Замена сигнализации нужно ли менять проводку: Замена сигнализации автомобиля — рекомендации специалистов (фото, видео)

Замена сигнализации автомобиля — рекомендации специалистов (фото, видео)

Причины поломки сигнализации различны. Можно просто потерять брелок и не найти ему замену. В таком случае вы либо обращаетесь в сервис, прибегая к помощи профессионалов, либо меняете все самостоятельно. Если замена сигнализации автомобиля будет проходить в сервисе, подойдите ответственно к его выбору. Зачастую связующим звеном между автовладельцем и взломщиком является именно сервис-центр или его недобросовестный сотрудник. Проконсультируйтесь со знакомыми, почитайте отзывы и только после этого доверяйте свое авто посторонним.

Прежде чем установить новую сигнализацию, сначала необходимо произвести демонтаж старой.

Снимаем старую сигнализацию

Для демонтажа потребуются следующие инструменты:

• Различные отвертки;
• Тестер;
• Изолирующая лента;
• Бокорез.

В начале работы находим светодиод и отсоединяем от него проводку. Он должен располагаться на торпеде и вести к блоку управления сигнализацией. Терпеливо отсоединяем провода от индикатора работы двигателя, габаритных огней, стопов, концевиков, то есть от всего к чему вы когда-то подключали сигнализацию.

Затем последовательно отсоединяемся от датчиков. Переходим к снятию кнопки «валет» и сирены. Для этого перемещаемся к капоту. После отключения сигнализации проверяем работоспособность автомобиля.

Монтаж сигнализации

Справившись с демонтажем неисправной сигналки, переходим к установке нового комплекта. Напоминаем, что в такой комплект должны входить:

• Центральный блок управления;
• Сирена;
• Провода;
• Брелоки;
• Болты, шурупы;
• Антенна.

Комплект новой сигнализации

Важно! Перед покупкой новой сигнализации обязательно проверьте наличие всех необходимых компонентов, инструкции по активации и применению, гарантии.

Подготовка инструмента

Для самостоятельной установки необходимо подготовить нужные инструменты и уметь пользоваться прибором для измерения напряжения:

• Мультиметр;
• Отвертки и шуруповерт;
• Изолента;
• Скотч;
• Канцелярский нож.

Теперь можно приступать к установке.

Установка новой сигнализации

За приборной панелью вы обнаружите достаточно места для монтажа центрального блока и специального рычага «валет». Вы должны иметь достаточно места для быстрого к нему доступа.

Монтаж сигнализации

Далее необходимо подключить провода к индикатору состояния двигателя, габаритным огням, сигналам остановки и поворота. Также протягиваем провода к капоту для соединения с сиреной.

Все открытые участки проводов необходимо обмотать изолентой. Следите за тем, чтобы они не контактировали с открытыми металлическими частями кузова.

Монтаж сирены

Устанавливаем сирену под капотом. Выбор места должен быть обоснованным. Главное условие – отсутствие влаги и отдаленность от тех частей двигателя, которые могут сильно нагреться. Для того чтобы избежать попадания влаги в сирену, необходимо направить ее вниз. Провод от сирены подключаем к аккумулятору. На этом установка закончена, выполняем проверку.

При возникновении проблем, первым делом проверьте правильность подключения электрики. Программирование брелока и сигнализации производите строго в соответствии с инструкцией. Сразу запрограммируйте оба брелока.

Как правильно установить сигнализацию

Как менять проводку в автомобиле даже без обучения на автоэлектрика

Без электрических компонентов в автомобиле никуда, без них двигатель даже не заведется. И это касается как дизельных, так и бензиновых двигателей. Каждый элемент выполняет свою определенную функцию, все соединены как друг с другом, так и с бортовым компьютером, что в автомобиле считается главным управляющим центром. Все такие узлы соединяются в общую сеть при помощи проводки, и если ее целостность будет нарушена, то это может привести к непоправимым последствиям. Поэтому так важно всем автомобилистам следить за состоянием электросистемы. В этой статье мы вам расскажем как менять проводку в автомобиле и проверять ее на пробои, а также много всего другого.

Качества проводки в автомобиле

Все огромные мотки проводов, связанных хомутами, которые вы видите под капотом, реализуют единственную задачу — подача импульсов к разным компонентам. И если хотя бы один из них оборвется или окислится контакт, то работа всей системы может быть нарушена, иногда вся компьютерная составляющая полностью выходит из строя.

Особого труда не составит заменить какой-либо провод, самая сложная задача заключается в том, что его еще найти надо. А сделать это довольно трудно, поэтому в помощь вам мы разберем следующие вопросы:

Что находится под капотом

Под капотом можно увидеть много проводов разного типа достаточно много, и все они выполняют разные функции:

1. Провода передают импульсы высокого напряжения, они поступают от АКБ (или генератора) до цилиндров двигателя.

2. Пересылают данные с датчиков, чтобы водитель мог знать как работает его машина.

3. Система подачи топлива работает благодаря качественной проводке, а также все осветительные приборы: фары, стоп-сигналы, поворотники.

Что располагается в салоне

Внутри машины находится гораздо больше проводов чем под капотом, а все из-за того, что там располагаются:

1. Управляющие системы для регулирования работы:осветительных приборов: стоп-сигналов, фар, поворотников; звуковых устройств: гудок, звуковая сигнализация; автоматической коробки переключения передач; стеклоочистителями; навигационной системы;

2. Приборы и датчики, которые отправляют и выводят информацию на дисплей;

3. Устройства безопасности: электрический привод ремней безопасности; механизмы для грамотного срабатывания подушек безопасности;

4. Устройства для обеспечения комфорта всем находящимся в салоне: стеклоподъемники; акустическая система для воспроизведения музыки; системы подогрева: сидений, стекол, зеркал и т. п.

Как найти неисправность

Если какой-либо из устройств питающийся электричеством вышел из строя, то не нужно сразу забивать в интернете «как поменять проводку в автомобиле». Потому что не нужно сразу думать что он сломался. Потому как много случаев когда водители сразу выбрасывают этот элемент и покупают новый. А потом в автосервисе узнают, что проблема заключалась в испорченной проводке.

Все производители автомобилей в инструкциях рекомендуют первоначально прозванивать проводку. Продиагностируйте провода, которые соединяются с этим компонентом. Ничего сложного в этом нет, но при желании досконально изучить систему электропроводки в машине, всегда можно пройти специализированные курсы — узнать, как можно пройти на автоэлектрика обучение https://tech-school.ru/technical-service/car-mechanic-basic-medium.

Что нам потребуется для прозванивания:

1. В идеальном варианте следует использовать мультиметр;

2. Если у вас такого прибора нет, то воспользуйтесь индикаторной лампой с проводами для соединения.

Работаем с мультиметром

Проверка напряжения

Если у вас в автомобиле вышел из строя (как вам кажется) какой-то компонент, то необходимо проверить на наличие напряжения в цепи. Для этого переключите прибор в режим вольтметра, а после измерьте напряжение. Для этого плюсовой щуп установите на плюс аккумулятора, а второй на вывод из устройства. Таким образом, где будет показывать напряжение — там все в порядке, а где показаний нет — то значит проблема в данном участке цепи.

Перед проверкой проводов, убедитесь в том, что аккумулятор выдает напряжение, а то мало ли, вы ищите причину в проводах, а проблема заключается в неисправном аккумуляторе.

Ищем короткое замыкание

Такой процесс при коротком замыкании с первого взгляда сложен, так как он примечателен тем, что в цепи полностью отсутствует напряжение.

Что нужно сделать:

1. Первым делом извлеките плавкий предохранитель, изымается он именно из того участка цепи, которая будет проверяться.

2. Переключите мультиметр на вольтметр.

3. Щупы подключаются к клеммам, все остальные устройства рекомендуется обесточить, это делается для того, чтобы не произошло сбоев в других системах.

4. Слегка шевелите провод и в этот момент смотрите на показания, если они в какой-то момент появляются, а затем снова исчезают, то значит, его закорачивает.

После того как будут обнаружены проблемные участки, их надо заменить. Как менять проводку в машине — это довольно простой вопрос, и трудностей у вас не должно возникнуть. Правильно это сделать вместе с контактной системой, так как если вы будете использовать кусок другого провода и изоленту, то может появиться новый пробой.

Проверка заземления

Так как большая часть автомобилей имеет 1-проводную схему электропитания, то и «-» все устройства получают через корпус. А из-за этой особенности нужно проверять качество заземления.

На всех компонентах в процессе эксплуатации появляется ржавчина, плохой контакт, из-за этого может произойти сбой в работе системы. Поэтому следует правильно проверять заземление.

Чтобы проверить контакты заземления, нужно проделать следующее:

1. Удалите аккумулятор из отсека в машине, а после подключите один из контактов к массе.

2. Второй щуп устанавливаем в центр заземления, это особая точка которая имеется на каждом автомобиле.

3. Замерьте и запомните показания мультиметра. Потом обратитесь к руководству по автомобилю и сверьте нужные параметры, если они в допустимых границах, то все отлично.

Как мы уже поняли, провода в автомобиле осуществляют много важных функций, поэтому за их состоянием необходимо следить. Потому как несмотря на свою надежную изоляцию, из-за разных условий климата она может потерять свои защищающие качества. Теперь вы знаете, как поменять проводку в машине, и сможете своими силами устранить неисправность в случае обнаружения. Желаем вам успехов, чтобы ваш автомобиль всегда был на ходу и никогда не ломался!

ответ | Центр автомобильной безопасности

22.09.2016 09:38:00  Андрей

ВОПРОС: Здравствуйте Пандора 3000. Был утерян брелок. Можно ли у Вас приобрести новый и прописать его (пин код не известен).

22.09.2016 11:38:00

ОТВЕТ: Добрый день. Спасибо за обращение. 

У нас вы можете приобрести и прописать брелок. Но сделать это возможно, если у вас стандартный пин код. Его вы можете проверить кнопкой VALET, или можете подъехать к нам в любое удобное для вас время, и мы поможем вам это сделать. Если выясниться, что пин у вас не стандартный и был изменен, то восстановить пин код будет невозможно. В этом случае необходимо заменить плату основного блока. Вы можете подъехать к нам для того, чтобы специалист на месте определил и предложил вам оптимальный вариант решения вашей проблемы.

21.09.2017 10:12:00  Константин

ВОПРОС: Добрый день! На Лексусе LS 460 установлен подкапотный замок под ковриком, кто-то нажал ногой, капот не открывается, ключ утерян. Что делать?

21.09.2017 14:02:00

ОТВЕТ: Добрый день, Константин.

Мы можем открыть ваш замок. При этом разбирать ваш автомобиль не нужно. 

Ваш замок капота мы можем демонтировать и установить новый. А если у вас установлен замок капота Атлет Нео или Атлет Классик, то мы сможем восстановить замок и комплект ключей, заменив личину самого замка. Но для этого необходимо знать какой замок установлен на вашем автомобиле.

30.06.2017 16:52:00  Виктор

ВОПРОС: Добрый день. У меня тайота Алион. Хочу поставить механику. Скажите, что лучше выбрать для блокировки АКПП на мою машину? Штырь в автомат?

30.06.2017 17:42:00

ОТВЕТ: Добрый день, Виктор.

Штырь в автомат устройство, которое блокирует только рычаг переключения передач в салоне. Оно не блокирует флажок переключения передач на автомате, который находится под капотом автомобиля. Если открыть капот, то можно беспрепятственно переключить флажок в положение D и машина поедет.

Мы рекомендуем Вам установить двойной замок – Атлет Твинлок, который одновременно заблокирует и капот, флажок переключения передач, а не рычаг. Замок очень удобен в эксплуатации, в салоне у Вас будет только аккуратная хромированная личина. Закрывается замок – поворотом личины, а открывается ключом.

23.07.2016 16:32:00  Александр

ВОПРОС: Здравствуйте. Столкнулся с проблемой, что последний месяц начал примерно раз в неделю выписываться основной брелок из системы, как правило, на выходных.
Дополнительный брелок работает, с ним все нормально. С чем это может быть связано?

23.07.2016 17:45:00

ОТВЕТ: Здравствуйте, Александр. Такое случается иногда.

Причины могут быть следующие:

Первое. Неисправность брелока, его нужно проверить, для этого Вам нужно обратиться в сервисный центр.

Второе. Большие радио-помехи в местах Ваших парковок или влияние мощной ЛЭП.

Третье. Вас пытались сканировать. Если у Вас Пандора или Старлайн, то, собственно, боятся нечего они не сканируются. Но иногда может выписываться брелок. Так система может отреагировать на попытку сканирования, тем самым защищая сама себя, при том, что автомобиль у Вас всегда остается в охране. Здесь нужно перепрописать брелоки в систему.

18.07.2016 16:40:00  Михаил

ВОПРОС: Добрый день. Установлена система с GSM, Пандора, купил авто уже с ней. Два дня не могу дозвониться до машины. Стоит как обычно на стоянке. Раньше с этим проблем не было. Оператор сотовый говорит, что сим-карта рабочая и баланс на ней есть. С брелока все работает, как и раньше. В чем причина?

18.07.2016 17:40:00

ОТВЕТ: Здравствуйте, Михаил. Первое, что нужно сделать, это проверить прошивку системы. Если с ней все в порядке, то у Вас, скорее всего, деформировалась сим-карта от перепада температур. Ее придется заменить на другую и проблема будет решена.

25.05.2016 16:48:00  Татьяна

ВОПРОС: Здравствуйте. Выбираю сигнализацию на свой автомобиль. Такой вопрос у меня. У сигнализации обычно в комплекте 2 брелока, основной и дополнительный. Скажите, можно ли выполнять дополнительным брелоком автозапуск?

25.05.2016 17:38:00

ОТВЕТ: Хороший вопрос Вы задали, актуальный на сегодняшний день.

Вы правы, у сигнализаций часто в комплекте есть основной и дополнительный брелок. Основной – с обратной связью, его еще называют брелок-пейджер, а дополнительный брелок – это запасной, на тот случай, если с основным брелоком что-то случиться, а ехать нужно.

И у Старлайн, и у Пандора так и есть. Но у Пандора с дополнительного брелока можно выполнить автозапуск, а у Старлайн – нет. Если Вы планируете одновременно пользоваться двумя брелоками, то можно приобрести отдельно еще один основной брелок и прописать его в систему. А дополнительный брелок, пусть останется как резервный (запасной).

23.05.2016 16:22:00  Сергей Викторович

ВОПРОС: У меня Прадо200 2016 года. Хочу поставить сигнализацию с автозапуском. Посоветовался с друзьями, говорят, что автозапуск не будет работать, потому что у меня установлен один из самых свежих штатных иммобилайзеров. Скажите, у Вас есть решение этой задачи?

23.05.2016 17:55:00

ОТВЕТ: Сергей Викторович, технологии не стоят на месте. Для Вас производитель систем Пандора уже разработал охранные системы и прошивки для них, которые способны обойти Вашу штатную охрану без дополнительных устройств. И реализовать автозапуск на Ваш автомобиль.

Это системы Пандора 39-й линейки: 3910, 3945, 5000new, системы с приставкой ПРО, и некоторые модели Пандект. Вам не придется платить за цифровые устройства отдельно. Система сама обойдет Ваш штатный иммобилайзер.

18.08.2017 16:39:00  Сергей Михайлович

ВОПРОС: Здравствуйте, посоветуйте, из механики на Lexus LX470 2001 года что можно установить? Интересует замок АКПП и капота. Спасибо.

18.08.2017 17:31:00

ОТВЕТ: Добрый день, Сергей Михайлович. Спасибо за вопрос.

На Ваш автомобиль подойдет «Мастер-комплект» — это 2 надежных замка под 1 ключ.

Замок капота — Атлет NEO и вварной замок на АКПП — Атлет LUX. В салоне у Вас будет 2 личины. Одна личина будет располагаться на панели у АКПП, и вторая личина — под рычагом открывания капота. Обе личины открывает 1 ключ. Это очень удобно. Времени на установку требуется всего 4-5 часов опытным мастерам. Замки Атлет запатентованы, имеют защиту от высверливания личины замка и являются одними из самых надежных замков.

16.05.2016 16:33:00  Сергей Сергеевич

ВОПРОС: Добрый день. Подскажите, как решить мою проблему. У меня Королла 2001 года. Стоит Старлайн А91. Все хорошо работало. Сгорели лампочки, поменял, теперь перестал работать автозапуск. Не знаю, с чем связано… подскажите что делать?

16.05.2016 17:52:00

ОТВЕТ: Здравствуйте, Сергей.

Система сигнализации Старлайн в большинстве случаев подключаются через педаль тормоза, соответственно при неисправности лампочек в стоп сигналах, запуск автоматически пропадает.

Вы сказали, что поменяли лампочки в стоп-сигналах, если вы поставили лампочки отечественного производства, то система может перестать выполнять автозапуск из-за разности сопротивления в лампочках, в японских автомобилях нужно использовать лампочки согласно каталожному номеру.

В нашем Уст. Центре вам помогут правильно подобрать и поменять лампочку, даже если необходимо снять стоп-сигнал.

сли же Вы поставили лампы по каталогу, то вероятно это совпадение, и дело здесь не только в самой системе сигнализации, но возможно и в штатном оборудовании вашего автомобиля. Потребуется диагностика системы сигнализации и электрооборудования, чтобы выявить и устранить эту неисправность.

13.05.2016 17:18:00  Иван

ВОПРОС: Почему нет на оф. сайте пандоры в разделе где установить нет вашей организации??

13.05.2016 17:59:00

ОТВЕТ: Иван, благодарим за вопрос. Официальный сайт Пандора — http://alarmtrade.ru. Информация о нашей компании указана здесь http://alarmtrade.ru/mag/. Из списка городов — выберете регион 27 Хабаровск.

12.05.2016 16:11:00  Кирилл

ВОПРОС: Добрый день. У меня такая проблема. Автомобиль Дайхацу 2003 год, стоит Старлайн А91, перестала заводиться с брелока. С ключа заводится нормально. В чем проблема, и как можно ее решить?

12.05.2016 17:35:00

ОТВЕТ: Добрый день, Кирилл.

Интересный случай, но как показывает практика часто встречающийся. 

Обязательно потребуется осмотр подключения точек установки сигнализации и диагностика.

Причин такого сбоя системы сигнализации может быть много, например:

1. Система не видит контроля запуска двигателя.

2. Система подключена через ручной тормоз, в этом случае автозапуск возможен только если вы поставили авто на ручник.

3. Или вышел из строя основной блок сигнализации и требуется его замена.

Поэтому чтобы не гадать, что случилось, нужно сделать диагностику системы сигнализации в нашем Уст. Центре и только после проведения полной диагностики можно будет сказать, какая конкретно причина влияет на запуск ДВС у системы сигнализации.

22.04.2016 16:05:00  Станислав, Subaru Impreza, 2004

ВОПРОС: Добрый день. Интересует установка gps-маячка для слежения, который нужно носить с собой. Требования к нему: небольшой размер (примерно, как мобильный телефон) морозостойкость, запас батареи до 2-3 недель, либо возможность смены батареек питания, как в автомобильном брелке.

22.04.2016 17:15:00

ОТВЕТ: Станислав, добрый день.

Есть специальное устройство Старлайн М15 – это маяк, который работает в нескольких режимах, для вас подходящий режим работы – спящий режим (маяк один раз в сутки посылает координаты и свое состояние, заряд АКБ и температура окружающей среды) и при этом маяк никак себя не обнаруживает, т.е никакие сканирующие устройства его не смогут обнаружить.

Маяк М15 можно принудительно активировать прямым звонком и в течение 4 минут сделать запрос координат. Устройство имеет микрофон, две батарейки, заряда которых хватит до 2 лет — как заявляет производитель, в условиях наших зим можно рассчитывать, примерно на год.

Сам маяк имеет небольшой размер для его скрытности, когда вы его носите с собой. Никаких индикаторов, которые его могут выдать, тоже нет, спокойно поместится в любом даже самом маленьком кармане вашей куртки, джинсов или сумки.

Маяк является полностью автономным и не требует никаких подключений к АКБ!

22.06.2017 16:02:00  Светлана Викторовна

ВОПРОС: Здравствуйте. У меня вопрос про гарантию. Если я ставила сигнализацию в другой компании 2 года назад, которая сейчас не работает, закрылась уже. У меня возникла проблема, брелок стал работать через раз, через два. Мне к кому обращаться? Ведь гарантия 3 года, а прошло только 2 года. Кто мне бесплатно выполнит ремонт? Или теперь я без гарантии осталась?

22.06.2017 17:12:00

ОТВЕТ: Здравствуйте, Светлана Викторовна. Да, такое случается, что компании маленькие закрываются. Вы остались без гарантии на работы, а на оборудование у Вас гарантия сохранится от завода производителя, если документы у Вас от системы в порядке – есть штрих-код производителя и печать установщика. Вы можете обратиться к представителю торговой марки сигнализации, и Вам определят, в чем причина, в оборудовании или в некачественной установке. Если в оборудовании, то Вам его предоставят бесплатно, но за работу придется заплатить. Поэтому лучше выбирать установщика официального, того, кто ответственность несет по гарантийным обязательствам.

21.04.2016 16:08:00  Игорь Васильевич

ВОПРОС: Здравствуйте. Автомобиль Ландкрузер Прадо 2010 года. Установлен замок капота. После мойки моторного отсека заклинил замок капота. Что нужно сделать, чтобы исправить ситуацию?

21.04.2016 17:36:00

ОТВЕТ: Здравствуйте, Игорь Васильевич.

Вам нужно заехать в теплый бокс и просушить исполнительное устройство монтажным феном. Ваша проблема будет решена.

19.04.2016 16:51:00  Сергей Валентинович

ВОПРОС: Добрый день. Я около года назад установил Пандора на свой автомобиль. Гарантийный срок еще не вышел. Иногда брелок стал терять связь. Решил обратиться в компанию, в которой устанавливал, а она уже закрылась. Что мне делать? Гарантии на оборудование уже не будет?

19.04.2016 17:57:00

ОТВЕТ: Не переживайте, Вы можете получить обслуживание по гарантии в нашем авторизированном сервисном центре. Мы официальный представитель Пандора в Хабаровске работаем уже более 11 лет. 

Имеем склад комплектующих для гарантийного и не гарантийного обслуживания. Диагностическое и ремонтное оборудование у нас только профессиональное. Не забудьте взять с собой документы от системы – инструкцию к сигнализации.

19.04.2016 16:55:00  Марина Николаевна

ВОПРОС: Здравствуйте. Вот у меня такой вопрос. Мне предложили Пандора китайскую установить. Вот в чем разница между китайской и некитайской Пандорой? По цене она в половину дешевле.

19.04.2016 17:59:00

ОТВЕТ: Мы официальный представитель Пандора в Хабаровске и со всей ответственностью Вам говорим — Пандора не может быть китайской! 

Сигнализации Пандора производятся только в России, а не в Китае. Вам предлагают обычную китайскую сигнализацию, упакованную в коробку с надписью Пандора. Китайских Пандор не существует! Это контрафакт. Такую сигнализацию сосканирует простой кодграббер.

Решать Вам. Нужна ли Вам надежная сигнализация с гарантией или Вы готовы купить «кота в мешке» ответственность, за которую никто не понесет.

18.04.2016 16:42:00  Владимир Евгеньевич

ВОПРОС: Добрый день. У меня такой вопрос. Установка механических замков на автомобиль дело, конечно, правильное, но почему ими так неудобно пользоваться? В три погибели свернуться нужно, чтобы этот штырь в руль вставить. Есть замки, которыми удобно пользоваться, причем надежные?

18.04.2016 17:59:00

ОТВЕТ: Спасибо за обращение, Владимир Евгеньевич. Да, Вы правы, штырь в руль – очень неудобен. Но удобные замки существуют, причем надежность у них выше, чем у штыря.

Например, вварной замок на рулевую колонку – Атлет люкс. Один из самых надежных замков, личина которого имеет специальную защиту из высокоуглеродистой стали и не высверливается. Пользоваться им удобно. Личина замка находится под рулем.

Атлет люкс устанавливается также и на АКПП, в этом случае личина замка находится на панели АКПП.

18.04.2016 16:59:00  Сергей

ВОПРОС: Добрый день, меня зовут Сергей. Такой вопрос у меня. Сейчас почти все автосервисы, которые ставят сигнализации, говорят, что они официальные установщики. Сами знаете, нарисовать можно и сертификат. Как отличить официальных от неофициальных?

18.04.2016 17:52:00

ОТВЕТ: Спасибо за вопрос. Да, есть нечистые на руку автосервисы. Но чтобы обезопасить себя, нужно зайти на сайт производителя охранного комплекса и посмотреть раздел с контактными данными компаний партнеров. Серьезные компании всегда публикуют эти данные.

Например, у производителя Пандора (на их сайте алармтрейд), есть раздел «Где купить/установить» в котором размещены компании – официальные представители Пандора в регионах.

11.04.2016 17:01:00  Алексей

ВОПРОС: Добрый день. Брелок автосигнализации не видит машину, теряет связь. Что с ним делать? Замена батарейки не помогает.

11.04.2016 17:55:00

ОТВЕТ: Если второй брелок (запасной) работает, то у Вас выписался основной брелок. Нужно приехать к нам в установочный центр и перепрописать брелок в систему.

Если же второй брелок тоже не видит машину, то нужно заменить антенну, она вышла из строя.

Чтобы перепрописать брелок обязательно потребуется сервисный ПИН код.

08.04.2016 16:45:00  Михаил

ВОПРОС: Здравствуйте. Вопрос у меня такой. У меня уже установлена современная сигнализация. Есть брелок, метка + штатный ключ, замок на руль. Все эти брелоки и ключи – целая горсть. Есть техническая возможность не носить все это с собой?

08.04.2016 17:59:00

ОТВЕТ: Технологии не стоят на месте. И, конечно, есть способы освободить свои карманы от большого количества ключей и брелоков.

Если в Вас установлена, к примеру, современная система Пандора, то сейчас это возможно при помощи часов. Это электронное устройство, которое выполняет роль иммобилайзера, брелока, способно контролировать состояние автомобиля, выводя на дисплей полную информацию о состоянии охраны.

Для систем Пандора с приставкой ПРО, например 3970ПРО или 5000ПРО, часы работают в полнофункциональном режиме. Имеют противоразбойную метку присутствия, которая не позволит начать движение автомобиля без часов в салоне, телеметрическую систему, позволяющую отобразить массу параметров и событий автомобиля и охранной системы, а также, позволяющей управлять большинством режимов работы, присущих охранно-сервисным и охранно-телеметрическим автомобильным комплексам премиум-класса.

Для систем без приставки ПРО, таких как, Пандора 5000нью, 39-я линейка и минисистем Пандект, часы будут работать с ограниченным функционалом (противоразбойная метка, постановка/снятие с охраны).

06.04.2016 17:16:00  Сергей

ВОПРОС: Добрый день. Вопрос такой. У меня установлена автосигнализация с автозапуском Старлайн. Сейчас есть необходимость в GSM связи, брелок не достает до стоянки. Нужно ли менять автосигнализацию или есть другие способы решения?

06.04.2016 18:02:00

ОТВЕТ: Сигнализацию Вам менять не требуется.

Вам нужно установить отдельный GSM-модуль — М32, который устанавливается отдельно, но работает в связке с Вашей системой. Будут доступны опции: постановка/снятие, запуск, блокировка, состояние, получение координат, дистанционное управление предпусковым подогревателем, если он у Вас есть.

Если у Вас установлены модели А93 или Е90. Эти системы имеют модульную архитектуру, и к ним можно добавить модуль GSM-мастер, который будет встроен в блок самой системы и будет обеспечивать связь по GSM- каналу.

25.03.2016 16:55:00  Татьяна

ВОПРОС: Здравствуйте. Выбираю сигнализацию на свой автомобиль. Такой вопрос у меня. У сигнализации обычно в комплекте 2 брелока, основной и дополнительный. Скажите, можно ли выполнять дополнительным брелоком автозапуск?

25.03.2016 18:19:00

ОТВЕТ: Хороший вопрос Вы задали, актуальный на сегодняшний день. Вы правы, у сигнализаций часто в комплекте есть основной и дополнительный брелок. Основной – с обратной связью, его еще называют брелок-пейджер, а дополнительный брелок – это запасной, на тот случай, если с основным брелоком что-то случится, а ехать нужно. И у Старлайн, и у Пандора так и есть. Но у Пандора с дополнительного брелока можно выполнить автозапуск, а у Старлайн – нет. Если Вы планируете одновременно пользоваться двумя брелоками, то можно приобрести отдельно еще один основной брелок и прописать его в систему. А дополнительный брелок, пусть останется как резервный (запасной).

24.03.2016 16:55:00  Валерия

ВОПРОС: Здравствуйте. Вот у меня такой вопрос. Установлена сигнализация Старлайн, китайская. Нет звука на брелке, видимо сломался динамик. Посоветуйте, как решить проблему

24.03.2016 18:45:00

ОТВЕТ: Валерия, спасибо за Ваш вопрос.

Есть два пути решения Вашей задачи.

Первый — найти на рынке новый брелок китайского производства и прописать его в Вашу систему.

Либо второй вариант — заменить саму сигнализацию на оригинальную и несканируемую.

Второй вариант, конечно, затратнее, но зато надежнее. Кодграбберам он не по зубам. А Китайский Старлайн, как и любая другая подделка – вскрывается за пол минуты и часто выходит из строя.

Еще раз обращаем Ваше внимание на то, что производитель систем Старлайн завод НПО Старлайн находится в России. Китайского Старлайн не существует, это подделка в коробке с надписью Старлайн.

23.03.2016 16:30:00  Сергей Геннадьевич

ВОПРОС: Здравствуйте. Вот у меня такой вопрос. Мне в вотсапе прислали аудиозапись о том, что на парковках у больших гипермаркетов сканируют автомобили и крадут вещи. Так вот, вопрос, как защититься от этого ? Что от этого спасет?

23.03.2016 17:15:00

ОТВЕТ: Сергей Геннадьевич, спасибо актуальный вопрос. Защита от таких краж, конечно есть.

1. Первое что нужно знать автолюбителям, это то, что при сработке Вашей сигнализации на парковке торгового центра, не нужно пытаться дистанционно проверить ее при помощи нажатия кнопок на брелоке. Нужно сразу подойти к автомобилю и оценить обстановку. Преступники ждут, что Вы пошлете сигнал автомобилю, чтобы попытать его перехватить.

2. Сигнализация должна быть не сканируемая – с диалоговым кодом. Например, Пандора или Старлайн. Тогда кодграбберам авто не по зубам. Сигнал перехвачен не будет.

Если Вы сомневаетесь в том, сканируется Ваша система или нет, то это можно проверить. У нас есть такая услуга – проверка системы на сканируемость.

3. Лучше, чтобы Сигнализация была с GSM. Потому что дальность брелока очень ограничена на большой парковке. А с GSM система сообщит Вам на телефон о том, что автомобиль кто-то трогает или толкает. И Вы сможете быстро отреагировать.

10.03.2016 16:33:00  Владимир Викторович

ВОПРОС: Добрый день. У меня установлена сигнализация, кажется Пандора, модель не знаю. Я потерял брелок. Других брелоков у меня нет, аварийного кода я не знаю. Что мне делать? Машина стоит на стоянке.

10.03.2016 17:59:00

ОТВЕТ: Вам можно попробовать подобрать сервисный код, который написан в инструкции к автосигнализации при помощи кнопки Валет. Если сервисный код был изменен, то придется заменить основной блок автосигнализации на новый, и прописать в него новый брелок.

07.03.2016 17:31:00  Ирина

ВОПРОС: У меня установлена Пандора на машине. Точно не помню какая .. 3000(три тысячи) или 3500 (три пятисотая). Ребенок поигрался брелоком и теперь машина не ставится на охрану и не снимается. Благо в гараже стоит. Когда нажимаешь на брелок – все значки на нем горят и все. Что с ним случилось? Можно ли это исправить?

07.03.2016 18:25:00

ОТВЕТ: Здравствуйте, Ваша проблема – достаточно распространённое явление. Здесь нет ничего страшного. У вас брелок выключен. Чтобы его включить, Вам нужно нажать и удерживать три секунды маленькую кнопку «F», пока не зазвучит мелодия.

04.03.2016 17:15:00  Виталий

ВОПРОС: У меня автомобиль Тайота Рав 4 2015 года. Настроен автопрогрев по температуре двигателя. Ночью, при включении автопрогрева сигнализация подала четыре звуковых сигнала, машина заглохла и больше дистанционно не завелась. А с ключа завелась. Что это было? И что надо сделать?

04.03.2016 18:08:00

ОТВЕТ: Здравствуйте, Виталий. При наших ночных минусовых температурах, такая ситуация может возникнуть на автомобилях, где питание на стартер идет напрямую, т.е. требуется большое потребление тока в момент пуска двигателя.

Ваш аккумулятор ночью подмерзает и в момент автозапуска вся его мощность уходит на реализацию запуска, система воспринимает это как просадку по напряжению.

Ситуацию может спасти установка дополнительного аккумулятора для сигнализации. Он небольшого размера, но способен сгладить перепад напряжения при минусовых температурах + усилит охранные свойства системы как дополнительный скрытый элемент питания.

26.02.2016 17:11:00  Виталий Сергеевич

ВОПРОС: Какой способ защиты автомобиля самый эффективный?

26.02.2016 18:11:00

ОТВЕТ: Что такое охрана автомобиля? Это комплекс мер. Выделить, просто так, один, как самый эффективный, не получится. Каждый способ рассчитан на определенную задачу.

В целом в этот комплекс мер состоит из 5-ти основных шагов.

1. Личная бдительность. Это значит не бросать автомобиль без внимания. Не оставлять ключи в замке зажигания при выходе из автомобиля. Не отдавать ключи и не сообщать пароли малоизвестным лицам. Не оставлять ключи в карманах верхней одежды в гардеробе и т.д.

2. Установить автосигнализацию, которая, по мнению 99% людей является основным средством защиты автомобиля в России.

3. Установить дополнительные противоугонные механические замки на руль, на автомат и капот. Они защитят Ваш автомобиль не только от передвижения, но и от доступа в подкапотное пространство.

4. Установить иммобилайзер с противоразбойной меткой. Это средство автозащиты призвано спасти Ваше имущество от разбойного нападения с целью завладеть автомобилем. Иммобилайзер обездвижит автомобиль, если не распознает метку в установленном радиусе.

5. Установить поисково-мониторинговую систему, которая призвана помочь в поиске автомобиля: отследить его координаты, вычислить месторасположение автомобиля, сигнализировать о том, что автомобиль сдвинулся с места.

Сегодня технологии не стоят на месте. Усилить комплекс можно и новой дополнительной опцией.

Заключить договор с диспетчерским центром. Это возможность мгновенно получить помощь при возникновении нештатной ситуации, а также, возможность отслеживать месторасположение своего автомобиля в режиме он-лайн, и использовать режим активной охраны, воспользоваться кнопкой SOS. Пока такой сервис доступен только для современных систем Пандора. Называется Пандора-Спутник.

16.02.2016 16:31:00  Вадим

ВОПРОС: У меня не открывается замок руля, ключ поворачивается, а замок не открывается, что это может быть?

16.02.2016 18:05:00

ОТВЕТ: У вашего замка запирающий ригель вышел из строя. Это не ремонтируется. Требуется только демонтаж замка и установка нового.

13.02.2016 16:33:00  Виталий

ВОПРОС: Доброго времени суток. Вопрос по Pandora DXL 5000 перестал работать GPS, не ведется запись трека. Ставил не у Вас. Что можно или нужно сделать? Делаете ли вы?

13.02.2016 18:11:00

ОТВЕТ: Добрый день, Виталий.

Вам необходимо подъехать в установочный центр и сделать диагностику системы. Пока вариантов два: нарушена целостность проводки и потребуется незначительный ремонт, или вышел из строя блок GPS, здесь решение одно — только замена датчика GPS в Вашей системе.

02.02.2016 16:12:00  Виктор

ВОПРОС: Здравствуйте. Имею Автомобиль Тайота Раш 2005г. Установлен электрический замок капота Дифентайм. Открыть его я смог, а закрыть не получается. Что делать?

02.02.2016 18:25:00

ОТВЕТ: К сожалению, Ваш замок пришел в негодность. Пластиковое исполнительное устройство Вашего замка со временем изнашивается и требуется замена замка. Требуется демонтаж Вашего замка и установка нового Замка. Можем предложить установить Атлет НЕО или НЕО Электро. В замках используется другой принцип в исполнительном устройстве – соленоид, а не червячный. Такой замок прослужит значительно дольше.

27.01.2016 16:32:00  Николай Геннадьевич

ВОПРОС: Добрый день. Я купил машину с сигнализацией и иммобилайзером. На брелоке написано Пандора, документов у меня нет от старого хозяина. Система стала подавать сигнал (пик, пик, пик). Подскажите, что нужно делать? Если ремонтировать, то что и где?

27.01.2016 18:05:00

ОТВЕТ: Если система подает ТРИ сигнала, то необходимо поменять батарейку в метке, если же сигналов ПЯТЬ, то заменить нужно радиореле, оно вышло из строя. Для этого придется приехать к нам в Центр Автомобильной безопасности.

26.01.2016 16:28:00  Александр Николаевич

ВОПРОС: Добрый день. Вопрос к эксперту. Как обезопасить себя от «халтурной» установки? Кто может проводить установку автосигнализаций? Какие дипломы или сертификаты должны быть у автосервиса, чтобы ему можно было доверять?

26.01.2016 18:39:00

ОТВЕТ: Спасибо за хороший вопрос. Автосервис или установочный центр должен иметь:

— сертификат авторизации, выданный австосервису производителем охранных систем

— сертификат, подтверждающий, что технический специалист компании обучен и имеет допуск к работе с электронным оборудованием

— сертификат соответствия на оборудование, который присылает производитель с каждой поставкой. Это Ваша защита от контрафакта

— заполненный продавцом гарантийный талон на систему сигнализации

— обязательно акт выполненных работ с указанным гарантийным сроком, заверенный печатью организации.

24.01.2016 16:17:00  Павел Викторович

ВОПРОС: Я купил автомобиль с предпусковым подогревателем, хозяин сказал, что установлен подогреватель Вебасто. Попробовал его запустить, после лета запустился со второй попытки, но пошел вонючий дым. Что нужно сделать?

24.01.2016 17:45:00

ОТВЕТ: Вам требуется чистка предпускового подогревателя, у Вас закоксована камера внутреннего сгорания. Чтобы в будущем это не повторялось, нужно в конце каждого сезона проводить профилактику Вашего предпускового подогревателя. Лучше доверить ее профессионалам. Профилактика может занять от нескольких часов до 1 дня.

22.01.2016 16:12:00  Владимир

ВОПРОС: Добрый день. Подскажите, на снегоход Ямаха установить сигнализацию. Что можете предложить?

22.01.2016 18:05:00

ОТВЕТ: Для снегохода подойдет мотосигнализация. Например, Пандора 4400 с GSM модулем и ммобилайзером. Она специально разработана для открытых (тесных) мест установки, основной блок сигнализации имеет миниатюрный размер и влагозащищенный корпус. Для удобства ее можно доукомплектовать браслетом-меткой.

20.01.2016 16:37:00  Владимир

ВОПРОС: Добрый день. В инструкции к моей сигнализации написано, что у системы есть режим ТО. Скажите, в каких случаях этот режим нужен, что он дает?

20.01.2016 18:02:00

ОТВЕТ: Режим ТО необходим для того, чтобы Вам не пришлось оставлять брелоки и метки в автосервисе. При включении режима ТО, автомобиль не встает в охрану, и, следовательно, не требует ее снятия при помощи Вашего брелока и метки. Что позволяет Вам не переживать что с Ваших ключей могут сделать копии и в последствии угнать машину.

13.01.2016 17:12:00  Алёна

ВОПРОС: Добрый день. Подскажите, нужно ли устанавливать иммобилайзер, если уже есть штатный иммобилайзер?

13.01.2016 19:23:00

ОТВЕТ: Мы всегда рекомендуем устанавливать автономный, не штатный иммобилайзер. Штатные иммобилайзеры устанавливаются производителем по одной и той же схеме имеют штатное место и алгоритм взаимодействия. Т.е., во всех автомобилях одной марки – одинаково. Из чего следует, что профессиональным угонщикам всегда известно расположение блоков штатной охраны в автомобиле. Чтобы его обезвредить, «специалистам» требуется около 2-х минут. Поэтому установка дополнительного иммобилайзера всегда увеличивает защищенность автомобиля и становится для угонщиков настоящей «занозой». Ведь найти его в полевых условиях становится практически невозможно.

12.01.2016 16:33:00  Артём

ВОПРОС: Какую сигнализацию с автозапуском и приложением на автомобиль Прадо 150 можете посоветовать? Есть штатный иммобилайзер.

12.01.2016 18:12:00

ОТВЕТ: Для Вашего автомобиля есть системы, в которые уже включен алгоритм обхода Вашего штатного иммобилайзера. Дополнительно устанавливать цифровой обходчик или изготавливать чип не потребуется, что сэкономит Ваш бюджет. Выбор зависит от Ваших предпочтений. Например, Пандора 3910 система без брелоков, управление осуществляется только с помощью приложения или телефона. Если Вам удобно и привычнее пользоваться брелоком, то можно установить Пандора 3950 — с двумя брелоками и метками + с дополнительным радио-реле блокировки, что усиливает охранные свойства. Управление может осуществляться при помощи брелока, телефона или приложения. Пандора 5000 нью тоже обойдет Вас штатный иммобилайзер и сможет реализовать автозапуск на Вашем автомобиле. В комплекте — дополнительное радио-реле блокировки, подкапотный радио-модуль, GPS антенна для отслеживания места расположения автомобиля и записью треков и с повышенная секретность установки. Выбор за Вами.

11.01.2016 17:12:00  Кирилл

ВОПРОС: Здравствуйте, нужно установить механику на рулевой вал а/м тайота вангуард запуск с кнопки, что можете предложить?

11.01.2016 18:48:00

ОТВЕТ: Ваш автомобиль имеет дюралевый рулевой вал, поэтому установить на него вварной замок Атлет люкс невозможно. Для Вашего автомобиля подойдет замок Атлет Твинлок, который одновременно блокирует АКПП и капот (защищает сам себя). В салоне авто располагается хромированная личина, поворотом которой выполняется блокировка. Снять блокировку (открыть замок) Вы сможете ключом.

22.12.2015 10:36:00  Степан

ВОПРОС: Добрый день. У меня Ипсум 2008 года. Планируют поставить предпусковой подогреватель Гидроник. Можно ли управлять предпусковым подогревателем при помощи автосигнализации? Спасибо.

22.12.2015 12:38:00

ОТВЕТ: настроить управление предпусковым подогревателем можно с брелока, и с телефона.

Если у Вас сигнализация с GSM-модулем, то управление настраивается по каналу GSM связи. 

Если у Вас сигнализация без GSM, то можно настроить управление с Вашего брелока, здесь потребуется свободный дополнительный канал. В этом случае, ограничением может быть только дальность работы брелока и зашумленность эфира. 

Если же нет свободного канала и нет GSM, то в этом случае может быть применено специальное устройство (GSM-модуль) Easy Start Text, при помощи которого будет установлена GSM связь с предпусковым подогревателем.

22.12.2015 16:12:00  Павел

ВОПРОС: У меня Приус 2011 года, 20 кузов чип-ключ. Столкнулся с проблемой реализации автозапуска. Ключ у меня один. Оставлять в автомобиле ключ или делать копию мне кажется не безопасным. Какое решение можете предложить?

22.12.2015 18:09:00

ОТВЕТ: Для того чтобы реализовать автозапуск на Вашем автомобиле, нужно обойти Вашу штатную систему охраны. Реализовать это можно тремя способами: 

1. Использовать Ваш чип, и спрятать его в ключевом обходчике

2. Изготовить копию Вашего чип ключа и также спрятать его в ключевом обходчике

3. Использовать цифровое устройство обхода штатного иммобилайзера.

Чип определяется только момент дистанционного запуска двигателя, тогда система запрашивает наличие чип-ключа. Для того, чтобы автомобиль мог передвигаться Вам потребуется Ваш ключ, потому что чип, в ключевом обходчике не активен и изолирован экраном обходчика.

Если Вы не хотите делать копию чип-ключа, то для Вас третий Вариант — использование цифрового устройства безключевого обхода штатного иммобилайзера. 

Штатная охрана Вашего автомобиля очень уязвима. Для ее взлома угонщикам требуется минимум времени. Они просто подключаются к ОБД разъему и прописывают новый чип. Это самый угоняемый автомобиль на Дальнем Востоке.

Также, рекомендуем Вам установить механический блокиратор рулевой колонки и дополнить охранно-поисковым маяком Старлайн М15, который работает в режиме «закладка».

Замена электропроводки автомобиля или как сделать проводку

Прежде всего поясню необходимость меры, на которую я был вынужден
пойти. В процессе модернизации автомобиля и постоянного
навешивания на штатную проводку всяких мулек, фигулек и прочего,
заводская разводка превратилась в необразимую лапшу, перемотанную
изолентой и вывешенную на скрутки. Более того, до меня этой
машиной управлял колхозный электрик, который применял все свои
домарощенные разработки на личном автомобиле, безжалостно кромсая
любые встречающиеся на пути провода. Естественно, все это
хозяйство немилосердно глючило в самые неудачные моменты, например, на
трассе, ночью, в дождь…

Вопрос о полной замене электропроводки автомобиля стоял давно, нужно
было лишь определиться с электрическим донором. Были придуманы и
изучены три варианта: штатная проводка от ВАЗ 2107, полностью
самодельная проводка на основе компонентов от ВАЗ 2109 и штатная
проводка от ВАЗ 2109 в люксовой комплектации, переделанная по
месту. В ход пошли рулетка и ворох электрических схем, в
результате – решение об использовании проводки от «люксовой” «девятки”.
Все необходимое, включая блок предохранителей нового образца (с
предохранителями-”флажками”), было преобретено на рынке, и я
приступил к инсталляции. Одновременно с проводкой устанавливалась
«торпедо” от ВАЗ 2107 и доделывалась шумоизоляция.

Ниже – случайно сохранившиеся фотки, на которых запечетлена старая
«лапша” и ее демонтаж:

Расходные материалы:

• Блок предохранителей от ВАЗ 2109 (нового образца)
• Переключатель «габариты-ближний свет” и кнопка аварийной
  сигнализации от ВАЗ 2109
• Торпедо ВАЗ 2107
• Комбинация приборов ВАЗ 2107
• Корпус печки ВАЗ 2105, рукава-воздуховоды
• Датчики уровня тормозной, охлаждающей жидкостей и ЖБО от ВАЗ 2109
  «люкс”.
• Без счету клемм, колодок, изоленты, проводов…

В домашних условиях была слегка модернизирована комбинация приборов: в
Corel Draw сваяны шкалы для спидометра, тахометра и всех 4-х
сопутствующих датчиков. Опыт у меня был еще по переделке
«копеечной” панели, поэтому проблем не возникло. В чудесной фирме
«Графика-М” с пониманием отнеслись к моей затее и изготовили по
моим чертежам панельки из белого пластика с черным основанием –
получились легко читаемые светлые шкалы, которые и были
смонтированы в разобранную комбинацию. Из штатной подсветки я удалил
зеленые светофильтры и на место лампочек вкрутил голубые диоды на
цоколе, которые часто ставят в «габариты”. Эксперимент по смене
цвета не очень удался – свет диодов немного тускловат, так как
пластиковый корпус дает плохое рассеивание. Сейчас появилась идея
сделать из оргстекла колечки, засверлить и заполировать в них
отверстия для белых диодов и вмонтировать все это в панель –
должно светить ярким, но не бликующим белым светом.

Разобрав до основания переднюю часть салона, я принялся за
шумоизоляцию. Об этом я напишу отдельную статью, так как тема большая и
до сих пор не закрытая.

Более-менее закончив оклейку вибропластом и спленом, я занялся
проводкой. Заранее я наметил для себя наиболее проблемные места, в
которых не стыкуются классическая и зубильная схемы. Таких мест,
как оказалось, немного —

• переключатель габаритов/ближнего/дальнего света на классике
  подрулевой, а на зубиле ближний свет включается клавишей.
• в зубиле совсем подругому устроена разводка мотора стеклоочистителя
  и соответствующий рычажок (*).
• у зубильной печки на один режим больше, чем у классической.
• в зубиле есть отдельное реле замка зажигания.

(*) Проблема подключения «классического”
стеклоочистителя успешно решилась. Отчет о проделанной работе со
схемами читаем здесь.

Вот, вобщем, и все проблемы. Все остальные нестыковки решаются
наращиванием проводов или заменой одних клемм на другие.

Обнаружилось, что поставить блок предохранителей от «девятки” в
копейку решительно некуда – то провода не дотягиваются, то места
нету. Решение – изготовлен кронштейн, на который крепится блок и
подвешивается на место… штатного «копеечного”! Ручка открытия
капота при этом не влезает никак, соответственно, она согнута
попалам и открывает капот ничуть ше хуже, только тянуть ее надо
не вверх, как старую, а на себя.

Все косы влезли «как родные”, некоторые даже с запасом. Кнопка
«аварийки” перекочевала на бороду поближе к часам, там же оказалась и
кнопка включения габаритов/ближнего света. При включении кнопки
подрулевой рычажок тоже оказался задействован и даже не потерял
функциональность. Теперь я могу включать ближний свет и кнопкой, и
им

Провода пришлось наращивать лишь однажды – не желали надеваться новые
колодки на комбинацию приборов; во всех остальных случаях
хватило с запасом (хм, неужели девятка больше классики?) Ах, не
совсем! Естественно, провода с генератора и аккумулятора на блок
остались «классическими” – в зубиле эти приборы на другой стороне
капота.

Печку пришлось полностью разобрать, снять радиатор. Вытряхнув
электовентилятор из старого корпуса, я обнаружил, дочего иногда полезна
унификация – он оказался таким же, как и у «пятерки”. Более того,
и посадочные места на перегородке между капотом и салоном
оказались такими же. Некоторые неудобства доставил лишь монтаж
«семерочной” «торпедо” – уж тут шпильки с дырочками совсем не
совпадали. Пришлось изготовить несколько причудливо изогнутых
кронштейнов из аллюминиевого проката.

Пока обойдусь без резюме, я собираюсь в ближайшем будущем закончить
эту статейку и дополнить ее нормальными фотками, а пока что – вот
несколько кадров общего плана:

Установка сигнализации, сервис американских авто в Москве

Э

то не статья, а просто рекомендация владельцам американских автомобилей. В принципе все написанное ниже применимо ко всем автомобилям, выпускаемым в мире, но т.к. станция технического обслуживания «Вита-Моторс» занимается исключительно американским автопромом, то и разговор идёт про «американцев».  

Технически грамотная установка сигнализации, иммобилайзера или блокировки может быть выполнена исключительно в специализированном сервисе по ремонту именно этой марки автомобиля, а не в установочном центре. Поточный метод установки, зачастую используемый в подобных центрах, имеет всего пару плюсов:

• Скорость выполнения работ. Ну, это и понятно, ведь человек ежедневно занимается одним и тем же — рука, как говорится, набита.
• Цена. С этим тоже, ничего странного – поток, конвейер и т.п. создавались именно для удешевления производства (вспомним Генри Форда). Но первый  же плюс, скорость, является и самым внушительным минусом. Нонсенс? Отнюдь!

Старая поговорка гласит: «Быстро — хорошо не бывает», спорить с этим бессмысленно – страдает в первую очередь качество. Никогда никто из установщиков не пропаивает соединения, все будет на скрутках…..на быстрых скрутках (т.е. не вполне крепких) – чем больше машин пройдёт, тем выше заработок. И хорошо, если скрутки будут качественно заизолированы, а не слегка заклеены изолентой, что в свою очередь приведет, либо к коррозии и потере контакта, либо к короткому замыканию.

Электронные блоки, кнопки режима «валет» и т.д. на одинаковых моделях будут установлены в одних и тех же местах, разрывы блокируемых электроцепей, беспроводные реле – всё будет «как у всех», под рукой. Да, для поиска неисправности, в случае «глюка», это безусловно удобно, но удобно будет не только пользователю или установщику, а и угонщику в том числе.

Ведь не зря наши предки говаривали: «Подальше положишь – поближе возьмешь», что вполне применимо и к автомобилю. Угонщику не надо ломать голову, где и что установлено – все типовое, он уверенно вскрывает нужные места, деактивирую защиту. Не зная устройства конкретного автомобиля, большинство установочных центров использует схемы установки сигнализаций, скачанные из интернета, но все автопроизводители постоянно (некоторые ежегодно) меняют схемы проводки автомобилей, расположение штатных блоков, расцветку проводов в жгутах.

Бывают курьёзные случаи (из практики «Вита-Моторс»), когда владелец, заказавший недешевую элитную модель сигнализации, удивлялся, что у него ни с того, ни с сего перестают работать стеклоочистители, указатели поворотов или подогрев сидений, при этом сирена «орет дурным голосом», но автомобиль продолжает работать. А всё предельно просто – установщики «рвут» цепи вспомогательного оборудования, глядя на «универсальные» схемы и будучи уверенными, что все делают правильно.  Результат — защиты ноль, а проблем полно. Ещё хуже, когда установщик, на современных моделях, начинает устанавливать блокировки на цифровую шину или не в состоянии понять, как внедрить в проводку систему «виндов контрол» (закрытие окон дверей при постановке на охрану), начинает подпаиваться к контактам кнопок управления стеклоподъёмниками. Всё бы ничего, но блок кнопок на дверях современных автомобилей уже давно не является простой коробочкой с набором контактов, это миникомпьютер имеющий плату и набор микросхем.

На автомобилях Дженерал Моторс, например, в этот блок «прописываются» все «родные» брелоки управления штатной сигнализацией и центральным замком, потому при обрыве или замыкании владелец, мало того, что остается без некоторых полезных опций, но и расстанется с приличной суммой наличности для устранения дефекта (замены детали).

Я не хочу плохо говорить про всех мастеров установочных центров, есть и там свои спецы, но многолетняя практика нашего сервиса по деинсталляции неграмотно установленных сигнализаций, повлекших за собой отказ систем автомобиля, показывает, что большинство мастеров относятся наплевательски к выполнению работ. Разрядка АКБ за один-два дня – вообще «притча во языцах», также результат неграмотной установки.

Диагносты-электрики «Вита-Моторс» считают, что и в отношении железных коней применим главный постулат медицины  noli nocere (не навреди). Не для кого же не секрет, что в случае электрической проблемы автомобиля, владелец в первую очередь звонит в сервис по ремонту, а не в установочный центр, где чаще всего слышит ответ – это не по нашей вине, проблема в машине. И даже, если вдруг они и согласятся помочь, не всегда им это удается – дает знать нулевой опыт ремонта, отсутствие схем проводки автомобиля и диагностического оборудования, ведь времена пробников с лампочками и примитивных тестеров канули в лету вместе с карбюраторами.

Вот и хочется резюмировать – «Лечиться надо у одного доктора», опять медицинское сравнение, но оно, как нельзя лучше подходит и к сервисному обслуживанию. Во-первых, установив сигнализацию, вы получаете реальную гарантию и в случае возникновения проблем помощь настоящих профессионалов, во-вторых, все блокировки будут установлены в соответствии с рекомендациями производителя и, что немаловажно, места установки не будут повторяться (нет потока — есть возможность для «творчества»), в-третьих, проводка сигнализации будет уложена в штатные жгуты, пропаяна и заизолирована.

Мастера «Вита-Моторс» знают все «узкие» места обслуживаемых автомобилей, и никогда не проложат проводку вблизи горячих узлов или в местах скопления влаги. А разница в цене на установку с узконаправленными сервисами/центрами может запросто «раствориться» в оплате эвакуатора и потери нескольких драгоценных часов, благо, если произойдет это летом рядом с домом, а не в минус тридцать на лесной просеке в ста километрах от столицы. Выбирать в любом случае вам. Обратившись к мастерам «Вита-Моторс» вы получите все необходимые консультации. Удачи вам, и правильного выбора.

В Западном крыле Новой Третьяковки заменят сигнализацию и проводку

https://ria.ru/20190529/1555064945.html

В Западном крыле Новой Третьяковки заменят сигнализацию и проводку

В Западном крыле Новой Третьяковки заменят сигнализацию и проводку — РИА Новости, 03.03.2020

В Западном крыле Новой Третьяковки заменят сигнализацию и проводку

Работу по замене противопожарной и охранной сигнализации, а также проводки начинают в Западном крыле Новой Третьяковки на Крымском валу (бывшее здание ЦДХ),… РИА Новости, 03.03.2020

2019-05-29T13:59

2019-05-29T13:59

2020-03-03T14:24

культура

москва

зельфира трегулова

новая третьяковская галерея

россия

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn21.img.ria.ru/images/152403/05/1524030593_0:119:3217:1929_1920x0_80_0_0_c80cdc41f9ed959cb5d69c1e2851482d.jpg

МОСКВА, 29 мая — РИА Новости. Работу по замене противопожарной и охранной сигнализации, а также проводки начинают в Западном крыле Новой Третьяковки на Крымском валу (бывшее здание ЦДХ), рассказала на пресс-конференции в среду гендиректор музея Зельфира Трегулова.Помещение Центрального дома художника перешло в ведение Третьяковской галереи 1 апреля. Проект «Свободный полет» 20 июня откроет выставочную программу Западного крыла Новой Третьяковки.Он будет посвящен творчеству Андрея Тарковского и художников-нонконформистов, представляя неофициальное искусство 1960—1980-х годов в контексте кинематографа выдающегося режиссера.»Переход здания в ведение Третьяковки — событие огромной важности, потому что теперь это здание целиком может стать объектом серьезнейшей реконструкции, о которой мы говорим три года… Но в здании необходим апгрейд до уровня современных музейных стандартов», — сказала Трегулова.Она отметила, что в здании присутствовала противопожарная сигнализация, но за 40 лет она пришла в негодность.»Мы начинаем установку противопожарной сигнализации. Не было охранной сигнализации, которую мы начинаем устанавливать. В этом здании старая проводка, с этой недели начинаем планово менять проводку. Мы делаем ее на те средства, которые нам удается найти у партнеров и спонсоров», — подчеркнула Трегулова.Она отметила, что за месяц с того момента, как здание перешло к Третьяковке, была проделана большая работа, в том числе, вывезено много мусора, убраны временные конструкции внутри посещения. Реконструкцию планируется начать в 2022-2023 году.МИА «Россия сегодня» выступает информационным партнёром Третьяковкой галереи и ее проектов.

https://ria.ru/20190218/1551039286.html

https://ria.ru/20190331/1552256892.html

москва

россия

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2019

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn21.img.ria.ru/images/152403/05/1524030593_244:0:2975:2048_1920x0_80_0_0_7d35a518d4854366523855013b899b47.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

москва, зельфира трегулова, новая третьяковская галерея, россия

МОСКВА, 29 мая — РИА Новости. Работу по замене противопожарной и охранной сигнализации, а также проводки начинают в Западном крыле Новой Третьяковки на Крымском валу (бывшее здание ЦДХ), рассказала на пресс-конференции в среду гендиректор музея Зельфира Трегулова.

Помещение Центрального дома художника перешло в ведение Третьяковской галереи 1 апреля. Проект «Свободный полет» 20 июня откроет выставочную программу Западного крыла Новой Третьяковки.

Он будет посвящен творчеству Андрея Тарковского и художников-нонконформистов, представляя неофициальное искусство 1960—1980-х годов в контексте кинематографа выдающегося режиссера.

«Переход здания в ведение Третьяковки — событие огромной важности, потому что теперь это здание целиком может стать объектом серьезнейшей реконструкции, о которой мы говорим три года… Но в здании необходим апгрейд до уровня современных музейных стандартов», — сказала Трегулова.

18 февраля 2019, 17:12

В Росгвардии рассказали о дополнительном контракте с Третьяковской галереей

Она отметила, что в здании присутствовала противопожарная сигнализация, но за 40 лет она пришла в негодность.

«Мы начинаем установку противопожарной сигнализации. Не было охранной сигнализации, которую мы начинаем устанавливать. В этом здании старая проводка, с этой недели начинаем планово менять проводку. Мы делаем ее на те средства, которые нам удается найти у партнеров и спонсоров», — подчеркнула Трегулова.

Она отметила, что за месяц с того момента, как здание перешло к Третьяковке, была проделана большая работа, в том числе, вывезено много мусора, убраны временные конструкции внутри посещения. Реконструкцию планируется начать в 2022-2023 году.

МИА «Россия сегодня» выступает информационным партнёром Третьяковкой галереи и ее проектов.

31 марта 2019, 00:30КультураТретьяковка рассказала о сигнализации, сработавшей во время выставки Репина

Установка сигнализации на скутер, мопед

Сигнализация – один из самых действенных способов спугнуть вора, который делает попытку украсть ваш скутер, мопед или же их части. Но даже не смотря на эту меру предосторожности, скутеры и мопеды подвергаются воровству довольно часто. Раньше о сигнализации на скутере слышали очень мало, а пользовались ей тем более единицы. Скорее всего это происходило в силу высокой стоимости комплекта, если сравнивать общую стоимость мототранспорта. Другими словами, раньше было совершенно бессмысленно устанавливать сигнализацию на свой аппарат, ведь она могла обойтись хозяину едва ли не в половину стоимости его транспортного средства.

Именно по этой причине, множество японских б/у скутеров и мопедов не имеют сигнализации, как в частности и Европейских. Сегодня на рынке можно купить бюджетную, но довольно качественно изготовленную сигнализацию для мототехники — мотоциклов, скутеров, мопедов. Эти недорогие сигнализационные устройства могут позволить себе практически любые слои населения.

Немного о комплекте китайской сигнализации

Если верить статистике, то скутеры и мопеды воруют гораздо реже если они оборудованы сигнализацией. Однако должно быть понятно, что на все 100% нельзя быть уверенным в том, что с сигнализацией технику украсть не возможно. Но все же, если ваш скутер или мопед располагается на неохраняемом стояночном месте или под открытым небом, то вероятнее всего, что сигнализация в таком случаи не помешает. Некоторые находят выход и используют специальный замок на дисковом тормозе, другие же применяют простую цепь с замком.

Устанавливается сиг-нализация на скутера и мопеды как японские и китайские очень легко, но при самом выборе нужно быть внимательным, чтобы понять, какой из вариантов подходит именно вам. Будет ли подходящим конкретный вариант для вашего транспорта. На сегодняшний день просто множество сигнализаций продаются в интернет магазинах и цены более доступны рыночных. В основном это комплекты изготовленные в Китае, которые предусмотрены на установку мототехники, скутеров и мопедов.

Зачастую в наборе имеется стандартные части — центральный блок, сирена, брелки, жгут проводов и колодка контактов, а также должно неотъемлемой частью быть руководство по эксплуатации.

Ниже приведена схема для китайских скутеров:

Подготовка места для сигнализации на скутер

Чтобы произвести правильную установку сигнализации на ваш скутер, нужно заняться демонтажом переднего пластика, для того, чтобы добраться до необходимых нам разъемов и контактов. Насколько близко или далеко установлен аккумулятор значения не имеет. Ну а пластик снимается с помощью откручивания болтов и саморезов, которые крепят его к центральному пластику (все зависит от вашей модели).

В установке сигнализации на скутера китайского производства и скутеров Honda практически нет никакого отличия. Сегодня мы углубимся в процесс установки именно на эти агрегаты. Если в комплекте присутствует инструкция, то в ней нужно отметить места в проводке, в которые будет подключена проводка вашей сигнализации. Первое, что нужно сделать, отключить фишку от замка зажигания, тем самым обезопасив процесс установки. После этого необходимо найти главный жгут проводки в скутере, зачастую он находится в кожухе (трубке) или изолирован в специальную ленту. В более подходящем месте жгута проводки нужно убрать изоляцию, чтобы иметь доступ ко всем проводам без исключения. Среди прочих, вам будут нужны оранжевый, голубой и желто-красные провода. Каждый из этих проводов нужно зачистить от изоляции до 7 мм и аккуратно оголить проводку, не порезав провод. В другом способе повреждение изоляции не требуется и здесь есть возможность подключить проводку сигнализации к контактам фишки. Вы вправе выбирать более подходящий вариант именно в вашем случаи. Для начинающих скутеристов будет проще произвести простую врезку в проводку.

Следующий этап — замок зажигания. После того, как фишка не имеет соединения с замком, можно смело выполнять работу, не опасаясь, что при малейшей ошибке произойдет короткое замыкание. Отметив расстояние примерно в 5 мм от фишки на красном проводе, нужно оголить его участок до 7 мм и тоже самое проделать на черном проводе. Провод черно-белый идет в замок зажигания, его нужно разрезать и зачистить края. На этом работа со всей подготовкой проводки скутера завершена, следующий этап — жгут от сигнализации.

Готовим проводку сигнализации

В первую очередь определяем место под центральный блок. Под передним пластиком возможность разместить блок всегда найдется. Центральный блок лучше приклеивать на двухсторонний клеящую деталь (зачастую находится в комплекте) на внутреннюю сторону пластика центрального (которыми могут быть части бардачка изнутри. В отсутствии клеящей детали, ее можно заменить с помощью двустороннего скотча. Перед приклеиванием пластик обязательно очищается от пыли и грязи и обезжиривается для лучшей схватки. Стоит посмотреть, чтобы отсутствовал контакт блока сигнализации с тросиками, жгутами проводки скутера, или же другими элементами при совершении поворота руля.

После того, как вы определили выбор места главного блока, нужно рассчитать длину проводов, которые идут в комплекте сигнализации. Они, в основном, предусмотрены с запасом, поэтому лучше их укоротить, нежели удлинять под пластиком. С черным проводом сигнализации не нужно делать ничего, так как он крепится к массе скутера (бывает что такой провод отсутствует). Массу найти не сложно, ведь ее расположение часто бывает в наличии крепления пластика или на раме. Все провода кроме черного нужно отмерить по длине и обрезать, но не забыть оставить запас для укладки. Все концы проводков блока сигнализации зачищаются на 1,5 — 2 см и между ними делается скрутка. Теперь, подключаем сигнализацию к скутеру.

Как правильно подключить сигнализацию к скутеру

После того как вы выполнили все перечисленные действия, остался последний этап — подключение сигнализации к скутеру. В жгуте берем красный провод сигнализации и делаем соединение с красным проводом, который находится возле замка зажигания методом скрутки. В этом же жгуте берем оранжевый провод и соединяем с черным проводом находящимся возле замка. Перерезанный предварительно черно-белый проводок возле замка зажигания подключаем с серым и розовым проводами от жгута сигнализации, но соединяем — розовый к концу который идет со стороны замка, а серый — со стороны фишечки (очень важно!). Оголенные контакты следует хорошо изолировать изолентой.

Далее, мы находим три зачищенных предварительно проводка в главном жгуте скутера — оранжевый, голубой и желто-красный. В жгуте сигнализации находим два желтых провода и подключаем их с оранжевым и голубым проводами скутера, а синий от сигнализации — соединяем с желто-красным. Не забываем изолировать оголенные контакты. Если существует черный провод, крепим его к массе скутера. После этого, для удобства укладки и защиты от всевозможных повреждений, жгуты обматываются изолентой. В завершении операции подключаем фишку замка зажигания, сигнализации и сирены.

На скутер установлена громкая сирена, которая может сработать даже от незначительной вибрации пластика. Есть возможность для запуска двигателя с кнопки на пульте или выключение зажигания. С помощью пульта сигнализация включается и выключается.

Похожие статьи:

Система сигнализации

и замена окон: все, что вам нужно знать

Если в вашем доме выполняется работа по замене окон и установлена ​​домашняя система безопасности или охранная сигнализация, важно сохранить ее в целости и сохранности. Вот несколько вещей, о которых следует помнить, чтобы установка прошла гладко.

Установка профессиональной сигнализации

Большинство производителей окон рекомендуют компаниям, обслуживающим клиентов, переустанавливать сигнализацию на заменяемое окно после завершения проекта.Только специалисты по сигнализации имеют лицензию и опыт повторного подключения сигнализаций к новым окнам, поэтому это настоятельно рекомендуется. В конце концов, вы бы не хотели, чтобы техник по сигнализации устанавливал ваши окна, так зачем вам, чтобы установщик окон повторно подключал ваши будильники? Серьезные юридические проблемы могут возникнуть с кем-то, кто не имеет опыта установки новых систем сигнализации. Например, если оконная компания установит сигнализацию неправильно, то в случае взлома она может попасть в судебный процесс. Если эксперт по сигнализации установит и проверит систему сигнализации, которая идет с вашим , заменяющим окно , ответственность остается за ним.

Различные стили окон

Могут возникнуть проблемы между системами сигнализации и изменением стиля окна. Например, если вы перейдете с одинарного навесного окна (где только нижняя створка поднимается и опускается) на двойное навесное окно (где работают как верхняя, так и нижняя створки), вам нужно будет изменить систему сигнализации, включив в нее дополнительные провод и бирку на верхней створке, потому что провода оригинальной системы подключаются только к нижней створке. Или, если вы перейдете с окна с двойным навесом на створчатое окно, которое имеет совершенно другой режим работы, вам придется перейти на совершенно другую систему сигнализации для этого окна.

Опции сигнализации

Для проводных сигнализаций, которые крепятся непосредственно к окнам, два наиболее распространенных варианта — сигнализация для скрытого монтажа и сигнализация для поверхностного монтажа . Сигнализация для скрытого монтажа прикреплена к нижней части оконной рамы под нижней створкой, чтобы определять, когда окно открыто. Однако некоторые окна имеют приподнятую кромку именно в этом месте, называемом системой дамбы , что предотвращает установку там аварийной сигнализации, устанавливаемой заподлицо.

Кроме того, наш производитель окон не разрешает просверливать отверстия в оконной раме, как это требуется для установки сигнализаторов заподлицо, из-за возможности проникновения влаги в стену. Наше решение этой проблемы, как правило, состоит в том, чтобы просто подвести провода к внутренней части окна (а не наружу) и позволить компании, занимающейся охранной сигнализацией, соединить окна с сигнализацией для поверхностного монтажа на лицевой стороне самой рамы.

Замена окна может быть прекрасной возможностью для установки нового, модернизированного типа системы безопасности, которая позволяет избежать многих проблем с проводкой.Некоторые альтернативные системы сигнализации, которые защищают дом от злоумышленников, включают следующее:

1. Сигнализация разбития стекла . С помощью этой системы только один датчик в центре комнаты может уловить звук бьющегося стекла из любого окна в комнате.
2. Сигнализация детектора движения . В то время как другие системы предназначены для обнаружения грабителей в процессе взлома, эта система гарантирует, что, если им удастся преодолеть первую защиту, их движения будут немедленно замечены.
3. Беспроводная сигнализация . Эти системы намного сложнее моделей первого поколения и являются отличным решением для домовладельцев, которые хотят иметь датчики на самих окнах. При установке на ограждение в середине окна они могут ощущать движение как от верхней, так и от нижней створки на окнах с двойным навесом, что исключает необходимость установки ярлыков на обеих створках.

Когда дело доходит до домашней безопасности, очень важно знать, что большинство взломов происходит через двери, поэтому двери должны быть в первую очередь для сигнализации в доме.Когда дело доходит до оконной безопасности, поговорите со своей сигнальной компанией, чтобы определить наиболее эффективное решение для вашего дома. Если вам нужно направление в надежную компанию по охранной сигнализации, мы будем рады предоставить вам его. Просто позвоните в наш офис по телефону 210-222-BEST (2378) и попросите поговорить с одним из наших агентов по обслуживанию клиентов Best by Southwest.

Есть вопросы по оконной сигнализации и замене окон ? Не стесняйтесь обращаться к нам напрямую или задать вопрос ниже.

Как безопасно удалить проводную систему безопасности

Удаление существующей проводной домашней системы безопасности может показаться сложной задачей.Однако это не так страшно, как может показаться, поскольку обычно не требуется удалять всю систему. Это особенно актуально, если вы обновляете свою систему или заменяете ее. Вот серия советов, которые проведут вас через процесс удаления старой системы безопасности:

1. Обратитесь в компанию по охранной сигнализации

Если ваша система подключена к службе мониторинга, обратитесь в свою компанию по охранной сигнализации. Большинство служб мониторинга автоматически отправят полицию, если будет перерезан провод или если система потеряет питание.Вот почему вы всегда должны звонить своему провайдеру, прежде чем вносить какие-либо изменения в свою систему.

2. Отключить сирены

В большинстве систем безопасности сирена подключена к отдельной цепи. Он предназначен для подачи звукового сигнала, если потенциальный злоумышленник отключит питание основной системы. В большинстве случаев эта сирена также срабатывает, если система обнаруживает перебои в подаче электроэнергии. Вы должны убедиться, что отключили питание от системы безопасности, а также от цепи сирены.

3.Панели управления Pull off

Панель управления — это сердце и душа любой охранной системы. После того, как все остальные компоненты будут удалены, просто потяните панель вниз. После удаления вы найдете связку проводов. Вы либо подключите эти провода к новой панели управления, либо заглушите их, если не планируете устанавливать другую систему.

4. Удалите старые аккумуляторные блоки

Если вы обновляете текущую систему, возможно, вам не придется снимать старые аккумуляторные блоки.Если текущий аккумулятор находится в достаточно хорошем состоянии, его можно утилизировать в рамках обновления. Однако, если это более старый пакет, его, скорее всего, придется заменить. Если это так, все, что вам нужно сделать, это удалить его. Большинство аккумуляторных блоков расположено за шкафом управления системой. Обязательно отсоедините и черный, и красный провода, идущие в блок, если вы снимаете весь аккумуляторный блок. Заглушите провода, если вы планируете установить новый шкаф в другом месте или не планируете использовать существующую проводку.

5. Удаление других компонентов

После отключения питания вы можете начать удаление других элементов, связанных с вашей текущей системой безопасности. Дополнительные элементы могут варьироваться от датчиков движения до датчиков разбития стекла и камер. Некоторые из этих компонентов будут установлены с помощью винтов, а другие, например, датчики окон / дверей, будут установлены с помощью основного клея. Если вам сложно удалить остатки клея, попробуйте медицинский спирт и ватный тампон.Это должно помочь избавиться от остатков клея.

6. Что делать с проводкой

Если ваша проводка не слишком старая или сильно повреждена, вам, скорее всего, не потребуется ее удалять. Если вы переходите на новую систему, оставьте проводку на месте и позвольте новой охранной компании определить, могут ли они использовать текущую проводку или нет. В большинстве случаев ваша новая сигнальная компания будет использовать текущую проводку. В противном случае лучше поручить эту часть процесса демонтажа электрику.

7. Свяжитесь с Brinks Home Security®

После того, как все элементы вашей старой проводной системы безопасности будут удалены, или если вы просто предпочитаете профессиональный подход, свяжитесь с Brinks Home для получения бесплатного предложения по вашей новой беспроводной системе безопасности с 24 / 7/365 профессиональный мониторинг.

Лорен Слэйд — писатель и редактор из Далласа.

Город Колумбус ::: Программа сокращения числа ложных тревог

Требуется ли модернизация или замена вашей системы пожарной сигнализации?

Рассмотрите несколько вопросов при оценке вашей системы пожарной сигнализации для модернизации или замены, среди которых возраст, функциональность, контрольное оборудование и многое другое.

Существует множество причин, по которым может потребоваться замена системы пожарной сигнализации. Например, любая система пожарной сигнализации, установленная до 2000 года, обычно требует обновления или замены. То же самое верно, если у вас есть более новая система, которая начинает испытывать ложные сигналы тревоги, имеет невыполненные элементы отзыва или проблемы с гарантией, или испытывает проблемы с проводкой и устройством. Если вы попали в любую из этих ситуаций, что вам следует учитывать перед ремонтом или заменой системы пожарной сигнализации? Давайте рассмотрим процесс обновления или замены системы.

Обновить или заменить?

Первый шаг — ответить на вопрос: «Нужно ли обновить или полностью заменить мою систему пожарной сигнализации?» Это напрямую связано с проблемами, с которыми вы сталкиваетесь в системе. Возможно, из-за нехватки средств обслуживание всегда откладывается, и поэтому системы просрочены для необходимой замены. Возможно, вы считаете, что, поскольку ваши здания всегда заняты, их системы нельзя модернизировать приемлемым для владельца или жильца способом.Возможно, у вас нет существующей инвентаризации системы, аудита или анализа соответствия кодексу для этих важных систем, поэтому вы не совсем понимаете, какие средства и время потребуются. Или, может быть, вы обеспокоены тем, что из-за изменений в конструкции они не могут быть заменены или обновлены в соответствии с требованиями без чрезвычайно сложных усилий, возможно, даже требующих операций закрытия во время замены.

Независимо от этих опасений, факт остается фактом: обновление или замена необходимы.Опасность ожидания выхода из строя системы или значительного компонента заключается в том, что вам придется произвести экстренную замену, которая всегда стоит значительно дороже, чем запланированная замена. Владелец здания может не захотеть вкладывать средства в модернизацию или замену пожарной сигнализации, но он, безусловно, не захочет оплачивать пожарное дежурство, сверхурочную установку и другие аналогичные затраты на замену в чрезвычайных ситуациях.

Начните с полного аудита вашей системы пожарной сигнализации. Если вы не чувствуете себя достаточно квалифицированным для проведения этого аудита, обратитесь за помощью к знающему профессионалу в области пожарной безопасности.Аудит должен включать полную оценку системы пожарной сигнализации, включая головное оборудование, инициирующие устройства, устройства оповещения и интерфейсы управления. Этот аудит должен фиксировать инфраструктуру (методологию соединения) контрольного оборудования, состояние установленных кабелей, возраст, расположение и номера моделей оборудования обнаружения, а также расположение устройств оповещения. Кроме того, в обзоре должно быть отмечено любое устаревшее оборудование, отозванное оборудование или оборудование, у которого нет современных запасных частей из-за размера или функции.Также важно отметить, отслеживаются ли сигналы от вашей системы пожарной сигнализации внешней службой, такой как удаленная станция наблюдения или центральная станция. Если да, то подробности того, как этот внешний сигнал маршрутизируется и обрабатывается, должны быть записаны, чтобы определить возможности для улучшения.

Также важно проверить работу вашего здания в том виде, в котором оно используется в настоящее время. Изменилось ли конструкция или использование помещения с момента установки системы пожарной сигнализации? Из-за каких-либо модификаций здания существующая система стала несовместимой с кодом? Возможно, есть части вашего здания, которые необходимо перепроектировать с точки зрения пожарной сигнализации из-за использования людей.

Также учитывайте потребности вашего предприятия в осмотре, тестировании и техническом обслуживании. Нет смысла обновлять или заменять систему пожарной сигнализации, если у вас нет долгосрочного плана по обеспечению качества проверки, тестирования и обслуживания новой или модернизированной системы. Фактически, это единственный способ получить полную стоимость затрат. Также важно включить поставщика (представителя производителя) вашей системы в планы проверки, тестирования и обслуживания, поскольку это единственный способ получать важные обновления программного обеспечения и прошивки, а также требуемые изменения программирования, требуемые современными системами пожарной сигнализации.Это также верно в отношении любой попытки модернизировать систему пожарной сигнализации; Представитель производителя необходим для предоставления точной информации и предоставления ценных гарантий в отношении внесенных изменений.

Еще один момент, на который следует обратить внимание, если при обновлении или замене вы переходите от неголосовой (звуковой) системы к системе голосовой пожарной сигнализации. Для некоторых профессий, например для учебных заведений, раньше не требовались системы голосовой пожарной сигнализации, но теперь они требуются. В результате многие учреждения принимают (и должны принимать) решение о предоставлении улучшенного покрытия для пожаров и других типов чрезвычайных ситуаций.В этой ситуации важно полностью записать существующую схему устройства уведомлений, а затем принять во внимание направление в NFPA 72 в отношении акустически различимых пространств. Квалифицированный проектировщик должен детально изучить ваше оборудование, чтобы соответствовать текущим требованиям к разборчивости речи, которые не были включены в кодекс до 2010 года. Никогда не позволяйте никому убеждать вас, что индивидуальный рупор для конструкции громкоговорителей приведет к понятный дизайн. Любая голосовая / аудиосистема должна быть тщательно проверена, чтобы любая модернизация или замена системы обеспечивала слышимый и разборчивый дизайн громкоговорителей.

Связанные темы:

Комментарии

Как заменить проводные датчики дверной сигнализации?

Вы можете заменить проводные датчики дверной сигнализации, отсоединив провода от старого датчика и подключив их к новому.Вам также нужно будет снять старый датчик с двери и установить новый. Никаких изменений программирования не требуется, но вы все равно должны протестировать новый датчик.

Для замены проводных датчиков дверной сигнализации выполните следующие действия:

1. Снимите старый датчик. Отверткой отсоедините провода от старого датчика. Если датчик утоплен, вам нужно будет вытащить его из дверной коробки, чтобы получить доступ к винтовым клеммам. Вытягивать провода из стены не нужно.Их можно использовать с новым датчиком. Если старый датчик крепится к поверхности с помощью винтов, вам потребуется отвертка, чтобы вывернуть винты. Если он крепится к поверхности с помощью двусторонней ленты из вспененного материала, снимите датчик с клея и удалите клей со стены. Магнит можно использовать с новым дверным контактом. Но если вы планируете заменить магнит, вы можете удалить его сейчас же.

2. Подключите новый датчик. С помощью отвертки подключите существующие провода к новому датчику двери.Если вам нужна дополнительная помощь, обратитесь к руководству по эксплуатации ваших датчиков. Убедитесь, что провода аккуратные и надежные, и их нельзя будет легко отсоединить.

3. Установите новый датчик. Приложите новый датчик к дверной коробке. Если вы сохраняете существующий магнит, убедитесь, что новый датчик правильно выровнен. Если вы заменяете магнит, то новый должен входить в движущуюся часть двери или внутри нее. Если датчик устанавливается на поверхность, вы можете использовать винты или двустороннюю ленту из вспененного материала для крепления датчика.Если датчик утоплен, вам нужно будет вставить датчик в отверстие, просверленное в дверной коробке. В зависимости от нового датчика вам может потребоваться создать новое отверстие или увеличить существующее отверстие. Также возможно, что новый утопленный датчик может идеально войти в отверстие, используемое старым утопленным датчиком. Убедитесь, что новый датчик и магнит находятся в непосредственном контакте или очень близко, когда дверь закрыта. Большинство дверных контактов не будут работать должным образом, если зазор между магнитами больше 0.5 дюймов.

4. Проверить новый датчик. Вы должны протестировать новый датчик, чтобы убедиться, что он работает правильно. Если вы проводите тестирование, когда система снята с охраны, вам действительно не нужно переводить систему в режим тестирования. Но если за вами наблюдают, и вы хотите убедиться, что зона отчитывается на центральную станцию, то требуется тестовый режим. Чтобы выполнить тест, закройте дверь. Проверьте клавиатуру, чтобы убедиться, что соответствующая зона не повреждена. Затем откройте дверь. Проверьте и убедитесь, что неисправная зона отображается на клавиатуре.Если неисправность появляется, когда дверь открывается и очищается, значит, дверь закрывается, значит, датчик был установлен правильно и зона была правильно запрограммирована.

Комплект для дооснащения сигнализацией | Подключен к беспроводному мосту

Кому рекомендуется комплект для модернизации кольцевой сигнализации?
Значок стрелки

Комплект дооснащения сигнализации рекомендуется для соседей, которые хотят подключить рабочие зоны проводного контактного датчика от обычной проводной системы сигнализации к своей системе сигнализации.Существующая проводная панель сигнализации не нуждается в активном мониторинге или использовании, но проводные зоны должны работать без повреждений. (Пожалуйста, проверьте, распространяются ли на вашу существующую систему сигнализации и ее датчики какие-либо договорные обязательства, включая плату за досрочное прекращение действия или гарантии.)

Как я узнаю, будет ли комплект дооснащенной сигнализации работать в моем доме?
Значок стрелки

Если в вашем доме есть проводные контактные датчики от ранее установленной системы охранной сигнализации, вы можете использовать комплект для модернизации системы сигнализации.Мы рекомендуем вам провести визуальный осмотр датчиков и проводки вокруг вашего дома и проконсультироваться с лицензированным электриком или профессиональным установщиком сигнализации, чтобы помочь вам осмотреть и протестировать проводку. Это гарантирует, что существующие зоны контактных датчиков представляют собой замкнутые цепи.

Что такое проводные контактные сенсорные зоны? Чем они отличаются от беспроводных контактных датчиков, которые поставляются с моим будильником?
Значок стрелки

Обычные системы сигнализации часто соединяют вместе несколько оконных и дверных контактных датчиков в одной части дома в одну зону, как гирлянду праздничных огней.Когда какой-либо отдельный проводной контактный датчик в зоне размыкается, вся зона считается открытой, и если система поставлена ​​на охрану, это вызовет тревогу. Беспроводные контактные датчики работают независимо, и, если один датчик открыт, он не сработает никакие другие близлежащие датчики.

Примечание. Вы можете подключить до 8 зон с помощью одного комплекта для модернизации. Если у вас более 8 зон, вы можете добавить дополнительные устройства из комплекта для переоборудования сигнализации к одной и той же кольцевой сигнализации.

Какие типы проводных датчиков работают с комплектом Retrofit Alarm Kit?
Значок стрелки

Комплект дооснащения сигнализации может контролировать зоны проводных контактных датчиков (контактные датчики обычно используются для дверей и окон).

Вы также можете посетить Ring.com/retrofit, чтобы узнать, как другие проводные устройства безопасности могут быть подключены к Retrofit Alarm Kit.

Если у вас есть проводные внутренние и наружные сирены, проводные детекторы дыма или CO, проводные клавиатуры или другие устройства безопасности, они не поддерживаются и не должны добавляться в комплект для модернизации.

Работают ли мои проводные датчики так же, как контактные датчики сигнала вызова?
Значок стрелки

Не совсем так.Зоны проводных контактных датчиков могут содержать несколько контактных датчиков. Когда вы добавляете комплект дооснащения сигнализации с вашими проводными зонами к вашей кольцевой сигнализации, вся зона будет управляться так же, как отдельные контактные датчики вызывной сигнализации, но вы не сможете точно определить, какой проводной контактный датчик сработал. Но, как и в случае с датчиками тревожного контакта, вы можете установить задержки на вход и выход для целых зон, исключить целую зону для временного доступа при постановке на охрану и использовать зоны для защиты вашего дома при постановке на охрану.

Заменяет ли это мой будильник?
Значок стрелки

№У вас должна быть установлена ​​базовая станция вызывной сигнализации у вас дома и в сети, чтобы добавить и использовать комплект для модернизации.

Могу ли я осуществлять профессиональный мониторинг с помощью комплекта дооснащения сигнализации? Нужно ли мне получать новое разрешение на тревогу?
Значок стрелки

Да, если у вас есть подписка Ring Protect Plus, вы можете подписаться на профессиональный мониторинг и контролировать зоны проводных датчиков контакта, когда вы добавляете их с помощью комплекта Retrofit Alarm Kit.Если вы живете в юрисдикции, где требуется разрешение на охранную сигнализацию, то разрешение, которое у вас уже есть для вашей системы сигнализации, будет распространяться на комплект дооснащения сигнализации. Если вы переходите с другой охранной компании на Ring Alarm, вам может потребоваться обновить свое разрешение или получить новое разрешение, в зависимости от вашей юрисдикции. Для получения дополнительной информации обратитесь к местным постановлениям.

Раньше я не занимался электропроводкой. Могу ли я установить это сам?
Значок стрелки

Установка комплекта кольцевой дооснащенной сигнализации — это сложный проект, сделанный своими руками.Мы рекомендуем вам проконсультироваться со специалистом перед установкой комплекта для модернизации. Профессиональные установщики сигнализаций и лицензированные электрики имеют опыт работы с проектами электромонтажа, знакомы с использованием таких инструментов, как мультиметры, для проверки электропроводки, а также могут читать и интерпретировать электрические схемы. Вы не должны пытаться установить это самостоятельно, если у вас нет опыта в любой из этих областей.

Какие инструменты мне понадобятся для установки?
Значок стрелки

Как и в любом другом проекте, вам необходимо иметь под рукой некоторые расходные материалы.Для каждой установки комплекта кольцевой модернизации потребуется отвертка, которая подходит для существующих проводных клемм панели сигнализации, а также тестер целостности или мультиметр. Вам также может понадобиться инструмент для зачистки проводов, дополнительный провод калибра 20 или 22, проволочные гайки или соединители, а также чистящая ткань и спирт для очистки стены перед установкой с помощью прилагаемой монтажной ленты. Если вы предпочитаете прикручивать комплект для переоснащения сигнализации к стене, вам понадобятся два винта и дюбеля для стены и сверло.

Что мне делать, если мой проводной контактный датчик или зона не работает?
Значок стрелки

Во время процесса установки мы проведем вас через быструю проверку целостности, чтобы определить, будет ли проводной контактный датчик или зона работать с комплектом Retrofit Alarm Kit.Если он не пройдет проверку, его нельзя будет использовать с комплектом дооснащенной сигнализации. Мы рекомендуем обратиться к профессиональному установщику сигнализаций, который поможет вам отремонтировать или заменить поврежденные датчики, которые можно приобрести на Amazon.com. Если вы не можете отремонтировать проводной датчик, вместо этого можно использовать беспроводные контактные датчики с кольцевой сигнализацией для защиты дверей и окон в этой зоне.

Коммерческая пожарная сигнализация | pittsburghpa.gov

Разрешение на коммерческую пожарную сигнализацию требуется для следующих работ на коммерческом здании или сооружении.

• Ремонт и ремонт существующих систем пожарной сигнализации, включая системы контроля и сигнализации.
• Расширьте или модифицируйте существующую систему пожарной сигнализации, включая системы контроля и сигнализации системы пожаротушения.
• Установка новой системы пожарной сигнализации, в том числе системы наблюдения и сигнализации.

Определение коммерческих структур и видов работ см. В Permit Home.

Для безрецептурных приложений потребуется разрешение на коммерческую пожарную сигнализацию.

Типы новых строительных и дополнительных / переоборудованных работ:

• Электропроводка: относится к электропроводке, связанной с системой пожарной сигнализации.
• Панель управления пожарной сигнализацией и / или панель оповещения: применяется к установке новых или замене существующих панелей управления и / или сигнализации пожарной сигнализации.
• Новые устройства: применяется к установке новых устройств, таких как устройства оповещения (звуковые сигналы, стробоскопы, комбинированные аудио / видео) и инициирующие устройства (вытяжные станции, детекторы дыма).
• Перемещение / замена устройств: применяется к перемещению / замене существующих устройств пожарной сигнализации, таких как устройства оповещения (звуковые сигналы, стробоскопы, комбинированные аудио / видео) и инициирующие устройства (вытяжные станции, детекторы дыма), когда они не в натуре или когда связаны с установкой новых устройств и / или панелей управления пожарной сигнализацией и / или панелей оповещения.

Типы мелких переделок:

Незначительные изменения интерьера, пункты 4-6 ниже, применимы только к строениям с действующим Свидетельством о заселении.Для любых приложений, которые не ограничиваются перечисленными ниже элементами, требуется разрешение на работу по добавлению / изменению.

• Реле для системы защиты от вытяжки: относится к проводке и оборудованию, которое работает при напряжении 50 В или ниже.
• Перемещение / замена устройств только в натуральном выражении: применяется к перемещению или замене таких устройств, как устройства оповещения (звуковые сигналы, стробоскопы, комбинированные аудио / видео) и инициирующие устройства (вытяжные станции, детекторы дыма).
  • Это исключает замену и / или перемещение панелей управления пожарной сигнализацией и / или панелей сигнализации.

Разрешение:

Дополнительную информацию о процессе выдачи разрешений см. На следующих веб-страницах:

• Разрешение
• Подача заявки
• Все остальные виды работ, кроме «Незначительные изменения», требуют представления строительных чертежей в OneStopPGH.
• Чертежи должны быть одним из следующих:
  • Подготовлено и опечатано лицензированным архитектором или инженером PA.
  • Подготовлено и опечатано лицензированным архитектором или инженером PA, дополненное рабочими чертежами, если они сопровождаются заявлением архитектора или инженера о том, что они приняли рабочие чертежи как часть строительных чертежей.
  • Подготовлено и подписано лицом с сертификатом уровня III Nicet для систем пожарной сигнализации.
• Обзор приложения
• Выдача разрешения
• Разрешительные проверки
• Завершение выдачи разрешения

См. Раздел «Координация других агентств» для получения информации о процессах, связанных с другими агентствами, которые могут иметь отношение к сфере действия вашего разрешения.