Навес из поликарбоната для машины своими руками: Навес из поликарбоната своими руками для машины

Авг 17, 1979 alexxlab

Содержание

Навес из поликарбоната своими руками для машины

Любой автовладелец желает всегда, чтобы его машина оставалась чистой, и краска на авто не выгорала под палящими лучами солнца. Для этого нужно автомобиль укрывать в гараже, и на стояке постоянно надевать на неё чехол. Недостатком гаражей является громоздкость, не всегда на участке есть место, где можно его построить, а оставлять машину без укрытия под открытым небом не рекомендуется. Прекрасным решением проблемы будет, если возвести навес из поликарбоната своими руками для машины. Такая конструкция служит укрытием от атмосферных осадков, а также не требует много затрат на его возведение.

Почему поликарбонат?

Во-первых, это красивый материал, который практически специально создан для таких целей. Этот синтетический полимер не боится ультрафиолетовых лучей, которое излучает наше солнце вследствие чего, листы поликарбоната прекрасно подойдут на крышу навеса. Во-вторых, Работать с таким материалом достаточно просто так как листы лёгкие в своём весе, это также снижает вес всей конструкции и позволяет избавиться громоздкого фундамента под навес. Также этот материал хорошо пропускает свет, под таким навесом прекрасно все видно даже при пасмурной погоде.

Выпускают листы поликарбоната двух видов:

монолитный;
сотовый.

Выбор материала для каркаса

Как уже говорилось выше, поликарбонат лёгкий материал, поэтому для каркаса прекрасно подойдёт как деревянные брусья, так и профиль из металла. Каждый из них имеет свои достоинства и недостатки.

Каркас из дерева быстро возводим, по своему общему весу получается не такой тяжёлый, но для дерева необходим уход и ежегодные профилактические работы в которые входит пропитка разнообразными антисептиками. Также дерево подвергается гниению, если уход за ним не был достаточно произведён качественно. По себестоимости такой каркас выйдет дешевле, чем металл.

В другом варианте каркас из металла выигрывает. За ним не требуется дополнительный уход также это прочная конструкция, которая будет выдерживать все ветровые нагрузки. Такой каркас по себестоимости выходит дороже, но результат оправдает сам себя.

Подготовка к возведению конструкции

Если владелец дома решил самостоятельно соорудить навес из поликарбоната для авто необходимо знать несколько важных факторов. Прежде всего нужно выбрать место под будущую конструкцию. Также необходимо сразу определиться с формой конструкции, то есть, какой она будет иметь окончательный вид. Для этого необходимо сразу для себя набросать чертежи будущего строения. Ещё можно подметить один такой момент, как обособленность, то есть каркас будет возводиться самостоятельно или он будет пристраиваться к зданию. Это вполне может быть тот самый гараж. Также требуется определиться со всеми размерами навеса, он может быть как для одной, так и для двух машин.

Также необходимо сразу приготовить весь инструмент, который потребуется для работы:

болгарка;
дрель;
угольник;
шуруповёрт;
сварка (если каркас возводится из металла).

После уточнения всех этих нюансов можно приступать к работам по возведению.

Начальные этапы работы и изготовление каркаса

Первое что потребуется это разметка мест, где будут находиться опорные столбы для навеса. Эти места характеризуются прежде всего выбранными размерами навеса. Рассмотрим на примере навеса площадью 5*5*2,5 м. Для начала нужно выбрать четыре угловые точки навеса. В них забиваются деревянные колья и с помощью нити проверяются диагонали. При правильной разбивке диагонали должны совпадать до сантиметра между собою. Если все сделано верно, то между колышками натягивается нить и по этой нити отмеряется 2,5 м. Это и будет место для третьей опоры.

После чего в намеченных местах выкапываются ямки глубиною на 0,5 м. Эти ямки можно сделать буром что будет намного эффективнее. Так как высота устанавливаемого навеса будет 2,5 м нам необходимо взять опоры высотою три метра и установить их в выкопанных ямках. При бетонировании опор необходимо проверять вертикальность каждой стойки чтобы не допустить перекосов. Делается это при помощи уровня или отвеса. После необходимо зафиксировать каждую стойку на время застывания бетона, подперев их вспомогательными досками. После нужно выдержать время для отвержения бетона.

Когда бетон затвердеет можно приступать к следующему этапу работ, в котором необходимо проверить совпадение всех стоек по высоте. Для этого необходимо воспользоваться водяным уровнем и при несовпадении торцевать все опоры по самой нижней. После чего связать все стойки по контуру, говоря другими словами, сделать обвязку поверху. Для этого по верхним торцам приваривается профиль по всему периметру, что придаст конструкции жёсткость, и после чего сделать скаты навеса.

Здесь также необходимо учитывать один момент. Если крыша навеса изначально по чертежам была задумана полукруглой, то сначала необходимо на земле сварить арки и потом их сразу приваривать на стойки. После этого начинать обвязку опор.

Для крепления листов поликарбоната необходимо приварить продольные лаги, что свяжет арки между собою тем самым придаст дополнительную прочность. Когда все элементы каркаса собраны, необходимо зачистить все сварочные швы и окрасить конструкцию, чтобы избежать коррозии металла.

Крепление листов поликарбоната

На этом этапе все происходит достаточно просто. Необходимо подсчитать и закупить необходимое количество листов. Также необходимо приобрести специальный профиль для их стыковки. По приваренным продольным лагам необходимо произвести крепление листов. Чтобы стыковать листы на торцы одевается специальный профиль, который надёжно смыкает их между собою, а также не допустит пропускания влаги. Крепление листов необходимо производить кровельными шурупами. Для каждого шурупа необходимо сначала просверлить отверстие и только потом производить вкручивание самого шурупа. Это даст эффективное прилегание листов поликарбоната к каркасу. Прикручивать листы необходимо начинать сверху листа и опускаться к нижней точке.

Таким образом, зная эти этапы сделать навес из поликарбоната своими руками для автомобиля достаточно просто.

Собрались делать навес возле дома? Тогда прочитайте эту статью — http://moypolikarbonat.ru/delaem-nadezhnyiy-naves-iz-polikarbonata/, вам пригодятся рекомендации опытных строителей.
Каждый хозяин хочет иметь возле своего дома красивую беседку, если вы интересуетесь, как построить беседку из поликарбоната своими руками, то данный материал очень вам поможет.

фото примеры навесов для машины

При проектировании дачного участка неотъемлемым элементом двора является гараж для машины. Он защити машину от плохих погодных условий и рук злоумышленников. Проблема гаража в том, что заезд в него занимает определённое время и если машину необходимо поставить на пол часика (к примеру, заехать домой на обед), данная постройка будет весьма неудобной. Именно поэтому рекомендуется соорудить навес для машины, которые не только сэкономит ваше время на парковку автомобиля, но и позволит друзьям оставить машину, когда они будут у вас в гостях. Рассмотрим, как правильно построить навес для машины своими руками, а так же какой кровельный материал целесообразней использовать.

Особенности конструкции навеса под машину

Существует два основных вида конструкции навеса под машину: стационарный и пристройка к дому.

Пристройка навеса под машину к стене дома занимает меньше времени и если правильно выбрать строительный материал, гармонично дополнит дизайн всего садового участка. Что бы закрепить навес, необходимо одну его часть прикрепить к стене, а вторую установить на опорные столбы (минимум 2). Для того, что бы конструкция была устойчивая, столбы бетонируют либо устанавливают на созданную ранее бетонную площадку. Материалом для каркаса и опорных стоек послужит металлический профиль либо деревянный брус. Если общий садовый декор требует определённый материал, опоры можно так же изготовить из бетона, камня либо кирпича, которые подходят почти ко всем садовым стилям.

Пристройка навеса под машину к стене дома

Для того, что бы сделать стационарный навес под машину, всю конструкцию необходимо установить на опорные стойки, их должно быть не менее 4. Рекомендуется устанавливать опоры с шагом в 1-1,5 м, в зависимости от веса кровельного материала и всей конструкции в целом.

Стационарный навес под машину

На форму будущей конструкции влияет материал каркаса: он может быть деревянным либо металлическим, в зависимости от этого вид крыши может быть прямой, волнообразный, сферический либо в форме арки.

Габариты навеса под машину могут быть различные: на одну машину, на 2, либо на небольшой автопарк.

Размеры навеса для машины

Размеры навеса для машины зависят от размеров и количества автомобилей, которые будут в нем находиться. К примеру, если навес рассчитан на одну машину длиной 4 м, длина навеса должна быть как минимум 5 м, а ширина 2,5 м. Если вы владелец джипа либо минивэна, размеры навеса должны составлять: ширина – 3,5 м, длина – 6,5 м.

Что бы правильно рассчитать высоту навеса, необходимо учитывать высоту машины с помещенным на ней грузом на верхнем багажнике (на тот случай, если во время сильного ливня вам понадобится что-нибудь перевезти). Следует заметить, что слишком высокий навес для машины это тоже плохо, т.к. возникает вероятность попадания косых осадков под навес, а также способности порывов ветра трясти крышу. Рекомендованная максимальная высота навеса составляет 2,5 метра.

Как построить навес для машины — пошаговая инструкция

Для того, что бы построить навес для машины своими руками, необходимо всего лишь иметь минимальные навыки работы с молотком и пилой. От типа кровельного материала, конструкция навеса не зависит, поэтому в большинстве случаев инструкция по созданию навеса для машины своими руками имеет следующую последовательность:

Шаг 1 – Закладываем фундамент

Фундамент для навеса под машину

Существует несколько вариантов фундамента для навеса. Проще всего приобрести готовые фундаментные блоки и при помощи кронштейнов и уголков прикрепить к ним опорные столбики.

Другой вариант фундамента так же довольно прост: выкапываем ямы (примерно 1 м глубиной) в которые вставляем опорные стойки и бетонируем при помощи раствора. В этом случае можно так же замостить площадку под навесом при помощи тротуарной плитки.

Если вдруг вы решили залить площадку бетоном, тогда одновременно заливайте и опорные стойки.

Шаг 2 – Собираем каркас

Каркас деревянного навеса для машины

Если в качестве фундамента вы выбрали готовые фундаментные блоки, каркас разрешается монтировать сразу же после фиксации опорных стоек.

В том случае, если вы отдали предпочтение бетонной площадке, необходимо подождать, пока раствор полностью застынет (около 1 недели). Не стоит забывать, что в жаркую погоду незастывшую площадку нужно поливать жидкостью, что бы не образовались трещины в фундаменте.

Собирать каркас рекомендуется из металлического профиля либо деревянных балок. Рекомендуется выбирать материал для каркаса с меньшей площадью поперечного сечения, чем у опорных столбов, т.к. нагрузка на каркас будет меньше.

Сначала требуется связать между собой стойки и сверху на них зафиксировать поперечные балки. После этого требуется собрать стропила и набить обрешетку.

Шаг 3 — Монтаж кровли навеса

Ну и, в конце концов, приступаем к установке кровельного материала навеса для машины. Существует несколько популярных вариантов исполнения кровли, которые мы сейчас и рассмотрим.

Навес для машины из поликарбоната

Данный кровельный материал может быть как сотовый, так и монолитный, основная разница в следующем:

Из-за того что в сотовом поликарбонате есть внутренние пустоты, он легче и удобнее в монтаже. Преимущество монолитного поликарбоната в том, что он может выдержать больший вес снежной массы.
Сотовый поликарбонат разрешается устанавливать на тонкие опоры и каркас. Недостаток монолитного кровельного материала – потребность в прочном каркасе, который на порядок труднее монтировать.
Стоимость сотового поликарбоната меньше, но и срок эксплуатации тоже меньше.

После того как выбрали тип поликарбоната приступаем к его установке. Для начала замеряем размеры каркаса, а после этого при помощи ножовки либо электроинструмента отрезаем необходимый размер листа поликарбоната.

Следует обратить внимание на то, что при установке сотового поликарбоната нужно следить за тем, что бы каналы листа находились строго перпендикулярно земле (в этом случае влага, проникающая вовнутрь листа, будет самостоятельно выходить наружу). В противном случае через некоторый промежуток времени внутри листа будут образовываться пузырьки влаги, которые быстро взаимодействуют с пылью и придают покрытию неэстетичный вид. Что бы очистить пустоты потребуется много времени.

Обращаем внимание на то, что монолитный поликарбонат с такой проблемой не связан.

Возвращаемся к установке кровли. Как только вы нарезали листы поликарбоната, переходите к засверливанию отверстий для крепежных элементов. Данную процедуру необходимо сделать до монтажа листов, что бы не повредить их. Важный момент – диаметр отверстий должен быть немного больше, чем диаметр саморезов . Такой строительский прием используется из-за того, что в жаркую либо холодную погоду поликарбонат расширяется и сжимается, поэтому если сделать отверстия строго под диаметр самореза, во время сужения пластика могут треснут места крепления. Большие отверстия так же вредные, т.к. в них может попадать влага и грязь, что бы этого избежать, во время крепления используйте резиновые прокладки (между материалом кровли и саморезом) либо герметик.

Для того, что бы закрыть нижние края поликарбоната используют перфорированную ленту, для верхних – цельную ленту.

Деревянный навес для машины

Понятное дело, что полностью деревянный навес для машины это абсурд, т.к. доски будут пропускать через себя влагу. Под навесом из дерева предполагают, что деревянными будут элементы каркаса, опорные столбики и обрешетка. Кровельным материалом послужит тот же поликарбонат либо шифер.

В случае если вы все же хотите сделать цельный деревянный навес для машины, кровлю необходимо сделать из плотно уложенных друг к другу досок, которые в дальнейшем обрабатывают водозащитной смесью.

Навес для машины из профнастила

Навес для машины из профнастила так же является неплохим вариантом. При монтаже профлиста следует учитывать следующие нюансы:

Укладка листов производится внахлест
Для крепления листов необходимо выбирать оцинкованные саморезы. Для того, что бы избежать царапин во время прикручивания саморезов, используйте резиновые шайбы-прокладки.
Фиксация листа осуществляется по крайним углам, только после этого по всей поверхности

Проекты навесов для машины

Фото примеры навесов под машину своими руками

Для того, что бы помочь вам выбрать оригинальный дизайн для навеса под машину, предлагаем ознакомится с уже существующими оригинальными идеями:

Вот собственно и все, что хотелось рассказать о том, как построить навес для машины своими руками. Рекомендуем так же прочитать статью: как сделать минимойку для автомобиля.

Как правильно и недорого сделать металлический навес из поликарбоната для автомобиля машины во дворе своими руками : фото, видео,

Очень удобное решение для создания зоны отдыха или закрытой парковки для автомобиля на даче — навес из современного красивого пластичного материала поликарбоната. Навес не занимает много места, его не нужно регистрировать как недвижимость, он быстро и легко строится своими силами. Навес можно разместить вплотную к забору, к гаражу или пристроить к стене дома: тогда затраты на его строительство будут минимальными.

Навес можно построить на металлическом или деревянном каркасе. Деревянные стройматериалы недороги и при строительстве не требуют применения сварочного аппарата. Дерево — легкий материал, удобный для обработки. Металлический каркас более долговечен, но требует определенного навыка работы с металлом. Самый простой и удобный вариант для самостоятельного изготовления — это пристроенный навес.

Подготовительные работы

Навес для автомобиля удобнее делать недалеко от въезда, около забора.

Перед началом работ обязательно следует потратить время на создание схематического чертежа, где отобразить все размеры навеса, месторасположение ферм и поперечин.
Кроме общего чертежа, нужно позаботиться о создании схемы фермы с реальными размерами. Фермы и прочие элементы каркаса можно опереть на опоры ограждения.
Форма крыши навеса может быть скатной, дугообразной, изогнутой, двухскатной. На фотографиях вы можете увидеть крышу в форме крыла.

Навес в форме крыла.

Для изготовления навеса потребуется сварочный аппарат, болгарка, шуруповерт, дрель. Лучше заручиться помощью кого-то из домочадцев — одному работать с установкой ферм будет затруднительно.

Для монтажа ферм, оптимальным решением будет профилированная труба прямоугольного сечения 20 на 40 мм. Для основного каркаса можно брать профилированную трубу сечением 80 на 80 мм. Поликарбонат выбирается в зависимости от формы крыши:

для прямой крыши — от 10 мм,
для крыши изогнутой формы — от 8 мм.

Поликарбонат следует подбирать соответствующего стилевой концепции цвета или с необходимой степенью тонированности.

Навес из тонированного поликарбоната.

Все металлические детали обязательно должны быть обработаны на несколько раз антикоррозийной грунтовкой, предотвращающей ржавление. Особое внимание при обработке нужно обратить на те части опор, которые будут находиться под землей или соприкасаться с ней.

Установка опор

На площадке вычерчивается периметр каркаса, все углы проверяются по уровню.
Расстояние между опорами должно быть не больше трех метров.
Есть несколько способов закрепления опор.

Можно вырыть лунки глубиной ниже точки промерзания грунта, установить туда опоры и забетонировать или забутовать.
Можно просто вкопать опоры, выставить их строго по уровню, а вместо бетонирования оснований, между основаниями приварить поперечины из этих же профилированных труб на высоте 30 см над землей. Такая конструкция также хорошо удержит навес, даже при сильных ветрах.
Установленный каркас.
Если частично использовать опоры забора, то можно рассчитывать на экономию средств.

Изготовление каркаса

Для гнутия дуг понадобится трубогиб. Работать трубогибом несложно: труба вставляется между роликами и задается определенный радиус гнутия.

Из согнутых дуг свариваются фермы.
Готовые фермы.
Сверху на опоры привариваются балки. Все работы должны на каждом этапе контролироваться уровнем.
Все собранные узлы и каркас зачищаются (особенно сварочные швы) и покрываются грунтовкой.
Обработанные и высохшие фермы устанавливаются на места и привариваются.
Установка ферм.
Сверху привариваются поперечины, на которые будет крепиться поликарбонат.
Сверху привариваются поперечины обрешетки.
После завершения монтажа каркаса, его можно покрасить.

Как работать с поликарбонатом

Работать с поликарбонатом несложно, но есть некоторые общие рекомендации, которых стоит придерживаться:

поликарбонат нельзя резать на коленке: при заготовке деталей лист должен лежать на плотной ровной поверхности.
Поликарбонат режется острым ножом, ножовкой по металлу, электролобзиком.
При сверлении на материал нельзя сильно давить.
Отверстия делаются на 2-3 мм больше диаметра саморезов или термошайб.
Отверстия нужно располагать не ближе 40 мм от края.
Сверло нужно держать строго перпендикулярно пластику.
Скорость вращения сверла должна быть не больше 120 оборотов в минуту.
Прекрасно смотрится забор из поликарбоната.

Как установить поликарбонат на каркас

Поверхности, где будет лежать поликарбонат тщательно очищаются от пыли и грязи.
На каркас приклеивается уплотнитель.
Монтируются соединительные профили.
Лист пластика укладывается между профилями, выравнивается, закрепляется струбцинами, подгоняется под размеры.
На листах маркером размечаются места для сверления.
На размеченных местах просверливаются отверстия. Из каждого отверстия нужно выдуть пыль и стружку.
Термошайбы приворачиваются на малых оборотах таким образом, чтобы не смять пластик.
Монтаж листов поликарбоната.
Нижние торцы со всех сторон заклеиваются перфорированной паропроницаемой лентой.
На базу соединительных профилей монтируются крышки.
В последнюю очередь снимается защитная пленка с поликарбоната.

Установка поликарбоната завершена. Теперь навесу потребуется только регулярный осмотр, уход и чистка.

Навес для автомобиля из поликарбоната готов.

Возможные ошибки при работе с поликарбонатом

Качество навеса зависит от качества материала и соблюдения всех правил установки. Самые частые ошибки, которые допускаются при работе с пластиком:

Экономия на поперечинах может привести к провисанию кровли снежной зимой.
Неправильно проведенный расчет уклона кровли может привести к скапливанию снега на кровле и также к провисанию кровли.
Излишне сильный перегиб поликарбоната приведет к его растрескиванию и потере внешнего вида.
Слишком тонкий поликарбонат не выдержит ветровой и снеговой нагрузки.
Недостаточная обработка в области сварных швов приведет к быстрой коррозии в этих местах.
Недостаточное заглубление опор может привести к выталкиванию опор под воздействием сил морозного пучения и перекосу конструкции.
Было такое старое крыльцо.
Крыльцо преобразилось после установки навеса из поликарбоната.

Чем склеить поликарбонат

Иногда после постройки беседки или большого навеса остаются небольшие отрезки поликарбоната, которые жалко выбросить. Из таких кусков можно сделать небольшой декоративный навес над скамейкой, мостиком или крыльцом.

Склеивание поликарбоната.

Для склеивания поликарбонатов применяются специальные одно- и двухкомпонентные клеи. Однокомпонентные клеи в основном применяются для приклейки поликарбоната к деталям конструкции из других материалов. Для склеивания листов поликарбоната друг с другом используются двухкомпонентные акриловые, этиленвинилацетатные, полиуретановые клеи. Силиконовый клей поможет склеить листы любой толщины.

Заказать навес?

Мы изготавливаем навесы из поликарбоната и стекла.
По ценам есть акционные навесы — навес для машины под ключ 3.6 x 6.3 = 63.000 руб!!!
навес для 2 машин под ключ 5.7 x 6.3 = 128.000 руб!!!

Post Views:
265

расчет, чертежи, сделать своими руками

Поликарбонат — хороший современный материал для изготовления светопрозрачных конструкций различного назначения: козырьков, навесов, теплиц, террас. Гибкость материала и наличие его в продаже в виде листов большого размера с разной толщиной, позволяет проектировать конструкции самой замысловатой формы. Для создания навесов используется каркас из стропильных ферм и опоры. Каркас можно изготовить из металла или дерева.

Делаем арочный навес

Сварные металлические каркасы более удобны. С их использованием можно конструировать изделия довольно сложных форм, позволяющие перекрывать большую площадь, а сам каркас, при этом, не будет излишне массивным. Для создания металлического каркаса используют металлический профиль различного сечения. Размеры сечения выбранного профиля будут зависеть от площади светопрозрачной кровли.

Одним из популярных изделий из поликарбоната является навес для автомобиля. Спроектировать и построить перед своим домом арочный навес из поликарбоната для авто, по силам любому, кто обладает знаниями для расчета нагрузки на стропильные фермы, имеет в своем распоряжении сварочный аппарат, отрезную шлифовальную машину, другие инструменты, и умеет ими пользоваться.

Стоит ли браться?

Как бы ни хотелось сделать своими руками навес для авто, бассейна или хотя бы, террасы перед домом, но построить такие сооружения, используя советы из интернета, типа: «…для постройки арочного навеса вам потребуется старая, пришедшая в негодность арочная теплица» – невозможно.

Придется смириться с тем, что для постройки чего бы то ни было, вам потребуются хорошие материалы, инструмент, и профессиональные умения. Ну, или, помощь профессионалов и финансы, для оплаты профессиональной помощи.

Основа любой постройки — проектирование

Москва не сразу строилась, а с профессиональными умениями не рождаются. Попробуем, прежде чем замахиваться на конструкции, типа навеса для авто, сделать своими руками арочный козырек из поликарбоната. Сделать сварной металлический каркас мы не можем, а старая арочная теплица, даже если она каким-то чудом завалялась на верхней полке в шкафу, нам не пригодится.

Поэтому, основу для покрытия из поликарбоната будем делать из дерева. Предположим, что мы хотим изготовить дугообразный козырек-навес над входом в дом. Его размеры — 1500 мм в ширину, 1200 мм — длина выноса вперед, и высота дуги арки — 400 мм в крайней точке.

Учитывая, что размер предполагаемой конструкции небольшой, то для изготовления консолей-ферм, на которые ляжет покрытие из поликарбоната, в качестве материала выберем толстую фанеру. При достаточной обработке такое изделие будет выглядеть вполне декоративно.

Для начала работ сделаем чертеж будущей фермы. Конечно, можно рассчитать длину дуги, зная

половину длины хорды и высоту подъема арки, но учитывая, что размеры заготовки небольшие, то можно обойтись без изготовления чертежей и расчертить требуемую деталь прямо на листе фанеры.

Покупаем материалы

Для нашего козырька нам потребуется:

лист фанеры, толщиной 21 мм;
брусок на обвязку, 50х50 мм, — 5 шт, длиной 3 метра;
брусок на поперечные стяжки, 20х40, — 1шт, диной 3 метра;
поликарбонат, толщиной не менее 6 мм;
саморезы по дереву, 55х3,5 мм;

крепеж для закрепления козырька к стене — в зависимости, от материала стены;
штатный крепеж для поликарбоната с термошайбами;

конечные профили для поликарбоната;
антисептик для дерева;
краска или лак для дерева, предназначенные для наружных работ.

Делаем козырек из поликарбоната

На листе фанеры размечаем две детали консолей для крепления поликарбоната. Форма консоли — по вашему усмотрению. Для облегчения конструкции и декоративности можно в детали из фанеры сделать отверстия, например, круглой формы.

Размеченные детали вырезаем при помощи лобзика. Будет лучше, если лист фанеры предварительно разрезать на две части, разметить деталь консоли, потом при помощи струбцин прочно соединить два листа, и выпиливать одновременно. Тогда получится две абсолютно идентичных детали. Всю предварительную обработку деталей — вырезание, выпиливание отверстий, разметку крепления поперечных брусков, лучше производить не снимая скрепляющих струбцин.
Согласно разметке, нарежьте бруски на необходимую длину. Обработайте полученные детали при помощи шкурки. И начинайте сборку конструкции. В итоге должна получиться рама из брусков, с боковыми стенками из фанерных деталей. Процесс сборки вы можете видеть на фото.
Собранную конструкцию покрываем антисептиком, декоративным покрытием — краской или лаком, тщательно высушиваем.
Вырезаем требуемого размера кусок из поликарбоната, учитывая размеры конструкции и желаемые свесы, и при помощи специального крепежа для поликарбоната закрепляем на каркасе. Полученную конструкцию монтируем на стену над дверью. И наслаждаемся тем, что своими руками мы соорудили арочный козырек над дверью.

Если полученным результатом довольны и вы и ваши домашние, то теперь, используя полученный опыт, можно переходить к самостоятельному изготовлению более сложных конструкций.

Автор:
Антон Ермолов

необходимость укрытия, возможные варианты строения и пошаговая инструкция

Во время строительных работ на вашем дачном или загородном участке рано или поздно встает вопрос: где или куда лучше всего ставить свою машину? Стоит ли строить большой капитальный гараж или же можно сделать менее бюджетный, но крайне практичный навес под машину? В рамках данной статьи мы подробно рассмотрим как сделать навес для машины на дачу своими руками и расскажем, почему вам стоит остановиться именно на этом варианте.

Одним из самых простых вариантов кровли настила является использование тента. Такой материал отличается легкостью, устойчивостью к неблагоприятным погодным условиям. При необходимости тент демонтируется. В этом случае навес обычно обустраивается только по прибытии хозяев на дачу. Если владельцы бывают здесь редко, то это эффективный способ защитить автомобиль без высоких трат. Перед отъездом тент просто снимается с каркаса.

Для изготовления такого навеса применяются полимерные материалы. Тент получается достаточно плотным и жестким, устойчивым к средней ветровой нагрузке. Материал монтируют на металлический каркас.

Как сделать навес для машины своими руками: чертежи навеса для автомобиля, каркас из бруса с двускатной крышей Навес для автомобиля своими руками 47 ФОТО идеи, чертежи автонавесов из дерева, металла и поликарбоната на дачу, как построить простой навес для машины самому Как сделать навес для машины своими руками: чертежи навеса для автомобиля, каркас из бруса с двускатной крышей Как сделать навес для машины своими руками: чертежи навеса для автомобиля, каркас из бруса с двускатной крышей Навес для машины своими руками из дерева, металла, поликарбоната, к дому, во дворе, чертежи

Можно выбрать любой дизайн тента, который будет хорошо сочетаться с основным строением и ландшафтным дизайном. При необходимости материал меняют, что не отнимает много времени и сил. Стандартный срок службы тента составляет 5 лет. Показатель зависит от условий, в которых используется тент, как часто его натягивают на каркас и демонтируют.

При помощи тента легко сделать навес, закрытый с 3-х или даже 4-х сторон. Он имеет вид палатки, поэтому надежно защищает автомобиль. Этого вполне достаточно, чтобы машина не покрывалась пылью и грязью, была закрыта от непогоды и палящего солнца.

Навес для автомобиля своими руками

Строительство начинается с подготовительных работ, фантазий и размышлений, выбора материалов, становления бюджета и так далее. Для этого необходимо найти чертежи подобных конструкций в Сети, у знакомых или составить их самостоятельно. Любой чертеж – важный этап, с помощью которого и будет проходить вся последующая работа. Но составлен он должен быть более-менее на профессиональном уровне, чтобы рассчитать не только количество материала, его стоимость и расположение, но и возможные нагрузки, точные маркировки и так далее. Желательно учесть даже самые минимальные детали и составить полный проект, так как это будет правильнее всего.
По окончанию проектных работ и в тот момент, как вы уже прекрасно знаете количество материала и полную смету, можете смело отправляться за покупками. Здесь вам потребуется учесть не только материал для фундамента, возведения и кровли, но также расходные материалы и инструмент, которого может не хватать. Поэтому, чтобы не приходилось ездить в магазин или строительный маркет несколько раз, проверьте все изначально.
Подготовительные работы – этап, которым так же не следует пренебрегать. В первую очередь, это выбор места под постройку, далее, освобождение его от всего лишнего, и наконец, выравнивание площадки, подготовка основания, прочее. Все подобные работы и подготовительные моменты обязательно должны учитывать ход солнца, постоянство направления ветра, уклон участка, залегание грунтовых вод, проседание и так далее. Естественно, можно и не заморачиваться, но ведь намного лучше будет, если авто будет под навесом и не на солнце, на какую-либо его сторону не будет забивать дождь, под ним не будут собираться лужи и так далее.
Постройка. В принципе, завершающий этап всех работ, но самый сложный. Рассматривать каждый вид последующих работ мы не видим смысла, так как уже несколько раз обращали внимание на подобные, говоря о стоянке авто на даче, зоне отдыха, возведении беседок. Очень многое повторяется, а потому, просто помните о последовательности и правильности работ – фундамент, основание, возведение и укрепление каркаса, накрытие. Следите за качеством и обеспечивайте максимальную надежность и практичность навеса, и тогда у вас получится действительно классный результат.

Далее, несколькими пунктами нашего материала, мы изучим материалы изготовления построек такого рода, какими они бывают, чем качественно отличаются, имеют преимущества или недостатки, и так далее.

Почему дерево

Древесина – экологичный, доступный материал, надежный и безопасный для человека, что является основным фактором, востребованности этого материала долгие годы, он выделяется теплотой, природностью, цветом. Эти факторы позволяют этому материалу внести в ландшафтный дизайн неповторимости и красоты.

Конечно, древесина не владеет большими коэффициентами прочности, в отличие от каменных и железных конструкций. Древесные сооружения подержаны гниению, нападкам насекомых и мышей. Но этого можно избежать, если грамотно обработать дерево морилкой и фиксирующими растворами. Свой основательный эффект имеет и лак, а само лаковое дерево выглядит шикарно.

Вариант конструкции деревянного навеса

Что касается навесов из дерева, некоторые думают, что это простые, невзрачные сооружения. Но все будет зависеть от воображения, желания обывателя правильно составить проект. Можно орнаментировать конструкции филигранной резьбой, балясинами и красивыми резными элементами. При этом учесть образ сада, где разместится навес, рядом с домом или отдельно.

Важно! Вся конструкция должна смотреться пропорционально и интересно. Только так навес, пристроенный к деревянному дому, будет радовать вас.

Навес: планировка и размеры

Прежде всего стоит понять, где именно будет располагаться навес. Продумать конструктивные особенности, возможные декоративные элементы. Место для барбекю и посиделок с друзьями принято оборудовать в глубине участка. В месте заезда удобно разместить парковочное место.

Решить, какие материалы будут использованы для кровли, пола и опорных столбов. Лучше всего изобразить свои мысли на чертеже, чтобы не ошибиться впоследствии.

Стоит заранее учесть направление и силу ветра. Ведь стен не будет, а у крыши хорошая парусность, особенно, если она выполнена с уклоном. Большое значение имеет количество снега. Один куб снега во время оттепели может весить до 600кг.

Если навес планируется встроенный или пристроенный, нужно хорошо изучить несущие свойства стен дома.

Навес для машины своими руками из дерева, металла, поликарбоната, к дому, во дворе, чертежи Как построить навес для автомобиля своими руками – чертежи навеса для автомобиля, каркас из бруса с двускатной крышей — ЭНКИСТРОЙ | Строительство деревянных домов Навес для машины из дерева: проекты и инструкция по строительству своими руками Как построить навес для автомобиля своими руками – чертежи навеса для автомобиля, каркас из бруса с двускатной крышей — ЭНКИСТРОЙ | Строительство деревянных домов Навес для автомобиля своими руками 47 ФОТО идеи, чертежи автонавесов из дерева, металла и поликарбоната на дачу, как построить простой навес для машины самому

Площадь, отведенная под навес, зависит от его назначения. Для беседки размер участка под строительство зависит от того, сколько хозяева готовы выделить свободного пространства. Важно, чтобы конструкция была пропорциональна, устойчива и вмещала нужное количество людей. Это может быть просторная терраса с местом для мангала или небольшой «грибок» в тени сирени.

Если планируется строить навес для машины из остатков бруса, нужно к размерам самого транспорта добавить не меньше 0,8 м с каждой стороны, рассчитать оптимальную высоту навеса, чтобы автомобиль проезжал свободно.

Когда проектирование закончено, территория расчищена, материалы подготовлены, недостающие – закуплены, всё готово к началу строительства.

Подготовительные работы

Для успешного выполнения поставленной задачи необходимо составить примерный эскиз будущего навеса, подготовить инструмент, приобрести расходные материалы и фурнитуру. Требуемый инструментарий:

строительный уровень и рулетка;
болгарка или пила для резки металла;
дрель с перфоратором и набором сверл и бит;
клепальник;
саморезы по металлу или заклепки.

От четкого составления чертежа зависит полная и объективная оценка количества расходного материала, а также необходимого объема крепежных приспособлений, поэтому к составлению названного документа стоит отнестись с особым вниманием. Кроме этого, не забывайте о технике безопасности при работе с металлическими изделиями.

Особенности материала

Покрытие состоит из пластиковых панелей. Они бывают монолитными или сотовыми, когда внутреннее пространство заполнено тонкими перегородками, создающими ячеистую структуру. Эти два вида отличаются друг от друга по своим техническим характеристикам.

Различия между ячеистыми и сплошными плитами

Сотовые — более легкие, но прочность у них ниже. Их проще резать, однако край необходимо закрыть. Если этого не сделать, внутрь будут попадать частицы грязи и влага, распространяющаяся по всей структуре. В результате через несколько недель внутри появится плесень, убрать которую будет уже невозможно. Ячеистое покрытие проще повредить. Поврежденные панели не восстанавливаются и подлежат замене. Преимуществом является то, что для них не требуется массивной обрешетки. Это упрощает монтаж и заметно его ускоряет. Для каркаса подойдет профиль меньшего сечения, а фундамент сильно заглублять не придется. Срок службы — 10 лет.

Навес для машины своими руками из дерева, металла, поликарбоната, к дому, во дворе, чертежи Как сделать навес для машины своими руками: чертежи навеса для автомобиля, каркас из бруса с двускатной крышей Деревянный навес для автомобиля своими руками на дачу: чертеж, проект, каркас Навес для машины из дерева: проекты и инструкция по строительству своими руками Навес для машины из дерева – схемы, чертежи, разновидности сооружения, видео

Монолитные листы весят в 5-7 раз больше. Они чуть менее гибкие и обладаю т почти таким же коэффициентом светопропускания. Срок службы, гарантированный производителем, у них в 2-3 раза дольше. Согласно нормативным документам они способны выдерживать нормативные нагрузки без потери прочности и других характеристик в течение 25 лет. Поверхность может быть прозрачной. Изделия окрашивают в разные цвета или делают бесцветными. Выпускаются матовые, прозрачные и полупрозрачные листы. Они хорошо режутся и гнутся, что позволяет придавать им сложную округлую форму.

Выбор места для монтажа

К будущей парковке выдвигается ряд требований, площадка должна:

✔ быть просторной для вмещения автотранспортного средства;
✔ иметь удобный подход и въезд;
✔ не нарушать имеющийся ландшафт.

В качестве локации для монтажа навеса для автомобиля из поликарбоната зачастую выступает:

✔ выезд со двора;
✔ территория, примыкающая к гаражу;
✔ площадь на границе участка со стороны проезжей части.

Универсальными параметрами парковочной территории для одного автомобиля считается 3,5×6 м, для стоянки двух машин – 5,5×6 м.

Навес из поликарбоната возле домаНавес из поликарбоната возле дома Навес из поликарбоната перед гаражомНавес из поликарбоната перед гаражом Арочный навес из поликарбоната для машинАрочный навес из поликарбоната для машин Летняя площадка с навесом из поликарбонатаЛетняя площадка с навесом из поликарбоната

Конструктивные особенности

Конструктивно навесы можно подразделить на категории:

Открытый тип. Такое сооружение состоит из опор-стоек и крыши. Все устанавливается над подготовленной площадкой.
Закрытый тип. В этом варианте между стойками монтируются легкие стенки (сбоку и сзади). В качестве материала может использоваться пластик, стекло, органическое стекло, прессованные листы и фанера, гипсокартон, плотная ткань. Такая утяжеленная конструкция требует надежного фундамента.
Условно закрытый тип. По сути, это пергола с установленной сверху кровлей. Вьющиеся растения заплетают стенки, и создается скрытый от глаз уголок.

Типовой навес подразумевает такую конструкцию:

фундамент;
опорные стойки;
каркас крыши;
обрешетка
кровельное покрытие.

Легкие конструкции могут устанавливаться без фундамента. Для этого стойки устанавливаются в яму глубиной 40-60 см и уплотнятся щебнем. Для стационарных навесов обычно используется столбчатый, бетонный фундамент.

По форме отдельностоящие навесы могут быть таких видов:

Простые, односкатные навесы. Самый простой вариант – 4 столба (причем передние выше задних стоек, что образует нужный угол уклона), рама с обрешеткой и кровельное покрытие.
Двухскатные навесы. На стойках одинаковой высоты монтируется стропильная система, на обрешетку которой укладывается кровельный материал.
Шатер или многоскатные навесы. Крыша состоит их 3-х и более плоскостей треугольной формы со скатом в разные стороны, сходящихся в верхней точке. Ее формирует соответствующий каркас в виде пирамиды.
Купол. Достаточно сложная для самостоятельного изготовления округленная форма. Каркас крыши формируется из дугообразных профилей, соединяющихся в верхней точке.
Арочные навесы. Каркас крыши состоит из ряда дугообразных арок, закрепленных параллельно друг другу. Между ними монтируются продольные укрепляющие элементы. Для прочности каркас может содержать и поперечные связки. Количество опор зависит от длины навеса и может составлять 4-10 стоек, расположенных попарно.

Конструкции навесов могут быть стационарными или разборными. Последняя разновидность наиболее популярна для сезонных дач. Особо выделяется мобильная конструкция навеса «Маркиза», которую можно приобрести полностью укомплектованной. Ее можно достаточно быстро устанавливать на любой, заранее подготовленной площадке.

Сборка каркаса из дерева

Для создания наиболее простого, легкого, прочного навеса удобнее всего использовать деревянный каркас. Какие детали понадобятся для строительства навеса, покажет чертеж конструкции.

Для этого нужно закупить доски из твердых прочных сортов древесины. Конечно, самым крепким и устойчивым к воздействию атмосферных осадков материалом является лиственница, которая только увеличивает свои прочностные характеристики от воздействия влаги.

Но лиственница дорогой материал, поэтому для более экономичного решения можно использовать сосновые или еловые доски, которые нуждаются в более тщательной обработке защитными пропитками и антисептиками.

В нашем случае мы устанавливаем навес, пристроенный к стене здания. Такое строение сделать самостоятельно проще, ведь часть конструкции опирается на дом. Для устройства каркаса размечаются места для установки опор, либо они монтируются в уже установленные закладные детали. На опорах должны быть предварительно подготовлены пазы для монтажа горизонтальных балок. Опоры, расположенные около стены, дополнительно с помощью шуруповерта фиксируются к ней. Опоры устанавливаются друг напротив друга сначала с одной стороны, затем с противоположной. Количество опор и шаг между ними зависит от длины автомобиля.

После того, как вы проверили вертикаль и соответствие высот опор можно приступить к укладке на них горизонтальной балки. Предварительно к обеим балкам монтируются крепежные детали для фиксации обрешетки на одинаковом расстоянии друг от друга.

Первая балка укладывается на опоры в пазы со стороны стены и проверяется уровнем на горизонталь.

На балки укладываются горизонтальные поперечины обрешетки. К балкам они фиксируются посредством крепежных деталей.

Поперечины с наружной стороны должны выходить наружу за балки на 10-15 см.

Для дополнительной крепости пары крайних балок соединяются дополнительными распорками.

В итоге должен получиться прочный устойчивый каркас. В конце выступающие концы поперечин закрываются досками.

Тщательность и внимание к мелочам помогут вам построить красивый и удобный навес для машины на даче своими руками.

Материалы для строительства навеса

Выбирая материалы нужно учитывать концепцию приусадебного участка. Постройка должна гармонично вписаться в общую картину.

Следующим критерием выступает количество средств, выделенных на покупку. Можно сделать козырек из имеющихся остатков строительных материалов, а можно закупить специально.

Материалы для каркаса и опор:

Металл – широко используется в строительстве. Металлические конструкции требуют минимум строительных навыков. Их возведение доступно новичкам.

Массивная металлическая конструкция

ПЛЮСЫ:

Прочность
Имея оборудование конструкции легко придать фигурный вид. Нужен для этого трубогиб
Металл не впитывает влагу

МИНУСЫ:

Подверженность ржавчине
Дорогостоящие услуги сварщика

Для защиты конструкции от коррозии, ее нужно покрыть краской. Она наносится на слой грунтовки.

Каркасы из металла и стали сочетают с поликарбонатом и металлопрофилем.

Перед сооружением важно правильно рассчитать нагрузку. Иначе навес под тяжестью снега может деформироваться или совсем обрушится.2

Дерево – материал удобный для обработки. С ним легко работать. К его плюсам относится:

Деревянный навес

ПЛЮСЫ:

Доступная цена
Экологичность

МИНУСЫ:

Поддается гниению
Легко воспламеняется
Может подвергнуться нападению вредных насекомых
Погодные условия могут нанести урон конструкции, так древесина может рассохнуться в сухом климате, или разбухнуть при большой влажности

Деревянный каркас сочетается со всеми доступными материалами. Навес может быть сделан как из него одного, так и в любой доступной комбинации.

Для опор рекомендуется использовать брус 10х10, а обрешетку можно делать из материала меньшего размера. Навес, оборудованный перилами, будет прочнее и надежнее.3

Кованые опоры позволяют создать легкую конструкцию с высокой декоративностью. Изящные детали могут использоваться самостоятельно и как дополнительные детали.

Металлический навес с кованными элементами

ПЛЮСЫ:

Долговечность,
Изящный внешний вид,
Гибкость конструкции – под тяжестью снега она не сломается, максимум немного погнется.

МИНУСЫ:

К минусам кованых изделий относится их высокая стоимость. Она оправдана за счет прочности и декоративности

Камень и кирпич используются для фундаментальной конструкции или когда навес нужно вписать в архитектурный ансамбль построек на участке.

Монументальный кирпичный вариант

ПЛЮСЫ:

Высокая прочность, так как камень материал вечный. Ему не страшны перепады температур и природные осадки.
Каменное сооружение выглядит престижно.

МИНУСЫ:

Натуральный камень стоит дорого. Чтобы снизить уровень затрат основу можно сделать из металла или кирпича, а облицовку из камня.

Крыша у конструкции может быть любая. Для нее используют:

Металлочерепицу
Шифер
Поликарбонат
Металлопрофиль и другие материалы

При обустройстве легких навесов на летний период на каркас можно натянуть тент, парусину или накрыть опорную конструкцию циновками.

Устанавливаем водоотвод

Он будет пластиковым.

Важное замечание! Пластик подвержен температурным расширениям. Для компенсации деформаций через каждые 8 м длины трубы нужно делать подвижный стык. Если вы собираетесь крепить водосток при помощи клея герметика, каждые 8 м делайте соединение на резиновом уплотнителе. Этого будет достаточно для компенсирования температурных деформаций.

Водосточная система

Систему будем монтировать так, чтобы приемное отверстие находилось в нижней части кровельного ската нашего навеса. Сторону крыши выбираем, ориентируясь на место расположения канавы для приема стоков.

Первый шаг. Крепим крюки-держатели. Желоб монтируем с уклоном в направлении водоприемного отверстия. Для обеспечения требуемого наклона желоба используем крюки-держатели. Монтируем их минимум с 0,5-сантиметровым уклоном на каждый метр длины водоотводящей конструкции. Разметку для установки крюков выполняем следующим образом:

Установка сливов на крышу

Второй шаг. Подгоняем длину трубы. Отрезаем лишнее при помощи ножовки. Стружку счищаем острым ножом. Отпиливаем так, чтобы в процессе резки не была нарушена геометрия сечения трубы.

Третий шаг. Устанавливаем трубу на крюки. Если используем пластиковые крюки, сначала вставляем заднюю кромку нашего желоба в углубление на крепеже, а затем опускаем передний край трубы и нажимаем. В результате желоб защелкнется и просто закрепится на своем месте.

Устройство водосточной системы

При установке на металлические крепления, сначала укладываем желоб на крепежи и загибаем гибкие лепестки таким образом, чтобы они охватили трубу.

Четвертый шаг. Устанавливаем воронку. Вырезаем в нужном месте желоба отверстие и прикладываем к нему снизу воронку. Фиксацию будем выполнять с помощью клея. Для этого сначала очищаем поверхности, обильно наносим связующий состав на стыкующиеся элементы, ждем высыхания смеси, а после промазываем дополнительный шов.

Важно! Клеить можно только специальными составами для ПВХ.

Монтаж водостока

Монтаж желоба

Пятый шаг. Собираем трубы и колена в единый водоотвод. С помощью колен мы можем задать нужное направление нашей трубы. На стыках труб и колен устанавливаем по дополнительному крепежному хомуту.

Монтаж водостока

Непосредственно соединение труб и колен выполняется при помощи клея. Порядок его использования был рассмотрен выше. Держатели трубы монтируем с шагом 2 м.

Монтаж водостока

В завершение нам остается лишь зашить фронтоны крыши навеса сайдингом, вагонкой или другим материалом на свой выбор. При желании можем прикрепить к вертикальным опорам поперечины и обшить весь навес – этот момент остается уже на усмотрение владельца.

Навес готов. Можем принимать его в постоянную эксплуатацию.

Навес для автомобиля

Массивный деревянный навес

Навес для авто

Удачной работы!

Как сделать навес для машины

Рассмотрим подробнее, как построить навес на одну или две машины, используя пиломатериал или металлопрофиль для изготовления каркаса.

Подбирается подходящее место, выполняется разметка согласно проекту.
Подготавливаются к монтажу опорные стойки, причем их высота должна быть рассчитана с учетом особенностей фундамента.
Площадка и фундамент. О принципах обустройства площадки было рассказано выше. Для сооружения фундамента используются готовые блоки, уложенные по разметке — опорные стойки прямоугольного сечения монтируются на них с помощью кронштейнов и уголков. Круглые стойки проще установить в специально вырытые приямки и забетонировать. Для набора прочности бетону потребуется около недели, монтажные работы на это время следует прекратить. В жару бетон увлажняют, чтобы не допустить пересыхания и растрескивания.
Монтаж стропильной системы в соответствии с проектом. В первую очередь крепятся связи между опорными стойками, затем – стропила и обрешетка.
Крепление кровельного материала. Технология укладки и выбор крепежных инструментов зависит от типа кровельного настила.
Установка боковых стенок, если это предусмотрено проектом.

Примерная схема для сборки навеса

Заключение

Построить навес для машины можно полностью самостоятельно, либо обратившись к специалистам за помощью:

в подготовке проекта, если планируется арочная крыша или велика длина пролетов;
в сварке металлических конструкций;
в изготовлении кованых элементов и т.д.

Надежность навеса зависит от точности расчетов, выбора материалов и соблюдения технологии работ на всех этапах.

Оформление площадки

Укрытие защитит машину от осадков, а грамотно сделанная площадка предотвратит попадание в салон грязи, прилипшей к обуви. Простой способ замостить основу – засыпать ей мелким щебнем. Ход работы:

Удаляют верхний слой грунта примерно на штык лопаты.
Если нет ленточного фундамента, по периметру площадки вкапывают бордюры. Располагать их лучше за пределами свеса кровли.
Дно площадки трамбуют.
Засыпают внутреннее пространство мелким щебнем или гравием.

Площадки из сыпучего материала просты в изготовлении, но владельцы автомобилей, которые любят ремонтировать машину стараются делать сплошную поверхность. Пространство под навесом замащивают тротуарной плиткой или заливают бетоном. В первом случае используют уже готовые блоки, которые укладывают на песчано-гравийную подушку.

Ход работ:

Снимают верхний слой грунта на глубину 25-30 см.
Устанавливают по периметру бордюры.
Трамбуют дно котлована и засыпают мелкий гравий.
Расстилают геотекстильный материал, предназначенный для дорожных работ. Он не даст песку смешаться со щебнем и равномерно распределит нагрузку от колёс автомобиля.
На геотекстиль насыпают мелкий отсев отвального шлака. Материал уплотняют так, чтобы его поверхности не доставала до края бордюр на величину толщины тротуарной плитки.
Укладывают финишное покрытие.
В зазоры между плитками засыпают просеянный речной песок, смешанный с цементом.

К сведению!

Вместо тротуарной плитки площадку можно замостить клинкерным кирпичом, «диким» камнем, брусчаткой.

Пристроенный навес

Такая конструкция с максимальной пользой занимает придомовую территорию. Хорошо себя зарекомендовали опорно-балочные конструкции. У них высокая прочность и оригинальный стиль. Сооружение пристроенного навеса выполняется поэтапно.

Первый этап. Крепление скоб для несущей балки.

Работы начинают с разметки стены. В местах примыкания концов несущих балок к стене анкерами крепят железные скобы.

Второй этап. Монтаж стоек.

Выбирают места для установки опор. В простом варианте их потребуется две.

Стойки устанавливают в вырытые метровые ямы. По высоте они должны быть на 30 см ниже укреплённых железных скоб. Перед установкой в ямах из рубероида делают опалубку, в которую вставляют деревянные столбы, а затем заливают бетоном.

Получаются опоры с фундаментом, который затвердевает до трёх дней.

Третий этап. Монтаж каркаса.

Поперечные стропила будущей крыши вставляют в скобы на стене и прибивают к опорам.

На ребро устанавливают доски обрешётки. Выбор шага зависит от покрытия. Несложно монтировать листы ондулина, поэтому его часто применяют для кровель домов и пристроек.

Шаг обрешётки связан с наклоном кровли. При наклоне более 15 градусов выбирают шаг обрешётки 600 мм.

Четвёртый этап. Укладка кровельного покрытия.

Ондулин укладывают со сдвигом, чтобы не сходились стыки листов. Для крепления применяют специальные гвозди. Их прибивают внизу каждой волны.

Чтобы придать пристроенному сооружению завершённый вид, дизайнеры советуют обшить кровлю внутри деревянными или пластиковыми панелями.

В общем, навес для автомобиля не является капитальным строением. Его можно построить собственными силами. Он не занимает много места. Существует много разновидностей таких сооружений.

Эти и другие качества навесов делают их привлекательными для большинства владельцев автолюбителей.

Видеоинструкция:

Какое дерево использовать для навесов

Для строительства навесов лучше всего подходит древесина влагостойких пород, например, дуб, бук, сибирская лиственница, тиковое дерево. Но и дешевую хвойную древесину использовать можно.

Сечение элементов подбирают по результатам расчета на прочность, учитывающего:

собственный вес конструкции;
ветровые нагрузки;
вес снега.

В основном применяются брусья и доски таких размеров:

Вертикальные опоры: оцилиндрованное бревно диаметром 10 – 20 см и массивный или клееный брус со стороной сечения 10 – 15 см.
Стропила больших навесов и элементы козырьков над крыльцом: используются бруски сечением 4х4, 5х4, 5х5, 6х5 и 6х6 см, доски 10х2,5 см.
Обрешетка, решетки для украшения проемов: используются рейки сечением 4х1,5 или 4х2 см. Для декоративных решеток — рейки 1,5х0,5 см. Сплошную обрешетку для мягких кровельных покрытий (битумная черепица, рулонные материалы) изготавливают из фанеры или ДСП.
Арки: в дешевых разновидностях арку набирают из нескольких скрепленных между собой фрагментов доски, при небольших размерах — вырезают из толстой фанеры. Арки для элитных навесов изготавливают по особой технологии: склеивают из нескольких элементов и выдерживают в течение 24-х часов в специальном устройстве — пресс-вайме. За это время происходит отвердение клея, внутренние напряжения в конструкции стабилизируются. Такие арки называют гнутоклееные. Несущая способность и прочность у них почти такие же, как у металлических.
Декор: применяют резьбу по дереву, пни, коряги. Навесы в рустикальном или деревенском стиле строят из необработанных стволов деревьев.

Навес на деревянных опорах

Самые дорогие навесы строят из наиболее качественной древесины, изготавливаемой следующим способом:

Радиальный распил: при роспуске ствола на доски, материал из центральной части ствола называют радиальным распилом, все остальное — тангенциальным. Древесина радиального распила содержит минимум дефектов.
Камерная сушка: доски помещают в сушильную камеру, где подвергают нагреву с точным контролем температуры, влажности и времени выдержки. Такая древесина, в отличие от материала естественной влажности, не дает усадку и не растрескивается.

Клееный брус изготавливают только из древесины, прошедшей камерную сушку.

Материалы

Навес для машины на дачу строят из легких, но прочных материалов. Учитывается, какие инструменты есть в наличии у мастера. Для строительства каркаса чаще используют следующие материалы:

Достаточно часто несущие конструкции строят из дерева. Древесина отличается определенной простотой в обработке, выглядит красиво, гармонирует с ландшафтным дизайном дачи. Опоры строят из бруса 15х15 см или бревен диаметром 15 см. Каркас собирают из балок и досок. Возведение конструкции не займет много времени. Она будет прочной, практичной и долговечной при условии специальной обработки — защитными составами.

Недостатком навеса из дерева является его способность воспламеняться. Без правильной обработки материал подвержен гниению, атакам насекомых. Поэтому опоры обязательно обрабатывают антипиреном, антисептиком, покрывают лаком или краской. Хорошо использовать и огнезащитную пропитку.

Из металла строят надежные, прочные опоры, устойчивые к ударам и высоким нагрузкам. Для этого используют металлический профиль 8х8 см, кованые элементы, трубы диаметром 10 см. Соединения выполняют при помощи сварки или болтов. Металлический каркас требует использования специального инструмента, поэтому монтаж потребует больше сил и умений от мастера.

Металлические конструкции регулярно покрывают защитными составами, чтобы они не ржавели. Эту работу проводят примерно раз в год.

Опоры можно построить из кирпича, камня. Мастер должен иметь навыки строителя и использовать в работе соответствующие инструменты. Но большинство дачников обладают такими навыкми и арсеналом шпателей и пр. Несущие элементы, построенные из кирпича и камня, смотрятся красиво, сочетают с фасадом дома, построенного из таких же материалов. Получаются прочные опоры, которые не подвержены внешним воздействиям.

Бетонные опоры устойчивые, выдерживают вес практически любого кровельного материала. На их строительство требуется больше времени. Бетонный раствор набирает прочности в определенных условиях. Он не должен сохнуть слишком быстро, поэтому на строительство опор потребуются дни. Зато срок их эксплуатации составляет несколько десятков лет.

На практике навес (своими руками) проще строить из дерева или металла.

Назначение

Навесы из дерева сооружают для решения самых разных задач. Вот несколько примеров:

Козырек над входом в дом. Особенно уместен деревянный вариант на доме из бревна или бруса.
«Столовая» на открытом воздухе рядом с домом или летней кухней. Помимо стола и скамеек здесь можно установить мангал.
Крыша для зоны отдыха. Сооружается над лавочкой, детской горкой или качелями.
Пристроенная к дому терраса.
Стоянка для автомобиля. Деревянный навес обойдется гораздо дешевле гаража, а от дождя и града защитит транспортное средство не хуже.
Дровник. Помимо или вместо дров под навесом удобно хранить сено и садовую технику.
Беседка.
Галерея над дорожкой от калитки до крыльца дома.

Предлагаем ознакомиться Красавица Теа: сладкая и сочная поздняя клубника

Итак, в сельских населенных пунктах и дачных поселках навесы весьма востребованы. И деревянные не уступают металлическим в популярности.

Выбор строительных и отделочных материалов для навесов

Дорогостоящие навесные сооружения можно приобрести в готовом виде и заказать не дешевый монтаж у специалистов, или самостоятельно составить проект и подобрать лучший вариант для обустройства своей дачной территории.

Прочное и устойчивое основание или каркас для навеса можно сделать из разнообразных полотен, используя подручные средства или покупные стройматериалы, чаще всего отдается предпочтение таким стройматериалам:

бревна из натуральной древесины или надежно скрепленные доски, брус из разных пород дерева;
надежный металл хорошо поддающийся свариванию и обработанный защитными средствами;
практичный натуральный или искусственный камень, для закрепления которого используется цемент.

Кроме вертикальных опор конструкция состоит из крыши, для которой можно использовать еще больше материалов, благодаря современным технологическим разработкам и большому разнообразию предложений на рынке.

Самостоятельно выбирая из чего сделать навес, можно позаимствовать идеи изучив постройки, продающиеся в сборке для последующего монтажа, или использовать привычные и недорогие расходники:

Навес для автомобиля своими руками на дачу из дерева, как сделать, чертежи, размер Навес для машины из дерева своими руками чертежи. Строим навес для машины из дерева своими руками | Дома от и до Как построить навес для автомобиля своими руками – чертежи навеса для автомобиля, каркас из бруса с двускатной крышей — ЭНКИСТРОЙ | Строительство деревянных домов Односкатный навес своими руками: как правильно сделать крышу с козырьком, из металла, поликарбоната, деревянный, строительство, конструкция, чертеж Навес для машины на даче: размеры, строительство стационарного авто-навеса своими руками, чертежи, фото, видео

влагостойкая ткань или тент. Плотные полотна эстетично смотрятся и отлично защищают от солнечных лучей и порывов ветра;
износостойкий поликарбонат. Придает навесу современный и оригинальный вид, легко моется и очищается от любых загрязнений;
профильный лист или черепица. Красивые навесы из профиля отличаются богатым разнообразием архитектурных решений;
мягкая черепица и рубероид. Выпускается в разнообразных цветовых и оттеночных решениях, украшает собой ландшафтную композицию.

Подобрав лучшее решение для оформления конструкции можно самостоятельно соорудить красивый и функциональный навес над крыльцом загородного дома, зоной отдыха в саду или над качелями и игровой площадкой.

Самостоятельное строительство необходимо производить согласно общепринятой технологии, с обязательным соблюдением техники безопасности, все этапы тщательно продумываются, что гарантирует значительную экономию времени.

Как построить навесы для автомобилей из поликарбоната своими руками?

При обустройстве загородного участка придется выделить место и для постройки парковочного места для машины. Зачем это нужно? Сооружение защитит автомобиль от дождей и солнечных лучей, которые оказывают на лакокрасочное покрытие далеко не самое лучшее влияние. Построить навесную конструкцию можно из любых материалов, но сегодня для этой цели чаще всего применяется поликарбонат. Это относительно новый материал, который зарекомендовал себя как качественное, прочное и надежное покрытие для многих сооружений. Кроме того, в продаже можно увидеть поликарбонат разных цветов, благодаря чему можно обустроить такое сооружение, которое будет гармонично смотреться с другими постройками на участке. И самое главное, можно построить навесы для автомобилей из поликарбоната своими руками такими, как они изображены на фото или же выбрать свой вариант.

Материалы

Чтобы возвести качественное и недорогое сооружение, лучше всего выбрать один из видов сотового поликарбоната. К примеру — бронзовый цвет отлично сочетается с другими цветами, и выбор подобного цветового решения обязательно подойдет к окраске и забора и дома. Поскольку конструкция навеса обычно имеет большую площадь, а зимой из-за снегопадов нагрузка еще увеличится, поэтому желательно выбрать листы толщиной от 10 мм. Чтобы соединить листы покрытия дополнительно понадобятся саморезы с термошайбами.

На заметку: При строительстве навесов для автомобилей, лучшим вариантом соединения всех каркасных элементов будет использование оцинкованных болтов с гайками или же сварочного аппарата.

Кроме сварки понадобятся так же и другие инструменты:

машинка для отрезания поликарбоната;
шуруповерт, дрель;
слесарные инструменты.

Для возведения автонавесов понадобятся профильные трубы:

толщиной 1 мм и диаметром 20×40 мм пойдут на изготовление обрешетки конструкции;
толщиной 1,5 и диаметром 40×60 мм понадобятся для соединительных деталей;
из 2-ух миллиметровых труб диаметром 100×100 мм при строительстве навеса будут изготавливаться основные элементы постройки — угловые и несущие стойки.

Если планируется забетонировать площадку, то нужно завезти материалы для бетонных работ, в том числе 4-ех миллиметровую стальную сетку, либо арматуру из современного пластика.

Устройство автонавесов

Прежде, чем начать строительные работы, нужно произвести расчеты, поскольку на эти легкие постройки оказывают воздействие такие неблагоприятные погодные факторы как ветра и снега. Для изготовления каркаса желательно использовать прочные материалы: алюминиевые, деревянные, стальные. Выбор зависит от предпочтений хозяев участка и их финансовых возможностей. Главное при строительстве навеса для машины не сделать ошибки с выбором материала для основы постройки. Опорные стойки нужно прикрепить к угловым закладным деталям. Дальше необходимо выполнить следующие работы:

если длина участка большая, надо применить дополнительные стойки в средней части сооружения;
выполнить верхнюю обвязку и прикрепить ее к вертикально установленным основам;
сверху верхней обвязки уложить поперечные детали конструкции. Выполнять их можно в виде арки или просто горизонтально.

Монтаж навесов из поликарбоната

Обычно при возведении навеса для машины из поликарбоната, мастеров интересует следующий момент: как сделать сооружение нужной формы — будь она плоская, арочная или куполообразная. Просто в соответствии с выбранной формой нужно приобрести листы поликарбоната, которые бы полностью соответствовали выбранному размеру и форме. В противном случае произойдет деформация материала, и постройка потеряет и свой привлекательный вид и прочность. Уложенные правильно детали покрытия нужно скрепить саморезами с термокомпенсационными шайбами.

Важно знать: Работая с сотовым поликарбонатом, нужно правильно выполнить стыковочные швы, чтобы при изменениях температур материал не трескался и смог передвигаться, необходимо оставлять зазор между листами около 4 мм.

При возведении автонавесов из поликарбоната предотвратить подобные недостатки поможет и неполное затягивание саморезов. Транспортная лента убирается после завершения строительных работ.

Стыки торцов нужно обязательно закрыть перфорированной лентой или накладками, что защитит от проникновения небольших насекомых и различного мелкого мусора на нижний край элемента. Если к тому же установить торцовые поликарбонатные профили сверху торцов, это придаст сооружению более привлекательный вид и гарантирует герметичность стыков. Например, когда навес планируется изготовить куполообразной формы — для работы будет использоваться только один лист, для закрывания торцов которого используется перфорированная лента.

Монтаж арочного навеса

Работы выполняются по следующей схеме:

Отмеряется длина арки, к цифре плюсуется от 10 до 15 см и по этой мерке отрезается лист.
Снимается пленка с лицевой поверхности материала.
Поликарбонат устанавливается на место и фиксируется.
На боковой кромке устанавливается нижняя поверхность соединительных профилей и затем крепится саморезами.
Профиль закрыватся крышкой.
Для закрытия открытых торцов используются профили.

Монтаж сотового поликарбоната

При конструировании таких навесов для автомобилей, как те, что изображены на фото, работы нужно выполнять в такой последовательности:

Материал циркуляркой, либо ножовкой разрезать на листы нужного размера и при этом следить, чтобы стыки находились на обрешетке.
Удалить со срезов попавший мусор и заблокировать их фольгой. На поверхности нижнего среза для дренажа сделать сверлом отверстия.
Поликарбонатные листы размещаются так, чтобы каналы для воздуха были размещены вертикально.
Для соединения отдельных элементов сотового поликарбоната нужно использовать планки, которые имеются в продаже в тех же магазинах, где реализуется поликарбонат.
При строительстве навеса из поликарбоната своими руками для автоотверстия под саморезы нужно сделать на пару миллиметров шире и крепить отдельные листы строго по порядку. На монтаж 1 кв.м необходимо 6-8 предназначенных для металла саморезов.

Видео про навесы

как сделать его своими руками

Навес для машины из поликарбоната – это удобная и безопасная конструкция. Преимущество такого сооружения состоит в отсутствии фундамента и стен. Благодаря этому, навес не занимает много места и легко возводится своими руками.

Что вы узнаете

Тем, кто переживает за сохранность машины, стоит знать, что гараж не имеет особых преимуществ перед навесом. Зимой и на улице, и в гараже, температура воздуха одинакова. А от угона автомобиль обычно защищает ограждение участка. Поэтому гараж в современных условиях – это просто склад для инструментов. Он занимает лишнее место и усложняет парковку.

Как сделать навес для машины из поликарбоната?

Чтобы построить навес, понадобятся только опоры, каркас и полотно поликарбоната. Это основная конструкция навеса, в которой может изменяться только материал опор и угол навеса.

Опоры конструкции можно сделать из таких материалов:

деревянный брус;
металлический уголок или труба;
железобетонный столб.

Что касается каркаса, то он может иметь множество конструктивных особенностей. Так, например, он может опираться на четыре опоры и стоять обособленно, или же опираться на крышу либо стену любой постройки и две опоры.

Угол наклона также варьируется в зависимости от особенностей конструкции. На обособленно стоящем навесе обычно делают двускатную крышу с углом наклона в районе 45 градусов. Каркас с опорой на здание может быть односкатным или сложным. Угол наклона такой конструкции колеблется от 25 до 40 градусов. Наклон рассчитывается исходя из высоты сооружения и наличия сильных ветров.

Навесы из поликарбоната обладают такими достоинствами…

Двускатная кровля считается более надежной и устойчивой, чем односкатная. Однако построить ее сложнее.

При проектировании кровли важно также правильно сделать ячейки каркаса. Размер ячеек зависит от веса полотна. Чаще всего это квадраты размером 7×7 см.

При правильном выборе материалов и грамотном проектировании конструкции сделать навес для машины из поликарбоната своими руками довольно просто.

Виды покрытия и его характеристики

Поликарбонат изготавливается в виде пластиковых панелей. Этот материал бывает двух видов: монолитным и сотовым. Чтобы оценить характеристики этих разновидностей поликарбоната, стоит взглянуть на сравнительную таблицу.

Естественно, сотовые панели дешевле монолитных. Однако у них имеются существенные минусы, которые нужно учитывать. Например, если край нарезанной панели плохо прикрыт окантовкой, то внутри сот появится плесень и грязь.

С другой стороны, каркас для ячеистого покрытия можно сделать из профиля небольшого сечения. Такая конструкция будет настолько легкой, что фундамент опор практически не придется заглублять.

Монолитные листы требуют сооружения тяжелой конструкции. Зато благодаря их гибкости, крыша может иметь округлую сложную форму.

Беседку-навес можно соорудить так…

Навесы для машины из ячеистого поликарбоната во дворе делаются с помощью панелей толщиной от 4 мм. При этом размеры ячеек каркаса не должны превышать величины 5×5 см. Такая же конструкция с монолитным покрытием требует применения панелей от 2 мм и размера ячеек 3×3 см.

Алгоритм возведения конструкции

Чтобы построить навес для машины из поликарбоната, нужно выполнить три этапа строительных работ:

Подготовить площадку и основание.
Установить опоры и стропила.
Сделать обрешетку.

После этого можно выполнять монтаж обшивки и пользоваться готовым навесом.

Каждый этап строительных работ имеет свои особенности, а потому заслуживает подробного рассмотрения.

Подготовка площадки и основания

Чтобы сделать чертеж навеса из поликарбоната для машины, нужно определиться с площадью сооружения. Для этого на строительной площадке вымеряется место стоянки. Его следует огородить кольями и натянуть между ними тонкую веревку.

При желании на площадке можно не возводить фундамент, оставив ее грунтовой. Но правильней будет подготовить место стоянки и выполнить такие работы:

Вырыть котлован по периметру площадки глубиной 30-35 см.
Сделать заглубления для стоек глубиной 20-25 см.
Засыпать котлован слоями песка и щебня толщиной 10 см.
Утрамбовать основание путем обильного полива водой.
Установить опалубку в заглубления для стоек.

Стоит отметить, что процесс установки опалубки достаточно сложен. Чтобы выполнить эту работу правильно, нужно сначала уложить в заглубления для стоек арматурную сетку в два слоя. Между слоями арматурной сетки установить рифленые пруты из стали, скрепить всю конструкцию монтажной проволокой.

В этом процессе есть три важных нюанса. Во-первых, расстояние между слоями арматурной сетки должно быть не меньше 10 см. Во-вторых, верхний слой должен быть хорошо натянут. В-третьих, после заливки бетоном не должно остаться выступающих металлических элементов конструкции.

Установка опор и стропил

Длина опорных столбов навеса рассчитывается заранее, исходя из чертежа. Их вставляют в подготовленные заглубления, крепят к фундаменту на металлические уголки, выравнивают по уровню и заливают бетоном. При этом раствор бетона заливается не слоями, а один раз. После этого раствору потребуется около месяца, чтобы полностью застыть. Однако последующий этап строительных работ достаточно простой и почти не нагружает опоры, поэтому переходить к нему можно через неделю после бетонирования опорных столбов.

Навес для мангальной зоны сооружается так…

Установленные опоры нужно измерить, сравнить их высоту с чертежом и при необходимости выровнять. После этого можно укладывать на опоры стропила и крепить фермы на каркас конструкции.

В качестве материала опорных столбов чаще всего используют трубы из стали диаметром 5-10 см. Для постройки навеса стандартного размера 6×3 м потребуется от 4 до 8 стоек (в зависимости от типа конструкции). Наружная длина стойки составляет 3 м, а в фундамент закладывается 25 см. Соответственно, следует взять стойки длиной 3,3 метра, выровняв их после монтажа.

Перед укладкой стропил стойки в два ряда обвязываются стальным профилем 4×4 см. Их объединяет поперечный профиль уложенный таким образом, чтобы конструкция обвязки состояла из прямоугольных треугольников.

После этого устанавливаются стропила с помощью стропильных ферм. Фермы можно использовать готовые либо собрать их на месте. Для конструкций с округлыми формами используют скругленные фермы.

После установки всех элементов конструкции ее металлические части нужно очистить от ржавчины, загрунтовать и покрыть двумя слоями краски по металлу.

Монтаж обрешетки

Готовый каркас конструкции должен быть покрыт ячеистой обрешеткой. Для сотового поликарбоната можно использовать деревянную обрешетку с размерами ячейки 5×5 см или обрешетку из металлических профилей с размерами ячейки 7×7 см.

Обшивка навеса

Панели поликарбоната нужно разложить, подогнать по размерам навеса и пронумеровать. Чтобы разрезать пластик, понадобится дисковая пила по алюминию, а для его монтажа – саморезы. Также нужен будет алюминиевый профиль – им будут зафиксированы листы пластика вдоль стыков.

ВНИМАНИЕ!!!
Панели поликарбоната продаются покрытыми защитной пленкой. Снимать это покрытие нельзя – оно защищает их от солнечных лучей.

Разложенные панели укладываются защитной пленкой вверх. В них проделываются отверстия для саморезов. Листы укладываются попарно, после чего на них с помощью резинового молотка закрывается крышка профиля.

Торцы готовой обшивки также нужно закрыть герметиком без содержания акрила.

Зачем использовать поликарбонатную пленку для навеса для машины

При строительстве навеса домовладельцы ищут сетку с высокой плотностью. Но если вы подумаете об использовании поликарбоната, вы получите вдвое больше преимуществ, чем сетка для теней или любой другой материал в этом отношении. Это связано с тем, что поликарбонаты представляют собой термопластичные полимеры, которые имеют легкий вес, прочные, долговечные, гибкие, ударопрочные и защищающие от ультрафиолета. Кроме того, они доступны в широком диапазоне типов, размеров, форм, толщины, цветов, текстур и узоров на ваш выбор.Все эти характеристики сделали поликарбонат одним из самых популярных вариантов для широкого спектра применений, таких как теплицы, внутренние дворики, навесы, зимние сады, пешеходные переходы и все другие виды кровли. Сегодня в этом блоге мы расскажем, почему поликарбонат также может оказаться отличным материалом для навесов.

Навесы для машины из поликарбоната могут быть прозрачными или непрозрачными по вашему желанию.

Прежде всего, вы можете подумать, что поликарбонат — это прозрачный материал, а это значит, что он пропускает весь свет, делая пространство горячим.Но подожди. Поликарбонаты не доступны только прозрачные. Они доступны в различных цветах и узорах, чтобы уменьшить количество поступающего солнечного света. Кроме того, они доступны с текстурами, которые также могут блокировать попадание света в структуру. И, к вашему сведению, даже если вы выберете полностью прозрачный поликарбонат для своего навеса, солнечный свет не попадет внутрь. Поликарбонатный лист обладает способностью блокировать вредные ультрафиолетовые лучи солнца, что означает, что внутрь проникает только безопасный свет. конструкция, которая не причинит вреда ни вашим машинам, ни вам самим!

Навесы из поликарбоната не сильно нагреваются

Кроме того, вы не хотите, чтобы ваши автомобили становились горячими, сидя в навесе.А с поликарбонатом вы можете подумать, что солнце сделает их всех горячими. Но это неправда. Как уже упоминалось выше, поликарбонаты обладают особой защитой от ультрафиолета, которая защищает от вредного солнечного света. А солнце, попадающее на навес, равномерно распределяется по пространству. Это связано с удивительной изоляционной способностью поликарбоната, очень полезной стороной полузамкнутых навесов для автомобилей.

Навесы из поликарбоната обладают высокой прочностью.

Поликарбонаты обладают ударопрочностью, которая в 200 раз больше, чем у стекла, что означает, что ни ветер, ни шторм, ни дождь, ни град, ни камни, ни падающие ветки не могут повлиять на материал.Итак, если у вас есть навес из поликарбоната, вы можете быть уверены, что ваша конструкция выдержит все эти факторы, что обеспечит безопасность ваших автомобилей.

Навесы для автомобилей из поликарбоната легко установить

Поликарбонаты обладают такими уникальными свойствами, как легкий, но ударопрочный, гибкий, но прочный и простой в резке и сверлении, что любой может легко построить конструкцию из поликарбоната с соответствующими знаниями . Таким образом, вам не нужно будет инвестировать в дополнительных специалистов, которые построят навес для вас.Это делает весь ваш проект невероятно доступным!

Приведенные выше факты не оставляют сомнений в том, что поликарбонат — идеальный выбор для навесов для автомобилей. Итак, купите предпочтительные для вас листов поликарбоната в Индии от Tuflite Polymers, и построите свой красивый навес для машины. Делайте это самостоятельно или обращайтесь к профессионалам — выбор за вами. Но мы гарантируем вам, что вы не будете раскаиваться в своем решении долгие годы!

Как построить навес для машины

Строительство навеса для машины — отличный способ обеспечить защиту вашего автомобиля, добавляя при этом отличную ценность и ограничивая привлекательность вашего дома.Выполнение полного проекта строительства гаража может быть дорогостоящим и трудоемким, поэтому выбор вместо него навес для машины часто оказывается более простой, быстрой и практичной альтернативой, которую вы можете выполнить самостоятельно.

В этой полезной статье мы расскажем вам на каждом этапе процесса планирования и строительства, а также обсудим разрешение на строительство, материалы, затраты и многое другое.

Типы навесов

Навесы для автомобилей доступны в различных формах и размерах, поэтому лучше всего начать с поиска лучшего типа для вашей собственности.Какие основные типы навесов?

Настенное крепление / наклон — это самый популярный тип навесов для машины в Великобритании. Его быстро и легко установить, он экономичен и требует минимального количества материалов для строительства.
Консольный навес — Несмотря на то, что консольный навес для машины конструктивно подобен навесу, он на 100% опирается на стену без опорных стоек под ним. При строительстве такого навеса для машины всегда рекомендуется проконсультироваться с профессионалом, чтобы обеспечить устойчивость и прочность конструкции.
Отдельно стоящий — Отдельно стоящий навес для машины — это отдельно стоящая конструкция, которую можно разместить где угодно, без необходимости поддержки со стороны собственности. Навес для машины такого типа может быть более дорогим из-за того, что требуется больший объем материалов, но обеспечивает свободу при размещении и может предложить больше места для вашего автомобиля.

Кровельные материалы навесов

Наряду с деревянным каркасом существует множество различных материалов, из которых можно построить крышу навеса.Каждый материал создает индивидуальный вид с разными свойствами и практическими преимуществами. Вот обзор наиболее распространенных кровельных материалов, используемых при строительстве навесов:

Листы кровельные из поликарбоната
Кровельные листы из стеклопластика
Кровельные листы ПВХ
Металлические кровельные листы
Битумные кровельные листы
Пластиковые листы крыши

Чтобы получить более подробное представление о каждом из упомянутых выше материалов, ознакомьтесь с нашим удобным руководством по лучшим кровельным материалам для навесов, которое поможет вам решить, какой из них является правильным для вас.

Нужно ли мне разрешение на проектирование навеса?

При выполнении любого строительного проекта на вашем участке всегда лучше задать вопрос: «Потребуется ли разрешение на строительство?». К счастью, в большинстве случаев для строительства навеса не требуется разрешение на строительство . Поскольку домашние хозяйственные постройки, такие как навесы для автомобилей, считаются разрешенными застройками, вам не потребуется разрешение на строительство при условии соблюдения следующих правил:

Навес для машины используется только в бытовых целях.
Если к задней части дома ведет дорога, то навес или навес для машины не должны находиться ближе 3,5 метров от нее.
Навес для машины нельзя строить на участке земли перед стеной, которая образует основную отметку участка.
Навес для машины должен быть одноэтажным, без балконов / свесов.
Новый навес для машины не может занимать более 50% территории дома.
Навес для машины должен иметь максимальную высоту 2,5 м — общая высота 4 метра с двухскатной крышей и 3 метра для крыши любого другого типа.
Если собственность расположена в заповедной зоне, объекте всемирного наследия, зоне выдающейся природной красоты или национальном парке, навес для автомобиля не должен располагаться между основным или боковым фасадом дома и его границей.

Если вы не уверены, потребуется ли для вашего проекта разрешение на строительство, мы рекомендуем вам всегда обращаться за профессиональным советом в местный совет, чтобы быть уверенным.

Где мне построить навес для машины?

При строительстве на территории, прилегающей к вашей собственности, важно тщательно оценить расположение конструкции.Вы должны думать не только о внешности, но и о практичности, доступности и безопасности.

Вы должны выяснить, где проходят инженерные коммуникации, такие как электричество, газ и вода, чтобы не повредить или не выкопать их во время строительства. Кроме того, подумайте, насколько легко добраться до выбранного места на автомобиле, сколько места вы оставляете себе, чтобы с комфортом садиться в автомобиль и выходить из него, как навес для машины выглядит по отношению к вашей собственности и т. Д. Помните, чтобы избежать разрешения на планирование, убедитесь, что местоположение ваш навес для машины соответствует правилам и рекомендациям.

Сколько будет стоить навес для машины?

Затраты, с которыми вы можете столкнуться в таком проекте, будут зависеть от нескольких факторов, в том числе:

Тип навеса
Размер навеса для машины
Тип материалов
Качество материалов
Дополнительные инструменты / материалы, необходимые для строительства

На стандартный одинарный навес, включая фундамент, вы можете потратить в общей сложности около 2800 фунтов стерлингов , из которых фунтов стерлингов 1,680 на материалы, 840 фунтов стерлингов на рабочую силу и 280 фунтов стерлингов на вывоз мусора.Ниже приведена таблица возможных затрат на навесы различных типов, включая материалы, рабочую силу и вывоз мусора. (Источник priceyourjob)

Тип навеса	Материал	Средняя стоимость
Отдельностоящий одноместный навес для машины	Сталь	2200–2500 фунтов стерлингов
Отдельностоящий двойной навес для машины	Сталь	3200–3500 фунтов стерлингов
Прикрепленный одиночный навес для машины	Сталь	3000–3800 фунтов стерлингов
Навес для машины с изогнутым навесом	Алюминий	3200–4000 фунтов стерлингов
Одноместный навес с наклоном	Дерево	2000–2300 фунтов стерлингов

А как насчет проектов «сделай сам»?

При назначении цены на навес для машины своими руками можно не беспокоиться о дополнительных затратах на рабочую силу.Например, отдельно стоящий навес для машины обычно может стоить от 400 фунтов стерлингов до 9000 фунтов стерлингов 8007 без учета затрат на оплату труда в расчетах. Только из-за затрат на поставку навесы для автомобилей с навесом могут стоить от 600 до 900 фунтов стерлингов, в зависимости от материалов, которые вы выберете.

После материалов навесов вы можете подумать о дополнительных дополнениях для завершения проекта. Возможно, вам потребуется асфальтировать подъездную дорожку, чтобы создать базу для навеса, который может стоить дополнительно фунтов стерлингов 2000 .Приводы для мощения блоков стоят дороже на 3000 фунтов стерлингов, в то время как приводы из смолы могут обойтись вам в фунтов стерлингов 2500 .

Сколько времени это займет?

Сроки завершения будут отличаться в зависимости от размера и типа навеса для автомобиля, который вы выберете, а также любых дополнительных структурных / подготовительных работ, которые необходимо провести.

Установка небольшого навеса для машины может занять от 2-4 часа , в то время как установка большего навеса может занять до 6-8 часов .

Ниже представлена таблица с примерными сроками установки навесов для различных типов и размеров. (Источник priceyourjob)

Тип навеса	Материал	Расчетный срок
Отдельностоящий одноместный навес для машины	Сталь	1-2 дня
Отдельностоящий двойной навес для машины	Сталь	2-3 дня
Прикрепленный одиночный навес для машины	Сталь	2-3 дня
Навес для машины с изогнутым навесом	Алюминий	2-3 дня
Одноместный навес с наклоном	Дерево	1 день

Как построить навес для машины с наклоном

В этом разделе статьи мы расскажем вам, как построить собственный навес для машины с навесом из деревянных столбов и кровельных листов из поликарбоната.

1. Планирование планировки

Перед началом любой части установки первым делом необходимо определить базовое расположение навеса для машины. Для этого вам потребуются тестовые доски и нить. Разложите тестовые доски в соответствующих положениях и соедините веревкой. Чтобы углы были точно квадратными, используйте метод 3-4-5 для каждого угла. Вы также должны измерить диагонали, чтобы обеспечить оптимальную точность.

Что такое метод 3-4-5?

Метод 3-4-5 обычно используется для квадрирования углов и проверки точного угла 90 °.При определении того, находятся ли две секции, встречающиеся в одном углу, под углом 90 ° друг к другу, измерьте от угла три фута с одной стороны и четыре фута с другой. Затем измерьте гипотенузу между этими точками. Если секции расположены под углом 90 ° друг к другу, это будет пять футов.

2. Установка столбов

Чтобы обеспечить оптимальную устойчивость и прочность конструкции навеса для машины, вам нужно будет закрепить стойки в бетоне. Рекомендуется выкапывать глубину примерно до 3 футов и насыпать 2 дюйма гравия, чтобы покрыть дно.Вставьте трубчатые формы в отверстия, закрепите стойки скобами, затем заполните формы бетоном.

Установка деревянных столбов — простой шаг. Используйте циркулярную пилу, чтобы отрезать по размеру, затем закрепите стойки с помощью шурупов на металлических анкерах. При обрезке убедитесь, что концы расположены под прямым углом.

3. Опорные балки

Теперь нужно прикрепить опорные балки к деревянным стойкам. Тщательно выровняйте балки. Балки должны быть установлены на 1 1/4 дюйма выше столбов с небольшим выступом около 1 1/2 дюйма на обоих концах.Дважды убедившись, что балки выровнены, закрепите их на деревянных стойках.

Осторожно просверлите направляющие отверстия в балках и стойках, затем установите болты с квадратным подголовком.

4. Повышение жесткости

Для увеличения устойчивости и жесткости конструкции установите деревянные распорки, соединяющие стойки и опорные балки. Обрежьте оба конца распорок под углом 45 ° и закрепите винтами. Просверлите направляющие отверстия в скобах, затем вставьте винты, чтобы предотвратить раскалывание.

5. Добавление стропил

Для эффективного отвода воды убедитесь, что крыша навеса имеет уклон не менее 15 °. Для этого разрежьте оба конца стропил под углом 15 ° с помощью циркулярной пилы. Прикрепите стропила к перекладине, просверлив в балках пилотные отверстия, а затем вставив 3-дюймовые винты с внешней стороны конструкции.

6. Установка кровельных листов

Пришло время установить кровельные листы. В этом примере мы будем использовать кровельные листы из поликарбоната, хотя вы можете использовать наиболее подходящий вам материал.

При укладке первых нескольких листов рекомендуется не фиксировать полностью, чтобы обеспечить их правильное выравнивание перед закреплением. Штанги остекления и заполнители карнизов обычно добавляются в начале монтажа листов. Между каждым листом должна быть прикреплена планка для остекления, чтобы все зазоры были должным образом закрыты. После того, как листы будут выровнены и прикреплены к стержням, добавьте винтовые крышки и винты для надежной фиксации.

Чтобы получить полное объяснение по установке кровельного листа из поликарбоната, пожалуйста, ознакомьтесь с нашим удобным руководством по установке здесь.

Как построить отдельно стоящий навес для машины

Далее мы обсудим шаги по созданию собственного отдельно стоящего навеса для машины с использованием деревянных столбов и кровельных листов из поликарбоната.

1. Планирование планировки

Перед тем, как начать строительство, важно тщательно продумать план вашего навеса. Отметьте углы и поместите деревянные доски для теста с каждого угла, а также с середины для двух центральных точек. Отодвиньте доски для теста как минимум на 2 фута от периметра навеса для машины, чтобы оставить место для копания.

Прикрепите веревочные линии к доскам для теста, чтобы получился прямоугольник, но помните, что стойки должны быть смещены от линии застройки.

2. Установка столбов

Выкопайте ямы для столбов размером примерно 12 квадратных дюймов на 24 дюйма глубиной, затем залейте 4 дюйма бетона на дно каждой ямы. Поместите стойки в отверстия, напротив, но не касаясь линии веревки, и используйте спиртовой уровень, чтобы проверить, что каждая стойка расположена вертикально.

Залейте ямы бетоном на глубину 2 дюйма от готового уровня земли.Бетон должен поддерживать стойки без необходимости использования распорок из-за глубины отверстия.

3. Обрезка столбов

Отметьте задние стойки на высоте не менее 2300 мм над готовым уровнем земли. Используйте уровень, чтобы дважды проверить, что отметки высоты полностью выровнены. Отметьте две передние стойки на 100 мм выше, чем задние стойки, затем проведите веревочную линию между передней и задней стойками, чтобы отметить высоту средних стоек. Как только все сообщения будут отмечены, отрежьте верхние части столбиков по линии.

4. Установка балок

Обрежьте две балки и закрепите их на стойках так, чтобы вершины балок находились заподлицо с вершинами стоек, проходя за передние и задние стойки. Просверлите и прикрутите балки к стойкам с помощью 12-миллиметровых оцинкованных болтов, по два в каждой точке встречи.

5. Добавление стропил

Обрежьте два концевых стропила и прикрепите к балкам оцинкованными гвоздями 75 мм, а затем оцинкованными угловыми скобами. Закрепите каждый кронштейн четырьмя оцинкованными болтами диаметром 12 мм, два из которых проходят через балку, а два — через стропило.

Обрежьте шесть средних стропил и прикрепите к балкам с помощью оцинкованных металлических подвесок для балок с равным интервалом. Добавьте ряд блоков, идущих вдоль посередине между стропилами.

Если столбы забетонированы и надежно закреплены болтами, то дополнительных распорок не потребуется.

6. Создание крыши

Создайте крышу вашего автомобильного навеса, используя кровельные листы. В этом примере мы снова используем листы поликарбоната.

Штанги остекления и заполнители карнизов обычно добавляются в начале монтажа листов.Между каждым листом должна быть прикреплена планка для остекления, чтобы все зазоры были должным образом закрыты. После того, как листы будут выровнены и прикреплены к стержням, добавьте винтовые крышки и винты для надежной фиксации.

Заключить

Навесы для автомобилей могут быть построены в различных размерах и стилях с использованием множества различных материалов. Они обеспечивают множество практических, визуальных и экономических преимуществ для вашего дома и намного дешевле, чем строительство гаража или пристройки.

Если этот пост вдохновил вас на постройку собственного навеса, просмотрите наш высококачественный ассортимент кровельных материалов для навесов, чтобы начать свой проект. У нас есть широкий ассортимент кровельных материалов, которые идеально подходят для навесов для автомобилей, включая листы поликарбоната, войлочную черепицу и многое другое; все от ведущих мировых брендов по доступным ценам.

Если у вас возникнут дополнительные вопросы или вопросы, не стесняйтесь обращаться к нашей дружелюбной команде обслуживания клиентов, которая будет более чем счастлива помочь.Просто позвоните им по номеру 01295 565565, напишите на [email protected] или оставьте сообщение в удобном чате.

Преимущества покрытия из поликарбоната Навес для машины

Многие домовладельцы выбирают теневую сетку высокой плотности при строительстве навеса для автомобиля, но преимущества листового поликарбоната могут заставить вас дважды подумать, какой материал вы выберете.

Листы поликарбоната

Поликарбонатная пленка — это тип термопластичного полимера, который представляет собой легкий пластик, который бывает разной формы, толщины и цвета.

Его уникальные характеристики делают его одним из самых популярных вариантов для большинства домовладельцев при строительстве крыш для патио, зимних садов, теплиц и навесов для автомобилей.

Поликарбонатная кровля слишком горячая?

Из-за своей прозрачности вы можете задаться вопросом, насколько хорошо защитное покрытие из поликарбоната защитит ваш автомобиль от солнца.

Одним из самых больших преимуществ этого кровельного материала является его способность отражать вредные ультрафиолетовые лучи.

В то же время он также обладает безупречными изоляционными способностями, поэтому тепло распределяется равномерно по всей площади.Это особенно полезно для полузакрытых навесов для автомобилей.

Преимущества листового поликарбоната

Дополнительные преимущества листового поликарбоната:

Высокий уровень светопропускания — сопоставим со стеклом, но с большей прочностью и легче
Множество цветов на выбор — разные цвета и степени непрозрачности, позволяющие настроить ваш проект
Сделай сам — это просто — эти листы легко разрезать и формировать по желанию, что делает их идеальными для крыш разного размера, формы и уклона.
Повышенная ударопрочность — высокая устойчивость к ударам и экстремальным погодным условиям, что делает его лучшим вариантом для защиты вашего автомобиля от повреждений.
Доступность — независимо от первоначальных затрат на установку, листовое поликарбонатное покрытие обеспечивает относительно долгий срок службы, что делает его доступным и долгосрочным решением.

Как установить кровельное покрытие из поликарбоната

В зависимости от вашего проекта, установить листы поликарбоната относительно несложно.При наличии подходящих инструментов и достаточного количества возможностей для самостоятельного изготовления листовое поликарбонатное покрытие — один из самых простых вариантов самостоятельного выполнения работ.

Однако для некоторых инсталляций требуется больше опыта и знаний, поэтому лучшим вариантом может быть найм профессионала.

Покрытие крыши мыса — Поставщики защитного покрытия из поликарбоната Кейптаун

Мы являемся эксклюзивными дистрибьюторами высококачественного поликарбонатного кровельного покрытия Modek в Кейптауне. Чтобы узнать больше о преимуществах листового поликарбоната для вашего проекта навеса, свяжитесь с нами.

Сколько стоит построить навес?

Если у вас есть дом и у вас нет традиционного гаража, но вам нужен способ защитить машину от дождя, солнца и снега, расчет стоимости навеса для машины — хорошее решение. Навес для машины — это открытая конструкция, которая прикрепляется к вашему дому или является отдельно стоящей. Это может быть что-то простое, например, крыша на столбах, или вы можете получить до трех стен, прикрепленных к бетонной подушке и крыше. Они бывают самых разных размеров, чтобы приспособить их к разному количеству или транспортным средствам, типам и размерам.

Однако чем сложнее будет ваш навес, тем выше его стоимость. Кроме того, независимо от того, нужна ли вам отдельно стоящая конструкция или прикрепленная, будет зависеть ваша общая стоимость навеса, потому что некоторые из них более трудозатратны, чем другие. Это постоянные конструкции, которые защитят ваш автомобиль от неблагоприятных погодных условий, таких как град или сильные штормы, и вы можете сделать их подходящими для вашего дома или выделяться.

Из-за этих различных факторов расходы на навес для машины могут быть очень разными.В среднем вы можете легко потратить от 2000 до 10000 долларов на общую стоимость навеса для машины. Большинство людей тратят около 8 500 долларов на конструкцию из оцинкованной стали размером 18 на 18 футов с двумя стенами. Стоимость разрешений, подготовка площадки, размер, необходимость покраски и установка бетонной плиты будут влиять на окончательную стоимость навеса.

Тем не менее, многие люди видят, что это доступный способ защитить ваш автомобиль от непогоды, а также создать крытое хранилище или рабочее место рядом с вашим домом.Если вам интересно, какие факторы больше всего влияют на общую стоимость навеса, это для вас. Мы разберем основные ценовые факторы, и вы можете использовать это краткое руководство, чтобы решить, можете ли вы оправдать стоимость навеса и добавить его к своему дому.

Этот больший навес для машины может легко вместить две или три машины, а крыша спроектирована так, чтобы соответствовать дому, чтобы создать цельный вид. Навес для машины by John Coley / CC BY 2.0

Навес для машины Стоимость по размеру

Размер навеса повлияет на стоимость вашего навеса, потому что для его создания потребуется больше материалов и времени, если он больше. Многие люди строят эти навесы для одной машины или максимум для двух, но вы также можете создать навес для трех или более автомобилей или более крупного дома на колесах. В зависимости от количества автомобилей, которые вы хотите оставить, ваши средние расходы на навес для машины по размеру составляют:

One-Car — Навес для одной машины обычно имеет размеры 12 на 20 футов.В зависимости от стиля и материала, ваш навес для машины будет стоить от 2400 долларов до 7200 долларов.

Два автомобиля — Навес для двух автомобилей немного больше, в среднем 20 на 20 футов, а стоимость вашего навеса будет варьироваться от 4000 до 12000 долларов.

Три машины — Если вы хотите хранить три машины, ваш навес обычно будет иметь размеры 30 на 20 футов. Он должен быть больше, если у вас есть большие внедорожники, грузовики или другие крупногабаритные автомобили.Средняя стоимость навеса для машины составляет от 6000 до 18000 долларов.

Четыре автомобиля — Это реже, но все же можно построить навес, достаточно большой, чтобы вместить четыре автомобиля. Обычно они имеют размеры 40 на 20 футов, а стоимость навеса для машины будет варьироваться от 8000 до 24000 долларов, в зависимости от стиля и материала.

RV — Дома на колесах обычно не помещаются в гаражах, даже если вы переоборудуете свой гараж. Поэтому строить навесы для автомобилей под них не принято.Обычно они имеют размеры 20 на 30 футов, а стоимость навеса для машины будет начинаться с 6000 долларов и доходить до 18000 долларов, в зависимости от стиля и материала.

Обычно вы найдете навесы для автомобилей размером 12 на 20 футов и 20 на 20 футов, но вы можете настроить свою сборку до размера, который вам подходит. Ниже приводится краткий список с разбивкой по средней стоимости навеса для автомобилей разного размера:

10 футов на 16 футов — от 1600 до 4800 долларов

10 футов на 30 футов — от 3000 до 9000 долларов

12 футов на 12 футов — от 1400 до 4300 долларов

12 футов на 24 фута — от 2900 до 8600 долларов

12 футов на 36 футов — от 4300 до 12900 долларов

15 футов на 30 футов — от 4500 до 13 500 долларов

16 футов на 16 футов — от 2500 до 7600 долларов

16 футов на 20 футов — от 3200 до 9600 долларов

18 футов на 20 футов — от 3600 до 10800 долларов

18 футов на 30 футов — от 6500 до 19 400 долларов

20 футов на 20 футов — от 6000 до 18000 долларов

21 фут на 22 фута — от 4600 до 13900 долларов

22 фута на 36 футов — от 7900 до 23800 долларов

24 фута на 24 фута — от 5 800 до 17 300 долларов

24 фута на 26 футов — от 6200 до 18 700 долларов

30 футов на 20 футов — от 6000 до 18000 долларов

Как материал влияет на стоимость навеса

Как только вы определитесь, какой размер навес для машины вам нужен, вы должны выбрать материал.Вы можете выбрать из стали, дерева или смеси алюминия и поликарбоната. Каждый материал имеет разные атрибуты, которые могут помочь вам оправдать затраты на навес для машины, и самые популярные из них:

Металл

Если вы выберете металл в качестве материала, вы можете выбрать сталь, алюминий или композиты металла. Очень часто люди строят металлические навесы для автомобилей с верхом из поликарбоната, но они также могут поставляться с прикрепленным верхом из ткани или металла. Обычно вы получаете сборный набор или комплект для постройки металлического навеса, и они обычно имеют открытую конструкцию со всех сторон.

Вы можете сделать их переносными, отдельно стоящими или прикрепленными, так что здесь у вас будет много гибкости. Стоимость навеса для машины на квадратный фут колеблется от 10 до 30 долларов. Стиль и металл, которые вы выберете, будут иметь наибольшее влияние на цену.

Поликарбонат

Пластиковые или поликарбонатные навесы для машины не на 100% пластик, несмотря на название. Вместо этого они обычно имеют алюминиевые опорные стойки или ножки на алюминиевой раме. Верх выполнен из более толстого листа поликарбонатного пластика, который пропускает свет и защищает от снега, дождя или ультрафиолетовых лучей.

Вы можете сделать их прикрепленными к дому или отдельно стоящими, но обычно на них нет стен. Они придают вашему дому очень современный эстетический вид и обычно предназначены для самостоятельной работы. Стоимость навеса для машины за квадратный фут будет варьироваться от 12 до 20 долларов, в зависимости от стиля и материалов.

Дерево

Использование древесины в качестве основной части материала для навеса для машины очень распространено, если вы хотите создать нестандартную структуру. Вы можете построить их из нескольких разных пород дерева, иметь полные стены на своей конструкции и выбрать из целого ряда материалов и стилей крыши на выбор.

Деревянные навесы для автомобилей могут иметь металлическую крышу, традиционную черепичную крышу или более современную крышу из поликарбоната. Стоимость навеса для машины за квадратный фут будет начинаться с 15 долларов и доходить до 30 долларов. Он может колебаться, если вы хотите что-то более сложное.

Выбор материала для навеса машины повлияет на ваши расходы. Некоторые материалы намного дороже других, и вам также нужно подумать о том, сколько вы заплатите за обслуживание. Навес для машины by Дневники для краски / CC BY-NC-ND 2.0

Навес для машины и цена

Знаете ли вы, что существует несколько типов навесов, каждый из которых повлияет на ваши расходы на навес? Материалы и стиль также будут влиять на вашу цену, и некоторые типы лучше подходят для конкретного процесса установки, чем другие. Ваш подрядчик примет во внимание пространство и площадь, прежде чем порекомендует один конкретный тип навеса. Ваши самые популярные типы с указанием цен:

Прикреплено

Навесные навесы или навесы для машины встраиваются прямо в здание или дом, как теплица.Они поставляются с двойными опорными стойками и имеют крышу. У них могут быть дополнительные стены помимо той, к которой они прикреплены, чтобы конструкция имела больше поддержки. Навесные конструкции обычно делают из дерева, но можно выбрать и поликарбонат, и металл.

Чем сложнее ваша структура и чем больше у нее стен, тем больше будет увеличиваться стоимость навеса для машины. Этот тип навеса требует, чтобы вы внесли изменения в существующую конструкцию, и это увеличивает ваши начальные затраты по сравнению с отдельно стоящими моделями.Средняя стоимость навеса для навесного оборудования для навесного типа начинается от 1200 долларов и достигает 10 000 долларов.

Отдельностоящая

Вы можете установить отдельно стоящий навес для машины в любом месте вашей собственности. Это может быть что-то простое, например, четыре стойки и крыша, или вы можете сделать их немного сложнее и добавить стены. Вы можете сделать их из любого материала, они бывают самых разных стилей и размеров в соответствии с вашими потребностями. В среднем стоимость навеса для машины составляет от 900 до 6000 долларов.

Портативный

Это временная конструкция, и они обычно имеют тканевое покрытие, которое вы натягиваете на металлический каркас.Их легко перемещать и они очень легкие. Ткань полностью герметизирует внутреннюю часть, и это дает вам немного больше защиты от атмосферных воздействий. Однако их легче повредить из-за их легкости, а стоимость навеса для машины в среднем будет варьироваться от 400 до 1200 долларов.

Стоимость добавления крыши к навесу для машины

Крыша на навесе понадобится вам точно так же, как при установке новой крыши в свой дом. По сути, навес для машины — это не что иное, как крыша с опорой на ваш автомобиль.Когда вы покупаете сборный навес для машины, такой как вариант из поликарбоната или металла, крыша входит в комплект. Для навеса в этом стиле лучше всего подойдет металлический фальц или кровля из поликарбоната. Они могут быть изогнутыми, угловыми или плоскими.

Если вы хотите построить деревянный навес для машины, вам нужно сделать отдельную крышу на конструкции. Вы можете добавить традиционную кровельную черепицу, чтобы она соответствовала вашему дому, или вы можете выбрать поликарбонат, металл или любой другой плоский материал.

Несмотря на то, что многие крыши навесов могут быть плоскими, многие из них устанавливаются под углом, чтобы снег или вода могли стекать, а не образовывать лужи.Это помогает поддерживать вашу крышу в хорошем состоянии из года в год. Установка крыши увеличит стоимость навеса для машины на 240 долларов за черепичную крышу или до 600 долларов за поликарбонатную или металлическую крышу.

Поликарбонат — от 500 до 700 долларов

Навес для машины Стоимость превращения его в гараж

Невозможно превратить каждый навес для машины в гараж. Дизайн большинства навесов для автомобилей основан на том, чтобы они оставались открытыми, и их не обрамляют, чтобы добавить стены или гаражные ворота. Итак, вам, возможно, придется снести навес и построить гараж на месте навеса.Если есть возможность превратить ваш нынешний навес для машины в гараж, вы заплатите от 120 до 200 долларов за квадратный фут, чтобы сделать это. Имейте в виду, что большинство гаражей намного больше, чем навесы, поэтому ваш нынешний навес на две машины, скорее всего, не сможет вместить две машины после того, как вы закончите его переоборудование.

Другой вариант — ограждать навес для машины как гараж, чтобы снизить расходы на навес. Вам нужно будет пригласить строителя или инженера и посмотреть на конструкцию, чтобы понять, возможно ли это.Если это так, вы заплатите от 120 до 200 долларов за квадратный фут, чтобы закончить и построить гараж.

Стоимость навеса для автомобиля с солнечной батареей

Может быть, вы хотите установить солнечные батареи в своей собственности. Если это так, то хорошей идеей будет установка навеса на солнечной батарее. Благодаря такой конструкции крыша вашего навеса оснащена 100% солнечными батареями. Их наклоняют, чтобы поймать солнечные лучи. Этот тип крыши накладывает ограничения на место, где вы можете поставить навес, но он позволяет убирать панели с крыши вашего дома и в то же время дает вам место для парковки.

Если вы хотите, чтобы панели обеспечивали электропитание вашего дома, навес для машины должен быть больше, чем установка для одного автомобиля. Во многих случаях он должен быть больше, чем гараж на две машины, чтобы поддерживать солнечные панели. Чтобы построить навес на солнечных батареях, который сможет обеспечить энергией ваш дом, средняя стоимость навеса составит 60 000 долларов. Итак, это проект более высокого уровня. Но это может значительно сократить ваши счета за коммунальные услуги.

Навес для автомобиля на солнечных батареях — гораздо более дорогой вариант, но он может помочь вернуть часть первоначальных затрат за счет сокращения счетов за коммунальные услуги из года в год, особенно если вы живете в солнечных местах. Навес для старой школы by MacQ / CC BY-NC-ND 2.0

Дополнительные факторы затрат, которые необходимо учитывать

Когда большинство людей думают о ценах на навесы, они просто думают о самой конструкции. Они забывают все другие потенциальные предметы, которые могут привести к быстрому увеличению расходов на навес. Это может привести к неприятному счету в конце проекта, поэтому самые важные факторы, о которых следует помнить, это:

Анкеровка — Большинство навесов для автомобилей крепятся к бетонному фундаменту, на котором они стоят.Анкеры просверливаются прямо в бетон или асфальт, и это помогает надежно удерживать его на месте. Крепление обычно включается в первоначальную себестоимость навеса. Однако, если вы сделаете это позже, вы можете заплатить от 100 до 200 долларов за якорь.

Водосточные желоба — Если навес для машины находится у фундамента или прикреплен непосредственно к дому, вы можете установить водосточные желоба с одной стороны. Это обеспечит отвод воды от дома во избежание повреждений.Стоимость водосточного желоба зависит от материала, но в среднем вы будете платить от 7 до 10 долларов за погонный фут.

Освещение — Независимо от того, является ли ваш навес для машины отдельно стоящим или прикрепленным, было бы неплохо добавить освещение, чтобы его было легче видеть ночью. Добавление наружного освещения может увеличить расходы на навес для машины на 3500–4500 долларов.

Покраска — Если вы строите деревянный навес для машины, вам необходимо окрасить его или окрасить, чтобы защитить его от гниения и плесени из-за воздействия элементов.Покрасьте его, чтобы он лучше вписался в ваш дом, создавая более цельный вид. Средняя стоимость покраски навеса для машины составляет 450 долларов.

Хранение — Навесы для автомобилей обычно имеют открытую конструкцию, но очень возможно купить навес, у которого с одной стороны есть пристроенное место для хранения вещей. Стоимость хранилища зависит от желаемого уровня безопасности и размера. Для сборных конструкций это приведет к увеличению затрат на навес для автомобиля с 4000 долларов и вырастет.

Навес vs.Гараж

В отличие от гаражей навесы не являются полностью закрытыми помещениями. Таким образом, это означает, что расходы на навес для машины обычно намного ниже, чем на пристроенный или отдельно стоящий гараж. Их нельзя защитить, у них нет дверей и обычно нет стен. Гаражи можно запереть, и они лучше хранят вещи. Кроме того, гаражи могут лучше защитить ваш автомобиль от сильного холода, снега, мокрого снега и солнца. В среднем стоимость навеса для машины составляет около 7200 долларов, в то время как гараж может стоить в среднем от 35000 до 53000 долларов.

Преимущества навеса для автомобиля

Одним из самых больших преимуществ навеса для машины является то, что он защищает ваш автомобиль от непогоды. Они могут обеспечить тень, если вы живете в пустыне, чтобы ваша машина не перегревалась на солнце. Они также сохраняют вашу машину сухой и свободной от снега или дождя в зимние месяцы.

Если у вашего навеса есть дополнительные стены или тканевое покрытие, вы можете использовать его как место для хранения вещей, когда вы не используете его для своих автомобилей. В некоторых случаях вы можете прикрепить навес прямо к дому, чтобы вам не приходилось выходить на улицу в плохие дни, если вам что-то понадобится из вашего автомобиля.

Требования к техническому обслуживанию

Независимо от того, какой материал вы выберете для навеса, регулярное техническое обслуживание будет влиять на затраты на навес, потому что они все нуждаются в нем. Металлические или алюминиевые навесы для автомобилей имеют тенденцию к вмятинам. Если использовать сталь, она может заржаветь. Вам нужно покрасить металлические навесы для автомобилей, чтобы они выглядели наилучшим образом и не прилипали к элементам. Деревянные навесы должны подвергаться краске или покрытию пятен раз в год или два, чтобы не допустить проникновения влаги и предотвращения их гниения, растрескивания или деформации.

Старайтесь регулярно осматривать навес для машины на предмет каких-либо признаков износа или повреждений. Это особенно важно в весенние месяцы или после сильных штормов. Цель состоит в том, чтобы попытаться выявить любые повреждения на раннем этапе и устранить их, прежде чем они вызовут более серьезные проблемы с конструкцией вашего навеса. Чем дольше вы будете оставлять проблемы без внимания, тем выше будут затраты на их исправление.

Стоимость разрешения

Требуется ли вам разрешение на строительство навеса, зависит от вашего местоположения, но для большинства построек площадью более 200 квадратных футов требуется разрешение.В некоторых районах требуется разрешение, независимо от размера навеса, потому что вы строите на своей территории. Переносные или временные навесы для машины обычно не требуют разрешения, но для любых постоянных построек могут потребоваться разрешения.

Хорошее практическое правило — связаться с местным городом или ратушей до того, как вы начнете строительство на этапе планирования. Они скажут вам, нужно ли вам разрешение. Если вы это сделаете, убедитесь, что вы получили свое заявление заранее с требуемой оплатой. В большинстве случаев на их обработку может уйти до 10 дней, и вы не хотите откладывать выполнение проекта.Если вы нанимаете подрядчика, он обычно берет на себя разрешения и включает расходы в первоначальную смету. В среднем ваше разрешение будет стоить от 150 до 500 долларов.

Выбор между сборными или нестандартными навесами для автомобилей

Вы можете построить навес для машины на месте в соответствии с вашими желаниями и потребностями, но вы также можете получить сборный набор или комплект. Сборные навесы для автомобилей обычно используют в качестве материалов поликарбонат или металл, но вы также можете получить деревянные. Они бывают определенных размеров и должны быть легко установлены на месте.В некоторых случаях вы собираете их вместе, и это может помочь вам избежать оплаты труда и снизить общие расходы на навес. Обычно необходимо учитывать высокие затраты на доставку и транспортировку.

Навесы для автомобилей, изготовленные по индивидуальному заказу, построены в точном соответствии с вашими требованиями. Если у вас много странного размера, у вас необычные потребности или вам нужно припарковать три грузовика побольше, возможно, вам понадобится специальный навес для машины. Вы можете заказать специальные навесы для автомобилей из комплектов некоторых производителей, и они обычно имеют более высокую стоимость, чем готовые к отправке сборные конструкции.

Из двух вариантов навесы для автомобилей, изготовленные по индивидуальному заказу, обычно имеют более высокую цену. Более высокая стоимость навеса для машины обычно связана со сборкой или трудом. Сборные комплекты готовы к установке, а это означает, что вы устанавливаете их быстрее, с меньшими общими затратами и меньшими трудозатратами. Для создания нестандартных навесов требуется гораздо больше работы, поэтому общие расходы на навесы растут очень быстро. Вы заплатите от 2000 до 5000 долларов за сборный навес для автомобиля или комплект, включая профессиональную сборку. За индивидуальный навес для машины вы заплатите от 4000 до 10 000 долларов.

Затраты на оплату труда

Сколько вы потратите на постройку навеса, будет зависеть от того, хотите ли вы индивидуальную настройку или выбираете сборный комплект. В большинстве случаев сначала нужно залить бетонную плиту. Эта плита обеспечивает устойчивость вашего навеса и позволяет иметь удобную в обслуживании и ровную площадку для парковки.

Вы также можете поставить навес на опоры вместо того, чтобы заливать бетонную плиту, даже если в большинстве случаев это не рекомендуется. Опоры различаются по глубине в зависимости от местоположения, потому что они должны доходить как минимум на шесть дюймов ниже линии замерзания в зоне посадки.За каждый фут вы заплатите около 100 долларов.

Чтобы построить навес для машины на месте, ваши затраты на рабочую силу будут составлять около 8 долларов за квадратный фут. Итак, ваши трудозатраты на постройку конструкции из двух вагонов составляют около 3200 долларов. В эту стоимость входит обрамление, отделка и кровля навеса. Многие сборные конструкции включают стоимость сборки в первоначальную стоимость навеса. Они действительно ожидают, что у вас будет плита, готовая для ее установки, но процесс установки обычно прост.

Где найти ближайшего к вам установщика навесов

Если вы хотите, чтобы компания пришла и установила ваш новый навес, и вас не слишком беспокоят расходы на навес, вам следует обратиться в местную компанию.Вы можете начать поиск здесь:

Часто задаваемые вопросы

Когда дело доходит до стоимости навеса, чем больше вы знаете о процессе строительства, тем больше вы можете получить достойную оценку для этого проекта. Тест дневного света № 3 (внешний, широкий) по Джон Карни / CC BY 2.0

1. Повышают ли навесы для машины стоимость вашего дома?

Вообще говоря, навесы для машины не повысят стоимость вашего дома.Они могут повысить привлекательность вашего бордюра, в зависимости от стиля. Поскольку они не закрыты и их невозможно защитить, люди не ценят их так, как традиционные гаражи.

2. Какова средняя высота навеса для машины?

Высота будет зависеть от габаритных размеров навеса. Однако средняя высота этой конструкции колеблется от 8 до 14 футов. Он может быть выше, если у вас есть большой дом на колесах или другой тип транспортного средства, но это будет нестандартная модель.

3.Сколько вы заплатите за ограждение навеса?

Невозможно ограждать все навесы. Вы хотите дважды проверить с инженером или строителем, можете ли вы его вложить. Если они скажут, что это возможно, вы заплатите от 120 до 200 долларов за квадратный фут.

Итог

Окончательные затраты на навес для машины будут зависеть от большого количества факторов, и мы выделили самые большие из них, которые вы хотите иметь в виду. Вы можете посмотреть, какие из них применимы к вашей ситуации, и получить приблизительную оценку бюджета, который вам понадобится для покрытия общих расходов на навес.Обращение к профессиональным строителям в вашем районе даст вам более точную оценку, и вы сможете решить, подходит ли этот проект для ваших нужд.

Как сделать крышу патио из поликарбонатных панелей

Изготовление крыши патио из поликарбонатных панелей требует довольно много времени и усилий, но конечный результат стоит всех затраченных усилий. Панели из поликарбоната, которые вы будете использовать, представляют собой прочный материал, который практически не поддается разрушению, поскольку он устойчив к ультрафиолетовому солнечному свету и долговечен в экстремальных погодных условиях.Это обеспечивает защиту как вашей собственности во внутреннем дворике, так и вашей семьи. Помните, что, начиная такой проект, всегда важно считать безопасность своим приоритетом.

Шаг 1 — Проведите измерения

Прежде чем вы получите какие-либо материалы, вы хотите тщательно измерить свой внутренний дворик для вашей крыши. Это покажет, сколько материалов вам понадобится, а также поможет в планировании строительства.

Шаг 2 — Обрежьте опоры фундамента

После покупки материалов отрежьте пиломатериалы 4×4 до нужной длины, так как это будет то, какой высоты будет ваша крыша патио.С помощью другого человека прикрепите обрезанный брус 4х4 к фундаментным столбам патио (это столбы, заложенные в бетон). Вы должны прикрепить их, используя дрель, чтобы надежно ввинтить крепления балки к каждой стойке. Убедитесь, что вы приобрели прочный крепеж для балок, так как он будет «клеем» между стойками.

Шаг 3 — Обрамление крыши

Отмерьте и отрежьте длину бруса 4×4, который будет проходить через переднюю часть крыши внутреннего дворика. С помощью другого человека положите кусок древесины горизонтально поверх двух столбов 4×4, которые вы только что прикрепили к фундаментным столбам патио.Используйте крепеж для балок, чтобы прикрепить горизонтальную стойку к двум стойкам. Отмерьте и отрежьте кусок пиломатериала 2×6 и прикрепите его к своему дому в качестве заголовка. Этот заголовок будет длиной крыши патио. Отмерьте и отрежьте другие куски бруса 2×6, которые нужно уложить перпендикулярно как жатке, так и передней стойке. На одном конце бруса размером 2×6 использовалась пила, чтобы пропилить 3 дюйма по самой длинной стороне и 10 дюймов по середине. Это будут ваши балки. Эти балки будут уложены поверх передней стойки и немного нависают над ней (примерно на 6 дюймов).Помните, что при измерениях следует учитывать небольшой уклон балок от передней стойки до жатки. Балки наклонены вниз от жатки к передней стойке. Разместите балки на расстоянии примерно 15 дюймов друг от друга, когда вы прикрепляете их вместе с передней стойкой и жаткой с помощью крепежных элементов балки. Отмерьте и отрежьте пиломатериал 2х4, который нужно разместить горизонтально между балками в качестве стропил. Стропила также должны находиться на расстоянии около 15 дюймов друг от друга и крепиться с помощью крепежа для балок.

Шаг 4 — Прикрепите панели из поликарбоната

Используйте сверло и винты, чтобы прикрепить закрывающие полосы к верхней части стропил.Положите панели из поликарбоната поверх каркаса крыши. Убедитесь, что вы спланировали, как вы будете класть свои панели, иначе вы можете испортить свои панели, если они будут размещены неправильно. Прикрепите панели к закрывающим планкам после того, как они будут уложены, с помощью пластиковых винтов. Как только все ваши панели будут опущены, прикрутите торцевую гидроизоляционную стену к концу с заголовком. Тогда все готово.

Прозрачный навес из поликарбоната своими руками — чертежи | Своими руками

Сейчас все более популярными становятся покрытия из легкого материала, поликарбоната, благодаря его легкости, гибкости, полупрозрачности и широкой цветовой гамме.Легкие постройки из этого материала выглядят элегантно, не перегружают ландшафт, удачно вписываются в окружающую природу, а также просты в установке.

Разница между видами поликарбоната

Этот современный полимерный материал выпускается двух типов: монолитный (лист) и сотовый . Они существенно отличаются друг от друга, но, пожалуй, интереснее рассмотреть сотовый поликарбонат, дающий возможность создавать современные светопрозрачные крыши, с которыми вряд ли будут сравниваться материалы прошлых лет.

Свойства поликарбоната напрямую зависят от конструкции: сотовые панели полые и имеют меньший удельный вес, чем монолитные.

Соответственно и стоимость листов разная: первый будет намного дешевле. Сотовый поликарбонат представляет собой изделие из двух слоев, соединенных между собой лентами жесткости в виде сот. Толщина листов варьируется от 4 до 36 мм. Самый тонкий, 4 мм, применяется для рекламных конструкций, теплиц, а поликарбонат толщиной 6-8-10 мм хорошо зарекомендовал себя на дачных участках в виде покрытия для навесов.

Панели из сотового поликарбоната не бьются, в отличие от стекла, морозоустойчивы, выдерживают сильные морозы, значительный нагрев, снеговые и ветровые нагрузки. Воздушная прослойка — отличный теплоизолятор.

Из поликарбоната можно создавать самые разные конструкции на даче (рис. 2, 3, 4), сложные и интересные по форме, легко возводимые в натуральном виде. Это может быть навес для машины (рис. 6), беседка, теплица или любое дачное сооружение, в том числе вход в дом (рис. 5) и конструкция мансардного этажа.

Светлая кровля как элемент интерьера придает помещению легкость и воздушность, но в связи с тем, что поликарбонат — очень легкий материал, необходимо уделять особое внимание креплению его на несущие конструкции.

Смотрите также: Навес на баню из сотового поликарбоната своими руками

Опоры для навесов из поликарбоната

Особое внимание следует уделить выбору несущей конструкции для «легкой» кровли.Порыв ветра вообще, казалось бы, не ураганная сила создает перепад давления, который может оторвать крышу площадью десять, а то и двадцать квадратных метров. Легкие материалы обычно не обладают очень высокой прочностью.

Соответственно, такие материалы требуют серьезного отношения к их креплению к опорам. Очень важно учитывать, на каком расстоянии устанавливаются несущие конструкции кровли, а также как крепится это покрытие. К сожалению, стандартные «пресс-шайбы» — это пластиковые накладки для обычных саморезов — не всегда

может гарантировать надежность кровли.В наших климатических условиях необходимо обеспечить более надежное крепление покрытия. Например, это можно сделать с помощью алюминиевого профиля (рис. 1, 5). Не стоит забывать и о стандартных элементах поликарбоната, таких как старт-финишные профили, стыковка «Н» и угловые стыки. Эти элементы обеспечивают герметичность как самого материала, так и горизонтальной и наклонной кровли в целом.

Но также нужно помнить, что сотовый поликарбонат может иметь разные прочностные характеристики и разную толщину, как было сказано выше.Соответственно, прочность и цена таких материалов сильно различаются. Если не использовать старт-финишный профиль или перфорированную ленту, поликарбонат можно залить водой, а еще хуже, эта жидкость может распускаться, что испортит красоту полупрозрачной кровли.

Кроме того, необходимо учитывать, что при установке конструкций из поликарбоната используется специальный герметик, который имеет повышенную адгезию к этому материалу и не причиняет ему вреда.

Отметим, что конструкции из сотового поликарбоната могут быть практически любой формы — куполообразной, плоской — и практически любой формы, поскольку этот материал легко поддается обработке и сгибанию, что позволяет создавать из него оригинальные конструкции.Таким образом, форма и тип возводимого здания зависит только от фантазии и умения разместить его на участке, получая практически полную свободу для творчества.

Какой цвет выбрать?

Не менее важен выбор цвета материала, который связан со степенью передачи света и тепла в комнату, покрытую этим материалом.

Самыми популярными и востребованными являются прозрачные и дымчатые цвета. Цветной материал имеет светопропускную способность в пределах 30-60%.Более темные цвета полимера пропускают меньше света, чем светлые. Это дает возможность регулировать уровень освещенности в помещении, создавая комфортные условия для отдыха.

Если конструкция представляет собой небольшой козырек с малым радиусом изгиба, то сильное давление атмосферных осадков на поверхность козырька исключено. Поэтому достаточно использовать лист поликарбоната толщиной 4-6 мм. Такой строительный материал лучше использовать для защиты козырьков крыши над крыльцом, над калиткой ворот, используя каркас из металлических ферм (рисунок 5).

Листы поликарбоната толщиной 6-8 мм выдерживают снежный покров до 10-12 см, но снег следует соскребать с крыши по мере необходимости. Поликарбонат такой толщины применяют для теплиц, арочных переходов и навесов (рис. 7, 8). Для страны с суровым климатом предпочтительнее использование более прочного материала: тонкий лист поликарбоната под воздействием низких температур, порывов ветра и давления, скопившиеся на поверхности атмосферных осадков, может деформироваться (прогнуться в ) до образования трещин, которые можно наблюдать на протяжении нескольких последних лет на примере теплиц на дачных участках.В покрытии теплицы используется 4-миллиметровый поликарбонат, зимой снег не убирают.

Поликарбонат толщиной более 10 мм обладает высокими прочностными и противоударными свойствами. Например, листы поликарбоната толщиной 16 мм уже можно использовать в промышленных зданиях — для изготовления легких кровель больших площадей, подверженных большим нагрузкам. Зимой кровли из такого материала также необходимо периодически чистить, чтобы снежный покров не превышал 50 см.

Для каждой металлоконструкции листы подбираются с учетом доступной площади конструкции и возможных нагрузок. Шаг продольных несущих опор рамы должен быть не более 700 мм. Что касается шага между поперечными элементами, то его нужно рассчитывать в зависимости от угла наклона конструкции и толщины выбранного материала. При толщине поликарбоната 8-16 мм шаг должен быть не более 1 м, если толщина менее 8 мм, то шаг менее 70 см.

И последний момент, который важно знать: при креплении листов сотового поликарбоната отверстие под крепежный винт должно быть на несколько миллиметров (2-4 мм) больше диаметра самореза. В этом случае предусмотрена возможность контролировать термическое изменение материала. Отверстие должно находиться от края панели на расстоянии не менее 40 мм (рисунок 5).

Смотрите также: Прозрачный навес над террасой на даче своими руками

Навесы из поликарбоната своими руками — варианты, конструкции и чертежи

Укрытие из поликарбоната своими руками: видео

ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРОВ, ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВЫЕ. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.

Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»

Подписывайтесь на обновления в наших группах и делитесь.

Давай дружить!

Сделайте свой собственный навес для машины | Bay Plastics Ltd

Постройте навес для машины и получите выгоду от:

УФ-защита
Защита от суровых погодных условий
Ударопрочность
Структурная прочность

Навес для автомобиля , сделанный из многослойных поликарбонатных листов Sunlite, обеспечивает необходимую защиту вашему автомобилю.Навес для машины из прочного поликарбоната защитит вашу машину от любых погодных условий. Даже лучи UV блокируются и не повреждают пластиковую крышу навеса.

В последние годы добавление навеса к вашему дому стало доступной альтернативой постройке гаража. Мы поставляем все материалы, необходимые для самостоятельного строительства навеса. Свяжитесь с нами для получения предложения, и мы сможем разрезать поликарбонатный многослойный материал крыши для навеса для автомобиля до требуемого размера без каких-либо дополнительных затрат.

Все материалы, необходимые для постройки навеса , перечислены внизу этой страницы. Мы надеемся, что эта информация окажется для вас полезной при планировании и строительстве навеса для машины.

Если вы занимаетесь установкой навесов для автомобилей, вы можете быть заинтересованы в открытии торгового счета у нас.

Обратите внимание:
Bay Plastics — поставщик материалов. Мы не устанавливаем навесы и не консультируем по установке!

Как построить навес для машины

Материалы, необходимые для постройки навеса для машины:

Пластиковые изделия

Мы располагаем обширным ассортиментом продукции для удовлетворения разнообразного рынка полуфабрикатов пластмассовых материалов , предлагая нестандартные размеры для всех обычных пластмассовых изделий.Наши профессиональные услуги по резке всегда гарантируют высокое качество отделки и быстрое выполнение работ.

Производство пластмасс

Обладая более чем 20-летним опытом в области производства , наша приверженность обслуживанию и качеству, наряду с непревзойденным знанием продукции, позволяет нам направлять вас по всем аспектам выбора пластмассового материала , от проектирования компонентов до производства.

Навес из поликарбоната своими руками для машины

Почему поликарбонат?

Выбор материала для каркаса

Подготовка к возведению конструкции

Начальные этапы работы и изготовление каркаса

Крепление листов поликарбоната

Читайте также и другой интересный материал:

фото примеры навесов для машины

Особенности конструкции навеса под машину

Размеры навеса для машины

Как построить навес для машины — пошаговая инструкция

Шаг 1 – Закладываем фундамент

Шаг 2 – Собираем каркас

Шаг 3 — Монтаж кровли навеса

Навес для машины из поликарбоната

Деревянный навес для машины

Навес для машины из профнастила

Проекты навесов для машины

Фото примеры навесов под машину своими руками

Как правильно и недорого сделать металлический навес из поликарбоната для автомобиля машины во дворе своими руками : фото, видео,

Подготовительные работы

Установка опор

Изготовление каркаса

Как работать с поликарбонатом

Как установить поликарбонат на каркас

Возможные ошибки при работе с поликарбонатом

Чем склеить поликарбонат

Заказать навес?

расчет, чертежи, сделать своими руками

Стоит ли браться?

Основа любой постройки — проектирование

Покупаем материалы

Делаем козырек из поликарбоната

необходимость укрытия, возможные варианты строения и пошаговая инструкция

Навес для автомобиля своими руками

Почему дерево

Навес: планировка и размеры

Популярные разновидности навесов и варианты их конструкции

Подготовительные работы

Особенности материала

Различия между ячеистыми и сплошными плитами

Выбор места для монтажа

Конструктивные особенности

Сборка каркаса из дерева

Материалы для строительства навеса

Устанавливаем водоотвод

Как сделать навес для машины

Заключение

Оформление площадки

Пристроенный навес

Какое дерево использовать для навесов

Материалы

Назначение

Выбор строительных и отделочных материалов для навесов

Как построить навесы для автомобилей из поликарбоната своими руками?

Материалы

Устройство автонавесов

Монтаж навесов из поликарбоната

Монтаж арочного навеса

Монтаж сотового поликарбоната

Видео про навесы

как сделать его своими руками

Как сделать навес для машины из поликарбоната?

Виды покрытия и его характеристики

Алгоритм возведения конструкции

Подготовка площадки и основания

Установка опор и стропил

Монтаж обрешетки

Обшивка навеса

Зачем использовать поликарбонатную пленку для навеса для машины

Как построить навес для машины

А как насчет проектов «сделай сам»?

Преимущества покрытия из поликарбоната Навес для машины

Листы поликарбоната

Поликарбонатная кровля слишком горячая?

Преимущества листового поликарбоната

Как установить кровельное покрытие из поликарбоната

Покрытие крыши мыса — Поставщики защитного покрытия из поликарбоната Кейптаун

Сколько стоит построить навес?

Навес для машины Стоимость по размеру