Как правильно повесить алюминиевый радиатор отопления: инструкция и советы — Портал о строительстве, ремонте и дизайне

Содержание

Как повесить правильно радиатор отопления

Как повесить радиатор отопления. Разметка и крепеж

Как повесить радиатор отопления

Выполняя самостоятельный ремонт дома, часто приходится вешать самостоятельно на стены радиаторы отопления. Казалось бы, что тут может быть сложного? Однако часто именно с установкой радиаторов отопления и возникают определённые сложности.

О том, как самому прикрутить радиатор на стену или в нишу и будет рассказано в этой статье.

Как установить радиатор отопления

Вешать радиатор отопления на стену или в нишу, нужно уже после того, как поверхность полностью зашпаклёвана. Однако для этого заранее должны быть выведены из стены или ниши подключения для радиаторов. В зависимости от типа подключения отопительных батарей, это могут быть как хромированные трубки, так и просто металлопластиковые или пластиковые трубы.

Чтобы установить радиатор отопления на стену, сначала следует правильно произвести разметочные работы. Для этого потребуется, прежде всего:

  • Рулетка и строительный уровень;
  • Карандаш;
  • Длинное правило или кусок ровного профиля;

Перед установкой радиатора отопления своими руками, в обязательном порядке нужно определиться с его высотой, а также с тем, как будет висеть радиатор, в нише или под окном. По правилам в нишах радиаторы отопления устанавливаются по центру, а под окнами на оборот, как можно ниже от пола. Если говорить о высоте радиатора отопления, на которой он должен быть установлен, то это расстояние не превышает 15 см, от чистового напольного покрытия.

После того как со всеми вышеперечисленными вопросами закончено, можно вешать радиатор отопления на стену. Первое что нужно сделать, это измерить расстояние от откосов окна или краёв ниши. Полученный размер необходимо разделить напополам. Делать это нужно для того, чтобы найти центр.

Затем от полученной разметки чертиться вертикальная линия, от которой и будет выполняться дальнейшая разметка для установки радиатора отопления. В зависимости от вида отопительного прибора, установка его на стену может быть различной, и это касается не только размеров между крепёжными элементами.

Как повесить алюминиевый радиатор на стену

Чтобы повесить алюминиевый радиатор на стену, нужно с каждого края радиатора отступить на две секции к середине. Таким образом, будет видно, между какими именно секциями будут установлены крепления для фиксации алюминиевого радиатор на стену.

Затем следует замерить расстояние от мест установки крепежей, после чего перенести их на стену. По полученным меткам делаются отверстия в стене для установки дюбелей в них и последующего монтажа крепёжных элементов радиатора отопления.

Как повесить металлический радиатор на стену

Панельные радиаторы отопления (металлические) повесить на стену можно немного по другой схеме. Изначально всё происходит, как и на первом этапе установки алюминиевого радиатора отопления. Нужно найти центр под окном, а затем определиться с высотой установки радиатора от пола.

Крепёжные элементы металлического радиатора отопления приварены к тыльной его стороне. Поэтому размеры при установке радиатора на стену здесь фиксированные, их нельзя увеличить или уменьшить как, например, при установке алюминиевого радиатора на одну или две секции в середину или к краям.

К тому же, для установки металлического радиатора на стену применяются не такие длинные крючки, а небольшие крепёжные элементы. Следует сначала замерить расстояние от середины крепёжных элементов на металлическом радиаторе, а затем перенести их на стену и произвести установку отопительного радиатора своими руками.

Как повесить радиатор отопления на гипсокартон

Следует знать, что при установке радиатора отопления нужно учитывать материал, из которого изготовлена стена, на которую будет вешаться радиатор отопления.

Часто бывает так, что бур при сверлении попадает в кирпичный шов, а дюбель после этого не хочет нормально держаться в отверстии. В таком случае можно пойти двумя путями: повесить радиатор отопления выше или ниже или заделать получившееся отверстие шпаклёвкой, после чего заново попытаться просверлить новое отверстие.

На стену из гипсокартона радиатор отопления вешается совсем по-другому. Здесь нет привычных саморезов и пластмассовых дюбелей. Для того чтобы повесить радиатор на гипсокартонную стену необходимо приобрести специальные крепежи (моли).

samastroyka.ru

Установка батарей отопления своими руками: как правильно повесить и подключить радиатор

Оглавление: Установка батарей отопления своими руками: крепление радиатора на стену Как установить радиатор отопления: подключение к отопительной системе

Как бы сложно ни выглядел процесс установки отопительных приборов, все же он вполне доступен для осуществления своими руками. Раз уж вы задались целью самостоятельно собрать систему отопления или просто заменить поизносившийся радиатор, то придется осваивать всю технологию. Именно решением этого вопроса мы и займемся в данном мастер-классе с пошаговыми фото, в котором вместе с сайтом stroisovety.org подробно изучим данный вопрос со всех сторон и узнаем, как выполняется установка батарей отопления своими руками: их крепление и подключение к магистралям отопительной системы.

Неважно, какой вид отопительных приборов вы собираетесь устанавливать – если речь идет о водяной системе отопления, то все они имеют единый принцип монтажа, который условно можно разделить на два этапа.

Установка батарей отопления своими руками: крепление радиатора на стену

Здесь все просто – главное все четко разметить и в нужном месте просверлить отверстия.

Для начала необходимо определиться с высотой установки отопительных батарей. Принцип таков – снизу отопительного прибора должно остаться свободное пространство для хорошего притока к батарее охлажденного воздуха. Как правило, это не менее 100мм над полом. Теперь берем в учет расстояние между верхней и нижней подводкой (500мм), добавляем отступ от пола 100мм и получаем уровень установки верхних кронштейнов батареи. Отмеряем 600мм и с помощью уровня отмечаем горизонтальную линию или просто ставим метки в предполагаемых местах установки кронштейнов.

Как правильно установить батарею — разметка

На полученной горизонтали отмечаем расстояние между двумя кронштейнами. Это расстояние в зависимости от типа отопительного прибора определяется либо в соответствии с межсекционными промежутками, либо исходя из скоб, установленных на тыльной стороне конвектора.

Следующим шагом необходимо перенести положение кронштейнов или мест крепления на 500мм ниже. Для этого с помощью того же уровня от меток установки верхних креплений опускаются две вертикали, на которых и откладывается расстояние в 500мм.

Установка батареи отопления своими руками фото

Вот и все, теперь мы имеем четыре необходимые точки крепления, в которых перфоратором бурим отверстия, вставляем в них пластиковые пробки и привинчиваем кронштейны, необходимые для монтажа батареи.

Бурение отверстий в стене для установки кронштейнов

После того как кронштейны станут на свои места, можно вешать батарею на место, проверять ее уровень и переходить к работам по подключению.

Как установить радиатор отопления — монтаж кронштейнов

Как установить радиатор отопления: подключение к отопительной системе

Установка батарей отопления в квартире, а вернее их подключение к трубопроводам, осуществляется в зависимости от используемого материала. Чтобы было понятно, уточню – каждая из современных систем трубопроводов имеет свои принципы и тонкости монтажа, поэтому их необходимо учитывать в процессе работы.

Комплектация батареи отопления фото

Для начала батарею или радиатор необходимо оснастить разъемными соединениями, заглушкой и краном Маевского для сброса воздуха. Как правило, американками или кранами с разъемным соединением оснащаются нижние подводки радиаторов отопления, а в верхние монтируется заглушка и кран Маевского.

Батарея с краном Маевского фото

Для надежности и герметичности соединение этих элементов системы отопления с радиатором осуществляется с помощью пакли. Эту работу удобнее выполнять на батарее, снятой со стены. Оснащенный необходимым оборудованием радиатор после своей комплектации снова вешается на стену.

Движемся дальше и переходим к непосредственному подсоединению трубопроводов – здесь без знания материала и принципов сборки трубопроводов не обойтись. В данном мастер-классе подключение и монтаж батарей отопления мы осуществляем с помощью полипропиленовой трубы, которая соединяется с помощью паяльника.

Монтаж батарей отопления своими руками фото

Включаем паяльник в сеть, дожидаемся его полного нагрева и приступаем к работе. Для начала собираем подводку – к отрезку трубы припаиваем резьбовой переходник и вкручиваем в него ответную часть американки или разъемного крана. Когда подводка готова, подгоняем ее размер до нужного и впаиваем в тройник, расположенный на магистральном трубопроводе.

Когда последний стык хорошенько остынет, подводку можно присоединять к радиатору отопления – все, что для этого нужно, так это только соединить разъемное соединение и затянуть его с помощью ключа. Вторая подводка к радиатору собирается аналогичным образом.

Как правильно установить батарею отопления

Вот теперь можно с полной уверенностью сказать, что монтаж батарей отопления своими руками выполнен, далее систему отопления наполняют водой и переходят к ее первому запуску.

Ну и напоследок один дельный совет – установка батарей отопления должна осуществляться с соблюдением горизонтального уровня. Если его не выдержать, то в одном из верхних углов в процессе работы системы будет скапливаться воздух. Как результат, батарея (или радиатор) будет прогреваться не полностью, и ее работа окажется менее эффективной.

Автор статьи Михаил Корнеев

stroisovety.org

Самостоятельный монтаж радиаторов отопления

Отопление частного дома » Радиаторы отопления

Установка батарей — советы

В силу различных причин может потребоваться установить радиаторы отопления своими руками — не лучшее финансовое положение, специалисты уже третий раз обещают прийти «завтра» и так далее. Нет ничего сложного в том, чтобы прикрепить к стене и подключить отопительные устройства к системе отопления. Соблюдение некоторых обязательных условий, аккуратность исполнения и продуманный подход станут залогом длительного срока службы радиаторов и надежности их функционирования.

Способы подключения

Трубы к батареям отопления могут подходить сбоку, снизу или с двух разных сторон. Односторонняя подводка приемлема, если отопительный прибор не слишком больших размеров. Специалисты не рекомендуют такой способ подключения к системе, если радиатор укомплектован десятью и более секциями. Исключение составляют только схемы с принудительной циркуляцией теплоносителя, где количество секций может доходить до двадцати.

Тем не менее, когда существует возможность разностороннего подключения радиатора, то ею желательно воспользоваться. Эта схема выгодна в силу разных причин. Во-первых, для нее характерна наиболее высокая теплоотдача. Во-вторых, исключается заиливание нижней части батареи, где отсутствует активная циркуляция теплоносителя.

При любом варианте подключения необходимо соблюдать следующие расстояния при установке радиатора:

  1. Удобство уборки и хороший уровень теплообмена сохраняется, когда приборы приподняты над полом на 10-12 см.
  2. Тепловой поток в комнату не будет уменьшаться, если расстояние до подоконника составляет не менее 8 сантиметров.
  3. Чтобы не греть только стену, нужно отодвинуть батарею от нее на 5 сантиметров.

Практично крепить на поверхность стены фольгированные материал. Благодаря столь простому решению значительно возрастает теплоотдача отопительного оборудования. Инфракрасные лучи (тепловой спектр), которые ранее поглощались стеной, отражаются и обогревают предметы внутри помещений.

Установка дополнительных элементов

При выполнении монтажных работ важно предусмотреть возможность регулировки потока теплоносителя к батарее. Это можно делать как в ручном, так и в автоматическом режиме. Благодаря запорной арматуре будет доступна регулировка температурного режима в отдельном помещении. При необходимости подачу тепловой энергии можно будет минимизировать или же вовсе прекратить. Кран понадобится и в случаях, когда батарея потребует ремонта или профилактики.

Важно! В однотрубных системах отопления установка запорной и регулирующей арматуры возможна только после монтажа обходной перемычки. В противном случае один кран перекроет подачу горячего теплоносителя к остальным радиаторам отопления.

Обязательно нужно предусмотреть установку на отопительных приборах кранов Маевского или других механизмов для удаления из системы воздуха. Как показывает практика, процедуру необходимо выполнять в начале отопительного сезона. В дальнейшем, если система выполнена грамотно, воздух не собирается, и потребности в его стравливании нет.

Монтаж соединений

Монтаж труб отопления

Если магистрали выполнены металлическими трубами, и стыковка осуществляется на резьбовых соединениях, то желательно иметь динамометрический ключ. Он показывает усилие, которое прилагается для соединения стыков при помощи резьбовых уплотнителей. Благодаря этому инструменту удается избежать плохого прилегания уплотнительных материалов. Точно так же исключаются повреждения соединений в результате чрезмерно приложенного усилия на завинчивание резьбы.

Желательно избегать приблизительных расчетов и монтажа «на глазок». В системе течет теплоноситель, который в большинство жилищ подается под давлением. Некачественный монтаж соединений в недалеком будущем может обернуться фонтаном горячей воды. А это не только ремонт своих квадратных метров, но и подтопление соседей снизу. Объем материальных затрат прогнозировать очень трудно, но с уверенностью можно сказать, что добрососедские отношения будут испорчены.

Если присмотреться внимательно к уже установленным батареям, то можно заметить, что они располагаются под небольшим уклоном. Это не ошибка специалистов. Такое размещение позволяет избежать скопления воздуха в верхних частях конструкции. Поэтому перед тем как повесить радиатор отопления, желательно разметить контур его расположения. Впрочем, если устройство снабжено краном Маевского, то этот вопрос не имеет большого значения.

Последовательность установки

Монтаж — важная часть работы

Монтажные работы выполняются в такой последовательности:

  1. Разметка под крепежные элементы и их установка на стене.
  2. Подсоединение к радиатору запорной арматуры, крана Маевского и заглушек.
  3. Установка батареи на кронштейнах, ее выравнивание по линии горизонта или расположение под небольшим углом.
  4. Состыковка тепломагистралей с отопительными устройствами.
  5. Опрессовка радиаторов.

По завершении всех работ следует набрать в систему воды и выполнить пробный запуск. Желательно добиться максимального давления теплоносителя, чтобы проверить герметичность всех мест соединения.

Крайне нежелательно устанавливать поверх отопительных приборов декоративные решетки или иные элементы, препятствующие нормальному теплообмену. Простой пример — на батарее установлены автоматические клапаны терморегуляции. Если поверхность батареи закрыта, то тепло будет плохо передаваться окружающему воздуху. Автомат перекроет приток горячей воды к радиатору, который долгое время остается горячим. Другими словами, из системы отопления практически выпадет один отопительный прибор.

В многоквартирных домах  опрометчиво устанавливать стальные панели или алюминиевые радиаторы. Как правило, они не рассчитаны на работу в условиях высокого давления теплоносителя. А этот показатель в многоэтажках может доходить до 10 и больше атмосфер. Здесь желательно использовать биметаллические аналоги, которые рассчитаны на давление в 16 и более атмосфер.

Если возникают сомнения относительно своих возможностей, то легко прибегнуть к помощи специалистов. Не помешает ни их физическое участие, ни консультации. Очень важно, чтобы все работы были выполнены с некоторым запасом прочности. Тогда можно рассчитывать на сохранение целостности системы даже при возникновении нештатной ситуации.

Похожие записи

Комментарии и отзывы к материалу

gidotopleniya.ru

Установка батарей отопления своими руками: как правильно повесить и подключить радиатор |

Как бы сложно ни выглядел процесс установки отопительных приборов, все же он вполне доступен для осуществления своими руками. Раз уж вы задались целью самостоятельно собрать систему отопления или просто заменить поизносившийся радиатор, то придется осваивать эту технологию. Именно решением этого вопроса мы и займемся в данном мастер-классе с пошаговыми фото, в котором вместе с сайтом stroisovety.org подробно изучим данный вопрос со всех сторон и узнаем, как выполняется установка батарей отопления своими руками: их крепление и подключение к магистралям отопительной системы.

Не важно, какой вид отопительных приборов вы собираетесь устанавливать – если речь идет о водяной системе отопления, то все они имеют единый принцип монтажа, который условно можно разделить на два этапа.

Установка батарей отопления своими руками: крепление радиатора на стену

Здесь все просто – главное все четко разметить и в нужном месте просверлить отверстия.

Для начала необходимо определиться с высотой установки отопительных батарей. Принцип таков – снизу отопительного прибора должно остаться свободное пространство для хорошего притока к батарее охлажденного воздуха. Как правило, это не менее 100м над полом. Теперь берем в учет расстояние между центрами подводки (500мм), добавляем 50мм отступ от центров радиатора и получаем уровень установки верхних кронштейнов батареи. Отмеряем 650мм и с помощью уровня отмечаем горизонтальную линию или просто ставим метки в предполагаемых местах установки кронштейнов.

На полученной горизонтали отмечаем расстояние между двумя кронштейнами. Это расстояние в зависимости от типа отопительного прибора, определяется либо в соответствии с межсекционными промежутками, либо исходя из скоб, установленных на тыльной стороне конвектора.

Следующим шагом необходимо перенести положение кронштейнов или мест крепления на 500мм ниже. Для этого с помощью того же уровня от мест установки верхних креплений опускается две вертикали, на которых и откладывается расстояние в 500мм.

Вот и все – имеем четыре необходимые точки крепления, в которых перфоратором бурим отверстия, вставляем в них пластиковые пробки и привинчиваем кронштейны, необходимые для монтажа батареи.

После того как кронштейны станут на свои места, можно вешать батарею на место, проверять ее уровень и переходить к работам по подключению.

Как установить радиатор отопления: подключение к отопительной системе

Установка батарей отопления в квартире, а вернее их подключение к трубопроводам, осуществляется в зависимости от используемого материала. Чтобы было понятнее, уточню – каждая из современных систем трубопроводов имеет свои принципы и тонкости монтажа, поэтому их и необходимо учитывать в процессе работы.

Для начала батарею или радиатор необходимо оснастить разъемными соединениями, заглушкой и краном Маевского для сброса воздуха. Как правило, американками или кранами с разъемным соединением оснащаются нижние подводки радиаторов отопления, а в верхние монтируется заглушка и кран Маевского.

Для надежности и герметичности соединение этих элементов системы отопления с радиатором осуществляется с помощью пакли. Эту работу удобнее выполнять на батарее, снятой со стены. Оснащенный необходимым оборудованием радиатор после своей комплектации снова вешается на стену.

Движемся дальше и переходим к непосредственному подсоединению трубопроводов – здесь без знания материала и принципов сборки трубопроводов не обойтись. В данном мастер-классе подключение и монтаж батарей отопления мы осуществляем с помощью полипропиленовой трубы, которая соединяется с помощью паяльника.

Включаем паяльник в сеть, дожидаемся его полного нагрева и приступаем к работе. Для начала собираем подводку – к отрезку трубы припаиваем резьбовой переходник и вкручиваем в него ответную часть американки или разъемного крана. Когда подводка готова, подгоняем размер подводки до нужного и впаиваем ее в тройник, расположенный на магистральном трубопроводе.

Когда последний стык хорошенько остынет, подводку можно присоединять к радиатору отопления – все, что для этого нужно, так это только соединить разъемное соединение и затянуть его с помощью ключа. Вторая подводка к радиатору собирается аналогичным образом.

Вот теперь можно с полной уверенностью сказать, что монтаж батарей отопления своими руками выполнен – систему отопления можно наполнять водой и переходить к ее первому запуску.

Ну и напоследок один дельный совет – установка батарей отопления должна осуществляться с соблюдением горизонтального уровня. Если его не выдержать, то в одном из верхних углов в процессе работы системы будет скапливаться воздух. Как результат, батарея или радиатор будет прогреваться не полностью, и ее работа окажется менее эффективной.

on-mirrors-edge.com

Кронштейн для радиатора из стали, чугуна, биметалла и алюминия: как повесить

На чтение 7 мин Просмотров 240 Опубликовано Обновлено

Для качественной эксплуатации радиатора нужно правильно выбрать кронштейны. Крепежных элементов существует множество. Все они различаются по типу конструкции, способу монтажа, а также функциональности. Некоторые изготовлены специально под конкретную конструкцию.

Виды крепления батарей

Настенный кронштейн для чугунного радиатора

Конструкции для фиксации отопительных секций принято разделять на два типа. Каждый из них выполняет свою функцию и используется в индивидуальных условиях.

Настенные крепления для радиаторов отопления считаются достаточно надежными, при условии нормальной крепости перегородки. В список подобных фиксаторов входят:

  • Анкерные кронштейны. Бывают длинными и короткими в зависимости от того, какого размера и массы требуется установить обогреватель.
  • Специальные элементы с возможностью регулировать высоту навешивания батареи. В конструкции предусматривается специальная пластина и подвижный механизм.
  • Держатели с “антишумом”. Стандартная по внешнему виду конструкция имеет прорезиненные детали. С помощью них поглощается шум и вибрация, исходящая от радиаторов и стен.
  • Угловые крепежи. Это небольшие металлические конструкции, предназначенные для крепления малогабаритных батарей с низким показателем массы.

Напольный кронштейн для радиатора

Напольные кронштейны для радиаторов отопления используются в индивидуальных случаях. Например, если отсутствует возможность зафиксировать батарею на стене из-за конструкционных особенностей помещения. Среди таких деталей выделяют:

  • Подставки с подошвой. Они предназначены для тяжелых радиаторов, прикручиваются непосредственно к полу длинными дюбелями.
  • Дополнительные напольные крепления, которые применяются на случай, если настенных фиксаторов для удерживания батареи недостаточно.
  • Стойки с регулятором и без. Их конструкцией предусмотрены крюки, которые фиксируются не только к полу, но и к стене.
  • Детали в виде обыкновенной подставки с широкой подошвой. Они не фиксируются на полу. Используются для небольших обогревателей.
  • Держатели на треноге. Удобный напольный кронштейн, отличающийся устойчивостью. Такой часто применяют, если радиатор нужно установить в дали от перегородки.

Напольные конструкции используются также, если в помещении имеются панорамные окна либо стены изготовлены из гипсокартона. Такие элементы не способны выдержать радиаторы.

Разметка места монтажа

Определение места для установки батареи

Прежде чем приобрести крепление для батарей отопления, необходимо определиться со способом, который будет использован для фиксации. После этого приступают к разметке, учитывая требования из СНиП.

  • При установке настенного радиатора стоит учитывать, что его центр должен располагаться по центру подоконника. Допустимая погрешность — не более 20 мм.
  • Рекомендуется приобретать радиаторы, размеры которых будут соответствовать 75% длины подоконника.
  • Расстояние от напольного покрытия до нижней части батареи должно быть не менее 60 мм. Это важно учитывать при разметке перед установкой кронштейна.
  • Обязательно присутствие зазора между стеной и радиатором. Предположительное расстояние 30-50 мм.
  • Промежуток от подоконника до радиатора необходимо оставлять минимум 50 мм.
  • Количество крепежей должно выбираться в зависимости от числа секций. Например, для 8 штук достаточно расположить два кронштейна в верхней части и один снизу. Тип крепления может быть любым.

Проведение разметки для мест крепления новой батареи

При монтаже напольной радиаторной батареи делается разметка на чистовом или черновом покрытии. Чтобы разместить батарею в шесть секций, потребуется два кронштейна. Чем больше число секций, тем больше крепежей.

После рассмотрения всех нормативов по размещению приступают к вычерчиванию вспомогательных линий.

  1. Выбрав середину окна, проводят вертикальную линию от подоконника до пола.
  2. При наличии нижней разводки, выполняют горизонтальную линию, по ней будет проходить верхний край батареи.
  3. Если присутствует дополнительная боковая разводка, делают еще одну горизонтальную черту, которая станет границей нижней части радиатора.

Ориентируясь на эти линии, устанавливаются кронштейны. Расстояние между нижним и верхним должно быть не менее 300 мм. Промежуток от стены до посадочного места составляет 80 мм. В результате навешенная батарея на держателе должна занимать не более чем 130 мм отступа от края подоконника.

Любая настенная радиаторная батарея может устанавливаться на напольные держатели. При этом высота от пола до середины отопительного оборудования должна составлять 140-190 мм.

Как повесить радиатор на кронштейн

Установка кронштейна для чугунного радиатора

Способы крепления радиаторов различаются в зависимости от типа выбранной батареи. Для каждого варианта существует своя пошаговая инструкция.

Зачастую чугунные радиаторы устанавливаются под окном. Это дает возможность добиться правильной циркуляции воздуха по всему помещению.

  1. В первую очередь определяются с точками, где должны быть установлены крепления. Кронштейн для чугунного радиатора должен находиться именно в том месте, где между собой соединяются секции чугунного радиатора.
  2. Фиксируют кронштейн для чугунных батарей на 2-3 мм выше центра сечения входной трубы отопления в батарею. Таким же образом устанавливают все крепежи.
  3. Нижние держатели устанавливаются по такой же технологии.
  4. Чтобы кронштейны имели герметичное сцепление со стеной, необходимо предварительно высверлить отверстие нужной длины с диаметром на 1-1,5 мм меньше диаметра резьбы крепежной детали.
  5. В подготовленные отверстия вставляют дюбеля, в которые в дальнейшем вкручивают резьбовые кронштейны.
  6. Убедившись в надежности установленных элементов, выполняют навешивание чугунного радиатора. После того как он надежно сядет в пазы, можно приступать к спайке коммуникаций для отопления.

Кронштейн для крепления секционных радиаторов к полу

Стальные батареи крепятся на настенные и напольные кронштейны. Выполняется такая работа поэтапно.

  1. Подготавливаются отверстия и в них вкручиваются саморезы. Зазор между шляпкой и стеной должен составлять 3-5 мм.
  2. Далее навешиваются кронштейны на стену, после чего саморезы вкручиваются до упора.
  3. Выполняется навешивание радиатора на настенные крепежи.
  4. Устанавливается напольный фиксатор и подгоняется к батарее.

После монтажа батареи проводится припой труб и дополнительных элементов радиатора – термостатов, регуляторов.

В частных домах стальные радиаторы отопления принято устанавливать на металлические длинные кронштейны. Они предназначены сразу для нижней и верхней фиксации. Устанавливаются на стену с помощью саморезов.

Крепление кронштейна для алюминиевого радиатора к стене

У алюминиевых батарей присутствует специальный держатель прямо на корпусе. Кронштейны часто идут в комплекте. Чтобы повесить батарею отопления на стену, необходимо:

  1. Отмерить центр окна и соотнести его с осевой частью отопительного прибора.
  2. Поставить границы простым карандашом на стене в соответствии с размерами конструкции.
  3. Отступить на две секции от краев батареи, отметить взятое расстояние и перенести его на стену от нарисованной границы радиатора.
  4. В обозначенных местах высверлить отверстия, после чего зафиксировать в них кронштейны.
  5. После этого навешиваются батареи и коммутируются с общей системой отопления.

Перед установкой биметаллического радиатора на стену обязательно устанавливаются такие кронштейны, которые будут выдерживать вес отопительной конструкции. Здесь важно руководствоваться следующими правилами.

  1. Расстояние от радиатора до стены должно быть не менее 50 мм.
  2. Конструкция навешивается с небольшим уклоном вперед, соответственно и крепления устанавливаются похожим способом.
  3. Заглушки должны располагаться в точности на том же уровне, что и трубы системы.

Уклон делается, чтобы в биметаллических радиаторах не возникло завоздушивания. При этом принцип монтажа остается таким же, как и для других батарей.

Сколько потребуется кронштейнов

Количество крепежных элементов рассчитывается с учетом числа секций радиатора. Обычно батареи состоят из шести секций, поэтому потребуется по два кронштейна на каждую сторону (нижний и верхний).

При выборе крепления обязательно учитывается вес радиатора. После навешивания он не должен прогибаться или болтаться в подготовленном отверстии. Если стены не позволяют выполнить надежную фиксацию нагревателей, лучше воспользоваться напольным вариантом крепления.

Правила установки радиаторов отопления, СНиП, монтаж и размещение

Система отопления должна присутствовать в каждом доме. При этом крайне важно, чтоб на каждом этапе ее установки четко соблюдались все правила установки радиаторов отопления – нарушения любого из них может повлечь серьезные нарушения в работе системы и даже привести к повреждению оборудования.

Установка радиатора управления

Возможные схемы подключения радиаторов

Перед тем, как приступать к процессу установки радиаторов отопления, крайне важно определить схему подключения. Существует несколько вариантов, как это сделать, это указано и в снип. Каждый из них имеет как определенные достоинства, так и недостатки. Методы подключения:

  • боковое подключение. Данный способ является, пожалуй, наиболее распространенным, поскольку именно он позволяет добиться максимальной теплоотдачи радиаторов. Принцип монтажа довольно прост – подводящая труба подключается к верхнему патрубку радиатора, а отводящая – к нижнему. Таким образом, и подводящая, и отводящая трубы расположена на одном конце батареи.
  • диагональное подключение. Данный метод используется преимущественно для длинных радиаторов, поскольку позволяет добиться максимального прогрева батареи по всей длине. В таком случае, подводящую трубу следует подключать к верхнему патрубку, а отводящую – к нижнему, который расположен на другой стороне батареи.
  • нижнее подключение. Наименее эффективный метод подключения (по сравнению с боковым методом, КПД ниже на 5-15%), используемый преимущественно для отопительных систем, расположенных под полом.

Варианты подключения радиаторов отопления

Инструкция по установке радиаторов отопления

Итак, как правильно повесить батареи отопления? Вы приобрели радиаторы и даже определились, каким именно способом они будут установлены. Теперь необходимо ознакомится со всеми требованиями СНИП – и можно приступать к установке. На самом деле, все довольно просто.

Рекомендуем к прочтению:

Большинство производителей радиаторов, стараясь максимально облегчить жизнь пользователей, к каждой батарее прилагают детальную инструкцию и правила установки радиаторов отопления.

И им на самом деле необходимо следовать – ведь если радиатор будет установлен неправильно, в случае его поломки в ремонте по гарантии будет отказано.

Схема установки радиатора отопления

Если вы хотите уберечь прибор от царапин, пыли и иных повреждений, которые могут возникнуть во время монтажа, то в процессе установки можете не снимать защитную пленку – это допускают правила установки батарей отопления. Единственным наиболее важным требованием, которому необходимо следовать неукоснительно, является четкое соблюдение необходимых для нормальной циркуляции нагретого воздуха отступов. Вот какие правила монтажа радиаторов отопления к отступам выдвигает СНИП:

  • согласно действующим нормам, расстояние от подоконника или нижней части ниши должно составлять минимум 10 см. При этом следует учитывать, что в случае если промежуток между радиатором и стеной будет менее ¾ глубины батареи, то поток теплого воздуха будет попадать в помещение значительно хуже.
  • столь же строгие требования выдвигаются и к высоте установки радиаторов. Как правильно разместить батареи отопления? Так, если расстояние между нижней точкой радиатора и уровнем пола меньше 10 см, то отток теплого воздуха будет затруднен – а это отрицательно скажется на степени прогрева комнаты. Идеальным считается расстояние в 12 см между полом и радиатором. А если этот промежуток будет более 15 см, то тогда возникнет слишком большая разница температур между верхней и нижней частями помещения.
  • если радиатор устанавливается не в нише под окном, а возле стены, то расстояние между поверхностями должно составлять минимум 20 см. Если оно будет меньше, то будет затруднена циркуляция воздуха, а кроме того, на задней стенке радиатора будет скапливаться пыль.

Установка радиаторов отопления у стены

Для того чтобы получить максимум полезной информации, которая касается установки радиаторов можно воспользоваться нашим ресурсом. Вы сможете найти множество ценных советов и рекомендаций, как осуществляется правильная установка радиатора отопления.

Рекомендуем к прочтению:

Порядок монтажа радиатора отопления

Следует отметить, что в СНИП прописан также порядок выполнения монтажа радиатора. Воспользовавшись им, вы все сможете выполнить правильно:

  1. Прежде всего, необходимо определить место для крепежей. Их количество зависит от размеров батареи, но даже в случае монтажа самого маленького радиатора кронштейнов должно быть не менее трех;
  2. Производится крепление кронштейнов. Для надежности необходимо использовать дюбели или цементный раствор;
  3. Устанавливаются необходимые переходники, кран Маевского, заглушки;
  4. Теперь можно начинать установку непосредственно самого радиатора;
  5. Следующий шаг – подсоединение радиатора к подводящей и отводящей трубам системы;
  6. Далее необходимо установить воздухоотводчик. Согласно современным СНИП, он обязательно должен быть автоматическим;
  7. После того, как правильный монтаж радиаторов отопления будет полностью завершен, можно удалить защитную пленку с радиаторов.

Если во время монтажа отопительных радиаторов вы будете придерживаться всех вышеописанных правил и требований, то в таком случае будете долгое время наслаждаться теплом, которое дает ваша правильная установка батарей отопления и качественно сделанная отопительная система.

как правильно установить радиаторы своими руками, в квартире и частном доме, монтаж. Как повесить, поставить


Содержание:


При строительстве и ремонте жилых сооружений часто возникает потребность в установке или замене батарей отопления. Дело это несложное, которое необязательно доверять специалистам, но можно выполнить и собственными силами.


Разновидности отопительных радиаторов для квартиры или частного дома


Первое, с чем следует определиться перед тем, как установить радиатор отопления в квартире – это выбор разновидности данного устройства.


На современном рынке широко представлены следующие виды отопительных батарей и радиаторов:

  • чугунные;
  • алюминиевые;
  • биметаллические;
  • стальные;
  • медные;
  • пластиковые.


Каждая из этих разновидностей имеет свои преимущества и недостатки, которые нужно знать для того, чтобы сделать правильный выбор. Например, чугунные батареи, широко использовавшиеся еще в советские времена, отличаются длительным сроком службы и нетребовательностью к качеству теплоносителя – вода в них может быть даже ржавой либо с большим количеством примесей. В то же время, вследствие низкой теплопроводности чугуна, топливные затраты на разогрев таких устройств довольно высоки. Еще один минус – неэстетичный внешний вид чугунных батарей, поэтому в настоящее время они используются не так часто.



Алюминиевые, стальные, биметаллические и медные радиаторы имеют отличную теплопроводность и эффектный внешний вид. В то же время, недостатки у них тоже есть. Например, минусом алюминиевых батарей является их высокая чувствительность к чистоте воды и неустойчивость к высокому давлению теплоносителя. Несколько более выносливы в этом плане биметаллические устройства. Медные радиаторы – самые долговечные и наиболее эффективные в плане обогрева, но в то же время и самые дорогие.


Что же касается пластиковых радиаторов – это наиболее экономичный вариант, они имеют легкий вес и просты в установке, но их нельзя подвергать нагреву выше 80 °C.


Изучив особенности различных типов батарей перед тем, как установить радиатор отопления своими руками, можно сделать выбор в пользу той или иной разновидности. Немало здесь может зависеть также от внутреннего интерьера помещения, бюджетных возможностей хозяев жилища и прочих факторов.

Необходимые элементы для монтажа своими руками


Далее, перед установкой радиаторов отопления в частном доме или квартире, следует подготовить все необходимые для монтажа детали, инструменты и материалы. Узнайте, когда у вас будет окончание отопительного сезона, потом можете приступать к работам.


Помимо непосредственно самой батареи для обогрева, при монтаже радиаторов отопления своими руками предусматривается установка следующих важных элементов:

  • Кран Маевского. Это небольшое приспособление, монтируемое на свободный верхний выход (коллектор) батареи. Его функция состоит в автоматическом выведении воздуха, который может образовываться в системе. Наличие такого устройства является обязательным при монтаже алюминиевых или биметаллических радиаторов, если же речь идет об установке батарей отопления из чугуна, то здесь кран Маевского на батарею не ставится – вместо него устройство для автоматического выведения воздуха монтируется в более высокой точке системы.
  • Автоматический воздухоотводчик – может выполнять ту же функцию, что и кран Маевского. Для установки на радиаторы используется редко. Изготавливается в никелированном или латунном корпусе. Нередко применяется для выведения воздуха наружу на других участках отопительной системы, как в вышеописанном случае с установкой чугунных батарей.
  • Заглушка. Радиаторные батареи с боковым подключением имеют четыре выхода, три из которых занимают входной и выходной трубопроводы и устройство для автоматического спуска воздуха. На четвертый выход как раз и ставится заглушка, которая обычно окрашивается белой эмалью и хорошо соответствует внешнему виду отопительного прибора.
  • Шаровые или запорные краны. Их ставится два: на входе и на выходе радиатора. Основная функция таких кранов состоит в том, что если в радиаторе возникнут неполадки, его можно отсечь от остальной системы отопления, которая может продолжать функционировать дальше. Шаровые краны дешевле по цене, но менее функциональны. Предпочтительно при установке батареи отопления своими руками воспользоваться запорными кранами, поскольку они дополнительно дают возможность регулировать поток теплоносителя, а значит, и степень обогрева в помещении.
  • Крюки, кронштейны и пластиковые дюбели. Это крепежные приспособления, служащие для подвешивания отопительных радиаторов и их крепления к стенам. Подробно о том, как правильно повесить радиатор отопления и какие моменты нужно учитывать при этом, сказано ниже.
  • Льняная подмотка либо фум лента, а также сантехническая паста. Эти материалы нужны для обеспечения герметичности соединяемых участков.

Инструменты


Набор инструментов для монтажа батарей отопления своими руками невелик и включает следующее:

  • дрель и сверла для нее;
  • уровень;
  • инструменты для сочленения между собой труб и фитингов (их перечень зависит от разновидности трубных изделий).

Выбор места для установки отопительных радиаторов


Говоря о том, как правильно установить радиатор отопления в квартире, следует отметить, что оптимальным местом для установки традиционно считается пространство под окнами. Такое расположение создает теплый заслон на пути холодных воздушных масс, проникающих в помещение со стороны окна.


Желательно, чтобы ширина теплового радиатора составляла как минимум три четверти от ширины оконного проема – это предотвратит потение стекол при обогреве жилища.



Оптимальное расстояние между отопительным прибором и полом составляет 8-12 сантиметров, между радиатором и подоконником – 10-12 сантиметров. Промежуток между задней поверхностью батареи и стеной должен быть в 3-5 сантиметров.


Соблюдение указанных рекомендаций по установке радиаторов отопления своими руками обуславливает эффективную циркуляцию теплых воздушных масс в помещении и его оптимальный прогрев.

Подвешивание радиатора и его фиксация к стене


Далее следует разобраться в том, как повесить радиатор отопления и как закрепить его к стенам. Сам по себе указанный процесс несложен, но еще до того, как повесить батарею, стоит позаботиться о том, чтобы стеновая поверхность позади нее была ровной.


Далее на стене, на 10-12 сантиметров ниже подоконника, прочерчивается горизонтальная линия, служащая ориентиром расположения для верхнего края радиатора. После этого, в соответствии с намеченным положением отопительного устройства, производится установка крепежных приспособлений.


Расположение радиатора должно быть строго горизонтальным для отопительных систем с принудительной (насосной) циркуляцией теплоносителя. Если же система работает посредством естественной циркуляции, тогда для батареи предусматривается минимальный уклон – примерно в 1-1,5°. Причина проста – по окончании отопительного сезона эксплуатация радиатора прекращается и производится слив воды. При этом очень важно, чтобы сливание было полным, а батарея впоследствии оставалась сухой.



Если же уклон будет превышать рекомендованное значение в 1-1,5°, тогда возникающие в процессе эксплуатации застои будут мешать нормальной работе устройства. Все эти нюансы следует предусмотреть и учесть до того, как повесить батарею отопления и обустраивать систему обогрева в жилище.


Для установки крюков в стене просверливаются отверстия, в которые монтируются пластиковые дюбели. Далее крюки вкручиваются в них настолько, чтобы обеспечить расстояние в 3-5 сантиметров между радиатором и стеной. В типичном случае отопительное устройство подвешивается так, чтобы крюки находились между секциями.


В случае использования для фиксации батареи кронштейнов процесс их установки немного отличается от вышеописанного. До того, как вешать радиатор отопления, следует приложить его к стене и отметить места для крепежей. Далее в этих местах высверливаются отверстия. В них монтируются пластиковые дюбели для винтов, посредством которых и прикручиваются крепежные кронштейны.


Еще один важный момент касательно того, как вешать батареи отопления на стену. Хотя наряду с верхними устанавливаются и нижние крепежи, однако их роль скорее вспомогательная – они служат в основном для более надежной фиксации радиатора в заданном положении, в том числе в процессе монтажа. Уровень их установки должен быть на 1-1,5 сантиметра ниже нижнего коллектора. Большая же часть весовой нагрузки радиатора падает на верхние крепежи.


Конечно, толщина и прочность крепежных приспособлений должны быть тем больше, чем тяжелее отопительное устройство. Например, если стоит вопрос о том, как повесить алюминиевый радиатор – можно обойтись крюками не очень большой толщины. Если же к стене подвешивается тяжелая чугунная батарея – кронштейны и крюки должны быть значительно толще и прочнее.

Крепление радиатора к полу — как правильно установить


Стеновые сооружения квартир не всегда способны надежно выдерживать нагрузку от батареи на протяжении длительного времени. Если отопительное устройство обладает большой массой, либо стены имеют облегченную конструкцию, тогда необходима дополнительная напольная фиксация. Она осуществляется посредством ножек, которые иногда входят в комплект устройства, либо специальных кронштейнов, которые крепятся к полу с помощью гвоздей или дюбелей.



Крепление к полу рекомендуется даже для относительно легких алюминиевых и биметаллических радиаторов; что же касается более тяжелых чугунных, стальных или медных батарей, то для них она является обязательной.

Подключение к трубопроводам


Заключительным этапом при установке батарей отопления в квартире своими руками является подключение к системе трубопроводов. Оно может осуществляться боковым либо нижним способом, в зависимости от того, как предусмотрено производителем отопительного устройства.



В свою очередь, боковое подключение радиатора к трубам может осуществляться в нескольких вариантах:

  • Односторонний способ. Может быть однотрубным (чаще всего) или двухтрубным. Помимо самих труб, для их подсоединения к радиатору потребуются два шаровых или запорных крана, два тройника и два сгона. При однотрубном способе подключения обязательной является установка байпаса, позволяющего отключать батарею без остановки системы в целом. Резьбовые соединения должны быть уплотнены лентой фум либо льняной подмоткой, поверх которой наносится сантехническая паста. При наличии технических возможностей байпас можно соединить с трубами посредством сварки.
  • Диагональное подключение. Такой вариант оптимален, поскольку обеспечивает максимальную теплоотдачу. С одной стороны радиатора, в верхней его части, осуществляется подача теплоносителя, а в нижней части с противоположной стороны – его обратный выход. Возможен и такой вариант, когда теплоноситель подается снизу, а выходит сверху. Диагональное подключение тоже может быть однотрубным или двухтрубным, и опять же при однотрубном способе необходима установка байпаса.
  • Седельное подключение. Этот способ наиболее удобный в осуществлении, и внешне самый малозаметный в жилом помещении. Как подача, так и обратный выход теплоносителя осуществляются в нижней части радиатора, но с разных сторон. Как и в предыдущих случаях, система может быть однотрубной или двухтрубной. При однотрубном седельном подключении предпочтительной является установка байпаса, однако возможен монтаж и без него. При отсутствии байпаса, если возникает необходимость в снятии радиатора, между подающим и обратным кранами ставится временная трубная перемычка. Читайте также: «Монтаж и установка батарей отопления в частном доме – от выбора до пошагового руководства по устройству».


Конечно, схема подключения и все прочие нюансы касательно того, как поставить радиатор отопления в квартире, должны быть тщательно продуманы заранее, до начала монтажных работ. Если все было проделано правильно, тогда результат такой работы – комфортный температурный микроклимат в жилище, позволяющий без особых проблем пережить суровый и холодный зимний сезон.


На какой высоте вешать радиаторы отопления. Блог компании Heizer


Высота установки радиаторов отопления – важный критерий их эффективной работы. Существует ряд нормативных требований по установке батарей отопления, которые необходимо соблюдать при их монтаже. На какой высоте вешать радиаторы – на этот вопрос отвечает материал предлагаемой вашему вниманию статьи.


Теплоотдача радиатора отопления делится на 2 составляющие – конвективный и лучистый нагрев. Конвективный нагрев воздуха реализуется на его теплофизических характеристиках. Холодный воздух находится в нижней части помещения, горячий всегда поднимается в верхнюю. Наличие зазора от низа радиатора до пола обеспечивает нормальное передвижение порций воздуха в конвективные каналы секций радиатора.


Воздух поступает в секционное пространство, нагревается от стенок батареи и поднимается вверх. Его место занимает порция нового холодного воздуха. Такой характер движения наблюдается на постоянной основе (при условии работы радиатора).


Нормативные требования гласят, что минимальное расстояние от радиатора до пола должно быть не менее 60 мм, максимальное – до 120 мм. Проведенные расчеты и испытания доказывают, что расстояние до пола, находящееся в диапазоне 6 – 12 см является оптимальным для организации конвективного движения воздуха.



Следует отметить, что расстояние от низа батареи до пола должно соблюдаться не только при настенном монтаже радиатора, но и при установке отдельно – на пол. Некоторые кронштейны (ножки) имеют регулировку по высоте – как у радиаторов, так и у конвекторов.


Кроме расстояния до пола имеются другие нормативные требования, которые также влияют на эффективность работы радиатора:


1.       Расстояние до подоконника (при установке прибора под окном) должно быть не менее 50 мм от верха устройства;


2.       Расстояние от задней плоскости батареи до стены должно находиться в пределах 20 – 50 мм;


3.       Батареи отопления, установленные в одном помещении или на одном этаже должны иметь одинаковую высоту установки по верхним точкам устройств.


Минимальное расстояние до подоконника в 50 мм обеспечивает нормальный выход нагретого воздуха из секционного пространства радиаторов, подоконник при этом не перекрывает поток. Зазор между стеной и радиатором задействует в работу всю поверхность батареи – при его несоблюдении нарушается конвективное движение потока воздуха вдоль задней поверхности устройства.


Ряд производителей предлагают покупателям не только кронштейны жесткого типа, но и регулируемые изделия. Они позволяют изменять расстояние от радиатора до стены – возникает возможность настройки оптимального варианта работы.


Кроме того, специалисты рекомендуют устанавливать за радиатором на стену лист тепловой изоляции с отражающим слоем – он будет направлять внутрь помещения (а не в стену) тепловое излучение батареи.


При установке в одном помещении нужно обязательно соблюдать одноуровневое расположение радиаторов – совпадение верхних точек устройств. Если какие-то отдельные батареи будут смонтированы выше – в них постоянно будет скапливаться воздух.

Как повесить радиатор отопления. Разметка и крепеж

Как повесить радиатор отопления

Содержание статьи

Выполняя самостоятельный ремонт дома, часто приходится вешать самостоятельно на стены радиаторы отопления. Казалось бы, что тут может быть сложного? Однако часто именно с установкой радиаторов отопления и возникают определённые сложности.

О том, как самому прикрутить радиатор на стену или в нишу и будет рассказано в этой статье.

Как установить радиатор отопления

Вешать радиатор отопления на стену или в нишу, нужно уже после того, как поверхность полностью зашпаклёвана. Однако для этого заранее должны быть выведены из стены или ниши подключения для радиаторов. В зависимости от типа подключения отопительных батарей, это могут быть как хромированные трубки, так и просто металлопластиковые или пластиковые трубы.

Чтобы установить радиатор отопления на стену, сначала следует правильно произвести разметочные работы. Для этого потребуется, прежде всего:

  • Рулетка и строительный уровень;
  • Карандаш;
  • Длинное правило или кусок ровного профиля;

Перед установкой радиатора отопления своими руками, в обязательном порядке нужно определиться с его высотой, а также с тем, как будет висеть радиатор, в нише или под окном. По правилам в нишах радиаторы отопления устанавливаются по центру, а под окнами на оборот, как можно ниже от пола. Если говорить о высоте радиатора отопления, на которой он должен быть установлен, то это расстояние не превышает 15 см, от чистового напольного покрытия.

После того как со всеми вышеперечисленными вопросами закончено, можно вешать радиатор отопления на стену. Первое что нужно сделать, это измерить расстояние от откосов окна или краёв ниши. Полученный размер необходимо разделить напополам. Делать это нужно для того, чтобы найти центр.

Затем от полученной разметки чертиться вертикальная линия, от которой и будет выполняться дальнейшая разметка для установки радиатора отопления. В зависимости от вида отопительного прибора, установка его на стену может быть различной, и это касается не только размеров между крепёжными элементами.

Как повесить алюминиевый радиатор на стену

Чтобы повесить алюминиевый радиатор на стену, нужно с каждого края радиатора отступить на две секции к середине. Таким образом, будет видно, между какими именно секциями будут установлены крепления для фиксации алюминиевого радиатор на стену.

Затем следует замерить расстояние от мест установки крепежей, после чего перенести их на стену. По полученным меткам делаются отверстия в стене для установки дюбелей в них и последующего монтажа крепёжных элементов радиатора отопления.

Как повесить металлический радиатор на стену

Панельные радиаторы отопления (металлические) повесить на стену можно немного по другой схеме. Изначально всё происходит, как и на первом этапе установки алюминиевого радиатора отопления. Нужно найти центр под окном, а затем определиться с высотой установки радиатора от пола.

Крепёжные элементы металлического радиатора отопления приварены к тыльной его стороне. Поэтому размеры при установке радиатора на стену здесь фиксированные, их нельзя увеличить или уменьшить как, например, при установке алюминиевого радиатора на одну или две секции в середину или к краям.

К тому же, для установки металлического радиатора на стену применяются не такие длинные крючки, а небольшие крепёжные элементы. Следует сначала замерить расстояние от середины крепёжных элементов на металлическом радиаторе, а затем перенести их на стену и произвести установку отопительного радиатора своими руками.

Как повесить радиатор отопления на гипсокартон

Следует знать, что при установке радиатора отопления нужно учитывать материал, из которого изготовлена стена, на которую будет вешаться радиатор отопления.

Часто бывает так, что бур при сверлении попадает в кирпичный шов, а дюбель после этого не хочет нормально держаться в отверстии. В таком случае можно пойти двумя путями: повесить радиатор отопления выше или ниже или заделать получившееся отверстие шпаклёвкой, после чего заново попытаться просверлить новое отверстие.

На стену из гипсокартона радиатор отопления вешается совсем по-другому. Здесь нет привычных саморезов и пластмассовых дюбелей. Для того чтобы повесить радиатор на гипсокартонную стену необходимо приобрести специальные крепежи (моли).

Оценить статью и поделиться ссылкой:

На какой высоте вешать радиаторы отопления

На какой высоте вешать радиаторы отопления? Этот вопрос часто возникает при установке батареи своими руками. Вопрос этот важен – если неправильно повесить радиатор – он будет хуже работать.

Радиаторы реализуют передачу тепла воздуху отапливаемого помещения 2 способами:

  1. Конвекцией;
  2. Тепловым излучением.

Идеальным для ощущений человека считается пропорция этих составляющих 50 на 50%. Но современные радиаторы имею компактные размеры – а величина излучения во многом зависит от площади поверхности устройства. Поэтому большая часть теплоты от батарей отопления отдается конвекцией.

Суть процесса заключается в следующем. Холодный воздух всегда сосредоточен в нижнем спектре помещения. Нагреваясь в наружных конвективных каналах батареи, он приобретает меньшую плотность (и массу), поднимается в верхнюю часть помещения. На его место поступает новая порция холодного воздуха. Такая смена продолжается в постоянном режиме, пока работает радиатор.

Именно для обеспечения конвективного движения воздуха и требуется соблюдение расстояния от низа радиатора до пола. Высота установки радиаторов отопления должна быть не меньше 60 мм от поверхности пола, рекомендуемый диапазон высот: 60 – 120 мм. При уменьшении зазора до значения меньше чем 6 см ухудшится процесс поступления холодного воздуха в конвективное пространство наружной части радиатора.

Зазор в 60 мм до пола следует соблюдать при любом способе установки – на стену или на пол. Напольные радиаторы даже имеют кронштейны, регулируемые по высоте.

Расстояние от пола до радиатора не единственное, которое следует соблюдать при установке радиатора в подоконном пространстве. Зазор между стеной и задней поверхностью батареи должен быть не менее 20 – 25 мм, расстояние от верха устройства до подоконника – минимум 50 мм. Соблюдение этих параметров также необходимо для нормального конвективного движения воздуха.

Еще один важный момент — радиаторы, установленные в одном помещении (или на одном этаже) должны иметь одинаковые верхние точки по высоте. Расположенные выше остальных приборов батареи будут накопителями воздуха.

Следует отметить, что при размещении в нишах и экранировании батарей качество конвективной циркуляции воздуха снижается. Поэтому в экранах радиаторов рекомендуется наличие свободных разрезов в нижней и верхней части изделия. Кроме того, во всех случаях рекомендуется монтировать за батареей отражающий экран – он направит тепло в помещение. Причем зазор до стены в 20 – 25 мм уже рассчитывается от поверхности слоя теплоизоляции.

Если отступить от рекомендуемых величин зазоров, радиатор не перестанет работать. Но эффективность теплоотдачи батареи резко снизится.

(Просмотров 171 , 1 сегодня)

Рекомендуем прочитать:

Установите алюминиевый радиатор для гонок

Посмотреть все 16 фото

В гонках не так много абсолютов. Однако вот некоторые из них, с которыми согласны большинство гонщиков: лишний вес — это плохо; вес передка хуже; а перегрев гоночной машины — серьезная проблема. Алюминиевый гоночный радиатор может решить все три проблемы одним махом.

Команды на более высоких уровнях гонок уже поняли, что алюминиевый гоночный радиатор является большим преимуществом, но все еще есть много гонщиков более низкого класса, которые думают, что цена в 200-300 долларов является сдерживающим фактором.Пришло время изменить это мышление. Позвольте мне изложить несколько причин, по которым алюминиевый гоночный радиатор — хороший выбор. Во-первых, он намного легче, чем радиатор на свалке или любая изготовленная на заказ латунь. Этот вес снимается непосредственно с передних шин, поскольку в гоночных автомобилях радиатор почти всегда расположен перед двигателем.

В большинстве нестандартных радиаторов используются однодюймовые трубки для значительного улучшения потока охлаждающей жидкости. Алюминиевый радиатор выглядит совершенно хитро и хорош для психоанализа.Кроме того, он не изнашивается, как другие дорогостоящие предметы, такие как распредвалы, коллекторы и шины.

Мы хотели продемонстрировать, насколько просто использовать алюминиевый радиатор, поэтому мы связались с людьми из Fluidyne. Компания выпускает гоночные автомобили, которые соревнуются на многих уровнях гонок. От Winston Cup до Modified, от гонщиков Legends до автомобилей IROC, Fluidyne имеет обширный опыт в области гоночных приложений для радиаторов, теплообменников, маслоохладителей, кулеров задней части и трансмиссии, электрических вентиляторов высокой мощности и многого другого.

Fluidyne изготавливает алюминиевые радиаторы по индивидуальному заказу в соответствии с вашими спецификациями, что действительно не добавляет много времени к дате доставки. Пайка в печи означает, что на вашем радиаторе нет эпоксидной смолы. Когда вы работаете по индивидуальному заказу, это позволяет вам определить, какого размера будет входной и выходной патрубок радиатора и где именно они будут расположены; есть ли сток; выбор поперечного потока, вертикального потока, кругового потока или двойного прохода; от одного до четырех рядов, размеры по ширине, высоте и толщине и даже нечетные формы.

Вот краткое описание установки алюминиевого гоночного радиатора на уличном складе. Лучший способ закрепить алюминиевый радиатор — у баков, где больше всего прочности. Держитесь подальше от средней части, где трубы и ласты не могут обеспечить такую ​​поддержку. Если это нереально, то лучше всего установить радиатор на поперечную балку во всю длину и создать сверху прижим, который распределяет нагрузку. Это то, что мы показываем в этой статье.

Street Stock может извлечь выгоду из алюминиевого гоночного радиатора во многих отношениях.Во-первых, машины изначально тяжелые, у них слишком большой вес передней части, и многие из них слишком сильно нагреваются. Звонок в Fluidyne может помочь решить все три проблемы.

Для пайки в печи требуется довольно мощное (дорогое) оборудование, поэтому не все компании используют эту технику. Fluidyne располагает впечатляющим набором инструментов и оборудования на месте благодаря огромному OEM-бизнесу, который они делают под названием Thermal Dynamics.

Борт на впускных отверстиях накатывается вручную, потому что каждый радиатор изготавливается по индивидуальному заказу.Это гарантирует точность и качество.

Fluidyne изготавливает алюминиевые гоночные радиаторы на заказ, чтобы вы могли получить именно то, что вам нужно для вашего приложения.

При всех различиях между индивидуальными радиаторами невозможно использовать роботизированный сварочный аппарат. Человеческое отношение к сварочному аппарату TIG позволяет добиться отличных результатов.

Готовый радиатор был построен в точном соответствии с нашими спецификациями, чтобы поместиться в Camaro 81 года с использованием клетки CSC Racing Products с передним обручем. Это произведение искусства.

Алюминий безупречный и даже выглядит отполированным.И не думаете, что ваши конкуренты не заметят, когда вы в следующий раз снимете капюшон?

Мы решили использовать крышку радиатора Fluidyne на 24 фунта, чтобы сдерживать более высокое давление, связанное с гонками.

Первая часть установки — определить, какой длины должна быть нижняя опора (или перекладина), чтобы пройти от одной балки рамы к другой.

Мы планировали использовать два L-образных металлических куска, чтобы сформировать колыбель. Отрезаем два одинаковых по длине куска.

С помощью резака сделали зазор для нижнего выхода на радиаторе.Конечно, эту область необходимо зачистить ручной шлифовальной машинкой.

Мы скрепили вместе две L-образные детали снизу, чтобы внутренняя часть люльки была гладкой.

Предварительная примерка показала, что нужно немного подрезать угол. Мы закончили сварку после того, как узнали, что деталь будет подходить правильно.

Оказалось, что стул для магазина — это как раз подходящая высота для размещения люльки там, где нам было нужно, чтобы радиатор был достаточно низко в автомобиле, чтобы обеспечить зазор в капоте и расположение вентилятора.С креслом в качестве опоры мы также могли перемещать радиатор вперед и назад (в пределах ограничений, связанных с передним обручем и расположением вентилятора), пока мы не убедимся, что он находится в лучшем месте.

Мы бросили радиатор Fluidyne в подставку, чтобы подтвердить свое местоположение. Это было нормально.

Еще мы надели капюшон, чтобы было достаточно места.

Как установить алюминиевый радиатор

Classic Mustang давно страдали от проблем с системой охлаждения, потому что никогда не было достаточной охлаждающей способности.Даже когда эти автомобили были новыми, они были на грани перегрева в жаркую погоду из-за того, что их радиаторы не соответствовали требованиям. Радиаторы Mustang обычно имели двухрядный сердечник, который не передавал достаточно тепла. Когда двигатель выделяет больше тепла, чем может отвести радиатор, температура быстро повышается. У двухрядного радиатора сердечника новых проблем хватает. Когда вы добавляете частицы ржавчины и накипь, охлаждающая способность еще больше снижается, и все становится жарче.

Несмотря на то, что Scott Drake Reproductions хорошо известна своими частями, воспроизводящими контуры для винтажных Мустангов, компания также производит высококачественные алюминиевые радиаторы как для шестицилиндровых, так и для Мустангов V-8.Как и оригинальные радиаторы, эти алюминиевые версии имеют двухрядную сердцевину, но содержат большие трубки с большой площадью поверхности теплопроводности. Подгонка почти идеальна, возможно, потребуются незначительные изменения.

Мы зашли в магазин «Мустанг» в Аризоне в Чандлере, где устанавливали два таких радиатора на «Мустанги» 66 года выпуска, один с шестью, а другой с 289-м V-8.

Наконечники системы охлаждения

  • Убедитесь, что шланги не касаются горячих поверхностей. Истирание — это самый быстрый путь к выходу шланга из строя.
  • Избегайте повреждения труб и ребер, даже если они незначительны.
  • Всегда используйте кожух вентилятора.
  • Подберите правильное расстояние между вентиляторами и глубину кожуха. Кожух становится бесполезным, если нет надлежащего проникновения вентилятора. Вентилятор должен входить в кожух наполовину.
  • Никогда не эксплуатируйте свой Mustang без термостата.
  • Используйте термостат на 160 или 180 градусов F в классическом Mustang.
  • Мустанги последней модели с компьютерным управлением оснащены термостатом на 195 градусов по Фаренгейту.
  • Используйте два шланговых зажима на каждом конце для непревзойденной безопасности.
  • Всегда используйте пружину предотвращения смятия в нижнем шланге радиатора.

Алюминиевый кронштейн для крепления радиатора, алюминий: автомобильный


В настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.

  • Убедитесь, что это подходит
    введя номер вашей модели.
  • Эти универсальные монтажные кронштейны для радиатора спроектированы таким образом, чтобы упростить установку радиатора.

  • Кронштейны предназначены для установки наших универсальных алюминиевых радиаторов с поперечным потоком с сердечником толщиной 3 дюйма в различных областях применения.

  • Нижние кронштейны измеряют 3-1 / 4 дюйма изнутри внутрь.

  • Размер верхних кронштейнов 2-1 / 2 дюйма изнутри внутрь.

  • Доступен в исполнении из алюминия, стали или нержавеющей стали на ваш выбор.


См. Дополнительные сведения о продукте

Сделай сам: как слить, заменить и удалить воздух из радиатора

9 января 2018 г.

1 Комментарий

Почему вам следует перейти на радиатор послепродажного обслуживания

Радиатор — жизненно важный компонент любого двигателя с жидкостным охлаждением.При треснувшем или протекающем радиаторе вы постоянно рискуете перегреть поездку. В то же время, даже если с радиатором все в порядке, если он не прокачан должным образом, в нем будут воздушные карманы, которые могут привести к колебаниям температуры двигателя и возможному перегреву. Если вы планируете участвовать в гонках или заниматься каким-либо продолжительным энергичным вождением, модернизированный алюминиевый радиатор — одна из первых вещей, которые следует принять во внимание.

Это краткое описание того, как снять, установить и удалить воздух из алюминиевого радиатора двигателя с жидкостным охлаждением.Существует множество методов, которые можно использовать для достижения одного и того же конечного результата, и это то, что мы сочли наиболее эффективным и действенным.

Сегодня под ножом будет ездить наш верный Nissan 180sx S13 с sr20det. Этот автомобиль с нами уже почти десять лет. И все еще идет. Техническое обслуживание — жизненно важный компонент для обеспечения надежности вашей езды. Улица или трасса.

Необходимые инструменты и материалы

  1. Новый алюминиевый радиатор Grassroots Performance (также доступны силиконовые шланги и электрические вентиляторы радиатора)
  2. Сливной поддон (большой алюминиевый поддон для готовки подойдет).
  3. Охлаждающая жидкость по вашему выбору (премикс 50/50, разбавленный концентрат, дистиллированная вода, увлажнитель воды, суперохлаждающая жидкость Lucas и т. Д.)
  4. Набор головок / набор ключей
  5. Комплект для удаления воздуха из радиатора (дополнительно)

Шаг 1: Как слить воду из радиатора

** УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ДВИГАТЕЛЬ ОХЛАЖДАЕТСЯ ДЛЯ ЭТОГО ПРОЦЕССА

  1. Начните с осторожного снятия крышки радиатора. Это снизит давление, уже созданное в системе охлаждения, и обеспечит беспрепятственный процесс слива.
  1. Найдите сливную пробку радиатора и поместите под нее дренажный поддон.
  1. Теперь вы можете безопасно снять сливную пробку радиатора и собрать всю старую жидкость радиатора в сливной поддон. Слегка сожмите шланги радиатора, чтобы вывести как можно больше жидкости.

**** Быстрым и грязным способом слить воду из радиатора было бы полностью снять нижний шланг радиатора, и охлаждающая жидкость хлынула наружу.Это создаст беспорядок на вашем рабочем месте. Мы этого не рекомендуем.

Шаг 2: Снимите радиатор

  1. Теперь, когда ваш старый радиатор осушен, вы можете безопасно снять верхний и нижний шланги радиатора.
  1. Теперь снимите все монтажные скобы радиатора, которые удерживают радиатор на месте. Отсоедините все вилки или жгуты проводов, которые могут быть подсоединены к радиатору.
  1. Осторожно выньте радиатор из автомобиля.

В настоящее время рекомендуется заменить термостат. Особенно, если ваш автомобиль перегревался до начала этой установки, существует вероятность того, что ваш существующий термостат мог быть поврежден.

Шаг 3: Подготовка / установка нового радиатора

Все радиаторы Grassroots Performance проверены, проверены на качество и имеют пожизненную гарантию. Включает крышку радиатора.

  1. Если вы используете существующие вентиляторы, сейчас самое время все переключить.Если вы устанавливаете новый вентилятор радиатора и кожух, это также хорошее время для их установки.
  1. Осторожно установите новый радиатор Performance на место. Установите на место существующие монтажные кронштейны радиатора. Установите верхний и нижний шланги радиатора. Подключите жгут электрического вентилятора (если применимо).

Шаг 4: Как удалить воздух из радиатора

Это вопрос, на который много раз отвечали.Есть множество правильных и неправильных способов сделать это. Но на самом деле все очень просто. Здесь, в Grassroots Performance, у нас никогда не было проблем с использованием стандартного комплекта для удаления воздуха из радиатора. Доступно в Canadian Tire или любом другом магазине автозапчастей. Если у вас действительно ограниченный бюджет или вы просто не хотите ехать, чтобы получить его. Вы можете выполнить ту же процедуру, просто соблюдая осторожность и наблюдая за горловиной радиатора.

Удаление воздуха

  1. Прокатитесь по ровной поверхности.
  2. Убедитесь, что трубопроводы охлаждающей жидкости, крепления радиатора и сливная пробка радиатора надежно затянуты.
  3. Залейте в радиатор желаемую охлаждающую жидкость.
  4. Вставьте «комплект для удаления воздуха» на горловину радиатора и продолжайте заполнять его наполовину.
  1. Если вы не используете комплект для удаления воздуха из радиатора, заполните радиатор до верхней части горловины.
  2. Убедитесь, что в вашем переливном баке есть охлаждающая жидкость.
  3. Запустите двигатель. Не закрывайте крышку радиатора (убедитесь, что вы находитесь в хорошо вентилируемом месте).
  4. Когда ваш двигатель нагреется до рабочей температуры, ваш термостат будет медленно открываться. Вы заметите пузырьки и бульканье воздуха, выходящего через охлаждающую жидкость. Это хороший знак. Убедитесь, что вы всегда добавляете охлаждающую жидкость, пока двигатель ее всасывает. Держите уровень охлаждающей жидкости выше верхней части радиатора. Продолжайте этот процесс около 10-15 минут. Продолжайте доливать воду, пока двигатель не прогреется до рабочей температуры и пузырьки не прекратятся.
  5. Теперь, когда пузырьки воздуха прекратились, а радиатор и переливной бачок полны, вы можете снова надеть крышку радиатора.

Поздравляем, вы только что установили радиатор Performance. Теперь отправляйтесь на трассу и наслаждайтесь увеличенным временем трека с более холодным работающим двигателем.

————

Grassroots Performance включает в себя различные радиаторы и охлаждающие компоненты с пожизненной гарантией. Включая силиконовые шланги, кожухи вентиляторов, электрические вентиляторы, комплекты масляного радиатора и другие предметы первой необходимости для гоночных автомобилей.Для многих марок и моделей.

1 Ответ
Оставить комментарий

Комментарии будут одобрены перед появлением.

Техническая информация о алюминиевом радиаторе

Техническая информация о алюминиевом радиаторе


Инструкции и техническая информация


Инструкции по установке, монтажу и техническому обслуживанию


Тестирование
для электролиза в системах охлаждения

Инструкции по подключению вентилятора Spal


Реле Spal Fan Three
Для A / C Схема

Удаленная заливка сантехники
Схема

Крышка радиатора не закрывается?

Конструкция впускного канала радиатора

Резинки для крепления седла GM должны

обрезать под радиатор

Показанные ниже виброизоляторы могут быть

приобретено у Ron Davis Racing Products.


Тестирование
для электролиза в системах охлаждения

Для проверки требуется вольтметр, способный измерять как переменный, так и постоянный ток.
системы охлаждения.Счетчик должен показывать ноль до максимального напряжения
система тестируется в десятых долях вольта. Провода счетчика должны быть
достаточно долго, чтобы протянуть руку между охлаждающей жидкостью и землей
аккумулятор. Функция ома вольтметра очень помогает точно определить
области сопротивления в электрической системе, которые вызовут
электрический ток на землю через охлаждающую жидкость, а не через
инженерная электрическая схема.

Процедура

  1. Подсоедините соответствующий провод измерителя к
    заземление батареи: отрицательный полюс или положительный полюс.

  2. Установите второй провод в
    охлаждающая жидкость касается только охлаждающей жидкости .

  3. Считайте напряжение постоянного и переменного тока со всеми
    системы выключены.Если присутствует блочный нагреватель, также снимите показания с помощью
    обогреватель включен. Если имеется автоматическое зарядное устройство, как
    резервная система, также сделайте чтение, когда эта система работает.

  4. Считайте напряжение постоянного и переменного тока с помощью
    включен электрический стартер.

  5. Считайте напряжение постоянного и переменного тока с помощью
    двигатель работает и все системы включены: фары, охладители, вентиляторы,
    обогреватели, кондиционер, сотовый телефон, двухстороннее радио, в том числе
    телефон и радио в режиме ожидания и передачи.

  6. Вышеупомянутая процедура проверяет
    полная система, за исключением электрического тока, который может генерироваться
    задней трансмиссией. Это особенно верно в отношении подушки безопасности.
    подвески, подвески с резиновыми подушками и трансмиссии на резине.
    Любой генерируемый ток будет проходить до приводного вала на землю.
    через охлаждающую жидкость двигателя.Заземление задней части и трансмиссии есть
    настоятельно рекомендуется.

  7. Напряжение от нуля до 0,3 является нормальным в
    охлаждающая жидкость чугунного двигателя. Такой двигатель со временем будет разрушен
    на 0,5 вольт, а производители двигателей сообщают, что 0,15 вольт будет
    разрушить алюминиевый двигатель.

  8. Ток будет переменного тока, если проблема
    возникает из-за статического электричества.

  9. Если охлаждающая жидкость показывает электрическую
    проблема со всем включенным оборудованием; выключайте по одной системе за раз
    пока вы, наконец, не выключите систему, останавливающую электрический ток.
    Когда ток прекращается, это указывает на то, что электрическая система вызывает
    проблема.

  10. Будьте осторожны со стартерами.Они могут нанести такой же вред системе охлаждения, как и прямое соединение.
    дугосварщику. Это связано с наличием силы тока.

  11. Всегда меняйте охлаждающую жидкость, если
    ток обнаружен. Электрический ток разрушит защитную
    химикаты в правильно ингибированной охлаждающей жидкости.

Следующие
отказы, которые не являются дефектами производителя и, следовательно, не покрываются
на гарантии.

  • Неправильная промывка
    Системы охлаждения требуют сквозной промывки радиатора, двигателя,
    переливной бак, шланги и сердечник нагревателя, несоблюдение этого требования приведет к
    смешивая охлаждающие жидкости и загрязнения и создавая смертельный коктейль для
    система охлаждения.

  • Коррозия
    правильная охлаждающая жидкость и смесь дистиллированной воды , предписанная
    Производство охлаждающей жидкости по выбору должно быть сохранено.Вода с высоким содержанием следов
    элементы из минералов создадут проблемы для алюминиевых радиаторов, а не
    обычно встречается в медных радиаторах.

Вопросы по телефону
1-800-842-5166

Дублирование

использование этого веб-сайта полностью или частично категорически запрещено

без предварительного
письменное разрешение от Ron Davis Racing Products, Inc

Авторские права 2011 Ron Davis Racing Products, Inc.Все права защищены.

Алюминиевые радиаторы, алюминиевые радиаторы, авто
радиатор, алюминиевый радиатор гоночного автомобиля, автомобильный радиатор, алюминиевый радиатор гоночного автомобиля,
нестандартный радиатор, алюминиевый радиатор для джипа, алюминиевый радиатор Viper, алюминий
Радиатор Мустанг, алюминиевый радиатор корвета, алюминиевый радиатор песочного автомобиля,
алюминиевый радиатор, алюминиевые радиаторы спринта, алюминиевые радиаторы,
алюминиевый радиатор автомобиля, алюминиевые радиаторы корвета, алюминиевый гоночный автомобиль
радиаторы, алюминиевые радиаторы для джипов, алюминиевый радиатор viper, нестандартный алюминий
радиаторы, алюминиевый радиатор на заказ, автомобильный радиатор, радиатор корвет, C6

Северный радиатор | ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ КОМПЛЕКТА КРЫШКА ВЕНТИЛЯТОРА С ПРИВОДОМ ДВИГАТЕЛЯ

Пожалуйста, прочтите и изучите все инструкции перед любой временной или постоянной установкой этого кожуха вентилятора.

Тщательно спланируйте свой проект. Компоненты, с которыми вы работаете, необходимы для системы охлаждения вашего автомобиля, и с ними следует обращаться осторожно. Пожалуйста, продумайте каждый этап сборки, чтобы не повредить кожух и радиатор.

Временно установите кожух радиатора со стороны двигателя, пока радиатор находится в автомобиле. Несколько инструментов с зажимами для тисков или небольшие C-образные зажимы упростят удержание и позиционирование кожуха на радиаторе для определения любых проблем с зазором и желаемого места установки.
ПРИМЕЧАНИЕ — Этот кожух разработан для установки на боковые каналы радиатора. Если боковые каналы радиатора расположены близко, но не соответствуют ширине кожуха, см. Шаг №11. Обратите внимание на иллюстрации ниже:

НЕ устанавливайте кожух на баки радиатора, трубки или сердцевину радиатора, так как это может повредить радиатор. Любая попытка просверлить, заклепать или вкрутить кожух вентилятора в бак или трубку радиатора приведет к протечке радиатора и его непригодности для использования.

ПРИМЕЧАНИЕ — Большинство боковых каналов откидываются от сердечника, как указано на ФОТО 1 И 2. У некоторых радиаторов есть боковые каналы, которые загибаются над сердечником радиатора, как указано на ФОТО 3. ФОТО 3 : Откинутый боковой канал радиатора.

Если боковой канал загибается над сердцевиной радиатора, следует проявлять особую осторожность при просверливании бокового канала радиатора или при постоянном креплении кожуха к радиатору.Для этой установки могут потребоваться такие элементы безопасности, как «упор для сверления». Если вы не можете просверлить этот «откидной» канал, необходимо рассмотреть другие монтажные конструкции для крепления кожуха вентилятора к радиатору этого типа. Мы рекомендуем вам временно отцентрировать кожух на радиаторе. Обратите внимание на расположение других устройств, установленных на двигателе, и приводных ремней, поскольку необходимо найти такое место для кожуха вентилятора, которое не мешало бы другим компонентам.

Ваша отметка на кожухе вентилятора будет иметь решающее значение для размещения и определяет, где физически вырезать фактическое отверстие вентилятора, как указано далее в этих инструкциях.

Перед запуском двигателя убедитесь, что вы проверили все движущиеся компоненты двигателя и вентилятор двигателя на предмет надлежащих зазоров от нового кожуха вентилятора в сборе и при необходимости отрегулируйте.

Мы предлагаем полный выбор сантехники системы охлаждения, проводки контроля температуры, монтажа и модификации радиатора для завершения вашего проекта системы охлаждения.Пожалуйста, спросите место, где вы приобрели этот продукт, для получения более подробной информации.

Установка алюминиевого радиатора

SVE Mustang | 2005-14

Для начала убедитесь, что машина остыла. ЗАПРЕЩАЕТСЯ открывать систему охлаждения, находясь под давлением.

Выпустите воздух из крышки переливного бака, а затем поддержите автомобиль с помощью подъемника или домкрата.

Удалите пластиковые нажимные штифты, удерживающие крышку радиатора, и отложите их в сторону.

Для дополнительного зазора и рабочего места я удалил воздухозаборник, который был на этой машине.

Ослабьте и снимите 8-миллиметровый стопорный болт, которым бачок гидроусилителя рулевого управления крепится к кожуху вентилятора.

Поверните его в сторону и убедитесь, что он стоит вертикально, чтобы жидкость не вытекла.

Отодвиньте маленький хомут для шланга от резервуара.

Подложите тряпку под шланг и выньте ее из резервуара.
Ослабьте и снимите два 8-миллиметровых болта, которыми резервуар крепится к кожуху вентилятора.

Осторожно установите резервуар так, чтобы не мешать вам.

Снимите две верхние прижимные скобы радиатора.

Крепятся к опоре сердечника болтами 10 мм.

Извлеките из-под автомобиля винты 5,5 мм, которыми нижний брызговик крепится к переднему бамперу и нижней опоре радиатора.

Отложите нижний брызговик в сторону.

Расположите сливное отверстие или ведро под сливной пробкой на радиаторе.

Наденьте кусок шланга на ниппель и снимите сливную пробку.

Пока охлаждающая жидкость сливается из системы, найдите две 10-миллиметровые гайки с каждой стороны радиатора.

Снимите их и отложите в сторону.

Сверху снимите верхний шланг с радиатора и уберите его.

Найдите электрическое соединение вентилятора и отсоедините его.
Прямо над электрическим соединением снимите другой 8-миллиметровый болт крепления кожуха вентилятора.

Снимите кожух вентилятора с автомобиля.

Теперь найдите и снимите два 8-миллиметровых болта, которыми крепятся верхние кронштейны конденсатора кондиционера.

По одному болту с каждой стороны.

Поместите сливной поддон или ведро под нижний шланг радиатора и снимите его с радиатора.

Возможно, вам придется вытащить шланг из опорного кронштейна, чтобы полностью снять его с радиатора.

Обязательно снимите ведро или сливной поддон, а также шланг с ниппеля на радиаторе.

Из-за более низких шпилек я обнаружил, что легче всего опускать радиатор снизу.

Вынув заводской радиатор из автомобиля, снимите две нижние шпильки.

Это делается с помощью перевернутой бита Torx или, в моем случае, пары канальных замков.

Кто-то был здесь раньше и полностью отломил кончик шпильки.

Перенесите их на переднюю часть нового радиатора и во вставки с нижней резьбой.
Затем осторожно затяните их.

В отличие от процесса снятия, я установил новый радиатор SVE на место сверху.

Убедитесь, что нижние установочные штифты вошли в резиновые изоляторы на нижней опоре радиатора.

Теперь, повторно используя заводское оборудование, установите верхний кронштейн конденсатора в вставку верхней резьбы на радиаторе.

Сделайте это для обеих сторон.

Вставьте конденсатор в верхние кронштейны, а затем поместите его на шпильки.

Установите на место охладитель рулевого управления с гидроусилителем и снова затяните две 10-миллиметровые гайки.

Убедитесь, что сливная пробка установлена ​​и полностью затянута.

Установите на место нижний брызговик.

Установите на место нижний шланг радиатора и хомут.

Также убедитесь, что шланг полностью вставлен в опорный кронштейн.

Установите на место две верхние прижимные скобы радиатора.

Установите вентилятор на место и затяните стопорный болт со стороны пассажира.

Подключите электрическое соединение.

Установите на место верхний шланг радиатора и хомут.

Установите переливной бачок на место и затяните крепеж.

Проделайте то же самое с бачком гидроусилителя рулевого управления.

На заводском радиаторе снимите маленький шланг с зажима и перенесите его на новый радиатор.

Обязательно установите его на ниппель на переливном баке.

Переставьте воздушный короб, а затем переустановите и снова подсоедините его компоненты.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *