Агв установка: Установка агв в частном доме

Страница не найдена — Справочник домашнего мастера

Вопросы

Содержание1 Зачем утеплять отмостку вокруг дома, кому это нужно?1.1 Теплопотери – основная причина, зачем

Вопросы

Содержание1 Домашний скалодром: полезные советы для вас1.1 Проект: установка скалодрома1.2 Вопросы, на которые нужно

Дом

Содержание1 Какими сделать входные группы для частного дома1. 1 Конструкция из металлопластика1.2 С террасой1.3 Декоративная

Вопросы

Содержание1 Техника, встроенная на кухню (45 фото): всегда ли она лучше отдельностоящей1.1 Основные отличия1.2

Вопросы

Содержание1 Ремонт однорычажного смесителя своими руками: этапы работы1.1 Шарнирный кран — лучший вариант для

Кровля

Содержание1 СтройкаДиалог1. 1 Преимущества и недостатки железной крыши1.2 Устройство кровли из железа1.3 Подготовка материала1.4 Как

Вопросы

Содержание1 Солнечные батареи своими руками1.1 Как это работает1.2 Проектирование солнечной батареи1.3 Материалы для изготовления1.4

Вопросы

Содержание1 Ремонт алюминиевых радиаторов: причины поломок, как устранить течь батареи отопления, чем заклеить устройство,

Страница не найдена — Справочник домашнего мастера

Вопросы

Содержание1 Зачем утеплять отмостку вокруг дома, кому это нужно?1. 1 Теплопотери – основная причина, зачем

Вопросы

Содержание1 Домашний скалодром: полезные советы для вас1.1 Проект: установка скалодрома1.2 Вопросы, на которые нужно

Дом

Содержание1 Какими сделать входные группы для частного дома1.1 Конструкция из металлопластика1.2 С террасой1.3 Декоративная

Вопросы

Содержание1 Техника, встроенная на кухню (45 фото): всегда ли она лучше отдельностоящей1. 1 Основные отличия1.2

Вопросы

Содержание1 Ремонт однорычажного смесителя своими руками: этапы работы1.1 Шарнирный кран — лучший вариант для

Кровля

Содержание1 СтройкаДиалог1.1 Преимущества и недостатки железной крыши1.2 Устройство кровли из железа1.3 Подготовка материала1.4 Как

Вопросы

Содержание1 Солнечные батареи своими руками1. 1 Как это работает1.2 Проектирование солнечной батареи1.3 Материалы для изготовления1.4

Вопросы

Содержание1 Ремонт алюминиевых радиаторов: причины поломок, как устранить течь батареи отопления, чем заклеить устройство,

монтаж своими руками и технические нормы

Автономная отопительная система – мечта многих домовладельцев. Большинство из них выбирает газовое отопление, значительным минусом которого считается обязательный монтаж оборудования силами сертифицированных специалистов. Однако контроль за действиями приглашенных работников все равно нужен, согласны?

У нас вы узнаете, как по строительным правилам должна производиться установка напольного газового котла. Мы расскажем, как необходимо подготовить помещение для установки генератора тепла, как грамотно организовать отвод продуктов сгорания. Наши советы помогут соорудить безопасную и эффективную систему.

Представленная к ознакомлению информация опирается на нормативные документы. Для оптимизации восприятия непростой темы текст дополнен полезными иллюстрациями и видео-инструкциями.

Содержание статьи:

Подготовка к установке газового оборудования

Те, кто уверен, что установка начинается с его покупки, сильно заблуждаются.

Начать предстоит со сбора разрешительной документации. Одновременно с получением необходимых бумаг следует заняться выбором и подготовкой места для установки отопительного агрегата, при этом надо учесть следующие нормативные требования:

Галерея изображений

Фото из

Котельная для размещения газового котла и оборудования

Трубы и арматура для подключения газового котла

Требования к установка газового котлоагрегата в доме

Укрепление основание для установки напольного котла

Источник естественного освещения и вентиляция

Специфика установки одноконтурного агрегата

Правила отделки пола и стен помещения котельной

Допуск к установке и настройке режима работы газового котла

Для того чтобы получить разрешение на установку отопительного оборудования, нужно пройти несколько этапов:

Шаг №1: Получение Технических условий и разрешения.

Нужно выяснить, возможна ли в принципе установка газового котла в конкретной квартире или в доме. Для этого в газовую службу подается заявление с просьбой провести такую процедуру. В нем обязательно указывается предполагаемый годовой объем потребления газа.

Документ будет рассмотрен и в результате заявитель получит разрешение на установку вместе с Техническими условиями или обоснованный отказ.

Шаг №2: Создание проекта будущей установки.

Для начала желательно определиться с маркой счетчика и котла, но приобретать их пока не стоит. После чего заказывается проект установки. Выполняется он на основании полученного ранее разрешения под конкретное оборудование.

В документе обязательно указываются схемы подключения оборудования, и прокладки магистрали внутри здания от точки подключения газовых коммуникаций. Заниматься проектом имеет право только лицензированная компания.

Газовые котлы – наиболее практичный и экономичный вариант отопления помещений. Могут использоваться как в многоквартирном так и в частном доме

Шаг №3: Получение согласования с газовой службой.

Новый проект необходимо согласовать с газовой службой, которая обслуживает участок, на территории которого находится дом. На процедуру обычно уходит максимум три месяца и минимум неделя.

На этом этапе уже можно приобретать газовое оборудование, потому что в на согласование помимо проекта нужно предоставить такие документы:

• технический паспорт газового котла;
• сертификаты соответствия и санитарно-гигиенический;
• инструкция по эксплуатации отопительного прибора;
• заключение экспертизы о соответствии устройства всем техническим требованиям.

Получить эти документы очень просто. Завод-изготовитель в обязательном порядке прилагает их к своей продукции. По окончании процедуры проверки заявитель получает на руки согласованный проект, на который в этом случае будет поставлена специальная печать.

Если документ не согласован, обязательно должен быть составлен список мероприятий для корректировки проекта. После их проведения проводится повторное согласование.

Для установки напольного котла обязательно выделяется специальное топочное помещение, отделанное негорючими материалами

Правила обустройства топочной комнаты

Согласно действующим СНиПам газовый котел устанавливается только в специально оборудованном помещении, которое называется топочная.

Пренебрегать этим правилом нельзя, поскольку относится к категории потенциально опасного оборудования, и обращаться с ним следует крайне аккуратно. Иначе неизбежно последуют штрафные санкции и возможно возникновение аварийных ситуаций.

Оптимальный вариант установки напольного газового котла – организация котельной, изолированной от жилых помещений, оборудованной системой приточно-вытяжной вентиляции

Для начала нужно рассчитать , затем определить место для установки котла. Инструкции допускают размещение одноконтурных отопительных приборов мощностью не выше 60 кВт в любой комнате здания. Большинство напольных газовых агрегатов относится к одноконтурным, т. к. предназначены для обслуживания только систем отопления.

Двухконтурные модели любой мощности не могут быть установлены на кухне. Это котельные в миниатюре с вмонтированной группой безопасности и собственным расширительным баком. Для них обустраивается топочная. Если суммарная мощность оборудования не превышает 150 кВт, его можно монтировать на любом этаже.

Более мощные установки или группы приборов могут быть установлены только на первом этаже либо в цоколе. В любом случае газовые отопительные котлы запрещено устанавливать в жилых комнатах, ванных и в санузлах.

Помещение, предназначенное под топочную, должно иметь определенные размеры. Его минимальный объем можно рассчитать по формуле: 0,2 м³ умножить на 1 кВт мощности устройства, но не менее 15 м³.

Если стены топочной комнаты выполнены из горючих материалов их закрывают специальными огнеупорными накладками

Помимо этого к помещению предъявляется ряд требований:

• минимальная ширина дверного проема должна составлять 80 см;
• минимальная высота потолка – 2,5 м;
• степень огнестойкости не меньше 0,75 часа;
• наличие естественного освещения, которое рассчитывается так: 0,03 кв. м площади окна на каждый 1 кубометр объема топочной;
• наличие газоанализатора, связанного с автоматическим клапаном, который перекроет подачу газа при утечке;
• обустройство эффективной вентиляции;
• дверь или стена, ведущие в соседнюю комнату, должны быть оборудованы вентиляционной решеткой, площадь которой определяют по формуле: на каждый киловатт мощности отопительного прибора приходится 8 кв. см конструкции;
• обеспечение свободного доступа к отопительному устройству и вспомогательному оборудованию для осуществления ремонтных и обслуживающих работ.

Эти требования строго обязательны для выполнения в случае обустройства топочной комнаты для котла с открытой камерой сгорания. Для агрегатов с закрытой камерой площадь комнаты не важна и требования к вентиляции менее строгие, поскольку для своей работы они не используют воздух из помещения, а забирают его с улицы.

В топочной оборудуется газоход. Его горизонтальный участок в пределах помещения не должен превышать 3 м.

Процесс установки газового котла во многом зависит от его устройства. На рисунке представлена общая схема устройства такого оборудования (+)

При этом количество поворотов не может быть больше трех. Вертикальный выход дымоотвода поднимают над уровнем плоской крыши или коньком скатной не меньше чем на метр. Материалы, из которых выполняется конструкция, должны проявлять устойчивость к агрессивным термическим и химическим воздействиям.

Многослойные материалы, к примеру, асбестоцементные трубы можно использовать только на участках, удаленных от выхлопного патрубка на расстояние больше 5 м.

В топочной комнате не должно быть полостей или ниш, образованных горизонтальными поверхностями. Здесь могут скапливаться продукты сгорания, что очень опасно для человека.

Пространство перед отопительным прибором должно быть свободным. Пол перед ним застилается металлическим листом, минимальный размер которого 1х1 м. Использовать для этих целей асбоцемент запрещено, поскольку он быстро истирается и вреден для здоровья человека.

Преобладающее количество напольных газовых агрегатов предназначено для нагрева теплоносителя в системах отопления с естественным и искусственным типом циркуляции

Подготовка помещения к проведению монтажа

Перед началом монтажа отопительного прибора нужно закончить все работы, связанные с обустройством системы отопления, установкой радиаторов, разводкой водоснабжения и теплых водяных полов, если они присутствуют. Кроме того, должна быть полностью установлена электрика и канализация.

Помещение котельной тоже должно быть готово. Под газовый котел  укладывается крепкий пол на основе цементной стяжки или готовится отдельный фундамент.

Последний вариант считается не самым лучшим. Перекрытия, пол и стены, если они декорированы горючими покрытиями, нужно дополнительно защитить от возможного возгорания.

Для этого используются негорючие накладки, выполненные из кровельной листовой стали, уложенной на огнеупорную прокладку, например, асбест. Толщина листа последнего не может быть меньше 3 мм.

В зависимости от типа напольного котла разнится количество и вид вспомогательного оборудования. На рисунке представлена возможная схема монтажа системы в паре с настенным агрегатом

При этом изоляция должна выступать за габариты корпуса устройства по всему периметру минимум на 100 мм. Минимальное расстояние от отопительного прибора до стены, выполненной из негорючих материалов, должно составлять 100 мм.

Регламентируется и расстояние от выступающих фрагментов арматуры, горелок и приборов автоматического регулирования до противоположной стены. Оно должно составить не менее 1 м.

Если пол выполнен из горючего материала, его следует защитить от возможного возгорания. Для этого используется площадка, выложенная из бетонных блоков. Ее высота должна быть не меньше 100 мм.

Сверху возвышение накрывается стальным листом, толщина которого составляет как минимум 0,8 мм. Возможно обустройство площадки под установку прибора из специальных огнеупорных плит.

Помимо этого желательно установить вспомогательное оборудование, иначе котел будет мешать сделать это. Оптимально заранее выполнить схему его размещения, чтобы продумать все нюансы расстановки.

Согласно этой схеме на стенах и полу намечаются крепежные отверстия, после чего выполняется установка необходимых устройств. Отопительный прибор устанавливается и подключается в последнюю очередь.

Варианты обустройства дымохода для газовых котлов разных типов

Дымоход: требования к обустройству

Перед тем, как своими руками провести монтаж напольного газового котла, следует подготовить дымоотвод. На подготовленное основание желательно выставить отопительный прибор, так, чтобы расстояние между его корпусом и стеной было достаточным для проведения осмотра и обслуживания устройства. После чего наметить место расположения дымохода.

Можно не ставить котел, а разметку провести на основании расчетов. При этом нужно учесть несколько нюансов.

Прежде всего, и отверстие под него должны точно соответствовать типу напольного котла. Так, для модификаций с открытой камерой сгорания устанавливается дымоотвод раздельного типа с сечением, соответствующим мощности прибора.

Например, для устройств с мощностью ниже 30 кВт диаметр трубы должен составлять не меньше 140 мм, для более мощных приборов от 40 кВт выбирается дымоотвод сечением от 160 мм.

Аппараты с закрытой камерой сгорания оснащаются специальными дымоходами коаксиального типа. В технической документации прибора производитель всегда указывает необходимый диаметр дымоотвода.

Помимо этого нужно помнить, что труба, которая будет соединять отопительный котел с дымоходом не должна быть длиннее 0,25 м. Обязательным является и обустройство закрывающегося отверстия, через которое будет прочищаться конструкция.

При обустройстве дымохода обязательно строгое соблюдение всех норм противопожарной безопасности

Дымоотвод от котла, установленной в одной из квартир многоэтажного дома, обязательно должен отводиться в общий дымоход. Если такой системы нет, газовые службы не выдают разрешение на установку котла. В частном доме все намного проще. Здесь может быть смонтирован дымоход практически любой конфигурации. Важно, чтобы он был безопасным и эффективным.

Согласно действующим нормам, труба дымоотвода не может быть смонтирована вблизи оконного проема. Минимальное расстояние между ними – 0,6 м. Это необходимо, чтобы исключить возможность возвращения отработанных газов в помещение.

На практике иногда надзорные службы разрешают устанавливать оборудование прямо под окнами. В этом случае необходимо сделать так, чтобы выхлопной патрубок был максимально удален от форточки или открывающейся оконной створки.

С особенностями использования стальных дымовых труб ознакомит фото-подборка:

Галерея изображений

Фото из

Труба напольного газового котла отопления

Использование металлических креглых труб

Проход металлической трубы через перекрытие

Отвод металлической дымоходной трубы газового котла

Технология установки газового котла напольного типа

Прежде всего следует извлечь устройство из упаковки и еще раз проверить его комплектацию. Чтобы знать, что должно быть в коробке, нужно взять эксплуатационную инструкцию, которую производитель в обязательном порядке вкладывает в упаковку, и проверить все по ней.

Если обнаружена недостача, следует немедленно обратиться к продавцу. Так же нужно поступить и в том случае, когда на корпусе устройства присутствуют следы ремонтных работ, вмятины и т.п.

Еще один важный момент – сверка технических данных. Те, что нанесены производителем на корпус устройства, должны точно совпасть с теми, которые вписаны в технический паспорт. В случае обнаружения несоответствия следует связаться с продавцом.

С устройства снимаются все заглушки, при необходимости промываются трубы. Так можно точно убедиться, что в них нет случайного мусора, который мог попасть внутрь при сборке.

Напольный газовый котел устанавливают на прочный подиум, выполненный из огнеупорного материала

Процесс может серьезно разниться в зависимости от типа и модификации оборудования. В общих чертах он представляет собой монтаж устройства на предназначенное для него место, последующее подключение коммуникаций и обустройство дымоотвода. Подробно рассмотрим каждый этап.

#1.

Работы по установке отопительного прибора

Для начала нужно поставить оборудование на подготовленное для него место. Это может быть бетонное основание, небольшой подиум из огнеупорной плиты и т.п. Прочный деревянный пол накрывается металлическим листом, который должен выступать за корпус котла примерно на 30 см по всему периметру.

Для частных домов используется иной вариант. Здесь для отопительных приборов готовят углубление, находящееся ниже уровня пола на 0,3 м.

Дно такого кармана заливают бетоном, а стенки отделывают любым негорючим материалом. Чаще кафельной плиткой. Газовый котел в напольном исполнении обычно представляет собой достаточно массивное оборудование.

Для его транспортировки используют колесики, которыми устройство чаще всего снабжает производитель. Прибор устанавливается на подготовленное основание и тщательно выравнивается.

На рисунке представлена схема одного из вариантов установки напольного газового котла

Надо понимать, что бесперебойная работа устройства во многом зависит от точности его выставления. Поэтому горизонталь установки обязательно проверяется при помощи строительного уровня.

Оборудование выравнивается на месте при помощи поддающихся регулировке ножек. Если их нет, под опоры подкладываются небольшие кусочки любого негорючего материала, например, металлического листа.

#2. Проведение монтажа дымоотвода

Сначала нужно выполнить отверстия под дымоход. Еще раз проверяем диаметр намеченных деталей, он должен быть чуть больше, чем сечение трубы дымоотвода. Выполняем отверстия в потолке и в крыше.

Затем на выходной патрубок котла надеваем переходной адаптер, который будет соединен с дымоходом. Важный нюанс. Гофру, как при монтаже настенных устройств, в данном случае использовать строго запрещено.

Адаптер должен изготавливаться только из листового металла. После установки детали монтируем тройник и так называемую ревизию, через которую будет проводиться осмотр и чистка дымоотвода.

Далее крепятся остальные элементы: прямые отрезки трубы и колена. Для прохода дымохода через потолок и крышу используются специальные детали. Особое внимание здесь следует уделить пожаробезопасности.

На верхнюю часть дымохода устанавливается специальная насадка, защищающая конструкцию то осадков, мусора и ветра

Поэтому участки прохода через перекрытия обязательно обустраиваются с помощью негорючих материалов. Дымоотвод  должен быть смонтирован под небольшим уклоном в сторону улицы. Точную величину наклона можно узнать из технической документации к котлу. Это необходимо для беспрепятственного вывода конденсата, который неизбежно скапливается в трубе из-за разницы температур.

Собранная конструкция надежно закрепляется к стене или к потолку хомутами и кронштейнами. Шаг закрепления первых – 2 м, вторых – 4 м. Соединения элементов рекомендуется усилить, для этого их обтягивают хомутами, стянутыми болтами или проволокой.

Выведенную на поверхность крыши или на стену трубу поднимают до нужной высоты, после чего обязательно монтируется наконечник, который будет защищать дымоход от осадков, мусора и ветра.

С технологией сборки и монтажа коаксиального дымохода вы сможете ознакомиться в нашего сайта.

#3. Подключение системы отопления

На этом этапе нужно присоединить котел к сливному и подающему трубопроводу отопительной системы. Для одноконтурного прибора на этом работы и закончатся. Для двухконтурного потребуется еще провести подключение к водопроводу.

Сначала подключаем трубы отопления. В зависимости от действующей , которая может быть как двух так и однотрубной, количество труб для подключения может быть разным.

Все соединения должны выполняться в строгом соответствии с правилами и нормами, а также с обязательной герметизацией

В любом случае специалисты настоятельно рекомендуют устанавливать сетчатый фильтр грубой очистки для защиты котла от частичек накипи и грязи, которые могут попасть в него из тепловой магистрали.

Отопительный прибор не очень чувствителен к качеству теплоносителя, но если его параметры сильно отличаются от тех, что рекомендует производитель, следует дополнительно установить оборудование для очистки.

Это может быть, к примеру, полифосфатный дозатор или другая подобная система. На обратку и на подачу желательно установить отсекающие краны, что поможет предотвратить завоздушивание радиаторов и сделает более удобным ремонт отопительного прибора.

Все соединения элементов выполняются строго по правилам с обязательной герметизацией. Для уплотнения резьбы можно использовать привычные паклю и краску или более современные средства.

Процедура к водопроводной магистрали проводится практически аналогично. Так же настоятельно рекомендуется установка фильтра во избежание попадания в устройство ненужных загрязнений. На водопроводные трубы желательно так же установить и отсекающие краны.

Лучше всего использовать так называемые «американки» с разъемными соединениями, что позволяет быстро заменять изношенный узел при необходимости и существенно облегчает монтаж.

Для уплотнения соединений газовых труб может использоваться только пакля

#4. Подключение к газовой магистрали

Нужно знать, что по нормам установки газовых напольных котлов выполнять эту операцию может только специалист с допуском. Можно выполнить работу самостоятельно, но проводить проверку сборки и делать первый пуск будет, все-таки, приглашенный профессионал.

Работы по подключению выполняются предельно тщательно и аккуратно. Начинают с с соответствующим ей элементом отопительного котла.

В качестве уплотнителя можно использовать только паклю. Никакой другой материал не даст требуемой герметичности соединения. Обязательна установка отсекающего крана, который дополнительно оснащается фильтром.

При этом газовики настоятельно рекомендуют монтировать здесь качественную систему. Недостаточно эффективный фильтр может спровоцировать поломку котла.

Для подключения рекомендуется использовать , диаметр которых может варьироваться от 1,5 до 3,2 см, или специальные гофрированные шланги. В любом случае особое внимание следует уделить качеству герметизации соединений. Поскольку газ имеет свойство просачиваться из неплотных соединений и накапливаться в помещении, что чревато созданием взрывоопасной ситуации.

За фильтром должно располагаться гибкое соединение, которое выполняется только при помощи гофрированного шланга. Резиновые детали строго запрещены, поскольку со временем на них появляются трещины, создающие каналы для утечки газа.

Гофрированные детали закрепляются на патрубке котла с помощью накидной гайки. Обязательный элемент такого соединения – паронитовая прокладка.

После установки и подключения газового нагревательного агрегата необходимо проверить качество соединений и узлов. Простейший способ контроля – нанесение на соединение мыльного раствора. Если он пузыриться, значит есть утечка

#5. Проведение пробного запуска

На этом основные работы по подключению газового котла завершены. Исключение – приборы с закрытой топкой. Для них необходимо провести подключение к электрической сети. Лучше сделать это через стабилизатор.

После чего систему можно заполнять теплоносителем. Делается это максимально медленно, чтобы вытеснить большую часть присутствующего в ней воздуха. Жидкость закачивается до достижения давления в 2 атм.

Внимательно проверяются все соединения на предмет возможных течей. После того, как представитель газовой службы осмотрит выполненное подключение и разрешит подачу газа, следует так же внимательно осмотреть все соединения и на этом трубопроводе. Их нужно обмазать мыльным раствором и убедиться в отсутствии пузырей. Теперь можно проводить первый запуск оборудования.

С представителем газовой компании, осуществившей установку оборудования, следует заключить е, согласно которому организация обязуется проводить регулярные осмотры для изучения технического состояния и ремонт агрегата по мере необходимости.

Выводы и полезное видео по теме

Ролик #1. Как правильно установить напольный котел:

Ролик #2. Как избежать ошибок в процессе монтажа напольного прибора:

Ролик #3. Пример проведения монтажа и подключения газового котла:

Самостоятельный монтаж и подключение газового котла напольного типа относится к числу крайне ответственных операций, ведь от правильности его проведения напрямую зависит безопасность всех жильцов.

Не стоит браться за дело, если нет опыта проведения таких работ. Лучше пригласить специалистов. Самонадеянность и легкомыслие могут обойтись слишком дорого.

Поделиться личным опытом в области монтажа и подключения газового котла, задать вопросы для прояснения спорных моментов, дать полезный совет вы сможете в расположенном под текстом статьи блоке. Нам интересно ваше мнение по поводу изложенной информации. Комментируйте, пожалуйста.

Монтаж и установка котлов АГВ-80

__________________________________________________________________________

Монтаж и установка котлов АГВ-80

Перед установкой котла АГВ-80 наружным
осмотром проверить комплектность и сохранность всех частей. Газовый кран
должен иметь плавный ход и поворачиваться от легкого усилия руки.

При установке газовых котлов АГВ-80 должны
быть выполнены все условия, обеспечивающие нормальную и безопасную
работу аппарата:

— Соответствующее помещение для установки прибора;

— Правильное присоединение аппарата к дымоходу, газопроводу.

— Монтаж котла АГВ-80 в жилых зданиях допускается только при наличии
дымохода с отводом в него продуктов сгорания.

— Газовые приборы могут устанавливаться в ванных комнатах и кухнях жилых
здании.

— Температура помещений, в которых устанавливается агрегат, должна быть
не ниже 0°С.

— При подсоединении аппарата к дымоходу должны выполняться требования
пожарной безопасности.

— Площадь сечения дымохода не должна быть меньше, чем у патрубка
газового аппарата, присоединяемого к дымоходу.

Работы по монтажу, системы отопления или горячего водоснабжения должны
производиться по проекту, разработанному потребителем.

Запуск и регулировка котлов АГВ-80

Перед пуском проверить заполнение прибора и системы отопления водой, это
контролируется появлением воды из сигнальной трубы. Затем вентиль на
водопроводе закрыть и после проверки произвести пуск.

При пуске котла АГВ-80 в работу необходимо:

— открыть газовый кран на газопроводе;

— открыть топочную дверцу и левой рукой поднести зажженную спичку к
запальнику;

— нажать кнопку магнитного газового клапана до отказа и одновременно
зажечь запальник.

— кнопку нужно держать нажатой до отказа одну минуту, не ослабляя нажима
на неё;

— по истечении одной минуты отпустить кнопку магнитного газового клапана
и медленно открыть кран газовой горелки.

— если горелка не загорится, а запальник погаснет, повторное зажигание
можно производить не раньше, чем через две минуты и только после
вентиляции
топки;

— при запуске агрегата проверить наличие тяги в дымоходе.

При нормальной тяге пламя спички, поднесенной к колпаку тягопрерывателя,
будет втягиваться под колпак. Если отсутствует тяга и выбивается пламя
из топки, пользоваться аппаратом нельзя.

При нагреве воды до требуемой температуры автоматически прекращается
подача газа и горелка гаснет.

Когда температура воды в котле упадет (в
результате отбора воды и пополнения холодной водой или теплопотерь при
отоплении), терморегулятор возобновляет подачу газа в горелку и она
загорается от пламени запальника.

Рис. 7. Схема отопления

1 — аппарат; 2 — расширитель; 3 — радиатор; 4 — термометр; 5 — сбросная
труба; 8 — водопроводный стояк; 7 — обратный клапан; 8 — подпиточный
водопровод;
9 — обратный трубопровод; 10 — главный стояк.

При работе прибора на отопление (см. рис. 7) в систему должен быть
вмонтирован бак-расширитель, снабженный сигнальной трубой.

При работе газового котла АГВ-80 на горячее водоснабжение необходимо:

— Кран разбора горячей воды держать всегда полностью открытым.

— Водопроводный вентиль, питающий прибор, должен быть закрыт как только
бак будет наполнен и вода покажется из горячего крана.

— Для забора нагретой воды слегка открыть водопроводный вентиль так,
чтобы горячая вода без напора вылилась из горячего крана.

— Когда забор горячей воды окончен, водопроводный вентиль должен быть
закрыт.

— Температура воды, выдаваемой аппаратом для горячего водоснабжения,
должна быть не более 70°С.

При эксплуатации котлов АГВ-80 могут встречаться некоторые явления:

— В начальной стадии запуска аппарата в работу могут появляться капли
воды из-под днища бака, падающие на тарелку.

— Это результат конденсации водяных паров из-за разности температур. При
нагреве воды до температуры 25—30°С конденсация прекращается.

— Появление шума (булькания) внутри бака при нагреве вот объясняется
перемещением нагретых частиц воды наверх, а холодных — вниз.

— Кроме того, при длительной эксплуатации в бак заносятся с водой по
водопроводной системе инородные тела в виде пакли, накипи и осадков
грязной
воды.

— Поэтому нужно тщательно 2—3 раза промыть всю систему отопления и бак
через штуцер металлическим крючком (в виде кочерги) извлечь инородные
тела из бака. После промывки и очистки бака шум прекратится.

__________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

ЭКСПЛУАТАЦИЯ И РЕМОНТ КОТЛОВ

Протерм Пантера    
Протерм Скат    
Протерм Медведь    
Протерм Гепард    
Эван
Аристон Эгис    
Теплодар Купер    
Атем Житомир    
Нева Люкс    
Ардерия    
Нова
Термона    
Иммергаз    
Электролюкс    
Конорд    
Лемакс    
Галан    
Мора    
Атон

_______________________________________________________________________________

Модели котлов   

Советы по ремонту котлов   
Коды ошибок   

Сервисные инструкции

_______________________________________________________________________________

Монтаж и эксплуатация газовых котлов Бош 6000

Управление и обслуживание котлами Vaillant Turbotec / Atmotec

Обзор газовых котлов Житомир-3 Атем

Монтаж системы отопления частного дома

Котлы Данко, Росс и Dani — Ответы специалистов на вопросы пользователей

Рекомендации по монтажу настенных газовых котлов Навьен

Обзор твердотопливного котла Купер ОК-15 Теплодар

Неисправности и ошибки котлов Ферроли

Сборочные элементы, монтаж и подключение электрокотла Скат Protherm

Обзор отопительных котлов Дон КСТ-16

Ремонт и сервис котлов Вайлант — ответы экспертов

Обзор газового котла КСГ Очаг

Обзор отопительного котла Купер ОК-20 Теплодар

Комплектация и компоненты электрического котла Протерм Скат

Подключение и ввод в работу котла Будерус Логомакс U072

Ответы специалистов по неисправностям котлов Китурами

Советы мастеров по обслуживанию котлов Навьен

Обслуживание компонентов газового котла Navien Deluxe

Подключение котла Аристон Egis Plus 24 ff к рабочим системам

Установка и монтаж котла АОГВ-17,4

___________________________________________________________________________

Газовые котлы АОГВ-17,4 боринского завода
используются для теплоснабжения частных и загородных домов,
укомплектованных отопительными системами.

Размещение и монтаж боринских котлов АОГВ-17,4

Рис.1. Присоединительные размеры для подключения котла

— Размещение и монтаж котла АОГВ-17,4, а также подводка к нему газа
производится специализированной строительно-монтажной организацией по
проекту, согласованному с эксплуатационным предприятием газового
хозяйства.

— Помещение, где устанавливается агрегат, обязательно должно иметь
свободный доступ воздуха извне и вентиляционную вытяжку у потолка.

— Температура помещения, в котором устанавливается котел, не должна быть
ниже +5 С.

— Выбор места под установку прибора производить в соответствии с
указаниями мер безопасности, изложенными в паспорте.

— Котел АОГВ-17,4 устанавливается у несгораемых стен на расстоянии не
менее 10 см от стены.

— При установке у трудносгораемой стены поверхность
должна быть изолирована стальным листом по листу асбеста толщиной не
менее 3 мм, выступающим на 10 см за габариты корпуса.

— Перед агрегатом должен быть проход шириной не менее 1 метра.

— При
установке прибора на сгораемом полу пол должен быть изолирован стальным
листом по листу асбеста толщиной не менее 3 мм. Изоляция должна
выступать за габариты корпуса на 10 см.

— Перед началом монтажа котла АОГВ-17,4 необходимо провести его
расконсервацию, проверить правильность его сборки и
убедиться в надежном и полном закреплении всех деталей и сборочных
единиц.

— Присоедините котел к дымоходу, газопроводу и трубам системы отопления.
Соединительные трубы трубопроводов должны быть точно подогнаны к
месту расположения входных штуцеров.

— Присоединение не должно
сопровождаться взаимным натягом труб и узлов.

— Прибор с дымовой трубой соединяется с помощью патрубка, который должен
быть теплоизолирован любым теплостойким теплоизоляционным
материалом.

— Дымоход, к которому подключается котельный агрегат, как правило,
должен быть расположен во внутренней капитальной стене здания.

— Живое сечение трубы должно быть не менее 125 х 125мм.

— Высота дымовой трубы над крышей здания зависит от расстояния ее от
конька по горизонтали и должна быть: не менее 0,5м над коньком, если
труба
расположена на расстоянии до 1,5 метра от конька; не ниже уровня конька,
если труба расположена на расстоянии от 1,5 до 3 метров от конька; не
ниже
линии, проведенной от конька вниз под углом 10° к горизонту, если труба
расположена далее 3 метров от конька.

— Канал трубы должен быть строго вертикальным, гладким, ровным, без
поворотов и сужения.

— Высота дымового канала от нижнего уровня котла должна быть не менее 5
метров.

— В нижней части канала следует устроить заглушку – чистку (см. рис.5).

— Подключение к дымоходу котла АОГВ-17,4 других отопительных устройств
не допускается.

— Дымовые трубы и каналы должны выполняться из обожжённого или
огнеупорного кирпича.

— Монтаж с подводящим газопроводом производить при помощи муфты. На
газоподводящей трубе перед прибором обязательно должен быть
установлен газовый кран, перекрывающий доступ газа к аппарату.

— К системе отопления котел присоединяется по схеме. Не допускается
работа с неправильно выполненной системой отопления, уклоны прямой и
обратной
труб должны соответствовать указанным на схеме.

— Расширительный бак следует располагать в самой высокой точке системы
отопления.

— При использовании боринских газовых котлов АОГВ-17,4 в типовых
системах квартирного водяного отопления следует руководствоваться
инструкцией
по монтажу и эксплуатации указанных систем.

Данный прибор может устанавливаться в закрытой отопительной системе с
расширительным баком мембранного типа. В этом случае:

— Давление в системе отопления в рабочем состоянии при температуре воды
в системе отопления 60…80 С должно быть не боле 1,2 кг/кв.см.2.

— На стояке (выходной трубе) должен быть установлен предохранительный
клапан, отрегулированный на срабатывание при давлении в системе
отопления
1,5 кг/кв.см.

— Для контроля давления в системе отопления должен быть установлен
манометр с пределом измерения от 0 до 4 кг/кв.см.

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

• Ответы экспертов по ремонту котлов Нова
• Вопросы по сервису котлов Hermann
• Ответы мастеров по обслуживанию котлов Дэу
• Вопросы по обслуживанию котлов Ферроли
• Вопросы пользователей по ремонту электрокотлов Эван
• Из-за чего газовый котел АКГВ загорается и сразу же гаснет
• В чем неисправность котла Альфа Колор, если он показывает код ошибки Е01
• Из-за чего котел АОГВ зажигается и быстро гаснет
• Как следует устранять на котле Балтгаз ошибку Е01
• В чем поломка, если котел Дани зажигается, но сразу же гаснет
• Почему котел Данко загорается, но быстро тухнет
• Котел Демрад перестал держать давление, в чем неполадка
• Из-за чего котел Газлюкс начал греться и шуметь
• В чем причина, если газовый котел Кебер загорается, но быстро тухнет
• Как следует устранять на котле Китурами ошибку с кодом 01
• Из-за чего котел Конорд загорается, но сразу же тухнет
• В чем причина, если котел Лемакс зажигается и быстро тухнет
• Из-за чего котел Мимакс зажигается, но резко тухнет?
• Почему котел Очаг зажигается, но сразу же тухнет
• Почему газовый котел Росс загорается, но быстро гаснет
• В чем неисправность, если котел Сиберия загорается и резко гаснет
• Почему котел Сигнал загорается и резко тухнет
• Из-за чего может шуметь и греться котел Термет
• Почему газовый котел Термотехник зажигается, но внезапно гаснет
• Как можно устранить на котле Термона ошибку Е01
• По причине чего двухконтурный котел Электролюкс начал гудеть и нагреваться
• По каким причинам газовый котел Ферроли выдает ошибку с кодом А01
• По какой причине котел Иммергаз не функционирует на ГВС
• Почему газовый котел Навьен при нагреве постоянно выключается и сразу включается

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

АГВ в городской квартире: Могут ли туляки установить газовый котел? — Новости Тулы и области

Фото из архива Myslo.

Можно ли стать независимым от центрального отопления, работы общей котельной и сроков начала отопительного сезона и обзавестись отопительным газовым котлом для установки в многоквартирном доме?

Индивидуальное отопление в квартире — мечта многих. Раньше газовые отопительные котлы устанавливали без проблем, но в последнее время разговоры об этом поутихли. Можно ли сейчас самим контролировать погоду в доме? Этот вопрос волнует многих наших читателей. Разбираемся вместе с экспертом — начальником производственного отдела АО «Тулагоргаз» Татьяной Поляковой.

Кому можно устанавливать индивидуальный газовый котел в квартире?

Татьяна Полякова

— С 2010 года переход на индивидуальное теплоснабжение отдельных квартир в многоквартирных домах запрещен на основании Федерального закона № 190 от 27.07.2010 г. «О теплоснабжении».

Однако и в этом правиле есть исключения. Это те случаи, когда такой переход предусмотрен схемой теплоснабжения, например при строительстве новых многоквартирных жилых зданий, а также при их реконструкции. То есть в существующих многоквартирных домах устанавливать индивидуальный газовый котел запрещено.

В соответствии с действующей на территории Тулы схемой теплоснабжения переоснащение жилых помещений в многоквартирных домах, подключенных к централизованной системе теплоснабжения, на индивидуальные квартирные источники тепловой энергии не предусмотрено.

И это обосновано рядом причин. Во-первых, пропускная способность существующей сети газораспределения в многоквартирных домах не рассчитана на индивидуальное отопительное оборудование. Нельзя также забывать, что в квартирах нет и системы забора воздуха или отвода продуктов сгорания от этих котлов. А это, согласно правилам, должно быть предусмотрено обязательно (СП 60.13330.2016).

Также выбросы дымовых газов следует предусматривать через коллективные дымовые каналы (трубы) выше кровли здания (СНиП 41−01−2003).

Сделать это в уже построенных домах практически невозможно, учитывая, что устройство дымоотводов от каждого теплогенератора через наружные стены, в том числе через окна, под балконами и лоджиями, в жилых многоквартирных зданиях не допускается.

Каким требованиям должно соответствовать помещение, чтобы эксплуатировать котел в нем было безопасно?

— Если все-таки ваше помещение соответствует требованиям, то обязательно нужно учесть расположение котла в квартире. Индивидуальные теплогенераторы общей теплопроизводительностью 50 кВт и меньше можно устанавливать почти во всей квартире: кухнях, коридорах и нежилых помещениях.

Но запомните, что установка котла в ванной и санузлах строго запрещена!

Если производительность теплогенератора составляет более 50 кВт, то размещать его можно только в отдельном помещении. При этом общая теплопроизводительность установленных в этой комнате теплогенераторов не должна превышать 100 кВт.

Не допускается и размещение газифицированных кухонь непосредственно над и под жилыми комнатами.

Размещение и установка теплогенераторов должны производиться в соответствии с инструкциями по монтажу и эксплуатации завода-изготовителя котлов.

В помещениях, в которых устанавливаются газовые теплогенераторы и другое газовое оборудование, следует предусматривать сигнализаторы загазованности по метану и оксиду углерода. Приборы должны срабатывать при достижении загазованности помещения, равной 10% НКПРП (нижний концентрационный предел распространения пламени) или ПДК (предельно допустимая концентрация) природного газа.

Сигнализаторы загазованности должны быть сблокированы с быстродействующими запорными клапанами, установленными на вводе газа в помещение и отключающими подачу газа по сигналу загазованности.

Какая мощность котла нужна для квартиры?

— Мощность индивидуального теплогенератора зависит от площади квартиры и от количества проживающих. В каждом случае она рассчитывается индивидуально.

В среднем для 2-, 3-комнатной квартиры с 3-мя, 4-мя проживающими достаточно одного двухконтурного котла мощностью 24,0 кВт.

В качестве источника теплоты для систем поквартирного теплоснабжения следует применять специальные индивидуальные теплогенераторы — автоматизированные котлы, оборудованные автоматикой безопасности.

Прибор должен быть полной заводской готовности на газообразном топливе. Параметры теплоносителя: температура — не более 95оС, давление — не более 0,3 МПа.

При строительстве новых, а также реконструкции жилых многоквартирных зданий следует применять теплогенераторы с закрытой (герметичной) камерой сгорания.

Кто выдает разрешение на установку индивидуальных газовых котлов и на основании каких документов?

— Перевод системы отопления квартиры на индивидуальное газовое — это переустройство жилого помещения. Оно производится в соответствии с главой 4 Жилищного кодекса РФ.

(Разрешение на переустройство выдают органы мест­ного самоуправления. Все изменения должны быть внесены в технический паспорт помещения. Получить разрешение можно только на основании проекта, созданного специализированной организацией.

Для получения разрешения на переустройство собственнику необходимо предоставить в администрацию или МФЦ паспорт, копию правоустанавливающих документов на жилье, копию технического паспорта помещения и проект. Подробнее об этой процедуре мы писали в «Слободе» № 28 от 11 июля 2018 года и на сайте Myslo. — Прим. автора).

Комплектность документов, в том числе необходимость получения дополнительных разрешений, решается в индивидуальном порядке и зависит прежде всего от схемы теплоснабжения конкретного многоквартирного дома.

Кто имеет право монтировать сети?

— Монтировать газовые сети имеет право только организация, имеющая допуск на выполнение данных работ. Проведение работ неквалифицированным специалистом может быть опасно для жизни!

Приемку в эксплуатацию газовых сетей, врезку и пуск газа в газоиспользующее оборудование на территории города Тулы осуществляет АО «Тулагоргаз».

Во сколько примерно обойдется установка вместе с документами, техникой и монтажом?

— Стоимость работ по реконструкции системы газо­снабжения сильно разнится в зависимости от проекта. Стоимость рассчитывается индивидуально и на основании проектной документации.

Установка газового котла: требования, правила, этапы работ | Статьи

Несоблюдение правил по монтажу газового котла грозит множеством серьезных последствий. При неправильном подключении оборудования домовладелец имеет все шансы столкнуться с взрывом, возгоранием, отравлением угарным газом или менее опасными проблемами, связанными с некорректной работой аппарата. Чтобы избежать таких неприятностей, следует заблаговременно изучить все особенности монтирования устройства, а еще лучше – доверить эту работу опытным и знающим специалистам.

Самостоятельный монтаж 

При проектировании домашней системы отопления своими руками следует учитывать требования, предъявляемые к месту размещения агрегата и процессу его подключения. Если установка газового котла проводится с соблюдением предусмотренных норм, то такая работа вполне может быть сделана самостоятельно. 

Однако нужно иметь в виду, что домовладельцу разрешается только монтировать оборудование согласно проекту. Подключение к основной магистрали и последующая пуско-наладка должны обязательно осуществляться специалистами службы газа, имеющими необходимые разрешения и допуски к проведению подобных мероприятий. 

Прежде чем подключить аппарат, сотрудники службы проведут проверку соответствия выполненных вами работ правилам СНиП. Если они будут нарушены, то устройство пометят как подключенное произвольно и откажут в его регистрации. В случае, если вы ознакомлены со СНиПами по монтажу газового котла и уверены в собственных силах, то почему бы не попробовать сэкономить на услугах мастера?

Виды газовых котлов

Современные производители предлагают обширный ассортимент отопительного оборудования для частного дома, различающегося по количеству контуров, мощности, виду тяги, способу размещения. Одноконтурные аппараты используются для отопления, двухконтурные могут работать на обогрев и приготовление горячей воды. Устройства с закрытой камерой функционируют на вентиляционной тяге, а с открытой забирают воздух для поддержки горения напрямую из помещения.

По способу установки газовых котлов различают следующие типы агрегатов:

• Напольные – устанавливаются на пол или специально оборудованную платформу. Они долговечны, надежны в эксплуатации и имеют более высокую мощность, поэтому чаще используются для зданий большой площади. Единственный недостаток состоит в необходимости оборудовать отдельное помещение – топочную.
• Настенные – монтируются на стене при помощи крепежей. Их отличительными характеристиками являются компактные габариты, небольшая мощность и простота в управлении. Они не требуют обособленной котельной, благодаря чему могут размещаться в ванной или на кухне. Немаловажно, что установка газового котла подобного типа не предъявляет высоких требований к несущим способностям стен – для размещения агрегата нужна только прослойка на основании, выполненная из негорючих материалов.

Требования к месту размещения аппарата

Отопительное оборудование, работающее на газе, является пожаро- и взрывоопасным, поэтому помещения под его размещение нужно готовить с учетом установленных норм. В комнате важно предусмотреть естественное освещение. На каждый кубический метр площади должно приходиться не меньше 0,03 м2 остекления, причем в оконном проеме должна размещаться форточка для проветривания. Нормативная ширина двери в топочную составляет от 80 см. 

Обязательным условием является выделение определенной площади под котельную, которая соответствует мощности выбранного устройства. Так, монтаж газового котла с параметрами до 30 кВт производится в помещениях размерами не менее 7,5 м2 , до 60 кВт – не меньше 15 м2 При его расположении на кухне площадь устанавливается из расчета 0,2 м2 на один киловатт. Потолки в топочной должны иметь высоту не ниже 2 м. 

Дымоотвод и вентиляция

При монтировании аппарата с приточной или естественной тягой важно позаботиться об обустройстве дымохода для отведения продуктов горения. Диаметр его труб зависит от мощности, но он не должен быть меньше 130 мм. Кроме того, во внимание принимаются такие требования:

• диаметр патрубков для присоединения не должен превышать поперечное сечение дымоотвода;
• дымоотводящие каналы могут присоединяться или размещаться в капитальных стенах;
• при изготовлении дымохода для установки газового котла допустимо использовать только несгораемые материалы, с повышенной устойчивостью к коррозионным процессам;
• высота дымоходной трубы над коньком кровли должна составлять от полуметра.

Дополнительно потребуется организовать приточную вентиляцию, которая на протяжении одного часа будет обеспечивать трехкратный воздухообмен в истопочной комнате. Размеры вентиляционного окна не могут быть меньше 8 см2 на каждый киловатт. Так, при подключении оборудования на 30 кВт площадь канала для вентилирования составит 240 см2, что примерно соответствует квадрату со сторонами 15,5 см.

Поэтапная установка 

Подготовка к монтажу газового котла предусматривает проектирование и согласование установочных работ в соответствующих госструктурах. На этом этапе необходимо подобрать подходящее помещение, приобрести аппарат, а также ознакомиться с разметочным листом от производителя, где указаны все подключения и точки расположения крепежей. Перед началом работ не помешает очистить трубы устройства от мусора, который мог оказаться внутри при производстве или транспортировке.

Этап 1: Подготовка основания

Правила подготовки основания под размещение агрегата могут варьироваться исходя из его типа – навесного или напольного. Для установки навесных газовых котлов применяются кронштейны, которые обычно входят в общую комплектацию оборудования. Их основная задача состоит в том, чтобы выдерживать вес прибора и обеспечивать его ровное расположение без перекоса. Выбор крепежей для подвешивания зависит от материала стены (обычно применяют анкерные крюки). 

Прежде чем установить агрегат, необходимо защитить участок стены при помощи огнеупорного листа, имеющего толщину порядка 3 мм. Расстояние от защитного материала до задней части нагревателя должно составить не меньше 2 см, при этом сам аппарат следует размещать на высоте от 90 до 120 см от пола. Подвешивание оборудования выполняется не ближе чем на 10 см от негорючих боковых стен или 25 см от горючих.

Если производится монтаж напольного газового котла, надо заранее подготовить негорючее и прочное основание. В этих целях можно использовать бетонную стяжку, кирпичную кладку или керамическую плитку. Как вариант, под устройство подстилают металлический лист, который должен выступать примерно на 100 мм за пределы агрегата. Монтировать оборудование нужно строго параллельно по отношению к полу.

Этап 2: Устройство дымохода

Требования к дымоотводу для настенных и напольных приборов являются идентичными. Разница может состоять только в том, какая камера сгорания используется в устройстве. Обычный дымоход для естественной тяги размещается в стене либо подвешивается снаружи дома. Его горизонтальный участок, соединяющий оборудование с дымоходной трубой, должен иметь длину не более 2 метров, в идеале – 1 м. В процессе установки газового котла ниже места врезки нужно предусмотреть дверцу для проверки и очистки дымоотвода.

Что касается принудительной тяги, то для таких аппаратов обустраивается коаксиальный дымоход. Для его размещения в стене проделывают отверстие, вставляют в него гильзу из металла, а затем устанавливают дымоотвод в форме двухстенной горизонтальной трубы. Важно, чтобы она располагалась с небольшим наклоном по отношению к выводу дыма – это воспрепятствует попаданию в агрегат конденсата. 

Этап 3: Присоединение отопительных труб

Для подключения труб отопления необходимо придерживаться таких правил:

• С патрубков прибора удаляют заглушки.
• В рамках монтажа газового котла на вход обратки устанавливают сетчатый фильтр, который защитит оборудование от попадания грязи из отопительной системы.
• Подключение выполняется с обязательной герметизацией посредством резьбовых уплотнителей или пакли.
• Чтобы предупредить завоздушивание батарей, на обратку и подачу агрегата ставят отсекающие краны.

Этап 4: Подключение к водопроводу

Если в доме монтируется двухконтурный аппарат, его присоединение к водопроводной системе осуществляется по аналогии с отопительными трубами. Разница состоит только в сечении труб и типе применяемых кранов. При проведении работ нужно учитывать, что патрубки, которые подводят холодную воду, располагаются на корпусе прибора слева по отношению к центру, для подведения горячей воды – справа. Желательно, чтобы краны имели разъемное соединение, которое впоследствии позволит быстро произвести их замену в случае выхода из строя.

Этап 5: Подсоединение к газопроводу

Эти работы при установке газового котла допускается проводить только сотрудникам службы газа. Процесс предусматривает присоединение патрубка устройства к ответвлению газопровода с последующей герметизацией. Кран, отсекающий подачу топлива от газопроводной магистрали, оснащается фильтром, который позволит продлить срок эксплуатации оборудования.

В завершение могут быть проведены некоторые дополнительные мероприятия, например, подключение агрегата к электроэнергии – если это необходимо. Далее отопительную систему заполняют водой и проверяют ее на герметичность. Выявленные неисправности сразу же устраняют. На завершающем этапе выполняют пробный пуск установленного устройства. Запуск допустимо производить только в присутствии специалистов службы газа.

Рекомендации и правила эксплуатации

Эксплуатация техники после завершения монтажа газового котла должна осуществляться в сухом помещении, поскольку высокая влажность приводит к рассеиванию паров газа в воздухе. Для повышения производительности теплообменника рекомендуется предохранять его от загрязнений посредством фильтрующей сетки грубой очистки. Фильтрации также следует подвергать воду, поступающую в отопительную систему.

В процессе использования устройства потребуется периодически проводить его техническое обслуживание. Такие мероприятия предусматривают:

• проверку состояния дымоотвода и исправности вентиляционной системы;
• очищение горелки и фильтров;
• контроль работы управляющего блока.

Не реже 2-х раз в год необходимо осматривать теплообменник на наличие сажи и проверять герметичность соединений газопроводной системы посредством обмыливания.

Установка газовых котлов компанией Мособлгаз

Если вы не уверены, что сможете самостоятельно выполнить установку газового котла, предлагаем воспользоваться услугами специалистов компании «Мособлгаз». Мы занимаемся продажами качественного отопительного оборудования для частных домов и профессионально устанавливаем реализуемые устройства по запросу покупателей.

Наши мастера проходят обучение в сертифицированных центрах фирм-производителей, в том числе за границей, и обладают необходимыми навыками для монтирования аппаратов любого типа, будь то настенного или напольного. При необходимости вы можете заказать услугу «Тепло под ключ», предусматривающую комплексные работы по устройству отопительной системы.

Заключение

При монтаже газового котла важно понимать, что это ответственный и серьезный процесс. Его неправильное выполнение может повлечь за собой аварии или сбои в работе прибора, поэтому устанавливать оборудование нужно с четким соблюдением требований и инструкций. Даже при наличии опыта домашним мастерам рекомендуется обращаться за помощью к профессионалам, которые смогут гарантировать безопасную и продолжительную эксплуатацию аппарата.

Установка шкафчика ARB

| Quadratec

Каждый водитель знает, что наличие блокировки дифференциала может кардинально изменить поведение вашего Jeep на трассе. Сегодня на рынке представлены различные типы блокировок дифференциалов, или шкафчиков, как их обычно называют. От автоматических шкафчиков с полной заменой переноски, таких как Detroit или Eaton, до шкафчиков для хранения вещей, таких как Lock Rite и Gearless Locker. Есть тросовые, с электронным управлением, к шкафчикам с пневматическим приводом.Решить, какой из них использовать, может быть непросто. Ваш бюджет, вероятно, является самым большим фактором, определяющим, какой шкафчик получить. Самым важным фактором в моем решении было использование моей оси.

Изначально у меня был шкафчик Detroit Soft на задней оси и Detroit EZ-Locker на передней оси. Мне понравилось, как работает полная версия Soft Locker, она никогда меня не подводила, и мне никогда не приходилось думать, включен он или нет. Это было всегда. Однако у меня была проблема с EZ-Locker.Это никогда не подводило меня в качестве рундука, но попытка повернуть руль с заблокированными всеми 4 колесами никогда не была легкой задачей. Это заставляло меня делать повороты настолько широко, что я иногда переползал почти невозможные препятствия, чтобы просто зависнуть, пытаясь сделать поворот. Другой проблемой было вождение по снегу; при повороте обоих передних колес якорь для заблокированного заднего моста отсутствовал. Со всеми 4 колесами, вращающимися под действием мощности, автомобиль всегда будет стремиться ехать прямо. Иногда я выполнял больше рулевого управления педалью газа, чем рулевым колесом.Поворот налево, спуск с холма по покрытой льдом дороге может вызвать у вас головокружение.

Мне нужен шкафчик, который позволил бы мне нормально ездить на улице, но при этом позволял бы преодолевать самые сложные препятствия на трассе. Я посмотрел на Ox Locker от OX Track и решил, что он просто не для меня. Я посмотрел на пару других моделей шкафчиков, таких как электрический шкафчик Eaton и новый шкафчик Elocker от Tractech. У них не было приложений для моей оси Dana 30.Это оставило мне еще один выбор — испытанный и испытанный шкафчик с воздушным приводом ARB. Это позволило бы мне одним нажатием кнопки запирать или открывать переднюю ось для движения по бездорожью или по улице. Сегодня существует приложение ARB практически для каждой оси и комбинации осей на дорогах.

Как работает ARB Air Locker:

ARB Air Locker — это пневматическая блокировка дифференциала, управляемая водителем, которая активируется нажатием кнопки на приборной панели.

При нажатии кнопки, установленной на приборной панели, сжатый воздух, подаваемый бортовым воздушным компрессором ARB 12 В, проходит через соленоид на 12 В по воздухопроводу в корпус дифференциала.Воздух поступает в центральную часть дифференциала через специально разработанный корпус уплотнения, который упирается в удлиненную втулку подшипника.

Через воздушные каналы сжатый воздух попадает в камеру поршня и приводит в действие поршень и шестерню сцепления, переводя шестерню в заблокированное положение. Шестерня сцепления теперь блокирует боковую шестерню с корпусом дифференциала, мгновенно останавливая любое действие дифференциала. Дифференциал теперь заблокирован на 100%, и обе оси обеспечивают 100% тягу.

Чтобы выключить дифференциал, снова нажимают выключатель, установленный на приборной панели, который выпускает сжатый воздух через соленоид, и пружины поршня возвращают поршень в исходное положение.Затем дифференциал полностью открывается, обеспечивая полное стандартное действие дифференциала.

ARB Air Locker активируется всего за доли секунды, что делает его единственной системой блокировки дифференциала, управляемой водителем.

Источник воздуха:

Поскольку ARB Air Locker активируется воздухом, мне нужен был источник воздуха. Вы можете получить воздух из любой формы бортового воздуха, при условии, что он может генерировать фунты на квадратный дюйм, необходимые для активации шкафчика. Я решил использовать воздушный компрессор ARB в качестве источника воздуха для блокировки дифференциала.Основной причиной моего выбора была простая и быстрая установка. Компрессор поставляется с собственным предварительно заделанным жгутом проводов, и он уже настроен на работу шкафчика при требуемом давлении воздуха. В будущем планирую иметь отдельный бортовой воздух для пневмоинструментов и накачки шин. С обеими системами у меня будет резервная копия для моей камеры хранения, если один из компрессоров выйдет из строя.

Компрессор ARB Характеристики:

Установка:

Я снял основной корпус и утилизировал его, так как он явно погнулся за годы эксплуатации.Я купил новый корпус и начал долгий процесс его разборки и чистки. После того, как корпус был очищен, следующим шагом было снятие всех заводских приспособлений, таких как амортизаторы и пружинные подвески. Это не обязательно для установки шкафчика, но в то время я также делал перепродажу и объяснял недостающие элементы на фотографиях. Как только это было сделано, я покрасил ось и приступил к очистке зоны дифференциала и трубок. Я не хотел, чтобы грязь или сажа загрязняли новые подшипники или повреждали новые шестерни.Я выбрал Superior Gears с соотношением 4,56. Это соответствовало бы заднему передаточному числу и дало бы мне приличную мощность на шоссе с лучшей передачей для бездорожья.

На картинке вы можете видеть, что ARB Locker поставляется с самим держателем блокировки, переключателем, воздушным соленоидом, специальным воздушным штуцером, всеми деталями, необходимыми для подключения воздухопровода к соленоиду и штуцером перегородки на корпусе дифференциала. , специальный подшипник и пакет регулировочных шайб. В комплект также входит значительная длина синего воздуховода для самого шкафчика.

Когда я все вычистил, мой партнер, Дэйв Кемнер из Full Circle Performance & Off-Road, осмотрел ось и начал сборку деталей для установки. Первая проблема, с которой он столкнулся, заключалась в том, что старой шестерни не было в оси, и у него даже не было регулировочных шайб для старых шестерен. Это дало ему отправную точку для установки нового кольца и шестерни. Я, никогда раньше не устанавливавший свои собственные шестерни, не знал, что отсутствие старого набора шестерен будет проблемой.

Дэйв установил внешнее кольцо подшипника, а затем внутренний подшипник был установлен с помощью гидравлического пресса и отрезка трубы. Как только это было сделано, началось самое интересное по настройке глубины шестерни!

Здесь вы можете увидеть шестерню во время тестовой установки перед установкой ремня. Слингер помогает удерживать масло вокруг подшипника ведущей шестерни и требуется на многих осях с высокими ведущими шестернями.

Теперь мы можем установить зубчатый венец в шкафчик ARB. Иногда зубчатый венец может быть очень тугим и не подходить к водилу. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ БОЛТЫ КОЛЬЦЕВОЙ ШЕСТЕРНИ ДЛЯ ТЯЖЕНИЯ КОЛЬЦЕВОЙ ШЕСТЕРНИ НА ДЕРЖАТЕЛЬ. Простой трюк — поместить зубчатый венец в духовку на пару часов, пока температура не достигнет 350 градусов. Это помогает кольцу расшириться и надеть его на фланец, а затем закрепить болтами. Обязательно используйте герметик для резьбовых соединений на болтах.

Затем болты коронной шестерни затягиваются до требуемых характеристик с помощью динамометрического ключа.

Я пошел дальше и установил подшипник на стороне воздушного порта держателя.Здесь воздух попадает в носитель через специальный рукав на ухе носителя. Обратите внимание на канавки для уплотнительных колец, которые закрывают воздух и смазывают шестерню. На этой стороне нет регулировочных шайб, поэтому установка подшипника в этом месте не причинит вреда. Обязательно сдвиньте уплотнительные кольца, а не перекатывайте их, так как перекатывание может повредить их, создавая утечки в будущем.

Наконец, мы достигли правильных настроек кольца и шестерни, и окончательные подшипники были запрессованы на водило и шестерню.Воздушный хомут был установлен на место с особым вниманием к тому, чтобы растягивать и не перекатывать уплотнительные кольца на место. Это позволило нам проверить установку крышек подшипников, чтобы увидеть, подойдет ли воздуховод. На более старых моделях ARB на крышке подшипника обычно необходимо сделать выемку или просверлить в ней фиксатор, чтобы он соответствовал воздуховоду. На ARB нового типа воздушный воротник расположен так, что это больше не проблема.

После разметки крышки мы просверлили отверстие, затем обработали отверстие напильником, чтобы удалить заусенцы и провести окончательную регулировку.Важно, чтобы вы удаляли только тот материал, который подходит для воздуховода. Удаление слишком большого количества материала с крышки может снизить ее прочность и вызвать проблемы в будущем.

На этом изображении вы видите авиакомпанию через вырез в крышке подшипника. Мы затянули крышки подшипников до нужного момента и еще раз проверили схему переключения передач. Дейв, удовлетворенный рисунком, должен был удалить все, чтобы просверлить отверстие для воздушной перегородки в корпусе.Некоторые просверливают отверстие в первую очередь, но Дейв любит делать это в последнюю очередь, чтобы дать ему возможность дважды проверить все во время переустановки зубчатой ​​передачи.

Здесь все снято с корпуса и в просверленном отверстии для переборки виден метчик с храповым механизмом. Отверстие для воздушной переборки было просверлено чуть выше заводского вентиляционного отверстия. Расположение отверстия немного отличается при каждой установке. Метчик с храповым механизмом сделал это так просто. Просто вставьте и нажмите. Отверстие в мягком литом материале пробили менее чем за минуту.Обратите внимание на металлическую стружку внизу корпуса. Не пытайтесь просверлить отверстие или постучать по нему с установленными шестернями. Слишком высока вероятность того, что стружка застрянет в подшипниках и вызовет повреждение.

После того, как отверстие просверлено и нарезано, вы начинаете ловить самолет через него. Вы должны быть осторожны и не перегибать медную леску и не изгибать ее так, чтобы она порвалась. Медь затвердевает, поэтому старайтесь как можно меньше сгибать ее. Линия не должна касаться шестерни и водила и оставаться подходящей, чтобы не касаться крышки дифференциала.Использование плоской отвертки и резинового молотка помогло нам сжать леску ровно настолько, чтобы очистить держатель и крышку. Это плотно прилегает.

После сгибания воздуховода пора собирать фитинг перегородки на дифференциале. В переборке есть пружина, которая проходит через синюю воздушную линию и затем фиксируется на самой переборке. Это предотвращает обжатие или защемление лески, если она слишком сильно согнута в одну сторону во время сочленения.

Теперь, когда шкафчик wsa установлен, нам нужно установить компрессор ARB для питания шкафчика.Воздушный компрессор ARB поставляется с переключателем, реле и жгутом проводов, а также реле давления. Реле давления очень важно, так как это то, что позволяет компрессору перезаряжаться после зарядки камеры хранения. В баке есть три штуцера для воздуха. Два предназначены для воздушных соленоидов, а один — для воздушного коллектора для комплекта для накачки шин или чего-то подобного. Воздушный компрессор подключается непосредственно к аккумулятору. Для включения компрессора ремень прикрепляется к источнику зажигания с ключом. Жгут для компрессора также имеет положения для выключателя ARB Locker на передней и задней осях.Ремень не позволяет запирать шкафчик до тех пор, пока не будет включен компрессор, а также активировать передний шкафчик, если сначала не будет задействован задний шкафчик. Эта функция отключена, если запущен только передний ARB без заднего ARB Locker.

Воздушный компрессор поставляется с отличными инструкциями и электрическими схемами для установки. Я установил компрессор там, где раньше находился заводской домкрат. Я добавил коллектор, чтобы можно было добавить патрон для съемного воздушного шланга. Мне нужен был дополнительный шланг, чтобы я мог заполнить маленькую шину или надувной матрас, когда захочу.Компрессор просто подключается к заранее определенному жгуту, как и авиакомпания после установки соленоида и комплекта фитингов.

Я установил передний переключатель ARB Air Locker слева от центральной приборной панели. Это позволяет мне включать или выключать его, когда я на первой передаче низкого диапазона, одним движением пальца. Я поставил выключатель воздушного компрессора вне досягаемости, так как я не хотел случайно выключить компрессор, когда я хочу включить или выключить шкафчик. Выключение компрессора автоматически отключает шкафчик.Это может быть плохо в зависимости от ситуации, в которой вы находитесь. Эта установка также оставляет место для другого переключателя, если я захочу позже установить задний ARB Air Locker.

Последние впечатления

Установка ARB заняла больше времени, чем требовалось, но это была моя вина, потому что я не получил корпус со старыми шестернями, все еще установленными. Для установки потребовались специализированные инструменты, и я бы не рекомендовал ее обычному домашнему механику. При установке требуется регулировка люфта зубчатого венца, даже если вы не устанавливали новое кольцо и шестерню, как я.

Инструкции ARB очень специфичны и являются одними из лучших, которые я когда-либо видел из всех продуктов, предлагаемых на вторичном рынке. Инструкции предлагают пошаговый процесс с предупреждениями и полезными советами, чтобы максимально упростить установку. Одна вещь, которую я хотел бы подчеркнуть, — это использование тефлоновой ленты для соединений на воздушной перегородке, чтобы жидкость не вытекала из дифференциала, и воздушного соленоида, чтобы вы не теряли давление воздуха. У меня были проблемы с утечками в течение первых нескольких дней, и компрессор периодически включался и выключался для поддержания давления.Я вернулся и снова наклеил тефлоновую ленту на все соединения, и это решило мою проблему с утечкой. Это может оставить вас без переднего шкафчика в плохой ситуации, если не решить эту проблему.

Использование воздушного шкафчика — это сбывшаяся мечта. Я могу путешествовать по трассе, делая все крутые повороты, какие хочу, и не беспокоиться о том, что сломаю руки, пытаясь повернуть колесо. Я могу заблокировать переднюю ось по команде, и мне не нужно беспокоиться о том, что меня ударит в сторону при подъеме или спуске по склону.

После того, как вы заперлись, вы можете найти самые разные способы навлечь на себя неприятности.Самая большая корректировка, которую мне пришлось сделать, — это помнить, что я могу выключить шкафчик или включить его. Я все время попадал в ситуации, когда забывал, что он выключен, и терял прогресс. Как только у вас будет первый пробный запуск, вернитесь и перепроверьте все свои приспособления и поездку вашей авиакомпании. Я обнаружил, что моя авиакомпания трется о впускной коллектор, поэтому я использовал кусок проволоки, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение.

Статья Джеймса «Мадджоки» Бакли

ARB: Загрузки

Авторские права на программное обеспечение и документацию ARB принадлежат
Lehrstuhl für Mikrobiologie, TU München
Авторское право на внешнее программное обеспечение, распространяемое вместе с ARB, принадлежит их авторам.

ARB и связанное программное обеспечение можно копировать на некоммерческой основе.
Использование разрешено в некоммерческих целях. Для условий использования в коммерческой среде
пожалуйста, прочтите подробные уведомления об авторских правах.

Посмотреть журнал изменений

Также взгляните на
производственная версия
произвольной (= более поздней, чем выпуск).

Посмотреть журнал изменений

• ПРИМЕЧАНИЕ
• Не спрашивайте — нет версии для Windows

В зависимости от базы данных ARB может потреблять много памяти.
Обратите внимание на
Требования к оборудованию ARB.

Сначала пройдите ридми:

Затем выберите версию для установки на этой странице.

Щелкните соответствующую ссылку и загрузите следующие файлы:

После того, как вы скачали эти файлы,
поместите их в каталог,
откройте окно консоли в этом каталоге и
запустите «arb_install.sh «скрипт там.

Ответьте на запросы, чтобы установить «программу ARB».

С наступающим ARBing!

• ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• Не распаковывайте и не распаковывайте arb.tgz напрямую, вместо этого используйте сценарий установки (arb_install.sh)!

• ПРИМЕЧАНИЕ
• Производственная версия arb установлена ​​и используется на заводе
  MPI для морской микробиологии
  в Бремене.

Он часто обновляется из-за изменений в разработке, т.е.е. он содержит недавние
исправления ошибок и новейшие функции, но также могут нарушить работу.
Он обновляется не реже одного раза в несколько месяцев.

Ознакомьтесь с функциями и исправлениями для следующего выпуска вилок, которые уже есть
входит в серийную версию.

Пожалуйста, проверьте эти функции и
сообщить о проблемах.

Информация о загружаемых
сборка производственной версии
предоставляется в arb wiki.

Версии ARB в этом разделе поддерживаются пользователями ARB.

Mac OSX:
Первоначальный перенос был выполнен Беном Хайнсом и Майком Дьялл-Смитом.
Мэтт Коттрелл продолжал портировать Mac с 2008 по 2013 год.
Мы включили инструкции по сборке Matts в архив ARB (и онлайн по адресу
arb_OS_X_MacPorts.txt и
arb_OS_X.txt).

С 2018 года Ян Геркен из команды arb-silva поддерживает
доморощенный рецепт вилки.

Распространение Debian:
НЕПРОВЕРЕННАЯ и / или ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ версия ARB доступна в виде пакета Debian, и его можно скачать здесь.
Версия Debian
поддерживается Андреасом Тилле.

Пожалуйста, получите доступ к источнику, используя наш
SVN-репозиторий
или, если вы просто хотите посмотреть, просто просмотрите источник.

Вы также найдете архив (arbsrc.tgz) в каждой сборке.

См. Также:
Инструкция по компиляции ARB из исходников
(в Ubuntu).

• ПРИМЕЧАНИЕ
• Если вы вносите изменения в исходный код и считаете, что общественность должна получить выгоду
  от них отправьте, пожалуйста, отличия от последней версии SVN (инструкции
  как это сделать, можно найти здесь).

• ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• Если вы загружаете базы данных с помощью Windows, загружайте только файлы .gz!
  В противном случае файл будет поврежден.

Центральный каталог баз данных ARB, доступный в Интернете, можно найти по адресу
Центральная база данных ARB.

Мы рекомендуем вам поделиться своей работой с другими и опубликовать там ссылку на свою базу данных.

Установка и подключение сдвоенного компрессора ARB

на Toyota 4Runner 5-го поколения

Установка сдвоенного компрессора ARB 5-го поколения 4Runner2019-10-102019-10-11https: // trail4runner.com / wp-content / uploads / 2017/08 / Trail_4R_Logo-4.pngTrail4R.com — 5th Gen 4Runner Modshttps: //trail4runner.com/wp-content/uploads/2019/10/arb_twin_compressor_install_65.jpg200200px Step

Поэтапная установка двойного бортового воздушного компрессора ARB на 5-м Gen 4Runner с ремнями Switch-Pros и ДРУГОЕ Кронштейн

Я использую воздушный компрессор Smittybilt 5.7 чуть больше года. У меня нет претензий к этому.

Этот компрессор стал рабочей лошадкой для моих шин, а также для некоторых друзей после долгого дня в пути.Он переходил от грузовика к грузовику, проветривая шины размером от 33 до 35 дюймов без особого труда, в отличие от компрессора Viar 400p, которому требовалось делать перерыв между проветриванием 2 33-дюймовых шин.

Хотя традиционные наземные воздушные компрессоры нашли свое место в мире внедорожников, у бортовых воздушных компрессоров есть некоторые дополнительные особенности и преимущества.

Исходя из традиционного воздушного компрессора, я всегда задавался вопросом, насколько лучше было бы запустить бортовой воздушный компрессор.Я всегда не решался запустить бортовой воздушный компрессор по нескольким причинам, включая цену и частоту использования … но в основном цена.

По большей части я никогда не чувствовал, что мне «нужен» бортовой воздушный компрессор… до сих пор.

Почему бортовой воздушный компрессор?

Основные причины, по которым я хотел прыгнуть в воздух на борту, заключались в том, чтобы быстрее прокачать мои шины, сократить процесс настройки и поломки и освободить место.

Преимущества бортового воздуха?

1. Экономия места в грузовом отсеке
2. Отсутствие наладки и поломки компрессора
3. Не забудьте компрессор
4. Надеть шины быстрее
5. Future ARB Locker ready + бак с M.Кронштейн O.R.E

Какой бортовой воздушный компрессор выбрать? Выбор был между популярным сдвоенным или одинарным компрессором ARB по очевидным причинам, по которым ARB является одним из самых высококачественных брендов в сфере внедорожников.

CKMTA24 (сдвоенный) или CKMTA12 (одиночный)?

Производительность воздушного компрессора Smittybilt 5,7 CFM ( кубических футов в минуту) была в порядке, но ARB имеет немного более высокий CFM с более высоким рабочим циклом (60% против 100%). Что такое рабочий цикл?

Компрессор ARB Twin (CKMTA24) имеет 6 функций.16 кубических футов в минуту по сравнению с CKMTA12, что примерно вдвое меньше (2,8 кубических футов в минуту). Однако эти цифры CFM не всегда точны. Точный CFM будет варьироваться в зависимости от точной нагрузки PSI. Например, при нагрузке 20 фунтов на квадратный дюйм компрессор 6 кубических футов в минуту может производить только 5 кубических футов в минуту, что займет больше времени, чем 6 кубических футов в минуту, что вы увидите при более низкой нагрузке на квадратный дюйм.

Оба компрессора ARB отлично подходят для проветривания шин, рундуков и даже для сдува пыли. НО, твин упаковывает больший объем сжатого воздуха за более короткий период времени, что может быть полезно для чего-то вроде пневматических инструментов (короткие импульсы).Но компрессор сам по себе не даст вашим пневматическим инструментам той производительности, которую вы хотите. Если ваша цель — пневматические инструменты или что-то, что требует более коротких всплесков скопившегося воздуха, тогда вам нужно добавить 1-галлонный баллон, и лучше всего использовать двойной.

Танк или нет танка?

В настоящее время я отказался от цистерны на 1 галлон. Во-первых, танк не обязательно поможет мне быстрее подняться в воздух и не поможет мне в других моих текущих потребностях на бездорожье. Если вы планируете использовать пневматические инструменты, вам следует купить баллон по причинам, указанным выше; больше воздуха (CF) за меньшее время (M).

CO2 — PowerTank?

Я также думал о выбросе CO2, как о PowerTank, но после того, как увидел, как несколько парней разбирают и устанавливают резервуары в задней части грузового отсека, я подумал иначе, поскольку он занимает больше места, чего я стараюсь избегать.

Я думаю, что PowerTanks может оказаться излишним для одной только проветривания шин. Это крутой продукт, но мне просто не нужно проветривать шины менее чем за 2 минуты. Я могу прожить 5 минут.

Если вы ищете как можно более быстрое проветривание и включите пневматические инструменты, тогда выбирайте путь CO2.

Экономия места с бортовым воздухом

Другая основная причина заключалась в экономии места в задней части грузового отсека. Я нес свой Smittybilt 5.7 в задней части грузового отсека, и он занимал много места — и притом неудобного.

У меня была спасательная коробка с механизмом, а затем отдельная сумка для Smittybilt, которая только что мешала. Кроме того, я планирую построить систему ящиков сзади, и чем больше я смогу освободить место в грузовом отсеке, тем лучше.

Установка двойного компрессора ARB на 4Runner 5-го поколения

Я использую Switch-Pros 9100, поэтому, если у вас есть Switch-Pro или SPOD, ваша установка будет аналогичной.Если вы этого не сделаете, я дам вам дополнительный маршрут о том, как подключить переключатель двойного компрессора ARB (потому что переключатель — это единственное, что отличается).

ПРИМЕЧАНИЕ: Эта установка предназначена только для проветривания моих шин; Я не буду использовать провода выключателя шкафчика.

Пожалуйста, прочтите эту установку от начала до конца, прежде чем начинать, поскольку в ней много рабочих частей.

Предпочтительные инструменты для установки

Возможно, вам понадобится больше инструментов, но это должно дать вам четкое представление о том, к чему следует подготовиться.

Компрессор ARB Время установки:

Основные продукты, используемые здесь:

1. Кронштейн ARB для бездорожья в горах: уточняйте цену
2. Switch-Pros Быстросъемный жгут: проверьте цену
3. Двойной компрессор ARB: проверьте цену
4. Extra Small NPT Колено (наружная / внутренняя): Проверить цену
5. Шланг Vair со стальной оплеткой: Проверить цену
6. Быстроразъемная муфта (папа / мама): Проверить цену
7. MORR Фланец: Проверить цену

Рекомендуемые инструменты:

1. Торцевой ключ
2. Торцевая головка 10 мм
3. Головка 12 мм
4. Клещи для диагональной резки
5. Гаечные ключи с открытым зевом
6. Маленькая отвертка
7. Пластиковые инструменты для отвинчивания
8. Тепловой пистолет: Проверить цену
9. Лучшие обжимы проволоки: Проверить цену
10. Устройства для зачистки проводов
11. Электрическая лента
12. Жгут проводов
13. Кольцевые клеммы AWG 8 калибра: Проверить цену
14. Кольцо AWG 6 калибра Клеммы: Проверить цену
15. Ножницы
16. Застежки-молнии
17. Зажимы типа «крокодил»

Шаг 1. Установите твердотельный накопитель M.O.R.E. Двойной кронштейн ARB

Для установки я использую кронштейн Mountain Off-Road Enterprise.

Посмотрите, что здесь устанавливается кронштейн компрессора ARB.

Установить кронштейн довольно просто, если вы разберетесь с деталями. Прочтите пошаговую инструкцию по установке и полностью поймите, как она работает, прежде чем приступать к подключению переключателя компрессора ARB и агрегата.

Шаг 2. Подготовьте жгут ARB Switch-Pro

Если вы используете панель переключателя, такую ​​как sPOD или Switch-Pro, то быстросъемный жгут Switch-Pros будет работать.Нет ничего, что могло бы измениться с sPOD на Switch-Pros (с точки зрения терминала коммутатора).

Если у вас есть sPOD или любая другая встроенная система панели переключателей, эта привязь также подойдет вам. Ознакомьтесь с жгутом проводов Switch-Pros Quick Connect здесь.

Это не требуется для этой установки, но может упростить подключение переключателей шкафчиков ARB, если вы когда-нибудь туда доберетесь.

Шаг 3: Подготовка жгута проводов ARB

Вот как будет выглядеть окончательный жгут проводов ARB.После того, как вы подключите жгут проводов Switch-Pros к жгуту переключателей ARB, все готово. Остальная часть установки — это просто ткацкий станок и стяжки. Честно говоря, установка очень простая.

Я проведу вас через монтаж жгута ARB от начала до конца. Здесь не так много нужно сделать, но если вы ищете пьесу по игре, это должно помочь.

Шаг 4: Использование переключателей шкафчика или нет?

Если вы не используете шкафчики ARB (зеленые и желтые провода), эта часть ремня вам не понадобится.НО, в случае, если мы когда-нибудь добавим наши передние / задние рундуки ARB, мы захотим сохранить эту часть ремня безопасности. Вместо того, чтобы снимать пластиковые зажимы разъема и бросать их, мы собираемся завернуть их в какой-нибудь ткацкий станок и заклеить скотчем. Если мы когда-нибудь решим добавить передние / задние или только передние шкафчики (если у вас уже есть задний шкафчик), мы можем просто распаковать эту часть ремня безопасности и проложить новый провод переключателя.

Шаг 5: Электропроводка компрессора ARB (мощность двигателя)

Первая часть установки проста.

Распушите многожильный провод на обоих проводах питания до тех пор, пока не останется ровное пространство между каждой жилой каждого провода. Проденьте провода друг в друга, затем сожмите и скрутите провода как можно сильнее.

Затем обрежьте лишние жилы с конца, чтобы получился ровный ровный край многожильного провода.

Шаг 6: Электропроводка компрессора ARB — провод питания

Используйте кольцевую клемму 6 AWG, чтобы обжать провода вместе. Не забудьте обернуть термоусадочной лентой два провода перед тем, как закрепить кольцевую клемму на месте.

Шаг 7: Электропроводка компрессора ARB — провод заземления

Вы можете повторить описанный выше процесс с проводом питания также и для провода заземления.

Заземляющий провод будет меньше, чем провод питания, что соответствует кольцевой клемме 8 AWG. Опять же, поместите немного термоусадки на клемму, прежде чем обжимать ее.

Шаг 8: Проводка компрессора ARB: провод переключателя (Switch-Pros Quick Connect)

Если вы читали нашу предыдущую публикацию о жгуте проводов Switch-Pros Quick Connect, то это то, что у вас должно получиться.Подсоедините жгут SP к жгуту ARB и готово.

Шаг 9: Дополнительно: добавьте жгут проводов вокруг прилагаемого жгута проводов ARB

Вот как должен выглядеть жгут вашего переключателя ARB (с переключателями шкафчика). Переключатель шкафчика соединяется просто обернутым жгутом проводов.

Шаг 10: Жгут термоусадочного компрессора ARB

Конечные провода питания и заземления соединены вместе и оплетены термоусадочной изоляцией. После сжатия кольцевых клемм и термоусадки ваш жгут питания должен быть готов к работе.

Шаг 10 (A): Конечный жгут

После того, как термоусадочная машина включена и клеммы обжаты на соответствующем жгуте, вы готовы проложить несколько проводов.

Шаг 11: Тестирование компрессора ARB перед подключением

Перед тем, как вы начнете закреплять провода на месте, всегда рекомендуется проверить последний жгут проводов.

Шаг 12: Двойной компрессор ARB готов к работе Жгут проводов

После того, как все подключено и готово к работе, сначала разместите провода на месте по направлению к батарее.

Мне нравится сначала прокладывать провода от батареи, а затем к устройству, чтобы можно было учесть дополнительную проводку по пути. Обычно другие жгуты обрезаются по длине, но для этой установки мы оставляем некоторые жгуты нетронутыми для возможных будущих воздушных шкафчиков.

Шаг 13: Проложите жгут проводов ARB вдоль брандмауэра

После того, как вы разместили силовой кабель и кабель заземления, запустите двигатель и жгут проводов переключателя вместе с брандмауэром с другой стороны кабины.

Шаг 14: Дополнительный жгут проводов

С оставленным дополнительным жгутом проводов прикрепите их под кронштейном или за кронштейном к зоне брандмауэра вместе с другим заводским жгутом проводов.

Шаг 15: Подключите питание и выключатель воздушного компрессора

Подключите провода питания и переключателя к компрессору ARB и подготовьте устройство и размещение проводов перед окончательной установкой на M.O.R.E. скобка.

Шаг 16: Отодвиньте уплотнитель для лучшего доступа

Вам может потребоваться отодвинуть уплотнитель двигателя, чтобы лучше управлять компрессором.

Шаг 17: Установите верхний кронштейн на место

Установите верхний M.O.R.E. кронштейн с компрессором ARB в верхней части нижнего M.O.R.E. скобка. Как только верхний кронштейн окажется на нижнем M.O.R.E. кронштейн, вы, наконец, можете закрепить их вместе с помощью прилагаемого M.O.R.E. аппаратное обеспечение.

Шаг 18: Подключите питание и землю

Наконец, вы можете снова подключить питание и землю и, наконец, проверить компрессор в последний раз.

Шаг 19: Быстроразъемная муфта ARB

Я хотел запустить быстроразъемную муфту ARB.Ну, не подошло. Я пробовал всячески и ничего.

В итоге я купил самый компактный отвод с наружной / внутренней резьбой, который я смог найти, надеясь, что он очистит пластину компрессора ARB, когда я провернул ее с помощью 19 мм. И это прояснилось.

Шаг 20: Колено 1/4 дюйма NPT: Наружная и Внутренняя

Шаг 20 (A): Быстроразъемная муфта 1/4 дюйма

Я установил быстроразъемную муфту 1/4 дюйма из Home Depot сторона. Капюшон едва пропускает эту муфту и локоть.

Шаг 21: Шланг со стальной оплеткой

Я добавил шланг Vair в стальной оплетке, а затем добавил еще 1/4 ″ быстроразъемную муфту для соединения с моим MORRflate.

Шаг 22: MORRFlate — Тестирование предпочтительной настройки трейла

Окончательная настройка на трейле будет выглядеть примерно так. Сдвоенный компрессор ARB подсоединен к шлангу со стальной оплеткой, который соединяется с MORRFlate, который, наконец, запускает дефлятор ARB EZ на конце для измерения давления.

Используя MORRFlate, я могу спустить все четыре шины (285 / 75R17 — 33,8 ″) с 38 фунтов на квадратный дюйм до 18 фунтов на квадратный дюйм за 2:20 (две минуты и двадцать секунд), а затем прокачать все четыре шины с 18 фунтов на квадратный дюйм до 38 фунтов на квадратный дюйм за 4 секунды. : 54 (четыре минуты пятьдесят четыре секунды).Иметь MORRFlate действительно приятно, так как он не дает вам испытывать нагрузку на колени, когда вы опускаетесь на колени у каждой шины.

Я очень доволен новым компрессором ARB по сравнению с предыдущим воздушным компрессором Smittybilt, который я рассмотрел. Я вижу несколько больших изменений в преимуществах жесткого монтажа.

Преимущества бортового воздуха?

1. Экономия места в грузовом отсеке
2. Без установки и поломки компрессора
3. Не могу забыть компрессор
4. Надеть шины быстрее
5. Будущее ARB Locker готово + 1-галлонный бак готов

Я симпатичный доведен до завершения этой части сборки.Теперь я могу перейти к задней части и начать немного лучше настраивать заднее грузовое пространство. Но сначала я хотел попробовать PowerTank или CO2 в целом; Так что я планирую сделать комплект DIY, а затем я собираюсь сопоставить его с близнецом ARB, чтобы увидеть, какой из них мне действительно нравится больше.

Вопросы или комментарии? Пожалуйста, оставьте их ниже!

Руководство по обслуживанию и запасным частям | ARB 4×4 Принадлежности

руб.

Как найти и установить DPF

Шаг 1. Знайте год модели двигателя и фамилию

Агентство по охране окружающей среды США (EPA) и Калифорнийский совет по воздушным ресурсам (CARB) гарантируют, что двигатели и транспортные средства соответствуют минимально возможным выбросам.Нормы выбросов устанавливаются для каждого класса транспортного средства или двигателя. Конструкция двигателя и стандарты выбросов различаются в зависимости от производителя и использования двигателя (легковой автомобиль, внедорожная техника или тяжелый грузовик). Производители группируют двигатели и транспортные средства, которые имеют схожую конструкцию и, как ожидается, будут иметь аналогичные характеристики выбросов. Этим группам производитель присваивает «названия семейств двигателей» и отправляет на сертификацию CARB или Агентство по охране окружающей среды США.

DPF используется для очистки выхлопных газов старого двигателя.CARB проверяет сажевые фильтры, снижающие выбросы от конкретного семейства двигателей. Перед установкой DPF вам необходимо знать год модели двигателя и название семейства двигателя (EFN).

Где я могу найти семейство двигателей (EFN)?
EFN — это строка из 10–12 букв и цифр, которая находится на этикетке контроля выбросов (ECL) двигателя, прикрепленной к двигателю. Все дорожные двигатели 1974 г. и новее должны иметь ECL. Если вам сложно найти EFN или ECL, обратитесь к производителю двигателя или дилеру.

Для внедорожного оборудования нет EFN для двигателей Tier 0 (до 1996 года), и вам следует просмотреть ссылку часто задаваемых вопросов внедорожника для получения дополнительной информации, если это относится к вам. Дополнительную информацию о том, где найти внедорожный двигатель EFN, см. В Руководстве пользователя DOORS.

Шаг 2: Определите технологию, совместимую с вашим двигателем

Чтобы соответствовать правилам CARB, каждый владелец автопарка должен изучить потенциальные сажевые фильтры на совместимость с их двигателями.Есть два варианта, которым можно следовать, чтобы найти возможные DPF:

Вариант 1. Изучите сами

CARB имеет множество инструментов на своей веб-странице, чтобы помочь определить, доступен ли DPF для вашего двигателя. Сначала перейдите на веб-страницу Проверенные устройства. На этом сайте перечислены все проверенные устройства контроля выбросов дизельного топлива, доступные для модернизации дизельного двигателя. Чтобы определить, доступен ли DPF для вашего дизельного двигателя, просмотрите информацию в правом столбце в разделе «Применимость». Краткое описание года выпуска и типа (ов) автомобиля может помочь вам определить, какие фильтры могут работать с вашим двигателем.После того, как вы определите фильтр, который соответствует модельному году вашего двигателя и использованию, нажмите «Название продукта» в левой части той же строки. По этой ссылке можно найти «Исполнительный приказ» DPF, в котором указаны условия использования CARB, «Список деталей» DPF, утвержденный «Список семейств двигателей», а также «Политику замены и изменения обозначения». Затем щелкните столбец «Список семейств двигателей». Найдите свой двигатель, указав год модели, а затем найдите в списке название семейства двигателей. Если семейство вашего движка не указано в каждом фильтре, применимом к вашему движку, перейдите в базу данных проверки.Прочтите заявление об отказе от ответственности и примите его, затем введите название семейства двигателей, чтобы проверить информацию.

В проверочной базе данных содержится информация только по дизельным двигателям большой мощности с 1981 по 2012 год. Заявитель несет ответственность за проверку и подтверждение того, что содержание является точным и актуальным. Рекомендуется проверить эту информацию у производителя или его авторизованного установщика.

Вариант 2. Обратитесь за помощью к производителю или его уполномоченному установщику.

Если у вас есть список производителей, которые могут быть доступны для вашего двигателя (см. Выше), вам необходимо найти авторизованного установщика производителя.Есть 3 списка, ориентированных на использование вашего оборудования: дорожные, внедорожные и транспортные холодильные установки (TRU). Щелкните список, который подходит для вашего двигателя. Если использование вашего двигателя отличается от этих категорий, пожалуйста, свяжитесь с персоналом программы CARB по использованию дизельного топлива для получения дополнительной помощи. Некоторые установщики представляют нескольких производителей.

Шаг 3. Как выбрать DPF?

CARB одобряет использование DPF для конкретных двигателей и условий. Убедитесь, что DPF, который вы рассматриваете, проверен для использования на вашем автомобиле и соответствует требованиям соответствия нормам эксплуатации, регулирующим работу вашего дизельного двигателя.Каждое устройство имеет свои уникальные рабочие параметры. Прежде чем выбрать DPF, вам необходимо ознакомиться с этими условиями. В Распоряжении DPF (EO) перечислены условия, которые должны быть выполнены для правильной и законной установки DPF. Использование утвержденного производителем установщика может помочь в процессе выбора и обеспечить условия для правильной установки и эксплуатации.

Условия включают, помимо прочего, тип или использование двигателя (внедорожный, дорожный, транспортная холодильная установка, вспомогательная силовая установка, стационарный и переносной), размер двигателя (номинальная мощность в лошадиных силах, номинальная мощность в литрах и т. Д.), модельный год двигателя, использование топлива (биодизельное топливо и другие добавки должны быть специально разрешены в EO), конструкция двигателя (использование рециркуляции газа в двигателе (EGR) или катализатора окисления дизельного топлива (DOC)), номинальная полная масса автомобиля автомобиль, температура выхлопных газов двигателя (для пассивных сажевых фильтров), выбросы твердых частиц двигателя и другие. Кроме того, каждый DPF EO содержит список совместимых двигателей по семействам. EO представлены в разделе «Процедура проверки», см. «Проверено в настоящее время».

Помимо определения одобренных семейств двигателей, обслуживание вашего двигателя имеет решающее значение.Двигатели необходимо обслуживать таким образом, чтобы они соответствовали исходным спецификациям производителя, включая использование смазочного масла и другие параметры. Состояние вашего двигателя должно использоваться в процессе принятия решения о том, какой путь соответствия вы выберете. Если вы решите использовать DPF, вам необходимо убедиться, что ваш двигатель соответствует параметрам оригинального оборудования и не имеет изношенных деталей.

При эксплуатации сажевого фильтра необходимо убедиться, что компоненты двигателя и используемое топливо являются частью оригинальной конструкции оборудования.Не добавляйте какие-либо запасные части, повышающие производительность, если они не указаны в DPF EO. Не добавляйте отработанное масло или присадки в топливо, если они не одобрены для использования в DPF EO. Если двигатель запускается с использованием смазочного масла, выбросы твердых частиц увеличиваются и могут привести к перегрузке DPF сверх его проектной мощности. Подробнее об уходе и обслуживании DPF.

Для некоторых сажевых фильтров важно поддерживать нормальную рабочую нагрузку двигателя, поскольку это влияет на температуру выхлопных газов двигателя. Некоторым сажевым фильтрам (пассивным) требуется минимальная температура выхлопных газов двигателя для сгорания уловленных твердых частиц или сажи (регенерация).В случае пассивного сажевого фильтра, если выхлопные газы не достигают определенной температуры, устройство не регенерирует, а затем забивается и, возможно, повредит устройство или даже двигатель. Важно эксплуатировать грузовик в тех же условиях, в которых был установлен сажевый фильтр, для поддержания надлежащей температуры выхлопных газов двигателя. Если вы измените его работу, как можно скорее обратитесь к установщику, чтобы предотвратить повреждение DPF.

Шаг 4: Поиск установщика

Как обсуждалось ранее, каждое устройство имеет свои собственные уникальные рабочие параметры, в том числе ваш двигатель, отвечающий определенным условиям и рабочим параметрам. .Важно, чтобы во время установки были соблюдены все критерии и установка была выполнена правильно, чтобы обеспечить хорошую работу вашего фильтра, сохранить вашу гарантию и сохранить отказ от несанкционированного доступа к оборудованию. CARB требует, чтобы официальный установщик производителя установил DPF.

Могу ли я установить DPF самостоятельно?

Да, при условии, что вы прошли обучение и уполномочены производителем сажевых фильтров и соответствуете требованиям по гарантии и отчетности, изложенным в Своде правил Калифорнии, раздел 13, раздел 2707.

Где я могу найти «авторизованного установщика производителя»?

CARB составил список уполномоченных установщиков каждого производителя проверенных сажевых фильтров. Обратите внимание, что CARB не одобряет, не одобряет и не рекомендует какие-либо компании, перечисленные здесь. Производители уполномочивают каждого установщика / дистрибьютора. Чтобы получить самый последний список поставщиков, свяжитесь с производителями напрямую. На веб-сайте CARB есть 3 списка, которые помогут вам найти установщика. Каждый список ориентирован на использование вашего оборудования: дорожные, внедорожные и транспортные холодильные установки (TRU).Щелкните список, который подходит для вашего двигателя. Если ваш двигатель используется не в этих категориях, обратитесь за дополнительной помощью к персоналу программы CARB по работе с дизельным двигателем, регулирующему ваш дизельный двигатель. Некоторые установщики представляют нескольких производителей.

Установщики

для дорожных приложений
Установщики для внедорожных приложений
Установщики для транспортных холодильных агрегатов

Шаг 5: Перед установкой

CARB рекомендует связаться с производителем DPF или его уполномоченным установщиком, прежде чем принимать какие-либо решения о покупке.С 1 октября 2014 г. введены новые требования к установщикам, авторизованным производителем. В информационном бюллетене №MSO 2013-07 говорится об этих требованиях и о том, на что следует обращать внимание при выборе человека для установки или работы с вашим DPF. Убедитесь, что рассматриваемый DPF одобрен CARB для снижения выбросов выхлопных газов двигателя. Помните, CARB не рекомендует использовать определенные устройства или установщики. Как и в случае любых значительных инвестиций, рекомендуется принимать осмотрительные решения. В мае 2007 года CARB выпустил уведомление (Mail-Out #MSC 07-15), чтобы помочь покупателям в правильном выборе DPF, подтвержденных CARB.

Перед установкой DPF требуется следующая информация:

1. Вы должны предоставить установщику название семейства двигателя или название семейства выхлопных газов (EFN) и год модели двигателя. EFN требуется для проверки DPF для этого двигателя.
2. Приведите двигатель в надлежащее рабочее состояние — двигатель должен работать в соответствии с исходными техническими характеристиками. Сильно изношенные двигатели часто дымят больше из-за высокого расхода масла или топлива и поэтому не соответствуют исходным техническим характеристикам двигателя.Если двигатель не соответствует спецификациям производителя, ремонт должен быть завершен до модернизации. Плохое техническое обслуживание двигателя не освобождает вас от соблюдения правил эксплуатации дизельного топлива.
3. Убедитесь, что двигатель соответствует условиям, перечисленным в Распоряжении DPF. Факторы, указанные в EO, являются юридическими требованиями для каждого утверждения DPF; следовательно, эти условия должны быть соблюдены, прежде чем определять, подходит ли то или иное устройство. Чтобы просмотреть EO, посетите «Проверенные устройства».

Шаг 6: Ни один проверенный фильтр, который не работает для вашего двигателя

После вашего исследования, если вы обнаружите, что DPF не доступен для вашего дизельного двигателя или что все доступные DPF сочтены неподходящими производителем DPF или его уполномоченным установщиком, вы может подать заявку на продление действующей программы CARB по дизельному топливу, которая регулирует ваш двигатель. Перед отправкой запроса ознакомьтесь с правилами, влияющими на ваш движок, на предмет возможных расширений.

Для вашего двигателя может быть продлен крайний срок соблюдения требований, если нет проверенных сажевых фильтров для вашего семейства двигателей (т.е.е. фамилия вашего двигателя не входит ни в один проверенный список семейств двигателей DPF). Вы также можете получить расширение, если нет физического места для установки проверенного DPF (как определено производителем DPF или его уполномоченным установщиком) или если не могут быть соблюдены определенные критерии, перечисленные в исполнительном указе DPF (EO). Примеры подходящих критериев EO включают в себя то, что ваш двигатель не может соответствовать минимальным требованиям к температуре выхлопных газов или имеет определенное оборудование, такое как рециркуляция выхлопных газов (EGR), которое не разрешено EO. Все доступные DPF-фильтры должны быть оценены и признаны непригодными производителем DPF или его уполномоченным установщиком для продолжения процесса расширения.

Чтобы получить продление, вам необходимо обратиться непосредственно в программу использования, которая регулирует ваш дизельный двигатель. В своем заявлении вы должны указать:

• Полная информация о владельце, транспортном средстве и двигателе, такая как модель двигателя, модельный год, название семейства двигателя, марка транспортного средства, модель транспортного средства и VIN или уникальная идентификационная информация.
• Список всех проверенных сажевых фильтров, которые могут работать для каждого двигателя. (См. Шаг 2: Определите технологию, совместимую с вашим двигателем). Важно, чтобы все применимые DPF от всех производителей были оценены на предмет наличия доступных технологий. Если вы используете проверочную базу данных CARB, вы несете ответственность за точность информации. Вы можете проверить свое исследование у производителей сажевых фильтров или их авторизованных установщиков. Поиск должен проводиться для каждой системы, для которой вы запрашиваете расширение.Ограниченная технология доступна для более старых, более грязных двигателей.
• Вы должны перечислить и приложить письма от всех производителей DPF с фильтрами, доступными для вашего двигателя. Письма от производителей или их уполномоченных установщиков должны быть на фирменном бланке компании и должны содержать следующую информацию: имя контактного лица компании и контактную информацию, дату анализа, список производителей, которых представляет уполномоченный установщик, список оцененных сажевых фильтров, ваш двигатель. идентификационная информация (модельный год и фамилия), а также заявление о том, почему DPF недоступен или невозможен.Если DPF проверен для вашего семейства двигателей, но физически не подходит вашему автомобилю или ваш двигатель не соответствует критериям исполнительного распоряжения, таким как минимальная температура выхлопных газов двигателя, производитель или его уполномоченный установщик должен предоставить изображения, данные, диаграммы или рассматривались другие альтернативы, подтверждающие их выводы. Оригиналы писем и другой технической документации от всех проверенных сажевых фильтров, которые производитель или его представитель считает невозможными для установки, необходимы для определения «Нет доступных технологий».
• Подача заявки на продление — это только первый шаг. CARB оценит предоставленные вами документы и выводы. После этой оценки будет принято решение о том, будет ли продление предоставлено или отказано. Предоставление информации не предусматривает автоматического продления.

Следующие программы предоставляют расширения «Нет доступных технологий». Если используемой вами программы нет в списке ниже, свяжитесь с ними напрямую для получения дополнительной информации.

Погрузочно-разгрузочное оборудование
Контакты
Свяжитесь с сотрудниками программы для получения информации о дополнительных возможностях

Внедорожник и оборудование
DOORS @ arb.ca.gov
(877) 59-ДВЕРИ | (877) 593-6677
За информацией обращайтесь к персоналу программы

Школьный автобус
[email protected]
(866) 634-3735
Информация о добавочном номере: добавочный номер больше не доступен

Грузовик и автобус
[email protected]
Электронная почта: TRUCRS
(866) 634-3735
Внутренний номер больше не доступен

Транспортная холодильная установка (TRU)
[email protected]
(888) 878-2826
Расширения TRU

Отправьте заявку и сопроводительную документацию по адресу:

California Air Resources Board
Attn: Название программы / Контактное лицо
Почтовый ящик 2815
Сакраменто, Калифорния 95812

arb-project / homebrew-arb: Нажмите Homebrew для получения формул для построения ARB (http: // www.arb-home.de) и сопутствующее программное обеспечение.

Домашний кран для формул для создания ARB и подобных
программное обеспечение.

Открытые задачи

Предварительные требования

Homebrew требуется для установки ARB по указанной формуле
в этом кране.

Добавьте этот кран в свою установку Homebrew.

ARB требуется сервер X11. Он был в комплекте с MacOS с версии 10.5 до 10.7.
Для всех современных версий MacOS его нужно устанавливать отдельно. Если у тебя есть
XQuartz уже установлен на вашем Mac, все в порядке.В противном случае вы должны установить его либо с помощью установщика, представленного на
На сайте XQuartz или через Homebrew:

 бочка для заваривания установить xquartz 

Homebrew удалила формулу gv из своего хранилища. Для установки arb
в новой системе (в которой gv ранее не устанавливался через Homebrew), другой
Tap необходимо добавить в Homebrew.

Если установка вилки не удалась после добавления крана, возможно, потребуется
удалите ghostscript перед установкой arb .

 brew удалить ghostscript 

Установить ARB

Формула arb позволяет установить три разные версии ARB на вашем компьютере.
Mac. Homebrew и ARB используют разные соглашения об именах для сборок.

Стабильная версия ARB 6.0 не работает надежно при сборке с этим
формула. Если вам действительно нужен ARB 6.0, используйте macports. Эта формула имела бы
применить слишком много изменений, чтобы ARB 6.0 работал в среде Homebew.
Следовательно, стабильная версия не поддерживается до выпуска ARB 6.1. Ты
можно использовать текущую бета-версию ARB 6.1, используя производственную версию (см.
ниже).

Производственная версия ARB установлена ​​и используется внутри компании MPI для
Морская микробиология в Бремене, а также рекомендуемая версия для Linux.Он часто обновляется из-за изменений в разработке, т.е. содержит недавнюю ошибку.
исправления и новейшие функции, но также могут нарушить работу. Он обновлен на
по крайней мере, каждые несколько месяцев.

Если вы используете производственную версию, отправляйте отчеты об ошибках (если вы обнаружите
bugs) через трекер ошибок ARB. Это
помогает команде ARB сделать следующую версию релиза более стабильной.

Головная версия ARB дает вам последние изменения от разработки, в том числе
последние исправления ошибок и функции.Однако любые изменения могут сломаться.
работает, так как версия может быть только в начале тестирования. Это
не рекомендуется устанавливать эту версию для повседневного продуктивного использования, но она
дает вам возможность проверить, разрешают ли последние изменения в разработке
любые проблемы, которые могут возникнуть с выпускной и / или производственной версией ARB.

Установить произвольные версии ARB

Вы можете установить произвольные версии ARB, отредактировав формулу Homebrew для
ARB и указание ревизии для сборки головы.Это требует, чтобы вы были
варить опытный пользователь. Если вы не знаете, как редактировать формулы, вам не следует этого делать.

Имейте в виду, что версия, которую вы пытаетесь установить, может содержать
сломанные функции или могут вообще не компилироваться (на Mac). Здание старше
изменения могут даже потребовать изменения зависимостей и / или шагов сборки в
формула. Помните, что вы создаете эти версии на свой страх и риск и
что мы не можем предоставить поддержку для этих сборок.

Установите старую выпускную / производственную версию

Вы можете установить старую выпускную / производственную версию ARB с помощью Homebrew.Обычно это не требуется, поскольку Homebrew не удаляет старые версии, когда вы
установите новую версию (см. переключение между версиями), если вы не позвоните
очистка пивоварни .

Если вам нужно установить старую версию на новый Mac или после очистки вам понадобится
для активации соответствующей версии формулы. Самые старые версии вы
можно установить

• Релиз: нет данных
• Производство 6.1-beta_r17491

Предположим, команда ARB выпустила версию 6.2.0, и вы его установили, но
вы также хотите установить версию 6.1.0:

 # отвязать текущую версию ARB
варить отвязать вилку

# перейти в каталог, содержащий вашу локальную копию этого крана
cd "$ (brew --repo arb-project / arb)"

# если вы не знаете точную версию, которую нужно установить, вы можете указать
# доступных
git tag

# активируем старую версию формулы
теги git checkout / v6.1.0

# установить и сообщить Homebrew, что он не должен активировать новейшую версию
# формула
HOMEBREW_NO_AUTO_UPDATE = 1 brew install arb-project / arb / arb 

После этого шагает версия 6.1.0 ARB будет установлен, и ваш активный ARB
версия.

Опции

OpenGL

По умолчанию все версии построены без поддержки функций OpenGL
ARB. Чтобы включить поддержку OpenGL в ARB, добавьте --with-open-gl в команду сборки,
например

 brew install --with-open-gl arb-project / arb / arb 

для создания стабильной версии ARB с поддержкой OpenGL.

Сборка OpenGL находится в стадии разработки и в настоящее время не работает из-за
к отсутствующей зависимости.Мы еще не выяснили, какие изменения в
формулы необходимы для устранения проблемы. Устранение этой проблемы имеет низкий приоритет, так как
отсутствующая функция не влияет на нашу работу. Запросы на извлечение для устранения этой проблемы
приветствуются.

Модульные тесты

По умолчанию все версии собираются без выполнения модульных тестов ARB.
Однако при подготовке нового выпуска для MacOS их следует выполнить, чтобы
уверен, что все работает как положено. Чтобы включить модульные тесты в сборку
бег

 brew install arb-project / arb / arb --with-test 

Эта опция предназначена только для участников и разработчиков ARB.Это может или
может не работать в любой момент. Поддержка этой опции не предоставляется.

Отладка

Вы можете добавить символы отладки в двоичный файл с помощью параметра отладки:

 brew install arb-project / arb / arb --with-debug 

Эта опция предназначена для участников, а не для конечных пользователей. ARB не должно быть
используется с включенными отладочными символами для повседневной работы.

Переключение между версиями

При установке разных версий ARB вы можете переключаться между ними, используя
команда переключателя Homebrew.

активирует выпуск ARB версии 6.1.0 (если он установлен).

Вы можете перечислить установленные версии ARB с

Библиотека C для арифметики с мячом произвольной точности — документация Arb 2.19.0

Добро пожаловать в документацию Arb!
Arb — это библиотека C для строгой реальной и сложной арифметики с произвольной точностью.
Arb автоматически отслеживает числовые ошибки, используя
шариковая арифметика , форма интервальной арифметики на основе среднего радиуса
представление.Вдобавок ко всему, Arb предоставляет широкий спектр математических функций, включая полиномы,
степенные ряды, матрицы, интегрирование, поиск корней и многие трансцендентные функции.
Arb разработан с учетом эффективности в качестве основной цели и, как правило, конкурентоспособен с или быстрее
чем другие пакеты произвольной точности.
Код является потокобезопасным, переносимым и тщательно протестированным.

Arb — бесплатное программное обеспечение, распространяемое под
Стандартная общественная лицензия ограниченного применения GNU (LGPL) версии 2.1 или новее
(см. Лицензия).

Репозиторий git: https://github.com/fredrik-johansson/arb/

Arb разработан Фредриком Йоханссоном
([email protected]) с помощью многих
участники (см. Источники и ссылки).
Вопросы и обсуждение Арб приветствуются на
список рассылки flint-devel.
Также есть трекер проблем
для отчетов об ошибках и запросов функций.
Ход разработки иногда освещается на
Блог Фредрика.

Эта документация доступна в формате HTML по адресу http: // arblib.org и в
Формат PDF на http://arblib.org/arb.pdf.
Эта редакция документации была обновлена
06.12.2020 и описывает Arb 2.19.0.
Документация для конкретных версий выпуска
также доступен в формате PDF.

Числа с плавающей запятой

Arb использует два пользовательских типа с плавающей запятой в реализации ball
арифметика. Радиус шара представлен с использованием типа mag_t , который
беззнаковый и имеет фиксированную точность. Средняя точка представлена ​​с помощью
введите arf_t с произвольной точностью.

Действительные и комплексные числа

Действительные числа ( arb_t ) представлены как интервалы среднего радиуса,
также известный как шары. Комплексные числа ( acb_t ) представлены в прямоугольнике.
форма, с arb_t шаров для действительной и мнимой частей.

Полиномы и степенные ряды

Эти модули реализуют плотные одномерные многочлены с вещественными и комплексными
коэффициенты. Усеченные степенные ряды поддерживаются методами, действующими
на многочленах, не вводя отдельного типа степенного ряда.

Матрицы

Эти модули реализуют плотные матрицы с действительными и комплексными коэффициентами.
Поддерживается элементарная линейная алгебра.

Специальные функции

Эти модули реализуют математические функции со сложностью
что выходит за рамки основ, описанных непосредственно в arb и acb
модули.

Исчисление

Используя шариковую арифметику, можно провести тщательный поиск корней и
интеграция (среди прочих операций)
с универсальными функциями.Этот код следует считать экспериментальным.

Примечания к дополнительному алгоритму

Здесь мы даем дополнительные доказательства, границы ошибок и формулы, которые
длинный, чтобы воспроизвести в документации для каждого модуля.

.