Навес для машины на даче своими руками фото: Срок регистрации домена navesmaster.ru истёк

фото лучших идей для участка: 40 фото

Для нашей статьи мы подобрали самые интересные идеи для строительства навеса на вашем загородном участке. Это фото навесов для частного дома, которые могут быть построены во дворе или в саду, над входом или террасой. Под навесом вам будет комфортно отдыхать и удобно ставить машину, здесь вы сможете расположить летнюю кухню и устраивать пикники.

Навесы во дворе — комфортный отдых на открытом воздухе

Фото: Home Stratosphere

Прямоугольный навес под вальмовой крышей из гибкой черепицы — самое рациональное решение. Здесь можно и расположиться для обеда на воздухе, и поставить машину при необходимости.

Фото: GardenSite

Любите зажарить шашлычок на даче? Постройте на участке маленький квадратный навес для мангала, а его ограждение дополните широкими поручнями, которые сыграют роль барной стойки.

Фото: Walli.co

Навес во дворе — незаменимая конструкция для обустройства летней кухни. Ее крыша может быть сооружена как продолжение кровли основного дома.

Фото: Lay-Z-Spa

Если вы хотите создать уличную зону СПА, сдержанный деревянный навес без каких-либо изысков позволит вам наслаждаться купанием в любое время года, даже в непогоду.

Фото: Heritage Gardens

Шестигранная беседка в виде навеса с одной глухой стенкой убережет вас от резких порывов ветра, а два решетчатых ограждения по бокам будут рассеивать прямые солнечные лучи.

Фото: Paradise Decks & Spas

Компактная беседка-навес под шатровой крышей из дерева — отличный вариант для небольшого дачного участка. Здесь можно и посидеть в уединении, и использовать как место для пикника на открытом воздухе.

Фото: DesignRulz

Навес в виде деревянной перголы, увитой плетущимися растениями, и выглядит колоритно, и создает приятную зону для отдыха в кругу семьи.

Фото: Pinterest

Крыша дома в стиле хай-тек может одновременно выполнять функцию навеса над зоной патио. Современный тренд — стропильная система не прячется за обшивкой, она выступает яркой деталью дизайна кровли.

Фото: Ideal Home

Совсем иначе выглядит навес-беседка в стиле кантри — это может быть уютный домик из лозы среди густой зелени.

Фото: Pinterest

Более строгий, но не менее удачный дизайн навеса в кантри-стиле для сада — беседка с деревянными колоннами и ступенчатой шатровой крышей.

Фото: Planted Well

Посреди сада в пейзажном стиле восхитительно смотрится навес с опорами из неотесанных стволов дерева и кровлей из деревянной черепицы.

Читайте также: Тамбур в частном доме: 40 фото дизайна, идеи

Навесы для крыльца — красивый элемент на фасаде дома

Фото: v-procese.ru

Классический вариант навеса над крыльцом — двухскатная крыша, которая поддерживается деревянными или металлическими балками.

Фото: czmcam.org

Современный вариант традиционного оформления крыльца — двускатный навес на высоте второго этажа.

Фото: Remoo.RU

Хотите сделать крыльцо выразительным? Обшейте внутреннюю плоскость навеса над входом вагонкой броского цвета.

Фото: imshyam.me

Массивный навес в форме прямоугольника — это трендовый дизайн входа в дом в стиле модерн.

Читайте также: Дома с плоской крышей: 40 фото современных домов

Навесы для машины — практичное решение для сохранности автотранспорта

Фото: HappyModern.RU

Контрастируя с цветом фасада дома, навес для машины становится ярким акцентом в архитектуре здания в духе хай-тека.

Фото: LandshaftPortal.Ru

Вам необязательно нужно следовать общепринятым канонам и делать навес с ровными скатами. Придайте кровельному покрытию волнообразную форму — такой навес будет точно привлекать внимание.

Фото: ugtent.com.ua

Помимо стационарных навесов, вы можете использовать мобильные конструкции, состоящие из металлических опор и натяжного тента. Подобные навесы рационально устанавливать на даче, где вы находитесь сезонно.

Фото: accbud.ua

Навес для машины с боковыми стенками одновременно выполняет функции сарая для хранения сельскохозяйственной техники и бытового инструмента.

Читайте также: Ломаная крыша: 40 фото

Навесы для террасы — уютное место для отдыха рядом с домом

Фото: timberdesign.co.za

Самый простой вариант навеса над террасой — выдвинутая вперед плита перекрытия второго этажа. Такой навес защищает от осадков и солнца: как крыльцо, так и придомовую зону отдыха.

Фото: metalroofing.systems

На террасе, под навесом, вы сможете установить уличный камин и находиться на свежем воздухе даже в ненастную пору.

Читайте также: Ландшафтный дизайн: 60 фото, идеи для участка

Навесы из поликарбоната — стоят бюджетно, а смотрятся эффектно

Фото: proroofer.ru

Поликрбонат удачно комбинируется с ковкой — навес над крыльцом на фото выглядит воздушным, будто бы невесомым. Основной акцент в дизайне этой входной группы — кованые детали козырька.

Фото: Olx.uz

Будучи гибким, поликарбонат отлично монтируется на радиусный каркас. Особенно выразительны по дизайну каскадные навесы над входом в дом.

Фото: ZaZaborom

Металлическая конструкция, габионы и поликарбонат — навес на фото выглядит по-современному сдержанным и в то же время — нетривиальным.

Навесы из Ондулина — легко сделать своими руками

Фото: ecostroy-crimea.ru

Навесы из Ондулина не требуют мощной несущей конструкции за счет небольшого веса материала. Кроме того, вы сможете легко смонтировать такой козырек над входом в дом самостоятельно.

Фото: Krrot.Net

Навесы из Ондулина прекрасно комбинируются с деревянными фасадами и создают гармоничный ансамбль с архитектурой в стиле кантри.

Навесы для дачи своими руками

Многие россияне, приезжая на дачи после тяжелой трудовой недели, желают как можно дольше проводить свое время на воздухе. Это не всегда возможно, полуденная жара или нежданный дождь загоняют в дом, туда, где можно спрятаться. Хорошо иметь на даче место, защищенное от жарких солнечных лучей. С этой ролью отлично справится навес. В данной статье мы рассмотрим, как сделать навесы для дачи своими руками из профнастила, поликарбоната, дерева и ткани.

Виды

Решив сделать навес на даче, вы должны выбрать его дизайн. Существует множество видов этой конструкции:

Пристроенный навес из поликарбоната

1. Пристроенные. Такие навесы располагаются вплотную к стене дачного домика. Три стороны у них открытые, а четвертая закрытая. Такие навесы играют роль веранды или террасы, козырька над входом в дом;
2. Навесы бывают отдельно стоящими. Они выполняют функцию беседки, а также крытой стоянки для автомобиля.

Автомобильный навес с кровлей из металлочерепицы

Крыши навесов бывают прямые, наклонные, односкатные, двухскатные, волнообразные. Материал для их изготовления используется самый различный.

Из поликарбоната

Форма и размеры дачных навесов

Наиболее современной и простой в монтаже является крыша навеса из поликарбоната. Материал обладает отменными характеристиками. Он хорошо выдерживает перепады температур, сохраняет свои свойства под воздействием атмосферных осадков, солнечных лучей. Поликарбонат хорошо гнется, поэтому из него можно построить крышу любой формы.

Обратите внимание!
Монтируются листы поликарбоната с помощью саморезов, снабженных резиновыми шайбами. Они препятствуют растрескиванию материала. Навес из поликарбоната может быть любой площади. Главное, чтобы был установлен прочный каркас. Его изготавливают из дерева или металла.

Правила крепления поликарбоната саморезами

Навес из поликарбоната, примыкающий к одной из стен дома, монтируется быстро и просто. Его крыша должна находиться под небольшим углом, тогда атмосферные осадки будут попадать в почву.

1. Чтобы уберечь все деревянные детали навеса от поражения гнилью, обработайте их грунтовкой и покрасьте краской.
2. Для опорных столбов конструкции возьмите пять деревянных брусков размером 90х90 мм. Чтобы крыша навеса была с наклоном, передние опоры сделайте высотой в 2 м, а заднюю расположите на стене дома на высоте в 2,4 м.
3. На подготовленном участке, сделайте разметку, там будут находиться вертикальные опоры. Выкопайте ямы на глубину 50 см, сделайте подушку из щебня, вертикально вставьте брус и залейте яму цементным раствором.
4. На стене дома горизонтально закрепите брус, на нем будут монтироваться стропила. Другой брус будет соединять между собой вертикальные стойки (сделать это можно и с помощью металлического уголка).
5. Далее монтируйте стропила, делайте обрешетку крыши навеса.
6. Листы поликарбоната крепите саморезами к обрешетке. Навес готов.

Из профнастила

Для машины из профнастила

Навесы из профнастила, чаще всего используется для парковки автомобилей на даче. Такие конструкции стоят отдельно и не примыкают к стене дома. Крыша навеса держится на вертикально установленных металлических столбах. На них монтируются основные балки и обрешетка, сверху к ней крепятся листы профнастила.

Для изготовления отдельно стоящего навеса из металлопрофиля потребуются несколько стоек, сделанных из металлической трубы. Выкопайте ямы глубиной в 60 см. Их количество зависит от количества стоек-опор и размеров навеса. Стойки располагайте с длиной шага в 1 м. На дне ямы выложите подушку из щебня, установите стойку вертикально, залейте яму бетоном.

Подшитый навес из профнастила

Дождавшись, когда бетон полностью просохнет, продолжайте монтаж навеса. Следующим этапом работы будет установка горизонтальных балок, делайте это с помощью сварки. Обрешетка на таких навесах выполняется из металлических труб небольшого диаметра. С помощью саморезов монтируйте листы кровельного материала на обрешетку.

Отсутствие сварочного аппарата часто является препятствием строительства навеса из металлопрофиля. Крепеж с помощью болтовых соединений доставит много хлопот.

Из ткани

Съемный тканевый навес

Навесы, сделанные с использованием ткани, выглядят оригинально и живописно. Конструкция такого навеса ничем не отличается от навесов, рассмотренных выше.

Обратите внимание!
По окончанию дачного сезона, тканевый тент убирается в подсобное помещение до следующего сезона.

Строительство навеса на дачном участке не доставит вам много хлопот, если вы правильно распланируете все работы, позаботитесь о наличии всех нужных инструментов и материалов. Чтобы быстро построить навес, нужно попросить помощи у родственников или друзей. Одному эту работу выполнять неудобно. После окончания работ у вас на участке появится удобный навес для вашего отдыха или отличное место парковки для автомобиля.

Видео

Фото

С помощью разъемного профиля

С помощью неразъемного профиля

Алюминиевый профиль с гидроизоляцией

Схема металлокаркасного навеса

Отдельностоящий навес с прямой крышей

Особенности крепления профнастила

Навес из ткани

Навес из поликарбоната

Монтаж металлочерепицы

Конструкция навеса

Чертеж деревянного каркаса навеса

Дачные навесы для отдыха, машины, своими руками в качестве пристройки

Каждый владелец загородного земельного участка, приезжая из города, стремится как можно больше времени проводить на свежем воздухе. К сожалению, погода часто пытается испортить отдых, но исправить ситуацию могут навесы для дачи, сделать которые нетрудно, а вот получаемые удобства сложно переоценить. Какими бывают навесы и из чего их можно соорудить своими силами? Давайте разбираться.

Разновидности навесов

Навес – малая архитектурная форма, которая в зависимости от особенностей конструкции классифицируется по следующим признакам:

• Конфигурации крыши (простые: односкатные или двускатные, сложные: многоугольники, арки и т.д.).
• Расположению – у входа, стены или стоящие отдельно.
• Назначению – защита входа в дом, защита от осадков и солнца, декоративный элемент или защита автомобиля.

Кроме того, исходя из особенностей конструкции навесы, возводимые на дачном участке, могут быть:

• Пристроенными – сооружение строится вплотную со стеной дачного домика, в результате чего получается навес, закрывающий пространство с одной или нескольких сторон. К примеру, навес над входом в дом может служить частью крыльца.
• Стоящий отдельно навес – конструкция, которая легко строится своими руками и может выполнять различные функции: беседка, автомобильная парковка и т.д.
• Строение с прямой, наклонной или сложной крышей.

Прежде, чем начать строительство навеса своими руками важно определить то, какие материалы будут использоваться для его возведения. На данный момент для этих целей используют:

• Металл (профнастил, металлические трубы, кованые элементы и т.д.).
• Кирпич.
• Дерево (доски, бревно или брус).
• Поликарбонат.
• Плотную ткань.

№2. Материал навеса над крыльцом

Две основные составляющие части любого козырька – это каркас и внешнее покрытие. Именно от них и зависят основные прочностные и декоративные качества козырька. Каркас может быть деревянным или металлическим (кованый или сварной из трубок и уголков). Металлический более долговечный и практичный, а кованый – это еще и роскошный внешний вид. Каркас из металла – это наилучший вариант, если речь не идет о деревянном доме: в этом случае он может просто не сочетаться с основной постройкой. За деревом придется больше ухаживать, да и долговечность его существенно ниже.

Вариантов внешнего покрытия немало. Рассмотрим основные преимущества и недостатки каждого из них.

Козырек из поликарбоната

Полупрозрачные гибкие листы поликарбоната нашли широкое применение не только при обустройстве теплиц, зимних садов, беседок, балконов и ограждений, но и при оформлении навесов.

Преимущества:

Среди недостатков не самая высокая устойчивость к механическим повреждениям, поэтому на материале со временем могут появиться царапины и трещины. К тому же, поликарбонат без защитного покрытия под воздействием солнечных лучей будет темнеть или желтеть.

Пластиковый козырек

Внешне похожий на поликарбонат, специальный плотный пластик для наружных работ отличается более низкой ценой. По основным свойствам материал очень близок к поликарбонату, но по прочности немного уступает ему. Материал представлен в широком разнообразии цветов, но при желании оттенок можно изменить с помощью специальной пленки: во время монтажа или эксплуатации.

Козырек из металла

Преимущества металлического козырька очевидны: прочность, способность выдерживать большие нагрузки, долговечность, устойчивость к перепадам температур. Из металла можно соорудить козырьки интересных форм, но все же данный вариант используется нечасто ввиду некоторых причин: большой вес и необходимость регулярно проводить антикоррозионную обработку.

Козырек из профнастила

Профнастил по популярности может сравниться разве что с поликарбонатом. Материал, который представляет собой металл, с двух сторон покрытый полимерным защитным составом, используется для облицовки домов и балконов, возведения ограждений, а также нашел применение и в качестве материала для обустройства козырьков.

Преимущества:

• долговечность;
• широкое разнообразие цветов, возможность имитации других материалов;
• низкий вес и гибкость, что значительно упрощает работу;
• долговечность.

Профнастил отлично сочетается с металлическим каркасом, а среди его недостатков называют излишнюю шумность во время осадков. Материал имеет низкую устойчивость к механическим повреждениям, а отремонтировать его практически невозможно, поэтому лучше выбирать более толстые листы профнастила (не менее 10 мм).

Кованый козырек

Кованые козырьки над крыльцом заслуживают отдельного внимания. Это самый дорогой вариант из всех, но и выглядеть такой навес будет роскошно. Обычно кованые изделия изготавливаются на заказ с учетом всех пожеланий заказчика. Преимущества и недостатки данных козырьков такие же, как у металлических. Из элементов ковки может быть изготовлен не только каркас, но и кровельная часть козырька, но в любом случае, придется комбинировать ее с другим материалом, чтобы обеспечить крыльцу полную защиту от осадков. Отлично ковка сморится с поликарбонатом.

Козырек из металлочерепицы

Из металлочерепицы можно сооружать симпатичные навесы, но лучше всего они будут смотреться тогда, когда и крыша дома выполнена из идентичного материала.

Преимущества:

• небольшой вес;
• устойчивость к механическим нагрузкам;
• долговечность;
• устойчивость к влаге, перепадам температур;
• эстетичный внешний вид.

Во время дождя металлочерепица будет давать характерный звук. Если это проблема, можно использовать битумную черепицу: она, плюс ко всему, имеет более низкий вес.

Козырек из дерева

Деревянные козырьки могут стать украшением дома, построенного из сруба, а также неплохо гармонируют с кирпичными грубоватыми постройками. Дерево – это идеал экологичности и красоты, но боится влаги, огня, насекомых и плесени, поэтому периодически древесину придется обрабатывать защитными составами. Очень редко древесина используется в качестве внешнего покрытия, но и подобный вариант имеет право на жизнь – только ухода понадобится еще больше. Чаще деревянный каркас покрывают сверху профнастилом, металлом, поликарбонатом, шифером или черепицей.

Козырек из стекла

Стеклянный навес – это решение для самых требовательных. Такой козырек отлично будет сочетаться с домами и участками, выполненными в стиле хай-тек или минимализм. Для обустройства подобных навесов используется закаленное стекло, которое может выдерживать значительные нагрузки, а в случае повреждения никого не поранит. Преимущества: превосходный внешний вид, оригинальность и способность пропускать свет. К тому же, стекло не подвержено коррозии, гниению, перепады температур ему нипочем. Минусы: высокая цена и большой вес.

Металлические навесы

Самый простой, но при этом интересный вариант – строительство металлического навеса, для возведения которого можно использовать кованые элементы, профнастил и трубы. Работу можно разделить на несколько этапов:

• Выбор материалов, для возведения будущей конструкции.
• Выбор месторасположения навеса и подготовка площадки.
• Нанесение разметки, после которой нужно вырыть яму под опорные столбы и приготовить бетон для крепления элементов.
• Бетонирование опор.

• Приваривание или привинчивание поперечных элементов и каркаса крыши.
• Кровельные работы. Для создания навеса можно использовать, как металлические кровельные материалы (профнастил, металлочерепицу), так и поликарбонат – легкий и прочный материал, устойчивый к ультрафиолетовому излучению.

Типы навесов

В возведении такой пристройки рано или поздно возникает необходимость практически у всех владельцев загородных домов. Использовать её можно в качестве летней кухни, гаража, зоны отдыха и для прочих целей. А для начала стоит выяснить, какие бывают типы навесов и чем они различны между собой.

Знаете ли вы? Беседки начали ставить в садах для отдыха ещё в Древнем Египте, преимущественно у членов семей правителей. Подтверждение тому — изображения фресок, датируемых 1400 г. до н. э., в гробницах, на которых имеется план дома, схема приусадебной территории вместе с беседкой.

Выделяют следующие типы навесов:

• пристроенный к жилищу;
• односкатный;
• металлический и поликарбонатный;
• пергола на деревянных сваях;
• полузакрытый с мангалом.

Пристроенные к дому

Этот вариант является одним из самых простых. Конструкция крепится одной своей стороной к отвесной стене здания, при чём это может быть не только жилое помещение, но и другие функциональные постройки на участке — например, баня, сауна и т. п. Вторая часть конструкции удерживается балками.

Узнайте также, как создать кострище в ландшафтном дизайне.

С односкатной крышей

Данная модель навесов пользуется не меньшей популярностью, чем первая. Она легка в исполнении. Располагаться может как возле дома, т. е. быть пристроенной, так и обособленно. За счёт упрощённой геометрии, конструкция ставится очень быстро.

Отличительной чертой такого навеса является устройство крыши. Она представляет собой прямоугольную или квадратную плоскость, которая находится под наклоном, что достигается за счёт разноуровневого расположения несущих элементов (стен или свай).

Из металла и поликарбоната

При создании беседок одной из важных проблем, которые следует решить, является прочность конструкции. Её обеспечит выбор правильного материала. Поликарбонатная кровля на металлическом каркасе — это долговечный, прочный вариант.

Рекомендуем узнать, как сделать бетонные изделия для ландшафтного дизайна.

Можно сделать отдельный навес или же пристроить его к дому. При желании и наличии времени из такой конструкции получится сделать капитальную пристройку, в которой будет возможность проводить долгие зимние вечера с компанией друзей. Для этого между сваями металлического каркаса делают кирпичную кладку.

Перголы с деревянными балками

Такой тип конструкций также не является сложным в исполнении. Эта беседка представляет собой 4 столба и кровлю. Может быть забетонирована или использоваться, как переносная. Крыша выполняется из шифера, профнастила, досок или металлочерепицы.

Полузакрытые с мангалом

При постройке беседки важно первым делом определиться, для каких целей она предназначена. Именно от этого во многом будет зависеть необходимость обустройства той или иной детали. Например, для полузакрытого навеса с мангалом потребуется также позаботиться о наличии вытяжки.

Важно! Построить на даче под навесом мангал или печь не так просто, поэтому, если вы никогда не занимались подобными делами, лучше пригласить опытного мастера или обходиться переносной барбекюшницей.

Если пренебречь этим нюансом, то комфортный отдых в беседке будет безнадёжно портиться дымом, или же придётся использовать мангал лишь в качестве декоративного элемента, а не для приготовления барбекю.

Навес из кирпича

Если нужна беседка-навес, то стоит задуматься о сооружении более основательной постройки. Идеальным решением станет использование кирпича, ведь это надежный и прочный материал, способный служить десятилетиями. Особенности работ по возведению конструкции:

• Прежде всего, нужно определить месторасположение будущего навеса и подготовить территорию.
• На подготовленной площадке заливается стяжка, а в местах расположения опор заливается столбчатый фундамент, обеспечивающий прочное основание.

• Столбы выкладываются из кирпича, после чего подготавливается армированный пояс для создания крыши.
• Сооружение стропильной системы, для которой используется древесина или металл.
• Кровельные работы. В качестве материала, покрывающего навес можно использовать, как мягкую кровлю (битумную черепицу), так и поликарбонат. Также для этого подойдет шифер, профнастил и металлочерепица.

Виды навесов

Навесы различаются по применяемому материалу, предназначению и конструкции. У дома можно построить навес для защиты от солнца.

Оптимальный вариант для этого – открытая придомовая терраса. Такую конструкцию можно применить в качестве опорной стенки для ампельных растений.

Также подобное сооружение способствует сохранению внутри основного здания постоянного температурного режима. Пристроенный навес можно использовать и для машины.

Помимо пристроенных навесных конструкций имеются отдельно стоящие навесы.

Деревянный навес для дачи

В случае, если навес будет служить частью крыльца и он пристраивается к дому, то лучше всего использовать древесину. Дерево – это экологически чистый и безопасный материал, который прост в обработке и не требует особых строительных навыков. В то же время нужно помнить, что древесина нуждается в предварительной обработке антисептиками и защитными растворами, продлевающими срок ее службы. Для сборки конструкции используются гвозди или саморезы, металлические уголки. Стоит отметить, что для организации навеса не обязательно использовать лишь древесину, ведь ее можно использовать для сооружения каркаса, покрыв навес любым удобным материалом (металлом, поликарбонатом или шифером).

Рекомендации: как изготовить садовые навесы своими руками ↑

Начинать нужно с определения формы будущей конструкции, затем подготовить схематический план и эскиз. Далее можно приступать к выполнению подготовительных работ, которые предполагают расчистку площадки под нее, разметку и подготовку фундамента.

Устройство деревянного каркаса под пристроенную конструкцию ↑

• Для несущих столбов под навес используют деревянные брусья сечением 90 на 90 мм (для нашего примера –5), высотой 196 см для передних и 230 см для задней.

Рекомендуем
Элементы из древесины предварительно обрабатывают антисептиками, грунтуют и окрашивают.

• Под деревянные опорные столбы согласно разметке необходимо выкопать ямы глубиной в 0,5 м. Линейные размеры ямы должны превышать размеры брусьев – по 10 см со всех сторон. Если вы используете готовые опоры, то их можно просто вкапывать в грунт и закрепить, используя уголки либо скобы их металла.

• Поскольку речь идет о пристроенной конструкции, к стене закрепляют деревянные брусья (их количество зависит от наличия оконных проемов) сечением 90 на 70 мм. В дальнейшем они будут служить поперечинами, которые возьмут на себя вес самих стропил плюс вес набитой на них обрешетки.
• Длинная стойка и поперечный брус соединяются друг с другом посредством уголка из металла.

• Два бруса такого же сечения используют для связывания передних стоек. Их также соединяют металлическими уголками.

Важно

Не рекомендуется для крепления использовать саморезы. Такое соединение недостаточно надежное, и результатом может стать обвал всей конструкции.

• Стропила изготавливают из деревянного бруса (сечение 70 на 70 мм). Их укладывают на поперечины и закрепляют: со стеновой балкой, используя металлические уголки, с передними – саморезами.
• Для обрешетки используют длинные брусья с меньшим сечением, к примеру, 5 на 5 см. Элементы обрешетки располагают поперек стропил, затем фиксируют на саморезы.

• Остается только сделать крышу из выбранного кровельного материала: поликарбонат, профилированный лист, оргстекло или другой материал, Кровельное покрытие крепится к обрешетке на саморезы с учетом специфики каждого из них.

На заметку

На садовом навесе можно предусмотреть также желоб, по нему дождевая вода будет отводиться в трубу водостока.

Устройство каркаса из металла для отдельно стоящей конструкции ↑

Подобная конструкция отличается от деревянной только тем, что крыша опирается только на опорные стойки, при этом не имеет при этом точек соприкосновения со стеной дачного дома. Четыре несущие опоры устанавливаются вертикально. Для стоек используют профилированные трубы (сечение 60 на 40 мм).

• Строительство начинается с разметки площади под навес. Определившись с местом расположения стоек-опор, приступают к их установке.
• Копают ямы под стойки глубиной в 0,6 м и засыпают на дно щебневой слой.
• Стойки устанавливают вертикально. Точность установки поверяется при помощи строительного уровня.
• Фундамент бетонируют.
• Примерно через неделю, когда окончательного схватится бетон, устанавливают также поперечные балки (сечение 50 на 30 мм). Для крепления поперечных на вертикальные балки используют сварку.

На заметку
Именно поэтому такой вариант подходит не каждому. Понятно, что технология сварки доступна не всем, да и сварочный аппарат имеется не у многих.

• Далее к металлическим стропилам приваривают обрешетку, которую устраивают из труб размером поменьше, скажем, 50 на 30 мм.
• Остается выполнить последний этап: закрепить на готовой обрешетке профилированные листы, используя для этого кровельные саморезы.

Навес из поликарбоната

В последнее время большой популярностью пользуются конструкции из поликарбоната – современного материала, имеющего ряд преимуществ:

• Высокая прочность.
• Длительный срок службы.
• Устойчивость к агрессивной внешней среде (осадкам и перепадам температур).
• Широкая цветовая гамма.
• Гибкость, способность принимать нужную геометрическую форму.
• Невысокая стоимость.
• Удобство монтажа.
• Небольшой вес.

Использование пластиковых листов не только позволяет защитить площадь под навесом от осадков, но и дает возможность создать конструкцию любой формы и размера. Ключевой этап – проектирование каркаса, в основе которого используется металлический профиль или деревянный брус. Стоит отметить, что конструкция из поликарбоната имеет привлекательный внешний вид, легко дополнит участок и его ландшафтный дизайн.

Процедура изготовления навеса включает в себя следующие этапы:

• Разметка и подготовка территории.
• На месте для опор вырываются ямы, которые заливаются фундаментом.
• Подготовка и монтаж опор (металлических или деревянных).
• Создание стропильной системы.
• Крепление поликарбоната при помощи саморезов.

Как построить навес для хозяйственных нужд

Многие люди на дачу приезжают на автомобиле. Поэтому им важно иметь навес для укрытия от атмосферных осадков их автомобиля. Естественно, можно воспользоваться и чехлом, но навес для этих целей гораздо удобнее. Кроме того, построить навес дешевле, чем построить гараж! Да и зачем строить на даче гараж, если вы все равно не находитесь на даче постоянно? Вы же там не живете. Отличное решение – строительство навеса для автомобиля.

Навес, сделанный из тента, вполне подойдет для стоянки автомобиля.

Для создания каркаса подойдут любые материалы. Для этого подойдут брус, деревянные столбы, а также стальные трубы.

Этот навес можно сделать полностью деревянным или с крышей, покрытой шиферным или металлическим листом. Крышу можно перетянуть пленкой, но это решение оказывается уместным лишь на лето или осень.

Перед строительством нужно определить место. Оно должно быть ровным. Навес желательно пристроить к какой-либо уже стоящей постройке, сараю, например. Это будет дополнительно защищать ваш автомобиль. Крыша должна иметь наклон, чтобы вода от дождя могла стекать. Во время строительства важно соблюдать точность.

Сделайте на земле тщательно разметку. Стальные трубы или брусья можно вкопать в землю, но лучше будет забетонировать. Конструкция так дольше сможет прослужить.

Изготовление навеса для автотранспорта, в целом, не очень затратное и сложное дело.

По аналогичной технологии изготавливается навес для хранения дров.

Тканевые навесы для дачи

Нет желания тратить время на изготовление сложных и громоздких конструкций? В таком случае можно сделать легкий навес из ткани, более того, его легко найти в магазине. В строительных магазинах уже продаются готовые каркасные конструкции, в комплект которых включены все необходимые элементы. Дачнику достаточно открыть инструкцию и действовать согласно ей, создав надежный навес, позволяющий насладиться отдыхом на свежем воздухе.

Тканевый навес позволяет быстро сложить тент, ведь для этого есть специально предусмотренные рычаги и механизмы. Для сооружения каркаса не нужны специальные навыки и особые усилия, благодаря чему разложить тканевый навес может даже ребенок. Конечно, можно сэкономить, создав тканевый навес самостоятельно и подобрав для него яркий живописный текстиль, позволяющий сделать оригинальную конструкцию, освещающую внешний вид участка.

Преимущества поликарбоната

Самым эффективным вариантом является конструкция из поликарбоната. Этот материал имеет большую популярность как у профессиональных строителей, так и у простых застройщиков.

Причинами его огромной популярности считаются:

• Хорошая гибкость, благодаря которой листы можно как угодно сгибать и изготавливать конструкции разных форм.
• Легкость. Поликарбонат имеет малый вес и поэтому не нуждается в особо прочном каркасе. Следовательно, на изготовление каркаса необязательно тратить много времени и сил.

Существует несколько разновидностей поликарбоната, и выбор зависит от хозяина дома и от того, каким он видит будущее изделие. Эти разновидности материала отличаются друг от друга своими свойствами:

1. Монолитный поликарбонат. Внешне похож на стекло. Бывает прозрачным и цветным. Однако, несмотря на внешнее сходство со стеклом, поликарбонат гораздо прочнее. Его можно применять для создания конструкции, которой предстоит выдерживать большие нагрузки.
2. Профилированный поликарбонат. Листы этого материала обладают волнообразной формой. По прочности они ничуть не хуже, чем монолитные. Из них можно выполнять не только навесы на даче, но и крыши основных зданий, а также световые окна. По высоте и ширине волны таких листов совпадают с волнами другого популярного сегодня в строительстве материала — металлочерепицы. Их можно без проблем сочетать друг с другом.
3. Сотовый поликарбонат. Его отличает невысокая цена. Навес из него сооружается быстро, без особых проблем и зачастую даже без помощи специалистов.

Установка навесов для дачи под ключ в Москве и области по лучшей цене

Установка навеса для дачи в Москве и МО по доступной цене

Дача то место, куда мы едем отдохнуть из большого города. Если вы постоянно живете в Москве иногда возникает непреодолимая тяга к тому, чтобы приехать туда, где меньше народа и больше личного пространства. Дачный домик недалеко от столицы как раз является таким местом.

Но приехав на дачу, автомобиль нужно где-то спрятать. Лучший выход – навесы для авто на даче из поликарбоната. Владелец дачного участка с помощью этой конструкции может решить множество вопросов. Например, куда спрятать авто от дождя, снега или палящего солнца. Кроме того, под подобным навесом можно устроить неплохое место для отдыха.

Как использовать навесы для дачи разобраться не сложно, гораздо труднее понять, как их построить. Но если доверите это дело нам, мы быстро и качественно выполним навесы из поликарбоната любого размера и формы.

Виды навесов

Навесы для дачи из поликарбоната являются одним из самых удачных решений. Этот материал обладает массой преимуществ, в том числе не поддается пагубному воздействию ультрафиолета, практически не деформируется, очень легкий и крепкий. К тому же он современно и красиво выглядит.

Но если хотите получить максимально функциональный навес на дачном участке, желательно обратиться к профессионалам. Наша команда такой и является, так что проведем установку навеса на приусадебных участках так, чтобы конструкцию могли назвать безупречной даже очень требовательные клиенты.

Прежде чем монтировать навес для дачи, желательно выбрать тип конструкции. Мы выполняем работы любой сложности, ведь имеем большой опыт в области изготовления и установки покрытий. Для удобства разделим навесы, которые выполняет наша компания, на несколько категорий:

1. Односкатные. Очень простые, но функциональные. Монтируются за несколько часов, а прослужат очень долго. Идеальный вариант если вы ищите навес для машины на дачу.
2. Двускатные. Конструкция более сложная, характеризуется двумя прямоугольными наклонными плоскостями. Между собой они соединены вверху, внизу закреплены на боковые опоры.
3. Сферические или полукруглые. Подобная конструкция является наиболее эргономичной. Она защитит от косых дождей максимальную площадь, оставив то, что находиться внутри, в комфортном состоянии.

Наша компания может выполнить навесы для дачи любых типов, в том числе нестандартных размеров и форм. Поликарбонат очень гибкий материал, потому с его помощью можно создавать конструкции любой сложности.

Какой поликарбонат мы используем

Навесы для дачи можно сделать с разных материалов, но поликарбонат является одним из лучших вариантов. Он легкий, прочный, влагоустойчивый и долговечный. Кроме того, его цена более чем доступная, потому если купить навес у нас, его стоимость доступна каждому. Но при этом существует несколько разновидностей поликарбоната. Рассмотрим каждый из них:

1. Монолитный. Данный вариант материала напоминает стекло. Мы предлагаем как цветные, так и прозрачные его разновидности. Такой поликарбонат гораздо прочнее и может использоваться в качестве навеса для бассейна. Он прозрачный и пропускает солнечное тепло, при этом, опавшие листья и другой мусор практически не попадает в воду. Можете даже загорать под таким навесом.
2. Профилированный. Особенность данного листа поликарбоната в его волнообразной форме. Наиболее часто используется в качестве навеса для барбекю на даче, где вы сможете готовить вкусные обеды своими руками. Беседки с таким укрытием также облагораживают дачу, и что главное, не противопоказаны для мангалов. Материал отлично выдерживает высокие температуры и не горит. Кроме того, он не меняет свой химический состав в агрессивной среде.
3. Сотовый. Рассматриваемая разновидность материала используется нами чаще всего. Он популярен не только для частной, но и коммерческой недвижимости. Его главное преимущество – цена. Он самый дешевый из представленных вариантов. Кроме того, он очень легкий, потому наши клиенты могут даже установить его своими руками, используя подсказки по фото и видео. Такой навес от солнца для дачи считается одним из лучших. Он создает комфортную тень, так как не является абсолютно прозрачным.

Какой поликарбонат выбрать решать только вам, но мы можем предложить услуги консультанта, который приедет к вам на дачу и поможет выбрать наиболее подходящий вариант. Но сначала нам нужно выяснить, с какой целью вам нужен поликарбонат. Например, в качестве навеса для отдыха, автомобиля или чтобы сделать небольшой козырек, мы подскажем какой вариант лучше выбрать.

Также предложим фото имеющихся в ассортименте типов и цветов поликарбоната. Кстати, у нас в арсенале есть фото и готовых козырьков, навесов. Это нужно чтобы вы смогли оценить выполнение нашими специалистами работы, и увидеть, как приблизительно будет выглядеть ваш двор после установки такого ландшафтного дополнения.

Обустройство навеса: своими руками или с помощью профессионалов?

Наша команда профессионалов готова прямо сейчас выехать, чтобы недорого и быстро соорудить навес для автомобиля, беседки или бассейна. Конечно, можно просто заказать у нас поликарбонат и сделать всю работу своими руками. Но предупреждаем сразу – результат может не порадовать, особенно если в качестве ориентира у начинающего мастера есть только фото.

Если решили делать навес, скорее всего, придется пройти такой путь:

1. Спроектировать конструкцию. Если вы воспользуетесь нашими услугами, профессионалы спроектируют будущий навес. Если делаете все сами нужно подобрать правильную конструкцию будущего укрытия. Например, выбрать какой материал использовать в качестве каркаса. Обычно мы применяем дерево или металл. Металлический навес для дачи будет стоить дороже, но при этом металл более долговечен. Каркас из дерева больше подвергается атмосферным воздействиям, но, когда речь о беседке, он наиболее очевидное решение. Также важно выбрать правильные размеры, подобрать основные и декоративные элементы. Все это гораздо проще сделать с нашей помощью. Если допустить ошибку в самом начале, конструкция может быть непригодной для использования.
2. Обустроить площадку для работы. Место под будущую конструкцию нужно подготовить. Наша команда сделает это за считаные часы, а то и быстрее (зависит от объёма работы). Если создавать конструкцию своими руками могу возникнуть проблемы. Например, неправильно расчерченная территория. Сначала на земле размещаются границы, где будет установлены сваи, а на сваях уже и будет удерживаться козырек. В качестве опоры, как мы уже говорили, могут быть деревянные столбы или металлические трубы. Нам иногда заказывают каменные столбы, которые особенно выгодно смотрятся возле мангалов. А вот автомобильные навесы лучше устанавливать на немассивных подпорках. После установки опоре нужно дать время, «устояться» в земле. Особенно если до этого её заливали бетоном.
3. Установка каркаса. Заложенную на предыдущем этапе основу нужно закончить. В частности, закрепляются вертикальные опорные стойки. Если вы делаете своими руками каркас из металла, придется воспользоваться электрической сваркой. А чтобы металл не портился, места, которые сваривались, затираются и прокрашиваются. Дерево нужно обработать специальными грунтовочными составами, которые уберегут его от гниения, паразитов и сложных погодных условий. Только после этого, дерево можно красить.
4. Укладка поликарбоната. Несмотря на неприхотливость этого материала правильно обустроить навесы из поликарбоната для дачи не так просто. Для того чтобы зафиксировать лист собственноручно вам нужны несколько инструментов (циркулярка, шуруповерт, дрель, строительный нож). И это только чтобы порезать материал. Работать нужно на ровной и твердой поверхности. Можно и за столом, но только если он достаточно большой.
5. Послемонтажные работы. Обычно листы монтируются с транспортировочной пленкой, которая сдирается после того, как установка закончена. Так в процессе работы поликарбонат не будет поврежден. Тогда даже если случайно царапнете лист, на нем не останется следа. А подобные «травмы» в процессе монтажа, обычное явление.

Наша команда осуществляет не только продажу, но и монтаж поликарбоната. Мы знаем, как его правильно установить, и сделать так чтобы обыкновенный навес превратился в произведение искусства. Конечно, на листе поликарбоната есть инструкция по монтажу. Если вы будете делать установку своими руками её нужно подробно изучить.

Если же опасаетесь сделать что-то не так, или не уверены в своих силах, смело обращайтесь к нам. Наш прайс вполне доступен, а если сомневаетесь в качестве работ, посмотрите на фото и отзывы довольных клиентов. Поликарбонат отличный вариант – покупайте его и не пожалеете, не важно для какого навеса вы его используете.

Как сделать навес для автомобиля

Практически каждый на даче предусматривает постройку гаража. Однако он не всегда удобен, ведь заезд в него занимает время. В этом смысле навес гораздо удобнее, да и построить его можно даже если у вас на участке уже имеется гараж. Это позволит временно размещать машины, как свои, так и ваших друзей. Как сделать навес для автомобиля своими руками и подобрать подходящие материалы? Об этом мы расскажем подробно.

Особенности создания навеса

Навес – это очень функциональная постройка, ведь ее можно разместить на даче именно так, как вам удобно. Он может стоять отдельно, так сказать, стационарно, причем в каком угодно месте, а так же выполняется как пристройка к дому, что позволяет еще и экономить место. Его разместить можно и перед гаражом, что вдвойне удобно. В таком случае и материала понадобится гораздо меньше для постройки, ведь одна часть навеса крепится к стене. 

Если вы внимательно отнесетесь к подбору соответствующего типа кровли, а так же опорных конструкций, то конструкция выгодно впишется в интерьер всей дачи и не испортит, а наоборот, дополнит ее. Так, опоры делать можно как цельными металлическими, так и деревянными, каменными или кирпичными, в зависимости от пожелания.

Крышу вы можете делать не только традиционной двускатной или же односкатной, если она примыкает к дому, но и сферической, волнообразной, в форме арки. Причем в каждом случае учитываются габариты автомобиля.

Размеры постройки

Можно построить любой навес для автомобиля своими руками, фото которого вам понравилось больше всего. Но вот размерам следует уделить большое внимание, в зависимости от того, какой марки ваша машина, а так же их количества. Например, стандартными считаются габариты 5х2,5 м. А вот для минивэнов и джипов требуется уже 6,5х3,5 м.

При расчете всегда прибавляйте к высоте некоторое количество сантиметров, учитывая груз на верхнем багажнике, если вы часто пользуетесь им. Но и завышать постройку не стоит, так как это, во-первых, повышает нагрузку на опоры, что снижает срок их службы. Во-вторых, осадки в таком случае могут попадать под навес (например, косые дожди). В любом случае, не увеличивайте рекомендованную для него высоту. Максимальной считается длина 2,5 м.

Монтаж навеса: пошаговая инструкция

Если вы хотите знать, как сделать навес из поликарбоната для автомобиля, то стоит отметить, что его постройка не занимает много времени и не требует серьезных строительных навыков. Следует отметить, что больше всего важен именно каркас, а тип кровельного материала уже имеет вторичное значение.

Закладка фундамента

Он необходим для тяжелых конструкций, а вот для деревянной постройки он не так важен, ведь в этом случае опорные балки вкапываются в землю, после чего бетонируются. С помощником эта работа делается довольно просто. Нужно лишь разметить территорию, в местах, где будут вкопаны блоки, сделать углубления (рекомендуют делать их не меньше 1 метра). Если ваша конструкция будет металлической, то ее просто необходимо поместить внутрь и влить раствор, а вот деревянные детали важно пропитать очень хорошо влагоотталкивающими составами. Для большей устойчивости можно всыпать щебенку и лишь после забетонировать.

Еще один способ возведения фундамента – на фундаментные блоки. Их лучше заранее приобрести, так как изготовление занимает много времени и сил. Столбики крепить к ним следует посредством уголков и кронштейна.

Если вы хотите забетонировать всю площадку, тогда и опорные стойки заливаются бетоном.

Сборка каркаса

Как сделать навес под машину своими руками? Вначале работ вы уже определились с материалом, а это значит, что он будет либо деревянным, либо металлическим. В последнем случае нередко стойки и опорные балки заказываются у мастера, но если у вас есть навыки сварки, то вы вполне можете сделать их самостоятельно.

Сборка каркаса зависит от того, какой тип фундамента вы выбрали. Если площадка или опоры были залиты бетоном, значит, придется подождать, пока он полностью застынет. На это уйдет около недели. Монтаж разрешается делать сразу после установки опор, только если вы делали его из фундаментных блоков.

О том, как сделать навес под машину на даче из дерева, мы уже подробно рассказали здесь. Что касается металлического каркаса, то вместо сварочной технологии вы можете использовать соединение каждой детали болтами, но тогда будьте готовы к тому, что нужно будет постоянно проверять, насколько хорошо они затянуты.

Для деревянных конструкций набивается обрешетка, а вот для металлических сразу нужно приобрести несущие арки. Если изготавливать их вы будете самостоятельно, то кровля должна будет иметь угол наклона, подходящий к ней (обычно около 10 градусов).

Монтаж кровли

Это самый последний этап в работе, но не менее важный. Ведь тут можно подобрать любой тип кровли, начиная от классического шифера и заканчивая профнастилом. Мы рассмотрим 3 самых популярных материала, которые доступны по цене и отличаются хорошим качеством.

Поликарбонат: удобство и практичность

Навес для автомобиля из поликарбоната своими руками создать весьма просто. Делится он на монолитные и сотовые типы. Первый более тяжелый, однако он способен выдерживать больший вес снега. Но монтировать его тяжелее, к тому же, для него всегда требуется очень крепкая конструкция. Сотовый поликарбонат сравнительно легче, но уже меньше приспособлен к серьезным нагрузкам от осадков. Однако обладает существенными преимуществами: приемлемой ценой и удобным монтажом. Для него так же не требуется надежных опор и каркаса. Но все же срок его эксплуатации меньше. Какой из двух типов поликарбоната лучше для вас, это вы должны решить сами.

Установка этого материала должна проводиться после замеров, так как лист нужного размера придется вырезать из основного пласта. В случае с сотовым поликарбонатом, все каналы должны находиться к земле перпендикулярно, чтобы влага, которая попадет внутрь, могла свободно испариться. Иначе в пустотах влага останется, а если она смешается с пылью, то вид конструкции не будет особо эстетичным. К тому же, очистка этих пустот занимает очень много времени. Монтировать монолитный поликарбонат в этом смысле гораздо легче, так как с ним подобных проблем не возникает и швы можно делать какими угодно.

После нарезки листов, в намеченных местах потребуется высверлить отверстия строго до начала их установки на крышу, иначе можно повредить полотно. Здесь учитывайте одну особенность: отверстия должны обладать большим диаметром, чем крепежный элемент. Это связано с особенностями поликарбоната, который способен расширяться и сжиматься при перепаде температур. Если вы не учтете это, то в местах саморезов материал, сжавшись, треснет. Получившиеся слишком большими отверстия лучше закрыть между крепежным элементом и листом поликарбоната резиновой прокладкой, либо смазать это место герметиком, дабы избежать попадания грязи и влаги.

Нижние края крыши на последнем этапе установки закрываются посредством перфорированной ленты, а для верхних краев лучше использовать цельную.

Деревянный навес

Крыша, изготовленная полностью из дерева, будет очень недолговечной, и это понимает даже человек, не связанный со строительством. Но если желание узнать, как построить навес для машины на даче, велико, но средств пока не хватает, то на первое время вы можете действительно покрыть его деревянными досками. В таком случае обработка водоотталкивающими составами обязательна, а доски подгонять нужно очень плотно.

Деревянную конструкцию тоже можно покрыть поликарбонатом, шифером, ондулином, рубероидом. Последний, кстати, имеет весьма хорошую защиту, легок и имеет доступную цену.

Профнастил

Итак, как построить навес для машины своими руками, мы разобрались, осталось рассмотреть последний тип материала, который отлично подходит для него. Соотношение качества и цены достаточно хорошее. Но при его установке необходимо учитывать некоторые важные нюансы:

1. Вначале нужно фиксировать лист по углам, лишь после этого переходят к поверхности;
2. Укладывать профнастил следует внахлест;
3. Резиновые прокладки используйте, если не хотите поцарапать материал;
4. Крепление необходимо делать на оцинкованные саморезы.

Заключение

Построить навес на вашей даче не составит труда, особенно если вы сразу подойдете к этому серьезно и распланируете ваши действия. Возвести его можно достаточно быстро, зато служить он будет вам не в пример долго.

Изготовление навеса для машины из поликарбоната своими руками, фото примеры. Навес для двух автомобилей для дачи: пошаговая инструкция

Конструкции навесов на две машины

Известные конструкции навесов, под которыми размещается несколько автомобилей
сразу, по месту своего расположения делятся на автономные и на постройки, примыкающие к капитальным сооружениям. В последнем случае одна из сторон навесной конструкции опирается на стену капитального строения (жилого дома, например), в то время как для крепления всех других её сторон используются обычные опоры. Выбор материала этих опор зависит от общей массы навеса, который может выполняться как из относительно тяжёлых, так и из облегчённых материалов.

В первом случае для повышения надёжности конструкции в качестве опор, как правило, используются металлические трубы подходящего диаметра. При относительно небольшой массе навеса для его поддержки могут применяться типовые деревянные стойки. Определиться с тем, какой их указанных вариантов навеса на 2 машины
, например,
окажется для вас наиболее подходящим, вы сможете лишь после того, как ознакомитесь с условиями в месте постройки. При прочих равных условиях этот выбор будет определяться вашими личными предпочтениями.

Проект автомобильного навеса

В том случае если вы планируете соорудить навес, под которым достаточно свободно смогут разместиться две машины – вам нужно будет исходить из следующих соображений:

1. Во-первых, стандартные размеры обычного навеса для одной машины составляют обычно около5 метров в длину и 2,5 метра в ширину (его высота чаще всего выбирается равной тем же 2,5 метрам).

Обратите внимание:
Для владельцев минивэнов (джипов) эти размеры должны быть увеличены до 6.5 метров и 3.5 метров соответственно; при этом высота навеса остаётся той же. Ограничение по высоте объясняется тем, что под слишком высокий легко будет попадать не только косой дождь в летний период, но также и сильный снег в зимнем режиме его эксплуатации.

1. Далее, для автомобильного навеса, рассчитанного на 2 авто
   , потребуется и большее количество стоек, чем для одиночного.

   Порядок работ

   Порядок обустройства навеса для двух
   транспортных средств предполагает следующую последовательность осуществляемых при этом операций:

   — подготовка участка к застройке;

   — заливка оснований под столбчатые опоры или простейшего ленточного фундамента;

   — установка опорных столбов;

   — монтаж самой навесной конструкции.

   Рассмотрим каждый из указанных этапов боле подробно.

   Подготовка площадки и заливка оснований под опоры

   На этапе подготовки участка под строительство с него в первую очередь удаляется верхний слой грунта (так называемый дёрн), после чего производится выравнивание получившейся площадки. На следующем этапе монтажных работ под каждую из опор конструкции подготавливается соответствующее основание. В простейшем случае (для облегчённых сооружений) в качестве таких оснований могут использоваться заглублённые в землю отрезки асбестовых труб, которые после установки в них опорных столбов заливаются бетоном.

   В том случае, когда проектом предусматривается подготовка фундаментного основания – вам необходимо будет вырыть по всему периметру строения неглубокую траншею (глубиной порядка 30-40 см). По окончании земляных работ в эту траншею сначала укладывается сваренная из стальных прутьев арматура, а затем в намеченных точках
   устанавливаются нарезанные по длине трубные опоры. Для окончательной усадки такого фундамента с опорами вам потребуется сделать паузу в текущих работах, которая может достигать 2-х недель.

   Важно!
   Перед заливкой стойки обязательно выравниваются по отвесу, что исключает возможность появления перекосов в каркасе.

   По завершении монтажа опорных столбов вы при желании можете заняться обустройством стояночной площадки, в качестве покрытия которой могут использоваться такие строительные материалы, как асфальт, бетон или тротуарная плитка.

   Для сезонного отдыха на даче нет смысла вкладывать капитал в строительство гаража. Однако защитить машину от осадков, солнца, листьев деревьев все-равно надо, и здесь удобным сооружением станет навес. Тем более, что для его постройки можно обойтись малыми силами. Соорудить навес для машины своими руками можно всего лишь за несколько дней. Немного материалов, финансовых затрат, хотя бы 1 помощник — и автомобиль защищен.

   Материалы для навеса

   Для каркаса используют деревянные стойки или металлические профильные трубы. Также его строят на бетонных или кирпичных столбах. Это требует больше затрат по времени, если бетонные стойки придется отливать самому, или класть облицовочный кирпич вокруг железных столбиков. Перед тем, как сделать навес для машины, определяются с формой конструкции. От нее зависит эффективность защиты, технология сборки и красота внешнего вида. Форма навеса выполняется, как правило, в следующих вариантах:

   • арка,
   • прямой,
   • двускатный.

   Наиболее популярный вариант на даче — арка. Полукруглый навес требует мало места, хорошо защищает от косого дождя, создает тень большой площади. Самый простой вариант — прямой, то есть, плоская горизонтальная крыша с уклоном в одну сторону. Двускатная требует большего объема работ для сооружения кровельного каркаса.

   Материалом навеса можно выбрать:

   • тент,
   • металлочерепицу,
   • поликарбонат.

   Текстильный тент, даже непромокаемый, наименее надежный вариант. Он может порваться от порывов ветра или промокнуть от больших осадков. Металлочерепица требует сплошной обрешетки, и ее стоимость увеличивает затраты на всю конструкцию. При этом она обладает хорошими декоративными качествами. Металлочерепицу часто используют на деревянные конструкции (каркас и обрешетка из бруса и реек). Надежным и легко монтируемым материалом является современный поликарбонат. Он тоже придает навесу красивый и современный внешний вид, а его прозрачность не затемняет пространство под ним. Одновременно можно использовать цветной поликарбонат, чтобы уменьшить пропускаемость солнечных лучей.

   Определяем размеры укрытия для машины

   Для легкового авто высоту укрытия стандартно выбирают 2 м. Минимальная высота должна учесть рост человека + 20-30 см. Длина площадки должна превысить длину авто минимум на 1 м. Ширину лучше сделать на 2 м больше. Это при условии, что форма навеса будет арочной, так как надо защитить и бока машины. Следует отметить, что боковые стены поликарбоната защищают авто тем лучше, чем они ниже спускаются к земле.

   Таким образом, при габаритах машины 4,80х1,90 м минимальные размеры укрытия составят 5,80х3,90 м. Если сооружается навес на две машины, предусматривается пространство между ними, которое составляет от 0,8 м. По желанию хозяев и возможностям площадки оно может быть любым, это минимальная величина. Значит, длина останется такой же: 5,80 м, а ширина составит 1,90х2+0,8+2=6,60 м. Итак, минимальные размеры навеса на 2 легковых авто составят 5,80х6,60х2 м (длина х ширина х высота).

   Выбор места и устройство основания

   Место под навес на даче надо выбирать так, чтобы иметь возможность легко заезжать и выезжать с участка. Укрытие может опираться одной стороной на стену дома, а второй — на опорные столбы. Оно также может стоять отдельно, на расстоянии от всех построек. Если же на участке есть гараж, лучше соорудить укрытие перед его воротами.

   Площадка должна быть ровной; если она имеет уклон, он выравнивается или учитывается во время устройства фундамента. Удобно заранее забетонировать выделенное место или после устройства навеса положить тротуарную плитку высокой прочности. Основанием для укрытия служит свайный фундамент, для которого в зависимости от условий грунта берут:

   Во всех случаях сваи устанавливаются в лунки глубиной 0,5 м и более. Для бетонных свай в ямах сооружают арматурный каркас, который заливается раствором. В винтовые сваи бетон заливают внутрь после их заглубления в грунт. Если используют трубы, их заливают раствором в яму и внутрь (в лунке также делают опалубку, например, из рубероида). Между сваями фундамент фиксируется поперечной связкой, после этого к ним крепятся деревянные или стальные стойки каркаса.

   Сооружение каркаса

   Всего надо минимум 8 стоек, которые устанавливаются по углам (4 шт) и между ними по продольным сторонам (по 2 шт). Если навес для машины длинный, дополнительно ставят еще опоры с двух продольных сторон. Здесь важно правильно рассчитать параметры навеса из поликарбоната, чтобы большое количество снега не привело к его обрушению
   . Лучше расстояние между опорами делать не более 2 м. Для деревянных стоек берут брус 150х150 мм, 150х100 мм, 100х100 мм, для перекрытия используют брус 100х100 мм, 80х100 мм.

   Для создания арочной конструкции потребуется гнуть трубы или взять брус, которому уже придана полукруглая форма требуемого угла сгиба. Металлические дуги приваривают к опорным столбам и между ними — к направляющим. Еще вариант: дугообразный каркас собирается отдельно, а затем крепится к столбам. Арку можно сделать также из сборного каркаса, для которого согласно проекту заготавливают каждый элемент. На месте она собирается, словно конструктор.

   Работы с поликарбонатом

   Существует 2 вида данного материала: сотовый и монолитный. Первый имеет небольшой вес и прост в обработке. Второй — более плотный, выдерживает значительную нагрузку, но трудно режется и обрабатывается. Для навеса отлично подходит сотовый поликарбонат, аналогичный тому, который берут для теплиц. Листы нарезают согласно габаритам каркаса. Правила определяют использование для монтажа специальных саморезов с термошайбами, а также разъемные профили, прозрачные или любого оттенка.

   Вопрос о размещении машины на загородном участке может встать одновременно или даже раньше постройки дома. Идет строительство или уже закончено, а железному коню нужна защита от дождя, града и прочих погодных катаклизмов. Навес для автомобиля из поликарбоната полностью справляется с этой задачей.

   Компания Навес Мастер решит все проблемы с установкой качественного надежного и прочного навеса для вашей машины. Отдельно стоящие навесы и пристроенные к дому, с разной формой крыши, для одного, двух и трех автомобилей, построенные руками профессионалов будут радовать вас долгие годы.

   Размеры навеса и место под навес
   

   
   
   

   Навес можно построить, как отдельно стоящий, так и пристроенный к дому. Отдельно стоящий навес должен быть достаточно отнесен от дома, чтобы сходящий с крыши дома снег не повредил кровлю. Пристроенный навес должен иметь угол ската от 12-14 градусов, чтобы снег с кровли, не задерживаясь, соскальзывал вниз.

   Навес хозяева установили рядом с домом.

   Как подготовить площадку под навес
   

   Если планируется постройка навеса для легкого автомобиля, никаких проблем с особым обустройством площадки обычно не возникает. Подойдет и бетонная плита, и георешетка, плитка, брусчатка на укрепленном основании, просто утоптанная площадка. А вот если в семейном автопарке, к примеру, два Land Rovera (каждый из которых весит под 3 тонны), газонной решеткой уже не обойтись. Для тяжелых машин необходимо устройство бетонной монолитной плиты на подушке из щебня и песка.
   Облицевать такую плиту можно чем угодно.

   Общая последовательность действий при заливке бетонной плиты такова:

   Основание навеса
   

   Опорные стойки устанавливаются по-разному:

   Расстояние между опорами может варьироваться от двух до трех метров.

   Устройство каркаса для навеса
   

   При расчете конструкций навеса нельзя экономить на фермах и поперечинах. Вся нагрузка от снега зимой должна приходиться на каркас, а не на поликарбонат. Особенно, если в силу каких-либо архитектурных особенностей, угол наклона поверхности кровли мал. Нормальная ячейка спасет навес от провала ПК при сильной снеговой нагрузке.

   Размер ячеек навеса — 1 метр на 0.5 см.

   Традиционно каркас навеса делается из профильной трубы. Для стоек подходит труба сечением 80 на 80 мм или 100 на 100 мм. Для поперечин — 40 на 80 мм, для гнутых ферм 40 на 40 мм.

   Для того, чтобы рассчитать нагрузку на конструкции лучше обратиться к специалисту, который составит чертеж не только на основании математических вычислений, но и с учетом региональных особенностей и опыта установки навесов. Самостоятельно это сделать сложно. Конструктивно навес состоит из опор, ферм, лаг и кровли.

   Общепринято устанавливать фермы с шагом установки примерно в 1 метр и с поперечными стропилами с шагом с 0.5 м. Для более сложных конструкций существует специальная программа для расчета стропил и ферм. Стыки листов поликарбоната должны приходиться на обрешетку.

   Фермы свариваются отдельно от всей конструкции или покупаются готовыми. Важно все узлы и детали конструкции каркаса тщательно зашкуривать и красить после изготовления и соединения.

   Соединяются элементы каркаса сваркой или болтовым соединением.

   1. Сначала монтируются опорные стойки и выравниваются по уровню.
   2. На стойки приваривается верхний пояс.
   3. К нему привариваются фермы.
   4. Если конструкция большая и массивная, допустимо для усиления жесткости между опорами приварить дополнительно арки.
   5. После этого сверху монтируется обрешетка. Даже если весь каркас металлический, обрешетку можно делать деревянной.

   Устройство навеса из поликарбоната
   

   Для кровли нужно брать поликарбонат от 8 мм толщиной. Известно, что во время зимы снег с поликарбоната ссыпается, как по маслу. Но весной, когда таяние чередуется с заморозками, на мокрой крыше могут задержаться глыбы снега. Поэтому для более пологих крыш лучше остановиться на поликарбонате 10-12 мм, а если уклон совсем маленький, то даже 16 мм. При такой толщине гарантированно не будет провисаний во время оттепелей.

   Тщательно нужно выбирать и цвет поликарбоната. При выборе цветного поликарбоната нужно учитывать, что все предметы под навесом будут окрашены тем же цветом. Молочный поликарбонат лучше задерживает УФ-лучи, а бронзовый дает качественную хорошую тень.

   Важно покупать поликарбонат проверенных брендов с ультрафиолетовой защитой. Дешевый поликарбонат продержится от силы года 3 и со временем разрушится от солнечных лучей, потеряет прочность и потрескается от первого града. Важна и правильная укладка листов: ультрафиолетовая защита должна находиться сверху, ребра жесткости должны быть направлены вдоль ската.

   При монтаже поликарбоната очень важно использовать термошайбы, рекомендованные производителем. Поликарбонат при нагревании расширяется, соответственно расширяется и отверстие для крепежа. Если лист был примонтирован при помощи саморезов, маленькая шляпка самореза может провалиться в отверстие. Само отверстие должно быть на пару-тройку миллиметров больше диаметра крепежа, чтобы при сужении во время морозов, поликарбонат не треснул.

   Для стыкования листов нужно использовать качественные соединительные профили. Листы должны плотно входить в профили и там крепиться, чтобы порывами ветра лист не вырвало из конструкции. Верхние торцы плотно и герметично закрываются торцевыми профилями или силиконовым герметиком, нижние торцы — перфорированной алюминиевой лентой.

   как видите нюансов и особенностей при монтаже навеса для автомобиля из поликарбоната довольно много. Именно поэтому мы рекомендуем обратиться по вопросу установки к профессионалам в компанию Навес Мастер, а не учиться на горьком самостоятельном опыте.

   Заказать навес?
   

   Мы изготавливаем навесы из поликарбоната и стекла.
   По ценам есть акционные навесы — навес для машины под ключ 3.6 x 6.3 = 63.000 руб!!!
   навес для 2 машин под ключ 5.7 x 6.3 = 128.000 руб!!!

   Сообщение
   отправлено.

   Навес под машину – это простой, надежный и практичный способ защитить железного коня от осадков, «сюрпризов» птиц, солнечных лучей, листьев. На данный момент существует множество вариантов, как сделать навес для машины, различаются они размерами, формой, материалом изготовления.

   В статье речь пойдет о технических особенностях постройки, обсудим преимущества и недостатки различных конструкций, какие материалы лучше выбрать. А также предложим чертежи и поэтапную инструкцию, как построить навес для машины своими руками.

   Обзор конструкций

   Навес по сути своей – это простая, малая архитектурная форма, состоящая из вертикальных опор, крыши и площадки. Так как строение размещается возле дома, оно по стилю должно сочетаться с общим ансамблем либо гармонично вписываться в ландшафт участка.

   Материалы для навеса под машину – опорная конструкция

   Сделать навес для машины своими руками возможно практически из любых материалов, их выбор зависит от ваших возможностей и бюджета на постройку. Разберем самые востребованные проекты:

   • Навес под машину из дерева, это может быть брус, клееный или профильный, бревна, стволы. Деревянные конструкции очень просты в изготовлении, не требуют специальных инструментов, но пожароопасны, требуют тщательной обработки антисептиками и огнестойкими смесями.
   • Металлические навесы под машину, пожалуй, самый популярный вид конструкции. Каркас изготавливают из труб, варят из металлопрофиля либо это красивое кованное изделие. Строительство навеса из металла требует специального сварного оборудования и навыков работы на нем либо привлечение специалистов. Постройка прочная, надежная, долговечная, единственный минус – коррозия, поэтому металлические детали необходимо защищать от сырости.

   Поликарбонатный навес под машину, фото удобной и эргономичной идеи

   • Постройка на каменных, бетонных, кирпичных столбах – навесы под машину более массивны относительно предыдущих вариантов, но зато не требуют дополнительной обработки и более просты в эксплуатации.

   Навес для машины, фото комбинированной постройки из дерева и камня

   Важно:
   Огнезащитные составы — это средства 1 и 2 группы по ГОСТ 16363/ НПБ 251, которые в обязательном порядке должны иметь сертификат и свидетельство санэпиднадзора. Для ответственных, несущих элементов, можно использовать только составы высшей группы, согласно номенклатуре визуального контроля, прозрачная смесь имеет розовый цвет.

   Виды кровли и материалы

   Навес для машины с односкатной крышей – самый простой способ обустроить место для комфортной стоянки. Здесь важно правильно сделать мауэрлат – обвязку по верхним оголовкам столбов и стропильную систему, которая должна выдерживать ветровые нагрузки и давление снега на кровлю. Если между опорными столбами менее 4500мм, можно обойтись и без дополнительных опор, если более, то придется делать дополнительные подпорки. Для навеса под машину минимальный наклон крыши 25 о, но окончательный наклон зависит от выбора кровельного материала.

   Полезно знать:
   При уклоне крыши в 25 о на каждый метр в длину добавляется 300 мм высоты, таким образом, если навес под машину 5 м, то задние столбы должны быть выше передних на: 5*300=1500 мм.

   Изготовление навеса для машины своими руками – фото пример, как сделать односкатную деревянную конструкцию

   Реже навесы оснащают двухскатной либо вальмовой крышей, это уже большие и сложные постройки, рассчитанные на многофункциональность, например, первый этаж под машину, а второй – беседка.

   Виды кровельных материалов для односкатной стропильной системы:

   • профлист;
   • рубероид;
   • мягкая черепица;
   • металлочерепица;
   • ондулин;
   • шифер;
   • поликарбонат;
   • тент.

   Под выгнутой, арочной крышей обустраивают навес под машину из поликарбоната. Обычно это металлическая дугообразная конструкция, сварная под фермой из профильных труб или кованное изделие. Здесь важно просчитать прочность и конструктив несущих элементов. Навесы из поликарботата можно считать универсальными, они смотрятся легко, практически незаметны на участке, поэтому вписываются в любую архитектурную композицию.

   Мобильные навесы под машину

   Сейчас можно купить компактные, складные навесы для машины. Представляю собой металлический каркас с тентовой крышей. Схема сборки проста, установить конструкцию можно усилиями 1-2 человек за 1-2 часа.

   Навес для машины на даче, своими руками маркизу можно установить за 2-4 часа

   Такой вариант удобен для дач и выездов на природу. В комплекте могут быть предусмотрены боковые стенки из мягкого стекла или тента.

   Мобильный навес для машины на даче, при необходимости всегда можно свернуть или перенести в другое место

   Площадка

   Площадку для навеса под машину можно просто засыпать щебенкой, но более рачительные хозяева устраивают бетонную плиту, мостят натуральным камнем или тротуарной плиткой. Чтобы площадка не разрушалась, необходимо подготовить участок: снять верхний плодородный слой почвы, отсыпать дно котлована песком и щебнем, утрамбовать. Не забудьте про уклон и слив, чтобы вода не застаивалась на площадке.

   Полезно знать:
   Чтобы более надежно защитить машину, рекомендуется оснастить навес дополнительными боковыми стенками.

   Площадку лучше сделать в уровень земли, если она будет выше, не забудьте предусмотреть спуск

   Особенности размещения

   Навес для машины может представлять собой отдельно стоящее сооружение, пристроенный к дому, хозблоку, гаражу либо примыкать к забору. Выбор места зависит от условий на вашем участке. Лучше, если конструкция будет держаться на самостоятельных опорах, но при необходимости одну из сторон можно сделать консольного типа.

   Строительство навеса для машины своими руками — пример, как прикрепить конструкцию к дому

   Какой навес лучше

   У каждого вида материалов есть свои преимущества и недостатки. Так, дерево подвержено гниению и горит, металл ржавеет, необходимо специальное сварное оборудование, к тому же эти материалы требуют постоянного ухода. Из кирпича и камня строить хлопотно, потребуется навыки по кладке, усилия для замеса бетона, да и временные затраты больше, чем оборудовать деревянный и металлический навес.

   Кованые изделия – это роскошь и изящество вашего дома

   Здесь выбор зависит от ваших возможностей, проще всего построить из дерева, но если вы прекрасно справляетесь с металлом, то вполне вероятно, сварить каркас вам будет куда сподручнее.

   Профнастил – не выгорает, не требует окраски, не отслаивается

   Что касается кровельных материалов, конечно, быстрее и проще использовать листовой жесткий формат: поликарбонат, профнастил, шифер. Рубероид обойдется гораздо дешевле, но для монтажа потребуется обрешетка стропил, точно также, как и для мягкой черепицы. Самый целесообразный вариант – это профлист и поликарбонат, что называется «не дорого и сердито», но если их сравнивать, то профнастил со временем подвержен коррозии, а вот поликарбонат не имеет подобных недостатков. Плюс он пропускает свет, поэтому не будет затемнено пространство, если навес пристроить к дому.

   Огромная цветовая палитра делает поликарбонат универсальным материалом для кровли малых архитектурных форм

   Техническая сторона вопроса

   Опорные столбы на деревянные навесы для машины делаются из бруса 150*150, 100*100 мм, или оцилиндрованного бревна радиусом 150-200 мм. Для металлических конструкций подойдет круглая стальная труба диаметром 100 мм или профилированная с ребром 80*80 мм. Между опорными конструкциями расстояние 1,5-2,0 м, в некоторых случаях допускаются трехметровые пролеты, но такие варианты требуют сложных инженерных расчетов.

   Навесы для машины из поликарбоната, фото проект стоянки на 2 автомобиля

   Для прогонов — труба профилированная 40*80 мм, для больших навесов под машину – 80*80 мм, для мауэрлата 100*100 мм либо 150*150 мм, для обрешетки металлической – труба 40*40 мм, для стропильной системы из дерева – обрезная доска 100*40 мм.

   Навес для машины из дерева, фото чертежа с размерами стоянки под один автомобиль

   Размеры

   Эргономичный размер навеса для среднего автомобиля 5*2,3 м, универсальными считаются габариты постройки – 6,6*3,6 м, подходят для микроавтобусов, внедорожников, кроссоверов. Чтобы навес на 2 машины был удобен, но в то же время не занимал дополнительное место на участке, оптимально остановиться на размере – 6,3*5,9 м.

   Навесы для машины из поликарбоната, на фото консольная конструкция

   Высота навеса напрямую зависит от высоты машины плюс верхний багажник с вещами. Слишком низкий будет неудобен при выходе из машины, поэтому целесообразно сделать высоту 1,9 – 2,2 м, если сделать постройку выше, то осадки будут попадать на площадку.

   Строительство навеса для машины своими руками, чертежи стоянки, примыкающей к воротам

   По стандартам, размеры навеса под машину должны быть на 1 м больше автомобиля в длину и на 1-2 м в ширину. Навес на две машины по ширине просчитывается так: сумма ширин двух машин + по 1 м с каждой внешней стороны + 0,8 м между автомобилями.

   Как сделать навес под машину своими руками, фото-идея простой конструкции под фермой Полонсо

   Для самостоятельной постройки готовые проекты с размерами и рекомендациями можно скачать в Интернете. Мы предложили несколько практичных вариантов, как сделать навес для автомобиля своими руками. Если вам не подходит готовый проект можно самому выполнить чертежи на основе уже готового, изменив размеры.

   Основные несущие элементы для деревянного навеса под машину

   Как построить навес из поликарбоната для машины своими руками

   Будем строить простую металлическую конструкцию с односкатной крышей и поликарбонатной кровлей.

   Проект с размерами и материалы для изготовления конструкции

   Выбираем место, огораживаем по периметру столбиками согласно чертежу, натягиваем веревку. Снимаем мягкий слой почвы, копаем котлован приблизительно 300 мм в глубину. По бокам через каждые 1,5 – 2 м выкапываем ямы для опорных столбов, глубиной 700-100 мм, зависит от высоты грунтовых вод и характера грунта.

   Дно выравниваем, укладываем песок и щебень, слой по 100 мм, утрамбовываем, чтобы не оставалось следов человека среднего веса. Устанавливаем опалубку, вяжем армирующий каркас, для плиты, только рифленые пруты 8-12 мм, ячейка 100*100, 200*200 мм. Отдельно армируем столбы. Для этого на дно ямы наливаем 200 мм бетона, и в него вставляем арматуру, каркасы можно изготовить предварительно, связать пруты в виде столбов и обернуть рубероидом на 2 слоя.

   Полезно знать:
   Можно отдельно не заливать столбчатый фундамент, а сразу бетонировать в землю несущие стойки: металлическую трубу или брус, но такой вариант менее практичен, так как материал в земле будет разрушаться даже с защитным слоем.

   Заливаем бетон, для плиты достаточно толщины в 100 мм, ждем становления бетона. Так как основание нагружаться не будет, через неделю можно приступать к основным работам.

   С помощью уголков и кронштейнов к столбчатому фундаменту крепим опорные металлические стойки, диаметром 50-100 мм, проверяем вертикаль по отвесу, устанавливаем укосы, чтобы сохранить геометрию. Проверяем высоту столбов, при необходимости подпиливаем, чтобы сохранить уклон крыши.

   Способы, как закрепить опорные вертикальные стойки

   Делаем обвязку по верхним оголовкам, металлопрофилем 40*40 мм привариваем к основанию. Далее крепим дополнительную обвязку, перпендикулярно стойкам, таким образом получаем прямоугольный треугольник для фермы. Используя прокат меньшего поперечного сечения привариваем ребра жесткости стропильной системы. Перпендикулярно укладываем стропила из квадратного металлопрофиля, через каждые 800-1200 мм, навес над краем обвязки 200-300 мм, привариваем. Все детали зачищаем жесткой металлической щеткой, моем растворителем. После высыхания грунтуем и красим.

   Вариант простой стропильной системы, которую легко изготовить своими руками

   Совет:
   Крепеж выбирайте из оцинкованной стали, так удастся избежать коррозии и последующего разрушения материалов.

   На стропильную систему укладываем лист поликарбоната, лучше использовать сотовый, а не литой, он более устойчив к механическим повреждениям. Удобная толщина листа 6-12 мм, цвет зависит от остального дизайна участка.

   Крепим поликарбонат на специальные пресс-гайки, дабы избежать протекание воды, через каждые 300-400 мм. Края закрываем торцевыми планками.

   Как правильно крепить поликарбонат к стропильной системе

   В этой конструкции поликарбонат можно легко заменить профлистом, подойдет материл толщиной 0,5 мм.

   Как правильно крепить профлист

   При необходимости такую конструкцию можно обшить по бокам деревянной решеткой либо повесить шторы из тента, брезента, мягкого стекла.

   В наших галереях смотрите оригинальные и практичные идеи, как сделать навес для машины. Готовые проекты – это не руководство к действию, а способ вдохновить наших читателей на строительство «домика» для железного коня.

   Навесы для машины из профнастила, фото конструкции на металлическом каркасе

   Владельцам загородных домов и дач наверняка знакома ситуация, когда в гости пожаловали сразу несколько друзей или родственников и вам приходится думать где разместить такое количество машин. Чаще всего гараж не рассчитан на несколько автомобилей, а ставить автомобили близких людей за воротами не всегда удобно и безопасно. Но построить еще один гараж невозможно по многим причинам: нехватка места на участке и дороговизна строительных работ.

   Навес, который способен укрыть сразу два автомобиля, можно использовать, как гараж.

   Автомобильный навес не только способен заменить собой гараж, но и в те моменты, когда он свободен его можно использовать по-разному. Например, как беседку, если таковая еще не построена, или в качестве навеса над барбекю. Ваши дети могут ставить под навесом свои велосипеды или самокаты, а во время дождя вы можете укрыть там садовые качели или другую садовую мебель.

   Навесы делятся на автономные постройки и на примыкающие к зданиям. Если вы хотите построить навес, одна стена которого будет крепиться к стене, а другим концом к опорным столбам. Какой вариант подойдет для навеса вашего автомобиля решать только вам.

   Проект автомобильного навеса

   Если вы строите навес, под которым должны поместиться две машины, то и предварительные расчеты нужно строить соответствующим образом. Стандартный навес для одной машины имеет следующие размеры: длина 5 метров, длина и ширина 2.5 метра. Владельцам джипов и минивэнов следует проектировать навес больших размеров исходя из таких цифр: длина 6.5 метра, ширина 3.5 метра, высота 2.5 метра. Высота навеса для всех моделей машин едина – 2.5 м. Это обусловлено тем, что, если слишком высоко поднять крышу навеса под нее с легкостью будет попадать косой дождь и снег. Размеры навеса должны быть точно рассчитаны.

   Автомобильный навес для двух машин потребует большего количества стоек. При расчете строительных материалов учитывайте этот момент. Для стандартного навеса достаточно будет 4-6 стоек, для более объемной конструкции количество стоек может доходить до 12.

   На этапе проектирования также следует предусмотреть возможность беспрепятственно заезжать под навес обязательно с нескольких сторон. Это позволит владельцам двух машин свободно приезжать и уезжать, не беспокоя своего соседа.

   Монтаж навеса для автомобиля из дерева или металла не имеет принципиальных различий, поэтому рассмотрим общий ход работ.

   Подготовка участка и фундамент

   Подготовка участка для строительства включает в себя удаление дерна, выравнивание почвы. Если вы решили заложить основательный фундамент, то вам потребуется небольшая траншея по всему периметру. В нее укладывается арматура и заливается бетоном, либо кладут бетонные блоки. Усадка такого фундамента будет продолжительной, порядка 1-2 недель.

   Гораздо проще выкопать небольшие углубления, в которые помещают асбестовую трубу, а уже в трубу помещают опорные стойки и заливают бетоном.

   Стойки перед заливкой вымеряют по отвесу, во избежание перекошенности каркаса. Закончив возведение опорных столбов, дождитесь полного застывания цементного раствора. После этого, по желанию, можете заняться обустройством площадки под навесом. Бетон, асфальт, тротуарная плитка – вот самые распространенные способы ее покрытия.

   Монтаж каркаса и крыши

   Вам потребуется сделать обвязку верхних концов опорных стоек. Для этого берут профильные трубы или деревянные брусья, имеющие меньший размер чем те, что были использованы при установке опор и крепят их параллельно поверхности участка.

   Затем начинайте монтировать обрешетку. Для односкатной крыши она будет простой, набиваются доски или привариваются профильные трубы на расстоянии не более 90 см. Это расстояние обусловлено тем, что размер листов кровельного материала не превышает метра. На них вы можете крепить любой доступный вам кровельный материал.

   При желании можно проложить гидроизоляционный материал.
   

   Завершите работу обработкой каркасного покрытия, для этого используйте антисептик, в случае с деревом, или грунтовку и краску для металла.

   Рекомендуем также

   Навес для авто своими руками на основании чертежей и фото

   Как сделать навес для машины своими руками? Потратить немного времени на изучение несложной конструкции, а потом сразу приступить к работам. Сегодня можно использовать разные материалы, так что все зависит исключительно от навыков и финансовых возможностей человека. Не стоит сразу отказываться от каких-либо вариантов, лучше сначала познакомиться с подробностями.

   Основные элементы конструкции

   Навес для машины на даче своими руками – нужная постройка, помогающая защитить транспортное средство от палящего солнца и снега. Простая схема позволит быстро соорудить полезную конструкцию, которая не потребует больших вложений. Какие основные элементы следует выделить?

   • Несущий каркас;
   • Кровля.

   Навес для машины защищает транспортное средство от палящего солнца и снега

   Построить навес удастся без посторонней помощи, если отказаться от сложных элементов. Если изучить отдельно каждый из элементов, удастся быстро справиться с выбором и собрать несложную постройку.

   Она обретет достаточную надежность, чтобы в течение долгих лет оставаться прекрасной защитой от непогоды.

   Несущий каркас

   Несущая часть является основой, поэтому в данном случае следует серьезнее всего подойти к конструкции и выбору подходящего материала. Некоторые люди полагают, что навес можно сделать только из металла, но они сильно ошибаются. Нужную прочность удастся получить разными способами, поэтому мастера предлагают на выбор пару вариантов.

   • Дерево;
   • Металл.

   Дерево – классический материал, который всегда привлекал к себе внимание. Дачники перестали пользоваться им из-за быстрой порчи от непогоды, но сейчас эта проблема решается нанесением специальных составов. Они исключают гниение и поражение паразитами. Из-за чего достигается долгий срок службы.

   Металл – отличный выбор, позволяющий создать сложную конструкцию для защиты автомобиля. Единственной проблемой остается сложная работа с материалом. Не у каждого человека есть сварочный аппарат и необходимые навыки, поэтому распространение подобных чертежей ограничено. Люди стараются отказаться от них всеми доступными способами.

   Кровля

   Навес для авто своими руками по фото, разным идеям и чертежам собрать можно всегда. После подготовки каркаса придется заняться кровлей, чья конструкция и материалы подбираются в соответствии с доступной нагрузкой и выбранной площадью. Серьезной проблемой для автомобилистов часто становится стропильная система, хотя в данном случае обычно выбирается обыкновенная двускатная крыша. Она проста и понятна, поэтому не стоит тратить время на ознакомление со сложностями. Какой кровельный материал выбрать?

   • Профнастил;
   • Гибкая черепица;
   • Мягкая кровля.

   Навес для авто своими руками строится по чертежам и фото

   Профнастил стал альтернативой шиферу. Причиной этого является его малый вес, исключающий необходимость усиления фундамента и стропильной системы. При работе с ним лишь нужно помнить о плотной обрешетке, гарантирующей надежное крепление. При правильной организации такая кровля выдержит даже сильное механическое повреждение, оказавшись незаменимой.

   Гибкая черепица – изящный кровельный материал, обладающий эстетической красотой и яркостью. Она крепится небольшими элементами на сплошную обрешетку из ДСП или OSB, обеспечивая хорошую защиту. Такой материал выбирается из-за своего малого веса и облегченным креплением. За счет этих параметров на даче с навесом удается справиться всего за несколько часов.

   Мягкая кровля устарела. Именно так скажут многие автовладельцы, планирующие строительство. Не найти новых фотографий, где специалисты выбирают его в качестве кровельного материала. Если же нужно получить облегченную и долговечную конструкцию с небольшими затратами, другого варианта не найти. Сейчас можно воспользоваться новыми разработками с армированием и защитой внешнего слоя. Их минусом является лишь уменьшенный срок службы, а по остальным параметрам они превосходят ожидания людей.

   Поэтапное строительство деревянного навеса

   Чаще всего дачники интересуются, как построить деревянный навес. Этот материал остается понятным и простым, поэтому его распространение остается постоянным на протяжении долгих лет. Пользоваться им можно без профессиональных навыков, поэтому необходимо подробно описать процесс.

   • Подготовка фундамента;
   • Установка несущих столбов;
   • Монтаж кровли;
   • Монтаж водостока;
   • Обшивка.

   Пример деревянного навеса

   На видео всегда можно посмотреть, как правильно возводится облегченная конструкция. Хотя подробное описание позволяет получить дополнительную информацию, которая станет полезной новичкам.

   Подготовка фундамента

   Фундамент – основа для всей конструкции. По этой причине его устройство остается первостепенной задачей для человека. Навес – легкая постройка, но даже она должна стать достаточно прочной для долговечности. Выбор подходящего варианта – главная проблема, с которой столкнется человек.

   Наиболее простым вариантом остается столбчатый фундамент. На него не придется тратить слишком много времени и денег, хотя также можно использовать традиционные столбы, заливаемые бетоном. Только при их использовании необходимо максимально точно рассчитывать положением, чтобы избежать перекоса.

   Для столбчатого фундамента достаточной станет глубина в 1 метра. Не стоит увеличивать ее, так как в этом нет никакой необходимости. Навес – открытое строение, что сильно сокращает его вес. Так что при устройстве основы исключаются сложные действия.

   Установка несущих столбов

   Несущие столбы – главная часть конструкции, на которую опирается стропильная система. Если использовался столбчатый фундамент, потребуются анкерные уголки, к которым можно надежно закрепить каждый брус. Он вкручивается в древесину, а если применялся бетон, их следует уложить внутри на этапе застывания.

   Несущие столбы прикручиваются сплошными болтами с шайбами. Они гарантируют долговечность, а перекос исключается за счет рамы, которая будет укладываться в верхней части при создании кровельной системы. Эта особенность конструкции должна учитываться, так как именно она больше всего влияет на нагрузку по угловым точкам.

   Способы установки опорных столбов

   Монтаж кровли

   Монтаж кровли начинается с подготовки стропильной системы. Она собирается из досок толщиной 42 мм, которые можно смело заказывать кубами. Устройство может стать различным, поэтому стоит рассмотреть пару интересных принципов.

   • Отдельные фермы собираются в виде треугольников с внутренними опорами. Такие конструкции потребуются при большой площади навеса, так как они дают возможность повысить нагрузку на столбы.
   • Цельная стропильная система хорошо известна. В таком случае нужно установить центральные опоры, а потом на них уложить центральную балку. От нее доски расходятся по всем направлениям.

   После окончания стропильной системы потребуется обрешетка. Если впоследствии будет крепиться мягкая кровля, потребуется OSB или ДСП, а в ином случае можно также использовать доски толщиной 25 мм на расстоянии 20-25 мм друг от друга.

   Монтаж водостока

   Для крыши не придется использовать дополнительную гилро и звукоизоляцию, а вот о водосточной системе забывать нельзя. Отказавшись от нее, человек рискует столкнуться с постоянной грязью и порчей несущих столбов. Сегодня с этой проблемой можно легко справиться, воспользовавшись современными конструкциями.

   При сборке необходимо максимально далеко увести слив воды. Практичнее всего параллельно сделать дренаж участка, чтобы территория вокруг навеса всегда оставалась сухой. Это гарантирует свободное перемещение машин даже в плохих погодных условиях.

   Обшивка

   Обычно металлический каркас обшивается владельцами. Они стараются добиться внешней красоты, поэтому также используют древесины. Когда устанавливаются простые конструкции, можно отказаться от этого, хотя дополнительная защита от ветра не помешает.

   Обшивка обычно делается из доски толщиной 25 мм для обеспечения долговечности и внешней привлекательности. При работе с ней нужно учитывать последующее воздействие окружающей среды, поэтому необходимо обработать поверхность. Покраска – не лучший выбор, так что стоит обратиться к современным защитным составам.

   Деревянный навес для автомобиля – отличный способ защиты собственного транспортного средства. Пусть уже построен гараж, это не исключает необходимость строительства облегченной конструкции. Она не потребует колоссальных денежных затрат, но станет прекрасным помощником для каждого водителя.

   металлических навесов для продажи, узнайте цены на нестандартные стальные навесы для автомобилей

   Ищете новый металлический навес для машины?

   Новый металлический навес для машины от компании Elephant Structures создан для долговечности. Наши металлические здания изготавливаются по индивидуальному заказу в соответствии с требованиями заказчика, поэтому нет двух одинаковых. Каждый металлический навес предназначен для удовлетворения уникальных потребностей клиента в хранении. Независимо от того, решите ли вы установить навес самостоятельно с помощью металлического навеса или получить бесплатную доставку и установку от нас, в конце дня у вас будет навес, на который вы можете рассчитывать.

   Настройте свой металлический навес для машины

   Elephant Structures позволяет вам персонализировать навес для машины. Вы можете использовать наши удобные инструменты проектирования, чтобы настроить металлический навес для машины онлайн, или вы можете позвонить и поговорить с торговым представителем, который поможет вам спроектировать навес в соответствии с вашими точными характеристиками. Наш пошаговый процесс проведет вас через множество цен на навесы, когда вы выберете стиль кровли, а также полный спектр вариантов индивидуальной настройки, включая:

   • Нестандартная длина, ширина и высота
   • Размер рамы
   • Варианты стен и сайдинга
   • Гаражные ворота
   • Окна

   В итоге вы получите дизайн индивидуального металлического навеса для машины, который только и ждет своей постройки.Затем мы поручим нашему первоклассному производственному предприятию создать все компоненты вашего навеса, а наши дружелюбные и опытные установщики построят ваш навес на месте в удобное для вас временное окно. В этом случае доставка и установка ложатся на нас!

   Навесы для автомобиля своими руками на продажу от Elephant Structures

   Хотите получить практический опыт? Вы можете заказать навес для машины своими руками. В наших металлических навесах есть все материалы, необходимые для создания прочной конструкции. Позвоните нам сегодня, чтобы начать свой проект!

   Купите сегодня с гарантированно лучшими ценами

   Металлические навесы для автомобилей: возможности и универсальность

   Универсальность наших навесов означает, что их можно использовать для бесчисленных целей.Некоторые из наиболее популярных применений наших навесов для автомобилей:

   Навес для машины

   • Парковка для автофургонов — спроектируйте навес для автофургона или автодома для обеспечения премиальной защиты автофургона.
   • Площадка для пикника со столиками для пикника или игровая площадка для детей.
   • Покрытие для патио позволяет расслабиться в тени, не вставая с террасы или патио.
   • Защищенное хранилище позволяет хранить и защищать инструменты и оборудование от непогоды.
   • Хранение лодки — в любое время года храните лодку дома или на пристани.
   • В сельском хозяйстве можно укрыть курятники и тенистые растения.
   • Авторемонт — покройте свое авторемонтное пространство.
   • Мастерская или крытая рабочая зона.

   Долговечность навеса

   Прочность навеса от компании Elephant Structures означает, что ваши вещи защищены от солнца, дождя, ветра, снега, града и т. Д. Мы используем только высококачественные стальные компоненты, поэтому ваш навес для машины будет особенно устойчивым ко всем видам вредных воздействий окружающей среды, включая повреждения ветром и ржавчину.Долговечная конструкция обеспечивает годы защиты ваших транспортных средств и хранилищ, экономя ваши деньги на дорогостоящем ремонте и замене.

   Металлическое здание Навес для машины Фотогалерея

   Варианты конструкции сборного металлического навеса для автомобиля

   Дизайн навеса для автомобиля

   Благодаря множеству вариантов индивидуальной настройки, который всегда у вас под рукой, навес обязательно станет идеальной защитой для ваших транспортных средств или места для хранения вещей. Если вам требуется строительная сертификация, эта опция доступна на всех наших навесах.Дизайн вашего навеса включает нестандартную длину, ширину и высоту. Варианты стен включают полустены (верхние или нижние) или закрытые, с опцией фронтона на концах. Ориентация сайдинга, окна, двери (входные или гаражные) и окна — это еще несколько вариантов, которые мы предлагаем для всех наших конструкций навесов. Думаете, вы захотите добавить навес для машины в будущем? Без проблем! Мы всегда можем модернизировать ваш навес для машины, добавив дополнительные стены, двери или окна.

   Варианты кровли

   • Обычный .Этот классический стиль построен из горизонтальных панелей, изогнутых по дуге.
   • А-образная рама . Элегантный вневременной дизайн с горизонтальными панелями.
   • Вертикальный . Вертикальные панели на нашей А-образной раме для естественного потока осадков.

   Варианты установки

   • Бесплатная доставка и установка опытными и квалифицированными монтажниками.
   • D.I.Y, комплекты навесов для самостоятельной установки, спроектированы так, чтобы их было легко построить с помощью стандартных инструментов, и они предлагают самые быстрые сроки доставки.

   Джейда МакГаррелл берет будущее в свои руки

   Принимая участие в работе мультимедийного художника Afrochicanx, Джейды МакГаррелл просит притормозить. Одна инсталляция, вдохновленная мексиканской духовной традицией строительства святынь, предлагает зрителям написать стихотворение или молитву в блокноте. Серия фотографий странных любовников, размытых и переплетенных, награды выглядят достаточно долго, чтобы почувствовать тревогу и блаженство своих подопечных. Большая часть работ МакГаррелла направлена ​​на то, чтобы почтить, по их собственным словам, «моменты свободы,« Dolce Far Niente »(сладость безделья), когда угнетение может быть для нас на мгновение невидимым.Но наряду с этим чувством свободы они стремятся создать его для других. Как куратор Art Hoe Collective, МакГаррелл создает пространство для художников цвета виртуально и в галереях, а также за счет грантов. В прошлом месяце МакГаррелл объявил, что они открывают Black Image Center в Лос-Анджелесе, который будет предоставлять рабочее пространство, оборудование, ресурсы и наставничество черным фотографам. GARAGE поговорил с МакГарреллом о том, как они остаются креативными и общаются во время социального дистанцирования и почему сейчас время рисковать.

   Глядя на вашу фотографию во время социального дистанцирования, я чувствовал себя настолько осведомленным, насколько это связано с физической близостью или вашими друзьями. Как развивалась ваша практика за последние несколько месяцев?
   Все в моей работе вращается вокруг близости и связи. На карантине было намного тяжелее, особенно потому, что у меня аутоиммунное заболевание, поэтому я не мог тусоваться с большим количеством людей или протестовать. Поскольку причиной вируса во многом является американский индивидуализм и отсутствие заботы друг о друге, прямо сейчас речь идет о том, как мы можем продолжать быть коллективом.Я работаю над тем, чтобы изобразить это даже на расстоянии. Как я могу использовать разные среды, чтобы создать это видение пробуждения и коллективной заботы?

   Как возникла идея создания Центра черных изображений?
   Я видел инстаграмм фермы черных, которая занималась краудфандингом. Я подумал: «Знаешь что? Они правы. Нам действительно нужны собственные пространства, чтобы просто испытать». Если мы не можем [физически] собираться вместе для шоу, по какой причине мы не можем быть такими: «Мы создадим центр, где вы сможете научиться пользоваться камерой, где мы дадим вам камеру для использования»? Что бы ни происходило с большей белой доминирующей культурой в этой стране, у нас может быть пространство для творчества, открытое и полное любви.Неважно, как вы выглядите или кто за вами следит. Важны ваши интересы и ваш талант. Вы просто нуждаетесь в себе.

   Мы представляем себе темную комнату, компьютерный класс, студию и библиотеку. И мы хотим включить пространство галереи, но это в пятилетнем плане. Очень важно рискнуть. Это время нового радикализма — время попытать счастья. Действительно поверить в себя.

   Вы говорите об использовании камеры, чтобы бросить вызов ее собственной истории как орудия колониализма, и о том, как черные и коричневые люди изображаются в средствах массовой информации и в изобразительном искусстве.Вы поэтому начали фотографировать, или это началось в другом месте? Когда я был совсем маленьким, я просто брал фотоаппараты родителей и возился с ними. Когда я пошел в среднюю школу, мама купила мне Nikon. Когда я пошел в среднюю школу, меня действительно осенило, как СМИ влияют на людей. Люди говорили моей сестре, что она красивее меня, потому что у нее светлая кожа. В старшем классе средней школы я написала исследование о негативном влиянии СМИ на женщин.Примерно в то же время все происходило с Тамиром Райс, Трейвоном Мартином и Эриком Гарнером. И даже в Rookie [ред. обратите внимание, веб-сайт, основанный Гевинсоном, где МакГаррелл работал фотографом], отмечая, как женственность изображается с легкостью, а женственность черных женщин не изображается таким же образом или сексуализируется по-другому. В Нью-Йоркском университете я много занимался теорией фотографии, историей фотографии, африканской фотографией и историей искусства. Эти системы [научили меня] смотреть на людей.[И теперь] каждый божий день работает над отучением. Почему мы, как сообщество, отдельно от медиа-корпораций и организаций, должны продолжать создавать их пропаганду?

   Есть ли художники, чьи работы вызывают у вас как у зрителя чувство свободы?
   Определенно мой лучший друг, Муначи Осегбу, потому что он очень афрофутуристичен. Когда я был моложе, Чарльз Буковски был одним из моих любимых писателей. Очевидно, я не хочу прославлять его алкоголизм или его сексуальное насилие.Но в 14 лет читать книгу, в которой кто-то может просто сказать: «Я больше не хочу здесь находиться», просто встать, уйти и начать новую жизнь, а затем стать успешным голливудским писателем. а потом заняться сексом со всеми этими красивыми женщинами, даже если он уродлив и стар? Он мог делать все, что хотел, а я этого очень хотел. Я получил штраф за превышение скорости даже за то, что фактически не превышал скорость, и моя мама сказала: «Неважно, если все остальные едут на 100, вы поедете с ограничением скорости, потому что вы не они».»Это дает мне перспективу. Вот почему, когда мы действительно чувствуем эти моменты комфорта, без беспокойства, это так божественно, красиво и божественно, потому что это то, чего мы заслуживаем.

   Как вам работа в качестве куратора Коллектив Art Hoe сообщил о вашей собственной художественной практике?
   Все шоу, которые у нас были, энергия там была такой глубокой. Видеть, как другие люди приходят, общаются и заводят друзей через искусство, так важно для меня, потому что я был в арт-пространства, где это очень профессиональное, серьезное арт-пространство, и я буду самым молодым художником и единственным черным художником, а потом придут мои друзья, и они будут черными, и тогда люди будут смотреть на нас боком и относиться к нам по-другому и у них будут все их белые друзья-коллекционеры на другом конце комнаты, и все будут изолированы.Иногда быть включенным в эти шоу — такая честь, но когда я вижу настоящую сегрегацию внутри пространства, это больно и больно. Мы не можем войти в этот мир искусства неподготовленными, без сообщества, потому что он кажется страшным, одиноким и другим. Коллектив Art Hoe сказал: «Мы черные, но это шоу не о том, чтобы быть черными, а о том, что вы хотите». Очевидно, мы хотим, чтобы наша Чернота была признана, но мы не хотим быть ограниченными в процессе.

   Как ваша духовность влияет на вашу работу?
   Когда я был моложе, как я уже сказал, вся эта ерунда с Трейвоном Мартином действительно открыла мне глаза, и я действительно стал черным.А потом моя мама сказала: «Ну, мексиканцев убивают почти так же, как черных в Соединенных Штатах». И тогда я просто подумал о фактическом наследовании нескольких идентичностей и о том, что это означает в Соединенных Штатах. В других странах люди смешанные, и им разрешено смотреть как угодно. И для меня эта духовность заключается в том, чтобы поддерживать все мои многочисленные личности и оставаться на связи с тем, что я считаю своей правдой. Я думаю, что красота диаспоры и жизнь на новой земле, которую я выбрал не потому, что моя семья хотела лучших возможностей, — мой долг — каким-либо образом поддерживать свою культуру.Когда у нас действительно есть связь с традициями наших предков и семейными традициями, и мы не стесняемся делиться этим с людьми, — это для меня сила.

   Аренда сараев Wildcat ДЛЯ СОБСТВЕННЫХ сараев, бревенчатых домиков, мини-сараев, гаражей, навесов для автомобилей, игровых площадок, игровых домиков, беседок, изолированных металлических построек

   НАЖМИТЕ НА ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ ФОТОГРАФИИ НИЖЕ ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ И ЦЕНЫ

   Заинтересованы в покупке навеса , сарай, гараж или качели для двора? Wildcat Barns здесь, чтобы помочь вам выбрать правильный продукт для заднего двора, который улучшит внешний вид вашего дома.Наши конструкции ручной работы меннонитов и амишей включают в себя все: от шкафов для хранения до садовой мебели и игровых домиков для вашего дома.
   детские и самого высокого качества. Наши продукты функциональны и привлекательны, что делает ваш задний двор еще более привлекательным, чем когда-либо прежде. Мы не только предлагаем отличный продукт, но и
   также предлагаем индивидуальное обслуживание клиентов и гарантию вашего удовлетворения. Wildcat Barns не продает вам товары; мы работаем с вами, чтобы найти именно
   то, что вы ищете в сарае, сарае, навесе для машины или гараже.

   Для Wildcat Barns нет ничего важнее, чем дать нашим клиентам то, что они ищут. Как местная компания, мы понимаем важность непринужденного, честного
   атмосферу, чтобы вы могли спокойно просматривать наш выставочный зал под открытым небом. Мы никогда не будем пытаться вас перепродать, а дадим только то, что вам нужно. Если это простой хозяйственный сарай в одной комнате, где вы можете хранить свои инструменты,
   вот что вы получите. Wildcat Barns страстно любит изделия из дерева и высокое мастерство, поэтому мы предлагаем только лучшее из того, что есть на рынке.Каждая единица хранения ручной работы, домик для игр и кусочек лужайки
   мебель прочная и может прослужить всю жизнь.

   Стили зданий и цены на этом сайте могут быть изменены без предварительного уведомления. Перед покупкой любого типа продукции Wildcat Barns отправляйте все вопросы в свое здание.
   профессиональный. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить дополнительную информацию.

   Wildcat Barns of London, KY предлагает высококачественные амбары, навесы, игровые наборы и многое другое для вашего заднего двора. Вы можете платить наличными или арендовать наши складские помещения, навесы, игровые наборы,
   игровые системы, навесы для автомобилей и гаражи.Все наши продукты тщательно изготавливаются вручную, чтобы обеспечить безопасность и функциональность. Если вам нужен садовый сарай, хранилище для квадроциклов, автомобильный навес, детская площадка или игровой домик, чтобы
   Завершите свой задний двор, зайдите сегодня в наш выставочный зал под открытым небом в Лондоне, штат Кентукки. Наш местный магазин гарантирует ваше удовлетворение. Мы удобно расположены на бульваре Хэл Роджерс.
   в Лондоне, штат Кентукки, на пересечении шоссе 30 и бульвара Хэла Роджерса. Мы работаем с понедельника по субботу с 10:00 до 17:00. С нами можно связаться по телефону
   (606)231-1204

   Wildcat Barns продает и предлагает АРЕНДУ В СОБСТВЕННИК без проверки кредитоспособности все одобрены высококачественные САДЫ, САДЫ, ГАРАЖИ, АМИШСКИЕ КАБИНЫ, КАРПЫ, ИГРОВЫЕ НАБОРЫ, ИГРОВЫЕ ДОМА, ГАЗЕБО И МНОГОЕ
   БОЛЕЕ.

   Авторские права A © Wildcat Barns LLC. Все права защищены.

   Он был жив с помощью трубок почти 17 лет. Кто он и возможно ли, что он в сознании?

   SAN DIEGO —

   Это был его 34-й день рождения, и глазурь от торта была его первым вкусом еды за почти 17 лет. Он не отреагировал, когда ложка шоколада упала ему на язык. Может, его вкусовые рецепторы перестали работать. Или, может быть, он просто забыл, что такое настоящая еда.

   Что еще он упустил за все эти годы, когда был прикован к больничной койке? Сколько времени прошло с тех пор, как он слышал лай собаки или детский крик? С тех пор, как он прищурился от солнца в глаза или почувствовал дождь по щекам? С тех пор, как его держал кто-то, кого он любил?

   Его поддерживали в живых благодаря трубкам для дыхания и кормления, и за месяц до его дня рождения в январе 2016 года он был известен только как «Sixty-Six Garage.Это было имя на его больничном браслете, имя на двери его комнаты, имя на вывеске над кроватью, название штата Калифорния, которое использовалось для оплаты ухода за ним в дом престарелых.

   Это имя, под которым он, вероятно, был бы похоронен, если бы Эд Киркпатрик, директор специализированного медицинского учреждения Villa Coronado, не впустил меня в комнату 20 — комнату гаража. Я уже почти год провел на вилле, рассказывая о людях, пользующихся жизнеобеспечением. Я задокументировал, на что была похожа жизнь людей, которых выживали таким образом — более 4000 в одной только Калифорнии — и какой выбор жизни и смерти пришлось сделать их семьям.Теперь Киркпатрик доверил мне рассказать историю «Гаража».

   «Он человек. И 16 лет — слишком много, чтобы не знать, кто это был », — позже сказал Киркпатрик о своем решении. «Нам нужен CSI к черту».

   После аварии власти обнаружили в кармане молодого человека только мексиканскую телефонную карточку и несколько песо, поэтому они предположили, что он въехал в страну нелегально.

   (Маркус Ям / Лос-Анджелес Таймс)

   Киркпатрик поделился тем немногим, что знал об истории Garage.В 1999 году он попал в аварию в калифорнийской пустыне, где-то недалеко от границы США и Мексики. Когда первые респонденты нашли его, у него в кармане была только мексиканская телефонная карточка и несколько песо, поэтому они предположили, что он въехал в страну нелегально. Его доставили по воздуху в больницу в Сан-Диего, а когда уже не было надежды на его выздоровление, его перевели на виллу.

   Название «Sixty-Six Garage» произошло от места недалеко от места аварии, куда отбуксировали автомобиль Garage, — сказал мне Киркпатрик. Это, как и многие другие предания, связанные с «Гаражом», оказалось бы неправдой.

   Эд Киркпатрик, директор специализированного медицинского учреждения Villa Coronado, хотел узнать правдивую историю «Sixty-Six Garage». «Он человек», — сказал он.

   (Маркус Ям / Лос-Анджелес Таймс)

   Киркпатрик сказал, что «Гараж» находился в вегетативном состоянии, что означало, что он не осознавал свое окружение и даже себя. Поэтому каждый раз, когда я видел его, я смотрел на него, как будто он не был человеком — как будто он был кем-то без мыслей или чувств. Но однажды, в начале 2015 года, он мне не улыбнулся.

   Несмотря на все исследования, которые я прочитал, и несмотря на то, что я знал, что улыбка может быть рефлексом, в тот момент я был убежден, что Киркпатрик ошибался — Гараж все еще был там.

   В течение следующих двух лет я буду выслеживать людей, документы и научные доказательства, которые мне нужны, чтобы понять, как обычный мексиканский подросток потерял человечность после пересечения границы, оставаясь в живых благодаря системе, которой не было достаточно внимания, чтобы узнать его имя. .

   Название Finding Garage оказалось легким.

   Сложнее всего было провести по размытым линиям, отделяющим сознание от бессознательного, и выяснить, действительно ли эта улыбка была улыбкой.

   Комната 20

   Коридор в Комнату 20 является своего рода разделительной линией. С одной стороны, люди старые и немощные, но могут дышать и есть самостоятельно. С другой стороны, люди, которых поддерживают трубки и машины, либо находятся без сознания, либо не имеют возможности указать иное. Комната 20 находится по эту сторону коридора.

   Старик, которого сотрудники называют Папой, лежит на первой кровати. Много лет назад у него случился инсульт. В отличие от двух своих соседей по комнате, он, кажется, осознает свое окружение, способен кряхтеть, когда ему больно, или хочет, чтобы его телевизор был включен, или когда пластиковый ошейник на его шее, который удерживает синий кислородный шланг прикрепленным к отверстию в его трахее, слишком туго.

   Рядом с Папой — 22-летний велосипедист, которого сбила машина, двигавшаяся со скоростью 55 миль в час на темном калифорнийском шоссе, а затем его сбила вторая машина. Он бездумно смотрит в потолок, как будто застыл на месте, застрял в подвешенном состоянии, которое определяет эту единицу.

   Ближайший к воротам дворик гараж Sixty-Six. Он прикреплен к двум трубкам, одна из которых соединена с отверстием в горле, а другая — с отверстием в желудке, и это единственный способ, которым он питался с 1999 года.

   Комната 20 находится в отделении, обозначенном государством как «подострый» Калифорнии, но некоторые врачи уничижительно называют ее «вентиляционной фермой». Более 4000 человек находятся на аппарате жизнеобеспечения примерно в 125 учреждениях по всему штату. В это число входят только те, кто покрывается Medi-Cal, программой государственного страхования для бедных и инвалидов.

   Дом престарелых предполагает, что Гараж родился где-то в 1960 году, но для меня очевидно, что это молодой человек — ему за тридцать. Под тонкими простынями его туловище образует лишь небольшой контур, как у мальчика-подростка.

   У Гаража густые темные волосы, которые обычно сбриваются примерно на полдюйма от черепа. У него круглое лицо, длинные прямые ресницы. У него податливое лицо, а кожа не приобрела полупрозрачный блеск, как у других в коридоре. Его полные губы часто покрыты пастообразной белой пленкой, которая накапливается на постоянно пересохшем рту.

   Я регулярно бывал в «Гараже» и узнал распорядок его жизни.

   Он, казалось, входил и выходил из сознания, иногда улыбаясь, как маленький ребенок, иногда уставившись в потолок и часами ударяя правой ногой об угол кровати. Были дни, когда он выглядел кататоническим, и дни, когда он смотрел широко раскрытыми глазами, как будто видел все вокруг себя — кормушку, телевизор, который висел на стене напротив него, и меня — впервые.

   «Sixty-Six Garage» находится в отделении, обозначенном штатом Калифорния как «подострый», но уничижительно известном некоторыми врачами как «вентиляционная ферма».

   (Маркус Ям / Лос-Анджелес Таймс)

   Каждый день его меняли и обращали. В желудок закачивали жидкую пищу и лекарства — он принимал семь лекарств, в том числе антидепрессант.

   Иногда его помещали на каталку для душа. Гидравлический подъемник был использован для опускания его в специальное инвалидное кресло, чтобы его можно было перенести в коридор или комнату для занятий. Казалось, он ненавидел вставать с постели. Он пинал фельдшеров, и, когда он, наконец, усаживался в кресло, уголки его губ опускались, и на его глазах стояли слезы.

   Однажды я вывез его на улицу, во двор. Но шум транспорта, ветерок, открытое небо — все это, казалось, пугало его. Он не переставал плакать, поэтому я отвела его в комнату.

   Большую часть времени он лежал в постели с включенным телевизором. Его подушка часто была в пятнах крови, потому что трение между тканью и его кожей головы создавало кровоточащие комочки.

   Иногда Гараж открывал и закрывал рот, как будто хотел что-то сказать, но выходил единственный звук — бульканье — звук собирающейся слизи в груди.Когда он выглядел расстроенным, бульканье становилось громче, особенно когда его собирались отсосать.

   Отсасывание было необходимо для выживания Гаража, потому что он не мог очистить горло от слизи, как здоровый человек. Если его не отсасывать каждые несколько часов, слизь может закупорить отверстие в горле и перекрыть подачу кислорода.

   «Sixty-Six Garage» прикреплен к двум трубкам, одна из которых соединена с отверстием в его горле, а другая — с отверстием в желудке, и это единственный способ его кормления с 1999 года.

   (Маркус Ям / Лос-Анджелес Таймс)

   Десятки раз наблюдал за процедурой.

   Медсестра или помощник медсестры вставляла узкую пластиковую трубку в отверстие в горле и удаляла слизь с помощью небольшого вакуума. Щеки Гаража надулись, а лицо покраснело, как воздушный шар, над его крохотным твердым телом.

   Киркпатрик сказал, что этот процесс «похож на забивание водой», форму пытки, при которой в дыхательные пути человека заливают воду, чтобы вызвать ощущение утопления.

   «Это та же физическая концепция, и вы делаете это человеку семь, восемь, девять раз в день», — сказал Киркпатрик.

   Я узнал, что счет на пальцах по-испански, похоже, утешил Гараж, когда трубка прошла по его горлу.

   « Uno, dos, tres, cuatro, cinco » был единственным испанским, который я знал. Я повторял это до тех пор, пока его руки не расслабились, красный цвет не исчез с его лица, а бульканье не смягчилось, как если бы он был ребенком, которого замолчали.

   Выражение лица и движения Garage часто имитировали выражение лица младенца.Он тянулся за детскими игрушками, которые я ему приносил, и пытался скопировать меня, когда я показывал ему, как нажимать кнопки или издавать звуки по твердому пластику. Его рука тряслась, а пальцы тянулись к кнопкам, но у него не было ни цели, ни силы, чтобы толкнуть игрушку с силой.

   Однажды вечером я поднял пластиковое детское зеркало и постучал по нему указательным пальцем до тех пор, пока он не издал звук типа «щелчок, щелчок».

   Гараж протянул левую руку и попытался скопировать мои движения.Примерно после третьей попытки его палец ударил достаточно сильно, чтобы издать звук. Он улыбнулся и посмотрел мне в глаза, как будто знал — мы оба знали — что он сделал что-то выдающееся.

   В период с 2015 по 2017 год я провел сотни часов, сидя на складном стуле, наблюдая и делая записи, пытаясь задокументировать жизнь, которая разыгрывалась в этом маленьком углу комнаты 20. Когда меня там не было, я был часто ездил в Имперскую долину Калифорнии, недалеко от границы США и Мексики, чтобы выяснить, как «Гараж» оказался в этом месте.

   «Гараж шестьдесят шесть» в состоянии покоя. Более 4000 человек находятся на аппарате жизнеобеспечения примерно в 125 учреждениях по всей Калифорнии. В это число входят только те, кто покрывается Medi-Cal, программой государственного страхования для бедных и инвалидов.

   (Маркус Ям / Лос-Анджелес Таймс)

   Авария

   Имперская долина поставляет многие овощи, которые ест остальная часть страны, и около половины рабочих, которые собирают эти овощи, находятся в стране нелегально.Согласно 16-страничному отчету о происшествии, который я в конце концов нашел, именно сюда направлялся Garage, когда произошла авария.

   Калифорнийский дорожный патруль уничтожил отчет много лет назад, но я нашел неотредактированную копию в Департаменте общественных работ округа Империал, который рассматривает происшествия в пределах своей юрисдикции. Отчет стал моей дорожной картой. Я нашел свидетелей, сотрудников службы экстренного реагирования и человека, который выжил в аварии, чтобы собрать воедино то, что произошло ясным синим днем ​​на перекрестке в центре сельской местности.

   Солнце только-только взошло в тот четверг, 10 июня 1999 года, когда Гараж и по крайней мере трое других мужчин забрались в кузов пикапа Chevy 1988 года и спрятались под грудой чемоданов. Водитель вел грузовик по Боукер-роуд, двухполосной дороге, которая начинается у границы.

   Здесь, в долине, рельеф местности может заставить вас поверить в то, что вы находитесь где-то на Среднем Западе: одинокие фермерские дома, засаженные посреди обширных полей, ветер, который усиливается на закате и пахнет почти электричеством.Но бело-зеленые машины пограничного патруля, припаркованные каждые несколько миль вдоль дороги, напоминают, что это не Средняя Америка.

   В 1999 году Императорская долина была одним из самых загруженных коридоров в стране для задержаний пограничниками. В те дни на некоторых участках границы между Сан-Диего и Тихуаной был лишь один забор или совсем ничего. Мигрантов двигалось так много, что на близлежащих автострадах были вывешены предупреждающие знаки с силуэтами бегущих мужчин и женщин с ребенком.

   Bowker Road проходит мимо фермерских полей, случайных небольших домов, заправочной станции и начальной школы. В девяти милях к северу от границы Боукер пересекается с шоссе Эвана Хьюза, гладкой, ровной дорогой с четырьмя полосами движения.

   На Боукере есть знак остановки. Но в то утро водитель пикапа проигнорировал это и выехал на дорогу Toyota Celica 1978 года выпуска.

   Двое мужчин в «Тойоте» — Абель Рамирес, 33 года, и Грегорио Флорес Мендес, 31 год, ехали на машине, чтобы работать на соседней ферме.

   Мендес на пассажирском сиденье увидел грузовик. «Он шел быстро, около 50 миль в час», — сказал он через переводчика.

   Он также увидел огни автомобиля пограничной службы, быстро приближавшегося за грузовиком.

   «Они гнались за ними, — сказал Мендес.

   Рамирес нажал на тормоз, но было уже поздно. «Тойота» врезалась в грузовик с такой силой, что ремень безопасности Рамиреза порвался пополам. Пикап перевернулся и приземлился на бок посреди перекрестка.В грузовике находилось не менее девяти человек, включая водителя. Он и еще четыре человека вышли из грузовика и побежали на север. Еще четверо мужчин были слишком ранены, чтобы бежать.

   Двое сломали спину и были доставлены в больницы. Другой приземлился на грязную середину, разделявшую полосы движения. Он умер на следующий день. Гараж приземлился на асфальт в западном переулке. Он был залит кровью.

   Упавший знак на дороге в Имперской долине, Калифорния, в этом месяце. 10 июня 1999 года на том же перекрестке произошла авария, в результате которой пострадали «Sixty-Six Garage» и еще несколько человек.Его доставили в больницу в Эль-Сентро, а затем по воздуху доставили в травматологический центр Сан-Диего.

   (Маркус Ям / Лос-Анджелес Таймс)

   Звук аварии разбудил Бренду Виллегас, которая живет недалеко от перекрестка.

   «Я открыл жалюзи и увидел только пикап на боку и кучу бегущих людей», — сказал Виллегас. «А потом я услышал вертолеты. И они были примерно в этом районе, пытаясь найти людей ».

   Согласно отчету об аварии на ТЭЦ, Виллегас слышал вертолет пограничной службы.

   «Я подумал, ну это было быстро. Вы знаете, сразу после аварии. Обычно полиция и они приходят позже », — сказал Виллегас.

   В результате аварии Мендес был госпитализирован на восемь дней и не работал в течение месяца. Рамирес, водитель «Тойоты», отказался от лечения и в тот же день пошел работать на ферму. По словам Мендеса, через шесть месяцев он умер от аневризмы.

   Я рассказал пограничникам все, что я узнал о погоне и аварии, и сказал, что у меня есть вопросы об их политике преследования и аварии с гаражом.В агентстве от комментариев отказались.

   Я много слышал о погонях из пограничного патруля, когда был в Империал Каунти: они были обычным явлением и часто не сообщались в 1990-х. В 1992 году одна погоня началась на межштатной автомагистрали 15 возле Темекулы в округе Риверсайд и закончилась недалеко от средней школы. Шесть человек погибли, в том числе четыре подростка. Эта авария привела к изменениям в политике преследования пограничного патруля. Агенты должны были прекратить погоню, если риски перевешивали опасность для населения, если подозреваемые скрылись.

   Эта политика действует и сегодня. В апреле расследование ProPublica и Los Angeles Times показало, что за последние четыре года 22 человека были убиты в погоне за пограничниками и не менее 250 человек получили ранения. Одна 6-летняя девочка оказалась на аппарате жизнеобеспечения.

   Garage был доставлен в больницу в Эль-Сентро, затем самолетом доставлен в травматологический центр Сан-Диего. Ему сделали операцию, чтобы уменьшить опухоль в мозгу, и ему вставили трубку для кормления и дыхания. Поскольку никто не может сделать выбор от его имени — сделать все возможное с медицинской точки зрения или отпустить — система почти всегда выбирает жизнь.

   Именно там он получил имя «Sixty-Six Garage», случайно выбранный из длинного списка псевдонимов, созданных травматологической командой с использованием темы — например, зданий или комнатных растений — и числа. Sixty-Six Garage заменял Джона Доу, пока его личность не могла быть подтверждена с помощью родственника, водительских прав или отпечатков пальцев.

   Это никогда не должно было звучать так, как будто оно принадлежит настоящему человеку.

   Абсурдность названия ускользнула от штата Калифорния.Он одобрил финансирование Medi-Cal для Sixty-Six Garage, что позволило перевести его из больницы на виллу. На данный момент Калифорния заплатила более 4 миллионов долларов за услуги дома престарелых «Гараж».

   Игнасио

   Первая легитимная информация о личности Garage появилась летом 2015 года после того, как к участию подключился Энрике Моронес, основатель группы по защите прав мигрантов Border Angels. Я писал репортажи о Garage для новостного сайта Сан-Диего и брал интервью у Моронеса.

   «Почему никто ничего не сделал?» — подумал он.»Пятнадцать лет! Это на всю жизнь. И для меня это невероятно ».

   Энрике Моронес, основатель группы по защите прав мигрантов Border Angels, помог раскрыть личность Sixty-Six Garage.

   (Маркус Ям / Лос-Анджелес Таймс)

   Я познакомил Моронов с Киркпатриком, и вместе они сформировали комитет по установлению личности Гаража. Крис Харрис, агент пограничного патруля, также был частью группы вместе с должностными лицами мексиканского консульства.

   Моронес рассказал историю Гаража начальнику пограничной службы Вашингтона и попросил о помощи. Харрис предположил, что команда криминалистов пограничного патруля сняла отпечатки пальцев в гараже. Он полагал, что существует большая вероятность того, что «Гараж» уже пытался пересечь границу и мог быть в базе данных агентства.

   Его догадка оказалась верной.

   Отпечатки Garage совпадают с отпечатками мексиканского подростка по имени Игнасио, задержанного за три месяца до аварии. Мексиканское консульство обнаружило его свидетельство о рождении и разыскало женщину в Огайо, которая, как считается, была его сестрой.Спустя несколько месяцев тесты ДНК подтвердили с вероятностью 99,5%, что она была сестрой Гаража.

   отпечатков пальцев, взятых из «Sixty-Six Garage», совпадают с отпечатками мексиканского подростка по имени Игнасио, задержанного в 1999 году. Мексиканское консульство обнаружило его свидетельство о рождении и выследило женщину в Огайо, которая, по мнению властей, была его сестрой. Консульство отправило женщине эту фотографию задержанного Игнасио, когда ему было 17 лет.

   (Джоан Фарион / For The Times)

   На следующий день после получения новостей мы с Киркпатриком вышли из его тесного офиса через лабиринт коридоров, которые вели в комнату 20.Прошло больше года с тех пор, как я впервые сообщил о «Гараже» или Игнасио, и почему-то я цеплялся за невероятную мысль, что он отреагирует на свое имя. Все, что ему нужно, — это услышать это.

   — Игнасио, Игнасио, — проревел Киркпатрик, стоя над кроватью Игнасио.

   «Вас зовут Игнасио?» — спросил он еще громче, словно повышение голоса могло вернуть Игнасио к жизни.

   Энди Уолш, медсестра Игнасио, повторил вопрос по-испански.

   « Se llama Ignacio ?» — спросил Уолш.

   Игнасио посмотрел на Уолша, потом на меня, потом на Киркпатрика. Это был взгляд недоумения, а не признания.

   «Поднимите левую руку, если вас зовут Игнасио», — инструктировал Уолш по-испански.

   Игнасио не поднял руки.

   «Моргните один раз, моргните дважды», — повторил Уолш.

   Он не моргал.

   После этого дня для Игнасио мало что изменилось. Персонал дома престарелых часто забывал называть его настоящим именем. В течение многих лет они знали его только как «Гараж» или «Мистер.Гараж »или« Шестьдесят шесть ».

   Имя на его больничном браслете оставалось неизменным в течение двух лет, потому что никто не был уверен, что Medi-Cal оплатит его лечение, если он перестанет работать в Garage.

   Чтобы узнать, кем был Игнасио в детстве, и о мужчине, которым он мечтал быть, я отправился в небольшой городок в Огайо, где сидел с его сестрой за кухонным столом.

   Начо

   Джулиане было 38, когда мы познакомились в 2016 году. Она похожа на Игнасио. У них одинаковый нос, одинаковые глаза.

   Она перешла в Соединенные Штаты через несколько лет после него, путешествуя в основном пешком через пустыню. Она оказалась в Огайо, где нашла работу на фабрике и сняла одну сторону дуплекса в рабочем районе. Она жила со своими тремя детьми американского происхождения. Самому старому было 12.

   Джулиана предположила, что Игнасио мертв.

   «Это то, что мы ожидали узнать, что он уже умер при пересечении границы», — сказала она по-испански через переводчика.(Их фамилии не разглашаются, потому что они находятся в стране без разрешения и могут столкнуться с депортацией.)

   Единственное, чего она никогда не могла представить, — это то, что его поддерживали в живых с помощью машин в доме престарелых в Калифорнии.

   Игнасио, которого запомнила Джулиана, был спортивным — он играл в футбол и баскетбол. У него был приятный голос. Он любил петь, когда его любимые песни играли по радио.

   Семья звала его Начо.

   Игнасио, которого многие годы знали только как «Гараж Шестьдесят шесть», слева с матерью и племянницей.На фото ему около 12 лет.

   (Семейное фото)

   Оба их родителя ранее были женаты, и Игнасио был самым младшим из их 12 детей. Они жили в штате Оахака, на ранчо за пределами Сан-Хосе-де-лас-Флорес, деревни, расположенной более чем в 2000 милях от самой южной границы Калифорнии. Там проживает около 1000 человек. В половине домов земляные полы.

   Дома в семье говорили на микстекском языке; в школе Игнасио научился говорить по-испански.Он был единственным в своей семье, кто ходил в школу после начальных классов.

   «Он не хотел работать, как все мы, полевым работником, — сказала Юлиана. «Он учился, потому что моя мама всегда говорила ему, что он должен учиться».

   Но когда Игнасио было 15 лет, планы на его будущее рухнули. Его родители были вовлечены в политический спор и убиты. Через месяц Игнасио бросил школу и пошел работать в поле. Через год он вернулся в школу, но бросил учебу, когда не смог заплатить за форму и футбольные бутсы, которые ему были нужны.

   В марте 1999 года, когда Игнасио было 17 лет, он решил сделать то, что делали многие подростки вокруг него. «Он собирался перейти дорогу, — сказала Джулиана.

   Старший брат уговаривал его остаться и закончить школу, но Игнасио настоял. Сначала он поехал на автобусе в Тихуану или другой приграничный город. Затем койот уводил его и других мальчиков пешком или на машине в Соединенные Штаты. Поездка обойдется в 200 долларов.

   Через несколько недель после того, как Игнасио ушел из дома, он позвонил своей сестре, чтобы сказать ей, что его поймала пограничная служба.Он сказал агентам, что ему 18 лет, потому что, если бы они знали правду — что он все еще несовершеннолетний — они бы задержали его, пока не нашли его семью, вместо того, чтобы освободить его в Мексике.

   Игнасио все еще был настроен попасть в Соединенные Штаты. Он сказал Джулиане, что нашел работу по сбору чили. Как только он накопит достаточно денег, он снова попытается перейти.

   Воссоединение

   Спустя почти 17 лет после того телефонного звонка Джулиана увидела Игнасио — на моем iPhone.Я стоял рядом с его кроватью, когда раздался ее звонок. Я поставил экран перед его лицом и наблюдал, как он смотрел на мой телефон и на Джулиану, оглядывающуюся на него.

   Джулиана закрыла лицо ладонями, когда лицо ее брата заполнило экран. Когда она заговорила, Игнасио повернул голову, чтобы посмотреть на меня, а затем снова на свою сестру.

   Джулиана сказала ему, что скучает по нему и сделает все возможное, чтобы навестить его.

   Центр квалифицированного медицинского обслуживания Villa Coronado в Коронадо, доме Игнасио.

   (Маркус Ям / Лос-Анджелес Таймс)

   Иногда она ничего не говорила и просто смотрела в лицо брату. Его щеки и подбородок теперь были усеяны крошечными черными пятнышками, которые появлялись после бритья, — признак того, что он больше не был мальчиком, который ушел из дома.

   Несколько недель спустя, в феврале 2016 года, Джулиана вылетела в Сан-Диего, чтобы воссоединиться со своим братом. Посольство Мексики организовало поездку и прислало с ней сопровождение. Тем не менее, путешествие было рискованным. Если бы по пути ее допросили сотрудники иммиграционной службы, ее могли бы депортировать, оставив ей три U.С. — рождение детей позади. На всякий случай у консульства был дежурный адвокат.

   Ни Киркпатрик, ни я не были свидетелями воссоединения. Меня не было в городе, а он лежал в больнице. Киркпатрик упал в постель из горячих углей во время похода и получил ожоги третьей степени на руках.

   Помощники медсестры, которые работали в те выходные, сказали мне, что, по их мнению, Игнасио узнал свою сестру. Они сказали, что могут сказать это по тому, как он посмотрел на нее. Один из присутствовавших там мексиканских чиновников сказал, что встреча была горько-сладкой.Джулиана рассказала своему брату, что девять из 10 их братьев и сестер умерли, когда он был на вилле.

   Сознание

   Сначала меня остановила вонь. Потом страх, что меня ударит брызги экскрементов, которые при каждом ударе его ноги по матрасу разлетаются на мелкие кусочки.

   Подгузник Игнасио оторвался, и он был весь в своих фекалиях. Он смотрел в потолок, как будто находился в трансе.

   Это было летом после его воссоединения с сестрой, и я писал об Игнасио на вилле около 18 месяцев.До этого момента я убедил себя, что он был мыслящим и чувствующим человеком — человеком, способным соединяться со своим окружением и со мной.

   Я никогда не видела его таким, не замечающим, почти животным.

   Он издавал громкий булькающий звук — знак того, что его нужно отсосать. Я позвал на помощь, и когда приехала медсестра, она бросила один взгляд на комнату и вышла за пластиковым щитком, закрывающим лицо.

   Игнасио взмахнул руками, пока медсестра пыталась вставить трубку от вакуума в отверстие в его горле.Я низко присел, подполз к его кровати и опустился рядом с ним на колени. Я поднял правую руку так, чтобы он мог ее видеть, и медленно сосчитал на пальцах: « uno, dos, tres …»

   Игнасио перестал пинаться, его руки обмякли, и медсестра начала процедуру.

   Может быть, Игнасио все-таки в вегетативном состоянии, подумал я. Может, его улыбки были рефлексами, а постукивание по игрушкам было случайным. тело теплое и провалилось почти во всем остальном.Существовал ли еще этот человек Игнасио?

   Для ответов я попросил Кэролайн Шнакерс, эксперта по диагностике сознания, приехать на виллу, чтобы проверить Игнасио. Шнакерс — помощник директора Исследовательского института Casa Colina в Помоне. Она является экспертом в применении пересмотренной шкалы восстановления после комы JFK, теста, который оценивает пациентов по шести категориям и выставляет им 23 балла.

   Врачи ошибаются примерно в 40% случаев, когда ставят диагноз людям, находящимся в вегетативном состоянии, сказал Шнакерс.Ее работа продемонстрировала, что они с большей вероятностью обладают минимальным сознанием. Другими словами, они иногда осознают.

   Кэролайн Шнакерс, эксперт по диагностике сознания, разговаривает с Игнасио. С ней Эд Киркпатрик, директор центра квалифицированного медицинского обслуживания Villa Coronado. Неужели он действительно был в вегетативном состоянии?

   (Джоан Фарион / для The Times)

   С помощью видеоинтерпретатора Шнакерс дал Игнасио ряд команд.

   «Посмотрите на ложку», — сказала она. Затем она поднесла ложку к его губам, чтобы посмотреть, откроет ли он рот.

   Иногда делал.

   «Попробуй, попробуй высунуть язык», — сказала она.

   Игнасио не ответил.

   «Постарайся надолго закрыть глаза».

   Глаза не закрывал.

   Игнасио не смог выполнить большую часть того, о чем Шнакерс просил во время часового теста. Он не мог отличить чашку от ручки. Он не узнал, когда она показала старую фотографию его и его матери, не узнал, когда она проиграла запись голоса Джулианы.

   Но Шнакерс подтвердил то, во что я верил в тот день, когда Игнасио впервые мне улыбнулся. Он набрал 14 баллов из 23, что означало, что он был в сознании, по крайней мере, некоторое время.

   Он слышал, но не понимал языка. Он мог тянуться к предметам, например к чашке, но не понимал, для чего этот предмет.

   Он также мог чувствовать боль, сказал Шнакерс. Поэтому каждый раз, когда его отсасывали шесть, семь или восемь раз в день, он чувствовал это.

   «Это необходимо решить… потому что боль затрудняет выздоровление », — сказал Шнакерс.

   Шнакерс считает, что Игнасио, вероятно, живет только настоящим моментом. Когда с ним кто-то реагирует, он отвечает. Но когда они выходят из комнаты, они перестают существовать для него.

   Это то, за что я продолжаю держаться — это время не имеет значения для Игнасио. Что он понятия не имеет, что лежит на больничной койке. В том же месте, где он был почти два десятилетия.

   Празднование дня рождения

   Празднование 34-летия Игнасио — его первое празднование дня рождения с тех пор, как он уехал из дома в 1999 году — стало большим событием на вилле.Один рабочий назвал это возрождением Игнасио.

   Помещение для занятий было украшено воздушными шарами, а на магнитофоне играла музыка. Там были семьи других пациентов с подострой формой заболевания, а также пациенты с другой стороны коридора — люди, которые были в сознании и могли дышать самостоятельно. Джулиана слушала из Огайо по громкой связи.

   Игнасио в свой 34-й день рождения.

   (Джоан Фарион / для The Times)

   Игнасио не выглядел счастливым, вероятно, потому, что он сидел в кресле-каталке, что ему всегда не нравилось.Этот короткий кусочек шоколада, музыка — ничто его не взбодрило. Когда все собрались вокруг, чтобы спеть «С Днем Рождения», он просто смотрел прямо перед собой.

   Затем группа начала петь на испанском языке.

   « Feliz cumpleaños, feliz cumpleaños a ti .»

   На мгновение Игнасио взглянул на толпу перед ним и улыбнулся.

   Получайте деньги за свои фотографии с Trove, проектом Microsoft Garage

   Мы рады представить большой анонс Trove, проекта Microsoft Garage! Теперь люди могут получать деньги за отправку принятых фотографий в проекты AI на торговой площадке Trove с новой интеграцией PayPal.Любой желающий может попробовать Trove через новое веб-приложение и открытое приложение для Android, расширив участие в эксперименте за пределы избранной группы пользователей на момент первоначального запуска в мае 2020 года. Обратите внимание, что в настоящее время фото-вклады доступны только в США. Trove принимает проекты ИИ отовсюду.

   Начните проект AI или получите деньги за свои фотографии через Trove сегодня. Узнайте больше о Trove в сеансе Microsoft Ignite 2020.

   Платежи теперь включены в Trove

   Trove — это рыночное приложение, которое позволяет людям добавлять фотографии в проекты ИИ, которые разработчики затем могут использовать для обучения моделей машинного обучения.Они протестировали ранние версии опыта на тысячах пользователей, вдохновленные желанием создать место, где люди могут получать вознаграждение за свои фотографии. Команда Trove включила оплату принятых фото-вкладов.

   Теперь пользователи могут создать или подключить учетную запись PayPal, просмотреть доступные проекты и связанные с ними цены предложений фотографий, а также отправить новые или существующие фотографии с помощью недавно выпущенной функции Camera Roll. Когда фотографии будут приняты, пользователи будут уведомлены об оплате и смогут найти вознаграждение на своем балансе PayPal.

   Сегодня пользователи могут найти проекты ИИ, которые ищут фотографии в книгах, журналах и газетах, рукописные заметки или цифровые цифровые дисплеи (например, цифровые часы или часы). Вознаграждение за фотографию варьируется в зависимости от проекта, но пользователи могут ожидать, что им заплатят примерно 50 или 60 центов за одобренные фотографии.

   Циклы обратной связи и качественные входные данные для исследовательских проектов также являются движущими целями рынка, поэтому новая функция также дает исследователям и разработчикам ИИ возможность предоставлять оплату после одобрения фотографий и, при желании, устанавливать ограничение на участие в фото для каждого пользователя, чтобы гарантировать разнообразие представлений.

   Ответственный ИИ начинается с ответственного сбора данных

   Trove была создана и задумана командой инкубаторов, которая была вдохновлена ​​объединить свою страсть к развитию ИИ со своим видением работы, ориентированной на людей, которая способствует прозрачности и выбору. В Trove они создали рынок, который позволяет исследователям создавать модели машинного обучения, используя ответственный сбор данных. Читайте полную историю происхождения и вдохновения Trove в нашем блоге о запуске в мае 2020 года.

   авторов фотографий сообщили, что их привлекает возможность внести свой вклад в ИИ и идеалы прозрачного, расширяющего возможности рынка. Себастьян, автор фотографий первых версий Trove, поделился: «Эти маленькие проекты интересно делать, и мне кажется, что я делаю что-то большее, чем когда-либо мог бы сделать сам».

   «Снова и снова мы слышали от наших первых пользователей, что они рады внести свой вклад в движение прогресса и науки, стать частью чего-то большего, чем они сами», — поделился Кристиан Лизенбергер, один из руководителей проекта Trove.«Приятно видеть, что мы можем предоставить альтернативный и ответственный способ как продвигать ИИ, так и дать людям больше свободы воли, нежели данные и работу».

   Чтобы узнать больше о подходе Microsoft к ответственному ИИ и узнать больше о Trove, посмотрите выступление Митры Азизирад по Microsoft Ignite 2020, доступное в прямом эфире с 9:55 до 10:40 по тихоокеанскому времени с 9:55 до 10:40 по запросу.

   Новые функции на основе отзывов сообщества

   Помимо более широкой доступности, команда добавила новые ключевые функции для взаимодействия с пользователем.Когда команда приступила к созданию Trove, их вдохновило решение, ориентированное на людей. Последние несколько месяцев они работали с клиентами, чтобы понять, как улучшить их фотоработы или проекты искусственного интеллекта.

   Примечательно, что многие пользователи были рады загружать фотографии из своей фотопленки, а также делать новые фотографии прямо из приложения. Команда надеется, что это упростит массовую загрузку существующих фотографий и расширит разнообразие фотографий и томов, которые исследователи могут включать в свои проекты компьютерного зрения.

   Что нового?

   • Платежи за принятые фотографии Получайте денежную компенсацию за каждую одобренную фотографию, которую вы отправляете.
   • Загрузка фотопленки Загрузите фотографии из фотопленки или сделайте новый снимок через приложение
   • Форум сообщества Отправьте отзыв через answers.microsoft.com

   Полный список основных функций и сведения о пробной версии см. На странице Trove Garage Workbench.

   Попробовать

   Trove теперь доступен в виде веб-приложения или для загрузки через Google Play Store для пользователей в США.Команда по-прежнему с нетерпением ждет отзывов и поощряет пользователей делиться своими мыслями и идеями.

   У него 17 700 бутылок дезинфицирующего средства для рук и негде их продать

   В других частях страны другие продавцы Amazon поступали так же.

   Крис Андерсон, продавец на Amazon в центральной Пенсильвании, сказал, что они с другом объехали Огайо и купили около 10 000 масок в магазинах. Он использовал купоны, чтобы купить упаковки из 10 штук примерно по 15 долларов каждая, а затем перепродал их по цене от 40 до 50 долларов.По его оценке, после сокращения Amazon и других расходов он получил прибыль в размере 25 000 долларов.

   Г-н Андерсон теперь держит 500 упаковок антибактериальных салфеток после того, как Amazon запретил ему продавать их по 19 долларов за штуку, по сравнению с 16 долларами неделей ранее. Он купил пакеты по 3 доллара за штуку.

   Эрик, водитель грузовика из Огайо, который говорил при условии, что его фамилия не будет разглашаться из-за опасений, что Amazon ответит, сказал, что он также собрал около 10 000 масок в магазинах. Он купил каждую упаковку по 10 штук примерно за 20 долларов и продал большую часть примерно по 80 долларов за штуку, хотя некоторые из них он оценил в 125 долларов.

   «Даже по 125 долларов за коробку они продавались почти мгновенно», — сказал он. «Это было потрясающе, насколько вы могли зарядить». По его оценкам, он заработал от 35 000 до 40 000 долларов прибыли.

   Сейчас у него заказано еще 1000 масок, но он не знает, что с ними делать. Он сказал, что Amazon не совсем ясно понимала, что представляет собой взвинчивание цен, отпугивая продавцов, которые не хотят рисковать, теряя возможность продавать на своем сайте.

   Для регулирующих органов и многих других, продавцы сидят на складе медицинских товаров во время пандемии.Офисы генеральных прокуроров в Калифорнии, Вашингтоне и Нью-Йорке расследуют взвинчивание цен в связи с коронавирусом. Закон Калифорнии о завышении цен запрещает продавцам повышать цены более чем на 10 процентов после того, как официальные лица объявили чрезвычайное положение. Закон Нью-Йорка запрещает продавцам взимать «заведомо завышенную цену» во время чрезвычайных ситуаций.

   Представитель генеральной прокуратуры Вашингтона сказал, что агентство полагает, что оно могло бы применить закон штата о защите прав потребителей для подачи иска против платформ или продавцов, даже если они не находятся в Вашингтоне, если они пытались продавать товары жителям Вашингтона.

   амишей переносные каюты Каюты и крошечные дома на продажу. Эти постройки не производятся серийно. 36-дюймовая 9-световая стальная дверь для дома. Все наши навесы и кабины переносные и поставляются в полностью собранном виде. Участок для каюты площадью 15 акров в Смирне Миллс, штат Мэн Мастерс. Однокомнатная — трехкомнатная. Крыльцо, бревенчатый сайдинг фасадный. Эта прекрасная портативная крошечная каюта в Харрисоне, штат Арканзас, продается всего за 21000 долларов. Kentucky Cabin Портативные деревянные кабины в стиле Кентукки. 16-дюймовая широкая кабина от 8100 долларов или 318 долларов.Здание, показанное на фото, может включать дополнительные улучшения. (внутренняя ширина) Отлично подходит для лесной местности, охотничьего домика, 26 октября 2016 г. — Портативные домики Ричарда создают нестандартные модели парков и крошечные дома с 1999 года. Доступно в… 7 красивых модульных бревенчатых домиках от крошечных домов амишей. Благодаря популярности движения Tiny House, наши переносные кабины являются идеальным решением, поскольку они могут быть индивидуализированы, бывают разных размеров и имеют большие двери, окна и металлическую крышу. Крыльцо) 14’x24 ‘-, 900.Детали: Каюты амишей на продажу в Кентукки, недвижимость24. СОБИРАЕМЫЕ КАБИНАМИ НА ЗАВОДЕ Более 600 квадратных футов в одном блоке и более 1200 квадратных футов. Амбары Wildcat в аренду под собственные переносные срубы амишей. Узнайте больше о методах качественного строительства, которые делают наши сборные навесы современными. Детали: Домики амишей на продажу в Кентукки therealestate24. Для всех готовых кают есть несколько различных способов выбрать отделку, частичную или… репо-сараи. Ky Эти переносные каюты защитят вас от непогоды и дадут вам пространство для передвижения, но они также являются наиболее портативным вариантом.7 красивых модульных срубов от компании Amish Cabin — Tiny Houses. У нас есть 4 разных типа зданий. Настоящая красота заднего двора, превратится в идеальный детский домик для игр или прочный садовый сарай. Цены на наши переносные кабины отражают наше желание построить кабину, которая прослужит много лет. Вы можете расслабиться, зная, что мы делаем исключительную работу, своевременную и доступную. Каждая из этих хижин-лофтов сарая построена из материалов высочайшего качества, и на каждую предоставляется 5-летняя гарантия качества изготовления.Одно — двухкомнатные. перила чердака, лестницы HD, 8 окон, деревянная дверь амишей, окна и двери, отделанные ароматным восточным красным кедром, основная грубая проводка и крыша из окрашенного олова. 2021-10-8 · Хижины, хижины, сараи, гаражи и игровые дома амишей — ОГРОМНАЯ СКИДКА 5% !!! — 2445 долларов (Dura-Built Sanford) <изображение 1 из 24> Келлер-Эндрюс-роуд, 1803 год. 6 часов назад ГАРАНТИЙ НИЗКОЙ ЦЕНЫ. Классическая серия. Мы работаем с 2003 года. Вы действительно хотите, чтобы эти садовые и садовые инструменты были внутри, а ящики, загромождающие дом, не мешали.Red Cedar Portable Buildings — Rice Lake 1660 20 1/2 Street Rice Lake, WI 54868 715-296-2370 Мы приветствуем обслуживание клиентов в браузерах Polk, Burnett, Washburn, Rusk, Chippewa, Dunn и St. Переносная кабина амишей Интерьер бревенчатой ​​хижины амишей. Мы работаем с вами, чтобы решить ваши проблемы с хранением. Мы предлагаем вам подготовить подушку из щебня 3/4 дюйма, портативные настраиваемые навесы и гаражи толщиной минимум 2 дюйма, которые вы заказываете — мы доставляем — вы храните. Древесина болиголова использовалась в сараях на протяжении веков. 2019-11-25 · Minimalist Trophy Amish Cabins Gallery — Простые портативные доступные по цене настоящие деревянные каюты Trophy Amish Cabins были взяты с сайта Easternwhitepine.Изготовленные на заказ портативные садовые навесы, двухъярусные домики, небольшие деревенские коттеджи и гаражи до 12 футов из массивной древесины с 8-дюймовым сайдингом (без фанеры). Наши портативные каюты идеально подходят для дополнительного пространства, отдыха на выходных, гостевого дома или частного дома. офис, она сарай, пещера для мужчин или что угодно, что вы пожелаете. Маленькая деревенская каюта в деревенском стиле небольшой дизайн каюты. Доставленные амишские каюты высокого качества. Наши здания построены квалифицированными мастерами-амишами из тех же высококачественных материалов, которые используются в домашнем строительстве.com. Си Билт Уличные ограждения Гаражи Кабины Беседки. крыльцо с перилами. Ты будешь в нем жить? Спросите о добавлении утеплителя для тепла и эффективности! В цену входит: 3 -2 ‘x 3’ одинарных стеклопакета. Мини-сараи. Дополнительные вентиляционные отверстия в щиколотке и на коньке. Мы поможем вам вернуть свой гараж. Обшивка пола Advantech® 5/8 ″. Наши здания уникальны по стилю и структуре. Бревенчатые домики Wildcat Barns на собственный заказ. Каюты Делюкс — Крошечные дома Каюты Наши роскошные каюты-сараи на чердаке — отличный вариант, который сочетает в себе просторный дизайн сарая с чердаком с дополнительными функциями, которые вам нужны в уютной каюте.Ниже приведены фотографии некоторых из них, которые мы поставляли в прошлом, а также фотографии некоторых стандартных навесов, которые есть у нас на складе. Модульная кабина соответствует нормам проживания в большинстве районов. Самый крупный официальный дилер в Индиане — Более 100 моделей на складе — Два офиса. Все охотничьи домики North Country, от чердаков и изолированных полов до оконных проемов и электрооборудования, изготавливаются по индивидуальному заказу в соответствии с вашими потребностями. Наши коттеджи в мансарде — идеальное место для отдыха гостей. Наши переносные бревенчатые домики (предназначенные для отдыха) станут идеальным местом для офиса, охоты или романтического отдыха с любимым человеком.амишмадекабины. 1. Наша профессиональная команда по проектированию и строительству сараев предлагает клиентам огромный выбор различных сараев и сараев для амишей, включая деревянные сараи, гаражи, домики, деревянные домики 2 дня назад · DQ Portable Barns Amish, построенные на месте… Бесплатная доставка !! Обслуживание Индианаполиса и Центральной Индианы с большим выбором сараев, хижин и сараев, сделанных амишами. Позвоните нам, чтобы записаться на прием. Мы строим квартиры различной планировки и по доступным ценам. Стандартные каюты имеют входную дверь, высокий потолок, цвет на ваш выбор и два окна.Это потому, что мы являемся ведущей компанией, предлагающей на продажу передвижные здания высочайшего качества … В Mid Valley Structures мы предлагаем лучшие и высококачественные мобильные навесы, сараи, переносные домики, гаражи, металлические постройки, навесы для автомобилей и открытые площадки. структуры в Мичигане! Выбирайте из нашего огромного выбора построенных амишами сараев, сараев, коттеджей и многого другого. ДОСТАВКА И ФУНДАМЕНТ. Структуры Пайн-Крик 4734 Уильям Пенн Хайвей Монровилл, Пенсильвания 15146 (412) 380-9000 пашедов. Все кабины построены на тяжелых салазках, что делает их портативными.7 красивых модульных срубов из крохотных домиков амишей. Для домовладельцев мы также предлагаем домики с отделкой снаружи (или раковиной) для Теннесси и других штатов (будут применяться тарифы на перевозку грузов). Идеально подходит для охоты или отдыха на выходных. Изготовленные вручную в Южной Миннесоте и широко поставляемые, бревенчатые домики амишей сделаны из сосновых бревен толщиной 5 дюймов. Trophy Amish Cabins Llc Delivery. Мы также строим крошечные дома размером x 24 фута. ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ НАШИ ПОРТАТИВНЫЕ КАЮТЫ. Мы даже предлагаем БЕСПЛАТНУЮ доставку до 50 миль от любого из наших дилеров.Мы гордимся тем, что несем большой ассортимент построенных амишей сараев и гаражей на нашем выставочном дворе в… 19-рядных домиках XTREME Standard с. При сравнении цен на каюты с ценами на каюту для вашего собственного отдыха. Мы гордимся тем, что предоставляем качественные бревенчатые домики с отличным сервисом по разумной цене. Независимо от того, нужно ли вам место для проживания во время похода в кемпинг или просто нужно дополнительное офисное пространство, портативная сборная кабина, изготовленная на заказ, может служить вспомогательным пространством, которое вы можете использовать в Barns for Less LLC — высококачественные навесы, построенные амишами.У вас есть возможность купить одно из складских складских помещений в нашем инвентаре. Эти прочные конструкции доступны по цене, быстро вводятся в эксплуатацию и чрезвычайно универсальны в использовании. Компания Amish Shed предлагает навесы и гаражи для амишей. Семейные строители коттеджей из центрального Огайо. Цены также очень конкурентоспособны с небольшими постройками за несколько тысяч долларов, чтобы хорошо 2016-9-20 · 7 красивых модульных бревенчатых домиков от компании Amish Cabin Опубликовано: 20 сентября, 2016 · Изменено: 20 сентября, 2016 by itiny · Этот пост может содержать аффилированную информацию ссылки · Обычно мы полагаем, что строительство нестандартного дома будет стоить руки и ноги, но это не обязательно, если вы покупаете дом у Amish Cabin Company.Эти каюты, изготовленные вручную амишами здесь, в Огайо, построены из высококачественных бревен с пазом и пазами, доступных из белой сосны или красного кедра, с уплотнением из пеноматериала и 8-дюймовыми саморезами для бревен каждые три фута. Deer Creek Structures специализируется на строительстве по индивидуальному заказу Сборные домики, которые могут удовлетворить самые разные потребности. Гаррисбург. Наши продукты и услуги. Цена от 2068 долларов. Каюты амишей Этот комплект бревенчатых домиков может быть вашим за 16 350. Сборные домики Кейп-Код — идеальный способ завершить ваш отпуск. .Вы можете платить наличными или арендовать наши складские помещения, навесы, игровые наборы, игровые системы, навесы для автомобилей и гаражи. Матени работает в строительной отрасли, продавая высококачественные строительные материалы с 2007 года, и преуспевает, помогая клиентам завершить строительство сборных домов. Наши домашние каюты амишей включают в себя: SIP-панели для стен и крыши, обеспечивающие структурную изоляцию и непроницаемость для дома. Полы из белой сосны с язычком и канавкой вместе с наружным сайдингом D-Log с язычком и канавкой и внутренними деревянными покрытиями стен и потолка с пазами и пазами создают в кабине то ощущение, которое вы ищете.Деревенские, прочные и хорошо построенные амишей, эта линия новых домов позволит вам жить стильно. 7 часов назад Двухэтажная каюта — это большое универсальное передвижное здание с множеством вариантов настройки, доступных вам. Недвижимость Показать больше Наши каюты построены вручную мастерами-амишами на автономном предприятии по строительству коттеджей. Бесплатная доставка в пределах 40 миль! Скачать прайс-лист. Наши здания построены со всемирно известным мастерством амишей. Ознакомьтесь с доступными по цене портативными складскими зданиями. Гаражи.ОБОЛОЧКИ И КОМПЛЕКТЫ КАБИНЫ. Мы предлагаем полную линейку построек, построенных амишами и меннонитами, включая сараи, сараи с чердаками, гаражи, хозяйственные сараи, садовые навесы, домики и крошечные домики! Предварительно построен и доставлен прямо на ваш задний двор! Купить Компания Amish Shed предлагает навесы и гаражи для амишей. P. Мы строим под ключ модульные домики заводской постройки по всему штату Теннесси. Детали дома: Цена продажи 89 900 $! 2007 HR Endeavour 38PDQ… 2021-11-11 · Все наши переносные каюты Ranch стандартно поставляются с: балками пола 2 × 6 на салазках 4 × 6; все балки и полозья обработаны давлением.Скатная крыша 12/12, два лофта 12 на 10 футов, открытое пространство шириной 6 футов между лофтами. Затем свяжитесь с нами для заказа, доставки и настройки. 4 ′ подъезд. Каюты LFDC_admin 2019-09-11T17: 30: 49-04: 00. (Выберите размеры окон: 14×21, 18×23, 18×27 или 24×36) и стальную дверь, цвет морилки на ваш выбор и цвет металлической крыши на ваш выбор. Все каюты имеют следующие стандартные характеристики: 4 фута. Amish Made, LLC \ USA Portable Buildings © ~ 800. 2021-11-9 · Наши портативные гаражи, построенные амишами и меннонитами, доступны из дерева или металла.Теперь мы предлагаем сараи под аренду! Экономьте деньги, имея собственный сарай, вместо того, чтобы платить за мини-хранилище. Amish Structures известен во всем Нью-Йорке как лидер в области строительства навесов и складских помещений. com продает различные товары и конструкции для улицы, сделанные амишами, в том числе кабины с А-образной рамой и кабины Gambrel. Эти сборные домики предназначены для домиков для отдыха, гостевых домиков и кемпингов и созданы для того, чтобы выдерживать суровые условия севера. 89 900 долларов США. Переносная кабина с чердаком. Местный пикап. Просмотрено: 339 раз.Мы — ПОБЕДИТЕЛЬ премии BBB Torch Awards for Marketplace Ethics. Сараи для хранения Сараи Дома Гаражи Cs Horse в штате Мэн. Звоните 334-568-2231. 16×40 Озарк. Из-за своего размера, 2018-11-12 · Вы когда-нибудь хотели жить в собственной бревенчатой ​​хижине? Этот сон может быть ближе, чем вы думаете. пол, обработанный давлением. Наслаждайтесь доступной жизнью на открытом воздухе в небольшом домике-амбаре с мансардой от Countryside Barns. Остановитесь в коттедже Amish Valley, где мы предлагаем красивые живописные места. Zook Cabins — ведущий производитель и продавец бревенчатых и сборных деревянных домов.Наши стандартные навесы — отличная альтернатива домикам и обычно стоят примерно на 30% дешевле. 5 часов назад Наши переносные бревенчатые домики (предназначенные для отдыха) станут идеальным местом для офиса, охотничьего домика или романтического отдыха с любимым человеком. 0 сейвов. Однако есть и другие, которые больше всего заинтересованы в получении чего-либо за минимальную возможную сумму денег, часто игнорируя качество внешнего вида или структуры. Sunrise Buildings могут соответствовать всем перечисленным выше определениям стоимости в наших сараях и домиках.Это изображение имеет размер 560×420 пикселей. Вы можете щелкнуть изображение выше, чтобы увидеть большую или полноразмерную фотографию. ШИРОКИЕ КАЮТЫ 14 И 16 ФУТОВ. Мы создадим вашу мечту по индивидуальному заказу: от 364 кв. Футов до роскошных кают площадью 1200 кв. Футов. Стиль Portable Cabin восходит к тому времени, когда они привезли в Америку первую лесопилку. Pioneer Portable Buildings предлагает 12 популярных конфигураций размеров, и каждая из наших домиков-амбаров с лофтом стандартно состоит из двух частей, 4-дюймового крыльца, 9-дверной двери и трех окон размером 2 x 3 дюйма.