Видео построить гараж своими руками: основные этапы и советы начинающему строителю

основные этапы и советы начинающему строителю

Гараж является не только «домом» для автомобиля. Это место, где можно весело проводить время и даже ночевать при необходимости. Сделать его своими руками несложно. Поэтапный процесс рассмотрим подробно прямо сейчас.

С чего начинается строительство гаража?

Любое строительство начинается с проекта. В нем должны быть отображены следующие данные:

• Тип гаража (является ли пристройкой или отдельно стоящий)
• Назначение гаража (сколько машин будет внутри, бытовок)
• Габариты постройки
• Данные по крыше: площадь, угол наклона, технология возведения, материал кровли и т.д.
• Тип фундамента: ленточный, столбчатый или монолитный
• Тип облицовочного материала: сайдинг, вагонка и т.д.
• Схема гаража
• Материал стен: пеноблоки, кирпич, дерево, железная конструкция, обшиваемая профлистом или иным материалом

Зачастую материал для стен и материал для ворот выбирают разный. Гаражные ворота из профнастила можно установить на гараж, например, из пеноблоков или кирпича. Профнастил – универсальный материал, который используется не только для кровли, а также и для забора. Кованые ограды с использованием профнастила являются надёжными и доступными в финансовом плане. Подробнее о монтаже забора из профлиста своими руками читайте здесь. Профнастил достаточно простой в монтаже.

Какой материал предпочтительнее для гаража?

Какой материал выбрать – ваше личное желание. Хотите сэкономить – установите металлическую конструкцию и хорошо утеплите ее. Хочется постройку понадежнее, стройте из кирпича и газосиликатных блоков.

Гараж из дерева

Построить деревянный гараж своими руками просто и недолго. Преимущества такой постройки в том, что она имеет малый вес, быстро возводится и демонтируется, отвечает нормам экологической безопасности, обходится недорого. Недостатки дерева в том, что оно легко загорится в случае нештатной ситуации, его поражает грибок, портят насекомые. Также дерево подвержено разбуханию от воздействия влаги. Решить эти проблемы можно путем использования специальных защитных составов, гидро- и пароизоляции.

Металлический гараж

Металлический гараж – удобная конструкция хотя бы тем, что ее без труда можно транспортировать с места на место. В экономическом плане строительство этого типа гаражей тоже выгодно. Металл – прочный материал, который прослужит долгое время, но если его не изолировать от воздействия влаги, начнет ржаветь.

Недостаток металлического гаража в том, что внутри него воздух часто становится влажным при постоянно изменяющейся температуре, что отрицательно сказывается на стоящем внутри него автомобиле. Его кузовная часть тоже быстрее начнет ржаветь. Еще один минус такого гаража – быстрое улетучивание тепла.

Кирпичный гараж

Кирпичный гараж выглядит по особенному, он простоит не одно столетие при соблюдении технологии кладки, ему не страшен огонь и вредители. Но к недостаткам такого строения можно отнести сложность строительства и большие денежные затраты. Зато и продать гараж можно будет дороже.

Гараж из газосиликатных блоков

Газосиликатные блоки на порядок больше обычного кирпича, поэтому на строительство гаража уйдет немного времени. Газосиликаты хорошо сохраняют тепло внутри постройки, изолируют шумы, морозостойки, экологически чисты.

Какой фундамент делать для гаража?

Для гаража чаще делают ленточный, столбчатый и монолитный фундаменты. Столбчатый подразумевает под собой установку бетонных столбиков по периметру стен будущего дома. Расстояние между ними – полтора-три метра. Оно зависит от тяжести будущей постройки. Столбчатый фундамент наиболее эффективен на участках с пучинистым грунтом.

Возводится столбчатый фундамент в основном под легкие гаражи. Между столбами укладывают обвязочные брусья, а между ними – напольные балки перекрытия. С экономической точки зрения столбчатая конструкция дешевле ленточной в полтора-два раза.

Ленточный фундамент (разновидность монолитного) закладывают под тяжелые постройки. По периметру будущих стен вырывается экскаватором или вручную траншея определенных размеров (глубина ленточного фундамента может быть от 50 см до 1,5 м), в нее насыпается песчаная подушка, которая обязательно гидроизолируется, затем делается опалубка, укладывается арматура и поверх всего этого заливается бетон. Через неделю опалубку снимают и фундамент гидроизолируют.

Делать ленточный фундамент сложнее столбчатого.

Монолитный фундамент (сплошное основание) самый дорогостоящий, так как на него уходит много строительного материала. Монолитный фундамент заливают на просадочных и пучинистых грунтах.

Заливка осуществляется в следующем порядке:

1. Роют котлован, на его дно насыпают небольшой слой песка
2. Укладывают гидроизоляцию, наливают малый слой бетона
3. Поверх укладывают арматуру для придания основанию большей прочности, и котлован полностью заливают раствором бетона

Разметка участка и заливка фундамента

Материал гаража выбран, тип фундамента тоже, начинают размечать участок. Для этого используют колышки и капроновую нитку. Колья вбивают в землю по периметру будущего здания и между ними натягивают капроновую нить. Далее подготавливают место под фундамент: роют котлован (монолитная плита), траншею (ленточный фундамент) или бурят отверстия под столбы. Если в гараже нужна смотровая яма, ее обустраивают заранее. Когда котлован вырыт, делают его заливку, не забывая про армирование, опалубку и т. д.

Возведение стен

После заливки фундамента останавливают работы до того момента, пока бетон полностью не затвердеет. Далее приступают к возведению стен. Рассмотрим вариант, когда используется ленточный фундамент и в качестве материала стен используют газосиликатные блоки.

Итак, фундамент затвердел, между ним и первым рядом кирпичей надо уложить рубероид для гидроизоляции стыков. В противном случае грунтовые воды будут проникать в стены, разрушая их. Кладку блоков производят на специальный строительный клей, резать их можно болгаркой или ручной пилой.

Кладка первого ряда начинается с угла. Поверх гидроизоляции наносят клей, затем на него выкладывают блоки, плотно прижимая их друг к другу. Края кирпичей также промазывают. При помощи резинового молотка блоки выравнивают по уровню. Когда клей затвердел, силикаты обрабатывают теркой и удаляют с них пыль.

Второй ряд выкладывают с противоположного угла. Важно ставить блоки так, чтобы их вертикальные швы были немного смещены друг относительно друга. Так удается добиться большей прочности стены. Через каждые четыре выложенные ряда надо делать армирование. Для этого на поверхности блоков штробят пазы, заполняют их кладочным раствором и поверх монтируют арматуру. Таким образом, выкладывают все ряды, оставляя место под ворота.

Перед кладкой первого ряда из пеноблоков можно сделать цоколь из обычных кирпичей, уложив их в два ряда по вертикали и горизонтали.

Построить гараж из пеноблоков своими руками может и тот, кто не имеет опыта в строительстве. Главное – это соблюдение всех вышеописанных правил. Пеноблок является отличным материалом. Он имеет хорошие теплоизоляционные свойства, а также ему не страшен огонь.

Один из минусов пеноблоков – это неэстетичный внешний вид. Стены из пеноблоков нуждаются во внешней отделке. Для этого подойдёт виниловый сайдинг под бревно, о котором читайте здесь. О том, как рассчитать сайдинг, написано в этой статье. Любая постройка с обшивкой из винилового сайдинга под бревно будет иметь такой вид, как будто она сделана из дерева.

Как построить крышу гаража своими руками

Крышу гаража проще всего сделать односкатной. Это быстрее и дешевле. Сначала надо установить мауэрлаты на противоположные стены, проложив между ними слой гидроизоляции и закрепив их при помощи длинных кусков арматуры или анкеров. Между мауэрлатами останется только уложить брусья (стропильные ноги), закрепить их любым способом (врубка, металлические уголки, прочие методы), сделать поверх обрешетку и смонтировать на нее кровельный материал. Затем можно приступать к монтажу ворот. В принципе их можно установить до монтажа стропил своими руками.

Видео о том, как построить гараж своими руками

Фундамент для гаража

Устройство и монтаж гаража

Как построить каркасный гараж своими руками

Гараж своими руками — инструкция и чертежи. 100 фото современных гаражей

Автомобили сегодня не являются показателем достатка и роскоши, это, в первую очередь средство передвижения. Практически все владельцы дачных участков сегодня имеют свой автомобиль, это удобно и практично. При всем том, имея авто мы сталкиваемся с рядом проблем, одна из которых место его стоянки. Данный вопрос не теряет своей актуальности для дачников: оставлять его на улице не всегда удобно, а в случае, когда вы проводите вдали от городской суеты достаточно длительное время, свой гараж на даче будет просто необходим.

Строить или нет – этот вопрос решает каждый сам, однако для тех, кто уже знает ответ, необходимо подумать с чего начать, как будут проводиться работы, что нужно и как делать. Прежде всего, давайте просмотрим фото гаража своими руками на дачном участке – их можно найти в сети достаточно много.

Вы непременно заметите, современный гараж это не железная коробка, он представляет собой вполне самостоятельное и достаточно сложное строение, имеющее как свои специфические особенности, так и оформленное достаточно красиво, в некоторых случаях следуя определенным художественным вкусам и стилям.

Давайте попробуем разобраться — что же необходимо знать тому, кто решил построить собственное жилище для своего авто. Попытаемся раскрыть секреты и ответить на самые важные вопросы: с чего начать и что нужно делать.

Краткое содержимое статьи:

Организационные вопросы

Прежде чем приступать к строительству, остановимся на одном важном моменте, а именно – нужно или нет получать разрешительные документы на строительство.

С позиции закона, вам не нужно оформлять никаких документов в следующих случаях:

• Строительство будет осуществляться на собственном дачном или садовом участке и не является коммерческим;
• Строение будет вспомогательным;
• Гараж будет каркасным или металлическим, а не капитальным строением.

Это полный список, во всех других случаях, вам необходимо будет оформить некоторые, предусмотренные законом документы.

Будем считать, что вы имеете полное право возвести гараж на своем участке, тогда давайте перейдем к делу.

Какой гараж строить. Как выбрать место

В целом существуют разные типы гаражей, а именно:

Сборный металлический бокс. Такой гараж нет необходимости строить, он собирается, а при необходимости легко может быть демонтирован и перенесен в другое место. Рассматривать такой вариант не имеет смысла, поскольку это лишь укрытие для автомобиля от непогоды и злоумышленников, считать его за полноценный бокс нельзя.

Пристроенный. Такой бокс пристраивается как дополнительное помещение к основному строению, как правило – к даче. В данном случае мы имеем дело с полноценным, капитальным сооружением.

Строительство выполняется с учетом всех требований и правил. Достоинством такого бокса является экономия пространства участка, а недостатком – близость технического помещения к жилому.

Отдельное сооружение, выполненное по всем строительным правилам и нормам, имеющее свою инфраструктуру и специальные пути подъезда. Такой гараж может иметь достаточно большие размеры, быть отапливаемым, иметь внутри отдельную мастерскую, специальные приспособления для ремонта авто, а также станки и иное оборудование.

Это самый удобный вариант и потому наиболее распространённый. Главный недостаток – высокая стоимость.

Какой строить гараж зависит от ваших финансовых возможностей, а также от того, какие требования вы к нему предъявляете:

• какие работы будет в нем проводить;
• рассчитываете или нет устанавливать какое-либо оборудование;
• какие еще дополнительные функции он может нести в вашем понимании комфорта и практичности.

После того, как вы выбрали тип будущего бокса, необходимо подумать о том, в каком месте вашего участка он будет расположен. В данном случае необходимо руководствоваться не только вашими желаниями.

Гараж лучше расположить как можно дальше от жилого дома, при этом к нему должен быть обеспечен удобный проезд. В целом, лучше предварительно ознакомиться с правилами планировки дачного участка и в соответствии с ними выбрать место.

Выбор материалов

В целом, из чего сделать гараж, т. е. выбор строительного материала для вашего будущего гаража должен быть оправдан в материальном плане и соответствовать тому, какой он будет, ваш будущей бокс. Самый распространённый вариант, он же наиболее оптимальный с многих точек зрения — каменный. В данном случае в качестве камня может выступать:

Кирпич. Это наиболее распространенный вид строительного материала для капитального гаража. Его достоинства очевидны: удобство, возможность строить без применения специальной техники, возможность возводить строение любой формы и вида. Недостаток – высокая стоимость;

Шлакоблок. В данном случае это также очень удобный вариант и во многом схож по своим качествам и достоинствам с кирпичом. В свою очередь, возведение идет более быстро, поскольку размер шлакоблока больше, а по стоимости он дешевле. Недостаток – строение менее надежно, если сравнивать с кирпичным;

Железобетонные конструкции. Удобный вариант. Достоинства: высокая надежность и прочность здания, быстрота возведения и относительная простота. Недостатки – необходимость привлечения специальной техники.

Существуют различные виды гаражей, но каменный — самое удачное решение. Дерево не рекомендуется использовать, в данном случае строение будет пожароопасное, в боксе имеются ГСМ, да и в целом, деревянный гараж не лучший из вариантов.

Если вы решили сделать бокс железным, то в результате это будет просто стоянка под крышей, в зимнее время она будет холодной, да и сделать в таком гараже мастерскую вряд ли получится.

Создаем проект

Как всегда, прежде чем приступать к строительным работам, сначала создаем проект будущего сооружения. От того, насколько продуманным он будет, зависит качество и успех всей работы. К проектированию необходимо приступать после того, как будут решены следующие вопросы:

Что будет представлять собой будущий гараж. В данном случае нужно определиться какие работы в нем будут производиться, это будет простое укрытие для авто или гараж с мастерской.

• Продумать какие помещения в нем будут, какое оборудование будет установлено, на сколько машин он будет рассчитан;
• Далее, определяемся с размерами, необходимо четко решить какой высоты будет строение, какой периметр будет иметь и т.д;
• Решить, будет ли в гараже погреб. Если да, где он будет располагаться.

После того, как вы решили все названные вопросы, необходимо определиться с материалом.

Важным моментом является крыша для гаража: подумайте о ее типе, какая будет кровля и т.д.

Если вам нужен гараж с ямой и стеллажом, необходимо подумать, как и где будут сделаны сами стеллажи, а для ямы важно обдумать систему гидроизоляции.

Подумайте об инфраструктуре: если это будет отапливаемый бокс, как будет подводиться отопление. При установке станков, нужно позаботиться о подводе трехфазной электросети. Не забудьте про систему вентиляции.

Важно обдумать подъездные пути к гаражу. Определить какие ворота будут, как они будут запираться. Продумайте, какой фундамент вам необходим, как и из чего вы будете его делать.

Еще один момент, о котором необходимо помнить – дренажные системы. Гараж должен быть сухим, а в смотровой яме и погребе не должна скапливаться вода в весенний период, а также, во время дождей.

В конечном итоге, проект должен предусмотреть все аспекты будущего строительства и быть максимально информативным.

Приступаем к работе

Проект на руках, все материалы готовы, вы полны решимости, ну тогда приступаем к строительным и монтажным работам. В самом общем виде, необходимо придерживаться следующего порядка:

• Начинать с разметки места и последующих земляных работ;
• Далее строим фундамент;
• После того, как фундамент будет готов, устанавливаем и фиксируем ворота для гаража. Приступаем к кладке стен;
• Приступаем к монтажу крыши и кровли;
• Монтируем водосточную систему;
• Делаем пол в гараже;
• Приступаем к отделочным работам внутри бокса и работы по монтажу необходимой инфраструктуры.

Окончанием работ будет подготовка и обустройство подъездных путей, отделка гаража снаружи и установка всего оборудования и станков.

Ваш гараж должен быть практичным и удобным. Посмотрите на фото гаража внутри, вы сможете найти много интересных идей и сделать все наиболее оптимально.

Последнее, помните о технике безопасности при строительстве и в процессе эксплуатации. Соблюдайте требования пожарной безопасности.

Фото гаража своими руками

Сохраните статью себе на страницу:

Пост опубликован: 02.11

Присоединяйтесь к обсуждению:

Copyright © 2021 LandshaftDizajn.Ru — портал о ландшафтном дизайне №1
***Сайт принадлежит Марии Козак

🚘 Гараж своими руками: материалы, этапы, пошаговая инструкция

Сегодня вряд ли можно найти семью, в которой не было бы хоть одного автомобиля. И естественно, что многих заботит сохранность машины и её защита от солнца, града и других осадков. А значит, необходимо озаботиться достойным местом стоянки. Возможно, некоторым достаточно и обычного навеса, но в сегодняшней статье речь пойдёт о более надёжной защите – строительстве полноценного гаража своими руками. Попробуем разобраться, насколько сложным является возведение подобного сооружения, и какие этапы придётся пройти при производстве таких работ.

Гараж – одно из самых важных строений во дворе частного дома
ФОТО: soonerambucs.org

Содержание статьи

Размеры гаража и от чего они зависят

Этот параметр целиком и полностью зависит от назначения и количества требуемых мест для авто. Не имеет смысла строить гараж большой площади, если в нём будет стоять лишь одна машина, и он не будет использоваться в качестве мастерской. В подобной постройке сложнее поддержать нужную температуру, материала на его возведение уйдёт много, да и процесс строительства будет значительно сложнее. К тому же, такой гараж займёт полезную площадь участка, которую можно было использовать более рационально.

Такой гараж ради одной машины явно сооружать не стоит
ФОТО: commonsensecart.com

Выбор места под строительство: что следует учесть

Выбор места определяется несколькими критериями. Не будем сегодня говорить о тех случаях, когда требуется оформление отдельного участка под строительство гаража где-то на окраине города. Рассмотрим только варианты возведения на частной территории.

Довольно распространённой разновидностью является гараж-пристройка, примыкающая к дому. Однако специалисты не рекомендуют подобное расположение по причине токсичности выхлопных газов, ГСМ, пожаро- и взрывоопасности. Лучше всего возвести бокс на небольшом удалении от жилища. Если планируется смотровая яма, следует определиться с глубиной залегания грунтовых вод. В остальном же, место строительства гаража своими руками, зависит только от желания владельца с учётом удобства подъезда авто к этому сооружению.

Бывает, что приходится готовить место под гараж и так
ФОТО: commonsensecart.com

Проект гаража и требуется ли его делать

Проект очень важен при подобном строительстве (если дело не касается лёгкого гаража из ЛСТК). Нет нужды заказывать его в специализированной фирме и платить за это деньги. Всё можно сделать самостоятельно, но при этом обязательно следует учесть:

1. Количество машин, которые будут в нём стоять.
2. Дополнительное оборудование, если оно требуется.
3. Наличие или отсутствие смотровой ямы.
4. Тип фундамента – монолитный, свайно-винтовой или ленточный.
5. Материал строительства – дерево, кирпич, блоки или металл.
6. Подъездные пути.
7. Отопление, подведение электроэнергии.

Подобный проект можно подготовить на компьютере самостоятельно
ФОТО: charpenteberleau.com

Строительство гаража своими руками: пошаговая инструкция с фотопримерами

Многое зависит от того, насколько хорошо был продуман проект гаража. Что же касается важности каждого из этапов строительства, то не стоит их делить на более или менее приоритетные. Каждый из них требует внимательного и аккуратного подхода. Начинать, естественно, следует с подготовительных работ.

Как правильно сделать разметку под фундамент

После того, как место постройки гаража определено, необходимо разровнять площадку и оборудовать поблизости участок для складирования материала, который будет использован в работе. Далее, при помощи рулетки нужно разметить линии расположения фундамента согласно проекту и, забив колышки, протянуть между ними бечёвку. В качестве колышков лучше использовать обрезки арматуры, которые легко забиваются в землю.

Вот так размечается местность перед началом работ 
ФОТО: charpenteberleau.com

Смотровая яма для гаража: нюансы обустройства

После того, как разметка будущих стен выполнена, необходимо определиться со смотровой ямой. Она должна располагаться ровно по центру ворот, при условии, что в гараже вдоль одной из стен не будут расположены крупногабаритные стеллажи или полки, которые могут помешать въезду автомобиля. Именно о таких нюансах шла речь, когда говорилось о важности учёта в проекте каждой мелочи.

Обустройство фундамента и его типы

Тип фундамента будет зависеть от материала постройки самого гаража и его веса. Для того, чтобы понять, какой из них необходим для тех или иных построек, попробуем разобраться с характеристиками и способами обустройства каждого из типов.

Свайно-винтовой или столбчатый фундамент

Эти типы применяется для наиболее лёгких построек. Суть их обустройства в следующем. Для столбчатого фундамента необходимо бурение скважин для каждой из несущих опор. После этого в скважины опускаются бетонные столбы или арматурный каркас, который заливается бетоном. В случае свайно-винтового фундамента всё ещё проще. Специальные сваи с неким подобием шнека на конце просто вворачиваются в грунт вручную или при помощи специальной техники в необходимых местах. Верхний их край выравнивается по уровню, после чего связывается при помощи бруса, стального швеллера или бетона.

Вот так вручную вворачиваются в землю сваи для фундамента 
ФОТО: charpenteberleau.com

Ленточное основание и его назначение

Такой фундамент применяется для более основательных строений. Для его обустройства выкапывается траншея по периметру. Чем она глубже, тем больший вес сможет выдержать конструкция. Внутри делается опалубка, в которой собирается арматурный каркас, после чего, она заливается бетоном. Слишком сложным процесс обустройства этого типа также назвать нельзя, однако работы будут масштабнее, нежели в предыдущем варианте. Затрат по материалу на него получится немного больше, чем на свайно-винтовой или столбчатый.

Монолитный или плитный фундамент

Такое основание имеет смысл обустраивать в случае постройки тяжёлого, большого гаража. Этот фундамент обеспечивает равномерное распределение массы постройки по всей его площади. Для него необходим небольшой котлован, дно которого утрамбовывается. Далее, слоями по всей площади укладывают песок, геотекстиль, гравий, слой бетона, гидроизоляцию и основной слой бетона. Этот вариант является самым дорогостоящим, но, в то же время, и самым качественным. Он долговечен, не боится высоких нагрузок.

Монолитный фундамент для гаража – один шаг до заливки
ФОТО: remontnik.ru

Возведение стен: варианты используемых материалов

Сегодня мы не будем разбирать конструкции из ЛСТК – такие гаражи нельзя рассматривать как капитальные постройки. А значит, из используемых строительных материалов остаётся дерево, кирпич, бетон или блоки и металл.

Деревянные постройки: плюсы и минусы

Деревянный гараж также называют каркасным. Положительных качеств у таких построек много. Они экологически чистые, сравнительно лёгкие и не требуют больших затрат при строительстве. К тому же, такую постройку можно возвести довольно быстро. Но и минусы деревянного гаража значительны. Ведь массив легко подвержен возникновению плесени и грибка, а также гниению, не говоря уже о пожароопасности. Частично с этими проблемами справляются современные пропитки, которых сейчас достаточно много на прилавках магазинов, однако полностью решить проблему они не могут. Ведь от возгорания пролитого бензина они не спасут. Ещё одним негативным фактором деревянных гаражей является подверженность разрушению под воздействием солнечного света и атмосферных осадков, хотя оно будет не столь велико.

Каркас гаража из дерева
ФОТО: 5domov.ruГотовое строение даже с виду кажется очень лёгким
ФОТО: svoimirukami.lesstroy.netА здесь уже целая мастерская со стояночным местом
ФОТО: stroy-podskazka.ru

Кирпичные гаражи и их особенности

Кирпичные постройки довольно долговечны и не боятся огня. К тому же, здесь можно применить любую отделку. К примеру, кирпичная стена легко оштукатуривается, в отличие от деревянной. С одной стороны все недостатки, присущие древесине, здесь отсутствуют, но нельзя забывать о том, что укладка этого материала – трудоёмкий процесс. Кроме того, он требует определённых навыков и умений. Времени на постройку гаража из кирпича уйдёт намного больше. Но основным минусом можно назвать стоимость материала как самой постройки, так и фундамента для неё. Кирпичная стена значительно тяжелее деревянной, значит, и основание должно быть более прочным.

Очень аккуратно выполненная постройка с оконными проёмами
ФОТО: zhd-online.ru

Бетонные блоки и чем отличается строительство из них

С одной стороны, можно сказать, что постройка гаража из бетонных блоков займёт значительно меньше времени. Но не стоит забывать, что вес их довольно велик, поэтому без привлечения строительной техники эту работу выполнить никак не удастся. А это вновь негативно скажется на стоимости постройки.

Листовой металл: подходит ли такой материал для строительства гаража

Можно сказать, что стальные гаражи наиболее удобны. Единственной сложностью при таком строительстве становится утепление, однако обилие материалов, предлагаемое на российском рынке, сегодня легко решает эту проблему. А вот из плюсов можно отметить, что такой гараж можно сделать как сварным, так и разборным. А это позволит, при необходимости, полностью разобрать постройку и перевезти её на новое место даже на легковой автомашине с прицепом.

Такой гараж можно с лёгкостью разобрать и собрать, как конструктор
ФОТО: youtube.com

Как можно смонтировать крышу гаража своими руками

Крыша постройки должна обеспечивать максимальную защиту от погодных явлений, быть прочной, но, в то же время, не очень тяжёлой. Наиболее оптимальным для любого гаража будет следующий вариант.

Поперёк гаража через каждый метр укладываются двутавровые балки или толстый брус – это станет основанием. Сами опорные балки закрепляются при помощи анкерных болтов. После этого, пространство между ними зашивается толстой доской как можно плотнее. Это и будет черновая крыша, которую нужно покрыть гидроизоляционным материалом и утеплить любым доступным способом. Теперь остаётся уложить ещё один слой гидроизоляции и лёгкая крыша гаража готова.

Между этими балками будет размещено ещё две 
ФОТО: youtube.com

Делаем пол в гараже: наиболее простые способы

Многие укладывают в гараже деревянный пол на лагах прямо поверх гравия, что в корне неверно. Для начала гравий следует как можно плотнее утрамбовать, после чего необходимо залить стяжку, толщиной не менее 10 см. Самым простым способом монтажа пола будет оставить только эту стяжку, но по желанию можно уложить на неё деревянный настил или даже облицевать керамо-гранитной плиткой.

Какими лучше сделать ворота в гараже

Ворота гаража – это отдельный вопрос, который тревожит многих. Конечно, привычные створки кажутся более простым вариантом, однако это не совсем соответствует действительности. Ничем не сложнее, а к тому же ещё и удобнее, смонтировать подъёмные ворота. Для этого не потребуется много времени и материала, все работы выполняются своими руками, а стоимость не пробьёт дыры в семейном бюджете.

Такие ворота вполне можно сделать самостоятельно
ФОТО: garage-s.ru

Утепление стен постройки: как и чем лучше выполнить

Тепло в гараже необходимо в зимний период, а значит, нужно подобрать правильный теплоизолятор. Выбор материала будет зависеть от отделки внутри постройки. Если стены будут обшиваться вагонкой, пластиком, то лучше использовать для сохранения тепла минеральную вату или обычный пенопласт. При планировании отделки штукатуркой идеальным материалом будет пенополистирол, или, как многие привыкли его называть, «Пеноплэкс» (по названию фирмы-производителя).

Под обшивку стены можно утеплить минеральной ватой 
ФОТО: garage-s.ru

Финальные штрихи: внутренняя отделка гаража

Внутренняя отделка может быть совершенно разнообразной. При условии, что гараж утеплён, можно применить любой материал, без каких либо ограничений. Но следует понимать, что стены в гараже будут пачкаться, а значит, должны легко поддаваться чистке. Также нужно помнить, что механические повреждения для них будут «в порядке вещей». Поэтому пластиковые панели лучше отмести сразу. Неплохо выглядит отделка кафельной плиткой, но стоимость подобной облицовки будет значительной.

Более бюджетным является вариант с вагонкой, но её следует обязательно покрыть древесным лаком. В этом случае любая грязь и пятна ГСМ с неё легко смоются.

А мы предлагаем посмотреть на внутреннюю отделку гаражей, выполненную умельцами самостоятельно, без привлечения специалистов.

В заключение

Часто гараж становится для автовладельца больше, чем просто место стоянки машины, особенно в частном доме. Это и мастерская, где можно отремонтировать любой садовый инструмент, и место уединения, когда это необходимо. А значит, к строительству подобного сооружения следует подходить основательно. В любом случае, из какого бы материала он не был построен, какова бы ни была внутренняя отделка, главное, чтобы гараж выполнял свою основную функцию.

Надеемся, что изложенная в сегодняшней статье информация будет полезна нашим читателям и поможет им в строительстве столь необходимого сооружения, как гараж. Если у вас остались какие-либо вопросы по теме, можете задать их в обсуждениях ниже. Редакция Homius с удовольствием на них ответит в максимально сжатые сроки.

Возможно, вы сами строили гараж или принимали участие в его возведении. В таком случае просим поделиться своим опытом с другими читателями нашего журнала. Если вам понравилась статья, не забудьте оценить её.

А напоследок, уже по традиции, предлагаем посмотреть короткий, но довольно информативный видеоролик по сегодняшней теме.

Предыдущая

ПостройкиПодробные инструкции изготовления своими руками будки для собаки

Следующая

ПостройкиДелаем отдых у открытого бассейна идеальным в любую погоду — раздвижной павильон

Понравилась статья? Сохраните, чтобы не потерять!

ТОЖЕ ИНТЕРЕСНО:

ВОЗМОЖНО ВАМ ТАКЖЕ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО:

Металлический гараж своими руками – как сделать металлический гараж

Если вы любите свою машину и дорожите ей, вы не оставите ее под открытым небом на платной стоянке. Мало того, что это дополнительные ежедневные расходы, фактически, открытая автостоянка – еще и безжалостное убийство автомобиля. К сожалению, строительство основательного кирпичного гаража не везде возможно, и добираться до гаражного кооператива приходится порой через полгорода. К тому же, строительство – достаточно дорогое удовольствие и отнимает много времени и сил. Есть вариант намного дешевле и удобнее, можно возвести металлический гараж своими руками.

Постройка такого сооружения не займет у вас слишком много времени, а используемые материалы доступны по ценовым критериям.

Вернуться к содержанию

Фундамент

Как и любую постройку, строительство металлического гаража начнем с фундамента.

Внимание! Территория для строительства гаража должна являться вашей собственностью или арендованной вами.

Для легкого гаража нецелесообразно возводить капитальный фундамент, вполне подойдут следующие варианты.

• Использование готовых строительных плит из армированного бетона. Это, пожалуй, самый быстрый способ постройки фундамента под металлический гараж. К тому же плиты могут, благодаря своей гладкости, также послужить полом вашего гаража. Главное – хорошенько заделать зазоры между ними при помощи гравия и цементного раствора.
• Заливка малозаглубленного монолита.
• Ленточный фундамент.

Есть несколько тонкостей в отношении заливных фундаментов.

• Углы будущей конструкции стоит усилить перед заливкой раствора при помощи уголков из металлопрофиля. У заводских плит для этих целей можно использовать специальные ушки. Это армирование должно немного выступать над верхом фундамента, к ним в дальнейшем будет приварен каркас самого гаража.
• Надземная часть фундамента должна возвышаться не менее чем на двадцать сантиметров. В этом случае гараж будет защищен от промерзания в зимний период.
• При установке опалубки для фундамента нужно следить за горизонтальностью сооружения.
• Заливка должна осуществляться постепенно, но в один прием, чтобы не допустить образования полостей и неоднородности монолита. Для этого можно недорого арендовать специальное оборудование (бетономешалку).

Вернуться к содержанию

Материалы и инструменты

Чтобы правильно сделать металлический гараж при проектировании нужно оперировать размерами гаража с поправкой на утепление. Так, средние параметры гаража на одну машину составляют: 5.7/3.5/2.5 метра.

Пользуясь размерами будущего гаража, рассчитайте и купите следующее:

• Угловой металлический профиль для каркаса.
• Профилированный лист или листовое железо толщиной около трех миллиметров.
• Фурнитура для сооружения ворот.
• Различные строительные метизы для обшивания стен гаража металлом.
• Если вы залили ленточный фундамент, вам понадобятся доски, чтобы настелить пол.
• Теплоизоляционный материал.
• Материал для обшивания стен изнутри.

А эти инструменты должны быть у вас под рукой:

• Сварочный аппарат.
• Болгарка.
• Дрель.
• Расходные материалы (диски для болгарки и электроды).

Вернуться к содержанию

Изготовление металлического гаража

Распилив металлопрофиль по вычисленным заранее размерам, начинаем собирать металлический гараж своими руками.

Сваривается каркас из углового металлического профиля, с сечением около пяти миллиметров, чтобы гараж приобрел необходимую жесткость. Происходит это примерно в такой последовательности.

1. Для начала свариваем из профиля нижнюю часть остова, примыкающую к фундаменту, затем точечной сваркой прикрепляем его к возвышающимся над фундаментом анкерам.

2. За этим следует к каркасу основания приварить несущие угловые стойки. Для усиления всей конструкции, нужно приварить дополнительные ребра жесткости на каждой из сторон каркаса с равным шагом, соразмерным листам обшивки.

3. Там, где вы запланировали фасад, к нижней раме приварите еще две стойки для устройства ворот. Зафиксируйте на них петли при помощи сварки.

4. Свяжите несущие ребра каркаса верхней рамой.

5. Начинайте сварку крыши металлического гаража.

6. Двускатная крыша формируется отдельно, путем сооружения каркаса призматической формы с треугольником в сечении, который после сварки возводится сверху остова.

7. При односкатной крыше, передние верхние стойки делаются длиннее остальных, чтобы обеспечить сток воды к задней стенке.

8. Сварите обрешетку воротин и приварите к ней петли.

9. Способ осуществления внешней обшивки зависит от материала. Профилированные листы удобнее всего крепить с помощью метизов (заклепок, болтов) с небольшим (чуть больше пяти сантиметров) нахлестом. А если вы решили обшить гараж листовым железом, то его лучше фиксировать на каркасе точечной сваркой, края листов тоже свариваются между собой, образуя сплошной шов.

10. Обрешетка ворот осуществляется по той же схеме, что и стены с крышей.

11. Затем ворота навешиваются на петли, и устанавливается запорное устройство.

Внимание! Электропроводка прокладывается после того как вы построили металлический гараж, но до его утепления, чтобы скрыть ее под слоем теплоизолирующего материала.

12. Когда коробка гаража готова, стоит ее утеплить, обшив минеральным теплоизолирующим материалом.

Внимание! Так как гараж – место пожароопасное, внутренняя обшивка легковоспламеняющимися веществами, такими как пенопласт, недопустима!

13. Утеплитель сверху зашивается любым листовым материалом.

14. По готовности гаража, начинайте настилать пол, если того требует конструкция фундамента.

Ленточный фундамент вашего гаража предполагает наличие деревянного настила или брусчатого. Последний вариант реализуется так.

• Сначала на дно углубления насыпается и разравнивается гравий.
• Поверх гравия таким же ровным слоем укладывается песок.
• Оба слоя увлажняются и, как следует, трамбуются.
• Чтобы избежать проседания и провалов брусчатого пола, на песчаный слой стоит насыпать смесь из песка и цемента с пропорциями: шесть – к одному.
• Сверху пескосмеси кладется тротуарная брусчатка, подгоняясь, друг к другу легким постукиванием.

Деревянный пол настилают, располагая доски вдоль гаража, разместив под ними прочные лаги с шагом 30-40 сантиметров, чтобы избежать проседания досок.

При формировании пола, сделайте небольшой уклон в сторону выезда.

Внимание! Не забудьте сделать съезд от фундамента из бетона или асфальта.

Вернуться к содержанию

Видео

Итак, из статьи, Вы узнали, как сделать металлический гараж. Предлагаем в дополнение видеоролик по сборке гаража своими руками без использования сварочного оборудования.

Вернуться к содержанию

Фото

Полезно? Сохраните себе на стену! Спасибо за лайк!

Гараж своими руками — 82 фото постройки и подведения всех необходимых систем и коммуникаций

Автомобиль не просто средство передвижения, для своего владельца он является надежным другом, любимой игрушкой и даже второй половинкой.

О них с любовью заботятся, приобретая необходимые детали, средства ухода, устраивают им регулярные мойки, техосмотры, и, конечно, как же обойтись без домика для него, т.е. гаража.

Если вы не стеснены в финансах, можете себе позволить купить готовый гараж или нанять профессионалов для строительства, но самый лучший и надежный вариант это собственноручное строительство.

Как сделать гараж своими руками далее в нашей статье.

Содержимое обзора:

Разрешительные документы

Гараж, сделанный собственными силами, без оформления документов считается незаконным сооружением (самостроем). На землю под строительство тоже должны быть соответствующий документы.

Но, в некоторых случаях, разрешительная документация на сооружение не требуется:

• если это не капитальная постройка, а строительство каркасного гаража;
• если это не коммерческий проект;
• если это вспомогательная постройка.

Все остальные варианты построек и земельный участок необходимо узаконивать, путем оформления документации.

Разновидности гаражей

Гаражи различаются в зависимости от финансовой состоятельности владельца, личных вкусов и участка под застройку. Гараж можно пристроить к дому или сделать его вместо первого этажа, или непосредственно под домом.

Гаражное сооружение, построенное вместо первого этажа, так называемый встроенный гараж, не очень удобен. В наше время можно приобрести конструкции, которые собираются и разбираются, наподобие конструктора. Или устроить навесное сооружение во дворе.

Ценовая политика такого варианта гаражного строительства вполне приемлема. А само строение простое и ненадежное.

Наиболее распространенными видами гаражей считаются отдельные сооружения, расположенные около въезда на участок, в целях экономии драгоценных квадратных метров.

При этом ворота гаража должны выходить на уличную часть. Эти сооружения могут быть капитального характера, построенные из кирпича с крышей, вспомогательного – в виде хозпостройки, или сборной конструкции из металла.

Возведение гаража на участке

Наконец-то наступила жаркая пора начала строительства, которая доставит вам достаточно и хлопотных, и приятных моментов, а также хорошую экономию финансовых средств.

На фото возведения гаража своими силами вы увидите все прелести такого строительства. Но результат будет, несомненно, приятным!

Проектная документация

Для начала любого строительства требуется проект, и сооружение гаража не стало исключением. Для этого вовсе не нужна куча чертежей гаража, но для надежного и капитального строительства требуются некоторые наброски и описание.

В начале проектирования стоит определиться с некоторыми деталями:

Обратите внимание!

• В каких целях он будет использоваться: для укрытия машины, как ремонтная мастерская, нужна ли яма для осмотра автомобиля. Запишите ваши предпочтения на бумаге.
• Размерами гаража, которые зависят от его целевого использования, характерных особенностей участка и размеров площади под застройку.

Для гаража подойдет размер 3х6, конечно, если вы не хозяин крупногабаритного внедорожника типа хаммера. Обычный автомобиль легко расположится на такой площади, а по бокам останется пространство для свободного открывания дверей и прохода и впереди для парковки.

Оптимальной высотой гаража для въезда автомобиля будет 150-190 см, а идеальной – 200-250 см. Если всё же у вас внедорожник, размеры гаража стоит сделать больше.

При желании организовать погребок или верстатный станок, площадь гаража также придется увеличить. И никто не поспорит, ведь в нем должно быть место для ремонта и техобслуживания машины, место для размещения инструментов и приспособлений, для хранения деталей.

Сооружая постройку для двух машин, хорошенько продумайте детали и учтите все размеры при расчете общей площади гаража.

Место расположения

При выборе места необходимо учесть расположение всех существующих построек, нормы противопожарной безопасности и санитарные требования. Подъезд тоже предусмотрите заранее.

Обратите внимание!

Удобно устроить гараж вдоль всех построек или внутри участка, чтобы открытые двери машины не создавали препятствий, не ближе 1 м от соседей, чтобы вода с крыши во время дождя не заливала их землю.

При определении расположения входа в гараж не забудьте, что расстояние до соседских окон должно быть не менее 10 м.

Согласно противопожарным требованиям гараж должен находиться в 9 м и не менее от дома и не менее 15 м от построек из полимеров.

Далее эскиз с бумаги следует перенести на местность. Для чего вам понадобятся колышки в количестве 10 шт. длиной 40 см, увесистый молот, рулетка на более 5 м, и леска.

Вначале определите точку расположения угла гаража и расположение его укрытия по отношению к этой точке.

Необходимые материалы

Обычно для постройки гаража своими силами используют:

Обратите внимание!

• кирпич – самый популярный и надежный материал;
• железобетон, используется для разборных вариантов гаражей;
• шлакобетон, уступает в цене и надежности кирпичу, но делает работу трудоемкой;
• металл, для быстрого сооружения конструкции и по цене доступный вариант;
• дерево, не подходит для постройки гаража.

Подготовка земли и закладка фундамента

Работы по подготовке участка к застройке выполняются при помощи лопаты. Роется траншея шириной 40 см под фундамент. Глубина траншеи зависит от климата вашего региона, но в основном до 1 м.

Дно траншеи нужно слегка утрамбовать, стенки стоит выровнять лопатой. Разновидностей фундамента достаточно много, но в нашем случае это будет бутобетонный вариант, простой и недорогой.

Сделать его легко: бутовый камень укладывается в траншею слоями, а между ними заливается раствор цемента, и так до верха траншеи.

Раствор можно сделать самим: цемент 400 в количестве 1 ведра смешать с 2,5 ведрами песка, воды около 1 ведра.

Сооружение цоколя

По всей длине траншеи по уровню устанавливается опалубка с использованием досок шириной 10 см. На неровном участке, горизонт отмечается от самого высокой точки плюс 10 см на цокольный уровень.

Не забудьте о многослойной гидроизоляции из рубероида, чтобы стены постройки не насыщались влагой. Перед началом кладки стен нужно установить ворота, чтобы закреплять их по мере строительства стен.

Ворота

Самое главное в выборе ворот — их надежность и удобство в применении. Они могут быть распашные, секционные, в виде роллетов и подъёмно-поворотные, открывающиеся автоматически или механически.

В современном мире всё больше предпочитается автоматический вариант ворот. На время отсутствия электропитания, стоит предусмотреть механический вариант открытия.

Возведение стен

Когда ворота уже установлены, можно перейти к основной кладке. Шлакоблок кладут цепным способом от углов. Далее между ними натягивается леска и укладывается весь остаток шлакоблока. Постепенно углы поднимаются и кладка повторяется.

При помощи отвеса контролируйте ровность стен по вертикали, особенно углов. Уровнем – их горизонтальность. Не стоит забывать про уклон для стока воды. Торцы гаража для этого сделайте разные по высоте с обрезом верха боковой стены под уклоном.

Раствор делается из расчета: 1 ведро цемента (марки 400) на 4,5 ведра песка с добавлением воды до густого состояния. Для большей пластичности добавьте глину или известь.

Сооружение крыши

Перекрытия делают из металлических балок высотой 10-12 см с подшивкой из деревянных досок. Они прекрасно подойдут для перекрытия гаража шириной не более 6 м, при этом длина балок будет на 20-25 см больше.

Пошаговую инструкцию укладки перекрытий и крыши можно найти в Интернете на сайтах о строительных работах или получив консультацию у специалистов.

Сооружение пола и отмостки

Стандартно в гараже делается бетонный пол в 8-10 см толщиной на одном уровне с обрезом цоколя. Землю перед этим хорошенько выравнивают. Заливают бетон при использовании натянутых шнуров, чтобы получить ровную поверхность.

С наружной стороны гаража сооружают отмостку в ширину 0,5 м с небольшим уклоном для отвода воды.

Прочие доработки

В декоре гараж не нуждается, достаточно затирки стен раствором цемента, нанести штукатурку и побелить.

Утеплить стены можно пенопластом, в случае сильной стужи потребуется применение отопительных приборов. Оптимальная температура для гаража 5-6 градусов.

Наличие вентиляции в гараже обязательно, чтобы удалять из помещения различные химические запахи и выхлопные газы.

Для этого устанавливают либо покупные системы вентиляции, либо устраивают естественный воздухообмен через дефлектор и приточные решетки.

Смотровая яма необходимая составляющая гаража. Она способствует удобному обслуживанию и ремонту автомобиля.

Подъезд к гаражу, как правило, входит в проект, учитывая всевозможные нюансы: тип покрытия, стилистику укрытия, особенности грунта, наличие подземных источников, местную геологию. Но главное, это удобство, твердость и ровность поверхности.

Для более детального изучения процесса строительства всех составляющих частей гаража, рекомендуется просмотр видео материала, и можно смело приступать к постройке!

Фото гаража своими руками

Как правильно возвести гараж собственными силами

Построить гараж сможет каждый, для этого не нужно иметь специального образования. Но прежде чем приступить к работе, необходим чертеж, где будут указаны все размеры, на каком именно месте будет располагаться строение. Следующее, что вам предстоит сделать – решить, из каких материалов будете строить. Самые простые для работы материалы – это бетон и несколько видов блоков. С ними легко работать, а приложенные фото уроки помогут наглядно пояснить этапы строительства.

Что вы узнаете

Предлагаемый проект гаража имеет:

1. Фундамент. Данный проект предполагает использование пустотелых бетонных блоков, бетона и различной арматуры. Можно обойтись без них, выполнив классический вариант фундамента из опалубки, щебня и бетона.
2. Полы. Они могут быть выполнены в виде монолитной плиты с сетчатым армированием или с использованием готовых ЖБ плит.
3. Стены и пояс из монолита. Для стен используем пеноблоки, но последний ряд выполняется из арматуры, пустотелых блоков и бетона. Он необходимо для усиления сооружения.
4. Односкатную кровлю с небольшим уклоном, выполненную из рубероида. Хотя крыша может быть двускатной или иметь скат на бок, но в этом варианте она имеет уклон от передней части строения к задней.

Строим фундамент

Начинаем строительство гаража с разметки. Для этого на выделенном участке разбивается контур строения.

Выполнить разметку можно самостоятельно или пригласив специалиста – геодезиста. Далее можно приступать к подготовке траншеи под основание гаража. Ее можно выкопать вручную или воспользоваться услугами экскаватора.   Для, на дно траншеи укладывается гидроизоляционная пленка. Она поможет удержать грунт от возможного обрушения.

Фундамент проще строить из пустотных блоков с армированием внутренней части арматурой. Пустоты заполняются бетоном, в состав которого входит мелкий щебень.

Пустоты между блоками и грунтом заполняются и утрамбовываются. Лучше это выполнять послойно, а уплотнение выполнять пневмотрамбовкой.

Делаем пол гаража

Перед заливкой полов необходимо засыпать слой щебня, толщиной не менее десяти сантиметров. Стоит учитывать, чем толще будет слой щебня, тем прочнее будут полы. 

Для лучшей гидроизоляции на щебень необходимо уложить изоляционный материал. Это может быть пленка или специальная гидроизоляция. Края придавливаются опалубкой, высотой около полуметра, расположенной по периметру фундамента. Для надежной фиксации опалубки используются клинья и распорки.

Монолитную плиту необходимо армировать сеткой 200х200 мм. Высота конструкции должна быть не менее 20 см. Для сетки используется арматура от десяти до двенадцати миллиметров. Если использовать более тонкую арматуру, то конструкция может получиться ненадежной, и плита под тяжестью автомобиля начнет деформироваться.

Для выдерживания расстояния между арматурной сетки, используются пространственные каркасы. Под самую нижнюю сетку необходимо уложить подставку. Она обеспечит защитный слой на высоту до двадцати сантиметров.

Если планируется завести к гараж какие-либо коммуникации, необходимо заранее уложить трубы.

После этого можно приступать к заливке бетона. Для выравнивания верхнего слоя необходим глубинный вибратор.

Строим стены гаража

Спустя несколько дней, как только бетон схватиться, можно приступать к строительству стен. Быстрее и проще их возводить из пеноблоков. Их монтаж освоит даже новичок строитель.

Перед строительством стен, на плиту укладывается гидроизоляция. Это может быть рубероид или любой другой материал. Ширина материала должна быть на десять сантиметров шире, чем сама стена.

При монтаже блоков используется специальный клей. Для надежности конструкции швы связываются. Во время строительства конструкцию необходимо проверять при помощи отвеса.

Не стоит забывать о проемах под окна и ворота, которые должен иметь гараж. Обязательно оставляется отверстие под монтаж вентиляции. Если не установить решетки, то в гараже будет накапливаться газ при работе двигателя автомобиля.

Самый верхний ряд монтируется из блоков с дополнительным армированием и бетонированием для создания бетонного пояса, необходимого для надежной фиксации основания крыши.

Строим крышу

На бетонный пояс устанавливаются деревянные балки на расстоянии полуметра друг от друга. Под каждую балку укладывается изоляционный материал. Для обеспечения уклона, под балки необходимо монтировать подкладки различной толщины – саму толстую укладывают в лицевой части гаража, в конце – подкладки не устанавливаются.

Образовавшееся пустое пространство между деревянными балками заполняется пеноблоками.

Сверху, по балкам монтируется деревянный настил. Благодаря подкладкам он получится с небольшим уклоном в тыльную часть строения. Сверху на настил настилается пароизоляция. 

Установка ворот и окон

Следующим шагом будет монтаж окон, гаражных ворот. Они могут быть любыми на ваш вкус. Для этого лучше пригласить специалистов.

После этого устанавливаются двери. Для защиты имущества используйте металлические двери.

Парапет и изоляция кровли

Монтируется парапет из пенобетонных блоков вдоль длинных стен гаража и с его передней части. Высота конструкции должна быть не менее двадцати сантиметров.

Кровлю покрываем наплавляемым рубероидом. Для надежности используем два слоя. Чтобы осадки свободно скатывались по кровле, не попадая внутрь помещения, материал укладывается поперек с запуском на парапет конструкции.

Использование пены

Оконные, дверные и воротные проемы запениваются. Это поможет надежно зафиксировать окна и ворота, двери, а также уберет щели. После ее высыхания излишки удаляются острым ножом.

Выполняем отделку гаража

Следующий этап – черновая штукатурка. Она выполняется по предварительно загрунтованной поверхности цементным раствором. Чтобы углы не осыпались, их предварительно укрепляют перфорированными уголками.

Для защиты окон и дверей от попадания раствора их необходимо закрыть пленкой.

Завершение работы

После высыхания черновой штукатурки наносится конечный слой отделки. Для этого может быть использована краска или любой другой материал.

Внутри гаража можно выполнить любую отделку по своему усмотрению, проложив заранее электропроводку и прочие коммуникации, стеллажи. Не забываем о монтаже подъездного пути.

Видео «Как построить гараж своими руками»

Автор статьи: Сергей Юшков

Задавайте вопросы в комментариях, делитесь своим опытом, так же принимается любая конструктивная критика, готов обсуждать.
Не забывайте делиться полученной информацией с друзьями.

Как построить гараж своими руками: видео, фото

Построить гараж своими руками можно с использованием различных строительных материалов. Наиболее распространенным способом является возведение постройки из блоков. Такой вариант не зря получил популярность, он обладает рядом преимуществ. Быстрота и скорость возведения постройки, ее прочность и относительная дешевизна – вот, пожалуй, список наиболее весомых достоинств, делающих блочный гараж лучшим бюджетным решением. Именно поэтому практически любой автолюбитель, купивший машину, не сомневается, что его гараж будет построен из блоков.

При проведении строительства вам понадобится цемент М400, песок, известь, блоки из ячеистого бетона, рубероид, брус, доска, набор строительных инструментов, битумная смола и бетономешалка. 

Сравните цены на строительство заборов и цены на строительство гаражей — скидки до 40%.

Этапы строительства гаража

1. Сначала нужно выбрать подходящий для будущей постройки тип блока. Лучше всего остановить свой выбор на облеченных вариантах этого материала: пено-, газо-, шлако- и керамзитобетоне. Керамзитобетон и шлакобетон при желании можно изготовить самостоятельно. Так, вы потратите время на его производство, но сумеете построить гараж своими руками по более низкой стоимости.
2. Сделав выбор в пользу того или иного вида блока, необходимо высчитать нужное количество материала. Для этого посчитайте объем стен будущего помещения за вычетом окон и дверей, после чего разделите полученную сумму на 1,05 (объем раствора в кладке) и на объем одной единицы материала. Число, которое вы получите, будет равняться количеству блоков, необходимых для возведения гаража.
3. На следующем этапе нужно приобрести необходимое количество блоков или изготовить их самостоятельно. Процедура производства блоков не сложна, но требует немалого количества времени, так что выбирать ее можно только когда вы не стремитесь закончить стройку быстрее. Для изготовления блоков понадобится шлакоблочный станок, он является наиболее эффективным способом для быстрого самостоятельного производства блоков. Станок можно взять взаймы у знакомых, или арендовать у специализированной компании.
4. Следующим шагом в процессе возведения гаража будет заливка ленточного фундамента. Для начала необходимо определить толщину и глубину будущего фундамента. При этом его толщина должна быть не менее 30 см, оптимальным вариантом является выбор таких же размеров, как  и толщина будущих стен постройки. Глубину фундамента необходимо выбирать с учетом многочисленных факторов: уровня нахождения грунтовых вод, глубины промерзания почвы, ее типа. Для расчета глубины фундамента создано много специальных методик, с которыми можно ознакомиться на любом специализированном портале.  
5. После установки фундамента необходимо промазать его верхний слой битумной смолой, после чего обеспечить ему гидроизоляцию из нескольких слоев рубероида.
6. Следующий этап посвящен подготовке раствора для кладки. 0,05 м³ раствора приходится на 1 м³ блочной кладки. Чаще всего для блоков используют цементный или песчано-цементный раствор. Последний вариант раствора разводится в пропорции 1:4.
7. Перед началом кладки стен необходимо позаботиться об их ровности. Для этого нужно установить рейки-порядовки, они крепятся в углах фундамента. Это поможет проконтролировать вертикальность углов и стен и соблюсти горизонтальность рядов кладки.
8. Кладка стен. Как правило, кладка блочного гаража осуществляется в один блок, в результате чего толщина стен идентична ширине стандартного блока – 190мм. Однако, по желанию стенам гаража можно придавать любую толщину. Каждый ряд необходимо начинать укладывать с угла постройки. Перед тем как уложить блок его необходимо мочить в воде. Натянув шнур между предварительно оборудованными рейками-порядовками можно проконтролировать горизонтальность ряда. В идеале шов должен иметь толщину равную 1-1,5 см. Также важно помнить, что в случае дальнейшей штукатурки стен гаража необходимо позаботиться о том, чтобы швы снаружи были не заполнены на 10 мм.

Также можно оборудовать гараж окнами, но, во-первых, они снизят уровень безопасности гаража, а во-вторых усложнят процесс его возведения, и тогда построить гараж своими руками будет еще сложнее.

Также предлагаем вам ознакомиться со статьями «железные ворота своими руками» и «как обустроить гараж своими руками».

Мансарда над гаражом своими руками — ПРОЕКТЫ И СОВЕТЫ АРХИТЕКТОРА | Сделай сам

Надстройка мансарды над гаражом обеспечит дополнительную жилую площадь, которой иногда так не хватает. Эту комнату желательно использовать как гостиную, мастерскую или кабинет. Также очень интересна идея обустроить здесь место для отдыха, где можно, например, поиграть в бильярд или настольный теннис.

ПЛЮСОВ И МИНУСОВ

Очевидным преимуществом является экономия места на участке, которое в результате может быть полностью использовано для садоводческих целей.

К недостаткам надстройки можно отнести неэстетичный с архитектурной точки зрения внешний вид здания, где на переднем плане преобладают гаражные ворота. А также возможность вытяжки из гаража в гостиную вытяжкой и пылью.

ЧТО ВАЖНО ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ МАНСАРДА

В первую очередь необходимо точно определить несущую способность стен гаража, чтобы понять, можно ли в принципе над ней соорудить чердак.Не забывайте, что снеговая нагрузка даже на очень крутой двухскатной крыше может быть очень значительной. Сама надстройка тоже будет иметь немалый вес, ведь ее конструкция влечет за собой не только устройство крыши, что в любом случае пришлось бы делать над гаражом, но и устройство пола. Кроме того, в процессе эксплуатации мансарды может увеличиваться расход электроэнергии, что неизбежно потребует кардинального пересмотра схемы подключения.

Очень хорошо, если существующий гараж будет построен из кирпича и будет стоять на ленточном фундаменте глубиной 1-1,5 метра (для северных климатических регионов этот показатель может меняться в большую сторону).В этом случае допускается строительство второго этажа из кирпича или пеноблоков. Если несущая способность гаража вызывает сомнения, лучше отдать предпочтение легкой каркасной технологии, которая поможет избежать деформации и разрушения всей конструкции в будущем.

Смотрите также: Двухъярусный лофт своими руками — чертежи

НАЧАТЬ С ПРОЕКТА MANSARD

При самостоятельном строительстве без профессиональных навыков проектирования желательно опираться на простейший типовой проект.В таких проектах обычно есть план этажа с указанием расположения окон и лестницы, которые могут быть как внутри здания, так и снаружи. В этом же документе определяется тип кровли.

Еще на этапе выбора (или разработки) проекта нужно определиться с основными материалами для строительства и кровли. Грамотный расчет строительных материалов позволит избежать ошибок и понять, какие финансовые вложения потребуются для предстоящего строительства.

Проект поможет оценить размеры будущего помещения на втором этаже и четко определить его функциональное зонирование, что в последствии избавит от необходимости реконструкции и перемещения перегородок.

Важно отметить, что интерьер проектируемой мансарды имеет большое значение как для отдыха, так и для творчества. Чтобы получить хорошо освещенное пространство, можно установить панорамные окна — это создаст визуальный контакт с окружающей природой.

СТРУКТУРНЫЕ ЭТАПЫ

Работа начинается с демонтажа крыши гаража и укрепления верхней части стены.Для этого бронепояс используется как фиксирующая конструкция, закрывающая стены любого дома, независимо от типа его перекрытия. Его можно сделать из бруса, толщина которого равна толщине стены.

Следующим этапом является установка стоек каркаса из бруса сечением 100 х 100 мм и длиной 6000 мм и временная фиксация в вертикальном, а подкос — в 8 наклонном положении. Стеллажи устанавливаются по углам нового помещения с шагом 1-1,5 м.

Крепление стойки к армированным стальным уголкам и винтам.

Затем монтируются горизонтальные балки, которые плотно соединяют все опоры в единую систему. Перед установкой каркаса горизонтального бруса в качестве гидроизоляции укладывают два слоя рубероида.

КРЫША

Оптимальный вариант — двухскатная крыша, так как ее уклон однозначно больше, чем у односкатной, соответственно снег на ней долго не задерживается. А это значит, что несущие конструкции, на которых возведен второй этаж, не будут нести дополнительную нагрузку.

Такая крыша создается за счет конструкции системы расширительно-стропильных ферм. Основой конструкции является мауэрлат — брус, крепящийся по периметру стен специальными усиленными анкерами. Его сечение должно быть 150 х 150 мм. Под него укладывается слой рубероида. Перед началом работ создается шаблон ферм, позволяющий собрать все конструкции на земле, а затем поднять их на крышу.

На стропила крепится слой гидроизоляционной пленки, а поверх него — обрешетка.С внутренней стороны необходимо установить пароизоляцию и утеплитель. Для этого используют базальтовую вату или пенополиуретан как в виде напыляемого утеплителя, так и в виде листового материала.

Кровля подбирается по своему вкусу. При этом следует учитывать, что звук капель дождя по профнастилу будет слышен на чердаке. Поэтому лучше использовать шифер или мягкую крышу, которые отлично гасят шум, возникающий во время осадков. На фронтоне выполняют панорамные окна или вырезают оконные проемы в скатах кровли.

Фасад чаще всего облицовывают сайдингом, что придает двухэтажному зданию эстетичный жилой вид. Желательно, чтобы отделка гаража с мансардой была выполнена в том же стиле и цвете, что и отделка жилого дома и других построек на участке.

ВАРИАНТЫ ПОДДЕРЖКИ НА ГАРАЖЕ

Самая дешевая по конструкции и удобная в эксплуатации надстройка с односкатной крышей показана на рис. 1, 2. Эта конструкция должна иметь минимальный угол наклона 8-10 °, иначе она может не выдерживать нагрузки. из снега.

Данный вариант планировки имеет большую открытую террасу с забором высотой 90 см, заполненную сотовым поликарбонатом. Интерьер помещения с большими панорамными окнами и отдельным входом с улицы по внешней лестнице (рис.1) разделен на несколько зон: одна из них с телевизором и диваном, вторая — с барной стойкой, третья. — зона для активного времяпрепровождения. Стол для бильярда или настольного тенниса. Если габариты комнаты совсем небольшие, то второй уровень имеет смысл использовать как очень удобное спальное место (фото 1).

Внутренняя отделка может быть выполнена из панелей OSU (ориентированно-стружечных плит), для этого также подойдет внутренняя облицовка или покраска по гипсокартону. Сохраняя интерьер мансарды в светлых тонах, мы зрительно увеличиваем даже небольшое пространство, наполняя его простором и воздухом.

Вариант на рис. 2, 4 имеет полностью застекленный второй этаж, а лестница, ведущая с улицы, покрыта светопрозрачным материалом от дождя (рис. 4). Это может быть как стекло, так и поликарбонат. Каркасный тип второго этажа с панорамным остеклением нуждается в утеплении, которое можно выполнить с помощью листов пенополиуретана или базальтовой ваты, которые пожаробезопасны.Важно отметить, что утепление должно быть комплексным, то есть охватывать не только стены, но также пол и потолок.

На рис. 3 — проект небольшого отдельно стоящего дома, совмещенного с гаражом. Это традиционный чердак с двухсторонней крышей, где часть крыши покрыта светопрозрачным материалом — поликарбонатом, что обеспечивает хорошую изоляцию помещения. Вариант внутреннего устройства — на фото 2. Использование полимера вместо традиционного стекла значительно снижает затраты на отопление зимой и кондиционирование летом.При этом звукоизоляционные характеристики стекла и поликарбоната практически идентичны.

Смотрите также: Мансарда над баней своими руками: как построить + проект

ЧЕРДАК НАД ГАРАЖОМ — ПРОЕКТ

ГАРАЖ С АТАКУЮЩИМИ РУКАМИ — ВИДЕО

© Автор: Виктор Страшнов

ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРОВ, И ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВЫЕ. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.

Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»

Подписывайтесь на обновления в наших группах и делитесь.

Давай дружить!

Обзор

Game Builder Garage: жесткий, мощный и разочаровывающий урок

Game Builder Garage — мощный инструмент для создания игр. Его визуальный язык программирования делает понимание сложных систем относительно простым как для взрослых, так и для детей — как для тех, у кого нет опыта программирования, так и для тех, у кого его много.

За исключением самых сильных сторон Game Builder Garage также являются его самыми сильными недостатками.Это мощный инструмент, который позволяет создавать потрясающие вещи, но делает их сложными и трудными для восприятия. Его учебные пособия обширны — но они настолько обширны, что вместо этого мне захотелось изучить их самостоятельно.

Game Builder Garage вызывает смесь разочарования и детского азарта. Когда я был взрослым, я часто испытывал разочарование по поводу длинных и жестких руководств. Но, наблюдая за игрой моих молодых племянников в течение нескольких часов, я начал понимать ценность более целенаправленного опыта.

Властные уроки Nintendo: игра

Боб — точка обучения, а он мой враг. Изображение: Nintendo

Nintendo любит обучать вещи. Такие игры, как Paper Mario: The Origami King , старательно держат вас за руку, следуя жестким инструкциям. Даже открытый мир The Legend of Zelda: Breath of the Wild заставляет игроков проходить многочасовые уроки на Великом плато.Любой, кто когда-либо возвращался к другим играм Zelda, таким как Twilight Princess и Skyward Sword , испытал эту горячую ярость, бросающуюся в сторону Switch / Wii Remote, из-за длинного руководства Nintendo.

Возможно, вы более терпеливы, чем я, но после того, как я в своей жизни просидел тысячи уроков по видеоиграм, мое желание учиться на ходу стало как никогда выше. Возможно, поэтому пожилые люди кажутся такими упрямыми?

К сожалению, для людей вроде меня, Game Builder Garage — одно большое руководство.Боб, синяя точка, которая проведет вас через уроки Game Builder Garage , шаг за шагом проведет вас по пути создания игр. Чтобы изучить основы Game Builder Garage , Боб хочет, чтобы вы создали семь разных игр в соответствии с его кропотливыми указаниями: локальную многопользовательскую игру, игру с шариком, чувствительную к движению, шутер с боковой прокруткой, игру-головоломку, гонку. игра, 2D-платформер и 3D-платформер.

На каждом из этих шагов вы добавляете в свое творение Изображение: Nintendo

Боб разбивает эти учебные уроки на части, и создание каждой игры может занять от 40 минут до более часа.Вы начинаете с чего-то простого, а затем превращаете это во что-то сложное, с управляемыми персонажами, врагами, счетчиками очков и встроенными сбросами, которые запускают игру заново, как только вы выиграете.

Эти учебные пособия отлично подходят для встраивания нужной информации в ваш мозг, но их жесткость подавляет любые искры творчества. Руководства Боба заставляют вас делать определенные шаги в определенном порядке: изменить свойство этого объекта, посмотреть, что он делал в игре, вернуться в режим программирования и попробовать другое; повторить.

Во время предварительного просмотра с Nintendo в конце прошлого месяца представитель команды Game Builder Garage сказал Polygon, что они хотят, чтобы игроки начали думать как разработчики. Game Builder Garage преуспевает в этом, но поскольку Император Боб не позволяет мне сбиться с его узкого пути, открытия и творчество не обсуждаются, пока я учусь. Я научусь уничтожать объекты, но если я захочу изучить различные настройки, связанные с разрушением объектов, мне нужно будет записать их и перейти в режим свободного программирования позже.

Я бы хотел сделать перерыв и покопаться в меню во время уроков, но Боб сосредоточен — как учитель за пять минут до звонка звонка, решивший раздать домашнее задание в пятницу. После нескольких уроков я обычно обнаруживаю, что настраиваю свой Switch на что-то другое, хотя мне все еще не терпится узнать больше и я полон вопросов, на которые я хотел бы ответить в своем собственном темпе.

И это чувство неизбежно приводит меня в режим свободного программирования.

Как много я не знаю

У каждого Нодона есть своя индивидуальность в Game Builder Garage Изображение: Nintendo

Моя любимая часть Game Builder Garage — это погружение в свободное программирование, чтобы самому создавать вещи.Обычно я не тот, кто много строит в таких играх, как Mario Maker , Dreams или Little Big Planet , но уроки в Game Builder Garage привлекают мое внимание таким образом, что я чувствую глубокая потребность попробовать что-то на себе.

После применения некоторых уроков, которые я усвоил, я ныряю в меню и начинаю вытаскивать предметы. Научившись заставлять персонажа двигаться в трех измерениях, прежде чем приступить к уроку с Бобом, я почувствовал себя гением.Когда я узнал, как прикрепить к персонажу пушку и стрелять сферами, я улыбнулся от уха до уха.

У меня есть кое-что, что я хочу попробовать. Могу ли я сделать игру Metroid? А что насчет чего-то вроде игры с видом сверху с добычей, вроде Diablo? Пока что все мои идеи являются производными, но изучение того, как работают системы, подобные этой, побудило меня повторить то, что я люблю.

За исключением того, что мне не потребовалось много времени, чтобы осознать, как мало я знаю. Поэтому я возвращаюсь к руководствам Боба, с нетерпением жду возможности узнать больше, даже зная, что скоро вернусь к свободному программированию, чтобы снова возиться с ним — либо из ненависти к Бобу, либо потому, что у меня есть новая идея, которую я хочу попробовать.

Племянник Строитель Гараж

Боб предлагает вам начать с нуля, а затем построить что-то вроде этого Изображение: Nintendo

Я чувствовал разочарование по поводу Game Builder Garage , даже среди этой чистой радости открытий. Поэтому я решил попробовать кое-что другое: я отправился на экскурсию. Вместо того, чтобы играть в Game Builder Garage , не выходя из своей гостиной, я поехал к своей сестре, чтобы пообщаться с двумя ее 11-летними сыновьями-близнецами.

Я вытащил свой Switch из рюкзака, положил его в док-станцию ​​Switch и откатил их к первой учебной миссии Боба. Я сидел на диване и смотрел, как они проходят урок за уроком, их глаза в дюймах от телевизора, поглощая все.

Немного поучившись, они погрузились в свободное программирование самостоятельно. Один из них создал «Мини-мир», небольшую игру, в которой вы можете прыгать на огромных радостях или на невероятно большом тунце. Немного поигравшись, они начали задавать вопросы о других вариантах или о вещах, которым они еще не научились.Затем, как и я, они снова нырнули, чтобы встретиться с Бобом.

Game Builder Garage может быстро стать сложным, с большим количеством движущихся частей. Изображение: Nintendo

Когда я приехал, они сказали мне, что хотят создавать игры, когда вырастут, поэтому, естественно, мне было любопытно увидеть их реакцию после пяти часов создания игр. Они сказали мне, что создавать игры в Game Builder Garage сложно, но «так весело» и «немного похоже на школу.«Они, как и я, хотели, чтобы они могли еще немного поэкспериментировать во время обучающих программ, но они также никогда не откладывали Switch, чтобы заняться чем-то еще после долгого сеанса с Бобом. Когда я ушел, они не просто хотели продолжать играть в новую игру — они хотели продолжать учиться и выполнять учебные материалы, к которым они еще не дошли.

Мой визит дал мне новый взгляд на Game Builder Garage . Став взрослым, я ненавижу Боба и его энциклопедические знания. Я хочу, чтобы он дал мне его, а затем оставил меня в покое навсегда.Но для ребенка Боб — полезный учитель. Может быть, он строго придерживается своего плана уроков, но точка, безусловно, приносит свои плоды.

Меня и мальчиков объединяло желание попробовать что-то самостоятельно. Не только для проверки того, что мы узнали, но и для того, чтобы раздвинуть границы возможного, пробуя новое. Но пока я сварливо топал обратно к Бобу за новыми знаниями, мальчики вернулись в класс, полные надежды и волнения по поводу того, что будет дальше.

Создание игр пугает даже тех нодонов, которые помогают вам их создавать. Изображение: Nintendo

Может быть, здесь есть урок о достоинствах терпения и о том, что мы теряем по мере взросления.Но на данный момент меня это не особо интересует. Вместо этого я больше сосредоточен на своем опыте с близнецами, и напоминание о том, что то, что для меня слишком жестко, почти необходимо целевой аудитории игры. Как инструмент для обучения детей, Game Builder Garage проделал исключительную работу, не только удерживая их внимание, но и обучая их принципам работы игр.

Дети, как губки, хотят учиться и впитывать новые знания, чтобы применить их в предстоящие десятилетия. Если вы взрослый, которому любопытно, как работают игры, Game Builder Garage — это веселый, информативный опыт в большинстве случаев, но вы можете предпочесть испытать его короткими сериями, чтобы медленные уроки не заставили вас Разложите свой коммутатор надвое.

Game Builder Garage выйдет 11 июня на Nintendo Switch. Игра была проверена с использованием кода загрузки Switch, предоставленного Nintendo. Vox Media имеет партнерские отношения. Они не влияют на редакционный контент, хотя Vox Media может получать комиссионные за продукты, приобретенные по партнерским ссылкам. Вы можете найти дополнительную информацию об этической политике Polygon здесь .

Строим гараж быстро и недорого

Гараж на участке дает хозяину массу преимуществ.Не нужно думать о том, где припарковать машину. Автомобиль безопасен в любое время года. Гараж строится из следующих материалов. Подойдет брус, пеноблоки, шлакоблоки, камень, кирпич или готовая металлическая конструкция. Если вы проведете строительство гаража самостоятельно, вы сможете избежать больших затрат, сэкономив на оплате труда профессиональных строителей.

Что нужно для постройки гаража

1. Выберите строительные материалы.
2. Найдите подходящее место.
3. Разработать проект.
4. Сделайте разбивку будущего объекта на сайте.
5. Провести земляные работы.
6. Залить фундамент.
7. Обустроить подвал.
8. Установить калитку.
9. Стройте стены.
10. Построить потолки.
11. Накройте крышу.
12. Сделайте пол и отмостку.
13. Полная внутренняя отделка.

Выбор места

• Сделайте генеральный план участка.
• Посмотрите, как расположены жилые и хозяйственные постройки.
• Выберите участок, предназначенный для строительства гаража с соблюдением правил пожарной безопасности.
• Обратите внимание, как будущая постройка расположена по отношению к дому.
• Обратите внимание на легкость входа и выхода.

Три варианта расположения гаража на участке:

1. В недрах участка.
2. По линии внешнего ограждения участка.
3. На границе между двумя участками.

Первый вариант — свобода действий.Стоит только учитывать, что расстояние от жилого дома до гаража не менее 9 метров. Если на участке располагаются постройки с пластиковой отделкой, расстояние до них не менее 15 метров.

Во втором варианте необходимо обратить внимание на то, чтобы открывающиеся гаражные ворота не мешали движению машин или людей. Поэтому расстояние до забора участка не менее метра.

Третий вариант накладывает следующие ограничения по расстоянию: не менее одного метра до границы соседнего участка.Не менее 10 метров — до окон соседнего дома.

Размер здания зависит от размера автомобиля и количества автомобилей. Если вы строите гараж на одну стандартную машину, то габариты следующие:

• длина — 6 метров;

ширина

• — 3,3 метра;
• высота — 2,4 метра.

Для машины длиннее стандартной понадобится гараж длиной до 7,8 метра.

Размер гаража на две машины:

• длина — 6 (7.8) метры;
• ширина — 6 метров;
• высота — 2,4 метра.

Разработка проекта гаража

При разработке проекта вы можете воспользоваться двумя вариантами:

1. Заказать техническую документацию у специалистов.
2. Составьте план самостоятельно.

При первом варианте сэкономить не получится, будет потрачено много времени ожидания, но результат гарантирован.

Второй вариант, если вы справитесь, не требует затрат и длительного времени.Представьте себе будущую структуру и нарисуйте ее схему.

При этом обратите внимание на следующие моменты:

• расположение здания;
• размеров;
• наличие смотровой ямы;
• использованные строительные материалы;
• капитальное строительство, или монтаж готовой конструкции.

Привязка к местности

Когда план готов, вам нужно разбить структуру на участке. План перенесен на настоящий грунт.Для этого углы будущей конструкции размечаются на земле разметочными кольями или арматурой.

1. Сначала вбейте один колышек.
2. Затем от него, используя угольник и рулетку, отмерьте остальные три.
3. Протяните веревку между кольями.
4. Начать земляные работы.

Фундамент для гаража своими руками

В процессе земляных работ вырывается траншея под засыпку ленточного фундамента. Ширина траншеи 40 см, глубина от 60 см до 1 м в зависимости от степени промерзания почвы на вашем участке зимой.Дно готовой траншеи утрамбовывается, стены обрабатываются лопатой по вертикали, чтобы земля не осыпалась.

Фундамент лучше делать бутобетонным; сэкономить на цементе можно, применив щебень.

Уложите крупные фракции щебня или камня рядами на дно траншеи. Залить каждый ряд цементно-песчаным раствором до заполнения траншеи. Чтобы фундамент не усадился, используйте цемент хорошего качества и на 1 часть цемента добавляйте не более 2 частей песка.Вода обычно расходуется на количество цемента.

Если планируется установка готовой металлоконструкции, необходимо залить бетоном всю площадь под гаражом.

Цоколь и стены

В капитальном строительстве после заливки ленточного фундамента по периметру траншеи устанавливают дощатую опалубку. Используйте уровень. Залить плинтус бетоном. Когда бетон высохнет, уложите гидроизоляцию рубероида в два слоя.Перед возведением стен установите ворота. Ворота обязательно должны быть специальными гаражными воротами из металла. Их необходимо закрепить в кладке (камень, кирпич, блок).

После установки ворот приступаем к выкладке стен. Кладку начинаем с углов. Между уголками натянуть шнур, по которому вы кладете рядами кладку. Воспользуйтесь строительным уровнем и проверьте себя с помощью отвеса.

Плиты и крыша

Перекрытия капитального гаража одновременно являются его кровлей. Перепад высоты плит обеспечит необходимый уклон крыши для отвода воды.Уклон кровли — 5 см на метр.

Перекрытия изготавливаются из стальных балок с шагом кладки 80см. Зашейте их досками, уложите рубероид, добавьте шлак, песок или керамзит, сделайте цементную стяжку. После высыхания цемента накройте крышу водонепроницаемым материалом.

Пол и отмостка

Пол гаража должен быть бетонным. Основание пола выровняйте, утрамбуйте, засыпьте песком или щебнем слоем 15-20 см. Залить бетонной стяжкой. Снаружи по периметру устроить отмостку шириной не менее 50 см.Отмостка сделана под уклоном, для отвода дождевой воды.

Внутреннее устройство гаража, отделка стен и пола, наличие освещения, отопления зависит от пожеланий хозяина. В гараже может поместиться не только машина, но и различные инструменты и оборудование. Можно использовать гараж как мастерскую. Многие делают подвал или погреб в гараже.

Как построить гараж своими руками (видео)

Посмотрите, как построить каркасный гараж своими руками

Итог

Построить гараж самому очень возможно.Не забудьте просто тщательно подготовить проект и выбрать качественные материалы. В этом случае плоды своего труда заставят вас гордиться своим трудом.

Строительство гаража возможно по заказу сторонних специалистов. Также можно изучить имеющиеся инструкции и построить отличный гараж своими руками. В этом случае вам не придется тратиться ни на что, кроме строительных и отделочных материалов. Вы лично будете контролировать каждый этап работ и будете уверены в качестве и надежности готовой конструкции.

Выберите подходящий материал для постройки гаража. Конструкция может быть выполнена из «каменных» строительных материалов и металла. В качестве каменных материалов обычно используют кирпич, пеноблоки, шлакоблоки и др.

Каменная конструкция отличается большей надежностью по сравнению с металлическими конструкциями. Металлический гараж выигрывает по сложности и скорости возведения. В противном случае вам придется принимать собственное решение о подходящем строительном материале.

Сначала будет рассмотрен порядок строительства гаража из каменных материалов, а в конце вы получите рекомендации по возведению металлического гаража.

Подготовка проекта

Грамотный проект — залог успешной работы. Конструкторская документация может быть самой скромной. Главное, чтобы в проекте была отражена следующая информация:

• задач возложено на будущую структуру. Гараж, предназначенный исключительно для хранения автомобиля, будет отличаться от здания, в котором планируется провести очередной ремонт.Обязательно учтите этот момент и отразите свои пожелания в проекте;
• габаритов конструкции. Зависит от требований к будущему гаражу и площади доступной строительной площадки. Для хранения легковой машины вполне достаточно помещения 3х6 м. В остальном ориентируйтесь на свои потребности и возможности.

Учтите вышесказанное и нарисуйте эскиз будущего гаража на бумаге или в компьютерной программе.

План и земляные работы

Перенести готовый эскиз на реальную площадку.В этом вам поможет ряд арматурных колышков. Обычно используются стержни диаметром 12 мм. Вы отметите углы и стороны гаража, используя вбитые в землю колышки и натянутую между ними веревку.

После завершения разметки приступайте к основным земляным работам. Землю можно копать специальной техникой или вручную. Если вы планируете оборудовать в гараже смотровую яму или даже полноценный погреб, рекомендуется воспользоваться помощью компаний, специализирующихся на земляных работах.Выкопать вручную такую ​​большую яму очень сложно.

В процессе копания учитывайте особенности будущего фундамента. Для ленточного основания достаточно траншеи глубиной 60-100 см. Конкретная глубина зависит от климатических условий и типа почвы на строительной площадке. В большинстве случаев достаточно метровой глубины.

Выровняйте дно и стороны ямы. В этом вам поможет обычная лопата.

Устройство фундамента

Сегодня существует много типов фундаментов.Частные гаражи обычно строятся на бетонном фундаменте. Это относительно бюджетная и предельно простая в оснащении система, которую можно сделать самостоятельно.

Шаг первый. Положите в траншею бутовый камень. Укладывать этот камень необходимо слоями, проливая каждый слой бетонным раствором. Готовят раствор на основе цемента марки М400 и выше. Поместите камень на вершину ямы.

Второй шаг. Установите деревянную опалубку плинтуса по всему периметру котлована.Соберите опалубку из досок. Подойдут доски шириной около 10 см. В целом структура выставлена ​​строго по уровню.

Шаг третий. Положите на цоколь влагозащитный материал. Двух слоев рубероида будет более чем достаточно. Материал укладывается насухо.

Шаг четвертый. Залить фундамент будущего гаража бетонным раствором до уровня, установленного опалубкой.

Устройство ворот, строительство стен и устройство крыши

Шаг первый.Установите ворота. Устанавливается этот элемент строго перед началом возведения стен. Приварите к дверной коробке стержни усиления диаметром около 12 мм. Благодаря стержням будет обеспечено более прочное соединение ворот гаража с его стенами. В процессе возведения стен арматура будет заделана в швы. Устанавливайте ворота строго вертикально. Выровняв дверь, закрепите ее деревянными подпорками.

Второй шаг. Начните выкладывать стены из выбранного материала.Следующий ряд кладки вне зависимости от используемого материала должен перекрывать швы уложенного ряда. Кладку следует начинать прямо с углов. Обязательно контролируйте вертикальность стен, правильные углы и горизонтальность рядов кладки на каждом этапе.

Шаг третий. Установите крышу гаража с уклоном, необходимым для отвода атмосферной воды. Чтобы получить уклон, сделайте торцевые стенки разной высоты. Традиционно выполняется уклон 5 см на 1 м2.Например, если длина гаража около 6 м, общий перепад высот составит около 30 см.

Перекрытие частного гаража будет иметь вид металлических балок с дополнительной подшивкой из деревянных досок. Готовим двутавры. Их высота должна быть около 12 см. Используйте балки такие, чтобы их длина была примерно на 250 мм больше ширины будущего гаража. Эти балки ввести в конструкцию не менее чем на 100 мм. В точках опоры балок шлакоблок, кирпич или другой использованный строительный материал следует заменить на монолитные бетонные блоки.

Уложите балки поперек конструкции на расстоянии около 800 мм друг от друга. Балки укладываются с врезкой в ​​длинную стену здания с таким же уклоном, что и эта стена.

Шаг четвертый. По низу балок закрепите деревянные планки толщиной 4-5 см. Уложите доски как можно плотнее друг к другу. Накройте доски рубероидом. Края этого гидроизоляционного материала должны заходить в стену примерно на 100 мм.

Залить рубероид шлаком или укрыть гидроизоляцию другим утеплителем, например, изоляционными плитами из минеральной ваты.По заднему и переднему краям крыши нужно установить навесы, выступающие примерно на 40 мм. Используйте доски для изготовления козырьков. Залить утеплитель цементной стяжкой толщиной примерно 3-3,5 см. Постарайтесь как можно тщательнее выровнять стяжку. Обязательно обработайте затвердевшую стяжку битумной грунтовкой.

Шаг пятый. По окончании необходимо выполнить гидроизоляцию кровли. Для защиты от влаги можно использовать уже знакомый рубероид. Этот гидроизоляционный материал устанавливается методом наплавки.Также рубероид можно закрепить с помощью битумной мастики. Уложите листы рубероида внахлест примерно 100-150 мм. По краям крыши перекрыть козырек.

Руководство по устройству полов и отмосток

Сделайте пол на уровне верхней границы основания или немного выше. Конструкция пола должна быть достаточно прочной, чтобы выдерживать вес автомобиля и другие нагрузки. Для заливки использовать бетон, приготовленный на основе цемента марки 500.Или купить готовый бетон марки М200. Слой заливки должен быть толщиной около 10 см.

Шаг первый. Тщательно выровняйте черновой пол.

Второй шаг. Установите маяки на необходимый уровень и натяните между ними веревку. Маяки можно сделать, например, из профильной трубы или другого подходящего материала.

Шаг третий. Положите на основу подушку из щебня толщиной около 5 см.

Шаг четвертый. Залить полосами бетон между маяками. После того, как весь бетон уложен, поверхность необходимо тщательно выровнять.

Шаг пятый. Пока пол набирает силу, займитесь уличными работами, в частности — отмосткой. В случае с гаражом достаточно отмостки шириной 50-60 см.

Отмостка создается в том же порядке, что и пол, т.е. сначала устанавливаются маяки, затем готовится основание из щебня и заливается бетонный раствор. Только сначала нужно установить доски, которые обозначат границы отмостки, т.е. изготовить опалубку.Саму же отмостку рекомендуется делать с некоторым уклоном от стен гаража. Рекомендуемая толщина конструкции 40-60 мм.

Как правило, на отделку гаража не обращают особого внимания. В большинстве случаев хозяева просто натирают стены цементным раствором и покрывают их слоем штукатурки.

Более значимым моментом является теплоизоляция конструкции. Для утепления подойдут плиты из минеральной ваты и пенопласта.

Аналогичным образом утепляются потолок, стены и гаражные ворота.К отделываемой поверхности крепится обрешетка с шагом, равным ширине плиты утеплителя, затем на обрешетку укладывается полиэтиленовая пленка, поверх гидроизоляции укладывается утеплитель, уложенные плиты покрываются влагоизоляцией и, при В конце выполняется чистовая обшивка, например вагонкой, сайдингом или другим материалом на выбор.

Порядок строительства металлического гаража

На оборудование металлического гаража нужно меньше денег и времени.

Шаг первый. Сделайте фундамент. Предварительно подготовьте траншею глубиной около 400 мм по периметру будущей металлоконструкции. Закрепите доски опалубки по внешним границам котлована. Опалубку сделайте настолько высокой, чтобы после заливки слой раствора выступал над землей не менее чем на 10 см. Сразу же залейте раствор по всей площади.

Второй шаг. Сделайте каркас из профильной трубы. Вам понадобится сварочный аппарат. К высохшему бетонному основанию прикрепите элементы каркаса.Для крепления используйте анкер длиной около 20 см и диаметром около 14 мм. Анкеры могут быть сделаны из арматуры. Для большего удобства предварительно подготовьте в бетоне отверстия диаметром, равным диаметру анкеров.

Шаг третий. Приварить нижний пояс каркаса гаража к забитым стержням. Для надежной фиксации конструкции 4х6 м будет достаточно 15 анкеров. Продолжайте сваривать поперечные пояса конструкции, пока не получите каркас необходимой высоты.

Шаг четвертый. Обшиваем каркас листовым металлом. Достаточно будет листов толщиной 3-4 мм.

Шаг пятый. Утеплить стены гаража изнутри. Для этого предварительно прикрепите к стенам каркас из деревянных брусков. Ставьте балки с шагом, равным ширине плиты утеплителя. Для теплоизоляции удобнее всего использовать минеральную вату или пенопласт. Предварительно деревянный каркас следует накрыть полиэтиленовой пленкой, а на него уложить утеплитель.Поверх теплоизоляции кладем пароизоляционную пленку. В завершение обшить стены вагонкой, OSB, сайдингом, ДСП или любым другим материалом на ваш выбор.

Итак, если вы ищете простой и недорогой гараж, остановите свой выбор на металлической конструкции, при условии ее правильной конструкции и бережного обращения. Металлический гараж прослужит очень долго.

Если вы хотите иметь капитальную и максимально прочную конструкцию, сделайте гараж из бетонных блоков, кирпича и других подобных материалов.Обе задачи решаются без проблем самостоятельно, достаточно лишь внимательно следовать инструкции и безоговорочно следовать основным рекомендациям.

Удачной работы!

Видео — Строительство гаража своими руками

Гараж — это не только «дом» для машины. Это место, где можно весело провести время, а при необходимости даже переночевать. Сделать самому — несложно. Подробно рассмотрим пошаговый процесс прямо сейчас.

Как начинается строительство гаража?

Любое строительство начинается с проекта.Он должен отображать следующие данные:

• Гаражный тип (пристройка или отдельно стоящий)
• Назначение гаража (сколько машин будет внутри, бытовки)
• Размеры здания
• Данные кровли: площадь, уклон, технология строительства, материал кровли и т. Д.
• Тип фундамента: ленточный, столбчатый или монолитный
• Тип облицовки: сайдинг, вагонка и др.
• Планировка гаража
• Материал стен: пеноблоки, кирпич, дерево, железная конструкция, обшита профлистом или другим материалом

Видео как построить гараж своими руками

Фундамент гаража

Устройство и установка гаража

Как построить каркасный гараж своими руками

Кирпич дорогой, но в последнее время не пользуется спросом, и не только из-за дороговизны.Да, кирпич выглядит красиво, имеет отличные характеристики, но строительство занимает слишком много времени. Другое дело — альтернативных материалов :

Вот три основных используемых строительных материала экономичные строители … Давайте подробно рассмотрим технологий Строительство гаража дешево и надежно.

Из дерева

Пожалуй, дерево — это лучший вариант, ведь здесь, как ни в каком другом варианте, удачно сочетаются внешняя эстетика, экологичность, экономичность и простота строительства.Но в работе с деревом есть свои нюансы.

Обратите внимание, что существует два способа строительства: из оцилиндрованного бревна и каркасная технология … Первый надежнее, второй дешевле. Выберите вариант, который вам больше всего подходит.

Технологии

Как построить дешевый гараж своими руками из дерева? Подготовительный этап заключается в выборе места будущей конструкции и ее модели. Гаражи бывают отдельно стоящие или пристроенные к зданию.Типы открывания ворот тоже многовариантны. По всем этим пунктам должно быть решено , заранее .

После составления плана и макета строительная площадка выравнивается, очищается, утрамбовывается. Участок должен быть идеально ровным , чтобы после этого не получилось перегибов и перекосов.

Участок готов, пора приступить к самому важному этапу нашего строительства — заливка фундамента … По периметру будущей застройки роется траншея, на которую устанавливается опалубка.Обязательно нужно делать подушку из нескольких слоев песка и гравия, которые тщательно утрамбовываются.

Основание армировано металлическими прутьями и залито бетоном. Теперь нужно дать фундаменту простоять не менее трех недель … Когда фундамент готов, приступаем к нижней обвязке, которую осуществляем из доски 50х100 мм .

ВНИМАНИЕ: Не забывайте о способности древесины впитывать влагу и гнить.Поэтому предварительно обработайте строительную плиту антисептиком .

Для угловых стоек и створок ворот лучше всего брать брус , остальные элементы каркаса — из доски 50х100 мм … При проведении нижней обвязки выдерживать интервал не более 120 см. .

Также, если вы хотите, чтобы ваш гараж был максимально прочным, крепким, качественным и долговечным, установите распорки по углам … Это придаст конструкции большую устойчивость.

Самая сложная часть работы — заливка фундамента и возведение каркаса … Для каркаса нужны более прочные, толстые доски, а для обустройства уже можно использовать доску 25х100 мм, даже простую вагонку подходит здесь. Затем плиту обшивают любым отделочным материалом, после чего необходимо провести гидро- и пароизоляцию, укладывая несколько слоев полиэтиленовой или полипропиленовой пленки.

Как видите, гараж самый дешевый из дерева построить не так уж и сложно.

Фото гаража из дерева :

Шлакоблок

Второй по популярности строительный материал для гаража — шлакоблок … Сегодня шлакоблоки бывают нескольких видов:

• из доменного шлака, который славится прекрасными характеристиками и прочностью;
• ракушечник;
• кирпичный бой.

Для повышения производительности некоторые производители добавляют еще перлит , полистирол и другие материалы.

Шлакоблок хорош всем, но есть в нем один недостаток : как дерево, он впитывает влагу , из-за чего быстро разрушается. С сухой почвой такое качество материала не будет проблемой, а при правильном строительстве прослужит до пятидесяти лет, но в местах, где есть грунтовых вод , лучше выбрать другой материал, потому что если дерево еще может лакировать, проводить такие манипуляции с шлакоблоком запрещено .

ВНИМАНИЕ : Необходимо знать, что шлакоблоки делятся на типы не только по составу, но и по конфигурации, на пустотелые, которые используются для стен, и сплошные, предназначенные для фундамента. Игнорирование этой особенности может привести к быстрому разрушению всей конструкции.

Технологии

При строительстве гаража из шлакоблока также проводим подготовительные работы, уборку и выравнивание участка, разрабатываем план будущей постройки.

Заливной фундамент под дерево идеален, но шлакоблоки не нуждаются в такой мощной опоре, здесь подойдет. Ленточный фундамент изготавливается следующим образом: снимается верхний слой грунта и выкапывается траншея глубиной 45-50 см, шириной 40-45 см. Затем из песка и битого кирпича изготавливается подушка, которую потом заливают цементом.

Можно сделать иначе: траншея засыпается песком, а потом заливается водой. Сочетание воды и песка придает конструкции прочность и делает ее устойчивой ко времени, перепадам температуры и влажности.После этого на дно укладывается арматура и бетонируется вся конструкция.

Через месяц можно приступать к возведению стен. Третий способ построить ленточный фундамент еще проще: вместо песка в траншею насыпают бутовый камень и всю конструкцию заливают цементным растром, не ниже отметки 150.

После возведения фундамента цоколь оборудуют тепло- и пароизоляционными материалами. Наиболее универсальным вариантом гидро-, тепло- и пароизоляции является простой рубероид .

• ограждение;
• стяжка пола;
• кровельные;
• калитка навесная.

Кладка шлакоблока идентична с кладкой кирпича, только здесь эта работа выполняется в несколько раз быстрее. Укладка может производиться в пол из камня (метод ложки) или в один камень (метод тыка).

Также практикуется кладка в 2 и 1,5 камня. Вы выбираете подходящий вам вариант, помня, что толщина стен напрямую влияет на долговечность гаража и его способность выдерживать резкие перепады температур.Гараж в один камень зимой промерзнет, ​​даже если в нем установить несколько обогревателей, а на полтора и два камня будет тепло и уютно.

При возведении стен следует вначале разложить углы , и только потом, натягивая между ними строительные шнуры, приступить к кладке блоков кирпичным методом, то есть с перекрытием шва предыдущего ряда.

При устройстве пола помните, что стяжка должна быть не менее 10 см … Бетон хорошо подойдет для стяжки М200 , которую заливают в несколько слоев, а затем после высыхания затирают.
Завершающий этап — электрификация и внутренняя отделка .

Фото гаража из шлакоблоков :

Гофрокартон

Какой самый простой способ построить гараж? Для этого подойдет универсальный материал. Профнастил … Отлично подойдет для заборов, для сараев и хороших гаражей … Но тут самое главное условие — грамотный выбор профнастила: только ПС марки или СО .

Гофрокартон маркируется буквой и цифрой. Буква «СО» обозначает «Назначение стен» , цифра — жесткость листа. Чем выше цифра, тем прочнее лист. S-20 — самый оптимальный вариант для строительства.

Иногда продавцы в силу своей неграмотности или когда на складе нет двадцати, советуют для постройки десять-восемь, но! Никогда не поддавайтесь этой уловке продавца! Гараж из такого листа хоть и будет стоить намного дешевле, но прослужит недолго, к тому же зимой будет гололедица, и прогреться будет невозможно.И стены трясутся от ветра. Вы нуждаетесь в этом? Мы думаем, что нет, поэтому останавливаемся на стандарте двадцать .

Идеальная толщина настила — полмиллиметра .

Технологии

Как построить дешевый гараж своими руками из профнастила? Нам нужно:

• арматура и бетон для строительства фундаментов;
• элементов каркаса: уголок, бруски, прутья металлические;
• элементы металлические для ворот;
• саморезы.

Вооружитесь следующим инструментом :

отвертка
1. ;
2. сварочный аппарат;
3. болгарский;
4. ножницы по металлу;
5. лобзик.

Фото гаража из профнастила:

Приступим к работе. В первую очередь засыпьте его. Срезав грунт на полметра, получившуюся траншею засыпьте песком и залейте водой. Для каркасных стоек делают колодцы, которые одновременно станут фундаментными стойками.

Эта работа поможет сделать фундамент более прочным и устойчивым к колебаниям грунта. Колодцы забиваются на глубину не менее полуметра.

Далее все по стандарту: возводится деревянная опалубка, на которую устанавливаются стержни арматурной конструкции. Для прочности стержни скрепляют проволокой. Теперь главное не забыть установить в колодцы стойки каркасной конструкции.

ВАЖНО: Перед установкой стоек необходимо обработать битумом подземную часть сооружения.

Чтобы подкосы не коробились, их тщательно выравнивают с помощью уровня … Последний этап работ — заливка бетона в арматуру. Используйте марка 300 , для этого случая это идеальный вариант.

Некоторые строители утверждают, что возвести можно в течение двух-трех дней после заливки бетона, но профессионалы советуют подождать положенного трех недель , иначе фундамент может треснуть, и тогда поправить уже будет невозможно. ошибка.Терпение и терпение снова — ключ к успеху.

Когда готов фундамент, возводят металлический каркас … Здесь и сварка, и болгарка с лобзиком для резки металлических труб нужного размера, и еще какие-то сварочные навыки пригодятся. При базовых навыках сварщика каркас готовится за день-два. Новичку требуется неделя. Для того, чтобы сделать каркас, нужно несколько раз внимательно изучить чертеж и вырезать материал по его данным.

При помощи сварки привариваем к стойкам горизонтальные металлические стержни.Идет сварка в трех точках … Если каркас из бруса, то дополнительно ко всему к стойкам привариваются специальные крепления для деревянных балок. Бруски крепятся саморезами.

Теперь профнастил крепится саморезами … Можно подогнать листы по размеру с помощью лобзика. Эту работу лучше выполняет бригадой из трех-четырех человек, справиться с ней в одиночку практически невозможно.

Когда каркас закончен, начинается этап установки ворот.Здесь также нужно проявить терпение и максимум внимания, чтобы не ошибиться. Каркас ворот готовится из металлических уголков и обшивается профлистом. Эту работу можно выполнить за день-два.

Как правило, выполняется в односкатном исполнении. Каркас кровли изготавливается из балок (деревянных или металлических), на которые крепится обрешетка из вагонки. Важно учитывать климатические особенности вашего региона.

В южных регионах можно использовать обрешетку облегченной конструкции.На севере, где зимний период с метелями, снежными заносами довольно продолжительный, лучше сделать более прочную, прочную конструкцию, выдерживающую снежную нагрузку.

Мы описали основные этапы технологии строительства. Теперь ваша очередь выбирать, из каких дешевле построить гараж своими руками для своей ласточки. А нам остается только пожелать удачи и мирного неба над головой!

Полезное видео

Как правильно положить шлакоблок при строительстве бюджетного гаража , смотрите видео:

Автомобиль — это не просто средство передвижения; для своего хозяина это надежный друг, любимая игрушка и даже родственная душа.

За ними с любовью ухаживают, приобретают необходимые запчасти, средства по уходу, устраивают для них регулярную стирку, технический осмотр и, конечно же, как обойтись без дома, то есть гаража.

Если вы не стеснены в финансах, вы можете позволить себе купить готовый гараж или нанять профессионалов для строительства, но лучший и самый надежный вариант — это самостоятельное строительство.

Разрешительные документы

Самодельный гараж без оформления документов считается постройкой незаконным (самовольным).Земля под строительство также должна иметь соответствующие документы.

Но в некоторых случаях разрешение на строительство не требуется:

• если это не капитальное здание, а строительство каркасного гаража;
• , если это не коммерческий проект;
• , если это подсобное здание.

Все остальные варианты построек и земельного участка необходимо оформить оформлением документации.

Разновидности гаражей

Гаражи различаются в зависимости от финансового состояния владельца, личных предпочтений и участка под застройку.Гараж можно пристроить к дому либо сделать вместо первого этажа, либо прямо под домом.

Построенная на месте первого этажа конструкция гаража, так называемый встроенный гараж, не очень удобна. В наше время можно покупать конструкции в собранном и разобранном виде, как конструктор. Или устроить во дворе подвесную конструкцию.

Ценовая политика данного варианта строительства гаража вполне приемлема. Да и сама конструкция проста и ненадежна.

Самыми распространенными типами гаражей считаются отдельные строения, расположенные у входа на участок с целью экономии драгоценных квадратных метров.

В этом случае ворота гаража должны выходить на улицу. Эти сооружения могут быть капитальными, построенными из кирпича с крышей, вспомогательными — в виде хозяйственной постройки или сборной металлоконструкции.

Строительство гаража на участке

Наконец-то настала горячая пора для начала строительства, которое подарит вам достаточно хлопотных и приятных моментов, а также хорошую финансовую экономию.

На фото постройки гаража своими руками вы увидите все прелести такой постройки. Но результат, несомненно, будет приятным!

Проектная документация

Любое строительство требует начала проекта, и строительство гаража не было исключением. Для этого совершенно не требуется куча чертежей гаража, но для надежного и капитального строительства требуются некоторые эскизы и описания.

В начале проектирования стоит определиться с некоторыми деталями:

Примечание!

• Для каких целей он будет использоваться: чтобы спрятать машину, как ремонтную мастерскую, нужна ли яма для осмотра машины.Запишите свои предпочтения на бумаге.
• Размер гаража, который зависит от его предполагаемого использования, характерных особенностей участка и размера площади застройки.

Для гаража подойдет размер 3х6, конечно, если вы не являетесь владельцем крупногабаритного внедорожника типа Хаммер. В такое пространство легко поместится обычная машина, а по бокам будет место для свободного открывания дверей и прохода, а спереди — для парковки.

Оптимальная высота гаража для въезда машины будет 150-190 см, а идеальная — 200-250 см.Если у вас остался внедорожник, габариты гаража следует увеличить.

Если вы хотите организовать подвал или верстак, площадь гаража тоже придется увеличить. И никто не будет спорить, ведь в нем должно быть место для ремонта и обслуживания станка, место для размещения инструментов и приспособлений, для хранения деталей.

Строя дом на две машины, тщательно продумайте детали и при расчете общей площади гаража учитывайте все габариты.

Место нахождения

При выборе участка необходимо учитывать расположение всех существующих построек, нормы пожарной безопасности и санитарные требования. Вход тоже предусмотрите заранее.

Примечание!

Гараж удобно расположить вдоль всех построек или внутри участка, чтобы открытые двери машины не создавали препятствий, не ближе 1 м от соседей, чтобы вода с крыши не заливала их почва во время дождя.

Определяя расположение входа в гараж, не забывайте, что расстояние до соседних окон должно быть не менее 10 м.

Согласно требованиям пожарной безопасности, гараж должен располагаться на расстоянии 9 м и менее от дома и не менее 15 м от полимерных построек.

Сначала определите расположение угла гаража и расположение его укрытия по отношению к этой точке.

Необходимые материалы

Обычно, чтобы построить гараж самостоятельно, используют:

Примечание!

• кирпич — самый популярный и надежный материал;
• железобетон, применяемый для разборно-гаражных вариантов;
• шлакобетон, уступающий по цене и надежности кирпичу, но отнимающий много времени;
• металл, для быстрого возведения конструкции и доступного по цене варианта;
• дерево, не подходит для строительства гаража.

Подготовка земли и закладка фундамента

Работа по подготовке участка под застройку ведется с помощью лопаты. Под фундамент выкапывается траншея шириной 40 см. Глубина траншеи зависит от климата вашего региона, но чаще всего до 1 м.

Дно траншеи слегка утрамбовать, стены выровнять лопатой. Типов фундаментов очень много, но в нашем случае это будет бутобетонный вариант, простой и недорогой.

Сделать это несложно: бутовый камень в траншею укладывают слоями, а между ними заливают цементный раствор, и так до верха траншеи.

Раствор можно приготовить самостоятельно: цемент 400 смешать в количестве 1 ведра с 2,5 ведрами песка, примерно на 1 ведро воды.

Подвальное строительство

Опалубка устанавливается по всей длине траншеи из досок шириной 10 см. На неровном участке горизонт размечают от наивысшей точки плюс 10 см до уровня подвала.

Не забывайте о многослойной гидроизоляции из рубероида, чтобы стены здания не пропитывались влагой. Перед тем, как приступить к кладке стен, необходимо установить ворота, чтобы обезопасить их при возведении стен.

Выход

Самое главное при выборе ворот — это надежность и удобство эксплуатации. Они могут быть распашными, секционными, в виде роллет и подъемно-поворотными, открывающимися автоматически или механически.

В современном мире автоматическая версия ворот становится все более предпочтительной. При отсутствии электроснабжения стоит предусмотреть вариант механического открывания.

Стеновая

Когда ворота уже установлены, можно переходить к основной кладке. Шлакоблок укладывается цепным способом из углов. Далее между ними натягивается леска и укладывается весь остаток шлакоблока. Постепенно углы поднимаются и кладка повторяется.

Используйте отвес, чтобы контролировать вертикальную ровность стен, особенно углов. Уровень — их горизонтальность. Не забываем про уклон для протока воды. Для этого сделайте разные по высоте торцы гаража срезом верхней части боковой стены под уклоном.

Раствор готовится из расчета: 1 ведро цемента (марка 400) на 4,5 ведра песка с добавлением воды до густого состояния. Добавьте глину или известь для большей пластичности.

Конструкция крыши

Перекрытия изготавливаются из металлических брусьев высотой 10-12 см с подшивкой деревянных досок. Они отлично подходят для покрытия гаража шириной не более 6 м, при этом длина балок будет на 20-25 см больше.

Пошаговые инструкции по укладке потолков и кровли можно найти в Интернете на стройплощадках или после консультации со специалистами.

Устройство пола и отмостки

Стандартно в гараже делается бетонный пол толщиной 8-10 см на одном уровне с отделкой цоколя.Перед этим землю хорошо выровняют. Бетон заливается натянутыми шнурами до получения ровной поверхности.

Снаружи гаража устроена отмостка шириной 0,5 м с небольшим уклоном для отвода воды.

Прочие улучшения

Гараж в декоре не нуждается, достаточно залить цементным раствором стены, нанести штукатурку и побелку.

Можно утеплить стены пенополистиролом; в случае сильных холодов потребуется использование отопительных приборов.Оптимальная температура для гаража — 5-6 градусов.

Вентиляция в гараже необходима для удаления из помещения различных химических запахов и выхлопных газов.

Для этого либо устанавливаются покупные системы вентиляции, либо устраивается естественный воздухообмен через дефлектор и приточные решетки.

Смотровая яма — необходимая составляющая гаража. Это способствует удобному обслуживанию и ремонту автомобиля.

Въезд в гараж, как правило, включается в проект с учетом всевозможных нюансов: типа покрытия, стиля укрытия, особенностей грунта, наличия подземных источников. , местная геология. Но главное — удобство, твердость и ровность поверхности.

Для более детального изучения процесса строительства всех составных частей гаража рекомендуется посмотреть видео материал, и можно смело приступать к строительству!

10 невероятно крутых идей для верстака (с изображениями и инструкциями)

Если вы недовольны своим рабочим столом или ищете что-то совершенно новое, верстак «сделай сам» может предоставить прекрасную возможность использовать неиспользуемое пространство в вашем гараже.Создание чего-либо своими руками — также прекрасный способ противодействовать тревоге и стрессу. Ниже перечислены десять самых красивых верстаков, которые вы можете построить самостоятельно.

Двухчасовой верстак

Этот верстак от Family Handyman можно собрать днем, и он обладает функциями, необходимыми для выполнения большинства задач. Лучшее в этом верстаке — это то, что он обойдется вам примерно в 50 долларов. Подробные инструкции см. В статье «Как собрать деревянный верстак своими руками: супер простая скамья за 50 долларов».

Складной верстак

Вам нужно немного больше гибкости в вашем рабочем месте? Не бойтесь, еще одна замечательная идея верстака от Family Handyman использует петли для создания идеального рабочего места, которое не только большого размера, но и мобильно. В качестве бонуса он складывается довольно маленьким, если быть точным, толщиной в семь дюймов. Прочтите «Мастерская субботнего утра: складывающийся мобильный верстак» для получения дополнительной информации о том, как собрать эту универсальную деталь.

Верстак для утилизированных материалов

Нет лучшего способа заботиться о планете, чем перепрофилировать старые предметы и превратить их в новые? Мы не можем придумать ни одного! На этом верстаке есть старая деревянная дверь, которую переделали в рабочую поверхность.Проверьте это: как построить прочный верстак недорого.

Альтернативный рабочий стол

Этот верстак можно использовать не только в гараже, но и в других помещениях вашего дома. Благодаря пространству для хранения и колесикам он станет отличным дополнением к любому домашнему офису. Чтобы узнать больше о том, как собрать эту деталь, нажмите Simple Workbench для получения подробностей и инструкций.

Верстак 12 ‘x 5,5’

Если вам действительно нужен большой верстак, то зверюга, представленный ниже, может вам подойти.Конечно, для такого большого рабочего места требуется достаточно места, но он также обеспечивает много места для хранения. Вы также можете установить рядом с ним перфорированную доску, если хотите создать еще больше места для хранения. Инструкции доступны, щелкнув «Как спроектировать и построить идеальную верстак».

Верстак Sawhorse

Этот верстак от DIY Network под названием «Как создать компактный рабочий стол пилы» показывает вам, как создать супер простой и складной верстак.Еще лучше, если вы сможете найти и перепрофилировать подержанные козлы!

Верстак для переработанных поддонов

Чтобы построить этот верстак, вам понадобится немного больше, чем сломанный поддон и несколько 2х4. Этот проект — отличный способ использовать древесину, которая в противном случае могла бы оказаться в мусоре; Ваш поддон не обязательно должен быть красивым, он просто должен быть пригодным для использования. Это короткое видео на YouTube покажет вам путь: создание верстака из переработанного поддона и 2х4.

Складной верстак

Если у вас очень мало места или вы используете гараж в основном для парковки автомобилей, например, этот верстак для вас.Складной рабочий стол практически не занимает места и доступен тогда, когда он вам нужен. В этом видео (со списком материалов) DIY Fold Down Workbench, DIY Creators покажут вам, как легко создать верстак. Эта многофункциональная рабочая зона не только отлично выглядит, но и имеет скрытые отделения для хранения вещей.

Рабочий стол с откидной крышкой

Зачем довольствоваться одной рабочей поверхностью, когда можно использовать две? С этим удивительно гениальным верстаком у вас может получиться именно это. Эта удобная рабочая зона также включает в себя ролики и клиновые замки, которые делают ее мобильной или фиксированной при необходимости.Для получения инструкций прочтите, как построить компактный верстак с откидной крышкой.

Многоцелевой верстак большой емкости вашей мечты

Для серьезной работы нужен действительно отличный верстак. Если вы хотите, чтобы на вашем верстаке были все навороты, свистки и т. Д. — этот верстак определенно то, что вам нужно. Серия из четырех частей охватывает все, что вам нужно знать, чтобы построить этого монстра из инструмента в собственном гараже. В нем много функций, и при желании вы можете загрузить планы для этого рабочего места.Чтобы начать работу, посмотрите видео под названием High Capacity Multi-Function Workbench Build / Part 1.

Мы надеемся, что вам понравился этот список проектов творческих верстаков с инструкциями. Чтобы прочитать больше наших сообщений и информационных статей, посетите страницу блога Webfoot Concrete Coating.

Теперь вы можете охранять «Стену» в вашем гараже

Скриншоты автора, via

Похоже, что вселенная дала нам еще один новый и инновационный способ полностью разобраться в Game of Thrones .Согласно GOT wiki, было сказано, что Великая ледяная стена Вестероса была построена около восьми тысячелетий назад с использованием магии и мирских средств. Итак, что насчет пенополистирола? Shanks FX, команда PBS Digital Studios, занимающаяся созданием спецэффектов, которая научила нас создавать собственный световой меч OG, только что выпустила пошаговое обучающее видео о том, как построить свою собственную миниатюрную стену Game of Thrones .

До появления компьютерной графики все движущиеся части съемочной площадки делались вручную.Подумайте о Helms Deep, Escape From New York, даже о большей части Хогвартса: все дело в перспективе. Миниатюрные модели в сочетании с высокоскоростной фотографией или матовыми снимками могут влиять на чувство тяжести, высоты и глубины зрителя. Эти традиционные методы кинопроизводства были вытеснены технологией CGI в последние годы, но иногда Shanks FX предпочитает запачкать руки.

Используя инструмент для лепки из нагретой проволоки, Джои Шэнкс сбривает несколько секций двухдюймовых панелей из пенополистирола EPE, воспроизводя «ступенчатые твердые края» на гранях настоящих ледяных стен.Беспорядочные узоры на поверхности этих листов пенополистирола играют с вашим чувством глубины, придавая модели четкость и создавая иллюзию масштаба. Шанкс конструирует ворота в Замок Блэк, используя секцию пенополистирола и миниатюрное бесконечное зеркало, затем он использует напольное вентиляционное отверстие в качестве решетки укрепленного входа. Он подчеркивает холодный синий оттенок северной границы, используя светодиодные фонари и свечи на день рождения в качестве факелов. Что касается сурового снежного климата, Шанкс использует гранулы белого камня для снежных и ветряных машин, чтобы создать эффект, аналогичный рисункам из песка 4K от Shank FX.

Посмотрите видео ниже:

Лично я думаю, что это будет отлично смотреться перед вашим камином или на каминной полке.

Зайдите на сайт Shanks FX, чтобы узнать больше об их работах.

Связано:

Как сделать фотонный луч IRL Охотники за привидениями

Как построить первый когда-либо сделанный световой меч

Как создавать с помощью воды иллюзии, бросающие вызов физике

Как действительно, Действительно фотогеничный пузырь

Старшеклассник, строящий свои собственные интегральные схемы

Этот танец называется
динамическое масштабирование напряжения и частоты (DVFS) постоянно происходит в процессоре, называемом системой на кристалле (SoC), который управляет вашим телефоном и вашим ноутбуком, а также на серверах, которые их поддерживают.Все это делается для того, чтобы сбалансировать вычислительную производительность и энергопотребление, что особенно сложно для смартфонов. Цепи, которые управляют DVFS, стремятся обеспечить стабильные тактовые импульсы и стабильный уровень напряжения, несмотря на скачки тока, но они также являются одними из самых непростых в проектировании.

Это главным образом потому, что схемы генерации часов и регулирования напряжения являются аналоговыми, в отличие от почти всего остального на SoC вашего смартфона. Мы привыкли к почти ежегодному выпуску новых процессоров с существенно большей вычислительной мощностью благодаря достижениям в производстве полупроводников.«Перенос» цифровой конструкции из старого полупроводникового процесса в новый — это не пикник, это ничто по сравнению с попыткой перенести аналоговые схемы на новый процесс. Аналоговые компоненты, обеспечивающие DVFS, особенно схема, называемая стабилизатором напряжения с малым падением напряжения (LDO), не масштабируются, как цифровые схемы, и должны быть в основном перепроектированы с нуля с каждым новым поколением.

Если бы вместо этого мы могли строить LDO — и, возможно, другие аналоговые схемы — из цифровых компонентов, их было бы гораздо легче переносить, чем любую другую часть процессора, что значительно снизило бы затраты на конструкцию и освободило инженеров для решения других проблем, связанных с передовой конструкцией микросхем. есть в магазине.Более того, полученные цифровые LDO могут быть намного меньше своих аналоговых аналогов и работать лучше в некоторых отношениях. Исследовательские группы в промышленности и академических кругах протестировали не менее десятка проектов за последние несколько лет, и, несмотря на некоторые недостатки, коммерчески полезный цифровой LDO может скоро стать доступным.

Стабилизаторы напряжения с малым падением напряжения (LDO) позволяют нескольким ядрам процессора на одной шине входного напряжения (V _IN ) работать при разных напряжениях в соответствии с их рабочими нагрузками.В этом случае Core 1 предъявляет самые высокие требования к производительности. Его головной переключатель, на самом деле группа транзисторов, соединенных параллельно, замкнут, минуя LDO и напрямую подключающий ядро ​​1 к V _IN , который получает питание от внешней ИС управления питанием. Однако ядра 2–4 имеют менее требовательные рабочие нагрузки. Их LDO используются для подачи на сердечники напряжения, позволяющего экономить электроэнергию.

Базовый аналоговый регулятор напряжения с малым падением напряжения [слева] управляет напряжением через контур обратной связи.Он пытается сделать выходное напряжение (V _DD ) равным опорному напряжению, управляя током через силовой PFET. В базовой цифровой схеме [справа] независимые часы запускают компаратор [треугольник], который сравнивает опорное напряжение с V _DD . Результат сообщает логике управления, сколько мощных полевых транзисторов нужно активировать.

ТИПИЧНАЯ СИСТЕМА НА ЧИПЕ для смартфона — чудо интеграции. На одной кремниевой пластине он объединяет несколько ядер ЦП, графический процессор, процессор цифровых сигналов, нейронный процессор, процессор сигналов изображения, а также модем и другие специализированные блоки логики.Естественно, повышение тактовой частоты, которая управляет этими логическими блоками, увеличивает скорость, с которой они выполняют свою работу. Но для работы на более высокой частоте им также требуется более высокое напряжение. Без этого транзисторы не могут включаться или выключаться до следующего такта тактовой частоты процессора. Конечно, более высокая частота и напряжение происходит за счет энергопотребления. Таким образом, эти ядра и логические блоки динамически изменяют свои тактовые частоты и напряжения питания — часто в диапазоне от 0,95 до 0,45 вольт — в зависимости от баланса энергоэффективности и производительности, необходимого им для любой назначенной им рабочей нагрузки — съемки видео, воспроизведения музыки. файл, передача речи во время разговора и т. д.

Обычно внешняя ИС управления питанием генерирует несколько значений входного напряжения (V _IN ) для SoC телефона. Эти напряжения передаются в области микросхемы SoC по широким межсоединениям, называемым рельсами. Но количество соединений между микросхемой управления питанием и SoC ограничено. Таким образом, несколько ядер на SoC должны использовать одну и ту же шину V _IN .

Но они не обязательно должны получать одинаковое напряжение благодаря стабилизаторам напряжения с малым падением напряжения.LDO вместе с выделенными тактовыми генераторами позволяют каждому ядру на общей шине работать при уникальном напряжении питания и тактовой частоте. Ядро, которому требуется самое высокое напряжение питания, определяет общее значение V _IN . Микросхема управления питанием устанавливает V _IN на это значение, и это ядро ​​полностью обходит LDO через транзисторы, называемые головными переключателями.

Чтобы снизить энергопотребление до минимума, другие ядра могут работать при более низком напряжении питания. Программное обеспечение определяет, каким должно быть это напряжение, и аналоговые LDO-стабилизаторы довольно хорошо справляются с его обеспечением.Они компактны, дешевы в сборке и относительно просты в интеграции в микросхему, поскольку не требуют больших катушек индуктивности или конденсаторов.

Но эти LDO могут работать только в определенном диапазоне напряжений. На верхнем конце целевое напряжение должно быть ниже, чем разница между V _IN и падением напряжения на самом LDO (одноименное «падение напряжения»). Например, если напряжение питания, которое было бы наиболее эффективным для ядра, составляет 0,85 В, но V _IN равно 0.95 В, а падение напряжения LDO составляет 0,15 В, это ядро ​​не может использовать LDO для достижения 0,85 В и должно вместо этого работать при 0,95 В, тратя немного энергии. Точно так же, если V _IN уже был установлен ниже определенного предела напряжения, аналоговые компоненты LDO не будут работать должным образом, и схема не сможет быть задействована для дальнейшего снижения напряжения питания ядра.

Основным препятствием, которое до сих пор ограничивало использование цифровых LDO, является медленная переходная характеристика.

Однако, если желаемое напряжение попадает в окно LDO, программное обеспечение включает схему и активирует опорное напряжение, равное целевому напряжению питания.

КАК LDO подает нужное напряжение? В базовой конструкции аналогового LDO-стабилизатора используется операционный усилитель, обратная связь и специализированный силовой p -канальный полевой транзистор (PFET). Последний представляет собой транзистор, который уменьшает свой ток с увеличением напряжения на затворе. Напряжение затвора этого силового полевого транзистора представляет собой аналоговый сигнал, поступающий от операционного усилителя, в диапазоне от 0 В до _В, . Операционный усилитель постоянно сравнивает выходное напряжение схемы — напряжение питания ядра или V _DD — с заданным опорным напряжением.Если выходное напряжение LDO падает ниже опорного напряжения — как это происходит, когда новая активная логическая схема внезапно требует большего тока — операционный усилитель снижает напряжение затвора силового PFET, увеличивая ток и поднимая V _DD до значения опорного напряжения. И наоборот, если выходное напряжение поднимается выше опорного напряжения — как это было бы, когда логика ядра менее активна — тогда операционный усилитель увеличивает напряжение затвора транзистора, чтобы уменьшить ток и снизить V _DD .

Базовый
digital LDO, с другой стороны, состоит из компаратора напряжения, управляющей логики и ряда параллельных силовых полевых транзисторов.(LDO также имеет свою собственную схему синхронизации, отдельную от схем, используемых ядром процессора.) В цифровом LDO напряжения затвора на силовых полевых транзисторах представляют собой двоичные значения, а не аналоговые, либо 0 В, либо В _IN .

С каждым тактом тактового генератора компаратор измеряет, находится ли выходное напряжение ниже или выше целевого напряжения, обеспечиваемого опорным источником. Выход компаратора направляет логику управления при определении того, сколько силовых полевых транзисторов нужно активировать. Если выходной сигнал LDO ниже целевого, логика управления активирует больше мощных полевых транзисторов.Их объединенный ток поддерживает напряжение питания ядра, и это значение возвращается на компаратор, чтобы поддерживать его на заданном уровне. Если он выходит за пределы допустимого диапазона, компаратор подает сигнал управляющей логике, чтобы выключить некоторые из PFET.

НИ АНАЛОГОВЫЙ , ни цифровой LDO, конечно, не идеальны. Ключевым преимуществом аналоговой конструкции является то, что она может быстро реагировать на переходные спады и выбросы напряжения питания, что особенно важно, когда эти события связаны с резкими изменениями.Эти переходные процессы возникают из-за того, что потребность ядра в токе может сильно увеличиваться или уменьшаться за считанные наносекунды. В дополнение к быстрому отклику аналоговые LDO очень хорошо подавляют изменения V _IN , которые могут исходить от других ядер на шинах. И, наконец, когда текущие требования не сильно меняются, он жестко контролирует выход, не превышая и не занижая цель таким образом, что в V _DD появляются колебания.

Когда требования к току ядра внезапно меняются, это может привести к скачку или падению выходного напряжения LDO [вверху].Базовые модели цифровых LDO не справляются с этой задачей [внизу слева]. Однако схема, называемая адаптивной выборкой с пониженной динамической стабильностью [внизу справа], может уменьшить величину скачка напряжения. Это достигается за счет увеличения частоты дискретизации LDO, когда спад становится слишком большим, что позволяет схеме реагировать быстрее.
Источник: S.B. Насир и др., Международная конференция по твердотельным схемам IEEE (ISSCC), февраль 2015 г., стр. 98–99.

Эти атрибуты сделали аналоговые LDO привлекательными не только для питания процессорных ядер, но и практически для любой схемы, требующей тихого и стабильного напряжения питания.Однако есть некоторые серьезные проблемы, которые ограничивают эффективность этих проектов. Первые аналоговые компоненты намного сложнее цифровой логики, что требует длительного времени на разработку для их реализации в узлах с передовыми технологиями. Во-вторых, они не работают должным образом при низком уровне V _IN , ограничивая тем самым низкий уровень V _DD , который они могут передать ядру. И, наконец, падение напряжения у аналоговых LDO не так мало, как хотелось бы разработчикам.

Взяв эти последние моменты вместе, аналоговые LDO предлагают ограниченный диапазон напряжений, при котором они могут работать.Это означает, что упущены возможности использовать LDO для энергосбережения — достаточно большие, чтобы заметно увеличить время автономной работы смартфона.

Цифровые LDO устраняют многие из этих недостатков: не имея сложных аналоговых компонентов, они позволяют дизайнерам использовать множество инструментов и других ресурсов для цифрового дизайна. Таким образом, уменьшение масштаба схемы для новой технологии процесса потребует гораздо меньше усилий. Цифровые LDO-стабилизаторы также будут работать в более широком диапазоне напряжений. На стороне низкого напряжения цифровые компоненты могут работать при значениях V _IN , которые недопустимы для аналоговых компонентов.А в более высоком диапазоне падение напряжения цифрового LDO будет меньше, что приведет к значительной экономии энергии ядра.

Но ничего бесплатного, а у цифрового LDO есть серьезные недостатки. Большинство из них возникает из-за того, что схема измеряет и изменяет свой выходной сигнал только в дискретные моменты времени, а не постоянно. Это означает, что схема имеет сравнительно медленную реакцию на падения и выбросы напряжения питания. Он также более чувствителен к изменениям V _IN и имеет тенденцию создавать небольшие колебания выходного напряжения, которые могут ухудшить производительность ядра.

Из них основным препятствием, которое до сих пор ограничивало использование цифровых LDO, является их медленная переходная характеристика. Ядра испытывают провалы и выбросы, когда ток, который они потребляют, резко меняется в ответ на изменение рабочей нагрузки. Время реакции LDO на события спада имеет решающее значение для ограничения того, насколько сильно падает напряжение и как долго это состояние длится. Обычные жилы добавляют запас прочности к напряжению питания, чтобы гарантировать правильную работу при падении напряжения. Большее ожидаемое падение означает, что маржа должна быть больше, что снижает преимущества энергоэффективности LDO.Таким образом, ускорение реакции цифрового LDO на спады и выбросы является основным направлением передовых исследований в этой области.

НЕКОТОРЫЕ ПОСЛЕДНИЕ ДОСТИЖЕНИЯ помог ускорить реакцию схемы на провалы и выбросы. Один из подходов использует тактовую частоту цифрового LDO в качестве ручки управления, чтобы заменить стабильность и энергоэффективность на время отклика.

Более низкая частота улучшает стабильность LDO просто потому, что выходной сигнал будет меняться не так часто. Это также снижает энергопотребление LDO, поскольку транзисторы, составляющие LDO, переключаются реже.Но это происходит за счет более медленной реакции на переходные текущие требования со стороны ядра процессора. Вы можете понять, почему это так, если учесть, что большая часть переходного события может произойти в течение одного тактового цикла, если частота слишком низкая.

И наоборот, высокая тактовая частота LDO уменьшает время отклика на переходный процесс, потому что компаратор производит выборку выходного сигнала достаточно часто, чтобы изменить выходной ток LDO раньше в переходном процессе. Однако эта постоянная выборка ухудшает стабильность выходного сигнала и потребляет больше энергии.

Суть этого подхода состоит в том, чтобы ввести тактовый генератор, частота которого адаптируется к ситуации, схема, называемая адаптивной частотой дискретизации с пониженной динамической стабильностью. Когда падение или выброс напряжения превышает определенный уровень, тактовая частота увеличивается для более быстрого уменьшения переходного эффекта. Затем он замедляется, чтобы потреблять меньше энергии и поддерживать стабильное выходное напряжение. Этот трюк достигается путем добавления пары дополнительных компараторов для определения условий перерегулирования и спада и запуска часов.При измерениях с тестовой микросхемы с использованием этого метода падение напряжения V _DD уменьшилось с 210 до 90 милливольт — на 57 процентов меньше, чем у стандартной цифровой конструкции LDO. Время, необходимое для стабилизации напряжения, сократилось с 5,8 мкс до 1,1 микросекунды, т.е. улучшение на 81 процент.

Альтернативный подход к уменьшению времени отклика на переходные процессы — сделать цифровой LDO немного аналоговым. Конструкция включает отдельный контур с аналоговым управлением, который мгновенно реагирует на переходные процессы тока нагрузки.Контур с аналоговым управлением передает выходное напряжение LDO-стабилизатора на параллельные PFET-транзисторы LDO через конденсатор, создавая контур обратной связи, который включается только при резком изменении выходного напряжения. Таким образом, когда выходное напряжение падает, оно снижает напряжение на активированных затворах PFET и мгновенно увеличивает ток в сердечнике, чтобы уменьшить величину спада. Было показано, что такой контур с аналоговым управлением снижает спад с 300 до 106 мВ, улучшение на 65 процентов, и выброс с 80 до 70 мВ (13 процентов).

Альтернативный способ заставить цифровые LDO быстрее реагировать на падения напряжения — это добавить аналоговую петлю обратной связи к силовой части PFET схемы [вверху]. Когда выходное напряжение падает или перескакивает, аналоговый контур включается, чтобы поддержать его [внизу], уменьшая величину отклонения.
Источник: М. Хуанг и др., IEEE Journal of Solid-State Circuits, январь 2018 г., стр. 20–34.

Конечно, у обоих этих методов есть свои недостатки.Во-первых, ни один из них не может сравниться со временем отклика сегодняшних аналоговых LDO. Кроме того, для метода адаптивной частоты дискретизации требуются два дополнительных компаратора, а также генерация и калибровка опорных напряжений для спада и выброса, поэтому схема знает, когда задействовать более высокую частоту. Контур с аналоговым управлением включает в себя несколько аналоговых компонентов, что сокращает время разработки полностью цифровой системы.

Развитие коммерческих процессоров SoC может помочь сделать цифровые LDO более успешными, даже если они не могут полностью соответствовать аналоговым характеристикам.Сегодня коммерческие процессоры SoC объединяют полностью цифровые адаптивные схемы, предназначенные для смягчения проблем с производительностью при возникновении провалов. Эти схемы, например, временно увеличивают период тактовой частоты ядра, чтобы предотвратить ошибки синхронизации. Такие методы смягчения могут ослабить временные ограничения переходных процессов, позволяя использовать цифровые LDO и повышая эффективность процессора. Если это произойдет, мы можем ожидать более эффективных смартфонов и других компьютеров, при этом значительно упростив процесс их разработки.

12 улучшений гаража, которые повысят ценность вашего дома

Возможно, вы весело потираете руки, думая обо всех своих проектах гаража своими руками, но подождите секунду.

Некоторые ремонты на самом деле не рекомендуются, особенно если вы думаете о продаже. И если вы делаете работу специально для повышения общей справедливости в своем доме, вам лучше продолжить чтение.

Мы связались с риелторами и агентами по недвижимости по всей стране, чтобы узнать, как ремонт гаража может повлиять на стоимость дома и цены при перепродаже, и мы многому научились.

Вот что вам нужно знать.

Что говорят эксперты

Сколько стоит гараж?

Гаражи существенно влияют на общую стоимость дома, — говорит Кайл Хискок, риэлтор из Рочестера, штат Нью-Йорк. Если у вас вообще нет гаража, покупатели обычно не тратят время на то, чтобы осмотреть ваш дом, а дом без гаража, безусловно, будет продаваться дешевле, чем дом с гаражом.

На самом деле, несмотря на то, что добавлять гараж довольно дорого, продолжает Хискок, стоит подумать о добавлении, поскольку «окупаемость инвестиций может быть довольно высокой.

Хотя нет установленной суммы, которую гараж добавит в стоимостном выражении, Хискок говорит, что он «видел вычеты в отчетах об оценке за отсутствие гаража в приблизительной сумме от 5 000 до 10 000 долларов».

Где вы живете, тоже имеет значение.

Билл Гассетт, который почти 30 лет продает дома во Франклине, штат Массачусетс, говорит, что на северо-востоке «гаражи имеют довольно большую ценность из-за наших не по сезону суровых зим».

«Гаражи для многих являются необходимостью, чтобы не выдерживать стихийных бедствий, когда они возвращаются домой с рукой, полной продуктов, или даже просто идя к машине и обратно», — добавляет он.«Гараж имеет чрезвычайно высокую окупаемость инвестиций в зависимости от того, где мы живем».

А как насчет мастерской вместо гаража?

Hiscock советует домовладельцам, которые рассматривают возможность замены своего гаража мастерской или складским помещением, пересмотреть свое решение. Мастерская не только может снизить общую стоимость вашей собственности, но и удержать потенциальных покупателей от взгляда на ваш дом, когда он выставлен на продажу.

Гассетт соглашается и идет еще дальше, говоря, что просто превратить гараж на две машины в гараж на одну машину (с целью создания деревообрабатывающего цеха или складского помещения) является ошибкой.

«Этот второй отсек стоит дорого, и его изъятие почти всегда является ошибкой, за которую продавец заплатит своим кошельком, когда придет время продавать», — говорит он. «В сознании многих покупателей гараж — это не только удобство, но и необходимость».

Если вы не продаете сразу, есть обходной путь: создайте временное альтернативное пространство, а когда придет время продавать, верните его в специальный гараж.

Конечно, есть люди, которые не очень заинтересованы в окупаемости инвестиций или в том, как это может повлиять на перепродажу, — говорит чикагский брокер по недвижимости Корнелиус Кэмп.Например, он сталкивается со многими механиками, которые мечтают превратить свои домашние гаражи в магазины, где они могли бы хранить инструменты и работать с автомобилями.

В подобных случаях Кэмп предполагает, что они «могут быть больше заинтересованы в том, сколько они могут получить от своего бизнеса», чем в оценке имущества.

А как насчет преобразования гаража в жилое пространство?

Риэлтор Атланты Эрика Льюис считает, что ликвидация гаража для создания большего количества жилого пространства обычно вредит собственному капиталу и впоследствии может стоить домовладельцу во время продажи.Она посоветовала бы подумать о надстройке дома и оставить гараж как есть.

Гассет соглашается, говоря, что потеря существующего гаража «почти всегда плохой шаг, когда дело доходит до перепродажи, поскольку люди ценят гараж больше, чем приобретение другой комнаты».

Однако, если вы просто добавляете жилую площадь поверх гаража, говорит Кэмп, «это действительно тот момент, когда вы получаете максимальную отдачу от рентабельности инвестиций. Мы все знаем, как здорово добавить в список еще одну спальню ».

Сакраменто, Калифорния, сертифицированный оценщик жилого фонда Райан Лундквист высказывает аналогичное мнение в сообщении в своем блоге.

Lundquist отвечает на комментарий читателя, говоря, что если вы планируете снести отдельно стоящий гараж и заменить его новым со спальней и ванной наверху, это может быть отличной особенностью и, возможно, добавить ценность.

Однако есть одна оговорка, добавляет Лундквист: «Имейте в виду, что оценщики могут признать ценность пространства над гаражом, но если оно не связано напрямую с остальной жилой площадью в доме, оно не будет. быть добавленными в квадратные метры дома.”

Список дел по проекту

Теперь, когда вы знаете, что эксперты думают о ремонте гаража, пора заняться своими собственными обновлениями.

Если это крупный проект или проект, который изменит внешний вид вашего дома, не забудьте связаться с ассоциацией домовладельцев, чтобы убедиться, что вы соблюдаете все требования закона о зонировании и строительстве.

Проект № 1: Постройте свой гараж

Если у вас нет гаража, вы можете поставить отдельный гараж за пару выходных.Используя предварительно вырезанный гараж или (еще лучше) готовый сборный гараж, вы получите все, кроме черепицы, инструментов и отделки.

У большинства поставщиков есть письменные инструкции и видео-руководства, доступные для каждого этапа строительства, включая:

• строительство пола
• опора сонотрубки
• сборка фермы
• сборка стены
• возведение стен
• подъем крыши
• монтаж перекрытий и облицовки
• установка окон
• установка черепицы
• установка слухового окна

пр.2: Изолируйте свой гараж

Если ваш гараж не изолирован должным образом, как говорит агент по недвижимости Эрика Льюис, у вас могут возникнуть проблемы, когда вы захотите продать. Кэмп в Чикаго соглашается:

«Поскольку я приехал с юга, я точно знаю, что утепленный гараж определенно является важным преимуществом. На юге многие люди участвуют во многих проектах DIY. Утепленный гараж позволяет работать над этими проектами, несмотря на погодные условия ».

Вы можете сэкономить до 2000 долларов, если утепляете гараж самостоятельно.Убедитесь, что у изоляционного материала, который вы покупаете, правильный коэффициент сопротивления R-value и что он обрезан до нужной толщины. У Североамериканской ассоциации производителей изоляционных материалов есть инструкции по установке, которым вы можете следовать в зависимости от типа изоляции, которую вы покупаете.

Шеннон на House-Improvements.com дает этой работе оценку сложности 3 из 12. Вам понадобятся следующие материалы:

• универсальный нож
• острые лезвия
• рулетка
• прямая кромка (4 ′)
• стремянка

Он добавляет, что в случае пристроенных гаражей с отметкой « бонус », он бы порекомендовал аэрозольную пену, потому что она« очень и очень хорошо справляется с выбросами CO2 и холодными помещениями.”

В своем видео ниже Шеннон демонстрирует, как установить изоляцию из стекловолокна и пароизоляцию.

Проект № 3: Добавьте комнату над вашим существующим гаражом

Это может быть большой или простой проект, в зависимости от того, насколько укомплектован ваш гараж с точки зрения изоляции и HVAC (отопления, вентиляции и кондиционирования). Вам понадобится электрическая проводка и, возможно, водопровод.

Дебора Снунан из This Old House говорит, что есть шесть шагов, которые необходимо учитывать при надстройке над гаражом:

1. Обуздать призыв: думайте снаружи вовнутрь.
2. Убедитесь, что структура допускает добавление. Проверьте в гараже, выдерживает ли он нагрузку и достаточно ли фундамента.
3. Обеспечьте пожаробезопасность, используя огнестойкий гипсокартон толщиной 5/8 дюйма.
4. Изолировать.
5. Подумайте, куда поставить сантехнику.
6. Воздействие на прилегающие помещения: «Вам необходимо получить доступ к новому пространству изнутри, что обычно требует перенастройки существующих комнат и установки коридора», — говорит Снунан.

№ пр.4: Добавьте чердак для хранения в существующий гараж

Тим Картер из Ask The Builder говорит, что склад пиломатериалов с полным спектром услуг должен иметь все необходимое для строительства чердака. На постройку своего чердака у него ушел день, и он подошел к нему так же, как и к любому проекту внешней террасы.

Убедитесь, что вы используете гвозди для подвешивания балок, а не кровельные гвозди при прикреплении подвесов балок к балкам и балочной доске. После того, как вы собрали материалы, выполните следующие действия:

1. Определите высоту вашего чердака.
2. Прикрепите ригельную доску к задней стене.
3. Поместите балки на 16 дюймов по центру.
4. Поместите балку из одного переднего угла в другой.
5. Используйте опорные стойки для соединения с полом.

Обратите внимание, что это не подвесной чердак, а тот, в котором используются стойки 4 × 4, которые переносят нагрузку на пол. Картер использует этот подход, потому что, по его словам, «существует вероятность того, что конструкция крыши не была рассчитана на эти сосредоточенные нагрузки».

№ пр.5: Сделайте ваш гаражный пол противоскользящим

В то время как противоскользящий пол в гараже не обязательно может повлиять на стоимость вашего дома при перепродаже, это хорошая дополнительная функция безопасности, которую вы можете иметь для себя и остальной семьи, и это не так. Мне больно указывать на это вашему агенту по недвижимости.

«Есть два способа создать нескользкие поверхности», — говорит Билл Палмер из Concrete Network. Вы можете либо

1. текстурировать сам бетон, либо
2. добавить какой-нибудь песчаный материал на поверхность пола.

Последнее может быть выполнено несколькими способами. «Смешайте зернистый материал с герметиком перед его нанесением; положить фактурную накладку; или наклеить на поверхность клейкую ленту », — пишет он.

Проект № 6: Изолировать существующую гаражную дверь

Гаражная дверь, как правило, является самым большим неизолированным пространством в большинстве домов. Комплекты для изоляции гаражных ворот доступны в большинстве магазинов товаров для дома, они довольно недорогие, и если вы приобретете такой, как Insulfoam, его пенопласт на 100% пригоден для вторичной переработки.

Для установки вам потребуются:

• универсальный нож с прямым лезвием
• рулетка
• защитные очки

Выполните следующие действия:

• Измерьте ширину двери между вертикальными направляющими. .
• Частично отрежьте каждую изоляционную панель по длине.
• Разорвите изоляцию в месте разреза.
• Вставьте лишнюю изоляцию за вертикальными направляющими двери.
• Вставьте изоляционную панель между горизонтальными направляющими на двери.

Установка проста и занимает менее одного часа, как показано в этом видео:

Проект № 7: Новые гаражные ворота

Согласно данным Doortec Garage Doors в Оклахоме: «Гаражные ворота могут составлять до 30 процентов. внешней части дома, которая видна с улицы. Стиль, цвет и состояние двери имеют большое влияние на общий внешний вид и внешнюю привлекательность дома ».

Дело не только в ограничении апелляции. Сайт инвестиционного образования Investopedia подсчитал, что «новые гаражные ворота приносят 88.Рентабельность инвестиций 4% ».

Несмотря на то, что гаражные ворота большие и тяжелые, замена старых секционных ворот на новые может быть делом «сделай сам», — говорит Дон Вандерворт, — «если вы достаточно хорошо разбираетесь в домашних делах». Если вы хотите сэкономить, следуйте пошаговым инструкциям на сайте HomeTips.com в дополнение к тем, которые вы получаете с дверным комплектом от производителя.

Если ваша существующая гаражная дверь нуждается в небольшом ремонте, мы рассмотрели это в последнем абзаце нашего поста.

Проект № 8: Поместите отличное освещение в свой гараж

Мы также говорили о светильниках Big Ass в предыдущем посте. Они предлагают светильник под названием «Самый большой, самый плохой, самый яркий гаражный свет», он оснащен светодиодом мощностью 122 Вт, который работает до 150 000 часов и обеспечивает яркость в 13 000 люмен. Когда вам нужно по-настоящему пролить свет на свой гараж, это может помочь.

В случае освещения общего назначения традиционные люминесцентные светильники (или более новые компактные), безусловно, подходят с точки зрения освещения, а ламповые люминесцентные лампы могут быть равномерно распределены по всему гаражу.

Если вы планируете перемонтировать или обновить проводку, обратитесь к лицензированному электрику, чтобы соблюдались все нормы и стандарты безопасности.

Проект № 9: Солнечная крыша для вашего гаража

Если на крыше вашего гаража установлена ​​солнечная панель , вам может вообще не понадобиться какой-либо другой источник энергии. Пару лет назад Кимберли Мок из TreeHugger пишет, что студенты колледжа Грин-Маунтин в Вермонте превратили гараж на школьной ферме в «обшитую солнечными панелями электростанцию ​​для зарядки электромобилей со встроенной мини-теплицей».”

На скатной крыше размещалось шестнадцать солнечных панелей мощностью 3,86 киловатт, вырабатывающих достаточно энергии для зарядки электромобиля и оптимизации его работы в холодную погоду.

Другой проектной инициативой было использование стекловолокна для изготовления «пассивной солнечной стены, ориентированной на юг». Это дополнение позволяет растениям прорастать ранней весной, когда на улице еще может лежать снег.

Если вы дооснастите всю крышу гаража солнечными батареями, вы получите достаточно электроэнергии для полной зарядки автомобильного аккумулятора.Когда Эрин Мэсси написала эту статью в 2012 году в Medill Reports, она оценила стоимость установки модернизации солнечной энергии в гараже на две машины примерно в 23000 долларов (и это было тогда, когда домашние солнечные панели были дороже, чем сегодня). Изрядная сумма, но, по ее оценкам, газ окупится примерно за три года, так что после этого солнечная энергия станет бесплатной.

Солнечные батареи на крышах гаражей предназначены не только для питания автомобилей. У подрядчика по благоустройству дома и телеведущего Майка Холмса есть гараж с двумя автомобильными подъемниками.Теперь он полностью отключен от сети, используя 40 солнечных батарей на крыше своего гаража в качестве единственного источника энергии.

Проект № 10: Или, может быть, вместо зеленой крыши.

Покрытие части крыши вашего гаража (или всей ее) растительностью дает несколько преимуществ:

• Это обеспечивает дополнительную изоляцию.
• Это снижает потребление энергии и связанные с этим расходы.
• Помогает управлять ливневым стоком.

Чтобы оживить крышу, нужно убедиться, что она водонепроницаема.Подойдут, например, гаражи с битумной черепицей. Также можно использовать резиновые прокладки, которые быстро устанавливаются.

Следующие слои предназначены для дренажа, удержания воды и фильтрации с слоем почвы сверху. Затем добавляются растения, выбираемые по глубине почвы. Например, суккуленты, как правило, лучше растут на мелкой почве, чем полевые цветы или овощи.

Эко-крыши — понятие не новое. Роб Харрисон из Harrison Architects в Сиэтле построил свой собственный путь еще в 2003 году. Его запись в блоге служит отличным руководством для тех, кто хочет стать экологичным.

Проект № 11: Новая подъездная дорожка к тому великолепному гаражу

Если ваша подъездная дорожка треснула и рушится, вероятно, пришло время переделать. Как и гаражные ворота, подъездная дорожка — это большая деталь перед вашим домом, которая способствует сдерживанию привлекательности. Новая подъездная дорога улучшит общий вид всей собственности.

Установка подъездной дороги с асфальтовым покрытием не является самостоятельным проектом для большинства людей, но знание необходимых шагов может помочь вам выбрать правильного подрядчика и убедиться, что работа выполняется должным образом.Семейный разнорабочий пишет, что на самом деле процесс довольно прост:

1. Удалите старую подъездную дорожку и осмотрите основание.
2. Долейте базу, компактно и дайте ей постоять не менее недели.
3. Уложить асфальт.

Если вы живете в северном климате, вы можете установить лучистую систему снеготаяния, подобную описанной в Warmzone. Эти системы достаточно просты в установке для амбициозных мастеров своими руками, хотя важно, чтобы электромонтаж выполнял квалифицированный электрик.Системы также считаются достаточно прочными, чтобы выдерживать асфальт и заливку бетона, и работают как с электрическими, так и с жидкостными (вода с антифризом) технологиями лучистого тепла.

Итог: лопатой больше нет.

Хотя система снеготаяния стоит недешево (вам нужно вырвать старую подъездную дорожку и установить новую вместе с системой), эта функция, безусловно, будет привлекательной для покупателей жилья. В статье без даты Маркус Пикетт из Home Advisor оценивает приблизительную цифру почти в 9000 долларов на всю работу.

Проект № 12: Новые ворота для вашего проезда

Ворота для проезда обеспечивают безопасность и в то же время могут быть привлекательными. Один поставщик утверждает, что автоматические ворота могут повысить стоимость вашего дома на 5 процентов.

Это может быть проект «сделай сам» — самое сложное — выкопать ямы для столбов. Amazing Gates, компания, которая продает и устанавливает ворота, предлагает обучающие видеоролики и 10 советов по лучшей установке ворот на подъездных путях для тех, кто занимается своими руками.

Больше советов по установке ворот своими руками можно найти в разделе «Домашнее строительство» Справочника «Веселые времена».