Электрокотел в гараж своими руками: как снизить теплопотери и чем лучше отапливаться. Настенный электрокотёл для гаража – расчет, выбор Дизельный котел для гаража

Содержание

самые экономные обогреватели с высоким кпд

Одним из наиболее функциональных и востребованных видов хозяйственных помещений является гараж. Постройка используется для хранения и ремонта автомобиля, складирования части домашних инструментов, заготовок на зиму и запаса овощей. Вот почему так важно поддерживать комфортный микроклимат в этом помещении.

Простое и экономное отопление гаража

Отопление гаража является обязательным условием правильного содержания автомобиля. Снижение температуры воздуха в гараже в холодный период приводит к накоплению влаги, которая оседает на кузове и вызывает постепенное гниение деталей машины. Эффективная система отопления позволяет создать комфортные условия для пребывания в гараже и защитить автомобиль от влажностного повреждения кузова.

Чтобы выбрать оптимальный и экономичный вид отопления, рассматриваются все доступные варианты.

Виды топлива для экономного отопления гаража: самые лучшие варианты энергоснабжения

При расположении гаража в непосредственной близости от дома экономное отопление легко выполнить, соединив контуры здания и технического помещения. В этом случае главной задачей становится минимизация потерь тепла при проходе теплоносителя от дома к гаражу. Если же технические помещения вынесены на расстояние более 10 м, создается автономный контур.

Отопление в гараже своими руками можно выполнить несколькими способами. При малой площади помещения приемлемым вариантом становится электрообогреватель, способный быстро разогреть воздух в гараже. Но при площади свыше 8 — 10 м2 такой способ обогрева потребует увеличения затрат на оплату электроэнергии.

Распространенными видами топлива для устройства отопления считаются:

  1. Природный газ;
  2. Прессованные брикеты, дрова и уголь или другой тип твердого топлива;
  3. Электроэнергия;
  4. Отработанное масло или солярка.

Газовые агрегаты

Самые экономичные обогреватели с высоким КПД используют газ как топливо. Дешевизна газа обеспечивает экономичность контура при любом типе теплоносителя. Газовое отопление для гаража не предполагает установку котла, требующего серьезных вложений. Для технического помещения применимо оборудование, использующее как теплоноситель воздух:

Газовый конденсационный котел

  • котел воздушного отопления;
  • отопительный конвектор;
  • газовая отопительная печь.

Оборудование с водным теплоносителем также подходит для технических построек.

При использовании воды можно обойтись простейшим контуром с применением регистров вместо радиаторов. Расположение вдоль стены труб диаметром 100 — 110 мм и длиной 2 — 3 м помогает нагреть воздух в помещении площадью до 20 м2.

Водяное отопление в гараже оправдано именно в сочетании с газовым оборудованием, так как газовый котел обладает КПД в 95 – 98%.

Использование газа предполагает оформление проекта и получение пакета разрешительной документации в газовой службе. Подготовка обходится дороже, чем весь комплекс оборудования и коммуникаций. Альтернативой подключению к газопроводу служит использование сжиженного топлива в баллонах.

Применение сжиженного газа не требует получения разрешений. На таком топливе работают маломощные конвекторы, керамические печи, инфракрасные обогреватели и тепловые завесы. Их мощности хватает для обогрева помещения площадью до 15 — 20 м2.

Электрооборудование

При площади помещения до 10 м2 экономичное отопление гаража обеспечивается и посредство электроэнергии. Современные агрегаты предполагают малое потребление электричества при достаточной мощности и выработке теплого воздуха. Основное требование при выборе данного способа отопления — подключение гаража к электросетям.

Даже самый экономичный электрокотел для отопления не сравнится по затратам с газовым или твердотопливным оборудованием. Поэтому отопление для гаража часто обеспечивается переносными обогревателями и тепловыми пушками малой мощности. Интересным вариантом становятся тепловые завесы над входом в помещение, экономичные электрообогреватели и инфракрасные пушки с потолочной установкой.

Создать электро отопление своими руками несложно. Сначала рассчитывается нагрузка на сеть. Затем выбирается конкретный вид отопительного прибора. Электрокотел может стать сердцем водяного отопления. Малое потребление энергии агрегата с индукционным нагревательным элементом или распределением нагрузки на 4 – 6 ТЭНов снижает нагрузку на сеть. Такой вариант позволит снизить расходы, но использование электроэнергии требует наибольших затрат.

Место хранения машины оборудованное обогревом

Использование твердого топлива

При отсутствии доступа к газу или электроэнергии альтернативой является отопление дровами, углем, специальными брикетами или другим видом твердого топлива. Такие агрегаты автономны и не требуют сложных конструкций для создания отопительного контура. Распространенными типами оборудования при использовании твердого топлива являются:

Первый вариант отличается низким КПД, но оборудование и материалы для него обходятся дешево. Металлическую печь наподобие «буржуйки» можно заказать в слесарной мастерской за небольшую плату. Главный недостаток самодельной печи – низкая теплоотдача и неравномерное распределение тепла по помещению. Тем не менее, на базе металлической печи можно создать дешевое отопление своими руками.

Стационарная керамическая или кирпичная печь потребует вложений на стадии ее возведения. Сложность кладки предполагает профессиональное исполнение, иначе возникает риск задымления гаража и отравления угарным газом. Теплоотдача стационарной печи выше, но ее растопка и прогрев помещения требуют больше времени. Оптимизировать оба варианта можно, пустив продукты сгорания в трубу или регистр, установленный вдоль стены. Такой подход позволит повысить КПД печей и быстрее прогреть гараж.

Твердотопливный котел обладает высоким КПД, топится дровами, брекетами или углем. Его покупка и установка повышает расходы, но затраты на отопление в будущем снижаются из-за повышенной теплоотдачи.

В контуре с котлом в качестве теплоносителя используется вода или воздух.

Жидкие виды топлива

Экономичное отопление своими руками можно создать и при использовании отработанного минерального масла. Такой вид топлива обойдется дешевле остальных, но требует дополнительной подготовки перед использованием. Масло очищают от механических загрязнений, иначе котел выйдет из строя. В сезон средний расход масла составляет 1 л в час. Теплоотдача самодельного котла высока, поэтому помещение быстро прогревается.

Еще одним вариантом являются котлы, работающие на дизеле или солярке. Такой тип оборудования не прихотлив, эффективен и позволяет автоматизировать отопления. Задав начало работы котла за час или два до прихода, хозяин гаража сможет сразу приступить к работе в теплом помещении.

Эффективные котлы

Эффективная печь для поддержания тепла в помещении

Самое экономичное отопление вне зависимости от выбранного или доступного типа топлива создается на базе полноценного котла. Несмотря на увеличение затрат на первом этапе, последующая эксплуатация котла обойдется дешевле других видов оборудования.

Среди газового оборудования самым выгодным вариантом являются конденсационные котлы. Такие агрегаты помимо энергии сгорания топлива используют также энергию фазового перехода воды из пара в жидкость. Такой принцип работы сокращает затраты в среднем на 15%. Кроме того, конденсационные агрегаты работают на низком давлении топлива. Самый экономичный котел отопления относится именно к газовому оборудованию.

В линейке электрооборудования предпочтительным вариантом котла является индукционный агрегат. Принцип работы прибора основан на использовании магнитной индукции. Нагревательный элемент выполняется из материала, способного воспринимать магнитные поля. В результате температура воды в теле змеевика или нагревательного элемента быстро растет при минимальных затратах энергии. Экономный электрокотел для отопления с индукционным действием помогает снизить нагрузку на сеть и расходы на поддержание комфортной температуры.

Среди твердотопливных вариантов лидером по теплоотдаче является пиролизный котел. Принцип действия агрегата основан на разложении древесины с получением газа и сухого топлива. Сгорают оба источника энергии, в результате КПД повышается, а расход дров снижается.

Варианты отопления капитального гаража своими руками

Вне зависимости от выбранного типа отопления для сокращения расходов требуется утеплить гараж. Теплоизоляция помещения уменьшает затраты на 60 – 80 %. Утечка тепла из технической постройки происходит через стены крышу и ворота. Первым этапом следует утеплить гараж изнутри. Стены и кровлю зарывают экструдированным пенополистиролом или напылением из пенополиуретана. Полимерная теплоизоляция обладает минимальным коэффициентом теплопередачи. Слой из пенополиуретана способен надежно утеплить ворота в гараже.

Водяное отопление

При использовании воды как теплоносителя составляется проект отопительного контура. Радиаторы или регистры размещаются на расстоянии не менее 10 см от стены и 15 см от пола для создания свободной циркуляции воздуха. Отдельным блоком в проекте прописывается котел и специфика его монтажа. При выборе газового оборудования дополнительно составляется проект подключения и ввода в эксплуатацию.

Смонтировать контур из труб несложно. Расчет труб, арматуры и крепежа ведется на базе проекта, работы выполняются в соответствии с инструкцией производителя материалов.

Воздушное отопление

Использование воздуха как теплоносителя не требует составления проектной документации. Задача состоит в выборе мест подачи теплого воздуха для равномерного прогрева автомобиля и помещения.

В технических постройках оправдано применение тепловых завес и электровентиляторов. С учетом небольшой площади помещения нескольких выходов для теплоносителя в таких агрегатах достаточно для прогрева гаража. При выборе воздушного отопления создается принудительная вентиляция. Перегретый воздух теряет кислород, поэтому повышается риск кислородного голодания.

Инфракрасные обогреватели

Приборы, излучающие волны в инфракрасной области, просты в установке и эксплуатации. Оборудование монтируется под кровлей гаража. Принцип работы обогревателей заключается в передаче тепловой энергии объектам и людям. Воздух в помещении разогревается от теплового излучения предметов.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

К недостаткам оборудования является перегрев инструментов и лакокрасочного покрытия автомобиля при длительном воздействии. Тело человека также может перегреваться.

Создать дешевое и надежное отопление в гараже несложно при обдуманном выборе отопительного прибора, вида топлива и теплоносителя. Экономное отопление гаража — должно быть по максимуму эффективным!

Самоделки для отопления дома и гаража | Строительный журнал САМаСТРОЙКА

Самоделки для отопления

Самоделки для отопления

Содержание статьи:

  • 1. Самоделки для отопления дома и гаража
  • 1.1. Самодельный электрокотел

В погоне за экономией личных средств, да и чтобы решить вопрос с отоплением дома и гаража, многие делают котлы, печи, и, радиаторы отопления, своими руками. Порой такие конструкции выглядят причудливо, но факт остаётся фактом, они работают ничуть не хуже заводских.

В данной статье строительного журнала samastroyka.ru рассмотрены различные самоделки для отопления дома и гаража, которые «Кулибины» собирают собственноручно. Что у них получилось, может быть, для кого-то станет новой идеей, воплощения подобного мастерства в жизнь.

Самоделки для отопления дома и гаража

Регистр отопления для гаража — интересное приспособление можно сделать из металлических труб и электрического ТЭНа на 1,5-2 кВт вваренного снизу. Регистр для отопления способен обогреть небольшой гараж или хозяйственную постройку.

В сборке регистра нет ничего сложного, и каждая из больших труб, соединена сбоку маленькими трубами (перемычками), через которые циркулирует теплоноситель. Обязательно сверху регистра, предусматривается установка расширительного бака, а иначе воде некуда будет деваться при нагревании.

Вторичный теплообменник для отбора тепла — как вариант отбора вторичного тепла, можно использовать дополнительный теплообменник в печь. Зачем энергии пропадать зря, если можно за топкой сделать дополнительное приспособление для отбора тепла.

Для этих целей можно использовать медную трубу, которая сматывается в несколько витков. Чем больше медной трубы, тем больше тепла получится взять, и пустить на нужды отопления. В качестве вторичного теплообменника можно использовать не только медные трубы, но и отдельные секции чугунных батарей, что весьма эффективно в некоторых случаях.

Котел и бойлер (два в одном) — если нужно собрать простой, но экономный в денежном плане котел, то можно воспользоваться следующей идеей самоделок для отопления дома. Вся конструкция теплообменника в печь, собирается из полуторадюймовой трубы, а водонагреватель из листовой стали толщиной в 3-5 мм.

Бойлер, как и в предыдущем случае, отбирает вторичное тепло, которое проходит через него, вместе с отработанными продуктами сгорания. В таком случае можно получить двойную выгоду: печь будет отапливать помещение, и в то же время подогревать воду для ГВС (горячего водоснабжения дома).

Самодельный электрокотел

Ну, или вот такой, самодельный электрокотел, можно сделать для установки прямо в квартире. Выглядит конструкция достаточно простовато, но зато такой котел очень эффективный, поскольку у него есть необходимый запас тепла (буфер).

Как это работает? Как и в обычном котле, здесь также есть электрический ТЭН на 1,5-2 кВт. Вся фишка заключается в том, что в ёмкость теплообменника самодельного электрокотла помещается гораздо больше теплоносителя.

В процессе эксплуатации, даже если ТЭНы будут выключены, остаётся небольшой запас тепла для обогрева помещения. Все это, правда, при наличии циркуляционного насоса и небольшого расширительного бачка. Но можно обойтись и без насоса, используя верхнюю часть электрокотла, в качестве расширительного бака.

Читайте также:

Отопление газом гаража или бани: нюансы газификации, что лучше установить

Главная / Электрокотлы

Назад

Опубликовано: 01.12.2019

Время на чтение: 4 мин

0

2460

Обустройство системы отопления в автогараже, в ситуациях, когда недоступны услуги централизованного теплоснабжения может стать трудной задачей.

Подбор оптимальной схемы электроотопления дает возможность создать требуемые санитарно-гигиенические условия в мастерских гаража при низких температурах наружного воздуха, поэтому владельцам таких помещений нужно знать основные правила, как выбрать электрокотел для гаража.

Пример расположения ЭК в гараже. Источник фото: nizhniy-novgorod.dmir.ru

  • 1 Виды котлов для гаражей
  • 2 Как рассчитать мощность котла
  • 3 Требования к установке электрокотла в гараже
  • 4 Лучшие марки гаражных электрических котлов
  • 5 Как подключить

Сравнение источников отопления между собой

Зимой температура воздуха опускается ниже нуля, поэтому неприятно находиться внутри гаражного строения без котельной. Отопительные приборы сегодня изготавливаются в широком разнообразии. Они отличаются по своей стоимости, размеру, источнику питания, что определяет во многом эксплуатационные параметры такого оборудования.
Давайте далее поговорим о том, как добавить гаражной постройке тепла.Отопление гаража котлом является прекрасным решением, если помещение используется круглый год. Но какой вариант оборудования предпочесть?

Сегодня рассмотрим следующие модели котлов, которые стоит подбирать:

  • газовый агрегат;
  • электрокотел для гаража;
  • на твердом топливе: дрова, уголь, строительный мусор и т.п. нагреватели;
  • обогреватель для гаража, потребляющий альтернативное топливо: отработанное машинное масло, палетты, биотопливо и др.

Газ дешево и эффективно

Газ является наиболее экономичным топливом, при условии близкого расположения магистральной трубы. Иначе придется использовать газовые баллоны, что не всегда удобно, дешево, практично.Установку такого оборудованию не обязательно дополнять монтажом системы водяного отопления стеновых поверхностей, пола.

Опишем основные достоинства котельного газового оборудования:

  • существенная экономия на приобретении энергоресурса;
  • доступность газа при условии близкого расположения магистрального газопровода;
  • автономия рабочих процессов, отсутствие необходимости постоянно контролировать прибор;
  • высокие показатели энергоэффективности;
  • долгий срок работы, редкие поломки;
  • возможность пользоваться баллонами со сжиженным газом или подсоединиться к магистральному газопроводу;

Недостатками газового отопительного оборудования называют следующие моменты:

  • установка газового котла осуществляться исключительно при наличии разрешения от органов надзора;
  • при монтаже оборудования потребуется выделить отдельное помещение, провести ряд действия, целью которых является повышение огнестойкости поверхностей стен, пола: это позволит исключить случаи возгорания;
  • необходимость материальных затрат, чтобы обустроить качественную вентиляционную систему.

Электрическое отопление

Электрокотел для отопления автодома целесообразно приобретать при отсутствии магистрального газа. Пользоваться им очень удобно, но внутри маленького строения монтаж обойдется довольно дорого. Если климат мягкий, лучше предпочесть электрический конвектор, тепловентилятор, дополнительно оснащенный термостатом.

Достоинства электрокотлов для отопления гаража опишем далее:

  • отсутствие шума при работе электрокотла гаражного;
  • гаража своими руками отопление обустроить при помощи электрооборудования не сложно;
  • полная автоматизация рабочих процессов: при достижении определенной температуры воздуха агрегат кратковременно отключается, а затем самостоятельно начинает функционировать в прежнем режиме;
  • высокие показатели безопасности: если агрегат перегреется, предохранители остановят работу системы;
  • самодельный электрокотел функционирует без продуктов сгорания, он экономичный: монтаж обойдется дешевле, так как нет необходимости покупать трубы дымохода;
  • оборудование отличается компактными размерами, что облегчает планировку для небольшого автодома.

Тэновый электрокотел имеет следующие недостатки:

  • Хоть расход электроэнергии довольно низок, но сама она отличается высокой стоимостью сегодня;
  • Функционирование отопительной системы полностью зависит от наличия электричества: при перебоях с электропитанием гаражное помещение может стать холодным;
  • Установка агрегата должна сопровождаться монтажом дополнительной проводки: если оборудование отличается высокой мощностью, потребуется трехфазная сеть.

Отопление твердым топливом

Топливом электрических котлов для отопления гаража могут быть твердые материалы: дрова, уголь, торф, солома, строительный мусор. Их заправляют внутрь оборудования с промежутками от 2-х до 14-ти дней, что довольно удобно.

Отапливать гараж котлом на твердом топливе нагревательным оптимально тогда, когда нет возможности подсоединиться к магистральному газопроводу, нет желания пользоваться газовыми баллонами. Также подбираются подобные модели, если монтаж электрокотла не представляется возможным по определенным причинам.

Опишем основные преимущества котлов на дровах, угле и других твердых материалах:

  • высокая экономичность;
  • широкий выбор видов топлива, его низкая стоимость;

Недостатками оборудования на твердом топливе считаются следующие моменты:

  • владелец гаража должен практически все время работы отопительной системы контролировать ее, дабы не было перебоев функционирования или полного сгорания топлива;
  • установка котла на твердом топливе должна сопровождаться обустройством качественной вентиляционной системы, дымохода.

Отработка: альтернативное топливо

Систему отопления для гаража можно питать альтернативными видами топлива. Одной из передовых технология является использование машинного масла, бывшего в употреблении. Не менее актуальны в сельской местности сегодня модели, работающие на биотопливе, паллетах, изотовленных руками фермеров.

Дадим краткую –характеристику альтернативным видам топлива для отопительной системы гаража.

Вид альтернативного топливаДостоинстваНедостатки
отработанное машинное маслоЯвляется доступным по своей стоимостиПожароопасность, при сжигании выделяет копоть
биотопливоНизкая цена, возможность изготовить самостоятельно, экологичностьНеобходимость в поисках и заготовительных работах, при сжигании выделяет неприятный запах
паллетыНизкая стоимость, жэкологичность, высокое КПДПроцесс изготовления паллет требует наличия определенного оборудования

Какие способы отопления для гаража существуют?

Самый экономный способ отопления гаража определяется множеством факторов: доступностью топливного сырья, финансовыми возможностями и удаленностью от основного жилища.

Обогрев машинного пристанища может осуществляться такими приборами:

  • передвижное оборудование: тепловые пушки и вентиляторы для нагрева;

Статья по теме:

Тепловая пушка на дизельном топливе. Достоинством подобного оборудования считается мобильность. Ведь их достаточно просто переместить куда вам нужно. Как правильно выбрать данное приспособление, и на что следует обратить внимание читайте в статье.

  • инфракрасные обогреватели;

Подобное устройство не распространяет в воздухе вредные продукты сгорания

  • электрический котел подходит для просторных помещений; стационарные обогреватели.

Качественное отопительное оборудование имеет важное значение для создания благоприятной обстановки в гаражном помещении.

Преимущества отопления от электричества в гараже

Рекомендуется рассмотреть в качестве самого экономного способа отопление гаража электричеством. У него такие плюсы:

  • простота установки и доступность электричества;
  • обширный выбор приборов разного типа;
  • можно выбрать устройство с подходящей мощностью;
  • стремительная теплоотдача.

В качестве отопительных приборов применяются конвекторы

К минусам подобного оборудования относится высокая стоимость. Учитывайте, что качество обогрева зависит от бесперебойной работы электрической сети.

Можете использовать такие способы:

  • тепловые пушки представляют собой недорогой вариант, в них воздушные массы после нагрева распространяется под воздействием вентилятора;
  • инфракрасное оборудование прогревает поверхности и всевозможные предметы, а они дают тепло. Инфракрасные лучи не причинят вреда покраске машины;
  • конвектор прогревается сам и распределяет тепло вокруг. Греет пространство хуже, чем пушка, но тепло держится продолжительно;
  • к самым дорогим вариантам относятся инверторные сплит – системы. Они позволяют экономить электричество.

Электрические модели тепловых пушек достаточно быстро обогревают компактные помещения

Полезная информация! Тепловые модели рекомендуются для малогабаритных помещений. Тепловентиляторы и тепловые пушки не только выполняют прогрев, но и помогают произвести просушку колес и дна автомобиля.

Водяное отопление

Если гараж построен поблизости с основной постройкой, то самый экономный вариант отопление гаража с привязкой к основной отопительной системе.

При этом не нужно устанавливать котел, но понадобится протянуть трубопровод. Такой вариант приведет к нагрузкам и увеличению количества топлива. Если применяется отдельный котел, то полную мощность можно применять в случае необходимости, а в других случаях оборудование работает на номинальном уровне.

Водяное отопление можно сделать не только от котла, но и от печи

Обратите внимание! Чтобы избежать размораживания, стоит использовать вместо воды в системе – антифриз.

Отопление на газе

Самым эффективным вариантом считается газовый. Это хорошее решение, в случаях, когда поблизости проходит газовая магистраль. Для установки подобного источника тепла необходимо оформить проектную документацию и получить специальное разрешение. Пользование газом предполагает соблюдение всех мер безопасности. Запрещено использование самодельного устройства, и подключение какого – либо оборудования.

Вариант монтажа газового отопления

С помощью газа можно создать полноценную систему обогрева с котлом и трубами. Также его используют для разного типа обогревателей.

При использовании сжиженного газа, тара для его хранения должна храниться за металлическими стенками

Полезная информация! Как вариант, можете воспользоваться сжиженным газом для конвекторов, инфракрасных нагревателей или для пушек. При использовании газовых горелок и тепловых пушек, не забывайте проветривать.

Твердое топливо – бюджетный вариант

При наличии твердого топлива можно даже сделать конструкцию самодельного отопления в гараже. По характеристикам экономии уголь и дрова превосходят другие варианты. В качестве топлива используются различные отходы от производства, горючие отходы, а также растительные остатки. Такой вариант не зависит от энергетических линий.

Существует огромное разнообразие печей, работающих от этой разновидности топлива

В качестве отопительного прибора можно сделать печь своими руками из листового материала, бочки или из арматуры. Подобный способ отопления более пожароопасный по сравнению с остальными. Необходимо постоянно поддерживать горение. Некоторые приборы отличаются низкой экологичностью.

Так выглядит печь в разрезе

Печка на дровах представлена разными вариантами. Это буржуйка, устройства длительного горения, конструкции из кирпича и пиролизные устройства. Буржуйка прекрасно подходит для малогабаритных помещений, а также она просушивает воздух. Котлы более безопасный вариант. Они могут работать без постоянного присутствия человека.

Оборудование, работающее на отработке

Принцип работы оборудования, работающего на отработке

Помните, что подобные конструкции требуют хорошего ухода. Их нужно очищать от сажи хотя – бы раз в неделю.

Обратите внимание! Для монтажа печи требуется дымоход, высота которого должна быть около 4 метров. Его установка производится под определенным уклоном.

Статья по теме:

Наилучшие котлы отопления

Если принято решение подобрать качественный котел в гараж, стоит изучить предложение производителей, понять, какие модели популярны более остальных. Тогда можно быть уверенным в качестве модели выбранной. Как выбрать, какие критерии взять во внимание?

Критерии оптимального выбора системы отопления:

  • стоимость;
  • продуктивность;
  • безопасность;
  • особенности монтажа.

Исходя из этих критериев, опишем основные бренды электрических котлов для гаража, которые пользуются высоким спросом на отечественном рынке и стоят внимание потребителя:

  1. Baxi. Итальянский бренд, известный покупателям по всему миру, но наиболее популярен он в странах Европы. Модели Baxi отличаются удобной регулировкой, высоким КПД, могут работать в автономном режиме, способны на самодиагностику. Котлы Baxi оснащаются энергоэффективыми насосами, которые обеспечивают высокий КПД. Есть модели, которые можно устанавливать вне помещений, но стоят недешево.
  2. Vaillant. Бренд изготавливает котлы с высокими показателями производительности, надежности благодаря улучшенной конструкции горелок, применении циркуляционных насосов, создании корпуса из высококачественных стальных сплавов. Vaillant не перегреваются, не заклиниваются. Но большие размеры позволяют разместить такой кател только в крупногабаритном гараже.
  3. Protherm – производитель, изготавливающий высококачественные котлы разной мощности. Варианты небольших габаритов отличаются бесшумностью, интересным дизайном, часто устанавливают в автодомах.
  4. Также стоит отметить продукцию брендов Ferroli и Bosch, которая также заслужила признание большого числа автовладельцев.

Качественный электрокотел для отопления позволяет создать внутри автодома оптимальные условия, превратить его в комфортное для пребывания помещение даже при лютых морозах на улице.

Обзор промышленных моделей

Газовое оборудование, как и дизельный отопитель для гаража, работающий на солярке, не рекомендуется делать самостоятельно. Специалисты советуют приобретать промышленные приборы от проверенного производителя. На отечественном рынке хорошо зарекомендовал себя международный холдинг Ballu Industrial Group с представительствами в 6-ти странах, включая Россию, Китай и Японию.

Еще одна известная фирма Kovea из Южной Кореи специализирует на газовом оборудовании, почти половина которого реализуется на рынках России. Такой же популярностью пользуется известный шведский концерн Timberk, выпускающий современные водонагреватели, а также тепловое и климатическое оборудование.

Примером предназначенной специально для гаража модели служит керамический обогреватель TGH 4200 X1, имеющий напольную подставку. Фирма HPV GmbH – не такая известная большинству россиян компания. Образец продукции от нее – переносной ИК обогреватель “4200 ZS” мощностью в 4,3 кВт.

Достоинства и недостатки различных систем

Система обогрева гаража должна быть дешевой, и это главное требование. Владельцу гаража приходится вкладывать немалые деньги в обслуживание и ремонт автомобиля, обустройство помещения для него. Это затратно, и стоит использовать любую возможность удешевить отопление.

С другой стороны, экономия должна быть разумной: не в ущерб эффективности или безопасности системы.

Есть множество разнотипных систем и приборов, которые можно использовать для отопления гаража. Они не идеальны, имеют собственные недостатки. Каждому владельцу приходится решать, какие критерии выбора для него самые важные.

Вариант №1 – классическое водяное отопление

Для подключения отопления к гаражу не обязательно устанавливать отдельный котел, однако на общую систему ложится дополнительная нагрузка. Это нужно учитывать при покупке отопительных приборов и брать их с запасом мощности.

Расход топлива тоже увеличивается, но затраты все же ниже по сравнению с обустройством отдельной отопительной системы для гаража.

Второй вариант – обустройство отопительной системы гаража с отдельным котлом. Это хорошее решение, если постройка находится далеко от дома и теплопотери при перемещении нагретой воды по трубопроводам слишком велики.

При обустройстве водяной системы с отдельным котлом стоит использовать антифриз в качестве теплоносителя, чтобы предотвратить возможное размораживание.

Теплоноситель нагревается в котле и по трубопроводу поступает к радиаторам. Остывая, он вновь возвращается к нагревателю. Система может быть одно- или двухтрубной. От этого зависит, будут ли радиаторы подключены к котлу параллельно или последовательно.

Первый тип подключения гарантирует одинаковый прогрев всех радиаторов, однако для него требуется два трубопровода.

Для гаража лучше всего подойдет однотрубная система. Такая схема позволяет обустроить отопление с минимальными затратами на материалы, к тому же упрощается монтаж. Если радиаторов несколько, их подключают последовательно.

Стоит учесть: в каждом последующем приборе снижается температура теплоносителя.

Просторные гаражи, коммерческие автомастерские, СТО оборудуют полноценной двухконтурной системой отопления. Приходится тратиться на большее количество материалов и сложный монтаж, зато обогрев помещения будет равномерным и эффективным.

Вариант №2 – обогрев с помощью газа

Газовое отопление – самое дешевое, однако для подключения к магистрали придется оформлять разрешение соответствующих служб. Во многих случаях владельцы гаражей стараются избежать долгой процедуры согласования.

Еще нюанс: за самовольное подключение к магистральному трубопроводу или проведение пусконаладочных работ можно заплатить серьезный штраф.

Поэтому желательно все делать по правилам или использовать баллонные газовые смеси.

Если подключиться к магистрали, можно обеспечить дешевое и высокоэффективное отопление. Если же приходится пользоваться сжиженным газом, то стоит выбрать прибор, экономично расходующий топливо. Это может быть газовая тепловая пушка, инфракрасный обогреватель или конвектор.

Вариант №3 – электрическое отопление

Электрические приборы считаются самыми безопасными. Они удобны в эксплуатации, компактны, эффективны и способны моментально прогревать помещения. Любой покупатель найдет модель нужной мощности и с необходимыми техническими параметрами.

Единственный недостаток электричества – высокая стоимость, и это разом перечеркивает все достоинства. Такие электроприборы стоит выбирать только для помещений, где владелец проводит немного времени. Для постоянного отопления гаража электрообогреватели невыгодны.

Рациональное решение – покупка мобильного инфракрасного обогревателя, конвектора, тепловентилятора или теплопушки. Их легко переносить, переставлять с места на место. Самые мощные и практичные приборы – тепловые пушки.

Неудачный вариант – масляный обогреватель. Прибор имеет свои преимущества, однако больше подходит для длительного отопления. К тому же он расходует много энергоресурсов, медленно прогревает воздух.

Впрочем, бывают исключения. Так, самодельный обогреватель, собранный из старого чугунного радиатора и ТЭНа, обойдется буквально в копейки. Мощность нагревательного элемента выбирает сам хозяин, а в качестве теплоносителя можно использовать отработанное масло.

Если добавить металлические ножки и прикрепить к самодельному обогревателю сушилку, получится удобное многофункциональное устройство. Как его сделать, рассказано в мастер-классе, который можно найти в нашей подборке видеоматериалов.

Вариант №4 – твердотопливные приборы

Котлы, печи на твердом топливе очень выгодны благодаря дешевизне угля и дров. К минусам стоит отнести необходимость строительства дымохода, что ведет к некоторому удорожанию системы.

Эти расходы окупаются за счет длительного срока эксплуатации, эффективности печек, низкой стоимости топлива (можно использовать отходы: опилки, обрезки древесины, любые горючие материалы).

Твердотопливная печь дешева, не требует подключения к централизованным коммуникационным сетям, получения разрешения на установку. Однако стоит упомянуть и недостатки: повышенную пожароопасность, необходимость постоянного контроля за горением, запах дыма в помещении, выброс вредных веществ в воздух.

Вариант №5 – жидкотопливные печи и котлы

Популярны отопительные приборы, работающие на солярке, дизтопливе, отработке. Их необязательно покупать в магазине. Вполне можно собрать своими руками жидкотопливный котел, печь для гаража и даже тепловую пушку. Корпуса таких приборов изготавливают из газовых баллонов, старых бочек, листов жаропрочной стали.

Самодельные печки не так экономичны, как модели промышленного производства, но тоже позволяют хорошо сэкономить на отоплении. Расход топлива кустарной чудо-печи или тепловой пушки сделанной своими руками составляет примерно 0.5-0.7 л/час в зависимости от мощности.

Чем лучше топить или выбор энергоносителя

В 99% случаев к гаражным постройкам не подведены централизованные тепловые сети либо магистральный газ, поэтому владельцам приходится выбирать автономные способы обогрева. Для отопления гаража можно использовать 4 группы энергоносителей:

  • различные виды твердого топлива – дрова, уголь, брикеты, сельскохозяйственные и другие горючие отходы;
  • солярка, отработанное масло;
  • электроэнергия;
  • сжиженный газ в баллонах.

Совет. Когда станете подбирать вариант обогрева гаража в зимнее время, учтите важную закономерность: чем дороже энергоноситель, тем проще и дешевле организовать отопление, удобное в эксплуатации. И наоборот, дешевое либо бесплатное топливо в виде отходов и мусора принесет немало хлопот – трудозатрат и первичных финансовых вложений.

Сжигание твердого топлива

Древесина и различные отходы – самое дешевое горючее для отопления, а в некоторых случаях оно достается и вовсе бесплатно. В южных регионах, не богатых лесами, широко применяется другой вид топлива – мелкие агропромышленные отходы.

Для справки. Сельскохозяйственный мусор состоит из мелких частиц, отсеянных от зерновых культур на току. Это кусочки стеблей, измельченные комбайном сорняки, солома и прочие отходы. Цена энергоносителя очень привлекательна и стартует от 20 у. е. за 1 тонну.

После очистки зерновых остаются отходы, используемые для отопления
Рекомендуем: ᐉ Неисправности автоматики для газового котла EUROSIT 630 причины, устранения

Если вы решили в зимнее время отапливать гараж твердым топливом, приготовьтесь решать такие вопросы:

Выигрыш – в деньгах и отличном обогреве помещения любых размеров, проигрышные моменты перечислены выше. Прибавьте сюда время на растопку и прогрев (0.5—1 час). Отсюда вывод: дешевый обогрев твердым топливом подойдет хозяевам гаражей и боксов, пребывающих там ежедневно 4—6 часов и более.

Буржуйка для отопления гаража

Буржуйки – самые примитивные печки, которые начали активно использоваться в начале прошлого столетия. Потом их популярность резко снизилась в связи с распространением централизованного отопления. Однако буржуйки все еще используются, ведь это практически самый дешевый способ отопления гаража.

Печь буржуйка выполняется из металла. Большую часть занимает камера, куда забрасывается топливо. Помещение прогревается за счет контакта стенок печки с окружающим воздухом. Далеко не самую последнюю роль играет труба, которая также аккумулирует тепло. Чтобы разогретые продукты сгорания сразу же не вылетали на улицу, используется труба четко определенного диаметра, за счет чего теплые газы делают несколько оборотов в вертикальной плоскости. Это позволяет по максимуму использовать теплоту сгорания топлива (КПД достигает 60-80%) и эффективно засасывать воздух, необходимый для того, чтобы топливо сгорало полностью. Диаметр трубы в мм должен быть в 2,7 раза больше, чем объем печки в л.

Важно, чтобы дымоход имел сложную форму: сначала идет вертикальная утепленная часть, затем горизонтальная или наклонная, т.н. боров, который и обеспечивает до четверти получаемого тепла, ведь тут догорают дымовые газы. Буржуйки продаются готовыми: есть как самые простые и примитивные варианты, так и замороченные дизайнерские. При наличии навыков буржуйку можно собрать самостоятельно из бочки или листового металла.

Преимущества:

  • буржуйку можно топить любым твердым топливом, но обычно используют дрова;
  • невысокая цена и дешевизна в плане эксплуатации;
  • относительно высокий КПД;
  • позволяет быстро прогреть помещение и просушить в нем воздух;
  • есть модели, которые можно использовать и в качестве плиты. Пригодятся тем, кто проводит в гараже даже слишком много времени.

Минусы:

  • необходимость постоянного контроля над работой;
  • высокая пожарная опасность;
  • подходит только для небольших помещений;
  • воздух быстро остывает;
  • от специфического запаха будет не избавиться;
  • необходимость регулярной чистки дымохода.

Твердотопливный котел

Это более дорогое, но, в то же время, более безопасное и эффективное решение. Принцип работы прост: в топке сжигается топливо, прогревается емкость с теплоносителем, который поставляется по трубам и радиаторам. Топливо приходится подбрасывать регулярно (примерно каждые 5 часов), поэтому сегодня все чаще используют усовершенствованные виды котлов:

  • пиролизный котел располагает двумя камерами сгорания, в первой дрова тлеют при высокой температуре за счет того, что количество воздуха недостаточное. Продукт сгорания – пиролизный газ, который сжигается во второй камере, выделяя гораздо больше теплоты, чем просто древесина. КПД котла повышается до 90%, а одной порции дров хватает на 10-13 часов;
  • пеллетные котлы топятся на гранулах, получаемых из древесных отходов. Они помещаются в бункер, откуда дозами подаются в топку. КПД котла достигает 95%, загружать топливо можно раз в несколько суток.

Корпус твердотопливных котлов делают из чугуна или стали. Пиролизные и пеллетные котлы, конечно же, очень удобные, но стоят они дорого. Если средства позволяют, подобное приобретение можно себе позволить – в скором времени оно окупится

.

Кирпичная печь

Сооружать в гараже кирпичную печь – занятие долгое, дорогое и кропотливое. Топливом для такой печи служат, как правило, дрова, но может быть использован и уголь. Принцип получения тепла все тот же. Топливо сгорает, прогревает стенки печки, а те нагревают воздух. Хороший вариант для небольших помещений. Кирпич прогревается дольше, чем металл, но и остывает медленнее.

Печь Булерьян

Часто печь Булерьян путают с буржуйкой и обычной дровяной печью. Она, действительно, вобрала в себя немного от того и другого. В основе принципа работы – конвекция. Конструкция предполагает наличие труб у основания печи и в верхней части. Холодный воздух поступает через нижнюю часть печи, получает тепло от камеры, где сжигается топливо, и выходит уже нагретым через верхнюю часть. Трубы на 2/3 впаяны в корпус печи, чтобы теплоотдача была максимальной. Особая конструкция топки и дымохода позволяет брать максимум теплоты от сгорания топлива. Весомую роль тут играет наличие камеры для пиролизного догорания топлива. Продукты горения удаляются через дымоход.

Преимущества:

  • быстрый прогрев помещения за счет конвекции и отдачи тепла от поверхности печи;
  • компактность;
  • нет необходимости часто подкладывать дрова;
  • более высокая безопасность в сравнении с буржуйкой.

Минусы:

  • стоимость;
  • сложность обустройства дымохода;
  • необходимость частой очистки от сажи.

Использование отработки и солярки

Обогревать бокс или гараж дизельным топливом, купленным на заправочной станции, дорого и крайне невыгодно. Исключительный вариант – отопление небольшого участка помещения, где производятся работы, с помощью переносного обогревателя, чьи характеристики описаны в отдельном материале.

Масляная отработка – более экономичный в финансовом плане энергоноситель, хотя и не самый дешевый. Данный вариант можно рассматривать всерьез, когда отработанные масла удается получать по сниженной цене. Какие здесь особенности и подводные камни:

  1. Для сжигания жидкого топлива применяются самодельные буржуйки на отработке различных типов. Самая безопасная – печь – капельница, которую можно заказать мастерам либо сделать своими руками.
  2. Необходимо устройство дымохода.

    Котел на отработке капельного типа с принудительной подачей воздуха

  3. Емкости с маслом занимают меньше места, нежели дрова. Обычно их размещают в подвале.
  4. Отработку нужно отстаивать и процеживать.
  5. Неизбежные спутники жидкотопливного обогрева – запах и грязь, хотя для гаража это некритично.
  6. Самодельные печи на отработанном масле считаются пожароопасными.

Примечание. В силу дешевизны и простоты особую популярность приобрели масляные чудо-печки, показанные на фото. Они имеют свойство стрелять пламенем, когда в горючем содержится малая толика воды либо антифриза, отчего возникает пожар.

Плюсы применения отработки – высокая теплоотдача, быстрый розжиг и прогрев гаражного бокса, удобство в эксплуатации (масло долить проще, чем рубить и таскать дрова). Вывод следующий: если горючее достается недорого, либо вы проводите в гараже немного времени, то жидкое топливо – подходящий вариант. Начальные вложения сопоставимы с дровяным отоплением.

При использовании солярки стоит рассмотреть вариант дизельного воздушного отопителя заводского изготовления типа «Планар», показанного на фото. При расходе горючего 250 мл за 1 час агрегат развивает теплоотдачу до 2 кВт. Есть обогреватели и помощнее – на 3 и 4 кВт с потреблением дизеля 0.37 и 0.5 л/ч соответственно. Цена – в пределах 330 у. е.

Автономные воздушные отопители на солярке, предназначенные для автомобилей

Обогрев электричеством

Отопление с помощью электроэнергии – самый комфортный и дешевый вариант с точки зрения первоначальных вложений. Зато в процессе эксплуатации придется платить по полному тарифу – двухзонный счетчик ставить бессмысленно, вы же не собираетесь работать в гараже по ночам.

Перечислим все плюсы электрообогрева:

  1. Электричеством отапливаться удобно и безопасно. Пыль, грязь и запахи отсутствуют, не нужно таскать дрова и бочки с горючим.
  2. В продаже есть широкий выбор разнообразных электрических обогревателей воздушного типа: конвекторы, масляные радиаторы, инфракрасные панели и тепловые пушки.
  3. Можно сделать систему водяного отопления с электрокотлом (если позволяет лимит мощности).
  4. Обогрев гаража начинается сразу после включения отопителя, комфортная для работы температура достигается буквально за полчаса (опять же, когда хватает мощности).

    Недорогой портативный тепловентилятор способен нагреть только часть помещения, где ведутся работы

Минусов всего два, но – критических: цена электроэнергии и ограничение лимита потребляемой мощности, не позволяющего установить эффективный источник тепла. Например, если в договоре с управляющей компанией указана цифра 3 кВт, то ставится конвектор всего на 2 кВт, не способный нормально нагреть гараж в зимнее время.

Для справки. Иногда автолюбители применяют в боксах самодельные «козлы» и тепловентиляторы, невзирая на ограничение. Почему так делать нельзя: возникает опасность возгорания проводки, падает напряжение у соседей, а в случае проверки сотрудниками электросетей вас ожидает крупный штраф либо отключение.

Электроотопление – вариант для кратковременного пребывания в гараже. Пришли – включили отопитель – сделали за 1—2 часа намеченную работу – отключили обогрев и ушли. Если же вы превратили помещение в мастерскую, где проводите рабочее время, то придется платить значительные суммы за расход электроэнергии.

Стандартный настенный конвектор нагревает воздух в комнате значительно медленнее тепловентилятора

Газовое отопление

Данный способ обогрева помещения под хранение автомобиля приемлем для жителей Российской Федерации, где розничная цена сжиженного газа достаточно низкая. Украинцам топить гаражи пропаном выйдет слишком дорого.

Автономное отопление от газовых баллонов столь же безопасно и комфортно, как электрическое. Причем в РФ стоимость энергоносителя ниже. Но здесь кроется ряд подводных камней:

Если сложить финансовые затраты, проблемы организации подобного отопления и дозаправку баллонов, то негативные моменты перекроют часть позитива от удобств эксплуатации.

Watch this video on YouTube

Сравнение стоимости 1 кВт теплоты, получаемой от различных энергоносителей в условиях России и Украины, опубликовано на этой странице.

Какой вид обогрева выгоднее всего?

Все зависит от конкретных условий эксплуатации и предпочтений владельца гаража. Самая дешевая система – однотрубная водяная, работающая от газового котла.

Придется вложить немалые средства в ее обустройство, зато она настолько экономична, что затраты окупятся за 1-2 отопительных сезона. Однако это решение подходит далеко не всем.

Экономно отапливать гараж можно с помощью газовых баллонов или твердого топлива. Эти варианты не подходят, если нет возможности контролировать работу приборов, зато для обогрева в течение того времени, пока в гараже находится владелец, они хороши.

Варианты отопления гаража

Какой способ выбрать для отопления гаража — каждый хозяин решает для себя. На выбор влияют многие факторы, однако ключевыми являются следующие:

  • используемый тип топлива;
  • легкость эксплуатации системы;
  • безопасность;
  • стоимость.

Существенную роль в данной ситуации играет и расположение гаража. Если постройка находится на близком расстоянии от дома (не более 20 м), то удобнее всего будет обустроить общую с жилым помещением систему. В случае, если гараж размещен на удалении, то необходимо воспользоваться автономной системой отопления.

Водяное отопление — один из способов обогреть гараж, который характеризуется надежностью и безопасностью. Подходит такой вид отопления для помещений, больших по размеру, потому что сложный процесс работы и затраченные средства на покупку оборудования не окупятся, если использовать его в маленьких гаражах.

Для устройства системы необходимы трубы, по которым будет осуществляться процесс циркуляции горячей воды, радиаторы отопления, повышающие теплоотдачу и непосредственно один из видов котлов: газовый, электрический, для твердого или жидкого топлива.

В качестве источников тепла могут выступать:

  • газ;
  • твердое топливо;
  • электричество;
  • отработанное масло.

Схема отопления гаража

Котёл на дровах и других видах твердого топлива

Вариант отопления гаража твердыми видами топлива (уголь, дрова, торф) является весьма популярным, поскольку данные источники тепла являются зачастую более выгодными и экономичными, чем газ или электричество.

Если вы хотите наладить отопление гаража максимально простым и дешевым способом, то оптимальным вариантом станет установка буржуйки (небольшой печи). Для ее работы нет необходимости подводить газ или электрическую сеть. Несмотря на то, что данный способ менее затратный, он достаточно неудобный, т.к. необходимо постоянно подкладывать дрова или уголь, а это отнимает время. Буржуйка на твердом топливе хорошо подходит для небольших по размеру помещений, в просторном гараже ее использование будет малоэффективным.

Более безопасна и удобна в использовании печь Булерьян. Топится она дровами, которые нужно закладывать раз в 7-10 часов, однако Булерьян — дорогостоящее удовольствие и позволить себе ее может не каждый.

Приобретая котел на твердом топливе обязательно нужно соблюдать правила его эксплуатации:

  • Чтобы разжечь огонь, нужно вооружиться бумагой или специальными распалками.
  • Необходимо обустроить хорошо теплоизолированный дымоход и периодически прочищать его.
  • Устанавливать отопительный твердотельный котёл нужно исключительно на монолитном основании.
  • Поверхности, находящиеся рядом с котлом, должны быть защищены, чтобы не произошло воспламенение.

При эксплуатации не стоит забывать, что теплоотдача у различных видов твердого топлива отличается, она может существенно разниться даже у древесины различных пород.

Таким образом, можно отметить общие преимущества для твердотопливных котлов для гаража:

  • доступность топлива;
  • экономичность;
  • высокий КПД .

У современных твердотопливных котлов КПД достигает 70%.

  • большие первоначальные затраты на оборудование;
  • аварийность.

Твердотопливные котлы для гаража выпускают как отечественные компании: Zota, Теплодар, так и европейские концерны: Buderus, Viessmann, Froling.

Также нужно обратить внимание на котлы длительного горения, чтобы иметь возможность увеличить продолжительность автономной работы системы отопления гаража.

Котлы дизельные и на отработанном масле

Чаще всего владельцы гаражей отдают предпочтение дизельным котлам для гаража. Это обусловлено невысокой стоимостью дизельного топлива, на рынке отопительного оборудования можно без особых усилий и в короткие сроки выбрать и приобрести оптимальный вариант котла с подходящими технико-эксплуатационными параметрами.

Главным минусом дизельного отопления гаража является то, что придется установить емкость, в которой будет храниться жидкое топливо.

Хорошим вариантом котла отопления для гаража выступает использование в качестве топлива отработанного масла. Поэтому котлы на отработке часто используются владельца гаражей для их отопления.

Обычно печи, которые работают на отработке, раскаляются до красноты, поэтому хранить легковоспламеняющиеся предметы рядом с ними строго запрещено.

Если нет возможности приобрести котел на жидком топливе, то в качестве обогревательных приборов могут выступать самодельные обогреватели, которые греют воздух в гараже, а продукты сгорания выводятся наружу.

Газовый котел

С газовыми котлами ситуация намного проще, чем с твердотопливными. Во-первых, их не нужно так строго контролировать. Во-вторых, разнообразие устройств на рынке и большой диапазон цен.

Использовать газ в качестве топлива для обогрева гаража можно следующими способами:

  1. Полноценная отопительная система с газовым котлом, который нагревает воду, циркулирующую в трубах. При таком варианте нужно, чтобы сотрудники газовой службы подключили вашу систему отопления к магистральному газопроводу, для этого необходимо подписать ряд документов и оплатить стоимость врезки.
  2. Использование воздухогрейного котла: обогрев осуществляется тепловой пушкой. При таком способе, газ сгорает в специальной горелке, а процесс распространения тепла происходит посредством вентилятора.

Самый экономичный вариант — конденсационные котлы. Их КПД на 10 % выше, чем у обычных газовых.

Первый вариант самый непростой: потребуется время, чтобы собрать и подготовить все необходимые документы, спроектировать и смонтировать систему отопления, а также нужно купить и установить котел.

Второй способ не требуют специальных разрешений, в этом случаем можно пользоваться сжиженным газом из баллона.

При использовании такого способа обогрева как газовый котел, можно отметить положительные моменты:

  • доступность оборудования на рынке;
  • низкая стоимость топлива;
  • высокий КПД;
  • экономия своего времени.

Обязательно следует разместить в помещении гаража огнетушитель и прочие средства тушения пожаров.

Основным минусом эксплуатации тепловой пушки и газовых горелок является постоянная необходимость проветривания гаража, т.к. продукты горения остаются в помещении.

На российском рынке газового котельного оборудования есть свои лидеры по качеству и надежности:

Как снизить теплопотери и не разориться?

Ни одна отопительная система не будет выгодной и эффективной, если не позаботиться о снижении теплопотерь. Обогреватели будут впустую расходовать огромное количество энергоресурсов. Это дорого и непрактично, поэтому придется утеплить ворота, стены, пол и кровлю.

Можно использовать керамзит, полистиролбетон, фольгированные утеплители, но самый дешевый и универсальный вариант – пенопласт. Он подходит для утепления всех элементов конструкции.

Его также можно использовать и для теплоизоляции пола при условии, что будет сделана плавающая стяжка: пенопласт плохо переносит механические воздействия, поэтому его заливают цементом.

Пенопластом обшивают потолок, стены и ворота гаража. Возможны два варианта – внешняя или наружная отделка стен. Оба одинаково эффективны и позволяют добиться отличной теплоизоляции постройки. Выбирать следует, исходя из соображений удобства самого владельца гаража.

Выводы и полезное видео по теме

Предлагаем подборку видеоматериалов, которые помогут лучше разобраться в вопросах отопления и утепления гаража.

Инструкция по сборке суперэкономичной водяной системы отопления:

Мини-обзор экономичной газовой печки, расходующей 0.5 л газа в час:

Советы по самостоятельной сборке масляного обогревателя из б/у чугунного радиатора:

Видеоинструкция по рациональной организации отопления в гараже:

Рекомендации по снижению теплопотерь в гараже:

Вопрос отопления гаража решить несложно. Достаточно разобраться с основными преимуществами каждой отопительной системы и с возможными ограничениями в ее использовании. Выбирать следует, ориентируясь на собственные потребности.

Главное, не забывать о правилах пожарной безопасности. Никакая экономия не стоит того, чтобы подвергать риску автомобиль и собственное здоровье.

Возможно у вас есть личный опыт в обустройстве отопления для гаража? Поделитесь, пожалуйста, собственным мнением с нашими читателями, расскажите какую систему отопления предпочитаете вы и почему. Оставляйте свои комментарии, задавайте вопросы в расположенном ниже блоке.

Большинство автолюбителей используют гараж не только по прямому назначению, но и в качестве помещения, где можно отдохнуть от домашних дел, заняться хобби или какими-то хозяйственными делами. Чтобы пребывание в гараже оставалось комфортным и в зимнее время, помещение необходимо как-то отапливать.

Чтобы отопление было экономичным, необходимо знать особенности существующих способов обогрева, так как выбрать из них оптимальный для себя можно только с учётом конкретной ситуации и ряда факторов: габаритов помещения, его удаленности от жилья, доступности потребляемого топлива, бюджета на обеспечение гаража теплом и т.д.

Базовые требования к системе отопления

Как сделать вентиляцию в гараже с подвалом
В первую очередь надо обозначить все ключевые требования, предъявляемые к отоплению в гаражном помещении. Перечислим основные факторы.

Важно сделать отопительную систему надежной, гарантировать ее устойчивость к резким температурным колебаниям. Разумеется, в большинстве гаражей не осуществляется постоянный обогрев

Следовательно, система будет сначала нагреваться, а затем сильно охлаждаться. Это существенные дополнительные нагрузки. Нужно учесть, что высока вероятность частых перебоев с электричеством. Здесь мы имеем дело не с жилым помещением, а с гаражом. И электрическая система отопления должна быть адаптирована к более сложным условиям. Оптимальное решение – ориентировать отопительную систему на функционирование в автоматическом режиме. Обязательно должна срабатывать в любой аварийной ситуации автоматическая система блокировки. Безопасность, особенно в гаражном помещении, играет огромную роль. В данном помещении хранят ГСМ, колеса и всевозможные запасные детали, комплекты шин. Разумеется, тут особенно важно тщательно соблюдать правила пожарной безопасности. Желательно продумать эффективность отопительной системы. Тут следует постараться соблюсти баланс производительности и стоимости, чтобы отопление было целесообразным с экономической точки зрения.

Котел отопления в гараже должен работать максимально эффективно. Для этого надо обязательно свести к минимуму потери тепла в помещении. Только так можно добиться лучшего результата. Строение качественно утепляется, устанавливается продуманная вентиляционная система. Также стоит учесть и оптимальную температуру прогревания гаража. В данном помещении не надо добиваться показателей в 18-20 градусов, как в жилом доме. Вполне достаточно, если столбик термометра поднимется до отметки в 5-10 градусов тепла.

В роли топлива для котлов используют твердое и жидкое топливо, газ. Можно обустроить водяную, электрическую отопительную систему.

Конвектор

Модели электроконвекторов для использования в гаражах и других помещениях технического назначения

Надежный и эффективный прибор, принцип работы которого основан на конвекции воздуха, инициируемой нагревательными элементами — холодный воздух поступает в прибор снизу и, нагреваясь при контакте с ТЭНом, теплым поднимается кверху.

Конвекторы выпускаются в напольном, настенном или универсальном исполнении — на опорных ножках, с кронштейнами для крепежа к стене либо оснащёнными обоими варианта крепежа. Последняя разновидность особенно удобна, так как позволяет компактно разместить отопитель на стене с возможностью быстрого демонтажа и установки рядом с автомобилем — по месту выполнения ремонта.

Достоинства электрического конвектора:

  • быстрый нагрев до рабочего состояния;
  • обогрев в автоматическом режиме – вручную устанавливается определенное значение температуры, по достижении которой устройство отключается и возобновляет обогрев помещения только при охлаждении воздушной среды на величину в 1 градус;
  • безопасность эксплуатации и простота текущего ухода;
  • долговечность;
  • возможность применения в помещениях с высокой влажностью и загрязненностью, так как действующие элементы прибора закрыты защитным корпусом.
  • более высокая по сравнению с некоторыми другими видами электрообогревателей (кварцевые) стоимость;
  • достижение эффекта от работы конвектора в гараже наступает по истечении минимум получаса времени;
  • повышенное потребление электроэнергии.

Тепловентилятор

Принцип работы: посредством электричества нагревается теплообменник (ТЭНы либо спираль), воздух из помещения вентилятором нагнетается в обогреватель, пропускается между нагревательными элементами и уже горячим снова возвращается в гараж.

  • экологичность — отсутствие каких бы то ни было выделений в окружающее пространство при работе;
  • удобство регулировки интенсивности обогрева – имеются переключатели режимов обогрева (отключение части ТЭНов) и скорости вращения вентиляторов;
  • небольшие габариты и мобильность – может устанавливаться в любом месте гаража;
  • возможность фокусированного обогрева зон или предметов;
  • быстрый прогрев помещения;
  • оснащённость устройствами автоматического отключения при перегреве или опрокидывании;
  • возможность дополнительной самостоятельной комплектации электромеханическим терморегулятором для автоматического поддержания заданной температуры в помещении;
  • невысокая стоимость электроприборов малой и средней мощности;
  • простота эксплуатации и содержания в рабочем состоянии.

Как и всякий агрегат, тепловентилятор имеет и недостатки, которые в обязательно порядке следует учитывать:

  • сопутствующее обогреву снижение влажности воздуха в помещении;
  • наличие фактора скопления пыли на ТЭНах, чреватого возгоранием или, как минимум, неприятным запахом в гараже;
  • обусловленная работой вентилятора шумность;
  • повышенное потребление электроэнергии.

Несмотря на перечисленные недостатки, использование тепловентилятора является наиболее востребованным отоплением для гаража.

Тепловая пушка

Компактный и удобный в работе прибор, обеспечивающий быстрый и эффективный прогрев гаража. От тепловентилятора отличается в разы более высокой мощностью ТЭНов. В основе аппарата — электрические нагреватели и вентилятор высокой продуктивности, обеспечивающий интенсивный обдув ТЭНов воздухом, обуславливающий быстрое распространение тепла в помещении.

Подключение тепловых пушек повышенной мощности требуется трёхфазная электросеть напряжением 380 В, менее мощные агрегаты рассчитаны на 220 В.

В гаражах малой площади применение тепловых пушек создаёт запылённость воздуха, поэтому эффективно использовать их там можно только при условии постоянного соблюдения чистоты в помещении, в том числе, путём качественной отделки ограждающих конструкций.

Инфракрасный обогреватель

Работа прибора основана на испускании инфракрасных лучей, которые, достигая поверхности предметов на пути распространения, нагревают их, а те, в свою очередь, отдают тепло помещению. Такие устройства иногда называют обогревателями UFO, но УФО — распространённая в обиходе одноимённая аббревиатура кириллицей не имеет отношения к ультрафиолетовому облучению.

UFO-обогреватели выпускаются различных габаритов и мощности, могут быть на ножке либо рассчитаны на крепление к вертикальному или горизонтальному основанию (стена, потолок). При условии влагозащищённого исполнения корпуса или размещения под навесом инфракрасные обогреватели можно использовать и перед гаражом на улице.

  • экономичное потребление электричества;
  • простота эксплуатации и установки;
  • надежность, безопасность и экологичность.

Недостатком инфракрасных обогревателей при использовании в ограниченном пространстве гаража является воздействие ИК-лучей на малую площадь, что обуславливает меньшую отдачу тепла предметами в воздух. Но при фокусировании излучения в направлении актуальной зоны эти отопители достаточно эффективны.

Водяное отопление большого капитального гаража

Наиболее привычной для потребителей является водяная система отопления, использование которой в просторных гаражах оправдано многими факторами, в том числе также возможностью монтажа своими руками. Если расходы на приобретение отопительного котла, радиаторов и остальных комплектующих владельца гаража не смущают, то водяное отопление — оптимальный способ обогрева капитального гаража больших габаритов.

Эксплуатация водяной системы отопления гараж требует соблюдения следующих правил:

  • обустроить ограждающие конструкции, в том числе ворота, утеплением — это даст до 40% экономии энергоносителя;
  • в качестве теплоносителя использовать незамерзающую жидкость — это избавит от необходимости сливать воду на время длительного отсутствия владельца;
  • во избежание повреждения использовать радиаторы отопления промышленного применения, антивандального исполнения.

Если удаленность гаража не более 20 м от дома, можно подключить его к системе отопления жилья (в случае автономного обогрева — при достаточной мощности обогревательного котла). Но отопление гаража большой площади потребует значительного дополнительного расхода теплоносителя, то есть установки общего высокомощного котла, эксплуатация которого в летнее время будет экономически не оправданной. Поэтому в просторном гараже целесообразнее устроить автономную систему отопления и установить индивидуальный котел. После принятия такого решения необходимо определиться с оптимальным для конкретных условий топливом, под которое и будет приобретаться отопительный котёл.

По стоимости энергоносителя (природного газа) это самый экономный способ отопления гаража, но он сопровождается скрытыми расходами:

  • оформление проектной и разрешительной документации;
  • оплата работы лицензированных специалистов по монтажу газового оборудования;
  • расходы на вентиляцию и отвод продуктов сгорания;
  • затраты на регламентные работы по котлу;
  • возможно, необходимое сооружение и последующее обслуживание дымохода.

Как вариант, для обогрева гаража можно использовать инфракрасные газовые обогреватели, обогревательные панели, конвекторы, потребляющие сжиженный пропан и бутан в баллонах — это избавляет от необходимости хождения по инстанциям, но добавляет проблему обеспечения топливом.

  • преимущества – высокий уровень автоматизации системы отопления, при использовании природного газа — постоянное наличие энергоносителя в магистрали, экономичность и высокий КПД газового оборудования;
  • недостатки – наличие фактора опасности взрыва, пожара или отравления угарным газом.

При использовании газового отопления владелец строения должен особенно строго соблюдать в своем гараже требования безопасности.

Хороший вариант для гаража – конденсационный автоматический агрегат паро-капельного типа, который экономичнее иных моделей на величину до 15%, так как способен эффективно работать при низком давлении газа. В теплообменнике такого котла вода от нагрева газовой горелкой превращается в пар, а затем опять конденсируется в жидкое состояние, что сопровождается выделением тепла. Такие котлы производятся в напольном и настенном исполнении. Для гаража предпочтителен второй вариант, исключающий вероятность опрокидывания при выполнении каких-то работ.

Котельная в гараже

Требования к помещению газовой котельной дома, коттеджа (выдержки из нормативных документов)

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ (ПОМЕЩЕНИЕ КОТЕЛЬНОЙ ТОПОЧНОЙ)

1 В качестве источников тепловой энергии должны приниматься автоматизированные теплогенераторы полной заводской готовности с температурой теплоносителя — воды до 115° С и давлением теплоносителя до 1,0 МПа отечественного или зарубежного производства, имеющие разрешение на применение в установленном порядке.

2 Размещение тепловых агрегатов предусматривается: — на кухне при мощности теплового агрегата для отопления до 60 кВт включительно, независимо от наличия газовой плиты и газового водонагревателя; — в отдельном помещении на любом этаже (в том числе в цокольном или подвальном) при суммарной мощности для систем отопления и горячего водоснабжения до 150 кВт включительно; — в отдельном помещении первого, цокольного или подвального этажа, а также в помещении, пристроенном к жилому дому, при их суммарной мощности для системы отопления и горячего водоснабжения до 350 кВт включительно.

ПЛАНИРОВОЧНЫЕ И КОНСТРУКТИВНЫЕ РЕШЕНИЯ КОТЕЛЬНОЙ

1 При размещении в кухне газовой плиты, проточного водонагревателя для горячего водоснабжения и теплового агрегата для отопления мощностью до 60 кВт помещение кухни должно отвечать следующим требованиям: — высота не менее 2,5 м; — объем помещения котельной не менее 15 м3 плюс 0,2 м3 на 1 кВт мощности теплового агрегата для отопления; — в кухне должна предусматриваться вентиляция из расчета — вытяжка в объеме 3-кратного воздухообмена помещения в час, приток в объеме вытяжки плюс количество воздуха на горение газа; — кухня должна иметь окно с форточкой. Для притока воздуха следует предусматривать в нижней части двери решетку или зазор с живым сечением не менее 0,025 м2.

2 При размещении тепловых агрегатов суммарной мощностью до 150 кВт в отдельном помщении , расположенном на любом этаже жилого здания, помещение должно отвечать следующим требованиям: — высота не менее 2,5 м; — объем и площадь помещения проектируются из условий удобного обслуживания тепловых агрегатов и вспомогательного оборудования, но не менее 15 м3; — помещение должно быть отделено от смежных помещений ограждающими стенами с пределом огнестойкости 0,75 ч, а предел распространения огня по конструкции равен нулю; — естественное освещение — из расчета остекления 0,03 м2 на 1 м3 объема помещения; — в помещении должна предусматриваться вентиляция из расчета — вытяжка в объеме 3- кратного воздухообмена помещения в час, приток в объеме вытяжки плюс количество воздуха на горение газа;

3 При размещении тепловых агрегатов суммарной мощностью до 350 кВт в отдельном помещении на первом этаже, в цокольном или подвальном этаже жилого здания помещение должно отвечать следующим требованиям: — высота не менее 2,5 м; — помещение котельной должно быть отделено от смежных помещений ограждающими стенами с пределом огнестойкости 0,75 ч, а предел распространения огня по конструкции равен нулю; — естественное освещение — из расчета остекления 0,03 м2 на 1 м3 объема помещения; — в помещении должна предусматриваться вентиляция из расчета — вытяжка в объеме 3- кратного воздухообмена помещения в час, приток в объеме вытяжки плюс количество воздуха на горение газа; — объем и площадь помещения проектируются из условий удобного обслуживания тепловых агрегатов и вспомогательного оборудования.

4 При размещении тепловых агрегатов суммарной тепловой мощностью до 350 кВт в пристройке к жилым зданиям помещение пристройки должно отвечать следующим требованиям: — пристройка должна размещаться у глухой части стены здания с расстоянием по горизонтали от оконных и дверных проемов не менее 1 м; — стена пристройки не должна быть связана со стеной жилого здания; — ограждающие стены и конструкции пристройки должны иметь предел огнестойкости 0,75 ч, а предел распространения огня по конструкции равен нулю; — высота помещения котельной не менее 2,5 м; — объем и площадь помещения котельной проектируются из условий удобного обслуживания теплогенераторов и вспомогательного оборудования; — естественное освещение — из расчета остекления 0,03 м2 на 1 м3 объема помещения; — в помещении должна предусматриваться вентиляция из расчета — вытяжка в объеме 3- кратного воздухообмена помещения в час, приток в объеме вытяжки плюс количество воздуха на горение газа.

Электричество

Отопление при помощи электрического котла — для гаража довольно дорогое решение проблемы обогрева. Если альтернативного вида топлива нет, то лучше использовать электроприборы (конвекторы, вентиляторы, тепловые пушки, обогреватели УФО – подробно рассказано выше).

При использовании в помещении электрообогревательного оборудования с открытым расположение нагревательных элементов (спирали, ТЭНы) необходимо убрать из гаража легковоспламеняющиеся и горючие материалы (ГСМ, растворители, краски, пакля и т.д.).

Твердое топливо

На сегодняшний день твердотопливные котлы пользуются спросом владельцев жилья и зданий производственного назначения наравне с газовым оборудованием. Топливом служат уголь, опилки, дрова. Это достаточно экономное отопление, хорошо обеспечивающее помещение теплом.

Недостатки обогрева гаража твёрдотопливным котлом:

  • потребность в отводе дыма;
  • необходимость выделения значительной площади для обустройства места хранения топлива, что в условиях гаража не всегда представляется возможным;
  • опасность нахождения в гараже всего того, что может воспламениться от искры при открывании дверцы топки;
  • необходимость регулярной очистки топки от золы, а трубы — от сажи.

Наиболее совершенным, а потому экономичным видом твердотопливного котла является агрегат пиролизного типа, где топливо под воздействием высоких температур разлагается на две составляющие — пиролизный газ и золу, каждая из которых практически без остатка сжигается в отдельной камере.

В большинстве моделей пиролизных котлов в качестве топлива используется только древесина, пеллеты и отходы (не сыпучие) деревообрабатывающей промышленности. Однако производятся и универсальные агрегаты, рассчитанные также на использование угля и торфяных брикетов. Единственное общее для всех моделей условий — чтобы котёл мог выйти на режим пиролиза, влажность топлива не должна превышать 20%, иначе он будет работать как обычный твёрдотопливный отопитель.

Однако котлы пиролизного типа являются дорогостоящим оборудованием, и потому использовать их для обогрева гаража может позволить себе далеко не каждый потребитель — по-настоящему экономно отопление гаража своими руками только тогда, когда значительных затрат не требуют все составляющие процесса.

Для более наглядного представления о том, как оборудовать гараж печкой, можно посмотреть это видео:

Печку соорудить не сложно, посмотрев соответствующее видео.

Котел для отопления гаража: как выбрать

Сейчас мы с вами постараемся определиться какой выбрать котел в гараж, т.е. что будет у него в качестве топлива: газ, электричество, дрова или дизель/отработка.

Узнать цену и купить отопительное оборудование и сопутствующие товары вы можете у нас. Пишите, звоните и приходите в один из магазинов в вашем городе. Доставка по всей территории РФ и стран СНГ.

У многих автомобилистов, а в частности представителей сильного пола, особенное отношение к гаражу. Зачастую в этом помещении они проводят значительную часть своего свободного времени, ведь это то место, где можно заняться обслуживанием своего авто. Поэтому, безусловно, оно должно быть максимально комфортным, и к обустройству отопительной системы гаража следует подходить осмотрительно. К тому же, обилие котлов отопления для подобного рода помещений позволяет каждому владельцу выбрать подходящий вариант.

Рассмотрим наиболее популярные способы отопления гаража, охарактеризуем критерии выбора агрегатов и проанализируем их недостатки и преимущества.

Тёплый гараж в доме

Воздушная система отопления для гаража

Воздушное отопление пользуется не такой большой популярностью у владельцев гаража, как водяное, однако с его помощью можно не только обогревать, но и вентилировать помещение.

Способ заключается в оборудовании гаража воздуховодом с дефлекторами, по которым поступает воздух, нагнетаемый вентилятором тепловой пушки или тепловентилятора и пропускаемый дополнительно через воздушный фильтр.

Основное преимущество воздушного отопления для гаража – быстрое одновременное просушивание всего объема, что предотвращает агрессивное воздействие влаги на автомобиль и другие предметы обстановки.

Отопление гаража: самый экономный способ, что выбрать

Если хозяйственная постройка располагается рядом с основным строением, то часто используется обогрев на газе. При этом система отопления может подключаться к уже существующей в доме.

Чтобы сделать отопление гаража своими руками экономно, вы можете применить вариант с обогревом при помощи разных вариантов твердотопливного сырья. В качестве которого можно использовать дрова, торф, уголь и дизельные продукты. При этом можно сэкономить на ресурсах, но важно продумать хранение сырья.

Простая буржуйка способна достойно обогреть небольшое помещение

К сведению! Простым решением является газовый конвектор. В таком оборудование циркуляция тепла происходит за счет конвекции. Прибор подсоединяется к баллону, но его потребуется наполнять раз в несколько дней.

Совет

Чтобы сократить затраты на отопление, владельцу рекомендуется утеплить в гараже снаружи стены и потолок, предварительно заделав все щели и дыры. Для теплоизоляции стен можно использовать листы пенопласта, для потолка и пола – керамзит. Использование минераловатных плит потребует последующего выполнения гидроизоляции

Правильно выбранная система отопления гаража не только обеспечит комфортный температурный режим в помещении, убережёт ограждающие конструкции от сырости, но и предотвратит развитие коррозии на металлических частях автомобиля, что губительно для техники.

Является ли водонагреватель без резервуара хорошей инвестицией для вашего дома или лучше знакомый вид?

Хотя водонагреватели без резервуара могут стоить дороже на момент покупки, долгосрочная экономия в конечном итоге компенсирует эти затраты, если вы выберете правильный

7 октября 2021 г.

Водонагреватель без резервуара — хорошее вложение денег или просто много горячей воды? Принятие решения о замене громоздкого водонагревателя на тонкую модель без бака требует гораздо большего, чем просто ответ «да» или «нет».Несмотря на то, что он может быстро окупиться, водонагреватель без резервуара может быть не лучшим вариантом. Например, в некоторых домах потребность может превышать возможности водонагревателя.

Ключевые различия между безрезервуарными и традиционными водонагревателями

Традиционный водонагреватель работает, поддерживая постоянную температуру воды внутри резервуара. Но поскольку используется горячая вода, холодная вода, поступающая в резервуар, смешивается с горячей водой внутри. В результате температура воды в резервуаре падает, поэтому вы можете поворачивать ручку в душе до тех пор, пока у вас, наконец, не закончится горячая вода.Модель без бака, с другой стороны, нагревает воду по мере ее протекания, в результате чего, казалось бы, обеспечивается бесконечная подача горячей воды постоянной температуры.

Безбаковый водонагреватель обычно весит около 25 фунтов и может быть установлен на стене, занимая около двух квадратных футов пространства. Такая универсальность означает, что эти устройства могут поместиться практически где угодно, часто освобождая место в гаражах и туалете. Традиционная модель большая и громоздкая, ей нужно много места.

Может ли ваш дом поддерживать безрезервуарный водонагреватель?

Большинство новых домов имеют электрическую мощность для использования безбаквальных электрических водонагревателей.По словам представителей Duke Energy в Роли, любое домохозяйство, в котором через главный выключатель подается электричество не менее 200 ампер, должно иметь достаточно мощности для устройства, рассчитанного на нагрев воды для семьи из четырех человек. В домах в более прохладном климате или в западной части Северной Каролины могут потребоваться более мощные системы с 300 ампер или более на главном выключателе, необходимом для поддержания обогревателя и предотвращения сбоев.

В любом случае вам нужно будет связаться с вашей энергетической компанией, чтобы убедиться, что трансформаторы на вашей улице выдержат нагрузку, создаваемую безбактовым нагревателем.Энергетические компании обычно не взимают плату за проверку этих требований к питанию. Вам нужно будет предоставить спецификации продукта, которые доступны на веб-сайтах производителей или на упаковке продукта. Если вы не получите подтверждение от своей энергетической компании, вы можете нести ответственность за любые повреждения трансформаторов и линий электропитания, вызванные слишком большим потреблением энергии вашим обогревателем.

Газовые обогреватели дороже, но дешевле в эксплуатации

Если у вас есть газовый водонагреватель, вы сможете относительно легко перейти на безбаковый газовый водонагреватель.Для большинства газовых агрегатов требуется внешний вентиль, поэтому вам может потребоваться его установка, если у вас его еще нет. Модели без вентиляционных отверстий еще дороже, и их трудно найти.

Газовые модели обычно стоят в среднем на 200 долларов больше, но более низкая стоимость газа может компенсировать эту разницу в долгосрочной перспективе. Вы также можете приобрести водонагреватель практически любого размера, так как вам не нужно беспокоиться об огромных минимальных требованиях к электричеству. В качестве дополнительного бонуса у вас будет горячая вода, даже если отключится электричество!

Сколько стоит безрезервуарный водонагреватель для установки и эксплуатации?

Бесконтактные водонагреватели могут стоить от 300 до 1100 долларов и более в зависимости от модели.Бесконтактные водонагреватели сложнее традиционных моделей, потому что в них больше электроники. Это приводит к соответствующему росту цен, но долгосрочное энергосбережение может компенсировать эту разницу.

Стоимость установки может варьироваться от 500 до 1600 долларов и более, в зависимости от того, кто выполняет работу, устанавливаете ли вы электрическую или газовую установку и нужны ли какие-либо дополнительные материалы. Расположение обогревателя имеет большое значение. Электрические водонагреватели без резервуаров обычно не могут использовать существующую проводку водонагревателя из-за их высоких потребностей в энергии, что означает, что вам потребуется провод 6 калибра или более, установленный для специальных выключателей.Чем больше нагревательных элементов имеет ваш безрезервуарный агрегат, тем больше вам потребуется проводки, а это означает более высокие затраты. Чем дальше должен идти этот провод, тем больше вы можете рассчитывать на оплату.

Рекомендуются фильтры для воды

Большинство производителей безрезервуарных водонагревателей рекомендуют установить систему фильтрации для фильтрации воды перед ее поступлением в агрегат. Мусор, отложения и минералы могут повредить нагревательные элементы, что потребует ремонта или замены блока за ваши деньги. Это то, на что не распространяется гарантия.

Если вы собираетесь фильтровать воду, подумайте о фильтре сразу после регулятора давления, а не непосредственно перед нагревателем. Таким образом, вы можете получить фильтрованную воду для всего дома. Если вы установите два корпуса фильтра, вы можете сначала отфильтровать воду от осадка, а затем отфильтровать ее от химикатов, запаха и вкуса с помощью активированного угля. Десятидюймовые фильтры могут стоить от 1 до 2 долларов каждый, и их следует менять каждые один-три месяца в зависимости от количества используемой воды. Это намного дешевле, чем фильтр на раковине или в холодильнике, который можно не использовать.Более крупные фильтры и корпуса стоят дороже, но они служат дольше и испытывают гораздо меньшие перепады давления воды. В зависимости от того, кто выполняет эту работу, это может стоить от 40 до 300 долларов и более. Было бы отличным моментом купить недорогой манометр для воды, чтобы проверить давление перед установкой фильтров, чтобы лучше оценить, когда производить замену. Если перед запуском оно слишком низкое, возможно, необходимо отрегулировать или заменить регулятор давления, который снижает давление в уличной подающей магистрали.

Накопление минералов внутри нагревателя

Вода в Северной Каролине часто содержит много минералов, поэтому вы можете рассмотреть возможность установки системы смягчения воды, чтобы предотвратить накопление накипи внутри устройства, которое может привести к преждевременному выходу из строя устройства.Умягчители воды сильно различаются, но вы можете избежать затрат, если очищаете внутреннюю часть безбакерного устройства каждый год или около того с помощью минерального чистящего раствора, такого как CLR или концентрированный уксус. Эти продукты растворяют любые минеральные отложения, тем самым продлевая срок службы и эффективность нагревателя. Вы должны регулярно чистить традиционные модели водонагревателей таким же образом, чтобы предотвратить преждевременный выход из строя. Не забудьте выключить питание, прежде чем отключать водопровод, и снова включать его только после того, как через нагреватель пройдет достаточное количество воды.Если устройство включится даже на короткое время, когда нагревательные элементы не полностью погружены в воду, вы получите «сухой огонь» или разрушение металлических покрытий на нагревательных элементах, которые вызывают волшебство горячей воды. Тогда вам останется ремонтировать или заменять устройство, и на него не распространяется гарантия.

Возможные проблемы с потоком воды

Потенциальным недостатком безбаквального водонагревателя является падение давления воды, например, из-за смыва унитаза, из-за которого на короткое время может остаться холодная вода.Каждому нагревательному элементу требуется определенное количество воды для активации, поэтому также важно, чтобы вода поступала в дом с надлежащим давлением. Обогреватель с одним элементом может включаться только со скоростью 0,25 галлона в минуту, тогда как обогревателю с тремя элементами может потребоваться 0,75 галлона в минуту для включения. Это может быть проблемой, если у вас душевые лейки с низким потоком, забитые фильтры для воды или недостаточный напор воды. Возможно, вам не хватит потока для включения устройства.

Если вы не хотите заменять насадку для душа с низким расходом, вы можете снизить температуру водонагревателя до 99–105 ° F, а затем полностью перевернуть душ.В этом случае вода будет поступать только по трубопроводу горячей воды, чего должно хватить для включения нагревателя.

Имейте в виду, что во многих моделях есть регуляторы потока, которые ограничивают поток воды, покидающей нагреватель, если нагреватель не справляется с потребностями, например, если вы используете несколько кранов. У вас может быть достаточный поток воды через нагреватель, но потребность в горячей воде может быть такой большой, что нагреватель не сможет нагреть ее достаточно быстро. В этом случае нагреватель замедлит поток воды, чтобы поддерживать желаемую температуру.Если вы часто используете горячую воду из нескольких источников, вам может понадобиться нагреватель с большим количеством нагревательных элементов или для понижения температуры.

Несколько обогревателей вместо одного

Лучшим вариантом является приобретение обогревателя, размер которого соответствует вашим потребностям. Еще лучшая альтернатива, хотя, возможно, более дорогая, — это установка небольших безбаквальных обогревателей в каждой из комнат, нуждающихся в горячей воде. Вы можете установить температуру индивидуально в каждой комнате, иметь более низкие требования к потоку для включения каждого нагревателя и получать горячую воду почти мгновенно, вместо того, чтобы ждать, пока она пронесется по всему дому.Но это обойдется вам гораздо дороже. Это правда, что стоимость каждой единицы будет меньше, но их будет больше, и вам нужно будет установить их.

Налоговые льготы и скидки

На момент публикации этой статьи безбаквальные водонагреватели, по-видимому, имели право на получение федеральных налоговых льгот за энергоэффективность. В соответствии с Законом о двухпартийном бюджете 2018 года налоговая льгота по налогу на энергоносители для некоммерческих организаций, срок действия которой истек в конце 2016 года, была продлена и доступна задним числом для покупок, совершенных в 2017 году.Если вы не воспользовались этим вычетом, вы все равно сможете внести поправки в свою налоговую декларацию за 2018 год.

Налоговые льготы для всех возобновляемых источников энергии в жилищном секторе были продлены до 31 декабря 2021 года. Но они постепенно уменьшаются в сумме кредита по мере приближения к этой дате.

Узнайте в местных муниципалитетах и ​​коммунальных предприятиях, есть ли у них какие-либо кредиты или скидки.

Действительно ли я сэкономлю деньги с водонагревателем без резервуара?

Со временем вы сэкономите деньги.В зависимости от вашего местоположения, использования, стоимости системы, затрат на установку и различий между вашим старым водонагревателем и новым, время, необходимое для окупаемости ваших инвестиций, может сильно различаться. Конечно, если ваша существующая система очень старая и неэффективная, вы можете рассчитывать на более быструю окупаемость. Если предварительные затраты важны, вы можете подумать о замене вашего устройства на более эффективный традиционный водонагреватель, который потребует меньших затрат на установку.

Безрезервуарная система может сэкономить от 25% до 60% в зависимости от типа по сравнению с традиционной моделью, которая может составлять 30% или более ваших счетов за коммунальные услуги.

Что делать, если я не хочу переходить сейчас?

Хотя замена функционирующего устройства сейчас может оказаться для вас неэкономичной, замените ее, когда вам потребуется заменить водонагреватель. А пока установите изоляционное одеяло из стекловолокна вокруг существующего традиционного водонагревателя для экономии энергии, особенно если ваш водонагреватель находится в гараже или в неизолированном пространстве. Они стоят от 10 до 20 долларов. Поскольку это изоляционный материал, он также может иметь право на получение федеральной налоговой скидки.

Не требует настройки как горячая

Вы можете сэкономить еще больше денег с водонагревателем без резервуара, снизив температуру воды ниже 120 градусов. Температура воды в традиционных водонагревателях должна поддерживаться при температуре 120 градусов или выше, чтобы предотвратить рост некоторых вредных бактерий. Поскольку у них нет стоячей теплой воды, бактерии не могут расти в безрезервуарном обогревателе, а это значит, что вы можете установить такую ​​низкую температуру, как хотите. Имейте в виду, что более низкая температура может увеличить время мытья в посудомоечной машине.Вы всегда можете отрегулировать температуру по мере необходимости.

Последние мысли

Вы должны взвесить все «за» и «против», чтобы определить, подходит ли безрезервуарный водонагреватель для вас и вашей семьи. Перевешивает ли экономия денег, наличие бесконечного запаса горячей воды и освобождение места предварительные затраты на установку и потенциальную потребность в фильтрах для воды? Только вам решать. Если вы хотите обновить свой дом и можете переехать через несколько лет, безбаквальные водонагреватели могут быть очень привлекательными для потенциальных покупателей, особенно если у них есть легко читаемые ЖК-индикаторы и шкалы для быстрой регулировки температуры.

Сделай сам и поддержка | Heat Innovations Inc

Прейскурантная цена

Наша цена
Список цен

Доступный

Обновить комментарии

{{key | capitaliseAll}} {{value | capitaliseAll}}

{{продукт.backorderNotification}}

Пустая корзина

Пожалуйста, войдите!

Проверить

Обогреваемая подъездная дорожка (DIY, солнечные, лучистые и электрические системы)

Справочник по системам обогрева подъездных путей, включая модели для дома, лучистое тепло, солнечные и электрические модели.

Если вы живете в районе, где зимой выпадает много снега, одна из самых важных вещей, о которых вы, возможно, захотите подумать, — это отапливаемая подъездная дорога.

Подъездные дороги с подогревом избавят вас от изнурительных хлопот, связанных с уборкой снега с подъездной дорожки. Они гарантируют, что даже в самую суровую зиму у вас будет безопасный способ вывести себя и свой автомобиль из дома.

Отапливаемая подъездная дорога дает вам современный подъезд, который практически не требует обслуживания в зимние месяцы.Благодаря обогреваемой подъездной дорожке вам никогда не придется счищать снег с подъездной дорожки.

Что такое подъездная дорожка с подогревом?

Обогреваемая подъездная дорожка на самом деле является вариантом так называемой системы полов с лучистым обогревом. Система теплых полов в основном нагревает пол за счет излучения тепла из системы труб, установленных под поверхностью пола. Обычно трубки нагревают горячей водой.

Системы лучистого отопления работают по основному термодинамическому принципу.По сути, термодинамика подсказывает, что горячий воздух поднимается вверх. Таким образом, тепло, выделяемое в трубах под полом, равномерно поднимается и нагревает пол.

Подъездные пути с подогревом — это, по сути, система теплого пола, устанавливаемая на открытом воздухе под подъездной дорожкой. Основное их применение — растапливание снега и льда. Их также можно установить под другими твердыми поверхностями, такими как тротуары, пешеходные дорожки, бетонные или каменные полы патио или крыльца.

Если вы установите обогреваемую подъездную дорогу в своем доме, вам не придется разгребать снег или беспокоиться о заносе на льду, когда вы въезжаете и выезжаете из дома.Все, что вам нужно сделать, это включить обогреваемую подъездную дорожку и смотреть, как тает снег, в теплом комфорте вашего дома.

Некоторые обогреваемые подъездные пути также имеют устройство автоматической активации, состоящее из датчиков температуры, которые автоматически включают и выключают систему при изменении температуры. Другие также включают таймер, который позволяет вам выбирать, когда и как долго будет длиться отопительный период.

Что такое подъездная дорожка для таяния снега?

Подъездная дорожка для таяния снега — это еще один термин, обозначающий отапливаемую подъездную дорогу.Он в основном суммирует, что такое отапливаемая подъездная дорога и почему вы должны ее иметь. Он тает снег, так что вам больше никогда не придется счищать снег с подъездной дорожки.

Что такое подъездная дорожка для лучистого тепла?

Как мы упоминали ранее, отапливаемая подъездная дорожка — это, по сути, система теплого пола, устанавливаемая на открытом воздухе. Вот почему некоторые люди называют отапливаемую подъездную дорогу подъездной дорогой с лучистым теплом. Однако это может также относиться к тому, как отапливается подъездная дорожка.
В большинстве проездов для лучистого тепла используется гидроника.Система включает бойлер для горячей воды и насос, который нагревает и циркулирует воду по ряду труб, которые проходят под вашей подъездной дорожкой.

Подъездные пути для лучистого тепла используют обычные водопроводные трубы, обычно сделанные из меди. Из-за этого существует опасность, что со временем они могут подвергнуться коррозии, и это может привести к утечке. В некоторых, более современных системах используются гибкие трубки из сшитого полиэтилена (PEX).

Посмотрите на подъездную дорожку к лучистому теплу на Амазонке

Что такое подъездная дорожка с электрическим подогревом?

Самый распространенный тип систем лучистого отопления использует горячую воду для нагрева труб, которыми нагревается пол.Тем не менее, существуют также системы электрического излучения.

Если вы решите установить электрическую излучающую систему под своей подъездной дорожкой, то теперь у вас есть подъездная дорожка с электрическим обогревом. Подъездная дорожка с электрическим обогревом по назначению ничем не отличается от подъездной дорожки с использованием лучистого тепла. Другое отличие состоит в том, что тепло вырабатывается с помощью электричества, а не горячей воды.

Вместо ряда труб или трубок для протекания горячей воды, подъездная дорога с электрическим обогревом имеет сеть или мат из электрического нагревательного кабеля или провода, проходящего под поверхностью подъездной дороги.Температура электрического обогрева подъезда или пола регулируется термостатом.

В подъездной дорожке с электрическим обогревом электрические нагревательные кабели излучают около 50 ватт на каждый квадратный фут проезжей части. Это растает снег и лед на подъездной дорожке, а также помогает высушить поверхность.

Что такое подъездная дорожка с солнечным обогревом?

В некоторых подъездных путях с использованием лучистого тепла используется солнечное отопление. Солнечные коллекторы или солнечные панели используются для питания котла, который нагревает воду, протекающую по трубам в системе лучистого тепла.Или, если у вас есть электрическая излучающая система, солнечные панели преобразуют солнечные лучи в электричество, которое течет по проводам, обогревающим подъездную дорожку.

Самой очевидной проблемой для подъездной дороги с солнечным обогревом будет тот факт, что не будет ли сложно генерировать солнечную энергию в пасмурный или снежный зимний день?

Солнечные энергетические системы зависят от падающих на них солнечных лучей для выработки энергии, верно? Что ж, большинство отапливаемых подъездных путей, работающих на солнечной энергии, также имеют аккумуляторную систему.Солнечные панели генерируют энергию, когда светит солнце, и сохраняют ее для будущего использования.

Как это обычно бывает с солнечными энергосистемами, установка подъездной дороги с солнечным обогревом является довольно дорогостоящей. Высокая стоимость в первую очередь связана с солнечными батареями и батареями.

Однако в долгосрочной перспективе установка на солнечной энергии поможет вам сэкономить на расходах на электроэнергию. В зависимости от вашей электроэнергетической компании вы даже можете «продавать» часть вырабатываемой солнечной энергии обратно им, чтобы компенсировать потребление электроэнергии в вашем доме.

Сколько стоит подъезд с подогревом?

Согласно Home Advisor, отапливаемая подъездная дорога будет стоить от 12 до 21 доллара за квадратный фут. По их словам, средняя стоимость установки системы лучистого отопления составляет от 1300 до 7500 долларов.

Однако, если вы собираетесь удалить существующую подъездную дорогу и установить новую, вам придется учитывать стоимость строительства подъездной дороги.

Средняя стоимость установки подъездной дороги с асфальтовым покрытием составляет 4 457 долларов, а средняя стоимость строительства бетонной подъездной дороги составляет 3 650 долларов США.Учитывая это, Home Advisor оценивает стоимость установки обогреваемой системы проезжей части в асфальте в 8 594 доллара, а для бетона — около 7 542 доллара.

В зависимости от того, как вы решите обогревать подъездную дорожку, будь то лучистое тепло, электрическое отопление или солнечная энергия, стоимость будет варьироваться из-за различных частей, которые потребуются каждой системе.

Сколько стоят различные системы подъездных путей с подогревом?

Самая большая стоимость проезжей части лучистого тепла — это водонагреватель. В зависимости от размера или длины вашей подъездной дорожки вам может понадобиться водонагреватель емкостью не менее 50 галлонов, который может стоить от 360 до 1000 долларов.

Как правило, электрические системы отопления стоят больше, чем системы лучистого отопления, в которых используется горячая вода. Системы электрического отопления обычно стоят около 8 долларов за квадратный фут, в то время как система, использующая горячую воду, будет стоить около 6 долларов. Они также стоят немного дороже, поскольку используют электричество.

Согласно Warmly Yours, чтобы выяснить, какое влияние электрическая излучающая система на подъездной дорожке окажет на ваш счет за электричество, вам необходимо определить общую мощность вашей системы.Как мы упоминали ранее, большинство подъездных дорог с электрическим обогревом потребляют 50 Вт на квадратный метр.

Умножьте квадратные метры проезжей части на 50 ватт, а затем разделите полученное значение на 1000, чтобы преобразовать его в киловаттность. Найдите копию своего последнего счета за электроэнергию и узнайте, какой тариф на киловатт в час в вашем районе. Умножьте общую мощность проезжей части в киловаттах на количество киловатт в час в вашем районе, и вы увидите, сколько вам будет стоить поддержание работы электрической обогреваемой проезжей части.

Основная стоимость проезжей части с солнечным обогревом — это стоимость установки солнечных батарей. По данным Solar Power Authority, стоимость установленных солнечных панелей составляет около 7-9 долларов за ватт. Таким образом, система мощностью 5 кВт будет стоить от 25000 до 35000 долларов. Вы можете использовать формулу для определения общей мощности вашей системы, чтобы выяснить, какого размера солнечная энергосистема вам нужна для питания вашей подъездной дороги.

Установка на подъездной дорожке с подогревом

Если у вас уже есть подъездная дорога, возможно, вам не придется строить новую.Иногда все, что вам нужно сделать, это проложить необходимый трубопровод под существующей подъездной дорогой и прикрепить его к котлу и насосу. Или, если вы собираетесь использовать электрическую систему, проложите кабели и подключите систему к электросети.

Существуют производители систем обогрева подъездных путей, которые используют как гидронику (горячую воду), так и электричество для растапливания снега. Вы можете купить у них полные системы и нанять кого-нибудь, кто установит их для вас. В противном случае вы можете сделать это сами.

Подъезд с подогревом DIY

Самодельная электрическая система подъездной дороги с подогревом — Посмотреть на Amazon

Можно просто установить отапливаемую подъездную дорожку самостоятельно.Если вы решили сделать самодельную подъездную дорожку из обогреваемого бетона, первое, что вам нужно сделать, это взять отбойный молоток и кувалду на существующую подъездную дорожку. Если у вас их нет, вы всегда можете взять напрокат.

Используя отбойный молоток и кувалду, вам нужно будет разрушить существующую подъездную дорожку и удалить ее из своей собственности. Как только старая подъездная дорога будет удалена, выровняйте территорию. Если у вас нет подъездной дороги, просто выберите участок, на котором вы хотите построить подъездную дорогу, очистите и выровняйте поверхность.

Установка обогреваемого проезда — проект в теплую погоду. После укладки системы труб, труб, проводов или кабелей вам нужно будет уложить тротуарный материал поверх всей конструкции, и ему потребуется время, чтобы застыть и высохнуть.

Вам нужно дать вашей новой подъездной дорожке около 30 дней, чтобы она высохла и полностью затвердела. Поэтому вам следует запланировать проект на то время, когда вы более или менее уверены в хорошей погоде. Вы должны стремиться установить обогреваемую подъездную дорожку летом или весной.

Как мы упоминали ранее, существуют компании, которые предоставляют полные системы подъездных путей с подогревом, которые вы можете просто установить самостоятельно (или нанять кого-нибудь для их установки) под своей подъездной дорожкой. Просто решите, хотите ли вы тот, который использует гидронику или электричество.

Если вы решили, что хотите использовать систему отопления, в которой используется гидроника, поищите производителя, который сделает систему, которая соответствует вашим потребностям. Вам также нужно будет решить, собираетесь ли вы приобрести новый котел для системы или можете просто присоединить его к существующей системе.Вы также должны решить, собираетесь ли вы использовать датчики или таймеры в своей системе или просто включать и выключать ее самостоятельно.

После того, как вы решили, вам нужно будет заложить фундамент под проезжую часть. Перед установкой системы обогрева подъездной дороги убедитесь, что ваш фундамент ровный.

Первый шаг к установке обогреваемой подъездной дороги, использующей гидравлическую систему, включает изоляцию земли. Вам нужно будет положить пароизоляцию и излучающий изолятор поверх фундамента проезжей части.После того, как изоляция будет установлена, вам нужно будет положить сетку, которая будет служить для укрепления бетона.

Только после того, как будет установлена ​​изоляция, можно начинать укладку нагревательных трубок или труб. Их необходимо уложить на расстоянии не менее 2 дюймов друг от друга, а затем приклеить специальной лентой, которая изготовлена ​​специально для использования с этими системами обогрева. Подключите все это к котлу и системе управления. После этого вы можете положить верхний слой дорожки на все это.

Большинство электрических систем поставляются либо в виде матов, либо в виде отдельных кабелей, которые необходимо прокладывать под поверхностью проезжей части. Сначала вам нужно будет заложить фундамент подъездной дорожки и отремонтировать систему отопления. В зависимости от производителя системы будут инструкции о том, на каком расстоянии друг от друга следует укладывать маты или катушки с проволокой.

После разметки электрической системы вам нужно будет подключить ее к датчикам и электросети вашего дома. Опять же, производители вашей системы должны предоставить вам инструкции, как это сделать.

Посетите нашу страницу, чтобы узнать больше о различных типах подъездных путей к вашему дому.

Как охладить гараж при температуре выше 100 ° F?

Гаражей может быть:

  • Ледяной холод зимой.
  • Жарко как в аду летом.

Большинство гаражей являются дополнением к нашему дому, а также к нашей системе отопления / кондиционирования. В среднем они плохо изолированы, что приводит к резким скачкам температуры.

Как охладить гараж?

Если вы проводите много времени в гараже и не любите все время потеть, вы можете использовать гаражный кондиционер .

Гаражные кондиционеры имеют несколько функций, кроме собственного охлаждения:

  • Вещи, которые мы обычно храним в гараже, — краска , механические инструменты, клей — не очень хорошо переносят тепло. Рекомендуемая максимальная температура для гаражных вещей может быть ниже, чем текущая температура в вашем гараже. Содержание в прохладном гараже поможет продлить срок эксплуатации гаражных вещей.
  • Краска и газ летучие, особенно при высоких температурах в гараже. Летучие органические соединения (ЛОС) могут намного легче испаряться (и создавать ужасный запах, что может нанести вред вашему здоровью) при более высоких температурах.Лучшие гаражные кондиционеры могут снизить температуру и удерживать летучие органические соединения под контролем.
  • Держите свой автомобиль в безопасности . Неважно, есть ли у вас гараж на 1, 2, 3 или 4 машины. Хранение автомобиля при экстремально высоких температурах в течение длительного времени может ускорить ржавление и может медленно повредить краску и другие важные элементы автомобиля.

Ваши гаражные инструменты выдерживают длительные высокие температуры намного лучше, чем краска или автомобили. Или ваше вспотевшее тело, конечно.

Практически в каждом гараже в США летом становится очень жарко.

Означает ли это, что всем гаражам на 2, 3 и 4 машины нужен кондиционер для гаража?

Не обязательно. Миллионы людей не имеют гаражного кондиционера. Это не значит, что иметь крутой гараж — плохая идея; это просто означает, что люди не модернизировали свои гаражи или просто не используют гараж настолько, чтобы оправдать вложения.

Прежде чем вы купите первый кондиционер для гаража, вы увидите (далее вы найдете рекомендации по лучшим гаражным кондиционерам) , давайте посмотрим, нужен ли вам вообще гаражный кондиционер.Может, он тебе даже не нужен.

Мы также установим, что вы должны проверить в своем гараже перед покупкой гаражного кондиционера.

Вам вообще нужен кондиционер в гараже?

Наличие гаража не обязательно означает, что вам нужен кондиционер. Стоит ли покупать гаражный кондиционер или нет, зависит от ряда очевидных факторов:

  1. Насколько жарко становится в вашем гараже? В гаражах Хьюстона в среднем жарче, чем в Чикаго.Некоторые системы кондиционирования могут включать уже гараж, другие — нет. Ваш гараж подвергается воздействию прямых солнечных лучей? Если у вас в гараже каждый летний день постоянно 100 ° F, вам абсолютно необходим гаражный кондиционер.
  2. Сколько времени вы проводите в гараже? Если гараж — это «просто место, где я припарковал свою машину», вам, вероятно, не понадобится там кондиционер. Если вы используете гараж как свое повседневное рабочее место, штаб-квартиру проекта DIY или просто место, где вы можете выпить пива с ребятами, кондиционер будет неплохой идеей.
  3. Как долго сохраняются высокие летние температуры? Если вы живете в Чикаго и у вас короткое лето, гаражный кондиционер может быть полезен, но не обязателен. Если вы живете в Техасе с 3-5-месячным летом, вам лучше купить кондиционер, прежде чем вы потеете мозги.
  4. БОНУС: Кондиционер для гаража . Некоторые люди могут использовать гараж как идеальное место для тренировок. Но там может быть очень жарко. Покупка кондиционера для спортзала в гараже — всегда хорошая идея.

Вам действительно стоит задать эти вопросы, чтобы без надобности не покупать гаражный кондиционер. Это было бы пустой тратой времени и денег.

Если вы решили, что летом в гараже может быть полезно охлаждение, мы подготовили краткий список типов кондиционеров, которые лучше всего подходят для охлаждения гаража.

Однако, прежде чем мы рассмотрим их, давайте убедимся, что наш гараж действительно подготовлен для установки кондиционера. Мы рассмотрим, как предотвратить выход холодного воздуха из гаража, как правильно вентилировать гаражный кондиционер и сколько БТЕ вам нужно для гаражей на 2, 3 и 4 машины:

Проверка наличия отверстий и изоляции вашего гаража перед установкой блока переменного тока

Даже установка лучшего гаражного кондиционера будет бесполезна, если в гараже «течет» воздух.У нас нет такой проблемы со стандартными комнатными кондиционерами. А вот в гаражах бывает много дыр.

Утечка воздуха может произойти через дверь гаража, неизолированные стены и даже отверстие в окне.

Перед тем, как купить и включить кондиционер, убедитесь, что ваш гараж герметичен. Любое отверстие большего размера сделает кондиционер бесполезным, потому что холодный кондиционированный воздух будет просачиваться через это отверстие и будет легко заменен горячим воздухом с температурой 100 ° F.

Подготовка заделки дыры в стене гаража.

Если вы обнаружите дыру, используйте простой комплект для изоляции гаража, чтобы заблокировать потенциальную утечку холодного воздуха.

Очевидно, вам потребуется хотя бы одно отверстие, однако:

Правильный отвод горячего воздуха из гаража

Каждый блок переменного тока, включая тот, что находится в вашем гараже, должен иметь надлежащую вентиляцию. Вентиляция — это просто выпуск горячего воздуха, и этого нет.

Для хорошей вентиляции вам понадобится отверстие в гараже. Чаще всего используется оконная вентиляция, но для этого вам понадобится окно в гараже.Выхлопной шланг просто устанавливается через окно со специальным комплектом уплотнения окна, который охватывает выхлопной шланг и закрывает окно, предотвращая утечку холодного воздуха.

Гаражные окна — самое удобное место (не считая дыры в стене) для вентиляции гаражного кондиционера.

Конечно, всякий, у кого нет окна гаража, сразу задается вопросом:

«Как использовать кондиционер в гараже без окон?»

Вот что вы можете сделать: используйте отверстие в двери гаража для вентиляции кондиционера.Вам нужно будет заизолировать все проемы, которые образуются при открытии ворот гаража. Лучший выбор — сделать отверстие в стене самостоятельно — особенно полезно для гаражных мини-сплит-агрегатов — и проветрить кондиционер прямо через стену.

Вот чего нельзя делать: используйте испарительный охладитель для гаража. Дело в том, что вентиляция этих агрегатов не требуется, и этому есть хорошее объяснение. Испарительные охладители или «болотные охладители» вообще не являются кондиционерами; они не снижают температуру в гараже, их охлаждающий эффект составляет 0 БТЕ, и, если их поместить в изолированное пространство, такое как гараж, они скорее увеличат температуру, чем понизят ее.

Короче говоря, окно, проем гаражных ворот или просверливание в стене — это всего лишь 3 варианта.

Сколько БТЕ для охлаждения гаража?

Первое, что вам нужно знать при покупке нового блока, — это сколько БТЕ должно быть у гаражного кондиционера. Если вы купите слишком большой, вы потратите впустую энергию и деньги. С другой стороны, если вы поместите 8000 БТЕ в гараж на 4 машины, это не охладит гараж должным образом.

Большой гараж, большие БТЕ. Небольшой гараж, небольшие БТЕ.Это достаточно просто.

Тем не менее, вы должны иметь хотя бы приблизительную оценку того, какая мощность переменного тока лучше всего подходит для вашего гаража. EPA обычно рекомендует энергосберегающие 20 БТЕ на квадратный фут жилой площади; хорошее практическое правило для определения размеров кондиционеров.

Для выбора мощности гаражного кондиционера лучше использовать правило «30 БТЕ на квадратный фут». Это связано с различиями в теплоизоляции, воздействием солнца и более высокими потолками в гараже. Чтобы помочь вам, мы рассчитали несколько БТЕ для наиболее распространенных размеров гаража:

Размер гаражаРазмер переменного тока (в БТЕ)
Гараж 200 кв.м 6000 БТЕ
Гараж на 1 машину (12 × 20) 7200 БТЕ
Гараж 300 кв.м 9000 БТЕ
Гараж на 2 машины (22 × 20) 13 200 БТЕ
Гараж 500 кв.м 15000 БТЕ
Гараж на 3 машины (31 × 20) 18 600 БТЕ
Гараж 700 кв.м 21000 БТЕ
Гараж на 4 машины (40 × 20) 24000 БТЕ
Гараж 1000 кв.м 30 000 БТЕ

Тип кондиционера сильно зависит от того, сколько БТЕ вам нужно для вашего гаража.Давайте посмотрим на самые популярные гаражные кондиционеры:

Лучшие виды кондиционеров для гаража

Центральная система кондиционирования обычно не закрывает гараж; нам нужен дополнительный блок. Выбирая, какой тип кондиционера лучше всего подходит для вашего гаража, помните следующие несколько правил:

  1. Как вы его выпустите? Если у вас нет окна, то лучшим выбором будет мини-сплит сквозь стену.
  2. Сколько БТЕ вам понадобится? Большим гаражам нужны высокие БТЕ — гаражные мини-сплиты, маленьким гаражам нужны низкие БТЕ — переносные кондиционеры.
  3. Важно: энергоэффективность. Если вы будете использовать кондиционер довольно часто, энергоэффективный блок сэкономит вам 100 долларов в год на расходах на электроэнергию. Мини-перегородки для гаража на сегодняшний день являются наиболее энергоэффективными (самый высокий рейтинг EER и SEER).
  4. Блок

  5. Window AC — это вариант, только если у вас достаточно широкое окно и небольшой гараж.

Помня об этом, давайте рассмотрим различные типы кондиционеров, которые можно использовать для охлаждения гаража. Для каждого типа мы также рекомендуем конкретное устройство, которое лучше всего подходит для гаражей:

1.Garage Ductless Mini Split Air Conditioner (Лучший выбор, особенно для больших гаражей)

Мини-сплит-кондиционеры — лучший вариант кондиционера для гаража. В отличие от центрального кондиционера, они бесканальные и могут обеспечить охлаждающий эффект до 30 000 БТЕ. Это делает их подходящими даже для самых больших гаражей на 4 машины.

Вот конкретные преимущества бесканальных кондиционеров для гаража:

  1. Прежде всего, чрезвычайно энергоэффективный .Рейтинг SEER зашкаливает; 20 или даже больше. Это самый экономичный кондиционер для гаража.
  2. Может выпускаться через специальное отверстие в стене . Мини-блоки состоят из 1-5 внутренних блоков и 1 внешнего блока, соединенных кабелями переменного тока. Вы можете легко просверлить отверстие в стене и получить специальный кондиционер для гаража.
  3. Они могут обеспечить отопление зимой . Большинство мини-сплит для гаража — это тепловые насосы; они могут обеспечить, скажем, 15 000 БТЕ охлаждающего эффекта летом и 12 000 БТЕ тепла зимой.Это всесезонное устройство 2-в-1, и вам не придется покупать гаражный обогреватель на зиму.

Мини-сплит: Внутренний блок крепится на стене внутри гаража, внешний блок устанавливается рядом с гаражом.

Обычно это единственный приемлемый вариант для больших гаражей с 3 и 4 автомобилями. Более того, большинство гаражей на 2 машины также могут охлаждаться с помощью мини-сплит 12 000 БТЕ.

Единственный изначальный недостаток — более высокая цена устройства. В краткосрочной перспективе это может стать проблемой, но в долгосрочной перспективе мини-сплит являются наиболее экономичными кондиционерами для гаражей , поскольку они обладают превосходной энергоэффективностью и длительным сроком службы (до 20 лет).

Какие мини-секции лучше всего подходят для гаражей? Вот два лучших варианта:

Серия

MrCool DIY идеально подходит для гаражей. Они предлагают 12 000 БТЕ для гаражей на 2 автомобиля, 18 000 БТЕ для гаражей на 3 автомобиля и даже мощную единицу 36 000 БТЕ для гаражей на 4 и 5 автомобилей. Все устройства чрезвычайно энергоэффективны (рейтинг SEER = 20), и, судя по всему, они предназначены для самостоятельной установки. Вы можете довольно легко установить их самостоятельно и сэкономить 1000 долларов на профессиональном установщике HVAC:

MrCool — безусловно, лучший мини-сплит кондиционер для гаражей.Рейтинг 20 SEER и установка своими руками (у вас есть все необходимое, как видно на фотографии) обеспечивают значительную долгосрочную экономию. Вы можете проверить и купить 12k, 18k и 36k BTU здесь.

Еще один хороший вариант, специально для больших гаражей на 4 и 5 автомобилей — это мини-сплит Senville SENL-30CD 30 000 БТЕ. Очевидно, это не так эффективно, как мини-сплит серии MrCool DIY, но немного дешевле и надежнее; то, что нужно в гараже:

Senville SENL-30CD может производить 30 000 БТЕ охлаждающего эффекта при хорошей энергоэффективности.Подходит для охлаждения больших гаражей. Проверить и купить гаражный мини-сплит Senville можно здесь.

Если у вас небольшой гараж на 1 или 2 машины, вы можете использовать следующие два типа гаражных кондиционеров:

2. Кондиционер переносной гаражный (для гаражей на 1 и 2 машины)

Переносные кондиционеры (также называемые «комнатными кондиционерами») — хороший вариант для охлаждения гаража в летние месяцы.

Скорее всего, у вас уже есть дома переносной блок переменного тока.Если вы это сделаете, вы можете легко перенести его в гараж, когда вы там работаете или отдыхаете. В этом прелесть «портативности».

Переносные кондиционеры для гаражей чаще всего вентилируются через окно. Вы можете использовать комплект оконных уплотнителей, чтобы закрыть все оконные проемы, которые образуются, когда вы протягиваете выхлопной шланг.

Переносные кондиционеры

имеют довольно приличную энергоэффективность (не такую ​​высокую, как мини-сплит, конечно), могут обеспечивать до 15 000 БТЕ охлаждающего эффекта (достаточно для большого гаража на 2 машины) и довольно дешевы.Например, вы можете легко получить блок стоимостью 400 12 000 БТЕ с приличным рейтингом EER (энергоэффективность).

Лучший портативный кондиционер для гаража на 2 машины — Whynter ARC-14S 14 000 БТЕ. Он имеет превосходную конструкцию с двумя шлангами, которая помогает ему достичь одного из самых высоких показателей энергоэффективности для портативного переменного тока — рейтинг EER = 12,1. Это прочное и надежное устройство, идеально подходящее для мастерских или гаражей:

Whynter ARC-14S 14 000 БТЕ — лучший переносной кондиционер на 2 машины для гаража. Он имеет рейтинг EER 12.1, превосходная конструкция с двумя шлангами и достаточно прочная для использования в гаражах. Проверить и проверить Whynter ARC-14S можно здесь.

Whynter действительно лучший портативный AC с точки зрения энергоэффективности. Фактически, он занимает первое место среди самых энергоэффективных портативных кондиционеров.

Еще одна более классическая модель — всем известная BLACK + DECKER BPACT12WT. Эта модель имеет немного меньшую мощность в БТЕ — 12 000 БТЕ, если быть точным — и может быть очень хорошим выбором для гаража на 1 машину. У него более низкий рейтинг энергоэффективности, чем у Whynter, но он также дешевле:

BLACK + DECKER BPACT12WT — классический переносной блок переменного тока для гаражей на 1 автомобиль и небольших гаражей на 2 машины.Проверить и купить BLACK + DECKER BPACT12WT можно здесь.

Эти блоки также являются наиболее жизнеспособным вариантом в качестве кондиционеров для гаражных тренажерных залов, поскольку они портативны и просты в установке.

Давайте посмотрим на последний — немного конкретный — тип кондиционера, который можно использовать в гаражах:

3. Оконный кондиционер для гаражей с достаточно широкими окнами

Оконные кондиционеры столь же энергоэффективны и могут быть такими же мощными, как портативные блоки переменного тока. Они сравнительно дешевле портативных устройств переменного тока.

По сути, оконные блоки — это самые дешевые гаражные кондиционеры. Тем не менее, не у многих людей есть оконный кондиционер на подоконнике гаража, и вот почему:

Оконным кондиционерам нужны хорошие 20-дюймовые гаражные окна. Они также имеют высоту 15+ дюймов. Даже если у вас есть окно в гараже, установка оконного кондиционера для охлаждения гаража также может полностью направить ваше окно. Устанавливая оконный кондиционер, вы в значительной степени лишаете себя возможности иметь окно в гараже.

Короче говоря, сложно найти место на подоконнике гаража для оконного кондиционера.Всем, кто ищет предложения по кондиционерам для гаражных окон, стоит обратить внимание на блоки LG. Они мощные, но компактные, идеально подходят для гаражей. Вот пример серии LG LW, в которой представлены модели от небольшого гаражного кондиционера на 5000 БТЕ до больших блоков на 24 500 БТЕ:

Оконные кондиционеры LG серии LW подходят для охлаждения гаражей. Проверить и купить модели от 5000 до 24 500 БТЕ можно здесь.

Это 3 возможных варианта охлаждения гаража. Давайте закончим с некоторыми из худших вариантов охлаждения гаража, чтобы развеять миф о том, как снизить температуру в жарком гараже:

Абсолютно худший выбор для гаражного охлаждения

В Интернете и посетив гараж соседа, вы можете услышать много интересных «советов» о том, как правильно охладить свой гараж.К ним относятся использование испарительных охладителей, использующих сухой лед, даже использование новых современных кондиционеров с батарейным питанием, таких как Zero Breeze Mark 2, здесь:

Zero Breeze Mark II можно считать одним из лучших вариантов для охлаждения гаража.

Короче говоря, на самом деле ни один из них не работает. Испарительные охладители — это просто тщательно продуманные вентиляторы с охлаждающим эффектом 0 БТЕ (фактически, они повышают температуру в изолированном пространстве), использование сухого льда не является долгосрочным решением (очевидно, что лед тает), а блоки переменного тока с батарейным питанием — это состояние. — самые современные технологии, но они не могут производить более 5000 БТЕ.Надеюсь, мы туда доберемся.

Осушители воздуха в подвале также не охлаждают гараж. Они действительно снижают относительную влажность, и может показаться, что немного — только немного — прохладнее, но температура воздуха в гараже останется прежней, даже если вы используете самые мощные осушители воздуха.

Стандартные кондиционеры — мини-сплит, переносные и оконные — и единственные 3 жизнеспособных варианта, позволяющих по-настоящему и адекватно охлаждать гараж даже во время летней жары.

Хотите плохой воздух? Поместите систему отопления и охлаждения в свой гараж

, особенно в прохладном климате.Но есть одно место, что еще хуже: пристроенный гараж, как показано слева. С точки зрения эффективности гараж был бы лучше, чем чердак без кондиционирования. Проблема здесь в здоровье и безопасности. Попадание гаражного воздуха в дом может привести к ухудшению качества воздуха в помещении.

Я писал о том, как плохо размещать систему отопления и охлаждения на чердаке без кондиционирования, особенно в прохладном климате. Но есть одно место, что еще хуже: пристроенный гараж, как показано слева.С точки зрения эффективности гараж был бы лучше, чем чердак без кондиционирования. Проблема здесь в здоровье и безопасности. Попадание гаражного воздуха в дом может привести к ухудшению качества воздуха в помещении.

Дома с пристроенным гаражом обычно имеют более высокий уровень окиси углерода. У них также есть другие загрязнители в воздухе. Подумайте обо всем, что хранится в гаражах: газонокосилки, бензин, краска, пестициды и многое другое. Если у вас есть пристроенный гараж, вы хотите, чтобы воздух в вашем доме оставался свободным от посторонних предметов, верно?

Можно не допускать попадания воздуха в гараж в дом, по крайней мере, до некоторой степени, но вам нужно сделать две вещи:

  1. Иметь хорошую воздушную преграду между гаражом и домом.
  2. Поддерживайте давление воздуха в гараже ниже, чем давление в доме, чтобы предотвратить проникновение воздуха при открытии двери.

В чем проблема?

Когда ваша система отопления и охлаждения находится в гараже, как показано на фото выше, это создает ряд проблем. На фото ниже я добавил три стрелки, чтобы указать на наиболее серьезные проблемы.

Красная стрелка. Это указывает на нарушение правила №1 выше.Там, где воздуховоды проходят через стену в этот дом, нет герметичности. Воздух из гаража легко может попасть в дом. Это не так плохо, как некоторые из тех, что я видел.

Синяя стрелка. Эта решетка, которую вы видите, — это обратное отверстие. Когда система отопления и охлаждения работает, она втягивает воздух. Предполагается, что воздух втягивается только из дома, но из-за утечки воздуха он также втягивает воздух из гаража. И, конечно же, каждый раз, когда эта дверь открывается при включенной системе, она втягивает воздух из гаража.

Представьте, что это ваш дом. Вы только что пришли домой и припарковались в гараже. Дверь гаража быстро открылась, задерживая выхлопные газы автомобиля, в том числе угарный газ. Вы выходите из машины, открываете

дверь в дом и входите. Значительное количество выхлопных газов тоже. Когда дверь открыта, уплотнитель никуда не годится.

Желтая стрелка. Даже если у вас есть идеальный воздушный барьер между вашим домом и гаражом, вы все равно можете пронести ядовитый гаражный воздух в ваш дом.Желтая стрелка указывает на крышку фильтра, вокруг которой было много щелей. Тот, что показан справа, из другого дома, но он похож на тот, что в системе выше.

Когда система работает, на обратной стороне системы воздуховодов имеется отрицательное давление. Если в обратных каналах гаража есть утечки, они будут втягивать загрязненный гаражный воздух, а затем передавать его вам и вашей семье через вентиляционные отверстия в вашем доме.

(У этого дома также есть проблема с бонусом, которая случается довольно часто.Дымоходы печи и водонагревателя связаны между собой. См. Проблему №3 в этой статье, о которой я писал ранее об устройствах с атмосферным горением.)

Разрешено ли это строительными нормами?

К сожалению, да. Строительные нормы и правила говорят, что вы можете поставить вашу систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и воздуховоды в гараже, если вы соответствуете определенным требованиям. Вот две ссылки:

Механический код 304.6: Приборы, расположенные в частных гаражах и навесах для автомобилей, должны устанавливаться на высоте не менее 6 футов над полом.Исключение: требования этого раздела не применяются, если приборы защищены от ударов автомобиля в соответствии с разделом 304.3 (который касается возвышения источника воспламенения).

IRC 309.1.1: Воздуховоды в гараже и каналы, проходящие через стены и потолки, отделяющие жилище от гаража, должны быть изготовлены из стального листа не менее 26 калибра или другого одобренного материала и не должны иметь отверстий в гараже.

Где-то есть еще один раздел, на который у меня нет ссылки, который запрещает использование твердотопливных систем отопления в гаражах.Вы можете поставить там газовые печи, котлы и тепловые насосы, но не дровяные печи или горелки на древесных гранулах.

Что делать?

Если у вас есть система отопления и охлаждения в пристроенном гараже, вы можете сделать следующее:

  • Купите монитор низкого уровня угарного газа, например, от CO Experts. Сделай это сейчас!
  • Герметизировать любые проникновения между пристроенным гаражом и домом.
  • Закройте систему воздуховодов на предмет утечки. (Это сложнее, чем может показаться.Если, например, вы загерметизируете только обратные утечки, вы можете в конечном итоге вызвать в вашем доме отрицательное давление, которое втянет больше воздуха в гараж.)
  • Наймите специалиста по домашней энергетике, который поможет вам найти лучшее решение.

Если вы столкнулись с этой проблемой, определенно стоит что-то делать. То, что вы не заболели остро и попали в больницу, не означает, что у вас нет проблем с качеством воздуха в помещении. Помните также, что дети более восприимчивы к загрязнителям, чем взрослые.

Статьи по теме

Дело закрыто: вытащите воздуховоды кондиционера из чердака

Двутавровые балки, пристроенные гаражи и утечки воздуха, которые отравляют

Как выбрать компанию для проведения энергетического аудита дома

Домашнее производство биодизеля своими руками: сделайте свое собственное топливо

Если вы ведете свою семью к более самодостаточному образу жизни, возможно, вам захочется добавить к своему списку целей «самодостаточное топливо».Биодизель можно варить из отработанного растительного масла или животных жиров, которые вы можете бесплатно собрать в ресторанах, или вы можете выращивать соевые бобы или рапс, чтобы получить собственное масло. Обработайте масло парой химикатов, чтобы получить домашнее топливо, которое может работать на любом устройстве, работающем на нефтяном дизельном топливе, включая пикапы, автомобили и домашние системы отопления. Сделайте это правильно, и производство биодизеля, сделанного своими руками, может стоить всего 1 доллар за галлон. Масштаб зависит от вас: варите столько, чтобы ваша усадьба не зависела от топлива, или объедините усилия с соседями, чтобы производить топливо для ваших коллективных домашних хозяйств.

Как минимум, оборудование, которое вам понадобится для домашнего производства биодизеля, — это реакторный бак из нержавеющей стали, промывочная станция для удаления побочных продуктов и контейнеры для хранения полученного топлива. Вы можете установить электрический водонагреватель в качестве биодизельного реактора менее чем за 1000 долларов или потратить примерно столько же на комплект. Если вы предпочитаете готовую автоматизированную систему, рассчитывайте заплатить 10 000 долларов или больше.

Безопасное производство высококачественного топлива на заднем дворе потребует планирования и работы, но свободу и экономию денег при движении по дороге на топливе, которое вы сделали сами, трудно превзойти.

Химия производства биодизеля

Производство биодизеля зависит от двух химических реакций. Первую обычно называют метоксидной реакцией. Это происходит, когда вы смешиваете метанол с катализатором, которым может быть гидроксид калия или гидроксид натрия.

Реакция метоксида является «экзотермической», что означает выделение тепла. Не используйте пластиковые сосуды при создании метоксида. Они плохо выдерживают нагревание и имеют тенденцию взрываться или растворяться, потому что пластик может накапливать статический электрический заряд.При производстве биодизеля всегда выбирайте оборудование из нержавеющей стали.

Гидроксид натрия — это промышленно производимый щелок; как гидроксид натрия, так и гидроксид калия можно приобрести онлайн у поставщиков оборудования для производства мыла. Приобретите метанол у местного дистрибьютора химикатов или в магазине гоночных автомобилей (водители гоночных автомобилей часто добавляют метанол в свои запасы топлива). В Северной Каролине, где я живу, вы можете перевозить 100 галлонов метанола на своем пикапе без специальных разрешений или лицензий.

После того, как вы добились успешной реакции метоксида, вторым необходимым процессом является реакция биодизеля.Это происходит, когда вы смешиваете метоксид с маслом и перемешиваете молекулы. Продукт реакции биодизеля будет смесью примерно 80% биодизеля и 20% коктейля побочных продуктов. Вы можете слить побочные продукты со дна резервуара или слить биодизель с его верхней части.

Планирование дома Завод биодизеля

Шаг первый: Найдите надежный источник сырья. Поищите использованное растительное масло в ресторанах, у производителей косметики или у производителей нутрицевтиков.Если вы планируете продавать свое биодизельное топливо, начните с анализа доступного сырья и составьте план по масштабированию вашего производства соответствующим образом. Пейзаж коммерческого биодизеля усеян тушами производителей, которые строили для удовлетворения спроса на топливо, но обнаружили, что не могут обеспечить достаточное количество сырья для работы своих биотопливных заводов.

Большинство пивоваров, которые производят биотопливо для себя (то есть не для продажи), используют источник отработанного масла для жарки в местных ресторанах в качестве сырья для своей деятельности.Хотя вы можете выращивать «чистое» сырье (такое как соя и семена подсолнечника), отработанное растительное масло работает нормально и дешевле. Вы можете легко приготовить собственное топливо по цене 1 доллар за галлон, собрав бесплатное или дешевое растительное масло после того, как оно отработало свой срок службы во фритюрнице ресторана. Из галлона масла получается около галлона биодизеля.

Шаг второй: Постройте завод в соответствии с вашими запасами сырья. Небольшое домашнее пивоварение может уместиться в углу гаража на площади одного парковочного места.Оставьте достаточно места для водонагревателя, бака для хранения поступающего сырья и бака для промывки топлива. Для начала постарайтесь собрать достаточно сырья, чтобы удовлетворить потребности вашей семьи в топливе.

Если вы собираете отработанное масло для жарки в ресторанах, ожидайте, что 20 процентов собранного вами материала будет состоять из воды и кусочков жареной пищи. При производстве биодизеля вода — не ваш друг, поэтому вам нужно будет удалить ее, нагрея масло и позволяя загрязнениям осесть на дно, прежде чем вы слейте масло сверху.Вам нужно будет разработать план удаления жирных сточных вод. Свиньям это нравится, и они улучшают их шерсть, поэтому попросите местного фермера снять его с ваших рук.

Обеспечение безопасного производства биотоплива

Домашнее производство биодизеля сопряжено с рисками. Для приготовления собственного топлива потребуется большое внимание к деталям и безопасности, поскольку вы будете использовать легковоспламеняющиеся и едкие химические вещества. В этой статье изложены основы производства биодизеля, но вам нужно будет тщательно изучить его, прежде чем начинать производство.(См. «Ресурсы»)

Правила и положения для биодизельных установок

Не забудьте также узнать в местном отделе зонирования, могут ли вы столкнуться с ограничениями, связанными с производством топлива. Обратите внимание, что во многих областях фермерские хозяйства освобождены от утверждения зонирования. Вам также следует связаться с начальником пожарной службы вашего района или местными инспекторами по вопросам пожарной безопасности.

При проектировании собственного биодизельного завода обязательно разработайте стратегию избавления от побочных продуктов до того, как начнете производство, потому что вы не хотите, чтобы за сараем скапливались большие объемы глицерина с добавлением метанола.Коктейль, полученный в результате реакции с биодизелем, обычно наполнен метанолом, глицерином
, свободными жирными кислотами и мылом. Поскольку метанол является микробным стартером для варочных котлов, некоторые предприятия по очистке сточных вод будут приветствовать его, как и некоторые коммерческие компостеры. Или дружественное сообщество производителей биодизеля может принять его от вас.

Проектирование биодизельного завода своими руками

Завод по производству биодизеля на заднем дворе, как правило, столь же разнообразен, как и люди, которые их создают.Баки водонагревателя, рециркулируемые в биодизельные реакторы, являются обычным явлением: представьте себе электрический водонагреватель с трубой, подсоединенной к его выпускному отверстию внизу, присоединенный к смесительному насосу, который отправляет жидкости в верхнюю часть бака и обратно. Многие мелкие пивовары собирают свои собственные сосуды и трубки из металлолома. Другие заказывают готовые детали или комплекты (см. «Ресурсы»).

Возможно, вы предпочтете установку на биодизель на ходу. Вы и группа соседей можете работать вместе над мобильным процессором биодизеля, который может перемещаться к источнику сырья.Мобильные процессоры, как правило, значительно дороже, чем стационарные устройства, установленные в гараже, но они могут обеспечить гибкость регулирования. По моему опыту, местные строительные власти склонны игнорировать мобильные процессоры, потому что они предпочитают проверять стационарные устройства. Мобильные процессоры также предлагают возможность совместного использования ресурсов капитала с другими потребителями топлива.

Вы можете построить небольшой завод по производству биодизеля на кузове пикапа за пару тысяч долларов. Оснащенная реактором на 80 галлонов, такая установка могла бы производить достаточно топлива, чтобы удовлетворить потребности горстки семей в биодизеле — при условии, что использованного кулинарного масла достаточно для его питания и эксплуатации.При бесплатном сырье биодизельное топливо стоимостью 1 доллар за галлон может быстро окупить стоимость системы, предоставив достаточно топлива, чтобы все могли работать. Подробные инструкции по производству биодизеля можно найти в моей книге и в других заголовках раздела «Ресурсы».


Ресурсы

Книги по домашнему производству биодизеля

• Биодизель на заднем дворе: как приготовить собственное топливо Лайл Эстилл и Боб Армантроут
• Запустите свой дизельный автомобиль на биотопливе: Самостоятельное руководство Джона Старбака и Гэвина Харпера
• Основы биодизеля и не только Уильям Кемп

Поставщики оборудования для биотопливных заводов

• Поставка биодизеля в Юте
• Поставка B100
• Трамплин биодизеля


Лайл Эстилл — основатель Piedmont Biofuels, завода по производству биодизеля в Питтсборо, штат Нью-Йорк.C. Он не заправлялся на местной заправке с января 2002 года.


Первоначально опубликовано: август / сентябрь 2015 г.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *