Подача горячая обратка холодная причина: причины проблем с батареями в квартире

Ноя 15, 1971 alexxlab

Содержание

Поиск причины слабой циркуляции теплоносителя в двухтрубной системе отопления

Вторая статья из цикла поиска неисправностей в системе отопления

Дмитрий Белкин

Автор: Дмитрий Белкин

После написания первой статьи прошло уже довольно значительное время и я, в преддверии отопительного сезона 2011-2012, решил продолжить цикл, тем более, что вопросы на тему «сделал отопление, а оно не работает» продолжают поступать.

К сожалению, методы поиска неисправностей, которые не лежат на поверхности, довольно трудно поддаются классификации, и я решил посвятить вопросу неисправностей системы отопления несколько небольших статей. В этой статье я хотел бы рассмотреть проблему слабой циркуляции теплоносителя и неравномерного прогрева радиаторов. Сам я не совершал никогда ошибок, подобных описываемым и, соответственно, здесь мне придется немного потеоретизировать.

Друзья! Перед поиском неисправностей в своем отоплении, пожалуйста, найдите грязевой фильтр и прочистите его! Возможно после этого и искать будет уже нечего!

Итак, имеем двухтрубное отопление. Рассмотрим одну ветвь этой системы отопления, обслуживающую, скажем условно, один этаж. Вот ее схема. Ток воды показан стрелками.

Радиатор, находящийся ближе к началу ветви, или к котлу, горячий. Это самый левый крайний радиатор. Радиаторов может быть значительно больше, чем показано на схеме. Например, в моем крохотном домишке 3 ветви. Самая длинная имеет длину порядка 25 метров и на ней стоит 5 радиаторов. Проблема в том, что радиаторы, следующие за первым, либо вовсе холодные, либо имеют температуру значительно ниже, чем у первого. Причем, чем дальше к концу ветви, тем радиаторы холоднее и холоднее.

Первый радиатор у нас горячий (рука еле терпит). Щупаем следующие и обнаруживаем, что все радиаторы горячие, но их температура уменьшается по мере продвижения по ветви. Последний уже не горячий, а чуть теплый. Возвращаемся к первому радиатору, но щупаем его низ. Щупаем низ всех радиаторов по ветви и обнаруживаем, что низ радиаторов значительно холоднее их верха. Даже у первого.

Вывод

Мы имеем циркуляцию воды в нашей ветви отопления. Воздух в трубах отсутствует. Однако циркуляция не достаточно быстрая. Она на столько слаба, что вода успевает охладиться, пока движется от входа радиатора к его выходу. Таким образом, проблема диагностирована. Нам остается только найти ее причину и уничтожить ее.

Есть ли у нас в системе циркуляционный насос?

Если его нет, то проблему ускорения циркуляции решить довольно сложно. Нужно ставить ниже котел, нужно увеличивать диаметр стояка, нужно увеличивать диаметр подающей и обратной ( горизонтальные магистрали) нужно менять трубы на такие, у которых внутренняя поверхность более гладкая, нужно уменьшать количество углов и делать их тупыми, то есть градусов 100 или 110. По крайней мере больше, чем 90.

Если циркуляционный насос есть, то … решить проблему вовсе не проще.

Для начала проверим, работает ли насос. Сделать это в общем случае не так просто как кажется. Хороший циркуляционный насос работает абсолютно бесшумно и без вибраций. Услышать его работу можно только приложив к нему ухо, а он горячий и можно обжечься! Я не рекомендую, вам, уважаемые друзья рисковать своими органами! Запаситесь медицинским стетоскопом или просто трубкой большого диаметра (подойдет кусок пластмассовой трубы от канализации диаметром 50 мм. Приложите один конец к мотору, а в другой конец засуньте свое ухо. Если вы услышите, как работает мотор, это хорошо!

Кстати, если ваш мотор работает шумно, то он, возможно сломался и его надо заменить, чтобы не стало мучительно холодно, но куда большая вероятность того, что в нем бурлит воздух. Может быть из-за этого и циркуляция слабая? В этом случае выключите мотор и спустите воздух. На любом моторе для этого есть средства. А можно спустить воду из насоса прямо пока он работает, но делать это надо крайне осторожно, чтобы его (мотор) не сломать. Как только из мотора перестанет выходить
вода с пузырями, процедуру выпуска воздуха надо прекратить, то есть, все отверстия закрутить и добавить в систему свежей воды, доведя давление по барометру до нужного уровня.

Важное замечание!

Перечитывая свои особо удачные статьи, а эта статья несомненно довольно удачная, я заметил одну неточность. Касается она спуска воздуха на работающем насосе. Дело в том, что если насос у вас особо мощный и создает заметное давление, то процедура спуска воздуха может превратиться в завоздушивание всей системы. Смысл в том, что напор воды настолько велик, что в систему засасывается воздух, а вода не выливается. Это зависит от конструкции и мощности насоса. Возможно и от каких-то других факторов. Короче говоря, если спуск воздуха представляет в вашей системе проблему, то обязательно выключите циркулятор, прежде чем воздух спускать. Лишняя осторожность не помешает!

Работает насос? Отлично! Можно увеличить на нем скорость циркуляции? Замечательно! Увеличиваем смотрим, что получилось. Если все радиаторы стали равномерно горячее, то считаем, что у нас просто слишком длинная ветвь и мы использовали слишком тонкие трубы. Возможно, что трубы плохого качества или есть какие-нибудь препятствия для циркуляции в виде большого количества углов, вмятин на трубах и так далее. Дальше мы даем себе обещание когда-нибудь все переделать и живем спокойно. Ну может быть меняем циркуляционный насос на более мощный. При этом мы миримся с увеличенными затратами на электричество. А что же вы думали? Так просто что ли в большом доме жить? За все приходится платить.

Предположим, что увеличение скорости циркуляции на моторе не дало ничего.

Считаем, что это чудо! Что-то должно было измениться, либо мотор неисправен, все-таки. Как минимум на первом радиаторе ветви низ должен стать почти таким же горячим, как и верх. Предположим, что чуда не было! На первом радиаторе и верх и низ стали горячими, но дальше по ветви температура нас все также не устраивает.

Я надеюсь, у вас есть вентили как минимум на входах всех радиаторов? Перекрываем вентиль первого радиатора наполовину и щупаем остальные. Стали они горячее? Если да, то делаем следующий вывод.

Вывод

Мы получили такое отопление, в котором воде легче пройти по радиатору, чем идти по всей ветви. Почему так произошло? Ну, например, потому, что диаметр подающей магистрали (или обратной, что то же самое) меньше, чем диаметр патрубков на вход и выход радиатора. А должно быть наоборот. Проходной диаметр магистралей должен быть больше, чем диаметр отводов на радиаторы. Если вы пользуетесь качественными, например, медными трубами, то к радиаторам должны быть подключены трубки не больше 15 мм внутреннего диаметра. Этого хватает! Проверено вашим покорным слугой!

После вынесения этого замечательного вывода мы считаем, что легко отделались и живем, регулируя циркуляцию в нашей ветви вентилями. Это, конечно, не добавляет комфорта. Меняем вентили на автоматические термостатические и получаем, я надеюсь, вполне нормальное отопление, которое регулирует само себя. После этого живем спокойно.

Следующий вариант. Обе магистрали горячие, а радиаторы холодные. При этом вентили на радиаторах открыты полностью.

По большому счету это тоже чудо. В этом случае радиаторы не могут быть абсолютно холодными. А вот если по магистралям вода носится со скоростью гоночной машины, а в радиаторы не заходит, то это означает, что проблема либо в радиаторах во всех сразу), либо в узле подключения радиатора к магистрали, причем не обязательно узел верхний, входной, так сказать. Если проблема в нижнем, выходном узле, то эффект будет точно такой же. Другими словами, если перекрыть выход радиатора, то он будет абсолютно холодным, как если бы мы перекрыли вход. Почему регулирующие вентили ставят сверху? Только чтобы не нужно было наклоняться слишком низко, чтобы их регулировать, и ногой не задеть случайно.

Если рассматривать неисправности радиаторов, то куда больше вероятность того, что проблема будет только в одном из них, но не во всех сразу. В этом случае и разбираться нужно с одним. Самое вероятное, что проблема в вентиле. Вот с него, я думаю, и стоит начинать.

И последнее. Если мы имеем воздушную пробку или засор в середине магистрали, то что мы получаем? Все радиаторы и магистраль до засора будут горячие, а подающая и обратная магистрали сразу за работающим радиатором будут холодные.

ЗАМЕТЬТЕ!

Если так произошло, это совсем не значит, что проблема где-то рядом с работающим радиатором. Проблема может быть где угодно в промежутке подающей и обратной магистрали между работающим радиатором и первым неработающим. Это очень важно понимать! Понимание этого важнейшего момента может сэкономить вам кучу времени и сил. Да и денег тоже.

Вот не поленюсь даже схему нарисовать

Вот и все. Надеюсь, эта статья стала для кого-то полезной. Как обычно буду рад комментариям и «случаям из жизни».

Дмитрий Белкин

Статья создана 19.10.2011

Обратка в системе отопления — что это такое, почему холодная при горячей подаче?

Надёжность и производительность отопительной системы зависит от эффективной работы всех частей, входящих в неё.

К ним относятся: котёл для подогрева теплоносителя, определённым образом подсоединённые к нему и между собой радиаторы, расширительный бак, циркуляционный насос, запорная и регулирующая арматура, трубопровод необходимого диаметра.

Создание высокоэффективной системы отопления возможно, благодаря специальным знаниям и опыту в этой сфере деятельности. Немаловажную роль в рабочем процессе отопления помещения играет трубопровод обратки.

Обратка в системе отопления, что это такое

Обратка представляет собой часть трубопровода контура отопления, осуществляющая передачу охлаждённого теплоносителя, после его прохождения по системе через подключённые радиаторы, в котёл для повышения температуры. Теплоносителем в основном является вода, иногда антифриз.

Фото 1. Схема отопления с использованием твердотопливного котла. Обратка обозначена синим цветом.

Виды отопительных схем

Для многоэтажных зданий часто применяют однотрубную прямую систему разводки. Она не имеет чёткого разделения труб на подвод жидкости в радиаторы и обратку, поэтому полный контур условно делят на две равные части. Стояк, выходящий из котла, называют подача, а трубы, выходящие из последнего радиатора — обраткой. Преимущества этой схемы:

экономия времени и материальных затрат;
удобство и простота монтажных работ;
эстетичный вид;
отсутствие стояка обратки и последовательное расположение радиаторов (теплоноситель подаётся на 1-й, затем 2-й, 3-й и так далее).

Для однотрубной системы распространена вертикальная разводка с вертикальным контуром и подводом тепла сверху.

При двухтрубной системе разводки подразумевается установка двух замкнутых, параллельно подключённых, контуров, один из них обеспечивает функцию подвода теплоносителя к отопительному прибору (радиатору), второй — функцию его отвода (обратка).

Радиаторы подключаются несколькими способами:

Нижний (или седельный, серповидный). Предусматривает подключение подвода и обратки к нижним соединительным отверстиям радиатора. На верхние отверстия устанавливают кран Маевского и заглушку. Применяют для систем, в которых трубы скрыты под полом или плинтусом. Целесообразны для многосекционных радиаторов, при небольшом числе секций потери тепла доходят до 15%.
Боковой способ, пользуется популярностью. Трубы подсоединяют к радиатору с одной стороны: подвод теплоносителя через верх, обратку — через низ. Не подходит для приборов с большим числом секций.

Фото 2. Двухтрубная схема отопления с боковым типом подключения. Указана температура подачи и обратки.

Диагональный (или боковой перекрёстный) способ подразумевает подачу горячей воды сверху, подключение обратки — снизу и с другой стороны. Подходит для радиаторов с числом секций не менее 14 шт.
Третьим вариантом организации схемы отопления является гибридный способ, основанный на одновременном использовании однотрубной и двухтрубной систем. Например, коллекторная схема предполагает подачу теплоносителя через одиночный стояк, дальнейшая разводка на месте осуществляется по индивидуальному плану.

Принцип работы, как повысить производительность

Одиночный контур не обеспечивает равномерного прогревания отопительных приборов, теплоотдача уменьшается по мере удаления от котла (в последние радиаторы поступает теплоноситель холоднее, чем на первые). Недостаток подобной системы — большие значения давления теплоносителя.

Справка. производительность однотрубной системы повышается при наличии циркулярного насоса или байпасов, сформированных на каждом этаже.

Преимущества двухтрубного варианта отопления:

прогрев достаточного числа приборов в равной степени, вне зависимости от их расстояния до источника тепла;
корректирование температурного режима, проведение ремонтных мероприятий на отдельном приборе не оказывает влияние на работу других.

Недостатки:

сложность схемы разводки;
трудоёмкость установки и подключения.

Оптимальным выбором для частного строительства является самая производительная двухтрубная система, которую также часто выбирают для отопления элитного жилья.

Монтаж двухтрубной системы целесообразно проводить с установкой циркуляционного насоса, который позволяет использовать трубы меньшего диаметра.

После него, с целью предохранения контура рециркуляции от продавливания, ставят обратный клапан.

При монтаже системы без циркулярного насоса соблюдается правило: подача возможна если есть уклон от или к котлу. Теплоноситель с более высокой температурой через подвод (наклон от котла к отопительному прибору) поступает в радиатор и прогревает его, а затем выходит через обратку (наклон от радиатора к котлу), но с уже меньшей температурой. Опытные мастера нередко прибегают к замене рециркуляционного насосного кольца на систему 3-х или 4-х ходовых смесителей.

Важно! При естественной циркуляции, весь трубопровод от стояка к радиаторам не должна иметь большую длину.

Особенности

Продолжительная работа котельного оборудования возможна при правильно спроектированной системе разводки труб, которая обеспечивает определённую разницу температур между трубами, выводящими и подводящими теплоноситель.

Внимание! Наличие существенной разницы температурных значений является причиной образования на камере сгорания обильного конденсата.

Капли воды, особенно в соединении с образующимся при горении оксидом углерода (в случае твердотопливного оборудования), быстро разъедают стенки камеры, нарушается герметичность важного элемента, и котёл выходит из строя.

Приемлемым решением в данной ситуации является подсоединение дополнительного водонагревающего устройства — бойлера. Он устанавливается рядом с котлом специальным образом, чтобы теплоноситель, пройдя по всем приборам системы, попал в него, а затем в котёл.

Фото 3. Система отопления с бойлером для нагрева воды. Прибор установлен рядом с газовым котлом.

Таблица температуры в трубопроводе отопления

Температура отопления, включая трубы обратки, напрямую зависит от показателей уличных термометров. Чем холоднее воздух на улице и выше скорость ветра, тем больше затрат на тепло.

Разработана нормативная таблица, отражающая значения температурна входе, подаче и выходе теплового носителя в системе отопления. Представленные в таблице показатели обеспечивают комфортные условия для человека в жилом помещении:

Темп. внешняя, °С	+8	+5	+1	0	-1	-2	-5	-10	-15	-20	-25	-30	-35
Темп. на входе	42	47	53	55	56	58	62	69	76	83	90	97	104
Темп. радиаторов	40	44	50	51	52	54	57	64	70	76	82	88	94
Темп. обратки	34	37	41	42	43	44	46	50	54	58	62	67	69

Важно! разница между температурами значениями подачи и обратки зависит от направления движения теплоносителя. Если разводка сверху, перепады составляют не больше 20°С, если снизу — 30°С.

Норма давления

Эффективная передача и равномерное распределение теплоносителя, для производительности всей системы с минимальными потерями тепла возможны при нормальном рабочем давлении в трубных магистралях.

Давление теплоносителя в системе подразделяется по способу действия на в виды:

Статическое. Сила воздействия неподвижного теплоносителя на единицу площади.
Динамическое. Сила действия при движении.
Предельный напор. Соответствует оптимальному значению давления жидкости в трубах и способному поддержать работу всех обогревательных приборов на нормальном уровне.

Согласно СНиП оптимальный показатель равен 8—9,5 атм, снижение давления до 5—5,5 атм. нередко приводит к перебоям отопления.

Для каждого конкретного дома показатель нормального давления индивидуален. На его значение влияют факторы:

мощность насосной системы, подающей теплоноситель;
диаметр трубопровода;
отдалённость помещения от котельного оборудования;
износ частей;
напор.

Контролировать давление позволяют манометры, монтирующиеся непосредственно в трубопровод.

Почему не работает обратка

Существует множество проблем, связанных с обраткой в отопительной системе.

Передавливает подачу

Температура воды в трубопроводе обратки определяется устройством системы отопления, соответствует значению в графике температур, утверждённому обслуживающей организацией.

Нередко жильцы квартир сталкиваются с проблемой, когда обратка передавливает подачу.

Распространённая причина — переход горячего теплоносителя из магистрали подачи в контур обратки через всевозможные части (например, перемычки) трубопровода горячего водоснабжения или вентиляцию. При автоматическом приборе регулирования, как правило, достаточно его правильно настроить.

Теплоноситель плохо сходит

При нарушении циркуляции жидкости в тепловом контуре, вода в трубах обратки плохо сходит. Первоначально проверяют соответствие мощности циркуляционного насоса требованиям. Причина может скрываться в банальной протечке трубопровода. Ситуация с плохой циркуляцией типична для многоквартирных домов, расположенных на конечном участке теплотрассы с недостаточным перепадом давления.

Обратка холодная, забиты трубы

Низкая температура обратки — серьёзная проблема, мешающая обеспечить комфорт в помещении. Причины холодной обратки:

неправильная разводка отопления;
воздушный пузырь в системе или стояке;
недостаточный расход воды по сети;
заниженная температура в подводных трубах;
увеличенные объёмы теплопотерь;
неэффективность насосного оборудования, результат: слабая циркуляция и недостаточный перепад температур между подачей тепла и обраткой;
пониженное давление;
забитые трубы и радиаторы.

Применение кранов Маевского позволяет ликвидировать воздушные пробки, препятствующие движению теплоносителя.

Фото 4. Кран Маевского, установленный на радиаторе отопления. При помощи него можно спустить лишний воздух из системы.

Важно правильно спускать воздух:

запорной арматурой остановить подачу тепла;
открыть кран Маевского, спускать теплоноситель с воздухом;
восстановить перемещение тепла, открыв запор.

Узкий проход регулировочного крана нередко объясняет заниженную температуру обратки, это повод заменить его на новый.

Периодически проверяют трубопровод на засорённость, которая мешает движению теплоносителя. Грязь и отложения удаляют. Если восстановить проходимость труб не получается, участок заменяют новым трубопроводом.

Внимание! Установить точную причину неполадки можно после проверки всей отопительной системы.

Перегрев обратного теплоносителя

Иногда температура на выходе, наоборот, выше нормы на 5% и более, чем в таблице температур. Если причина в повышенном расходе воды, то его следует отрегулировать до нормального уровня. Если вода в обратке горячее, чем в подаче, проверяют правильность подсоединения труб к стоякам магистральной системы.

Регулировка

Поддерживать температуру радиатора на определённом уровне и разницу температур труб подвода и обратки на минимуме позволяет специальный регулятор температур.

Справка. Монтирование прибора проводится на трубе с горячей водой перед входом всех радиаторов. Отсутствие регулятора подразумевает регулировку одновременно всех подключённых к стояку.

Зачем нужен клапан

Правильный проект системы отопления разрабатывают с учётом разницы температурных значений в трубах подвода теплоносителя и обратки.

Нередко, вместо установки бойлера, применяют другой вариант защиты, обеспечивающий продолжительную эксплуатацию твердотопливного котельного оборудования.

Помогает подсоединение байпаса, который представляет собой специально врезанную трубу, позволяющую остывшему теплоносителю изменить направление движения в обход котла.

Байпас обеспечивает циркуляцию теплоносителя по, так называемому, малому контуру. При формировании этого контура, в месте соединения байпаса и обратки ставят термостатический или трёхходовой кран.

Он срабатывает в зависимости от предварительно настроенного режима температуры. По достижении теплоносителем, циркулирующим по малому кругу, заданной температуры (обычно 55—60°), клапан приоткрывается. Это обеспечивает поступление очередной порции остывшего теплоносителя из системы обратки и позволяет значительно сократить время его нагрева перед поступлением в котёл.

Постоянное смешивание горячего и холодного теплоносителя поддерживает температуру жидкости, входящей в котёл, на оптимальном значении.

Важно! Малый циркуляционный круг позволяет прогреть достаточно большой объём воды, что предотвратит процесс образования конденсата на камере сгорания и сохраняет её герметичность, а значит и работоспособность, длительное время.

Полезное видео

Посмотрите видео, в котором рассказывается о том, как выполнить балансировку системы отопления.

В работе отопительной системы «мелочей» нет

Чтобы дома было тепло, важно следить за производительностью всех составляющих отопительной системы. Зачастую проблемы трубопровода обратки появляются вследствие нарушения работы или поломки другого узла. Не всегда дефект можно устранить самостоятельно, иногда следует обратиться за помощью к квалифицированным специалистам.

7 причин, когда низ батареи холодный, а верх горячий

Проблема «холодного низа» батарей и горячего верха в помещении встречается не только в случае эксплуатации старой отопительной системы, но и при использовании достаточно новых, биметаллических радиаторов. Неравномерный прогрев отопительного прибора возникает в самых разных случаях, поэтому с целью его устранения необходимо правильно выявить причину сложившейся неприятной ситуации.

Засорилась батарея

Образование засора в отопительном приборе является одной из наиболее часто встречающихся причин, когда низ батареи холодный, а верх горячий. Причина в недостаточно качественном тепловом носителе. Поставляемая в систему отопления вода часто содержит примеси, которые под воздействием высокой температуры формируются в скапливающийся на внутренней поверхности батарей налёт.

Результатом засора становится нарушение перемещения прогретого теплоносителя по радиатору и его неравномерный прогрев. Для устранения проблем с циркуляцией можно воспользоваться механическим и химическим способами чистки радиатора. В самых сложных случаях специалистами часто применяются гидродинамический и гидропневматический способ, а также высокоэффективная электрогидроимпульсная чистка батарей.

В радиаторе воздух

Завоздушенная система отопления также является малоэффективной в плане обогрева помещений. Как правило, такая неприятная ситуация со скоплением воздушных пузырьков в радиаторах наблюдается в многоквартирных домах на верхних этажах, что легко объясняется элементарными законами физики – воздух поднимается в сторону крыши. Обычно у таких батарей холодный верх, но это не исключает того факта, что может быть и холодный низ.

С профилактической целью устанавливаются стандартные краны Маевского, посредством которых и спускается из системы весь скопившийся в радиаторах воздух. Нужно перекрыть трубу на подачу горячей воды и оставить «обратку» в открытом положении, после чего открыть кран и выпустить воздух. После закрытия крана подача теплоносителя в радиатор возобновляется.

Неправильно подключена батарея

Ещё одна очень распространённая ситуация холодного низа и горячего верха батареи заключается в её неправильном (непрофессиональном) подсоединении. Особого внимания при организации системы обогрева потребует установка байпаса перед обогревателями, правильный выбор схемы подключения и грамотный монтаж всей запорной арматуры.

Оптимальным вариантом станет параллельное (диагональное) подключение с подачей теплового носителя в верхней части и «обраткой» в нижней. Кроме этого, необходимо помнить, что сверху и снизу батареи обязательно должно быть необходимое пространство, обеспечивающее нормальный и стабильный воздухообмен. В противном случае работа такого устройства будет абсолютно неэффективной и проблемной.

Слабая температура

Если разница в температурных режимах низа и верха батарей части не слишком значительная, то волноваться не стоит. Такое устройство радиаторов является вполне естественным. Циркулирующий тепловой носитель всегда успевает немного остывать, что обусловлено довольно высокими показателями тепловой отдачи. Очень большие расхождения могут потребовать вмешательства в работу системы.

Если температура воды в отопительной системе низкая, то потребуется увеличить нагрев теплового носителя, повысив мощность работающего нагревателя. Хороший результат даёт также применение специального теплоотражающего экрана. С этой целью рекомендуется использовать традиционную алюминиевую фольгу или современный и надёжный материал типа пенофол.

Немаловажным моментом при двухтрубном подключении является возможность регулировать температурный режим в отдельной батареи посредством специальной арматуры, представленной обычным отсекающим вентилем. Таким образом обеспечивается увеличение или уменьшение объёма теплового носителя в каждом радиаторе регулировкой запорной арматуры.

Слабая скорость теплоносителя

Недостаточная скорость теплового носителя напрямую зависит от схемы отопительной системы, характеристик теплоносителя, мощности и производительности циркуляционного насосного оборудования, материала труб и диаметра.

Оптимальные показатели:

частные домовладения и квартиры – 0,5-1,5 м/сек.;
производственные помещения – в пределах 3 м/сек.;
административно-бытовые здания – в пределах 2 м/сек.

Скорость перемещения теплоносителя в трубопроводных отопительных системах принимается в соответствии с допустимым эквивалентным уровнем звука в помещениях разного назначения. При пониженной мощности насосного оборудования замедляется движение теплоносителя, который успевает остыть и последние радиаторы хуже прогреваются. Как частный случай, низ может быть холодным, а верх радиаторов горячим. В этом случае необходимо повысить показатели мощности прибора, что обеспечит не только более быструю циркуляцию, но и максимально равномерный прогрев радиаторов.

Слабое давление

Качество обогрева помещений может падать на фоне сбоев показателей давления в системе отопления. Низкий и повышенный уровень давления в тепловом контуре негативно сказываются на работе системы и эффективности обогрева помещений. Второй вариант быстро выводит из строя отдельные узлы и элементы, первый – не позволяет обеспечить комфорт проживания.

Понижение динамического давления вызывает:

неверная балансировка;
наличие воздушных пробок;
непрогретый тепловой носитель;
избыточное сечение трубопроводов;
недостаточная мощность насосного оборудования.

Падение давления в системе часто возникает при утечке теплоносителя, неисправности насосного оборудования, в результате прорыва мембраны экспанзомата и появления трещин в стенках расширительного бачка. Также проблема может быть спровоцирована неисправностями в блоке безопасности и утечкой воды из отопительного контура.

Контроль рабочих параметров в условиях эксплуатации закрытых отопительных контуров, а также автоматическая регулировка предполагают установку группы безопасности. Балансировка двухконтурной системы открытого типа осуществляется чаще всего вручную, но допускается также выполнение работы посредством термостатических вентилей.

Сломалась запорная арматура

Арматура перекрывающего типа предназначается для полного или частичного перекрытия подачи теплового носителя на отопительную сеть. Основные компоненты такой арматуры представлены:

вентилями;
шаровыми кранами;
термоголовками с механической или автоматической регулировкой.

Нижняя часть батареи не прогревается, а верхняя становится горячей вследствие появления неисправностей внутри крана. Как правило, проблемы вызывает отколовшаяся заслонка или любые другие нарушения, препятствующие корректному функционированию элемента, а также беспрепятственной циркуляции нагретой жидкости.

Повышенного внимания требует самостоятельный монтаж арматурной арматуры в виде вентиля. Производителем в обязательном порядке непосредственно на корпусе указывается направление движения теплоносителя. Именно в соответствии с такой маркировкой должна осуществляться установка данного элемента. Любое нарушение монтажных правил является основной причиной отсутствия беспроблемного перемещения воды.

Советы и рекомендации

Специалисты в сфере организации высокоэффективных отопительных систем советуют обратить внимание на следующие простые, но действенные рекомендации:

в многоэтажных домах подключать батареи целесообразно по диагональной схеме, что гарантирует максимально равномерное распределение жидкости по радиаторам;
неправильная пайка пластиковых труб часто вызывает перекрывание прохода расплавленными элементами, что мешает полноценному прогреву батарей;
повысить теплоотдачу в квартире поможет добавление радиаторных отсеков или применение навесных алюминиевых кожухов;
устойчивый прогрев батарей в многоквартирных домах происходит только на третий или четвёртый день после запитывания системы, поэтому до этого момента нет смысла предпринимать какие-либо решительные действия;
обязательным условием правильного обслуживания системы является профилактическая чистка радиаторов от скопления окалин, известкового налёта или ржавчины.

Кардинальным способом решения проблемы станет замена старых радиаторов на современные биметаллические изделия, обладающие улучшенной конструкцией, а также повышенными показателями тепловой отдачи.

Читайте так же:

Стояк горячий, а батарея холодная

Как только начинается отопительный сезон, успевшие замерзнуть обитатели квартир в надежде подходят к радиаторам и нередко с ужасом обнаруживают, что стояк горячий, а батарея холодная и не подает никаких признаков нагрева. Что делать в этой ситуации? Главное – не паниковать!

Холодные отсеки радиаторов говорят о том, что в них нет теплоносителя – горячей воды, подающейся в квартиру по центральной системе. Корни этого явления известны, поэтому домашним мастерам остается только следовать советам и исправлять проблемы.

Чтобы наиболее безошибочно выявить причину холодного теплообменника, рекомендуется навестить соседей этажом выше и ниже, и поинтересоваться, как у них обстоят дела. Если в других квартирах аналогичная ситуация, то, вероятнее всего, виновниками являются неисправные или закрытые вентили в подвале, или засорение труб и стояков.

Радиаторы должны не только украшать, но и обогревать помещение

Если в квартире несколько стояков и все батареи прогреваются недостаточно хорошо, то винить в этом явлении следует невысокую температуру теплоносителя. В этом случае в соседних квартирах будут похожие жалобы, обращаться с которыми следует в ЖЭУ.

Печальнее обстоят дела, если в соседних квартирах все хорошо, а батареи, питающиеся от другого стояка, нагреваются без проблем. При таком раскладе, скорее всего, поступлению горячей воды мешают воздушные пробки, скапливающиеся в радиаторе, или засорения, находящиеся в трубах или в отсеках батарей.

Воздушная пробка – наиболее частая причина холодных радиаторов. Появление воздуха – естественный процесс, обусловленный нагревом воды, резким наполнением системы, нарушением герметичности. Устранить эту проблему не составит труда, если система оснащена выпускными клапанами. На современных радиаторах они расположены в верхней части изделий и работают без вмешательства, периодически спуская воздух из батарей. Если автоматика не предусмотрена, то вентиль открывают вручную и выпускают воздух до того момента, пока не появится вода.

Современные отопительные приборы оснащены специальными клапанами

В отопительных приборах старого типа такие краны отсутствуют. В этом случае придется немного потрудиться и снять заглушку. Перед тем, как начать откручивать, на пол следует обязательно поставить таз. Полностью выкручивать крышку ни в коем случае нельзя, ее лишь слегка откручивают до появления едва слышного шипения. В этот момент ключ нужно отложить в сторону и ждать, пока из системы выйдет весь лишний воздух и начнет сочиться вода. После этого заглушку необходимо аккуратно закрутить. Таз на всякий случай можно оставить на некоторое время, чтобы убедиться, что вода не капает.

Полностью откручивать заглушку не допускается! Это может стать причиной затопления квартиры!

В процессе эксплуатации внутренняя поверхность системы отопления покрывается ржавчиной, солевым налетом, и другими примесями. Все это затрудняет циркуляцию горячей воды и заметно снижает температуру воздуха в квартире. Регулярная прочистка батарей отопления устраняет засоры и восстанавливает нормальную циркуляцию теплового носителя.

Прочистить теплообменник, оснащенный кранами на выход и вход, допускается даже в тот период, когда центральное отопление уже работает, но при горячем стояке батареи остаются холодными. В первую очередь оба крана перекрывают, затем снимают радиатор при помощи подходящего гаечного ключа и разделяют его на секции. Следующая часть работы не требует особых навыков – каждый элемент хорошо промывают под сильной струей воды. Если внутри скопилось много накипи и осадок просто так не удаляется, придется бороться с ним с помощью химических средств. После просушки вся конструкция собирается в первоначальный вид, а все стыки тщательно заделываются.

Такой налет не позволяет отопительной системе нормально работать

Тяжелые батареи, которые невозможно снять, промывают прямо на месте. Для этого удаляют одну заглушку, а затем наливают внутрь, желательно под напором, горячую воду, в которую добавлен химический растворитель, например, кальцинированная сода. В таком состоянии отопительный элемент оставляют на пару часов, затем раствор сливают и под напором наливают чистую воду. Желательно сделать несколько полосканий, а при необходимости можно повторить химическую обработку. Для усиления эффекта по отсекам можно слегка постучать перед тем, как будет заливаться вода, это поможет налету отойти от стенок.

В идеале промывкой следует заниматься перед началом отопительного сезона, когда коммунальные службы еще не залили в систему воду, но уже успели продуть стояки.

Для теплообменников, которые проблематично отключить и промыть, существуют профессиональное оборудование, позволяющее точечно удалять отложения в любой сезон, включая отопительный. Результат достигается посредством высокого давления, сжатого воздуха и ударных волн. Такое оборудование позволяет прочистить не только радиаторы, но и трубы.

Мощным прибором можно прочищать систему в любое время года

К сожалению, старые радиаторы, десятки лет исправно обогревающие жилище, уже невозможно вернуть к жизни при помощи промывки. Если и после генеральной внутренней уборки батареи остаются холодными при нагревающемся стояке, их придется безжалостно заменить на новые. Для ванной комнаты идеальны радиаторы из нержавеющей стали или имеющие хромированное покрытие. При покупке окрашенного радиатора следует учитывать качество нанесения краски – в условиях повышенной влажности оно должно быть безупречным.

Новый радиатор решит проблему недостаточного отопления

Алюминиевые теплообменники отличаются низким рабочим давлением, поэтому их не рекомендуется устанавливать в квартирах, расположенных выше 8 этажа. Кроме этого недостатка у них есть еще один существенный минус – внутренняя поверхность этих изделий подвержена коррозии, поэтому долгих лет службы от них ждать не стоит.

Специально для ванных выпускают радиаторы с вешалками для полотенец. Они не только выполняют свою основную функцию, но и позволяют аккуратно развесить полотенца для быстрой сушки. Для украшения санузла можно выбрать необычные радиаторы, найти которые сейчас не составляет труда.

Замена радиаторов – сложный и трудоемкий процесс, который лучше доверить профессионалам. Естественно, планировать капитальный ремонт следует на сезон, когда отопление в доме отключено.

Хромированные поверхности рекомендуется устанавливать вдали от возможного попадания брызг, иначе они будут постоянно покрываться некрасивыми пятнами.

Иногда после замены батарей наблюдается нерадостная картина – новые радиаторы остаются холодными, притом, что старые элементы хоть как-то нагревались. Причиной в этом случае может быть неправильное подключение к стояку. Если верхняя труба, через которую подается вода, и нижняя, через которую она сливается, подключены с одной стороны, циркуляция теплоносителя может быть затруднена и часть секций в батарее не сможет достаточно прогреться. Такая проблема часто случается в домах, где наблюдается недостаточное давление воды в системе отопления.

Такой должна быть идеальная схема подключение батареи

Чтобы этого избежать, специалисты подключают вход и выход по диагонали (верху и внизу с разных сторон) – такой вариант позволяет горячей жидкости беспрепятственно циркулировать по всем отсекам радиатора. Если система уже подключена, то к кардинальным мерам прибегать необязательно. Для исправления ситуации можно использовать специальный удлинитель в виде конусовидной трубки. Его подключают к штуцеру трубы, подающей в батарею горячую воду. Данная мера позволяет сместить вход и заметно улучшить циркуляцию.

Идеальным подключением теплообменника считается диагональное расположение входящей и выходящей трубы – оно справляется с задачей при любом давлении.

Занимаясь домашним ремонтом системы отопления, необходимо помнить о том, что горячая вода в квартиры подается под высоким давлением. По этой причине малейшее нарушение технологий может привести к серьезной аварии и непредвиденным тратам на ремонт в соседних квартирах. Если уверенности в собственном мастерстве нет, лучше не рисковать и обратиться к профессионалам, которые быстро найдут причину неполадки и в два счета справятся с ней.

Пригодилась статья? Расскажите друзьям:

Температура обратки отопления | Блог инженера теплоэнергетика

Доброго времени суток, уважаемые читатели! Если вы хотя бы немного сталкивались с эксплуатацией и обслуживанием систем центрального отопления, то вам наверняка приходилось слышать про такое понятие, как перегрев обратки.Что же это такое, почему возникает, и как с ним бороться?

Перегрев обратки – это когда температура воды на выходе с дома превышает температуру, которая должна быть по температурному графику. То есть по графику допустим, в обратке должно быть 63 °С, по факту 67 °С. Причем перегрев по температурному графику надо смотреть не по температуре наружного воздуха, так как тепловая сеть инерционна, а температура в течение дня меняется. Сравнивать нужно по температуре t1, то есть температуре в подаче.

Смотрим вначале показания термометра по подаче t1, затем в температурный график, какая должна быть соответствующая температура t2. Затем смотрим по термометру фактическую t2 и сравниваем с t2 по графику. Хорошо, когда t2 совпадает или чуть меньше t2 по температурному графику. И плохо если по факту температура обратка завышена против графика. Согласно пункту 9.2.1 «Правил технической эксплуатации тепловых энергоустановок» “среднесуточная температура обратной сетевой воды не должна превышать заданную температурным графиком температуру более чем на 5%”.

Сейчас ушлые энергетики включают в обязательном порядке этот пункт из Правил в договоры теплоснабжения. То есть если перегрев у вас выскочит за пределы 5% , то вам дополнительно насчитают денежный штраф за превышение обратки. Если перегрев укладывается в эти 5%, штрафа не будет, но лучше вам все равно перегрев устранить. Идеальный вариант – когда обратка у вас в графике, или немного ниже.

Причин перегрева в основном две. Первая – переток через различные перемычки между подачей и обраткой, то есть из подачи в обратку. В основном это происходит либо через линию горячего водоснабжения, либо через вентиляцию. Поэтому если у вас обнаружился перегрев, в первую очередь посмотрите, нет ли перетока из подачи в обратку. Но по факту такое происходит нечасто.

Основная и главная причина перегрева, в 95 % случаев – это повышенный расход сетевой воды. То есть сетевой воды при перегреве через ваш теплоузел проходит больше, чем вам нужно на самом деле. Почему же энергетики так борются с перегревом? Повышенный расход сетевой воды свидетельствует о не расчетном расходе теплоносителя, то есть расход завышен и больше расчетного. А это – завышенная циркуляция, при которой происходит рост расхода электроэнергии на привод сетевых насосов на теплоисточнике. Электроэнергия стоит денег, поэтому завышенная обратка – прямые убытки для теплоснабжающей организации.

Приходилось слышать мнение, что завышенная обратка выгодна потребителю. Дескать, если вернуть с дома Т2 с перегревом от графика, то теплопотребление станет меньше, т.к. разница Т1-Т2 уменьшится. Однако это не так. Количество тепла Qпотр., Гкал, считается в общем случае так. Количество тепла по подаче Q 1 = G1* ( t1- tх.в.)*0,001 где G1 – это расход воды в тоннах в час; т/час; t1 – температура воды по подаче ; tх.в. – температура холодной воды, которая подготавливается и нагревается на теплоисточнике, обычно tх.в. принимается 5 °С.

Количество тепла по обратке считается аналогично: Q 1 = G2*(t2- tх.в.)*0,001. Расход потребленного тепла определяется по формуле: Qпотр = Q1— Q2= G1*( t1- tх.в.)*0,001- G2*(t2- tх. в.)*0,001. Вот и получается, что хоть разница t1- t2 и уменьшается в случае перегрева, но повышенный расход G формуле в итоге перевешивает, и количество тепла Qпотр все же получается больше. Вообщем вывод такой: для потребителя перегрев по обратке означает перетоп всего здания и повышение количества потребленного тепла и потребителю однозначно экономически невыгоден.

Как устранить перегрев? Для этого в ИТП (теплоузле) на подаче, до элеватора необходимо отрегулировать регулятор давления (либо регулятор расхода), смотря что установлено. Что такое регулятор давления РД, я писал здесь. Регулируя через РД давление, и смотря по показанием теплосчетчика, либо термометров и манометров, можно выставить необходимое давление, при котором расход не будет превышать расчетный. Лучше конечно, пусть это сделают специалисты. Если теплоузел у автоматизирован современной автоматикой, то при нормальном режиме работы оборудования перегрев невозможен в принципе.

Совсем недавно я написал и выпустил книгу, полностью посвященную обратке отопления, перегреву по обратке. Она называется «Все,что вы хотели знать про перегрев обратки!».

Вот содержание этой книги:

1. Введение

2. Что такое обратка отопления?

3. Из за чего возникает перегрев обратки?

4. Штрафные санкции со стороны теплоснабжающей организации за перегрев обратки.

5. Как отрегулировать систему отопления и устранить перегрев по обратному трубопроводу?

6. Заключение

Просмотреть ее можно по ссылке ниже:

Все, что вы хотели знать про перегрев обратки!

Буду рад комментариям к статье.

Спустили воздух, а батареи холодные — решение проблемы

После начала отопительного сезона, нередко можно встретить проблему неравномерного прогрева радиаторов. Наиболее распространенным решением является развоздушивание системы с использованием крана Маевского или других методик. К сожалению, некоторые владельцы квартир и частных домов сталкиваются с ситуацией, когда спустили воздух, а батареи остались холодные. Разберемся, какие варианты устранения неприятности существуют и как их применить.

Причины отсутствия нагрева батареи

Воздушные пробки – основная причина недостаточного или неравномерного прогрева радиаторов, однако существуют и другие причины этого неприятного явления. К ним относится:

Слабая циркуляция теплоносителя по трубам системы.
Неправильное подключение батареи (например, когда подача подключена к нижнему отверстию, а обратка к верхнему).
Засорение внутри труб и самой батареи.

Рассмотрим каждый возможный вариант подробнее.

Недостаточный напор воды в системе

Циркуляционный насос в системе отполения

Как известно, все системы отопления делятся на два основных вида: гравитационные (самотечные) и принудительные. В последнем случае устанавливается водяной насос, который гоняет теплоноситель по трубам, обеспечивая тем самым равномерный прогрев радиаторов по всему дому.

В гравитационной схеме, движение достигается за счет разницы плотности холодной и горячей воды. При этом котел должен быть установлен в самой низкой точке, а расширительный бачок – в верхней. Такой вариант установки системы отопления может ответить на вопрос, почему одна батарея горячая, а другая холодная. Все дело в том, что горячая вода хорошо прогревает радиаторы, находящиеся в непосредственной близости к котлу, а удаленные от него испытывают недостаток движения теплоносителя и не нагреваются.

Решением в данном случае станет установка циркуляционного насоса, который будет давать дополнительное ускорение горячей воде, движущейся по трубам. Установку лучше выполнять через байпас, это позволит в случае поломки, выполнить снятие аппарата бес слива системы и остановки обогрева.

Неправильное подключение батареи

Неверное или неэффективное подключение радиатора также является причиной его плохого прогрева. Оптимальным вариантом считается подача воды в верхнее отверстие батареи, вывод через нижнее. При этом оба подсоединения должны находиться на одной стороне.

Варианты подключения батареи к системе

Перекрестный метод предполагает выход обратки на другой стороне радиатора. Это также эффективный вариант, который допускается потерю тепла лишь в пределах 2%. Существуют и другие варианты подключения, но они отличаются более заметными потерями.

Неправильное подключение радиатора

Неправильное подключение может и вовсе лишить тепла. К нему относится случай, когда подача устанавливается в нижнее отверстие, а выход в верхнее. Если такие ошибки монтажа имеют место – их следует как можно скорее устранить.

Засорение системы отопления

Засор батареи

Ржавчина, солевые отложения и прочие загрязнения могут существенно снизить диметр отверстий для прохождения теплоносителя или полностью их закрыть. Проблема приводит к тому, что владелец дома спустил воздух, а батарея все равно остается холодная. Решением является прочистка водой под давлением или специальным раствором.

Отложения в трубе

Если перед радиатором установлены перекрывающие краны, то выполнить процедуру получится даже в отопительный сезон. Сначала перекрывается подача теплоносителя, затем откручиваются соединительные элементы. В частном доме батарею удобней вынести на улицу и уже там выполнить прочистку. В квартире обычно размещаются в ванной комнате, предварительно защитив эмаль ванны от царапин и сколов.

Пневматическое устройство для промывки радиаторов

Вода в батарею подается из пневматического устройства, при этом, для лучшего эффекта, она должна быть горячей. Чтобы отслоилась ржавчина и отложения, радиатор постукивают. В особо запущенных случаях, заливается специальная смесь, которая в течение нескольких часов воздействует на отложения, затем смывается.

При открытом доступе ко всей отопительной системе прочистка может выполняться без снятия радиаторов. Оборудование подключается в отверстие обратки, на другом конце системы устанавливается шланг для отвода загрязнений. Процедура продолжается до того момента, когда с труб начнет свободно поступать чистая вода.

Отзывы некоторых домовладельцев свидетельствуют о том, что не всегда промывка дает положительный эффект на длительное время. Порой старые радиаторы проще поменять на новые, чем раз в 1-2 года выполнять прочистку всей системы. Особенно это актуально в отношении чугунных батарей, которые внутри подвержены коррозии больше остальных.

Представленная информация позволяет понять, что делать, если спустили воздух, а батареи холодные. Прежде всего, нужно убедиться в достаточном давлении в трубах, иначе теплоноситель не будет циркулировать по самым отдаленным от котла батареям. Если плохой прогрев наблюдается постоянно – возможно неправильное подключение радиаторов к системе. Однако самой распространенной причиной в данном случае является загрязнение труб и батарей, что требует прочистки с помощью специального оборудования.

Низ батареи холодный, а верх горячий

Нередко на строительных форумах люди жалуются на отопительные системы – низ батареи холодный, а верх горячий. Стоит отметить, что любой радиатор сверху теплее, чем внизу, но если зазор между этими температурами слишком большой, то, скорее всего, с системой не все в порядке. Более того, это значит, что батарея отдает меньше тепловой энергии, чем должна. Ведь всем известно, что КПД отопительных приборов напрямую зависит от равномерности нагрева их поверхностей.

Содержание статьи:

Сегодня мы попытаемся разобраться, почему возникает такое явление и что с этим нужно делать.

Как поменять батарею в квартире

Ранее мы рассказывали о том как своими руками, быстро и просто заменить батарею отопления в квартирекак, в дополнение к этой статье советуем вам ознакомится с данной информацией читайте об этом тут

Основные причины данного явления

С проблемой «холодного низа» (назовем это так) сталкиваются не только те, у кого система оснащена достаточно старыми обменниками тепла, но и люди, установившие биметаллические отопительные радиаторы. Существует немало причин возникновения данной проблемы, поэтому трудно вот так сразу сказать, почему батареи прогреваются недостаточно равномерно. Что характерно, каждый конкретный случай следует рассматривать в индивидуальном порядке. Итак, попытаемся разобраться с основными причинами этой неисправности.

Причина №1. Обычное засорение

Самой первой (потому что самой распространенной) причиной данного явления является загрязнение отопительных радиаторов. Вот основные причины снижения температуры в нижней части прибора:

используется низкокачественный теплоноситель;
в систему проник воздух.

Стоит отметить, что в рабочей жидкости может быть не только тепло, но еще и различные твердые частицы. К примеру, когда начинается сезон отопления, а централизованные магистрали лишь запускаются, качество рабочей жидкости является, мягко говоря, отвратительным. Намного лучше дела обстоят в случае с индивидуальным отопительным контуром – загрязнение может проникать в него исключительно посредством открытого экспанзомата.

С этим все ясно, но каким образом на разницу температур может влиять наличие воздуха в системе? Объяснение тому весьма необычное – виной всему бактерии. Существует определенная разновидность таких микроорганизмов, которая способна существовать исключительно при наличии достаточного количества кислорода. Такие бактерии известны как анаэробные. Ничего плохого в них нет, но вот продукты их жизнедеятельности оседают на дне отопительного радиатора в виде осадка.

Обратите внимание! Стоит также отметить, что рабочая жидкость приносит в батарею ил практически со всей отопительной магистрали, и он там оседает.

Наконец, еще одной причиной того, что низ батареи холодный, а верх горячий, можно считать особую конструкцию теплообменника. Жидкость в нем перемещается, перманентно меняя вектор собственного движения. А внутри теплообменника присутствует достаточно большое количество «укромных местечек», в которых может откладываться грязь.

Видео – Чистка отопительного радиатора

С этой причиной все более-менее ясно, поэтому переходим к следующей.

Причина №2. Неполадки в запорной арматуре

Иногда причиной того, что температура нижней части радиатора ниже, чем верхней, может служить запорная арматура. В предыдущих статьях мы уже рассматривали особенности конструкции такой арматуры, поэтому сегодня лишь вкратце рассмотрим несколько основных моментов. Главное предназначение запорной арматуры в отопительном контуре – регулировка, а также полное/частичное перекрытие движения рабочей жидкости.

Арматура может представлять собой следующие механизмы.

Шаровой кран.
Термическая головка, которая оснащена управлением механического или же электронного типа.
Конусный вентиль.

Но причем тут снижение температуры внизу радиатора, спросите вы? Дело в том, что в результате неполадок с запорной арматурой циркуляция рабочей жидкости внутри теплообменника нарушается. Ведь кран может попросту прийти в непригодность, из-за чего даже в открытом его положении теплоноситель пропускаться не будет. Это, к примеру, может быть вышедшая из строя заслонка или любой другой вариант выхода механизма из строя. Также стоит добавить, что очень важную роль в данном случае играет еще и правильность установки запорной арматуры.

Обратите внимание! На всех кранах такого типа имеется стрелочка, указывающая, в какую сторону должна двигаться рабочая жидкость для того, чтобы отопительная магистраль нормально функционировала.

И если кран будет установлен неправильно, то так или иначе движение теплоносителя нарушится: в таком случае будет неважно, закрыта упомянутая выше заслонка или же открыта. Отметим также, что для некоторых разновидностей запорной арматуры предусматриваются требования касаемо того, в каком положении относительно пространства должен располагаться и сам вентиль. По этой причине в случае с неполадками в плане равномерности нагрева отопительных приборов следует осмотреть и запорную арматуру.

Терморегулятор для радиатора отопления

Ранее мы рассказывали о видах, сферах применениях и технических характеристиках терморегуляторов для радиатора отопления, в дополнение к этой статье советуем вам ознакомится с данной информацией читайте об этом тут

Причина №3. Давления в системе недостаточно

Низкое давление в магистрали может привести к нарушениям циркуляции рабочей жидкости, вследствие чего может случиться, что низ батареи холодный, а верх горячий. Что же делать в таком случае? Для начала следует убедиться, что с давлением в сети все нормально. Как вы помните, не так давно – а мы говорим о временах Советского Союза – широко использовались батареи, выполненные из чугуна. Отличались они тем, что имели достаточно широкие проходы, следовательно, для того, чтобы рабочая жидкость проходила сквозь весь теплообменник, требовалось не такое уж большое давление. Но у современных отопительных радиаторов строение несколько другое.

Довольно часто люди даже непосредственно после покупки таких батарей сталкиваются с проблемой, когда верхняя часть имеет гораздо большую температуру. Объясняется это тем, что выходные и входные патрубки, равно как и лабиринт самого обменника тепла, обладают незначительным условным проходом. По этой причине в магистрали, которая изначально рассчитывалась на чугун, давление попросту неспособно преодолеть сопротивление и «протолкнуть» рабочую жидкость сквозь весь теплообменник.

Кроме того, давление в отопительной магистрали может падать и по другим причинам, ознакомимся с ними.

Соседи втайне ото всех оборудовали квартиру системой «теплого пола», функционирующей на воде и подключенной к централизованному высокотемпературному отоплению.
В самой магистрали возникли определенные проблемы.
Те же соседи оборудовали свой байпас краном.
Опять же, соседи значительно повысили объем теплообменника, оборудовав его еще несколькими дополнительными секциями.
Наконец, те же люди, проживающие по соседству, «по-черному» экспериментируют с регулированием собственных отопительных радиаторов.

Как видим, зачастую внезапное падение давления связано с какими-либо действиями соседей. Что касается наращенных радиаторов, объем теплообменника в которых превышает аналогичный показатель от застройщика, и системы «теплого пола», то это все, следует отметить, противоречит закону. Все эти манипуляции приводят к тому, что давление в магистрали снижается, поэтому не нужно даже удивляться тому факту, что нижняя часть батарей в вашем доме будет холодная.

Обратите внимание! Отдельные «специалисты», посещающие специализированные форумы, советуют устанавливать на байпас запорную арматуру. После этого появится возможность регулировки степени проходимости байпаса посредством частичного перекрытия крана так, чтобы основной поток рабочей жидкости уходил в радиаторы. Но вот делать так категорически не рекомендуется!

Дело в том, что если о подобных проделках узнают соответствующие органы, то заставят уплатить штраф и сделать все, как было. К слову, если байпас располагается на достаточно большом расстоянии от радиатора, то движение теплоносителя в последнем тоже может быть нарушено. И ситуация лишь усугубится, если диаметр байпаса будет таким же, как диаметр подающего трубопровода. Из-за этого также может случиться, что низ батареи холодный, а верх горячий.

Видео – Спуск воздуха в случае холодных отопительных приборов

Причина №4. Установка совершена неправильно

Еще одна распространенная ситуация, которая заключается в неправильном подсоединении батареи. Проще говоря, по ошибке либо же какой-либо другой причине была использована неверная схема подключения прибора.

Причина №5. Теплоноситель движется с недостаточной скоростью

Подобного рода ситуация объясняется достаточно просто. Если разогретая жидкость на высокой скорости протекает через металлическую трубу, то в результате труба во всех местах будет горячей. Но если скорость движения жидкости незначительная, то та в ходе циркуляции по магистрали будет охлаждаться, а температура конца трубы будет заметно ниже. То же самое относится и к радиатору, если снизу тот холоднее, чем сверху.

Также стоит отметить, что существуют две основных причины низкой скорости циркуляции теплоносителя.
Слишком узкое сечение трубопровода в том или ином конкретном месте.
Если рабочая жидкость в принципе движется по магистрали медленно.

В свою очередь, причина незначительной скорости циркуляции (если не принимать во внимание зауженное сечение) заключается, наверно, в том, что циркуляционный насос прекратил свою работу или же обладает недостаточной для этого мощностью. Более того, это происходит, если циркуляционный насос вообще отсутствует, то есть имеет место отопительная магистраль с циркуляцией рабочей жидкости естественного (гравитационного) типа. Или, как вариант, если трубопровод заужен уже в другом месте.

Остается еще разобраться, почему труба может суживаться. Тому есть сразу несколько возможных причин.

Если речь идет о полипропиленовых трубах, то они могут быть недостаточно качественно спаяны.
Самый распространенный вариант – это когда устанавливается регулировочный кран, обладающий чересчур часто зауженным внутренним сечением.
Если трубопровод старый, то в нем могут скапливаться отложения, замедляющие циркуляцию рабочей жидкости.

Причина №6. Холод

Существует еще одна возможная причина, по которой низ батареи холодный, а верх горячий. Это может произойти на холоде. Это может случиться, если, к примеру, отопительная батарея располагается в холодной комнате – на лоджии или, как вариант, в веранде. И если воздух в помещении будет холодным, то и рабочая жидкость, соответственно, будет остывать гораздо быстрее. Из-за этого низ радиатора также может иметь меньшую температуру.

Можно ли как-то устранить проблему?

Остается только поговорить о самом главном – то есть о том, каким образом устраняются подобного рода проблемы. Прежде всего, отметим, что конкретное решение зависит исключительно от того, по какой причине все происходит. Если, к примеру, нижний патрубок батареи также холодный, то, вероятнее всего, при монтаже «обратка» была перепутана с подачей, о чем мы уже говорили в одном из предыдущих пунктов статьи. В таком случае необходимо разобраться с кранами и трубопроводом. При наличии регулирующего крана причина, скорее всего, заключается в чересчур узком продольном его сечении. Здесь необходимо либо заменить кран на изделие более высокого качества и с более широким продольным сечением, или же полностью его убрать.

Обратите внимание! В отдельных случаях в замене нуждаются отопительные трубы – их нужно заменить на изделия большего диаметра или, как вариант, заменить старые на новые.

Еще следует отметить, что если причина низкой температуры в нижней части радиатора заключается в низкой скорости движения рабочей жидкости, то для решения проблемы необходимо попросту ее (скорость) увеличить. Чтобы выполнить это, нужно всего лишь врезать в магистраль циркуляционный насос. Хотя это, в принципе, не очень верное решение, если есть вероятность того, что продольное сечение трубопровода или кранов чересчур узкое. Более того, это решение и стоить будет намного дороже.

Не нужно забывать, что последовательность действий при поиске причины неполадки следует продумать еще на начальном этапе работ. И если низ батареи холодный, в то время как температура нижнего патрубка достаточно высокая, то причина в таком случае заключается в уже упомянутом выше неправильном монтаже («обратка» была перепутана с подающим элементом). Если же и нижний патрубок, и вся нижняя часть батареи в целом холодные, то единственной причиной может быть лишь низкая скорость циркуляции рабочей жидкости в системе. Для более детального ознакомления с проблемой советуем посмотреть приведенный ниже тематический видеоматериал.

Видео – Батарея не греется из-за неправильного подключения

В качестве заключения

Как видим, существует немало причин того, что низ батареи холодный, а верх – горячий. Самые распространенные из них (а таковых всего шесть) приведены в этой статье и вы с ними уже ознакомились. В итоге хотелось бы отметить, что главное, о чем нужно помнить в случае такой проблемы – это правильная последовательность действий при поиске причины, а также адекватные меры по ее устранению.

Обратный трубопровод котла холодный? Вот почему [и что делать дальше]

HeatingForce поддерживается считывателем. Когда вы совершаете покупку по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию. Узнать больше

В нашем 5-минутном руководстве по температурам подающей и обратной линии котла содержится все, что вам нужно знать о подающей и обратной трубах котла.

Здесь также объясняется, почему температура подающей и обратной линии различается, а также правильный размер подающей и обратной трубы и почему подающая труба горячая, а обратная — холодная.

Что такое подающая и обратная трубы котла

Когда ваш бойлер нагревает воду, она откачивается и циркулирует по вашей системе центрального отопления; эта горячая вода выходит из подающей трубы.

Затем вода проходит по вашей отопительной системе и возвращается в котел по обратной трубе.

Почему различаются температуры подачи и возврата

Вы заметите, что поток быстро нагревается и обычно горячее, чем возвратный трубопровод.

Это потому, что все трубопроводы и радиаторы остаются холодными, когда вы запускаете котел. Они поглощают часть тепла из воды, поэтому вода, возвращающаяся через возврат, более прохладная.

По мере того, как центральное отопление медленно нагревается, разница температур между двумя трубами становится ближе.

Размер подающей и обратной трубы

Для быстрой циркуляции горячей воды бойлер должен быть оборудован медной подающей и обратной трубой диаметром не менее 22 мм.Он может увеличиваться до 28 мм и более для больших объектов или коммерческих котлов.

Проблемы с возвратной трубой котла

Подводящая труба горячая, а обратная холодная

Это наиболее распространенная проблема, связанная с проблемами, связанными с температурами подающего и обратного трубопроводов; холодный обратный трубопровод котла, даже если поток горячий.

Естественно, поток нагревается быстрее обратного. Но если обратная труба не нагревается (или, по крайней мере, не нагревается), есть несколько потенциальных виновников.

# 1 — Неисправный насос или неправильная установка скорости

После того, как ваш котел нагрел воду, задача насоса — обеспечить циркуляцию этой воды по системе.

Если насос неисправен, велика вероятность, что не обеспечивает достаточной быстрой циркуляции этой воды. К тому времени, когда вода вернется в котел по обратной линии, она значительно остынет.

Значит, обратная труба будет намного холоднее, чем подающая.

Это могло произойти из-за:

Грязная отопительная вода блокирует насос
Неправильная настройка скорости насоса
Вал на насосе заклинило
PCB неправильно обменивается данными с насосом.

Исправление

Мы создали подробное руководство по проблемам с тепловым насосом и их устранению.

# 2 — система с воздушным замком

Воздушные шлюзы любого типа могут вызвать прерывистую работу системы отопления.

Шлюзы могут быть в:

Насосы
Вешалка для полотенец
Радиаторы

Исправление

Необходимо удалить весь воздух из системы. Радиаторы и полотенцесушители имеют спускной клапан, который пропускает воздух.Их можно прокачать с помощью ключа для прокачки.

Если обратная труба все еще холодная, проблема может заключаться в насосе с воздушной пробкой.

Если это так, велика вероятность, что вы слышали стук и стук при неисправности насоса.

Поскольку для удаления воздуха из насоса необходимо снять внешний кожух, вам необходимо вызвать инженера по газобезопасности.

# 3 — Засорение в системе отопления

Когда обратные трубы холодные, но подающая к котлу подача горячая, наиболее распространенной причиной является засорение.

Засорение обычно происходит от:

Накипь образуется из минералов, содержащихся в воде, и прикрепляется практически к любому месту.

Нагревательный шлам, с другой стороны, возникает из-за внутренней ржавчины радиаторов и трубопроводов. Когда он сломается, он может заблокировать радиаторы и даже обратную трубу вашего котла.

Это ограничивает поток горячей воды, поэтому радиаторы не нагреваются и, конечно же, температура воды в обратном трубопроводе в лучшем случае Лука-теплая.

Исправление

Во-первых, вам нужно промыть систему горячим способом с помощью чистящих химикатов. Это позволит избавиться от большинства отложений и накипи.

Затем вам понадобится:

Редуктор накипи для улавливания накипи
Фильтр котла для улавливания теплового шлама

Стоит отметить, что оба вышеуказанных устройства необходимо чистить при каждом обслуживании. В противном случае они заполнятся мусором и не смогут уловить что-либо еще, циркулирующее в системе.

# 4 — Трубопровод микроканализа

Далее у нас есть микроканальный трубопровод.

Если у вас есть радиаторы с трубчатым питанием 8 или 10 мм и полотенцесушители, есть вероятность, что поток либо ограничен, либо заблокирован (см. № 3).

Исправление

Когда к вам приедет инженер-теплотехник, чтобы диагностировать и устранить проблему, убедитесь, что вы показываете им все микроканальные трубопроводы.

В зависимости от расположения вашего трубопровода, возможно, потребуется его замена.Есть вероятность, что он установлен неправильно.

# 5 — Вы добавили дополнительные держатели для полотенец или радиаторы

Системы отопления указаны в BTU. Это измерение тепла.

Трубопроводы, радиаторы, ваш котел и даже насос котла будут спроектированы с учетом BTU вашей собственности.

Добавляя радиаторы или полотенцесушители, вы заставляете бойлер нагреть дополнительную воду, а насос — циркулировать больше воды.

Это не очень распространено, но если вы добавили полотенцесушители или радиаторы (особенно большие, например, 1600 мм +), есть вероятность, что система отопления выйдет из строя, и это приведет к холодной обратной трубе на бойлере.

Исправление

Без осмотра размера собственности, котла, насоса котла, количества полотенцесушителей и радиаторов трудно понять, является ли это проблемой.

Пригласите квалифицированного инженера-теплотехника и проверьте вашу систему отопления.

Что дальше?

Спасибо за прочтение нашего 5-минутного руководства по температурам подающей и обратной линии центрального отопления и котла. Надеюсь, это указывает на то, почему обратная труба котла не нагревается, а подающая труба нагревается.

Избегайте дорогостоящих поломок

Обещание замены бойлера: если ему меньше 7 лет и мы не можем его отремонтировать, мы заменим его.

Попробуйте YourRepair . От £ 9 / мес

Все планы включают: годовое обслуживание котла, все запчасти и ремонт, неограниченную поддержку и круглосуточную службу поддержки.

Радиатор горячего питания, холодного возврата

Я живу в «перевернутом доме», котел на верхнем этаже, проблема почти с последним радом на нижнем этаже.Комбинированный / конденсационный котел.

На прошлой неделе этот рад стал «прохладным», но подводящий трубопровод к рад был очень горячим (конец стопорного замка), а обратный — холодным как камень.

Сначала снимите головку TRV и проверьте штифт, все в порядке, поэтому следующим шагом было удалить рад, так как этот рад всегда был немного грязным. Пару лет назад на котел был установлен фильтр Mag, который удаляет много металлического мусора, поэтому он больше не должен забиваться. Система была вымыта около 10 лет назад, но трубопроводу, вероятно, 35 лет.

Закрыт стопорный замок, закрыт TRV, открыт спускной клапан для снятия давления, откреплено соединение TRV и осушен RAD (выпускной клапан открыт). Как только он перестал опорожняться, расстегнул стопорный штуцер и наклонил рад, чтобы убедиться, что он пустой. Вода была довольно черной, но казалось, что все вылилось. Пока я отключился, я открыл TRV и получил очень здоровую струю воды из трубы (без воздушной пробки на возврате). К сожалению, с стопорным замком этого не произошло.

Переподключил все и при закрытом стопорном замке залил рад со стороны ТРВ.Перекрыл спускной клапан, снова поднял давление в системе, открыл запорный клапан и проверил. Все тот же. Отключил все остальные радиодиапазоны в доме, кроме этого, и запустил систему, та же ошибка. Вход очень горячий, радует теплый, немного, я полагаю, только из-за конвекции, нижняя часть рад и обратная труба холодны, как ведьма.

Когда я заглядываю под пол, я вижу почти все трубы, а некоторые трубы идут окольным путем. Представьте, что подача и обратка проходят параллельно через ванную и холл, подача на неисправный рад отключается предпоследним, но обратка не рядом с ним, затем идет последний рад, который представляет собой очень старый миниатюрный рад (подача и возврат) и похоже, что возврат от неисправного радиуса соединяется за пределами последнего возврата радиуса.Я никак не могу увидеть этот участок трубопровода, поскольку он находится под встроенным шкафом. Это сработало, поэтому я не понимаю, почему конфигурация труб может быть проблемой.

Извините за многословность, но я сделал это, чтобы ответить на все ваши ожидаемые вопросы.

Полагаю, теперь у меня единственный вопрос: может ли заблокированный стопор стать настолько горячим, что нагреет немного воды за счет теплопроводности через соединение с рад.? Могу ли я снова снять рад и убедиться, что стопор работает, могу ли я установить новый рад на случай, если в существующем будет какая-то блокировка?

Спасибо за ответ, который работает.

Подробнее: http://www.diynot.com/diy/conversations/radiator-hot-feed-cold-return.32371/#ixzz4WtwSaS00

Радиаторы: подача горячая, обратка холодная — что происходит?

Всем привет, первый пост. Переехали в наш новый дом несколько недель назад, но теперь понимаем, что центральное отопление работает не так хорошо. Муженек пытался это исправить, но он не добился больших успехов и ненавидит мысль о том, что БГ обкрадывает его.

Подумал, что попрошу вас, ребята, дать совет.Может быть что-то простое или очень дорогое. Я объясню установку и проблему …

Длина контура подачи и возврата составляет 22 мм. От котла был использован равный тройник для разделения корма на верхний и нижний этажи — все 22 мм. То же самое и с возвратом. Котел находится наверху.

Есть десять радиаторов, пять наверху и пять внизу. Каждый радиатор имеет 8-миллиметровый питающий патрубок с микропроцессором и обратный патрубок на расстоянии не более 2 метров от основного 22-миллиметрового ответвления.

Наверху проблем нет — все радиаторы горячие, 8 мм подача и возврат. У всех радиаторов наверху есть TRV. Мы проверили, чтобы стрелка TRV указывала в направлении потока.

Все не так хорошо внизу. Опять же, подача и возврат — это микроканальный диаметр 8 мм. У всех, кроме одного, есть TRV. Опять же, мы проверили, чтобы стрелка на TRV указывала в направлении потока. Однако на каждом радиаторе подача горячая, а обратка холодная или, в лучшем случае, теплая.Нагревается только верхняя половина нижних радиаторов. Дно от теплого до теплого, но никогда не горячее. Мы попытались сбалансировать систему — открыв резьбовую заглушку на противоположном конце TRV для тех радиаторов, которые наиболее удалены от котла, и почти закрыв те, которые находятся ближе всего к котлу. Это немного помогает, но не сильно.

Думая, что это проблема с насосом, муженек заменил его новым Grundfos 15-60 и установил скорость на III. Еще мы накачали расширительный бачок до 1 бара, что немного помогло, но ненадолго.(Расширительный бак показывает 1 … 1,5 бар при работающем ЦО). Давление воды в системе установлено на 1 бар, повышаясь до 2 бар при работе ЦО. Система является опцией Vokera.

Извините, что бродил; надеюсь, что кто-то может дать совет. Друг посоветовал произвести очистку, но решил сначала обратиться за помощью. Надеюсь, новый котел нам не понадобится

Спасибо, ребята

Обратный трубопровод не горячий на радиаторах и труба в котел

Привет,

Вы абсолютно уверены в расположении трубопровода?
Щелкните, чтобы развернуть…

Насколько я могу быть уверенным, я столько раз отслеживал и восстанавливал трубы, что могу рисовать их во сне.

Вы не упомянули, все ли замки одного производителя.
Щелкните, чтобы раскрыть …

Опять же, я не могу быть уверен в том, что это не оригиналы, однако ни один из них не требует только пары оборотов, чтобы открыть / закрыть, и я считаю, что они купили у того же небольшого поставщика в деревне.

Я смирился с тем фактом, что мне может потребоваться заменить большую часть 15 мм на 22 мм, но моя приоритетная задача — пережить Рождество, не делая этого, если это вообще возможно.Я боюсь, что это может не исправить ошибку, но с другой стороны, это будет означать, что я буду абсолютно уверен в пробегах.

Выключили ли котел и дали ему остыть перед удалением воздуха из рад?
Щелкните, чтобы раскрыть …

Выключили, но не дали остыть (»)

Какие радиусы в новом расширении?
Щелкните, чтобы раскрыть …

1,2,3,4,5

Какое падение температуры вы пытались преодолеть через рад?
Щелкните, чтобы развернуть…

Я собирался на 12 градусов Цельсия, но, как вы уже заметили, были значительные отклонения, когда я работал.

Какие регуляторы (таймеры, термостаты) у вас есть?
Щелкните, чтобы раскрыть …

У меня есть аналоговые часы с микропереключателями для установки таймера, и у нас нет комнатных термостатов, только TRV на каждом рад.

На какой номер установлена ручка температуры на котле?
Щелкните, чтобы раскрыть …

Обычно устанавливается на 3 (но жена имеет привычку повышать его до 4/5, когда ей холодно), но я тестировал на 3, и он не выключал

, а теперь для обновления сегодняшней активности….. Я осушил систему и для обратного трубопровода от котла 11-12 я отключил его там, где капли (так как мне нужно было повторно прикрепить 11 к стене), и я воспользовался возможностью продуть трубы, чтобы убедиться, что засоры. В трубах был остаточный мусор (почернение вокруг стыков и некоторые фрагменты вышли из радиатора, но ничего серьезного.

Я снова подключил и залил систему, установил котел на максимальный / постоянный режим и оставил работать со всеми радиаторами, открытыми на обоих трв. и замки.
Только следующее стало горячим;
1,2,3,10,11,12
у следующего было немного тепла
6,8
Следующие были холодными как камень
4,5,7,9

Отключение 1,2,3 нагрелось 4 полностью, но 6 все еще только теплые, а 7,9 все еще холодные, поэтому мой вопрос теперь заключается в балансе, работаю ли я вокруг каждого радиуса в последовательность (т.е. 1,2,3,4,5 и т. д.) или работать в том порядке, в котором они нагреваются?

Единственная спасительная черта — главная гостиная получает все тепло, а спальни страдают.[/Цитировать]

Радиатор внизу холодный? Возможные причины и решения

Все мы знаем, что температура повышается, поэтому наличие радиатора, более холодного внизу, чем вверху, может не сильно вас беспокоить. Но с радиаторами все не так, как должно быть, и вполне может указывать на проблему, которую необходимо решить. Здесь мы кратко рассмотрим, из-за чего ваши радиаторы могут охлаждаться внизу, и предложим несколько решений.

Как работают радиаторы

Горячая вода выходит из котла и попадает в контур трубопровода, который в конечном итоге возвращается обратно в котел, так что остывшую воду можно повторно нагреть.Ваши радиаторы ответвляются от этого контура. Каждый из них забирает горячую воду из контура, циркулирует вокруг радиаторов, а затем позволяет ей уйти с другой стороны, чтобы снова попасть в контур горячей воды. Внутри радиатора горячая вода направляется по каналам, по которым она течет сначала в стороны и вверх, а затем вниз к выходному трубопроводу, поэтому вся поверхность покрывается постоянно движущейся горячей водой.

Если котел выключен или достигнута температура термостата, насос котла остановится, подача прекратится и радиаторы начнут остывать.Как только котел снова загорится, они снова начнут греться.

Холод внизу

Если ваши радиаторы холодные внизу, но горячие вверху, это может означать только то, что поток горячей воды каким-то образом ограничен или перенаправлен, поэтому он не достигает всего радиатора. Часто в радиаторах с холодным дном вокруг точек входа и выхода воды внизу еще жарко, поэтому ограничение обычно находится в середине и внизу.

Причина в 99% таких случаев — скопление ила и грязи.Радиаторы изготавливаются из стали или железа, поэтому соединения железа будут постепенно образовываться по мере прохождения воды. Магнетит и гематит (две формы оксида железа) — самые большие проблемы, но в воде могут быть и другие примеси, такие как известковый налет, которые могут вызвать накопление грязи. Как только началось небольшое накопление, к нему легко добавить больше материала, и он быстро умножится.

Как только ил вырастет достаточно, чтобы перекрыть один из каналов потока внутри радиатора, этот канал больше не будет пропускать через него горячую воду, и это объясняет охлаждение в местах с повышенной концентрацией.Если несколько каналов заблокированы, вся нижняя часть радиатора не будет получать горячую воду. Любое остаточное тепло в этих частях радиатора происходит из-за нагрева металла радиатора и, возможно, небольшое количество тепла из-за шлама.

Крепление охлаждающих радиаторов снизу

Есть три способа решения этой проблемы: химическая, физическая очистка и механическая промывка.

Добавление очистителя

В радиаторную систему можно добавить химикат, который очистит от осадка, точно так же, как вы заливаете сливной очиститель в отверстие для пробки.Это разовая работа: вы добавляете очиститель в систему, даете ему прогреться и поработать около часа, затем промываете его и заменяете воду. В особо тяжелых случаях очиститель можно оставить на срок до недели, но после того, как он сделает свою работу, его необходимо удалить и заменить свежей водой. Очистку таким способом, вероятно, лучше всего доверить профессиональному инженеру по центральному отоплению, поэтому мы не будем вдаваться в подробности того, как это делается.

Очистка одиночного радиатора

Снять и почистить радиатор не так уж сложно, если вы относительно опытный домашний мастер.Если поврежден только один радиатор, это может быть все, что вам нужно сделать.

Начните с изоляции радиатора. Если у вас есть термостатический радиаторный клапан (TRV), уменьшите его до нуля. На другом конце будет еще один клапан, называемый запорным клапаном, который, вероятно, закрыт пластиковой крышкой. Закройте клапан гаечным ключом, но обратите внимание на угол, на который вы должны его повернуть — он, вероятно, составляет от четверти до половины оборота. Вот сколько вам захочется открыть позже. Если у вас нет TRV, вам нужно отключить оба клапана гаечным ключом.
Положите старое полотенце или тряпку под гайки соединителя и поставьте на полотенце емкость, например таз или пустую емкость для мороженого.
Гаечным ключом слегка повернуть гайки радиатора. Может вытечь небольшое количество воды.
С помощью спускного ключа откройте спускной клапан в верхней части радиатора. Теперь воздух будет впускаться в радиатор, а возле ослабленных гаек начнет выливаться вода. Вам, вероятно, понадобится ведро под рукой, так как вода заполнит более одной ванны.
Как только вода перестанет течь, полностью откройте клапаны и снимите радиатор с кронштейнов.
Выньте радиатор наружу, присоедините к одному концу шланг для воды и продувайте через него воду в течение нескольких минут, пока она не станет чистой. Вы можете попробовать шланг в разных отверстиях, чтобы убедиться в этом.
Повторно повесьте радиатор на кронштейны, снова прикрепите трубы к гайкам и поверните оба клапана обратно в положение, в котором они находились. Вода начнет наполнять радиатор, поэтому приготовьте спускной ключ и закройте спускной клапан, как только из него потечет вода.
Если у вас система под давлением, вам, вероятно, потребуется добавить больше воды в контур, чтобы вернуть его к давлению. Если это обычная установка для подачи и расширения, давление в нем снова повысится.

Промывка с усилителем

Механическая промывка в основном аналогична описанной выше, за исключением того, что вы не снимаете радиатор — вы пропускаете воду под высоким давлением через систему, чтобы очистить ее. Это очистит все радиаторы, а не только один. Опять же, это непростая работа, требующая специального оборудования, поэтому оставьте это профессионалам.

Предотвращение образования осадка

Намного лучше вообще предотвратить накопление осадка. Самый простой способ сделать это — ввести в систему ингибитор. Он замедляет химические реакции, которые вызывают образование оксидов железа, так что вы получите гораздо больше жизни из системы. Вы также можете установить в петле фильтр, который удаляет грязь до того, как она успеет осесть и накапливаться.

Найди мой новый котел

Обратный трубопровод радиатора | Форум сообщества Screwfix

Может ли возвратная труба радиатора быть выше радиатора, когда она присоединяется к кольцу обратно к котлу?
Может ли возвратная труба радиатора быть выше радиатора, когда она присоединяется к кольцу обратно к котлу?
Щелкните, чтобы развернуть…
Зависит от компоновки системы и от того, находится ли она под давлением или под действием силы тяжести. Почему ты спрашиваешь?
Его серьезность. Поставили новую радиаторную систему, и она не сильно нагревается — обратная труба вообще не нагревается!
Пробки воздуха заблокированы! Вы пролили кровь с выключенной помпой? Если это не исправить, то поворот некоторых других радаров позволит большему количеству ударов сдвинуть шлюз.Вы включили радарные клапаны на обоих концах!
Да, клапаны открыты с обоих концов, и при удалении из него образуется вода — не пробовал с выключенным насосом. Завтра попробую то, что вы предложите — так как сейчас потеряли волю к жизни !! Спасибо за совет.
Да, клапаны открыты на обоих концах, при стравливании образуется вода — не пробовал при выключенном насосе.Завтра попробую то, что вы предложите — так как сейчас потеряли волю к жизни !! Спасибо за совет.
Щелкните, чтобы раскрыть …
Добро пожаловать в мир сантехники !!!!
Разместите фото нового радиатора!
Разве тебе не нравится, когда ты не узнаешь, что случилось !!!!!
WillyEckerslike это понравилось.
Что ж, случилось то, что, поскольку уже пару дней не было дождя, я перекрашивал крышу в большом доме. Однако завтра ожидается дождь, так что я вернусь к рад. Я перепробовал все, что ты сказал, но без радости. Одна вещь, о которой я не упомянул, это то, что я сделал трубопровод, который соединяется с потоком и возвратом, идет примерно на 1 метр в пластиковой трубе, а затем обратно на 15 мм медную. Сейчас я работаю над теорией, согласно которой внутренний диаметр пластиковой трубы (и особенно вставки) вызывает падение потока до этого радиуса.Я собираюсь снять пластиковую трубку и заменить ее на медную. Буду держать вас в курсе прогресса.
Что ж, случилось то, что, поскольку уже пару дней не было дождя, я перекрашивал крышу в большом доме. Однако завтра ожидается дождь, так что я вернусь к рад. Я перепробовал все, что ты сказал, но без радости.Одна вещь, о которой я не упомянул, это то, что я сделал трубопровод, который соединяется с потоком и возвратом, идет примерно на 1 метр в пластиковой трубе, а затем обратно на 15 мм медную. Сейчас я работаю над теорией, согласно которой внутренний диаметр пластиковой трубы (и особенно вставки) вызывает падение потока до этого радиуса. Я собираюсь снять пластиковую трубку и заменить ее на медную. Буду держать вас в курсе прогресса.
Щелкните, чтобы раскрыть …
Не будет никаких шансов! Разместите фото, это может быть очевидно для НАС!
Да, насчет пластиковых труб я не уверен — раньше использовал их без проблем (но это была система под давлением).Вот пара фоток. Верхняя труба — это обратка. Подводящая и обратная трубы идут вверх (только) в ванную комнату, и там становится очень жарко.
похоже, что вы сняли трубопровод с патрубков, идущих к радару в ванной и от него, а не от основного подающего и обратного трубопроводов, длина которого, скорее всего, будет 22 мм, а не 15 мм.Однако возможно, что это будет работать так, как вы это сделали. вам нужно будет сбалансировать два радиодиапазона, если не всю систему. просто чтобы убедиться, что trv на вашем новом радаре не является проблемой, снимите верхнюю часть (белый пластиковый датчик) и убедитесь, что штифт в центре клапана (часть, все еще на трубопроводе) свободно перемещается вверх и вниз , и находится в верхнем положении (полностью открыто). Убедитесь, что запорный клапан также полностью открыт, сняв белый колпачок и повернув шпиндель до упора против часовой стрелки.выключите все остальные trv радиатора (или колесную головку, если нет trv). полностью закройте запорный вентиль на радаре ванной комнаты (чтобы оба клапана закрылись на радаре ванной комнаты). Включите обогрев и будьте готовы стравить воздух из вашего нового радиатора, когда он будет собираться, а затем доложить об этом. Это должно сконцентрировать циркуляцию через вашу новую радиаторную катушку / цилиндр и любые перепускные трубопроводы и, конечно же, бойлер. может истечь кровью. дайте нам знать, как это происходит, мы можем проконсультировать нас дальше.
WillyEckerslike это понравилось.
Спасибо за ответ. Пробовали все, что вы предлагали. Радость нагревается только наверху. Подводящая труба красивая и горячая, а обратная труба холодная. Кровотечение производит только воду. Как насчет увеличения скорости насоса?
Это новый радиатор? Холод на дне предполагает, что он может быть полон грязи.
Неправильно прочитал ваш предыдущий пост — я думал, вы сказали, что обратная труба тоже горячая.
Похоже, возникла проблема с возвратом. Предположительно, есть еще небольшой поток горячей воды, поступающей в радиатор, которая поднимается и нагревает верхнюю часть.
Что произошло, когда вы отключили все остальные радики? Это имело какое-то значение?
Пришла ли новая рада с пластиковыми заглушками.
Вы удалили ОБЕИХ из них?
С уважением, Фил.
richkeys, если вы следовали ТОЧНО процедуре, которую я изложил в моем предыдущем посте, и это НЕ имело ВООБЩЕ, то у вас может быть физическая преграда в рад / запорном клапане / трубе или штуцерах. Перед установкой нового радара, вы тщательно промыли трубопроводы через запорный и запорный вентили, чтобы удалить остатки стружки / припоя / флюса, загрязнения системы и т. д.? Я предлагаю вам снять рад, проверить наличие засора в рад, подсоединить шланг от запорного щита к дренажу, открыть запорный клапан и понаблюдать за сливом.сделайте то же самое на trv. повторно подключите рад и заправьте / удалите воздух. попробуйте еще раз систему с выключенными всеми остальными радами.
Хорошо, спасибо, попробую … и сообщите об успехе (или нет!)
Удалили рад и промыли его.Есть поток от подачи (TRV) и возврата (запорный щиток). Теперь собрали все воедино, и все осталось так же. Помогло бы переключение насоса на более высокую скорость?

Горячая вода возвращается в холодное водоснабжение

Хорошо, я перефразирую свой вопрос, так как то, что я задал раньше, было не очень ясным.

Баку с горячей водой на моем месте — я переехал в дом в мае — около 4 лет ….. Я не уверен на 100%, была ли эта проблема там все время, я подозреваю, что она новая, но я затрудняюсь объяснить это.

Когда есть высокий спрос на холодную воду, горячая вода течет обратно в систему холодоснабжения (холодная и горячая вода находятся сверху резервуара горячей воды) и смешиваются с холодной водой. Я сначала заметил, что чем дольше вы управляете холодным краном, тем теплее становится вода … и проверил, что происходит, когда холодная входная труба на резервуаре становится горячей, очень горячей, и тепло идет прямо к T с помощью холодная труба.

Кран подачи увлажнителя, один из тех ужасных шурупов для прокалывания труб (зажимает штуку вокруг трубы, закручивает «кран», и он протыкает трубу и, предположительно, само закупоривается …) протекал, и я заменил его — задним числом я действительно должен был заменить кран на нормальный, это ужасная система ….

Кроме всего прочего, как может обратный поток горячей воды, если в систему не поступает воздух? Интересно, пропускает ли кран увлажнителя воздух, в конце концов, старый немного протекал…. или это слишком близко к резервуару HW? Я бы, конечно, не стал ставить это там, где они.

Здесь, в Британской Колумбии, я думаю, что у нас должен быть какой-то вакуумный выключатель на подаче резервуара HW, и есть латунный гаджет — вилка с прорезью в ней с металлическим штифтом, видимым внутри (я знаю, что это не так. предохранительный клапан с рычагом для проверки / очистки сбоку) производства Watts Canada, № 36A

Может быть, эта штука выходит из строя и пропускает слишком много воздуха? Не могу сказать, что заметил протечку вокруг него, шипение или что-то еще.Он может быть таким же новым, как танк HW, а может быть и старше. Я не вижу его на сайте Watts, но, поскольку это единственное, что находится между резервуаром для воды и источником холода, я предположил, что это может быть причиной.

Итак, мне интересно, это проблема с дизайном / конфигурацией водопровода? Стоит ли просто поставить на него предохранитель обратного слива? Когда я недавно переехал из Австралии, мне пришлось продать весь свой комплект для пайки труб, поэтому мне придется покупать новые вещи, иначе я бы просто переделал эту настройку — это беспорядок, с несколькими стыками и т.

Поиск причины слабой циркуляции теплоносителя в двухтрубной системе отопления

Обратка в системе отопления — что это такое, почему холодная при горячей подаче?

Обратка в системе отопления, что это такое

Виды отопительных схем

Принцип работы, как повысить производительность

Особенности

Таблица температуры в трубопроводе отопления

Норма давления

Почему не работает обратка

Передавливает подачу

Теплоноситель плохо сходит

Обратка холодная, забиты трубы

Перегрев обратного теплоносителя

Регулировка

Зачем нужен клапан

Полезное видео

В работе отопительной системы «мелочей» нет

7 причин, когда низ батареи холодный, а верх горячий

Стояк горячий, а батарея холодная

Температура обратки отопления | Блог инженера теплоэнергетика

Спустили воздух, а батареи холодные — решение проблемы

Причины отсутствия нагрева батареи

Недостаточный напор воды в системе

Неправильное подключение батареи

Засорение системы отопления

Низ батареи холодный, а верх горячий

Основные причины данного явления

Причина №1. Обычное засорение

Причина №2. Неполадки в запорной арматуре

Причина №3. Давления в системе недостаточно

Причина №4. Установка совершена неправильно

Причина №5. Теплоноситель движется с недостаточной скоростью

Причина №6. Холод

Можно ли как-то устранить проблему?

Обратный трубопровод котла холодный? Вот почему [и что делать дальше]

Проблемы с возвратной трубой котла

Радиатор горячего питания, холодного возврата

Радиаторы: подача горячая, обратка холодная — что происходит?

Обратный трубопровод не горячий на радиаторах и труба в котел

Радиатор внизу холодный? Возможные причины и решения

Как работают радиаторы

Холод внизу

Крепление охлаждающих радиаторов снизу

Добавление очистителя

Очистка одиночного радиатора

Промывка с усилителем

Предотвращение образования осадка

Обратный трубопровод радиатора | Форум сообщества Screwfix

Горячая вода возвращается в холодное водоснабжение

Добавить комментарий Отменить ответ