Завоздушивается батарея постоянно: Завоздушивание батарей, куда копать? | BMW Club

Воздух в батарее отопления как избавится от завоздушивания

 

Как избавится от завоздушивания батарей отопления? Дело в том что не всегда получается избавится от воздуха в батарее при помощи крана маевского простым стравливанием воздуха. Например в системах отопления с высоким давлением обычно это новостройки, теплоноситель двигается по трубам с избыточным количеством воздуха. Воздух и вода двигаясь с огромной скоростью и под большим давлением попадает в радиатор отопления начинает внутри самого радиатора делиться. Из за чего вода или теплоноситель уходит в обратку системы отопления а воздух создает пробку и батарея перестает греть или греет всего лишь наполовину. В таких случаю когда при неправильно расчитаном сечении труб из теплоносителя постоянно выделяется кислород поможет только автоматический развоздушник.

 

 

Такой автоматический развоздушник, удобен но он иногда издает шипящий звук. И даже может слегка брызгать на стены влагой, которая выбрасывается наружу вместе с воздухом из радиатора. Не каждому понравится.

Такая проблемма с завоздушиванием радиаторов встречается очень часто именно в новостройках. Где застройики в курсе такого трабла в системе отопления и именно поэтому устанавливают в новые квартиры вот такие крокодилы как на рисунке.

 

 

Естественно никому из новосел не понравится такая система отопления в квартире с этими страшенными радиаторами. Многие жильцы перед заселением в новенькую квартиру делают в ней капитальный ремонт само собой включая и замену железных плстинчатых конвекторов отопления на алюминевые либо биметалические радиаторы, которые с большой вероятностью будут завоздушиваться и перестанут греть. Но одобные проблеммы никого не интересуют ведь в том виде в котором квартира принималась у застройщика все работало нормально. А уж кто чего там вздумает переделать или изменить… Это как гноворится дело десятое.
Но что же делать если хочется сделать ремонт, при этом заменить все старые радиаторы отопления на новые и добиться того что бы они постоянно грели на полную без всяких ненужных шипящих воздухоотводчиков? Для этого придется вызвать квалифицированного мастера по настройке распределительного коллектора и сделать так что бы весь воздух выходил из системы еще до этапа распределения теплоносителя по батареям.
Для этого придется убавить давление установив перед распределительным коллектором редукционный клапан который понизит скорость потока, что позволит улавливать пузырьки воздуха на коллекторе либо до него специальным воздухоотводчиком. Все эти настройки и модернизации делаются внутри вот такого коллектора, который установлен либо непосредственно в квартире – индивидуальный на каждую квартиру свой. Либо на лестничной площадке – общий на весь этаж.

 

 

Все доработки системы отопления по обезводушиванию батарей отопления ведутся именно в коллекторе, если речь идет об новостройке. Если завоздушивание системы отопления происходит в частном доме то это значит что где то что то не так но к индивидуальным системам отопления нужен индивидуальный подход. 

Завоздушивание системы отопления — причина, способы устранения, клапан сброса воздуха

Одной из проблем, которая может возникнуть у владельцев жилья с водяным отоплением, является скопление воздуха в системе. Это снижает эффективность функционирования инженерных сетей и значительно ухудшает обогрев помещений и в частных коттеджах, и в квартирах многоэтажных зданий.

Как выгнать воздух из системы отопления дома? Чтобы правильно подобрать определенный способ, необходимо сначала выяснить принцип образования воздушных пробок в трубопроводе.

Причины появления воздуха в системе

Откуда в системах отопления может появляться воздух? Во-первых, его в растворенном виде содержит вода, которая используется в качестве теплоносителя. При нагреве рабочей среды пузырьки воздуха скапливаются в верхней части трубопроводов и образуют пробки. Среди других причин, по которым происходит завоздушивание, выделяют:

• низкое давление в трубопроводе, способствующее возникновению пустот;
• проведение профилактических и ремонтных работ сетей теплоснабжения;
• неправильное заполнение систем отопления рабочей средой: после спуска воды и летнего простоя теплоноситель нужно подавать медленно, одновременно обеспечивая сброс излишков воздуха;
• нарушения при монтаже коммуникаций, которые выражены в несоблюдении направления и величины уклона магистралей с рабочей средой;
• использование для монтажа систем труб из полиэтилена или полипропилена, через которые кислород может попадать в теплоноситель. Для устранения такого дефекта изделия для прокладки коммуникаций должны иметь специальное защитное покрытие.

Ситуация, при которой требуется стравливание воздуха, может возникнуть из-за недостаточной герметичности сетей обогрева. Через стыки отдельных элементов коммуникаций происходит утечка теплоносителя, а неплотные швы способствуют всасыванию воздуха в систему. Течь малозаметна, поскольку горячая вода быстро испаряется и не оставляет следов.

Чтобы провести проверку отопления на герметичность, его нужно опрессовать. Для этого в системе создают избыточное давление, при котором нужно прогнать теплоноситель по трубопроводу. Опрессовка позволяет выявить слабые места соединений элементов инженерных коммуникаций и устранить неполадки сети.

Необходимость сбросить воздух может также возникнуть из-за конструктивных особенностей выбранной схемы отопления и монтажа алюминиевых радиаторов и других металлических элементов, склонных к коррозии.

Последствия образования воздушных пробок

Почему важно своевременное устранение воздуха из сети обогрева? Его наличие ухудшает циркуляцию теплоносителя и увеличивает расход тепловой энергии. Если вовремя не выпустить воздух, скопившийся в системе отопления, то можно получить следующие проблемы:

• шум, возникающий при транспортировке воды по трубопроводу;
• снижение теплоотдачи и неравномерный нагрев батарей;
• появление коррозии, которая возникает в результате образования агрессивной среды и негативно отражается на прочности и долговечности металлических элементов системы.

Наличие пробок сокращает срок службы труб, арматуры и радиаторов, а также не позволяет правильно работать циркуляционным насосам, установленным в сети обогрева. Подшипники устройств, предназначенных для улучшения циркуляции теплоносителя, защищены постоянным смачиванием водой. Если поток рабочей среды прекращается из-за воздушной пробки, то возникает эффект «сухого» трения, способного вызвать повреждения скользящих колец или вала насоса.

Способы стравливания воздуха

Чтобы спустить воздух из сетей отопления, используют разные методы. В частных домах с автономной открытой системой обогрева и естественной циркуляцией теплоносителя устанавливают расширительные баки. Они располагаются в самой верхней точке магистрали с рабочей средой и способствуют своевременному устранению воздуха.

К эффективным средствам удаления пробок из отопительных сетей многоквартирных домов относятся:

• автоматические воздухоотводчики, устанавливаемые на общих трубопроводах;
• сепараторы.

Однако наиболее востребованным устройством, с помощью которого можно удалить воздушные пробки, является кран Маевского. Его популярность обусловлена широкой сферой применения и простотой эксплуатации. Кран Маевского устанавливается на радиаторах отопления и может использоваться как в системах центрального отопления, так и в автономных сетях обогрева.

Кран Маевского: назначение и принцип действия

По типу управления кран Маевского бывает ручной и автоматический. Модели первого типа отличаются простотой конструкции, которая состоит из корпуса и винта, помогающего стравить воздух из сети отопления. Для герметичности устройство комплектуется уплотнительным элементом в виде кольца.

В зависимости от конструктивных особенностей и назначения различают следующие виды кранов Маевского:

• традиционный с наружной резьбой, который устанавливают на разных участках системы отопления;
• радиаторный, предназначенный для монтажа на батареях;
• автоматический, используемый в труднодоступных местах сети обогрева.

Чтобы своевременно убрать из трубопровода воздух, необходимо правильно установить кран Маевского. При монтаже на батареях отопления его располагают с противоположной стороны от места подачи теплоносителя. При недостаточно высоком качестве рабочей среды устройства для отвода воздуха следует дополнять отсечным клапаном, который позволяет проводить ремонт и профилактику радиаторов без отключения всей системы. Диаметр изделия подбирают в соответствии с размером поперечного сечения труб в месте его установки.

В коллекторных распределителях систем «теплый пол», у котлов отопления и в наивысших точках вертикальных стояков целесообразно устанавливать автоматические клапаны для удаления воздуха.

Алгоритм выпуска воздуха из трубопровода и радиаторов отопления с помощью ручного устройства включает следующие действия:

• подготовку емкости для слива воды;
• выкручивание винта с помощью ключа или отвертки на 2-3 оборота;
• постепенное и аккуратное стравливание воздуха, который сначала выходит с шипением, а затем вместе с некоторым количеством нагретой воды.

ТМ Ogint предлагает купить краны Маевского с колпачком и под отвертку, которые изготавливаются из прочной латуни и рассчитаны на длительный срок эксплуатации. Герметичность спускного устройства обеспечивает уплотнительное кольцо из эластичной резины. Каждый спускник Маевского ТМ Ogint способен выдержать давление до 10 бар, отличается безупречным качеством и рассчитан на использование в условиях России.

Почему в системе отопления появляется воздух: причины и профилактика

Отопительная система, работающая на жидком теплоносителе, легко завоздушивается при отсутствии превентивных мер. Перепады давления, ремонт, концентрация кислорода в горячей воде — становятся источниками, откуда постоянно появляется воздух в трубах. Его наличие ухудшает работу всей системы и выводит ее из строя.

Влияние воздушных пробок на систему отопления

Скопившийся воздух снижает теплоотдачу отопления, по причине ухудшения циркуляции теплоносителя или полной его остановки. Потеря результативности системы приводит к нерентабельности ее эксплуатации. Вот несколько основных проблем, которые вызывает завоздушивание:

• Образование пустот;
• Уменьшение теплоотдачи;
• Замедление и полная остановка циркуляции воды;
• Увеличение материальных затрат на отопительный процесс;
• Коррозия металлических деталей внутри системы отопления;
• Образование свищей;
• Появление подтоплений по причине разгерметизации.

Следствием постоянно скапливающегося воздуха становятся такие неприятные явления, как холодные помещения и неоправданное увеличение показателей расхода, поскольку затрачиваемые на нагрев теплоносителя ресурсы используются неэффективно.

Когда воду в контуре воздушит, ее циркуляция производит постоянный шум в квартире. От движения воздуха берется вибрация, приводящая со временем к неисправности стыковые соединения и ослаблению резьбовых контактов.

Присутствие кислорода в отопительном контуре вызывает серьезные коррозийные разрушения. Как следствие, в отдельных местах появляется микротрещина и подтекает вода.

Источники попадания воздуха в систему

h3_2

Основные причины завоздушивания:

1. Замена различных элементов отопления;
2. Ремонтные работы на стояках и отопительных приборах;
3. Дренаж теплоносителя;
4. Конструктивные и эксплутационные ошибки отопительной системы;
5. Низкое давление;
6. Засорение труб;
7. Разгерметизация системы по причине деформации;
8. Отсутствие или неисправность воздухоотводчиков.

Особенное внимание следует уделять процессу заправки отопительного контура теплоносителем. При неправильном подходе к делу, при слишком быстром наполнении системы, жидкость воздушит. Кислород растворяется в воде, наполняя ее пузырьками. Через некоторый промежуток времени, воздух собирается в отдельных местах, создавая пустоты, блокирующие нормальное функционирование приборов отопления.

Вода как самостоятельный виновник газообразования

Не только искусственные причины влияют на появление кислорода. Система воздушится также от физического свойства горячей воды выделять воздух. В отопительный контур попадает растворенная в жидкости газовая смесь.

Количество последней определяется видом используемого теплоносителя, который берется при наполнении и подбавке. В холодной жидкости содержится воздух от 30 г на тонну. Водопроводная вода объемом в 7 м³ выделит при увеличении температуры с 10 до 95 °С около 0,20 м³ газа. Этого количества хватит, чтобы закупорить трубопровод диаметром 0,5 см на расстояние более 100 м. Такая воздушная подушка приведет к полной блокировке системы отопления, почему и требует заблаговременного предупреждения.

Факт! Деаэрированная вода предпочтительней для заполнения. Однако, она с течением времени производит химическую реакцию с ржавеющим железом, выделяя водород. Его объем также становиться значительным. Литр водородного газа образуется при коррозии всего 1 см³ металла.

Способы предотвращения появления воздуха в системе

Используется несколько приборов для профилактики завоздушивания системы:

• Кран Маевского;
• Сепаратор воздуха;
• Автоматический воздухоотводчик.

Кран Маевского использует физическое свойство воздуха подниматься поверх воды благодаря более легкому весу. Воздух удаляется путем стравливания через открытый кран. Устанавливается в отоплении двумя способами. Либо берется при конструировании батарей для самостоятельного спуска жильцами, либо монтируется только на чердак, где находится самая верхняя точка здания. Там происходит скапливание всего воздуха, откуда он удаляется через кран. Такая конструкция удобна для обслуживающего отопительную систему персонала в многоквартирных домах, поскольку позволяет не беспокоить жильцов.

Сепаратор воздуха, пропуская через себя воду, отделяет растворившийся воздух и самостоятельно его удаляет. Может устанавливаться на любом этаже.

Автоматический воздухоотводчик в отоплении работает самостоятельно. В нем помещается поплавок с прокладкой. В верхней части имеется отверстие, откуда выходит воздух. После удаления всего газа из механизма под давлением воды поплавок поднимается, и прокладка закрывает отверстие, блокируя выход жидкости.

Совет! Воздух появляется также путем выделения из теплоносителя при слабом гидравлическом давлении, особенно в верхних этажах системы отопления. Устранить газообразование помогает избыточное увеличение давления в отдельных частях контура, особенно подверженных риску завоздушивания.

причины, решение проблем с отоплением в частном и многоквартирном доме

Система обогрева дома или квартиры, состоящая из труб и радиаторов, подвержена такому явлению, как завоздушивание. В систему отопления попадает воздух, образующий пробку, и вода не может перемещаться по трубам. Результат — понижение температуры в помещении. Избежать проблем поможет знание того, как действовать в подобной ситуации.

Завоздушивание системы – воздушная пробка, образовавшаяся в трубе

Причины образования пробок

Прежде чем устранять проблему, нужно понять, почему завоздушивается система отопления в частном доме или квартире. Причины могут быть разными в зависимости от того, идёт ли речь об индивидуальном или централизованном отоплении.

Факторы, из-за которых происходит завоздушивание центрального отопления:

• разгерметизация;
• утечка воды;
• ошибки в проектировании.

Система может завоздушиться по причине разгерметизации, которая могла произойти в результате ремонтных работ

Система может разгерметизироваться при проведении планового ремонта, во время замены частей труб и радиаторов. Ещё одна причина, почему воздушит систему отопления, — попадание воздуха в трубы при осушении. Ошибки и погрешности, допущенные на этапе проектирования, приводят к тому, что разводка труб или монтаж батарей выполняются неправильно. В результате трубопровод будет постоянно воздушиться.

Индивидуальные отопительные конструкции завоздушиваются реже. Причина чаще всего кроется в неправильно составленном проекте. Чтобы вода свободно циркулировала в трубах, их делают под определённым наклоном. Соблюдение этого условия предохраняет от возникновения воздушных пробок. Необходимый элемент системы — расширительный бачок. Он нужен, чтобы контролировать уровень воды и при необходимости добавлять её.

Замечено, что образование воздушной пробки характерно для первого запуска отопления. По мере того как в трубы поступает вода, воздух должен удаляться. Для этого в самой верхней точке крепится кран, а к нему подсоединяется шланг. Когда трубы наполнятся водой и воздух перестанет выходить, кран закрывают.

О понятии завоздушивания системы вы увидите в этом видео:

Удаление пробки в автономном отоплении

Простой и эффективный метод, позволяющий быстро вывести воздух из системы, — монтаж автоматического воздухосборника. Конструкция располагается в верхней точке системы. Когда нужно, её открывают, и воздушная пробка удаляется.

Самое простое средство развоздушивания – открытие воздухосборника

Другой способ стравливания воздуха — через расширительный бак. Он обычно находится вверху. Для устранения воздуха из труб не требуются дополнительные действия — он сам поднимается и выходит наружу.

Воздух из отопительных батарей спускают с помощью крана, установленного сбоку радиатора. Также можно использовать специальное устройство — кран Маевского.

На окончательный выбор способа развоздушивания влияют особенности проекта. В целом, если соблюдена технология устройства отопления, проблем быть не должно.

Развоздушивание централизованной системы

В многоквартирных домах и частном секторе центральное отопление проектируется с воздухосборниками. Они располагаются в верхней точке. Когда завоздушена система отопления, достаточно открыть кран. При образовании воздушной пробки открытие воздухосборника способствует тому, что воздух поднимается по трубам. Таким образом, вся система заполняется водой, и пробок не остаётся.

В квартирах, для развоздушивания системы необходимо просто открыть кран

В квартире или доме удалить пробку можно, спустив воздух в том месте, где он образовался. Для этого батареи оснащаются кранами. Нужно иметь в виду, что недопустимо устанавливать водопроводные элементы. Применяются специальные краны, называемые воздушниками. Если владелец помещения установит вместо воздушника водопроводный кран и по случайности сольёт из системы некоторое количество теплоносителя, ему придётся заплатить штраф.

Воздушник открывается с помощью специального ключа или обычной отвёртки. Нужно соблюдать предельную осторожность, но даже если всё будет сделано правильно, не исключено, что из радиатора не только выйдет воздух, но и вытечет вода.

Кран Маевского и автоматический воздушник

Устранить завоздушенность системы отопления и избежать проблем с законом поможет простое устройство, предназначенное для устранения воздушных пробок. Кран открывается до тех пор, пока не начнёт выходить воздух.

Через кран Маевского вытечет лишь малое количество воды

В это время может сочиться вода, поэтому нужно заранее приготовить тару. Кран Маевского хорош тем, что у него очень маленькое отверстие, через которое не утечёт много воды. Как только воздух полностью выйдёт, устройство закрывают. Монтаж этого элемента разрешён нормативными актами. Недостаток крана в том, что его приходится вывинчивать и завинчивать вручную.

Когда воздух скапливается в трубах слишком часто, выкручивание крана может стать проблемой: не каждому захочется выполнять это утомительное действие несколько раз в неделю. Поэтому есть смысл рассмотреть другое устройство — автоматический воздухоотводчик (воздушник). Это вспомогательный элемент, представляющий собой корпус из бронзы или нержавеющей стали.

Часто воздухоотводчик устанавливается с отсекающим клапаном. Монтаж выполняют в таком порядке: сначала вкручивают клапан, затем в него ввинчивают воздушник. Принцип работы:

• воздух поступает в корпус и стравливается;
• когда начинает течь вода, она поднимает поплавок;
• поплавок прижимает клапан.

Таким образом, устройство пропускает воздух, но не даёт вытечь теплоносителю. Однако владельцу жилья в любом случае стоит соблюдать осторожность, особенно когда речь идёт о централизованной отопительной системе.

Давление в трубах очень большое, и если часто стравливать воздух, отвинчивая конструкцию или открывая кран, однажды может произойти срыв. При частых проблемах лучше пригласить специалистов. Зачастую только они могут установить истинную причину завоздушивания системы отопления многоквартирного дома и принять необходимые меры.

Как развоздушить батареи — удаление воздуха и воздушной пробки. Жми!

Владельцы квартир многоквартирных домов и все, у кого есть центральное отопление, не редко сталкивались с проблемой воздушных пробок в отопительных системах. Это выражается в появлении различных шумов, плохом нагреве батарей и коррозии металлических частей.

Характерно, что даже из идеально спроектированной и выполненной системы центрального отопления периодически нужно стравливать воздух. Его появление внутри возможно не только из-за возможной плохой герметичности системы, а и по другим причинам.

Причины попадания воздуха

Рассмотрим причины, по которым возникают воздушные пробки:

1. В случае выполнения ремонта отопления.
2. В квартирах довольно нелегко развоздушить трубы сразу заполнив их водой.
3. Данная проблема часто встречается у теплых полов, в случаях, когда их линии выполнены, не совсем горизонтально.
4. Появление газа в воде всегда связано с повышением ее температуры. В системах автономного отопления через время воздуха не остается, однако, если теплоноситель постоянно обновлять, проблема будет появляться снова и снова.

Определение проблемы

Для выявления воздушных пробок в отоплении нужно:

• попробовать на ощупь батареи, и в случае, когда часть поверхности будет холодной или еле теплой, это будет означать воздух есть в системе;
• в случае, если температура в помещении снизилась безо всяких на то причин;
• если в радиаторе слышно бульканье.

Проверить нуждается ли система в стравливании очень просто, постучав предметом из металла по верхней части батареи, после чего, то же самое, проделать в ее нижней части. В месте возникновения пробки звук будет более звонким.

Последствия завоздушенности отопления

Если вовремя не спустить пробку, длительный контакт с кислородом негативно повлияет на металл, и он может покрыться окалиной, и начаться разрушение. Помимо этого, завоздушенность системы влияет на циркуляцию воды, в результате чего перегреваются некоторые места и слабо нагреваются иные.

Существуют различные способы по стравливанию газа, и приоритет тому или другому следует отдавать в зависимости от выбора теплоносителя. А также, от способа циркуляции воды в системе: естественно или принудительно.

В результате чего используется воздушный клапан, позволяющий спустить воздушную пробку из радиатора или кран Маевского.

Как можно спустить воздух

Системы с принудительной циркуляцией используют вверху небольшой воздухосборник для стравливания. Однако, стравить можно только, если подающая труба будет под углом в направлении движения теплоносителя.

В таком случае, воздушные пробки, которые поднимаются вместе с ним, выйдут через ряд специальных вентилей.

На сегодняшний день применение ручных и автоматических способов чаще используется для спуска воздуха и поступления воды в систему. Ручные приборы (краны Маевского) выделяются компактными размерами

[advice]Следует учесть: стравливать можно только после того, как полностью остынет теплоноситель.[/advice]

Особенности автоматических отводчиков воздуха

Для того чтобы провести стравливание воздуха в системах отопления закрытого типа, таких как теплый пол в доме, не нужно участие человека.

Высокая производительность не снижает сильную чувствительность к примесям в теплоносителе, поэтому их монтаж производится вместе с фильтрами. Фильтры устанавливают как на подающей линии, так и на обратке. Для того чтобы наиболее эффективно удалить воздух, их конструкция имеет ступени, благодаря чему позволяет убрать кислород из каждой группы приборов.

Если трубы были смонтированы в частном доме слегка под углом по ходу движения воды – спускной механизм позволяет развоздушить отопление с большим расходом теплоносителя, и увеличивает давление.

Удаление воздуха через спускник в алюминиевых, биметаллических и чугунных батареях

Преимуществами алюминиевых батарей являются доступная цена и прекрасная теплопроводность. Но алюминий не совсем удачный материал для отопления, благодаря его способности вступать в реакцию и выделять водород.

Когда такая батарея завоздушена, решить проблему сброса воздушного излишка поможет кран Маевского. Для того чтобы выгнать водород изнутри, такие батареи покрывают специальной пленкой, однако этого хватает только на некоторое время, а далее удаление газа не происходит.

Биметаллические радиаторы являются еще одним отличным изобретением. Там, где внутренние части касаются воды, используется другой металл, а ребра сделаны из алюминия. В случаях, когда на радиаторе установлен термостат, открывая его вы, сможете прокачать систему и спускать кислород. Развоздушивание таких радиаторов аналогично с другими разновидностями.

Подробности использования термостатов в радиаторах отопления рассмотрены в данной статье: https://teplo.guru/elementy/regulyator/termoregulyatory-dlya-radiatorov.html

Чугунные батареи также развоздушиваются через кран Маевского или автоматический воздухоотводчик, благодаря чему можно убрать в трубах пробки.

Использование крана Маевского

Прибор пользуется большой популярностью благодаря своей простоте. Если система воздушит, он помогает продуть в отопительной трубе воздушные излишки. Кран Маевского представляет собой компактный удобный воздухоотводчик, который монтируется сбоку батареи. Когда трубы завоздушены, следует взять отвертку и небольшую ёмкость, поскольку кроме выпуска воздуха будет вытекать немного воды.

[warning]Важно знать: воздух сокращает срок работы водяного насоса![/warning]

Отверткой нужно открутить кран и подставить емкость. Далее, если причина завоздушивания имела место быть, вы услышите шипение, после которого воздух начнет выходить с каплями воды через воздушники. Полностью спущенным воздух будет тогда, когда через сбросник потечет маленькая струйка воды. Это увеличит срок службы котла. Пока система продавливает стравливатель газов, могут возникать капли воды.

Кран Маевского также используется для удаления воздушной пробки в полотенцесушителях. Подробнее о замене данного устройства здесь: https://teplo.guru/radiatory/polotencesushitel/zamena-polotentsesushitelya-v-vannoi.html

Использование автоматического воздухоотводчика

Для простоты стравливания можно устанавливать данный прибор, особенно на биметаллические батареи. Он имеет поплавок, плотно закрывающий отверстие сброса при наличии в системе воды. При попадании воздуха, поплавок опускается и выпускает его наружу.

Правда, для того чтобы устройства правильно работали, рекомендовано использование только очень чистой воды, которой в системах отопления практически не встретишь. Поэтому нужно ставить фильтры.

Перед этим нужно в частном доме промыть систему отопления, на что уходит немало времени. Однако, даже это не сможет гарантировать вам правильную работу механизма, поскольку иногда его нужно будет чистить.

[advice]Обратите внимание: бывают случаи, когда для продавления воздуха батарею нужно немного встряхнуть. В системе отопления в частном доме можно внизу батареи установить обычный кран с запиткой в водопроводе. Если нужно выпустить воздух, открывают кран и пускают воду. Это позволяет прогнать ее по системе, и выталкивает воздух через систему воздухоотводчиков.[/advice]

Если места установки отопления имеют неправильный уклон, можно поставить дополнительные воздухоотводчики.

В системе водоснабжения так же возможно появление воздуха, что негативно сказывается на её работе: разрушаются трубы и переходники, воздух в трубах может спровоцировать гидроудар, появляются трещины и труба лопается. Избавиться от воздуха в системе водоснабжения помогают шаровые клапаны, вентили, автоматические воздухоотводчики, клапаны Маевского.

Статья, посвящённая принципу работы крана Маевского, находится здесь: https://teplo.guru/elementy/ustroistva/kran-maevskogo.html

Смотрите видео, в котором специалист рассказывает как определить завоздушеность системы и как можно спустить воздух с батарей:

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как спустить воздух из батареи или радиатора отопления

Здесь вы узнаете:

Если при включении отопительной системы некоторые батареи остаются холодными, это является следствием их завоздушивания. То есть, в них образуются пузырьки воздуха, требующие обязательного удаления. В некоторых случаях система начинает заметно булькать и журчать, как это делают небольшие лесные ручьи. Все это указывает на то, что отопление необходимо развоздушить. Давайте посмотрим, как спустить воздух из батареи отопления и какие инструменты нам для этого понадобятся. Также мы расскажем, откуда берется воздух в системах закрытого типа и открытого типа.

Причины завоздушивания

Многие люди интересуются, почему в системах отопления появляется воздух. И это действительно вызывает удивление, ведь отопительные системы являются герметичными. На самом деле завоздушенность – это довольно частое явление, проявляющее себя в частных домах и в многоквартирных домах. Только в многоквартирных постройках проблемой развоздушивания занимаются профильные специалисты поставщика тепла. В собственном доме этим вопросом придется заниматься самостоятельно.

Прежде чем мы расскажем, как спустить воздух из радиатора отопления, поведаем об основных причинах образования воздушных пробок:

• Естественное образование воздуха при использовании алюминиевых радиаторов и некоторых других видов батарей низкого качества. Воздушные пузырьки образуются здесь в результате протекающей реакции между металлами и водой;
• Проникновение воздуха вместе с водой – здесь могут содержаться растворенные газы, не проявляющиеся при обычных условиях, но выделяющиеся при нагревании и контакте с металлическими поверхностями, из-за чего теплоноситель воздушится;
• При проведении ремонтных работ – батарея действительно может оказаться завоздушена после последнего ремонта. Если не спустить воздух, батарея в месте проведения ремонта может оказаться холодной;
• Нарушение технологий монтажа отопительной системы – воздух в системе отопления может появиться еще на этапе проведения монтажных работ. И если монтажники не соблюдали уклоны и не ставили клапаны, позволяющие спускать воздух из системы из батарей, то проблема становится постоянной;
• Трещины или случайные щели в элементах системы – через них происходит засасывание воздуха снаружи.

Воздушная пробка в системе отопления – это не всегда признак того, что монтажники сделали свою работу некачественно. Если батареи завоздушиваются постоянно, это может указывать на проблемы с водой – нужно провести ее анализ и установить систему водоочистки. Чаще всего воздушит именно алюминиевые батареи, в то время как биметаллические радиаторы такому практически не подвержены.

Существует еще одна причина попадания воздуха в батареи отопления – через пластиковые трубы. Некоторые их виды оснащаются далеко не самым качественным кислородным барьером.

На что влияет воздух

На тепловом снимке особенно наглядно показано как сильно наличие воздушных пробок сказывается на температуре батареи.

Наличие воздуха в батареях отопления является препятствием для их нормального функционирования. В том месте, где скапливаются воздушные пробки, образуется холодная область. В результате эффективность работы падает, в помещениях становится заметно прохладнее. Если не выпустить воздух, то обогрев не сможет работать в полную силу.

При запуске циркуляционного насоса от батарей и труб слышно легкое бульканье – это прямой признак того, что у вас завоздушило систему отопления. Насос не может продавить напором воздушные пробки, из-за чего те циркулируют на месте, вызывая образование журчащих звуков. И поднимать напор бесполезно, так как нужно либо провести стравливание, либо попытаться долить в систему воду – иногда это действительно помогает.

Иногда воздушные пробки образуются прямо в трубопроводах систем отопления. В результате этого теплоноситель не может пробиться к батареям, так как ему мешает воздух. Нужно как-то избавляться от него, иначе возможен выход из строя отопительного котла – он просто перегреется из-за отсутствия нормальной циркуляции.

Как выгнать воздушную пробку из системы отопления

Специалисты-медики говорят, что болезни можно лечить, но еще лучше предупреждать их появление. То же самое относится к отоплению и пробкам из воздуха. Давайте посмотрим, как избавляться от уже возникших пробок, а также поговорим о том, как избежать их появления в дальнейшем.

Предупреждение образования воздушных пробок

Избежать появления воздуха в системе отопления можно еще на самом первоначальном этапе ее запуска. Для этого необходимо правильно заполнить трубы и батареи теплоносителем. В открытых системах это делается следующим способом:

• Открываем все вентили, чтобы обеспечить беспрепятственное движение теплоносителя;
• Сливной вентиль оставляем закрытым;
• Начинаем аккуратно наполнять систему водой.

Обратите внимание, чтобы напор был не очень большим.

При наполнении отопления закрытого типа следует спускать воздух следующим способом:

• Подключаем опрессовочный насос, позволяющий прокачать стабильное давление в отоплении;
• Закрываем краны на радиаторах;
• Дожидаемся заполнения системы.

При кажущейся простоте кран Маевского является чрезвычайно эффективный инструментом, отлично выполняющим поставленную задачу.

Теперь необходимо заполнить водой батареи и избавиться от воздуха с помощью кранов Маевского. Последовательно обходим все отопительные приборы, аккуратно открываем вентили, впускаем теплоноситель, удаляем воздушные массы с помощью вышеуказанных кранов, после чего вентили закрываем. В трубах должно поддерживаться давление в одну атмосферу, поэтому выполнять операцию удобнее вдвоем. На завершающем этапе работы включаем обогрев, дожидаемся достижения заданной температуры, после чего повторяем процедуру с батареями.

Предупредить появление воздуха в отоплении помогут хорошие радиаторы, например, стальные или биметаллические – в них вероятность образования воздушных пробок снижается почти до нуля. При проведении монтажных работ необходимо уделять внимание герметичности, аккуратно и полностью затягивая все соединительные части. Также рекомендуется в обязательном порядке установить автоматические или ручные спускники воздуха.

Один из воздухоотводчиков устанавливается в самой верхней точке, так как воздух в батареях и трубах имеет свойство скапливаться в верхних частях систем отопления.

Что делать при образовании воздушных пробок

Наша задача – правильно стравить воздух из системы отопления. Если в доме или в квартире с индивидуальным отоплением установлены привычные многим радиаторы из чугуна, то дело осложняется тем, что в них может и не быть средств для устранения воздушных пробок. Спуск воздуха с чугунной батареи производится несколькими способами:

• Путем аккуратного откручивания заглушки с помощью газового ключа;
• Путем удаления теплоносителя и встраивания клапанов, позволяющих спустить воздух в любое время;
• С помощью высокого давления воды – позволяет пробить воздушную пробку.

Первый способ самый сложный. Во-первых, заглушка может быть закрашена многочисленными слоями краски – ее нужно как-то содрать. А во-вторых, заглушка может напрочь приржаветь к корпусу батареи – в этом случае следует воспользоваться какой-либо жидкостью, позволяющей ослабить хватку ржавчины.

Открутить заржавевшую заглушку поможет всем известная жидкость WD-40, хорошо проникающая в самые глубокие слои ржавчины.

Собираясь спускать воздух из чугунной батареи, не забудьте подставить под заглушку ведро, таз или любую другую емкость, в которую будет сливаться вода. Кстати, именно вода указывает на то, что воздушная пробка уже вышла. После этого закручиваем заглушку обратно.

Следующий способ заключает в том, чтобы установить в чугунную батарею автоматический или ручной спускник воздуха. Местом для его установки служит все та же заглушка. Нарезаем в ней резьбу и монтируем воздухоотводчик. Теперь, как только в отоплении возникнет воздушная пробка, воспользуйтесь отводчиком и ваша проблема будет решена.

Если нет крана Маевского, согнать воздух можно с помощью мощного напора воды. Подключите отопление к водопроводу, откройте водопроводный кран с водой и дождитесь, пока давление сможет устранить воздушную пробку. Этот способ хорошо подходит для старых отопительных систем, где над проблемой завоздушивания особо никто не задумывался.

Удаление воздушной пробки спускниками

Спустить воздух из батареи отопления, а заодно и из труб, помогут автоматические или ручные спускники (краны Маевского). Сегодня они монтируются на все радиаторы, так как завоздушенность может проявить себя где угодно, даже если соблюдаются все нормативы и правила проведения монтажных работ. Стоит воздушный кран для радиаторов недорого, а пользы от него много – он позволит в любой момент прогнать образовавшийся воздушный затор.

Для того чтобы спустить воздух из батареи с помощью крана Маевского, необходимо определить место возникновения воздушной пробки. Делается это на ощупь, нужно просто ощупать отопительные приборы после запуска котла. Там, где вы обнаружите холодные участки, располагаются пробки, мешающие работе отопления – именно их нам и нужно удалить с помощью крана Маевского.

После того как будет определена локация пробки, необходимо повернуть кран и добиться выхода обнаруженного там скопления воздуха. Не забудьте подставить ведро или таз, чтобы не залить полы. Сигналом того, что вся воздушная пробка благополучно вышла, является струйка воды, сочащаяся из-под клапана. Пока вода пузыриться, это значит, что воздушные массы все еще выходят. Аналогичную процедуру проводим и на других батареях, где обнаружены пробки.

Проще всего установить на батареях отопления автоматические спускники воздуха. Их основные преимущества:

• Самостоятельная работа, не требующая вмешательства человека;
• Компактное исполнение – они не испортят интерьер;
• Надежность – будучи исправными, они не подведут.

Автоматические спускники позволяют спустить даже самые небольшие количества воздуха. То есть, они не допускают его накопления. А ведь накопившиеся воздушные массы не только препятствуют работе отопления, но и приводят к образованию коррозии.

Теперь вы знаете, как можно убрать воздух из батарей отопления – проще всего сделать это с помощью автоматических спускников. Если в вашей системе их все еще нет, ничто не мешает смонтировать их в летний сезон, когда обогрев будет отключен. При отсутствии возможности установить спускники на батареях, их можно смонтировать рядом, прямо на трубе, вырезав небольшой участок и смонтировав туда тройничок с клапаном.

Решаем проблему «Отсутствие отопления» — Портал AngryCitizen.ru

С начала подачи отопления в наш дом (с 20.10.2014) батареи практически всегда холодные. У меня в квартире тёплый только стояк на кухне, и кусочек трубы, идущей через стену от стояка в кухне  к радиатору в комнате — естесственно, этого не хватает ни для отапливания кухни площадью около 11 м2 (высота потолков 3м), ни тем более для отапливания комнаты площадью 20 м2 (высота потолков та же — 3м). Несколько раз спускала воздух из батареи в комнате, после этого на 2-3 часа они становились тёплые — через указанное время — вновь холодные, а потом ледяные. На кухне крана  для спуска воздуха на радиаторе нет, поэтому 2 секции, которые ближе всего к стояку тёплые, остальные секции — холодные.
 Также каждый день журчит вода в батареях — её спускают. После каждого такого спуска воды коммунальщиками батареи завоздушиваются и становятся холодными — приходится спускать воздух через кран в комнате, после чего батареи вновь теплеют. В ночь на 05.11.2014 коммунальщики спускали воду с 1 часа ночи до 3 или 4 — утром я проснулась, и батареи были полностью холодные.

В других квартирах нашего дома то же самое и хуже, поскольку у меня дома хотя бы теплится стояк, а например, в кв. 15, 18 и этого нет — и стояк,  и радиаотры совершенно ледяные.

Мы всем домом неоднократно подавали заявки в наш РЭП №25, звонили в теплосеть, в котельную, старшему по городу, в департамент ЖКХ, и даже в Приемную А.Н.Ткачева — пока всё безрезультатно.

Я писала жалобы и отправляла через интернет на электронную почту роспотребнадзор Краснодарского края, ГЖИ Краснодара, Правильтельство Краснодарского края, Департамент ЖКХ по Краснодару — пока также всё безрезультатно.

Также мы составили 2 акта об отсутствии отопления в наших квартирах, с просьбой решить эту проблему и сделать пересчет платы за отопление в октябре и ноябре. Отослали их на почту [email protected], указанную на сайте ГУК «Краснодар», а также обычной почтой письмом с уведомлением.

Очень надеюсь, что данное письмо сдвинет такую острую для нас проблему с мертвой точки!

У меня вздулся аккумулятор, что теперь? | Совет эксперта

08 мая 2020

Если у вас когда-либо была неисправность трекпада ноутбука, деформация корпуса устройства или трещина на экране телефона, несмотря на то, что вы никогда не роняли телефон, вы можете быть одним из тех, кому не повезло, у вас опухоль литий-ионный аккумулятор. Вздутая батарея может показаться незначительной проблемой, но это может быть довольно опасно. Литий-ионные аккумуляторы

— любимцы современных технологий, но, как и все остальное, у них есть плюсы и минусы.С другой стороны, они легкие, содержат много энергии для своего размера, имеют большую продолжительность цикла и срок хранения, быстро перезаряжаются и имеют низкую скорость саморазряда.

Теперь о минусах: они не любят высоких температур, если они плохо построены, они могут быть опасны для транспортировки и могут войти в цикл теплового разгона при нагрузке. Это означает, что они могут загореться. К счастью, устройства, в которых используются литий-ионные батареи, должны содержать схему, отключающую батарею при обнаружении этих циклов.

Что вызывает вздутие батарей?

Вздутые батареи, хотя и встречаются нечасто, представляют значительный риск. Они являются результатом слишком большого тока внутри элемента батареи, что вызывает накопление тепла и газа. Это может быть вызвано перезарядкой, дефектом производителя, глубокой разрядкой или повреждением аккумулятора. Если вы летели коммерческим рейсом в последние несколько лет, вы должны знать, что если вы уроните телефон, сообщите об этом бортпроводникам, которые его заберут.Хотя это очень мило с их стороны, они не просто милые. Если телефон упадет в механизм сиденья, он может быть раздавлен, если вы переместите сиденье. Это может привести к повреждению литий-ионной батареи, что приведет к ее перегреву и возгоранию. Не то, что вам нужно в полете.

Как предотвратить вздутие батарей?

Учитывая возможные опасности, что вы можете сделать, чтобы не вызвать более серьезных проблем? Дефект производителя — это то, чего нельзя избежать, но есть ряд вещей, которые вы можете сделать, чтобы свести к минимуму проблемы и продлить срок службы батареи.

1. Не оставляйте устройство включенным. Литий-ионные аккумуляторы предназначены для циклического перезарядки — разряда и перезарядки — поэтому постоянное подключение к сети означает, что они не смогут использовать свою емкость. Это особенно важно для аккумуляторов ноутбуков, которые используются дома или в офисе.
2. Используйте правильное зарядное устройство. Иногда оригинальное зарядное устройство теряется или повреждается, и требуется новое. Выбор дешевого варианта может показаться хорошей экономией, но он может не иметь такой же выходной мощности и может повредить аккумулятор или устройство, что сделает его плохим выбором.
3. Замените аккумулятор, если он поврежден или больше не работает должным образом. Все батареи в конечном итоге выходят из строя, поэтому, если есть признаки, примите меры и замените батарею.
4. Храните устройство в прохладном сухом месте. Горячие машины и влажная среда — враги здоровья аккумулятора.

Что делать, если аккумулятор вздулся?

Не игнорируйте это. Не станет лучше и не станет безопаснее. Даже если ваше устройство все еще работает, аккумулятор необходимо немедленно заменить.Использование устройства или оставление его подключенным к источнику питания может быть опасным.

Будьте осторожны. Скопление газов делает разбухшую литий-ионную батарею уязвимой, поскольку ее корпус находится под нагрузкой. Никогда не пытайтесь проткнуть батарею, чтобы выпустить газы.

По возможности осторожно извлеките аккумулятор. Если он не снимается или вы чувствуете сопротивление при попытке удалить его, остановитесь и вместо этого отнесите его в авторизованный сервисный центр. Если вы можете удалить его, поместите его в контейнер в безопасном прохладном месте. Это предотвратит дальнейшее повреждение, пока вы решаете, где его взять.

Отнесите аккумулятор в авторизованный пункт утилизации аккумуляторов, в мастерскую по ремонту компьютеров или телефонов или в Battery World. Эти места предлагают правильные процессы переработки, чтобы обеспечить безопасную переработку или утилизацию.

Наслаждайтесь своими устройствами, свободой и производительностью, предлагаемыми литий-ионными аккумуляторами, но помните, что к ним следует обращаться осторожно и уважительно. В противном случае это может быть больше, чем просто аккумулятор, который требует замены.

Что делать с вздутым аккумулятором

Если ваше устройство сильно нагревается или плохо пахнет, не пытайтесь извлечь аккумулятор.Если ваше устройство активно дымит, очистите пространство вокруг него.

Если вы не можете переместить устройство, вы можете потушить огонь песком, использовать одобренный огнетушитель, облить его большим стаканом воды или накрыть огнеупорным контейнером, а затем стоять в стороне. Если вы можете безопасно переместить устройство, поместите его в пожаробезопасное или хорошо вентилируемое место, например, с бетонным полом, а затем стойте подальше, пока аккумулятор не остынет. Как только аккумулятор загорится, реакция будет продолжаться до тех пор, пока не закончится топливо.

РАЗРАБОТАННЫЙ ЛИТИЙ-ИОННЫЙ АККУМУЛЯТОР МОЖЕТ ПОЖАРИТЬ ИЛИ ВЗРЫТЬ. ДЕЙСТВУЙТЕ КРАЙНЕЙ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И НА СВОЙ СОБСТВЕННЫЙ РИСК, ИЗВЛЕКАЯ ПРОДУВНЫЙ АККУМУЛЯТОР ИЗ ЭЛЕКТРОННОГО УСТРОЙСТВА. ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ КАКИЕ-ЛИБО СОМНЕНИЯ относительно ВАШЕЙ СПОСОБНОСТИ ДЕЙСТВОВАТЬ ТАК БЕЗОПАСНО, ВЫКЛЮЧИТЕ И ИЗОЛИРУЙТЕ УСТРОЙСТВО И НЕМЕДЛЕННО ОБРАТИТЕСЬ К ПРОФЕССИОНАЛЬНОМ ТЕХНИКУ ПО РЕМОНТУ.

Извлечение вздутой батареи может быть опасным, но оставление набухшей батареи внутри устройства также сопряжено с риском. Во избежание возможных повреждений устройства и получения телесных повреждений устройство не должно работать с вздувшимся аккумулятором.Эти инструкции предлагают лучшие методы удаления вздутых батарей, но не могут гарантировать безопасный ремонт. Если у вас есть сомнения, выключите устройство, поместите его в огнеупорный контейнер, обратитесь к специалисту по ремонту и попросите его удалить неисправный аккумулятор. Не откладывайте извлечение батареи. Если вздутый аккумулятор был приобретен в iFixit, сфотографируйте аккумулятор до и после его извлечения, а затем обратитесь в нашу службу поддержки клиентов по гарантийным претензиям или замене.

Литий-ионные батареи

генерируют энергию в результате химической реакции.По мере старения батареи эта химическая реакция перестает завершаться идеально, что может привести к образованию газа (так называемое выделение газа), что приведет к разбуханию батареи. Кроме того, если внутренние слои аккумулятора не разделяют должным образом (из-за повреждения или дефекта), может произойти выделение газа, вздутие и даже возгорание. Набухание — это результат того, что частицы попадают между слоями батареи и в конечном итоге пробивают мембрану, разделяющую слои. Если мембрана повреждена, влага в воздухе может вступить в реакцию с ячейкой, что приведет к ее разбуханию.Эта взрывная реакция, как известно, коснулась Samsung Galaxy Note7 и ховербордов, что привело к строгим ограничениям на транспортировку аккумуляторов, а также их перевозку в самолетах.

По мере того, как батареи набухают, они расширяются и отталкивают другие компоненты. Часто дисплей, кнопка или трекпад выходят из нормального положения. У вас может быть вздутый аккумулятор, если корпус вашего телефона не подходит так хорошо, как раньше, или есть новый зазор между компонентами, или кнопки стали жесткими или трудно нажимаемыми, или ваше устройство дает больше энергии, чем обычно, и кажется « мягкий.”

Практикуйтесь в безопасном тестировании на запах! Никогда не подносите опасное вещество к лицу и не вдыхайте глубоко — лучше коснитесь области рядом с батареей. Вы можете почувствовать сладкий металлический химический запах, который может быть газом из аккумуляторной батареи, выходящим из набухшей батареи.

Кредит изображения: Джордж Кристидис

Если ваше устройство легко открыть, не повредив аккумулятор (чтобы убедиться в этом, обратитесь к руководству по замене аккумулятора!), Например MacBook или iPhone, вы можете открыть устройство и визуально проверить аккумулятор на отечность.Если батарея имеет неплотную или морщинистую обертку, она больше округлая, чем квадратная, или кажется, что она поднята из своего углубления, это значит, что она вздулась.

Если вы подозреваете, что аккумулятор вздулся, не заряжайте устройство. Слегка разрядите аккумулятор — это снижает риск возгорания.

Работайте в хорошо проветриваемом помещении, чтобы дым не рассеивался. Пользуйтесь средствами защиты глаз — в идеале — закрытыми, но защитные очки лучше, чем ничего. Надевайте перчатки, чтобы предотвратить контакт с кожей химикатов аккумулятора.Имейте под рукой пару длинных тупых щипцов, которые помогут безопасно переместить поврежденную батарею.

На случай возгорания или протекания аккумуляторной батареи необходимо найти безопасное место для ее хранения. Работайте на негорючей поверхности и на улице, если она сухая и прохладная. Подготовьте огнеупорный контейнер, например герметичную металлическую банку, металлическое ведро с песком или аналогичный предмет. Если вода — ваш единственный выход, «используйте партию ». Если вы работаете в помещении, обеспечьте свободный путь к месту снаружи, где реакция аккумулятора может благополучно закончиться сама собой.

После принятия вышеуказанных мер предосторожности можно приступать к извлечению аккумулятора. По большей части вы можете следовать руководству по замене батареи в вашем устройстве, но следует проявлять особую осторожность, чтобы не повредить батарею во время извлечения. Если аккумулятор приклеен на место, мы рекомендуем начать с растворителя, такого как средство для удаления клея iFixit, изопропиловый спирт с высокой концентрацией или ацетон. Растворитель сведет к минимуму необходимость поддевать аккумулятор или сгибать его. Имейте в виду, что ацетон может вызвать повреждение пластиковых деталей, поэтому все растворители следует использовать как можно реже — они легко воспламеняются.Используйте только пластиковые инструменты и избегайте чего-либо достаточно острого, чтобы проколоть упаковку батареи — прокол батареи может привести к опасному возгоранию. Если в какой-то момент запах усиливается, устройство начинает нагреваться или появляется дым, поместите устройство на улицу или в огнеупорный контейнер и подождите, пока симптомы исчезнут, прежде чем пытаться снова.

После снятия батареи ее необходимо безопасно утилизировать. Не выбрасывайте батарейки в мусор или мусорные баки. Не кладите и не храните аккумулятор в воде. Если аккумулятор теплый, плохо пахнет или дымится, поместите его вне горючих материалов или в огнеупорный контейнер и подождите, пока симптомы исчезнут. Если это безопасно, отнесите аккумулятор в местный пункт сбора электронных отходов; посетите нашу страницу по электронным отходам, чтобы найти такую ​​в вашем районе. Не отправляйте аккумулятор по почте на предприятие по переработке электронных отходов — это строго запрещено, поскольку аккумулятор может повредить его при транспортировке.

Батареи — расходные материалы, и независимо от того, насколько хорошо вы за ними ухаживаете, в конечном итоге их потребуется заменить.Тем не менее, ниже приведены некоторые рекомендации по поддержанию здоровья батареи как можно дольше. Но важно отметить, что вы не можете вылечить опухшую или неисправную батарею; вы можете только удалить это. Эти подсказки могут помочь только предотвратить деградацию батареи .

Аккумуляторы

лучше всего подходят для медленной контролируемой зарядки и разрядки, использования при умеренных температурах и защиты от ударов или повреждений. Хотя аккумулятор телефона или ноутбука обычно не заряжается или разряжается достаточно быстро, чтобы вызвать проблемы, быстрая зарядка и разрядка может привести к преждевременному износу аккумулятора и некоторому выделению газа.Избегайте использования низкокачественных или поврежденных зарядных кабелей или адаптеров, так как они могут вызвать неконтролируемое, неравномерное или чрезмерное управление питанием, которое может вызвать повреждение или даже привести к возгоранию. Если оставить аккумулятор заряженным на 100% или полностью разряженным в течение длительного периода времени, это также может сократить срок службы аккумулятора, поэтому, если вы планируете хранить устройство без использования его в течение нескольких недель или более, зарядите / разрядите его примерно до 40% и включите это выключено заранее. Высокие температуры также могут снизить эффективность аккумулятора, поэтому старайтесь не оставлять телефон в машине в жаркий день.И, что наиболее важно, при падении телефона сильно страдает не только экран, но и аккумулятор. Как и автомобили, телефоны должны гнуться во время аварии, поэтому даже вклеенный аккумулятор может удариться о близлежащие компоненты при падении, что приведет к проколу. Замените аккумулятор, если он поврежден или больше не заряжается должным образом.

TL; DR: будьте внимательны к своей батарее. Используйте его осторожно и замените, если он поврежден или больше не держит надлежащий заряд.

Раздутый аккумулятор в телефоне или ноутбуке — что делать

Каждый день мы полагаемся на литий-ионные аккумуляторы для питания наших технологий, от смартфонов до ноутбуков.Эти батареи невероятны; они могут заряжать наши устройства в течение нескольких часов без подзарядки.

Но они не идеальны. При неправильном изготовлении или использовании они могут со временем разбухнуть. Вздутая батарея не только выглядит странно, но и может быть опасной.

В Asurion наши специалисты помогают миллионам клиентов максимально эффективно использовать свои технологии и решать проблемы с устройствами. Вот все, что вам нужно знать о вздувшейся батарее, и их советы о том, что делать, если она у вас есть.

Почему в телефонах и ноутбуках вздуваются батареи?

Ряд факторов может привести к вздутию батареи вашего iPhone®, Android ™ или ноутбука, но наиболее вероятной причиной является дефект производителя. Если в литий-ионном аккумуляторе есть дефект, в процессе зарядки в герметичном отсеке аккумулятора будет образовываться небольшое количество газа. Со временем этот газ накапливается, и батарея расширяется.

Другие причины вздутия батареи:

• Перезарядка
• Физическое повреждение устройства
• Воздействие высоких температур
• Естественное старение

Как узнать, есть ли в моем устройстве вздутый аккумулятор?

По мере расширения батареи ваше устройство будет медленно менять форму.Например, экран или чехол телефона могут деформироваться, а клавиатура ноутбука выступать наружу. Вы также можете заметить, что ваше устройство шатается, когда вы кладете его на плоскую поверхность, или что на кнопки становится трудно нажимать.

Если ваше устройство легко открывается, вы можете снять крышку и проверить аккумулятор. Если он выглядит пухлым или округлым, это, вероятно, означает, что он опух. Если вы не уверены, зайдите в ближайший магазин uBreakiFix by Asurion для бесплатной диагностики.

Опасен ли вздутый аккумулятор?

Да.Раздутая литий-ионная батарея может быть чрезвычайно опасной, если оставить ее в устройстве. Он может быть проколот, что приведет к утечке опасных газов. Вздутая батарея мобильного телефона может даже загореться или взорваться, пока вы ее держите, что приведет к серьезной травме.

Можно ли починить вздутый аккумулятор?

Как только аккумулятор набухает, он перестает работать должным образом, и его следует заменить. Не пытайтесь положить в морозилку вздувшуюся батарею — это не поможет и может поставить под угрозу ваш дом.

Что делать с вздутым аккумулятором

Обнаружив вздутый аккумулятор, немедленно выключите телефон или ноутбук.Не заряжайте и не включайте снова. Даже если он все еще работает, подключение к источнику питания может быть опасным.

Самый безопасный вариант — передать свое устройство профессионалу, например экспертам uBreakiFix от Asurion. У них есть инструменты для безопасного извлечения и замены батареи. Если вы решили попытаться извлечь аккумулятор самостоятельно, следует принять важные меры предосторожности.

Как удалить набухший аккумулятор из телефона или ноутбука:

1. Найдите хорошо вентилируемое место и наденьте защитные очки и перчатки.
2. При извлечении аккумулятора будьте очень осторожны, чтобы не сдавить и не проткнуть его, это может привести к возгоранию.
3. Когда аккумулятор извлечен из устройства, поместите его в контейнер в прохладном сухом месте вдали от легковоспламеняющихся материалов, пока не найдете место для его утилизации.

Где можно безопасно утилизировать вздутый аккумулятор?

Если аккумулятор не курит и кажется безопасным для переноски, вы можете отнести его в авторизованный пункт сбора аккумуляторов или в центр утилизации, где они будут безопасно утилизированы.Чтобы найти ближайший к вам объект, посетите Call2Recycle.org.

Никогда не бросайте вздувшуюся батарею в мусорное ведро или мусорную корзину. Это может привести к пожару и серьезному риску для вас и вашего дома.

Как предотвратить вздутие аккумулятора

Если вы внимательно ухаживаете за устройством, аккумулятор вряд ли разбухнет. Следуйте этим советам, чтобы аккумулятор работал бесперебойно в течение длительного времени.

Советы по предотвращению вздутия батареи:

1. Избегайте экстремальных температур. Высокая температура и влажность могут повредить аккумулятор, поэтому не оставляйте телефон в горячей машине.
2. Используйте зарядное устройство, входящее в комплект поставки устройства. Другие зарядные устройства могут быть дешевле, но они могут повредить аккумулятор.
3. Не оставляйте свой телефон или ноутбук подключенным к розетке. Литий-ионные батареи рассчитаны на то, чтобы использовать их энергию, а затем заряжать. При постоянном подключении к источнику питания аккумулятор разряжается, а срок его службы сокращается.
4. Замените аккумулятор, если вы заметили проблему. Если аккумулятор поврежден, сильно нагревается или быстро разряжается, приобретите новый. Если оставить его в устройстве, оно может опухнуть.

Защитите свой телефон

За более чем 25 лет Asurion помог 300 миллионам клиентов
защищайте, подключайтесь и наслаждайтесь технологиями, которые им нравятся больше всего. И смартфоны
без исключения. Ваша жизнь на вашем устройстве, убедитесь, что оно защищено.
Узнайте больше о планах страхования телефонов Asurion сегодня.

* Торговые марки и логотипы Asurion® являются собственностью Asurion, LLC.Все права защищены. Все остальные товарные знаки являются собственностью соответствующих владельцев. Asurion не является аффилированным лицом, не спонсируется и не одобряется каким-либо из соответствующих владельцев других товарных знаков, упомянутых здесь. *

Как обращаться с вздутой батареей в вашем ноутбуке или смартфоне

Это может начаться с чего-то тонкого, например, с трекпада который просто не щелкает, как раньше, или ноутбук, который больше не совсем прилегает к столу, или это может быть что-то явно очевидное, например, чемодан для ноутбука, который начинает деформироваться и расти, как мешок с попкорном в микроволновка.

В любом случае, вы имеете дело с современным технологическим эквивалентом чумы — раздутой литий-ионной батареей. Хотя это может показаться интересной неисправностью, на самом деле это чрезвычайно опасно. Литий-ионные батареи нестабильны, и сегодня они используются в большинстве наших технических устройств.

В этой статье я покажу вам, как безопасно обращаться с вздувшейся батареей вашего ноутбука, смартфона или других высокотехнологичных устройств.

Почему полезны литий-ионные батареи?

Литий-ионные батареи имеют несколько основных преимуществ по сравнению с батареями другого химического состава.Литий-ионные батареи очень энергоемкие, а это означает, что большое количество электроэнергии может храниться в относительно небольшом и легком пространстве.

Батареи имеют очень большую продолжительность цикла и срок годности, что означает, что их можно заряжать и разряжать много сотен раз до потери эффективности. Их легко заряжать с помощью недорогих, низкотехнологичных зарядных устройств, и их можно заряжать довольно быстро по сравнению с аккумуляторами других типов. У них низкая скорость саморазряда, что означает, что заряженный аккумулятор может некоторое время находиться в перерывах между использованием без потери значительного количества энергии.

У этой химии батарей есть некоторые недостатки. Один из недостатков заключается в том, что батареи потенциально могут войти в цикл теплового разгона (т.е. они загорятся), если батарея подвергается определенным нагрузкам. По этой причине любое устройство, использующее литий-ионный элемент, должно включать схему, которая может обнаруживать эти циклы разгона и отключать аккумулятор.

Литий-ионные аккумуляторы уязвимы в условиях высоких температур и не могут заряжаться при высоком напряжении. При низких температурах батареи работают нормально, но их нельзя быстро перезарядить без серьезных повреждений.

Наконец, тепловая опасность, которую представляет плохо построенная батарея, означает, что их транспортировка требует мер предосторожности и регулируется многочисленными правилами.

Несмотря на эти недостатки, преимущества литиевых батарей таковы, что технология стала чрезвычайно полезной, а литий-ионные батареи используются практически во всех высокотехнологичных приложениях.

Что вызывает вздутый аккумулятор?

Существует ряд возможных причин вздутия литий-ионной батареи.

Наиболее частой причиной является чрезмерный заряд аккумулятора, который вызывает химическую реакцию между электродами и электролитом, что приводит к выделению тепла и газов, которые расширяются внутри аккумулятора, вызывая разбухание или даже раскалывание корпуса.

Набухание также может быть результатом дефекта производителя. Механическое повреждение аккумулятора, такое как удар о твердую поверхность и вмятина на корпусе, может вызвать вздутие, как и воздействие чрезмерно высоких температур.

Наконец, литий-ионные аккумуляторы могут набухать в результате глубокого разряда элементов; обычно литий-ионные батареи управляются схемой (иногда называемой системой управления батареями или BMS), которая предотвращает это.

В любом случае, независимо от основной причины вздутия, внутри батареи возникает слишком большой ток внутри данной ячейки батареи. Согласно статье Дона Садоуея, профессора химии материалов в Массачусетском технологическом институте в Electronics Weekly : «Существуют строгие ограничения на то, какой ток может проходить через литий-ионный элемент.”

Это означает, что может произойти неисправность литий-ионного аккумулятора, и когда это произойдет, это может привести к катастрофе.

Обычный аккумулятор MacBook Pro рядом с сильно раздутым аккумулятором MacBook.

Как избежать вздутия батареи

Существует ряд способов минимизировать риск выхода батареи из строя. Вы не можете полностью исключить риск, потому что всегда есть вероятность заводского дефекта, но неправильное обращение владельца с аккумулятором является наиболее частой причиной вздутия аккумулятора.

Эти советы помогут не только предотвратить вздутие аккумулятора, но и продлить срок его службы.

Всегда используйте подходящее зарядное устройство . Используйте только качественные зарядные устройства от известных производителей, а не зарядные устройства сторонних производителей, произведенные безымянным заводом. Если у вас нет оригинального зарядного устройства, поставляемого с аккумулятором, приобретите зарядное устройство с той же выходной мощностью, что и исходное зарядное устройство. Тот факт, что вилка для зарядки подходит, НЕ означает, что она подходит для вашей конкретной конфигурации аккумулятора!

Не оставляйте устройство включенным постоянно .Это особенно актуально для пользователей портативных компьютеров, которые в основном используют свой ноутбук дома. Устройство все время находится подключенным к стене, и батарея не может использовать свою емкость. Для пользователей Mac бесплатный инструмент coconutBattery может напомнить вам, когда пора отключить шнур питания и позволить батарее завершить цикл разрядки и зарядки. Пользователи Windows могут воспользоваться рядом опций, которые предлагают аналогичные функции, например BatteryCare (бесплатно) и BatteryBar Pro (8 долларов США).Если это то, что вы делаете, ознакомьтесь с нашей статьей.

Храните аккумулятор в прохладном сухом месте . Периодическое использование на солнце — это нормально, но не храните ноутбук или смартфон в жаркой машине или во влажной среде.

Замените аккумулятор, если он разрядился или поврежден . Батареи являются расходным материалом; они предназначены для постепенного снижения производительности с течением времени. Поэтому, если ваша батарея больше не держит заряд или если она повреждена из-за падения или удара, обязательно замените ее, прежде чем может произойти катастрофический сбой.

Как поступить с вздувшимся аккумулятором

Если вы подозреваете, что в вашем устройстве вздулся аккумулятор, в первую очередь следует проявлять осторожность. Проколоть батарею в любом состоянии невероятно опасно, но набухшие батареи особенно уязвимы для взлома, поскольку их корпус уже находится под напряжением из-за скопившихся внутри газов. Короче говоря, обращайтесь с любым устройством с подозрением на вздутый аккумулятор осторожно.

Далее, если в вашем устройстве есть съемный аккумулятор, вы можете попробовать осторожно извлечь его.Обратите внимание, что вздутый корпус аккумулятора может затруднить извлечение. Если вы столкнетесь с каким-либо необычным сопротивлением при извлечении батареи, остановитесь и следуйте приведенным ниже советам для тех, у кого есть устройства, содержащие не съемные пользователем батареи.

Если, тем не менее, вам удастся удалить вздутый аккумулятор, поместите его в безопасный прохладный контейнер, чтобы он не был подвержен проколам.

Корпуса аккумуляторов расширяются, чтобы сдерживать вздутие, но более уязвимы для проколов.

Не выбрасывайте аккумулятор в мусорное ведро или в другое место. Это может серьезно повредить здоровью санитарных работников, которые могут соприкоснуться с аккумулятором, а также нанести вред окружающей среде.

Вместо этого, всегда утилизируйте батареи — вздутые или нет — в авторизованном пункте утилизации батарей .

Во многих местах ремонта компьютеров есть оборудование и процедуры для безопасного обращения с вздутыми батареями. Например, если у вас Apple MacBook Pro, отнесите аккумулятор в ближайший магазин Apple Store. Другие розничные продавцы электроники, такие как Best Buy, также предлагают услуги по переработке и утилизации.Лучше всего позвонить заранее и предупредить продавца о том, что вы приносите разбухшую литий-ионную батарею, чтобы они могли подготовиться к обращению с ней.

Если вы не можете найти подходящее место для утилизации аккумулятора, обратитесь за инструкциями в местные органы власти.

Lynn Watson / Shutterstock

Если в вашем устройстве , а не , есть аккумулятор, заменяемый пользователем, не пытайтесь извлечь его самостоятельно. Просто перенесите все устройство в одно из указанных выше мест для получения помощи.

Обратите внимание, что до тех пор, пока вы не замените вздутый аккумулятор, вам не следует подключать устройство к источнику питания или использовать его.Раздутые батареи могут взорваться, если с ними не обращаться должным образом, поэтому вам не следует предпринимать никаких действий, которые могут ускорить наступление этого неприятного события.

Прежде всего, будьте осторожны. Не пытайтесь проткнуть аккумулятор, не оставляйте его в горячей машине или в месте, где его могут подобрать дети или домашние животные, и не игнорируйте это. Ваш ноутбук или смартфон, скорее всего, продолжат работать с раздутой батареей, по крайней мере, некоторое время. Но игнорирование проблемы и продолжение использования аккумулятора только увеличит риск прокола или взрыва, что может привести к тяжелым травмам.Разумеется, утечки и взрывы батарей случаются редко, но вы не хотите испытывать шансы.

Что делать, если ваша батарея начинает дымиться

При так называемом «событии разряда батареи» набухшая литий-ионная батарея может начать дымиться или даже загореться. Вы также можете услышать «шипящий» звук, не замечая никаких видимых признаков пламени. Если вы оказались в ситуации, когда это происходит, важно понимать, как с этим справиться.

НЕ используйте воду для тушения батареи, это может привести к выделению излишка водорода, что сделает его еще более летучим.Вместо этого погрузите аккумулятор в песок или даже в наполнитель для кошачьего туалета, чтобы погасить пламя или контролировать ситуацию. Идеально использовать огнетушитель класса B, но если у вас нет такого под рукой, то песок или мусор помогут.

Если батарея дымится; он выпускает газ в воздух, также неплохо увеличить вентиляцию комнаты, например, открыть окна, при этом не допуская возгорания всего остального.

Теперь вы знаете

Для тех, кто помнит времена, когда никель-кадмиевые батареи доминировали на рынке, многое изменилось.Нужно много знать о батареях, а также о том, как их правильно использовать и хранить. Помните об этих советах, и ваша батарея может прослужить дольше вашего устройства.

Помните, что аккумуляторы не следует переделывать, если вы не знаете, что делаете, они часто содержат летучие химические вещества, которые могут вызвать серьезные травмы. Не стесняйтесь делиться своими мыслями о вздувшихся батареях в комментариях ниже.

Почему литий-ионные батареи разбухают?

Мой двоюродный брат недавно обратился ко мне с проблемой батареи.На Рождество он купил дрон, и какое-то время не открывал его. «На прошлое Рождество, верно?», — спросил я. Судя по всему, это было накануне Рождества (то есть полтора года пребывания в коробке). «Ой-ой», — говорю я. Я почти знал, что будет дальше. Дрон явно не работал, и мне удалось увидеть изображение очень раздутой литий-ионной аккумуляторной батареи. Ваш литий-ионный аккумулятор действительно требует вашего внимания каждые несколько месяцев в виде периодической подзарядки, иначе вы получите элемент, похожий на изображение ниже.(Коллеги принесли мне множество гаджетов с раскрытым пластиковым корпусом из-за раздутой батареи)

Литий-ионные элементы

могут набухать по многим причинам, но почему-то проблема набухания при глубоком разряде и связанные с этим опасности при зарядке такой батареи, по-видимому, сильно недооцениваются.

Распространенные причины вздутия батареи:

1. Условия избыточного заряда, ускоряющие паразитные реакции между электродами и электролитом с выделением тепла и газов.
2. Низкое качество и конструкция элемента с низким стехиометрическим соотношением анода и катода, загрязнение твердыми частицами
3. Механическое повреждение электродов, вызванное либо во время сборки ячейки, либо в результате нанесения продукта
4. Перегрев (не оставляйте мобильный телефон в машине)
5. Глубокая разрядка ячеек

Все, что увеличивает скорость саморазряда батареи, является плохим (включая низкое качество изготовления и воздействие тепла) и позволяет вашей батарее быстрее перейти в глубокую разрядку.

Приведенная ниже компьютерная томография показывает сильное искажение рулона студня из-за выделения газа из-за глубокого разряда. Как вы понимаете, такой аккумулятор работать не будет.

Компьютерная томография батареи от глубокого разряда (изображение любезно предоставлено DfR Solutions)

Условия глубокого разряда также могут создавать угрозу безопасности. Когда литий-ионный элемент переходит в глубокий разряд, он находится в сильно деинтеркалированном состоянии (слово интеркалят означает вставку между слоями в кристаллической решетке).В литий-ионном аккумуляторе и анод, и катод имеют «пустоты», в которых литий-ионный аккумулятор перемещается вперед и назад. Когда батарея глубоко разряжена, защитный пассивирующий слой на аноде, называемый межфазным слоем твердого электролита (SEI), разлагается, при этом новые поверхности электрода и электролита вступают в контакт, и образуется новый слой SEI. Все эти реакции приводят к газообразованию.

Рисунок 2: Механизм глубокого разряда в литий-ионной батарее (воспроизведено по лицензии Wiki Commons с https: // www.nature.com/articles/srep30248)

Медный токоприемник на отрицательном электроде также начинает растворяться, как показано на Рисунке 2. При перезарядке эти ионы меди осаждаются на поверхностях электрода или сепаратора, что может привести к короткому замыканию в меди и риску теплового разгона (специалисты по аккумуляторным батареям называют это событием, в то время как нормальные люди называют это взрывом).

Такую глубоко разряженную батарею не следует перезаряжать, и производитель устройства должен выполнить отключение напряжения глубокого разряда в системе защиты батареи.Это может включать непрерывный заряд до достижения определенного порогового напряжения в течение заданного времени и последующее увеличение заряда. Неспособность достичь порогового значения напряжения в заданное время классифицирует батарею как поврежденную и отключает ее, предотвращая ее использование.

Что вы, как потребитель, можете сделать, чтобы не допустить вздутия батареи? Не покупайте дешевые батареи там, где вы не в состоянии оценить качество изготовления элементов. Не покупайте зарядные устройства на вторичном рынке, где степень защиты неизвестна.Не подвергайте батареи воздействию высоких температур. И, наконец, если у вас есть дрон (или другой электронный гаджет) на Рождество, не ждите полтора года, чтобы открыть его — ваша батарея нуждается в периодической подзарядке.

Присоединяйтесь к нам 10 октября 2019 г. на нашем вебинаре «Снижение рисков, связанных с литий-ионными мешочными элементами: распространенные ошибки и как их избежать» , представленный Видью Чалла, щелкнув ссылку для регистрации ниже!

Каковы причины вздутия автомобильного аккумулятора?

Менее распространенной проблемой автомобильных аккумуляторов является их набухание.У некоторых свинцово-кислотных аккумуляторов, в том числе гелевых, наблюдается обычное вздутие, которое не угрожает их способности работать с оптимальными параметрами. Но в других условиях вздутый аккумулятор — это проблема, которую нужно проверить и при необходимости исправить.

Причины вздутия автомобильных аккумуляторов чаще всего зависят от сезона. Зимой аккумулятор набухает из-за замерзших электролитов, а летом из-за газов, образующихся в результате его кипения.

В обоих случаях вздутый аккумулятор можно исправить, но это не всегда хороший вариант, потому что в большинстве случаев емкость автомобильного аккумулятора для правильной работы снижается, и лучшим решением этой проблемы является чтобы заменить его новым аккумулятором.

Почему автомобильные аккумуляторы разбухают?

• Производственные браки;
• Конденсированный или замерзающий электролит, потерявший плотность;
• Повреждение корпуса аккумулятора в результате удара или механического воздействия;
• Замыкание положительной и отрицательной пластин;
• Неправильная зарядка аккумулятора. Большой ток или длительное время зарядки;
• Неисправный или неисправный регулятор напряжения в генераторе.

В большинстве случаев причиной вздутия батареи является электролит, замерзший или закипевший.Они могут выпирать с одной или с обеих сторон. Плохо то, что, если на аккумулятор есть гарантия, скорее всего, его не заменят бесплатно, потому что считается, что условия эксплуатации были нарушены.

Почему автомобильный аккумулятор набухает при низких температурах?

Как я уже говорил, в холодное время года аккумулятор может вздуваться из-за замерзшего электролита. По мере замерзания жидкость увеличивается в объеме, выпирая стенки батареи.

Нормальная температура замерзания электролита составляет -60 ° C или -76 ° F.Если плотность электролита упадет до соответствующих 50% заряда аккумулятора, жидкость замерзнет при -24 ° C или -11,2 ° F. А если аккумулятор почти полностью разряжен, аккумулятор может вздуться уже между -7. ° C до -10 ° C или от 19,4 ° F до 14 ° F.

Зимой естественное уменьшение плотности — снижение температуры воздуха. Также из-за того, что мы включаем системы отопления и чаще используем свет в холодное время года, происходит недозарядка. Таким образом, зимой важно контролировать как заряд аккумулятора, так и плотность электролита.

Почему автомобильные аккумуляторы набухают при высоких температурах?

Во время электролиза внутри батареи выделяются водород и кислород. Интенсивность газообразования зависит от температуры, и для удаления этих газов используется система отвода газов.

Таким образом, аккумулятор разбухает, потому что эти газы не выводятся. Здесь виновата выхлопная система, потому что она забита пылью, грязью или нечистотами. Другой причиной может быть активное газообразование из-за высоких температур или неисправности.

Но почему этот процесс газов внутри батареи изменяется?

• Пластины аккумулятора закорочены.
• Аккумулятор заряжен слишком большим током.
• Перезаряд аккумулятора из-за неисправности регулятора напряжения генератора.
• Из-за перегрева электролит в аккумуляторе закипает.
• Забита система выпуска газов.

Можно ли починить вздутый аккумулятор?

Хотя есть некоторые исправления для этой проблемы, они не рекомендуются.Если корпус аккумулятора треснул, или пластины повреждены, то единственное решение — купить новый аккумулятор.

При замерзшем электролите размораживание и зарядка аккумулятора могут устранить вздутие. Для этого вам нужно будет довести батарею до комнатной температуры около 19-22 градусов по Цельсию или 66-73 градусов по Фаренгейту.

Оставьте аккумулятор там, пока он полностью не нагреется, и зарядите аккумулятор слабым током, не более 10% от емкости аккумулятора, например 6 ампер для аккумулятора 60 Ач.

Если в начале перезарядки электролит закипает, это свидетельствует о том, что пластины аккумулятора повреждены.

Высокое напряжение на клеммах аккумулятора и не вздувшихся стенках аккумулятора указывает на то, что аккумулятор мог восстановиться. После этого проверьте аккумулятор, чтобы убедиться, что на нем нет трещин, через которые может протечь электролит.

После этого проверьте напряжение аккумулятора, оно должно быть около 12,6 В, если ниже 12, то пластины повреждены.

Забитый выхлоп газа можно очистить, так как отверстия обычно забиваются снаружи, и это можно сделать, не снимая аккумулятор.Кроме того, давление, которое создают водород и кислород, когда они выходят наружу, не настолько велико, чтобы вызвать травму или взрыв.

Но даже если вам удастся восстановить аккумулятор после очистки, подзарядки или разморозки, он не будет работать, как раньше, поэтому лучшим решением будет замена аккумулятора на новый.

Как предотвратить вздутие автомобильного аккумулятора?

Чтобы аккумулятор максимально не вздулся, необходимо проводить профилактические мероприятия, такие как очистка клемм аккумулятора, очистка системы выпуска газов.При более низких температурах старайтесь максимально избегать разрядки аккумулятора.

Если зимой вы редко пользуетесь автомобилем, лучше всего вынуть аккумулятор и положить в более теплое место. Частый запуск автомобиля — еще один хороший способ сохранить его работоспособность при более низких температурах.

Постарайтесь выработать привычку регулярно проверять аккумулятор автомобиля, особенно на предмет утечек тока. Также не забывайте об генераторе.

Заключение

Вздутый аккумулятор — проблема, с которой нужно быстро справиться.Продолжать движение с этой проблемой с аккумулятором не рекомендуется, потому что это может нанести вред вашему автомобилю, особенно если кислота протекает на другие ваши части. Лучше всего заменить выпирающую батарею, потому что, как я сказал выше, если вам удастся отремонтировать синицу, она не будет работать, как раньше.

Раздутый или вздутый аккумулятор: почему, что происходит и как этого избежать

раздут или раздул батарея проблема — довольно частая ситуация, с которой сталкиваются современные сотовые телефоны.Мы объясняем, почему аккумулятор сотового телефона раздувается, как определить этот симптом, что происходит, если он находится в таком состоянии, и как этого можно избежать.

Обычный аккумулятор всегда имеет линейную, прямую или плоскую поверхность. Надутый аккумулятор — это аккумулятор, который имеет расширенный или раздутый вид. В основном его внешний вид деформирован.

Указатель статей

1. Все, что нужно знать о надутом аккумуляторе
   1. Почему раздувается аккумулятор
   2. Что произойдет, если вы продолжите использовать надутый аккумулятор
   3. Как исправить вздутый аккумулятор
   4. Как определить, надут ли аккумулятор
   5. Как предотвратить вздутие аккумулятора

Надутый аккумулятор: все, что вам нужно знать

Эффект раздутой батареи может быть вызван различными причинами, такими как возраст батареи, перезарядка, перегрев и т. Д.Важно знать, как обнаружить эту проблему, и следовать некоторым советам, чтобы избежать или, по крайней мере, отложить этот пункт назначения.

Надутый аккумулятор Samsung Galaxy S3 mini

Обычный аккумулятор Samsung Galaxy S3 mini

Почему раздувается аккумулятор

Даже производители аккумуляторов не согласны с тем, почему это происходит. Наиболее частая догадка — это наличие газа внутри. Это могло быть связано с возможным «электрохимическим окислением электролита».

Причина этой проблемы может быть связана с перезарядкой или перегревом батареи, которая уже находится в плохом состоянии или использовалась в течение нескольких лет.

Это также может быть связано с неисправностью электроники телефона или зарядного устройства. Это может быть даже из-за постоянного контакта с водой или увлажнения.

Что произойдет, если вы продолжите использовать надутый аккумулятор

По мере того, как аккумулятор раздувается все больше и больше, опасность может возрасти. Чем больше газа накапливается внутри, тем больше риск его внезапного выброса. В идеальном мире литий-ионная батарея не должна взорваться, поскольку газификация и вздутие живота кажутся способом удержать ее от взрыва и возникновения пожара.

Как бы то ни было, рекомендуется прекратить использование аккумулятора, как только будет обнаружено, что он надут (или, что еще хуже, зарядить). Его нельзя выбрасывать. Его нужно отнести в место, где утилизируют аккумуляторы (например, в сервисные центры местных операторов мобильной связи).

Помимо небольшого, но существующего личного риска, существует риск повреждения мобильного устройства. Если в отдельном случае батарея взорвется внутри сотового телефона, выделяющийся электролит и газы могут повредить компоненты телефона.

Как исправить вздутый аккумулятор

Вздутая батарея не может быть починена. Фактически, действовать в соответствии с этим может быть даже рискованно. Проколоть его или попытаться выпустить воздух из него может резко высвободиться химикаты и газ, которые в нем содержатся.

Как определить, надут ли аккумулятор

Это очень просто, если в устройстве есть съемный аккумулятор. Остается только снять заднюю крышку оборудования и произвести визуальный осмотр.

В случае устройств со встроенным или несъемным аккумулятором все сложнее, так как их необходимо будет разобрать.Если это невозможно, возможно, станет очевидным вздутие аккумулятора. Когда он большой, расширение батареи, вероятно, вызовет деформацию или даже отделение модулей от шасси устройства.

На некоторых устройствах этого, вероятно, не нужно ждать. На некоторых мобильных телефонах могут проявляться симптомы надутого аккумулятора, которые отражаются в программном обеспечении. Один из наиболее распространенных симптомов надутого аккумулятора — телефон выключается или перезагружается самостоятельно .Причина такого поведения не ясна. В любом случае, это еще одна причина не использовать надутый аккумулятор, так как это может вызвать проблемы с электроникой в ​​мобильном телефоне.

Как предотвратить вздутие аккумулятора

Возможно, что в долгосрочной перспективе (например, через пару лет использования) это неизбежный пункт назначения. Однако есть несколько советов, которые помогут отсрочить эту проблему. Вы должны их учитывать, особенно если аккумулятор старый. По логике, эти советы вытекают из приведенных вначале теоретических причин наддува батареи.

• Не перезаряжайте аккумулятор . Для зарядки аккумулятора рекомендуется использовать оригинальное зарядное устройство. Использование более быстрого или более мощного зарядного устройства, чем оригинальное зарядное устройство, может ускорить проблему. Также не рекомендуется оставлять сотовый телефон подключенным к зарядному устройству дольше, чем необходимо. Например, не оставляйте его заряжаться на ночь. Всегда старайтесь поддерживать заряд аккумулятора от 20% до 80%.
• Избегать перегрева . Тепло — злейший враг батарей.Избегайте жаркой окружающей среды, особенно при зарядке аккумулятора. В процессе зарядки повышается температура аккумулятора и устройства, и жаркая окружающая среда может усугубить этот аспект. Также рекомендуется прекратить использование устройства во время зарядки.