Как сделать самому навес для машины: Как сделать навес для машины на даче своими руками: чертежи и фото конструкций

Как сделать навес для автомобиля самому

Навес под машину – конструкция, благодаря которой можно защитить автомобиль от атмосферных воздействий и солнечных лучей, оставляя его на участке рядом с дачным домиком или частным домом. В отличие от гаража, навес под авто можно смонтировать в короткие сроки.

Навес для авто

Основные варианты навесов

Навесы для защиты авто могут возводиться как:

• отдельно стоящий объект;
• пристройка к дому, гаражу, хозяйственной постройке или ограждению;
• разборная переносная конструкция.

При выборе желательно ориентироваться на архитектурный стиль построек на участке, чтобы навес органично вписался в ландшафт. Чтобы сделать навес для машины своими руками, в первую очередь следует определиться с материалами изготовления основных элементов, учитывая выбранный тип конструкции.

Пристройка к дому для авто

Строительство каркаса отдельно стоящего навеса или пристройки может вестись из древесины или металла. Разборные системы требуют использования только металлических элементов. Покрытием служат материалы, пригодные для монтажа кровельного настила, либо прочный тент (для мобильных конструкций).

Материалы для каркаса

Каркас монтируется, преимущественно, из деревянных или металлических элементов. На выбор материала влияет:

• бюджет строительства;
• степень сложности монтажа, доступность инструментов т.д.;
• эксплуатационные свойства и долговечность.

Древесина. Может применяться для изготовления стропильной системы и опорных конструкций для нее, а также для заполнения проемов между опорами, если навес под авто решено дополнить боковыми стенками для более качественной защиты транспортного средства. Для установки деревянных опор требуется использовать бревно, клееный или профильный брус. Стропильная система выполняется из бруса, досок.

Конструкция из дерева

К преимуществам древесины можно отнести легкость обработки и монтажа, поскольку для этого достаточно обычных инструментов и базовых навыков владения ими. Недостаток деревянного каркаса – пожароопасность, потеря внешнего вида под воздействием атмосферных воздействий. Чтобы продлить срок службы древесины требуется использовать специальные составы (антипирены, биозащитные средства), а также регулярно обновлять внешний защитно-декоративный слой.

Металл. Позволяет возводить стационарные или мобильные конструкции. Применяется для монтажа опорных элементов и крыши. Сечение круглой или профильной трубы подбирается в соответствии с расчетными нагрузками на конструкцию. Также может быть использован кованый металл, что добавляет навесу декоративности и делает его одним из визуальных центров ландшафта.

Использование в конструкции кованого металла

В число преимуществ металлических каркасов входит высокая надежность и устойчивость к внешним воздействиям, долговечность. Из металла проще соорудить навес на два-три автомобиля, с широким пролетом. Материал не лишен и недостатков: он нуждается в качественной антикоррозийной защите и для монтажа требует использования профессионального инструмента – сварочного аппарата.

Штучные материалы. Кирпич, камень, строительные блоки различных типов применяются только для возведения опорных конструкций под стропильную систему из дерева или металла. Такие опоры могут возводиться на полную высоту, либо выполнять функцию фундаментного основания – тогда остальная часть опоры изготавливается из дерева или металла.

Преимуществом столбов из штучных материалов является надежность и привлекательный внешний вид, огнестойкость и долговечность, отсутствие дополнительной обработки. В число недостатков входит трудоемкий монтаж, высокая стоимость, массивность – такой навес займет больше места на участке.

Тип крыши и материал настила

От типа крыши зависит выбор кровельного материала и сложность монтажа навеса. Самыми популярными вариантами являются:

• Односкатные крыши. Подходят для отдельно стоящих конструкций и навесов, пристроенных к другому объекту. Максимально простой в сооружении вариант.
• Двухскатные крыши. Используются реже, преимущественно для создания отдельно стоящих навесов, в том числе тентовых мобильных конструкций.
• Арочные крыши. Удобный вариант для отдельного или пристроенного навеса с металлическим каркасом. Перекрытия арочной формы удобно использовать, при большой величине пролета, но расчет конструкций крыши должен выполнять профессионал.

Двухскатное укрытие для машины

Чтобы соорудить крышу под машину своими руками, можно использовать любой вид кровельного материала. При обустройстве скатной крыши преимущество стоит отдать покрытиям с небольшим весом, при монтаже которых не требуется использовать специализированный инструмент. В их число входит:

• профнастил;
• металлочерепица;
• шифер;
• битумная черепица;
• ондулин;
• поликарбонат;
• рубероид;
• тент.

Выбор материалов для покрытия арочных конструкций не так широк, поскольку следует учитывать не только гибкость, но и возможность крепления к металлическому каркасу. Арочные навесы чаще всего выполнены с использованием:

• поликарбоната;
• рулонного металла (полосы соединяются фальцем).

Проще и быстрее всего соорудить навес для автомобиля своими руками, если крыша представляет собой односкатную конструкцию. При этом минимальный угол наклона ската должен составлять не менее 25 градусов. Оптимальное значение определяется после выбора кровельного материала.

Жесткий листовой материал – лучшее решение для скатной крыши навеса, поскольку он позволяет обойтись без сплошной обрешетки, что ускоряет работы и снижает стоимость постройки.

Временные навесы

Из профильной трубы небольшого сечения можно изготовить сборный каркас для навеса с двухскатной крышей. На такой каркас натягивается тент, причем закрываются и боковины конструкции. Сборный навес из готовых элементов устанавливается за пару часов – это подходящий вариант для дачи или автопутешествий с долгими стоянками.

Сборный навес из готовых элементов

На даче также можно соорудить съемный или откидной навес, который монтируется на стену дома. Крышей служит рама из металлопрофиля, на которую натянут тент. Рама опирается на консоли, закрепленные на стене, причем навес для машины должен располагаться под наклоном не менее 30 градусов, чтобы осадки свободно стекали с тента на землю.

Варианты обустройства площадки

Площадка под автомобиль должна иметь ровную поверхность, быть чистой и не разрушаться под нагрузкой. Для этого с выбранного участка снимается верхний слой почвы с корнями растений, дно приямка выравнивается. Далее насыпается подушка из песка, которую необходимо самому хорошо утрамбовать.

В качестве покрытия площадки может выступать слой щебенки, монолитная бетонная плита, тротуарная плитка, мостовая из камня. Если покрытие выполнено из отдельных элементов, влага, попавшая под навес, будет быстро уходить в почву. Монолитная плита из железобетона должна иметь небольшой наклон и сток, чтобы влага не застаивалась на ее поверхности.

Покрытие площадки из щебня

Если уровень готовой площадки оказался выше уровня подъездной дорожки, требуется обустроить удобный плавный съезд.

Проектирование

Как сделать навес под машину оптимального размера? Практика показывает, что достаточно придерживаться общепринятых параметров:

• 5,0 х 2,3 м – постройка для среднеразмерной легковушки;
• 6,6 х 3,6 м – универсальный формат, под таким навесом поместится даже кроссовер, внедорожник или микроавтобус;
• 6,3 х 5,9 м – позволяет ставить две машины.

Для расчета высоты крыши принимают во внимание высоту машины вместе с загруженным вещами верхним багажником. Если навес сделать ниже, выходить и садиться в машину будет не очень комфортно. Рекомендуемая высота от площадки до конструкций кровли – 1,9 – 2,5 м. Более высоким делать навес не стоит, иначе площадка не будет нормально защищена от косого дождя и снега.

Существует и универсальная формула расчета размеров навеса:

1. длина автомобиля + 1 метр;
2. ширина автомобиля + 1-2 метра;
3. высота автомобиля + 1 метр.

Ширина площадки для двух авто: суммарная ширина обеих машин + 2,8 м (прибавляется по 1 м с каждой из внешних сторон и 0,8 м для промежутка между авто).

При подготовке проекта расчетные значения можно скорректировать исходя из особенностей места, где вы будете монтировать свой навес.

Чертеж односкатного навеса под авто

На этапе проектирования определяют, из каких материалов будет вестись строительство навеса. Также следует решить вопрос с принципом обустройства площадки, с наличием или отсутствием фундамента под опорные элементы конструкции.

Деревянные опоры изготавливают из бревна (150-200 мм диаметром), бруса 100х100 либо 150х150 мм. Такой же брус требуется для монтажа мауэрлата. Стропила монтируют из обрезной доски 100х40 мм, для обрешетки подходит брус 40х40 мм.

Металлические опоры выполняют из круглой стальной трубы диаметром 100 мм либо квадратной трубы сечением 80х80. Для прогонов подходит профилированная труба 40х80 мм. Если пролет большой, прогон рекомендуется монтировать из профильной трубы 80х80 мм. Обрешетку выполняют из трубы 40х40 мм.

Как сделать навес для машины

Рассмотрим подробнее, как построить навес на одну или две машины, используя пиломатериал или металлопрофиль для изготовления каркаса.

1. Подбирается подходящее место, выполняется разметка согласно проекту.
2. Подготавливаются к монтажу опорные стойки, причем их высота должна быть рассчитана с учетом особенностей фундамента.
3. Площадка и фундамент. О принципах обустройства площадки было рассказано выше. Для сооружения фундамента используются готовые блоки, уложенные по разметке — опорные стойки прямоугольного сечения монтируются на них с помощью кронштейнов и уголков. Круглые стойки проще установить в специально вырытые приямки и забетонировать. Для набора прочности бетону потребуется около недели, монтажные работы на это время следует прекратить. В жару бетон увлажняют, чтобы не допустить пересыхания и растрескивания.
4. Монтаж стропильной системы в соответствии с проектом. В первую очередь крепятся связи между опорными стойками, затем – стропила и обрешетка.
5. Крепление кровельного материала. Технология укладки и выбор крепежных инструментов зависит от типа кровельного настила.
6. Установка боковых стенок, если это предусмотрено проектом.

Примерная схема для сборки навеса

Заключение

Построить навес для машины можно полностью самостоятельно, либо обратившись к специалистам за помощью:

• в подготовке проекта, если планируется арочная крыша или велика длина пролетов;
• в сварке металлических конструкций;
• в изготовлении кованых элементов и т.д.

Надежность навеса зависит от точности расчетов, выбора материалов и соблюдения технологии работ на всех этапах.

Навес для машины своими руками. Как изготовить навес для машины?

Довольно часто возникают такие ситуации, когда гараж вроде бы необходим на участке, но для его строительства нет ни места, ни лишних средств. Однако защита транспортному средству нужна, а потому можно сделать навес для машины своими руками. Это не только выгодно, но и удобно.

Простота монтажа – главное достоинство

Сегодня навесы пользуются большой популярностью. Во-первых, эта постройка отличается простотой конструкции, а потому возвести ее можно и самостоятельно. Во-вторых, для ее возведения не требуется фундамент, а значит, есть возможность сэкономить, ведь именно на него тратится основная сумма. В-третьих, навес для машины можно возвести очень быстро, буквально за неделю. Ну и в-четвертых, даже такой защиты для авто вполне достаточно, да и для дачи, например, это просто идеальное решение. Примечательно, что для возведения этой в общем-то легкой постройки не нужно тратить много средств на покупку строительных материалов.

С чего начать?

Любой строительный процесс следует начинать с продумывания проекта, ведь даже самый простой навес для машины своими руками должен создаваться с умом и на основе правильных расчетов. Во-первых, нужно составить чертеж будущего строения, поскольку именно он станет каркасом для всей остальной работы. Лучше, если он будет составляться профессионально – так можно будет избежать многих дефектов и проблем в будущем. Во-вторых, после продумывания проектных работ нужно правильно рассчитать количество материала и составить смету. Ну и последний момент – непосредственно покупка строительных материалов и инструментов.

Готовим место

Подготовительные работы – важный этап, так как сделать навес для машины правильно без них просто невозможно. Так, следует заранее определиться с местом, где будет располагаться постройка. Выровнять это место на участке, учесть такие нюансы, как ход солнца, направление ветра, глубину залегания грунтовых вод и так далее. Эти нюансы позволят возвести постройку, которая будет надежно защищена от многих природных факторов. После того как все вышеприведенные работы выполнены, можно начать возводить каркас.

Из чего сделать навес?

Многие владельцы частных домов привыкли выполнять работы по участку самостоятельно. Да и с малыми формами архитектуры они знакомы не понаслышке, ведь практически на каждом загородном участке есть беседка, созданная собственными силами. Выбирая, как построить навес для машины, нужно сначала определиться с материалом. Например, очень популярен для этих целей поликарбонат: он укладывается на основание крыши, которое подготовлено заранее, и крепится посредством особого крепежа. Его особенность в том, что он защищает поликарбонат от растрескивания, расширения или сужения в результате воздействия перепадов температуры, протечек и так далее.

Навес для машины из поликарбоната хорош тем, что он недорогой, практичный в плане эксплуатации – для небольшой постройки это самое оптимальное решение. При этом уложить его нужно аккуратно, правильно, а потому помощь профессионала никогда не помешает. Небольшой массы материала вполне достаточно для надежного закрепления на каркасе. При этом навес защищен от порывов ветра и нагрузок на основание.

Металлочерепица: стоит или не стоит?

Этот материал имеет среднюю тяжесть, поэтому если возводить подобный навес для машины своими руками, нужно задуматься о возведении надежного основания и каркаса. Чаще всего заказчики предпочитают построить дом и пристроить к нему навес – такое конструктивное решение будет соответствовать дизайну и очертаниям сооружения. Кроме того, такой способ более удобен, поскольку постройка будет возводиться одновременно со строительством дома. За счет металлического или кованого каркаса, а также металлочерепицы, которая будет накрывать навес, получится своеобразная площадка для автомобиля, защищенная со всех сторон. А если обустроить этот участок качественным основанием и проложить к нему дорожку, общий дизайн будет очень стильным и интересным.

Решая, как сделать навес для машины, предпочитают использование тента. Особенность подобной конструкции – в ее легкости и мобильности, поскольку поставить ее можно на любое место участка. Кроме того, если нужен навес на дачном участке, то такое решение наиболее выгодное и целесообразное.

Дерево и металл как варианты

Особенность такой постройки – оперативное возведение. При этом навес для машины из дерева будет отличаться практичностью и долговечностью и в случае правильной эксплуатации и обработки прослужит не один десяток лет. Для строительства можно использовать как брус, так и оцилиндрованное бревно – в любом случае древесина будет выглядеть естественно, стильно, приближенно к природе и при этом отвечать требованиям экологической безопасности. С другой стороны, важно, чтобы ландшафтный дизайн выполнялся в едином стилевом решении. А потому рядом с кирпичным коттеджем деревянный навес будет смотреться не так гармонично и органично.

Можно возвести навес для машины своими руками и из металла, причем для этого требуются недорогие и облегченные материалы, на которые сверху будет укладываться тент. Главное, чтобы конструкция была надежной, капитальной и жесткой, особенно если покрываться постройка будет шифером и металлочерепицей.

Щитовые навесы: легко собрать и убрать

Разборные и сборные конструкции – это оптимальный выбор для небольших участков. Во-первых, они имеют стандартный размер. Во-вторых, они полностью готовы к монтажу непосредственно на объекте. В-третьих, современные сборные системы разрабатываются под разные типы покрытия, поэтому каждый заказчик сможет выбрать оптимальный для себя вариант. Поэтому вместо того, чтобы возводить навес для машины своими руками, можно вполне воспользоваться уже готовыми решениями. Конструкция навеса простая, сборка также не вызовет трудностей, поэтому справиться с монтажом можно и малыми усилиями. Останется только накрыть его подходящими или имеющимися в наличии материалами.

Ковка: красиво, но дорого

Владельцы загородных домов и целых резиденций стремятся к максимальному комфорту и яркости ландшафта. Для воплощения различных дизайнерских идей отлично подходят кованые навесы. Конечно, стоят они недешево, да и материалы для кровельного покрытия придется выбирать более тщательно. При этом процесс монтажа также не отличается простотой, а потому без участия профессиональной бригады вряд ли удастся обойтись. Если вы решили установить именно кованый навес, важно, чтобы он хорошо вписывался в окружающий ландшафт. Допустим, по соседству с простой дачей такая конструкция будет смотреться нелепо. А вот на большом загородном участке с просторным коттеджем это вполне достойный вариант.

Как сделать навес

Для начала размечаем его расположение на участке. Второй момент – возведение обноски, которая станет вспомогательной конструкцией для будущей постройки. Благодаря ей можно правильно расположить опорные столбы. Для их установки выкапываем ямы глубиной до одного метра, заливаем их на небольшой уровень бетонной смесью, укладываем опоры, заливаем остальную часть раствора. Даем время бетону застыть (это занимает до трех суток). После этого к столбам нужно прикрепить опорные балки с помощью саморезов. Чтобы конструкция была жестче и надежнее, можно использовать распорки, которые также будут крепиться к столбам и опорным балкам. Каркас нашего навеса готов. Теперь дело за кровельной системой (в самом простом варианте она односкатная).

виды навесов и этапы работы

Навес – это сооружение, которое сегодня можно встретить практически на любом загородном участке. Эта деталь загородного дома выполняет сразу большое количество функций: защищает входную зону от осадков, становится прекрасным «убежищем» для автомобиля, отличным местом для складирования разнообразной техники или инвентаря, а также и дополнительной зоной отдыха.

И при этом навес приносит не только чисто практическую пользу – он еще и становится той самой архитектурной деталью, которая украшает коттедж или загородный участок. Неудивительно, что вопрос о том, как сделать навес своими руками, интересует многих владельцев подобной недвижимости.

Стоит сказать, что такое строительство не требует каких-то особенных профессиональных навыков и доступен даже тем, кто взялся за такое дело впервые. Главное – решить, какой именно навес вы хотите построить и из каких материалов.

Разновидности навесов

Одним общим термином «навес» можно назвать большое количество самых разнообразных построек, отличающихся друг от друга как по конструкции, так и по расположению. Поэтому и классификаций таких сооружений существует несколько.

Что касается места постройки, то навесы делятся на:

• пристроенные – такой навес имеет стену, одновременно являющуюся и стеной дома. Сюда же входят навесы над открытой верандой или балконом дома;
• встроенные – эти сооружения являются составной частью загородного дома, своеобразным его продолжением;
• отдельно стоящие – эти строения возводятся в стороне от коттеджа, на самом загородном участке, и они могут выполнять как роль гаража или склада, так и функцию зоны отдыха.

Обратите внимание! Пристроенные или отдельно стоящие навесы в общий проект, разрабатываемый для строительства загородного дома, не входят. Так что возводить их можно и после того, как дом начали эксплуатировать. А вот встроенный навес является частью дома, поэтому и задуматься о его наличии следует еще на этапе проектирования.

По своей конструкции навесы могут быть совершенно различными.

Наиболее популярными являются следующие формы этих сооружений:

• прямой навес, «крыша» которого представляет собой прямую плоскость;
• наклонный навес – он может быть односкатным или двухскатным;
• навес сложной формы – его покрытие может быть выполнено в виде арки, пирамиды многогранника и так далее.

По своему предназначению такие строения обычно делятся на 2 группы:

• функциональные;
• декоративные.

Функциональные навесы выступают в роли ограждения или защитного сооружения и отличаются своей практичностью и простотой форм. Декоративные конструкции служат для украшения дома или участка и являются неотъемлемой частью дизайна.

С чего начать строительство навеса своими руками

В первую очередь следует определиться с видом навеса, нарисовать его эскиз (хотя бы от руки) и выбрать материалы.

В качестве материалов для каркаса или несущей части объекта, как правило, выступают деревянные брусы или металлические трубы. А кровля может выполняться из дерева, поликарбоната, металлочерепицы или профлиста. Кроме того, большую популярность в последнее время получили «зеленые навесы», где кровлей служат переплетенные между собой лианы вьющихся растений (например, винограда).

Самым простым вариантом считается деревянный навес с опорами из металлических труб и с кровлей, покрытой металлочерепицей. Строительство такого сооружения не занимает много времени, причем делать его можно и в одиночку, не привлекая помощников.

Такой отдельно стоящий прямой функциональный навес совсем не сложно построить и не профессионалу в строительстве.

Если вы решили построить такой отдельно стоящий навес, то для начала необходимо закупить все необходимые материалы.

Для объекта размером 6х3 метра вам потребуется:

• труба металлическая сечением 100х100 мм и длиной 4 м – 6 штук;
• доска шириной 150 мм, толщиной 50 мм и длиной 6 м – 13 штук;
• доска 100х30 мм длиной 6 м – 15 штук;
• металлочерепица – 18 кв.м.
• крепеж – саморезы для металлочерепицы (примерно 150 штук), гвозди длиной 120 мм, болты 10х150 с гайкой;
• цемент, щебень, песок.

Этапы строительства навеса

Перед тем как сделать навес своими руками, надо подготовить для него строительную площадку: очистить ее от мусора, сложить все материалы где-нибудь рядом, приготовить необходимые инструменты.

Так как такое сооружение состоит исключительно из стоек и кровли, то есть не имеет пола, выравнивать площадку до идеального состояние не потребуется. Но все же значительные кочки или ямы лучше убрать, так как они делают и процесс строительства, и дальнейшую эксплуатацию сооружения не слишком комфортными.

1. Строительство навеса начинается с выкапывания ям под опоры. Глубина таких ям должна быть больше глубины промерзания грунта.
2. Перед установкой стоек в ямы их верхнюю часть необходимо подготовить для «посадки» балок. Для этого по углам трубу с помощью болгарки распиливают на глубину от 50 до 100 мм и две противоположные стороны загибают внутрь. В оставшихся прямыми сторонах делают отверстия под болты.
3. После того как стойки будут подготовлены, их устанавливают в подготовленные ямы – сначала 4 угловые, потом 2 средние (они устанавливаются по длинным сторонам). Горизонтальность установки стоек проверяется с помощью уровня. Также необходимо удостовериться и в том, что верхние грани стоек находятся на одной высоте.

Обратите внимание! При установке стоек необходимо учитывать, что вода с кровли должна стекать на одну сторону. Для этого нужно сделать небольшой перепад высот между левой и правой стороной навеса (примерно 50 сантиметров).

4. Выставленные стойки закрепляют в нужном положении с помощью растяжек и заливают раствором, приготовленным из цемента, песка и гравия в пропорции 1:3:4. Для того чтобы они не «ушли в сторону», пока раствор застывает, на верхние их концы с помощью болтов закрепляются доски.

Обратите внимание! Обычно раствор полностью «схватывается» в течение примерно 4 недель. Специалисты рекомендуют продолжать работу только после этого времени. Но если требуется поставить навес быстрее, продолжайте работу с осторожностью, стараясь не слишком давить на стойки и не раскачивать их.

5. Следующим шагом на стойки укладываются сначала продольные, потом поперечные балки. Они делаются из досок сечением 150х50 мм и крепятся к стойкам болтами. Поперечные балки располагаются на расстоянии примерно 0,75 м друг от друга и укладываются на ребро. После этого их необходимо зафиксировать с помощью уложенной поперек них сверху доски сечением 100х30 мм. Доски к балкам крепятся с помощью гвоздей. Расстояние между досками выбирается таким образом, чтобы они попадали в нижнюю часть волны металлочерепицы.
6. После устройства такой обрешетки осталось только сделать саму кровлю из металлочерепицы, начиная ее укладку и крепление с того края, который расположен ниже.
7. Заключительным этапом на край навеса устанавливают водосток, крепя желоба к деревянным балкам, расположенным вдоль длинной части строения.

Как видите, все этапы работы достаточно простые. А в итоге получилось очень функциональное сооружение, которое послужит вам в течение многих лет.

Навес для машины на даче

Полемика по вопросу, что лучше гараж или навес не нова, имеющая приверженцев, как капитального строения, так и «легкого». Но не может не радовать в этой полемике мысль, что защита от атмосферного фактора все же нужна, причем, как автомобилю, так и нам самим. Согласитесь, что обычный зонт вроде безделица, мелочь, а как выручает временами. Аналогично и для дачи, навес — большой зонт для машины, ничего сложного и затратного, а какой комфорт. Поэтому рассмотрим, как построить на даче навес для машины своими руками.

Строительство навеса лучше все же начинать с разработки проекта, с дизайнерских поисков его конструктивного решения и расчетов себестоимости. Всегда хочется, что бы вновь возводимые объекты гармонично вписывались в общую архитектурную композицию, дополняли ее, а не нарушали аляпистостью, были выдержаны в одном стиле. Если дом деревянный, то и навес желательно сделать из дерева, если же на участке присутствует ковка, то и навес лучше «ваять» из металла. Но начнем с древесины.

Выбирая ширину строения необходимо ориентироваться на длину пиломатериалов, что бы выход обрезков и отходов был минимальным, но отправной точкой расчетов может стать и машина, ширину которой увеличивают в 1,5 — 2 раза. Это же утверждение применимо и к расчету длины, не забывая, что чем больше накрываемая площадь, тем больше парусность конструкции, ее снеговая нагрузка, и, как следствие, мощность сооружаемой системы.

Самым минимальным будет каркас из установленных 4х угловых столбов, жестко фиксируемых в почве и обвязываемых по верху. Однако такая простота не имеет должной жесткости, которую приходится обеспечивать за счет длинных косынок и раскосов. Надежнее, и, как ни парадоксально, проще будет конструкция из 6 опорных столбов, т.к. длина пролетов обвязки будет меньше, следовательно, и распорки можно сделать короче, придавая системе легкость и ажурность. Количество опор определяется, конечно же, размерами навеса и его предполагаемой несущей способностью, а так же условием обеспечения дополнительного запаса прочности.

Заглубляемая часть столбов обрабатывается битумными мастиками, обертывается рубероидом, можно просто просмолить концы на костре или паяльной лампой, обеспечивая таким образом защиту от почвенной влаги. Конструкция навеса не статичная, подвижная, поэтому на сухих почвах от бетонирования опор можно и отказаться, уплотняя ямки смесью почвы, песка и щебня. Все соединения столбов и обвязки желательно запиливать, не допуская навесного монтажа, т.е. недостаточно приложить брусок раскоса и прикрутить его, необходимо сделать соединение так, что бы часть древесины работала на сжатие, а не только на срез. Поверх обвязки укладываются бруски, служащие одновременно и обрешеткой односкатной крыши, к которой крепится материал кровли. Вся конструкция обрабатывается антисептическими составами или окрашивается, обеспечивая навесу длительный срок эксплуатации.

Если вы владеете сваркой, то можно сделать, аналогично описанному, и металлический каркас навеса, используя различный металлический профиль. Рассчитав несложную ферму, или элементарно скопировав ее с любой рекламной картинки, легко обустраивается двух скатный вариант навеса, к тому же максимально облегчая вес конструкции за счет использования более тонкого проката. Такие «воздушные» навесы кроют обычно листами поликарбоната, окончательно воплощая прозрачной кровлей иллюзию не весомости объекта. Металлический каркас нуждается в бетонировании, допуская определенную «свободу» лишь резьбовым креплением ферм и опор.

85 фото стильных и практичных конструкций

Наверно у каждого, кто имеет свой дом, есть навес. Навесы бывают разных видов, а уж формы зависят только от фантазии хозяина. Изготовление навеса можно заказать у профессиональных строителей, а можно сделать навес своими руками.

Краткое содержимое статьи:

Разновидности навесов

Виды навесов бывают разные и делят их либо по месту расположения, либо по форме или по материалам из которых они изготовлены.

Форма навеса зависит от фантазии строителя и нужд. Прямые, гнутые или наклонные — можно выбирать любой, главное чтобы было красиво и функционально.

Давайте рассмотрим ситуацию с навесами на примере. Мы являемся хозяевами дома недалеко от города и решили обустроить территорию. Навес можно строить из различных материалов, будь то кирпич, дерево, поликарбонат или смешанные.

Мы решили сделать для пригородного дома деревянный навес. Можно строить из любого дерева, но лучше всего с этим делом справится сосна. Брус из нее не дорогой, а прослужит она намного дольше других пород.

Вот мы закупили материалы и задумались о форме навеса. Фото деревянного навеса в интернете очень много, можно выбрать несколько видов и скомпоновать свой по индивидуальному плану. Чертим на бумаге план и приступаем к его реализации.

Для начала мы должны подготовить скважины для установки столбов. Глубина установки не должна быть менее 500 мм, но и глубже копать не надо, так как уменьшится высота постройки. Перед установкой столбов потребуется их обработка от воздействия влаги и других отрицательных факторов.

Укреплять столбы можно цементным раствором или щебенкой, но лучше скомбинировать. Расстояние между столбами около метра. При установке нужно сверять диагонали и уровни, чтобы наша конструкция не покосилась или не была кривой. Когда столбы установили, нужно дать время смеси закрепиться.

Лучше всего эти работы выполнять летом, чтобы не было излишней влаги в почве. Стройте подальше от септика, чтобы не было неприятных запахов и следите за отсутствием подземных коммуникаций.

Если мы строим из дерева пристроенный навес к дому, то столбы надо ставить только по трем сторонам. Стропила от столбов пойдут к стене дома, где и будут крепиться. Если в стене дома уже есть специальные вставки из кирпича, то нам очень повезло и нам удастся положить стропила на них.

Если вставки отсутствуют, то крепим стропила к стене дома металлическими уголками, желательно со всех четырех сторон для прочности. Не забываем делать небольшой уклон, чтобы во время дождя вода скатывалась с навеса, а не оставалась на его крыше.

После выполнения обрешетки крыши, выбираем материал для покрытия. Самый бюджетный это поликарбонат, но можно покрыть и черепицей и шифером. Плюсом поликарбоната является его легкость и бюджетная цена. Крепиться он к обрешетке саморезами с потаем.

Не стоит забывать что края должны выходить менее чем за 15 сантиметров от наших столбов. Вот и наш навес в черновом варианте готов. Теперь приступим к чистовой отделке.

Чистовая отделка

Под чистовой отделкой понимаем пол и функциональную нагрузку навеса. С полом можно ничего не делать и оставить земляной вариант. Если вы живете там только в летний период, то действительно он вам особо и не нужен.

Но как же быть если навес у вас задействован круглогодично? Для этого делаем небольшой порожек по всему периметру навеса, кроме стены дома. Его не нужно делать слишком маленьким или слишком большим, оптимальная высота 7-10 см. Это для того, чтобы туда не попадала вода, снег или земля.

Самый простой и быстрый это пол из бетона. Засыпается щебень и заливается пескобетоном, на этом можно и закончить. В будущем вы можете положить сверху такого пола плитку. Некоторые делают пол из обрезной доски, но ее надо обрабатывать различными смесями, чтобы она прослужила дольше.

Если у вас под навесом проводятся какие-то работы связанные с огнем, то лучше бетона ничего не найдете. Тротуарная плитка тоже рассматривается, но для нее также надо делать правильную подушку. Иначе весной возможны вздутия или провалы.

Функциональная нагрузка навеса может быть различной. Здесь вы можете устроить беседку, открытую веранду, летнюю кухню, столярную или просто хранить инструмент и рабочую одежду. Но для инструмента и рабочей одежды лучше использовать сарай, чтобы получать эстетическое удовольствие. Но возможно и сделать навес для автомобиля.

Парковка автомобиля

Форма навеса должна быть соответствующей. При постройке с таким функционалам в одну из сторон должен заезжать автомобиль и поэтому ширина между столбами должна быть соответствующей. Пол лучше сделать или бетонным или из тротуарной плитки, хотя можете просто заасфальтировать. Опять все зависит только от вашей фантазии и финансовых средств.

Под таким навесом машина будет меньше пачкаться от осадков и вы сможете всегда сухим дойти до дома, но это если она пристроена к дому.

Многие делают навес около ворот, чтобы увеличить полезную площадь участка. Здесь тоже есть много своих нюансов и перед строительством лучше поговорить с соседями, чтобы не было конфликтов в будущем.

Вход в дом

Обычно навес над крыльцом делается исключительно в целях комфорта. Он может строиться также из дерева и столбов, а может быть металлическим и просто крепиться к стене дома.

В некоторых случаях бюджетным вариантом является лист поликарбоната прикрепленный несколькими брусьями к стене. Но такой навес не долговечен и при сильных порывах ветра может быть разломан.

Обычно строиться навес совместно со ступеньками и нередко превращается в крыльцо дома.

Итоги

Навес нужная и незаменимая вещь в личном доме. Здесь возможно проводить работы, которые внутри дома делать не рекомендуется. Кроме помощи в хозяйстве он имеет эстетическую функцию и будет радовать не только ваши глаза, но и завистливые взгляды соседей и гостей.

Можно построить такой навес, чтобы он работал для вас круглый год. Для этого потребуется немного навыков в строительстве. Здесь можно сделать или открывающиеся ставни, или щиты, которые в зависимости от времени года сможете снимать или ставить в навес.

Чем же еще могут приглянуться деревянные навесы? Ответ прост. Вы можете сделать резьбу. Узоры резьбы также зависят от вашей фантазии и умения. Не зря все русские избы делали крыльцо изрезное. Рисунок здесь может быть и функциональным или просто добавлять изюминку к вашей усадьбе.

Некоторые умельцы используют в качестве строительных материалов различные коряги, которые служат столбами. Здесь сталкиваемся со сложностью по времени и финансам обработки такого материала, но работа превзойдет все ваши ожидания.

Некоторые навесы настолько неординарные, что в некоторых странах они становятся общественными центрами и их специально строит правительство.

На личном приусадебном участке можно декорировать присутствующими плодовыми деревьями. Главное не погубить дерево. Навес можно задекорировать различными вьющимися растениями типа виноградной лозы.

Не забывайте о подведении в навес электричества. В соответствии с функциональной нагрузкой здесь должно быть освещение и несколько розеток. Пожарная безопасность превыше всего, поэтому желательно розетки оградить от воздействия погоды и сделать для навеса отдельный короб с пробками.

Не забывайте, главное правильно соизмерить свои желания и возможности. Как говориться: семь раз отмерь — один раз отрежь.

Фото деревянного навеса

Сохраните статью себе на страницу:

Пост опубликован: 27.10

Присоединяйтесь к обсуждению:

Copyright © 2021 LandshaftDizajn.Ru — портал о ландшафтном дизайне №1
***Сайт принадлежит Марии Козак

НАВЕС к дому — 20 СПОСОБОВ сделать своими руками.

Добрый день – сегодня я подготовила БОЛЬШУЮ и НУЖНУЮ статью в помощь всем, кто серьезно задался целью своими руками сделать деревянный навес, примыкающий к частному дому. То есть я пошагово расскажу, из каких простых этапов (а они действительно простые) состоит строительство навеса у стены дома. Мы будем делать деревянные навесы с крышей из поликарбоната. Мы рассмотрим разные варианты дизайна одной и той же модели навеса к дому — то есть научимся на основе одного чертежа создавать различные проекты навесов — для любого дома, под любые запросы. И после прочтения статьи вы не только НАУЧИТЕСЬ делать навесы, но и СМОЖЕТЕ реализовать любой дизайн деревянного навеса для частного дома.

Ведь когда вы поймете СУТЬ конструкции, вы сможете видоизменять эту конструкцию по своей творческой фантазии. И как знать,  может вы потом даже будете зарабатывать себе на жизнь как мастер навесного дела.

Мы по очереди рассмотрим следующие вопросы.

• Навес к дому — его базовые элементы
• Как менять дизайн базовых элементов — и получать разные дизайны навеса у дома.
• Как шаг за шагом своими руками сделать навес.

Давайте сначала посмотрим на классический навес из дерева.

КЛАССИЧЕСКАЯ ФОРМА

НАВЕСА К ДОМУ

Итак, вот (фото ниже) образец того, что мы с вами научимся делать своими руками. Мы видим классический односкатный навес у стены дома. Такой навес к дому можно делать не только у глухой стены, — точно такую же навесную конструкцию можно делать у парадного входа дома, на заднем дворике для посиделок и где угодно, не суть важно, принцип один и  тот же.

ОБЩИЙ ПРИНЦИП ВСЕХ НАВЕСОВ в том, что  одним своим краем навес крепится к стене – а другим краем стоит на столбах опоры. То есть навес к дому должен иметь два вида опоры — на столбы и на стену.

Это суть всех навесных построек …однако дырявливание стены для приколачивания к ней опорной балки НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО —  ниже вы увидите и модели навесов, где крепеж не нужно вонзать в стену, а можно у стены дома установить такие же ОПОРНЫЕ СТОЛБЫ, как и наружного края навеса. Так что, если вы не хотите дырявить красиво оштукатуренную стену, не спешите покидать статью, здесь будут варианты навесов и для вашего случая.

4 ЭТАПА СОЗДАНИЯ НАВЕСА

(общие для всех конструкций)

Суть построения любого деревянного навеса к дому – заключается в четырех этапах.

1. Крепим первую несущую балку на стену (это первая опора навеса)
2. На нужном расстоянии от стены устанавливаем столбы опоры.
3. Крепим  вторую несущую балку на столбы (это вторая опора для обрешетки крыши).
4. Укладываем на эти несущие балки– поперечные доски (обрешетку крыши)

Как именно реализовать все эти этапы, я расскажу чуть позже в статье. А сейчас я хочу для начала показать вам МНОГООБРАЗИЕ дизайнов навеса перед домом. И доказать вам что все эти разные по виду навесы возле дома СДЕЛАНЫ ПО ОДНОМУ ПРИНЦИПУ… в точно такие же 4 этапа.

Я буду показывать – и рассказывать о конструкции навесов  – НАЧИНАЯ с самых простых – и ЗАКАНЧИВАЯ  более сложными вариантами навесов… Сложными не в чертежах, а лишь на вид ( в деле все они просты).

Итак – давайте возьмем самый простенький навес к дому (на него нужно совсем немного балок).

Самый простой навес у дома.

(ВАРИАНТ НАВЕСА №1 — с экономией материала)

Если у вас мало деревянных балок, но есть задача из этого малого сделать навес к дому. То можно сделать вот такую (фото ниже) лаконичную конструкцию.  Всего 5 брусов надо — 2 для опорных столбов + 3 для несущих балок.

Здесь несущие боковые балки — крепятся к стене при помощи МЕТАЛЛИЧЕСКИХ КРЕПЕЖЕЙ (фото ниже показывает, какие они бывают). К стене дома крепятся такие металлические скобы и в них вкладываются концы двух боковых балок нашего навеса.

Крышей в таком пристроенном к дому навесе может быть лист поликарбоната (прозрачного или затемненного)… или крышей может служить тент-шторка, который скользит по натянутой металлической струне (и то раздвигается как шатер, то собирается к стене как шторки). Подробнее о такой крыше-шторке для навесов я рассказала в статье Как сделать крышу для навеса и перголы.

Идем дальше…

Берем навес посложнее… Хотя сложность у него чисто условная… Суть в принципе та же — но эта модель уже близкая к классической конструкции навеса пристроенного к дому. Самый понятный чертеж, без лишних элементов. Только базовые элементы…

1. опорные столбы
2. несущая балка на стене
3. несущая балка на опорных столбах
4. балки-обрешетка крыши (для настила на них поликарбонатного листа)

Это и есть классика — БАЗОВАЯ часть любого навеса. И отталкиваясь от этих базовых элементов мы будем создавать великое множество дизайнов навеса у дома.

И чтобы начать с самого начала, мы должны начать СНИЗУ… с той подложки, с того основания на котором будет стоять наш навес.

Деревянный настил под навес.

(ровная деревянная подложка)

Прежде чем делать навес, надо разобраться что мы хотим в конечном варианте — НАВЕС НА ЗЕМЛЕ (чтобы столбы опоры вкапывались в землю, в бетон)… или НАВЕС С ДОЩАТЫМ ПОЛОМ (где опорные столбы крепятся к деревянному настилу)?… Давайте посмотрим проекты навесов и поймем для себя свои желания и предпочтения.

Вот здесь (фото выше) – хорошо видно что сначала человек уложил аккуратный деревянный настил… А потом на него уже устанавливал навес.

Если вы делаете навес для посиделок в тени на заднем дворике вашего частного дома, то это разумно — сделать удобный деревянный настил, как пол.

Начинаем с того – что выравниваем поверхность почвы там, где будет навес возле дома.

После этого нам нужно положить на почву обрешетку нашего будущего деревянного настила…

И потом обрешетку-основание устилаем досками (приколачивем их к обрешетки)

Доски можно взять длинные во всю длину(как на фото ниже)

Или если доски у нас короткие – то их можно укладывать вразнобой… шахматкой (как на фото ниже).

А что делать если нужен настил, а навес уже стоит на бетоне.

Допустим, вы задумали сделать дачный навес… и сделали… А теперь хотите чтобы под навесом, примыкающим к дому был аккуратненький деревянный настил. Чтобы мебель можно было расставить, коврик положить. Вот фото пример того, как это можно реализовать. Укладываем обрешетку на столбики (если хотите поднять настил над землей).

Если почва или бетонное основание перед домом неровное по высоте, то столбики опоры будут разной высоты – для разного уровня почвы – где-то длиннее, где-то короче. Тут нужно будет четко рассчитать высоту столбиков опоры – чтобы лежащие на них брусья – все были на одном уровне – в одной плоскости.

После чего останется все это замостить доской- и готов ваш настил для навеса, примыкающего к дому.

Вот еще одни фото-пример высокого настила под деревянный навес у дома. Он построен по тому же принципу — столбики опоры + обрешетка + настил из досок. И (что мне понравилось) здесь зашиты боковые плоскости настила — со всех сторон прибиты специальные панельки с дырочками для вентиляции.

Если вы делаете навес у двери с высоким уровнем над землей (то есть у вашего дома высокий фундамент) — то и деревянный настил под такой навес должен быть тоже высоким + в него нужно встроить крыльцо, чтобы спускаться с этого постамента. Вот как раз такой проект настила под навес  — у дома с высоким фундаментом (фото ниже).  Очень живописная картинка — боковое крылечко с тумбами-клумбами по бокам и подсветкой ступенек.

Бетонное основание

под навесом возле дома.

А еще можно сделать ОСНОВАНИЕ ПОД НАВЕС в виде бетонной отмостки (обычной или замощенной плиткой)

А вот основание для навеса, которое мне очень нравится — высокая бетонная опалубка

Из бетона отливаем высокий бортик (или выкладываем из кирпича) — делаем этому бортику нарядную облицовку под грубый камень. Получается красиво.

Этот вариант хорош еще в том случае – если у вас опорные брусья недостаточной высоты… И такая опалубка поднимет ваш деревянный навес на нужный вам уровень.

Вот похожий принцип, где опорные столбы навеса стоят на каменных возвышенностях. Это позволяет использовать в строительстве навесов даже короткие обрезы брусьев.

Вот еще пример навеса, где использованы короткие под длине столбы опоры. Опорные брусья поставили на специально выстроенные стеночки из кирпича. Получился навес на коротких ножках и с красивым пристенком, который можно потом интересно обыграть, покрыть декоративным камнем. Рядом поставить скамью и очаг для огня.

Или такую каменную стену-бортик для нашего деревянного навеса можно оформить в восточном стиле — придумать там фонтанчик, поставить вазоны и горшочки с растениями + натыкать ночных фонариков . И получится не простой навес у дома, а волшебный уголок, где так уютно уединиться или побеседовать на хорошие темы с другом.

Итак, мы разобрались с ОСНОВАНИЕМ для навесов… А теперь давайте поглядим какие еще бывают навесы. И в первую очередь посмотрим проект навеса, для которого не надо портить стену дома.

НАВЕС  на 4 СТОЛБАХ

без крепления к стене дома.

А помните, я обещала показать деревянный навес у дома, который не нужно крепить к стене (не нужно сверлить дырки, и портить нарядный фасад дома). Вот эта модель — такой навес стоит на 4 столбах опоры (или больше столбов можно)… и он не крепится к стене — он просто примыкает к ней, то есть близенько стоит рядом (смотрите варианты деревянных навесов на фото ниже)

Такой навес (не пристроенный, а приставленный к стене дома) тоже совсем не сложно сделать сами. Именно такие конструкции (с опорой на 4 столба мы очень подробно рассмотрели в статье-уроке «Как сделать навес — САМЫЙ ПОНЯТНЫЙ УРОК».

А еще такую отдельно-стоящий навес у дома можно украсить фальш-колоннами. Фальш колонны продаются в магазинах отделочных материалов — их можно просто обернуть вокруг ваших обычных деревянных балок-столбов навеса. То есть каждый опорный столб навеса спрятать внутри такой нарядной греческой фальш-колонны.

А теперь поглядите, какой мощный потенциал скрывает ваше новое умение «делать навесы своими руками»…

Большой навес

с террасой на второй этаж.

Если вы обладатель частного ДВУХЭТАЖНОГО дома — то зачем просто делать навес над крыльцом. Сделайте навес вдоль всего фасада дома — поставьте этот на вес на мощные опорные столбы толстого сечения — и … НА КРЫШЕ НАВЕСА СДЕЛАЙТЕ ТЕРАССУ.

Хорошая ведь идея… Согласитесь.

Ведь это правильная мысль. Раз уж вы взялись делать навес возле дома… То почему бы не задуматься о будущем. Сделайте сразу навес на толстых мощных брусьях-столбах. И потом в следующем году продолжите строительство уже на крыше вашего навеса — приделайте перильца с балясинами — и вот вам уже возможность посидеть высоко над землей — с чашечкой чая из самовара на деревянной терассе, сделанной своими собственными руками. И вспоминать, что все начиналось с вашего скромного желания сделать какой-нибудь навесик…

Только мой совет: делать подобные конструкции лучше на южной стороне дома (северная сторона плохо освещается и дополнительно затемнять ее навесом не желательно — света в доме будет меньше, и стены отсыреют).

… ну что ж, хватит мечтать — пора ДЕЛАТЬ.

Итак, как я и обещала — 4 простых этапа. Каждый этап сам по себе не сложный, посильный каждому. И все этапы вместе дают единый результат — НАВЕС, О КОТОРОМ ВЫ МЕЧТАЛИ.

Делаем навес — этап первый

 опора для навеса НА СТЕНЕ.

Во первых нужно определиться НА КАКОМ УРОВНЕ вам нужно делать навесную балку на стене. Это важно потому что…
Если вы хотите, чтобы крыша навеса была ровной (без наклона) чтобы по ней можно было ходить, чтобы на ней можно было сделать в будущем террасу… то тогда уровень вашей балки на стене должен совпадать с уровнем балки на столбах — то есть они должны быть на одинаковой высоте от земли.

Если вы не планируете никаких террас на крыше навеса — а хотите чтобы эта крыша была под наклоном, чтобы снег сам сползал с нее (то есть вам нужен навес с односкатной крышей), то тогда нужно  несущую балку к стене прибивать ПОВЫШЕ, чем балка на опорных столбах. Вот на фото ниже я показываю пример этой моей мысли. Где несущая балка у стены (стрелочка 1 ) выше по уровню, чем несущая балка на столбах (стрелочка 2). И за счет этой разной высоты мы получаем навес с наклонной односкатной крышей.

А теперь, рассмотрим способы, которыми эта балка может крепиться к стене, или какими еще крепежами (кроме балки) можно крепить навес к стене дома.

Способ первый – Опора в виде балки.

Просто на стену крепим горизонтальную балку (на саморезы) — она будет держать крышу нашего навеса (будем прямо на нее ложить наши поперечные балки для обрешетки крыши).

А чтобы вы не сомневались в надежности крепления балки, можно к стене прикрепить целый балко-держательный механизм — в форме угольника (см фото с красной стрелочкой ниже).

Способ второй — Вертикальные стойки у стены.

Если брусья для столбов опоры вы раздобыли  меньшего диаметра… и нагрузка на крышу навеса планируется посерьезнее (т.е. вы хотите обрешетку крыши сделать тоже из тяжелых брусьев)… ТО ТОГДА вам нужно ДОПОЛНИТЕЛЬНО УСИЛИТЬ вашу несущую балку на стене и также несущую балку, которая лежит на столбах

Мы видим что, несущая горизонтальная балка (прикрепленная к стене) – усилена дополнительными вертикальными брусьями опоры (стрелочка 1). Таким образом навес пристроенный к дому не ложится всем своим весом на балку стены, а распределяет свой вес на пристеновые столбы-брусья.

А опорные вертикальные  столбы с другого конца перголы (т.е. которые с наружного конца крыльца) – имеют диагональные коротенькие брусья-подпорки, которые держат вторую несущую горизонтальную балку (стрелочка 2).

Кстати (на фото выше), обратите внимание НА ЧЕМ СТОЯТ ОПОРНЫЕ СТОЛБЫ…  Они базируются на металлические подпятники на высокой толстой ножке из метала, которая ввиничивается в доски настила.

Вот еще одно фото, где навес имеет брусья опоры прямо у стены дома. Так надежнее: не надо беспокоится за стену, вдруг балка упадет со стены под весом времени. Дополнительные столбы у стены не дадут этому случиться.

Способ третий – опора в виде металлических скоб-держателей.

На стену (каменную или деревянную или кирпичную) крепим скобы-держатели… Вот как мы видим на фото ниже… И на них кладем наши боковые поперечные балки (как на модели №1 навеса из этой статьи).

Важное условие:  не каждая стена подходит для такого крепежа. Если стена крохкая, или сделанная из пористого материала (пеноблоки, например) — то крепеж плохо будет держаться в стене. И вы должны понимать что тяжелые балки рано или поздно свалятся на голову вашим ближним.

Поэтому проконсультируйтесь у специалистов. А лучше выбирайте тот способ крепежа, в котором нет ни капли сомнений — то есть тот, где вдоль стены стоят дополнительные вертикальные стойки, поддерживающие горизонтальную балку на стене (см. второй способ).

Делаем навес — второй этап

устанавливаем СТОЛБЫ ОПОРЫ.

Этот этап я подробно описала в статье Как сделать навес-перголу – самый подробный урок. Там описаны все 4 способа установки столбов –и в землю, и на бетонный фундамент, и на деревянный настил… А здесь я только покажу фото вариантов крепежных элементов для столбов опоры. Или вы можете их просто вкопать в землю (предварительно осмолив и закутать рубероидом, чтоб они  в земле не гнили).

Подпятники (или анкера) служать для защиты леревянных столбов от гниения. Лучше всего для этой цели подходят П-образные и Т-образные анкеры. Они позволяют брусу возвышаться на 2 см над поверхностью. Обдуваться ветерком и не задерживать в себе дождливую влагу.

Если вы будете закапывать ваши столбы в землю, лучше использовать подпятники с длинными анкерами (в виде прута арматуры или трубы) — так в земле будет находится металическая часть столба, а деревянная часть на поверхности.

А если вы не хотите тратить деньги на стальные подпятники. И просто по старинке вкопать столбы в цементный фундамент, то не поленитесь перед этим осмолить ту часть бруса, которая пойдет в землю. Смола продлит жизнь древесине, защитив ее от гнили. Вместо осмоления часто применяют обычный рубероид. Им оборачивают подземную часть бруса, плотно обматываю это рубероидное «пеленание» металлической проволокой. Помещают такой замотаный рубероидом конец столба в ямку и заливают цементом.

А еще столбы опоры для навеса могут быть сделаны ИЗ КИРПИЧНОЙ КЛАДКИ, и облицованы декоративным камнем. Вот как на фото ниже.

Делаем навес — этап третий

 кладем НЕСУЩУЮ БАЛКУ на столбы.

Как положить балку на столбы вы будете решать сами. Я покажу вам несколько способов крепления несущей балки к опорным столбам, а вы выбирайте.

Способ первый (балка сверху на столбы)

Кладем балку сверху на столб и фиксируем длинными шурупами (центральное фото) или металлическими пластинами (правое фото).

Чтобы несущая балка не прогибалась на столбах опоры под тяжестью обрешетки крыши, ее можно УСИЛИТЬ. Для этого добавляем диагональные брусики (см. крайние примеры на фото) или добавить расширенный брус по центру (центральный пример с фото ниже).

Способ второй (балка сверху в пазы на столбах опоры).

В каждом столбе опоры выпиливаем ямку-паз. И в этот паз вкладываем нашу несущую балку. Естественно этот способ подходит в том случае, если наша балка имеет сторону, которая по размеру тоньше, чем толщина опорного столба.

Способ второй — вместо балки 2 доски.

Этот способ замечателен тем, что экономит материал (доски дешевле балок). А по выносливости 2 доски равны одной балке. Две доски набиваем по обе стороны от опорного столба и они вдвоем выполняют роль обычной несущей балки — смотрите фото конструкций навеса ниже.

Все эти способы укладки на столбы несущих балок (для крыши дачного навеса) я подробно описала в статье «Навес для дачи —  10 СПОСОБОВ сделать сами .»  Так что если что-то непонятно здесь, вы можете в этой статье найти дополнительные разъяснения о том, как сделать навес у дома своими руками.

Делаем навес — этап четвертый

ОБРЕШЕТКА крышы навеса

Способ первый — обрешетка поверх балок.

Кладем доски обрешетки просто сверху на балки. И крепим металлическими уголками. Как на фотографиях навеса у дома ниже.

Способ второй — на пазы.

В досках обрешетки выпиливаем пазы. И эти пазики надеваем на несущую балку. Тут сложность в том, что пазы на концах досок должны совпасть с балками (поэтому доски сначала нужно затащить наверх разложить их на крыше, отметить карандашом место пропиливания пазов, потом снять, выпилить пазы, и снова поднять на крышу).

Способ второй — стык в стык.

Этот способ тоже возможен, но балки обрешетки должны быть подогнаны по длине тютелька в тютельку, чтобы аккуратно войти в металлические ушки-держатели.

Крыша для навеса

(рубероид, поликарбонат, шифер, черепица)

Самый красивый вид крыши — это прозрачный поликарбонат. Так под навесом всегда будет светло. Такая крыша обязательна, если эта сторона дома выходит на север, чтобы лишний мрак не скапливались под навесом.

Если навес на солнечной стороне дома, и вы наборот хотите уменьшить солнце над своей головой и сидеть в тени навеса. То вы можете выбрать любую непрозрачную кровлю — дешевый рубероид и шифер, или подороже мягкую черепицу, или меллопрофильную.

Важно:  Не забудьте обеспечить гидроизоляцию стыка навеса со стеной. Для этого нужно купить и прибить небольшой железный козырек. Как на фото ниже.

Нарядное дополнение для навеса.

Можно пространство между столбами опоры закрыть  панелями с обрешеткой. Они просты в изготовление — обычная прямоугольная рама из тонких брусочков — и на них крест-на-крест набивается тонкая рейка. Рядом с такой обрешеткой можно посадить вьюны — они будут красиво ползти вверх по перголе.

В итоге у вас получится примыкающая к дому БЕСЕДКА.  Туда можно будет поставить стол и скамейки для посиделок с друзьями-соседями.

Кстати статья по изготовлению скамеек своими руками у меня тоже есть.

А пока виноград растет, можно озеленить ваш навес горшочным способом —  просто у опорных столбов навеса выстраиваем зеленую стену из горшков с пышными кустиками. И на несущую балку навеса подвешиваем кашпо с цветами.

А еще можно подизайнерить на листе бумаги — набросать эскиз каменной клумбы рядом с навесом. И в следующем году воплотить его в жизнь.

Вот такое простые способы создания навесов своими руками — у частного дома, или дачного домика.

И на десерт…

Когда ваш навес будет готов, и вы будете сиять от счастья и гордости, подумайте — как можно сделать навес еще наряднее.

Например, покрасить навес в нарядный белый цвет. Тогда он будет смотреться  совсем празднично. Белая краска даже очень тяжелую конструкцию превращает в легкую и воздушную.

А если вы сделали навес для заднего дворика (для уютных посиделок), то купите ткани и сшейте несколько нарядных занавесок для вашего нового навеса. Их можно повесить на металлические струны, натянутые между столбами опоры вашего дачного навеса. Так вы получите практически восточный шатер на вашем заднем дворике частного дома.

А в следующем году, вы можете разработать план-проект благоустройства зоны вокруг вашего нового навеса (фото ниже). Ведь если внутри вас отыскался мастер-плотник… кто-знает, может по соседству с ним прячется и дизайнер-каменщик.

Нарисуйте эскиз вашей зоны вокруг навеса, посоветуйтесь с умной женой и на следующий строительный сезон обустройте, например, вот такую каменную площадку, с лавочками и очагом для уютного огонька.

Кстати вам в помощь — моя статья «ОЧАГ на даче — 7 СПОСОБОВ сделать своими руками.»

Вот видите, как это интересно сделать навес своими руками… поверить в свои руки… и продолжать творить красоту вокруг себя… Это очень полезно. Потому что когда занимаешься хорошим, некогда заниматься плохим или грустным… А если в жизни много красоты, то не остается места для уныния.

Занимайся жизнью или занимайся смертью…

Занимайся здоровьем или занимайся болезнью…

Занимайся страхом или занимайся отвагой

Занимайся унынием, или занимайся созданием нового

Мы сами выбираем чем нам заниматься… Так давайте выберем созидание нового и полезного…
Потому что созидая что-либо, мы созидаем самих себя. Лучшую версию самих себя.

Вперед.  Нужно просто начать… потом продолжить… а потом закончить. Все просто.

Если бы я не была девочкой… я бы сама такое строила. Но все что я могу, это вдохновлять мальчиков. Поэтому строить — вам ))), дорогие мальчики.

Удачного вам дачного строительства.
Ольга Клишевская, специально для сайта «Семейная Кучка»

Если вам понравилась эта статья
И вы хотите отблагодарить за этот кропотливый труд бесплатного автора,
то вы можете выслать любую удобную вам сумму
на его личный  кошелек ЯД — 410012568032614

Еще статьи-уроки на тему

как сделать навес своими руками

Как сделать КРЫШУ для навеса (из ткани, которая сдвигается туда-сюда).

ОСВЕЩЕНИЕ для перголы и навеса — 7 способов сделать самим

Навес во дворе частного дома — 35 идей.

А также у меня есть цикл статья по строительству деревянных дачных БЕСЕДОК — если вы сделали навес своими руками, то вам не составит никакого труда по этому же принципу сделать и уютную беседку для дачи.

Подробные статьи-уроки по беседкам уже готовы и ждут вашей любви к брусу и шуруповерту.

Беседки для дачи С ДВУХСКАТНОЙ КРЫШЕЙ (15 способов сделать).

БЕСЕДКИ своими руками (21 СПОСОБ + важные моменты) — беседки с плоской крышей.

Дачные БЕСЕДКИ своими руками (20 вариантов) — беседки кубической формы.

Читайте НОВЫЕ статьи на нашем сайте:

на Ваш сайт.

🚗 Как построить базовый отдельно стоящий навес для машины

Введение

Этот единственный навес имеет длину 6000 мм (20 футов) и ширину 3000 мм (10 футов). Это самый простой навес для машины.
Поскольку все площадки отличаются друг от друга и индивидуальные предпочтения различаются, мы предоставили варианты для последующей установки и варианты крепления.

Каркас деревянный. Крыша имеет минимальное падение. Покрытие крыши может быть пластиковым ПВХ, жестью или другим металлом. Выбор покрытия крыши может зависеть от типа условий, с которыми может столкнуться навес.

В этих планах не учитываются экстремальные условия.
Подвержен ли ваш регион заморозкам? Определите глубину линии промерзания и, если применимо, проверьте, не требуют ли основания особого внимания. Обычно нижняя часть опор должна быть ниже линии промерзания, чтобы предотвратить смещение.

Узнайте у местных властей, какие планы, разрешения, согласия и т. Д. Могут потребоваться для возведения такой конструкции.

Этот полный проект (все страницы вместе в одном удобном PDF-файле, без рекламы) можно приобрести в Интернете и сразу же загрузить на свой компьютер.

• Оплачивайте онлайн с помощью кредитной карты, дебетовой карты или Paypal с помощью Secure Server Paypal. Учетная запись Paypal не требуется при оплате кредитом или…

Размеры и размеры древесины

Размеры в этом проекте указаны как в метрических (мм), так и в стандартных / британских дюймах.
Сначала указываются метрические размеры (мм), а затем в скобках () идут британские размеры (дюймы). Например, 150 мм x 50 мм (2 ″ x 6 ″).
В приведенном выше примере 150 мм x 50 мм означает дерево шириной 150 мм и толщиной 50 мм.
И эквивалент в стандарте…
2 ″ x 6 ″ означает дерево толщиной 2 дюйма и шириной 6 дюймов.

Древесина, используемая для этого проекта, может быть распиленной (грубая распиловка) или обрезной (калиброванная, с гладкой поверхностью, с гладкой поверхностью). Размеры, приведенные в этом проекте, относятся к пиломатериалам.
Если предпочтительна обрезная древесина, сделайте поправку на разницу в толщине и ширине древесины.

Используйте древесину, подходящую для использования в земле, для столбов и используйте древесину, подходящую для наружных работ, для остальной части конструкции навеса.Любой продавец или поставщик пиломатериалов сможет посоветовать наиболее подходящие породы древесины.

Обозначение элементов

(a) Столбы 100 мм x 100 мм (4 ″ x 4 ″)
(b) Балки 200 мм x 50 мм (2 ″ x 8 ″)
(c) Концевые стропила 200 мм x 50 мм (2 ″ x 8 ″)
(d) Стропила 150 мм x 50 мм (2 ″ x 6 ″)
(e) Блокировка 150 мм x 50 мм (2 ″ x 6 ″)
(f) Оцинкованные болты
(g) Подвески балок
(h) Кронштейн угловой оцинкованный

Высота

Высота навеса для машины в большинстве случаев является здравым смыслом.Высокий человек должен иметь возможность комфортно пройти под самым нижним концом навеса для машины. 2100 мм (7 футов) от готовой земли до нижней стороны стропила с нижнего конца — это хорошая высота.

Уклон

Уклон (падение) крыши должен быть не менее 100 мм (4 ″).
При использовании прозрачной крыши из ПВХ рекомендуется более крутой уклон, поскольку более крутой спуск означает более быстрый стекание воды и, следовательно, более чистую крышу.

Планы

На планах показан плоский план «с высоты птичьего полета» и вертикальный (боковой) план с указанием всех размеров.Обращайтесь к этим планам для любых необходимых измерений на протяжении всего проекта.

Разметка

Навес для машины представляет собой прямоугольник размером 6000 мм x 3000 мм (20 футов x 10 футов).

• Отметьте четыре угла и возьмите деревянные профильные доски (тестовые доски) из каждого угла, а также из середины, чтобы вставить две центральные стойки.
• Установите профильные доски (тестовые доски) на расстояние не менее 600 мм (2 фута) от линии застройки (периметр навеса), чтобы оставить место для рытья ям и т. Д.

Для получения инструкций по установке профилей перейдите к здесь

Строительная линия (в данном случае) — это периметр навеса для машины (самый внешний край). Это прямоугольник размером 6000 мм x 3000 мм (20 футов x 10 футов).
Столбы, однако, должны быть смещены от линии застройки, на 50 мм (2 дюйма) с боков и на 300 мм (12 дюймов) сзади с каждого конца (спереди и сзади).
Используйте веревочные линии (прикрепленные к доскам для теста), чтобы сделать прямоугольник, который будет определять положение столбов.
Как уже упоминалось, стойки будут смещены на 50 мм (2 ″) от сторон линии застройки и на 300 мм (12 ″) назад от концов (спереди и сзади) линии застройки, таким образом, струна должна образуют прямоугольник 5400 мм x 2900 мм (18 футов x 9 футов 8 дюймов).

Установка столбов

Метод 1. Установка столбов в бетон

• Выкопайте ямы для столбов размером 300 мм (12 дюймов) квадрат на 600 мм (24 дюйма) глубиной.
• Залейте 100 мм (4 ″) бетона на дно каждого отверстия.
• Начните вставлять стойки в отверстия напротив (но не касаясь) троса.
• Используя спиртовой уровень на передней и боковой поверхности, убедитесь, что каждая стойка расположена отвесно (вертикально) и почти, но не совсем касается линии веревки.
• Заполните яму бетоном до уровня 50 мм (2 ″) от готового уровня земли.
• Еще раз убедитесь, что столб стоит вертикально и не касается струны.
• Из-за глубины отверстия бетон будет поддерживать стойку без необходимости использования распорок, при условии, конечно, что бетонная смесь не будет слишком текучей и не будет ветра.
• Продолжайте до тех пор, пока все стойки не будут забетонированы.

Метод 2. Оцинкованные кронштейны для столбов, установленные в бетоне

• Выкопайте ямы для столбов размером 300 мм (12 дюймов) квадрат на 600 мм (24 дюйма) глубиной.
• Заполните отверстия бетоном и установите кронштейны на место, пока бетон еще мягкий.
• Убедитесь, что кронштейны находятся на нужной высоте с учетом готовой плиты (пола навеса). Может потребоваться временная набивка, подпорки или распорки для поддержки кронштейнов до тех пор, пока бетон не затвердеет.
• Подождите, пока бетон не затвердеет (обычно не менее четырех дней), затем установите стойки по вертикали (вертикально) в кронштейны и закрепите на месте с помощью временных распорок.

Метод 3. Кронштейны из оцинкованной опоры, прикрепленные болтами к существующей бетонной плите

• Прикрепите кронштейны к плите с помощью болтов или анкеров.
• Установите стойки по отвесу (вертикально) в кронштейны и зафиксируйте их временными подпорками.

Обрезка стоек

• Отметьте задние стойки минимум на 2300 мм (7 футов 8 дюймов) над плитой или на готовом уровне земли.
• Убедитесь, что отметки высоты на обеих задних стойках ровные. Используйте спиртовой уровень на прямой кромке, чтобы достичь этого уровня или уровня воды. Инструкции по изготовлению и использованию уровня воды см. По адресу , здесь .
• Отметьте две передние стойки на 100 мм (4 ″) выше задних стоек.
• Закрепите веревочную линию между передней и задней стойками, чтобы отметить высоту средних стоек. По этим отметкам отрежьте верхушки столбов.

Балки и стропила

• Обрежьте две балки длиной 6000 мм (20 футов) со скосом 45 ° на каждом конце, а затем закрепите их на стойках так, чтобы вершины балок были заподлицо с вершинами стойки и выступают за переднюю и заднюю стойки на 300 мм (12 дюймов).
• Просверлите балки и прикрутите их к стойкам с помощью оцинкованных болтов 12 мм (1/2 ‘) (по два на каждой встрече).
• Обрежьте два концевых стропила длиной 3000 мм с углом наклона 45 ° на каждом конце и прикрепите их к балкам с помощью оцинкованных гвоздей 75 мм (3 дюйма), а затем с помощью оцинкованных угловых кронштейнов, каждый кронштейн закреплен четырьмя 12 мм (1/2 дюйма) Болты оцинкованные, два через балку и два через стропило. (См. Диаграмму).
• Отрежьте шесть промежуточных стропил длиной 2900 мм (9 футов 8 дюймов) и прикрепите их к балкам с помощью оцинкованных металлических подвесок для балок.Разместите стропила на расстоянии 900 мм (3 фута) от центра (crs, o.c.). Обратитесь к плану.
• Закончите продольным рядом перекрытий посередине между стропилами.

Стяжка

Если столбы забетонированы в землю, и стойки прикреплены к балкам двумя болтами при каждом соединении, то дальнейшие крепления не требуются. Если, однако, стойки не находятся в земле, а опираются на оцинкованные кронштейны для столбов, то требуются дополнительные распорки.Один из таких сценариев — закрепить диагональные распорки верхней стойки (см. Схему), по две на каждую стойку, каждая длиной около 900 мм (3 фута) каждая (более или менее), и прикрепить к стойке с помощью гвоздевых пластин и закрепить на балке / стропиле болтами. .

Другой вариант — закрепить полные диагональные распорки 100 мм x 100 мм (4 ″ x 4 ″), идущие от нижней части средних стоек к вершинам концевых стоек, и закрепить болтами, гвоздями или оцинкованными скобами на каждом конце. Аналогичная диагональная распорка также необходима между двумя задними (концевыми) стойками.В этом последнем сценарии диагональные распорки можно заменить диагональной решеткой (решеткой) между двумя концевыми стойками, а также концевой стойкой и средней стойкой с каждой стороны (всего три панели).
Оба метода крепления, упомянутые в этом сценарии, также требуют подкрепления плоскости крыши, чтобы обеспечить жесткость передней части навеса. Это может быть плоская оцинкованная металлическая лента шириной 25 мм (1 дюйм), натянутая от угла к углу и прикрепленная оцинкованными гвоздями к вершине каждого стропила.

Крыша

Теперь вы можете применить выбранную крышу.
Для разных типов крыш будут разные инструкции по креплению от производителей.

Все готово. Eazy на букву «Z»!

Наборы металлических навесов для продажи

Варианты индивидуальной настройки вашего набора металлических навесов

Размер — Вы можете выбрать навес для машины нужного размера в соответствии с вашими потребностями. Вы сможете убедиться, что ширина и длина металлического навеса соответствуют вашим требованиям.

Стили крыш — Вы также можете выбрать подходящий стиль крыши для навеса для автомобиля в соответствии с вашими требованиями.Вы можете выбрать вертикальную, обычную или А-образную крышу.

• Обычная крыша
  Обычная крыша — это стандартный вариант, который лучше всего подходит для умеренного климата. Разработанный для удобства и доступности, он является идеальным вариантом для многих навесов для автомобилей.
• Горизонтальные крыши с А-образной рамой
  Горизонтальные крыши с А-образной рамой идеально подходят для использования в умеренном климате. Этот тип навеса для машины, спроектированный так, чтобы выглядеть как крыша стандартного дома, практичен и доступен по цене.
• Вертикальные крыши
  Вертикальная крыша металлического навеса, идеально подходящая для использования в умеренном или суровом климате, является хорошим выбором. Созданное для обеспечения устойчивости и прочности, это защитное покрытие для навеса для машины в любую погоду.

Цвет — Инструмент 3D-дизайнера позволяет вам выбрать идеальный цвет, соответствующий вашему навесу. Если вы хотите, чтобы ваш цвет выделялся или гармонировал с окружающими зданиями, вы можете найти подходящий оттенок.

Doors & Windows — Компания Boss Buildings предлагает множество вариантов окон и дверей.Вы можете выбрать наиболее подходящие, соответствующие требованиям вашего навеса.

Анкеры — Существует много различных типов анкеров для металлических навесов для автомобилей. Важно выбрать подходящий для вашей установки.

Стальной каркас 12- и 14-го калибра — Есть два калибра стального каркаса для металлических навесов для автомобилей. Вы можете выбрать раму калибра 12 или 14 в соответствии с потребностями вашего навеса. Рама 12-го калибра прочнее.

Кровля размером 26 и 29 — Для металлических навесов для автомобилей используются два размера кровли.Кровля толщиной 26 мм прочнее и устойчивее для использования в более суровых климатических условиях.

Сертификаты — Различные металлические навесы имеют разные сертификаты, которые могут потребоваться, если навес для машины используется в коммерческих или промышленных целях. Здания боссов помогут вам выбрать наиболее подходящие для вас.

Можно ли построить навес ранней весной?

Вместо того, чтобы спрашивать, можно ли построить навес ранней весной, вы должны спросить, кто бы не построил навес ранней весной? Дело в том, что сезон, когда появляются деревья и появляются восхитительно пахнущие цветы, имеет темную сторону.А именно ненастная погода, которая обычно сопровождает это захватывающее время года.

Независимо от того, где вы живете, скорее всего, время после зимы и до лета будет полно разрушительных штормов. Иногда из этих яростных гроз падает град, который может повредить вам машину. Даже если с неба не падают белые ледяные камни, не забывайте о порывах ветра, которые сопровождают дождь. В некоторых местах серое небо означает прятаться в подвале, чтобы избежать торнадо. Тем не менее, в других локациях с пустыней случается иная буря.Если вы когда-либо были в сезон дождей, вы знаете, какой урон сильным ветром наносит ветрам и деревьям.

Независимо от того, где вы живете, навес для машины может пригодиться при борьбе с последствиями плохой погоды: повреждением автомобиля. Построив одно из этих удобных зданий в начале весны, вы можете сэкономить деньги на повреждении машины. Тем не менее, при строительстве навеса для машины в это время года следует помнить о четырех вещах.

№1. Этапы планирования

Выбирая навес для машины, можно выбрать из множества вариантов.Вы хотите деревянную или стальную защиту автомобиля? Вы будете строить сами или нанять кого-нибудь? Это лишь некоторые из вопросов, которые вы должны задать себе на этапах планирования. Хотя сроки этапов планирования различаются, вы, вероятно, отстанете, если начнете сейчас. Это удваивается, если есть какие-то особые соображения. Как правило, лучше всего продумывать проект такого масштаба за несколько месяцев. Однако, если вы целеустремленны и целеустремленны, к середине весны можно будет построить навес для машины.

№2. Разрешения

Где бы вы ни жили, велика вероятность, что вам понадобится разрешение на строительство навеса для автомобиля. Вы можете найти эту информацию, включая законы о зонировании, в местной мэрии. Или просто зайдите на сайт своего округа. К сожалению, получение разрешения требует времени. Это еще одна причина, чтобы начать планирование заранее. Тем не менее, ранняя весна может быть еще достаточно скоро, чтобы ваш запрос быстро поступил по нужным каналам. К середине и определенно поздней весне обязательно придется ждать, пока кто-нибудь одобрит строительство вашего навеса.

№ 3. Ваш труд против строительной компании

Собираетесь построить навес самостоятельно или нанять субподрядчика? Вы позволите компании, продающей вам материалы, построить его для вас? Если вы планируете нанять субподрядчика, сделать это в начале весны все еще может быть хорошим временем. Зимой субподрядчики, как правило, снижают цены из-за более медленного сезона. Однако ранняя весна может быть такой же медленной. Так что чем раньше вы свяжетесь с ними, тем лучше.Фактически, лето — самое загруженное время года, когда речь идет о строительных проектах. Чем ближе он приближается, тем больше вероятность того, что ваша компания будет задерживаться, а строительство навеса для машины будет отложено.

Планирование — еще одна причина, по которой сейчас ключевым моментом является пресечение строительной бригады навеса на корню. Чем меньше вещей у них на тарелке, тем больше они могут работать с датами, которые важны для вас. Это прекрасное время для бронирования, если вам нравятся внимательные строители. Кроме того, субподрядчики могут работать в снегу, тогда как они не могут работать под дождем.Это означает, что чем позже в сезоне вы будете ждать, тем ниже будет температура. Чем ниже температура, тем больше вероятность того, что снег превратится в дождь!

К сожалению, у постройки навеса для машины в первой половине весны есть свои недостатки. В период между земляными работами и заливкой фундамента нельзя допускать попадания инея в яму. Это означает, что нужно защищать термобланки, когда того требует погода. Иногда это может быть много в начале сезона. Если вы живете в районе, где большую часть весны остается холодным, вы, вероятно, испытаете больше снежных дней в начале сезона.Кроме того, есть вероятность, что вам придется перепахать свой участок. Кроме того, вам может потребоваться временное дорогостоящее отопление.

Все вышеперечисленное важно знать, если вы строите навес для машины самостоятельно. Вы также должны знать, что поставщики работают намного медленнее зимой, поэтому заказывайте материалы как можно быстрее. Чем раньше в этом сезоне, тем лучше для вас! Вот почему этапы планирования абсолютно необходимы при строительстве навеса.

№4. Погода

Некоторые люди воспринимают зиму как холодное, недоступное время года.Однако зима — неплохое время для начала ваших проектов. Отсюда естественно следует, что ранняя весна может предоставить отличные возможности для постройки навеса для машины до того, как начнутся разрушительные дождь и ветер.

Если в начале все еще холодно, то за участком с большим количеством солнца будет легче ухаживать в случае морозов. Подумайте о том, чтобы срубить несколько деревьев, если вы не пропустите их. В случае весеннего снегопада, вспахайте участок, когда белый пушистый материал накапливается более чем на 4 дюйма.Два субподрядчика — земляные и фундаментные бригады — должны планироваться вместе как можно ближе, чтобы избежать замерзания грунта. Кроме того, изучите тепловые одеяла и узнайте, где их купить на случай худшего.

Постройте навес для машины ранней весной

Наш лучший совет — как можно скорее спланировать, получить заказ и приступить к строительству! Ранняя весна — на самом деле одно из лучших времен года для постройки навеса для машины.От более дешевых расходных материалов до внимательных субподрядчиков — вы не прогадаете, если начнете действовать раньше! Даже в худшем случае снегопада ваш навес будет готов к тому времени, когда начнутся ветер, град и дождь.

Carport Direct — № 1 в сфере электронной коммерции Carport Dealer

Сертифицированные навесы для автомобилей по отличным ценам

Carport Direct предлагает более низкие цены с доставкой и установкой на широкий выбор высококачественных цельнометаллических навесов и конструкций из металла.Да! удобно заказывать здесь, на нашем веб-сайте, не чувствуя, что вас «продают». Никаких напористых продавцов, никаких дополнительных продаж, никаких пустых обещаний. Carport Direct обещает вам помочь:

1. Чтобы предложить вам широкий выбор металлических зданий, включая металлические навесы для автомобилей, полностью закрытые металлические постройки, металлические покрытия для автофургонов и металлические навесы для автомобилей / комбинированные устройства для хранения вещей. Воспользуйтесь нашим меню в верхней части этой страницы, чтобы выбрать металлическую конструкцию, которая соответствует вашим потребностям.
2. С приветливым персоналом предпродажной и послепродажной поддержки клиентов.Вы можете позвонить нам по телефону +1 (336) 415-3616 или поговорить с нами в чате на нашем сайте или на нашей странице в Facebook.
3. С революционной технологией, позволяющей построить собственное здание. Да, использовать или оценщик, который оценивает металлические здания в режиме реального времени. Вы можете сохранить конфигурацию, чтобы заказать позже, или заказать ее через Интернет, заплатив небольшой аванс (10-17% в зависимости от размера заказа). Изучите это здесь.
4. Предлагая оптимальные сроки выполнения работ для ваших зданий. Хочу больше? Доставляем и устанавливаем постройки.

Защитите свои вложения на годы и десятилетия с помощью металлического навеса для машины или металлического здания. Увеличьте стоимость вашего дома. Уберите беспорядок в доме и дайте возможность детям и близким свободно передвигаться. Ваши вложения в ваш жилой дом, лодку, грузовик, автомобиль и оборудование защищены отличными решениями для хранения от Carport Direct.

Мы также работаем напрямую с владельцами бизнеса, подрядчиками, кровельными компаниями, менеджерами, владельцами магазинов, ресторанами, церквями, агентствами, агентами и консультантами для работы над крупными коммерческими проектами.Да, мы можем строить большие металлические здания здесь, в Carport Direct, и с нашим эксклюзивным партнерством с Carport Central. Свяжитесь с нами по поводу коммерческих навесов для автомобилей, односкатных конструкций, металлических зданий, зданий шириной 50, 60, 70 футов и зданий категории риска II. Если вам нужны прозрачные строения, мы можем помочь построить, доставить и установить широкопролетную конструкцию. Наши здания прочные, и мы можем помочь вам получить разрешение в вашем районе. Наши здания сертифицированы для вашего региона. Не знаете, какая сертификация вам может понадобиться? Свяжитесь с нами, и опытные специалисты в области строительства укажут вам путь.

Купите лучшие металлические навесы и закрытые металлические строения / гаражи онлайн и сэкономьте!

Наши навесы для автомобилей, здания, навесы для автофургонов и автодомов, навесы для лодок, коммерческие металлические строения и навесы для служебных автомобилей имеют особые цены, которые определяются в зависимости от региона. Некоторые области требуют сертификации снега, а другие области требуют сертификации ветра. Наша сертификация основана на бетонной установке, и мы можем сделать здания 4-х дюймовыми по центру, добавить дополнительные фермы или снабдить ваше стандартное здание модернизацией фермы, чтобы гарантировать, что вы получите сертификат без каких-либо проблем.Более высокие значения снеговой нагрузки и ветра доступны за дополнительную плату.

УЗНАЙТЕ, ЧЕМ НАС ОТЛИЧИВАЕТСЯ, И НАДЕЖНЫЙ ИСТОЧНИК АВТОМОБИЛЕЙ И МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЗДАНИЙ

1. ЛУЧШИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ МЕТАЛЛИЧЕСКОГО СТРОИТЕЛЬСТВА
   Мы сотрудничаем с некоторыми из ведущих производителей металлических зданий в Америке, чтобы предложить вам лучшие металлические здания по низким ценам.
2. ВРЕМЯ ПОСТАВКИ
   Мы понимаем ценность вашего времени — не нужно ждать месяцами.Ускоренная доставка только с Carport Direct — получите здание за недели, а не месяцы.
3. ОДИН ИЗ ВЕДУЩИХ ПОСТАВЩИКОВ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЗДАНИЙ ECOMMERCE
   Мы доставим вам самые прочные здания в кратчайшие сроки. Никаких ошибок в выборе или доставке того, что вы хотите.
4. ОБСЛУЖИВАНИЕ КЛИЕНТОВ
   Клиент — король, и к ним следует относиться одинаково. Получите отличное обслуживание клиентов и коммуникацию от самых опытных специалистов по продажам и поддержке.
5. ЦЕНЫ НА СТРОИТЕЛЬСТВО НА МЕТАЛЛ
   Это ваши кровно заработанные деньги. Мы предлагаем вам НИЗКИЕ цены в отрасли без ущерба для качества и долговечности здания вашей мечты.
6. СТРОИТЕЛЬСТВО
   Проектирование, которое соответствует отраслевым стандартам и превосходит их — будь то сертифицированные навесы для автомобилей или несертифицированные металлические здания — мы преуспеваем в строительстве и доставке их в кратчайшие сроки.

Наши металлические навесы для автомобилей и металлические строения включают доставку и установку в следующих штатах: Алабама, Арканзас, Северная Каролина, Южная Каролина, Джорджия, Флорида, Техас, Индиана, Иллинойс, Нью-Йорк, Нью-Джерси, Пенсильвания, Огайо, Миссисипи, Массачусетс. , Оклахома, Мэриленд, Нью-Гэмпшир, Мэн, Делавэр, Луизиана, Теннесси, Вермонт, Вирджиния и Западная Вирджиния.С нашими комплектами навесов и складскими помещениями вы можете быстро создать дополнительное пространство для себя.

Цены на навесы и сертификация навесов

В наших ценах указаны несертифицированные здания, которые можно улучшать разными способами. Мы предоставляем 4-дюймовые центры, сертификаты 140 миль в час, сертификаты PSF 65, 70 и 90, дополнительные фермы и модернизацию фермы, чтобы построить вам прочные металлические здания, соответствующие вашим местным нормам. Наши цены на веб-сайте Carport Direct запрашивают ваш штат, а затем автоматически рассчитывают цены, которые применяются для вашего штата.Мы предоставим вам на выбор все варианты сертификации, чтобы модернизировать ваше здание с учетом необходимой скорости ветра или снеговой нагрузки. Если вам нужна помощь, наши специалисты по строительству всегда доступны в чате и по телефону.

Стальные навесы для автомобилей и металлические постройки

Металлические навесы для автомобилей и металлические гаражи могут быть построены любого нестандартного размера, чтобы предоставить вам металлическое здание, соответствующее вашим потребностям. Наши металлические навесы для автомобилей, сараи и коммерческие здания легко настраиваются. Вы можете увеличить высоту ног, чтобы превратить навес для автомобиля в навес для автофургона.Также можно переоборудовать жилой гараж в мастерскую. Просто увеличьте ширину или добавьте навес в зависимости от ваших потребностей. 14 различных цветов доступны при покупке одного из стальных навесов или стальных гаражей.

Когда вы покупаете металлический навес или металлический гараж онлайн в Carport Direct, ваша кредитная карта будет обработана только после того, как вы утвердите заказ на металлические навесы или металлические гаражи. Вы можете внести залог за металлическое здание кредитной картой или чеком. Оставшаяся сумма подлежит оплате после его сборки или установки и может быть оплачена кредитной картой или чеком, в зависимости от того, что вам больше подходит.Комплекты навесов — отличный вариант, если вы ищете доступное решение.

Варианты конструкции

— Магазин навесов

Вам нужно спросить себя: «Что я покрываю?» Будет ли ваш навес или гараж достаточно широким для размещения автомобиля или оборудования?
для чего вы собираетесь в нем приютиться? 18-дюймовый навес для машины может вместить две компактные машины, но если у вас есть пара полноразмерных
легковые или грузовые автомобили, вам понадобится навес шириной не менее 22 футов. Для трех автомобилей мы рекомендуем как минимум структуру Triple Wide.
от 26 до 30 футов в ширину.Но для этой ДЕЙСТВИТЕЛЬНО большой работы наши сверхширокие здания были бы для вас. Все здания шириной более 30 футов
потребуются специальные инженерные и специальные планы для получения разрешений за дополнительную плату.

Все измерения начинаются с крыши, измеряя длину и ширину с учетом 6-дюймового свеса с каждого конца. Итак, 12 ’
Навес x 21 дюйм будет иметь ширину 12 футов и длину базовой направляющей 20 футов.

Также учитывайте длину вашего здания. Если вы ставите автомобиль в гараж, убедитесь, что
у вас будет разрешение, чтобы скатить дверь гаража.Еще две ноги могут иметь решающее значение. Наша типичная длина
от 21 до 51 с шестидюймовым свесом крыши на каждом конце. Но если вам нужно что-то более продолжительное, мы, безусловно, можем сделать
это для тебя.

Высота опоры — это длина опоры до начала носовой части крыши. Все наши здания измеряются по их
Высота ноги, а не вершина крыши. Убедитесь, что у вас достаточно места для того, что вы укрываете. Если у вас есть
RV, убедитесь, что есть достаточный зазор для входа и выхода, а также зазор сверху.Более широкие структуры
имеют тенденцию давать вам больше свободного пространства, но если вы выбрали дополнительные фермы и распорки, или если у вас есть рулонная дверь, помните
что это также займет некоторое место под крышей. Для навесов с одинарной и двойной шириной в зонах без большого количества снега,
мы обычно можем построить конструкции с высотой ног 12 футов, прежде чем нам придется переходить к более тяжелой системе с двойными ногами. Любой
Для конструкции с высотой опор более 12 футов потребуются специальные планы за дополнительную плату. Наша максимальная высота ног
составляет 16 футов.Более широкие здания будут иметь более высокую высоту пика при той же высоте опор. Внутренние распорки и фермы могут опускаться
количество эффективного зазора. Если конструкция выше 12 футов в высоту, потребуется вилочный погрузчик для выполнения
установка, и с вас будет взиматься арендная плата. Спросите ваших
торговый представитель, который поможет вам разобраться, что именно вам нужно.

Для более крупных зданий по экономичным ценам также ознакомьтесь с нашими
сараи.

Одинарная и двойная ширина

, ширина 12 дюймов

Гаражи одинарной и двойной ширины — это наиболее востребованные нами размеры для дома и магазина.Если вы планируете хранить сингл
автомобиль, грузовик или лодка подойдет блок шириной 12 футов. Однако для двух полноразмерных автомобилей или грузовиков 24-дюймовый блок будет
быть лучше. Дайте себе место, чтобы сесть в машину и выйти из нее. Для дополнительной информации,
связаться с нами.

Структуры тройной ширины

Ширина от 26 до 30 футов

Металлическая конструкция тройной ширины позаботится о двух автомобилях и лодке или о любых ваших более крупных потребностях. Структуры тройной ширины
бегать от 26 до 30 футов в ширину.Более высокие конструкции могут нуждаться в двойных ножках и другом армировании. Для дополнительной информации,
связаться с нами.

Очень широкие конструкции

Ширина до 40 футов

Сверхширокие конструкции дают вам до 40 футов свободного пространства. Из-за их размера могут потребоваться специальные сертификаты.
и разрешение в некоторых областях. Для дополнительной информации,
связаться с нами.

Как построить металлический навес для машины

Построить металлический навес самостоятельно — относительно простая работа.Чаще всего им никогда не нужно мириться более чем с двумя людьми, а иногда даже вы можете справиться с ними. Обычно комплект навеса для перголы имеет свои собственные инструкции по сборке навеса, но не всегда. Вот тут-то и пригодится этот учебник. Ниже приведены инструкции по общей настройке автомобильного навеса.

Шаг 1 — Фундамент

Хотя конструкция и не такая прочная, как ваш дом или гараж, устойчивый навес для машины все же требует прочного фундамента. Лучше всего для этого подойдет бетонная плита.Если у вас уже есть бетонное пространство, которое вы хотите использовать, измерьте его, чтобы убедиться, что оно соответствует размеру вашего навеса. Если у вас его нет, сделать его довольно просто.

Используйте несколько 2х4, скрепленных L-образными скобами, чтобы построить себе низкую подпорную стену. Убедитесь, что стена достаточно велика, чтобы соответствовать вашим потребностям, и проверьте уровень со всех сторон. Залейте бетонную смесь и дайте ей высохнуть.

Шаг 2 — Руководство пользователя

Прежде чем идти дальше, вы всегда должны читать руководство пользователя, если вы еще не прочитали его.Это должно дать вам подробные инструкции о том, как собрать комплект навеса для автомобиля (который может отличаться от этих инструкций), а также посоветовать вам различные меры предосторожности, а также инструменты и материалы, которые потребуются для работы.

Шаг 3 — Направляющие

Начните с размещения нижних направляющих, которые являются горизонтальными частями каркаса навеса. Если возможно, прикрутите рельсы к бетону болтами, но убедитесь, что их прикручивание никоим образом не повредит их и не помешает остальной части сборки.Возможно, вам потребуется приобрести или арендовать специализированные инструменты для врезания в бетон.

Шаг 4 — Стойки и балки

Ваши стойки — это вертикальные стойки, которые позже будут поддерживать вашу конструкцию крыши. У вас их будет как минимум 4, по одному на каждый угол, хотя, если у вас двойной навес для машины или такая же большая конструкция, у вас может быть и больше. Прикрепите их к нижним перилам, а затем прикрепите верхние перила к стойкам. В зависимости от конструкции вы также можете сначала прикрепить верхние направляющие к стойкам, а затем поместить всю раму на место над нижними направляющими.

Подвязки — это опоры по бокам каркаса, которые могут присутствовать или отсутствовать для вашей конкретной модели. Их также можно просто назвать боковыми опорами или каким-то другим общим названием. Прикрепите их после прикрепления стоек и направляющих.

Шаг 5 — Фермы и прогоны

Фермы — это стальные элементы, которые образуют основной каркас вашей конструкции крыши. Вы прикрепите их, как только остальная часть сайдинга станет стабильной и встанет на место. Прогоны являются дополнительными опорными элементами для крыши, которые могут присутствовать или отсутствовать, но должны быть прикреплены последними после ферм.

Шаг 6 — Крыша и стороны

Теперь, когда у вас опущен каркас, присоединяйтесь к комнате. Как только он будет надежно закреплен, прикрепите любой сайдинг, который вам может понадобиться.

Хотя это поможет вам выполнить большинство установок, это только общие шаги, и их следует рассматривать как таковые. Если в руководстве пользователя указано иное, обязательно следуйте его инструкциям.

Требования к разрешению на навес для машины | Денвер Девелопмент Сервисез

Перед тем, как начать свой проект, вам необходимо знать, какие правила применяются к вашей собственности и какие факторы могут повлиять на ваш проект.Вам нужно будет учесть:

Статус исторической достопримечательности

Любой проект, связанный с изменением внешнего вида памятников архитектуры или собственности в районах исторических памятников, должен быть рассмотрен сотрудниками Landmark Preservation перед тем, как вы начнете. Соответствующие разрешения на зонирование, строительство, обрезку бордюров или отзывные разрешения, необходимые для проекта, будут выданы только после завершения анализа проекта и утверждения проекта. Чтобы определить статус ориентира вашего объекта, используйте инструмент DevelopDENVER справа.Затем посетите веб-страницу обзора дизайна для получения дополнительной информации.

Зонирование

Зонирование устанавливает стандарты в отношении таких вещей, как размер и расположение построек, а также допустимое использование вашей собственности. Прежде чем начать строительство, вы должны убедиться, что ваш проект соответствует Денверскому кодексу зонирования. Используйте инструмент DevelopDENVER справа, чтобы определить зонирование вашей собственности. В результатах щелкните район своей зоны для получения описаний и определений; затем щелкните контекст своего района, чтобы получить дополнительную информацию о зонировании в вашем районе.

бульвары

Любой проект, который посягает на обозначенный уклон бульвара, должен пройти проверку бульваров. Некоторые бульвары и бульвары специально обозначены постановлением, чтобы сохранить их уникальный характер. Каждый обозначенный бульвар имеет свою ширину полосы отвода и правила отступления строений и знаков. Если вы не уверены, проживаете ли вы на специально отведенном бульваре или в соответствии с правилами, установленными для вашего бульвара, введите свой адрес в инструмент DevelopDENVER справа.Посмотрите на «Обозначенные бульвары» на панели результатов слева. Если появится конкретный бульвар, нажмите кнопку «Подробности», чтобы получить информацию о неудачах.

Denver Forestry

Если какая-либо часть вашего проекта может повлиять на ствол, навес или корни уличных деревьев вокруг вашей собственности, перед тем, как начать, вы должны связаться с Denver Forestry по электронной почте ([email protected]) или по телефону (720-913). -0651) для оценки вашего проекта. Любое удаление, обрезка или посадка деревьев в пределах полосы отвода должны быть разрешены Управлением городского лесничего.Повреждение уличных деревьев может привести к наложению административных санкций и / или штрафов. Посетите веб-страницу Denver Forestry и щелкните Ресурсы владельцев недвижимости, чтобы получить информацию о найме лицензированной компании по обслуживанию деревьев или запросе разрешения.

Строительный кодекс

Строительный кодекс Денвера устанавливает минимальные стандарты для строительства с целью обеспечения общественной безопасности, здоровья и благополучия. Процесс получения разрешений и проверки гарантирует, что все проекты домов соответствуют этим стандартам и что все жилища безопасны и пригодны для жилья на момент строительства.

Расположение инженерных сетей

При разработке проекта нужно знать, где расположены инженерные сети. Вы не можете строить поверх существующих коммуникаций. Прежде чем копать, свяжитесь с Центром уведомлений коммунальных предприятий штата Колорадо по телефону 1-800-922-1987 или 811, чтобы отметить подземные коммуникации для вашего проекта.

Расположение существующих канализационных сетей

Если вы планируете построить новое сооружение над существующей канализационной канализацией или в пределах 2 футов от нее, вам потребуется заменить канализационную канализацию на одобренные материалы.Сантехнический подрядчик может помочь вам найти линии канализации на вашем участке. Посетите раздел «Разрешение на использование и дренаж сточных вод» (SUDP) для получения информации о применении, инструкциях и другой конкретной информации. Свяжитесь с Департаментом общественных работ по телефону 303-446-3759 для получения дополнительной информации.

Транспорт

Транспортная проверка и одобрение необходимы, если вы изменяете расположение любых проездов, которые соединяются с общественными улицами, или предлагаете улучшения, такие как изменение ширины бордюра в «полосе отчуждения» (ROW), которая включает общественные улицы и тротуары.Все проекты полосы отвода должны выполняться лицензированным подрядчиком и в полном соответствии с Уставом города, постановлениями, процессами получения разрешений и всеми другими применимыми стандартами, спецификациями и требованиями. Лицензированные подрядчики могут получить разрешения на полосу отвода в отделе разрешений на общественные работы, 2000 West 3rd Avenue, или непосредственно у инспектора полосы отвода по телефону (303) 446-3469. ПРИМЕЧАНИЕ. Перестройка проезжей части, которая соединяется с переулком, а не с общественной улицей или тротуаром, не требует проверки транспорта.

.