Спустить воздух с радиатора отопления: Как спустить воздух из батареи? Учимся пользоваться краном Маевского

Ноя 20, 1971 alexxlab

Содержание

Как спустить воздух из батареи? Учимся пользоваться краном Маевского

Содержание

Что такое кран Маевского

О проблемах скопления воздуха в отопительной системе

Что понадобится для удаления воздуха из батареи

Описание процесса

Полезные статьи

1. Что такое кран Маевского

Ручной воздухоотводчик для радиаторов отопления принято называть краном Маевского. Связано это с тем, что в 1933 году отечественный инженер Маевский предложил простую, но совершенную конструкцию для стравливания воздуха из системы отопления. За основу он взял приспособление, которое было разработано сантехником Роевым в 1931 году и предложено в качестве замены обычным водоразборным кранам.

Интересный факт. Установка водоразборных кранов на батареи послужила причиной слива населением большого количества горячей воды для бытовых нужд. Чтобы предотвратить несанкционированный слив теплоносителя, на радиаторы стали устанавливать краны Маевского.

Приспособление выполнено в виде гайки, которая навинчивается на верхнюю футорку радиатора. Рабочая часть крана представляет собой соединение «конус–конус»: в конусообразное отверстие вставлен конусообразный винт. Снаружи расположена головка винта со шлицем под отвертку. Сбоку имеется отверстие для выхода воздуха, которое открывается при ослаблении винта. Отверстие настолько крохотное, что при открытом кране Маевского потери воды через него будут минимальны.

2. О проблемах скопления воздуха в отопительной системе

В закрытых отопительных системах воздух скапливается в батареях по нескольким причинам. При нагреве теплоносителя в нем образуются пузырьки. При заполнении системы вместе с водой может поступать воздух. По этой причине рекомендуется делать это медленно, особенно в сложных системах со множеством поворотов. Завоздушивание труб происходит также после локального ремонта трубопровода.

К чему это приводит?

Во-первых, может нарушиться процесс распределения тепла. Из-за воздушной пробки радиатор сверху будет чуть теплым, а снизу совсем холодным.

Во-вторых, из системы могут раздаваться посторонние звуки: шипение, бульканье и т.д.

В-третьих, скапливание воздуха может стать причиной возникновения коррозии, особенно в алюминиевых и биметаллических радиаторах.

Избавиться от воздуха в системе отопления поможет кран Маевского. Чтобы стравить воздух, совсем необязательно вызывать сантехника. Можно справиться самостоятельно. Главное – знать, как сделать это правильно.

3. Что понадобится для удаления воздуха из батареи

4. Описание процесса

Ослабьте винт

Вставьте рабочий наконечник отвертки в шлиц винта на кране Маевского. Вращайте против часовой стрелки. Не нужно полностью выкручивать винт. Во-первых, это не ускорит процесс стравливания воздуха, так как отверстие для его выхода очень маленькое. Во-вторых, есть вероятность того, что после окончания работ вам сложно будет вкрутить винт на место, так как сильное давление не даст это сделать. Достаточно одного-двух оборотов винта, чтобы открыть кран. Не прилагайте чрезмерных усилий, чтобы не повредить клапан.

Дайте воздуху выйти

Как только вы ослабите винт, из радиатора послышится шипение. Не пугайтесь – это воздух. Он выходит из бокового отверстия на кране. Кстати, вместе с ним будет выходить и небольшое количество воды, поэтому на пол рекомендуется постелить тряпку. Через маленькое отверстие вода либо будет течь тонкой струйкой, либо просто капать. Но все равно лучше поставить под кран небольшую емкость.

Совет: положение отверстия для выхода воздуха можно регулировать – лучше опустить его вниз, чтобы вода капала в подставленную емкость, а не брызгала на стену.

Закройте кран

Как понять, что процесс закончен? Когда польется равномерная струйка воды без пузырьков, а шипение прекратится. Винт можно закручивать: вставьте отвертку в шлиц и вращайте по часовой стрелке, пока вода не перестанет капать. Вот и все – воздух вышел, радиатор полностью заполнится горячей водой. Теперь вы знаете, как пользоваться краном Маевского и как стравить воздух из системы отопления самостоятельно. Значит, система отопления в вашем доме будет правильно функционировать и эффективность обогрева улучшится.

5. Полезные статьи

Краны для радиаторов отопления – какие лучше

Без теплопотерь и разрывов: основные правила обслуживания

Какой выбрать радиатор отопления и что лучше?

удаление воздушной пробки с системы отопления, как стравить, выпустить воздух, как избавиться от воздуха в радиаторе

Содержание:

В процессе эксплуатации отопительной системы нередко возникает необходимость стравливания лишнего воздуха, находящегося внутри контура. Кроме того, чтобы избежать связанных с наличием воздуха в трубопроводе проблем, нужно еще и принимать меры, направленные на предотвращение попадания воздуха в систему в дальнейшем. О том, как спустить воздух из батареи и не позволить ему снова попасть туда, и пойдет речь в этой статье.

Вред воздуха в системе отопления

В первую очередь необходимо разобраться, какую опасность для отопительной системы представляет попавший в нее воздух. А проблема-то довольно проста – воздушные пробки в системе отопления полностью парализовать работу отопительной системы на всей ее протяженности или на отдельном участке.

Все дело в небольшом перепаде давления на входе и выходе из системы – эта величина обычно не превышает 0,2 кгс/см. Такого напора не хватает для того, чтобы нивелировать разницу в уровне плотности воды и воздуха. Из-за этого верхняя часть стояка полностью заполняется воздухом, и теплоноситель просто не может циркулировать. В результате квартиры остаются без отопления, а при наступлении холодов участок системы полностью замерзает.

На описанных выше явлениях проблемы не заканчиваются. В многоэтажных домах, построенных еще в советские времена, до сих пор используются трубы из обычной стали. Влажность в отопительной системе высока, а черная сталь в таких условиях при контакте с воздухом начинает разрушаться в многократном ускоренном темпе. Итог предсказуем – в какой-то момент система приходит в совершенно неработоспособное состояние. Чтобы этого не возникало, придется разбираться, как спустить воздух с системы отопления.

Причины появления воздуха в батареях

На первый взгляд может показаться, что воздуху в батареях просто неоткуда взяться, ведь система отопления круглый год находится в заполненном состоянии. Номинально так оно и есть, о чем говорят все существующие нормативы – но на практике поддерживать герметичность системы все время попросту невозможно, и со временем это провоцирует удаление воздушной пробки воздуха в системе отопления.

Воздух появляется в батареях из-за следующих факторов:

Сезонные ремонтные и профилактические работы. Хотя бы раз в год отопительную систему приходится проверять и, при необходимости, ремонтировать. По инструкции нужно заполнять контур после замены каждого элемента конструкции – но воды на это уйдет слишком много, поэтому жилищно-коммунальные службы не идут на такие затраты.

Замена отопительных приборов. Еще одна причина появления воздуха в радиаторах – их замена или перенос жильцами квартир. Разумеется, каждый сброс стояка может стать причиной его завоздушивания.

Физические процессы. Когда все вентили закрыты, а трубопровод охлаждается, то объем находящегося в нем теплоносителя уменьшается. Если в такой ситуации открыть хотя бы один вентиль – батареи окажутся завоздушены, и придется думать, как стравить воздух из батареи.

Повреждения элементов системы. Самым слабым звеном в отопительных системах многоквартирных домов являются чугунные радиаторы, которые при отключении отопления начинают течь из-за теплового расширения. В какой-то момент приходится решать серьезную проблему – менять все батареи в подъезде или же попросту сбросить систему до наступления отопительного сезона.

Способы стравливания воздуха

Для спуска воздуха из отопительной системы используется несколько способов, выбирать из которых нужно в зависимости от двух факторов:

Конфигурация отопления. Поскольку в системах нижнего и верхнего розлива имеются отличия, то и воздух из них стравливается по-разному.

Отношение к отопительной системе. Жильцы квартир спускают воздух из батарей совсем не так, как это делают профессиональные слесари – слишком разные задачи, требующие разных решений.

Перед тем, как убрать воздух из системы отопления, нужно рассмотреть все способы подробнее.

Нижний розлив с пользовательским доступом

Отличительной особенностью нижнего розлива является попарное подключение стояков отопления. Розливы подачи и обратки при такой схеме располагаются в подвале здания, а между ними стояками располагаются вентили. За вентилями устанавливаются или заглушки, или краны, позволяющие сливать воду при необходимости.

Имеющийся в стояках системы воздух при нижнем розливе выдавливается в верхние участки попарно соединенных стояков. На верхнем этаже (как правило, в квартирах, но иногда и в чердачном помещении) между стояками имеется перемычка, возле которой устанавливается кран Маевского, позволяющий стравливать воздух из системы.

Знать о том, как выгнать воздушную пробку из системы отопления, нужно в первую очередь жильцам квартир на верхних этажах:

Кран поворачивается на 180 градусов, и из него с шипением начнет выходить воздух;

Когда из радиатора станет течь вода, кран необходимо закрыть.

При проживании на любом другом этаже достаточно будет попросить соседей сверху стравить воздух в свободное время. В том случае, если по какой-то причине договориться с соседями не получается, нужно будет подать соответствующую заявку в местную жилищную организацию. Главное при этом – добиться того, чтобы заявка была принята по всем правилам, и тогда при возникновении проблем с отоплением можно будет в дальнейшем потребовать перерасчета.

Нижний розлив с администраторским доступом — удаление воздушной пробки

Одно дело, если проблему можно решить только из собственной квартиры или при помощи обращения к специалистам. Другое дело – если роль специалиста можно сыграть самостоятельно, например, получив доступ в подвал.

Решение проблемы в этом случае осуществляется следующим образом:

Перед тем, как удалить воздух из системы отопления, ее необходимо перепустить, для чего первым делом закрывается отопительная задвижка и открывается находящийся под ней канализационный сброс;

После выполнения предыдущих действий системе нужно дать около 5-10 минут на выход воздуха;

Если желаемый эффект не был достигнут, систему нужно перепустить в обратную сторону;

После стравливания воздуха нужно закрыть сброс и вернуть все задвижки в исходное положение, чтобы отопительный контур продолжил функционирование в штатном режиме.

Отдельные стояки, с которыми возникли проблемы, тоже вполне можно перепустить с подвального уровня. Для этого достаточно перекрыть вентиль одного из соединенных стояков и открыть сброс. Вероятность удачного стравливания воздуха в таком случае достаточно высока, а если один из стояков используется в качестве холостого, то работа обязательно увенчается успехом.

Даже в том случае, если вместо сбросов на стояках установлены заглушки, найдется пара способов того, как избавиться от воздушной пробки в системе отопления:

Первый вариант – перекрыть оба стояка, сбросить их, а потом поменять одну из заглушек на шаровый кран с резьбой типа «папа-мама». Конечно, для такого варианта потребуется сам кран – но его стоимость невелика, и такие затраты уж точно стоят того, чтобы отопительная система могла продолжать работу.

Для второго варианта нужно закрыть расположенные на стояках вентили, а потом выкрутить одну заглушку. Стояк переводится в режим сброса, останавливается, и потом предыдущие операции повторяются в обратном порядке. Таким способом стравливания воздуха можно пользоваться только при температуре теплоносителя ниже 45 градусов – в противном случае человек, выполняющий эту работу, может серьезно обжечься.

Верхний розлив с администраторским доступом

Если в здании используется верхний розлив, то это значит следующее: точка подачи теплоносителя находится на чердаке, а обратный контур располагается в подвальном помещении. При такой конфигурации стояки подключаются снизу и сверху, при этом имея одинаковую функциональную нагрузку, поэтому в пределах одного этажа система поддерживает равную температуру.

Когда контур запущен, воздух из радиаторов перемещается по стоякам в подающую линию, а после этого попадает в находящийся в верхней точке системы расширительный бак. Перед тем, как стравить воздух из радиатора отопления, нужно будет сначала открыть домовые задвижки, потом выйти на чердак и открыть встроенный в бак кран. Через какое-то время воздух попросту выдавится из системы, и теплоноситель сможет спокойно циркулировать дальше. Читайте также: «Как спустить воздух из радиатора отопления правильно – теория и практика».

Поводя краткие итоги, можно сказать следующее – при отсутствии опыта и понимания того, как работает отопительная система в многоквартирном доме, лучше не думать о том, как стравить воздух из радиатора самостоятельно. Например, при верхнем розливе существует немалый риск заливания расположенных на верхних этажах квартир, поэтому такую работу лучше передоверить специалистам из жилищной компании.

Как спустить воздух из батарей в частном доме

В частных домах тоже может возникнуть ситуация, при которой в отопительной системе появится воздух. Важно скорее не то, как система отопления в частном доме завоздушена, а то, как избавляться от ненужного воздуха. Универсального решения этой проблемы нет – отопление частного дома обычно проектируется в индивидуальном порядке, поэтому собранная конструкция имеет массу собственных нюансов.

Впрочем, во всех типах отопительных систем имеются схожие особенности, которые нужно изучить перед тем, как спустить воздух из батареи:

Если отопление имеет принудительную циркуляцию, то возле насоса всегда устанавливаются специальные воздухоотводящие элементы (как правило, они располагаются или перед насосом, или непосредственно в котле). Воздух в системе при наличии таких элементов чаще всего оказывается из-за их засорения.

Клапаны для отвода воздуха могут устанавливаться и непосредственно на батареи, но только в том случае, если они располагаются выше точки розлива. Если же розлив находится где-то на верхнем уровне, то воздушный клапан нужно искать в самой верхней его точке.

На всех вертикальных изгибах розлива имеются собственные воздушники. При их отсутствии для стравливания воздуха придется воспользоваться одним из описанных выше способов.

Перед тем, как выпустить воздух из батареи, нужно убедиться в том, что система отопления запущена правильно – иногда причиной ее остановки оказывается перекрытый на одном из участков вентиль.

Техника безопасности и профилактические работы

Чтобы избежать травм и других проблем, нужно при стравливании воздуха соблюдать ряд правил:

Стержень из воздушного клапана выкручивать нельзя – напор разогретого теплоносителя не даст закрутить его обратно;

Корпус крана тоже нельзя выворачивать – сорвать резьбу очень просто, а ликвидировать последствия затопления квартиры сложно;

Радиаторные пробки нельзя откручивать даже частично – обратно их потом не вернуть, а выливающийся из радиаторов кипяток принесет массу негативных эмоций (прочитайте также: «Какие радиаторные пробки лучше использовать при монтаже радиаторов отопления»).

При проживании на верхнем этаже или в собственном доме можно принять защитные меры, которые позволяет в дальнейшем не думать, как спускать воздух из алюминиевого радиатора:

В автономной отопительной системе достаточно будет установить радиаторы, используя нижнее подключение, чтобы попавший в отопительный прибор воздух не влиял на его работоспособность;

В верхней точке стояка или автономного отопления можно установить автоматические воздушные клапаны, которые самостоятельно выпустят весь воздух из батарей.

Заключение

Данная статья подробно отвечает на вопрос о том, как правильно стравить воздух из системы отопления. Эта задача имеет ряд нюансов и трудностей, поэтому при отсутствии уверенности в собственных силах лучше всего поручить ее профильным специалистам или местному жилищному управлению.

<br />

Как спустить воздух из радиатора отопления

Плохое прогревание батарей может наблюдаться из-за воздушных пробок в отопительной сети. Скопление воздуха снижает эффективность обогрева помещений, способствует появлению постороннего шума в трубах и может стать причиной коррозии металлических элементов.

Воздушные пробки возникают и в центральных коммуникациях многоквартирных зданий, и в автономных сетях частных домов. Как спустить воздух из радиатора отопления? Для этого используют разные способы. Выбор определенного варианта зависит от особенностей инженерных коммуникаций.

Причины возникновения пробок

Основная причина воздушной пробки в радиаторе — кислород, который содержится в теплоносителе и при его нагревании скапливается в верхней части отопительного прибора. К такому эффекту могут также привести:

снижение давления в трубопроводе, которое приводит к образованию пустот;

сборка, разборка и другие работы по ремонту коммуникаций;

нарушения при прокладке инженерных сетей, выраженные в несоблюдении направления и необходимого уклона магистралей;

слишком быстрое заполнение трубопровода теплоносителем.

Воздух может попадать в сеть и через недостаточно герметичные соединения отдельных участков трубопроводов. Течь в этом случае сложно обнаружить, поскольку горячая вода быстро испаряется. Еще одна причина завоздушивания в сети обогрева квартиры или частного дома — подключение водяного «теплого пола» с большим количеством разветвлений и сложной схемой.

Способы устранения

В открытых системах автономного отопления с естественной циркуляцией для стравливания воздуха служит расширительный бак, расположенный в верхней точке контура. Чтобы его скопления своевременно удалялись, подающая труба должна быть проложена под углом, причем с подъемом в сторону резервуара.

В закрытых сетях отопления с принудительной циркуляцией теплоносителя стравить воздушные массы можно с помощью следующих крана Маевского, автоматического отводчика или термостата. Процесс необходимо проводить после остывания рабочей среды, иначе возникает вероятность появления новых пробок.

Кран Маевского

Представляет собой воздухоотводчик ручного типа. Кран Маевского отличается простой конструкцией и обычно устанавливается сбоку радиатора. В основе конструкции устройства для стравливания воздушных масс — запорный клапан игольчатого типа. При обнаружении завоздушивания в батарее необходимо воспользоваться отверткой или специальным ключом и открутить кран, подставив под него емкость для сбора вытекающей воды. Поворот клапана выполняют до тех пор, пока не появится шипение из-за воздушных масс, выходящих из системы отопления. При полном удалении пробки из крана появляется струйка воды, после чего можно вернуть отводчик в исходное положение. Чтобы убрать воздух из одного радиатора, в среднем необходимо 5-7 минут.

Автоматический отводчик

Он используется в системах закрытого типа и не требует участия человека, поскольку работает в автоматическом режиме. Автоматический отводчик отличается высокой производительностью, но чувствителен к составу теплоносителя и наличию посторонних примесей. Чтобы он мог своевременно выпустить воздух и выполнял свои функции в течение длительного времени, на подающей трубе и обратной магистрали трубопровода устанавливают фильтры.

Корпус автоматического воздухоотводчика имеет цилиндрическую или конусообразную форму. Он изготавливается из латуни или нержавеющей стали и устойчив к появлению коррозии. Внутри корпуса размещается тефлоновый или полипропиленовый поплавок, который соединен со спускным клапаном с помощью рычага. Наличие у клапана запирающего колпачка из пластика препятствует утечке теплоносителя при неисправности устройства. После установки автоматического отводчика колпачок-заглушку следует открутить на несколько оборотов.

При стравливании воздушных масс выполняются следующие действия:

скопившийся воздух давит на поплавок, который плотно закрывает отверстие сброса и при внешнем воздействии опускается постепенно вниз;

под влиянием поплавка открывается спускной клапан, а воздух выходит наружу;

по мере удаления воздушной пробки поплавок снова поднимается, закрывая при этом спускной клапан.

Автоматический отводчик устанавливается в местах вероятного скопления воздушных масс. Особенно он необходим для алюминиевых батарей отопления, металл в которых склонен вступать в химическую реакцию, в результате которой образуется водород.

Термостат

Если на радиаторе установлен термостат, то для удаления пробок из системы необходимо его периодически открывать и держать в таком положении до полного устранения воздуха.

Удаление воздуха при отсутствии приспособлений

На чугунных радиаторах старого образца часто наблюдается отсутствие специальных приспособлений для устранения воздушных пробок. Как спустить воздух из батареи отопления в этом случае?

Иногда в качестве отводного устройства используется обычный водопроводный кран. При завоздушивании системы отопления его открывают и спускают воздух до появления струйки теплоносителя. Как быть, если нет крана? Сначала нужно найти заглушку, которую можно открутить с помощью разводного ключа. Если ее закручивали на пакле с краской, то предварительно понадобится обработка керосином или растворителем. Состав наносят на место стыка радиатора и заглушки и оставляют на 15-20 минут, а затем откручивают, подставляя емкость для сбора теплоносителя.

Биметаллические и алюминиевые радиаторы Lammin серий Premium и Eco — пример современного оборудования для автономных и централизованных сетей отопления. Они соответствуют европейским стандартам, отличаются хорошей теплоотдачей и рассчитаны на эксплуатацию на территории России. Благодаря покрытию внутренней поверхности цирконием батареи из алюминия менее склонны к скоплению воздушных масс. Однако для эффективного функционирования систем отопления целесообразно устанавливать отводчики воздуха и на алюминиевых, и на биметаллических радиаторах Lammin.

если у батареи нет индивидуального клапана, кран Маевского в новом частном доме

Воздух — отличный теплоизолятор. Это делает его малопригодным в качестве теплоносителя в закрытых системах отопления.

Если воздух попадает в радиаторы, он снижает их эффективность, а также способен частично закупорить ток воды в трубах.

Чтобы система отопления работала в штатном режиме, воздух из радиаторов лучше убрать. Эта операция называется «развоздушивание» батарей.

Как найти воздушную пробку в системах общего и индивидуального отопления

При пусковых работах, при подготовке отопления к зиме или в процессе эксплуатации можно наблюдать следующие признаки воздуха:

бульканье теплоносителя в трубах;
холодная верхняя часть батарей;
часть системы не работает;
высокое сопротивление току воды в трубах.

Откуда воздух берётся в системе:

Не полностью удалён при заполнении системы.
Выделение воздуха из теплоносителя при нагреве.
Завоздушивание при ремонте.
Постепенное проникновение воздуха через пластиковые трубы.

Определить воздушную пробку довольно просто: завоздушенная область значительно холоднее. Применяется также и метод перкуссии — труба, заполненная жидкостью, звучит при ударе иначе, чем с воздухом.

Воздух всегда скапливается в «кармане» — высокой точке. Наиболее сложными считаются завоздушивания тёплых полов: выдержать идеальную горизонталь не всегда получается, скопившийся воздух скапливается вверху трубы, а внизу продолжается циркуляция. Выгнать такую пробку практически невозможно — потребуется опрессовка под давлением.

Как спустить воздух из батареи

В закрытых системах вместо расширительного бачка в верхней точке подключения ставится шаровый кран или автоматический развоздушиватель, через который стравливается воздух.

По ходу заполнения системы требуется удалить воздух снизу вверх. Все «воздушные карманы» — батареи, петли труб должны оснащаться устройствами для развоздушивания.

Кран Маевского

Наиболее популярным способом удаления воздуха из батареи является установка в верхней её точке развоздушивающего клапана. Кран Маевского состоит из латунного корпуса и небольшого резьбового штуцера. Если штуцер отвернуть, батарея будет разгерметизирована. Содержимое станет вытекать через небольшое отверстие в корпусе.

Фото 1. Ручной воздухоотводчик, или кран Маевского, модели 194 1/8′, производитель — «Itap», Италия.

Для обслуживания радиатора, потребуется ёмкость для воды, ключик для крана или отвёртка, тряпка для удаления брызг.

Подставляем под кран Маевского ёмкость, другой рукой отворачиваем штуцер. Он имеет квадратное сечение — требуется специальный ключик или пассатижи.

Ждём, пока стравится воздух и 10—200 миллилитров жидкости.

Закручиваем кран, переходим к следующей батарее.

Развоздушивать стоит по порядку, начиная от обратки. Давлением из обратки воздух отлично выгоняется, поэтому кран заполнения обычно проектируется ближе к нижней точке возле котла.

Автоматический воздухоотводчик

При большой системе, которая каждый сезон заполняется и сливается, уместно будет использование автоматических газовых клапанов. Они выглядят как небольшой бочонок, установленный на отрезке трубы строго вертикально.

Важно! Автоматический клапан устанавливается в верхней точке «воздушного кармана», и служит для самонайстройки отопления. Установка клапана только в котле может привести к завоздушиванию системы.

Клапан состоит из корпуса и поплавка. Если в системе воздух, то поплавок не поднимается, и газ спокойно выходит. Как только вода поднимается, поплавок закрывает отверстие — вода не выходит. Скопившийся в верхней точке газ выдавливает воду, поплавок снова падает, выпуская газ до появления воды.

Автоматический воздухоотводчик очень требователен к чистоте теплоносителя: накипь, ржавчина и грязь могут забить поплавковую камеру. Через клапан будет проходить жидкость или он сам не будет спускать воздух.

Используйте очищенную воду, обязательно перед заполнением теплоноситель нужно отфильтровать. Систему отопления периодически промывают и проверяют грязевые фильтры.

Вам также будет интересно:

Сепаратор воздуха

Чтобы собрать воедино тысячи мелких пузырьков воздуха и вытолкнуть его из отопления, применяются сепараторы воздуха. Они устанавливаются в удобном для доступа месте, ближе к входу обратки в котёл. Устройство выглядит как усечённый конус с вершиной вверху.

Внутри конуса находится спецнабивка в виде колец или металлической стружки. Воздушные пузырьки, оседающие на поверхности, выдавливаются потоком воды в верхнюю часть конуса, где скапливаются и выбрасываются наружу.

Сепаратор также используется для очистки от накипи и шлама. Для этого в нижней части находится съёмный отстойник. Для лёгкой очистки и обслуживания при установке стоит предусмотреть два шаровых крана по обе стороны от трубы.

Фото 2. Горизонтальный сепаратор воздуха DisAir, серия HF-Q, корпус из углеродистой стали, производитель — «Kvant», Украина.

Сепаратор не требует особого обслуживания, работает автоматически. Раз в год, перед началом отопительного сезона, набивка проверяется на чистоту, из отстойника удаляется скопившаяся грязь.

Как заполнить гравитационную систему водой

Особенность гравитационной системы состоит в её относительной простоте. Все трубы и батареи установлены с уклонами. Расчёт на то, что вода будет сама циркулировать по системе. Вместе с жидкостью выносится и воздух, который попадает в расширительный бачок.

Некоторое количество при разветвлённой системе или несоблюдении уклонов может остаться, но эти остатки легко удаляются при помощи крана Маевского, установленного в батареях. Заполнение, как правило, начинается от самой низкой точки: обратки возле котла.

Новое заполнение системы закрытого типа

Особенность закрытых систем — отсутствие прямого контакта с атмосферой. Воздух в таких системах приходится спускать вручную через развоздушивающие краны.

Краны в такой системе находятся в нескольких точках: в верхней точке системы над котлом или на верхнем этаже, в самом котле, на батареях.

При заполнении на верхний кран одевается прозрачный шланг, и накачка теплоносителя производится до тех пор, пока из шланга не пойдёт чистая вода.

Кран закрывается, в мембранный расширительный бак накачивается воздух для создания давления и развоздушиваются батареи.

Когда в системе установлен циркуляционный насос, он с успехом прогонит остатки воздуха. Если после некоторого времени в котле или радиаторах будут слышны булькающие звуки, стоит повторить операции с кранами.

Если клапана нет: как развоздушить «глухую» батарею

В старых системах отопления с чугунными батареями краны Маевского не предусматривались, развоздушивание производилось самотёком или методом откручивания пробки радиатора.

Чтобы развоздушить батарею, потребуются:

Разводной сантехнический ключ.
Тазик.
Тряпки.

Очищаем верхний торец батареи от краски, кладём на стык тряпку, смоченную проникающей смазкой (WD-40, керосин, тормозная жидкость). Через несколько часов пытаемся отвернуть пробку.

Справка! Резьба может быть как левой, так и правой! Прилагайте поочерёдно усилия то в одну, то в другую сторону попеременно. Следите, при движении в которую сторону пробка начинает отходить от батареи.

Как только слышно движение воздуха, прекращаем отворачивание пробки.

Подставляем тазик и обкладываем пробку тряпками — вместе с воздухом обязательно будут прорываться брызги теплоносителя.

Как только шипение прекратится, подматываем под пробку паклю или фум-ленту и заворачиваем её на место.

Если есть возможность, для облегчения повторных развоздушиваний, глухую пробку заменяем на такую же, только с установленным краном Маевского. Для этого придётся изолировать батарею от отопления, слить с неё воду.

Важно! Ни в коем случае нельзя пытаться заменить пробку на батарее под давлением — поток горячей воды не даст возможности завернуть резьбу.

В частном доме развоздушивание всегда должно сопровождаться контролем количества теплоносителя, и если его недостаточно, доливать. В открытых расширительных бачках жидкости должно быть не меньше половины бачка, в закрытых — накачано давление до 2 атмосфер.

Что может быть, если не производить развоздушивание вовремя

Кислород — поддерживает коррозию труб и батарей. Плохо влияет на работу крыльчатки насосов принудительной циркуляции. Журчание воздуха в радиаторах не добавляет тишины и уюта в доме.

Скопления газов могут полностью перекрыть целую плеть системы отопления.

Воздух скапливается не за один день — дегазация воды процесс длительный, протяжённостью в несколько лет.

По истечении этого срока в системе заправлена «мёртвая» вода, не поддерживающая окисления и шламообразования.

Применение гликолевых антизамерзающих составов не везде приемлемо — в сочетании, к примеру, с цинком, ведёт к окислениям и шламообразованию, забиванию трубопроводов и теплообменника.

Развоздушить новые батареи самостоятельно не составит труда, в них обычно установлены терморегуляторы и краны Маевского. Когда их нет, лучше обратиться за помощью к профессиональному сантехнику — он обладает достаточными знаниями и инструментами, чтобы не превратить ваше жилище в горячее озеро.

Полезное видео

Ознакомьтесь с видео, в котором рассказывается, как правильно стравить воздух из радиатора отопления.

Как часто развоздушивать радиаторы в частном доме

Удалять скопившиеся газы нужно перед началом каждого отопительного сезона. Если в качестве теплоносителя используется вода, то не торопитесь её часто менять. В свежей жидкости будет содержаться большое количество растворенного кислорода, который позже оседает в виде пузырьков на стенках батарей и котла. Со временем из воды частицы газа «уходят», и развоздушивание потребуется всё реже.

При первом пробном пуске обязательно стоит проверить систему на наличие холодных мест, и обязательно провести регламентные работы.

Подробная инструкция, как спустить воздух из радиатора отопления без трудностей

Знакомая картина: радиатор прогревается частично – половина батареи горячая, а половина – холодная? Или радиатор – просто холодный, хотя подходящие к нему трубы – горячие?

Поздравляем! У Вас воздушная пробка. И теперь мы будем спускать воздух. А как это сделать – читайте в нашей статье.

Радиатор отопления – привычный атрибут любой квартиры. И если он нормально не греет – первое, что нужно сделать – это удалить из него так называемую воздушную пробку.
Чаще всего воздушные пробки в радиаторах проявляются в самом начале отопительного сезона, когда отопление только запустили.

В чём заключаются причины скопления воздуха? Осложнения возникает в следующих случаях:

Неправильная установка радиатора;

Содержание газов в воде.

Причин, фактически, всего две – но они обе могут повлиять на работоспособность радиатора.
Наиболее частой причиной, по которой возникают сложности с работой батареи – это пузырьки воздуха.

Опасность скопления воздушных пузырей в радиаторе:

Коррозия;

Снижение теплоотдачи;

Шум в трубах.

Если у Вас сильно журчит вода в трубах – то и радиаторы, скорее всего, будут завоздушиваться. Такое явление наблюдается главным образом при запуске отопления. Когда система поработает – воздух из неё удалится, и всё придёт в норму.

Как удалить воздух

Чтобы избавиться от проблемы необходимо знать, как спустить воздух из радиатора отопления.
Для этого существует несколько вариантов. Перед началом манипуляций нужно подготовиться: взять разводной ключ, таз и много тряпок.

Самый распространённый способ избавиться от воздушной пробки — использовать кран Маевского.

Кран Маевского

Этот клапан расположен в верхней части, с торца батареи.
В новых моделях устанавливается пластиковая рукоятка. Процесс удаления происходит в несколько этапов:

Разместить под краном Маевского таз;

Медленно открыть кран Маевского. Необходимо прислушиваться к звукам. Воздушная пробка выходит со свистом или шипением;

Большой ошибкой будет закрыть кран, как только шипение воздуха прекратится. Необходимо слить минимум 5 литров воды. Это избавит от повторного образования воздушной пробки;

Закрыть кран.

Стоит отметить, что перекрывать стояк нет необходимости.

Установка автоматического воздухоотводчика также позволит справиться с проблемой завоздушенности.

Автоматический воздухоудалитель для радиатора

При этом – вы устанавливаете на радиатор автоматический воздухоудалитель, а дальше он всё сделает сам.

Если в жилом помещении установлено старое оборудование без крана Маевского, потребуется выполнить следующие операции:

Взять газовый ключ, тряпки и тазик;

Перекрыть стояк;

Найти на теплообменнике заглушку;

Разместить под заглушкой таз;

Для начала нужно снять паклю и открутить её с помощью ключа. Работу выполнять аккуратно и медленно;

Как и в случае с краном Маевского воздух будет спускаться со свистом и шипением. Рекомендуется избавиться от 15 литров воды;

Плотно закрутить заглушку. Зафиксировать лентой;

Открыть стояк.

В квартирах и частных домах скопление газов в системе отопления – распространённое дело.
Установка современных радиаторов – алюминиевых или биметаллических – позволит сделать жизнь комфортнее.

Кроме того, все современные радиаторы оснащаются в обязательном порядке кранами Маевского, которые позволят удалить воздух из радиатора быстро и без проблем.

Как спустить воздух из радиатора в системе отопления многоэтажного дома

Вопрос о том, как спустить воздух из радиатора в многоэтажном доме очень часто возникает в период начала отопительного периода во время пуска тепла.

Как появляется воздух в системе отопления, какие устройства для его отвода существуют, и почему возникает потребность для спуска воздуха из радиатора в системе отопления?

Часто в эксплуатационных службах ЖКХ систему отопления запускают не правильно. После долгих летних месяцев верхние этажи заполнены воздухом, поэтому при неправильном запуске в стояках и в радиаторах верхних этажей образуются воздушные пробки.

Так как воздушная пробка полностью блокирует циркуляцию в системе то радиаторы из за этого могут полностью или частично быть холодными и как следствие произойти аварийное замерзание отопления, что придется составлять Акт.

Для того чтобы отопительный прибор заработал необходимо спустить воздух из радиатора. Как это сделать?

В верхней части любого радиатора имеется воздушный клапан для выпуска воздуха, называется он кран «Маевского». С помощью этого крана можно спустить воздух из радиатора в многоэтажном доме и любом другом строении.

Кран Маевского имеет резьбу и вкручивается в верхнюю пробку радиатора. Механизм самого крана состоит из резьбовой пробки в центре , которой находится винт и специальное выпускное отверстие.

В винт крана необходимо вставить плоскую отвертку и аккуратно повернуть против часовой стрелки. При движении винта из воздушного отверстия крана начинает выходить воздух. Это можно услышать по характерному шипению.

Спускать воздух необходимо до тех пор, пока из радиатора в месте с воздухом не начнет выходить вода. Поэтому при осуществлении процедуры спуска воздуха из радиатора под кран необходимо поставить небольшую емкость, куда будет стекать вода из спускного отверстия.

Процедура считается оконченной тогда , когда прекратится шипение и бурление выходящей жидкости.

После этого необходимо винт в кране Маевского повернуть в противоположную сторону, тем самым перекрывая движение воздуха и теплоносителя, но не до конца так чтобы кран мог самостоятельно стравливать скопившейся воздух. Вода перестанет выходить из спускного отверстия, а результатом этой процедуры станет то что радиатор практически сразу весть заполниться теплоносителем и прогреется , то есть заработает как положено.

На этом процедура по спуску воздуха закончена. Звоните 8-495-17-43

По этой ссылке можно посмотреть видео сюжет о спуске воздуха из радиатора:

Как спустить воздух из батареи в многоэтажном доме.
Как спустить воздух из радиатора в многоэтажном доме дополнение.

Как выпустить из системы отопления загородного дома с помощью воздухоотводчика

Как спустить воздух из радиатора отопления: пошаговая инструкция с фото и видео | 5domov.ru

В процессе запуска отопительной системы, избежать завоздушивания весьма затруднительно. Речь идет как о включении, осуществляемом специалистами, так и домовладельцами.

Воздушная пробка является распространенной проблемой, поэтому спустя сутки после включения отопления, специалисты приступают к спуску воздуха из радиатора отопления. Так как правильно спустить воздух из радиатора отопления самостоятельно, не привлекая посторонних?

Современные отопительные системы нуждаются в регулярном осмотре специалистами, вне зависимости от частоты их использования. Воздушные пробки внутри систем отопления не являются редкостью, однако негативно отражаются на работоспособности самой системы. В случае игнорирования проблемы, это приведет к созданию аварийной ситуации.

Во избежание подобного следует знать способы, как правильно спустить воздух из радиатора отопления. Только таким образом можно повысить качество отопления, устранить посторонние звуки в батареях, которые сопровождают перемещение воздушных масс.

Чем опасны воздушные массы в радиаторе отопления

Свидетельствовать о попадании воздушных пузырьков внутрь отопительной системы могут характерные булькающие звуки, которые будут доноситься из батареи, да и сама поверхность радиатора нагреваться практически не будет.

Опасность будет заключаться в том, что кислород ускоряет коррозию, что негативно отражается на целостности всей системы. Причины его попадания могут быть разными, однако зачастую речь идет о существенных нарушениях осуществления монтажных работ самой системы, использование некачественного теплоносителя.

Причины появления воздуха в системе отопления

Все без исключения жители нашей страны знакомы с термином «воздушная пробка» не понаслышке. Такие явления крайне распространены весной, сразу после того, как был осуществлен запуск котельных, который сопровождается подачей теплоносителя в квартиры.

Зачастую жители верхних квартир наблюдают ситуацию, когда верхняя часть батареи остается холодной, в то время как ее нижняя часть практически не нагревается. Дело в скоплении воздуха в радиаторах отопления. Причин может быть несколько:

Самостоятельное подключение системы теплового водяного пола, который не допускается в квартирах старого образца. В нем трубы будут находиться на разной высоте.
Воздухозаборные системы также могут выйти из строя.
Стыки труб были загерметизированы неправильно, после чего образовалась утечка теплоносителя. Такие течи заметить сложно, а горячая вода может и вовсе испаряться. Неплотные швы являются частой причиной попадания внутрь системы воздушных пузырьков.
Наполнение системы было осуществлено с нарушениями. Заполнение осуществляется медленно, так как трубы некоторое время стояли пустыми. Таким образом, одновременно осуществляется и спуск воздуха из системы.
Воздушные пробки могут образовываться и вследствие выделения пузырьков из нагретого теплоносителя. Они будут стремиться попасть в верхнюю часть системы – на верхние этажи многоквартирных домов.
При недостаточном давлении внутри системы. Низкое давление приведет к образованию пустот, которые будут заполняться воздухом.
Несоблюдение направления и величины уклона используемых при закладке магистрали трубопроводов.
Любые разборки или сборки системы будут сопровождаться завоздушиванием.

Инструменты для спуска воздуха из радиатора

Перед началом необходимых манипуляций, следует позаботиться о том, чтобы все необходимые приспособления были под рукой. Времени на то, чтобы искать необходимое в процессе уже не будет.

Необходимые предметы	Способ использования
*Ненужные тряпки*	С их помощью следует застелить пол вокруг батареи. Если что-то пойдет не так, это поможет сохранить в целостности не только собственное имущество, но и соседское.
*Ведро, таз или любая другая емкость*	В тару будет сливаться лишняя вода.
*Ключ радиаторный*	Можно приобрести в любом строительном магазине. Размер должен соответствовать установленной батареи. Домашний набор инструментов может заменить ключ – гаечным, нужного диаметра. Для спуска воздушных масс подойдет отвертка.

Для проверки батареи, достаточно слегка постучать по ее поверхности молотком. Если звук будет слишком звонким – там находится воздух.

Как спустить воздух из радиатора отопления

Диагностика неполадки

Спуск воздуха будет осуществляться с верхней части батареи, где и находится холодный воздух. После запуска системы, батарея в помещении будет полностью или частично холодной. Нижняя часть батареи может хорошо нагреваться. Однако проблема может крыться и не в завоздушенности, поэтому выявление причины неполадки является главным критерием к последующему решению проблемы.

Радиатор отопления может сильно нагреться, поэтому при спуске воздуха необходимо быть крайне острожными. Не лишним будет использовать специальную защиту на лицо и руки. Ситуации могут быть следующими:

При минимальном прогреве батарей, расположенных на верхних этажах дома, и максимальном прогреве батарей на нижних этажах будет свидетельствовать о недостаточном давлении внутри системы. Горячая вода просто не в состоянии попадать на верхние этажи.
Если помимо общей проблемы под батареями происходит регулярное образование луж, то имеет место небольшая утечка. Отопление выключается, гайки все подтягиваются (на выпускном клапане батареи в первую очередь). Однако проблема может быть и не решена, ведь гайка может прогнить. Такой элемент подлежит замене.
О более серьезной проблеме будут свидетельствовать сильно горячие или очень холодные батареи. Неполадка будет крыться в бойлере или нагревателе, внутри которого мог годами скапливаться осадок (ил), который необходимо полностью удалить.

Ключ для радиатора

Для открытия воздушного клапана понадобится специальное приспособление – радиаторный ключ.

Радиаторный ключ

В верхней части будет расположен небольшой клапан, который необходимо найти (нащупать). На его поверхности будет находиться небольшая квадратная деталь, при повороте которой можно регулировать работу клапана. По сути, такой инструмент будет стоить недорого, а вот для открытия и закрытия клапанов он попросту незаменим. Приобрести его можно в любом строительном магазине. Размер ключа должен быть подобран верно.

Работа с ключом радиатора

Для поворота может подойти ключ и из сантехнического набора. Более современные модели батарей будут оснащены переходниками, которые позволят осуществить прокрутку элемента и при помощи отвертки. В большинстве случаев использоваться будет кран Маевского игольчатого типа. Для поворота клапана необходимо поместить ключ в специальную резьбу, после его осуществить медленный поворот против часов стрелки.

Перед тем, как приступить к спуску воздуха из системы, следует проверить все инструменты (гаечный ключ и отвертка также понадобятся). Подобные манипуляции следует проделать с каждой батареей, расположенной в доме.

Отключение системы отопления

Перед спуском воздушных пузырьков следует отключить систему отопления. Для частных домов проблемой это не станет, однако для жителей квартиры все обстоит несколько иначе. В этом случае придется ждать наступления весны, когда отопление отключат коммунальные службы города.

При открытии вентиля в процессе осуществления нагрева радиаторов отопления, система завоздушится еще больше. Все содержимое радиатора должно осесть перед тем, как систему будут развоздушивать. После того, как система остынет можно приступать к последующим шагам.

Открытие клапанов на батарее

Выпускной и впускной клапаны должны быть одновременно открыты (положение – открыто).

На фото — положение обоих клапанов «открыто».

После вставляется заранее подготовленный ключ, который располагается в верхней части радиатора отопления. Поворачивать следует медленно и против часовой стрелки для того, чтобы клапан открыть.

После появится характерный шипящий звук, который будет свидетельствовать о том, что все делается правильно, и воздух покидает систему. При открытии воздушного клапана выходить будут холодные воздушные массы, которые не позволяют осуществлять набор жидкостей через трубы, которые присоединены к общей системе.

Слив воды с батареи

В тот момент, когда воздушные массы будут покидать радиатор отопления, начнет сочиться (капать) вода. Во избежание неловкостей, следует воспользоваться полотенцем или тряпочкой для того, чтобы удалить капли с поверхности. Тарелка или миска также могут пригодиться.

Рекомендуется поднести емкость к крану до того, как вы начнете открывать его.

Ожидание, пока вода стечет

Спустя какое-то время вода капать полностью перестанет. После того, как из клапана будет идти устойчивый поток жидкости (без воздуха), можно прекращать манипуляции, так как воздух из системы полностью удален (на этом участке).

Воздушный клапан вновь затягивается (по часовой стрелке). Протечек быть не должно. Любая жидкость удаляется при помощи тряпки, в том числе и лужица около батареи.

Повторные манипуляции

Подобные манипуляции следует повторить со всеми батареями в доме. После того, как из одной батареи полностью удален весь воздух, следует проверить и остальные, так как проблема не будет возникать лишь на одном участке.

Для того, чтобы система работала на полную мощность и без сбоев, система развоздушивается один раз в течение года, с наступлением отопительного сезона или с приходом первых холодов. В этот промежуток времени рекомендуется осуществить все необходимые модификации и ремонтные работы, связанные с отопительной системой.

Спуск воздуха из радиатора отопления при наличии бойлера

Если к отопительной системе подключен бойлер, то следует проверить показатель давления внутри системы. После удаления лишнего воздуха из системы, произойдет существенное уменьшение общего показателя давления.

Если этот показатель достигнет критической точки, то некоторые батареи могут остаться без теплоносителя (верхние этажи). В этом случае понадобится добавить проточной воды в систему для восстановления показателя давления.

Если установлена автоматизированная система, которая отвечает за добор теплоносителя, то показатель давления составит порядка 0,8-1 Бар. Постороннего вмешательства не потребуется. Если подобное устройство установлено не было, то теплоноситель добавляется вручную до того момента, пока показатель давления не достигнет отметки в 0,8-1 Бар. Для небольшого частного дома этого показателя более чем достаточно.

Чем выше давление, тем на большую высоту будет доставлен теплоноситель. От этого будет зависеть и мощность самой системы и бойлера в частности.

Как спустить воздух из радиатора отопления с краном Маевского

Такое устройство можно обнаружить на верхней части батареи, которая используется практически в каждом современном доме. Для открытия крана никаких дорогостоящих инструментов не потребуется. Предварительно перекрывать весь стояк необходимости нет, как и ждать, пока теплоноситель полностью остынет.

Подобные манипуляции являются пустой тратой времени, и эффективность последующих действий будет снижена, так как показатель давления внутри системы существенно снизится.

Примерный порядок действий:

1. Под выбранную батарею следует подставить таз или любую другую емкость.

2. На воздухоотводчике следует поместить несколько тряпок. После того, как жидкость впитается, начнет стекать плавно.

3. При помощи ключа аккуратно и медленно открутить кран, придерживаясь за пластиковую рукоять. Шипение или посвистывание будет свидетельствовать о выходе воздушных масс.

4. Струя воды должна начать течь равномерно. Таким образом будет пробита пробка из воздуха. Потребуется для этого не более 10 мин. Специалисты будут сливать до двух ведер теплоносителя.

5. Плотно закрыть используемый клапан.

Подробнее о процессе спуска воздуха таким способом можете посмотреть в видео:

Спуск воздуха при наличии автоматического воздухоотводчика

Такой тип устройств будет функционировать полностью в автоматическом режиме. Монтаж может осуществляться как на вертикальную, так и на горизонтальную поверхность. В этом случае за вывод воздушных масс из системы будет отвечать это небольшое устройство. В нем имеется специальный поплавок, он герметично прикрывает кран при условии, что теплоносителя в системе достаточно. При скоплении воздуха поплавок опустится, и отверстие для его вывода приоткроется.

Автоматический воздухоотводчик

Однако недостатков такой прибор не лишен. На него оказывает большое влияние качество теплоносителя. В этом случае уплотнительное кольцо и фильтры для воды должны меняться регулярно. Клапана нуждаются в регулярной очистке. В противном случае вода будет сочиться из батареи. При должном уходе, постороннего вмешательства не потребуется.

Как спустить воздух в старых батареях с заглушками

При использовании батарей старого образца, можно обнаружить специфические заглушки, которые могли быть и не поменяны на более современные краны Маевского.

В этом случае манипуляции следует проводить крайне осторожно, так как они могут быть зафиксированы не только краской, но и слоем пакли. В первую очередь перекрывается отопление.

Пробка чугунного радиатора

Понадобится газовый или разводной ключ.

Порядок действий:

1. Ветошь укладывается на поверхность пола.

2. Ведро помещается под кран.

3. Заглушка медленно откручивается при помощи ключа. Если ничего не получается, следует использовать специальную смазку или обычный растворитель.

4. После удаления воздушных масс и некоторого количества теплоносителя, заглушка обматывается лентой или леном, после чего закручивается. Таким образом можно избежать протечек в будущем.

Необходимость в установке автоматических воздухоотводчиков

Для того, чтобы удалить воздушные массы из системы отопления закрытого типа, можно использовать автоматические устройства, которые не требуют участия кого-либо. Показатель производительности находиться у него на высоком уровне, однако прибор крайне чувствителен к посторонним примесям.

Автоматический воздухоотводчик

Без специальных фильтров здесь не обойтись. Ставить их следует как на обратке, так и на подающей линии. Автоматические отводчики воздушных масс оснащены некоторыми ступенями очистки, которые позволят удалять воздушные массы из приборов любой категории, группы или размера.

Профилактика

Как правильно спустить воздух из радиаторов отопления должен знать каждый. Однако подобного можно и вовсе избежать, или минимизировать возникновение подобных ситуаций. В этом поможет воздухоотводчик нового поколения. Такие устройства могут быть как поплавковыми, они же автоматические и ручными, какие используются при наличии крана Маевского.

Монтаж может осуществляться в любом месте, где есть риск возникновения воздушной пробки. Автоматические приспособления могут быть как прямыми, так и угловыми. Для решения поставленной задачи рекомендуется установить подобные элементы на каждой батарее.

Как спустить воздух из радиатора отопления: пошаговая инструкция с фото и видео

5 (100%) 1 vote

Как удалить воздух из радиатора за 5 шагов (Резюме проекта)

Фото: fotosearch.com

Теперь, когда температура падает, вы, возможно, включили тепло в своем доме только для того, чтобы обнаружить, что один (или несколько) из ваших водяные радиаторы остаются холодными. Если один радиатор не выделяет тепло, а остальная часть вашей системы, кажется, работает нормально, ваша проблема может заключаться в задержке воздуха внутри радиатора — распространенная проблема при водяном отоплении. Перед тем как вызвать сантехника, попробуйте самостоятельно решить проблему, прокачав радиатор.Для этого требуется всего несколько простых шагов, а требуемых инструментов — минимум. Дать ему шанс! В мгновение ока все это место будет нагрето.

Инструменты и материалы

Фото: fotosearch.com

Шаг 1

Перед тем, как начать, важно убедиться, что у вас выключено тепло. Если вы оставите его включенным во время этого процесса, есть вероятность, что вы действительно введете в систему больше воздуха.

Шаг 2

Затем найдите спускной клапан радиатора.Этот небольшой клапан обычно расположен в верхней части радиатора с одной стороны. Как только вы его найдете, вам понадобится ключ от радиатора. Если у вас его нет под рукой, вы можете купить его в местном хозяйственном магазине. Вы также можете приобрести наборы ключей радиатора в Интернете (см. Пример на Amazon).

Строго говоря, ключ от радиатора не нужен. В крайнем случае, вы можете попробовать повернуть вентиль плоскогубцами. Кроме того, некоторые клапаны имеют прорези и подходят для отвертки с плоским жалом.

Шаг 3

Медленно поверните ключ радиатора (плоскогубцы или отвертку) против часовой стрелки примерно на пол-оборота, чтобы сбросить давление воздуха.Вы поймете, что это работает, если вы начнете слышать шипящий звук, когда воздух покидает радиатор — это просто звук выходящего воздуха и поступления горячей воды. Не удивляйтесь, если немного воды начнет капать наружу. Просто возьмите сухую ткань (или небольшую миску) и используйте ее, чтобы собрать капли.

Step 4

Когда спускной клапан внезапно выпускает устойчивую струю воды вместо более мелких, наполненных воздухом капель, вы будете знать, что избавились от лишнего воздуха. Поверните спускной клапан по часовой стрелке, чтобы затянуть его, и готово!

Step 5

Продолжайте и повторите этот процесс с другими радиаторами в вашем доме — даже с теми, которые работают нормально.Хорошо иметь привычку спускать воздух из радиаторов, потому что это снижает общую нагрузку на вашу систему отопления. После того, как вы удалите воздух из радиаторов, следите за котлом, чтобы убедиться, что он работает должным образом и поддерживает надлежащее давление. Следуйте основной норме давления в один фунт на каждые два фута подъема, что для стандартного двухэтажного дома составляет от 12 до 15 фунтов на квадратный дюйм.

Как удалить воздух из радиатора за 4 простых шага

Если ваш водонагреватель не нагревается, вероятно, в систему попал воздух.Будучи более плавучим, чем вода, воздух поднимается к верху радиаторов и не позволяет горячей воде течь туда. Исправить это просто — радиаторы имеют выпускные клапаны наверху, чтобы вы могли выпустить воздух.

Что потребуется для удаления воздуха из радиатора

Инструменты, которые вам понадобятся, просты. Для работы многих спускных клапанов требуется только прямая отвертка. Убедитесь, что у вас правильный размер.

Использование слишком маленькой отвертки может привести к износу паза до такой степени, что вы не сможете повернуть винт, и тогда вам нужно будет вызвать сантехника.Для более старых радиаторов может потребоваться ключ радиатора. Они бывают нескольких размеров, и выбор доступен в старомодных строительных магазинах, магазинах товаров для дома и в магазинах сантехники.

Вам также понадобятся защитные перчатки и небольшая миска или тряпка для сбора возможных капель воды.

Действия по удалению воздуха из радиатора

Прежде чем открывать какие-либо выпускные клапаны, выключите нагрев. Если бы система начала перемещать воду при открытом спускном клапане, она могла бы втянуть больше воздуха.Вы можете использовать аварийный выключатель (обычно расположенный в верхней части лестницы в подвал) или просто повернуть термостат (ы) до упора.
Удалить воздух из всех радиаторов, а не только из проблемного. Начните с нижнего этажа с самого дальнего от котла радиатора, затем последовательно приближайтесь к нему. Повторите эту последовательность на верхних этажах.
Удерживая чашу или тряпку под носиком спускного клапана, медленно открутите винт. Если выходит устойчивая струя воды, закройте клапан и двигайтесь дальше (будьте осторожны — если система работала, эта вода будет горячей).Если вы слышите шипение, это значит, что воздух выходит.
Держите клапан открытым, пока не получите устойчивую струю воды, затем закройте его и переходите к следующему радиатору.

Вот и все.

Совет: Краска и спускные клапаны несовместимы. Отверстие в носике может быть закрашено, а винт — закрытым. Жесткая проволока или крошечное сверло очистят краску от носика. Соскребание краски с края винта может освободить его. Однако иногда вам может потребоваться несколько капель ацетона (жидкости для снятия лака), чтобы сначала смягчить краску.

Как воздух попадает в систему горячего водоснабжения?

Как воздух попадает в закрытую водопроводную систему? В некоторых случаях это совсем не воздух. Если ваши трубы представляют собой смесь железа и меди или латуни, в результате гальванической коррозии может выделяться газообразный водород.

Или у вас может быть более старый резервуар для сброса давления, в котором используется воздушная подушка для предотвращения опасного повышения давления в системе отопления. Более холодная вода растворяет часть воздуха, и когда система включается, тепло вытесняет газ из раствора.

Современные напорные баки отделяют воду от воздуха с помощью резинового баллона. Старые паровые системы действительно могут всасывать воздух. Когда пар охлаждается, он резко сжимается, вызывая частичный вакуум.

Вы можете устранить или уменьшить скопление воздуха и других газов в вашей системе, убедившись, что сразу после котла установлен воздухоотделитель. Это работа сантехника.

Как (и когда) удалить воздух из радиаторов

Если у вас есть радиаторы для горячей воды, как во многих домах в городах-побратимах, вам может потребоваться удалить воздух из радиаторов, чтобы поддерживать тепло во всем доме.Если ваша система работает, но один или несколько радиаторов кажутся холоднее остальных, это хороший признак того, что внутри находится воздух, который мешает горячей воде свободно проходить через все ребра.

Когда выполнять: Эту задачу, возможно, придется повторить. Делайте это в начале отопительного сезона и снова по мере необходимости. Проверяйте систему в течение всего сезона, прощупывая радиаторы на предмет наличия холодных участков или проверяя клапан на самом дальнем от котла радиаторе, чтобы увидеть, присутствует ли воздух.

Что вам понадобится:

Ключ радиатора (или отвертка с плоской головкой для винтовых клапанов.)
Маленькая емкость или тряпка для сбора воды

Шаг 1: Проверьте манометр на вашем котле. Давление должно составлять 1 фунт на каждые 2 фута, когда вода должна подняться. Для большинства домов это будет в пределах 12-15 фунтов. или 20-25 футов. На манометре вашего бойлера, вероятно, есть отметка о давлении, которое требуется вашему дому.

Шаг 2 : Если давление слишком низкое, долейте воду в систему.* Откройте кран, идущий от вашего водопровода — вы услышите, как вода течет в систему. Остановитесь, когда манометр достигнет целевого уровня давления.

Шаг 3: Удалите воздух из радиаторов, начиная с верхнего этажа с самого дальнего от котла радиатора. Держа чашку или тряпку под носиком, используйте ключ радиатора, чтобы открыть спускной клапан. Сначала вы услышите, как выходит воздух. Когда воздух будет удален, вода потечет. Удаляемый воздух часто имеет запах керосина — это нормально.

Шаг 4: Повторите с другими радиаторами. Когда вы выпускаете воздух, давление в вашей системе также падает. Возможно, вам придется вернуться к шагу 2 один или два раза, прежде чем вы закончите весь дом.

Шаг 5: Добавьте воды в систему еще раз, чтобы довести ее до целевого давления.

* На всякий случай не добавляйте ледяную воду в уже горячую систему. Прежде чем приступить к выполнению этой задачи, выключите обогреватель примерно на час, особенно зимой, когда вода из-под крана очень холодная.

NeighborWorks Home Partners предлагает обучение покупателей жилья и финансирование ремонта жилья в рамках нашей линейки услуг, чтобы помочь людям покупать, ремонтировать и содержать свои дома. Узнайте больше о наших вариантах ремонта вашего дома.

Финансирование благоустройства жилья

Как удалить воздух из радиатора за 10 шагов

Удаление воздуха из радиаторов поможет сохранить ощущение тепла в доме, сэкономит деньги на счетах и поможет внести свой вклад в защиту окружающей среды.Радиаторы так же важны, как и бойлер, поэтому, если вы оплачиваете счета за электроэнергию для нагрева неэффективной системы, вы не получаете полной выгоды от тепла за свои деньги.

Верхняя часть радиатора Stelrad кажется прохладной на ощупь, а нижняя часть приятной и теплой? Весь радиатор холодный? Вы слышите булькающие звуки во время работы вашей системы отопления? Если это так, то эти холодные точки указывают на то, что воздух задерживается внутри радиатора, который поднялся вверх, вам необходимо выпустить (или стравить) воздух, застрявший в вашем радиаторе, чтобы радиаторы могли эффективно нагреваться при использовании.Не волнуйтесь, это обычная проблема, которую можно легко решить с помощью нескольких простых советов.

Если вы спускаете воздух из радиаторов, мы рекомендуем прокачивать их все не реже одного раза в год — каждый раз в доме — вы можете быть удивлены, сколько воздуха вы можете получить из радиаторов, которые кажутся нормальными.

К сожалению, если в вашем доме много холодных или теплых радиаторов, это, вероятно, более серьезная проблема с полной системой отопления. Вы можете связаться с местным водопроводчиком, чтобы узнать, не работает ли ваш бойлер, или вам нужно промыть систему отопления.

Если радиаторы на первом этаже горячие, а другие полы холодные, то это может быть связано с проблемами циркуляции в системе отопления (насос), из-за которой горячая вода не проходит через систему. Мы рекомендуем позвонить профессионалу, чтобы проверить вашу систему в целом.

Пошаговые инструкции по удалению воздуха из радиатора

После диагностики проблемы с радиатором выполните следующие простые шаги, чтобы удалить воздух из радиатора:

Шаг 1.

Выключите отопление, чтобы насос не работал.

Шаг 2.

Определив, какие радиаторы затронуты, подождите, пока они остынут, чтобы горячая вода не повредила вам во время удаления воздуха из радиатора.

Шаг 3.

Чтобы быть чистым и аккуратным от разливов, вам могут понадобиться тряпка и полотенца, а также ключ для прокачки радиатора.

Шаг 4.

Начнем с радиаторов первого этажа.

Шаг 5.

Найдите спускной клапан, который обычно находится вверху на одном конце, «ключ» должен правильно ложиться на квадратный выпускной ниппель.Пока ничего не переворачиваю. Убедитесь, что ваше рабочее место покрыто полотенцами и у вас есть чистая ткань под рукой.

Шаг 6.

Осторожно поверните ключ спускного клапана (или, если возможно, плоскую отвертку) против часовой стрелки на четверть оборота. Приложите сухую ткань к клапану, чтобы впитать воду, и постарайтесь защитить стену. Вы можете слышать шипение, пока не выйдет весь воздух.

Примечание: Если весь спускной клапан поворачивается одновременно, вам нужно будет удерживать его гаечным ключом против направления вращения, так как это приведет к удалению вентиляционной пробки и повреждению.

Шаг 7.

После того, как весь воздух будет выпущен, вода начнет вытекать из отверстия, дождитесь стабильной струи воды без каких-либо брызг перед закрытием клапана по часовой стрелке.

Шаг 8.

Убедитесь, что вы вымыли всю пролитую воду, протерев радиатор, чтобы радиатор не ржавел.

Шаг 9.

После того, как вы выполнили эти шаги для всех радиаторов в вашей системе, проверьте правильность настройки давления в системе, если у вас комбинированный котел.Снова включите отопление и проверьте все радиаторы на наличие холодных пятен, утечек и подтеков вокруг спускного клапана. Возможно, вам придется снова удалить воздух из некоторых радиаторов, когда вода пройдет через систему.

Шаг 10.

Если у вас герметичная система под давлением, проверьте правильность настройки давления, рекомендованной производителем. Обычно от 1,2 до 1,5 бар). Из-за удаления воздуха из радиаторов общее давление будет снижено. Если давление слишком низкое, возможно, вам потребуется долить воду в бойлер .

Удаление воздуха из радиатора, вопросы и ответы:

Как удалить воздух из радиатора без ключа?

Найдите в ящике для инструментов отвертку с плоской головкой или аналогичный инструмент, который позволит повернуть небольшую прорезь на клапане. Но мы советуем вам приобрести ключ для прокачки радиатора, который можно приобрести во всех магазинах DIY. В идеале мы хотим, чтобы вы могли открывать клапан и закрывать его правильно!

Можно ли удалить воздух из радиатора при включенном отоплении?

Чтобы вас не ругали, когда из радиатора вытекает вода, мы советуем вам выключить центральное отопление и дать системе остыть, прежде чем спускать воздух из радиаторов.

Вы спускаете воздух из радиаторов, когда они горячие или когда они холодные?

Чтобы вас не ругали за утечку воды из радиатора, мы советуем вам выключить центральное отопление и дать системе остыть, прежде чем спускать воздух из радиаторов.

Сколько времени нужно для удаления воздуха из радиатора?

Это может варьироваться в зависимости от количества воздуха, которое необходимо выпустить из радиатора, размера вашего радиатора и того, готов ли ваш комплект. Обычно для удаления воздуха из радиатора требуется 30-60 секунд, но не удивляйтесь, если для больших радиаторов, особенно в старых системах, это займет несколько минут.

Как часто нужно удалять воздух из радиаторов?

Не реже одного раза в год — в идеале — два раза. А затем после того, как вы провели серьезную работу или сняли радиатор для украшения системы отопления — например, замена бойлера или замена радиаторов. Все, что могло потребовать слива воды из вашей системы отопления.

В каком порядке следует прокачивать радиаторы?

Хотя вы сливаете воду из каждого радиатора как отдельного объекта в системе, если в вашем доме два или более этажа, вам следует сначала удалить воздух из радиаторов на нижнем этаже.После того, как вы удалили воздух из всех радиаторов на нижнем этаже, переходите наверх и так далее. До самой высокой точки.

Мы не рекомендуем удалять воздух только из одного радиатора — может показаться, что один из них холоднее других, но вы можете быть удивлены, сколько воздуха вам удается удалить, удаляя воздух из радиаторов, которые кажутся приятными на ощупь.

Что вызывает прокачку радиатора?

Это действие по удалению нежелательного воздуха из системы отопления. Надеюсь, ваша система отопления содержит нужные химические вещества, чтобы гарантировать, что внутренняя часть системы не пострадает от ржавчины, которая представляет собой черный магнетитовый осадок в вашей системе отопления, который может оседать в неудобных частях ваших радиаторов и препятствовать циркуляции воды вокруг система.Воздух в системе может способствовать тому, что внутренняя часть системы начинает ржаветь, что может привести к утечкам и другим проблемам. Воздух + Вода + Металл = Ржавчина!

Что делает «прокачка» радиаторов?

Удаляет нежелательный воздух из системы и позволяет заполнить пространство, которое занимал воздух, водой. Это поможет обеспечить наилучшую циркуляцию воды в вашей системе отопления и более эффективную систему.

Как удалить воздух из радиатора: 13 шагов (с иллюстрациями)

Об этой статье

Соавторы:

Специалист по ремонту автомобилей

Соавтором этой статьи является Duston Maynes.Дастон Мэйнс — специалист по ремонту автомобилей в RepairSmith. Duston специализируется на руководстве командой, которая занимается ремонтом различных автомобилей, включая замену свечей зажигания, передних и задних тормозных колодок, топливных насосов, автомобильных аккумуляторов, генераторов переменного тока, ремней ГРМ и стартеров. Дастон имеет степень младшего специалиста по автомобильным / дизельным технологиям Универсального технического института Аризоны и является сертифицированным техником-диагностом и техником по автомобильной механике BMW STEP. Компания RepairSmith получила награду Big Innovation Award 2020 от Business Intelligence Group и стартап года от American Business Awards.RepairSmith также была включена в список «50 стартапов, за которыми следует следить» по версии Built in LA, а также в список 52 компаний Business Intelligence Group, ведущих в сфере обслуживания клиентов. RepairSmith предлагает услуги на дому, чтобы обеспечить владельцам автомобилей удобный и полный ремонт автомобилей повсюду. Эту статью просмотрели 1 010 615 раз (а).

Соавторы: 22

Обновлено: 22 июня 2021 г.

Просмотры: 1,010,615

Резюме статьиX

Удаление воздуха из радиатора — это процесс выпуска лишнего воздуха, который со временем попадает в трубы вашего автомобиля.Захваченный воздух приведет к тому, что верхняя часть радиатора станет холодной, поэтому спускайте воздух из радиатора, когда вы заметите, что трубы вверху становятся намного холоднее, чем трубы внизу. Чтобы удалить воздух из радиатора, вам нужно получить ключ от радиатора в местном хозяйственном магазине. В зависимости от модели вашего автомобиля вы также можете использовать отвертку с плоским жалом, поэтому обратитесь к руководству пользователя. Затем найдите свой спускной клапан, посмотрев с каждой стороны радиатора на небольшой клапан вверху. Затем поместите ткань или ведро под спускной клапан, чтобы собрать вытекающую воду.Возьмите второе ведро и держите его прямо под спускным клапаном во время опорожнения. Затем вставьте ключ радиатора в клапан и медленно поверните его против часовой стрелки. Продолжайте поворачивать ключ, пока не услышите выход воздуха. Когда вы это сделаете, уберите руку с ключа радиатора и оставьте его в прорези, чтобы позволить радиатору стечь. Как только звук выходящего воздуха начнет рассеиваться, вода может вытечь. Используйте ведро, чтобы поймать воду, и дождитесь, пока не выйдет воздух. Как только воздух уйдет, поверните ключ радиатора по часовой стрелке, чтобы закрыть спускной клапан.Продолжайте поворачивать ключ до тех пор, пока он не перестанет затягиваться, чтобы закрыть клапан и закончить выпуск воздуха из радиатора. Если вам нужно узнать, как удалить воздух из радиатора в вашем доме, продолжайте читать статью!

Печать
Отправить письмо поклонника авторам

Спасибо всем авторам за создание страницы, которую прочитали 1 010 615 раз.

Причины появления воздуха в радиаторах центрального отопления

Если ваши радиаторы центрального отопления не нагреваются должным образом или вы слышите пузырящиеся звуки, скорее всего, в центральном отоплении скопился воздух.Когда это происходит, радиаторы становятся менее эффективными, что не идеально, особенно в зимние месяцы.

Воздух, попадающий в радиаторы центрального отопления, встречается чаще, чем люди думают, но не о чем беспокоиться, потому что эту проблему легко решить. Прежде чем предложить решение проблемы, вот несколько причин, по которым воздух скапливается в радиаторах центрального отопления.

Почему в радиаторах центрального отопления скапливается воздух

Воздух может скапливаться в радиаторах в результате установки насоса над питающим баком.
В системе может быть накопление водорода в результате ржавчины в трубопроводах или образования слишком большого количества шлама.
Утечки часто являются причиной скопления воздуха. Это может произойти, если вы часто повторно нагнетаете давление в котле.

Как удалить воздух из системы отопления котла

Если в радиаторах остался воздух, необходимо удалить воздух из системы центрального отопления. Это быстро восстановит нормальную работу ваших радиаторов и сэкономит много энергии и денег.

Инструменты, необходимые для удаления воздуха из радиаторов

Прежде чем приступить к работе по уменьшению количества воздуха в системе центрального отопления, убедитесь, что у вас под рукой есть следующие предметы:

Отвертка или ключ для прокачки радиатора (их можно найти в большинстве магазинов DIY).
Небольшой контейнер для сбора пролитой жидкости.
Большое полотенце, чтобы поддерживать поверхность сухой и избегать несчастных случаев.

Пошаговые инструкции по уменьшению количества воздуха в системе центрального отопления

Чтобы проверить и удалить воздух из радиаторов центрального отопления, выполните следующие простые шаги:

Включите центральное отопление на максимальный уровень нагрева и дайте радиаторам поработать с максимальной температурой не менее 15 минут.
На этом этапе полностью выключите систему центрального отопления, чтобы прекратить циркуляцию воздуха. После этого дайте ему остыть еще 15 минут.
Подойдите к ближайшему к котлу радиатору и закройте вентиль радиатора. После этого поставьте емкость под спускной клапан.
Держа большое полотенце в руке, с помощью отвертки или спускного ключа поверните клапан против часовой стрелки до тех пор, пока не выйдет вода, а не воздух (сначала вы услышите шипящий звук, который означает выход воздуха, а затем вода начнет стекать. публично заявить).Будьте очень осторожны, чтобы не повернуть клапан полностью, когда вы его открываете, так как с этого момента может быть очень трудно снова закрыть.
Когда вода перестанет выходить, снова закрутите спускной клапан.
Перейдите ко всем остальным радиаторам и повторите шаги 3–5. Начните с радиаторов, ближайших к котлу, и двигайтесь по территории.
По завершении шага 6 снова включите систему центрального отопления.
Еще раз проверьте, чтобы давление воды внутри котла находилось в пределах 1.5 и 2 бара (в зеленой части шкалы). Если давление слишком низкое, вам просто нужно сбалансировать его, пополнив бойлер.

После того, как вы выполните 8 простых шагов, ваши радиаторы центрального отопления освободятся от скопления воздуха и вернутся к нормальной работе.

Как удалить воздух из радиаторов

С приближением зимы вы, скорее всего, начали пользоваться центральным отоплением. Но если в вашем доме не так жарко, как следовало бы, вероятно, пора удалить воздух из радиаторов.

Когда внутри радиаторов остается воздух, ваш котел должен работать намного тяжелее, чем он должен обогревать ваш дом. Чем больше радиаторов в вашем доме затронуты, тем серьезнее это становится. Продувка радиаторов удаляет воздух и делает вашу систему намного более энергоэффективной и рентабельной, так что это того стоит.

Но вот что самое интересное — удалить воздух из радиаторов на самом деле довольно быстро и легко.

Зачем нужно удалять воздух из радиаторов?

Естественным побочным эффектом нагрева и охлаждения воды является образование пузырьков воздуха.Внутри вашей системы центрального отопления этому захваченному воздуху некуда выйти. Пузырьки поднимаются, образуя большие карманы захваченного воздуха, которые вытесняют воду в ваших радиаторах.

Поскольку воздух не проводит тепло так же хорошо, как вода, вы можете заметить эти воздушные карманы в виде холодных пятен на радиаторах. В этот момент система центрального отопления станет нерациональной, и ваш дом не сможет достичь желаемой температуры без включения термостата.

Если не прокачать радиаторы, проблема усугубится.В конце концов, ваше центральное отопление не сможет достичь нужной температуры, даже если оно включено.

Сколько времени нужно для удаления воздуха из радиатора?

Обычно удаление воздуха из радиатора занимает от 20 до 30 секунд. Это может увеличиться до одной минуты, в зависимости от размера радиатора и количества воздуха, которое необходимо удалить.

Как часто нужно удалять воздух из радиаторов?

Поскольку производство воздуха является естественным процессом в системе центрального отопления, удаление воздуха из радиаторов является одной из домашних задач, которые вам необходимо выполнять на регулярной основе.Как правило, кровотечение два раза в год должно держать их вдали от тепла. Если вы не уверены, пощупайте холодные пятна на радиаторах, особенно в верхней части каждого из них. Если вы их обнаружите, пора спустить воздух из радиаторов.

Когда нужно удалять воздух из радиаторов?

Поддержание системы центрального отопления за счет удаления воздуха из радиаторов обеспечит комфортное тепло в вашем доме, а ваши счета за электроэнергию будут минимальными. Вы можете удалить воздух из радиаторов в любое время года, но самое лучшее время — начало зимы, так как при включенном отоплении вы сможете легче определить проблемные радиаторы, а затем наслаждаться их эффективной работой в остальное время. сезона.

Следует ли удалять воздух из радиаторов, если у вас комбинированный котел?

Вы можете удалить воздух из радиаторов самостоятельно, если у вас есть комбинированный котел, но имейте в виду, что в закрытых системах центрального отопления, таких как системы с комбинированным котлом, необходимо повторно создать давление после удаления воздуха из радиаторов. Делается это с помощью рычага или клапана, расположенного рядом с подачей воды в котел. Процесс будет подробно описан в инструкции по эксплуатации котла. Если нет никаких инструкций или вы не знакомы с тем, как увеличить давление в бойлере, вам следует обратиться к профессионалу, чтобы прокачать радиаторы за вас.

Повышение энергоэффективности

Удаление воздуха из радиаторов может помочь вам сэкономить энергию, но не забывайте, что не менее важно выработать привычки энергосбережения и выбирать более эффективные продукты для своего дома. Вы можете прочитать об этом в разделе советов по энергосбережению на нашем сайте.

Что нужно для удаления воздуха из радиаторов?

Ключ радиатора или отвертка с плоским шлицем

В зависимости от типа выпускных клапанов на ваших радиаторах вам понадобится либо радиаторный ключ, либо плоская отвертка.Для удаления воздуха из большинства радиаторов используется радиаторный ключ, но если вы не уверены, найдите спускной клапан. Они расположены слева или справа от радиатора вверху. Выпускной клапан на старом радиаторе выглядит как отверстие с квадратной бородкой посередине. На некоторых новых радиаторах выпускной клапан имеет прямую канавку для отвертки с плоским шлицем.

Старые тряпки

Когда вы открываете спускной клапан, давление внутри системы центрального отопления вытесняет захваченный воздух. Когда весь воздух выйдет, вода начнет выходить.Вам нужно будет прижать старую ткань к выпускному клапану, когда вы его открываете, чтобы свести к минимуму беспорядок. Также рекомендуется положить на пол побольше тряпок, чтобы не было капель.

Как удалить воздух из радиаторов?

Итак, у вас есть ключ от радиатора и тряпки наготове — что теперь? Давайте узнаем, как удалить воздух из радиатора:

Шаг 1. Включите отопление

Отопление не должно быть включено, когда вы действительно спускаете воздух из радиаторов, но оно должно быть включено на некоторое время, прежде чем вы начнете.Когда он проработает достаточно долго, чтобы радиаторы должны были прогреться, проверьте каждый на наличие холодных пятен. Обратите внимание на любые пятна с холодными пятнами, так как именно они вам понадобятся.

Шаг 2: Выключите обогрев

В системе должна быть теплая вода для удаления воздуха из радиаторов, поэтому полностью выключите обогрев и подождите, пока радиаторы немного остынут. Идеально должно быть около 20 минут — время, необходимое, чтобы сесть с чашкой чая и печеньем.

Шаг 3: Подготовьте место старой тканью

Положите на пол несколько старых тряпок или тряпок под спускным клапаном, чтобы собрать любые пролитые жидкости.

Шаг 4: Откройте спускной клапан

Вставьте радиаторный ключ в спускной клапан и другой рукой удерживайте тряпку вокруг клапана. Поверните ключ против часовой стрелки примерно на пол-оборота, пока из клапана не выйдет воздух.

Шаг 5: Дождитесь выхода воды

Когда вода начинает вытекать из клапана, весь воздух выходит. Поверните ключ радиатора примерно на пол-оборота по часовой стрелке, чтобы закрыть спускной клапан. Будьте осторожны, не затягивайте его слишком сильно, так как это может повредить клапан.

Шаг 6: Вытрите все капли

Если вода осталась вокруг клапана или капала на радиатор, протрите ее сухой тканью, чтобы предотвратить ржавчину.

Повторите шаги с 3 по 6 для всех радиаторов с холодными участками.

Важная информация о наших советах и подсказках
Мы стараемся убедиться, что информация, которую мы публикуем в нашем блоге, верна. К сожалению, информация может устареть, и мы не можем гарантировать, что никогда не ошибемся.