Построить гараж на даче своими руками: Как построить гараж на даче своими руками

Июл 24, 2021 alexxlab

Содержание

Гараж на даче своими руками (+фото)

Дачный гараж – это очень удобное и многофункциональное сооружение. Он, кроме своего основного предназначения – пристанища для автомобиля, используется как мастерская или хранилище. Поэтому нередко дачники задаются вопросом: как построить одновременно удобный, безопасный и экономичный гараж на даче своими руками?

Например, деревянный гараж не отвечает нормам противопожарной безопасности. К тому же, придание древесине долговечности – процесс достаточно сложный и дорогостоящий. Да и качественная древесина – материал не из дешевых.

В металлическом гараже отсутствуют оптимальные условия для автотранспорта. В таких гаражах из-за зимнего холода и осенней сырости обязательно образуется конденсат, который станет причиной коррозии кузова автомобиля. Поэтому оптимальным материалом для возведения гаража на даче является кирпич.

В оборудование кирпичного гаража должны входить освещение, вентиляция, стеллажи, на которых будут храниться всевозможные инструменты и детали, желательно и наличие водопровода. И, конечно, не обойтись без неотъемлемого атрибута любого гаража – смотровой ямы. Для гаража важен микроклимат. Он должен быть достаточно сухим при температуре воздуха в пределах 5-15°C и относительной влажностью 50-70%.

Закладка фундамента

Фундамент для гаража

После определения подходящего места для будущего гаража, нужно тщательно подготовить строительную площадку. Сначала необходимо удалить слой грунта глубиной до 20 см и произвести разметку с соблюдением прямых углов. Затем, ориентируясь на эту разметку, следует вырыть котлован для закладки фундамента. Глубина котлована зависит от грунта. Например, если на участке сухой песчаный грунт, то глубина котлована должна быть примерно шестьдесят сантиметров, а в глинистой почве – от 80 см до одного метра.

Наилучшим вариантом является ленточный фундамент, который придаст конструкции необходимую жесткость и прочность. В котлован закладываются плиты толщиной 150 мм. Для закладки цоколя сверху сооружается опалубка из досок, в которую вставляются арматурные прутья, после чего вся структура заливается бетоном.

Устройство пола

Устройство пола гаража

После возведения фундамента, примерно через 2-3 недели, можно приступать к следующей стадии строительства – устройству пола. Строительная площадка засыпается слоем песка (15 см), на который накладывается рубероид или толь. Оптимальная толщина пола для такого рода строения – 20 см. Здесь нужно учесть, что уклон должен быть направлен к выезду. Для придания полу равномерного наклона в нужном направлении, необходимо уложить доски под соответствующим углом, которые и послужат ориентиром.

Стены

Возведение стен гаража на даче

Стены следует делать из силикатного или красного кирпича. Следующей стадией строительных работ должна стать установка кирпичных или бетонных столбов посередине стен и в углах строения. Такие столбы придадут прочность постройке. И еще они удобны тем, что между ними можно произвести установку стеллажей. Только после их монтажа проемы закладываются кирпичной кладкой.

Крыша

Строительство кровли дачного гаража

Крышу можно сделать односкатной и пологой с уклоном в 15°. Строительство крыши начинается со стропил, опирающихся на кирпичные или бетонные столбы. Затем на стропила крепится сплошная дощатая обрешетка. Кровля, она же и гидроизоляция, делается из трех слоев рубероида, который поливается горячим битумом и засыпается обычным песком.

Гаражные ворота

Секционные ворота в гараже

Ворота в гараже могут быть:

распашными;

секционными;

рулонными;

подъемно-поворотными.

Это дело вкуса. Но учитывая климатические условия и недостаток свободного пространства на среднестатистической даче, наиболее приемлемым вариантом являются секционные ворота. Они состоят из отдельных модулей и поднимаются по специальным направляющим под потолок, не занимая ценного пространства. Такой тип ворот не обладает типичными недостатками распашных или подъемно-поворотных моделей.

Обустройство

Вентиляция в гараже

В принципе, одно из важнейших предназначений гаража – поддержание кузова автомобиля в хорошем состоянии. Поэтому здесь необходимо создать наиболее благоприятные условия для его хранения и обслуживания. Для утепления стен можно использовать минеральную вату или пенополиуретан.

Самый простой вариант основания – обычный бетонный пол, который надежен и неприхотлив. Но можно использовать и специальные строительные полимеры, которые тоже имеют высокие эксплуатационные характеристики. Правда, это вариант обойдется несколько дороже. В полу оборудуется смотровая яма и подвал. Края смотровой ямы необходимо обтянуть металлическим уголком.

Гараж просто немыслим без качественной вентиляции. Ее обеспечивает вытяжная асбоцементная труба диаметром 150 мм, снабженная колпаком. Нижний конец этой трубы должен располагаться ближе к полу.

Советуем следующие статьи:

Фото

Строительство гаража из кирпича

Кирпичный гараж-пристройка

Гараж пристроенный

Гараж и навес

Теплый гараж на даче

Гараж на даче — варианты, проекты, особенности

Если вопрос строительства дачного домика воспринимается нами как что-то обязательное и серьезное, то устройство гаража легкомысленно отодвигается «на потом». Между тем, гараж на даче — сооружение очень нужное: помимо основной своей функции гараж может исполнять функции мастерской и кладовой для овощей и садового инструмента. Вариантов обустройства несколько: отдельно стоящее сооружение, пристройка, даже подземный гараж на даче можно построить, главное — целесообразность. В статье мы рассмотрим наиболее популярные варианты обустройства гаража на даче.

Содержание

Итак, вы решились построить гараж на даче, с чего же начать? Любая стройка начинается с проекта, который создается с учетом особенности рельефа, характеристик грунта, необходимых размеров гаража и вариантов его расположения. Рассмотрим наиболее распространенные варианты устройства гаража на даче.

Отдельно построенный гараж.
Гараж-пристройка.
Гараж в цоколе дома.

Отдельно построенный гараж — самостоятельная постройка, требующая организации отопления, занимающая немало места на участке

Отдельно построенный гараж ↑

Чтобы гараж на даче был отдельной постройкой, для него на участке потребуется достаточно места. Лучше размещать гараж у самой границы участка вплотную к забору, тогда не потребуется прокладывать подъездную дорогу. Если такой возможности нет, тогда гараж размещают возле хозяйственных построек.

[include id=»1″ title=»Реклама в тексте»]

Гараж расположенный отдельно от жилого дома удобен тем, что при работе автомобиля в дом не проникают выхлопные газы и не мешает шум двигателя. Такой гараж может быть построен из кирпича, блоков и даже из металла. Главный недостаток — нецелесообразность устройства отопления из-за больших теплопотерь.

Отдельно стоящий гараж

Практичный гараж-пристройка ↑

У пристроенного гаража есть свои преимущества: во-первых, исключено затопление осадками и талыми водами (наземное размещение), во-вторых, меньше затраты на проведение коммуникаций (близко основное строение), в-третьих, пристроенный гараж обычно гармонично вписывается в общую целостную композицию с основным строением (наружную отделку выполняют в едином стиле с домом).

Пристроенный гараж — разумный вариант, позволяющий экономить стройматериалы, не нуждающийся в отдельной системе отопления

Если от границ участка или дома есть небольшой отступ (лучше с торца основного строения, с северной стороны, для максимальной отдаленности от жилых комнат), то выбор проекта гаража именно такого типа будет разумным решением, выгодным с экономической точки зрения. Пол делается из бетона, приподнимается от уровня земли на 10-30см.

Гараж в цоколе дома (встроенный) ↑

Компактным и удобным можно назвать размещение гаража прямо в цокольном этаже дома. Существенна экономия на строительных материалах, ведь потолком для гаража служит перекрытие первого этажа, а фундамент дома служит стенами. Такой гараж можно не отапливать дополнительно. Первый этаж в таком случае будет расположен немного выше обычного.

Гараж в цоколе дома не занимает много пространства, но его сооружение должно быть запланировано еще на стадии проекта

Основной проблемой при обустройстве встроенного гаража будет устройство гидроизоляции: важно обеспечить сухой пол, ведь гараж будет расположен ниже уровня земли, при плохой изоляции влага от осадков будет просачиваться в строение. Еще один важный момент: проекты домов для дачи с встроенным гаражом должны предусматривать отдельную систему для вентиляции. Использовать домашнюю общую систему недопустимо.

Следующий этап после проектирования — составление сметы. Затраты на строительство будут зависеть от варианта устройства, размеров гаража, выбора вида строительных материалов и цен на услуги строителей.

Предположим, что с вариантом устройства определились, а какие размеры необходимы для будущего гаража? Во-первых, размер гаража зависит от размеров автомобиля, так например, для легковушки потребуется от 18м² площади, но желательно строить на перспективу — возможно, вы когда-нибудь приобретете автомобиль большего размера. Во-вторых, в гараже можно предусмотреть место для мастерской и хранения садового инвентаря. Если же ваши запросы невелики вот минимальные параметры: длина гаража должна быть на 70см больше длины машины, ширина — на 1,5м больше ее ширины. Высота зависит от высоты машины, но не менее 2м. Размер ворот также зависит от габаритов автомобиля, но не менее чем: 2,3×1,8м.

[include id=»2″ title=»Реклама в тексте»]

Выбирая строительные материалы, руководствуются эксплуатационными характеристиками и ценой на них. При этом выбор материалов в основном зависит от того, будет ли гараж отапливаемым. Если предусматривается отопление гаража, тогда необходимы материалы с хорошими теплоизоляционными свойствами.

Временный гараж на даче ↑

Выше нами был рассмотрен вариант постройки капитального гаража, есть еще одна возможность: установить временный гараж на даче своими руками. Временный гараж представляет собой сборную конструкцию из дерева или металла. Обычно временные гаражи собираются из профнастила. В продаже есть комплекты расходных материалов, готовых к сборке, спроектированные под различные размеры гаражей. Для времянки используют столбчатый фундамент. Именно его устройство и займет большую часть времени, сборную конструкцию можно собрать без особых хлопот в течение дня.

Гараж из профнастила

Такой вариант устройства гаража значительно проще и дешевле вариантов с капитальным строительством, но тонкостенная конструкция такого гаража быстро ржавеет, условия для хранения автомобиля можно назвать неудовлетворительными (защита лишь от ветра и осадков): такой гараж легко взломать. Смотровую яму в гараже можно обустроить лишь в том случае, если достаточно низкий уровень грунтовых вод (не выше 2,5м), из-за конденсата, способствующего коррозии, который образуется вследствие перепада температур.

Гараж из профнастила своими руками ↑

Каркасный гараж — ошибки при строительстве ↑

Гараж из подручных материалов ↑

Конечно, стройка — это процесс нелегкий, прежде всего физически, кроме того требует необходимых знаний и навыков, поэтому исполнение целесообразно доверить бригаде опытных строителей. Но если уверены в своих силах — постройте гараж на даче своими руками.

Как построить деревянный гараж на даче своими руками

Преимущества деревянного гаража

Этапы возведения гаража

Фундамент

Каркас, стены, кровля и утепление

Как построить гараж на даче за один день

Для загородного участка наиболее предпочтительный стройматериал – дерево. Деревянные постройки стильно выглядят, отлично вписываются в природный ландшафт, обладают естественной теплотой и высокой теплоемкостью. Чтобы построить гараж на даче своими руками, нужны определенные знания и навыки – конструкция должна быть прочной, устойчивой, эстетичной, достаточно вместительной, но не слишком громоздкой.

Статья расскажет, как построить гараж своими руками, какой тип конструкции выбрать, как правильно установить фундамент и каких ошибок не допустить, чтобы не было разочарования в результате.

Преимущества деревянного гаража

Постройка деревянного гаража своими руками обойдется относительно дешево, если правильно выбрать древесину и заранее продумать все этапы строительства. Архитектурный проект обязателен – если вы не хотите возиться с бумажными чертежами, воспользуйтесь бесплатными онлайн-приложениями для дизайна и проектирования типа «Дом 3Д», ScetchUp, Sweet Home 3D и т.д.

Главные преимущества дерева:

прочность и долговечность – грамотно возведенная конструкция простоит 50 лет и больше, полностью сохранив свои эксплуатационные качества;

универсальный стройматериал для самостоятельной застройки, который можно купить в любом строительном магазине;

экологичность – дерево не оказывает вредного влияния на здоровье и окружающую среду, обладает приятным естественным запахом;

устойчивость к влажности, ультрафиолету, биологическим факторам – при условии применения подготовленной и обработанной антисептиком древесины;

простой монтаж – спецтехники и сложного оборудования для строительных работ не требуется;

большой выбор проектов и дизайна – в тренде лаконичные конструкции с плоской крышей в стиле Лофт или Модерн.

При выборе технологии строительства, ориентируйтесь на бюджет и сочетание будущего бокса для машины с остальными сооружениями на участке. Рекомендуемый вариант – каркасный гараж из бруса. В сравнении с постройкой из оцилиндрованных бревен, гараж из деревянного каркаса дешевле и легче. При этом времени на строительство будет затрачено меньше.

Этапы возведения гаража

Переходим к практике – строим гараж своими руками. Экспертная пошаговая инструкция поможет выполнить работу оперативно и без ошибок. Условно постройку можно разделить на 5 этапов – возведение фундамента, каркаса, стен, кровли и утепление конструкции.

Фундамент

Установка фундамента – обязательный этап возведения гаражи. Дерево – относительно легкий материал, однако в целом конструкция будет оказывать давление на поверхность и без прочной основы постепенно уйдет в землю. Кроме того, фундамент помещает дереву впитывать влагу из почвы, а значит, пол гаража будет служить долго и не деформируется.

Для деревянных построек сооружают ленточный фундамент с монолитным основанием. Свайные и винтовые конструкции предполагают привлечение спецтехники, а в дачных условиях это будет затруднительно.

Этапы обустройства ленточного фундамента:

Расчистка участка – площадка под основание должна быть ровной, без ям, камней, мусора и выбоин.

Разметка территории – линии должны быть идеально ровными.

Установка деревянных досок по периметру. Делайте основание с запасом, чтобы стены гаража не «улетали» с постамента.

Ограниченное досками пространство засыпают песком, кладут основание из керамзита или гравия.

Заливают цементный раствор. Для основания гаража площадью 4 х 6 м понадобится около 500 л раствора.

По углам устанавливают столбы высотой 3 м – они станут основой будущего каркаса.

В идеале при закладке фундамента учитывают факторы местности – глубину промерзания почвы, плотность грунта, уровень влажности и т.д.

Каркас, стены, кровля и утепление

Предпочтительный стройматериал – хвойный брус, высушенный методом камерной сушки. Такая древесина имеет влажность не больше 14%, не деформируется от сезонных перепадов температур и других факторов.

Сооружение каркаса и обшивка – наименее сложные этапы строительства. Брус соеиняется по принципу «шип-паз», что ускоряет процесс и обеспечивает дополнительную прочность конструкции. Утепление выполняют при необходимости– если пользуетесь дачей круглый год, без теплого гаража не обойтись, для сезонного проживания утеплять не обязательно.

Крышу рекомендуется делать плоской или односкатной – это экономичней и уменьшает вес гаража. Да и смотрится такая конструкция более современно. Обратите внимание, что даже у плоской крыши должен быть незаметный глазу уклон, чтобы наверху не скапливалась влага.

<br />

Как построить гараж на даче за один день

Если вы не имеете опыта в строительстве, не знаете, как грамотно выбрать стройматериал, не располагаете временем для проведения работ, то лучший способ построить гараж на даче – делегировать эту задачу профессиональным исполнителям.

Компания HOMGART занимается сооружением дачных построек с 2007 года. Используются европейские технологии строительства и оригинальные архитектурные проекты. Деревянные гаражи от HOMGART – это легкие, прочные и стильные по дизайну конструкции, устойчивые к любым негативным факторам.

Бригада строителей поставит гараж за 1-2 дня без проживания на участке. Комплектацию, проект и дополнительные опции клиент подбирает самостоятельно в зависимости от бюджета. Доступно сооружение гаража, совмещенного с мастерской или хозблоком.

7 лучших материалов для гаража

Содержание статьи

Гараж уже давно перестал быть лишь местом для стоянки авто, взяв на себя функции мастерской и кладовки, где хранятся не только инструменты, но и порой запасы продовольствия. Для обеспечения целости и сохранности всего этого добра необходимо, чтобы гараж был хорошо защищен от осадков, солнца, температурных перепадов и злоумышленников, был надежным и удобным. Именно поэтому так важно определиться, из чего построить гараж. Вне зависимости от того, будете ли вы сами заниматься строительством или поручите это дело мастерам, вы обязаны быть в теме, потому предлагаем ознакомиться с лучшими материалами для гаража.

Гаражи бывают капитальными и временными. Временные постройки намного проще в обустройстве, экономят время не только в процессе строительства, но и на этапе получения необходимых документов. Тем не менее, назвать такие конструкции надежными нельзя, потому лучше возводить капитальный гараж.

Вопрос выбора материала для строительства становится одним из первых. Перебирая возможные варианты, стоит учитывать следующие факторы:

функции, возлагаемые на гараж. Будет ли в помещении просто стоять автомобиль, или же гараж часто будет использоваться как мастерская? Возможно, вы хотите обустроить место хранения или небольшую зону отдыха? Будут ли подведены коммуникации или нет? Во всех этих случаях рекомендованный материал будет разным;
климат региона. Если микроклимат в гараже хоть капельку важен (а для любого автовладельца, заботящегося о своем железном коне, он важен), то надо делать поправку на климат региона. Повезло тем, кто живет в районе с мягким климатом и теплыми зимами, — подойдет практически любой материал. Если же климат суровый, то лучше строить гараж из материала с более высокими теплоизоляционными свойствами и, конечно же, использовать утеплитель;
время, отведённое на строительство. Гараж из кирпича строится дольше, чем гараж из сэндвич-панелей;
бюджет. Профлист обойдется в разы дешевле кирпича. Другой вопрос – готовы ли вы пожертвовать надежностью, пытаясь сэкономить? Впрочем, можно отыскать и компромиссное решение, чтобы было и недорого, и надежно;
сложность монтажа. Если вы планируете возводить гараж своими руками, то это чуть ли не первый фактор, влияющий на выбор материала.

Однозначно ответить, какой материал для строительства гаража лучше выбрать, сложно. Кто-то на первое место ставит безопасность, потому выбирает кирпич или пеноблок, не боясь потратить деньги на сам материал и обустройство надежного фундамента. Кто-то ограничен в средствах, потому выбирает дешевый профлист, но при этом должен быть готов, что в один не очень прекрасный день такие стены кто-то сможет с легкостью порезать и угнать автомобиль. В общем, анализируем все за и против и выбираем идеальный в каждом конкретном случае материал.

Кирпич

Что может быть более традиционным, проверенным и надежным, чем кирпич? Если вам необходим капитальный гараж на века, со смотровой ямой или погребом, с мастерской или зоной хранения, то имеет место остановиться именно на кирпиче.

Преимущества:

прочность, надежность, долговечность до 50 лет и более;
из кирпича можно построить двухэтажный гараж;
кирпич не горит, а для помещения, где хранится бензин, дизтопливо и прочие легко воспламеняемые жидкости, это очень важно;
из кирпича получается капительный гараж, в который можно провести и свет, и воду, и даже газ. Если в ваших планах организовать в гараже баню, то кирпич станет одним из самых подходящих материалов;
хорошая защита от злоумышленников, что особенно важно, если гараж находится в гаражном кооперативе;
экологичность;
кирпич – эстетичный материал, который может обойтись и без дополнительной внешней отделки.

Недостатки:

кирпич – далеко не самый дешевый материал;
сложности при строительстве. Класть кирпич – дело хлопотное, и чтобы получить действительно долговечную постройку, лучше обратиться за помощью к специалистам;
процесс строительства будет длительным. К тому же, придется потратиться и на прочный фундамент, так как кирпич – тяжелый материал;
чтобы внутри гаража было комфортно и летом, и зимой, необходимо сделать достаточно толстые стены, да и без утепления не обойтись.

Для строительства можно взять как красный (керамический), так и белый (силикатный) кирпич. Последний получил более широкое распространение из-за невысокой цены и достаточно неплохих эксплуатационных качеств.

Пеноблоки и газоблоки

На основе бетона производится немалое количество различных блоков, но самыми популярными остаются блоки из пенобетона и газобетона. Они похожи по некоторым характеристикам, но кардинально отличаются по процессу изготовления. Оба материала относятся к классу ячеистых бетонов, так как в их структуре есть пузырьки воздуха. При изготовлении пенобетона для получения этих самых пузырьков используют пенообразователи, которые при взаимодействии с водой образуют пену. В итоге внутри раствора образуется множество пузырьков с воздухом. Подготовленный таким образом раствор заливают в формы, где он застывает, образуя готовые блоки.

Технология производства газобетона иная. Тут пустоты образуются за счет химической реакции. В бетон добавляют известь и алюминиевую пудру, под действием высокой температуры и давления в автоклаве начинает выделяться водород, образуя пузырьки внутри блоков. Если пенобетон сразу заливают в формы по размеру будущих блоков, то газобетон сразу делают большим, а потом нарезают на блоки необходимых размеров. Получается, что поры в пенобетоне закрытые, а в газобетоне – открытые, потому последний больше боится воды и требует тщательной защиты от нее.

Преимущества:

отличные теплоизоляционные качества, что позволяет сэкономить на утеплении и отоплении. Пеноблок, например, в 3,5 раза теплее, чем кирпич, а газобетон еще теплее пенобетона за счет более равномерной структуры;
высокая скорость возведения, так как блоки из ячеистого бетона в несколько раз больше по размеру, чем кирпич. К тому же, они легче, достаточно просто режутся;
возможность возведения двухэтажного гаража и проведения всех необходимых коммуникаций;
относительно невысокая цена;
высока прочность, но по этому параметру пеноблоки почти в два раза уступают газоблокам;
можно возводить облегченный фундамент, так как вес блоков небольшой;
блоки не горят;
хорошая паропроницаемость, почти, как у дерева, так что в гараже всегда будет сохраняться оптимальный микроклимат;
морозостойкость. Материал выдерживает до 50 циклов заморозки-оттаивания;
неплохая звукоизоляция.

Недостатки:

газоблок гигроскопичен, потому необходимо уделить внимание гидроизоляции фундамента, а также выполнить наружную отделку стен, чтобы защитить материал от постоянного воздействия влаги. Пеноблок не настолько боится влажности, но отделать его все равно придется из-за не очень привлекательного внешнего вида;
возможность появления трещин, но если монтаж блоков выполнен правильно, то вероятность проявления этого недостатка стремится к нулю;
необходимость использовать специальные крепежи для монтажа полок, стеллажей, шкафов и т.д.

Кроме того, газоблоки выигрывают и по степени усадки – всего 0,5 мм/м против 2-3 мм/м у пеноблоков.

Шлакоблок

История появления шлакобетона неразрывно связана со строительством гаражей. Первые шлакоблоки использовались Николаем II именно для возведения гаража. Тогда для изготовления этого строительного материала использовали отходы от сгорания угля, т.н. шлак, который и дал название блокам. Появление шлакоблоков решило сразу две проблемы: постоянный дефицит кирпича и необходимость утилизации ранее бесполезных отходов доменных печей и тепловых электростанций.

Долговечность первых построек сделала материал достаточно популярным, правда, за столетие технология его производства несколько изменилась. В основу из цемента и песка добавляют наполнитель из шлака, керамзита, стеклобоя, опилок, щебня, гранитного отсева, ракушечника и т.д. До 70-х годов шлакобетон использовался преимущественно для строительства гаражей, сараев и других подсобных и хозяйственных помещений. Теперь же из него возводят даже жилые дома. Сохранил популярность шлакоблок и как материал для возведения гаражей.

Преимущества:

небольшой вес и большой размер блоков, что облегчает процесс строительства и позволяет сэкономить на возведении фундамента;
невысокая цена. Это едва ли не самый бюджетный материал из всех перечисленных в статье;
прочность и надежность, долговечность до 100 лет;
устойчивость к огню, плесени и грызунам.

Недостатки:

невысокие теплоизоляционные качества, если сравнивать с другими бетонными блоками. Но, тем не менее, шлакоблок теплее кирпича, потому при возведении гаража можно будет обойтись даже без утепления;
не очень хороший внешний вид, потому без отделки не обойтись. Производители работают над данной проблемой и уже предлагают блоки, в которых одна сторона имеет декоративное покрытие;
гигроскопичность;
сложность крепления предметов на стены и трудности в прокладке коммуникаций.

Если стоит задача потратить на возведение гаража как можно меньше денег и времени, но при этом получить капитальное прочное строение, то шлакоблоки будут едва ли не лучшим выбором.

Керамзитоблоки

Этот материал не так популярен в строительстве гаражей, как газобетон или шлакоблоки, но в условиях сурового климата ему нет равных по показателю теплопроводности. К традиционной для бетонных блоков основе из цемента, песка и воды добавляют керамзит (гранулы размером 5-40 мм). Керамзит – легкий, но достаточно прочный материал, а за счет своей пористой структуры он хорошо сохраняет тепло, потому чем больше керамзита в составе блока, тем более высокий уровень теплоизоляции можно получить в итоге.

Плюсы:

отличные теплоизоляционные свойства, потому материал незаменим в северных районах;
как и для прочих бетонных блоков, для керамзитоблоков характерен небольшой вес и крупный размер, за счет чего строительство будет продвигаться быстро, при этом удастся обойтись облегченным фундаментом;
прочность, долговечность до 100 лет;
паропроницаемость и экологичность;
минимальные показатели усадки;
устойчивость к морозам, перепадам температур, повышенной влажности, грызунам, плесени;
относительно небольшая цена.

Казалось бы, перед нами идеальный материал, но свои минусы есть и у него:

трудности в обработке блоков. Если ячеистые бетоны можно резать ножовкой, то для керамзитобетона придется использовать пилу с зубьями из победита;
сложности при креплении, но использовать анкерные болты и дюбели можно;
не очень симпатичная поверхность, потому стены придется облицовывать.

Так как любой автовладелец хочет обустроить для своей машины теплое и сухое укрытие, то популярность блоков из керамзитобетона только возрастает.

Также при строительстве гаражей используют и другие блоки, но из-за наличия у них критических недостатков мы бы не рекомендовали их к применению. Так, например, газосиликатные блоки отличаются высокой гигроскопичностью, а блоки из полистиролбетона имеют невысокую прочность, потому можно столкнуться с трудностями при монтаже ворот. Неплохим вариантом мог бы стать арболит, который имеет шикарные теплоизоляционные качества, но он боится влаги, морозов и стоит дороже газобетона.

Сэндвич-панели

Если стоит задача построить гараж буквально за неделю, то лучшего решения, чем сэндвич-панели не найти. Это многослойный материал, состоящий из слоя утеплителя, который с обеих сторон прикрыт металлом, пластиком, гипсокартоном или OSB-плитой. Для гаража используют металлические панели. В качестве утеплителя выступает пенопласт, минеральная вата, пенополиуретан. Для гаража лучше брать панели, утепленные пенополиуретаном, который обладает минимальным коэффициентом теплопроводности, не боится влаги и способен к самозатуханию. Также можно остановиться на изделиях с минеральной ватой – она не поддерживает горение, но гигроскопична. Пенопласт не боится воды, но горит и может стать пристанищем для грызунов.

Плюсы:

высокая скорость строительства – гараж может быть готов уже через 3-5 дней;
относительно невысокая стоимость, особенно если сравнивать с кирпичом;
высокий уровень теплоизоляции, возможность обойтись без отопления;
простота возведения, возможность проводить работы даже зимой;
можно обустроить облегченный фундамент, так как сэндвич-панели достаточно легкие;
при необходимости такой гараж можно разобрать и собрать на новом месте;
отличный внешний вид, нет необходимости в дополнительной отделке.

Минусы:

некоторые утеплители не имеют достаточной пожаробезопасности;
необходимость квалификации для правильной установки панелей, иначе могут возникнуть щели, в которые постоянно будет задувать холодный воздух;
невысокая прочность: если для региона характерны частые ураганные ветры, землетрясения и сильные дожди с градом, лучше выбрать другой материал;
при постоянном воздействии прямых солнечных лучей и резких перепадах температуры есть вероятность деформации, что может привести к разгерметизации стыков;
невозможность крепить на стены шкафы и полки – все будет монтироваться на пол.

Да, недостатков немало, но для многих автовладельцев они не становятся значительными, потому сэндвич-панели широко применяются в гаражном строительстве.

Профлист

Еще один способ быстро возвести гараж – это использовать профилированный лист. Это листы стали с защитным слоем, а дополнительная прочность обуславливается наличием рельефа, это т.н. ребра жесткости.

Преимущества:

невысока цена;
небольшой вес материала, что упрощает транспортировку и возведение, позволяет сэкономить на обустройстве фундамента;
такой гараж можно построить своими руками;
гараж из профлиста можно разобрать и собрать на новом месте.

Минусов больше:

невысокий уровень безопасности, так как профлист легко разрезать;
низкий уровень теплоизоляции. В неутепленном гараже будет ненамного теплее, чем на улице, потому утепление необходимо предусмотреть обязательно;
невозможность прикрепить полки и шкафы к стенам – только к полу;
металл хоть и прочный, но на нем могут оставаться вмятины, исправить которые нелегко, потому постепенно внешний вид постройки будет ухудшаться.

Деревянный брус

Вообще дерево – не очень подходящий материал для строительства гаражей, но благодаря использованию современных пропиток, которые защищают древесину от огня, влаги и вредителей, удалось получить более-менее устойчивый строительный материал. Деревянный гараж будет хорошо смотреться на территории загородного участка, где уже построена деревянная баня, или даже дом возведен или отделан деревом.

Преимущества:

отличный внешний вид;
экологичность;
высокие теплоизоляционные качества, ведь древесина – один из самых теплых материалов;
относительно короткие сроки строительства;
возможность крепить на стены шкафы и полки;
относительно невысокая стоимость.

Недостатки:

даже если древесина будет обработана современными лаками и пропитками, по уровню устойчивости к огню, влаге, перепадам температур и вредителям, все равно она будет уступать кирпичу и газобетону;
деревянная постройка не будет гармонировать с домом, построенным в современном стиле из бетона и стекла.

Оптимальный материалом для гаража можно считать пенобетон, а также газобетон и шлакобетон. Если же вам важна скорость постройки, то выбирайте сэндвич-панели. Профлист подойдет в том случае, если гараж располагается в людном месте, тогда злоумышленники не рискнут резать металл. Кирпич – вариант для консерваторов, которые располагают временем и средствами.

Статья написана для сайта remstroiblog.ru.

Как построить гараж на даче

Мало кто сегодня решится обзавестись загородной недвижимостью, не имея собственного автомобиля. При этом часто возникает вопрос: как построить гараж на даче, и нужен ли он вообще? Думаю, польза такого строения на загородном участке очевидна. Гараж служит не только безопасным укрытием для всевозможных транспортных средств (начиная с небольшого фургона для перевозки урожая и заканчивая банальным велосипедом), но также хранилищем для инвентаря и специализированной техники, мастерской и кладовой. В данной статье речь пойдет о вариантах обустройства гаража в дачном хозяйстве.

Каким может быть загородный гараж?

Строительство гаража на даче можно проводить 3 способами:

Сделать пристройку к дому;
Оборудовать помещение в цоколе;
Возвести отдельностоящий гараж.

Вариант с пристройкой удобен тем, что гараж будет объединен с домом общей системой отопления, электричества и водоснабжения. Вы можете оформить его в одном стиле с жилищем, обеспечив гармоничное архитектурное решение. Пристроенный гараж рекомендуют возводить с торца дома, по возможности, выбрав северную сторону, что поможет дополнительно утеплить здание. Пол заливают бетонной смесью, приподняв его на 15-30 см над нулевым уровнем.

Встроенный гараж

Оборудовать встроенный гараж гораздо сложнее, поскольку вам потребуются очень точные расчеты. Небольшая ошибка в планировке может грозить подтоплением, проникновением внутрь холода и осадков. Въезд в гараж делают под уклоном минимум 20 градусов, кроме того, предусматривают специальную подъездную площадку. Важно также выполнить качественную гидроизоляцию пола, чтобы предотвратить появление влаги. Преимуществ обустройства места для парковки в цокольном гараже сразу несколько: экономия территории дачного участка, строительных материалов и затрат на отопление.

Отдельностоящий гараж потребует больше средств на постройку и утепление, чем два предыдущих вида. Зато обитателей дачи будет меньше беспокоить шум двигателя и выхлопные газы. Рассмотрим подробнее варианты расположения и конструкции такого гаража.

Расположение гаража на участке

Идеальным местом для постройки гаража на даче является фронтальная линия забора. Так вы обеспечите удобный заезд, а также сбережете средства на установку дополнительных метров ограждения. Также следует учитывать, что расположение гаражного бокса в глубине участка потребует обустройства подъездных путей. А ведь вам важно сохранить полезную площадь для посадки растений.

Как построить гараж на даче – расположение гаража на участке

По санитарным нормам, хозяйственные постройки не должны заслонять окна близлежащих дачных домов. Убедитесь, что ваш гараж будет находиться как минимум на 10 метров в стороне от соседских зданий. Во избежание возгорания следует размещать постройку на удалении от огнеопасных объектов.

Определяем размер гаража

Как правило, под гараж для легкового автомобиля отводят площадь около 20 кв. м. Но если вы планируете использовать габаритный транспорт или выделить дополнительное место под мастерскую, то лучше строить с запасом.

Капитальный гараж

Для строительства капитального здания вам понадобится прочный фундамент. Самые распространенные варианты опор – столбы или бетонная лента. Столбчатый фундамент надежен, экономичен, но подходит только для легких построек каркасного типа. Ленточный фундамент следует рассматривать, если вы задумали строительство гаража с подвалом или смотровой ямой. Он способен выдержать вес стен из кирпича и бетонных блоков.

Что касается выбора материала стен, тут вы вправе ориентироваться на собственные предпочтения и бюджет. Самым надежным вариантом считается кирпичная кладка и различные ее вариации: пеноблоки, шлакобетон и т.п. Такие стены простоят не один десяток леток и не потребуют серьезного ремонта. Деревянный домик для автомобиля обойдется значительно дешевле, но тогда вам придется больше средств вкладывать в его ремонт. Дерево нуждается в обработке средствами от грызунов, огня и плесени.

Строительство гаража на даче – дерево является красивым, но не очень практичным материалом

Все большую популярность сегодня приобретают гаражи из сэндвич-панелей. Они собираются по принципу конструктора из готовых деталей, которые содержат слой теплоизоляции, жесткий несущий каркас и особое покрытие, защищающее от основных разрушающих факторов. Многие владельцы дачных участков отмечают экономичность и простоту возведения таких построек.

Гараж как временная постройка

Не все дачники могут сразу позволить себе капитальный гараж, в таком случае временная постройка станет хорошим вариантом. Для этих целей используют сборный каркас из металлических опор или деревянных брусьев. Стенами могут служить панели из профнастила или другой доступный листовой материал, фундаментом – столбчатые опоры. Недостатком временных гаражных построек является невысокая защита от взлома и погодных факторов. Кроме того, стены бокса могут быстро проржаветь и потребовать замены.

Как быстро и дешево построить гараж своими руками

После приобретения автомобиля одновременно возникает вопрос с местом для его стоянки. Самый подходящий вариант – гараж, который позволяет хранить транспортное средство в оптимальных условиях. Сегодня можно построить гараж своими руками по чертежам и проектам из разных материалов, а как быстро и дешево это сделать, рассмотрим в пошаговой инструкции с фото-примерами.

Из какого материала строить

Существует множество стройматериалов, из которых можно самостоятельно возвести гаражную конструкцию. Однако далеко не каждый из них можно отнести к разряду бюджетных. К тому же при выборе материала нужно учитывать его особенности. К недорогим материалам относят:

дерево. Наиболее распространенный материал, который используется для постройки всевозможных сооружений, в том числе и бюджетных гаражей. Применение древесины позволяет построить недорого и быстро, воплотить самые интересные задумки, сделав строение настоящим шедевром на участке;
шлакоблок. Материал привлекателен своей доступной стоимостью. Если для дома его применение по многим параметрам нежелательно, то для гаража он вполне годится. Отличительной особенностью шлакоблока является долговечность и надежность;
профлист. Из него можно строить не только заборы, но и помещения. Причем довольно быстро.

Подготовительный этап

На этапе подготовки следует определиться не только с материалом, но также правильно выбрать место, подобрать необходимые инструменты, составить чертежи.

Из инструментов понадобятся:

аппарат для сварки;
ножницы по металлу;
электролобзик;
молоток;
болгарка;
заклёпочник;
ножовка.

Выбор места

От того где будет расположен гараж, напрямую зависит удобство его эксплуатации. Если свободного места на участке не так уж много, то следует исходить из того, что есть. Гараж желательно располагать как можно ближе к дому. Таким образом, в непогоду можно будет пройти к машине и не промокнуть.

Если есть возможность, между домом и гаражом можно соорудить навес. Также будет неплохо выполнить гаражные ворота на одной линии с основными. Если же перед воротами планируется сделать площадку под авто, тогда нужно отступить 5 м от основных ворот.

Место под строительство гаража не должно быть самым низким на участке. Если это будет так, то осадки и талая вода будут стекать в постройку, что несет только негативные последствия для материалов гаража, автомобиля, инструментов. Стоит также учитывать, что для удобства обслуживания автомобиля понадобится подведение электричества и водопровода. Поэтому лучше, если они будут располагаться поблизости.

Чертежи

Схему гаража можно составить самому либо найти готовую. Чертежи значительно облегчают работу, поскольку они несут информацию о размерах, местах примыканий и соединений тех или иных элементов.

Примеры таковых приводятся ниже.

Как построить недорогой гараж

Приняв решение быстро и дешево построить гараж своими руками, следует вооружиться проектами и чертежами, а пошаговая инструкция с фото поможет в том, как не допустить ошибок во время работы.

Из дерева

Самая простая конструкция гаража – каркасная. Такое сооружение можно возвести своими руками. Для снижения затрат и упрощения конструкции лучше выбирать вариант односкатной кровли. Поскольку постройка возводится из дерева, мощный фундамент не требуется. Поэтому вполне можно обойтись столбчатым вариантом. Если есть желание, можно залить и ленточный, что обойдется дороже.

Основой деревянного гаража служит брус 100х100 мм. Его монтируют по периметру фундамента с обязательным укладыванием гидроизоляции. В качестве последней можно использовать рубероид. Фиксация бревен к фундаменту осуществляется анкерами. Также в ходе заливки фундамента можно заложить шпильки, к которым в дальнейшем выполнить крепление бруса.

Когда нижняя обвязка гаража смонтирована, ставят вертикальные стойки. Для угловых элементов используют аналогичный брус. Угловые стойки следует выставить четко по вертикали, зафиксировав укосинами. Сверху крепят обвязку таким же брусом. Затем устанавливают дополнительные вертикальные стойки с шагом 60 см из бруса 50х100 мм.

Для усиления дверного и оконного проема, а также для ворот следует установить дополнительные стойки.

Когда каркас будет собран, монтируют стропила. Их также можно выполнить из бруса 100х50 мм. Для создания определенного угла уклона кровли, две из четырех угловых стоек заранее делают длиннее. Когда стропила будут закреплены, монтируют обрешетку, которая должна соответствовать выбранному кровельному материалу. Затем крепят кровельное покрытие. В качестве обшивки стен можно использовать разные материалы, например, те же доски, OSB.

Остается только установить окна, дверь и ворота. Чтобы ворота получились недорогими, также можно использовать дерево. Иногда такую конструкцию можно встретить на дачах в виде своего рода декора. Изделия роллетного типа смотрятся более привлекательно, но и стоят гораздо дороже. Если же интересует вопрос, как построить теплый гараж, то каркасную конструкцию можно утеплить по аналогии с каркасными домами, заполнив пространство между вертикальными стойками утеплителем с последующей обшивкой стен.

Из шлакоблока

Шлакоблок хоть и является бюджетным материалом, но из-за своего веса под него требуется надежный фундамент. Лучше всего возвести ленточную конструкцию. Когда бетон застынет, на поверхность фундамента укладывают слой гидроизоляции, после чего начинают возведение стен. Для гаража толщины стен в полблока будет достаточно. Кладка ведется с перекрытием швов по аналогии с кирпичом.

Чаще всего гараж возводят размером 6х4 м, но в каждом конкретном случае эти параметры могут быть изменены. Под ворота оставляют проем с минимальными размерами 3х1,9 м.

После возведения стен переходят к монтажу кровли, которая может быть как одно-, так и двухскатной. Сперва поверх стен закрепляют мауэрлат, для которого используют брус. Его назначение – равномерно распределить нагрузку на стены и надежно закрепить крышу.

Затем монтируют стропила, а сверху них – обрешетку и кровельное покрытие. В завершении устанавливают ворота, двери, окна.

Считается, что сооружения из шлакоблока нужно обязательно штукатурить, чтобы защитить материал от разрушения под воздействием влаги и минусовых температур. В качестве защиты можно использовать также сайдинг или другие современные материалы, выбор которых зависит только от личных предпочтений.

Подробно о том, как сделать гараж из шлакоблока, можно узнать из видео.

Из профнастила

Для гаража из профлиста сперва требуется сконструировать каркас. Лучше всего для этих целей подходит металл. В качестве основы каркаса используется труба 80х80 мм. Ее устанавливают с шагом 2 м, предварительно сделав в земле углубления садовым буром.

Когда опоры будут забетонированы, приступают к верхней обвязке. Для нее используют профильную трубу. Перемычки всей конструкции делают из квадратной трубы 40х60 мм либо уголка. Затем приступают к сборке кровли, которая также сооружается из металлических элементов. Все соединения выполняют при помощи сварки. Когда каркас будет готов, крепят профлист, а затем обшивают сам гараж. В качестве крепежа используют заклепки или кровельные саморезы.

Если в постройке предусматриваются окна, необходимо вырезать проемы. Следуя советам специалистов, сделать это можно после обшивки. Однако закладные элементы следует предусмотреть заранее. Завершающим этапом является установка ворот, окон, монтаж электропроводки.

Из пеноблоков

Инструкция по возведению гаража из пеноблока схожа со шлакоблоком. Практически все этапы повторяются:

разметка и земляные работы;
заливка фундамента;
гидроизоляция и кладка стен на специальный раствор;
обустройство кровли;
монтаж ворот;
строительство ямы и заливка пола.

Стены из пеноблока можно как поштукатурить, так и покрыть фасадной краской, применить сайдинг, плитку.

Смотровая яма

Независимо от выбранного материала для строительства гаража, наличие смотровой ямы будет совсем нелишним. Ее обустройством можно заняться после того, как конструкция будет возведена. Для подготовки ямы нужно обязательно учитывать глубину залегания грунтовых вод. Для того чтобы определиться с размерами, нужно учитывать длину автомобиля, его клиренс, свой рост. Как правило, ямы длиной в 2 м бывает более чем достаточно, глубину выбирают около 1,8 м, ширину 80 см.

Процесс подготовки ямы сводится к земляным работам с последующим обустройством дренажа, гидроизоляции, заливке стяжки. Стены выкладывают из кирпича, но можно использовать и бетон. По периметру ямы монтируют металлический уголок, который заливают при бетонировании пола.

Устройство пола и отмостки

Пол следует делать на уровне цоколя или немного выше. Чтобы обеспечить достаточную прочность, для его заливки рекомендуется использовать бетон марки М200 с толщиной слоя не менее 10 см. Весь процесс сводится к тому, что сперва выравнивают основание, устанавливают маяки, насыпают подушку из щебня слоем 5 см. Затем заливают бетонный раствор и выравнивают поверхность.

Чтобы защитить фундамент от негативного воздействия влаги, следует сделать отмостку. Выполняется она по аналогии с полом. Для этого нужно выбрать часть грунта по периметру постройки, засыпать щебень и залить раствор слоем 60 мм, установив опалубку. Ширину отмостки делают около 50-60 см.

Сегодня предлагаются разные материалы для строительства и подходящий вариант подобрать непросто. Если нужно построить гараж своими руками быстро и дешево, можно выбрать дерево, а пошаговые инструкции, чертежи и проекты с фото помогут разобраться, как это сделать правильно.

Гараж своими руками дешево

Каждому автомобилю, нужен гараж, как и человеку собственный дом. Он служит защитой как от погодных условий, так и от грабителей. Кроме того, гараж может быть мастерской или подсобным помещением, в котором выполняются разные работы и хранятся инструменты с запчастями. Но, ввиду экономического кризиса, не все могут позволить себе сделать капитальный гараж. Просто- напросто у большинства нет денег на такую постройку.

Вот почему люди ищут варианты, чтобы построить гараж своими руками, сделав это дешево и быстро. А вот как это сделать и реально ли? Ответ на этот вопрос вы узнаете из статьи. Есть некоторые возможности, которые помогут вам осуществить все в жизнь.

Основа экономии для строительства

Что поможет вам сэкономить деньги на строительстве конструкции? Во-первых, тот факт, что вы будете выполнять все работы своими руками. Во-вторых, ни для кого не секрет, что материалы для строительства играют основную роль в себестоимости. Скажем, постройка из кирпича обойдется вам очень дорого. Мало того что материал стоит денег, так еще и быстро построить свой гараж не удастся. То же можно сказать и о железобетонной конструкции. А как построить гараж дешево? Для этого вам понадобятся такие материалы:

Древесина. Материал, который издавна используется в строительстве. Он экологически чистый, экономичный, легко поддается обработке и имеет отличные теплоизоляционные качества. Гараж получится надежным и долговечным, если дерево обработать. Есть много построек древности из дерева, которые сохранились до наших пор.
Шлакоблоки. Идеальный вариант, чтобы построить гараж своими руками. Он имеет невысокую стоимость, надежен, долговечен и прочен. Для строительства полноценного дома его выбирать не стоит, а вот для гаража в самый раз.
Профнастил. Универсальный материал, которым не только кроют крышу, фасады и сооружают заборы, но и собирают гараж. Он выглядит довольно удачно и возвести его не составит проблем. Работы быстрая и несложная.

Обратите внимание! Поликарбонат. Довольно популярный вариант, если ваш постройка будет находиться около дома. Он будет выполнять защитную функцию от погодных условий. Однако защитить от воров не получится. Все же, постройка выполняется мгновенно и дешево.

Теперь вы знаете, из какого материала можно дешево соорудить «дом» для автомобиля. Давайте подробней рассмотрим сами материалы и технологию строительства.

Дешевый гараж из дерева

Дерево – уникальный продукт, который мы получили от природы. В нашей стране дерево доступно и цена его невысокая. Внешне гараж будет довольно привлекательным, а построить его не составит особого труда. Все же, в работе нужно учитывать некоторые моменты. У вас есть два варианта постройки:

по каркасной технологии;
из оцилиндрованного бревна.

Дешевле использовать каркасную технологию, а для надежности лучше выбрать строительство из оцилиндрованного бревна. Какой именно выбрать – решать вам.

Обратите внимание! Дерево боится влаги, хорошо горит и гниет со временем. Для того чтобы гараж простоял дольше, все материалы следует обработать средствами против этих явлений.

Какова технология постройки? Все по стандарту. Основной момент – четкие чертежи и план. Выбирается тип конструкции, его местоположение и точные размеры. После чего подготавливается участок, все расчищается, выравнивается и утрамбовывается. Согласно типу почвы, залеганию грунтовых вод, точке промерзания грунта и веса гаража, выбирается тип фундамента и выполняется его устройство. Чаще всего используют ленточный фундамент, армированный арматурой. Когда все готово, начинается сборка гаража. Как именно это происходит, вы можете узнать из этого подробного видео:

Дешевый гараж из шлакоблока

Не менее популярный в строительстве гаражей материал. Примечательно, что шлакоблок может быть нескольких видов:

Доменной шлак, имеющий отличные характеристики и долговечность.
Ракушечник.
Кирпичный бой.

Чтобы улучшить характеристики материала, изготовители добавляют в состав перлит, полистирол и перечень других материалов. Можно сказать, что шлакоблок – практически идеальный вариант. Это касается как и быстроты возведения постройки, так и его стоимости. При всем этом, постройка будет долговечной и надежной. Если отметить недостатки, то выделяем один – гигроскопичность шлакоблоков. Также как и древесина, он впитывает влагу, которая его разрушает. Если речь идет о сухой почве, то для шлакоблока это не проблема. Если соблюдать технологию постройки, то дешевый гараж простоит около 50 лет. Если же в вашей местности высоко грунтовые воды, предпочтительней использование более стойкого материала.

Совет! То же дерево вы можете защитить лаком, антисептиками и другими средствами от влаги, гниения и насекомых. Со шлакоблоком этого не сделаешь!

Что сказать о технологии строительства? Вот процессы вкратце:

Создание плана и чертежей: конструкция, размеры, конфигурация, планировка, тип фундамента.
Подготовка участка под строительство: очистка, выравнивание и утрамбовка.
Устройство ленточного фундамента: разметка, копка траншеи, устройство песчаной подушки, армирование и опалубка, конечная заливка бетонным раствором.
Гидроизоляция фундамента рубероидом.
Возведение стен посредством шлакоблоков. Кладка такая же, как с использованием кирпича. Но за счет величины блоков, работы проходят значительно быстрее. Предпочитают выполнять кладку в половину или один камень. Не запрещено делать в два или полтора.
Стяжка пола гаража.
Устройство кровли.
Установка ворот и внутренняя отделка.

Обратите внимание! Шлакоблок отличается не только составом, но и конфигурацией. Существуют полнотелые и пустотелые изделия. Первые применяют при устройстве фундамента, вторые – для кладки стен.

Дешевый гараж из профнастила

Довольно быстрый способ получить «дом» для вашего автомобиля. С профнастилом легко работать. Он не гниет, не поддается влиянию ультрафиолетовых лучей и со временем не теряет своих характеристик. Он сделать на основе оцинкованного листа, который состоит из нескольких слоев. Защитой от коррозии является полимерное покрытие, определяющее и цвет профнастила. За счет своих изгибов, имеет ребра жесткости. Материал долговечный и надежный.

Правда, нужно правильно выбрать профнастил. Чтобы построить гараж недорого и качественно, используйте парку изделий ПС или С. Буква «С» указывает на то, что он стеновой. А цифра рядом – какой жесткости лист. Оптимальным вариантом для гаража является марка С-20.

Обратите внимание! Бывает, что консультанты рекомендуют использовать для этой цели С-10 или С-8. Причиной может быть их неграмотность или отсутствие С-20 на складе. Но не стоит вестись на это. Требуйте только С-20, если таковой марки нет, отправляйтесь в другой магазин. Пусть он будет немного дороже, но прослужит намного дольше.

При строительстве из простой С-8, ваш гараж будет довольно холодным, а при сильном ветре конструкция будет дрожать и ходить ходуном. Останавливайтесь только на С-20. Что касается цвета – это чисто ваше решение.

Технология строительства следующая:

Планирование.
Подготовка участка.
Сама конструкция будет легкой. Вы можете просто уплотнить грунт и поставить каркас на него. Все же рекомендуем выполнить устройство мелкозаглубленного монолитного фундамента.
Основа этого дешевого гаража – профильная конструкция. Главная задача – сделать такой каркас.
Когда «костяк» гаража готов, можно обшивать его профнастилом. Процедура несложная, но требующая аккуратности.
В конце устанавливаются ворота и проверяется конструкция.

Есть еще один вариант построить каркасный гараж из профнастила. Как именно это можно сделать, узнайте из этого видео:

Подведем итоги

Как вы могли увидеть из этой статьи, даже в это тяжелое экономическое время можно дешевле построить гараж, используя простые материалы. При этом вся работа будет выполнена быстро. А с учетом того, что весь процесс будет делаться самостоятельно, то себестоимость значительно снижается. Недорогой гараж– не мечта, а реальность. Если учитывать все вышеприведенные советы, то вы получите качественный и хороший гараж, за небольшие деньги.

Гараж на даче своими руками — проекты и чертежи: советы АРХИТЕКТОРА | Своими руками

ГАРАЖНОЕ МЕСТО

Место под гараж обычно выбирают возле площадки у входа на участок (рис. 1, 2). Стоит учесть, что гараж можно строить на расстоянии не менее 1 м от дороги, а в случае пожара — не ближе 6 м от соседних построек.

Расстояние от забора соседа не может быть менее 1 м, в случае затенения и протекания воды с крыши.

Не забывайте о безопасности вашего дома — расстояние от него должно быть не менее 3 м.

Все эти требования распространяются только на гаражи, построенные на отдельном фундаменте, т. Е. На капитальные постройки. На навесы и световые конструкции эти требования не распространяются.

ГАРАЖ ТИПА

Перед тем, как приступить к строительству гаража, необходимо четко определить, какое строение вы планируете получить: отдельную постройку или пристройку к уже имеющимся. Первый вариант намного проще, потому что он устанавливается на самостоятельный фундамент и не влияет на постройки на участке.Такой тип позволит сделать под гаражом смотровую яму (рис. 3).

Если выбран навесной вариант, то в этом случае возникают довольно серьезные трудности: синхронный температурный дрейф фундаментов основного здания и пристроенного гаража. Если это не учитывать, то в период таяния снега конструкция «сломается», что может привести к разрушению обеих конструкций.

Смотрите также: Внутренняя отделка гаража своими руками — пошаговые фото

ИЗ КАКИХ МАТЕРИАЛОВ ПОСТРОИТЬ ГАРАЖ

Перед началом строительства необходимо определиться, какой гараж нужен: теплый (отапливаемый холодный или Гаражное укрытие).

От этого зависит выбор материалов для строительства.

Теплый гараж можно построить из пеноблоков или газоблоков. Без притока тепла в помещении будет температура, практически равная уличной, но при этом влажность будет намного ниже, и, соответственно, коррозия автомобиля будет намного меньше. Кстати, следует отметить, что сам автомобиль является источником тепла. Так что теплый гараж — самый предпочтительный вариант.

Есть еще много вариантов строительства гаражей, например, из профнастила.Это гораздо менее трудоемко, но гораздо менее полезно для «здоровья» автомобиля. Металлический корпус гаража, даже если он внутри обшит деревом, позволяет влаге проникать внутрь и конденсироваться на автомобиле.

Кроме того, стоит упомянуть популярную сейчас каркасную технологию возведения металлического деревянного профиля с заполнением стен утеплителем, или OSB.

ВОРОТА ГАРАЖА

Отдельно стоит сказать о воротах для гаража.Они бывают распашные, подъемные, раздвижные и др. Самым простым вариантом считаются распашные ворота. Преимущества такого дизайнерского решения, простота исполнения, надежность, а также возможность врезки двери. Недостаток в том, что им требуется определенное пространство перед гаражом.

Сегодня широко распространена конструкция рулонных / роликовых ворот, что дает возможность установить такую систему в тесноте на дачном участке. Они приобрели популярность благодаря компактной схеме установки в проем гаража, практически не «съедающей» полезное пространство, а также благодаря разнообразию материалов изготовления (алюминий, сталь) и, конечно же, элегантному внешнему виду.Еще одним преимуществом ворот такого типа является то, что их легко установить самостоятельно, имея небольшой навык строительных работ.

СТРОИТЕЛЬСТВО ГАРАЖА

Приступая к строительству гаража, необходимо определиться с его габаритами и перенести план на подготовленный участок. Ориентировочные размеры в плане 5 м х 4,1 м.

На рис. 1 показан вариант строительства отдельно стоящего гаража из пеноблоков, совмещенного с навесом. Такое сочетание дает возможность хранить под навесом велосипед, садовый инвентарь или вторую машину.

ОСНОВАНИЕ ГАРАЖА

Для возведения фундамента выбраны бетонные блоки размером 80 × 60 см, пустотелые, приспособленные для небольших построек. Пол гаража логичнее сделать бетонным, для чего на землю укладывают слой песка, затем щебня. После этого двухслойный «пирог» уплотняется и заливается слоем бетона.

На фундаментные блоки укладывается гидроизоляционный слой рубероида, а затем стены из пеноблоков на цементном растворе.Высота помещения должна быть примерно 250 см. Монтаж крыши.

Закончив укладку пола и стен, можно приступать к монтажу стропильных конструкций для крыши. Крыша может быть как односкатной, так и двускатной (рис. 1, 2). На стропила сверху прибивают обрешетку из деревянных реек сечением 40 × 50 мм. Затем крышу покрывают рубероидом, например, металлочерепицей или ондулином.

Внешний вид гаража в результате должен гармонировать с общим стилем и цветовым решением дома.

ЗАВЕРШЕНИЕ РАБОТ

Для вентиляции гаража устанавливается вентиляционная труба диаметром 150 мм.

Последний этап строительства — установка ворот. В этом варианте (рис. 1, 2) используется роллетная система — это максимально технологичная и удобная конструкция.

Ссылка по теме: Наружная отделка гаража своими руками — фото

ГАРАЖ СВОИМИ РУКАМИ — ЧЕРТЕЖИ

© Автор: В.Страшнов

ПРИМЕЧАНИЕ: ГДЕ РАЗМЕСТИТЬ ГАРАЖ НА ОБЪЕКТЕ

Популярный вариант размещения авто на даче — отдельный гараж.

Конструкция не влияет на архитектуру главного здания, и его можно возвести в любой момент. Над гаражом легко соорудить второй этаж или чердак, оборудовав его мастерской или гостевыми комнатами. В общем, если вы планируете использовать полезную площадь участка под гараж, нужно постараться получить от этого максимум удовольствия.

Планируя обустройство дачи, следует позаботиться не только о личном комфорте, но и хорошо продумать, где будет «отдыхать» семейный автомобиль.

Где разместить?

При размещении гаража необходимо будет предусмотреть стандартные расстояния до соседнего участка (3 м) и других капитальных построек (5 м), а также проследить, чтобы гараж не перекрывал проход к колодцу или газопроводу. Чаще всего гаражи строят вплотную к забору. У этого решения есть свои плюсы и минусы.С одной стороны, собственник экономит на прокладке подъездных путей, с другой — снижается защищенность от несанкционированного проникновения. К тому же парковочную площадку и въездные ворота все же придется оборудовать — ведь на площадку может потребоваться подъехать не только вашему автомобилю.

Размещение гаража на участке

Из чего строить?

Мастерам удается построить гаражи практически из любых материалов стен. Самый простой и дешевый вариант — это каркасная конструкция из дерева, обшитая любым листовым материалом, например, влагостойкой OSB.После отделки такой гараж будет выглядеть очень презентабельно и не испортит вид участка. Каркас из металлических труб потребует более серьезных навыков — умения обращаться со сварочным аппаратом. Но при наличии свободных средств лучше сразу построить капитальный гараж из кирпича, газобетона или пеноблоков. Относительно недорогой вариант — короб, построенный методом несъемной опалубки (монолитный бетон) или керамзитобетонных блоков.

Фундамент и перекрытие

Гараж спроектирован как просторная односторонняя пристройка к кирпичному дому 2.Процесс устройства бетонного пола в гараже. Подготовку песка для стяжки утрамбовывают специальным вибратором (диаметр стержня 5 мм) и заливают бетоном марки не ниже М300 (толщина слоя 12 см). Для выравнивающего слоя используется цементно-песчаный раствор. Компенсационные зазоры оставляют по периметру стен, заполняют пенополистиролом и закрывают профилями. Стяжка полируется и окрашивается специальной краской по бетону — акриловой, полиуретановой, эпоксидной. Если гараж пристроен к дому и рассматривается как его продолжение, можно нанести гаражное полимерное насыпное покрытие или выложить керамогранит.

Внутренняя отделка

В каркасном гараже стены обшиты изнутри. Не подходят такие популярные материалы, как гипсокартон и гипсокартон — защитить их от вмятин будет непросто. Также лучше отказаться от панелей ПВХ, так как они при горении выделяют токсичные вещества. Деревянная вагонка впитывает запахи во время эксплуатации. Пожалуй, лучший вариант внутренней облицовки каркасных стен — это гладкий металлический сайдинг.

Каменные стены просто оштукатуривают и красят.Добиться идеальной ровности поверхностей не получится, но и не стоит увлекаться брутальностью — большие неровности могут создать проблемы при оснащении систем хранения. Идеальный вариант — облицовка стен керамической плиткой или керамогранитом. Если денег мало, обшивку можно поднять на высоту до 1,5 м, а сверху просто покрасить.

Строительство гаража начинается с фундамента. Оптимальным решением практически для всех стеновых материалов является ленточный фундамент.

После установки фундамента обычно заливают бетонный пол. Пространство между стенами фундамента засыпается слоем песка толщиной 10 см и утрамбовывается им., Образуя уклон в сторону ворот, чтобы впоследствии вода могла беспрепятственно вытекать за пределы гаража (впоследствии там устанавливают ливневую канализацию. ). Сверху укладывается рубероид и металлическая дорожная сетка (класс B-I с ячейками 100 х 100 или 150 х 150 мм).

ГАРАЖ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ — ПРОЕКТ

ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРОВ, ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВЫЕ.БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.

Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»

Подписывайтесь на обновления в наших группах и делитесь.

Давай дружить!

Навес-гараж для авто на даче своими руками-фото и ход строительства

Если вы являетесь счастливым обладателем собственного загородного дома и личного автотранспорта, то летом по приезду на участок нужно его куда-то поставить.Вариантов на самом деле тут несколько: использовать накидку на машину, что неудобно, построить капитальный гараж — но дорого, но не так часто, третий вариант — вообще ничего не делать и смотреть ваша машина нагревается от жары, и обивка выцветает и выгорает, мы также откажемся от покраски и внутренних панелей. А вот построить легкий навес для автомобиля своими руками — это самое дело — причем дешево, и при такой конструкции, как описано ниже, оно может отлично вписаться в дизайн участка, поэтому сегодня в рубрике «Строительство дачи» мы поговорим об этом варианте

Итак, для строительства такого сарая вам потребуются следующие материалы:

При строительстве такого «летнего навеса-гаража» было израсходовано 10 шестиметровых досок сечением 50 × 100 мм и 20 досок — 25 × 125 мм такой же длины.Кроме того, я использовал несколько металлических труб диаметром 125 мм, оставшихся от предыдущих работ.

Вместо металлических можно взять асбоцементные или полиэтиленовые трубы, так как они являются лишь опалубкой для бетонных колонн фундамента. Для крепления к стойкам элементов деревянного каркаса используются строительные монтажные уголки, саморезы, а для анкеров — гвозди.

Кстати, при возведении каркасов из деревянных деталей гвозди лучше не использовать. Они при ударе в каркас в любом месте ослабляют общее крепление.

Фундамент навеса

Место для строительства было выбрано на восточной стороне участка, в полуметре от забора высотой 2 метра. Так как в течение первой половины дня защита от солнца надежно обеспечивала ограждение, обшивать им стену гаража не пришлось.

Мой участок имеет уклон, поэтому после разметки строительной площадки (3 × 6 м) мне пришлось выбрать грунт примерно 1,5 м ³, чтобы сделать его горизонтальным (фото 1).

Для цоколя по периметру гаража по разметке его стен дрелью (2 фото) проделано 6 цилиндрических отверстий с шагом 3 м. Их глубина оказалась разной, потому что укорачивать усеченные трубы до одинаковой длины не имело смысла. Это была бы лишняя работа.

Затем влажным песком засыпали отверстия (до 10 см) и поместили трубки (фото 3). Трубы с гидроуровнем (фото 4) обнажили горизонт и заколотили вокруг них, утрамбовав грунт (фото 5).

Ставлю две доски на трубы, выставленные на уровень выше, размечал на них места опор на будущий фундамент и по разметке забивал два гвоздя длиной 250 мм (фото 6). Эти гвозди послужат анкерами в фундаментных столбах. Для увеличения прочности герметизации газовым ключом загнул концы гвоздей (фото 7) и надел на них гидроизоляционные прокладки из двух слоев рубероида. Основное назначение гидроизоляции — предотвратить проникновение влаги из бетона в деревянные бревна.

Сразу после заливки труб-столбов бетонным раствором в него вкапывались анкеры, и бревна лежали на трубах (фото 8). Перед тем, как раствор полностью застынет в трубах, очень важно исключить перемещение досок, для этого поверх них кладем грузы в местах опор на трубах. Примерно через неделю можно было безопасно приступить к установке стоек.

Также по теме: Пример пошагового строительства коттеджа.

Сборка каркаса гаража-сарая

Чтобы обеспечить одинаковые размеры стоек по высоте, распилил их, сложив заготовки в пакет (фото 9).На бревна установила угловые стойки и прикрепила их саморезами с помощью оцинкованных уголков (фото 10), а средние во вставку дополнительной накладки (фото 11). Для этого в обшивке выбрал паз под стойку и закрепил пластину шурупами на бревне в нужном месте (фото 12). Стойки в пазах также фиксируются саморезами.

Вертикально выставленные стойки обвязал сверху досками, уложив их ровно (фото 14, 15).На обвязку над средней стойкой положил еще одну поперечную доску. Средняя стойка (та, что в стене у забора) была усилена двумя укосинами (фото 16) с учетом того, что зимой на нее будет ложиться серьезная снеговая нагрузка. Другая боковая стенка по диагонали обшита досками 125 × 25 мм (фото 17). Прочность и жесткость такой конструкции неоспоримы. Кроме того, была достигнута экономия на досках, а промежутки между досками приемлемы и хорошо защищают от солнца, высоко в полдень.

Монтаж кровли

После обмеров каркаса была сделана выкройка стропил и стяжек (фото 18), что позволило собрать все пять стропил одинаково (фото 19).

Три стропила крепились к поперечинам и в конце саморезами, а две промежуточные рейки — к продольным балкам. Дополнительную фиксацию стропил обеспечивают вырезы треугольной формы (фото 20).

После установки стропил (фото 21) на них уложили обрешетку.Кому-то может показаться, что это должно быть чаще, но крыша планировалась легкая — из ондулина или поликарбоната. Полностью собранный каркас оставался обработать антисептиком и покрасить (фото 22).

В отделке было застелить крышу, обшить фронтон сайдингом, оставшимся с предыдущей стройки, присыпать землю мелким щебнем с песком, смочить и утрамбовать. Все умеешь водить машину! Эту работу я проделал чуть позже, но машину сразу поставили на место.

Ссылка по теме: Строим навес рядом с домом

Кстати, постройку можно засаживать хмелем или любыми другими вьющимися растениями с трех сторон — это будет смотреться очень хорошо.

© С. Дмитриев. Фото автора.

Пошаговое фото постройки каравана для авто

^{Навес на даче своими руками}

ЗАКАЗАТЬ КАЧЕСТВО И ДЕШЕВЫЕ СЕМЕНА И ДРУГИЕ ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА И ДАЧИ.ЦЕНЫ БУТЫЛКИ. ПРОВЕРЕНО! ПРОСТО СМОТРИТЕ СЕБЯ И БУДЬТЕ ИЗУДАННЫМ. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ. GO >>>

Ниже другие записи по теме «Дача и сад — своими руками»

Подписывайтесь на обновления в наших группах и делитесь.

Давай дружить!

Гараж из сэндвич-панелей + видео

Проблема с местом для парковки знакома далеко не каждому автомобилисту. Особенно остро это ощущают те, кто в силу каких-то причин не имеет собственного гаража.Таким образом, даже наличие строительной площадки не всегда дает возможность быстро построить гараж из традиционных материалов — кирпича и бетона. Установка «скорлупы» на данный момент не является выходом из положения, поскольку гараж не отвечает никаким требованиям безопасности, но о его теплоизоляционных свойствах говорить и не приходится.

В качестве выхода из сложной ситуации можно рассмотреть вариант строительства гаража из сэндвич-панелей. Это современный и надежный строительный материал, который пользуется большим спросом — он строил торговые центры и небольшие магазины, жилые и офисные малоэтажные дома.Большим преимуществом этого метода строительства является простота использования сэндвича, его высокая производительность, низкая стоимость и отличный внешний вид.

Гараж из сэндвич-панелей своими руками легко возвести буквально за несколько дней. Это довольно важное, но не единственное преимущество «бутерброда», как строительного материала. К наиболее очевидным преимуществам гаража из сэндвич-панелей можно отнести:

скорость проведения всех необходимых работ по постройке гаража за 2-3 дня;
Нет необходимости ввозить тяжелую технику или высокооплачиваемых специалистов;
минимальный объем работ по подготовке участка к строительству;
гараж из бутерброда можно обойтись полностью без фундамента или легкого, немного заглубленного фундамента;
возможность возведения гаража любых размеров и геометрической формы;
Небольшое количество мусора, которое может вывезти пассажирский транспорт по окончании работы;
широкий выбор расцветок материала;
гараж из сэндвич-панелей практически не требует внешней отделки;
Полученная конструкция отличается высоким уровнем звуко- и теплоизоляции, поэтому дополнительных работ в этой области не требуется.
готов и сдан в эксплуатацию, гараж легко разобрать и собрать на новом месте.

Перед приобретением сэндвич-панели для строительства гаража следует учесть тот факт, что гараж относится к строениям с повышенной пожарной опасностью. Поэтому для его конструкции подходят только те изделия в качестве утеплителя, в которых используется базальтовый утеплитель (минеральная вата) — он способен выдерживать длительное воздействие открытого пламени с температурой более 1000 градусов.Кроме того, он экологически безопасен.

Сама по себе

, установка гаража из сэндвич-панелей несложная, но для начала нужно подготовить строительную площадку. В том случае, если вы решили построить гараж без фундамента, вам необходимо сделать песчано-гравийную подушку, которая понадобится для качественного уплотнения. Если грунт в зоне строительства слабый, подверженный периодической усадке, лучше всего предусмотреть ленточный фундамент неглубокий. Это сделало бы сроки проведения работ, но повысило бы надежность всей конструкции.

Перечень инструментов, необходимых для сборки гаража из сэндвича малогабаритный:

электродрель;
Болгарский;
ножовка по металлу;
рулетка, ровная застройка;

Герметик

, устойчивый к высоким и низким температурам;
крепежные элементы, поставляемые с сэндвич-панелями или продающиеся отдельно, а также уплотнительные элементы.

Подготовив землю под гараж, можно приступать к возведению каркаса, который может быть как деревянным, так и металлическим.Если он деревянный, необходимо приготовить брус сечением 100 * 100, предварительно обработанный огнестойким и биозащитным составом в несколько слоев. Для соединения бруса нужны толстые стальные уголки. Если каркас изготовлен из металлических деталей и их комбинации могут быть сварены и прикручены.

Каркас, необходимый для сборного гаража из сэндвич-панелей, состоит из жесткого прямоугольника из горизонтальных и вертикальных стоек. Сначала переходим нижнюю зону, которую нужно уложить и закрепляем по горизонтали — выравниваем ее деревянными колышками или герметизирующей лентой.Проверяется строительный уровень, только потом окончательно крепится к основанию. Вертикальные опоры следует устанавливать сначала по углам будущего гаража из сэндвич-панелей, затем по краям ворот, затем по периметру стен с шагом не менее 2,5-3 метров.

После успешного завершения несущего каркаса при строительстве гаража из сэндвич-панелей продолжился монтаж стен. Как и в случае с каркасом, монтаж панелей начинается с углов.К вертикальным шпилькам саморезами с головкой болта необходимо прикрутить первую панель. За выполнением этой манипуляции нужно очень внимательно следить, чтобы панель располагалась строго вертикально, а ее верхний край, соответственно, — горизонтальным. Расположение шурупов должно быть не менее 5 мм от кромки соединительной планки панели.

Внимание! Количество шурупов, необходимых для крепления панели, — не менее одного на каждые 50 см, но при установке модульного гаража из сэндвич-панелей в местах наибольшей ветровой или механической нагрузки количество шурупов нужно увеличивать.

После надежной фиксации первого бутерброда он присоединяется к следующему. Это специальный запорный механизм, который облегчает и ускоряет выполнение всех работ. Не следует забывать об установке специальных уплотнительных лент, расположенных между панелями. Для хорошего сцепления между панелями следует приложить усилие, однако не должно быть чрезмерным, чтобы не вызвать деформацию. Когда гараж из сэндвич-панелей можно монтировать в климатической зоне холодного климата с обильными осадками, запорный механизм необходимо предварительно обработать герметиком.

Новый ряд панелей начинается с сопрягаемой панели, таким образом, оптимальная прочность и жесткость всей конструкции получится в том случае, если вертикальные швы будут идти «вразбежку», а не строго один над другим. Чтобы обеспечить такой эффект, новую серию начинают со всей панели и обрезают, оставшуюся от предыдущего ряда. Важным моментом, который следует соблюдать, является наличие деформационных щелей, которые необходимо предусмотреть на концах каждой стены. Впоследствии они закрываются специальными элементами профиля и играют роль компенсатора, не позволяя конструкции деформироваться при сильной жаре летом или морозе зимой.

Совет! Резать заводскую сэндвич-панель нужно только ручной пилой или лобзиком на небольшой скорости. Не рекомендуется использовать болгарку, так как это приводит к деформации краев панели. Кроме того, происходит расслоение защитного покрытия, что способствует образованию коррозии в процессе эксплуатации.

После завершения работ по возведению стен приступайте к работе над своей кровлей. Как правило, оптимально выполнять его из одних и тех же бутербродов.В зависимости от предпочтений хозяина крыша гаража из сэндвич-панелей может быть односкатной или двускатной. Независимо от того, какой тип вы выбрали, монтаж начинается с нижнего ряда, так же, как проводился монтаж панелей для стен. Таким образом, последний ряд бутерброда будет располагаться по гребню.

Особое внимание при кровельных покрытиях следует уделять качеству герметизации стыков. Помимо обязательного использования проставок из комплекта необходимо дополнительно использовать герметик, предназначенный для наружного применения.Они «щедро» обработали все стыки. Кроме того, они дополнительно защищены специальной накладкой, кровельными саморезами. Понятно, что, несмотря на достаточную прочность панели, у нее есть свои пределы. Поэтому передвигаться по крыше рекомендуется только по специальному деревянному настилу. В обязательном гараже из сэндвич-панелей предусмотрена водосточная система.

Несмотря на достаточную простоту самостоятельного возведения конструкций из сборных панелей, даже проект гаража из сэндвич требует соблюдения определенных правил.Кроме того, следует проявлять максимальную осторожность, помня, что лучше потратить на строительство немного больше времени, чем потом бороться с протечками воды или тратить большие объемы отопления на вентилируемую конструкцию. Ряд нюансов, знание которых поможет избежать ошибок при строительстве, заключается в следующем.

Затягивать винты нужно ровно перпендикулярно.
Все царапины на сэндвиче, которые неизбежно появляются в процессе погрузки-разгрузки и сборки, сразу по окончании строительства нужно красить эмалью по металлу, нанося ее в два слоя с промежуточной сушкой.
Привезти сэндвич-панели на строительную площадку лучше всего за неделю-две до начала работ, но снять их с защитной пленки можно только до самого процесса сборки.

Чтобы не ошибиться с количеством материала, есть смысл воспользоваться специальным калькулятором для расчета гаража из сэндвич-панелей. Видео-инструкция по сборке гаража из сэндвич-панелей также поможет быстро разобраться в тонкостях процесса.

Связанные с контентом

Стоит ли построить или купить верстак?

За последнюю неделю я получил этот вопрос три или четыре раза.Совершенно очевидно, что люди обеспокоены тем, что строят, а не покупают рабочий стол. Я, конечно, не авторитет в области верстаков, но мне нравится думать, что я привношу немного здравого смысла в область, загрязненную романтическими представлениями о традициях. Итак, давайте копнем.

За свою карьеру деревообработчика я построил ровно два верстака. Моим первым было то, что я назвал «Home Depot Special». Верх представлял собой бутерброд из березовой фанеры (3 слоя) с однотонной березовой юбкой. Основание было сделано из строительных пиломатериалов из пихты дугласа и предназначалось для хранения.Я установил две дешевые металлические тиски, налепил сверху слой полиэтилена и сказал, что готово. Он оказался на удивление прочным и какое-то время справлялся со своей задачей. Но он был слишком маленьким, слишком легким и определенно недостаточно плоским. Прошло совсем немного времени, и я не мог перестать обращать внимание на его недостатки. Вы не поверите, но у меня все еще есть эта скамья, и когда я в конце концов получу более крупный магазин, я принесу ее в качестве вспомогательной скамьи для работы по металлу и заточки.

Спустя пару лет, обладая значительно более высокими навыками и знаниями в области деревообработки, я построил свой нынешний верстак.Я нашел отличную скидку на некоторые необычные куски клена, которые просто идеально подходили для скамейки. Цена была подходящей, время было подходящим… ..и я построил его! На верхней части есть несколько изящных и бесполезных акцентов в виде пурпурного сердца, а на конце я установил двухвинтовые тиски Vertias. Эта скамья, безусловно, была шагом вперед по сравнению с моей предыдущей с точки зрения функциональности и внешнего вида. Я получил много хороших комментариев на форумах, и я был счастливым маленьким, забывчивым плотником. По правде говоря, у этой скамейки есть несколько серьезных недостатков, а именно основание в виде эстакады.Несмотря на то, что он был сделан из довольно массивных кусков клена, он был слишком легким, и стойка просто не была достаточно широкой. В то время это не было большой проблемой, потому что я использовал в основном электроинструменты. Но по мере того, как я начал использовать все больше и больше ручных инструментов в своей работе, и мои потребности в удержании работы увеличивались, использование этой скамейки стало (и остается) упражнением в разочаровании. Живи и учись.

Причина, по которой я прочитал эти истории, заключалась в том, чтобы показать, что даже после нескольких лет серьезной работы по дереву (по крайней мере, моей версии «серьезного») мне все же удалось построить неадекватный верстак.Хромой! Поэтому, когда кто-то новичок в этом ремесле решает, что его первым проектом будет традиционный верстак, я не могу не думать про себя, что он совершает ошибку. Готовы ли вы в начале своей столярной карьеры принять решение об устройстве, которое будет с вами на протяжении десятилетий? Это как жениться на девушке, которую ты только что встретил. Что делать, если у нее ужасное утреннее дыхание или она выдавливает пасту сверху ?? Возможно, вам повезет, но в большинстве случаев скоро вы поймете, что она вам не подходит!

Итак, я подумал, что было бы полезно обсудить несколько основных моментов, которые следует учитывать при принятии решения о создании или покупке верстака, и я выскажу свое мнение по каждому из них.

Стоимость

Это может быть труднее всего решить из-за большой региональной изменчивости материальных затрат. Быстрый неофициальный опрос плотников, пишущих в Твиттере от Южной Калифорнии до Квебека, Канада, показывает, что твердый клен стоит от 4 до 10 долларов за дощатый фут! Для некоторых есть более дешевые варианты, например, одобренная Шварцем южная желтая сосна. Это может быть доступно в любой аптеке на востоке, но для остальной части страны нашими стандартными строительными материалами будут либо сосна, либо пихта Дугласа.И, честно говоря, я не ставлю никого из них рядом с чем-либо, на что рассчитываю, чтобы выдержать избиение и остаться на одном месте. Так что просто нечестно делать однозначное заявление о том, что строить скамейку дешевле. Для некоторых это просто не так.

Но имейте в виду, что готовые верстаки хорошего качества будут стоить дорого. Маленький парень слева из Grizzly стоит всего 275 долларов. Неплохая цена, правда? Но я гарантирую вам, что если вы действительно ПОЛЬЗУЕТЕСЬ этой скамейкой какое-то время, вы быстро возненавидите ее за ее дешевые тиски и тусклые куриные ножки.Обратите внимание на модель Laguna посередине. Теперь поговорим! Прочная конструкция, качественные тиски и даже немного места для хранения вещей. При цене 1300 долларов мы начинаем превращаться в качественный верстак. И взгляните на Lie-Nielsen Roubo справа. Этот верстак за 3500 долларов удовлетворит вас так, как может удовлетворить только французское разнообразие! Для многих (если не большинства) из вас работа по дереву — хобби. Это означает, что это место, куда вы направляете свой располагаемый доход. Так что, если у вас есть бюджет на одну из этих высококачественных готовых скамеек, я говорю вам всю мощь!

Удобство

Без сомнения, купить верстак будет удобнее, чем его построить.Но учтите тот факт, что если вы купите дешевый верстак, вы вполне можете потратить целую кучу времени на ремонт, замену и усиление вещей только для того, чтобы скамейку можно было использовать. А это ведь не очень удобно? Помните, что стиль верстака может существенно повлиять на его функциональность. Поэтому, когда вы покупаете его, вы в значительной степени придерживаетесь того стиля, который вы приобрели. Модификация и настройка могут оказаться трудными.

Повышение квалификации

Да, это правда. Изготовление верстака требует определенных навыков.Я построил свой около 6 лет назад и с тех пор немного поработал по дереву. Но знаете ли вы, когда в последний раз я собирал и выравнивал столешницу из массива дерева размером 65 x 24 дюйма? Когда я построил свой верстак. И когда я в последний раз создавал огромные 5-дюймовые длинные шипы? Когда я построил свой верстак! Как насчет того, когда я в последний раз обернул твердый верх гигантской деревянной плитой 8/4? Когда я построил свой верстак !! А как насчет установки большого оборудования, такого как двухвинтовые тиски Veritas? Да вы догадались, когда я построил свой верстак !!!! Так что, хотя это хорошие навыки, которые нужно иметь за плечами, если вы не планируете строить много больших скамеек, я не уверен, что эти навыки чрезвычайно востребованы.Позвольте мне выразиться простым языком: на мой взгляд, сборка верстаков дает вам все навыки, необходимые для создания большего количества верстаков. И хотя в рамках этого процесса содержатся некоторые ценные методы и уроки, это вещи, которые можно изучить и применить на практике в контексте обычных проектов по деревообработке. За время, необходимое для сборки скамейки, я мог бы построить пару проектов. Проекты, которые действительно содержат практические приемы и навыки, которые я буду часто использовать в своей работе.

Настройка

Одна из замечательных особенностей создания собственной скамейки — это то, что вы можете настроить ее в соответствии со своими потребностями и вкусами. Подумайте обо всех возможностях холдинга! Честно говоря, это ошеломляет, и вы можете сходить с ума, просто пытаясь решить, что поставить на скамейку запасных. Но если вы сделаете это относительно простым, вы всегда сможете добавить новые функции в будущем. Когда вы покупаете коммерческую скамью, это будет намного сложнее. Так что, если вы тратите большие деньги, сделайте себе одолжение и убедитесь, что вы абсолютно уверены в том, какой стиль скамейки вам нужен.

Когда доходит до дела, это очень личное решение. Никто не может сказать вам, что вам подходит. Но если вы все еще сомневаетесь, вот несколько советов, основанных на работе столяра на определенном этапе его / ее карьеры.

Для новичков

Вы только начинаете. Невозможно предугадать все, что вам потребуется от рабочего места. При правильной сборке ваш верстак может прослужить вам буквально всю жизнь. Так что придерживаться одного дизайна на этой ранней стадии роста просто не имеет смысла.И не говоря уже о том, что у вас, вероятно, даже нет временного верстака, на котором можно было бы построить свой новый верстак. Это курица и яйцо. Мой совет? ИДТИ ДЕШЕВО! Возьмите пару листов фанеры и несколько листов 2х4 и соорудите скамейку. Черт возьми, я знаю многих людей, которые используют дверь со сплошной сердцевиной в качестве столешницы с отличными результатами! Добавьте несколько тисков и собачьих отверстий и приступайте к работе. Вам действительно нужно какое-то время поработать на скамейке, прежде чем вы точно узнаете, что вам нужно от нее. В кратчайшие сроки вы начнете определять то, что, по вашему мнению, было бы в вашей самодельной скамейке.И имейте в виду, что ваши предпочтения в отношении инструментов также будут меняться со временем, поэтому, честно говоря, чем дольше вы будете откладывать сборку / покупку конечного продукта, тем лучше.

Для опытных

Так что, возможно, вы уже построили несколько скамеек в свое время, и это уже не вопрос навыков и опыта. Вы точно знаете, что вам нужно, и задаетесь вопросом, можно ли получить это на заранее изготовленной скамейке. Что ж, если деньги не имеют значения, вы непременно сможете найти подходящую скамейку.Но будьте готовы платить через нос! Если у вас более скромный доход, я просто не знаю, найдете ли вы то, что ищете, в готовой скамейке, учитывая уровень настройки, который потребуется большинству опытных мастеров по дереву.

Компромисс

Итак, вот мое предложение, основанное на недавнем комментарии Майка Печока в Facebook. Идите по гибридному маршруту! Я знаю, что для меня построение вершины, вероятно, наименее приятная часть процесса построения скамейки. Так почему бы не купить готовую верхушку из цельного клена и не построить все остальное? Базу будет относительно легко построить, и именно на ней будет происходить большая часть настройки.У вас все еще есть возможность добавить место для хранения, толстую юбку 8/4, любой тип тисков, который вы хотите, выдвижной мертвец, собачьи норы и этот список можно продолжить. Не могу сказать, что это действительно экономит вам много денег, но для меня дело не в деньгах. У меня просто нет желания иметь дело с тяжелыми бревнами, используемыми для изготовления столешницы из цельного дерева. Назовите меня ленивым … но я знаю, что я здесь не один. Если вы ищете источник для столешниц из твердого клена, взгляните на них.

Выкиньте из головы, что строительство верстака — это своего рода «проход».Верстак — это не что иное, как инструмент (ну, я думаю, более точным термином было бы приспособление). И, как и другие инструменты, приспособления и приспособления в наших магазинах, некоторые люди предпочитают покупать их, а некоторые — строить. Если вы относитесь к тому типу людей, которые любят строить своими руками рубанки, нарезать сани и использовать множество приспособлений, которые используют наши плотники, то вы, вероятно, относитесь к тому типу людей, которые даже не подумают о покупке скамейки. Я попадаю где-то посередине. Некоторые вещи я люблю делать, некоторые предпочитаю покупать.Покупка скамейки не принесет мне того, чего я хочу, а ее постройка вызывает у меня боль в спине. Вот почему мне очень нравится эта гибридная концепция.

Я сомневаюсь, что решил здесь чью-то дилемму, но, возможно, я дал вам пищу для размышлений. И прежде чем что-то построить или купить, сделайте себе одолжение и прочтите книгу Криса Шварца «Верстаки». Он отлично объясняет, какими функциями должна обладать хорошая скамейка запасных, и, самое главное, ПОЧЕМУ. Это ценная информация, если в вашем будущем появится новый верстак! И просто к сведению, используйте код купона WoodWhisperer20ww, и вы получите 20% скидку при покупке книги.

Протест + Открытие выставки печати и принтов

13 старшеклассниц из 7 городов Ист-Бэй составляют внеклассный класс Protest + Print в некоммерческой программе дизайна и строительства Girls Garage в Беркли. В январе мы собрались вместе, чтобы обсудить и ответить на вопрос: каково ваше самое большое, самое смелое и красивое видение девушек и женщин в 2020 году?

Полученная в результате коллекция плакатов с трафаретной печатью представляет наши индивидуальные и коллективные голоса: любопытные, обнадеживающие, неистовые, сострадательные, жестокие и бесстрашные.От жилищных прав до доступа к продуктам менструального цикла , от дислексии до значения наших имен , эти принты рассказывают наши истории как об одной девушке и как все девушки. Под руководством наставников и инструкторов Girls Garage, ХеЮн Сон и Эмили Пиллотон, мы объединили изображение флага (заявление, знамя, кол в земле) с собственными нарисованными вручную произведениями искусства, чтобы выразить наши видения. Все плакаты были напечатаны вручную нами, девочками, в помещении Girls Garage за последние 2 месяца.

В среду, 11 марта, девушки из нашей зимней сессии Protest + Print открыли выставку своей коллекции произведений искусства активистов в Sphere в центре Окленда. Увидеть их отпечатки на стене как коллекцию было невероятно мощно, и к нам присоединились друзья, семья и наше сообщество, чтобы отметить работу, девочек и их истории. Отпечатки были доступны ограниченным тиражом в нашем интернет-магазине, и вся выручка пошла прямо художникам.

Мы надеемся, что вы будете смотреть, слушать, чувствовать, отвечать и поддерживать нас в 2020 году.

Сара Махджуби,

17, Hayward, CA

Без звука

Эта статья о том, сколько людей не воспринимают словесные оскорбления так же серьезно, как физические. Я надеюсь, что эта статья расскажет о том, что словесные оскорбления так же значимы, как и физические, даже если синяки не на вашем теле.

Саманта Канту

17, Окленд, Калифорния

Культура устойчивости

Я из Восточного Окленда. Я прожил там всю свою жизнь.Этой работой я хотел представить себя через свое сообщество, это место, которое я называю своим домом. Я хотел показать, что Восточный Окленд — это не просто это скромное и опасное место, это скорее сообщество, воспитывающее сильных и стойких людей, особенно молодежь. И это то, что для меня выделяется, и то, что я представляю.

Nanthaya Mira Verweij

18, Пиноле, Калифорния

Мать изгнанников

Иммигранты составляют основу этой нации / Всемирные бабочки в поисках лучшей жизни / Опыление плодородных американских цветов с надеждой / Если ксенофобия и дальше будет подрезать крылья нашей стране / Как будет развеваться флаг американской мечты?

Мелисса Флорес

18, Ричмонд, Калифорния

Истребитель

Эта статья посвящена расширению прав и возможностей женщин.Я хотел рассказать историю моей бабушки, которая была самым сильным борцом, которого я знаю. Я надеюсь, что все женщины будут бороться за свое дело и выкладываться на полную.

Малая Конуи

18, Окленд, Калифорния

Жилье — это право человека

Эта статья была вдохновлена работой активистов по защите прав на жилье в Окленде, выступающих за бездомность и декриминализацию бездомности. Бездомность — это проблема, которая непропорционально затрагивает женщин, и важно признать это, демонстрируя солидарность и стремясь к будущему, в котором справедливое жилье будет предоставлено для всех.

Кейани Аллен

17, Окленд, Калифорния

Don’t F *% # With My Flow

Моя статья о равенстве периодов и о том, сколько людей не могут позволить себе или не имеют доступа к продукции той эпохи. Я хотел изобразить гнев, разочарование и смущение, которые могут испытывать люди с менструацией, когда у них нет товаров, которые позволяют им чувствовать себя комфортно в повседневной жизни. Я надеюсь зажечь разговор о том, почему любой, у кого есть месячные, должен иметь возможность жить достойно, независимо от его экономического или социального статуса.

Жасмин Киньонес

16, Беркли, Калифорния

Tri-Racial

Я мексиканка, чернокожая и белая женщина. Имея трехрасовую идентичность, я чувствую, что не «принадлежу» ни к одной из этих групп. С кем мне дружить? Почему я не чувствую себя мексиканцем, черным ИЛИ белым? Хотя трираса — это то, с чем я борюсь, это настоящее благословение, и я бы не променял его на мир. Это делает меня тем, кто я есть.

Иннуа Робинсон

17, Ричмонд, Калифорния

Let Me Be

В этой части мои косы живут своей собственной жизнью.Они корчатся, вкладывают мой личный флаг в ножны и говорят за меня.

Эвелин Круз

16, Ричмонд, Калифорния

No Shame

Большинство людей, которым трудно читать, испытывают чувство стыда. 35% людей с дислексией бросают школу, а 60% находились в детском саду. Но есть много людей с дислексией, которые являются предпринимателями, включая меня, и я хочу, чтобы больше людей с дислексией гордились собой.

Элиана Айвс

17, Окленд, Калифорния

О нет, у меня тревога

Я борюсь с тревогой.Пип, мой кот, был для меня скалой. Она помогла мне найти механизмы преодоления моей неуверенности. Этот принт представляет уроки, которые я извлек вместе с ней, и мои надежды на себя и на окружающих. Спасибо и прощаюсь.

Элан Мартин

17, Сан-Пабло, Калифорния

Сухое кровотечение

Женщины в целом находятся в руках патриархата, которому нет конца. Идея о том, что женщин следует наказывать только за то, что они просто женщины, — это запретная тема, которую необходимо озвучить.

Айша Эльбгал

16, Oakland, CA

Мой статус так же важен, как и ваш

В этом материале я хотел поделиться историей о борьбе с дискриминационной кастовой системой в Йемене, которая держала страну в пределах досягаемости сотни, если не тысячи, лет и продолжает удерживать ее по сей день. Эти идеологии последовали за йеменскими иммигрантами в Америку и оказали множество неблагоприятных воздействий на нашу молодежь.

, как сараи объясняют современную российскую жизнь — The Calvert Journal

«Рано утром холодно, но до школы надо еще сходить в загон.Бабушка приготовит для свиней котелок с кормом, а ты отнесешь его туда », — говорит Сергей, который ведет нас между гаражами и сараями и рассказывает о своем детстве в конце 80-х. «Поскольку корм горячий, вы не можете дать его сразу, поэтому вы идете к резервуару с водой, добавляете немного воды и только после этого можете дать им».

Мы идем по одному из микрорайонов Сатки, городка на Урале недалеко от Челябинска. Район состоит из множества небольших построек: гаражей, сараев и сараев.Вы найдете этот странный блок на холме, известном как Серп и Молот. Здесь начинается главная улица города — Пролетарская. Ее часто называют Гостевой улицей, потому что обычно ее показывают приезжим. Свое название холм получил не случайно: на нем возвышаются гигантские стальные серп и молот — что-то вроде уменьшенной копии картины Веры Мухиной « Рабочий и колхозница » в Москве. Но этот впечатляющий символ не доминирует над видами на город по той простой причине, что он окружен всеми этими гаражами.Их крыши покрывают весь холм, создавая впечатление единой серой массы. На самой вершине холма есть две вертолетные площадки, но вы никогда не узнаете, если не забредете туда.

Поднимаясь на холм, мы спросили про гаражи. Наши гиды Сергей и Василий поправили нас: здесь не только гаражи, но и то, что называется staiki . Стайка — обычное название своего рода хлев на Урале, но здесь, в Сатке, название приобретает еще более конкретное значение: здесь держат скот.В отличие от гаража, staika — высокое здание, обычно с парой этажей над землей. Эти staiki впервые появились, рассказали нам Сергей и Василий, когда мигранты из сельской местности, привыкшие к самодостаточному образу жизни, переехали в соседние кварталы. Они принесли с собой свой образ жизни — они могут жить в городе, но прямо через дорогу их животные в staika .

Staiki и самодостаточный образ жизни, который они представляют, пережили особый бум в 1990-е годы.Фактически, после краха экономики вся страна в массовом порядке перешла к такому образу жизни. В Сатке даже образовали животноводческий коллектив «Заря». Кооператив фактически до сих пор формально существует — даже вывеску к нему можно найти среди лабиринтов стайки и гаражей. Здесь почти не осталось животных, но кое-где все же встречаются кучи навоза, а на вершине холма прогуливаются несколько коров в сопровождении задумчивых пастухов.

На окраинах гаражей до сих пор можно встретить потрепанные вывески, рекламирующие услуги по ремонту автомобилей, которые, кажется, не требуют особого внимания.По выходным можно увидеть, как в гаражах строят какие-то парни, которые умеют держать свои руки. Машины немногочисленны и далеко друг от друга. Более обеспеченные граждане предпочитают оставлять свои на охраняемых стоянках; остальные оставляют их возле своих домов в городе.

Гараж — огромный фрагмент советской культуры, уцелевший в современном российском городе. Это важнейший элемент так называемого рассредоточенного образа жизни. Гараж, как и дача, разделял хозяйство на несколько жилых помещений.Симон Кордонский, ученый, который представил эту концепцию рассредоточенного образа жизни, рассматривает гараж и дачу как секретные складские помещения, места, где вы можете накапливать различные припасы, чтобы обезопасить себя от любых возможных репрессий со стороны правительства. Эта теория, основанная на репрессиях, не обязательно неточна, но, на мой взгляд, она несколько односторонняя и экзотизирует гаражи как явление.

На мой взгляд, рассредоточенная экономика отчасти является продуктом образа жизни советских граждан, которые еще не полностью урбанизированы.Хотя эти граждане живут в городе, они по-прежнему поддерживают некоторые практические аспекты деревенской жизни, такие как наделы и — если им повезет, как жители Сатки — staiki с домашним скотом или цыплятами, все в пределах легкой досягаемости их городской дом. Это было очень полезное и разумное решение для советской экономики, характеризовавшейся дефицитом. Более того, навесы, гаражи и staiki также являются вполне разумной страховкой от более недавних и более спорадических экономических бедствий, таких как полный крах сельскохозяйственной отрасли в начале 1990-х годов.В гараже у хорошей домохозяйки также будет подвал, в котором полки забиты солеными огурцами и вареньем, а при правильном отоплении картофель хранится на зиму. Эти гаражи даже породили свои собственные формы общения: появились новые кооперативы, которые создали свои собственные отличительные формы социального капитала. Здесь (вверху) один из них что-то строит в своем гараже. Он был превращен в настоящий офис-мастерскую; на заднем плане можно увидеть кулер и несколько фотообоев.

Еще один аспект рассредоточенной экономики — это негородское отношение к материальной собственности, являющееся результатом неразвитой культуры массового потребительства. Из-за экономической нехватки старые предметы никогда не выбрасывают и не обменивают на новые, а хранят на всякий случай. При необходимости их переделывают под новое предназначение. Эта культура все еще существует среди старшего поколения. Пока предмет не будет полностью отброшен, он обычно проходит долгий путь. Сначала отправляется на дачу; если там сломается — не беда, можно перенести в сарай, может когда-нибудь пригодится.В конце концов, это лучше, чем тратить деньги на другую железную дорогу или доску. Если у вас нет дачи, подойдет гараж или сарай в городе. На Холме Молота и Серпа оказывается, что у некоторых семей есть несколько гаражей. В одной из них дедушка Василия по традиции хранит свою машину, чтобы она не ржавела. Другой его гараж на всякий случай предназначен для хранения старых вещей. Из всего этого квалифицированный мастер — то, что Клод Леви-Стросс назвал бы bricoleur — мог найти необходимые материалы для решения любого количества неотложных вопросов: ремонта или подручных приспособлений.В 1990-е годы этот заслуживающий доверия подход процветал, и это неизбежно так. Фактически, различные экономические подъемы последних десятилетий отразились на внешнем виде гаражей: некоторые из них были построены с высокими дверями, чтобы в них можно было разместить «Газель» — самый распространенный российский грузовик для малого бизнеса.

Бывшее использование гаражей постепенно исчезает. Наши молодые товарищи затрудняются сказать, чем там занимаются их семьи — это почти полностью дело старшего поколения. Стаики возрождаются и переделываются. Многие развалились или у них обрушилась крыша, другие сгорели. Здесь мы видим на улице потрепанный диван и кресло — их присвоили энтузиасты выпивки на свежем воздухе. Через приоткрытую дверь можно разглядеть спину бездомного — одного из новых жителей района.

Это, как вы сразу видите, дом Сумасшедшей кошачьей леди из Симпсонов — еще одного преданного накопителя. Она болтает со своими кошками из-за двери.

Эта staika стала домом: на втором этаже хозяйка вырастила целую галерею цветов. Он принадлежит одному из хозяев этого трущобного квартала — зажиточному торговцу металлоломом.

Вокруг стайки и гаражей рассредоточенного хозяйства формируются новые трущобы, рост которых сдерживается только суровым климатом Урала. Это медленный процесс: кованые в бурные 1990-е стальные двери гаражей и стайки до сих пор держатся вместе.За бетонной стеной, отделяющей staiki от улицы и идущей вдоль холма, в субботу вечером прогуливаются молодые семьи с колясками.

Трущобы не вторгаются в город — бетонная стена гарантирует это. Вместо этого он ползет вверх по холму, к Серпу и Молоту. За исключением нескольких коров, единственными постоянными посетителями являются автомобили Lada Nine с затемненными окнами — излюбленный транспорт мелких преступников. Двери распахиваются, и на свежий воздух льется громкая музыка.Потом вылетают пустые бутылки. Одна из вертолетных площадок покрыта битым стеклом; другой пока ясен — вроде прибирали к визиту губернатора. Когда он придет, его отведут в город по другой дороге, по другую сторону холма: они не захотят испортить его впечатление о городе, выставив его на трущобы staika .

$ 500 Коттедж Off Grid: как построить домик без разрешения

Поделиться — это забота!

Можно ли построить автономный домик за 500 долларов без разрешения или строительных норм? Абсолютно! Звучит невероятно, но это не так.Особенно, если вы точно понимаете, что это такое и что это значит, прежде чем приступить к своей сборке.

Существуют ограничения на то, что вы можете построить за эту сумму денег, с меньшими или более высокими затратами в зависимости от того, где вы получаете свои материалы и где в конечном итоге вы построите свою хижину.

Все эти переменные напрямую влияют на размер кабины, которую вы можете построить за 500 долларов. При этом это возможно не только в Канаде, но также в США и других местах мира.

Единственное ограничение — это ваш собственный образ жизни и уровень комфорта, с которым вы готовы жить. Очевидно, вы не собираетесь строить особняк за 500 долларов. Но вы можете построить красивый, уютный домик в лесу всего за 500 долларов.

Во-первых… Посмотрите видео: Простая бревенчатая хижина — Построена за 500 долларов — Разрешение не требуется — Видео длится более 15 минут и подробно рассказывает о том, как это было построено.

Как построить каюту без разрешения

Из этой статьи вы узнаете, как это сделать в США.В США строительные нормы и правила довольно строги и не позволяют строить здания, превышающие определенную площадь в квадратных футах, без разрешения на строительство. Не говоря уже о проверке на соответствие национальным и международным строительным нормам.

Строительные нормы и правила и разрешения

Самым большим ограничивающим фактором при строительстве коттеджа являются строительные нормы и правила, необходимые для строительства на любом конкретном участке земли. В каждом штате США действуют правила и положения, ограничивающие размер жилья, которое можно построить до того, как потребуется какое-либо разрешение.

Кроме того, получение сертификатов о проживании (CO) может быть проблемой, чем ближе вы к городу или городу, если вы планируете жить в крошечной хижине, так как хижина должна соответствовать строительным нормам для выдачи CO.

Округ не будет выдавать CO, если ваше здание больше, чем требуемые размеры. Итак, чтобы не сталкиваться с этим, очевидный выбор — построить где-нибудь, где не соблюдаются строительные нормы, и строить меньше.

Почему существуют строительные нормы и правила

Теперь, прежде чем мы углубимся в детали, необходимо понять причину строительных норм.Они просто созданы для здоровья и безопасности населения. Но они также должны защитить городские и районные отделы планирования от ответственности.

Городской или окружной отдел планирования, комиссия или комитет выдает разрешения на строительство более крупного жилища, обычно занимающего определенную площадь в квадратных футах, и это жилище должно быть построено так, чтобы соответствовать нормативам и проходить инспекцию.

Причина этого — ответственность перед округом и городом, выдавшим разрешение. Поскольку они в основном дают вам разрешение на строительство здания путем выдачи вам разрешения на строительство, они должны принять на себя ответственность, связанную с безопасностью здания.

Это действительно имеет смысл. Они не хотят, чтобы вы вернулись и подали на них в суд, когда ваш дом обрушился на вас из-за того, что вы не соблюдали строительные нормы и правила. Они просто не разрешат ничего, что не соответствует коду, если оно превышает определенный размер. Конечно, это вопрос «здоровья, безопасности и благополучия», но настоящая причина правил — ответственность.

ПРИМЕЧАНИЕ: вы можете построить все, что захотите, ЕСЛИ вы откажетесь от своих прав на судебный иск против города или округа, подписав отказ от ответственности, освобождающий город / округ от ответственности в случае, если ваш дом рухнет, если вы откажетесь от ответственности. Построить код.Но это огромный риск для вашей семьи. Я лично, вероятно, не стал бы этого делать, потому что безопасность и благополучие моей семьи — мой главный приоритет. Но, если вы живете один, и это только вы, то, на мой взгляд, это полностью ваш выбор.
ВНИМАНИЕ! Не будьте глупцами. В любом случае руководствуйтесь здравым смыслом и следуйте строительным нормам. В конечном итоге речь идет о безопасности вашей семьи. Вы же не хотите, чтобы на вас обрушилась крыша!

Отказ от ответственности может позволить построить все, что угодно, но, вероятно, не будет разрешен без одобрения города / округа.

Итак … вместо того, чтобы усложнять дело сложными судебными спорами, освобождением от ответственности, разрешениями и соблюдением строительных норм, построить небольшую хижину, вероятно, проще всего просто построить там, где нормы не всегда соблюдаются, и построить достаточно маленький, который вам не нужен. разрешение. Обычно это означает кабину размером менее 10 × 10 футов или 20 × 20 футов в большинстве округов.

Стройте маленькие, и вам не понадобится разрешение… Обычно

Итак, у вас есть участок земли, и теперь вы готовы построить на нем свой собственный домик.Вы изучили местные правила города и округа и тщательно изучили требования к разрешениям на строительство для своего округа.

В большинстве округов требуется, чтобы площадь жилища превышала определенный квадратный метр, но они также позволяют строить здания на вашей территории без разрешения. Эти сооружения включают навесы и мастерские, сараи и другие здания, которые используются для хранения и являются второстепенными для управления бизнесом, фермой или ранчо.

Видите, здесь есть серая зона.В большинстве округов США, которые мы исследовали, существует какое-то юридическое словоблудие, которое разрешает сараи, сараи, каюты, жилища для сотрудников, бункеры и т. Д. Это есть — в большинстве кодифицированных правил, положений и постановлений в большинстве округов — разрешены жилые помещения ниже определенной метража.

В частности, в нашем округе это здание размером 20 × 20, и юридический язык описывается как ночлежка или жилище для служащих. Кабина 20 × 20 составляет 400 квадратных футов. Добавьте пару спальных лофтов, и вы получите 600 квадратных футов жилой площади.

Построить посреди ниоткуда

Чем дальше вы от города, тем лучше, если вы строите небольшие и без разрешения. Конечно, жизнь в часе езды от «цивилизации» приносит с собой определенные недостатки, но если вы готовы изменить свой образ жизни, преимущества намного перевешивают любые предполагаемые проблемы, особенно если учесть изменение образа жизни и свободу, которую вы получаете.

Если вы из тех, кто может бегать в город один или два раза в неделю за припасами или один или два раза в месяц зимой, то жизнь в отдаленном и уединенном месте может вам понравиться.Особенно, если вы можете построить свой собственный домик и жить так, как вы хотите, без того, чтобы кто-то говорил вам, что вы можете, а что не можете делать на своей земле.

Но, допустим, вам нравятся современные удобства жизни недалеко от города или поселка. Вы любите пойти поесть в местный стейк-хаус или хотите сходить с детьми в кино. Это все, что вы должны учитывать.

Выберите место проживания, исходя из того, с чем вы хотите иметь дело лично и как семейную ячейку. Разрешение может быть вторичным по отношению к вам.Если у вас большая семья, очевидно, что маленькая каюта за 500 долларов вам не подойдет. Это не значит, что вы не можете построить маленькую хижину. Просто, вероятно, неплохо было бы построить в соответствии с вашими потребностями.

Проверьте свой местный офис по зонированию и планированию в Интернете

В настоящее время у большинства округов есть веб-сайты, а местные постановления публикуются в Интернете. Простой телефонный звонок может указать вам правильное направление и сэкономить бесчисленные часы, потраченные на изучение правил и норм.

Список вещей, которые нужно изучить или спросить в местном офисе по зонированию и планированию

Изучите или спросите о неудачах — это то, как далеко от границ собственности вы можете построить. Это напрямую влияет на законность вашего строительства. Независимо от того, насколько маленькое ваше здание, если оно находится слишком близко к границам вашего владения, вам придется его переместить.

Изучите или спросите о максимально разрешенной площади в квадратных футах, прежде чем вам понадобится разрешение — это где-то в кодифицированных или утвержденных постановлениях.В каждом уезде есть пособия на строительство небольших зданий.

Спросите об обеспечении соблюдения строительных норм и правил и где они применяют эти кодексы. Кажется очевидным спросить о строительных нормах и правилах, но во многих окружных офисах мне сказали, что они не применяют строительные нормы за пределами города. Здесь есть одна оговорка: это личная оценка риска, которую вы должны провести для себя, если вы решите строить без соблюдения строительных норм или получения разрешения.

Проверьте границы и границы округов и городов — Убедитесь, что ваше местоположение находится за пределами области, подлежащей исполнению согласно постановлениям вашего города.

Позвоните в свой округ и поговорите с несколькими людьми. Я обнаружил, что это больше касается толкования постановлений и законов любым человеком в совете или городским служащим.

Сотрудники

иногда говорят, что не знают, и переводят вас другим городским властям или просят позвонить в другой офис. Дело в том, что таинства и письменные постановления открыты для интерпретации и мнений, и вы, вероятно, получите противоположные ответы от разных людей. Всегда трижды проверяйте письменные таинства.

Вы строите без разрешения на свой страх и риск!

Эта статья не предназначена для того, чтобы нарушить закон, и не должна быть негативным или отговаривать вас от строительства небольшой хижины. Тем не менее, если говорить реалистично, то, в конечном счете, строить все, что вы строите, — это ваш выбор, и вы делаете это на свой страх и риск. Если вы готовы принять этот риск на себя, то это полностью ваше дело.

Награды за малое строительство

Строить крошечный домик — прекрасное чувство.За свое время я построил пару небольших лачуг, и чувство выполненного долга просто феноменально. Приятно знать, что ты что-то построил своими руками.