Почему булькают батареи: Сильно булькают батареи. Это нормально? — Общение — Лабрадор.ру собаки

Содержание

Почему в батареях шумит вода, причины шума воды в радиаторах отопления: что делать в домашних условиях

Отопительная система конструктивно очень сложна, а от ее функционирования зависит уровень комфорта всех жильцов дома. Когда монтажом отопления занимаются профессионалы, проблем с ним не возникает. В противном случае, не исключены разные неприятности, а владельцы квартир и домов задаются вопросом: почему в батарее шумит вода, возникают щелчки, стук или гудение?

Давайте выясним, что провоцирует эти явления, а также что делать, если слышен шум поды из радиаторов отопления или любые другие раздражающие звуки? Чтобы вы не запутались, мы разделили все ситуации по характеру звуков, доносящихся от батарей. Также рассмотрим, как убрать шум в том или ином случае, и вообще возможно ли это или придется смириться.

Причины стука и шума в батареях

Из-за чего от батарей отопления доносятся металлические стуки, скрип и шкрябание? Обычно такое вызвано одной из двух причин:

  1. Первый случай менее вероятен и связан с недостаточно надежным креплением радиатора на стене. Если вы только переехали в квартиру или недавно заменили отопление в доме, вероятно, монтажники недоброкачественно закрепили радиатор или использовали неподходящие кронштейны. Также крепежные элементы могут просто разболтаться. Попробуйте подставить прокладки в тех местах, где радиатор соприкасается с кронштейнами.
  2. Второй вариант связан с тем, что в открытых отопительных системах циркулируют взвешенные частицы, не улавливаемые фильтрами. Попадая в радиаторы и дополняясь ржавыми хлопьями, они вызывают стучащие звуки. Нередко эти посторонние включения задерживаются внутри радиатора отопления. Без отключения и чистки батареи в данном случае проблему решить не удастся.

Способов чистки отопительного радиатора несколько, но все они делятся на химические и механические. В первом случае внутрь заливается специальное средство, разъедающее загрязнения, а затем жидкость сливают и радиатор эксплуатируют дальше. При механической чистке радиатор промывают мощной струей воды, вымывающей всю грязь изнутри.

Почему гудят батареи

Почему шумит вода в батареях многоэтажных домов или частного домовладения, издавая гул, свист или постоянное гудение, однозначно тоже никто вам не скажет. Причин огромное множество, но рассмотрим основные среди них.

Неотрегулированная гидравлика

Если гидравлика в доме неправильно сбалансирована, могут возникать раздражающие звуки. Все дома, которые подключены к центральной магистрали теплоснабжения, связаны друг с другом. Для нормального распределения теплоносителя подбираются балансировочные клапаны разных диаметров и устанавливаются дросселирующие гайки на входе в каждый дом.

Когда мастера подбирают неподходящую гайку или неправильно регулируют клапан, теплоноситель не добирается до последних этажей и курсирует по трубам очень быстро. Ускоренная циркуляция вызывает звуки, похожие на гул, доносящийся от батарей. Почему еще может шуметь вода в радиаторах, читайте дальше.

Ремонт коммуникаций

Когда на техническом этаже многоквартирного дома проводятся ремонтные работы, могут возникать проблемы. Гудение может быть вызвано увеличенным числом переходов труб без балансировки гидравлики или использованием трубопроводов меньшего диаметра. Решение в данном случае заключается в вызове сантехника, который должен решить вопрос на профессиональном уровне. Каждый случай индивидуален, но чаще всего ситуация решается установкой нового балансировочного клапана перед стояками.

Нарушение гидравлики

Если не знаете, из-за чего в батареях шумит вода, возможно, причина в вас. Например, вы попытались сами отрегулировать впуск теплоносителя в квартиру балансировочным клапаном. Этим должны заниматься специалисты. Для исправления ситуации нужно изменить регулировку или вызвать мастера, который быстро справится с задачей.

Свист, шелест, шипение в радиаторах отопления

Почему в батарее слышен свист и шипение, и что делать в таком случае? Не стоит исключать утечку теплоносителя, причем место протечки бывает в любом месте. иногда вода сочится сквозь трубу, а бывает протекает сам радиатор. Примечательно, что труба может протекать в одном месте, а звук будет слышен в соседней комнате или квартире.

Если у вас квартира в многоквартирном доме, и вы не находите явную протечку у себя в квартире, поговорите с соседями. Вероятно, у кого-то из них в незаметном месте уже собралась лужица. После этого стоит проверить общий стояк, замурованные трубы и те точки, где стояк преодолевает перекрытия (это наиболее слабые места).

Жильцам частных домов, у которых тоже шумит вода в радиаторах, но не понятно, с чем это связано, нужно начать с проверки насосов и самого котла. Когда шипение возникает не постоянно, а периодами, нельзя исключать нарушения в работе развоздушивателя (автоматический отводчик воздуха из системы). Приспособление ставят на радиаторы для автоматического стравливания скопившегося внутри воздуха. Это сопровождается шипением.

Еще одна из причин, из-за чего шипит вода и слышен своеобразный шелест, заключается в неправильном выборе диаметра трубопровода. Отопительные трубы соединяют переходниками, в которых возникают перепады давления, образуются завихрения. Это способствует вибрациям и посторонним звукам разного характера. Что делать, если слышен шум воды именно по этой причине? Придется демонтировать старые трубы и монтировать на их месте новую систему.

Как убрать журчание и шум воды в батареях

Что делать, когда шум от батарей похож на журчание и бульканье? Ответ в данном случае один – это воздушная пробка. Воздух, попадающий в систему разными путями, вызывает неприятные звуки, которые раздражают владельцев квартиры или частного дома. К причинам, вызывающим такое, относят:

  • неправильное наполнение отопительной системы водой изначально;
  • нарушенная герметичность трубопровода;
  • заполнение системы неподготовленной водой.

В каждом случае решение заключается в стравливании воздуха – систему нужно развоздушить. Для этого существуют краны Маевского, которые открываются отверткой или специальным ключиком. Сначала из отверстия выходит воздух, затем пузырьки. Нужно дождаться ровной струи без перебоев – в таком случае в системе нет воздуха.

Звуки в батарее, похожие на щелчки

Из-за чего еще шумят батареи, издавая звуки типа щелчков и как их убрать в домашних условиях? Обычно проблема проявляется при прогреве радиаторов отопления или их охлаждении. Причина в неравномерном разогреве/остывании, так как металл расширяется и сжимается соответственно.

Чтобы устранить щелчки и избавиться от причин шума, попробуйте подложить что-нибудь между кронштейнами и батареями – достаточно резиновых проставок толщиной до 2-3 мм. В случае с недорогими биметаллическими радиаторами аналогичные звуки возникают по причине их внутреннего конструктива. Их строение отличается от других батарей, так как используются сразу два вида металлов. Когда они плохо прилегают друг к другу, расширение вызывает щелчки и стуки.

Если проблему не удалось исправить самостоятельно, во избежание неприятностей лучше обратиться к профессионалам. Мастера компании Сан-Ремо недорого и в сжатые сроки выяснят и устранят причину шума в батареях. А при необходимости качественно произведут установку радиатора отопления. 

Из-за чего трещат и щелкают батареи отопления и обогреватели

Бывает, что после монтажа, обогреватели и батареи отопления трещат и щелкают. В чем причина посторонних шумов при работе?

Причины шума в радиаторе отопления

Причина стука и шума в батареях в основном связана с нарушениями, допущенными во время монтажа. Самыми распространенными проблемами считаются:

  • Разный диаметр впускного отверстия радиатора и подводки. В современных системах используется регулирующая арматура, кран Маевского, байпас и т.д. Все трубы и отсекающие краны должны иметь одинаковое внутреннее сечение.
  • Отсутствие регулятора перепада давления. Перед соплом регулятора в подвале многоквартирного дома устанавливают специальную шайбу, предназначенную для стабилизации давления. Если шайбы нет, теплоноситель шумит в батареях при достижении напора в трубопроводе свыше 1. 5 Бар.
  • Батареи отопления потрескивают из-за неправильного подключения термоклапана или плохого крепления на кронштейнах. Устранить неисправность можно с помощью замены регулятора температуры. Вода передавливает клапан в терморегуляторе, что приводит к посторонним шумам. Причиной треска также является недостаточная фиксация на кронштейнах. При нагреве металл, из которого изготовлены радиаторы, расширяется, что и приводит к шуму.
  • Воздушные пробки – если в радиаторе журчит вода, это свидетельствует о наличии воздуха в системе. Когда вода проходит место нахождения пробки, издается звук, похожий на журчание ручейка. Подобная проблема обнаруживается, если при включении отопления батареи булькают. Исправляется положение с помощью крана Маевского. Стравив воздух из системы отопления, можно добиться бесшумной работы.
  • Течь в системе. Свист и гудение указывает на отсутствие герметичности в системе отопления или чрезмерное сужение трубопровода. Причем, отопительная батарея гудит по причине «свища» в стояке не только в самой квартире, но и подвальных помещениях. Если визуальный осмотр не обнаружил место прорыва, вызываются сантехники домоуправления, для поиска прорыва трубы в подвале.

Это самые распространенные причины образования шума при работе отопления. Чтобы определить, что стало катализатором нарушений, следует установить месторасположение и локализацию стука, бульканья или других звуков. После этого выявить ошибки в монтаже.

Устранить шум в батареях отопления намного сложнее, чем не допустить их появления. Поэтому рекомендуется, чтобы установку системы выполняла квалифицированная бригада монтажников.

Почему обогреватель потрескивает при работе

Причины шума в электрообогревателях, в отличие от радиаторов, подключенных к системе жидкостного отопления, редко связаны с ошибками в монтаже. Основной причиной щелчков, потрескивания и других звуков являются нарушения эксплуатации самими хозяевами.

  • Масляный радиатор – если при включении обогревателя раздаются щелчки, проблема связана с попаданием в масло влаги. Происходит это по нескольким причинам. При транспортировке нагреватель перевернули. Перевозили обогреватель в зимнее время, а после сразу включили в сеть и т.д. Подробные инструкции, как избежать неприятного шума, можно найти в инструкции обогревателя.
  • Тепловентилятор и конвектор – шумы указывают на скопившуюся пыль. Процесс нагрева связан с использованием нити накаливания. Осевшая пыль вызывает неприятные щелчки во время работы, обычно сопровождающиеся запахом гари.

Устранять причины треска и щелчков в батареях отопления и электрообогревателях должны квалифицированные специалисты. Относительно неисправности электрооборудования, следует обратиться в сервисный центр. Ликвидировать нарушения, из-за которых батареи при отоплении стучат, шумят, скрипят – может грамотный сантехник.

Вопросы по ЖКХ — Бурлит стояк отопления

Здравствуйте, Марина!

Я вчера отвечал на аналогичный вопрос Павла «Гул в трубах системы отопления» в разделе «Вопросы по инженерным системам» — он на 7 строк/вопросов ниже Вашего вопроса.
В Вашей ситуации с «бульканьем» могу добавить к ответу Павлу, что «бульканье» — это явный признак накапливания в трубах пузырей (пробок) воздуха (газов) из воды отопления, которые периодически захватываются потоком воды и двигаются по трубам, вызывая соответствующие звуки. Скоплению пузырей (пробок) способствуют дефекты монтажа – негоризонтальные и искривленные участки труб, создающие «мешки», в которых скапливается газ. В некоторых системах отопления для предотвращения и удаления скоплений газов проектируются и устанавливаются устройства для периодического выпуска воздуха – краны Маевского с ручным или автоматическим управлением.
Марина! По Вашему письму видно, что Вы – разумная женщина, логично думающая, и без труда найдете много ответов – информации на интересующие Вас темы в Интернете, задав в поисковике вопросы: «Почему шумят, стучат, звенят и булькают трубы отопления» и о кранах Маевского.
Вы пишете: «…мы первый раз увидели так называемый перехлест. Так вообще можно делать?» Я не только никогда не видел, но даже предположить не мог, что в однотрубной системе отопления может быть такой перехлест. Но что не «перехлестнут слесари-сантехники-монтажники после «вчеращнего», а то и после сегодняшнего «обеда».
На всякий случай поищите-посмотрите проект отопления – не включили ли в него этот перехлест черечур хитроумные или тоже «после вчерашнего» проектировщики.
Требуйте от УК провести внеочередное техническое освидетельствование системы отопления с привлечением специалистов Гос. жилищной инспекции и с составлением соответствующего акта о соответствии системы отопления, в том числе перехлестов, проекту, требованиям Норм, СНиП,ов и пр.
Марина! Появятся дополнительные вопросы – задавайте, только не все сразу!
Удачи Вам в ликвидации бурления, бульканья и перехлестов!

определение и способы устранения шумов

Все, у кого в доме или в квартире проведено водяное отопление, сталкивались с таким явлением, как шум в трубах. Рассмотрим его поподробнее, ведь это – признак неправильной работы системы, неверно подобранных по техническим характеристикам приборов и устройств, или неправильно собранной схемы трубопровода.

Многолетняя практика эксплуатации отопления, собранного на трубах из разных материалов, показала, что чаще и громче всех шумят трубы отопления, сделанные из стали или чугуна. Но металлопластиковые или ПВХ трубопровод тоже может порождать шум в системе отопления такого порядка: бурление в котле или в трубах, бульканье, щелчки и стуки, треск и дребезжание, свист. Каждый такой звук указывает на конкретную поломку или причину возникновения шума. Но и помимо выявления причины возникновения шумов, мы можем узнать, что делать для устранения того или иного шума.

Перечислим основные причины, почему гудят трубы отопления частного дома или квартиры в многоэтажке:

  1. Завоздушивание в системе отопления;
  2. Сильный шум в трубах отопления может появиться из-за высокой скорости перемещения рабочей жидкости, что может случиться, если неправильно подобрать диаметр труб, а также из-за того, что металлические трубы со временем покрываются изнутри известковым и минеральным налетом;
  3. Если булькает вода, то это означает, что теплоноситель протекает через трещину в трубе, через незакрытый вентиль, или через плохо герметизированное резьбовое соединение;
  4. Могут быть и такие причины: отслоилась ржавчина или окалина и забила трубу, поэтому трубопровод булькает;
  5. Неправильный монтаж запорной арматуры и другого оборудования;
  6. Если вы включили циркуляционный насос и появились шумы, гул или гудение, то причиной этому может быть слишком высокая мощность насоса;
  7. Амортизация (износ) арматуры или термостатов;
  8. Также вода в системе отопления частного дома может издавать шумы из-за того, что пар в перегретом теплоносителе, перетекающем из трубы меньшего диаметра в трубу большего диаметра и наоборот, громко схлопывается и издает шум системы отопления.

Как нейтрализовать шум в трубах

Источником шума в доме часто бывают участки размещения коммуникаций – котельная, места системы обвязки, коллектор, и т.д. Каждая неисправность в системе отопления сопровождается своими оригинальными звуками и шумами, поэтому диагностировать неполадку часто можно именно по тому, как журчит вода;

  1. Гудение или вой в трубах отопления объясняются утечкой рабочей жидкости. Обычно утечку легко обнаружить визуально, исправляется утечка ремонтом участка или заменой сломанного агрегата.
  2. Гул вызывается неправильными расчетами диаметров труб: диаметр меньше расчетного – это обязательное гудение или бурление;
  3. Треск или щелчки в трубах – результат попадания в магистраль мусора, солей или окалины. Трущиеся о стенки труб твердые частицы вызывают булькающий звук. Щелчки – тоже признак засорения трубопровода. Устраняется это явление полной промывкой системы с предварительным сливом старого теплоносителя;
  4. Если вентиль установлен в обратном направлении, то трубы в частном или многоквартирном доме тоже будут трещать и щелкать. Устранение – правильная установка или замена арматуры;
  5. Туго закрытый шаровый вентиль также может издавать шумы. Устранение таких шумов или журчания производится ослаблением штока;
  6. Кроме того, шумят краны с термостатами и гудят трубы, если заданная температура совпадает с реальной температурой в комнате. Избавиться от неприятных звуков можно поворотом термоголовки по направлению к звездочке;
  7. Журчание и свист в магистрали вызваны скоплением воздуха в системе отопления дома. Шумы обычно сопровождаются охлаждением радиаторов, так как воздух перекрывает движение теплоносителя по трубам, и тепло распределяется по помещениям неравномерно;

Важно: При выборе новых вентилей обратите внимание, что шаровые вентили дольше эксплуатируются, и их можно врезать в систему в любом направлении. Засоряются шаровые краны тоже намного реже винтовых.

Воздушные пробки всегда останавливаются на верхнем уровне системы, поэтому в таких точках необходимо устанавливать автоматические воздухосборники, стравливающие клапаны или вентили. Последние в схеме радиаторы должны оборудоваться краном Маевского. Если вы выяснили, почему журчит вода, и это – воздушные пробки в системе, то нужно стравить воздух с батарей. Начинать следует с самого холодного радиатора.

  1. Стук и дребезг: основной стояк может наполняться звуками из-за плохих креплений труб или батарей. Даже небольшое ускорение теплоносителя вызывает стук радиатора о стену, дребезжание кронштейнов о радиатор, и другие шумы. Кроме того, шумы будет издавать даже дымоход, если трубы отопления проходят близко к металлической дымоходной трубе. Такие шумы в отоплении многоквартирного или частного дома устраняются установкой резиновых или силиконовых прокладок между прилегающими вибрирующими поверхностями устройств и приборов;
  2. Близко расположенные или пересекающиеся трубы также могут стучать или дребезжать. Источник шума необходимо звукоизолировать или переделать схему монтажа;

Рекомендации по предотвращению посторонних шумов и звуков

Добиваясь, чтобы не загудели в картире или в доме, необходимо соблюдать определенные правила и советы специалистов, которые вытекают из практики установки и эксплуатации отопительных приборов и устройств:

  1. Сваривая паяльником полипропиленовые (ПВХ) трубы, необходимо выдерживать точное время прогрева соединяемых элементов, так как из-за превышения температуры нагрева рабочий просвет внутри трубы уменьшается, а из-за недогревания деталей понижается надежность шва и увеличивается возможность появления трещин;
  2. Близко расположенные друг к другу трубы контура отопления должны оборачиваться несколькими (как минимум – одним слоем) слоями тепло- и шумоизоляции;
  3. Сваривая металлический отопительный контур, необходимо пользоваться только качественные электроды требуемой марки;
  4. Все верхние точки контура отопления и все нагревательные приборы (особенно последние в схеме радиаторы) должны оснащаться кранами Маевского, посредством которых спускается воздух из системы;
  5. Запорную арматуру, краны, вентили и фильтры грубой и тонкой очистки рекомендуется врезать в трубы в соответствующем направлении движения рабочей жидкости, указанном на приборе стрелкой;
  6. Мощность циркуляционного насоса должна быть рассчитана заранее в соответствии со схемой разводки отопления и эксплуатируемым оборудованием;
  7. Батареи, регистры или радиаторы необходимо крепить на стенах только горизонтально (проверяется уровнем), чтобы не допустить появления в корпусе воздушных пробок;
  8. Во время пайки или сварки необходимо следить, чтобы окалина, брызги металла, капли пластмассы не попали в трубопровод – такой засор приведет к шумам трубы и наполнит стояк звуками непонятного происхождения;
  9. Что делать, чтобы работающий циркуляционный насос не шумел или шумел как можно тише? Агрегат устанавливают на вибрационные вставки (резиновые или силиконовые шайбы, подкладки) и закрывают корпус насоса шумонепроницаемым кожухом;
  10. Автономная система отопления с несколькими насосами (циркуляционным, нагнетающим, откачивающим) требует более полной минимизации шумов системы с включенными приборами. Для этого существует простое правило – все насосы должны работать в строго расчетном режиме и не превышать показатели допустимых нагрузок. Если насос после включения начинает кратковременно шуметь, а затем шум прекращается, это не значит, что все в порядке – проверьте рабочий режим агрегата и переведите его в оптимальное положение;
  11. Старайтесь устанавливать только качественные элементы, детали, узлы, сантехнические приборы, фурнитуру и фитинги, пользуйтесь качественными вспомогательными материалами – прокладками, уплотнителями, метизами, что поможет уменьшить уровень шумов или их возникновение;
  12. Трубы системы рекомендуется промывать до и по окончанию отопительного сезона – эта мера предупредит появление солевых минеральных отложений на стенках трубопровода.

Выводы

Все перечисленные выше шумы и способы их предотвращения и устранения направлены на оптимизацию проблемы, если трубы или отопительное оборудование начинают шуметь. Первый важный этап устранения проблемы — выявление местонахождения источника постороннего звука. Второй шаг – оценка объема работ и необходимого количества материалов. Третий этап – оценка возможности самостоятельного ремонта или устранения шумов другими способами, или определение необходимости вызова специалистов. Также сможет возникнуть ситуация, при которой можно с шумами дотянуть до конца отопительного сезона, что облегчит работы по их устранению при отключенном котле.

В многоэтажке решать подобные вопросы должна коммунальная служба, но лучше их работы проконтролировать. Своевременно выявили источник шумов в трубопроводе, вы сбережете не только деньги и дорогостоящее оборудование, но и свое здоровье.

Булькает холодильник что это такое

Шум в холодильнике

Прежде всего, следует сказать, что беззвучных бытовых электрических приборов не бывает. Шум исходит от миксера, пылесоса, холодильника, стиральной машины и т. д. Из всех бытовых приборов в наших квартирах, шум издаваемый холодильником, беспокоит больше других. Это связано с тем, что холодильник работает круглые сутки. Если днем звуки работающего холодильника не так заметны, то ночью, могут превратиться в настоящую проблему, которая требует немедленного решения.

Если Ваш холодильник начал шуметь, то попробуйте установить холодильник (наклонить или немного сдвинуть его с места). Это самый простой, но не всегда действенный способ.

1. Мотор-компрессор

В любом холодильнике есть мотор-компрессор, который периодически включается с характерным гулом. Расположен с обратной стороны холодильника внизу, в некоторых моделях закрыт железной или пластиковой крышкой.

2. Вентилятор

Вентиляторов в холодильнике может быть несколько. Расположен внутри морозильной камеры под пластиковой крышкой, на задней стенке холодильной камеры, возле мотора-компрессора. В большинстве холодильников увидеть вентилятор без разборки нельзя.

3. Хладагент (фреон)

Протекая по трубопроводу холодильника, хладагент издает шум похожий на журчание или бульканье воды, завывание ветра.

4. Другие шумы

Периодические щелчки терморегулятора, пускозащитного реле, клапана, реле на электронном модуле, дефрост таймера, щелчки пластика.

Как обнаружить и устранить шум в холодильнике?

  1. Проверяем мотор-компрессор. Для этого разверните холодильник, открутите внизу заднюю крышку закрывающую компрессор (если она есть). При работающем компрессоре прижмите него рукой, если звук пропал, тогда проложите между компрессором и корпусом холодильника кусок поролона, если шум не изменился, тогда потребуется замена мотора-компрессора.
  2. Проверяем вентилятор.

    В холодильниках с системой «No Frost» вентилятор отключается при открытии дверей. Если шум исчезает при открытии дверей и появляется при закрытии дверей, значит причина шума в вентиляторе. В некоторых случаях помогает 24 часовая разморозка холодильника с системой «No Frost».

  3. Проверяем хладагент. Отключите холодильник из сети и прислушайтесь к шуму.

    Если после выключения холодильника беспокоящий Вас шум продолжается еще 30-60 секунд, значит шумит циркулирующий хладагент. Шум циркулирующего хладагента (фреона) есть в любом холодильнике, только в одних его практически не слышно, в других, его журчание слышно с нескольких метров. Такой шум практически не устраняется.

    Как вариант, попробуйте разморозить холодильник

  4. Другие шумы в холодильнике, такие как, щелчки терморегулятора, пускозащитного реле, клапана, реле на электронном модуле — их придется потерпеть, поскольку эти детали беззвучно не работают. Периодичность таких щелчков 10-30 минут.

Цокотание дефрост таймера напоминает звуки часового механизма, установлен он только в холодильниках с системой «No Frost». Отключается он на 20-40 минут 2 раза в сутки. В холодильниках с 10-15 летним сроком эксплуатации шум может быть достаточно громким. Проблема решается заменой дефрост таймера.

Щелчки пластика внутри холодильника напоминают звук сдавленной пластиковой бутылки. Одиночные, довольно громкие щелчки, происходят из-за замерзания и размерзания пластиковой обшивки внутри холодильника. Возникают при некачественной сборке холодильника, образовании пустот внутри холодильного шкафа и тонкого пластика. Подобные шумы не устраняются.

Шумы в холодильнике могут появиться как после солидного эксплуатационного периода, так и у нового холодильника. Определить наличие шумов в новом холодильнике можно только после его покупки. В случае повышенного шума в новом холодильнике, возврат или обмен создаст Вам много проблем, поскольку продавцы не считает это поломкой, и подобные жалобы не рассматриваются.

Источник: http://levit.in.ua/stati/12-kholodilniki/64-shum-v-kholodilnike.html

Булькает холодильник после закрывания

Если случается такая беда, что сильно булькает холодильник и не морозит, то время обращаться к мастеру. Если же агрегат работает исправно, но периодически слышно бульканье жидкости, то возможно никаких причин для беспокойства нет.

Булькающие звуки в холодильнике — что это?

Любой холодильник не работает в абсолютной тишине, а издает определенные звуки. Чаще всего это именно бульканье, гуденье или шипение.

Так проявляет себя фреон (хладагент), который с большой скоростью течет по трубкам. Если шум кажется слишком сильным, то можно уточнить марку фреона и заменить его на более тихую версию. Особенно характерен булькающий эффект при работе холодильника с системой No Frost, а также с двумя компрессорами.

Многих также интересует, почему булькает холодильник после закрытия двери. Это происходит, так как во время открытия компрессор отключается и внутрь попадает теплый воздух. После того как дверца холодильника закрывается, мотор запускается, начинается движение хладагента, которое и провоцирует соответствующие звуки.

Причины шума

Если новый холодильник булькает при работе или гудит больше обычного, то достаточно подождать пару дней и ситуация улучшится. Это обычный симптом новой техники, которая только начинает эксплуатироваться после того как сошла с конвейера завода.

  • запуск холодильника после долгого перерыва;
  • проблемы с резиновыми амортизаторами компрессора;
  • бульканье воздуха с остатками хладагента при его утечке;
  • поломка температурного датчика;
  • шум от вентилятора, лопасти которого задевают образовавшуюся наледь в камере.

Нормально работающий холодильник не должен громко трещать, гудеть и тарахтеть. Производители Бош, Индезит, Атлант, LG, Beko и других известных брендов строго контролируют уровень шума своей техники. Если продали бракованный холодильник, то его всегда можно заменить в течение гарантийного срока либо попросить провести ремонт за счет производителя.

Холодильник булькает и не морозит

Если помимо шума возникли серьезные сбои, например, перестала работать морозильная камера (одна или две) или стала появляться наледь, «шуба», то это может быть сигналом о серьезной неисправности холодильника. О проблеме может сигнализировать и аварийная надпись на панели управления или звуковой сигнал.

О неисправности говорит:

  • стук при закрывании холодильника;
  • отсутствие холода в камере;
  • характерный скрежет;
  • щелчки, вибрации.

Может потребоваться заправка фреоном и устранение причины его утечки. Если наблюдается бульканье при включении компрессора, то могли испортиться амортизаторы.

Источник: http://vemiru.ru/info/bulkaet-holodilnik-posle-zakryvanija/

Почему холодильник булькает?

Холодильник – это достаточно сложный прибор, который способен выдавать большое количество разных звуков: булькать, журчать или бурлить, хрюкать. Этим самым он вызывает страх у хозяев – не сломался ли он уже?

Если вы услышали, что холодильник начал журчать или громко булькать, не нужно бить тревогу и покупать новый агрегат. Причина может быть проще чем вы думаете и не свидетельствовать о поломке. В первую очередь нужно определить, есть ли какие-то еще симптомы, сигнализирующие о неисправности – издает стук или стал плохо морозить холодильник.

Кроме шума никаких других нареканий нет – что делать?

Если в холодильник что-то булькает без каких-либо дополнительных причин, тогда с вашим холодильником все в порядке.

Звук, похожий на бульканье, кипение,  шипение или переливание жидкости – это перетекание хладагента по трубкам холодильной системы.

Некоторые пользователи даже после того как приобрели новый холодильник, начинают замечать что он работает значительно громче предшественника. Это не удивительно.

Это связано с тем, что в современных холодильниках для охлаждения используется фреон марки R600a. Скорость его течения несколько выше, чем фреона R134a или R12a, который использовался раньше. Подобная разница в скорости и является причиной, почему новый холодильник может сильней шуметь. Определить на каком фреоне работает именно ваш холодильник, вы сможете после изучения наклейки с техническими характеристиками на компрессоре.

Холодильник булькает после закрытия двери

Трубка для слива конденсата находится вблизи к ванночке, которая установлена на компрессоре. После закрытии дверцы внутри холодильника давление падает и происходит подсос воды из ванночки — отсюда такие звуки!

Как убрать бульканье: установите трубку выше уровня ванночки и звуки должны перестать.

Что если бульканье слишком громкое и не проходит?

Если вы только подключили новый холодильник в сеть, вам нужно подождать на протяжении суток, пока агрегат не начнет работать в штатном режиме и шум станет значительно тише. Вы можете предъявить претензии производителю относительно высокого уровня шума, но в этом случае 99% того чтобы вы потратите свое время зря. Ведь фактический каждый холодильник проходит обязательную проверку, прежде чем попасть на прилавок магазина.

Уровень шума бытового холодильника по паспорту не более 38-50 децибел.

Признаки и причины неисправностей:

  • Холодильник булькает и не морозит. Наиболее частая причина такого поведения заключается в утечке фреона. Вместо фреона по трубкам циркулирует масло из компрессора.
  • Холодильник булькает после отключения. Циркуляция фреона по системе трубопроводов может издавать разные звуки как журчание или бурление. Когда компрессор останавливается, то давление в системе выравнивается и бульканье может продолжаться пару минут. Потом звуки прекратятся. Это нормальная работа холодильника!
  • Холодильник с системой No Frost издает разные звуки и бурлит

Источник: https://rem-holod.spb.ru/pochemu-holodilnik-bulkaet

Холодильник булькает: почему издает звуки, не морозит, после закрытия дверцы

Этот прибор обладает сложной схемой устройства, поэтому в его системе протекает множество процессов. Они сопровождаются громкими или тихими звуками. Поэтому необходимо разобраться в том, почему холодильник булькает, прежде чем звонить в мастерскую.

Причины

Когда хозяин улавливает, что его новый прибор начинает странным образом ворчать, издавать какие-то переливы, громко шипеть, внезапно щелкать или булькать, то ему не нужно сразу же тревожиться. Таким образом может работать система охлаждения устройства. Фреон, протекая по его трубам, часто издает подобные звуки.

Аппарат, функционирующий в штатном режиме, не должен издавать слишком громкие звуки. Но нередко новое устройство выдает булькающий звук даже громче, чем старое. В данном случае следует выждать несколько дней, пока работа прибора стабилизируется и журчание станет менее слышным.

Поэтому требуется разобраться, почему булькает холодильник чаще всего.

Главными причинами возникновения этих шумов бывают следующие обстоятельства:

  1. В аппарате вышел из строя регулятор температурного режима. Поэтому холодильник сложно заморозить.
  2. Возможна утечка фреона, когда переливы издают остатки воздуха.
  3. В морозильной камере образовалось слишком большое количество наледи. Лопасти вентилятора начали задевать за нее.
  4. Аппарат был отключен, а теперь его шнур вставили в розетку после длительного периода простоя.
  5. У прибора наметились проблемы с амортизирующими компрессор прослойками из резины.

Способы устранения

Когда холодильник только что приобретен, переливистые звуки слышны не более 2 суток. Затем охлаждающий режим нормализуется и они становятся более тихими.

Рекомендуется прочитать инструкцию, чтобы выяснить, не существует ли методов уменьшения интенсивности журчания хладагента.

Если холодильник булькает после закрытия дверцы, то такое явление не должно беспокоить хозяев. Когда она открывается, мотор перестает работать и переливы исчезают. Чем дольше она остается в подобном положении, тем больше в камеру поступает тепла. Поэтому при ее закрытии фреон начинает активно циркулировать, снижая температуру.

Посмотреть »  Что такое режим отпуск в холодильнике и зачем он нужен

Когда хозяева уезжали и выключали аппарат, после нового запуска он способен пару дней издавать повышенное журчание. Постепенно оно стихнет и работа прибора войдет в норму.

Если при оттаивании в холодильнике слышно не только журчание, но и скрежетание, то в морозилке возник избыток льда. Он образуется в результате дефекта испарителя, отвечающего за оттаивание. Переливы издает вентиляционная система. Из строя в данном случае вышли датчики, предохранители или таймеры процесса размораживания аппарата. Не исключено, что у него ослаб уплотнитель дверцы.

В этой ситуации прибор выключается из розетки, в нем производят оттаивание и оставляют на ночь. Если проблема не устраняется, то тогда требуется вмешательство специалиста.

Кто производитель вашего холодильника?

При диагностировании нарушения целостности уплотнителя поменять его разрешается своими руками.

Если же холодильник булькает и не морозит, то произошла утечка фреона. Чаще всего выходят из строя локринговых сочленения, плачущий испаритель или стальной корпус обогревательного устройства. Тогда стоит проверить аппарат с помощью инструкции пользователя и вызвать механика. Он произведет запаивание необходимых мест и дозаправит систему нужным раствором.

Еще на стадии приобретения холодильника нужно узнать у продавца, какой хладагент используется. Другим путем ознакомления с его видом является наклейка с техническими характеристиками на компрессоре.

Новые аппараты оснащены изобутаном R600а, который функционирует с меньшей скоростью, чем предыдущие модели R12 и R134a . Поэтому он работает с большим шумом, чем приборы прежних лет.

Если устройство издает булькающие звуки и различные стуки, то амортизаторы компрессора выработали свой срок. Вибрирующий мотор натыкается на корпус, издавая подобный шум. Когда он выключается, новый запуск провоцирует его. В этом случае необходимо менять износившиеся детали.

Некоторые устройства издают громкое бульканье. Тогда холодильник просто лучше переставить туда, где он не будет нарушать тишину.

Полезные советы

Если аппарат принадлежит к современным маркам, то о неисправности сообщит специальная надпись или подаваемый панелью управления сигнал.

О необходимости ремонта прибора свидетельствует:

  • прекращение подачи холода в морозилку;
  • издаваемые щелчки;
  • скрежет или потрескивание при работе камеры;
  • стуки при закрытии дверцы и пр.

Если причина переливов и других звуков неясна или, напротив, понятно, что произошла поломка устройства, не нужно пытаться отремонтировать его самостоятельно.

Не исключено, что придется менять важнейшие части аппарата, купить которые не посвященный человек не сумеет.

Если холодильник начал издавать необычное журчание, то оно свидетельствует о том, что в системе имеется техническая неисправность, устранить которую способен только мастер.

Источник: https://oholodilnike.ru/ekspluataciya/pochemu-bulkaet-posle-zakrytiya-dvercy.html

10 причины странных звуков из холодильника

Работающий холодильник постоянно издает какие-либо звуки. Иногда они похожи на шипение или бульканье. Часто из его недр можно услышать тихое урчание или гудение. Но как понять, какие из них говорят о нормальной работе устройства, а какие — нет! Разберемся во всем по порядку.

Данная инструкция подойдет для всех производителей бытовой техники, будь то Samsung, Stinol, Бирюса, Индезит, Neff, Электролюкс, Bosch, Haier, Lg, Сименс, Стинол, Вирпул, Вестфрост, Хайер, Хитачи.

Нормальные звуки холодильника

Начнем с того, что любой рабочий холодильник будет время от времени издавать различные звуки. Это связано с принципом работы.

При отсутствии поломок техника будет издавать разные звуки:

  1. Тихий гул во время работы компрессора. Его можно сравнить со звуками, которые издает компрессор в аквариуме.
  2. Журчание, бульканье или шипение. Эти звуки говорят о перемещении фреона внутри систем трубок.

В старых советских агрегатах можно услышать кратковременный лязг, после непродолжительного гула от компрессора. Бояться не стоит — это шум остановки мотора.

Но не все звуки считаются нормой. Некоторые шумы появляются из-за неисправности в основных узлах холодильника.

Разновидности звуков

Иногда можно услышать подозрительные громкие шумы из холодильника, которых вы не слышали ранее. Эти звуки могут происходить из разных модулей. Главное — понимать, что данный шум появился в следствии поломки, а не стабильной работы бытовой техники.

Стоит учитывать и тот факт, что у каждой конкретной модели могут появляться свои специфичные шумы, которые нельзя встретить в других устройствах. Это связанно с конструктивными особенностями разных аппаратов и их функционалом.

Гул

Нужно понимать, что у исправного оборудования можно услышать тихий гул от работы компрессора. В данном случае речь идет о сильном шуме, который можно идентифицировать как мощный гул.

На новой технике гул возникает:

  1. Из-за затянутых транспортировочных болтов. Они удерживают компрессор во время перевозки. Если их не снять, то мотор начнет издавать сильный гул при пуске.
  2. Вследствие неправильной установки. Холодильник начинает «рычать», как на высоких нотах, так и низких, если его завалить на одну из сторон. В таком положении компрессор находится в перекошенном состоянии и начинает гудеть.
  3. В некоторых случаях гул может возникать из-за забитой трубки хладагента или передозировки фреоном, после проведенного ремонта. Компрессор не может прогнать хладагент по системе в полном объеме, в результате чего на него идет усиленная нагрузка на мотор. Возникает гул.

Вообще жужжание при первом старте — это нормальное явление. Компрессор работает на полную мощность, чтобы разогнать фреон и создать рабочее давление по всей системе. Из-за этого слышен повышенный гул, некоторым кажется что это напоминает «мычание».

Щелчки

Эти звуки тоже можно считать стандартными, если они слышны с самого начала работы холодильника. Чаще всего они происходят в момент отключение или выключения термостата, или после цикла заморозки. Треск и щелчки издают пластиковые, а иногда и металлические детали корпуса.

Однако, данные звуки могут свидетельствовать и о поломке устройства:

  1. При неисправности термостата. Слышны щелчки реле, но компрессор не стартует.
  2. При поломке компрессора. Короткий щелчок, после чего идет старт мотора, который тут же глохнет. Свет в камерах горит.
  3. Сгоревшее пускозащитное реле. Повторяющиеся щелчки при полной тишине. Мотор не стартует, свет горит.

Иногда подщелкивание происходит в момент остановки мотора. В этом случае проблема может исходить от креплений компрессора. Они разрабатываются, и мотор бьет стенками о корпус холодильника.

Еще одна причина щелчков — скачки напряжения. Из-за них срабатывает защитная автоматика и может включиться пускозащитное реле. Оно будет издавать звук.

Писк

Чаще всего данный звук сигнализирует о какой-либо проблеме. Это может быть незакрытая дверца или слишком большого количества продуктов, которые нагревают кумеры изнутри.

Иногда у писка есть свой «ритмичный оттенок». Например, короткими отрезками или затяжным звуком. Расшифровка сигналов должна быть расписана в руководстве пользователя или на официальном сайте производителя.

Редко можно услышать тихий высокочастотный писк, переходящий в свист, который исходит из задней части холодильника. Скорее всего его издает вздутый конденсатор в схеме пуска компрессора. Этот звук является предвестником более серьезной проблемы. Поэтому его стоит рассматривать как предпосылку к диагностике и ремонту.

Бульканье

В основном булькание свидетельствует о правильной работе холодильника. Но если при этом компрессор молчит, скорее всего в устройстве есть пробой в трубке с фреоном . Поэтому слышно как булькает воздух с остатками хладагента, иногда процесс сопровождается негромкими хлопками и потрескиванием.

Скрежет

Скрежет и скрип характерен для моделей с функцией «No Frost». В этом случае происходит сбой в системе оттаивания. Внутри устройства образуется наледь. Встроенный вентилятор цепляется лопастями за кромки льда и появляется характерный скрежет.

Дребезжание и звон

Чаще всего причиной странных звуков становятся плохо протянутые болты крепления деталей внутри корпуса холодильника. Дребезжать, звенеть, трещать, хрустеть, тарахтеть может как компрессор, так и различные пластиковые части. Для устранения шумов можно попробовать установить технику по уровню. Причина дребезжания может крыться в перекосе устройства или его расположении впритык с другой мебелью.

Стуки

При остановке мотора на расхлябанных креплениях и амортизаторах можно услышать одиночный или серийный стук. Он происходит из-за неоднократного удара мотора о стенки холодильника.

Лайфхаки

Для правильной работы холодильника нужно соблюдать правила эксплуатации, а также знать некоторые хитрости, которые помогут в профилактике данного устройства.

Немаловажно знать заблуждения, которые распространяют разные специалисты: от частных мастеров, до сервисных центров.

Распространенные заблуждения и бесполезные советы

Рассмотрим самые частые и нелепые рекомендации, которые можно услышать:

  1. Новая техника должена немного шуметь (гудеть). При этом «нормой» называют гудящий холодильник, который работает таким образом более суток. На самом деле он должен издавать шум при первом включении, но не более чем на 2-3 часа. За это время внутри камер «устаканиться» температурный режим, и компрессор начнет работать тише.
  2. Некоторые специалисты списывают гул на недостаток фреона в системе, не делая никакой диагностики. При этом они ничем не руководствуются, опираясь только на свой опыт. Как было написано выше, существует множество причин для возникновения гула. Истинную неисправность может показать только тщательная диагностика.
  3. Техника с двумя компрессорами работает тише, чем с одним. Якобы нагрузка распределяется и компрессорам по отдельности нужно меньше мощности, соответственно, они меньше шумят. Это миф, придуманный маркетологами для повышения цены на подобные модели. Однокомпрессорные модели работают с тем же уровнем шума. Разница заключается лишь в удобстве использования.
  4. Если гул идет из-за забитой трубки с хладагентом, то холодильник можно только выкинуть. Так говорят только неопытные мастера. С ними лучше не иметь дело.

Это основные заблуждения, которые можно услышать от разных людей или компаний относительно работы холодильника.

Теперь рассмотрим полезные советы, которые действительно помогают справиться с шумами.

Как снизить шум

Чтобы снизить уровни шума, соблюдайте следующие рекомендации:

  1. Устанавливайте холодильник по уровню
  2. Не прислоняйте его к стене и не ставьте впритык к мебели или прочим предметам интерьера.
  3. Снимайте транспортировочные болты после покупки и распаковки.
  4. Делайте диагностику при первых признаках неисправности. (появление обледенения, непонятная работа компрессора).

И главное — не оттягивайте вызов мастера в долгий ящик, если ваш холодильник начал издавать непонятные звуки.

Заключение

Холодильник в рабочем состоянии производит разные звуки. Главное уметь отличать «полезный гул» от первых признаков поломки. При появлении непонятных звуков, лучше всего обратится к опытному мастеру. Он должен провести тщательную диагностику, которая раскроет истинную природу появившегося шума.

По сути — главный редактор всего сайта, всегда на связи с лучшими авторами. Корректировка и вычитка, его работа. Отличный знаток своего дела. Великолепно разбирается в технических нюансах электроники. Изредка пишет и выкладывает авторские статьи.

  • опубликованных статей — 15
  • читателей — 3 179
  • на сайте с 5 сентября 2017 года

Источник: https://expertland.ru/tehnika/holodilniki/gudit

Компрессор работает, а холодильник не морозит и другие проблемы с работой холодильника и их устранение. Правила заморозки

Как и любая техника, холодильник порой выходит из строя и перестает выполнять свою прямую функцию. Случаются ситуации, когда морозильная камера работает, а в основное отделение не поступает охлаждение, и наоборот. Есть перечень мелких и серьезных неисправностей, при которых холодильник включается, но не морозит.

Возможные неисправности и способы их устранения

Если ломается холодильник, это всегда неожиданно и неприятно, ведь от рабочего состояния крупного агрегата зависит сохранность скоропортящихся продуктов. В ситуации, когда нет возможности срочного вызова мастера, можно попробовать справиться своими силами. В первую очередь нужно включить холодильник в сеть и осмотреть его на предмет видимых неполадок:

  • Резиновые уплотнители со временем могли потрескаться или утратить гибкость, а вследствие этого стали не полностью прилегать к металлу и пропускать теплый воздух;
  • Кнопку оттаивания заклинило в нажатом состоянии, и компрессор работает некорректно;
  • Регулировка температуры с помощью термостата не приводит к желаемому результату, воздух слабо охлаждается;
  • Холодильник включается на несколько секунд и перестает функционировать, в этом случае можно заподозрить поломку реле или электронного блока управления.

Сильный нагрев мотора сигнализирует о недостаточности места для циркуляции воздуха. Следует отключить холодильник, отодвинуть его от стены и подождать, пока двигатель остынет. Если после этого температура придет в соответствие с заданной, значит, проблема заключалась именно в перегреве и срабатывании тепловой защиты.

Вариант размещения холодильника

Первичный осмотр позволяет справиться с явными недостатками, но некоторые неполадки сходу устранить не получится, понадобится основательное вмешательство в работу крупной техники.

Бытовой холодильник булькает и не холодит

Звук бурления в холодильнике совершенно нормален в обычном режиме, так как он слышен при прохождении фреона по трубкам охладительной системы. Но если журчание происходит на фоне дополнительных симптомов (непрерывная работа компрессора и теплый воздух внутри одной или обеих камер холодильника), то можно говорить о существующей неисправности. Вероятнее всего, произошла утечка хладагента.

Система охлаждения двигателя может выйти из строя вследствие засора масляного фильтра. Еще часто забиваются капилляры, по которым движется фреон. Самостоятельно диагностировать и исправить такую поломку не удастся, но опытный мастер без труда определит причину и продует трубки на специальном оборудовании.

Агрегат с электронным управлением осматривают на предмет отказа платы. Блок управления выдает на дисплей коды ошибок, и не помогает даже длительное удерживание кнопки отключения. Можно попробовать справиться со сбоем своими силами, посмотрев в инструкции способ настройки. Если ничего не получается, остается только один вариант – сдать холодильник в сервис.

Компрессор работает, но нет охлаждения в холодильной камере

Равномерное гудение холодильника – показатель стабильной работы, хотя и не всегда. Мотор должен прерываться на холостой режим 3 – 4 раза в час, но если он шумит непрестанно, значит, никак не может выйти на уровень выставленной температуры. Такое происходит, если включен максимальный режим заморозки, или в помещении жарко.

Кроме этого, причиной безостановочной работы компрессора может служить утечка хладагента, поломка пускового реле или неправильная эксплуатация агрегата. Горячие блюда и продукты запрещено помещать в холодильную камеру, а дверцы нужно хорошо закрывать и следить за равномерным прилеганием уплотнителя. Истертые, лопнувшие, растянутые резинки необходимо заменить.

Пускозащитное реле

Не морозит верхняя морозильная камера

В холодильниках с двумя компрессорами проблему сразу и не заметишь. Вроде гудит, освещение работает, а при открытии морозилки обнаруживается, что она растаяла. Первым делом стоит замерить напряжение на двигателе, и если оно отсутствует, винить в случившейся оттепели остается регулятор температуры. После замены этого элемента подача холода в обе камеры восстановится.

Если холодильник оборудован системой No Frost (в переводе с английского языка – «нет инея»), оттаивание накопившегося снега происходит по команде таймера: в работу включается тепловой электронагреватель и освобождает испаритель от ледяной шубы.

В камере охлаждения современной модели Индезит нагревательный элемент иногда ломается, и тогда вентилятор покрывается льдом. Лопасти перестают крутиться, и циркуляция воздуха прекращается. Нелишним будет проверить состояние предохранителей, возможно, они перегорели.

Замену ТЭНа желательно поручить профессионалу.

Неисправный вентилятор

Свет есть, а холодильник не морозит

Что делать, если холодильник перестал гудеть, а в его отделениях не прохлада, а тепло? В новых моделях LG с электронным управлением такое возможно, если нарушено уплотнение двери. Мотор не заводится из-за постоянного поступления теплого воздуха. Еще вариант: сломался датчик температуры. Та же проблема, но с термостатом, бывает в технике на механическом управлении.

Или другая неприятность: компрессор пытается запуститься при исправном освещении, но слышны только щелчки – в этом случае спасти положение может починка реле запуска. Попробуйте также проверить тестером конденсатор. Если он исправен, но холодильник не морозит, скорее всего, придется заменить мотор.

Диагностика компрессора

После разморозки холодильник вдруг стал плохо морозить

Периодически для качественной работы и снижения энергопотребления холодильник нужно размораживать. Казалось бы, произведено полное освобождение камер от снега и воды, агрегат промыт и просушен – должен заработать в полную силу. Только почему-то он не морозит. Кто виноват и что проверить в первую очередь?

Самая распространенная ошибка пользователей бытовой техники – это грубое откалывание льда от стенок. Итогом неосторожного обращения часто становится появление трещин на испарителе и трубках, через которые происходит утечка хладагента. Самостоятельно отсутствие фреона в системе трубок и капилляров выявить не получится, придется озаботиться поиском мастера по ремонту холодильных установок. Он определит место утечки, запаяет трещины и заправит систему хладагентом.

Прибор для поиска утечек

Как обращаться с холодильной техникой

Холодильники нового поколения совмещают в себе инновационные технологии, оригинальный дизайн и умение подстраивать функционал под конкретного потребителя. Энергоэффективные и удобные модели, увы, не так надежны, как их предшественники родом из прошлого века, которые работали без устали десятилетиями.

Холодильник премиум-класса

Если не забывать читать инструкцию по эксплуатации и соблюдать элементарные правила ухода, можно продлить жизнь умному помощнику. Вот основные советы:

  • транспортировать холодильник в автомобиле нужно только в вертикальном состоянии, а при перемещении внутри квартиры следует проявлять особую осторожность: не ронять его, не задевать углы, стараться не повредить решетку с хладагентом и компрессор;
  • размещать домашний рефрижератор желательно поодаль от источников тепла: плиты, батареи, раковины;
  • расстояние от моторного отсека до стены должно быть не менее 5 см, это требуется для циркуляции воздуха и полноценного охлаждения компрессора;
  • розетку для холодильника лучше выделить отдельную, чтобы не задевать вилку и провод при пользовании другими приборами;
  • перед разморозкой сначала требуется выставить нулевое положение терморегулятора, а только затем отключить вилку;
  • нельзя помещать в холодильную и морозильную камеры теплые и горячие блюда.

Во избежание перегрева от скопления пыли нужно дважды в год очищать заднюю стенку, проявляя чрезвычайную осторожность.

Правила заморозки ягод и зелени в морозильной камере

Заморозка свежесобранной зелени и ягод позволяет среди зимы вновь ощутить вкус и запах лета, порадоваться его ярким краскам. Чтобы сохранить максимум полезных веществ и эффективно использовать пространство морозилки, важно правильно подготовить вкусные садово-огородные дары к замораживанию.

Заготовка садовой продукции на зиму

После сбора ягоды обязательно нужно перебрать, рассортировать, промыть и обсушить. Для замораживания лучше взять самые красивые, крупные и спелые, но не перезрелые плоды. Подготовленные ягоды аккуратно насыпать в один слой на поднос и поместить в морозилку.

Когда замерзнут, их нужно пересыпать в контейнер или пакет, так сохраняется целостность и структура. Данный метод касается нежной клубники, малины, ежевики. Смородину, клюкву, крыжовник, вишню можно морозить сразу в пакете, форму при оттаивании они не потеряют.

Замороженная черешня

Секрет заморозки зелени

Свежую зелень, только что с грядки, промойте под проточной водой и чуть отожмите. Полностью обсушивать траву не стоит, здесь и таится особенность этого способа.

Далее возьмите небольшой пучок (в расчете на один или два раза), обмотайте плотно пищевой пленкой, исключая попадание воздуха внутрь. Все пучки сложите в контейнер или пакет, придавите и уберите в морозилку.

Метод замораживания влажной зелени помогает сохранить яркий цвет, и после оттаивания ароматные травки будут выглядеть, словно недавно были сорваны.

Другой интересный способ заготовки зелени на зиму в морозилке – в ледяных кубиках. Мелко нарезанные травы разложить в порционные емкости, залить малым количеством воды и отправить в камеру. Готовый зеленый лед упаковать в плоскую посуду и хранить при низкой температуре, а по мере необходимости доставать и использовать.

Зелень из морозилки

Холодильник является одним из важнейших экземпляров бытовой техники в каждой квартире, а также в офисах и общежитиях. Когда он неисправен, люди становятся беспомощными, привычный уклад меняется. Чтобы не нарушать ритм жизни, внимательно и бережно относитесь к вещам, которые вас окружают.

Источник: https://TechnoSova.ru/dlja-kuhni/holodilnik/holodil-ne-morozit/

Почему холодильник булькает

Холодильник представляет собой сложный прибор, который в процессе работы может издавать множество различных звуков, вызывая, тем самым, беспокойство хозяев (уж не сломался ли?). Однако если вы услышали, что ваш холодильник булькает, не спешите звонить в мастерскую – далеко не всегда эти звуки свидетельствуют о поломке. Для начала выясните, есть ли у «больного» еще какие-нибудь симптомы  неисправности (возможно, он плохо морозит или издает стук).

Холодильник громко журчит, других нареканий к его работе нет

Можете не волноваться — с вашим холодильником все в порядке! Звуки, похожие на бульканье, переливание жидкости или шипение являются результатом течения охлаждающей жидкости (фреона) по трубкам холодильной системы.

Распространена ситуация, когда пользователи после покупки нового холодильника замечают, что он журчит громче прежнего агрегата. Это неудивительно. В современных холодильниках в качестве хладагента чаще всего используется фреон R600а (изобутан).

Он течет с большей скоростью, чем фреоны R134a и R12, которые наиболее часто применялись ранее, и поэтому холодильники, работающие на R600a, являются более шумными.

Выяснить, на каком хладагенте функционирует ваш холодильник, можно изучив наклейку с техническими характеристиками на его компрессоре.

Но все-таки, что-то можно сделать, если бурлит очень громко

Если вы только что включили новый холодильник в сеть, то подождите несколько суток, агрегат выйдет на штатный режим работы, и шум станет меньше.

В крайнем случае, вы, конечно, можете предъявить претензию производителю по уровню шума, но, скорее всего, потратите время зря. На заводе все холодильники проходят обязательно проверку на предмет превышения нормы шума.

Есть еще несколько ситуаций, которые вызывают вопросы у пользователей холодильников:

  • Почему холодильник булькает при закрытии дверцы? Ничего удивительного в этом нет. В современных агрегатах во время открытия дверцы компрессор отключается, в холодильник попадает теплый воздух, а сразу после ее закрытия начинается процесс охлаждения: мотор запускается, и  фреон начинает журчать по трубкам.
  • Почему подозрительно громко бурлит уже эксплуатируемый холодильник, после долгого отключения? Данная ситуация аналогична варианту с новым холодильником – агрегат пару суток будет выходить на обычный режим работы, после чего уровень шума должен снизиться.  И вообще, может быть, вы просто отвыкли от журчания агрегата?

В холодильнике помимо бульканья есть другие признаки поломки

Если холодильник не только булькает, но и, например, плохо морозит или в нем появилась «снежная шуба», то, скорее всего, речь идет о неисправности.

В нижерасположенной таблице приведены наиболее частые причины поломок, при которых могут быть слышны булькающие звуки.

* В приведенной таблице указаны ПОЛНЫЕ ЦЕНЫ за ремонт, включающие стоимость работ мастера и новых запчастей. Точную стоимость мастер назовет после диагностики.

Как видите, бурлить холодильник может по разным причинам. Говорить о поломке можно только в том случае, если бульканье сопровождается дополнительными симптомами (не морозит, появилась «снежная шуба» и т.п.). Однако, если вы, сомневаетесь, то, на всякий случай, вызовите мастера по ремонту холодильников на дом.

Специалист «РемБытТех» приедет к вам в течение 24 часов с момента оставления заявки, проведет диагностику холодильника и при необходимости устранит неисправность прямо у вас дома.  Звоните:

Источник: https://rembitteh.ru/hozyayke-na-zametku/holodilnik-bulkaet/

Почему булькает холодильник после закрытия дверцы: причина и как ее устранить

Процессы, протекающие в холодильнике, сопровождаются различными звуками. Не все из них говорят о поломке техники. Если агрегат журчит и бурлит, не торопитесь звонить в ремонтную мастерскую. Сначала разберитесь, почему булькает холодильник и есть ли при этом неисправности.

Холодильник булькает – что это такое

В процессе работы бытовой прибор издает различные шумы. Обычно эти звуки напоминают переливание жидкости, кипение, шипение и бурление. Их производит фреон (хладагент), движущийся по трубкам с большой скоростью. Бульканье раздается во время работы агрегата и заканчивается через несколько минут, после его отключения, когда давление выравнивается. Это не относится к неисправностям холодильника.

Справка. Звуки бурления характерны для 2-компрессорных устройств, а также холодильников, которые оснащены системой системой No Frost.

Может ли бульканье и журчание быть неопасным для техники

Когда холодильное оборудование урчит, но продолжает исправно функционировать, это не опасно для техники.

Булькающие звуки характерны для новых агрегатов. В этом случае ждут 2-3 дня, чтобы работа техники стабилизировалась. Вскоре она будет бурлить тише. Журчащие звуки характеры практически для всех моделей холодильников. В одних они громче, в других почти неуловимы и заглушаются работой мотора.

https://www.youtube.com/watch?v=9ho41IBzHB4

Причина того, почему новый холодильник журчит громче старого, заключается в хладагенте. В современных моделях для охлаждения используют фреон R600a (изобутан). Он движется быстрее, улучшая параметры энергосбережения техники, поэтому работающие на нем устройства более шумные.

Старые модели заправляют хладагентом R134a и R12. Эти фреоны двигаются практически бесшумно и почти не бурлят. Но параметры энергосбережения и эффективность охлаждения у таких агрегатов ниже.

Справка. Данные о хладагенте указывают на наклейке с техническими характеристиками, которая располагается на компрессоре.

Когда после отключения начинает громко бурлить агрегат, который уже долго эксплуатировался, то, как и с новым холодильником, необходимо подождать несколько дней. Он войдет в обычный режим, и уровень шума снизится.

Часто пользователей интересует, почему холодильник бурлит при закрытии дверцы. Современные модели отключают компрессор, когда дверь устройства открывается, чтобы сэкономить электроэнергию. При этом в камеру попадает теплый воздух. После закрытия начинается процесс охлаждения. Мотор запускается, и хладагент начинает с журчанием двигаться по трубкам.

Нормально функционирующий агрегат не должен громко булькать и трещать. Производители контролируют уровень шума, он соответствует стандартным параметрам. Бракованную технику меняют в течение гарантийного срока или ремонтируют за счет производителя.

Интересное на сайте:

Почему трещат холодильники — основные причины

Подтекает холодильник: почему это происходит

Что сделать, чтобы выяснить причину

Когда в холодильнике, помимо шума, возникают другие изменения (перестала работать морозильная или холодильная камера, появились наледь, скрежет, стук или вибрация), это говорит о поломке агрегата. Об этом может сообщать надпись на панели устройства и звуковой сигнал.

Если в холодильнике как будто льется вода, это говорит о проблемах с резиновыми амортизаторами компрессора, поломке температурного датчика, утечке фреона. Разберем основные неисправности бытовой техники, сопровождающиеся бульканьем.

Холодильный агрегат бурлит и не морозит

В 2-компрессорном приборе может не работать одна из камер. При этом устройство не охлаждается до необходимой температуры, и компрессор не отключается. На панели управления загорается индикатор Alarm («Тревога»), возможен звуковой сигнал. В этом случае причина неполадки заключается в утечке хладагента.

Булькающие звуки слышны отчетливо, их издает воздух, перемешанный с остатками фреона. Утечка возникает из-за заводского брака в местах спаек трубок. Для устранения неполадки обращаются в сервисный центр. Специалисты находят место повреждения, ликвидируют его и заправляют устройство фреоном.

Бульканье в агрегате с системой No Frost, сопровождающееся скрежетом

При этом в морозильнике образуется слой наледи, который после разморозки появляется вновь. Эта неполадка возникает из-за неисправности в системе оттайки испарителя No Frost. Треск издает вентилятор, который задевает наледь лопастями. В этом случае выходит из строя ТЭН испарителя, датчик оттайки, предохранитель или таймер. Агрегат отключают от сети и вызывают квалифицированного специалиста, который находит причину поломки и устраняет ее.

Бытовой прибор бурлит и стучит

Громкость стука увеличивается при включении и выключении компрессора. Это говорит о неисправности резиновых амортизаторов мотора – они разболтались или задубели. В результате вибрации компрессор соприкасается с корпусом техники. Когда он включается, происходит рывок, громкость звука увеличивается. Для устранения проблемы амортизаторы регулируют или меняют. Ремонтом занимается мастер.

Совет. Не пытайтесь отремонтировать холодильник самостоятельно, тем более если у него не закончилось гарантийное обслуживание. Обратитесь в сервисный центр, где быстро и качественно устранят все неполадки.

Стук в холодильнике

Любой механизм обладает достоинствами и недостатками, с которыми приходится мириться. Холодильник – необходимый бытовой прибор, в котором при работе что-то стучит, гудит, булькает. К негромким звукам обитатели квартиры привыкают. Резкие и громкие стуки, вибрация извещают о неисправности прибора.

Холодильник издает стуки

Каждый аппарат состоит из множества больших и малых деталей, элементов, закрепленных на раме или корпусе. Система динамичная, связанная с циркуляцией хладагента, высокооборотистым энергетическим узлом, работой кулера на охлаждение конденсатора и компрессора, вентилятора в системе Ноу Фрост. Вот почему стучит холодильник при работе.

Любые звуки усиливаются в корпусе, как в резонаторе. Слышно даже потрескивание расширяющего утеплителя между стенками. Двигатели компрессора, вентилятора, установлены на амортизаторы, но и они не могут погасить шум. Производитель обязан все, что громко стучит в холодильнике закрепить, устранить усиление звука и уложиться в санитарные нормы – не больше 55 дБ – уровень громкого разговора. Большинство современных рефрижераторов работают с шумностью не более 40 дБ – негромкая беседа.

Почему стучит холодильник

Каждый механизм холодильника издает характерные звуки: журчание хладагента в трубках, шелест лопастей вентилятора, звуки переключения от реле, шум работающего мотора, стук поршней.

Есть технологический шум, например, стучит заслонка в холодильнике Бош Ноу Фрост. Причины стука в холодильнике могут быть связаны с оттайкой. Вентилятор лопастями задевает лед. Услышав усилившийся треск, почувствовав вибрацию, необходимо искать причину и принимать меры. Возможно, шкаф не установлен по уровню, сместился центр тяжести, или перегружены полки — все может вызвать шумную работу холодильника. Насторожить должно, если аппарат начал стучать громче обычного.

Звуки «плача» извещают, долго не чистили и не размораживании холодильник с системой Ноу Фрост. Трещать может лед, которого скопилось в камере много. Свистит и шипит холодильник при интенсивном перемещении воздуха вентилятором. В тишине слышны щелчки реле терморегулятора, переливание и бульканье хладагента в трубках.

Насторожить пользователя должно, если холодильник сильно стучит, и звук возник внезапно или увеличивается со временем.

Почему стучит компрессор холодильника

Компрессор – сердце холодильника. Его нормальная работа сопровождается негромким урчанием. Стук неизбежно возникает в момент пуска и останова – срабатывает пускозащитное реле. В момент пуска нагрузка на двигатель повышается в несколько раз, поэтому он гудит громче, пока не разгонится. При отключении слышен металлический  стук – успокаивается система. Глушение шума и вибрации компрессора в холодильнике призвана выполнить пружинная подвеска, амортизатор.

Мотор холодильника может стучать, если он выработал свой ресурс, произошла выработка посадочных мест кривошипа, поршневой системы. Может отказать пусковое реле, и тогда компрессор будет включаться на секунды, создавая шум.

Холодильник стучит при выключении

Бывает, при отключении холодильника компрессор громко стучит и подпрыгивает. Данный факт указывает на ослабленное крепление амортизаторов. Нужно отодвинуть холодильник и посмотреть в процессе, когда агрегат останавливается. Он должен совершить колебательное движение и стукнуть по корпусу. Звук будет пугающе громким. Необходимо закрепить мотор и отодвинуть его от корпуса.

При выключении холодильника стук может усилиться, сопровождаться резким металлическим лязгом, если неисправен рабочий механизм сжатия хладагента. В дальнейшем компрессор может заклинить, мотор сгорит, если не сработает тепловая защита.

Стук холодильника при работе

Шумят все холодильники, но в разной степени. Это зависит от конструкции, компоновки и материала изготовления моделей. Для одних холодильников характерен стук в двери, для других громкая работа компрессора.

Пользователи часто жалуются на холодильник Индезит. Почему он стучит, даже новый? Прибор необходимо выставить горизонтально по уровню с небольшим наклоном назад. Важно соблюдать следующие условия:

  • расстояние до стенок и другой мебели должно быть не менее 5-7 см;
  • обеспечить стабильное напряжение 200-220 В;
  • снять транспортировочные болты, закрутить крепеж до отказа, сделать мягкие прокладки между трубками и корпусом.

Холодильник Индезит будет стучать громче в первые дни после начала работы – притираются детали набирается холод в системе. Устанавливая лотки, нужно следить за равномерным заполнением камер.

Стуки холодильника Индезит могут быть связаны с работой термостата, пуском реле. Технологический шум – неизбежное проявление деятельности прибора.

Холодильники Аристон относятся к тому же уровню бюджетных моделей, и проблемы у них с Индезит одинаковые. Стук, гудение, треск связаны с работой охладительной системы. Пока шум в пределах допустимого, рефрижератор работает исправно.

Белорусский производитель холодильников Атлант выпускает модели, занимающие высокие места в рейтингах.  Продуманная компоновка, хорошее качество сборки, но стук присутствует. Используются компрессоры с повышенной шумностью. Аппарат реагирует на обледенение, неправильную установку.

Корейские холодильники Самсунг и LG классом выше, используют инверторные двигатели, работающие непрерывно. Стук вызван работой Ноу Фрост, или нарушенной центровкой при установке или загрузке камер. Эти холодильники по конструкции мало чем отличаются. Проблемы у них сходные.

Бывает, холодильник Самсунг щелкает, громко шумит и гудит. Если аппарат стучит, проблемы могут быть связаны с нарушением требований эксплуатации или с неисправностью какого-либо узла. При любом гуле, вибрации, громком звучании рефрижератора, нужно проверить правильность его установки. Громкий шум нужно выдержать в течение недели после включения – идет притирка деталей, набор холода.

Если надоедливый грохот продолжается дольше положенного, почему стучит холодильник, пусть разбирается сервисная служба Самсунг, холодильник на гарантии.

Почему стучит холодильник Bosch

Бытовые сложные приборы немецких брендов считаются надежными, являются эталоном качества. Однако даже самая лучшая техника с годами изнашивается, стареет металл, случается выработка посадочных мест, появляется люфт. Поэтому любой холодильник начнет стучать при включении и во время работы.

Для холодильника Бош, с электронным управлением, использованием новых технологий разморозки и охлаждения камер, стук при работе делится на технологический и аварийный. Причинами могут быть неправильная эксплуатация или износ деталей. Например, если после закрытия двери холодильника Бош некоторое время слышно, что внутри стучит, необходимо обратить внимание, как работает система разморозки, почему вентилятор лопастями задевает лед.

Раздражающе стучит холодильник Bosch, издает другие звуки при поломках:

  • Вентиляторов, их в аппарате может быть 3, и каждый имеет подшипники скольжения. С годами посадочное место истирается, появляется дополнительный шум. Стук возникает в момент открытия-закрытия двери, потому что в это время повышается температура в камере, запускается компрессор.
  • Неисправен мотор-компрессор. Необходимо выяснить, какой узел нуждается в ремонте. Возможно, требуется только смазка подшипников. Не исключена полная замена агрегата.

Нет поводов для беспокойства, если холодильник Бош стучит негромко, звук не усиливается, режим работы не нарушается, аварийный сигнал не горит. Щелканье может происходить от температурного  расширения деталей корпуса и теплоизоляции, от работы терморегулятора.

Но при возникновении новых, нехарактерных для холодильника Бош, стуков, скрипов, щелчков, появления вибрации, нужно обращаться в ремонтную мастерскую.

При выключении холодильника стучат колонки

Работа большинства холодильников ведется в дискретном режиме – мотор включается периодически. В квартирной проводке две розетки часто включаются по обе стороны стены от одной  сетевой линии.

Изменения параметров тока при остановке холодильника на кухне отражаются на работе электронной аппаратуры в комнате. Помеха возникает от искрения контактов реле, если замечена связь между выключением холодильника и стуком в колонках. Это вызвано резким перепадом напряжения в сети. Искрящее реле только усиливает эффект.

Выход – приобретение фильтра и переключение на другую розетку. Контакты реле почистить нужно, но перепад напряжения при остановке компрессора останется.

Посмотрите видео по теме.

Источник: http://crio.pro/neispravnosti-xolodilnikov/stuk-v-xolodilnike/

Почему холодильник издает странные звуки

При работе холодильников не так уж редко могут появляться странные звуки, которые обязательно должны насторожить владельца.

Конечно, то, что холодильник громко работает может быть и недоработкой фирмы-производителя, но лучше все же перестраховаться и своевременно выяснить, что и почему в нем дребезжит, щелкает, гудит, трещит, булькает и т. д.

Начать следует с основательного изучения инструкции, в которой производителем, как правило, указываются основные шумы, формирующиеся при работе холодильной техники. При этом некоторые из них вы можете ликвидировать самостоятельно, действуя согласно рекомендациям бренда.

Почему холодильник стал громко работать (шумит)?

Вы заметили вдруг, что ваш холодильник шумно работает, хотя раньше вел себя тише, или же отмечаете, как сильно гудит агрегат, который только что куплен в магазине. Причины для такого поведения техники могут быть разными: например, повышенный шум может создавать работа вентилятора, задевающего лопастями толщу намерзшего льда.

Разморозьте холодильник и, возможно, неисправность после этого исчезнет. Если нет, проверьте, насколько правильно установлена сама техника. Компрессор может соприкасаться с неровным полом или железными трубками конденсатора, из-за чего раздается шум. В таком случае следует отрегулировать его ножки или передвинуть в иное место.

Бывает и так, что все в технике исправно — и мотор, и вентилятор, она стоит ровно и при этом сильно шумит. Имейте в виду, громкий гул вполне может вызываться неправильной расстановкой предметов и продуктов в нутрии агрегата. Например, при работе холодильника из-за соприкосновения друг с дружкой гремит посуда или дребезжат стеклянные банки. Если отодвинуть их от друг друга, шум станет тише.

Важно!!! Серьезной причиной появления шума при работе холодильника становится износ мотора. Имеет ли он место, можно проверить, сравнив продолжительность периода покоя с длительностью функционирования оборудования. Отношение должно составлять 2 к 1.

Если, не вскрывая корпус, не удалось выявить причину громкой работы холодильника, самостоятельно пробовать снимать корпус и лезть «внутрь», не рекомендуется. Вызовите специалиста, он обязательно найдет, в чем проблема.

Какие еще странные звуки и почему может издавать холодильник

Чем больше в холодильном агрегате различных систем, тем большее количество звуков им издаётся. При его работе можно услышать:

  • Гудение – оно слышится в ходе работы компрессора. К нему обычно примешивается шум от вибрации механических элементов и самого корпуса. Снизить такой шум можно посредством ровной установки прибора и наличия зазоров меж ним и стенками с мебелью.
  • Журчание, булькание, трели – могут стать результатом движения хладагента в трубках. При этом чем более экологически безопасной является модель, тем выше вероятность формирования звуков из-за более высокой скорости, с какой газ проходит по трубкам охладителя.
  • Если холодильник тарахтит или стучит при остановке компрессора, прислушайтесь повнимательнее. Слабый стук – разновидность нормы, так успокаивается внутренний механизм, и никакой поломки тут нет. Если же стук сильный, с примесью явного «металлического» дребезжания в гудении компрессора — это говорит о его неисправности, требующей помощи специалиста.
  • Щелчки могут сопровождать включение — выключение терморегулятора, обусловлены они функционированием перекидной системы контактов. Когда холодильник щелкает при остановленном компрессоре, срабатывают контакты дополнительного терморегулятора, включающегося на сигнализирующую красным лампочку в 2-камерных холодильниках, либо на что-то еще.
  • Свистит и шипит холодильник, как правило, при перемещении потоков воздуха.
  • Трещит в холодильнике даже в процессе остановки иногда из-за разрыва ледяных корок меж пластиной испарителя и крепежными узлами, ледяной пленки на самой поверхности испарителя при его замораживании и оттаивании. Повышенное инееобразование усиливает треск. Соблюдая правила по хранению продуктов, приведенные в инструкции по эксплуатации агрегата, вы тем самым уменьшите инеенакопление и связанный с этим треск.
  • Звуки «плача» — могут раздаваться при запущенной автоматической разморозке.

Какой холодильник будет самым тихим?

Бесшумных холодильных агрегатов практически не бывает, однако достаточно низким уровнем шумности будет обладать прибор:

  • не имеющий системы No Frost;
  • обладающий инверторным компрессором;
  • стоящий далеко от спальни;
  • эксплуатируемый строго в соответствии с инструкцией.

Источник: http://EvroByt.ru/otdelnostoyashhaya-tekhnika/holodilniki/pochemu-kholodilnik-izdaet-strannye-zvuki/

Вопросы — ответы

Сергей: Не было, у знакомых то нет такого.Я им вайберу скидовал звук производящий холодильник.Таких звуков точно нет.

Ответ мастера: Сергей, запись звука, можете прислать на контактную почту.

Сергей: Так он новый(купили три дня назад)что брак?((((

Ответ мастера: Сергей, для вас новый звук, вы просто не привыкли еще. Видимо холодильников с Ноу Фрост у вас еще не было.

Аноним: И не в морозилке а имено в холодильном отделение что сзади где трубка заходит что открываешь внутри(звук похож больше на уканье с затуханием!?

Ответ мастера: Подшипник в моторчике вентилятора и не такое может -).

Сергей: Звук ноющий или квакующий,разве вентилятор так может?

Ответ мастера: Ответ на ваш вопрос выше.

Сергей: Холодильник бош no frost при работе компрессора в холодильной камере издается звук похожий на трение резины(поисковый) то тихий то с наростанием,происходит не каждый раз но часто,сам компрессора работает тихо ,циркуляцию хладагента слышно если прислониться к холодильнику.Что это может быть?

Ответ мастера: Сергей, проверьте морозильную камеру, скорее всего в морозильнике звук издает вентилятор.

Саша: Здравствуйте, холодильник во время разморозки когда не соединена в розетку начала издавать звуки капания и булчания води, что это значит?

Ответ мастера: Саша, это нормально, система выключена и фреон внутри трубок начинает конденсироваться. Не стоит переживать по этому поводу.

Владислав: Холодильник lg no frost пищит при закрытой дверци, морозит как обычно

Ответ мастера: Владислав, писк может быть из-за неисправного герконового датчика закрытия дверцы. Если же пищит не постоянно, то дело может быть в неисправности самого холодильника и необходим осмотр мастера.

Ирина: У меня no Frost LG у него есть судно с конденсатом ? У меня взязадняя понель наглухо закрыта.

Ответ мастера: Ирина, без модели холодильника сказать не можем, но Вы можете сами проверить сзади холодильника должно быть судно для конденсата на компрессоре.

Елена: Здравствуйте! Несколько дней назад купила холодильник LG (no frost). Сегодня ночью проснулась от стучащего звука, больше похожего на громкие капли. На время даже показалось, что был неприятный запах технический на кухне Постепенно капли замедлились, и пошёл громкий шум (вентилятор?). Это нормально? Заранее благодарю за ответ.

Ответ мастера: Елена, это нормально. Звуки капель — это кипения фреона, а шум — это вентилятор. Если до этого, у Вас не было холодильника с Ноу Фрост, то это просто для Вас новые звуки. И еще, особенно если у Вас на кухне нет мебели, то дело может быть и в этом.

РУСЛАН: холодильник, после заправки фрионом отключается только при показании ручки терморегулятора 1.5( и меньше) при 2-5 работает без остановки. что делать и с чем это связано ?

Ответ мастера: Руслан, надо проверять заднюю трубку. Если она обмерзла, то либо попал воздух в систему, либо излишнее количество фреона в систему заправлено.

Василий: Здравствуйте,холодильник Nou Frost LG при выключении издает странные звуки в самом низу морозильной камеры!Похоже как будто скрежет снега и льда!Во время работы ни каких звуков нет! Холодильнику и года нет!В чем может быть проблема?

Ответ мастера: Василий, проверьте в морозильной камере на задней стенке количество снега и льда. Может быть, необходимо разморозить Ваш холодильник.

Роман: А если он раньше не булькал (больше похоже на урчание желудка), а через 2 года начал бурлить (урчать) практически не затыкаясь, возможно ли что его дни сочтены? LG

Ответ мастера: Роман, надо проверять судно конденсата, может быть там много воды.

Ксения: Идет звук чихания в морозильной камери холодильника? Холодильник НОВФРОСТ САМСУНГ, ищо и года нету, совсем новый.

Ответ мастера: Ксения, такой звук может быть нормой при кипени фреона.

павел: вода как бутто перетикает по задней стенки потеков нет звук может напоминать закипание чайника а потом какбуто мальчик писает зади холодилника——что это может быть

Ответ мастера: Павел, добрый день — это кипение фреона в системе холодильника. Ничего страшного в этом нет.

Добрый день подскажите пожалуста вода как бутто перетикает по задней стенки потеков нет звук может напоминать закипание чайника а потом какбуто мальчик писает зади холодилника——что это может быть

Ответ мастера: Павел, добрый день — это кипение фреона в системе холодильника. Ничего страшного в этом нет.

Елена: Добрый день! Наш холодильник кроме того, что булткает, стонет так еще начал среди ночи стукать очень громко и резко. Холодильник Вирпул 6-е чувство. Ответьте пожалуйста, что это может быть.

Ответ мастера: Елена. На 90% уверенности у Вас мотор-компрессор задевает за одну из трубок сзади холодильника.

Аноним: при булькающем звуке при закрывании дверцы необходимо демонтировать внутреннюю стенку (за полками) и продуть при помощи трубки отверстие для конденсата проверить и монтаж в обратном порядке

Ответ мастера: Добрый день! Не вводите людей в заблуждение, а то все будут задние стенки разбирать. При закрывании дверцы холодильной камеры, теплый воздух попадает в холодилку и он быстро охлаждается, что вызывает разряженный воздух, а дренажная трубка находится в воде в судне над компрессором и из-за этого булькает. Можете слить воду из судна и все будет нормально.

Источник: https://bittechrem.ru/holodilniki/pochemu-holodilnik-bulkaet/

Булькает холодильник: издает булькающие звуки и не морозит

Новый холодильный шкаф хорош тем, что работает идеально: тихо, хорошо морозит и имеет эстетичный внешний вид. Со временем и особенно при проблемной ситуации владельцы сталкиваются с необходимостью ремонта. Чтобы определиться самостоятельно с его стоимостью до звонка мастера, требуется разобраться с технической стороной вопроса. Итак, почему булькает холодильник, издает звуки – насколько серьезная проблема и сколько будет стоить ремонт.

Техническая сторона вопроса: особенности хладагента и вероятность неисправности

Булькает холодильник

Техническая сторона вопроса состоит в том, что данный звуковой эффект может проявляться как в результате особенностей вашей модели, так и говорить о довольно сложной поломке. При этом поломку можно сразу определить по дополнительным и вновь появившимся звукам, о ее характере можно прочитать в таблице неисправностей, которая приведена внизу обзора. Обратите внимание на булькающие и те звуки, которые только начали проявляться.

Хладагент

Шкаф могут может булькать в самом начале эксплуатации при установке новой модели, это связано с особенностями хладагента и временем, которое необходимо устройству, чтобы войти в рабочий режим. Кроме того, подобные звуки характерны практически для всех моделей, но в одних можно услышать практически неуловимый звук, который заглушается работой мотора. Это связано с переливанием фреона по трубкам радиатора.

В новых приборах используется хладагент изобутан R600a (см. фото метки на компрессоре), который движется по трубкам системы с большей скоростью, за счет чего улучшаются параметры энергосбережения. В устройствах прошлого поколения использован обычно R134a и R12.

Данные фреоны передвигаются практически бесшумно, совсем не булькают, но при этом энергосберегающие характеристики и эффективность охлаждения хуже. Из этого можно сделать вывод, что для новых холодильных шкафов тихий звук двигающейся жидкости по трубкам теплообменника – это естественно.

Однако, нужно следить и за интенсивностью – нарастает ли этот звук и сопровождают ли его другие посторонние шумы.

Информационная табличка в холодильнике

Интуитивно определить нормально работающую и вышедшую из строя систему может даже неспециалист. Неисправное устройство издает звуки довольно выражено. Чтобы проверить ваши предположения, поинтересуйтесь маркой фреона. Она обычно написана на наклейке компрессора холодильного шкафа. Особенно подобный эффект характерен для мощных моделей в первые дни после установки. Современный холодильник издает булькающие звуки после установки достаточно часто, при этом и морозит стабильно хорошо.

Ремонт холодильника

Компрессор

Обратите внимание, что если холодильник булькает при закрытии или открытии, это также может свидетельствовать о поломке, требующей устранения. Современные холодильные шкафы для сохранения электроэнергии при открытии дверцы отключается компрессор, после закрывания попавший в холодильную полость холодный воздух охлаждается. В результате вы можете слышать журчание фреона по трубкам.

Эффект журчания будет лучше ощутим при отключении устройства, как и в случае первого запуска. Буквально в течение пару суток журчание перестанет ощущаться ощутимо сильно.

Что делать, если уровень шума для вас высок

Погоня за бесшумными устройствами – холодильными шкафами, кондиционерами, вентиляторами – часто способствует тому, что покупатели новой техники недовольны своей покупкой и пытаются предъявить претензии поставщику. Это, как правило, сделать невозможно, так как вся крупная бытовая техника проходит контроль качества на заводе и соответствует стандартным параметрам.

Холодильник шумит

При покупке имеет смысл поинтересоваться маркой фреона и уровнем шума холодильника у менеджера, они обычно хорошо знают эти особенности. Есть целый ряд европейских производителей, знающих об этой проблеме и устранивших ее в своих устройствах. Приобретенную модель вы можете переставить в удаленную комнату, где она будет на своем месте при повышенном уровне шума.

К сожалению, иногда энергосбережение оборачиваются некоторыми неудобствами, которые все же нельзя назвать критическими. При этом новый холодильник уже через несколько дней должен работать гораздо тише. Неисправности при подобных проявлениях, особенно у долго работающих устройств, не стоит сбрасывать со счетов. Разберемся, как их продиагностировать. Для начала проверьте устройство на звуки в процессе открывания и закрывания и разберитесь, почему возникают.

Серьезные неисправности – почему сильно булькает

Если вы столкнулись с ситуацией, когда холодильник булькает и не морозит, стучит при закрытии, это свидетельствует о неисправности. Ниже представленная таблица поможет разобраться в причинах и способах устранения, также вы сможете более точно описать мастеру проблему и, соответственно, узнать ориентировочную стоимость ремонта.

Утечка фреона

Табл. 1. Неисправности холодильного шкафа с характерным бульканием

ПризнакиНеисправность
Холодильник издает звуки булькающие и журчащие, бурлит и не морозит

Дополнительно: отключается одна или обе камеры, может гореть индикатор «Alarm»

Утечка фреона при браке заводской пайки трубок теплообменника, звук булькания при этом отчетлив, так как воздух смешан с фреоном.
При наличии No Frost: бурлит и слышен скрежетВыход из строя устройства оттайки в испарителе No Frost. В этом случае могло выйти из строя одно из устройств системы: датчик, нагреватель, предохранитель или таймер.

Треск возникает из-за механического соприкосновения вентилятора с наледью.

Холодильник булькает после закрытия и открытия дверцы, бурлит, закрывание вызывает стукВозникла проблема с амортизаторами компрессора, которая проявляется при закрытии, требуется фиксация или замена.

Если у вас наблюдаются данные «симптомы», имеет смысл выключить холодильник и обратиться в сервисный центр. Точное описание признаков неисправности поможет вам сразу узнать стоимость ремонта.

Источник: http://expertfrost.ru/ekspluataciya/bulkaet-holodilnik

Российская литературная премия «Национальный бестселлер»

Вторая молодость Сначала название кажется неприглядным: в памяти непроизвольно всплывает поговорка: как сыр в масле катается. Но подзаголовок «Роман в промзоне», как музыкальный ключ, настраивает воображение на другой лад: если и плесень, то плесень не рокфора, а та, что чернеет в сыром, непротапливаемом углу ветхого жилища, выстроенного ещё в первые годы советской власти, — со щербатым, скрипучим деревянным полом и дребезжащими оконными рамами, разбухшими как слезящиеся старческие глаза; булькают батареи, пахнет чем-то прогорклым (дом за годы напитался этим запахом), чёрные костлявые ветви голых деревьев тянутся к окну, из вентиляции доносится приглушённый лай перебрёхивающихся соседей. Книга о старости?

А вот и нет. Не зря в подзаголовке стоит слово «роман». Оно здесь характеризует не столько жанр произведения (беллетризованные мемуары), сколько основную тему повествования — любовь. Это книга о человеке, который на седьмом десятке, освободившись из тюремного заключения, жадно, с неизменной любвеобильностью «и жить торопится и чувствовать спешит».

«Выйти из тюрьмы было хорошо. Потому что, несмотря на возраст шестидесяти лет, это давало возможность начать новую жизнь. А ведь человека, — хлебом не корми, дай ему возможность начать новую жизнь».

Не место красит человека, а человек — место. Писатель селится в пролетарском некогда районе Москвы в тот переходный период, когда производство, организованное здесь в советское время, уже приходит в упадок и бывшие рабочие потихоньку перебираются на окраины, а район заполняют странные и тёмные личности, — но ещё до того, как сюда приходит капитал, повсеместно заменяя серое советское однообразье рабочего квартала — пестрым и кричащим однообразьем постиндустриальной современности: банки, офисы, магазины, клубы, пластик, реклама, запрудившие улицы кредитные автомобили…

В заброшенном, криминальном районе Лимонов чувствует себя как рыба в воде. Окружение напоминает ему времена бурной молодости, проведённой в Париже и Нью-Йорке, и он вновь с головой погружается в богемную жизнь. Водит на квартиру (там царит милая сердцу романтичных дам цыганщина: драные обои, ванна на чугунных ножках, стилизованных под львиные лапы, — посреди кухни, а в центре «большой комнаты», как пьедестал или алтарь, возвышается огромная кровать и проч.) «девок», одна моложе другой, бегает от милицейской слежки, занимается политикой, воспитывает крысу, ходит на вечеринки, заводит новые знакомства, привечает друзей юности, женится, дважды становится папой, уходит из семьи… И, разумеется, подробно и с удовольствием обо всём этом пишет. Под его пером окрестности завода «Манометр» превращаются в эдакий московский Монмартр.

Лимонова за эту способность одухотворять банальную порой действительность, собственно, и любят, как мне кажется; он сам наполняет свою жизнь смыслом, подчинённым высокой, идеальной цели, отчего даже незначительный события видятся уже в ином свете.

Так, в «Петербургских зимах» Георгия Иванова (тоже беллетризованные мемуары, к слову) поэт Владимир Нарбут с пьяными слезами выпаливает (говорит, конечно, о Пушкине):

«Вы только вслушайтесь:
Шумит Арагва предо мною…
Попалась ему эта Арагва шашлычная, и что он из этой Арагвы сделал? Какое чудо!..»

В том же смысле чудом является и проза Лимонова. И вот уже азербайджанская шашлычная не просто шашлычная — а ресторан, новый «Чёрный орёл», в котором должна произойти судьбоносная встреча с прекрасной дамой, лимоновской Герминой. Писатель переосмысляет по-своему весь окружающий мир:

«Я нашёл в тюрьме отвратительных существ, Эдуард Вениаминович, — таких, о каких вы писали, не обнаружил», — сказал мне укоризненно худой, бледный, освободившийся после двух с лишним лет в Бутырской тюрьме, парень. И я с сожалением вдруг понял, что он не такой, как я».

Неизвестно, что тому причиной — идеалистическое восприятие действительности или ненасытная любовь к жизни, — но в семьдесят лет Лимонов сохраняет молодой душу и неколебимой веру в собственные идеалы. Тут, действительно, впору задуматься о ведьминском зелье, с помощью которого Фауст (с коим себя писатель не только отождествляет, но и считает себя новой инкарнацией Фауста) возвращает «молодость и потенцию»; только на ум, скорее, приходит сценка из приключений Астерикса и Обеликса: падение малыша в чан с волшебным отваром.

Интервью с ветераном ВОВ Прохоров Василий Иванович — Артиллеристы

Я, Прохоров Василий Иванович. Родился в 1919 году, в Кировском районе Калужской области. Тогда это была Смоленская, а ещё раньше она называлась Западная область. В 1944 году смоленскую область разделили на две части. Одна, из них стала называться Калужской. Наш Кировский район находится на границе Смоленской и Калужской областей.

У меня было шесть братьев и сестра. Трое братьев и сестра ещё живы. Я был самым старшим. Потом сестра. Во время войны братья были ещё пацанами. Следующему за мной брату было 15 лет. Немцы его забрали в свою армию. Там он возил, что- то на лошади. Рассказывал, что как-то заспорил с немцем, так тот, как даст автоматом в лицо. Выбил ему все передние зубы. После войны брата долго не отпускали домой. Я его искал, нашел. Он работал, на каких-то баржах. Его сперва не отпускали, но потом всё же отпустили. Да и за что было держать, он же пацан был, 15 лет.

Где-то в 1936 году я поступил работать кессонщиком. Мы строили железнодорожные мосты. Кессоны, знаете такие, под сжатым воздухом опускались на дно для строительства опор. В 1938 году трудился в Москве. Работали в цехах. Для установки тяжелого оборудования, для укрепления грунта опускали кессоны. Потом нас командировали на «Электросталь». Там строился крупный завод тяжелого машиностроения. Тогда это был рабочий посёлок, а потом стал город Электросталь. Это в шестидесяти километрах от Москвы.

Кессонщик это опасная работа. Работали под сжатым воздухом. Проходили через камеру, как водолазы. Если простужен нос, до работы не допускали. По тому, что могли лопнуть ушные перепонки. Опускались на глубину 20-30, до сорока метров. Сперва — заходим в камеру, задвигаем за собой дверь, нажимаем кран и пускаем воздух. Этим воздухом прижимает внешнюю дверцу. Когда давление в камере и кессоне сравнивается, открываем внутреннюю дверцу и заходим. Кессон сам металлический. Труба. Два хода. Один пассажирский, а второй для подачи грунта на поверхность. В этой камере нас трудилось человек 15. Работали лопатами. Грунт тяжелый. Если попадала скала, то долбили ломами. Один наставляет лом, а двое бьют по нему кувалдами. Тут же стоит агрегат для подачи грунта. Назывался «кубла». Такая круглая, как бочка. Её опускают вниз. Там уплотняют грунтом. По сигналу «кубла» поднимается до придела нашей «избушки». Под неё подкатывается коляска. На дне «кублы» защёлка. По ней бьют молотком, раз. Дно открывается, грунт высыпается в коляску. Коляску отодвигают и под давлением воздуха выталкивают на поверхность. Снаружи её принимают. А мы «кублу» закрываем и опускаем, пустую вниз. За смену 100-120 раз мы поднимали эту коляску. В неё входил примерно кубометр грунта.

На верху работает компрессор и подаёт сжатый воздух. Если подача прекращается, сразу нужно подниматься наверх.

Был у нас один случай. Сперва — брали твёрдый грунт, а потом видно попал «плывун». И кессон наш пошел. Сразу на уши давление. Мы все присели, и хорошо, что не дошел пол метра до потолка. Никого не придавило. Закрылся клапан подачи воздуха. Мы сразу раз, раз, раз. Клапан открыли, и воздух снова пошел.

Есть такой город Нижне-Удинск. Там река Уда, дальше Зима. Там один кессон завалился. Он наверно ещё не глубоко сидел. Его как-то подмыло водой, и люди погибли. А так спасения никакого. Только в трубу раз, два и на выход. По ступенькам наверх.

В 1939 году я был призван на флот. Попал служить в 17-ю тяжелую железнодорожную артиллерийскую батарею. Неделю мы провели во Флотском Экипаже, а потом повезли на батарею, которая располагалась в Мукково, рядом с Кингисеппом. Как и сейчас, там тогда, проходила эстонская граница.

Елизаветино, Мукково, Котлы. Там находился «ЗУР» Западный Укреплённый Район. В состав, которого входила и наша батарея.

Вокруг Ленинграда были созданы и другие укрепрайоны: Южный — «ЮУР», это Ижора. Северный — «СУР», это кронштадтский.

Кроме Мукково у нас была ещё позиция в Лебяжьем.

Наша железнодорожная батарея, четырёх орудийного состава. 180мм. калибра. Вес снаряда 100 кг. Дальность стрельбы 45 до 50-и километров. Орудие стояло на железнодорожной платформе имевшей 16 пар колёс. Ствол орудия был длинной — 20 метров и весил 20 тонн. Кроме платформы с орудием было ещё два бронированных вагона с боеприпасами. Всё орудие весило 260 тонн. Орудия были самоходные, своим ходом оно могло двигаться со скоростью до двадцати километров в час. С такой скоростью, по магистралям, конечно, ездить не будешь. По этому у каждого орудия был свой, специальный паровоз. Кроме орудия и двух погребов были зелёные вагоны для матросов, имелся камбуз. Всего в составе эшелона было вагонов шесть. Личный состав батареи из четырёх орудий составлял 250 человек.

У орудия было шесть стабильных опор. Металлическая опора входила в бетонное заглубление позиционной площадки. Опоры располагались с бортов сзади и спереди. Само орудие опускалось на рельсы. Там такие установки, что раз, два и оно опускается на рельсы. Когда пальнёт, то отдача ствола составляла 70-80 сантиметров. Там заливалось 150 килограммов спирта. Спирт уплотняется же. Вот, как пальнёт, спирт — сглаживает эту отдачу. И потом орудие опять накатывается вперёд, вперёд.

Орудие могло производить восемь выстрелов в минуту. Всё делалось механически. У орудия с обеих сторон вагоны со снарядами. Вокруг орудия ходят четыре колясочки. Из вагона снаряд подаётся вверх и через специальное окошко укладывается на тележку. На тележке снаряд подходит, заряжается. Пустая тележка отходит. Подкатывается следующая. Так по кругу четыре тележки ходят вокруг орудия, всё было автоматизировано…. С центрального поста на каждое орудие идут сигналы, раз, два выстрел. Для противовоздушной обороны при каждом орудии находился счетверенный зенитный пулемёт. Были и одиночные пулемёты для обороны, для одиночных постов.

Во время войны с Финляндией наша батарея стреляла со своей основной позиции через Финский залив, по островам и побережью Финляндии. В районе «Красной Горки» залив шириной всего то 20 километров, а батарея била на 45-50 километров. Нашей целью были дороги, мосты. Били по «линии Маннергейма». По городам не стреляли. Да и особенно городов в этом районе у них не было. Финны ответного огня не вели. Их орудия до нас не доставали.

Снаряды у нас были бронебойные, бетонобойные, осколочные и фугасные. Других разновидностей не поступало.

В 1940 году, после окончания финской войны Советский Союз арендовал у Финляндии полуостров Ханко. Это самая западная часть Финляндии. Там Ботнический залив. На Ханко должна была быть построена военно-морская база.

Как говорили, с Финляндией был заключён интересный дипломатический договор. По нему, нам не разрешалось через финляндскую территорию провозить оружие, а финнам не разрешалось проверять, что мы провозим, (смеётся).

Было решено перевезти на Ханко две железнодорожные батареи, наша — пошла первой. 4 орудия четырьмя эшелонами. Стволы были сняты и лежали на платформе. Всё было прикрыто брезентом. Матросы ехали в зелёных вагонах. Все окна были занавешены, закрыты марлей. Газеты не разрешали. В туалеты давали специальную, чистую бумагу. Чтобы небыло никакой агитации, (рассказывает улыбаясь).

Паровоз «Иосиф Сталин», огромнейший. Когда подходим к городу, станции, моряки как рванут гудок, (рассказывает, улыбаясь) финны бегают, ездят вокруг на велосипедах. Но полицаи, как только народ соберется, сразу всех разгоняли.

Был такой случай. Подошли мы значит к станции, сразу подходит полицай и охранник. Полицай посылает своего солдата посмотреть, к брезенту. Тот было ринулся. Тут наш матрос со штыком. Раз, два. Не пустил. Солдат вернулся, стоит, что-то полицаю говорит. Полицай, как врежет ему в лицо, (смеётся) за то, что солдат не смог посмотреть.

В вагоне, с нашими солдатами, сидел финн кондуктор. У них питание было плохое, а у нас галеты, сахар… Он говорит: «Ой, сахар. Как вы живёте, как вы живёте!»

У нас тогда была уже автосцепка. Финн посмотрел, у них там руками запирается, закрывается, а тут паровоз подошел, толкнул вагоны и готово. Он спрашивает: «А, как же это у вас так получилось?» И они просили: «Вот бы нам такое дали».

Приехали в Хельсинки. Наш паровоз отцепился и ушел заправляться. Наша охрана из матросов окружила вагоны. Дальше метрах в пятидесяти стояла финская охрана. У финнов вагончики были, как у нас трамвайчики, из трёх вагонов и паровозик с колокольчиком. Вот подходит их паровозик, подходит, цепляет нас: «ду, ду, ду. Ду, ду, ду» — никак не сдвинет. В это время возвращается наш паровоз. Зацепил, раз и пошли. А нас не пускают. Хотят проверять. Потом вызвали посла. Приехал наш посол. Разобрались, и мы пошли. Шли медленно. У нас рельсы настоящие, а у них узенькие такие. И вот батарея идёт, идёт и раздвинет все эти рельсы (смеётся) Мы останавливаемся. В общем, добирались с трудом. И вот одно орудие прошло, второе прошло, третье прошло, а четвёртое…. Обманули, обманули наших…. Ну, они видят, что там что-то под брезентом. Там был старшим — молодой старший лейтенант. Они ему сказали: «Мы все эшелоны проверяли». Орудие под брезентом он им смотреть не разрешил, а в вагоны пустил. И вот они прошли по вагонам, посмотрели. В вагонах стоят винтовки в пирамидах. Ну, скандал был, такой.

Не смотря на то, что немцы, вскоре после начала войны, заняли всё южное побережье Финского залива и восьмого сентября замкнули блокаду Ленинграда, а финны дошли до Сестрорецка и старой границы в 30-и километрах от Ленинграда, заняв северный берег залива. Наша батарея, ещё трёхорудийная 305мм. батарея. Вес снаряда 472 килограмма.Так же два стационарных дивизиона 152 мм. орудий. Там ещё стотридцатки. Перестреливали весь Финский залив до эстонского побережья. Благодаря этому ни один немецкий или финский корабль не смог пройти сюда в сторону Кронштадта. И только в ночь со второго на третье декабря 1941 года мы, по приказу командования, эвакуировались в Кронштадт.

По началу я был сигнальщиком, а потом стал артразведчиком. На Ханко у нас был дальномерный пост. Была построена специальная вышка. Обнаруживали огневые точки, батареи. Наблюдали за движением на заливе. Где корабли, где самолёты. Пеленг, дистанция. И мы эти данные передавали командованию на центральный пост. А они обрабатывают данные и передают на орудия, куда стрелять, и так далее.

Наша вышка находилась в одном — двух километрах от огневых позиций орудий. Связь у нас была только проводная.

Когда мы прибыли то сначала, на мысу построили маленькую, не высокую вышку. Потом в лесу установили стационарную позицию и построили 25-и метровую вышку. Это примерно в восьми километрах от города Ханко. Рядом был аэродром. 20 самолётов. «Чайки» и «И-153» бипланы. Они всё время через нас летали.

22-го июня в два часа ночи мы уже стояли в строю. По приказу главкома Кузнецова. В 4 часа утра с финской территории прилетели два самолёта — разведчика.

Наша батарея располагалась на севере побережья. Там финский полуостров Подваландет. Между ним и нами небольшой залив. Полуостров невелик. Там мыс, где-то километра полтора, два. Где-то 4-5 километров. А дальше ещё залив, перед их островами. Острова располагались севернее. Ну, там километров 10.

Не помню в первый день или уже через несколько дней после начала войны, но первыми открыли по нам огонь финские батареи. Один из снарядов попал в наш центральный пост, но большого вреда не причинил. На броне осталась только вмятина. Наша батарея начала стрелять в ответ. Стреляли очень хорошо. Мы обнаружим, только доложим нашим. И с первого, второго залпа, наши — громили сразу. Там везде скалы. Как пальнут туда, там всё летит. Обнаруживали наблюдательные посты. Смотрим: новая, белая вышка. Докладываем. Наша батарея: раз, два, раздолбали. Где-то неподалёку вторая. Мы докладываем…

Кроме нашей 180 мм четырехорудийной батареи на Ханко находилась ещё одна трёхорудийная 305-и мм, железнодорожная батарея. Мы находились на севере полуострова, а они на юге. Напротив Эстонии. Как-то командир той батареи Волновский пришел к нам на вышку. Попросил: «Ребята, можно к вам?» Посмотрел и говорит: «Сейчас я пальну». Один «снарядик» дам. Мы ему дали цель. Он, как пальнул из своего 305мм. орудия. А там сосны диаметром 70-80 сантиметров. Так полетели с корнями в разные стороны. Он был украинец, хохол. Кричит: «Хлопци, дывиться. У финнов лапти летят!» А там сосны с корнями… (смеётся). Говорили, что раньше его фамилия была Кобылко, потом он её сменил на Волновский. После эвакуации с Ханко его назначили командиром 180мм батареи, кажется на «Лисьем Носу». Там его батарею разбомбили немцы и он погиб.

Мы своим огнём поддерживали высадку десантов на близлежащие финские острова. В большинстве случаев десанты были удачными, но один раз финны подловили наших десантников. Катеров небыло и десантники на шлюпках и одном буксире пошли к острову для высадки. Финны их пропустили, и как только они высадились, ударили с одной и с другой стороны. Наша батарея, как пальнула туда. Всё разгромила, но уже было поздно. Почти половина ребят погибло. Что там шлюпки. Они же деревянные. По ним, как дали.… Помню один краснофлотец из этого десанта, в плавь, добрался до соседнего острова. Вышел ели живой и сразу упал. Ему дали Героя Советского Союза. Уже после войны он к нам прибыл. Капитан второго ранга, замполит и Герой Советского Союза. Вот фамилию его я забыл.

Из-за нашей огневой позиции взлетали самолёты. Финны обнаруживали это и стреляли по аэродрому. Наша батарея давила сразу. Подавляла огонь этих батарей.

Финская авиация несколько раз бомбила нашу батарею. Но у нас там зенитная оборона была крепко поставлена. Да и к бомбёжкам мы приноровились. Смотришь на самолёт, и если бомбы отрываются над нами, то не страшно. Упадут с перелётом. А если отрываются на подлёте то надо прятаться.

Помню, мы передали нашим лётчикам, что летят 4 «Фиата» Это итальянские самолёты, как наши «ишачки», только плоскости подлиннее. Их четверо, а наших двое. Наши раз, наверх и на них. Одного сшибли. Эти закрутились, закрутились и назад к Ботническому заливу. Там ещё одного сбили. Наши самолёты возвращаются. Нам крыльями помахали, что мол — удачно. Это были первые на Балтике лётчики Герои Советского Союза капитан Антоненко и лейтенант Бренько. В этот же или один из ближайших дней капитан Антоненко трагически погиб. В то время, когда он был в воздухе, финны обстреляли аэродром. При посадке, самолёт Антоненко одним шасси попал в небольшую воронку и лётчик погиб. На следующий день были похороны.

Вражеские корабли опасались подходить к Ханко. Я видел только один раз, как из Ботнического залива подошел эсминец. Командир батареи в это время был на совещании. Мы докладываем. Пальнуть бы по нём. С дальномера даём дистанцию, на приделе. Но стрелять не стали. Больше не подходили. Наверно знали о нас по своим разведданным.

Граница с финской территорией была в 25-и километрах. Там стояла наша армейская бригада. Мы им помогали отбивать вражеские атаки. Финны устанавливали нам сроки. Помню, разбрасывали листовки: «Последний срок 13 сентября. Сдавайтесь …». Только они пойдут в атаку, начнут резать проволоку. Пехотинцы звонят и просят: «Морячки, огонька». Наши батареи, как пальнут туда. Навешают их на проволоку. Несколько дней они висят. Наши по радио передают: «Убирайте. Стрелять не будем». Уберут. Потом опять агитируют солдат: «Переходите. Мы льготы дадим вам и вашим семьям установим. Ну, а «чёрных дьяволов» в плен не берём» — моряков, (смеётся), «Они знали, что моряки не сдаются никогда. Помню, у нас так говорили о финнах: «Пойдут морем, утопим. Воздухом, собьём. По земле, уничтожим».

Финны, конечно, обстреливали батарею и нашу вышку. От этих обстрелов начинались лесные пожары, с которыми нам приходилось бороться. Один раз рядом со мной разорвался снаряд. Хорошо с перелётом, метрах в 5-10-и. А если бы ближе, то всё вдребезги уничтожило.

Как-то ещё в августе наши ребята, дальномерщики, артразведчики, после обеда пришли и сели покурить возле вышки. Финны начали обстрел. Я сидел на дальномере. Доложил, какая батарея бьёт, дистанции. Наши пальнули, и они прекратили огонь. Но упавшим позади вышки снарядом оторвало скалу. К счастью на её пути оказалось дерево, которое задержало глыбу, и ребята успели разбежаться. Только один матрос Калинин, москвич остался лежать. Смотрю, лежит, стонет. Я кричу?: «Что!» Он говорит: «Меня убило». Рядом, чуть ниже меня, в будке сидел один, у телефона. Я говорю: «Передавай данные …» Смотрю, а его уже нет. Сбежал, драпанул с вышки. Недалеко от моей вышки, за окопами был штаб дивизиона. Я звоню дежурному и говорю: «Разрешите, я уберу раненого». Он спрашивает: «А, кто там, рядом с тобой?» Я отвечаю: Гавриленко был, где-то». Дежурный говорит: «А. Он тут. Сейчас пришлём». Его прислали. Я спустился и только взял Калинина на руки, второй снаряд, как пальнёт. И тоже, хорошо с перелётом. Этот Калинин говорит: «Брось меня. Меня уже убило и тебя убьёт». Я говорю: «Нет». (улыбается) Я его взял. Так, здоровенный парень. Выше меня ростом. Но, я принёс его в штабную землянку. Ему через брюки и сапоги вырвало здоровый шмат . Сантиметров 10 в длину и сантиметров 5 в ширину. Через брюки, а брюки остались целыми. Когда он лежал лицом в низ ему осколком скалы по ногам … Я видел этот камень. Такой здоровый, килограмм 25. Меня подменили, и я повёз его в госпиталь. Там он лежал месяца два, а потом его эвакуировали. Больше я Калинина не встречал. Говорили, что его направили на «Марат». Я смотрел его имя на памятнике погибшим маратовцам, но его там нет. По-моему Калинин был единственным раненым на нашей батарее. Больше на Ханко боевых потерь у нас небыло. Но люди постоянно уходили. Многие ушли в морскую пехоту и воевали под Ленинградом, а несколько ребят из наших железнодорожных батарей сражались под Москвой. Так, что к концу обороны Ханко в нашей батарее оставалось меньше половины довоенного состава.

Мы жили на даче Маннергейма. Это был высокий одноэтажный домик на берегу Финского залива не далеко от нашей вышки. Дом был хорошо оборудован, Всё покрашено. Там мы спали на кроватях.

В Ленинграде в это время уже был голод. У нас тоже установили блокадный паёк, но конечно не такой, какой был здесь. Нам давали грамм по семьсот хлеба. А когда эвакуировались, то бери, сколько хочешь галет, печенья. Они были в металлических коробках. Забирай хоть целую коробку. Нет. Мы моряки. Набрали и обвязались пулемётными лентами с патронами, (говорит, улыбаясь) Потом, когда нас привезли, и мы шли строем по Кронштадту, смотрим, бабуси с протянутыми руками ходят. Мы знали, конечно, что блокада, но не такая голодуха. Привели нас на камбуз. Там дают даже не кашу, чечевицу какую то. Смотрим, заканчивают разливать второе, и матросы хватают, кто чумичку, кто бачёк, и давай лизать. Думаем: «Ничего себе ё…». «Голодуха» была такая. Давали по 250 грамм хлеба. И хлеб чёрный, как земля. Половина примесей. На фронте солдатам выдавали по 500 грамм хлеба. Нам было голоднее. Но, тоже, когда что. Ребята придут, говорят: «Там лошадь убило. Пошли». Добудем мяса, сварим.

Об эвакуации нам объявили за несколько дней до срока. За день до назначенного срока мы расстреляли остававшиеся у нас снаряды. Стреляли по приграничной полосе, по островам. Выпустили все снаряды. Оставили только те, которыми потом подорвали батарею.

В последний день, перед уходом нас оставалось человек 15-20, остальные отправились в порт грузиться на суда. Помню, приехали на машине: генерал-лейтенант Кабанов, командир базы и комиссар Расскин. Сказали: «Ну, давайте. В орудия заряжали последний снаряд и в стволы засыпали песок. Стреляли. От такого залпа орудия снимало, как пилой. Оторванный ствол летел метров на пятьдесят. Потом ребята». Под колёсами орудий спаривали по 8-10 снарядов и взрывали. Приборы управления, какие можно было, снимали, а остальные выводили из строя.

Свой шестиметровый дальномер сбросили с 25-и метровой вышки. И там кувалдами месили, чтобы не досталось им ничего. Жалко было.… Всё уничтожили, сели в машины, командование в легковую, а мы в грузовик, и поехали в порт. Приехали, там все корабли уже находятся на рейде. У причала стоял только один базовый тральщик. Кроме наших машин пришла танкетка. Ну, её же с собой не возьмёшь. Решили утопить. При этом чуть не утонул танкист. Мы его вытаскивали, из воды, за воротник. Конечно, много имущества пришлось оставить. Что было можно, мы — подрывали. Продукты обливали керосином…

При нас паровоз столкнул в залив последние вагоны. Потом сбросили и его.

Погрузились, и наш тральщик пошел головным. За нами шла, небольшая канлодка. На ней было человек 60. За ней транспорты. В кубрике народа набито… Жара. Я вышел на палубу. Смотрю взрыв. Раз, два. Канлодка разлетелась в дребезги. Два морских охотника подошли. Один с одного борта, другой с другого, а там никого. Одни обломки. Ну, ещё другие суда тогда погибли…. Финская артиллерия по нам не стреляла. Только на траверзе Хельсинки, какая то батарея дала залпа два с недолетом. Все погибшие корабли подорвались на минах. Нас высадили на лёд у Гогланда и наш тральщик сразу ушел обратно, спасать. Всю ночь подбирали спасательные плоты, лодки. В ту же ночь подорвался большой теплоход «Иосиф Сталин». На нём погибло много ребят.

Когда мы ушли, то финны даже не знали, что мы оставили Ханко. Мы ушли в ночь со второго на третье декабря, а они только через три дня сообщили, что с кровопролитными боями заняли Ханко. Заявили, что захватили более 150-и тысяч пленных, а нас там всего был гарнизон не более тридцати тысяч. Мы их обманули. У нас там были поставлены хлопушки, как пулемёты. Они периодически, рас, рас, рас … «Стреляют». Финны считали, что мы ещё там, а потом спохватились, а нас уже нет.

Ребят из нашей батареи распределили по фортам и береговым батареям. Наш командир Жилин командовал батареей в Гвардейской Железнодорожной Артиллерийской Бригаде.

Меня и ещё 14 человек отобрали в артразведку. Направили на Ораниенбаумский плацдарм. Там организовали пост. Докладывали движение самолётов, артстрельбу батарей. Засекали огневые точки. Пост был расположен под крышей деревянного домика на окраине деревни Кукушкино. Тут дальномера у нас небыло. Использовали бинокли и стереотрубы. В домике жила семья чухонцев: дед, бабуся и две девахи. Старики всё боялись, чтоб моряки не согрешили.

Даже с чердака дома видимость была плохая. Что там увидишь. Высота всего 3-4 метра.

Меня и ещё одного отозвали в Кронштадт, где организовывалась группа корректировочных постов. Всего было 4 «корпоста». На морском соборе Кронштадта располагалась группа управления и первый пост. Второй пост на Четвёртом Северном форте. Третий на Лисьем Носу и четвёртый в районе Лахты, Ольгино. У всех постов была синхронная связь. Меня назначили командиром Четвёртого Северного поста. Командирами постов были старшие лейтенанты, и только я был старшина второй статьи. Затем наш пост перевели на Пятый Северный форт. Подальше от Кронштадта, чтобы лучше был виден пеленг. Потом меня призвали на собор. Там высота 50 метров. Всё видно, как на ладони. На постах были стереотрубы. Это для грубой наводки, а для точной стояли теодолиты. Обнаруживали цель где-нибудь в Стрельне, Старом Петергофе или Низино. Все посты давали координаты. В соборе была группа управления. Ею командовал призванный из запаса архитектор, кандидат наук, лейтенант Шретэр Логин Людвигович. Его отец был немцем, а он душа человек. Командиром поста был старший лейтенант Придатко Сергей Фёдорович, украинец.

Всего нас было около двадцати человек. Нам дали комнату, где мы жили. Там же оборудовали кухню. Сами получали продукты и готовили. Выделили повара. Дедка. Питались получше, чем на общем камбузе. Мы свою норму получали полностью. В неё входили и положенные по норме 100 грамм.

Деньги, какие то нам платили, но мы их не брали, а все сдавали в фонд обороны.

В нашу задачу входила в основном контрбатарейная борьба. У нас стоял планшет. От каждого поста у нас были пеленги. Когда они передают данные Мы, на планшете, от каждого поста проводим линию, ниточки. Шнур от поста идёт по пеленгу. И вот крест на крест получается, когда. Это точность. Если кто-то даёт отклонение, мы ему говорим: «Не правильно. Уточнить». Уточняет. И вот, у нас были уточнены немецкие батареи. Мы им дали номера: 241-я, 239-я,245-я …. У наших артиллеристов они были нанесены по координатам и мы им передавали данные: «Ведёт огонь 243-я». Они уже знали, и по этим координатам били и подавляли огонь. Наши точно стреляли. После первого, второго залпа немцы прекращали огонь. Наша артиллерия была сильнее, и калибр у нас сильнее был. Под Ленинградом у немцев «Дора» была четырёхсот миллиметровая пушка. У нас спрашивали: «Откуда стреляет?» Нам не видно. Где-то там далеко она стояла. Потом её разоблачили, и наши железнодорожники разбомбили. В Ленинграде была морская, железнодорожная бригада. Потом она стала гвардейской. В неё входило 8 или 10 батарей. 180-и, 305-и и одна 406-и мм. батареи.

В начале, когда нас сформировали, мы подчинялись начальнику артиллерии крепости контр-адмиралу Чистосердову. Потом нас подчинили Кронштадтскому Сектору Береговой Обороны КБФ, которым, командовал генерал-лейтенант Мушнов.

Кронштадский сектор командовал артиллерией всех фортов. На северном берегу было 11 артиллерийских дивизионов. Вот на «Тотлебене» 11-й дивизион. Стояли 250мм., 203мм. орудия. Они по финнам палили. На «Овруче» двенадцатый дивизион. Тоже 250-и, 120-и, 152-х мм. 120-ки старые были. 130-и миллиметровые. На «рифе» тринадцатый дивизион. На южных фортах четырнадцатый дивизион. Дальше номерные форты: второй, четвертый, шестой, пятнадцатый дивизион. Нечётные форты были зенитными. Шестнадцатый и семнадцатый были сформированы в войну. Шестнадцатый, два десяти дюймовых орудия стояли в районе немецкого кладбища Кронштадта. Два железнодорожных 180 мм. орудия находились на форту «Шанс». Их туда завезли баржами. Одна батарея 130мм. стояла здесь, где бюст Адмирала Макарова, потом её перебросили в Петровский парк. Семнадцатый, батареи стотридцатки, размещались за городом, где сейчас больница и на Военном Углу. Всего здесь было 230 стволов береговой артиллерии. На Лисьем Носу был сформирован 18-й дивизион. В него входили: батарея 152-х мм. орудий и две 130-и мм. Одна стационарная, а вторая самоходная, как танки. Она подходила к берегу, постреляет через залив и уходит. Был ещё Южный Сектор. Там форт «Красная Горка»,31-й краснознамённый дивизион, две 305мм. батареи. Одна открытая и одна башенная. Две батареи 150мм. Ещё стотридцаток, батарей шесть там было. Ещё форт «Серая Лошадь».33-й дивизион. В него входили: 203мм., 152мм. тоже. На Ораниенбаумском плацдарме были дивизионы в районе Ломоносова и Керново. Были ещё два бронепоезда «Балтиец» и «За Родину». Их оборудовали сами моряки. Бронепоезда курсировали от станции Мартышкино до места, где сейчас стоит Ленинградская Атомная электростанция. Всего береговая оборона насчитывала 470 стволов. И ещё же у нас были корабли. Благодаря этой массе артиллерии устоял не только Кронштадт, но и был удержан Ораниенбаумский плацдарм, который, тянулся от Старого Петергофа до Керново. Это 65км. Вдоль побережья и в глубину 25-30 километров.

Немцам, конечно, было известно, что на Морском соборе находится наш наблюдательный пункт. А нам было известно, что их «НП» располагается на петергофском соборе. Наш собор был их ориентиром, а их собор нашим. По этому старались друг друга не трогать. Но один раз было два снаряда. Наш пост находился на самом верху, под крестом. Мы там прорезали крышу и установили приборы. У нас был теодолит, бинокулярная труба трёх видов дальности: двенадцати кратная, 24-х кратная и 48-и крат увеличения. Летом видно хорошо. Немцы ползают, как клопы. Все приборы были отечественного производства. Сперва у нас ничего небыло. Старший лейтенант Придатко пришел на 52-й ремзавод. Он поговорил с главным инженером. Тот говорит: «Техника, какая-то есть у нас. Валяются оптические приборы. Их сдавали с кораблей устарелые». Ну, вот нашли эту бинокулярную трубу. Они её отремонтировали и подарили нам.

Так вот, кажется 23 августа 1942 года. Два снаряда. Мы сразу передали, что били из района Низино. Один 210-и мм. снаряд пробил крышу, ниже нас. Пробил железобетонный купол и там взорвался. Я в это время навёл прибор на петергофский собор, и тут крыша закачалась сантиметров на двадцать. Вот так заходил наш собор от сотрясения. Второй такой же снаряд влетел в зрительный зал, у выхода, но от чего-то не взорвался, а раскололся и лежал там. Мы на следующий день ходили его смотреть. В ответ на этот обстрел мы пальнули «Маратом» по этому петергофскому собору. Второй башней, один снаряд. Корректировал лейтенант Шретэр. Первым, как пальнули, сразу полетел красный кирпич. Больше он не стал. Он же был архитектор. Говорит: «Жалко, это наше. Чего же мы будем своё добро..».. Дворец екатерининский был рядом. Всё, как на ладони, но никогда не стреляли по нему.

Вскоре после обстрела со стороны Стрельны прилетел немецкий самолёт. Бросил зажигательные бомбы, упавшие между памятником Макарову и собором. Ближе к собору. В это время я был внизу. Кушали. И только успел пробежать. Забежал в дверь, и тут полетели стёкла. Я прижался к стене. Хорошо, стёкла в голову не попали.

Всё же без потерь у нас не обошлось. Помню в августе. Погода была хорошая. Главстаршина и трое матросов вышли, сели покурить. Не далеко, напротив собора, в овраге готовился к выступлению на фронт пехотный батальон. Один лейтенант из армейцев подошел к нашим, тоже покурить. И вот снаряд пальнул между них.… Все погибли. От главстаршины остались только клочья кителя. Потом мы их хоронили на немецком кладбище. Никаких гробов небыло. Хоронили в мешках. Трое из ребят были ленинградцами, а четвёртый из Белоруссии.

В сентябре 1943 года я остался один. Командир поста, старший лейтенант Придатко был зенитчиком, и его отозвали в зенитные войска.

14-го января 1944 года должна была начаться операция по снятию блокады Ленинграда. В то утро к нам прибыла целая делегация, командир 12-го дивизиона полковник Алексеев Михаил Иванович, Начальник артиллерии береговой обороны Кузнецов и ещё несколько офицеров. Это было часов в шесть, около восьми часов из района Лисьего Носа пролетели самолёты, на тот берег в сторону Ломоносова. Повесили на парашютах осветительные бомбы. И по всему побережью. … Там всё горит. Вверху свет, а тут лес, горит, всё в дыму. Самолётов было штук сто. Минут через тридцать второй эшелон. Самолётов пятьдесят. В начале огня было … Огни и белые и красные, и зелёные светящиеся. «Булькают», здесь слышно. Но наши батареи давили их, давили сразу. Часов в девять был дан приказ открыть огонь всей артиллерией. Один час пятнадцать минут вся артиллерия кронштадтских фортов, южного берега и с Лисьего Носа вели огонь. Давили батареи. В результате этого наши учинили прорыв. Нам передали, что прорвали линию обороны в районе Ломоносова. По ширине 15-20 километров и 10-15 в глубину.

Когда началась операция по снятию блокады, то немецкие батареи уже не стреляли. А мы вели огонь по огневым точкам, по дорогам, чтобы немцы не удирали.

14-го января 1944 года с Ораниенбаумского плацдарма наши прорвали немецкую линию обороны, и пошли на Ропшу. 15 января прорвали в районе Красного Села и тоже двинулись на Ропшу. 18-го числа они там соединились. Когда немцы сообразили то, начали удирать. Побросали там машины, танки, танкетки некоторые не успели уйти. Батареи, которые не успели подорвать. Наши прихватили часть пленных. Другой части удалось удрать. В ночное время по лесам уходили.

По финнам бил только наш форт «Тотлебен». Финская артиллерия нам не отвечала. Когда летом 1944 года их разгромили, то мы туда ездили. Видели только одну десяти дюймовую батарею. Со стороны финнов прилетали самолёты минировать фарватер. Если мы их замечали, то тоже докладывали, где падают мины.

После этого наш пост закрыли. Мы перебрались в 11-й дивизион, на форт «Тотлебен». Потом меня взяли в штаб кронштадтского сектора береговой обороны. Там я работал в «Оргмоб отделе» (организационно-мобилизационный)

День победы я встретил на «Тотлебене». Радость была огромная. Все стреляли в воздух.

За время войны я был награждён орденом «Красная Звезда», двумя медалями «За Боевые Заслуги», медалью «За Оборону Ленинграда».

После войны я продолжал служить в «Оргмоб отделе» штаба крепости. Экстерном окончил на звание лейтенанта. Был начальником спецчасти, потом старшим офицером «Оргмоб отдела». И служил до 1958 года. В том году было сокращение Вооруженных Сил на два миллиона. Ну, у меня выслуга была. Уволился я в звании старшего лейтенанта. Потом продолжал работать на должности вольнонаёмного и служил до 2002 года, когда снова попал под сокращение. Мой общий трудовой стаж 64 года. Не считая довоенного.

Теперь в Кронштадте, нас ханковских осталось двое. Когда-то ханковцы собирались в Ленинграде. Отдельно береговая оборона, отдельно зенитчики.… А потом всё меньше, меньше. Потом все соединились. А сейчас осталось два человека, я да Прокуденко. Ему тоже 90 лет.

Санкт-Петербург 2010 год.

Интервью и лит. обработка:А. Чупров
Правка:А. Момот

 

Почему моя батарея пузырится при зарядке? — Домашний аккумулятор банк

Если вы впервые приобрели 12-вольтную свинцово-кислотную аккумуляторную батарею, вполне вероятно, что вы начнете нервничать, когда впервые услышите булькающий звук после подключения к ней зарядного устройства.

По крайней мере, был.

Иногда это звучало как слабая газировка от напитка, а иногда как вода при слабом кипении в кастрюле.

Это нормально? У меня батарея на самом деле кипит? Он собирается взорваться? Как долго он будет это делать?

В моей голове было слишком много разрушительных мыслей! Поскольку мой аккумуляторный блок находится в моем доме для аварийного питания, я не собирался ничем рисковать без дальнейших исследований.

Когда батарея пузырится, значит, она перезаряжается из-за чрезмерной силы тока, напряжения или и того, и другого. Избыточное электричество разрушает электролит в каждой из ячеек, вызывая выделение газа и образование пузырей в батарее. Если не установить флажок, это может привести к повреждению или разрушению аккумулятора.

Для простоты: если при зарядке аккумулятор звучит как газированный напиток, то меня это совсем не беспокоит (при условии, что он подключен к качественному интеллектуальному зарядному устройству с плавающим режимом).

Если это звучит так, как будто у вас есть горшок с водой на плите со средним или сильным нагревом и непрерывным кипением, то это определенно привлекает мое внимание и требует внимания или наблюдения (независимо от зарядного устройства).

При залитой свинцово-кислотной батарее звук обычно становится едва слышным, так как батарея показывает 13,8 на вольтметре (минимальное напряжение для зарядки). По мере увеличения напряжения на вольтметре интенсивность булькающего звука увеличивается.Нормальный диапазон зарядки может доходить до 14,8 при залитой батарее.

В нормальном диапазоне зарядки это пузырение возникает, когда электрический ток от зарядного устройства проходит между положительной и отрицательной пластинами в элементах батареи и через раствор электролита. Это приводит к электролизу , который возбуждает раствор электролита и выделяет водород и газообразный кислород из «воды» (испарение).

Красная линия — это край заправочной трубки с прорезями для заливной свинцово-кислотной батареи.Синий — это водная кривая под ним. Зеленый цвет — это промежуток 1/8 дюйма между ними. Вы можете увидеть свинцовые пластины в нижней части отверстия и прорезь для заливной трубки в верхней части отверстия.

Теперь герметичные аккумуляторы , например гелевые или AGM, наверняка обладают способностью издавать шум при зарядке. Однако шипящий звук (или что-либо, указывающее на то, что давление сжимается — например, пар) указывает на то, что применяется слишком много заряда и происходит необратимое повреждение. Необходимо остановить процесс зарядки и предпринять корректирующие действия для возобновления зарядки.

Ни в коем случае не допускайте шипения герметичного свинцово-кислотного аккумулятора и выпуска пара во время зарядки!

Согласно моим неоднократным исследованиям, небольшое количество пузырей допустимо при использовании герметичной батареи. Они могут рекомбинировать испарившуюся воду обратно в электролит. Однако, если сила тока заряда превышает 33% от общего количества ампер-часов батареи, то избыточное давление вызовет шипение батареи, выброс пара и выделение газа.

Вода, потерянная во время такого события, не может быть заменена на герметичную батарею, и ваша батарея необратимо повреждается.

Лично, если вы не торопитесь заряжаться, я бы остановился на зарядном устройстве с номинальной мощностью 10% или меньше, чем общий рейтинг AH вашей батареи, и придерживался бы умного зарядного устройства с определенным режимом зарядки. в зависимости от типа вашей герметичной батареи (гелевый, AGM и т. д.).

AGM TPPL (обычно используется на лодках) является исключением, так как этот тип аккумулятора действительно лучше всего работает, если он получает силу тока, составляющую 40% от его общей емкости.Например, TPPL AGM на 100 Ач требует зарядного устройства не менее 40 ампер.

Если вы беспокоитесь о пузырях аккумулятора и не хотите рисковать, это зарядное устройство на Amazon идеально подходит для щадящей зарядки AGM и других герметичных (и залитых водой) свинцово-кислотных аккумуляторов и будет хорошо сочетаться с 12-вольтовые аккумуляторы, включая автомобильные, морские, гольф-кары, автофургоны и другие силовые виды спорта. Он имеет плавающий режим и может быть подключен к вашим батареям на неопределенное время.

Я использую его уже более 4 лет, и это единственный аккумулятор, который мне удобно использовать в своем внутреннем блоке аккумуляторов (независимо от ответственности, я уверен, что производитель не рекомендует заряжать в помещении).Вы можете время от времени слышать звук газированной жидкости, когда он проверяет состояние заряда аккумулятора во время процесса зарядки, но я еще не слышал реальных звуков «бурлящего кипения, пузырей» при его использовании.

Хотя то, что залитые свинцово-кислотные аккумуляторы могут пузыриться, это нормально, но не всегда безобидно. С этой бурлящей ситуацией могут быть связаны опасности и шаги, которые вы можете предпринять, чтобы обеспечить максимальную безопасность.

Позвольте мне поделиться с вами тем, что я узнал, и надеюсь сэкономить вам время!


Выделяются ли газы при пузырях аккумуляторной батареи опасно?

Газы, выделяющиеся при бурлении аккумулятора из-за чрезмерного заряда (электролиза), могут быть опасными в замкнутом пространстве без надлежащей вентиляции.Выделяется водород, который может взорваться от пламени или искры, а сероводород является ядовитым при вдыхании.

Как я уже упоминал выше, булькающий звук во время зарядки аккумулятора в определенной степени является нормальным явлением. Может возникнуть соблазн сказать, что ваша батарея «кипит», но есть вероятность, что это не так. Это просто химическая реакция, вызванная прохождением электрического тока через жидкость, и ее следует ожидать в определенных пределах (см. Таблицу в начале статьи).

Также имейте в виду, что речь идет о залитых свинцово-кислотных аккумуляторах, — не гелевых, не AGM.

Если ваша батарея здорова и конструктивно прочна, она не должна иметь структурных повреждений из-за пузырей, потому что ваша батарея сможет сбрасывать давление, создаваемое газами.

В нормальном диапазоне зарядки (13,8–14,7 В на вольтметре) эти газы, опять же, являются водородом и кислородом. Больше всего вам нужно беспокоиться о водороде, поскольку он взрывоопасен при концентрации всего 4%, но имейте в виду, что водород в 16 раз легче воздуха и движется со скоростью около 45 миль в час, чтобы выбраться из того места, где он находится. в.Если у вас нет его в маленькой, плотно закрытой комнате, где нет вентиляции, с вами все будет в порядке, если ваша батарея и зарядное устройство исправны и конструктивно прочны.

Сероводород, который пахнет серой или тухлыми яйцами, также выделяется, когда аккумулятор находится под высоким напряжением (14,7+) — обычно во время перезарядки, выравнивания и десульфатации.

Часто в процессе зарядки залитой свинцово-кислотной аккумуляторной батареей трехступенчатое интеллектуальное зарядное устройство на какое-то время переходит в диапазон 15 В во время первых 80% заряда — фаза накопления.Это нормально, так как в этот момент аккумулятор может довольно легко принять заряд, и пузырение станет немного более слышимым. Просто следите за зарядкой аккумулятора как хорошей практикой.

Когда заряд достигает 16+ вольт, я действительно прекращаю то, что делаю, и обращаю внимание. Что-то не так, либо зарядное устройство выполняет процесс выравнивания или десульфатации.

С помощью этих двух элементов вы можете контролировать напряжение зарядки в режиме реального времени. На мой взгляд, они необходимы при зарядке любой 12-вольтовой батареи , просто из соображений безопасности.Адаптер на 12 В с вилкой и съемный вольтметр, как на Amazon. Я никогда не заряжаю аккумулятор без них.

Вольтметр подключается к адаптеру постоянного тока прямо к аккумулятору (вилке прикуривателя). Это показатель заряда, когда аккумулятор подключен к зарядному устройству и заряжается после использования. В «плавающем режиме» он будет показывать около 13,15 вольт, и если его отключить на несколько часов, он снизится до фактического заряда 12,7+.

Выравнивание и десульфатация на зарядном устройстве вызывает образование пузырей

Чтобы сохранить его базовым, выравнивание или десульфатация означает, что зарядное устройство будет выполнять контролируемую избыточную зарядку ваших батарей в течение примерно 8-10 часов, чтобы перемешать раствор электролита в элементах батареи, чтобы сульфиты высвободились из пластин, а также чтобы уравнять заряды в отдельных ячейках, чтобы выровнять их уровень для оптимальной производительности.

Этот контролируемый перезаряд может привести к тому, что ваш вольтметр покажет севернее 16 вольт, а звук от ваших батареек будет напоминать вам кастрюлю на плите с медленным кипением. Поскольку это перегрузка, он будет чрезмерно выделять газ, и вы получите здоровую дозу выделяемого водорода, кислорода, воды и сероводорода.

Вентиляция является ключевым моментом во время любой зарядки, но особенно важна во время режимов выравнивания или десульфатации, которые, по существу, подталкивают батарею к ее верхним пределам и вызывают чрезмерное накопление и выделение газа. Я бы никогда не стал делать это в доме!

Есть много вещей, которые можно легко упустить из виду, что может привести к катастрофе, когда дело доходит до зарядки аккумуляторов в помещении. У меня есть краткое изложение некоторых вещей, на которые вы обязательно захотите взглянуть, чтобы обезопасить себя, из этой статьи, которую я написал о безопасной зарядке батарей в помещении.

Так почему бы мне не использовать зарядное устройство с автоматическим режимом десульфатации, если этот процесс должен повысить производительность?

Я не говорю о зарядном устройстве без режима сульфатирования или выравнивания, меня просто пугает автоматическая часть. Когда ваше зарядное устройство делает это автоматически, без предупреждения или согласия, и ваш аккумулятор не находится в среде, которая имеет максимальную возможность вентиляции во время перезарядки, ваш риск что-то пойдет не так.

Проблема не только в вентиляции, но и в любом руководстве, которое вы просматриваете, вам будет рекомендовано внимательно следить за своей батареей в режимах десульфатации или выравнивания. Если он делает это автоматически и без предварительного уведомления при подключении к сети, как вы должны знать, когда это отслеживать?

Когда дело доходит до автоматической десульфатации, у меня слишком много проблем с безопасностью.Если вы заряжаете в помещении, очень важно, чтобы зарядное устройство не перезаряжало вашу батарею и аккуратно и точно поддерживало ее после того, как она была доведена до 100%.

Лучшие умные зарядные устройства — это те, в которых вы можете установить их и забыть. Вот почему я придерживаюсь этого зарядного устройства и специалиста по обслуживанию, которого можно увидеть здесь, на Amazon, и безоговорочно доверял ему более 6 лет. Он безопасен, удобен в использовании и очень бережно относится к батареям (благодаря способу их зарядки).После использования этого зарядного устройства я не слышу булькающих звуков и больше никогда не вернусь.

Конечно, зарядка занимает больше времени из-за более низкого тока (для моей системы на 215 ампер-час), но с более низким усилителем и более мягкой зарядкой я чувствую себя намного безопаснее, используя это зарядное устройство в помещении, и знаю, что мои шансы на громкий пузырящийся шум (из-за перезарядки) с этим практически ничего нет.

Для типичного автомобильного аккумулятора на 45 ампер-часов это зарядное устройство также вернет вашу батарею к жизни после полной разрядки за ночь (8-9 часов).

Как выбрать подходящее зарядное устройство для уменьшения пузырей в аккумуляторе

Поскольку мы установили, что пузырение является нормальным явлением для залитой свинцово-кислотной аккумуляторной батареей, любое трехступенчатое интеллектуальное зарядное устройство, которое вы покупаете, скорее всего, вызовет звук. Если вы хотите использовать запасной аккумулятор в помещении, есть несколько вещей, на которые следует обратить внимание, чтобы не вывести аккумулятор за допустимые пределы и обеспечить максимальную безопасность.

По общему мнению, следует выбирать зарядное устройство с номинальной мощностью, равной 10% от общего числа ампер-часов.Это довольно надежный совет для большинства приложений, но, поскольку я использую свое в помещении, я предпочитаю иметь зарядное устройство менее 10%. Чем выше номинальный ток зарядного устройства, тем выше ток и больше вероятность перезарядки (пузырей).

Я хочу максимально снизить нагрузку на мою батарею из соображений безопасности, поэтому наличие такого зарядного устройства, как мое, на 4 ампера, подходит для меня, когда идеальный размер зарядного устройства будет 20 ампер. Я просто заранее понимаю, что моя установка потребует гораздо больше времени для перезарядки после использования, но с такой частотой я доволен этим компромиссом.

Обязательно наличие поплавкового зарядного устройства хорошего качества. Зарядное устройство Float Charger обеспечит аккумулятор ровно необходимым током, поскольку он саморазрядится. Вольтметр должен показывать 13,1-13,3 вольт. Батарея начнет заряжаться при любом напряжении 13,8+ В.

Истинное зарядное устройство, с другой стороны, будет постоянно подавать малейшие заряды на вашу батарею, независимо от того, хочет ли батарея принимать заряд или нет. Даже если вы не можете этого слышать, в вашей батарее происходит электролиз во время непрерывной зарядки.Длительная непрерывная подзарядка повреждает аккумулятор и снижает его долговечность и производительность.

Наконец, как мы уже упоминали ранее, если вы планируете использовать свою установку в помещении, я настоятельно рекомендую никогда не покупать зарядное устройство с автоматическим режимом десульфатации или выравнивания .

Когда бурлящая батарея опасна

Есть несколько важных моментов, на которые следует обратить внимание, когда вы узнаете, как ваша батарея взаимодействует с конкретным зарядным устройством.

Аккумулятор горячий или теплый? Несмотря на то, что пузыри заставляют вас думать, что раствор электролита кипит, на самом деле он выделяет водород и кислород в возбужденном растворе электролита только за счет электрического тока. Внутренняя температура в большинстве случаев недостаточно высока для кипения.

Пока аккумулятор заряжается или испытывает контролируемый перезаряд, убедитесь, что вы по-прежнему находитесь в категории «большинство случаев». Коснитесь аккумулятора и убедитесь, что он не нагревается.

Если вы выполните зарядку для десульфатации или выравнивания , он может нагреться на ощупь, особенно если вы дадите ему поработать от 8 до 10 часов. Чтобы предотвратить любые проблемы с ядовитыми и взрывоопасными газами, выполняйте эту контролируемую перезарядку только вне дома и в хорошо вентилируемом гараже или даже на открытом воздухе!

Боковые стенки аккумулятора не выпирают? Вы также определенно хотите следить за структурной целостностью вашей батареи.Если вы видите, что боковые стенки начинают выпирать из того места, где они обычно были, значит, проблема серьезная.

Пузыри происходит ритмично? Часто вы можете слабо слышать пульсацию зарядного устройства. То, что вы здесь пузырите, соответствует этому?

При возникновении любой из этих проблем важно немедленно прекратить зарядку. Во-первых, убедитесь, что у вас всегда есть защита для глаз. Затем отключите зарядное устройство от сети.Наконец, после того, как зарядное устройство было отключено от сети и прошло 15 секунд, вы можете снять зажимы с аккумулятора.

Выполнение этого в этом порядке предотвратит искрение зарядных кабелей над аккумулятором при их извлечении (хотя большинство интеллектуальных зарядных устройств уже устраняют эту возможность). При взломанной батарее достаточно одной искры, чтобы зажечь водородные газы, которые выходят прямо над батареей, и тогда у вас будут большие проблемы, чем просто неисправная батарея.

Можно ли пузыриться гелевые и AGM аккумуляторы?

Аккумуляторы

Gel и AGM определенно более требовательны к зарядке. Для безопасной зарядки им требуется более низкое напряжение.

Если вы слышите бульканье или шипение от гелевой или AGM-батареи — это признак того, что вы подаете слишком большой ток к вашей батарее и происходит повреждение.

Герметичные гелевые аккумуляторы должны заряжаться напряжением от 13,8 до 14,1, а герметичные аккумуляторы AGM — 14.С 6 по 14.6. Превышение этих диапазонов превзойдет способность гелевых или AGM аккумуляторов рекомбинировать газы обратно в электролит, и вы потеряете незаменимый электролит через выпускное отверстие для сброса давления и сократите срок службы аккумулятора.

Если ваш AGM или гелевый аккумулятор издает слабый булькающий звук, значит, они способны рекомбинировать испарение обратно в электролит — при условии, что давление не станет слишком высоким. Как я уже упоминал выше, я бы предпочел зарядное устройство с номинальной емкостью 10% или ниже от общего количества ампер-часов батареи, которую вы собираетесь заряжать. Мои проблемы с пузырьками прекратились, когда я начал использовать именно это зарядное устройство на Amazon .

Если у вас есть интеллектуальное зарядное устройство, убедитесь, что в настройках указано, что они соответствуют типу батареи, которую вы используете. Тот, который я рекомендовал выше, является автоматическим. Многие из них будут иметь световой индикатор, позволяющий пользователю узнать, подается ли ток для зарядки различных типов батарей.

Если настройки зарядного устройства верны, но во время зарядки по-прежнему слышны шумы, я рекомендую найти местного специалиста, который поможет вам устранить проблему.


Последние мысли о бурлящей батарее

Когда дело доходит до пузырящегося шума в залитой свинцово-кислотной батарее, я бы не стал особо беспокоиться, пока она находится в нормальном допустимом диапазоне зарядки, что ее хватит не более чем на 8 часов и что батарея не нагревается и не деформируется.

Тем не менее, убедитесь, что у вас всегда есть надлежащая вентиляция, независимо от того, где вы решите заряжать свои батареи, поскольку процесс зарядки вызывает утечку потенциально вредных газов.Обязательно проверяйте батареи раз в месяц или два, чтобы заменить потерю воды из раствора электролита дистиллированной водой. Если вы новичок в обслуживании аккумуляторов, вы можете прочитать здесь мою статью о правильном обслуживании аккумуляторов, чтобы не испортить свои вложения.

Когда дело доходит до шипящих шумов в герметичной свинцово-кислотной батарее, такой как гель или AGM, что-то не так (вероятно, больше ампер, чем батарея может выдержать химически), и вы должны немедленно принять меры по исправлению, чтобы остановить повреждение. делается с вашими батареями.

Почему аккумуляторная батарея моей лодки пузырится при зарядке? — Справочник Кадди и Крейсера

Когда вы подключаетесь к береговому источнику питания и заряжаете свои батареи, может быть довольно неприятно слышать, как ваши морские батареи булькают или даже шипят в течение тихого вечера, пока вы наслаждаетесь напитком.

Это нормально для морского аккумулятора? Вы или ваша батарея в реальной опасности?

Лодочный аккумулятор или морской аккумулятор будут пузыриться или шипеть из-за перезарядки.Существуют приемлемые диапазоны зарядки, которые нельзя превышать для залитых, гелевых и AGM аккумуляторов. Превышение этого диапазона приведет к шипению и утечке кислоты для сброса давления.

Это краткий ответ, но есть еще кое-что, что нужно скрыть, чтобы убедиться, что вы не повредите лодку, не разрядите батареи преждевременно и даже не повредите себя или свою семью.

Давайте поднимем якорь и углубимся в эту тему!

Почему батарея лодки пузырится / шипит

Аккумулятор вашей лодки будет пузыриться или шипеть, когда напряжение слишком высокое во время процесса зарядки, или если сила тока (ток) слишком высока для аккумулятора (-ов) по сравнению с их общим ампер-часами (Ач).

Например, заряд выше 14,1 при комнатной температуре приведет к состоянию перезарядки и пузырей / шипения герметичной гелевой батареи независимо от общего количества ампер-часов.

В том же примечании зарядное устройство, которое поддерживает скорость зарядки 14,1 (безопасно) для той же герметичной гелевой батареи, все равно будет пузыриться и шипеть, если вы попытаетесь накачать 50 ампер, когда сама батарея является батареей 90 Ач.

Пузырьковая батарея лодки — это результат электролиза, когда батарея не может преобразовать поступающую электрическую энергию в химическую энергию, хранящуюся внутри пластин.

Когда батарея получает больше тока или напряжения, чем она может преобразовать в химическую энергию в любой момент времени, она должна что-то делать с избыточной электрической энергией.

Эта энергия выделяется в виде тепла, когда электричество, проходящее через раствор электролита, разрушает молекулы воды. Выделяется водород, выделяется кислород, а также выделяется испарившаяся вода. Есть также другие газы, такие как сероводород, который пахнет тухлыми яйцами и ядовит (особенно в замкнутых пространствах).

Причины перезарядки аккумулятора вашей лодки:

  • Использование зарядного устройства со слишком большим током для аккумулятора данного размера
  • Использование не интеллектуального зарядного устройства, которое не управляется микропроцессором
  • Использование неисправного зарядного устройства
  • Неисправный генератор или неправильный генератор для определенного типа или размера батареи
  • Неправильные настройки регулятора генератора для данной батареи
  • Не регулируются уровни зарядки для компенсации температуры окружающей среды вокруг батареи (чем она горячее, тем меньше требуется напряжения, и наоборот)

Вредно ли пузыриться и шипеть для морской батареи? Затопленные, AGM и GEL (оба запечатаны)

Существует тонкий баланс, который необходимо поддерживать для правильной зарядки аккумуляторов вашей лодки, и это особенно верно для герметичных аккумуляторов, таких как AGM и гелевые аккумуляторы.

Залитые батареи более щадящие и выдерживают больше злоупотреблений от заряда. Залитые батареи — наименее дорогой вариант, но, вероятно, самый распространенный, и именно в них вы можете снять крышки и проверить уровень воды (электролита).

Если ваш залитый аккумулятор бурлит и испаряет воду, его можно просто заменить дистиллированной водой , и вы можете продолжить свой веселый путь.

С другой стороны, вы не можете получить доступ к электролиту на герметичной батарее.Они считаются «необслуживаемыми» и избавляют вас от необходимости проверять уровень воды ежемесячно или еженедельно. Они только просят вас не перезаряжать их, так как они все равно будут выводить воду из электролита, если давление будет слишком высоким.

Если герметичные батареи издают булькающий звук, но остаются в пределах безопасного диапазона зарядки, они должны иметь возможность рекомбинировать испарившийся электролит внутри. Если они шипят, значит, вы зашли слишком далеко и вам нужно уменьшить напряжение или силу тока, либо и то, и другое.

После того, как герметичная батарея вентилируется, чтобы сбросить давление, потерянный электролит не может быть заменен, и ваша батарея никогда не будет работать так хорошо, как если бы она была новой. Чем больше вентиляционные отверстия в герметичном аккумуляторе, тем короче срок его службы, хуже будут его рабочие характеристики.

Так что у вас, вероятно, всегда будут пузыриться, потому что у нас всегда будет зарядное устройство увеличенного размера на время прогулки на лодке, и это нормально для чрезмерной зарядки аккумулятора.

Если это похоже на газировку, меня это не волнует. Если это звучит так, как будто он кипит, я определенно слежу за монитором батареи и постоянно проверяю напряжение, чтобы не превысить максимальный диапазон зарядки для моей конкретной батареи. Если он шипит, выходит жидкость или пар, немедленно отключите его и проверьте снова.

Содержание таблицы любезно предоставлено homebatterybank.com.

Почему всегда есть компромисс при зарядке лодочных аккумуляторов

Когда вы находитесь в лодке и активно используете и заряжаете аккумуляторы во время работы двигателя, постоянно борется за безопасную зарядку аккумулятора и максимальное увеличение заряда во время работы двигателя.

Если вы не подключили солнечную батарею, вашим единственным источником зарядки на воде будет генератор вашего двигателя.

Идеальный заряд — это заряд, который будет непрерывным при правильном напряжении и силе тока, пока истинное напряжение каждой из ячеек не достигнет 2,1–2,15 вольт. Идеальная зарядка также включает использование относительно низкой силы тока, чтобы максимально увеличить потенциал батареи в ампер-часах.

Давайте посмотрим правде в глаза: когда вы останавливаетесь и запускаете двигатель лодки, вы никогда не получите такой непрерывной зарядки.Вы также не захотите запускать двигатель в течение 2 часов, чтобы перекачивать только 4 ампера в час в морскую батарею емкостью 100 ампер-час. Это просто слишком неэффективно для ограниченных ресурсов (бензина), которые у вас есть на воде.

Когда вы находитесь на воде, любую зарядку от генератора лучше всего рассматривать как «массовую зарядку», которая, по сути, заменяет ток в вашей батарее примерно до отметки 85-90%.

Для увеличения напряжения на элемент выше отметки 85-90% потребуется гораздо больше времени, чем для заполнения первых 85-90%, поскольку теперь это называется «фазой поглощения» цикла зарядки.

По сути, батарея легко преобразует электрическую энергию в химическую энергию во время фазы накопления, но оставшиеся 10-15% требуют, чтобы уровень напряжения зарядного устройства был понижен, а сила тока была понижена. Происходит меньше химических превращений, и батарея замедляется при этом процессе, поскольку внутреннее сопротивление возрастает.

Думайте об этом, как о надувании воздушного шара на 100%, не лопнув его. Основная фаза — это когда баллон пуст или очень мал.Вы можете сильно дуть (давление = напряжение) в воздушный шар, а также вдувать много воздуха (ток = амперы).

Однако по мере того, как вы приближаетесь к концу, воздушный шар захочет вытолкнуть воздух обратно на вас (внутреннее сопротивление), и вам нужно будет подобрать такое давление воздуха, чтобы поддерживать равновесие, или едва добавить больше давления, чтобы протолкнуть немного больше воздуха, чтобы сохранить это от лопания. Естественно, вы должны замедлиться, чтобы быть осторожными во время этой «фазы поглощения».

Итак, сколько ампер мы должны использовать для зарядки морской батареи?

Если вы просто заряжаете саму батарею (и не включаете электроприборы во время зарядки), то лучше всего поддерживать заряд для залитых батарей на уровне не более 20-25% от их общего номинального значения в ампер-часах , поскольку они имеют самое высокое внутреннее сопротивление и самый медленный заряд среди свинцово-кислотных аккумуляторов.

Итак, залитый аккумулятор на 100ач потребует зарядного устройства на 20-25 ампер. Вы всегда можете уменьшить размер, но это займет больше времени. Если вы подниметесь выше, вы рискуете вздуть аккумулятор или протечь кислотой из-за чрезмерного пузыря во время зарядки из-за повышенного нагрева и давления.

Герметичный гелевый аккумулятор потребляет зарядную силу тока в пределах 25–30% от его общего номинального значения в ампер-часах , поскольку он может поглощать заряд быстрее и в большем количестве, чем залитые аккумуляторы.

Герметичные аккумуляторы AGM могут фактически выдерживать ток зарядки до 40% от их общих ампер-часов, а аккумуляторы TPPL AGM фактически предпочитают его для правильной зарядки, чтобы не повредить аккумулятор .

Имейте в виду, что если вы планируете заряжать аккумуляторы при использовании берегового питания, а также при использовании аккумулятора на лодке, вам нужно будет учитывать всю силу тока, используемую для работы ваших приборов и устройств. Если ваше зарядное устройство недостаточно высоко, чтобы покрыть то, что используется, и у него осталось достаточно заряда для зарядки аккумулятора, тогда вы фактически разрядите аккумулятор, даже если оно подключено к зарядному устройству.

Хотя зарядное устройство на 2–4 А и вспомогательное устройство могут быть отличными для зимнего хранения, это зарядное устройство неподходящего размера, пока вы используете лодку.Проверьте это зарядное устройство от Amazon и посмотрите, может ли оно удовлетворить ваши потребности. Он имеет 4,75 звезды, может работать с 12- или 24-вольтовыми системами и поставляется с разным усилителем в зависимости от размера вашей батареи.

Как защитить лодку от пузыря и шипения батареи

Шипящий и пузырящийся аккумулятор, безусловно, может быть опасен, если вы превысите безопасный диапазон зарядки для вашего конкретного аккумулятора. Если оставить его слишком долго, он может испарить достаточно воды, что может привести к взрыву аккумулятора из-за теплового разгона. Вот почему крайне важно всегда проверять уровень воды с залитой батареей и никогда не перезаряжать с герметичной батареей!

Прежде чем вы дойдете до этого момента, вы заметите, что из батареи вытекает кислота, которая пытается сбросить внутреннее давление во время чрезмерной зарядки. Поэтому, если вы открываете люк и видите, что ваша батарея выглядит влажной, хотя попадание воды в нее нецелесообразно, не поддавайтесь желанию прикоснуться к жидкости!

Вместо этого налейте немного пищевой соды и поищите пузырьковую реакцию.Это пищевая сода (основа), нейтрализующая серную кислоту в электролите аккумулятора.

Проблема с протекающей кислотой из аккумуляторной батареи заключается в том, что она разъедает и разрушает все, к чему прикасается. К счастью, у вас есть морские аккумуляторы в специально разработанном ящике для хранения и защиты аккумуляторов, верно?

Чаще всего эти коробки монтируют, просверлив 4 отверстия в углах и привинтив их. Это противоречит цели ящика, так как у кислоты теперь есть 4 пути выхода, чтобы повредить вашу лодку.

Лучше всего установить коробку, поместив длинные L-образные скобы с каждой стороны, затем прикрепите несколько проушин вокруг коробки и используйте ремни для батареи / храпового механизма, чтобы закрепить коробку.

Это видео прекрасно объясняет это, и этот джентльмен на высшем уровне разбирается в электрических системах с батареями. Я настоятельно рекомендую проверить его канал и опубликованные семинары.

Шумят ли аккумуляторы гольф-кара при зарядке? 3 причины

При зарядке аккумуляторов гольф-мобиля вы могли заметить шум во время процесса, и это может вызвать у вас вопрос, нормально ли шум во время зарядки аккумуляторов гольф-мобиля.В зависимости от происходящего шума, это может быть совершенно нормально, и беспокоиться не о чем, или у вас могут возникнуть проблемы. Важно отметить тип звука, издаваемого батареями во время зарядки, среди других факторов, которые могут указывать на то, работают ли ваши батареи так, как они должны делать, или вам необходимо как можно скорее отключить.

Батареи для гольф-мобилей издают булькающие, щелкающие и дующие звуки во время зарядки. Если вы слышите хлопок или шипение, это ненормально и может быть признаком дальнейших проблем.Носы из-за газов в батареях, расширяющихся и пузыряющих воду, а также утечек, вызывающих запах.

Изучение и понимание различий в звуках, которые могут возникать во время процесса зарядки, среди других факторов, таких как запах или искры, позволит вам правильно ухаживать за вашей тележкой для гольфа и ее батареями. Для аккумуляторов гольф-каров во время зарядки совершенно нормальным является издавать определенный звук, но при этом могут возникать некоторые шумы, которые могут указывать на серьезную проблему с аккумуляторами.Определив шум, возникающий при зарядке аккумуляторов гольф-мобиля, вы сможете определить, нормально ли работают аккумуляторы или их необходимо заменить.

Шумы, которые могут издавать аккумуляторы для тележек для гольфа, и их значение

Пузырьки / кипения:

Пузырящиеся или кипящие звуки являются совершенно нормальным явлением во время процесса зарядки, особенно для новых аккумуляторов, так как это важный процесс, которому должны подвергаться новые аккумуляторы. закрепить новый свинец в батареях, что называется отверждением свинца.Этот процесс может занять от 15 до 20 циклов, и вы, скорее всего, будете постоянно добавлять воду в течение этого времени, поскольку зарядное устройство проталкивает электроны в свинец.

После того, как ваши батареи завершат «новый» процесс, через который они должны пройти, звук булькающего или кипящего звука станет тише, но ваши батареи всегда должны издавать звук пузырящегося или кипящего звука во время зарядки.

Важно отметить, что если батареи вашей тележки для гольфа по-прежнему издают громкие пузыри или вскипающие звуки после процесса отверждения, возможно, ваши батареи перезарядились.Это опасное явление, поскольку в процессе зарядки аккумуляторы выделяют газообразный дым, а слишком большое количество тепла или искра могут вызвать взрыв. Чтобы предотвратить перезарядку аккумуляторов, рекомендуется использовать систему автоматической зарядки с датчиком автоматического отключения или медленной зарядкой на последние 5–10 процентов, чтобы снизить вероятность перезарядки аккумуляторов.

Щелчок:

Щелчок, возникающий во время процесса зарядки, может указывать, а может и не указывать на проблему, которую необходимо решить.Важно определить, откуда именно исходит щелчок, чтобы точно знать, распространен этот звук или нет. Два возможных места щелчка и то, что звук означает во время процесса зарядки, включают:

  • Батареи: Батареи для гольф-каров похожи на большинство батарей, так как они являются щелочными батареями, а щелочные батареи вырабатывают энергию за счет химических веществ. процесс, происходящий внутри батареи. Аккумуляторы для гольф-каров выделяют водород, чрезвычайно легковоспламеняющийся дым, который может вытекать из аккумулятора, когда он начинает стареть и / или требует замены.Эта чрезмерная утечка газообразного водорода может вызвать щелчок, когда он проходит через вентиляционное отверстие в батареях. Помните, что газообразный водород легко воспламеняется, и любая искра или сильный перегрев могут вызвать взрыв батарей.
  • Зарядное устройство: Щелчок, исходящий от зарядного устройства, может указывать на несколько различных возможностей. Если зарядное устройство подключено и не производит заряд, но щелкает, это обычно означает, что пришло время заменить зарядное устройство, поскольку оно, скорее всего, вышло из строя.Обязательно обратитесь к профессионалу, чтобы он осмотрел зарядное устройство и вашу тележку для гольфа, чтобы убедиться, что нет основной проблемы, из-за которой ваше зарядное устройство не работает должным образом. Также рекомендуется проверить зарядное устройство на наличие какой-либо информации о гарантии, чтобы сэкономить деньги, если вам все же придется заменить зарядное устройство. Другая причина щелчка — когда зарядное устройство меняет циклы зарядки, что может происходить в процессе зарядки аккумулятора.

Если ваше зарядное устройство работает должным образом и ваши батареи заряжаются, но они не достигают своей полной емкости, и вы не слышите щелкающий звук, производимый реле гольф-кары в его компьютере, то вполне возможно, что у вас есть проблема с компьютером в вашей тележке для гольфа, и вам следует обратиться к профессионалу, чтобы все проверить; это редкая проблема, но может случиться.

Шипение / шипение:

Если батареи вашей тележки для гольфа издают шипение или шипение во время зарядки, то вполне возможно, что у вас проблема либо с перезарядкой, либо с низким содержанием воды или кислоты в батареях.

Шипение или шипение возникает, когда один или два элемента испытывают разницу в температуре во время процесса зарядки из-за недостатка воды или кислоты. Важно добавить воду или смесь воды и кислоты, в зависимости от типа имеющихся у вас батарей, чтобы предотвратить ускоренный выход из строя общего состояния и выработки электроэнергии в батареях.

Не допускайте переполнения аккумуляторов, так как это может вызвать вытекание кислоты из аккумулятора, что в конечном итоге может привести к повреждению вашей тележки для гольфа и / или ожогу кожи. Также важно помнить, что батареи для гольф-каров при зарядке выделяют водород, который легко воспламеняется, и любой перегрев или искры, возникающие из-за низкого уровня жидкости, могут в конечном итоге вызвать взрыв.

Как исправить булькающий бак для электронных сигарет

Бульканье вейпа — одна из самых неприятных проблем, с которой вы можете справиться, как вейпер.Дело не в том, что сам шум надоедает; проблема в том, что означает булькающий шум. Это означает, что где-то в вашем устройстве для вейпинга застряла избыточная электронная жидкость, будь то воздуховод вашего резервуара или узел катушки. Электронная жидкость блокирует поток воздуха, препятствуя производству пара на вашем устройстве. Бульканье также обычно является первым признаком того, что змеевик распылителя вашего резервуара затоплен и что резервуар вот-вот протечет. Если вы не исправите небольшое раздражение, оно может быстро превратиться в большую потерю жидкости для электронных сигарет.

В этой статье мы научим вас, как исправить булькающий резервуар для вейпинга.

Что заставляет вейп-бак булькать?

Бульканье может происходить как с субомными резервуарами, так и с системами контейнеров. Это происходит из-за того, что жидкость попадает где-то на воздушном пути резервуара — либо во впускных отверстиях, либо, чаще, в дымоходе, выходящем из резервуара. Жидкость для электронных сигарет блокирует воздушный поток, из-за чего резервуар пузырится при вейпировании. Если вы поймете, из-за чего жидкость собирается, вы устраните бульканье.

В этой статье мы собираемся обсудить все, что может вызвать бульканье вейпа. Возможно, вам придется немного устранить неполадки, чтобы определить, какой сценарий применим к вам, но как только вы разберетесь с ним, вы обнаружите, что проблему с бульканьем довольно легко исправить.

Удалите лишнюю жидкость из дымохода вашего резервуара

Современный резервуар с сопротивлением субом имеет широкий дымоход, обеспечивающий плавный поток воздуха и способствующий образованию больших паровых облаков. Если в вашем резервуаре выделяется пар с крупными каплями — мы обсудим это более подробно в ближайшее время — часть пара может конденсироваться, пока он все еще находится в дымоходе, образуя капли, которые стекают обратно в змеевик распылителя.Капли скапливаются на катушке, вызывая бульканье и треск при вейпировании. Самый простой способ предотвратить это — купить новый танк, о котором мы скоро поговорим.

Но пока вы не приобретете новый танк, вам нужно что-то делать, чтобы он перестал булькать. Лучший способ сделать это — свернуть бумажное полотенце и протолкнуть его через мундштук резервуара. Протяните бумажное полотенце по дымоходу резервуара, пока оно не коснется верхней части змеевика распылителя.Бумажное полотенце впитает скопившуюся жидкость, временно устраняя бульканье.

Обновление до более современного танка

Имеет ли пар во рту «влажный» характер во время вейпинга? Вы иногда чувствуете, что пьете жидкость для электронных сигарет, когда делаете очень глубокую и долгую затяжку? До недавнего времени во многих субомных резервуарах использовался витой провод типа «Клэптон» для создания больших паровых облаков. Проволока Clapton имеет большую площадь поверхности, что способствует отличному парообразованию.Обратной стороной проволоки Клэптона является то, что она выделяет пар с крупными каплями. Вот что приводит к образованию конденсата в дымоходе вашего резервуара. Конденсация приводит к скоплению жидкости на змеевике распылителя, что вызывает бульканье, хлопки и плевки. Вы можете получить такое же облачное производство без каких-либо связанных с этим проблем, если вместо этого используете резервуар с сетчатым змеевиком.

Некоторые из самых популярных резервуаров с сетчатыми змеевиками на момент написания:

Сетчатая катушка имеет большую площадь поверхности, как катушка Клэптона, но металл не такой толстый и тяжелый.Сетчатые змеевики создают пар с гораздо более мелкими каплями, поэтому пар имеет «сухой» характер и не имеет тенденции конденсироваться в дымоходе вашего резервуара. Такие проблемы, как бульканье, треск и плевание, практически отсутствуют с сетчатыми катушками.

Используйте меньше давления воздуха при вейпе

Если вы используете систему стручков, наиболее вероятная причина, по которой ваше устройство булькает, заключается в том, что вы слишком сильно пыхтаете. Слишком сильная затяжка нарушает нормальный воздушный поток вашего устройства и заставляет дополнительную жидкость попадать в узел катушки распылителя капсулы.Жидкость для электронных сигарет начинает вытекать из воздухозаборных отверстий капсулы или подниматься через дымоход капсулы в ваш рот. В любом случае, ваша система стручков будет булькать, когда вы вейпируете.

Если вы хотите, чтобы ваша стручковая система работала сильнее, использование дополнительного давления воздуха при затяжке — не способ добиться этого. При более сильном вдохе ваше устройство не будет производить более теплый пар или более крупные облака. Чтобы избавиться от самых больших облаков из вашей системы капсул, нужно делать долгие и медленные затяжки. Если вы чувствуете, что у вас слабые удары из вашей системы капсул, убедитесь, что вы используете электронный сок с содержанием никотина с высоким содержанием никотина.

Вы также можете подумать о переходе на более мощную пополняемую систему контейнеров, которая создает более крупные и приятные облака. Некоторые из самых популярных систем многоразового использования на момент написания:

Очистите капсулу между заправками

Если вы используете многоразовую систему капсул, вы уже знаете, что очистить ваши капсулы практически невозможно, поскольку нет реального способа разобрать и собрать капсулу, как резервуар для вейпинга. При использовании стандартного резервуара для вейпинга чистка является важной частью вашего регулярного обслуживания, поскольку она может помочь предотвратить такие проблемы, как бульканье.

Вы не можете очистить капсулу таким образом, поэтому вам нужно будет найти другой способ удалить излишки жидкости из капсулы — и способ сделать это на самом деле довольно прост. Когда придет время заправить капсулу, снимите ее с устройства. Приложите бумажное полотенце к дну капсулы и с силой подуйте через мундштук капсулы. Продувка через мундштук вытесняет излишек жидкости из впускных отверстий капсулы и попадает в бумажное полотенце. Если вы будете делать это каждый раз, когда наполняете капсулу, бульканье во время вейпинга будет редкостью.

Чистите бак между заправками

Как мы только что упоминали, поддержание чистоты оборудования одинаково важно, используете ли вы систему модулей или мод с резервуаром субомного сопротивления. Если вы пользуетесь резервуаром, то замечательно то, что обычная очистка резервуара для вейпинга чрезвычайно проста и добавляет всего несколько секунд ко времени, необходимому для замены катушки. Когда вы разбираете резервуар для замены змеевика, быстро ополосните его в раковине.

После ополаскивания аквариума тщательно вытрите его бумажным полотенцем.Установите и заправьте новую катушку, а затем аккуратно соберите резервуар, следя за тем, чтобы резьба не пересекалась. Промывка резервуара удаляет излишки жидкости, которая может застрять в дымоходе резервуара и вентиляционных отверстиях. Если вы также будете следовать всем другим советам из этой статьи, поддержание вашего аквариума в чистоте еще больше поможет свести к минимуму бульканье.

Не используйте вейп-сок с полным содержанием PG

Практически с любым современным устройством для вейпинга худшее, что вы можете сделать, — это использовать вейп-сок, полностью содержащий PG.Пропиленгликоль и растительный глицерин — две базовые жидкости, используемые для создания вейп-сока. PG намного тоньше VG. Он также создает более мелкие облака пара и дает ощущение тонкости и тонкости во рту. Большинству людей, которым нравятся большие облака пара и более полный рот, кажется, что VG обеспечивает, поэтому большинство электронных жидкостей содержат не менее 50 процентов VG.

ВГ намного вязче, чем ПГ. Чтобы поддерживать электронную жидкость со значительным количеством VG, змеевик распылителя резервуара должен иметь большие отверстия, которые позволяют фитилю эффективно поглощать густую электронную жидкость, а поскольку почти все электронные жидкости сегодня содержат не менее 50 процентов VG, у большинства резервуаров есть большие отверстия для фитиля для размещения густой жидкости для электронных сигарет.

жидкости для электронных сигарет со 100-процентным содержанием PG доступны и сегодня. Они в основном производятся китайскими производителями жидкостей для электронных сигарет и предназначены для использования в небольших устройствах для вейпинга в форме сигарет, называемых сигалами. Если вы не пользуетесь сигаретой, вам не следует использовать жидкость для электронных сигарет со 100-процентным содержанием PG. С более современным устройством для вейпинга тонкая жидкость для электронных сигарет будет просачиваться через отверстия фитиля катушки распылителя и заливать катушку, вызывая бульканье и утечку.

Если вы используете универсальный мод, подумайте об обновлении

В середине 2010-х годов недолго были популярны моноблоки со встроенными баками.В этом типе устройства для вейпинга мундштук и дымоход — это одно и то же устройство, а змеевик соединяется с дном дымохода. Поскольку змеевик и дымоход узкие и погружены в резервуар, этот тип устройства для испарения чрезвычайно склонен к бульканью. Это связано с тем, что в подводной катушке плохой воздушный поток, а когда в вашей катушке плохой поток воздуха, вам нужно использовать большее давление при вдохе, чтобы получить удовлетворительное количество пара. Как вы только что узнали, использование слишком большого давления воздуха при вдыхании приводит к попаданию излишков электронной жидкости в узел катушки.

Универсальные устройства для вейпинга были хорошей идеей для своего времени, но это время прошло. Прекратите журчать с помощью более современного устройства из раздела стартовых наборов для электронных сигарет на нашем сайте.

Uwell Caliburn: инструкции и руководство по поиску и устранению неисправностей

Выпущенная в 2019 году, Uwell Caliburn неизменно является одной из самых популярных в мире систем многоразового использования с момента ее первого появления на рынке. Для многих вейперов по всему миру Caliburn просто идеальное сочетание портативности, производительности, низкой цены и доступности в вейп-магазинах, таких как ILL! HQ.

Однако один недостаток покупки некоторых товаров для вейпинга китайских брендов заключается в том, что они не всегда могут включать в себя лучшие инструкции по эксплуатации в мире. Это, безусловно, верно в отношении Uwell Caliburn; Каким бы отличным ни было устройство, вы вряд ли получите большую помощь из руководства по эксплуатации, если столкнетесь с проблемой.

Что ж, мы здесь, чтобы помочь. Вы не найдете на этой странице обзора Uwell Caliburn. Если вы здесь, то вы уже знаете, что Caliburn — это устройство, которое абсолютно необходимо приобрести, если вы поклонник электронной жидкости с солью никеля.Однако вы не знаете, как использовать устройство в полной мере. Об этом мы и поговорим в этом руководстве Uwell Caliburn.

Uwell Caliburn Технические характеристики и особенности

Как мы уже упоминали, Uwell Caliburn — это стручковая система, которая для многих просто попадает в золотую середину с точки зрения отличных впечатлений, которые вы получаете по сравнению с небольшими размерами устройства. Caliburn немного больше, чем такое устройство, как JUUL, но компромисс заключается в том, что Caliburn имеет более чем удвоенное время автономной работы и более чем удвоенную емкость контейнера, при этом его невероятно легко носить с собой и хранить практически где угодно.

Uwell Caliburn Технические характеристики

  • Емкость контейнера: 2 мл
  • Емкость аккумулятора: 520 мАч
  • Мощность: 11 Вт
  • Сопротивление катушки: 1,4 Ом
  • Время зарядки: около 45 минут через порт micro USB
  • Затяжка с вытяжкой или ручная затяжка
  • Блокировка / разблокировка в 5 нажатий
  • Магнитные вставные блоки
  • Световой индикатор показывает текущий статус батареи

Почему Uwell Caliburn так популярен?

В дополнение к выигрышной комбинации цены, размера и производительности, главная претензия к славе Uwell Caliburn заключается в том, что это была первая система контейнеров, в которой использовалась настоящая катушка танкового класса с хлопковым фитилем, в отличие от катушек меньшего размера с кремнеземные фитили, которые используются в большинстве стручковых систем.Uwell всегда был известен как производитель вейпов, предпочитаемый людьми, которые ставят вкус выше всего остального, и Uwell, очевидно, хотел привнести то же самое мышление в Caliburn. Когда стало очевидно, что за системами вейпинга будущее индустрии вейпинга, большинство производителей вейпинга в Китае поспешили вывести на рынок устройства на основе капсул как можно быстрее. Uwell отложили выпуск своей системы капсул до тех пор, пока не почувствовали, что вкус был подходящим, а вознаграждение за то, что они потратили немного дополнительного времени, было признано во всем мире.

Есть ли нехватка капсул Uwell Caliburn?

Одна из вещей, которую вы, возможно, заметили, если вы являетесь владельцем Uwell Caliburn, заключается в том, что капсулы стало очень трудно найти в Соединенных Штатах. Возможно, вы даже видели сообщения о потенциальной нехватке модулей Uwell Caliburn в дискуссионных группах Reddit. Недостаток капсул Caliburn в США вызван двумя причинами.

  • Пандемия COVID-19 достигла своего первого серьезного пика во время празднования китайского Нового года, когда многие рабочие фабрики в Шэньчжэне были дома.Последующие ограничения на поездки лишили многих людей возможности вернуться на работу, что привело к нехватке многих товаров для вейпинга.
  • 27 апреля FDA направило Uwell предупреждающее письмо с требованием прекратить продажу Caliburn в США. Поскольку Caliburn вышел после 2016 года, технически незаконно продавать в США без одобрения FDA. Хотя возможно, что некоторые китайские оптовики все еще поставляют капсулы Caliburn в США, Uwell этого не делает. Это может затруднить поиск стручков.

Как зарядить Uwell Caliburn

Чтобы зарядить Uwell Caliburn, просто подключите его к USB-порту компьютера с помощью зарядного кабеля, входящего в комплект. Следите за световым индикатором на устройстве, чтобы узнать, когда оно завершило зарядку. Чтобы максимально продлить срок службы батареи Caliburn, вам следует полностью зарядить устройство перед его первым использованием.

Во время использования Caliburn световой индикатор устройства меняет цвет, указывая на текущий статус батареи.

  • Зеленый индикатор означает, что оставшийся заряд аккумулятора превышает 60 процентов.
  • Синий индикатор означает, что оставшийся заряд аккумулятора составляет 30-60 процентов.
  • Красный индикатор означает, что оставшийся заряд аккумулятора ниже 30 процентов.

Как заполнить контейнер Uwell Caliburn Pod

Чтобы заполнить контейнер Uwell Caliburn, сначала снимите контейнер с верхней части устройства. Осторожно покачивайте черный мундштук, пока он не отсоединится от капсулы.С новой капсулой вам может быть трудно снять мундштук; со временем станет легче.

Когда вы снимете мундштук капсулы, вы увидите два отверстия для заполнения рядом с центральной воздушной трубкой капсулы. Поместите сопло бутылки с жидкостью для электронных сигарет над любым заливным отверстием и добавляйте жидкость до тех пор, пока контейнер не будет почти заполнен. Оставьте немного места для воздуха вверху; если вы переполните контейнер, он может булькать или протекать. Замените мундштук капсулы.

Одна из самых неприятных вещей, которые вы можете испытать при вейпинге, — это резкий обожженный вкус, и наиболее частой причиной ожогового вкуса с Uwell Caliburn является вейпинг слишком рано после первого заполнения стручка.У стручка Caliburn есть ватный фитиль, и фитиль может гореть, если вы попытаетесь вейпировать до того, как фитиль полностью намокнет. Если это произойдет, вы никогда не получите хорошего вкуса от этого стручка, потому что от сгоревшего фитиля ничего не исправить. После того, как вы наполнили новую капсулу в первый раз, подождите не менее пяти минут перед тем, как начать вейпинг.

Как использовать Uwell Caliburn

Одна из забавных особенностей Uwell Caliburn заключается в том, что он позволяет вам управлять так, как вы хотите. Он будет генерировать пар автоматически, когда вы надуете его, или вы можете удерживать кнопку огня, чтобы вейпировать.Некоторые люди предпочитают более похожий на сигарету опыт механизма, активируемого затягиванием. Однако активация на основе рисования вызывает небольшую задержку, поэтому вы получите более крупные облака пара, если воспользуетесь кнопкой огня.

Если при попытке использовать Caliburn ничего не происходит, возможно, устройство заблокировано. Быстро нажмите кнопку пять раз, чтобы разблокировать устройство.

Как исправить проблемы Uwell Caliburn

Стручки Caliburn быстро выгорают

Если вы не получаете ожидаемого срока службы капсул Caliburn, есть три вероятных причины.

  • Как упоминалось выше, вы не ждете достаточно долго, пока фитиль пропитается при первом заполнении нового контейнера.
  • Вы варите слишком быстро и не даете фитилю достаточно времени, чтобы снова пропитаться между затяжками. Это резко сокращает срок службы хлопка.
  • Вы используете сильно подслащенную жидкость для электронных сигарет, из-за которой катушки накапливаются. Грязь из спиралей, вызванная остатками сукралозы, создает сильный привкус карамелизованного сахара, который в конечном итоге приводит к сгоранию каждой затяжки.Если вы используете жидкость для электронных сигарет с меньшим количеством подсластителей или без них, стручки прослужат намного дольше.

Калибр не попадает

Ваш Uwell Caliburn не бьет? Нажимаешь кнопку огня, и вроде ничего не происходит? Попробуйте эти три исправления.

  • Быстро нажмите кнопку огня пять раз. Наиболее вероятная причина, по которой ваш Caliburn не работает, заключается в том, что устройство заблокировано.
  • Полностью зарядите аккумулятор. Устройство не выделяет пар, если батарея разряжена.
  • Убедитесь, что модуль имеет хорошее электрическое соединение с устройством. Очистите контакты в верхней части Caliburn ватным тампоном. Если дно капсулы загрязнено пылью и старой жидкостью для электронных сигарет, также очистите ее.

Калибровка не заряжается

Если ваш Uwell Caliburn не заряжается, попробуйте использовать другой кабель micro USB. Поскольку micro USB является распространенным стандартом зарядки, у вас, скорее всего, есть несколько запасных кабелей, а кабели, которые используются ежедневно, как правило, быстро изнашиваются.Если это не помогло, попробуйте зарядить устройство через другой порт USB или другой компьютер. Не пытайтесь использовать зарядное устройство для мобильного телефона или планшета, которое может вызвать перегрев аккумулятора электронной сигареты.

Калибурн плюется или булькает

Если ваш Uwell Caliburn плюется или булькает, это означает, что жидкость для электронных сигарет попала в воздушный канал, ведущий от катушки распылителя к мундштуку, и наиболее вероятная причина в том, что вы слишком сильно надуваете, когда вы вейпируете. Если при вдохе вы втянете через устройство слишком много воздуха, в катушку распылителя Caliburn попадет больше жидкости, чем может вместить фитиль.В конце концов, жидкость для электронных сигарет попадает в воздушную трубку капсулы и, возможно, даже в ваш рот. Если вы делаете легкий вдох во время вейпинга, этого не должно происходить.

Возникли проблемы с бульканьем? Продолжайте варить, пока контейнер не станет пустым и вы не будете готовы его снова наполнить.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *