постоянно покрываться некрасивыми пятнами.

Типичные ошибки при подключении радиаторов и методы их устранения ↑

Иногда после замены батарей наблюдается нерадостная картина – новые радиаторы остаются холодными, притом, что старые элементы хоть как-то нагревались. Причиной в этом случае может быть неправильное подключение к стояку. Если верхняя труба, через которую подается вода, и нижняя, через которую она сливается, подключены с одной стороны, циркуляция теплоносителя может быть затруднена и часть секций в батарее не сможет достаточно прогреться. Такая проблема часто случается в домах, где наблюдается недостаточное давление воды в системе отопления.

Такой должна быть идеальная схема подключение батареи

Чтобы этого избежать, специалисты подключают вход и выход по диагонали (верху и внизу с разных сторон) – такой вариант позволяет горячей жидкости беспрепятственно циркулировать по всем отсекам радиатора. Если система уже подключена, то к кардинальным мерам прибегать необязательно. Для исправления ситуации можно использовать специальный удлинитель в виде конусовидной трубки. Его подключают к штуцеру трубы, подающей в батарею горячую воду. Данная мера позволяет сместить вход и заметно улучшить циркуляцию.

Идеальным подключением теплообменника считается диагональное расположение входящей и выходящей трубы – оно справляется с задачей при любом давлении.

Видео о монтаже отопления своими руками ↑

Занимаясь домашним ремонтом системы отопления, необходимо помнить о том, что горячая вода в квартиры подается под высоким давлением. По этой причине малейшее нарушение технологий может привести к серьезной аварии и непредвиденным тратам на ремонт в соседних квартирах. Если уверенности в собственном мастерстве нет, лучше не рисковать и обратиться к профессионалам, которые быстро найдут причину неполадки и в два счета справятся с ней.

thewalls.ru

Почему стояк горячий,а батарейи холодные?

звоните в свой ЖЗК

они и будут холодными, вода идет по низу, по наименьшему пути сопротивления. Прямая должна быть подключена вверху, обратка внизу, тогда нагреются.

Бывает, что кроме воздуха, еще и камни попадают в трубу. Обратитесь к тому, кто ставил, или в ДЭЗ, пусть открутят трубу и проверят.

А краны открыты на батареи

Схем подключения радиаторов много, и такая как у вас тоже имеет место быть. И при правильном монтаже работает без проблем. Чуда не бывает. Если радиаторы холодные, значит нет циркуляции. А это может быть или при завоздушивании, или попадании мусора, или малого диаметра труб подключения. Т.е. горячая вода не продавливается в радиаторы, а идет по пути наименьшего сопротивления, в частности через стояк. Проверьте наличие крана Маевского, спустите воздух. Поменяйте трубы на больший диаметр. Поставьте циркуляционный насос (лучший вариант). <table><tr><td><img src=»//content-18.foto.my.mail.ru/inbox/glebuska/_answers/i-885.jpg» width=476 height=600></td></tr></table>

Вентили на трубах есть? Проверьте их, может один из них закрыт, все флажки вентилей должны быть вдоль труб и ни в коем случае не поперёк, ещё раз спустите воздух, возьмите баночку и стравите немного воды чтоб пошла тёплая . При таком маленьком вылете трубы даже если вам перепутали вход -выход с обратки то при отсутствии воздуха всё равно должно всё работать.

Схема работать должна. В чем дело, почему не работает — можно строить догадки, мало информации. У Вас есть возможность сфотографировать и выложить фото? Или описать : стоят вентиля на радиаторах, какие, какой диаметр подводки, из какого материала, сколько секций радиатор. Поподробнее одним словом.

А что мешает поставить насос? Он копейки стоит. <img src=»//otvet.imgsmail.ru/download/e9cc0f83fbafb61dfafcc66cfaae17c3_i-88.jpg» >

touch.otvet.mail.ru

Отопление не греет ? | Монтаж радиатора отопления с трубогибом на сварке.

| | | | Отопление не греет ?

если вас посещают мысли — возникают вопросы :

Почему в квартире холодно,
батареи не греют, почему радиатор холодный?
Отопление не работает : плохо греет или вообще не греет,
Холодные батареи в квартире, что делать?
низ батареи холодный или холодней верха, верх батареи горячий — низ холодный,
холодная батарея — причины? батарея наполовину холодная, холодная вода в батарее,
холодная труба отопления, холодный стояк отопления.

на все эти вопросы вы найдете ответы на этом сайте.возможные пути диагностики :

1. сами стояки отопления — холодные.

стояк не циркулирует (нет циркуляции теплоносителя по стояку) — возможные причины :

завоздушенность на последнем этаже.
у кого то из соседей стоит третий кран на байпасе, и все три крана на радиаторе закрытые.
на 2-трубке возможно нижние соседи поставили на батареи обычные шаровые краны вместо терморегуляторов — и весь теплоноситель прокручивается на нижних этажах /так как все этажи на 2-трубке подключены параллельно/.

При холодных стояк бесполезно что-то делать с батареями отопления! радиатор горячей стояка никогда не станет!сначала необходимо запустить стояки : поднять их температуру, разогнать отопление по стоякам.

2. Стояки теплые, прохладные — но не горячие : частичная неполная циркуляция теплоносителя.

обычно легко определяется по разнице температур среди всех стояков по квартире + стояки у соседей.часто наблюдается на последнем этаже и на первом. возможные причины :

суммарный теплосъем на стояке значительно превышает массовый расход теплоносителя из-за :
соседи поставили значительно большее количество секций, чем по проекту отопления,
или посадили биметалл радиатор на нижнюю подачу (против шерсти) — обратный естественный гравитационный насос насос : хорошо притормаживающий общую циркуляцию.

но в этом случае можно помочь :лучше не наращивать количество секций, а переподключится на более горячий стояк в другой комнате,радиатор на кухне был 20 по ходу теплоносителя на П-образном стояке — переподключили на стояк спальни (максимальная температура теплоносителя).стояк на кухне стал просто проходящим — транзитным.

необязательно искать горячий стояк в другой комнате — если проходит в углу 2 стояка , а батарея подключена только на один,тогда второй стояк — транзитный (обычно более горячий) можно пере подключится на него.

Очень часто можно найти более горячий стояк и переподключить на него батарею с холодного стояка по схеме : диагональ на нижней подачи.

> >

3. вариант /самый интересный/ Стояки горячие обжигающие — а радиаторы не греют!

прогреты неравномерно — только первые 2-3 секции.обычно в прошлом году все было нормально, возникло только после установки новых биметалл радиаторов. эта проблема называется : «нижняя подача — биметалл не греет». когда подача по стояку СНИЗУ-ВВЕРХ : горячий теплоноситель подается вниз радиатора , а охлажденный сливается с верхнего коллектора.необходимо устанавливать радиатор с учетом направления подачи. можно применить схему установки радиаторов — «ПЕРЕХЛЕСТ» : на стояке трубы перекрещиваются.

3.1 возможно на длинных радиаторах непрогрев дальних секций — если больше 10-12 секций необходимо диагональное подключение.тогда исчезает понятие ближайшей секции, дальней, тупиковой : теплоноситель проходит по всем секциям с одинаковой скоростью — равномерный прогрев всей батареи.диагональ бывает 2 видов : для нижней и верхней подачи . эти схемы не взаимозаменяемые! то есть слово диагональ (при неправильном определении направления подачи) не спасает от непрогрева!

диагональ при подачи СВЕРХУ-ВНИЗ :

3.2 некоторые пытаются решить проблему с нижней подачей через :

в обеих случаях получается излив отработанного теплоносителя через верх радиатора : обратный гравитационный насос — поджимающий циркуляцию внутри отопительного прибора.

еще бывают ссылаются на неправильный, нестандартный байпас — на самом деле главное не делать несмещенный и увеличенный по диаметру. шарлатанов — консультантов на других форумах с избытком.

4. В Хрущах и Сталинках часто встречаются очень грязные трубы — весь теплоноситель проносится по стояку. 5. и соответственно на такие грязные трубы отопления ставить автоматические термостаты с термоголовками — очень ненадежно !они очень быстро забьются грязью — и радиатор опять холодный.

5.1 ставить ручные терморегуляторы FAR или Itap — у них в максимально открытом положении проходит всего треть теплоносителя : то же не верно!

но если все таки хочется регулировать теплоотдачу отопления — тогда единственный верный выбор : полно проходная клиновая задвижка.

короче : никаких терморегуляторов для уменьшения потока теплоносителя в радиатор — лучше всего полнопроходные шаровые краны!

6. Заужение трубы отопления : подводки к радиатору.

при замене радиаторов отопления на полипропилене — особенно опасно при замене стояка : страдают все соседи,а потом верхние жалуются : почему у них стояки не горячие , а теплые : не доходит необходимое количество горячего теплоносителя — быстрее остывает!

происходит заужение внутренного проходного сечения в 2-2. 5 раза . во столько же падает массовый расход теплоносителя.сознательные клиенты меняют полипропилен обратно на сталь.чтобы не заужать диаметры на 3/4 стальную трубу требуется ставить 32 ПП.фитинги (резьбовые муфты) такого диаметра выглядят ужасно грубо. более менее аккуратно смотрится германский зеленый BANNINGER — но стоит уже как медная труба !

7. Тонкие вертикальные каналы в каждой секции биметаллических радиаторов.

Версия для печати

www.santex-svar.ru

Холодные батареи – причины и их устранение tooran

≡ 23 Декабрь 2016 · Рубрика: Сантехника

А А А

С самим началом холодного сезона любое «событие» с батареями вводит нас практически в состояние паники: батареи не греют! Что сделать?!

Однако причины прохладных батарей имеют место быть всевозможными, и ответ на вопрос «холодные батареи: что сделать?» разнится подчиняясь от того, какая причина того, что батареи «не греют».

Батареи холодные по всему дому: кто виноват и что сделать?

Отопительный период уже начался: у ваших друзей, к которым вы сходили в гости, уже очень давно тепло, а у вас дома холодные батареи – куда можно сетовать?

Как правило, у вас должен наличествовать договор с организацией, которая предоставляет услуги по обеспечению вашей жилой площади теплом. В этом договоре обязаны быть указаны условия оказания данной услуги, в том числе – адрес и контактные телефоны, по которой вы можете объяснять собственные претензии. Может быть прописана и операция подачи претензий к организации.

Лучше не доводить до масштабных протестовСледует не забыть про то, что в действительности довести, что вы уже звонили по телефону и подавали жалобу, вы не сумеете.

Если например вы звоните по телефону, требуйте, чтобы служащий, с которым вы общаетесь, именовал собственную фамилию и должность. Также вам должны сообщить номер, под каким ваше заявление зарегистрировано в журнале учета. Если вам не отвечают на данные вопросы, вы имеете права сетовать в высокостоящую инстанцию.

Если вы надумали подать письменную претензию – оформите ее в 2-ух экземплярах. Один экземпляр вы обязаны отнести в приемную организации.

Важно:

Удостоверьтесь, что принесённый вами документ оформлен по правилам!
На втором экземпляре должны установить штамп организации о принятии у вас заявления, и этот другой вариант вы обязаны забрать себе.

У вас могут отказаться принять заявление. По правилам вы обязаны в данном варианте отправить собственное заявление заказным письмом. Необходимо обратить свое внимание: это должно быть письмо с уведомлением о вручении.

Посоветуем вам не очень законный, но эффективный способ: охватите с собой телефон с вмонтированным диктофоном и, если вам откажут в регистрации вашей жалобы, попросите объяснить причину отказа (конечно, не демонстрируя наличия у себя устройства для записи). В 90% случаев после того, как вы скажите, что разговор был записан, жалобу у вас все же примут.

По правилам к вам должен прийти представитель компании и составить (в вашем присутствии!) акт о непредоставлении или плохом предоставлении услуги.

Нередко просто прибывают необходимые эксперты, и в достаточно минимальный период времени трудность бывает устранена. Благодаря закону, они обязаны составить и предъявить вам на подпись акт сделанные работ. Акт также составляется в 2-ух экземплярах, один из которых отнимают с собой представители организации, а второй отдается на руки вам.

Вышестоящие организации, в которых вы можете подать жалобу – это местные органы служба по борьбе с монополизмом, городские или региональные органы власти, в Общество защиты прав покупателей. Можно подать заявление сразу в пару органов.

Должны ли сосчитать плату за отопление, если например вы какое то время были лишены этого блага?

Законодательством определено очень много дней, на протяжении которых обязана быть восстановлена подача тепла и после прошествия которых организация, поставляющая данную услугу отвечает перед потребителем.

Что же касается отопления, то оно обязано быть восстановлено не позднее чем через 16 часов, если температура в жилых площадях была не ниже +12° С, и не позднее чем через 4 часа – если ниже +10° С. Если сроки превышены, то за ежечасно увеличения плата обязана быть уменьшена на 0,15% по курсу.

Однако есть ситуации, при каких основой того, что вы недополучаете тепло, считается трудность с собственно вашим отопительным прибором (ошибочная установка, ржавчина).

В этих обстоятельствах вы обязаны уничтожать трудности сами либо вызывать сантехника.

Самый популярный трудности с отопительными приборами отопления

Необходимо рассмотреть самый популярный ситуации:

Дали отопление, а батареи холодные, и стояк тоже холодный. Вероятнее всего, в стояке есть воздушная пробка. Необходимо обратиться к сантехническую мебель.
Батарея внизу прохладная, но сверху – горячая. Как правило, любой отопительный прибор сверху имеет высокую температуру, чем снизу: горячая вода нагревает его, но сама при этом стынет и выходит снизу. В намного прохладных помещениях (к примеру, в приватизированных домах, если они не утеплены или выстроены в полкамня, или в намного прохладных частях дома, какой, например, считается закрытая терраса) разность между температурой снизу и сверху батареи еще заметнее. Но если разность через чур видна, если батарея сверху горячая, снизу прохладная – а не просто холоднее, то это значит, что она неверно подключена: вероятнее всего, подача у вас подключена снизу, а обратка – сверху.
Батарея частично прохладная – вероятнее всего, у вас воздушная пробка. Что сделать? Спустить воздух. Но вам для этого нужно будет помощь ЖЭКовского сантехника – как минимум вследствие того, что понадобится убрать воду с системы. Если например вы заблаговременно поставьте на батареи кран Маевского, и проблема такого рода у вас больше никогда не появится.
Стояк горячий, а батарея прохладная. У вас неисправна батарея (засорилась) или – закрытые краны на батарее (не стоит удивляться, люди очень часто забывают выверить краны на радиаторе!), либо – заместь батареи включена перемычка, и вода двигается по ней, не доходя до батареи.
Прохладная батарея в одной жилой зоне. Подобно предыдущему пункту.

Прохладная вода в батарее также может служить причиной того, что холодной остается сама батарея. Почему мы говорим собственно о воде? Так как в виде теплоносителя в домах многоквартирных применяют собственно воду, в приватных – воду с добавкой антифриза или электролита.

Во всем необходимо искать плюсы :)Кстати, на всякий пожарный случай спросите у собственных соседей, насколько прогреваются батареи у них. При верхней разводке отопления (а таковая считается общепринятой) очень часто температура батарей в жилых площадях на нижних этажах немного ниже, чем на верхних.

Сначала разберитесь, почему у вас не нагревается батарея или ее часть, а уже после принимайте решение про то, как вы будете исключать данную проблематику. Так как трудность может быть «на вашей стороне».

Будем надеятся, что публикация была полезна для вас и важна. И пускай жалобы и трудностей с отоплением будет как можно меньше.

Кстати, станем сильно признательны вам, если нажмете кнопки соцсетей. Пускай и иные знают, что сделать тогда, когда не греют батареи.

Тепла в ваших домах и семьях! Отличного дня вам! Заходите к нам еще, тут имеется множество полезного.

Вопросы по ЖКХ — Почему подскажите почему батарея полностью не прогревается а стояк горячий. Воздуха в батареях нет. Система отопления двах трубная.?

Здравствуйте, Моисеенко!

Можно ответить коротко: причина — маленький расход воды через батарею.Для того, чтобы определить, почему этом расход маленький, проверьте:

— хорошо ли греются батареи на других стояках в вашей квартире?- хорошо ли греются батареи на этом же стояке в квартирах выше или ниже Вас?;- хорошо ли греются батареи в соседних подъездах?

Если батареи на других стояках вашей квартиры, а также в квартирах выше или ниже греются нормально – это, скорее всего, неисправны вентили на входе или выходе плохо греющей батареи, или забиты подводящие или отводящие трубы этой батареи, или забита сама батарея.

Если батареи на этом же стояке в квартирах выше или ниже Вас прогреваются тоже плохо, а на соседних стояках хорошо – это, скорее всего, неисправны (или прикрыты) вентили в подвале, через которые прямой или обратный стояк подключены к магистральным трубопроводам прямой или обратной воды. А может, забиты трубы прямого или обратного стояков.

Если батареи на всех стояках вашей квартиры прогреваются не полностью – это, скорее всего, из-за маленького расхода теплоносителя (горячей воды) в целом по дому, или только по стоякам вашего подъезда. Что убедиться в этом, зайдите к знакомым в другой подъезд – как у них греются батареи?

Подробный ответ на Ваш вопрос Вы найдете на этом сайте, если откроете раздел «Справочник ЖКХ» и далее найдете статьи «Неисправность отопления в вашей квартире» , «Неисправность или разрегулировка стояка» и другие статьи об отоплении. В статье «Неисправность отопления в вашей квартире» вы увидите несложный и понятный способ, как в соответствии с элементарными законами физики и теплотехники определить величину фактического расхода воды через батареи (меньше он или больше, чем должен быть по расчету-норме), измерив температуру поверхности труб на входе и выходе батареи.

В любом случае обращайтесь в домоуправляющую компанию. Если слесари — сантехники будут Вам говорить «Мы не знаем причину», выскажите им все, что Вы думаете об этих бездельниках и неучах, не стесняясь в выражениях. Можете «утереть им носы», если после измерений температур батареи, как указано в статье «Неисправность отопления в вашей квартире», Вы заявите им: «расход воды через батарею составляет всего (к примеру — 57%) от расчетной (нормальной) величины»!Если сантехники неисправность не устранят, пишите письмо-жалобу в домоуправляющую компанию, Госжилинспекцию и администрацию города.

Напишите и на сайт – где что у Вас в квартире и в соседних квартирах и подъездах греет или не греет. И какие конкретные температуры на входе и выходе батареи и температура воздуха в квартире. Если сможем еще чем-то помочь – советов не жалко.

Удачи Вам в определении причины, почему плохо греет батарея, и в утирании носов сантехникам!

xn--b1ahhahznja9a.xn--p1ai

Стояк горячий, а батарея холодная — что делать?

Причины проблем с отоплением ↑

Радиаторы должны не только украшать, но и обогревать помещение

Как устранить воздушные пробки в радиаторах ↑

Современные отопительные приборы оснащены специальными клапанами

Полностью откручивать заглушку не допускается! Это может стать причиной затопления квартиры!

Способы промывки радиаторов и новые методы очистки внутренней поверхности ↑

Такой налет не позволяет отопительной системе нормально работать

Мощным прибором можно прочищать систему в любое время года

Кардинальная мера – замена батарей отопления ↑

Новый радиатор решит проблему недостаточного отопления

Типичные ошибки при подключении радиаторов и методы их устранения ↑

Такой должна быть идеальная схема подключение батареи

Видео о монтаже отопления своими руками ↑

Источник

potolkitekstura.ru

Стояк горячий, а батарея холодная — что делать?

Причины проблем с отоплением ↑

Радиаторы должны не только украшать, но и обогревать помещение

Как устранить воздушные пробки в радиаторах ↑

Современные отопительные приборы оснащены специальными клапанами

Полностью откручивать заглушку не допускается! Это может стать причиной затопления квартиры!

Способы промывки радиаторов и новые методы очистки внутренней поверхности ↑

Такой налет не позволяет отопительной системе нормально работать

Мощным прибором можно прочищать систему в любое время года

Кардинальная мера – замена батарей отопления ↑

Новый радиатор решит проблему недостаточного отопления

Типичные ошибки при подключении радиаторов и методы их устранения ↑

Такой должна быть идеальная схема подключение батареи

Видео о монтаже отопления своими руками ↑

Источник

panelelectric.ru

Почему батарея чуть тёплая, даже когда стояк горячий? И как это исправить? | ДеньСтроителя

Можно спросить по-другому – почему в смежных комнатах одна батарея горячая, а другая – холодная?

Причины, конечно, могут быть самые разные, но здесь я рассмотрю одну, на которую мало кто обращает внимание. Все промывают батареи, добавляют у батареи секции – а толку на копейки. Причина может быть в том, что у вас однотрубная система отопления с нижней разводкой (то есть с одним подъёмным стояком и одним опускным). Подача теплоносителя в этом случае идёт по одному стояку, а обратка по другому. И не греют батареи именно на подаче, хотя там вода и горячее. Проблема в том, что в такой системе отопление на подающем стояке сделано вопреки законам физики.

Однотрубная система с нижней разводкой

Из школьного курса нам известно, что горячая вода поднимается вверх, а холодная опускается вниз. Но правильнее говорить не «горячая» и «холодная», а «нагревающаяся» и «остывающая».

Вот так должен двигаться теплоноситель, чтобы все батареи грели одинаково.

Нагревающейся в стояках нет в принципе, и вверх горячая вода идёт принудительно. А вот остывает она в каждой батарее. И если на обратке теплоноситель движется вниз, а остывая в батареях, он только усиливает тягу, то на подающем стояке всё происходит в точности до наоборот. При этом насосы всё равно гонят воду вверх. Что при этом происходит?

Теплоноситель, двигаясь вверх, старается двигаться по кратчайшему пути. При этом он проходит только по первому ребру радиатора (при хорошем давлении в системе по двум-трём). В остальных рёбрах он циркулирует по законам физики, а именно сверху вниз. При этом он, создавая тягу, подтягивает вверху горячий теплоноситель и отдаёт внизу остывший. Получается, по-сути, элеваторный узел.

Вот так фактически работает такая система. На схеме видно, что именно на подающем стояке батареи работают неэффективно.

Вообще, такая система была сделана не под радиаторы, имеющие несколько секций, по которым теплоноситель двигается параллельно. В таких системах отопление будет нормальна работать с отопительными приборами, не имеющими параллельных каналов – панельные радиаторы с горизонтальными каналами, конвекторы (у нас стояли «Комфорт-20», кажется, мы их называли «ленинградскими», точно не помню), ребристые трубы, регистры. У них всего одна труба, и там у теплоносителя нет вариантов, в каком направлении двигаться – куда насосы гонят, туда и идёт.

Конвектор «Комфорт-20». Именно такие конвекторы стояли у нас в квартире (дом 1975г.постройки), мы называли их «ленинградскими». Выпускаются до сих пор.

Наиболее решаема эта проблема для жильцов последних этажей. У них, как правило, подача заходит внизу одной батареи, далее идёт в батарею в смежной комнате, и далее обратка уходит вниз. В этом случае достаточно подачу через тройник подключить вверху обоих батарей, и внизу обратку так же через тройник соединить с обоими батареями.

Так надо подключить батареи на последнем этаже

Для остальных этажей это тоже решаемо. Обратный стояк при этом трогать не нужно, он и так работает нормально. Ни в коем случае нельзя соединятся через тройник с обраткой – в этом случае вы оставите без отопления верхние этажи. Надо просто подачу присоединить вверх батареи. Единственный недостаток – такой узел будет выглядеть не слишком эстетично. Но батарея заработает на полную мощность.

Вот так надо подключать батареи на первом и всех остальных этажах, чтобы они работали эффективно.

Читайте также:

Не утепляйте стены «Пеноплэксом»!

Где лучше применять «Пеноплэкс»

Перекрытие из газоблоков. Часть 1. Теория.

Перекрытие из газоблоков. Часть 2. Практика.

Батареи холодные, отопление не греет, радиаторы теплые

Методика 3 : Как решить проблему холодного радиатора при нижней подачи?

Что делать если подача неопределенна?

из этой неопределенности есть 2 выхода:

1. Применять схему подключения низ — низ.
2. Или сразу устанавливать чугунные батареи МС — 140

Не нравиться их брутальный дизайн? ниже распишу подробно все нюансы и тонкости нижнего подключения:

Универсальная схема низ низ — часто ее ошибочно называют нижнее подключение радиатора.

Смысл применять только когда стояки обратки и подачи неопределенны — то есть неизвестно направление движение воды в трубах.

Это зимой легко определить подачу по температуре стояков в самой квартире или лучше у нижних соседей, а еще более гарантированно в подвале идя вдоль трубы от теплового узла.

Но летом — все стояки холодные и бывает жековские сантехники не пускают в подвал.

Только при неизвестной подаче — необходимо применять эту универсальную схему отопления.

Как все универсальная — она хуже чем узко специализированные подключения: хуже греет на 30%. а иначе бы при полном равенстве — можно было только ее применять и не заморачиваясь всякими диагоналями , перехлестами и не задумываясь какая циркуляция в системе отопления.

Из-за чего схема НИЗ-НИЗ хуже греет? Почему на нижнем подключении падает КПД — эффективная теплоотдача?

Вся причина в той же гидравлике: увеличении или притормаживании циркуляции из-за изменения веса теплоносителя при охлаждении — тот самый насос естественной циркуляции /гравитационный насос/.

В схеме низ-низ вода по половине секций поднимается от низа радиатора на верх (притормаживает), по второй половине опускается вниз (опять разгоняется) — возможно эти движения верх-вниз чередуются по секциям в разных соотношениях. начинаются танцы теплоносителя внутри радиатора — ТВЕРК в отоплении.

В результате суммарное действие разгонов и тормозов равно нулю. Тогда как батарея на верхнем розливе — сама ускоряет скорость теплоносителя: прокачивает систему.

В котлах частных домов хоть в обычных угольных, хоть в напольных газовых с электроникой — всегда горячая труба из котла — верхняя, а прохладная обратка от радиаторов в котел — нижняя. По другому котлы не делают — даже если стоят прокачивающие электрические насосы. Так же и в радиаторе горячая труба подачи должна быть верхняя, а холодная нижняя.

Все заводы-производители отопительного оборудования учитывают эту гравитационную циркуляцию : горячее-легкое сверху, холодное-тяжелое снизу.

Никто не переламывает физические законы — не стремится издеваться над наукой.

Но только не гламурные московские сантехники — они наоборот схему низ-низ активно рекламируют — как самую верную.

На фото:

2 разных метода подключение на схему низ низ:

По разному горизонтальные подводки от радиатора увязаны с вертикальными стояками.

1 вариант: более короткая горизонтальная труба поворачивает на нижний стояк
2 вариант меньшая длина на верхний стояк.

У первой схемы есть техническое преимущество:

Больший радиус изгиба возле стояка — поворот намного плавнее. Визуально — красивее!
Меньшее гидравлическое сопротивление.
Можно изготовить на трубогибе — трубогиб на холодную не может трубу гнуть на маленький радиус. Если требуется резкий поворот трубы — то только приваривать крутоизогнутый отвод: дополнительная комплектация и закупочная + еще один сварочный шов.

А еще есть и социальное превосходство — есть возможность поиздеваться:

Гламурные столичные сантехники умеют делать только второй вариант.
Первый у них в голове не укладывается — не хватает пространственного мышления: как трубы могут перекрещиваться возле стояка.

Сравнение с другими еще более худшими решениями при неизвестной и возможно нижней подачи.

Самый большой гидравлический косяк при подачи снизу-вверх: вытекание холодного отработанного теплоносителя из верха радиатора — и биметалл на обычной схеме теряет до 70-80% теплоотдачи.

А в схеме «низ низ» такое исключено: вода в радиатор заходит и выходит только снизу с разных сторон, потеря только до 30%

Уже есть ощутимая разница: или минус 30% или сразу минус 70% — лучше меньшее потерять, чем вообще почти без тепла остаться.

Вода при нижнем подключении только по половине секций поднимается вверх, а в стандартной схеме или при применении «удлинителя потока» по всем элементам радиатора.

Уже 2-кратная разница в притормаживании из-за гравитационного насоса естественной циркуляции.

Так при подключении низ-низ: вторая половина секций вторая половина секций с протеканием сверху-вниз разгоняет циркуляцию — компенсирует тормоза на первой половине. То есть просто вообще выключает действие или эффект гравитации.

А на удлинителе протока и на обычной схеме: все секции снизу-вверх. там не получается второй половины батареи с обратным движением сверху-вниз.

Рекомендации: покупаем большее количество секций на 1/3 — больше влетаем на закупочную, но зато гарантированно тепла хватает. и стараемся увеличить внутреннее проходное сечение: первично покупаем алюминий, а не тонкий биметалл — не надеемся на эти тонкие мышинные хвостики.

Дали отопление, а батарея холодная. Причины холодных радиаторов

Если с наступлением холодов и отопительного сезона в ваш дом дали отопление, а батареи не работают, то проблема может быть в технической неисправности или функционировании всей подводящей системы.

Особенно, если речь идет о городской квартире, обеспечением тепла в которой должна заниматься служба ЖЭС или другой уполномоченный орган, проверяющий подготовленность всей системы к отопительному сезону. Ну, а в случае частного дома решение проблем ложиться на ваши плечи. При желании можно обратиться в компанию евролюкс групп , данная компания произведет все работы быстро и не дорого.

И тут важно понять основные причины и отдельно взятые проблемы, которые необходимо будет устранить, для того, чтобы батареи отдавали максимальное количество тепла.

Совет: если вы вызвали сантехника на дом, проверьте только ли одна батарея холодная, или подобная проблема возникла во всей квартире, стояке или подъезде. Для этого опросите соседей, чтобы специалисту легче было установить возможную причину неполадок и быстрее отремонтировать систему.

Можно выделить основные факторы, при которых батареи остаются холодными:

присутствие воздушных пробок в отопительной системе;
технический засор отдельно взятой батареи;
неверно выполненное подключение каждого из элементов и всей системы в целом.

Данные критерии могут повлиять на работу как отдельно взятой батареи, так и общей системы. Только после устранения указанных проблем можно будет говорить о полной функциональной работе отопительной системы в каждой комнате.

Рассмотрим каждую причину в отдельности.

Это интересно! Теплоотражающий экран за радиатором : как установить самостоятельно и преимущества его использования

Воздушные пробки

Изучая функциональные особенности и устраняя проблемы холодных радиаторов и батарей, важно позаботиться не только об одной из них, но и проверить состояние всей системы. Такого рода решения предполагают проверку на работоспособность, при наличии воздушных пробок в системе.

Пробки могут возникать за счет появления излишнего количества воздуха в процессе эксплуатации радиаторов. При этом, если речь идет о городском доме, то, как правило, страдают верхние этажи многоэтажек.

Но данную проблему можно легко устранить. Для этого в современных батареях устанавливаются в верхней части специальные вентили, которые позволяют удалить накопившийся воздух, восстанавливая работу системы.

Важно знать: все эти процедуры должны выполняться без наличия высокого давления и горячей воды или реагента в системе, во избежание получения ожогов.

Засор системы обогрева

Если в системе уже подали отопление, а у вас по-прежнему холодные батареи, существует вероятность засора имеющихся системных элементов. Это может быть, как отложение коррозийных свойств металла, так и постепенное накапливание на стенках радиаторов накипи и большого количества грязи.

Чтобы осуществить промывку качественно и быстро, придерживайтесь следующих рекомендаций:

отодвинуть мебель, снять шторы, пол накрыть целлофаном или тканью во избежание порчи;
перекрыть подачу теплоносителя с помощью запорного клапана. Если он не установлен, но снять батарею, открутить её и вылить жидкость в таз;
чтобы прочистить радиатор, его нужно перенести в ванну, на дно которой рекомендуется подложить деревянный настил;
с помощью ключа открутить торцевые футорки, дать вытечь грязной жидкости из батареи в ванну;
под давлением залить воду из шланга внутрь батареи;
если образовался кристаллический засор, то следует провести очистку, используя специальный реагент. За счет использования химической формулы и качественного давления в системе можно удалить имеющиеся проблемные участки накипи и коррозии и получить вновь теплые и полноценно функционирующие батареи. Так же можно применить 70% раствор уксуса с водой;
залить реагент или раствор уксуса в батарею, закрыть футорки и дать настояться в течение 2 часов;
промыть батарею внутри под напором воды и снаружи, протереть насухо батарею и установить на кронштейн.

Холодный стояк отопления, что делать. Почему батареи холодные, а стояк – горячий, объясняют специалисты

На холодных батареях руки не согреть.

перекрыт центральный кран на подающей тепло магистрали или прикрыта обратка;
недостаточный расход теплоносителя;
завоздушивание системы или конкретного стояка, радиатора;
система отопления не сбалансирована;
загрязнения в отопительном контуре;
уменьшение сечения подающей теплоноситель трубы.

необходимо установить труба горячая, а радиатор холодный только в одной квартире или эта проблема касается всего стояка. Возможно, неисправна отопительная разводка всего подъезда;
не мешает обойти все подъезды и посмотреть, горячие ли там нагревательные элементы;
можно спуститься в подвал и обследовать трубы на предмет пробоя. Даже капельная течь приводит к падению давления в системе . Это неблагоприятно сказывается на ее работе.

Все, что нужно знать про заполнение системы отопления антифризом вы найдете здесь .

Приспособление для чистки контура.

Если не греют батареи по стояку .Если стояк холодный, батарея холодная – это верный признак того, что главная магистраль, по которой идет теплоноситель, перекрыта. В подтверждение этому необходимо пройтись по соседним квартирам. Они должны прогреваться хорошо. В данном случае устранить поломку может только слесарь-сантехник, у которого на руках будут чертежи разводки отопления дома.

Главное, что нужно знать про электрические котлы отопления – как выбрать , подключить и эксплуатировать.

Если не греют радиаторы во всем подъезде .Когда батарея отопления холодная, а стояк горячий, нужно уделить внимание давлению в контуре. При недостаточном давлении теплоноситель не может пройти по всем радиаторам в контуре. Как результат – батареи понижают свою температуру по мере удаления от теплонесущей магистрали. Жильцам дома не под силу самостоятельно повысить давление в системе, а потому рекомендуется обращаться за помощью к профессионалам. Конкретнее – позвонить в организацию, которая ответственна за теплоснабжение постройки.

Могут быть перепутаны местами подача и обратка.

Холодная батарея в одной комнате. Батареи на кухне почти холодные в зале теплые, у соседей по другому стояку-горячие.

Писали и жаловались в управляющую компанию. Они ссылаются на то, что18-19 градусов, норм не нарушают, но я не хочу жить при такой температуре. Я плачу по счетчику, и хочу комфортную до я себя температуру, не меньше 22. Также как и у соседей. Платим мы с соседями одинаково за отопление, но почему то у меня должно быть 18 градусов а у соседей 22?

Если нормы выдерживаются, то проблематично будет что-то сделать. Жилищная инспекция мер не предпримет, т.к. нет оснований для привлечения УК к административной ответственности по ст.7.22 КоАП РФ. Несправедливость конечно есть, но возможно стоит заменить батарею, обратившись в УК.

Здравствуйте, поскольку управляющая компания бездействует , обращайтесь с жалобой в жилищную инспекцию. Кроме того, есть смысл обратиться к специалисту, чтобы определить причину подобной ситуации, а в следствии и виновник лицо. Тогда сможете защитить свои права в судебном порядке согласно статьи 3 гпк РФ.

Удачи вам и всего наилучшего.

Анна, отвечаю, как бывший управляшник. Если вы не согласны с замерами теммературы в Вашей квартире, то можно написать в ГЖИ, либо вызвать независимого эксперта. Как всем известно, порядок перерасчета регулируется ПП № 354.

18 градусов это реальная норма, а факт повышенной температуры у соседей зависит от многих факторов, в том числе, например, вы на первом этаже, а она на втором. Вас охлаждает воздух с подвала

Один совет — не пишите в прокуратуру, все перешлют в ГЖИ

Согласно Пленума ВС РФ, доказательстами низкой температры не обязатеьно является акт управляшки, но и показания свидетелей . Примите к сведению.

Здания жилые и общественные. Параметры микроклимата в помещениях

Жилая комната 20-22 градусов

Кухня 19-21 градусов

Ванная, совмещенный санузел 24-26

Детские комнаты 23-24 градусов

Данный ГОСТ определил температуры в помещениях квартиры в холодное время

Температурные нормы у вас в любом случае не выдерживаются, поэтому обратитесь в жилищную инспекцию на бездействие УК

В части 2.3 статьи 161 ЖК РФ сказано: При управлении многоквартирным домом управляющей организацией она несет ответственность перед собственниками помещений в многоквартирном доме за оказание всех услуг и (или) выполнение работ, которые обеспечивают надлежащее содержание общего имущества в данном доме и качество которых должно соответствовать требованиям технических регламентов и установленных Правительством Российской Федерации правил содержания общего имущества в многоквартирном доме, за предоставление коммунальных услуг в зависимости от уровня благоустройства данного дома, качество которых должно соответствовать требованиям установленных Правительством Российской Федерации правил предоставления, приостановки и ограничения предоставления коммунальных услуг собственникам и пользователям помещений в многоквартирных домах и жилых домах, или в случаях, предусмотренных статьей 157.2 настоящего Кодекса, за обеспечение готовности инженерных систем.

Крайний вариант это обращение в суд ст 3 ГПК РФ с иском к УК с требованием довести температуру в вашей квартире до параметров, установленных ГОСТ 30494-2011

Здания жилые и общественные. Параметры микроклимата в помещениях

Добрый день!

Вам надо поговорить с соседями тех квартир, батареи которых расположены по одному с Вашим стояку. Если у них батареи горячие и в комнате тепло, то ищите причину у себя. Если стоит батарея старого образца (чугунная), то, возможно, она засорилась, осадок (такое было у меня). В этом случае температура батареи разная на разных ее участках. Сантехник открывает батарею и сливает воду с песком. Если же у всех соседей по стояку низкая температура, то лучше всего писать коллективное обращение сначала в УК, при отказе — в жилищную инспекцию. Коллективные обращения всегда более действенны. Изложить требование о замерах температуры воды (и самих стояков) в разных стояках и квартирах. По закону должен соблюдаться не только тепловой режим в помещениях, но и температурный режим воды в трубах. Дело может даже оказаться не сложным: не полностью открыт вентиль на общем стояке, вентиль может быть просто неисправным или забитым песком/накипью и не поворачиваться полностью. Письменно обращайтесь в теплосеть с просьбой провести проверку в Вашем присутствии запорной арматуры, подающей воду на стояк, на предмет надлежащей эксплуатации, срока эксплуатации и исправности. По результатам будет составлен Акт. Если будут обнаружены нарушения, устранить их УК будет обязана. Лучше подавать коллективное заявление, а при проведении осмотра — присутствие нескольких жильцов. Низкая температура в стояке может быть вызвана наличием воздушного пузыря. В этом случае по всему стояку прогоняется вода до выхода воздушного пузыря.

Для сведения: температура в жилых помещениях — не ниже +18 °C (в угловых комнатах — +20 °C), в других помещениях — в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации о техническом регулировании (ГОСТ Р 51617-2000).

ФЗ № 190-ФЗ «О теплоснабжении», Постановление Правительства РФ № 354.

Почему на верхних этажах батареи горячие, а на нижних холодные. Наиболее распространенные проблемы с радиаторами отопления

Давайте рассмотрим наиболее распространенные случаи:

Дали отопление, а батареи холодные, и стояк тоже холодный. Скорее всего, в стояке имеется воздушная пробка . Нужно обращаться к сантехнику.
Батарея внизу холодная, но сверху – горячая. В принципе, любой радиатор сверху имеет большую температуру, чем снизу: горячая вода нагревает его, но сама при этом остывает и выходит снизу. В более холодных помещениях (например, в частных домах, если они не утеплены или построены в полкамня, или в более холодных частях дома, какой, к примеру, является веранда) разница между температурой сверху и снизу батареи еще заметнее. Однако если разница слишком заметна, если батарея сверху горячая, снизу холодная – а не просто холоднее, то это означает, что она неправильно подключена: скорее всего, подача у вас подключена снизу, а обратка – сверху.
Батарея наполовину холодная – скорее всего, у вас воздушная пробка. Что делать? Спустить воздух . Но для этого вам понадобится помощь ЖЭКовского сантехника – как минимум потому, что нужно будет спустить воду с системы. Если вы заранее установите на батареи кран Маевского, и эта проблема у вас больше никогда не возникнет.
Стояк горячий, а батарея холодная. У вас неисправна батарея (засорилась) или – закрыты краны на батарее (не удивляйтесь, люди зачастую забывают проверить краны на радиаторе!), либо – вместо батареи включена перемычка, и вода циркулирует по ней, не доходя до батареи.
Холодная батарея в одной комнате. Аналогично предыдущему пункту.

Источник: https://domastroevo.ru/stati/pochemu-batarei-holodnye-u-sosedey-goryachie-rabota-v-zhkh-pochemu-batarei-greyut-napolovinu

Видео если дали тепло, а батареи холодные

куда жаловаться и какая причина?

С приходом осени наступают холода, воздух на улице остывает, соответственно, холод проникает и в квартиры. Подача отопления в жилые дома несет с собой не только тепло, но и вызывает у жителей новые переживания, расстройства и лишние проблемы. Если дали отопление, а батареи холодные, не стоит ждать, что все само собой разрешится. Существует несколько вариантов действий, которые вы можете предпринять.

Ответ ищите в ТСЖ

Первым делом возникает вопрос: когда холодные батареи, куда жаловаться? Для начала стоит пообщаться с соседями и выяснить, как обстоят дела с отоплением в их квартирах. Если беда у вас общая, и батареи холодные во всем доме, то необходимо обратиться в управляющую компанию. В обязанности УК входит контроль над обеспечением жилых домов всеми коммунальными услугами, в том числе и отоплением. У компании имеется договор от вашего лица с подрядчиками, оказывающими данные услуги. Суть документа заключается не только в оплате задолженности по квитанциям, но и в качестве получаемых и оплачиваемых услуг. Задача ТСЖ — выяснить, почему подрядная организация не обеспечила здание отоплением в установленный период.

Уважительная причина общего отключения отопления

Причиной холодных батарей в квартире может служить крупная авария на магистрали или ТЭЦ. В таком случае коммунальные организации вынуждены отключить подачу горячей воды на участок, в котором расположен ваш дом, для проведения ремонтных работ.

Что следует делать жильцам, если в доме холодные батареи? Куда жаловаться, если никто не предупреждал и не информировал о перекрытии теплоносителя? В связи с крупной аварией, нарушившей обеспечение теплом все жилое здание, помимо управляющей компании, следует обращаться с коллективной жалобой в ГЖИ (Государственную жилищную инспекцию). Данная организация принимает звонки круглосуточно.

Коллективная жалоба

Любая жалоба должна подаваться письменно. Составляя заявление от коллектива жильцов дома, вы должны собрать их подписи – чем больше, тем лучше. Жалоба пишется одновременно на имя председателя управляющей компании и в жилищную инспекцию в двух экземплярах. В бумаге описывается проблема с требованием решить вопрос, почему дали отопление, а батареи холодные. Один экземпляр остается в компании как входящее письмо, а другой со штампом и датой о принятии возвращается вам. Он будет служить подтверждением об обращении в случае непринятых вовремя мер. Допустима отправка жалобы по почте с уведомлением о доставке получателю. Письменную коллективную жалобу органы обязаны рассмотреть в срок, соответствующий закону.

Температура согласно санитарным нормам

С началом отопительного сезона часто жители сталкиваются с тем, что батарея наполовину холодная или чуть теплая. Это говорит о том, что подаваемая вода для обогрева помещений не в полной мере горячая. Чтобы в этом убедиться, достаточно определить в комнатах температуру обыкновенным термометром. Санитарные нормы допускают, что комфортная дневная температура в квартире должна быть не менее 18 ^оС выше нуля с небольшим превышением в 4 градуса.

После принятия жалобы к вам направляется инженер компании, задача которого выявить причины холодных батарей. Для этого он измеряет температуру в каждой комнате, заполняет форму акта и копию отдает хозяевам. Если показания ниже положенных норм, то коммунальщиками должны быть приняты соответствующие меры.

Куда еще можно пожаловаться?

Можно надеяться, что после ликвидации аварии отопление в дом поступит. Но зачастую коммунальщики, поставляя теплоноситель в дом, игнорируют жалобы на недостаточную температуру для обогрева всей квартиры. В этой ситуации, когда в доме чуть теплые или холодные батареи, куда жаловаться на неисполнительную управляющую компанию?

Не забывайте, что у вас на руках составленный инженером, пришедшим из управляющей организации, акт о недостаточной подаче тепла. А еще вы имеете соседей в качестве свидетелей, у которых та же проблема. Нужно обращаться ко всем компетентным по коммунальным вопросам органам. Следует обратиться к чиновнику из органов местного самоуправления, которому подчиняются все ЖКХ. Можно записаться на личный прием или отправить жалобу на электронную почту. На сегодняшний день существует такая возможность. Также можно написать жалобу в Роспотребнадзор. В заявлении нужно указать, что у вас холодные батареи в квартире, отметить адрес и название вашей управляющей конторы. После этого экспертами Роспотребнадзора направляется в УК предписание с требованием исправить нарушения в температурном режиме. В требовании будет указан срок, в течение которого неполадка должна быть устранена. В случае невыполнения требований на управляющую компанию будут наложены штрафные санкции.

Последняя инстанция, которая может привлечь к ответственности директора УК и тем самым навести порядок, – это прокуратура. Управляющая компания побоится нарушить требования правоохранительных органов.

Не стоит платить за то, что не получено

У недовольных и мерзнущих в своих квартирах жильцов есть полное право требовать перерасчета стоимости услуг отопления. Подтверждением послужит акт, составленный инженером управляющей компании, в котором указана дата вызова, когда было зафиксировано нарушение. Заявления принимаются в Едином информационно-расчетном центре. Перерасчет обязаны сделать в следующем месяце. Также можно потребовать выплаты неустойки за недостаточное тепло. За каждый день несоответствия температурного режима с нормами вычитается 3% от общей оплаты за отопление в месяц.

Зачастую на заявление от всего коллектива неотапливаемого дома реагируют вовремя и исправляют проблему в срок. Сложнее обстоят дела у тех, кто обнаружил, что тепло дали, а батареи холодные только в их квартире.

Звонок диспетчеру

Если вы слишком заняты или не хотите выяснять причину самостоятельно, опасаясь нарушить работу системы отопления, то первым делом звоните в аварийно-диспетчерскую службу обслуживающей компании. Диспетчер должен представиться, записать ваши данные, отметить дату обращения и зарегистрировать поступившую заявку. Затем к вам будет направлен сантехник, который определит причину отсутствия тепла, и если это возможно сделать быстро — устранит поломку.

Если же у вас серьезная проблема, то к вам по звонку должны прийти сотрудники управляющей компании и составить акт в двух экземплярах, замерить температуру во всех комнатах. В случае отсутствия сотрудников УК позовите соседей, которые засвидетельствуют и подтвердят, что в вашей квартире холодно. Вместе с ними составьте произвольно акт и зафиксируйте имеющуюся на данный момент температуру.

Отметьте дату подачи первой заявки и укажите на то, что к вам никто не пришел. Поставьте вместе с соседями подписи и отправьте бумагу в УК. Подписей в акте должно быть не менее трех. После исправления нарушений снова составляется акт о соответствии температуры нормам. На этом процедура считается законченной.

Проясняем ситуацию

В начале статьи мы выяснили, когда в квартире холодные батареи, куда жаловаться. Но можно и не поднимать панику, а попробовать разобраться самому в причине отсутствия отопления. Если вы обнаружили, что стояк горячий, а батарея холодная, это говорит о том, что горячая вода в нее не поступает. Проверьте положение крана, обеспечивающего доступ теплоносителя в квартиру, не заперт ли он. Может, вы просто забыли его открыть. Убедитесь, что стояк не перекрыт в связи с работами в подвальном помещении.

Угроза воздушной пробки

Причин, почему холодные батареи в квартире с наступлением отопительного сезона, несколько. И эта проблема возникает у многих жителей каждый год. Причем в одном многоквартирном доме у кого-то с отоплением порядок, а у кого-то до сих пор холодно. Одной из часто встречающихся ситуаций является скопление воздуха в системе. Если в батарее слышно бульканье, то его издает воздушная пробка, которую нужно выпустить.

Накопившийся в трубах воздух препятствует свободному перемещению воды, которая должна непрерывно циркулировать, отапливать помещение. К тому же воздух не способен провести тепло. Это приводит к тому, что стояк горячий, а батарея холодная. Наличие воздушных скоплений сокращает срок износа отопительных приборов, вызывает возникновение ржавчины.

Спускаем воздух

Обычно в ситуации, когда холодные батареи в квартире, жильцы спускают воздух самостоятельно. Для этого на батарее расположен кран Маевского.

Перед тем как открывать клапаны, необходимо сначала отключить отопление и постелить под батареей тряпки, так как с воздухом будет вытекать грязная вода. Кран открывается при помощи отвертки, которая вставляется в специальное отверстие и медленно проворачивается. Выпускаемый воздух из специального отверстия будет выходить с шипением. Когда выйдет воздушная пробка, должна потечь жидкость. Кран можно закрывать. Благодаря данному методу нарушенная циркуляция теплоносителя восстанавливается. Вентиль установлен на всех батареях в квартире, но логично будет провести процедуру только с холодными отопительными приборами. Возможно, кран придется открывать не один раз.

Сложнее, когда воздух скопился не в комнатной батарее, а в трубах, расположенных в подвале. Вы крутите кран, а в комнате все равно холодные батареи? Что делать? В этом случае вызывается сантехник из ЖКХ, который откроет специальный вентиль и стравит воздух, заглушающий стояк.

Виноваты соседи

Может быть и такое, что соседи, заботясь о комфорте в своей квартире, незаконно вносят изменения в конструкцию внутридомовой системы — увеличивают батарею на несколько секций или устанавливают еще один радиатор. Поступающий теплоноситель заполняет всю площадь отапливаемого прибора, теряя при этом тепло для следующей квартиры. Поступая дальше по системе, вода охлаждается. В итоге оказывается, что в вашей квартире холодные батареи.

Что делать с нечестными соседями, и как исправить ситуацию? Взяв пример, вы можете поступить таким же образом. Но это приведет к тому, что теплоноситель будет остывать быстрее, и увеличенное количество батарей не принесет в квартиру желаемого тепла. Чтобы установить справедливость, обратитесь в ЖКХ.

Почему батарея холодная снизу

Причиной частичного нагрева отопительного прибора может быть его неправильное подключение, которое вызывает неравномерное распределение горячей воды. При ошибочном подключении нагревается часть секций, а оставшаяся площадь батареи — нет. Лучшим вариантом считается диагональная схема. При боковом подключении теплоноситель не протекает по всей батарее, а выбирает короткий путь, поэтому нижняя часть радиатора будет холодной. Необходимо будет исправить ситуацию и сымитировать диагональную схему при помощи инжекционной трубки. Она удлиняет проток, за счет чего батарея нагревается равномерно. Это может сделать только квалифицированный сантехник.

Еще одной причиной, почему батарея холодная снизу, может быть ее загрязнение. Накипь и ржавчина оседают на дне и стенках радиатора, тем самым сужая проходы для теплоносителя. В этом случае нарушается циркуляция горячей воды, и батарея прогревается не полностью. Чтобы прочистить батарею, нужно несколько раз под давлением промыть ее водой.

В любом случае, если в вашей квартире отсутствует отопление, обращайтесь во все инстанции. По закону, коммунальщики должны за сутки исправить несложные нарушения в отопительной системе. Сложный ремонт коммунальные организации должны провести за неделю.

Почему возврат горячее подачи. Почему батареи холодные, а стояк горячий, объясняют специалисты

Нередко в жилых многоквартирных домах в отопительный сезон Вы можете столкнуться со следующей проблемой: стояк горячий, а батареи холодные. Это касается как новостроек, так и старых домов. Жители в большинстве случаев не знают, что делать в такой ситуации. Именно поэтому их попытки самостоятельно отремонтировать отопительную систему не приводят к желаемому результату.В этом вопросе требуется помощь или консультация специалиста. Ведь решить проблему, почему трубы горячие, а батареи холодные, может решить только человек с необходимыми знаниями и опытом.

У вас есть вопросы о работе в сети? Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам. Мы здесь, чтобы помочь вам как надежный партнер. Почти половина квартир отапливается природным газом. Все более эффективные системы отопления защищают денежный мешок и окружающую среду. Решающую роль здесь сыграла конденсационная технология, то есть использование конденсации и понижение температуры выхлопных газов.

Благодаря стандартной норме использования до 109% это особенно экономично и снижает расходы на отопление. Благодаря стандартной норме использования до 110% это особенно экономично и снижает расходы на отопление. По газу в Германии в большинстве домов есть масляные системы отопления общей площадью около 6 миллионов.

Почему батареи холодные, а стояк горячий, объясняют специалисты

Нельзя греть руки холодными батарейками.

Может быть много причин, по которым теплопередающая трубка горячая, а радиатор холодный.Специалисты по общему развитию называют только основных:

центральный вентиль на теплопроводе перекрыт или обратка закрыта;
недостаточный расход охлаждающей жидкости;
проветривание системы или конкретного стояка, радиатора;
система отопления не сбалансирована;
загрязнение в отопительном контуре;
уменьшение сечения теплопередающей трубы.

Если стояк в квартире теплый, а батарея холодная, необходимо обратиться в организацию, отвечающую за теплоснабжение дома.Его специалисты обязаны устранить любую неисправность бесплатно и в течение дня.
Для повышения эффективности масляного котла отвечает не только конденсационная технология с энергоэффективностью 93% в помещении. Под его компактной крышкой скрывается гораздо более интеллектуальная технология, повышающая рентабельность. В этом методе нагрева сжигаются небольшие прессованные древесные гранулы. Преимущество перед ведением журнала — управляемость. Горение начинается и прекращается полностью автоматически, в зависимости от потребности в тепле.
Солнечные установки используют солнечную энергию для свободного производства тепла. Установка солнечной тепловой системы может снизить расходы на отопление. Выгодные цены на солнечные электростанции, а также государственные субсидии обеспечивают экономическую эксплуатацию.

Однако следующие действия жильцов дома помогут приехавшим на вызов мастерам быстро устранить неисправность контура отопления:

трубу устанавливать горячую, а радиатор холодный только в одной квартире или эта проблема касается всего стояка.Возможно, неисправна система отопления всего подъезда;
не надоедает обходить все входы и смотреть, горячие ли там ТЭНы;
вы можете спуститься в подвал и осмотреть трубы на предмет поломки. Даже капелька ведет к падению
. Это отрицательно сказывается на ее работе.

Высокопроизводительный плоский коллектор как высокоэффективное решение для регенеративного нагрева воды и отопления с крыши или фасада.Коллектор большой площади с оптимизированной по стоимости конструкцией, полностью собран и застеклен. Размер коллектора можно выбрать от 4 м² до 24 м². Низкая производительность завода максимальная эффективность.

Производство электроэнергии и тепла: теплоэлектроцентрали значительно снижают стоимость электроэнергии в зданиях с повышенными требованиями к электроэнергии и теплу. Сервис огромный. От многоквартирного дома до коммерческой эксплуатации. Подходящий модуль для любых требований.

Устройство для очистки контура.

Если батареи не нагревают стояк
.
Если стояк холодный, то и аккумулятор холодный — это верный признак того, что основная магистраль, по которой течет теплоноситель, перекрыта. В подтверждение этого необходимо пройтись по соседним квартирам. Они должны хорошо прогреться. В этом случае устранить поломку сможет только сантехник, имеющий на руках чертежи разводки для отопления дома.

Не работает нагреватель — возможные причины

Не работает нагреватель.Для большинства людей это кошмар, особенно в холодные месяцы. Для этого может быть много причин, но это касается и решений. В следующих разделах вы узнаете, что вы можете и должны делать в этом случае. Если обогреватель не обеспечивает необходимое тепло, это не значит, что он полностью неисправен. Иногда возникает небольшая проблема, которую можно быстро решить. Не работает подогреватель, диагностика будет. С другой стороны, если отопление очень старое, вполне естественно, что оно рано или поздно выйдет из строя.

Следующая ситуация, когда труба горячая, а батарея холодная, указывает на засорение системы или наличие воздушной пробки. Он предотвращает проникновение теплоносителя в нагревательный элемент. От этого последний не греется. Загрязнения устраняются только в том случае, если полностью разобрать радиатор и прогнать через него воздух под давлением. Это возможно только для специалиста, имеющего необходимые инструменты и технологии.

Есть только дорогой ремонт. Последнее в большинстве случаев того стоит, потому что современные системы отопления работают намного эффективнее и сокращают расходы на отопление в долгосрочной перспективе.Ниже вы найдете наиболее частые причины и возможные решения.

Если обогреватель издает странный звук, похожий на лязг, хлопок, гудок или шум, то он обычно остается целым. С последним это не проблема. Потому что, когда термостат открыт, отопительная вода протекает через систему, вызывая шум. Однако, если шум слышен постоянно, предположение о том, что обогреватель не работает должным образом, является основанием. Это касается и того, что отопление постоянно не торопится, а умирает.

Если не греют радиаторы во всем подъезде
.
Когда батарея отопления холодная, а стояк горячий, нужно обращать внимание на давление в контуре. При недостаточном давлении охлаждающая жидкость не может пройти через все радиаторы в контуре. В результате батареи понижают свою температуру по мере удаления от линии теплопередачи. Жители дома не имеют возможности самостоятельно повышать давление в системе, в связи с чем рекомендуется обратиться за помощью к профессионалам.Более конкретно, позвоните в организацию, которая отвечает за теплоснабжение здания.

Частая причина — воздух в системе отопления. В результате отопительная вода больше не может быть достаточно нагрета, и отопление иногда остается полностью холодным. Быстро и несложно нагреть стравливаемым воздухом. Часто требуются только навыки и простые инструменты. Подробно этот процесс описан в статье.

Радиатор отопителя

Даже в такой необычной шумовой среде хозяевам дома не о чем беспокоиться, их отопление перестает работать.Потому что высокие температуры могут вызвать расширение сосудов и хлопать в ладоши. Другими возможными причинами мерцания могут быть неправильно настроенный перепускной клапан или неправильное распределение давления. Нагреватель также не работает должным образом, если подающая и обратная линии взаимозаменяемы. Если трубы отопления не подходят без напряжения, они могут протереть другие системы труб и вызвать шум.

Можно смешивать в местах подачи и возврата.

При первом запуске системы отопления жители нового дома могут наблюдать следующую ситуацию, когда батарея холодная, а обратная линия горячая.Уместно предположить, что при установке ТЭНов произошли ошибки. В этом случае трубы подвода теплоносителя и обратного контура меняются местами. Если речь идет об индивидуальном отопительном контуре, то стоит присмотреться к циркуляционному насосу. Возможно, он установлен неправильно.

Неправильное распределение давления можно быстро устранить с помощью гидравлической регулировки. Также быстро становится очевидным, что обмен и обменный поток взаимозаменяемы. Сначала выключите обогреватель и подождите, пока он полностью остынет, прежде чем снова включать его.Осторожно постучите по расходомерной трубке и сначала убедитесь, что она нагревается. Если нет, свяжитесь с ним. Потому что ваше отопление не работает должным образом. Специалист в данной области также может определить, горячие трубы отопления или нет.

На вопрос, почему в батареях происходит возврат холода, специалисты однозначно указывают на неправильно спроектированную систему отопления. В некоторых случаях уместно говорить о небольшом расходе теплоносителя.

Что делать, если батареи в квартире холодные, а стояк горячий?

Несмотря на то, что холодное отопительное оборудование стоит только на стояке или во всем подъезде, а возможно и полностью дома, необходимо обращаться за помощью к квалифицированным специалистам.В случае многоквартирного дома — это сантехник компании, которая отвечает за теплоснабжение дома.

Редко, но невозможно. Ваш обогреватель не работает должным образом, если он протекает и теряет воду. Это часто приводит к усталостным эффектам резиновых покрытий. Проблема также может возникнуть, если греющие швы неисправны или трубы отопления повреждены из-за внешних воздействий. В обоих случаях рекомендуется как можно скорее связаться с установщиком, чтобы избежать серьезных повреждений.

Если нагреватель не нагревается должным образом, это может быть связано с низким давлением в системе. Это означает, что теплоноситель не может транспортироваться по поверхности нагрева. Некоторые устройства автоматически отключаются, как только не достигается минимальное давление наполнения. Отопление не работает должным образом, даже если насос отопления неисправен. Другая возможная причина, по которой нагреватель не нагревается, — это зажимные клапаны.

Холодные батареи при горячих стояках могут быть из-за засорения системы или образования в ней воздушной пробки.Немаловажным фактором является давление в проводке. В некоторых случаях актуальна проблема низкого расхода теплоносителя. Самостоятельно определить причину низкого КПД ТЭНов можно. Но только настоящий профессионал своего дела однозначно ответит на возникшие вопросы и правильно устранит поломку. Как заставить лучше нагревать радиаторы поможет видео:

Давление в системе можно восстановить в обычном случае за счет заправки отопительной воды.Любой, кто никогда не выполнял эту работу, должен нанять установщика. Неправильное наполнение иногда может привести к значительному повреждению системы отопления. Он также дает советы и действия при проверке насоса системы отопления и клапанов отопления.

Не работает обогреватель — он установлен на летнее время.

Особенно в начале отопительного сезона некоторые люди считают, что их дом не нагревается, даже если они перевернут термостаты. Ваш обогреватель не работает, потому что система все еще находится в летнем режиме.Достаточно часто заглядывать в инструкцию по эксплуатации, и проблему можно быстро решить с помощью нескольких ручек.

Отопление — сложная система, имеющая свои конструктивные особенности. Часто владельцы задаются вопросом: почему радиатор сверху горячий, а нижний холодный? Это серьезная проблема, она доставляет массу неудобств и требует внимательного анализа.

Владельцы семей, которые думают о замене существующей системы отопления и ищут альтернативы, которые могут работать более эффективно, должны помнить, что такая замена полезна только тогда, когда существующая газовая или газовая горелка сильно изношена.Обычно это происходит через 10-15 лет.

Шаг 1: Проверьте ограждающую конструкцию здания

Если установлена замена, не следует просто заказывать установщика и устанавливать новый обогреватель. Перед тем, как оценить заменяемое устройство, вы должны осмотреть ограждающую конструкцию здания. Существует большой потенциал экономии, который выходит далеко за рамки новой системы отопления: при надлежащей теплоизоляции потребление тепловой энергии в среднем семейном доме можно сократить вдвое. Например, до 20 процентов энергии теряется через неизолированную крышу.Согласно исследованию Федерального энергетического агентства, многие домовладельцы не подозревают о таких фактах.

Чем опасна эта ситуация?

Снижена реальная эффективность радиатора.
Температура в комнате снижается.
Находиться в комнате становится неудобно.
Регулировка и использование дополнительной фурнитуры не позволяет справиться с этой ситуацией.

Навесной радиатор в деревянном доме

Поэтому непрофессионалам стоит заказать консультанта по энергетике.Он проверяет весь дом, а также систему отопления и дает рекомендации по разумному обновлению. Может оказаться целесообразным продолжить старое отопление в течение нескольких лет, сначала вложив деньги в улучшение теплоизоляции, а уже потом заказывать новый обогреватель, приспособленный к гораздо большему энергопотреблению.

Тогда, например, затраты на строительные леса, краску, штукатурку или плитку упадут только один раз. Кроме того, финансовые взносы в государственный сектор, а также в Фонд Klimarappen делают меры в области энергетики еще более рентабельными.

Но в чем причина появления такой проблемы и есть ли достойное решение? Этот вопрос стоит изучить более подробно и дать несколько советов владельцам.

Важно! Учтите, что небольшая разница температур в нижней и верхней частях не является отклонением. Стоит побеспокоиться при значительном снижении нагрева, это негативно сказывается на КПД радиатора.
Если утеплитель дома достаточно или вы его модернизировали, то, наконец, выбор новой системы отопления.Помимо классических жидкотопливных и газовых горелок, из-за высоких цен на энергоносители, на рынке есть также системы, которые всего несколько лет назад были разработаны только для экологически чистых экологов. К ним относятся горелки на древесных гранулах, тепловые насосы и солнечные коллекторы.
При выборе вы должны включить финансовые критерии, а также такие факторы, как требования к пространству и окружающей среде. Здесь также полезно получить профессиональную консультацию — желательно с консультантом по энергетике или специалистом по планированию.В отличие от установщика отопления, он знаком со всеми системами, доступными на рынке. Кроме того, он не получает никаких скидок, которые некоторые установщики отопления предоставляют установщикам, что может повлиять на их рекомендации.

Почему низ радиатора отопления холодный? Следует сказать, что практически во всех моделях аккумуляторов температура внизу немного ниже, чем на входе. Это связано с высоким уровнем теплоотдачи, вода успевает значительно остыть перед тем, как покинуть прибор.Есть разница температур, что несколько пугает владельцев. Так что с небольшими отличиями, не волнуйтесь, это вполне нормальная ситуация.

С финансовой точки зрения недостаточно просто сравнивать закупочные цены на энергоносители. Самым важным параметром здесь является стоимость тепла, то есть стоимость производства одного киловатт-часа тепла. Цена включает закупочную цену системы отопления, амортизацию, техническое обслуживание и цену энергии.

Требования к площади совершенно другие: в то время как современную систему газового отопления можно просто прикрутить к стене, масляным или пеллетным обогревателям дополнительно требуется место для хранения топлива.В случае тепловых насосов важным критерием являются местные требования: если ваш дом находится в зоне защиты грунтовых вод, установка геотермального зонда невозможна.

Но если разница значительно увеличивается, нижняя часть слегка теплая или почти холодная, то этот факт свидетельствует о серьезных проблемах. Эффективность системы значительно снижается, аккумулятор не может обеспечить достаточный нагрев. Это негативно сказывается на температуре в помещении, поэтому принимать меры необходимо срочно.

С экологической точки зрения вам следует подумать, хотите ли вы полагаться на ископаемое топливо, возобновляемые источники, такие как древесные гранулы или солнечную энергию. Если система отопления теплового насоса выбрана узко, рекомендуется определить источник тока для работы системы. Если вы особенно экологичны, вы заказываете более дорогую электроэнергию от гидроэлектростанций, ветряных турбин и солнечных батарей, потому что стандартная смесь всегда содержит часть электроэнергии от атомных электростанций и электростанций, работающих на ископаемом топливе, за рубежом.

Наиболее частые причины:

При установке перепутались трубы подачи и возврата.
Низкая скорость циркуляции жидкости.

Первый случай довольно распространен; подобные ситуации могут возникнуть при самостоятельном подключении или при использовании услуг неквалифицированных мастеров. Любые нарушения схемы приводят к невозможности полноценной дальнейшей эксплуатации радиатора.

Во втором случае расход воды внутри радиатора достаточно низкий, что негативно сказывается на его работе.Жидкость успевает полностью остыть перед тем, как покинуть аккумулятор. На замедление скорости потока может повлиять множество причин; каждая из них требует скорейшего устранения.

Неправильное подключение

Неправильное соединение патрубков — одна из возможных причин снижения КПД радиатора. Это грубая ошибка, опытные мастера таких ошибок не допускают, чаще всего они возникают после выполнения работы любителями.

Неправильная установка радиатора

К верхней трубе присоединяется обратная труба, к нижней — подводящая.В результате возникает ряд связанных проблем:

Циркуляция воды и полноценная работа системы отопления полностью нарушены.
Снижается КПД радиатора и его теплоотдача, вода не может полностью заполнить все секции.
Нарушен процесс слива жидкости из АКБ.

Вода поступает по нижнему патрубку, проходит по кругу и выходит из радиатора. Его секции не нагреваются, реальный КПД значительно снижается.Верхний патрубок не позволяет сливать жидкость изнутри, поскольку особенности конструкции радиатора не позволяют создавать повышенное давление для его вывода через верхний патрубок.

Неправильное и правильное подключение

Попадая внутрь горячая вода пытается сразу подняться вверх, так как имеет меньшую плотность, чем холодная. Охлаждающая жидкость проходит кратчайший путь, а жидкость в секциях не перемещается.

При правильном подключении вода течет сверху и проходит через верхний коллектор.В радиаторе ниже давление, жидкость течет в колонны и направляется в нижнюю часть. При такой схеме предусмотрен полноценный обогрев батареи.

Как исправить неправильное подключение:

Полностью отсоединить патрубки от форсунок.
Реализовать принципиально иную схему, учитывая, что подача через верхнюю трубу, и она должна подключаться сверху, а обратка снизу.
Подсоедините элементы к АКБ, откройте питание и проверьте работу радиатора.

Важно! Прежде всего, всегда оценивайте правильность подключения аккумулятора к системе. Если он неправильный, то вам нужно будет внести коррективы. При отсутствии ошибок следует искать другие причины.

Прочие причины

Частая причина — пониженный расход охлаждающей жидкости. Эта проблема может возникнуть в нескольких случаях:

Суженный участок трубы.
Охлаждающая жидкость движется с небольшой скоростью непосредственно в системе отопления.

Низкая скорость охлаждающей жидкости возникает, когда мощность насоса недостаточна для циркуляции жидкости внутри системы. Вода не может с достаточной скоростью преодолеть радиатор и уйти в наслоение. Подобная проблема часто возникает в гравитационных системах; у них полностью отсутствует дополнительное оборудование.

Самая простая гравитационная схема

Сужение труб происходит в нескольких случаях:

Неправильная пайка полипропиленовых труб.
Проблемы возникают при установке регулирующего клапана с зауженным сечением.
Наличие отложений в трубе, снижающих пропускную способность.

Регулирующий клапан

Еще одна возможная причина — довольно низкая температура в помещении. Охлаждение теплоносителя в радиаторе происходит быстрее, он выдает максимальное количество энергии. Естественно, что нижняя часть батареи может быть намного холоднее.

Важно! Необходимо провести последовательную проверку системы, оценить состояние всех элементов и найти причину проблемы.В дальнейшем необходимо будет его устранить, чтобы обеспечить полноценную циркуляцию воды в радиаторе.

Ликвидация

Если вы заметили, что внизу намного холоднее, чем вверху, то требуются срочные меры. Вы должны следовать следующему алгоритму, чтобы найти причину:

Проверка соединения.
Осмотрите радиатор, удалите воздух и очистите.
Оценить состояние регулирующих клапанов.
Проверить трубы.
Определить тип системы отопления, установить или заменить циркуляционный насос.

Первый шаг — проверить правильность подключения. Для этого необходимо оценить температуру нижней трубы. Если возврат и подача были неправильно подключены, то будет жарко. Вам нужно будет повторно подключить и правильно построить схему. При правильном подключении этот элемент остается немного теплым.

Часто причиной является воздушная пробка в АКБ, не позволяющая охлаждающей жидкости растекаться по радиатору. В конструкции должен быть кран Маевского или вентиляционное отверстие.Необходимо отключить подачу, открыть спуск и удалить весь воздух и аккумуляторы. После закрытия крана вентили отопления поворачиваются. В некоторых случаях эта процедура оказывается эффективной.

Если в системе установлен регулирующий клапан, то с большой вероятностью проблема именно в ней. Необходимо демонтировать этот элемент, провести осмотр. При сужении раздела необходимо будет расширить его с помощью специализированных инструментов. Но лучше приобрести деталь получше, переустановить кран в систему.

Проверка выпускных коллекторов и стояков

Разделение воды и выхлопных газов до их выхода из стояка имеет решающее значение. Если вода попадает в газовую камеру до конца стояка из-за утечки в водяной рубашке, она может просочиться в цилиндры, когда двигатель не работает, и либо захватить поршни ржавчиной, либо создать «гидрозатвор». » условие. Это происходит потому, что вода не может сжиматься в цилиндрах, поэтому двигатель получает серьезные, а иногда и непоправимые повреждения, когда вы пытаетесь его запустить.Оба приводят к преждевременной остановке вашего двигателя.

Почему эти тяжелые чугунные отливки выходят из строя? Коллекторы и стояки живут в суровых условиях. Они должны выдерживать очень горячий газ, содержащий едкие кислоты, движущийся с большой скоростью. Они подвергаются воздействию соленой воды и вибрации, а затем остаются бездействующими в течение длительного времени, пока ржавчина и коррозия разъедают металл и забивают проходы для воды. Удивительно, что они живут так долго.

Снижение вероятности неудачи

Предупреждающие признаки потенциального отказа коллектора или стояка неуловимы.Жесткий запуск и незнакомый стук при запуске — два признака утечки, но к тому времени обычно уже есть повреждения. Когда водяная рубашка коллектора или стояка забивается накипью и коррозией, утечка обычно находится близко, потому что внутренние стенки изнашиваются. Заподозрите это, если двигатель перегревается на высоких оборотах или под нагрузкой, хотя перегрев также может быть вызван, например, поврежденной крыльчаткой, засорением фильтра сырой воды или ограниченным фильтром забора сырой воды.

Наконечник

Ржавчина на внешней стороне коллектора или стояка часто означает повреждение ржавчины и внутри.

Иногда можно обнаружить горячие точки, сравнив температуру двух стояков, приложив руку к металлу. Если он кажется относительно горячим, это может указывать на то, что проходы для воды на этой стороне забиты. Если с каждой стороны имеется отдельный выпускной шланг, вы также можете заметить, что из выпускного отверстия выходит меньше воды. Обратите внимание, что датчик температуры двигателя может не указывать на перегрев на холостом ходу на низких оборотах. Однако, при прочих равных условиях на двигателях с V-образным блоком, если одна сторона забивается, другая обычно не сильно отстает.Более научный подход — нанять инспектора двигателя, который может использовать инфракрасный пирометр для определения колебаний температуры в чугунных выхлопных частях. Кроме того, вы извлекаете выгоду из опыта геодезиста.

Еще один более заметный признак неисправности — коррозия на стыке между коллектором и стояком, что означает, что прокладка между ними вышла из строя. Если вода просачивается за пределы стыка, высока вероятность, что она скоро просочится по внутреннему стыку в газовую камеру, если этого еще не произошло.Не ждите подтверждения по этому поводу. Фактически, лучшая политика — вообще не ждать какого-либо предупреждающего знака, а периодически снимать и проверять стояки и, возможно, коллектор, в зависимости от того, что вы обнаружите. Приблизительный ориентир для проверки — ежегодно, через три-пять лет в соленой воде и два раза в год в пресной воде. Если вы видите признаки коррозии снаружи, пора уже давно.

Что искать

Хорошая новость в том, что подъемник, как правило, не так уж и сложно удалить тем, кто склонен делать это самостоятельно.Только несколько болтов крепят его к коллектору, а выпускной шланг удерживается несколькими хомутами. После выключения вы сможете увидеть, все ли водопроводные каналы открыты или забиты.

Возьмите большую отвертку с плоской головкой и найдите ржавый металл, который легко удалить. Если вы сразу ударите по твердому металлу, вероятно, все в порядке, но если отслаиваются большие куски, замените его. Не должно быть следов ржавчины в газовой камере на стороне, которая соединяется с коллектором (ожидайте увидеть сажу).Если есть ржавчина, вероятно, вода просачивается через отверстие в водяной рубашке в верхней петле стояка.

Также внимательно посмотрите на металлические поверхности, где соединяются коллектор и стояк. Поскольку стенки этих поверхностей довольно тонкие, чтобы вместить проходы для воды, прокладки имеют тенденцию к разрушению и возникновению утечек в самых узких участках. Иногда можно увидеть просачивание воды за пределы стыка, как отмечалось выше. Если металлическая поверхность покрыта ямками на коллекторе или стояке, замените ее или обработайте поверхность еще раз; в противном случае он, вероятно, снова потечет, возможно, внутри газовой камеры.

Если вы заменяете стояки (всегда заменяйте оба одновременно), вам необходимо решить, заменять ли также коллекторы, которые являются более дорогостоящими и немного более сложными для удаления. Замена стояка или коллектора обычно стоит несколько сотен долларов каждый, но несоблюдение их при необходимости может привести к повреждению двигателя в тысячи долларов. Любые признаки ржавчины в газовой камере указывают на утечку, которая, очевидно, требует замены, но осмотреть внутреннюю часть коллектора труднее.

Стойки обычно выходят из строя раньше, чем коллекторы, потому что вода становится горячее, когда достигает их. Это ускоряет коррозию и заставляет соль отделяться и легче прилипать к стенкам. Кроме того, верхняя и задняя стороны стояка подвергаются воздействию соленой воды и воздуха, где они сочетаются — идеальная среда для коррозии.

К сожалению, не существует убедительного практического метода оценки внутреннего состояния коллекторов. Их можно снять, почистить и даже проверить давление, но нет гарантии, что вскоре после этого не возникнет утечка.В конце концов, вам, возможно, придется взвесить стоимость замены устаревшего коллектора со стоимостью замены двигателя в случае его выхода из строя.

Другой вариант, возможный для некоторых двигателей, — это переоборудование двигателя и коллектора с водяным охлаждением на комплект для переоборудования пресноводной системы охлаждения. Это увеличит общий срок службы двигателя, и вам не придется беспокоиться о коррозии коллектора от сырой воды. Однако стояки всегда охлаждаются сырой водой, поэтому их все равно нужно будет регулярно проверять.

Предупреждение: выхлопные шланги, отсоединенные от стояка, обеспечивают свободный выход наружу.Они должны быть заглушены и надежно закреплены над ватерлинией, чтобы вода не затопила лодку.

Тепловые стояки

Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей процедурой очистки заблокированного теплообменника.

В эту статью включены следующие подтемы —

~~~

Описание

Подогреватели коллектора — это две трубы, которые идут от глушителя или коллектора с обеих сторон и затем соединяются в нижней части впускного коллектора непосредственно под карбюратором.Очень важно, чтобы стояки тепла работали исправно. Их функция заключается в нагревании впускного коллектора под карбюратором (установленным по центру) для облегчения испарения топлива, которое подается в воздушный поток карбюратором. Тепловые стояки направляют тепло от выхлопных газов, чтобы не дать парящемуся топливу в воздушном потоке охладить смесь настолько, что это приведет к замерзанию молекул воды в воздушном потоке. Если это произойдет, возникнет закупорка непосредственно под карбюратором, и двигатель в конечном итоге остановится до тех пор, пока лед не растает.ОЧЕНЬ важно, чтобы стояки нагрева работали должным образом, чтобы гарантировать, что двигатель не будет обледенеть и спотыкаться в более прохладные дни.

Если вы посмотрите практически на любой старый автомобильный двигатель с водяным охлаждением, оснащенный карбюратором, вы обнаружите, что либо впускной коллектор под карбюратором тесно соединен с выпускным коллектором, либо водопроводные трубы от радиатора движутся в тепле. вода через канал под карбюратором. ВСЕ автомобили, оборудованные карбюратором, могут страдать от обледенения под карбюратором без какого-либо подогрева впускного коллектора.

Примечание: Системы с двумя карбюраторами не имеют стояков тепла. Поскольку карбюраторы располагаются непосредственно над горячими головками, обледенение под этими карбюраторами не является проблемой.

Влажные дни с температурой немного выше нуля являются худшими для обледенения. Если температура значительно ниже точки замерзания, воздух уже очень сухой, а при теплых / жарких летних температурах охлаждающий эффект испаряющегося топлива недостаточен, чтобы вызвать обледенение.Но даже в этих ситуациях у стояка тепла есть важная функция — он поддерживает испарение топлива в длинном впускном коллекторе. В противном случае он может образовывать капли, что приводит к образованию неоднородной смеси внутри цилиндров (поскольку горит испаренное топливо, а не жидкость).

Обледенение обычно проявляется как серьезное заикание или недостаток мощности при ускорении — после того, как автомобиль поработал в течение короткого времени. Он не появится в тот момент, когда вы заведете автомобиль, так как испарению топлива в коллекторе требуется некоторое время, чтобы охладить его в достаточной степени, чтобы образовалось достаточно льда, чтобы ограничить коллектор.Обычно этого не происходит в ДЕЙСТВИТЕЛЬНО холодные дни (снежные дни), так как воздух в любом случае будет суше. Температура около 5-15C (40-60F) и высокая влажность — наиболее вероятное время для обледенения, если стояки нагрева не работают должным образом. Обычно вы заметите слой льда или капель холодной воды под карбюратором, когда внутри коллектора образуется обледенение.

Когда двигатель прогрет, стояк должен быть очень горячим на концах возле головок (горячим для пальцев!), А главная впускная труба наверху должна быть теплой на ощупь.Если он работает нормально, один из стояков тепла (обычно правильный) будет горячее, чем другой, который будет очень теплым на ощупь — в зависимости от конструкции глушителя. Это нормально — оригинальная конструкция глушителя имеет односторонний поток выхлопных газов через стояк тепла, поэтому «верхняя» сторона будет немного горячее.

Теплообменник получает тепло от выхлопных газов цилиндра №2 (правый задний). Горячие газы проходят через теплообменник справа налево, а на глушителе «оригинального» типа с левой стороны есть труба, которая огибает переднюю часть глушителя (передняя часть автомобиля) и входит в переднюю часть глушителя. глушитель напротив одной из двух выхлопных труб Peashooter.Такое расположение гарантирует, что правая сторона трубы находится под высоким давлением, а левая — под низким, что обеспечивает хороший поток горячего газа. Следовательно, он должен быть более горячим справа, чем слева, и довольно горячим на ощупь в том месте, где он поднимается из цилиндра №2.

, многие выпускные системы в стиле хедер-хэдмаркета имеют точки крепления для стояков тепла, приваренные с каждой стороны, но они не просверливают их в саму трубу. Это сделано для того, чтобы эти коллекторы также могли использоваться в двигателях с двойным карбюратором, которые, как указано выше, не нуждаются в нагреве под карбюраторами, поскольку они расположены прямо над головками.При использовании со стандартным впускным коллектором и одиночным карбюратором вы ДОЛЖНЫ просверлить фитинги нагревателя на коллекторах, чтобы получить поток выхлопных газов под карбюратор. При такой конструкции тепловой поток не так эффективен, как его возвратно-поступательный пульсирующий поток между двумя выпускными отверстиями, а не односторонний поток, как в оригинальной системе глушителя. Он действительно работает достаточно хорошо, если эти фитинги просверлены в коллекторных трубах.

Примечание: Предварительный подогрев коллектора не требуется на двигателях со сдвоенными карбюраторами, установленными над головками; лед не может образовываться, так как входящий воздушный поток втягивается прямо в горячие головки.

Пульсирующее тепло вперед и назад может вызвать засорение углеродом и т. Д. Легче, чем исходный односторонний поток выхлопных газов. Это более вероятно, когда двигатель стареет и из выхлопных газов выходит больше мусора. А поскольку в этой импульсной конструкции оба конца находятся под высоким давлением, количество газа, проходящего по трубе, должно быть меньше, чем при исходной конструкции глушителя с односторонним потоком, поэтому в холодных условиях, когда вам это больше всего нужно, послепродажные коллекторы с импульсным типом нагрева стояк иногда может быть незначительным в обеспечении достаточного количества тепла для коллектора.

Некоторые производители вторичного рынка полностью изменили односторонний поток. У Роба есть глушитель такого дизайна, произведенный в Южной Африке. Он работает нормально, но немного сложно достать один крепежный болт глушителя / коллектора с правой стороны — всего 1/12 оборота за раз с помощью накидного гаечного ключа (накидного ключа).

Чтобы просверлить фланец в трубу коллектора / глушителя, необходимо снять коллектор / глушитель с автомобиля, так как стояки тепла будут мешать, если вы попытаетесь сделать это с установленным коллектором / глушителем.Кроме того, очень важно отметить, что фланцы на глушителе коллектора немного смещены от центральной линии трубы коллектора / глушителя, поэтому, если вы будете сверлить прямо вниз, вы можете просверлить стенку фланца. Вы должны немного наклонить сверло к центру, чтобы просверлить отверстие прямо в трубе коллектора / глушителя.

~~~

Засорение / очистка

Примечание: Если двигатель в хорошем состоянии, стояки тепла не должны блокироваться.Обычно проблема возникает из-за того, что двигатель изнашивается и начинает сжигать излишки масла, а затем может начать накапливаться нагар в стояках тепла.

Если стояк тепла всего-навсего теплый или даже холодный, значит, он заблокирован грязью в выхлопных газах, и его необходимо развернуть, когда глушитель выключен. Для снятия стояка тепла с автомобиля Роба (неразъемного с присоединенным впускным коллектором) необходимо снять карбюратор, жестяную посуду вокруг концов стояка тепла, а также впускной коллектор и стояк вместе.Это настоящая скрипка. Коллектор из трех частей может быть немного проще.

Очистить его, если он заблокирован, — «любым способом». Вы должны как минимум проткнуть жёсткую проволоку через стояки нагрева. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей процедурой очистки заблокированного нагревателя для получения более подробной информации. Без снятия впускного коллектора вы не сможете выполнить описанную там «последнюю» стопку — переворачивать и пропитывать ее на ночь с помощью очистителя карбюратора — но просто развернуть, как описано (при необходимости), можно получить хорошие результаты.

В крайнем случае, вы можете попробовать нагреть стояк, пропустив через него кислородно-ацетиленовое пламя, пока оно не начнет светиться, затем выключите ацетилен и продуйте стояк чистым кислородом! Вы получите вулкан из угольных искр с другого конца (примите соответствующие меры). Джон Генри (и другие) говорят, что это работает. Однако этот метод будет работать только в том случае, если в мусоре уже есть небольшое отверстие — иначе вы не получите потока кислорода прямо через грязь.И некоторые люди говорят, что он расплавит впускной коллектор до того, как сожжет грязь, поэтому, вероятно, лучше сначала попробовать кусок кабеля и аккумуляторную дрель, описанные в приведенной выше ссылке.

Поддержание двигателя в хорошем состоянии и оптимальной настройки — лучшая профилактика засорения стояков тепла — меньше грязи в выхлопе. Изношенные двигатели, работающие на масле, как правило, намного быстрее засоряют стояк тепла.

~~~

Обсуждение

Кто-то написал, что его «73 Super »с двигателем 1600 куб. См. Отлично ездит по городу, хорошо выезжает на шоссе, хорошо на шоссе, но как только я сбавляю скорость, то есть.е., сойди с межштатной автомагистрали, включи сцепление, она глохнет на мне. Я обычно щелкаю сцеплением и снова заставляю ее бежать. Однако в большинстве случаев она даже не простаивает после того, как я съезжаю с шоссе. Обычно ей требуется несколько минут, чтобы вернуться в нормальное состояние. Я пробовал регулировать карбюратор (Solex 34PICT) и регулировку времени (распределитель 009), но безрезультатно. Я просто не правильно его настраиваю?

Роб ответил — Похоже на обледенение. Даже в теплую погоду, если стояки, которые нагревают коллектор, заблокированы, вы получите лед на входе из-за эффекта Вентури (смесь нагнетается в меньшую трубку, она движется быстрее и охлаждает вход).Вам действительно нужно снять глушитель и попытаться прочистить стояки.

Легко проверить: когда он ведет себя так, будто хочет заглохнуть, пощупайте впускное отверстие под карбюратором. Если мороз или очень холодно, у вас засорилась трубка стояка тепла. (Это действительно относится только к ошибке, которая некоторое время появлялась на шоссе.)

Также проверьте, чтобы нагревательные стояки были горячими на ощупь (осторожно — правый может быть ОЧЕНЬ горячим). Если это не так, у вас может быть глушитель или коллектор на вторичном рынке с фланцами стояка тепла, которые не просверлены в трубу коллектора / глушителя.См. Наше обсуждение этой ситуации выше.

~~~

Снятие / Замена

Чтобы снять и переустановить стояки тепла (двухпортовый двигатель объемом 1600 куб. См), необходимо будет снять весь впускной коллектор. Для этого см. Нашу процедуру снятия впускного коллектора. И см. Это обсуждение ниже относительно выравнивания фланца.

Что касается фланцевых прокладок — надежный источник сообщил нам, что отверстия в прокладках, через которые проходят выхлопные газы, должны быть разных размеров.Прокладку с меньшим отверстием (ограничительную прокладку) следует разместить под левым стояком тепла, чтобы газ «пульсировал» от одной стороны к другой должным образом. Однако Дэйв обнаружил, что размер прокладок между фланцем коллектора и фланцем стояка тепла не имеет значения. Обе поставляемые прокладки больше отверстия во фланце, поэтому прокладка не обеспечивает контроля над потоком выхлопных газов.

Эти прокладки подвергаются полному нагреву выхлопных газов — порядка 700-800 ° C и изготовлены из асбеста или другого аналогичного термостойкого волокна.Дэйв опасался, что прокладочный материал, который у него был, не повлияет на температуру, и что будет трудно вырезать прокладки из материала, который выдержит тепло (если такой прокладочный материал вообще доступен). Из-за нехватки запчастей со складов развалин, ему было трудно найти источник для прокладок, а также для маленьких кусочков олова, которые болтами прикрепляются к фланцам стояка тепла.

Роб указал, что Mid-America Motor Works, BFY Obsolete Parts, Aircooled.Net и т. Д.возможно, есть прокладки — это обычная замена. Оловянные биты будут тяжелее — почти наверняка предмет вредителя; например, Russ’s Recycling.

~~~

Центровка фланца

Если вы сняли жатку / глушитель, «ослабить все» перед затяжкой — это единственный способ сделать это. Всегда есть небольшое несоответствие и, следовательно, проблема с правильной настройкой всего. Обычно стояки тепла приварены к коллекторной трубе, что затрудняет их перемещение (хотя они могут немного погнуться, если вы будете осторожны).Это несовпадение также может быть частично связано с конструкцией коллектора / глушителя — если оно было выполнено «не совсем правильно», фланцы стояка тепла и фланцы коллектора / глушителя будут смещены. Присоединение этих фланцев, вероятно, является самой сложной частью процесса переустановки коллектора / глушителя, поскольку вы должны выровнять прокладки, а также фланцы. Дэйв использует небольшую отвертку с крестообразным шлицем, чтобы выровнять отверстия, а также немного «дружеского убеждения»! («Когда ничего не помогает, возьмите молоток или монтировку побольше!» 🙂 После того, как вы проденьте болты в отверстия фланца, вам придется прикрепить под ними шайбы и гайки.(Удачи! Не позволяйте жене слышать «синие» слова! 🙂

С момента написания вышеизложенного мы получили отличную информацию относительно совмещения фланцев стояка тепла и коллектора / глушителя. Хотя у нас не было опыта, мы узнали, что поддевание фланцев для их совмещения может вызвать растрескивание втулки, которая удерживает трубу стояка тепла напротив нижней части впускного коллектора. Эта страшилка проиллюстрирована на следующей картинке.

Коллектор с трещиной

Кто-то дал нам очень ценную информацию — до того, как это случилось с моей ошибкой 65-го года, я никогда не задумывался, когда прикручивал новый / запасной глушитель в сборе к коробкам обогревателя и стоякам тепла.Если они не совпали правильно, я обычно вставлял шилом или отверткой в точки соединения и «сгибал» два компонента, чтобы выровнять их!

После того, как я обнаружил эту трещину (см. Выше), я пошел в свою библиотеку руководств VW и журнальных статей, чтобы узнать, что было сказано по этой проблеме. Об этом написано немного (ничего, что ничего не говорило о возможностях взлома). Самое близкое к предупреждению, которое я нашел, было в моем оригинальном заводском руководстве по ремонту Volkswagen 1965 года.На странице 1 раздела M-5 раздела «Снятие и установка впускного коллектора с трубой предварительного нагрева» указано:

При установке коллектора все фланцевые отверстия должны быть правильно совмещены со шпильками и резьбовыми отверстиями. Чтобы исключить напряжение, трубы следует выпрямить. Если труба нагревается, убедитесь, что вся накипь удалена изнутри.

Я дважды проверил центровку, когда поместил новый впускной коллектор на стыковочные участки.Я сделал небольшой легкий изгиб трубок для выравнивания вместе с небольшим количеством опиловки, используя круглый напильник на двух трубках коллектора до соединительных отверстий выпускной / пассажирской стороны, чтобы устранить любую форму напряжения.

*
* * * *

Как установить теплообменник в автомобиле

Тепловой стояк — это клапан, который закрывает выхлоп на цилиндрах двигателей V8, особенно в холодные или влажные дни.Эта операция необходима для предотвращения охлаждения двигателя. Клапан направляет горячие газы из выхлопной во впускной коллектор и через выпускной коллектор. Пока газы не замерзают, двигатель будет работать без остановки. Если стояк тепла поврежден или неэффективен, его следует заменить на новый или другой.

Инструменты и материалы

Набор гаечных ключей и головок с храповым механизмом
Автомобильный домкрат
Джек Стенд
Плоскогубцы
Новый теплообменник

Шаг 1 — Разберите разъемы

Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи и поднимите автомобиль с помощью автомобильного домкрата.Ознакомьтесь с домкратами автомобиля, прежде чем поднимать его. Поместите домкрат под автомобиль для поддержки. Если в автомобиле установлен кислородный датчик, отключите его. Ослабьте болты штатных выхлопных труб от коллекторов.

Отсоедините старый стояк тепла между коллектором коллектора и разветвленной трубой в сборе, ослабив монтажное оборудование, фиксирующее его на месте. Обратитесь к руководству производителя, чтобы узнать, как установить стояк на трубу и коллектор, поскольку он имеет множество вариантов.

Отсоедините трубки горячего и холодного воздуха, если они есть, а также отсоедините воздушный фильтр в сборе. Отсоедините провода свечей зажигания и уберите их в сторону. Найдите кронштейн держателя трубки масляного щупа в болте крышки клапана и снимите его. Открутите коллекторы и снимите их. Пока вы на нем, очистите прокладку выпускного фланца цилиндра.

Шаг 2 — Установите нагреватель

Купите новый стояк тепла и начните установку. Если в автомобиле используется стояк тепла раннего образца, у которого нет конического фланца для уплотнения, приобретите более новую модель, совместимую с двигателем автомобиля.Установите фланцевые прокладки и коллекторы в исходное положение. Тщательно закрепите шайбы и болты. Убедитесь, что детали выровнены правильно. Подсоедините провода свечей зажигания и фиксирующий кронштейн трубки масляного щупа.

Снова подсоедините воздушный фильтр в сборе, а также трубки горячего и холодного воздуха, используя соответствующие переходники из комплекта поставки. Как только вышеуказанные процедуры будут завершены, подключите новый стояк тепла между коллектором коллектора и Y-образным трубопроводом. Устройство должно поставляться с собственной плоской прокладкой, шестигранными болтами, плоскими шайбами и стопорными шайбами.Обратитесь к руководству производителя, чтобы узнать о правильной конфигурации устройства и вариантах его установки. Затяните шайбы и болты, но никогда не перетягивайте.

Шаг 3 — Проверка установки

Убедитесь, что коллекторы установлены правильно с правильным зазором. Перед повторным подключением отрицательного провода аккумуляторной батареи убедитесь, что ничего не пропущено. Осторожно снимите подставку. Заведите машину и проверьте на утечки. Заглушите двигатель, дайте ему остыть и дважды проверьте болты на фланце.При необходимости подтяните их.

Первые несколько танков в резервуаре для добычи нефти и газа | by Marlee Rose

Резервуары под давлением и другое оборудование требуют особого обращения. Работать с газом или жидкостями под давлением может быть опасно, да и с самими сосудами могут возникать проблемы. Понимание различных частей оборудования, работающего под давлением, и того, как они работают, и как они работают в более крупной насосной системе, имеет важное значение.

В то время как для различных операций требуется разное оборудование, некоторое оборудование, работающее под давлением, будет общим почти для всех операций по перекачке.К ним относятся сепаратор и нагреватель-очиститель, оба из которых являются частью процесса отделения нефти от воды и газа. Линии подачи и коллектор, используемые для управления потоком, также обычно находятся под некоторым давлением.

Рисунок 1. Полиэтиленовые трубы для выкидной линии.

Наземный трубопровод от устья скважины до резервуарного парка называется выкидной линией. Выбор материала для выкидной линии важен, поскольку разные варианты лучше всего подходят для различных ситуаций.

Сталь

— это обычный вариант для операций со скважинами с естественным потоком или с потоком под высоким давлением. Могут использоваться различные типы стальных труб, в том числе запасные или старые обсадные трубы, которые не используются для скважины. Также распространены сверхмощные трубы. Стыки можно сваривать, использовать хомуты с пазами или трубопроводную муфту. Стальная труба подвержена коррозии, но для защиты ее можно покрыть пластмассой. Трубопроводы из стекловолокна могут использоваться там, где коррозия является серьезной проблемой. Полиэтилен стал очень популярным для операций с низким и средним давлением.Он также хорошо подходит для ситуаций, когда условия не подходят для стали.

Поскольку выкидной трубопровод является наземным трубопроводом, при прокладке его маршрута важно учитывать погодные условия. Какой бы материал вы ни выбрали, он будет расширяться в жаркую погоду и сжиматься, когда становится холодно. Экстремальные холода могут вызвать разрушение стыков и разъединение трубы. Чрезвычайно жаркая погода может вызвать коробление трубы. Это более вероятно, когда выкидной трубопровод проложен по прямой линии от устья скважины до резервуарной батареи.

Решение состоит в том, чтобы проложить трубу по плавному изгибу, чтобы расширение и сжатие не повлияло на работу линии.

Рис. 2. Заглубленный переход выкидного трубопровода под дорогой.

Обычно целесообразно обеспечить некоторую защиту выкидной линии. Если леска должна проходить под проезжей частью или по какой-либо другой причине ее необходимо зарыть, вы можете защитить ее обсадной колонной. Герметичный кожух всегда должен иметь вентиляционное отверстие на поверхности, чтобы газ мог рассеиваться в случае утечки.Также важно, чтобы, если вы используете стальную трубу, она была должным образом обернута и покрыта.

Заголовок — это место, где выкидные линии из разных скважин объединяются в одну линию сбора. Установлена система обратных клапанов и дроссельная заслонка, так что поток из каждой скважины можно контролировать и измерять независимо.

Можно просто соединить вместе все выкидные линии для всех ваших скважин вместе без использования заголовка. Однако это может вызвать некоторые логистические проблемы.Преимущество использования коллектора заключается в том, что поток масла можно контролировать и измерять из центра. Без заголовка нужно поднести к каждой скважине по тестеру. Другой вариант — закрыть все, кроме проверяемой скважины, чтобы только этот поток достигал батареи резервуаров и измерялся. Это явно менее чем желательно, поскольку закрытые колодцы в конечном итоге бездействуют.

Отводные линии подходят к батарее резервуаров параллельно друг другу с разделением около 20 дюймов. Они выходят вверх, через стояк, где должен быть установлен обратный клапан.Обратный клапан предназначен для предотвращения утечки нефти в скважину. Если в линии есть дыра и обратный клапан неисправен, потеря давления может привести к падению выкидной линии в скважину. Подобная проблема может привести к тому, что поток в линии изменится на обратное, так что нефть будет вытягиваться из других скважин и батареи резервуаров.

Обработка масла обычно начинается с коллектора, куда можно добавлять химикаты. При добавлении технологических химикатов в резервуарную батарею их обычно добавляют в коллектор.Еще одна стандартная практика — использовать четверть круглые клапаны, так как их легко увидеть, открываются они или закрываются быстро. Также важно иметь обходные линии для каждого судна.

Все сосуды под давлением имеют некоторые общие фитинги и отверстия, а некоторые предназначены только для специализированных сосудов. Понимание всех характеристик вашего оборудования важно, но особенно полезно знать некоторую базовую информацию.

Рис. 3. Общие отверстия для емкостей резервуаров под давлением.

Жидкость поступает в сосуд через вход для эмульсии. Под эмульсией в данном случае понимается добываемая жидкость, комбинация нефти, воды и газа.

Впускное отверстие расположено на стороне емкости над уровнем жидкости. На некоторых сосудах, например в сепараторе, внутри входного патрубка установлена отводная пластина. Это заставляет жидкость перемешиваться и поворачиваться при входе, что помогает отделить газ от других жидкостей. Само входное отверстие находится выше уровня жидкости, поэтому масло не теряется обратно по жидкостной линии.

В самом верху емкости находится выходное отверстие для газа, через которое отделенный газ выходит. Сливное отверстие находится внизу.

Выхода масла может быть несколько. Один будет на уровне верхней части жидкости. Второй — ближе к дну сосуда. Его также можно использовать в качестве выпускного отверстия для воды, если емкость представляет собой трехступенчатый сепаратор. Если есть еще пожарная труба, сосуд можно использовать как нагреватель-протравитель.

Поплавок используется внутри сосуда, прикрепленного к рычагу или другому датчику, для управления объемом жидкости путем открытия или закрытия ее потока.Их обычно делят на неизбирательные и дискриминирующие типы.

Поплавки неизбирательного действия остаются над водой и маслом и, таким образом, измеряют общий объем жидкости в сосуде. Поплавки неизбирательного действия чаще всего представляют собой поплавки с шариками, и их размер может зависеть от ряда факторов.

Дискриминационные поплавки утяжеляются так, чтобы плавать только на нефти и, таким образом, опираться на место встречи между нефтью и водой. Поскольку плотность нефти может варьироваться в зависимости от веса нефти, а плотность воды зависит от солености воды, доступны поплавки разного веса.Масло обычно весит около 7 фунтов на галлон, а вода — около 9 фунтов, в зависимости от содержания соли.

Сепаратор обычно является первым сосудом в резервуарной батарее. Его цель — отделить добываемый газ от воды и нефти. Сепараторы технически не находятся под высоким давлением, так как их нормальное рабочее давление составляет от 15 до 50 фунтов. Однако их максимальное давление обычно составляет до 150 фунтов. Этот сосуд находится под давлением, прежде всего, для того, чтобы протолкнуть жидкость к следующему сосуду в батарее резервуаров.

Сепараторы могут быть сферическими, горизонтальными или вертикальными в зависимости от формы и внутренней конструкции. Они также могут быть двухфазными или трехфазными сепараторами. Более распространены двухфазные сепараторы, которые отделяют газ от воды и масла. Трехфазные сепараторы отделяют все три жидкости друг от друга. Третий вид называется дозирующим сепаратором. Он может использовать либо двухфазную систему, либо трехфазную систему, либо обе, и обе разделяют три жидкости и измеряют каждый из их объемов.

Наиболее распространенным в арендованных насосных операциях является двухступенчатый вертикальный сепаратор, который выпускается в трех основных вариантах.Правый сепаратор имеет впускное отверстие для эмульсии на правой стороне, а левый сепаратор имеет впускное отверстие слева. Двуручный сепаратор будет иметь впускные отверстия с обеих сторон. Как правило, используется тот, который лучше размещен, а дополнительный подключается.

Жидкость из скважины поступает на вход эмульсии. Большинство сепараторов, как упоминалось ранее, будут иметь отводную пластину рядом с впуском эмульсии. Смысл этой пластины состоит в том, чтобы заставить жидкость двигаться круговым движением, которое способствует отделению газа от воды и масла, помогая гарантировать, что потери жидкости будут минимальными, насколько это возможно для тумана.

Рисунок 4. Внутренняя часть вертикального сепаратора.

Газ поднимается в верхнюю часть сепаратора, где проходит через туманоуловитель. Оттуда газ пройдет через клапан или два, а затем в газовую линию, расположенную в самом верху сосуда. Газ находится под некоторым давлением, обычно от 20 до 50 фунтов, так что это не очень высокое давление.

После отделения газа жидкость направляется в следующий сосуд в батарее резервуаров, чаще всего в умывальник или нагреватель-очиститель.Это контролируется клапаном сброса. В большинстве новейших клапанов сброса используется небольшая труба или бак для притягивания жидкости ближе к дну сепаратора, поскольку сам клапан сброса обычно расположен выше на резервуаре. Это уменьшает количество воды, попадающей в сепаратор, что способствует уменьшению коррозии. Сам сливной клапан следует регулярно открывать и закрывать вручную, чтобы убедиться, что он не застрял.

Рисунок 5. Пример стандартного двухступенчатого вертикального сепаратора.

Манометр должен быть установлен над клапаном сброса давления.Смотровое стекло также обычно помогает отслеживать, сколько жидкости одновременно удерживается в сепараторе. Как всегда, ведение учета стандартных операций может помочь вам распознать проблему. В смотровом стекле обычно используются два клапана, по одному с обоих концов. Эти клапаны могут забиваться парафином или другими веществами, поэтому для их автоматической очистки часто используется расширитель. Рекомендуется время от времени опорожнять смотровое стекло, в некотором смысле ополаскивая его, чтобы показания оставались точными.

Рисунок 6. Сепаратор с пневматическим управлением.

В некоторых сепараторах вместо механических клапанов может использоваться гидравлическое управление. В этом случае потребуется проложить газовую линию для подачи питания на клапан сброса давления и другие элементы управления.

Рис. 7. Несколько различных выпускных клапанов и разрывных мембран.

Поскольку сепаратор находится под давлением, имеется пара предохранительных устройств для предотвращения избыточного давления. Во-первых, это вытяжной клапан, более известный как предохранительный клапан.Предохранительный клапан настроен на открытие около, но все еще немного ниже предела давления для сепаратора. Обычно он конструируется так, чтобы не нуждаться в обслуживании или не требует никакого обслуживания, и он автоматически открывается и закрывается для регулирования давления.

Второе устройство — разрывная мембрана, также известная как предохранительная головка. Это тонкий купол из металла, обычно из стали или алюминия. В некоторых старых сепараторах может использоваться латунь. Диск предназначен для разрыва при давлении немного выше, чем открывается предохранительный клапан. Если клапан не открывается по какой-либо причине, вместо этого ломается диск, сбрасывая давление.В отличие от предохранительного клапана, как только диск ломается, он выпускает газ в воздух до тех пор, пока клапан не закроется вручную, чтобы остановить его. Хорошей идеей может быть проложить трубу от диска к яме для захоронения, чтобы вытекающие жидкости и газ не загрязняли зону. Эта труба редко используется, но замерзшая вода и коррозия могут стать серьезными проблемами в этом случае. Хороший маршрут и уклон, предотвращающие сбор воды, очень важны.

Это трехфазные сосуды, которые обычно больше, чем сепараторы, и работают при примерно одинаковом давлении около 50 фунтов.Кроме того, они обычно дороже, так как для большего размера требуются более толстые стенки, чтобы выдерживать такое же давление. Нагреватель-очиститель обычно является вторым сосудом в резервуарной батарее сразу после сепаратора. Если вы используете сепаратор более высокого давления, можно использовать нагреватель-очиститель более низкого давления и немного сэкономить на его стоимости.

Рисунок 8. Пример стандартного вертикального ТЭНа. Топка и датчики площадки на дальней стороне.

Как следует из названия, нагреватель-очиститель использует тепло как часть процесса разделения.Во многих случаях, особенно в теплое время года, солнечного тепла, согревающего аквариум, достаточно для выполнения этой работы. Можно просто добавить химикаты, и все заработает без дополнительных затрат. Это фактически делает его трехступенчатым сепаратором. Вы можете зажечь топку, если станет холодно, хотя в качестве топлива будет использоваться природный газ, который в противном случае можно было бы продать. Экономически эффективное использование нагревателя-очистителя зависит от баланса эффективности использования природного газа в качестве топлива и его продажи в качестве дополнительного источника дохода.

Рис. 9. Внутри нагревателя-очистителя. (любезно предоставлено Sivalls, Inc.)

Нагреватель-очиститель представляет собой трехфазный резервуар, поэтому он имеет три основных выхода. Вверху нагревателя-очистителя находится газовая линия, собирающая природный газ. Несколько ниже верхней части бака находится выходное отверстие для масла. Это также общий уровень жидкости в нагревателе-очистителе. Также имеется водовыпуск для сброса сточных вод.

Впускное отверстие ведет к меньшему отсеку в верхней части резервуара, где любой газ, который не был удален в сепараторе, выводится через газопровод.Вода и масло стекают по трубке на дно очистителя нагревателя. Вода вытекает через водяное колено, а масло продолжает подниматься к выпускному отверстию для масла. Регулирование высоты водяного столба в водонагревателе-очистителе является важным аспектом использования водонагревателя-очистителя. Уровень воды должен быть примерно на фут выше пожарной трубы. Другими словами, вода заполняет пространство от дна резервуара до одного фута над пожарной трубой, а над ней — маслом. По мере того, как масло течет из впускной трубы и вверх, оно будет проходить мимо и вокруг пожарной трубы.

Вода остается на дне резервуара и остается относительно холодной. Масло поглощает большую часть тепла, когда оно поднимается и выходит через выпускное отверстие для масла. Внутри этой части нагревателя-протравителя имеется несколько горизонтальных пластин со смещенными отверстиями. Любая вода ударяется о пластины и падает обратно на дно, в то время как нагретое масло продолжает подниматься. Любой оставшийся газ также отделяется на этом этапе через трубку в верхней части резервуара. Эта трубка также помогает поддерживать давление и, следовательно, уровень воды в водяной ножке.

Рис. 10. Клапан обратного давления с диафрагмой. (любезно предоставлено Kimray, Inc.)

Отделенное масло вытекает через выпускное отверстие для масла в маслопровод. Точно так же вода течет по водяной ножке и выходит наружу. Как в масляной линии, так и в линии отвода воды должны использоваться клапаны обратного давления, которые открываются только при приложении определенного давления со стороны входа. По мере заполнения маслопровода над клапаном давление растет до тех пор, пока клапан не откроется. Обычно это происходит, когда над клапаном собирается жидкость на четыре или пять футов.Как только собранный столб жидкости проходит через клапан, давление падает, и клапан снова закрывается. Клапаны очистителя, подобные показанным на Рисунке 11, являются хорошим выбором для этих клапанов.

Рисунок 11. Примеры клапанов очистителя. (любезно предоставлено Kimray, Inc.) Рис. 12. Схема системы для использования клапана очистки. (любезно предоставлено Kimray, Inc.)

Разгрузочный клапан на Рисунке 13 имеет поплавковое управление и является типом, который пользуется популярностью среди арендных насосов благодаря своей надежности и универсальности.Давление, оказываемое под седлом клапана, передается на его верх, что способствует простоте и надежности работы клапана. Его также можно повернуть для работы в противоположном направлении.

Рисунок 13. Разгрузочный клапан с поплавковым управлением. (любезно предоставлено Kimray, Inc.)

Водяная ветвь — это название вторичной трубы на правой стороне рисунка 13. Вместо того, чтобы использовать поплавки и рычаги для открытия клапанов, устройство для обработки нагревателя просто использует высоту линии и гравитационный поток для операция.Когда жидкость входит через самое верхнее отверстие в резервуаре, она продолжает течь по системе к немного более низкому выпускному отверстию для масла. Высота воды в водяной ножке будет равна высоте общего столба нефти и воды в нагревателе-очистителе.

Вода течет снизу нагревателя-очистителя вверх по внутренней трубе водяного колена. Он течет через верхнюю часть внутренней трубы и собирается во внешней трубе, пока давление не станет достаточным для открытия клапана. Количество воды в водонагревателе-очистителе можно регулировать, поднимая или опуская боковой чехол на водяной ножке.

Было бы полезно для оператора получать более своевременные, описательные и точные отчеты о добыче от ваших насосов в полевых условиях?

Pumpers, после завершения маршрута вы устали составлять отчеты о производстве и отправлять эти билеты на продажу и обслуживание?

Если да, загляните в GreaseBook, чтобы узнать, как сотни операторов (и тысячи насосов) используют простое мобильное приложение, чтобы упростить свою отчетность!

www.greasebook.com

% PDF-1.4
%
1252 0 объект
>
эндобдж

xref
1252 142
0000000016 00000 н.
0000004338 00000 п.
0000004528 00000 н.
0000004557 00000 н.
0000004609 00000 н.
0000004646 00000 п.
0000004808 00000 н.
0000004893 00000 н.
0000004978 00000 н.
0000005062 00000 н.
0000005145 00000 н.
0000005228 00000 н.
0000005311 00000 п.
0000005394 00000 п.
0000005477 00000 н.
0000005560 00000 н.
0000005643 00000 п.
0000005726 00000 н.
0000005809 00000 н.
0000005892 00000 н.
0000005975 00000 н.
0000006058 00000 н.
0000006141 00000 п.
0000006224 00000 н.
0000006307 00000 н.
0000006390 00000 н.
0000006473 00000 н.
0000006556 00000 н.
0000006639 00000 н.
0000006722 00000 н.
0000006805 00000 н.
0000006888 00000 н.
0000006971 00000 н.
0000007054 00000 н.
0000007137 00000 н.
0000007220 00000 н.
0000007303 00000 н.
0000007386 00000 н.
0000007469 00000 н.
0000007552 00000 н.
0000007635 00000 н.
0000007718 00000 н.
0000007801 00000 п.
0000007884 00000 н.
0000007967 00000 п.
0000008050 00000 н.
0000008133 00000 п.
0000008216 00000 н.
0000008299 00000 н.
0000008382 00000 п.
0000008465 00000 н.
0000008548 00000 н.
0000008631 00000 н.
0000008714 00000 н.
0000008797 00000 н.
0000008880 00000 н.
0000008963 00000 н.
0000009046 00000 н.
0000009129 00000 н.
0000009212 00000 н.
0000009295 00000 н.
0000009378 00000 п.
0000009461 00000 п.
0000009544 00000 н.
0000009627 00000 н.
0000009710 00000 н.
0000009793 00000 н.
0000009876 00000 н.
0000009959 00000 н.
0000010042 00000 п.
0000010125 00000 п.
0000010208 00000 п.
0000010291 00000 п.
0000010374 00000 п.
0000010457 00000 п.
0000010540 00000 п.
0000010623 00000 п.
0000010706 00000 п.
0000010789 00000 п.
0000010872 00000 п.
0000010955 00000 п.
0000011038 00000 п.
0000011121 00000 п.
0000011204 00000 п.
0000011287 00000 п.
0000011370 00000 п.
0000011453 00000 п.
0000011536 00000 п.
0000011619 00000 п.
0000011701 00000 п.
0000011783 00000 п.
0000011865 00000 п.
0000011947 00000 п.
0000012028 00000 п.
0000012110 00000 п.
0000012295 00000 п.
0000012334 00000 п.
0000012438 00000 п.
0000014597 00000 п.
0000014987 00000 п.
0000015611 00000 п.
0000016151 00000 п.
0000016412 00000 п.
0000016667 00000 п.
0000019361 00000 п.
0000037752 00000 п.
0000052224 00000 п.
0000052318 00000 п.
0000053458 00000 п.
0000053697 00000 п.
0000054035 00000 п.
0000054531 00000 п.
0000054593 00000 п.
0000058489 00000 н.
0000058530 00000 п.
0000058591 00000 п.
0000058775 00000 п.
0000058887 00000 п.
0000059086 00000 п.
0000059249 00000 п.
0000059393 00000 п.
0000059583 00000 п.
0000059732 00000 п.
0000059950 00000 н.
0000060123 00000 п.
0000060258 00000 п.
0000060366 00000 п.
0000060472 00000 п.
0000060576 00000 п.
0000060716 00000 п.
0000060852 00000 п.
0000061048 00000 п.
0000061290 00000 н.
0000061531 00000 п.
0000061637 00000 п.
0000061811 00000 п.
0000062005 00000 п.
0000062187 00000 п.
0000062349 00000 п.
0000062445 00000 п.
0000062603 00000 п.
0000003136 00000 п.
трейлер
] / Назад 917388 >>
startxref
0
%% EOF

1393 0 объект
> поток
hԖ L [U, «ev4
2dIc [(h $ 2! EL8 $ MEd0P33, K% a7ys9 罗

Как решить проблемы с водоснабжением зимой

В холодном климате держать воду без льда для домашнего скота может быть неприятно, но выполнимо.

Карл Хоппе, специалист по животноводству из Университета штата Северная Дакота, говорит, что самый простой способ поддерживать воду достаточно теплой — это использовать электрический нагревательный элемент, но это не полный ответ. По его словам, многие системы выходят из строя в очень холодную или длительную холодную погоду.

«Замораживает не только резервуар, но и напорную трубу. Даже если вы приложите тепло к этой трубе, потребуется время, чтобы она оттаяла. Некоторые люди используют пар или горячий воздух, например выхлопные газы пикапа или трактора », — говорит Хоппе.

Варианты нагрева воды для воды включают в себя природный газ, если у вас нет доступа к электричеству. Некоторые люди используют пропановый обогреватель.

«Когда я рос, мы использовали пропановую горелку с термопарой, чтобы она включалась, когда становилось холодно», — говорит Хоппе. «Некоторые люди используют угольные печи или ящики для початков (сжигание кукурузных початков) для нагрева резервуаров для воды. Вы должны продолжать топить эти горелки, но это легче, чем ломать лед. При использовании пропановой горелки или обогревателя, работающего на природном газе, при сильном ветре может погаснуть запальная лампа.В таких условиях трудно снова зажечься, если только вы не накинете одеяло или что-то еще, чтобы остановить ветер и снова запустить его ».

«Некоторые люди пытаются использовать изотермический резервуар, но когда температура опускается до 30 градусов ниже нуля, они начинают колоть лед», — говорит он.

При том, что многие коровы пьют по водопроводной системе с большим объемом, постоянный поток помогает предотвратить замерзание воды, но когда очень холодно (ночью), коровы не пьют, поэтому потока может быть недостаточно для предотвращения замерзания воды. замораживание.

Проточная вода не замерзает, поэтому некоторые владельцы ранчо используют систему, в которой вода течет постоянно, а не поплавок. Однако воде должно быть куда деваться, иначе она создаст нарастание льда. Лед должен находиться подальше от резервуара, иначе у вас будут опасные условия вокруг резервуара для воды.

Пружины могут помочь

Родниковая вода обычно имеет температуру грунта (от 50 до 55 градусов), которая обычно теплее, чем речная или прудовая вода в холодную погоду. При достаточном потоке и его можно продолжать движение, родниковая вода не замерзнет, пока температура не станет действительно низкой, но будет ледяной поток на сливе / переливе из бака.

Некоторые владельцы ранчо просто позволяют рогатому скоту пить из ручья, реки, озера или пруда, но они замерзают зимой, и вы должны колоть лед.

«У нас есть землянки здесь, в Северной Дакоте, которые собирают сточные воды весной и летом или наполняют их грунтовыми водами, если уровень грунтовых вод относительно высокий», — говорит Хоппе. Они работают довольно хорошо, но вы должны колоть лед, и иногда коровы выходят на лед, проваливаются и тонут.

Временное ограждение (например, электрическая проволока на батарейках) вдоль пруда или озера может ограничить скот до края, где можно вырезать поилки, не позволяя им выйти на замерзший пруд или озеро.

Ранчо Nerbas Brothers Angus

Этот крытый резервуар для воды с несколькими отверстиями для питья заполняет счет ранчо Nerbas Brothers Angus в Канаде.

Решения для резервуаров для шин

Большие цистерны с резиновыми покрышками можно накрыть и установить в землю, но при глубине 40 ниже даже отверстия для питья замерзают, если они не закрыты, говорит он. Корова может откинуть крышку, и тогда она откроется.

Хоппе говорит, что некоторые из больших резервуаров для воды с резиновыми покрышками закрыты, но есть открытое место для питья крупного рогатого скота.Некоторые устанавливаются с отверстием для стояка в центре, поднимающимся на восемь футов над землей. Подъемная труба имеет два или три фута в поперечнике, чтобы получать больше тепла от земли.

«Некоторые люди, которые используют большие резервуары для шин, выравнивают отверстия для питья пластиком, чтобы ветер не проходил сквозь них. Это все равно, что пить из большого крытого ведра с дырками », — добавляет он. «У него есть крышка, которую коровы могут открыть, чтобы добраться до воды. Однако иногда эти крышки замерзают, поэтому вам нужно постоянно проверять их в холодную погоду.”

Старые фонтаны с шарами наверху работали, но вы должны были установить эти плавающие шары на нужном уровне, а в холодную погоду каждое утро выходить и топать по этим шарам, чтобы разбить их, добавляет Хоппе.

«Около 35 лет назад у нас в университете была система полива, которая называлась кувшин», — вспоминает Хоппе. «В то время у резервуаров не было хорошей изоляции, и вам приходилось увеличивать нагрев (и использовать больше электричества), чтобы они не замерзли. Затем они представили систему, называемую кувшином, в которой был резервуар с водой, но скот должен был высасывать ее из небольшого отверстия в центре.

Почему батареи холодные, а трубы стояка и обратка горячие

Почему батареи холодные, а стояк – горячий, объясняют специалисты

Что делать, если батареи в квартире холодные, а стояк – горячий?

Почему обратка горячее подачи. Почему батареи холодные, а стояк – горячий, объясняют специалисты

Почему батареи холодные, а стояк – горячий, объясняют специалисты

Нагреватель не работает — возможные причины

Хладатель нагревателя

Что делать, если батареи в квартире холодные, а стояк – горячий?

Нагреватель не работает — поскольку он установлен на летнее время

Шаг 1: Проверьте конверт здания

Неправильное подключение

Другие причины

Устранение

Почему стояк горячий а батарея холодная. Холодные батареи — холодно в квартире

Стояк горячий, а батарея холодная

Причины проблем с отоплением ↑

Как устранить воздушные пробки в радиаторах ↑

Способы промывки радиаторов и новые методы очистки внутренней поверхности ↑

Кардинальная мера – замена батарей отопления ↑

Типичные ошибки при подключении радиаторов и методы их устранения ↑

Видео о монтаже отопления своими руками ↑

Почему стояк горячий,а батарейи холодные?

Отопление не греет ? | Монтаж радиатора отопления с трубогибом на сварке.

1. сами стояки отопления — холодные.

2. Стояки теплые, прохладные — но не горячие : частичная неполная циркуляция теплоносителя.

3. вариант /самый интересный/ Стояки горячие обжигающие — а радиаторы не греют!

6. Заужение трубы отопления : подводки к радиатору.

7. Тонкие вертикальные каналы в каждой секции биметаллических радиаторов.

Холодные батареи – причины и их устранение tooran

Батареи холодные по всему дому: кто виноват и что сделать?

Должны ли сосчитать плату за отопление, если например вы какое то время были лишены этого блага?

Самый популярный трудности с отопительными приборами отопления

Похожие посты

Вопросы по ЖКХ — Почему подскажите почему батарея полностью не прогревается а стояк горячий. Воздуха в батареях нет. Система отопления двах трубная.?

Стояк горячий, а батарея холодная — что делать?

Причины проблем с отоплением ↑

Как устранить воздушные пробки в радиаторах ↑

Способы промывки радиаторов и новые методы очистки внутренней поверхности ↑

Кардинальная мера – замена батарей отопления ↑

Типичные ошибки при подключении радиаторов и методы их устранения ↑

Видео о монтаже отопления своими руками ↑

Стояк горячий, а батарея холодная — что делать?

Причины проблем с отоплением ↑

Как устранить воздушные пробки в радиаторах ↑

Способы промывки радиаторов и новые методы очистки внутренней поверхности ↑

Кардинальная мера – замена батарей отопления ↑

Типичные ошибки при подключении радиаторов и методы их устранения ↑

Видео о монтаже отопления своими руками ↑

Почему батарея чуть тёплая, даже когда стояк горячий? И как это исправить? | ДеньСтроителя

Батареи холодные, отопление не греет, радиаторы теплые

2 разных метода подключение на схему низ низ:

Дали отопление, а батарея холодная. Причины холодных радиаторов

Дали отопление, а батарея холодная. Причины холодных радиаторов

Воздушные пробки

Засор системы обогрева

Холодный стояк отопления, что делать. Почему батареи холодные, а стояк – горячий, объясняют специалисты

Холодная батарея в одной комнате. Батареи на кухне почти холодные в зале теплые, у соседей по другому стояку-горячие.

Почему на верхних этажах батареи горячие, а на нижних холодные. Наиболее распространенные проблемы с радиаторами отопления

Видео если дали тепло, а батареи холодные

куда жаловаться и какая причина?

Ответ ищите в ТСЖ

Уважительная причина общего отключения отопления

Коллективная жалоба

Температура согласно санитарным нормам

Куда еще можно пожаловаться?

Не стоит платить за то, что не получено

Звонок диспетчеру

Проясняем ситуацию

Угроза воздушной пробки

Спускаем воздух

Виноваты соседи

Почему батарея холодная снизу

Почему возврат горячее подачи. Почему батареи холодные, а стояк горячий, объясняют специалисты

Почему батареи холодные, а стояк горячий, объясняют специалисты

Не работает нагреватель — возможные причины

Радиатор отопителя

Что делать, если батареи в квартире холодные, а стояк горячий?

Не работает обогреватель — он установлен на летнее время.

Шаг 1: Проверьте ограждающую конструкцию здания

Неправильное подключение