Построить навес для автомобиля своими руками: Как сделать навес для машины своими руками — виды навесов для авто

Навес для машины своими руками

Навес под машину – это простой, надежный и практичный способ защитить железного коня от осадков, «сюрпризов» птиц, солнечных лучей, листьев. На данный момент существует множество вариантов, как сделать навес для машины, различаются они размерами, формой, материалом изготовления.

В статье речь пойдет о технических особенностях постройки, обсудим преимущества и недостатки различных конструкций, какие материалы лучше выбрать. А также предложим чертежи и поэтапную инструкцию, как построить навес для машины своими руками.

Обзор конструкций

Навес по сути своей – это простая, малая архитектурная форма, состоящая из вертикальных опор, крыши и площадки. Так как строение размещается возле дома, оно по стилю должно сочетаться с общим ансамблем либо гармонично вписываться в ландшафт участка.

Материалы для навеса под машину – опорная конструкция

Сделать навес для машины своими руками возможно практически из любых материалов, их выбор зависит от ваших возможностей и бюджета на постройку. Разберем самые востребованные проекты:

• Навес под машину из дерева, это может быть брус, клееный или профильный, бревна, стволы. Деревянные конструкции очень просты в изготовлении, не требуют специальных инструментов, но пожароопасны, требуют тщательной обработки антисептиками и огнестойкими смесями.
• Металлические навесы под машину, пожалуй, самый популярный вид конструкции. Каркас изготавливают из труб, варят из металлопрофиля либо это красивое кованное изделие. Строительство навеса из металла требует специального сварного оборудования и навыков работы на нем либо привлечение специалистов. Постройка прочная, надежная, долговечная, единственный минус – коррозия, поэтому металлические детали необходимо защищать от сырости.

• Постройка на каменных, бетонных, кирпичных столбах – навесы под машину более массивны относительно предыдущих вариантов, но зато не требуют дополнительной обработки и более просты в эксплуатации.

Навес для машины, фото комбинированной постройки из дерева и камня

Огнезащитные составы — это средства 1 и 2 группы по ГОСТ 16363/ НПБ 251, которые в обязательном порядке должны иметь сертификат и свидетельство санэпиднадзора. Для ответственных, несущих элементов, можно использовать только составы высшей группы, согласно номенклатуре визуального контроля, прозрачная смесь имеет розовый цвет.

Виды кровли и материалы

Навес для машины с односкатной крышей – самый простой способ обустроить место для комфортной стоянки. Здесь важно правильно сделать мауэрлат – обвязку по верхним оголовкам столбов и стропильную систему, которая должна выдерживать ветровые нагрузки и давление снега на кровлю. Если между опорными столбами менее 4500мм, можно обойтись и без дополнительных опор, если более, то придется делать дополнительные подпорки. Для навеса под машину минимальный наклон крыши 25^о, но окончательный наклон зависит от выбора кровельного материала.

При уклоне крыши в 25^о на каждый метр в длину добавляется 300 мм высоты, таким образом, если навес под машину 5 м, то задние столбы должны быть выше передних на: 5*300=1500 мм.

Изготовление навеса для машины своими руками – фото пример, как сделать односкатную деревянную конструкцию

Реже навесы оснащают двухскатной либо вальмовой крышей, это уже большие и сложные постройки, рассчитанные на многофункциональность, например, первый этаж под машину, а второй – беседка.

Виды кровельных материалов для односкатной стропильной системы:

• профлист;
• рубероид;
• мягкая черепица;
• металлочерепица;
• ондулин;
• шифер;
• поликарбонат;
• тент.

Под выгнутой, арочной крышей обустраивают навес под машину из поликарбоната. Обычно это металлическая дугообразная конструкция, сварная под фермой из профильных труб или кованное изделие. Здесь важно просчитать прочность и конструктив несущих элементов. Навесы из поликарботата можно считать универсальными, они смотрятся легко, практически незаметны на участке, поэтому вписываются в любую архитектурную композицию.

Мобильные навесы под машину

Сейчас можно купить компактные, складные навесы для машины. Представляю собой металлический каркас с тентовой крышей. Схема сборки проста, установить конструкцию можно усилиями 1-2 человек за 1-2 часа.

Навес для машины на даче, своими руками маркизу можно установить за 2-4 часа

Такой вариант удобен для дач и выездов на природу. В комплекте могут быть предусмотрены боковые стенки из мягкого стекла или тента.

Мобильный навес для машины на даче, при необходимости всегда можно свернуть или перенести в другое место

Площадка

Площадку для навеса под машину можно просто засыпать щебенкой, но более рачительные хозяева устраивают бетонную плиту, мостят натуральным камнем или тротуарной плиткой. Чтобы площадка не разрушалась, необходимо подготовить участок: снять верхний плодородный слой почвы, отсыпать дно котлована песком и щебнем, утрамбовать. Не забудьте про уклон и слив, чтобы вода не застаивалась на площадке.

Чтобы более надежно защитить машину, рекомендуется оснастить навес дополнительными боковыми стенками.

Площадку лучше сделать в уровень земли, если она будет выше, не забудьте предусмотреть спуск

Особенности размещения

Навес для машины может представлять собой отдельно стоящее сооружение, пристроенный к дому, хозблоку, гаражу либо примыкать к забору. Выбор места зависит от условий на вашем участке. Лучше, если конструкция будет держаться на самостоятельных опорах, но при необходимости одну из сторон можно сделать консольного типа.

Строительство навеса для машины своими руками — пример, как прикрепить конструкцию к дому

Какой навес лучше

У каждого вида материалов есть свои преимущества и недостатки. Так, дерево подвержено гниению и горит, металл ржавеет, необходимо специальное сварное оборудование, к тому же эти материалы требуют постоянного ухода. Из кирпича и камня строить хлопотно, потребуется навыки по кладке, усилия для замеса бетона, да и временные затраты больше, чем оборудовать деревянный и металлический навес.

Кованые изделия – это роскошь и изящество вашего дома

Здесь выбор зависит от ваших возможностей, проще всего построить из дерева, но если вы прекрасно справляетесь с металлом, то вполне вероятно, сварить каркас вам будет куда сподручнее.

Профнастил – не выгорает, не требует окраски, не отслаивается

Что касается кровельных материалов, конечно, быстрее и проще использовать листовой жесткий формат: поликарбонат, профнастил, шифер. Рубероид обойдется гораздо дешевле, но для монтажа потребуется обрешетка стропил, точно также, как и для мягкой черепицы. Самый целесообразный вариант – это профлист и поликарбонат, что называется «не дорого и сердито», но если их сравнивать, то профнастил со временем подвержен коррозии, а вот поликарбонат не имеет подобных недостатков. Плюс он пропускает свет, поэтому не будет затемнено пространство, если навес пристроить к дому.

Огромная цветовая палитра делает поликарбонат универсальным материалом для кровли малых архитектурных форм

Техническая сторона вопроса

Опорные столбы на деревянные навесы для машины делаются из бруса 150*150, 100*100 мм, или оцилиндрованного бревна радиусом 150-200 мм. Для металлических конструкций подойдет круглая стальная труба диаметром 100 мм или профилированная с ребром 80*80 мм. Между опорными конструкциями расстояние 1,5-2,0 м, в некоторых случаях допускаются трехметровые пролеты, но такие варианты требуют сложных инженерных расчетов.

Навесы для машины из поликарбоната, фото проект стоянки на 2 автомобиля

Для прогонов — труба профилированная 40*80 мм, для больших навесов под машину – 80*80 мм, для мауэрлата 100*100 мм либо 150*150 мм, для обрешетки металлической – труба 40*40 мм, для стропильной системы из дерева – обрезная доска 100*40 мм.

Навес для машины из дерева, фото чертежа с размерами стоянки под один автомобиль

Размеры

Эргономичный размер навеса для среднего автомобиля 5*2,3 м, универсальными считаются габариты постройки – 6,6*3,6 м, подходят для микроавтобусов, внедорожников, кроссоверов. Чтобы навес на 2 машины был удобен, но в то же время не занимал дополнительное место на участке, оптимально остановиться на размере – 6,3*5,9 м.

Навесы для машины из поликарбоната, на фото консольная конструкция

Высота навеса напрямую зависит от высоты машины плюс верхний багажник с вещами. Слишком низкий будет неудобен при выходе из машины, поэтому целесообразно сделать высоту 1,9 – 2,2 м, если сделать постройку выше, то осадки будут попадать на площадку.

Строительство навеса для машины своими руками, чертежи стоянки, примыкающей к воротам

По стандартам, размеры навеса под машину должны быть на 1 м больше автомобиля в длину и на 1-2 м в ширину. Навес на две машины по ширине просчитывается так: сумма ширин двух машин + по 1 м с каждой внешней стороны + 0,8 м между автомобилями.

Как сделать навес под машину своими руками, фото-идея простой конструкции под фермой Полонсо

Для самостоятельной постройки готовые проекты с размерами и рекомендациями можно скачать в Интернете. Мы предложили несколько практичных вариантов, как сделать навес для автомобиля своими руками. Если вам не подходит готовый проект можно самому выполнить чертежи на основе уже готового, изменив размеры.

Основные несущие элементы для деревянного навеса под машину

Как построить навес из поликарбоната для машины своими руками

Будем строить простую металлическую конструкцию с односкатной крышей и поликарбонатной кровлей.

Проект с размерами и материалы для изготовления конструкции

Выбираем место, огораживаем по периметру столбиками согласно чертежу, натягиваем веревку. Снимаем мягкий слой почвы, копаем котлован приблизительно 300 мм в глубину. По бокам через каждые 1,5 – 2 м выкапываем ямы для опорных столбов, глубиной 700-100 мм, зависит от высоты грунтовых вод и характера грунта.

Дно выравниваем, укладываем песок и щебень, слой по 100 мм, утрамбовываем, чтобы не оставалось следов человека среднего веса. Устанавливаем опалубку, вяжем армирующий каркас, для плиты, только рифленые пруты 8-12 мм, ячейка 100*100, 200*200 мм. Отдельно армируем столбы. Для этого на дно ямы наливаем 200 мм бетона, и в него вставляем арматуру, каркасы можно изготовить предварительно, связать пруты в виде столбов и обернуть рубероидом на 2 слоя.

Можно отдельно не заливать столбчатый фундамент, а сразу бетонировать в землю несущие стойки: металлическую трубу или брус, но такой вариант менее практичен, так как материал в земле будет разрушаться даже с защитным слоем.

Заливаем бетон, для плиты достаточно толщины в 100 мм, ждем становления бетона. Так как основание нагружаться не будет, через неделю можно приступать к основным работам.

С помощью уголков и кронштейнов к столбчатому фундаменту крепим опорные металлические стойки, диаметром 50-100 мм, проверяем вертикаль по отвесу, устанавливаем укосы, чтобы сохранить геометрию. Проверяем высоту столбов, при необходимости подпиливаем, чтобы сохранить уклон крыши.

Способы, как закрепить опорные вертикальные стойки

Делаем обвязку по верхним оголовкам, металлопрофилем 40*40 мм привариваем к основанию. Далее крепим дополнительную обвязку, перпендикулярно стойкам, таким образом получаем прямоугольный треугольник для фермы. Используя прокат меньшего поперечного сечения привариваем ребра жесткости стропильной системы. Перпендикулярно укладываем стропила из квадратного металлопрофиля, через каждые 800-1200 мм, навес над краем обвязки 200-300 мм, привариваем. Все детали зачищаем жесткой металлической щеткой, моем растворителем. После высыхания грунтуем и красим.

Вариант простой стропильной системы, которую легко изготовить своими руками

Крепеж выбирайте из оцинкованной стали, так удастся избежать коррозии и последующего разрушения материалов.

На стропильную систему укладываем лист поликарбоната, лучше использовать сотовый, а не литой, он более устойчив к механическим повреждениям. Удобная толщина листа 6-12 мм, цвет зависит от остального дизайна участка.

Крепим поликарбонат на специальные пресс-гайки, дабы избежать протекание воды, через каждые 300-400 мм. Края закрываем торцевыми планками.

Как правильно крепить поликарбонат к стропильной системе

В этой конструкции поликарбонат можно легко заменить профлистом, подойдет материл толщиной 0,5 мм.

Как правильно крепить профлист

При необходимости такую конструкцию можно обшить по бокам деревянной решеткой либо повесить шторы из тента, брезента, мягкого стекла.

В наших галереях смотрите оригинальные и практичные идеи, как сделать навес для машины. Готовые проекты – это не руководство к действию, а способ вдохновить наших читателей на строительство «домика» для железного коня.

Навесы для машины из профнастила, фото конструкции на металлическом каркасе

строительство своими руками закрытого навеса для автомобиля, изготовление простого навеса для авто

Содержание:

Если вы решили соорудить на даче укрытие для вашего автомобиля, то совсем необязательно возводить полноценный гараж. Подойдет простой навес для авто, который всегда можно построить своими руками. В этой статье речь пойдет о том, как сделать навес для машины, и что для этого потребуется.

Автомобиль под открытым небом – это плохая идея

Влияние окружающей среды на технику нельзя недооценивать. Естественно, что ваша машина не станет непригодной для эксплуатации всего за месяц, тем не менее, изо дня в день ее элементы будут понемногу портиться.

Неблагоприятно на машину повлияют такие внешние факторы:

• капли дождя через некоторое время обязательно попадут туда, где сформируется очаг ржавления;
• с большой долей вероятности град оставит отметины на капоте или крыше;
• пыль понемногу станет заполнять все щели, выемки по периметру стекол, вокруг рамок зеркал и фар, что ухудшит состояние авто внешне;
• краски на обивке сидений от солнца в летнее время года потускнеют, а также ухудшатся эксплуатационные свойства автомобильных покрышек.

Правильно возведенный навес для машины своими руками из металла сможет защитить ваш автомобиль от солнечного света, обеспечить достаточное проветривание, защитит от листьев и другого мусора.

Бывают и закрытые навесы для машин – они приравниваются к гаражам.

Какие материалы нужны для изготовления навеса

В конструкцию навеса входит каркас и кровля, при этом каркас считается более ответственным элементом.

Для изготовления каркаса можно использовать такие материалы:

• Дерево. Его легко обрабатывать, для резки и соединения узлов не нужно приобретать особых инструментов. Минусом древесины считается ее недолговечность, потому что через время она начинает трескаться, разрушаться, на ней разрастается грибок – все это потребует тщательного постоянного ухода за готовым навесом.
• Применение стальной профильной трубы. Понадобится обзавестись сварочным аппаратом, однако, в итоге такой каркас прослужит очень долго. Минусом можно считать тот факт, что потребуется сооружать криволинейные фермы и устанавливать широкие навесы, так как ровная крыша в зимнее время может обвалиться из-за больших снежных осадков.
• Комбинирование материалов. В данном случае стальной каркас обшивают деревянной рейкой. Такой метод считается золотой серединой между долговечностью и эстетичностью.

Кровлю при изготовлении навесов для авто можно изготавливать или из сотового поликарбоната, или из профилированного листа. В первом случае навес под машину получится симпатичнее и воздушнее, однако, в тех регионах, где довольно часто наблюдается крупный град, настоятельно рекомендуется закупать более дорогие разновидности поликарбоната, оснащенные особой защитной пленкой. Сделанный навес под машину из поликарбоната такого типа, прослужит гораздо дольше.

Оборудуем площадку под будущий навес

Определившись с местом расположения навеса, снимают весь дерн, а также 12-15 сантиметров грунта, после чего укладывают подушку из песка и щебня, все тщательно утрамбовывая. При желании можно предусмотреть небольшой уклон, либо установить дренажные трубы по периметру. После того, как строительство навеса для автомобиля будет завершено, на эту подушку будет уложено выбранное парковочное покрытие.

Если вы планируете парковать тяжелый внедорожник, то желательно заложить усиленную бетонную стяжку. Для ее изготовления сначала устанавливают дощатую опалубку, потом ее до середины заливают цементным раствором, укладывают армсетку и доверху заливают цементный раствор. Окончательно такая площадка затвердеет как минимум за месяц.

Что нужно для строительства навеса для машины

Возведение любой постройки начинают с составления чертежа. Исходя из размеров своей машины, нужно определить длину и ширину нашего навеса. Отметьте точки закрепления опор, проследите за тем, чтобы они не мешали парковке машины, а также открыванию и закрыванию дверей. Учитывайте и то, что кровля будет выступать за пределы опор приблизительно на 0,5-1 метр.

Сделайте чертеж постройки с видом сбоку и сверху, и просчитайте количество материала, необходимого для возведения навеса, После этого к готовой цифре нужно прибавить где-то 10%, дабы не пришлось приостанавливать все работы и тратить время на докупку материалов.

Чтобы возвести навес под автомобиль своими руками, понадобятся такие материалы и инструмент:

• стальная труба или деревянный брус;
• цементно-песчаный раствор;
• лопата, пила, молоток, гвозди, саморезы с пресс-шайбой;
• шуруповерт, сварочный аппарат и болгарка;
• колышки и шпагат;
• струбцины;
• строительный уровень и отвес.

Как сделать навес своими руками — основные этапы

Сооружение каркаса осуществляется в такой последовательности:

1. Сделайте разметку опор: вбейте колышки с шагом в полтора метра и натяните шпагат.
2. Под опоры выкопайте ямки глубиной 40-50 см.
3. К торцам столбиков, которые будут вкапываться в землю, приварите кусочки арматуры и прогрунтуйте их.
4. Поместите столбики в ямки и заполните их цементным раствором.
5. Сделайте сначала нижнюю, а затем верхнюю обвязку каркаса.
6. Соорудите необходимое количество треугольных кровельных ферм и зафиксируйте их на каркасе.
7. Соединяются фермы между собой при помощи стяжек. Они придадут конструкции жесткость и послужат обрешеткой под кровлю.
8. Вскройте металл антикоррозийной краской в два слоя, а дерево обработайте антисептиком.
9. Установите на фермах кровельное покрытие и зафиксируйте его к каркасу.

Если вы желаете установить полукруглую кровлю, то вместо профнастила обязательно следует использовать поликарбонат.

Чем покрыть землю под навесом

Кроме самого навеса, вы также можете выбрать тип напольного покрытия, на котором будет располагаться ваш автомобиль.

Можно выбрать один из таких вариантов:

• настоящая трава или рулонный газон;
• гравий;
• тротуарная плитка;
• клинкерный кирпич;
• асфальт.

Можно также оборудовать экопарковку. Она представляет собой либо плитку с отверстием в центральной части, либо решетку из пластика. Монтаж плитки осуществляется на песчаную подложку с помощью резиновой киянки. Пространство между плитками засыпается песком или почвой с песком.

В качестве грунта для решетки засыпают песчано-гравийную подушку, геотекстиль и 2-3 сантиметра песка. После укладывания решеток их соединяют между собой, засыпают грунт и газонную смесь.

Этого материала должно быть достаточно, для того чтобы понять, как своими руками сделать навес для автомобиля. Навес на дачном участке будет полезен, даже если у вас нет автомобиля. Под ним можно хранить мотоциклы, велосипеды, плавательные средства и любой садовый инвентарь.

80 фото идеальных проектов укрытия для авто

Для укрытия автомобиля от непогоды, «подарков» пернатых, прямого солнца и осенней листвы можно соорудить навес. Это несложно, надежно и выгодно. В наши дни можно выбрать конструкцию навеса для автомобиля на любой вкус и фантазию: разных форм, габаритов, используемых материалов.

Для сооружения навеса собственными силами нужно знать определенные технические нюансы, все плюсы и минусы сооружения, предпочтения используемых материалов.

Варианты навесов

Навес — небольшое архитектурное сооружение, состоящее из опорных частей, кровли и места для машины.

В основном его располагают около дома, поэтому он должен быть выполнен в одной стилистике с экстерьером. На фото представлены различные варианты навесов для автомобилей.

Выбор материалов

Для сооружения навеса можно использовать различные материалы:

Дерево

Постройка сооружения из дерева проста, для неё достаточно наличия обычного набора инструментов.

Однако конструкция легко воспламеняемая, поэтому необходимо применение антисептических и огнеупорных средств для обработки.

Металл

Каркас делают кованым или сварным из металлических профилей. Для постройки понадобится сварное оборудование и определенный опыт, в противном случае это лучше доверить профессионалам.

Минус металлического сооружения в том, что оно подвергается коррозии, а значит, требуется дополнительная защита от влажности.

Камень, бетон или кирпичи

Громоздкий вариант, но он не нуждается в различных обработках материалов и не сложен в использовании.

Разновидности крыш

Односкатная

Наиболее легкий способ устройства навеса для стоянки автомобиля. Самыми сложными элементами этой конструкции являются обвязка столбов (мауэрлат) и установка стропил, рассчитанная на достаточные силовые нагрузки (ветер, снег).

При расстоянии между опорами до 4,5 м установка дополнительных опор не требуется, более 4,5 м – придётся их устанавливать. Уклон ската крыши должен быть не менее 25 градусов.

Полезный совет: если уклон 25 град., длина навеса 5,0 м, то последние опоры будут выше первых на 1,5 м, т. е. на 1 м длины прибавляется 0,3 м высоты: 5х0,3=1,5 м.

Двухскатная или вальмовая

Более громоздкая и сложная многофункциональная конструкция: на первом ярусе может быть стоянка для автомобиля, на втором – веранда.

Для крыши с одним скатом и стропилами используются различные разновидности материалов. Например: профнастил, рубероид, ондулин и пр.

Для крыши-арки идеальным материалом будет поликарбонат. Крыша-арка – это сварное сооружение из металла дугообразной формы или кованое.

Несущие элементы должны быть правильно рассчитаны на прочность и конструктивную форму. Поликарбонатные навесы не утяжеляют вид участка в целом, неприметны и легки.

Мобильный вариант

Складные навесы – это каркас из металла и тентовая крыша. Для её несложной сборки достаточно пары человек и пары часов на рабочий процесс.

Применяется для пикников на свежем воздухе либо поездки на дачу. По желанию можно установить по бокам тентовые стенки или мягкое стекло.

Устройство места для машины

Автомобильную стоянку можно покрыть щебенкой, бетоном, камнем либо плиткой для тротуаров.

Для длительного срока её применения участок требует подготовки. Убирается слой земли, засыпается песчаный и щебеночный слои, производится трамбовка.

Позаботьтесь о наличии уклона площадки и устройстве водослива. Площадка должна располагаться на одном уровне с поверхностью земли, при её возвышении стоит предусмотреть место спуска.

Навес можно устроить отдельно и как пристройку к дому или другому сооружению. Какой вариант навеса лучше выбирать вам, но стоит учесть некоторые нюансы:

• деревянный — пожароопасен и может прогнить;
• металлический – подвержен ржавчине;
• кирпичный или каменный – требует навыков работы и его стоимость выше.
• кровля из рубероида – недорогая по цене, но монтаж подразумевает обрешетку стропильной системы;
• поликарбонат, как и профнастил, более приемлемый вариант кровли и по цене, и по качеству, и по устройству. Но, профнастил может повредить коррозия.

Технические аспекты

Для сооружения деревянных опор понадобятся брусы (150х150, 100х100 мм) или дерево цилиндрической формы (радиусом 150-200 мм).

Для опор из металла: труба круглого сечения 100 мм или квадратного 80х80 мм. Промежуток между ними будет от 1,5 до 2 м.

В устройстве прогонов понадобятся: труба прямоугольного сечения 40х80 мм или 80х80 мм (для масштабных навесов). Мауэрлата: труба квадратного сечения 100х100 или 150х150 мм. Для устройства обрешетки – труба 40х40 мм, для стропил – доска 100х40 мм.

Габариты

Для автомобиля средней размерности достаточно площади 5х2,3 м, для больших типа кроссовер или микроавтобусов — 6,6х3,6 м. Два автомобиля прекрасно разместятся на площадке 6,3х5,9 м.

Достаточной высотой будет размер от 1,9 до 2,2 м, что позволит защитить машину от возможных осадков.

Нормы предусматривают следующие габариты навеса:

• длина на 1 м больше длины машины,
• ширина на 1-2 м больше, для двух единиц – на 2,8 м (по 1 м по бокам и 0,8 между ними) больше их общей ширины.

Варианты проектов навесов со всеми расчетами и инструкциями можно найти в Интернете и построить собственными силами. Или можно нанять квалифицированных специалистов, которые подготовят проекты по вашему желанию и воплотят их в жизнь за соответствующую плату.

Как сделать поликарбонатный навес для автомобиля

Этот вариант предполагает устройство навеса из металла с односкатной поликарбонатной крышей.

В заранее определенном месте делается ограждение площадки. Вырезается слой земли глубиной 300 мм. С боков на расстоянии 1,5-2 м роются углубления под опоры в глубину на 700-1000 мм. Стоит учесть наличие грунтовых вод и характеристики грунта.

На дно засыпается песок и щебень (около 100 мм), трамбуется. Делается опалубка и каркас для плиты из прутов диаметром от 8 до 12 мм и размером ячеек 100х100, 200х200 мм.

Армирование опор выполняется отдельно. В углубления заливается бетонная смесь около 200 мм и вставляются готовые опорные элементы. Далее заливается бетон толщиной 100 мм.

Когда бетон застыл, переходим к дальнейшим работам. Производим обвязку по верхушкам опор путем сварки металлопрофиля 40х40 мм к основанию. Закрепляем вспомогательную обвязку под углом 90 град. к опорам. Получаем форму прямоугольного треугольника.

С помощью сварки закрепляем ребра жесткости стропил. Укладку стропил из металла квадратного сечения производим под прямым углом на расстоянии 800-1200 мм. Над краем обвязки привариваем навес.

Все детали подвергаем зачистке и мойке растворителем. Просушиваем. Наносим грунтовку и окрашиваем.

Стропилы покрываем поликарбонатным материалом, который крепится пресс-гайками, чтобы не допустить просачивания влаги, на расстоянии 300-400 мм друг от друга. Края заделываем специальными планками для торцов.

Бока навеса можно закрыть решеткой из дерева, тентовыми шторами и т.д.

Фото навеса для автомобиля

80 фото идеальных проектов укрытия для авто

Для укрытия автомобиля от непогоды, «подарков» пернатых, прямого солнца и осенней листвы можно соорудить навес. Это несложно, надежно и выгодно. В наши дни можно выбрать конструкцию навеса для автомобиля на любой вкус и фантазию: разных форм, габаритов, используемых материалов.

Для сооружения навеса собственными силами нужно знать определенные технические нюансы, все плюсы и минусы сооружения, предпочтения используемых материалов.

Варианты навесов

Навес — небольшое архитектурное сооружение, состоящее из опорных частей, кровли и места для машины.

В основном его располагают около дома, поэтому он должен быть выполнен в одной стилистике с экстерьером. На фото представлены различные варианты навесов для автомобилей.

Выбор материалов

Для сооружения навеса можно использовать различные материалы:

Дерево

Постройка сооружения из дерева проста, для неё достаточно наличия обычного набора инструментов.

Однако конструкция легко воспламеняемая, поэтому необходимо применение антисептических и огнеупорных средств для обработки.

Металл

Каркас делают кованым или сварным из металлических профилей. Для постройки понадобится сварное оборудование и определенный опыт, в противном случае это лучше доверить профессионалам.

Минус металлического сооружения в том, что оно подвергается коррозии, а значит, требуется дополнительная защита от влажности.

Камень, бетон или кирпичи

Громоздкий вариант, но он не нуждается в различных обработках материалов и не сложен в использовании.

Разновидности крыш

Односкатная

Наиболее легкий способ устройства навеса для стоянки автомобиля. Самыми сложными элементами этой конструкции являются обвязка столбов (мауэрлат) и установка стропил, рассчитанная на достаточные силовые нагрузки (ветер, снег).

При расстоянии между опорами до 4,5 м установка дополнительных опор не требуется, более 4,5 м – придётся их устанавливать. Уклон ската крыши должен быть не менее 25 градусов.

Полезный совет: если уклон 25 град., длина навеса 5,0 м, то последние опоры будут выше первых на 1,5 м, т. е. на 1 м длины прибавляется 0,3 м высоты: 5х0,3=1,5 м.

Двухскатная или вальмовая

Более громоздкая и сложная многофункциональная конструкция: на первом ярусе может быть стоянка для автомобиля, на втором – веранда.

Для крыши с одним скатом и стропилами используются различные разновидности материалов. Например: профнастил, рубероид, ондулин и пр.

Для крыши-арки идеальным материалом будет поликарбонат. Крыша-арка – это сварное сооружение из металла дугообразной формы или кованое.

Несущие элементы должны быть правильно рассчитаны на прочность и конструктивную форму. Поликарбонатные навесы не утяжеляют вид участка в целом, неприметны и легки.

Мобильный вариант

Складные навесы – это каркас из металла и тентовая крыша. Для её несложной сборки достаточно пары человек и пары часов на рабочий процесс.

Применяется для пикников на свежем воздухе либо поездки на дачу. По желанию можно установить по бокам тентовые стенки или мягкое стекло.

Устройство места для машины

Автомобильную стоянку можно покрыть щебенкой, бетоном, камнем либо плиткой для тротуаров.

Для длительного срока её применения участок требует подготовки. Убирается слой земли, засыпается песчаный и щебеночный слои, производится трамбовка.

Позаботьтесь о наличии уклона площадки и устройстве водослива. Площадка должна располагаться на одном уровне с поверхностью земли, при её возвышении стоит предусмотреть место спуска.

Навес можно устроить отдельно и как пристройку к дому или другому сооружению. Какой вариант навеса лучше выбирать вам, но стоит учесть некоторые нюансы:

• деревянный — пожароопасен и может прогнить;
• металлический – подвержен ржавчине;
• кирпичный или каменный – требует навыков работы и его стоимость выше.
• кровля из рубероида – недорогая по цене, но монтаж подразумевает обрешетку стропильной системы;
• поликарбонат, как и профнастил, более приемлемый вариант кровли и по цене, и по качеству, и по устройству. Но, профнастил может повредить коррозия.

Технические аспекты

Для сооружения деревянных опор понадобятся брусы (150х150, 100х100 мм) или дерево цилиндрической формы (радиусом 150-200 мм).

Для опор из металла: труба круглого сечения 100 мм или квадратного 80х80 мм. Промежуток между ними будет от 1,5 до 2 м.

В устройстве прогонов понадобятся: труба прямоугольного сечения 40х80 мм или 80х80 мм (для масштабных навесов). Мауэрлата: труба квадратного сечения 100х100 или 150х150 мм. Для устройства обрешетки – труба 40х40 мм, для стропил – доска 100х40 мм.

Габариты

Для автомобиля средней размерности достаточно площади 5х2,3 м, для больших типа кроссовер или микроавтобусов — 6,6х3,6 м. Два автомобиля прекрасно разместятся на площадке 6,3х5,9 м.

Достаточной высотой будет размер от 1,9 до 2,2 м, что позволит защитить машину от возможных осадков.

Нормы предусматривают следующие габариты навеса:

• длина на 1 м больше длины машины,
• ширина на 1-2 м больше, для двух единиц – на 2,8 м (по 1 м по бокам и 0,8 между ними) больше их общей ширины.

Варианты проектов навесов со всеми расчетами и инструкциями можно найти в Интернете и построить собственными силами. Или можно нанять квалифицированных специалистов, которые подготовят проекты по вашему желанию и воплотят их в жизнь за соответствующую плату.

Как сделать поликарбонатный навес для автомобиля

Этот вариант предполагает устройство навеса из металла с односкатной поликарбонатной крышей.

В заранее определенном месте делается ограждение площадки. Вырезается слой земли глубиной 300 мм. С боков на расстоянии 1,5-2 м роются углубления под опоры в глубину на 700-1000 мм. Стоит учесть наличие грунтовых вод и характеристики грунта.

На дно засыпается песок и щебень (около 100 мм), трамбуется. Делается опалубка и каркас для плиты из прутов диаметром от 8 до 12 мм и размером ячеек 100х100, 200х200 мм.

Армирование опор выполняется отдельно. В углубления заливается бетонная смесь около 200 мм и вставляются готовые опорные элементы. Далее заливается бетон толщиной 100 мм.

Когда бетон застыл, переходим к дальнейшим работам. Производим обвязку по верхушкам опор путем сварки металлопрофиля 40х40 мм к основанию. Закрепляем вспомогательную обвязку под углом 90 град. к опорам. Получаем форму прямоугольного треугольника.

С помощью сварки закрепляем ребра жесткости стропил. Укладку стропил из металла квадратного сечения производим под прямым углом на расстоянии 800-1200 мм. Над краем обвязки привариваем навес.

Все детали подвергаем зачистке и мойке растворителем. Просушиваем. Наносим грунтовку и окрашиваем.

Стропилы покрываем поликарбонатным материалом, который крепится пресс-гайками, чтобы не допустить просачивания влаги, на расстоянии 300-400 мм друг от друга. Края заделываем специальными планками для торцов.

Бока навеса можно закрыть решеткой из дерева, тентовыми шторами и т.д.

Фото навеса для автомобиля

Как сделать навес для машины на даче своими руками: чертежи и фото конструкций

Навесы для автомобилей на даче являются настоящим спасением от дождя и жаркого солнца, если на территории загородного дома или дачи нет капитального гаража или закрытой стоянки. Поэтому часто становится вопрос, как выбрать наиболее подходящий навес для машины? Рассмотрим различные дачные навесы.

Выбор материала и этапы строительства своими руками

Навесы для машины на даче давно являются популярными по нескольким причинам:

1. Этой защиты вполне хватает для автомобиля, который далеко не постоянно находится на даче.
2. Навес под машину можно построить довольно быстро, буквально за одну неделю.
3. Это сооружение или постройка, которую можно сделать с приемлемыми затратами своими руками.

Естественно, можно сделать навес для двух машин или даже его приблизить к настоящему месту стоянки для автомобиля на даче, максимально постараться и соорудить на даче гараж под машину. Но это не всегда требуется, особенно если автомобиль на даче бывает редко или бюджет не подразумевает расходов на капитальное сооружение. В любом случае это укрытие можно соорудить быстро и сделать даже временным, так как его в любое время можно дооснастить или, в случае надобности, модернизировать, перестроить и т. д.

В этой статье нам хотелось бы вкратце рассказать про возможные навесы, чтобы любой владелец дачи смог сам выбрать для своего участка самый подходящий, а также узнать все этапы строительства своими руками.

1. Сооружение укрытия для машины начинается с подготовительных работ, размышлений и фантазий, выбора материалов, составления чертежа, изучения различных фото навеса для автомобилей, определения бюджета и т. д. При этом любой чертеж – это довольно важный этап, при помощи которого и будет выполняться вся дальнейшая работа. Но составить его нужно более-менее профессионально, чтобы была возможность рассчитать не только объем необходимого материала, его расположение и стоимость, а также допустимые нагрузки и т.д. Грубо говоря, нужно учитывать даже самые небольшие детали и сделать полный проект укрытия для машины.
2. По завершении проектных работ и в то время, когда вы уже четко знаете полную смету и количество материала, можно смело идти за покупками. В этом случае вам необходимо учитывать не только материал для сооружения кровли или фундамента, но также дополнительные материалы и, возможно, инструмент, который понадобиться. Потому, чтобы не приходилось ездить на строительный рынок или в магазин несколько раз, нужно все изначально проверить.
3. Подготовительные работы – этой стадией строительства тоже не нужно пренебрегать. Для начала – это выбор места под строительство, затем, освобождение его от всего ненужного и в конце, подготовка основания, выравнивание площадки и так далее. Все эти подготовительные мероприятия непременно должны учитывать постоянство ветра, восход и заход солнца, залегание подземных вод, уклон территории, проседание и пр. Безусловно, можно и не заморачиваться, но так будет гораздо лучше, когда машина будет под навесом, а не на солнцепеке или какую-то ее сторону начнет забивать дождь, под автомобилем будут скапливаться лужи и т. д.
4. Строительство навеса для машины на даче. По большому счету – это последний этап всех работ, но наиболее сложный, поскольку это уже не подготовка территории и покупка материалов, а непосредственно сооружение каркаса, строительство, накрытие и т.д.

Далее, несколькими пунктами статьи, изучим материалы для сооружения навесов для автомобиля на даче, чем качественно отличаются, какими они бывают, какие имеют недостатки и преимущества и т. д.

Навесы для машины по виду накрытия

Навесы из поликарбоната

Соорудить это укрытие довольно просто, если есть некоторый опыт в строительстве, к примеру, вы уже накрывали место для отдыха или строили беседку на даче из поликарбоната. Популярный и очень качественный материал, который отличается большим количеством явных преимуществ, доступен по стоимости и прост в работе своими руками. За счет этих качеств, популярность поликарбоната постоянно увеличивается и навесов из этого строительного материала на дачах становится все больше и больше. Поликарбонатом есть возможность накрыть навес почти из любого материала, к примеру, сделанный на основе металла, бруса, сборного каркаса, металлической ковки и т. п.

Поликарбонат укладывают на подготовленный каркас крыши и фиксируют на специальный крепеж, который не позволяет материалу потрескаться, предусматривает сужение или увеличение от перепадов температур, не допускает протечки воды и т.д. В принципе, хотим вам порекомендовать одно – сделать все очень профессионально и правильно, так как только в этом случае материал, на совершенно любом каркасе, может проявить все его положительные стороны.

Навесы из профилированного листа

По большому счету, такой же популярный вид укрытия, который на сегодняшний день является очень распространенным. Средний по стоимости, довольно быстрый при установке своими руками, практичный в эксплуатации – в принципе, данных качеств уже вполне достаточно. А если еще сказать о том, что навес для легковой машины из профилированного листа может быть уложен своими руками, да еще и на любой вид каркаса, то вообще у него почти не остается конкурентов.

Навес из профилированного листа на самом деле практичен, но также он еще очень хорош и тем, что имеет небольшой вес. Его достаточно, чтобы прочно закрепиться на каркасе и не быть подверженным сильным порывам ветра и в самый раз подходит, для того чтобы не создавать большой нагрузки на основание и каркас, а поэтому затратная часть на эти элементы конструкции может быть значительно снижена в материальном плане.

Навесы из металлочерепицы

Металлочерепица считается стройматериалом среднего веса, а поэтому каркас и основание под это укрытие обязаны быть наиболее приближенными к капитальным. Чаще всего в этом случае (если делается кровля из металлочерепицы), заказчики сооружения выбирают такой вид постройки – жилой дом с пристроенным навесом для машины. Таким образом – это навес, который пристраивается к дому, повторяя его очертания, дизайн, а накрытие кровли металлочерепицей плавно идет с крыши жилого здания на крышу навеса. Это довольно удобно, особенно когда укрытие сооружается одновременно с жилым зданием.

В итоге кованый или металлический каркас, аккуратно накрытый металлочерепицей, это абсолютно закрытая с одной или нескольких сторон площадка для автомобиля. Навес для машины, который у нас получился, односкатный, он вполне может быть и капитальной стоянкой на даче, особенного, когда будет дополнительно загорожен и обеспечен качественным фундаментом из цемента, плитки, и бетона т.п.

Тент

Самый простой вариант, который очень часто применяется, прежде чем соорудить более капитальную и качественную постройку. Это дает возможность не тратить большое количество денег и безболезненно в любой момент демонтировать тент-навес.

Хоть, большинство владельцев дачных участков предпочитают не рассматривать тент, как не непрактичное и дешевое сооружение и принципиально все изменяют. Представьте себе надежный металлический каркас из профильной трубы, бетонное основание, проводку под освещение и другие требуемые приборы и качественный тент, прочно зафиксированный на каркасе. При этом он может быть высокой плотности, любого цвета и размера, с рисунком или однотонный. Пожалуй, это очень даже неплохо, особенно если учитывать, что его можно каждые 5 лет заменять на новый, меняя полностью всю внешность навеса под автомобиль.

Любое укрытие для машины будет великолепно вписываться в дачный участок, если вы будете обращать внимание не только на свои требования, но и на специфику ландшафта участка.

Навесы для машины по виду каркаса

Деревянные навесы

Укрытие из дерева для машины может очень быстро строиться, является довольно долговечным и практичным, способным служить более десяти лет, с условием обработки его защитными растворами. Каркас из дерева для машины может быть накрыт:

• ондулином;
• поликарбонатом;
• шифером;
• черепицей.

Это сооружение средней сложности, а поэтому сделать своими руками его сможет практически любой владелец дачи, который хочет защитить машину от атмосферных воздействий.

Навесы из металла

Пожалуй, самой частой, основой сооружения этих укрытий является профильная и обычная труба, швеллер и уголок. Установить крышу можно из облегченных и недорогих материалов, под ондулин или тент, либо придать сооружению капитальности и жесткости, когда укрытие делается под металлочерепицу или еврошифер. Металлические конструкции довольно надежны, а поэтому, потратившись на нее единожды, вы сможете очень продолжительное время лишь обновлять ее некоторые части и подкрашивать.

Сборные конструкции

На сегодняшний день довольно популярными являются навесы для автомобилей готовые, сборные или разборные. Они имеют стандартный размер и совершенно готовы к монтажу на любом участке территории, нужно лишь подобрать подходящий, транспортировать конструкцию на дачу и произвести установку. Конструкцию можно подобрать почти под любой вид накрытия, но непременно нужно проконсультироваться с производителем или продавцом на месте приобретения, чем лучше всего накрыть выбранный вами каркас.

Конструкция навеса дает возможность в очень короткие соорудить его на территории с небольшими финансовыми затратами, так как вся основа уже подготовлена, необходимо лишь поставить навес на вашем участке и накрыть необходимым материалом.

Кованые навесы

Наверное, наиболее востребованная разновидность навесов среди хозяев загородных вилл и коттеджей. Довольно дорогостоящая конструкция, которая потребует не только соответствующего материала для накрытия, но и помощи в установке профессиональной бригады монтажников, которая сможет сделать все максимально качественно и точно.

Безусловно, нет никакого смысла делать монтаж кованого навеса на обычной даче, где вы бываете раз в неделю или раз в месяц, для того чтобы поужинать шашлыком или собрать ягоды, в этом случае достаточно будет установить и сборный навес для машины. Но вот, когда вы имеете загородный дом на окраине леса, в котором можно укрыться от городской суеты продолжительное время, то установка кованого навеса под автомобиль будет вполне целесообразной.

Изучив и рассмотрев некоторые варианты установки навеса, изучив фото, каждый из вас обязан понимать, что выбирая это сооружение или даже обычную конструкцию, необходимо отталкиваться от многих правильных факторов – размеры навеса для машины, способ установки каркаса, материал накрытия и материал изготовления. Лишь максимально сочетав все эти характеристики, вы сможете соорудить довольно долговечный и качественный навес и очень долго не будете думать о том, из чего построить навес для машины или как заменить навес на более современный.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Навес для автомобиля своими руками: пошаговая инструкция

Навес для автомобиля на даче – полезное и удобное приспособление. Он защитит автомобиль от прямых солнечных лучей, атмосферных осадков, а также дополнит приусадебную территорию интересным элементом дизайна. Мы расскажем, как соорудить навес для автомобиля своими руками, и какой материал лучше всего подойдет именно для вашего участка.

1. Основные виды конструкций
2. Какой размер выбрать?
3. Пошаговая установка навеса для автомобиля
4. Навес для автомобиля из поликарбоната
5. Деревянный навес для автомобиля
6. Навес из профнастила

Основные виды конструкций

В зависимости от особенностей конструкции выделяют несколько вариантов:

• Арочный тент. Имеет необычный и приятный внешний вид и хорошие прочностные характеристики. Крыша в форме арки позволяет осадкам в виде снега и дождя беспрепятственно скатываться. Существуют типовые формы и размеры, а также индивидуальные решения для проектов. Для монтажа необходимы металлические столбы-опоры: 6 штук – для отдельной конструкции, 3 штуки – для тента, пристроенного к жилому строению.

• Односкатный навес для автомобиля. Представляет собой отдельный тент или пристройку к жилому деревянному дому.

• Навес для авто с двумя скатами. Имеет две плоскости, что позволяет всему сооружению выдерживать большие нагрузки. Огромным преимуществом является и то, что крыша не задерживает грязь и атмосферные осадки.

Какой размер выбрать?

Чтобы правильно выбрать параметры тента для транспорта, следует определить целевую направленность. Размеры навеса для автомобиля напрямую зависят от того, на какое количество автомобилей рассчитана сама стоянка.

Рассмотрим несколько примеров (длина/ширина):

• небольшая машина – 5 и 2,5 метров;
• авто больше среднего – 6,5 и 3,5 метров.

 Для определения высоты конструкции учитывается высота самой машины и груза, который предполагается перевозить на ней. Чересчур высокой ее делать тоже не стоит: сильный порыв ветра может с легкостью перевернуть сооружение, если оно дополнительно не утяжелено. Оптимальная высота – около 2.5 метров.

Пошаговая установка навеса для автомобиля

Стоянку для машины с крышей можно соорудить самостоятельно, достаточно иметь под рукой необходимые инструменты. Этапы строительства примерно одинаковы для любого типа кровельного покрытия, поэтому рассмотрим важные моменты возведения тента.

1. Основа всего – фундамент

Фундаментную основу можно создать в нескольких вариациях. Самый простой способ – покупка готовых блоков и присоединение к ним опор-столбов с помощью крепежных деталей.

Второй способ также выполним: выкапывается углубление метровой глубины, устанавливаются стойки-опоры и заливается раствор бетона. При желании и наличии финансовых возможностей, площадку можно украсить тротуарной плиткой.

Сборка каркаса

При первом способе обустройства фундамента каркас устанавливается практически сразу после надежной фиксации стоек.

При втором способе следует выждать определенное время, пока фундаментная основа полностью затвердеет (около 7 дней). В жару застывающий бетон следует периодически смачивать водой. Так можно избежать дальнейшего растрескивания основы.

В качестве материала для каркаса подойдут деревянные балки или профиль из металла. И у балок, и у профиля сечение должно быть меньше, чем у опорных стоек. Это позволит снизить нагрузку. Первым делом связываются стойки, сверху закрепляются балки. Последний этап – изготовление обрешетки и сборка стропильных ног.

Установка кровли

Монтаж кровельного материала – окончательный, но далеко немаловажный шаг. Рассмотрим каждый вариант отдельно.

Навес для автомобиля из поликарбоната

Один из распространенных и популярных тентов, которые часто используют дачники и владельцы загородных домов. О различных конструкциях для дачи, которые можно построить своими руками, мы писали ранее. Подобный материал может быть монолитом или состоять из ячеек. Их различия такие:

• Благодаря ячеистой структуре сотовый поликарбонат имеет небольшой вес и удобен при установке. Монолитная основа сможет выдержать большое давление и нагрузки.
• Ячеистый материал дешевле стоит, но и срок службы у него существенно меньше.
• Монолит устанавливают на прочный и надежный каркас, для сотового – достаточно использовать опоры небольшой толщины.

После того, как вы выбрали подходящий материал, следует приступать к его монтажу. Параметры листа определяются размерами самой конструкции. Отрезать его следует специально предназначенным для этого электроинструментом.

Важно! Если для кровли применяется сотовый поликарбонат, то нельзя допускать попадания воды в каналы. Листы следует расположить перпендикулярно по отношению к земле. Если данные меры вовремя не предпринимать, то скопившаяся влага перемешается с пылью, тем самым нарушится привлекательность навеса. Монолитное покрытие не имеет подобных проблем.

Далее идет сама установка листа:

1. После нарезания поликарбоната делают отверстия, предназначенные для крепежных деталей. Это необходимо сделать до начала процесса монтажа.
2. Диаметр для отверстий в листах выбирается больше, чем сами метизы. Так делают потому, что сам материал при высоких или низких температурах меняется, а если диаметры будут соответствовать друг другу, то в местах крепления появятся трещины или сколы.
3. Низ листов закрывают специальной лентой с перфорацией, верх – цельной.

Деревянный навес для автомобиля

Каждый владелец участка хочет, чтобы окружающие основное жилое строение элементы хорошо гармонировали с общей стилистикой и дополняли дизайн территории. Здесь на помощь приходят навесы для авто из дерева. Конечно, все понимают, что не вся конструкция состоит из пиломатериалов, а только определенные ее части: каркас, опорные столбы и обрешетка. Для кровли используют шифер (или еврошифер) или поликарбонат.

Чтобы дерево не впитывало влагу и со временем не испортило внешнего вида, его покрывают специальными антисептическими и антипиреновыми составами.

Навес из профнастила

Профнастил имеет все необходимые качества, которыми должен обладать материал для кровли дачного тента.

Есть несколько особенностей, которые стоит учитывать при возведении конструкции:

• листы укладываются исключительно внахлест;
• для фиксации требуются специальные саморезы с оцинковкой;
• для предотвращения механических повреждений материала в процессе работы используйте шайбы-прокладки;
• сначала профнастил закрепляется по краям и только потом по всей поверхности крыши.

Стройте навес для своей машины строго по инструкции, и у вас все получится!

фото галереи оригинальных примеров, особенонсти навесов из поликарбоната

Когда вы создаете проект своего будущего дачного участка и построек на нем, то, если у вас есть автомобиль, вам, скорей всего, потребуется включить в этот проект и автомобильный гараж. Однако гараж – строение затратное как в отношении времени, так и финансов, кроме того, на небольшом участке он будет занимать много места. Достойная альтернатива гаражу на даче – это навес для машины своими руками, сооружение которого не займет так много времени и средств, как постройка гаража.

Вы увидите фото примеров навесов из разных материалов, в частности, из поликарбоната, дерева или профнастила, узнаете, чем отличается конструкция из поликарбоната от деревянной, а также вашему вниманию предлагается подробная инструкция, как сделать навесы для автомобилей своими руками и фото, как именно это делается на практике.

Навес для авто: особенности

Навес для авто на даче может быть двух видов:

1. стационарный;
2. в виде пристройки к строению.

Навес в виде пристройки, естественно, будет занимать минимальную площадь. Также в зависимости от выбранного материала, он станет отличным дополнением всего дизайна вашего участка. Примеры таких навесов можно посмотреть на фото.

Для крепления навеса нужно его частично прикрепить к стене, а вторую часть установить на опорных столбах. Чтобы он был устойчивым, столбы следует забетонировать или же установить их на бетонную площадку. В качестве каркаса и опоры используйте профиль из металла или брусок из дерева.

А для стационарного навеса для автомобиля своими руками нужно устанавливать на опору всю конструкцию целиком. Опорных стоек должно быть как минимум четыре, они должны быть установлены на расстоянии не менее метра друг от друга.

В зависимости от материала каркаса, крыша может иметь разные формы. Также размер навеса для машины нужно планировать в зависимости от планируемого количества машин, которые будут там содержаться.

Так, например, если вы под навесом планируете размещать один автомобиль длиной порядка 4 метров, то навес должна быть, как минимум, на метр больше . Чтобы сделать правильный расчет высоты навеса, учитывайте высоту автомобиля и груз, который вы можете перевозить на его крыше (лодки, велосипеды и прочее). Учтите, что навес нельзя делать слишком высоким, чтобы косые осадки не попадали внутрь, а крыша не тряслась под влиянием ветра. Желательно, чтобы высота была не более 2,5 метра.

Как правильно построить автомобильный навес своими руками

Для самостоятельного сооружения навеса особые строительные навыки не нужны, но нужно хотя бы на минимальном уровне уметь работать пилой и молотком.

Алгоритм работы по монтажу навеса не зависит от используемого материала, поэтому постройка деревянного навеса или сооружения из профнастила не будет отличаться от постройки укрытия для авто из поликарбоната.

Как уложить фундамент

Фундамент для навеса можно приобрести в готовом виде блоками и установить кронштейнами и уголками, прикрепив к блокам опорные столбцы.

Либо же можете выкопать ямы по метру в глубину для опорных столбов и забетонировать их, также можно применять и тротуарную плитку.

Сборка каркаса навеса

При использовании фундаментных блоков каркас монтируется сразу же после фиксации опор, а при применении площадки из бетона следует подождать, когда раствор застынет, на это уйдет около недели, и только потом устанавливать каркас.

Каркас собирают из металлического профиля или деревянных балок, желательно, чтобы на каркасе было как минимум поперечных сечений, меньше, чем на опорных столбцах, чтобы нагрузка на каркас сводилась к минимуму.

Сперва свяжите стойки друг с другом и зафиксируйте на них поперечные балки, собрав стропила и набив обрешетку.

Установка кровли

Теперь можно устанавливать кровельный материал на наш навес. Кровля выполняется из разных материалов, таких как:

1. листовой материал;
2. профнастил;
3. дерево;
4. поликарбонат.

Последний материал – наиболее распространен, о нем и поговорим более подробно.

Навесы из поликарбоната своими руками: особенности

Если для сооружения конструкции вы планируете использовать поликарбонат, то для работы вам потребуется следующее:

1. профильные трубы квадратного сечения для опоры, трубы для прогонов и обрешетки;
2. несущая арка;
3. сотовый поликарбонат на 10 мм в толщину;
4. оцинкованные саморезы;
5. пресс-шайбы;
6. цементно-песчаный раствор и щебень;
7. в отдельных случаях – анкерные болты.

Поликарбонат, используемый для строительства автонавеса, может быть монолитным и сотовым. Их отличия заключаются в следующем:

1. сотовый поликарбонат имеет пустоты внутри, он более легкий и удобный в плане монтажа. А монолитный поликарбонат способен выдерживать больше веса снежной или водяной массы;
2. сотовый поликарбонат применяется для установки тонких опор и каркаса, а монолитный поликарбонат труднее устанавливать из-за прочного каркаса;
3. сотовый поликарбонат дешевле монолитного, но и служит меньше.

Теперь, когда вы определились с выбором вида нужного вам поликарбоната, можно его устанавливать. Измерьте размеры для каркаса и ножовкой отрежьте поликарбонатный лист нужного вам размера.

Если вы выбрали сотовый поликарбонат, то каналы листа должны быть строго перпендикулярны земле, чтобы влага, которая будет попадать внутрь листа, могла потом самостоятельно оттуда выходить. Если этого не делать, то через определенное время внутри листа появятся влажные пузыри, из-за которых покрытие будет выглядеть плохо, а для их очистки вам потребуется немало времени. При применении монолитного поликарбоната вы с такой проблемой не столкнетесь.

После нарезания поликарбонатных листов просверлите отверстия под элементы крепежей. Это нужно сделать до того, как вы будете устанавливать листы, чтобы в процессе работы не повредить их. Обратите внимание, что отверстия в диаметре должны быть больше чем саморезы.

Это нужно для того, поскольку под воздействием температур поликарбонат имеет свойство расширяться и сжиматься, а крепежные места могут треснуть. А слишком большие отверстия тоже не нужны, чтобы в них не попадала вода или грязь. Желательно при креплении применять резиновые прокладки между кровлей и саморезом, или же герметик.

Чтобы нижние края поликарбоната были закрыты, применяйте перфорированную ленту, а верхние края – цельную соответственно.

Как сделать навес из дерева

Естественно, что кровля не будет состоять целиком из дерева, иначе она будет пропускать влагу. Дерево монтируется поверх опорных столбов и обрешетки. В качестве кровли можно применять шифер или тот же поликарбонат.

А если вы все-таки хотите, чтобы сооружение было целиком деревянным, доски должны быть прижаты друг к другу максимально плотно и обработаны смесью, обладающей водозащитным свойством.

Монтаж конструкции из профнастила

Навес для автомобиля из профнастила – тоже хороший вариант, но следует при его монтаже учитывать такое:

1. укладывайте листы только внахлест;
2. при креплении листов используйте оцинкованные саморезы, при этом применяйте резиновые прокладки с целью не допустить появления царапин при прикручивании саморезов;
3. листы фиксируйте по крайним углам, а затем только – по остальной плоскости.

Как видите, процесс сооружения навеса для автомобиля на даче – не такой уж и сложный. Также вы можете обратить внимание на фото – на них вы увидите подборку оригинальных в плане дизайна навесов, которые, несомненно, привлекут внимание к вашему участку.

Навесы для автомобиля на даче

виды, материалы, чертежи и строительство

Автор Альфира Сагитова На чтение 10 мин. Просмотров 41k.

В каждом загородном доме обязательно должно быть место для стоянки автомобиля.

Не всегда выгодно строить гараж. Во-первых, крышу на столбах (навес) оборудовать быстрее, проще, дешевле. Во-вторых, гараж – это капитальное строение, которое занимает большую площадь.

Статья поможет читателю не только узнать особенности различных навесов для автомобилей, но и выбрать лучший для себя вариант.

Разновидности навесов

Все навесы имеют одинаковое назначение – это защита автомобиля от осадков, солнечных лучей, других «сюрпризов» окружающей среды. Однако у них есть и особенности.

1. Размещение.

• отдельно стоящий навес – это конструкция, расположенная рядом с домом;
• пристроенный навес – это конструкция, опирающаяся на забор или стену дома. С одной из сторон ей не требуются опорные столбы.

2. Мобильность.

• стационарные конструкции имеют прочную опору, надёжную кровлю;
• разборные конструкции, которые легко разбираются и собираются. Обычно их изготавливают из трубок, соединённых между собой.

2. Материал для опор и каркаса.

• деревянные конструкции обычно строят рядом с домом из дерева. Такое сооружение обходится недорого. Опоры изготавливают из обрезного бруса, а обрешетку из строганой доски;
• металлические навесы изготавливают из профильных труб, железного уголка, нержавеющих стальных элементов. Для опор лучше всего использовать профильную трубу. У неё высокая прочность и долговечность.

3. Конструкция кровли.

4. Кровельный материал.

Для кровельных работ используют различные покрытия. Однако для навесов подходят не все. Чаще всего выбирают следующие материалы.

1. Профнастил – это волнистые или ребристые листы из тонкой стали или алюминия. У них есть достоинства и недостатки.

Плюсы:

• простой монтаж;
• лёгкий, негорючий материал;
• верхнее покрытие создаёт защиту от ржавчины, перепадов температуры, механических воздействий;
• большое цветовое разнообразие.

Минусы:

• при повреждении защитного покрытия образуется ржавчина;
• сильный шум при дожде или граде.

2. Металлочерепица – это металлические заготовки, прошедшие штамповку, оцинковку, а затем покрытые полимером. У них есть положительные и отрицательные качества.

Плюсы:

• высокая долговечность;
• маленький вес облегчает монтажные работы;
• высокая герметичность стыков;
• пожарная безопасность;
• устойчивость к колебаниям температуры и влажности.

Минусы

• сильный шум во время дождя или града;
• легко повреждается защитный слой, поэтому монтаж выполняют в мягкой обуви;
• при небольшом уклоне крыши плохо сходит снег при таянии.

3. Ондулин – это целлюлоза, пропитанная битумом с полимерными добавками. Строители отмечают достоинства и недостатки у такого покрытия.

Плюсы:

• простой монтаж из-за волнистой формы;
• экологическая безопасность;
• высокая долговечность;
• большое цветовое разнообразие.

Минусы:

• в жаркую погоду нагревается, а затем появляется запах битума;
• при длительной эксплуатации теряется цвет;
• пожароопасный материал.

4. Поликарбонат – это полимерный материал, состоящий из нескольких панелей с рёбрами жесткости. Выпускается в прозрачном или цветном варианте. У него есть достоинства и недостатки.

Плюсы:

• листы имеют разные размеры и цветовые оттенки;
• высокая прочность;
• простой монтаж;
• пожарная безопасность;
• при разрушении не образуются осколки.

Минусы:

• требуется большая аккуратность при очистке крыши от снега, так как материал легко повреждается острыми предметами;
• не допускается контакт с растворителями, аммиаком, минеральными солями;
• есть ограничения для крепёжных деталей.

Подготовка проекта

Строительство навеса начинают с подготовки проекта. Он включает чертёж с основными размерами и описанием параметров будущей конструкции. В проекте учитывают оптимальные условия для эксплуатации, состав покрытия, характеристики основы и покрытия.

1. Выбор лучшего зимнего варианта.

Все преимущества навеса для автомобиля полностью раскрываются зимой.

При разработке проекта обязательно рассматривают климатические особенности местности.

Доказано, что зимой автомобиль лучше хранить под навесом.

Конструкция из опорных столбов и крыши надёжно защищает от осадков, а к тому же не создаёт свой микроклимат. Заехав зимой под навес, машина постепенно остывает, а значит, не покрывается росой. В гараже из-за смены температуры выпадает роса, которая постепенно разрушает металл кузова.

В районах с холодной и продолжительной зимой выбирается более прочная конструкция, выдерживающая толстый слой снега. Каркас из дерева или металла дополнительно усиливают, чтобы выдержать нагрузку до 150 кг на кв. м кровли.

Среди кровельных материалов только поликарбонат не меняет своих качеств в условиях суровой зимы.

2. Выбор покрытия площадки.

Недорогой и простой способ покрытия – это засыпка щебёнкой. Чтобы не делать спуск, покрытие должно находиться на уровне земли. Жёсткость у щебёнки достигается качественной трамбовкой.

Более затратные способы — это укладка бетона или тротуарной плитки. В любом случае перед укладкой площадку готовят: снимают слой почвы, делают отсыпку щебнем и песком, утрамбовывают.

3. Выбор размеров конструкции.

В зависимости от количества машин выбирают размеры.

Стандартами установлено, что для одного автомобиля навес должен быть по длине больше машины на один метр, а по ширине до двух метров.

Для двух машин ширина навеса рассчитывается по формуле: Ш = Ш1 + Ш2 + 2 м + 0,8 м, где:

• Ш1 и Ш2 – ширина машины;
• 2 м – запас по 1 м с наружных сторон автомобилей;
• 0,8 м – расстояние между автомобилями.

Высота выбирается с учётом габаритов автомобиля с грузом на багажнике. При очень высоком навесе косые осадки попадают внутрь конструкции. Оптимальная высота 2,3 метра.

Универсальными считаются следующие размеры:

• Средний автомобиль с небольшой площадкой – 6,0 х 3,0 м;
• Микроавтобус, внедорожник – 6,5 х 3,5 м;
• Два автомобиля – 6,5 х 6,0 м.

4. Выбор материалов опоры.

В качестве строительных материалов для стоек подходят: металл, дерево, бетон, кирпич, камень.

Обычно опоры строят из металла или дерева. Их легко монтировать, а главное, они обходятся дешевле, чем другие строительные материалы.

• Металлические стойки.

Основное требование к сборным металлическим опорам – это прочность. Чтобы выдерживать нагрузку кровли со снежным покровом, потребуются 100 — миллиметровые металлические трубы. Диаметр зависит от шага установки. Минимальный размер труб допускается, если стоек много. А вот для односкатной кровли с четырьмя стойками потребуются трубы максимального диаметра.

• Деревянные стойки.

К опорам из дерева предъявляют особые требования. Прежде всего, это связано с возможным гниением из-за влажности. Опоры из качественных сортов древесины, обработанные перед установкой, прослужат до 15 лет.

Достаточную надёжность обеспечивают 200- миллиметровые оцилиндрованные бревна и брус размером 150 мм.

Перед покупкой материала надо посчитать количество стоек. В зависимости от шага их требуется разное количество. Каждая стойка должна выдерживать давление до 250 кг.

Подсчитано, что для среднего автомобиля с небольшой площадкой потребуется 6 стоек. Между опорами выбирается расстояние до 3 м. Обязательно ставятся стойки по углам строения.

5. Выбор материалов для покрытия.

В качестве покрытия для отдельно стоящего строения лучше всего подходит профнастил или ондулин. Они имеют высокую надёжность и прочность, поэтому служат более 20 лет. Дольше служит только металлочерепица, но она стоит дороже, а главное, задерживает сход снега. Эти покрытия не пропускают свет, поэтому под ними всегда тень.

Навесам лучше всего подходит поликарбонат. Основное внимание уделяют выбору качества материала. В жаркую погоду хорошо создаёт тень трёхслойный поликарбонат с высоким показателем поглощения солнечного света.

У навеса, пристроенного к дому, логично делать однотипное с домом кровельное покрытие.

Основные параметры кровель устанавливаются «Строительными нормами и правилами». Ими пользуются при проектировании кровель с любым покрытием. Наклон в градусах или процентах определяют по уровню горизонта. Большое значение для выбора наклона имеет вид кровельного материала.

Для всех кровель на столбах оптимальным считается наклон ската от 15 до 25 градусов.

Количество материалов определяют по площади кровли. Их закупают с запасом: на 5% больше, чем рассчитанная площадь.

Строительство навеса из поликарбоната

Для строительства металлической конструкции с односкатной кровлей, покрытой поликарбонатом, придерживаются следующей последовательности работ.

1. По проекту готовят площадку. Её очищают от мусора, размечают колышками, а затем роют котлован глубиной до 30 см.
2. По бокам площадки с шагом до 3 метров выкапывают ямы, в которые будут помещаться металлические опоры.
3. Дно котлована заполняют щебнем и песком, после этого трамбуют;
4. Устанавливают опалубку для столбчатого фундамента. Производят армирование плиты и столбов. Можно не делать столбчатый фундамент, а сразу бетонировать в земле опоры, но стойки без защиты быстро разрушатся.
5. Заливают бетон толщиной до 10 см. Он затвердевает около недели.
6. К столбчатому фундаменту крепят стойки. Отвесом контролируют вертикаль. Подпиливают столбы, чтобы сохранился уклон у будущей кровли.
7. По верхним оголовкам между опорами и перпендикулярно им приваривают металлический профиль так, чтобы получился прямоугольный треугольник. Стропильной конструкции создаются рёбра жёсткости, а сверху приваривают обрешётку. Готовую ферму зачищают, грунтуют, а затем красят.
8. На стропильную систему укладывают 12- миллиметровый сотовый поликарбонат. Крепят листы прижимными элементами. Стальной крепёж ржавеет, и остаются подтёки, а дерево разбухает от влаги. На стыках листов устанавливают специальный профиль.

Строительство навеса из дерева

Полностью деревянные навесы для машин встречаются редко. Деревянной считается конструкция, у которой из дерева опоры, элементы каркаса и обрешётка. Кровля имеет разные покрытия.

Строительство деревянного навеса начинают с разметки, устройства фундамента и крепления стоек одним из вариантов:

• на фундаментные блоки крепят опоры;
• Опорные стойки бетонируют в ямах глубиной до 1 метра;
• Устанавливают закладные детали в столбчатом фундаменте.

Площадку укладывают плиткой или бетонируют.

Столбчатый фундамент защищает деревянные опоры от контакта с землёй, а значит, продлевает срок их службы.

Стойки, установленные на закладные детали столбчатого фундамента, связывают между собой, а сверху укладывают поперечные балки.

Оборудование каркаса завершается сборкой стропил и набивкой обрешётки.

Кровля получится высокого качества, если при монтаже профнастила придерживаются следующих правил:

Правильное крепление профнастила

• листы укладывают внахлёст;
• крепление выполняют нержавеющим крепежом;
• под крепёж вставляют резиновые шайбы.

Пристроенный навес

Такая конструкция с максимальной пользой занимает придомовую территорию. Хорошо себя зарекомендовали опорно-балочные конструкции. У них высокая прочность и оригинальный стиль. Сооружение пристроенного навеса выполняется поэтапно.

Первый этап. Крепление скоб для несущей балки.

Работы начинают с разметки стены. В местах примыкания концов несущих балок к стене анкерами крепят железные скобы.

Второй этап. Монтаж стоек.

Выбирают места для установки опор. В простом варианте их потребуется две.

Стойки устанавливают в вырытые метровые ямы. По высоте они должны быть на 30 см ниже укреплённых железных скоб. Перед установкой в ямах из рубероида делают опалубку, в которую вставляют деревянные столбы, а затем заливают бетоном.

Получаются опоры с фундаментом, который затвердевает до трёх дней.

Третий этап. Монтаж каркаса.

Поперечные стропила будущей крыши вставляют в скобы на стене и прибивают к опорам.

На ребро устанавливают доски обрешётки. Выбор шага зависит от покрытия. Несложно монтировать листы ондулина, поэтому его часто применяют для кровель домов и пристроек.

Шаг обрешётки связан с наклоном кровли. При наклоне более 15 градусов выбирают шаг обрешётки 600 мм.

Четвёртый этап. Укладка кровельного покрытия.

Ондулин укладывают со сдвигом, чтобы не сходились стыки листов. Для крепления применяют специальные гвозди. Их прибивают внизу каждой волны.

Чтобы придать пристроенному сооружению завершённый вид, дизайнеры советуют обшить кровлю внутри деревянными или пластиковыми панелями.

В общем, навес для автомобиля не является капитальным строением. Его можно построить собственными силами. Он не занимает много места. Существует много разновидностей таких сооружений.

Эти и другие качества навесов делают их привлекательными для большинства владельцев автолюбителей.

Видеоинструкция:

Полезно18Бесполезно1

15 умных идей навеса для машины своими руками

Вы знаете поговорку «День, когда вы моете машину, — это день, когда, наконец, идет дождь»? Вас раздражает, когда зимой вы собираетесь на работу, но лобовое стекло вашего автомобиля покрылось инеем, и вы должны поцарапать его?
Ну, вот для чего нужен навес: он обеспечит некоторую защиту от дождя, снега, мороза и града, если вы не можете припарковать машину в гараже. Их не так уж сложно и дорого сделать, поэтому, если вы подумываете об этом, вы можете сделать это самостоятельно.

Зачем делать самому?

Как упоминалось ранее, сделать навес для машины не так уж сложно или дорого: конечно, если у вас нет времени или если вы не против потратить деньги, попросите профессионала сделать это за вас; но если вы предпочитаете сэкономить, постройка собственного дома не только обойдется вам дешевле, но и станет забавным и интересным занятием, чтобы ваши вечера были заняты. Более того, вы почувствуете такую ​​гордость за себя, когда посмотрите на навес, который вы построили своими руками!

Идеи DIY для навесов:

Навес для машины может быть настолько простым или сложным, насколько вы хотите.
Пара деревянных балок для конструкции, пара поддонов для крыши и водостойкая ткань или немного пластика сделают действительно простой, недорогой, но эффективный навес для машины.
Если у вас много места во дворе, транспортный контейнер можно сделать вместо стены, где он будет подпирать, и вы можете закончить его парой балок и листом алюминия для крыши.
Вы можете использовать переработанные ПВХ трубы, дерево и пластик, чтобы купить «навес для машины в тепличном стиле», который не только защитит ваш автомобиль, но и станет теплицей, когда он не используется!
Потратив немного времени и немного дополнительных материалов, вы можете построить красивый, элегантный профессиональный навес для машины, который будет прикреплен к вашему дому.

В общем, возможности безграничны, если у вас есть время и воображение. Развлекайтесь, создавая навес для машины своими руками!

№1. Создайте прочный навес с металлической конструкцией и стеклянной крышей:

Учебное пособие: handyman.net.au

№2. Используйте транспортный контейнер, чтобы построить навес для машины вместе с аккуратным складским помещением:

Учебное пособие: isavea2z.com

№3. Постройте навес для машины своими руками из поддонов и накройте крышу металлическим листом:

№4.Установите прикрепленный деревянный навес для машины, который станет прекрасным укрытием для ваших автомобилей:

Более подробная информация на сайте myoutdoorplans.com

№5. Постройте двойной навес, который будет красиво выглядеть и будет иметь шевронную крышу в стиле бунгало:

Учебное пособие: howtospecialist.com

Теги: идеи навесов своими руками, идеи гаража

Как сделать навес для машины своими руками?

Каждый дачник продолжает переезжать из загородного дома, неся огромные мешки с продуктами.Хорошо, если такой ход реализовать на собственной машине, т.к. движение автобусов к горе сумок и обратно не очень комфортно. Для того, что бы машина на даче не подверглась краже или повреждению хулиганами, необходимо оборудовать дачный участок с парковкой для автомобилей и защищенным местом. Что бы создать навес для машины своими руками достаточно, чтобы проследить некоторые нюансы, о которых мы сейчас поговорим.

Перед тем как построить сарай для дачи своими руками, необходимо подготовить чек в машине .Бюджетным напольным покрытием считается газонная трава, которую периодически приходится поливать и стричь. Если финансовые возможности позволяют разгуливать, рекомендуется выложить для мощения любую из самодельных плиток из искусственного камня. Назначение покрытия — чтобы машина была чище во время гонки в непогоду, а также не загружалась в грязи.

Как построить навес для машины своими руками?

Навес для машины в порядке, чтобы защитить его от дождя и солнечных лучей. Что бы создать навес для машины своими руками, нужно сделать арку и накрыть ее профнастилом или другим подходящим кровельным материалом (например, шифером, пленкой, тентом, поликарбонатом или ондулином).Если навес будет примыкать к дому, достаточно просто поставить несколько труб и сделать стыковочную конструкцию с крышей дома.

На создание навеса уйдет несколько дней и ручная работа, которую мы предоставили ниже.

Как создать навес под машину своими руками:

1. Сначала необходимо выбрать форму крыши. Рекомендуется сделать его слегка округлым. Эта гибкая труба нужного радиуса и металлическая косынка прикрепляют балку к стойке. На одну стойку нужно соорудить два шарфа.Построенная конструкция должна быть прикручена и окрашена краской для предотвращения коррозии.

Схема верхних конструкций

1. Вытяжка из ямы, в которой поставлены опоры для стоек, соединяемых с асбестоцементными трубами. Высота готового навеса должна быть не менее 2,5 метров (исходя из высоты машины и роста человека).
2. Усилить конструкцию лагом из профильных труб. Каркас может быть деревянным.
3. Стенд забетонирован, но только после того, как каркас закреплен и выровнен, ориентируясь на строительный уровень.
4. Перейти на крышу. Крепление рубероида осуществляется саморезами или заклепками.

Фото навеса в оригинальном исполнении

Фото навеса в оригинале

Навес из поликарбоната

Навес на две машины

Гараж для автомобиля, как лучший вариант безопасного хранения автомобиля

Предыдущие версии, в виде подъезда и навеса, бюджетны и мало функциональны.Капитальная парковка в гараже будет безопаснее. Когда вы строите гараж для машины своими руками, необходимо тщательно подготовить проект и выбить смету. Также следует решить, сколько времени будет длиться постройка. Временный гараж будет прост в установке / снятии и будет иметь меньшую стоимость строительства, но он не сможет защитить автомобиль от воздействия высокой и низкой температуры. Что касается постоянного гаража, то его преимуществ гораздо больше, а именно:

.

• Высокая степень взломостойкости до.Капитальный гараж, можно построить систему безопасности.
• Универсальность (освещение, хранение запчастей, инструментов и т. Д.)
• Дополняет общий стиль садовой территории. Гараж может эффектно дополнить композицию, если сделать его из того же материала, что и дом и другие садовые постройки.
• Защита от перепадов температур. Поскольку у гаража, сделанного своими руками, толстые стены, автомобиль будет защищен от мороза и сильной жары.

Постоянный гараж для машины

Временный гараж для машины

Мелочи, которые сделают парковку функциональнее

Детская площадка и навес, ручная работа, вы можете оборудовать несколько очень полезных функций, среди них:

1. Электропроводимость.Spotlight поможет вам покорить машину даже ночью, а несколько розеток в этом случае явно не будут лишними. Освещение автомобильной стоянки садовыми огнями повысит безопасность на территории.
2. Утилита подведения итогов. Вода тоже не будет лишней на стоянке, т.к. грязную машину можно просто мыть из шланга, не таща ведра с водой.
3. Создание дренажа. Для того, чтобы вода не застаивалась под автомобилем, сделайте дренажные отверстия, желательно от слива воды.

Подводя итог, можно сказать, что не так важно, что вы поставите для своего автомобиля: навес, асфальтированную территорию или гараж, главное, чтобы автомобиль был как-то защищен от врагов и плохих погодных условий. Рекомендуем оборудовать свой сад гаражом, т.к. его защита наиболее эффективна.

Также рекомендуем прочитать статью о том, как сделать душ на открытом воздухе своими руками!

Понравилась статья? Легко делитесь закладкой с друзьями, в соцсетях.сети:

Как построить навес своими руками из поликарбоната, дерева и профнастила: фото примеры навесов

В дизайне дачного участка неотъемлемым элементом двора является гараж для машины. Он защищает автомобиль от непогоды и рук преступников. Проблема гаража в том, что заселение требует времени и если машину нужно поставить на полчаса (например, чтобы ехать домой на обед), в этом здании будет очень неудобно.Поэтому рекомендуется построить навес для машины, который не только сэкономит ваше время на парковку автомобиля, но и позволит друзьям выходить из машины, когда они являются вашими гостями. Рассмотрим, как построить навес для машины своими руками, а также какой рубероид лучше использовать.

Особенности конструкции навеса под автомобиль

Строительный навес под автомобиль бывает двух основных типов: стационарный и пристройка к дому.

Пристройка навеса под машину к стене дома занимает меньше времени и, если это правильный строительный материал, гармонично дополнит дизайн всего садового участка.Чтобы закрепить навес, понадобится деталь, которую нужно прикрепить к стене, а вторую установить на опорные столбы (минимум 2). Для того, чтобы конструкция была устойчивой, столбы забетонировали или установили ранее созданную бетонную площадку. Материалом для каркаса и опорных столбов послужит металлический профиль или деревянная балка. Если общий садовый декор требует определенного материала, опора также может быть сделана из бетона, камня или кирпича, подходящая почти для всех садовых стилей.

Пристройка навеса под автомобиль к стене

Для того, что бы сделать стационарный навес под автомобилем, вся конструкция должна быть установлена ​​на опорной стойке, их должно быть не менее 4.Опору рекомендуется устанавливать с шагом 1-1,5 м в зависимости от веса кровельного материала и общей конструкции.

Навес стационарный под машину

Форма будущего сооружения влияет на материал каркаса: он может быть деревянным или металлическим, в зависимости от этого крыша может быть прямой, волнистой, сферической или арочной.

Размеры навеса под машину могут быть разными: на одной машине, на 2 или небольшом автопарке.

Размер навеса для машины

Размер навеса

Размер навеса зависит от размера и количества автомобилей, в которых он будет находиться. Например, если навес рассчитан на одну машину длиной 4 м, то длина навеса должна быть не менее 5 м, а ширина — 2,5 м. Если у вас есть джип или минивэн, размеры навеса должны быть: ширина — 3,5 м, длина — 6,5 м.

Чтобы правильно рассчитать высоту навеса, необходимо учитывать высоту машины, размещенной на ней грузом на багажнике (на случай, если во время сильного дождя вам понадобится что-то возить).Следует отметить, что слишком высокий навес для машины очень плохо, т.к. есть вероятность косого дождя под навесом, а также способность ветра сотрясать крышу. Максимальная рекомендуемая высота навеса — 2,5 метра.

Как построить навес для машины — пошаговая инструкция

Для того, чтобы построить навес для машины своими руками, достаточно иметь минимальные навыки владения молотком и пилой. Тип кровельного материала, конструкция навеса не затрагивается, поэтому в большинстве случаев инструкция по созданию навеса своими руками имеет следующую последовательность:

Шаг 1 — Закладка фундамента

Фундамент под навес под машину

Есть несколько вариантов фундамента под навес.Проще всего купить готовые фундаментные блоки и с помощью скоб и уголков прикрепить их к опорным столбам.

Остальное фундамент тоже достаточно простое: выкопайте яму (глубиной около 1 м), в которую вставная опора, и забетонируйте раствором. В этом случае также можно выложить плиткой участок под навесом тротуарной плиткой.

Если вдруг решили залить бетонную площадку, то заодно и залить трибуны.

Шаг 2 — Соберите раму

Навес для машины каркасный деревянный

Если для фундамента вы выбрали готовые фундаментные блоки, каркас разрешается монтировать сразу после фиксации опорной стойки.

В том случае, если вы предпочитаете бетонную подушку, необходимо подождать, пока раствор полностью затвердеет (около 1 недели). Не забывайте, в жаркую погоду незастывший участок нужно заливать жидкостью, чтобы не было трещин в фундаменте.

Сборка рекомендуется из металлических профилей или деревянных балок. Рекомендуется выбирать материал для каркаса с меньшей площадью поперечного сечения, чем для опорных столбов, т.к. нагрузка на раму меньше.

Сначала необходимо соединить вместе и встать на них, чтобы закрепить поперечную балку.После этого нужно собрать стропила и засыпать обрешетку.

Этап 3 — Установка навеса на крышу

Ну и в итоге приступим к монтажу навеса рубероида. Существует несколько популярных вариантов кровли, которые мы сейчас рассмотрим.

Поликарбонат навесов

Поликарбонат навесов

Рубероид может быть как сотовый, так и сплошной, основное отличие в следующем:

1. За счет того, что в сотовом поликарбонате есть внутренняя пустота, он легче и проще в установке.Преимущество монолитного поликарбоната в том, что он выдерживает больший вес снежных масс.
2. Сотовый поликарбонат можно устанавливать на тонкую опорную раму. Отсутствие монолитного рубероида — необходимость в прочном каркасе, который будет сложнее монтировать.
3. Стоимость поликарбоната меньше, но и жизнь меньше.

После того, как вы выбрали тип поликарбоната, приступайте к его установке. Для начала измерьте размеры каркаса, а затем ножовкой или электроинструментом вырежьте необходимый размер листа поликарбоната.

При установке поликарбоната следует обратить внимание на то, чтобы каналы листа были перпендикулярны земле (в этом случае влага, проникая внутрь листа, сама будет выходить наружу). В противном случае через определенный промежуток времени внутри листа образуются пузырьки влаги, которые быстро взаимодействуют с пылью и придают некрасивый вид. Чтобы очистить пустоту, потребуется много времени.

Обратите внимание на то, что монолитный поликарбонат ни с чем не связан.

Вернуться к монтажу на крыше. После того, как вы нарежете листы поликарбоната, приступайте к сверлению отверстий под крепеж. Эту процедуру нужно проделать перед установкой листов, чтобы не повредить их. Важный момент — диаметр отверстия должен быть немного больше диаметра шурупов. Такой прием строительства используется потому, что в жаркую или холодную погоду поликарбонат расширяется и сжимается, поэтому если проделать отверстие под диаметр шурупа , при сжатии пластмасса может треснуть насадка.Большие дыры тоже вредны, т.к. на них может попадать влага и грязь, во избежание этого при монтаже используйте резиновую прокладку (между рубероидом и саморезами) или герметик.

Для того, чтобы закрыть низ поликарбонатом, используется перфорированная лента, для верха — неразъемная лента.

Деревянный навес для машины

Деревянный навес для машины

Конечно, полностью деревянный навес для машины — это абсурд, т.к. Доска будет пропускать влагу. Под навесом из деревьев предполагаю, какие элементы каркаса, опорные колонны и прогоны.Кровельным материалом послужит все тот же поликарбонат или шифер.

Если вы хотите сделать навес для машины из цельного дерева, крыша должна быть сделана из плотно набитых друг на друга досок, которые затем обработаны водостойким составом.

Навес для машины из профнастила

Навес для машины из профнастила

Навес для машины из профнастила хороший вариант. При монтаже листа обратите внимание на следующие нюансы:

1. Укладка листов производится внахлест
2. Для крепления листов нужно выбирать саморезы оцинкованные.Во избежание появления царапин при завинчивании шурупов используйте резиновые шайбы, прокладки.
3. Фиксация листа производится по углам, только после этого по всей поверхности

Проекты навесы

Фото примеров навесов под машину своими руками

Для того, чтобы помочь Вам выбрать оригинальную конструкцию навеса под автомобиль, предлагаем ознакомиться с существующими оригинальными идеями:

Вот и все, о чем я хотел бы рассказать, как построить навес для машины своими руками.Также рекомендуем прочитать статью: как сделать осторожность: для автомобиля.

15 бесплатных планов навесов для дома своими руками + лучшие бюджетные комплекты навесов в 2020

Последнее обновление 4 июня 2020 г.по апрель

Автомобили — одно из самых значительных вложений, которые мы когда-либо делали, и очень важно максимально защитить их. Оставление вашего автомобиля вне элементов может привести к ненужному износу краски. Солнечный свет, птичий помет и кислотный дождь — вот лишь несколько причин, по которым ваша машина испортится, если вы оставите ее на улице.Планы навесов для автомобилей своими руками — отличный способ сэкономить деньги и добавить защиту вашему автомобилю.

Строительство навеса для машины в конечном итоге сэкономит вам деньги, если в конечном итоге вы планируете продать свою машину. Он также сохранит красоту вашего автомобиля на долгие годы. Попрощайтесь с обжигающимися сиденьями летом и морозным воздухом зимой, поместив свой автомобиль в безопасное место под навесом.

Зачем строить навес для машины своими руками?

Доступнее, чем наем специалистов

В любом проекте по благоустройству дома самым дорогим компонентом обычно являются затраты на рабочую силу.Взявшись за проект в одиночку или с друзьями и семьей, вы можете сэкономить тысячи долларов.

Защитит ваш автомобиль

Стоимость перекраски экологического ущерба вместе с амортизацией, вызванной этим ущербом, складывается. Защита вашего автомобиля с самого начала поможет вам сэкономить деньги в долгосрочной перспективе.

Отлично выглядит !

Несмотря на то, что навес для машины является более дешевой альтернативой традиционному гаражу, он может выглядеть элегантно. Есть несколько стилей на выбор, чтобы они соответствовали эстетике вашего дома.

Навес для машины своими руками Стоимость

Вы можете построить навес для машины с ограниченным бюджетом, выполняя как можно больше работы самостоятельно. Если вам нужна дополнительная помощь, попросите семью и друзей помочь в этом процессе. Также есть возможность купить навес для машины, если у вас нехватка времени.

Расходы на навес

Бетонные опоры: 75 долларов за кубический ярд

Снос, земляные работы и т. Д .: сильно зависит от проекта

Кровля из ПВХ

: 450 долларов США плюс трудозатраты на установку

Электропроводка: Электрики стоят около 75 долларов в час

Плотницкие работы: около 75 долларов в час

Деревянный каркас

Средняя цена навеса, построенного профессионалами

2 500–11 000 долл. США

Средняя цена DIY Carport Kit

1 000–6 000 долл. США

Советы по созданию недорогого навеса для машины

Вы задаетесь вопросом, как сделать навес для машины дешево, не жертвуя качеством? Постройте идеальное пространство под навесом, следуя этим полезным советам.

• Во-первых, проверьте, требует ли вас местное законодательство о зонировании получение разрешения на строительство навеса для автомобиля.
• Использование набора для навеса гарантирует, что у вас есть подходящие материалы, которые уже были одобрены инженером.
• Если вы уже являетесь экспертом в Проекты DIY, вы можете сэкономить деньги, выбирая материалы.
• Сохраните обновления на будущее и сосредоточьтесь на строительстве основной конструкции.
• Если вы не инженер, следуйте точным инструкциям по структурной целостности

Бесплатные планы навесов для самостоятельной работы

Вот одни из лучших бесплатных планов строительства навеса для машины с ограниченным бюджетом.Помимо сокращения затрат на рабочую силу, использование бесплатного тарифного плана — один из лучших способов сократить расходы.

Навес для машины с планом хранения

Получите все необходимое для хранения без гаража. Этот план навеса для машины имеет много места для хранения вещей.

План деревянного навеса

Если металлические навесы не соответствуют эстетике вашего дома, выберите вместо них этот красивый деревянный навес.

План навеса для автофургона

План навеса с плоской крышей

Навесы для автомобилей с плоской крышей популярны и востребованы многими, кто хочет защитить свой автомобиль от непогоды.

Отдельностоящий двойной навес для машины

Этот отдельно стоящий двойной навес для машины дает вам свободу выбора.

Отдельностоящий одноместный навес Idea

Этот отдельно стоящий двойной навес для машины идеально подходит для начинающих.

Навес для машины из ПВХ

Узнайте, как построить навес для машины из ПВХ, с помощью этого руководства Hunker.

Планы недорогих навесов для автомобилей с ограниченным бюджетом

Вы можете приобрести эти руководства для получения простых и понятных инструкций по строительству навеса для машины.У них есть несколько вариантов, поэтому вы можете настроить дизайн-проект навеса в соответствии с вашими потребностями.

Постройте собственный навес или гараж с нуля

Постройте собственное навесное навес для автомобиля

Наборы навесов для самостоятельной работы

Эти комплекты навесов для машины своими руками идеально подходят для начинающих, ищущих надежный метод. Избавьтесь от лишних хлопот в процессе строительства навеса для машины, позволив профессионалу научить вас всему. Вы даже можете сэкономить деньги, избегая простых ошибок, следуя онлайн-плану.

Навес для автомобиля Palram, белый

Этот стиль с наклоном к навесу отлично подходит, если вы хотите ограничить расстояние от дома до навеса. Вам понравится удобство в дождливые или снежные дни.

Металлический неприкрепленный навес для тяжелых условий эксплуатации

Обеспечивает тень для крупногабаритного транспортного средства, например грузовика. Незакрепленные навесы позволяют легко мыть машину в летние месяцы.

Неприкрепленный современный навес для машины

В то время как большинство стилей навесов для автомобилей навеяны деревенской атмосферой, это навес для автомобилей работает стильно.Попробуйте этот современный дизайн навеса для машины, если вы живете в большом городе, где мало места.

Гаражный комплект с навесом для тяжелых условий эксплуатации

Навес для машины — самый доступный вариант комплекта. Это практично, если вам нужен переносной навес.

Надеюсь, эти планы навесов и комплекты навесов своими руками оказались полезными. Если у вас есть какие-либо советы или рекомендации, оставьте, пожалуйста, комментарий!

Хотите в следующий раз отремонтировать свой задний двор? Посмотрите эти проекты на заднем дворе и навесы на заднем дворе своими руками.

Навес-гараж для авто на даче своими руками-фото и ход строительства

Если вы являетесь счастливым обладателем собственного загородного дома и личного автотранспорта, то летом по приезду на участок нужно его куда-то поставить. Вариантов на самом деле тут несколько: использовать накидку на машину, что неудобно, построить капитальный гараж — но дорого, но не так часто, третий вариант — вообще ничего не делать и смотреть ваша машина нагревается от жары и обивка выгорает и выгорает, мы также пропустим краску и внутренние панели.А вот построить легкий навес для машины своими руками — это самое дело — причем дешево, и при такой конструкции, как описано ниже, он отлично впишется в дизайн участка, поэтому сегодня в рубрике «Строительство дачи» мы поговорим об этом варианте

Итак, для строительства такого сарая вам потребуются следующие материалы:

При строительстве такого «летнего навеса-гаража» было израсходовано 10 шестиметровых досок сечением 50 × 100 мм и 20 досок — 25 × 125 мм такой же длины.Кроме того, я использовал несколько металлических труб диаметром 125 мм, оставшихся от предыдущих работ.

Вместо металлических можно взять асбоцементные или полиэтиленовые трубы, так как они являются лишь опалубкой для бетонных колонн фундамента. Для крепления к стойкам элементов деревянного каркаса используются строительные монтажные уголки, саморезы, а для анкеров — гвозди.

Кстати, при возведении каркасов из деревянных деталей гвозди лучше не использовать. Они при ударе в каркас в любом месте ослабляют общее крепление.

Фундамент навеса

Место для строительства было выбрано на восточной стороне участка, в полуметре от забора высотой 2 метра. Так как в течение первой половины дня защита от солнца надежно обеспечивала забор, обшивать им стену гаража не пришлось.

У меня участок имеет уклон, поэтому после разметки строительной площадки (3 × 6 м) мне пришлось выбрать грунт примерно 1,5 м ³ , чтобы сделать его горизонтальным (фото 1).

Для цоколя по периметру гаража по разметке его стен дрелью (2 фото) проделано 6 цилиндрических отверстий с шагом 3 м. Их глубина оказалась разной, потому что укорачивать усеченные трубы до одинаковой длины не имело смысла. Это была бы лишняя работа.

Затем влажным песком засыпали отверстия (до 10 см) и поместили трубки (фото 3). Трубы с гидроуровнем (фото 4) обнажили горизонт и заколотили вокруг них, утрамбовав грунт (фото 5).

Ставлю две доски на трубы, выставленные на уровень выше, размечал на них места опор на будущий фундамент и по разметке забивал два гвоздя длиной 250 мм (фото 6). Эти гвозди послужат анкерами в фундаментных столбах. Для увеличения прочности герметизации газовым ключом загнул концы гвоздей (фото 7) и надел на них гидроизоляционные прокладки из двух слоев рубероида. Основное назначение гидроизоляции — предотвратить проникновение влаги из бетона в деревянные бревна.

Сразу после заливки труб-столбов бетонным раствором в него закапывались анкеры, и бревна лежали на трубах (фото 8). До того, как раствор полностью застынет в трубах, очень важно исключить перемещение досок, для этого поверх них кладем грузы в местах опор на трубах. Примерно через неделю можно было безопасно приступить к установке стоек.

Также по теме: Пример пошагового строительства коттеджа.

Сборка каркаса гаража-сарая

Чтобы обеспечить одинаковые размеры стоек по высоте, распилили их, сложив заготовки в пакет (фото 9).На бревна установила угловые стойки и прикрепила их саморезами с помощью оцинкованных уголков (фото 10), а средние во вставку дополнительной накладки (фото 11). Для этого в обшивке выбрал паз под стойку и закрепил пластину шурупами на бревне в нужном месте (фото 12). Стойки в пазах также фиксируются саморезами.

Вертикально выставленные стойки обвязал сверху досками, уложив их ровно (фото 14, 15).На обвязку над средней стойкой кладу еще одну поперечную доску. Средняя стойка (та, что в стене у забора) была усилена двумя укосинами (фото 16) с учетом того, что зимой на нее будет ложиться серьезная снеговая нагрузка. Другая боковая стенка по диагонали обшита досками 125 × 25 мм (фото 17). Прочность и жесткость такой конструкции неоспоримы. Кроме того, была достигнута экономия на досках, а промежутки между досками приемлемы и хорошо защищают от солнца, высоко в полдень.

Монтаж кровли

После замеров каркаса была сделана выкройка стропил и стяжек (фото 18), что позволило собрать все пять стропил одинаково (фото 19).

Три стропила крепились к поперечинам и в конце саморезами, а две промежуточные рейки — к продольным балкам. Дополнительную фиксацию стропил обеспечивают вырезы треугольной формы (фото 20).

После установки стропил (фото 21) на них уложили обрешетку.Кому-то может показаться, что это должно быть почаще, но крыша планировалась легкая — из ондулина или поликарбоната. Полностью собранный каркас оставался обработать антисептиком и покрасить (фото 22).

В отделке было застелить крышу, обшить фронтон сайдингом, оставшимся с предыдущей стройки, присыпать землю мелким щебнем с песком, смочить и утрамбовать. Все умеешь водить машину! Эту работу я проделал чуть позже, но машину сразу поставили на место.

Ссылка по теме: Строим навес рядом с домом

Кстати, постройку можно засаживать хмелем или любыми другими вьющимися растениями с трех сторон — это будет смотреться очень хорошо.

© С. Дмитриев. Фото автора.

Пошаговое фото постройки каравана на авто

^{Навес на даче своими руками}

ЗАКАЗАТЬ КАЧЕСТВО И ДЕШЕВЫЕ СЕМЕНА И ДРУГИЕ ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА И ДАЧИ.ЦЕНЫ БУТЫЛКИ. ПРОВЕРЕНО! ПРОСТО СМОТРИТЕ СЕБЯ И БУДЬТЕ ИЗУДОВАНО. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ. GO >>>

Ниже другие записи по теме «Дача и сад — своими руками»

Подписывайтесь на обновления в наших группах и делитесь.

Давай дружить!

Пошаговое руководство по созданию навеса для машины

Вам нужно защитить свой автомобиль от непогоды, но вы не можете позволить себе новый гараж? Почему бы не повысить ценность своего дома и не построить собственный навес для машины с нуля?

Не волнуйтесь, вряд ли этот огромный проект останется незавершенным, потому что построить собственный навес для машины не так уж и сложно.Если у вас есть базовое понимание работы своими руками, правильные инструменты для работы, друг, который поможет с тяжелой работой, и это простое руководство от Titan Lite, ваша машина будет уютной в кратчайшие сроки.

На что следует обратить внимание, прежде чем строить навес для машины

Перед тем, как вы начнете строить навес для машины, вам нужно будет сделать несколько важных предварительных действий.

Место, где вы собираетесь построить навес, будет зависеть от того, где расположены ваши инженерные сети.Важно знать, где под землей проходят ваши инженерные коммуникации (электричество, газ и вода), чтобы убедиться, что вы не строите над ними сооружения и не выкапываете их в процессе строительства.

Навес для машины классифицируется как строение и должен соответствовать требованиям местного совета, а также Национальному строительному кодексу (NCC), разработанному Советом по строительным нормам Австралии (ABCB). Правила будут различаться в зависимости от совета, поэтому обязательно посетите офисы местного совета, прежде чем устанавливать навес, чтобы избежать неприятных сюрпризов в будущем.

Перед тем, как начать строительство навеса, убедитесь, что у вас под рукой есть все необходимые инструменты. Если вы думаете, что инструменты, возможно, вам не пригодятся (после постройки навеса) или вы не можете позволить себе их совершенно новые, подумайте о том, чтобы одолжить их у друзей или нанять на день, когда они вам понадобятся. Инструменты, необходимые для строительства навеса, могут включать в себя базовые вещи, такие как лопата, рулетка, молоток, ручная пила, столярный угольник, веревочная леска, разводной ключ, струбцины, спиртовой уровень и лестница (желательно 2 штуки).Электроинструменты, которые могут вам понадобиться для работы, могут включать циркулярную пилу, угловую шлифовальную машину, заклепочный пистолет, пистолет для гвоздей и перфоратор.

Помните, что безопасность чрезвычайно важна. Убедитесь, что вы делаете это самостоятельно, выявляя любые потенциальные опасности и готовясь к ним, и используйте во время строительства защитное снаряжение, одобренное Австралийским стандартом (AS), включая, помимо прочего, перчатки, защиту для ушей и глаз.

Как построить навес для машины за 11 шагов

Если вы делаете навес для машины из дерева или стали, вот основные шаги:

1.Разметить периметры

Очистите место, где будет установлен навес, и обозначьте его периметры. Начните с измерения от стены вашего дома до желаемой ширины (3 метра в стандартной комплектации) и измерения параллельно вашему дому (6 метров в стандартной комплектации), а затем вбейте колышки в землю, чтобы отметить каждый из четырех углов. Затем вставьте простые препятствия в землю чуть дальше за каждым колышком, чтобы подготовиться к вашим веревочным линиям.

2. Прикрепите строчки

Растяните веревочные линии от одного препятствия к другому (каждая веревочная линия должна касаться двух колышков — если нет, отрегулируйте соответственно), создавая прямоугольник размером с навес.Удалите колышки, и в углах, созданных веревкой, будут находиться бетонные опоры столбов.

3. Проверить, что пространство квадратное

Измерьте диагональ от одного угла до другого, чтобы убедиться, что колышки имеют квадратную форму, а если нет, отрегулируйте соответственно.

4. Выкопать ямы под столбы

Выкопайте ямы в каждом из четырех углов для размещения столбов. Размеры и глубина ваших ям будут определяться типом почвы и обычно указываются в вашем разрешении на строительство.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы используете стальные стойки, они обычно крепятся с помощью монтажных пластин на цементной плите, используя перфоратор для выполнения отверстий под болты.

5. Залить цемент

Смешайте достаточно цемента для одного отверстия под столб за раз и залейте его в отверстие. Возьмите опорную опору (металлическую U-образную опору с «стойкой» под ней, чтобы предотвратить гниение опоры) и протолкните ее в центр отверстия, убедившись, что опорная часть остается на расстоянии 25 мм от влажного цемента.Используйте спиртовой уровень, чтобы убедиться, что он полностью выровнен, а затем повторите процесс для остальных трех отверстий.

6. Ставим столбы

После того, как цемент затвердеет в течение недели или около того, вы можете установить столбики. Попросите друга подержать столб в седле, пока вы сделаете его ровно вертикальным с помощью спиртового уровня. Затем просверлите отверстие в седловых отверстиях и прямо через стойку, вставьте тренерский болт и гайку и затяните, чтобы удерживать стойку в вертикальном положении. Повторите то же самое с тремя другими столбиками.

7. Создайте опорную линию

Это линия, обеспечивающая ровную крышу навеса. Отметьте карандашом одну из вертикальных стоек на той высоте, на которой должна быть крыша, затем с помощью спиртового уровня отметьте одинаковую высоту для всех четырех столбов. Затем открутите стойки и обрежьте их до нужной высоты крыши.

8. Прикрепите балки

Пока стойки стоят на земле, вырежьте пазы для балок с помощью пилы. Разместите сообщения снова и с помощью друга.Затем, используя лестницы, разместите боковые балки горизонтально, чтобы они вошли в кожухи, заподлицо с внешней стороной навеса. Просверлите два отверстия и прикрепите боковые балки к стойкам тренерскими винтами.

ПРИМЕЧАНИЕ. В случае стальных балок вы должны соединить центральные балки с краевыми балками с помощью болтов через стыковые пластины, а затем соединить краевые балки, чтобы создать коробчатую раму.

9. Прикрепите стропила

Во-первых, установите падение крыши для стекания дождя. Сделайте это, забив гвоздь в переднем конце одной из боковых балок, проведя веревочную линию до другого конца и прикрепив гвоздь на 40 мм ниже, чем другой гвоздь (это ваш уровень стока).Повторите то же самое с другой боковой балкой, а затем прибейте доску с внутренней стороны каждой боковой балки по линиям струн. Затем отрежьте рейки на ширину между боковыми балками и установите по одной каждые 900 мм или около того, надежно прибив их гвоздями.

10. Установите желоб и водосточную трубу

.

Начните с желоба, который будет проходить вдоль нижнего конца навеса (задней части). Прикрепите его к задней балке с помощью зажимов для желоба и убедитесь, что он имеет небольшой сток, чтобы дождевая вода стекала по водосточной трубе.Затем подключите водосточную трубу к ближайшей ливневой канализации.

11. Построить крышу

Положите стальную кровельную кровлю на стропила, убедившись, что она находится внутри боковых балок, а затем прикрепите ее с помощью соответствующих креплений. Наконец, примените заглушку там, где крыша встречается с краем балки, для получения полностью водонепроницаемой кромки.

Что нужно учитывать при строительстве навеса для машины

Как и в случае со всеми домашними работами, здесь есть уловки и подсказки, позволяющие делать вещи более эффективно и результативно.Вот несколько советов, которые следует учитывать при строительстве навеса для машины с нуля.

• Перед началом работы убедитесь, что у вас есть все необходимое на месте. Если на полпути закончились материалы или нет под рукой подходящего инструмента, то повседневная работа может превратиться в такую, на выполнение которой уйдет еще несколько часов или даже дней.
• Если вы используете древесину для навеса для машины, убедитесь, что она накрыта и хранится на земле перед использованием, особенно если она может подвергнуться воздействию плохой погоды.
• Всегда измеряйте дважды, прежде чем что-либо разрезать, потому что ошибки случаются, а замена может быть дорогостоящей и требовать много времени.
• По возможности не ставьте навес под деревьями. Если вы намереваетесь обрезать или удалять существующие деревья, обязательно свяжитесь с местным советом, прежде чем делать это.
• Регулярно очищайте водостоки навеса для машины, чтобы снизить риск возгорания.
• Вам может не понадобиться разрешение на строительство, если навес для машины, который вы строите, заменяет существующий примерно такого же размера, но всегда уточняйте это в местном совете.
• Используйте соответствующее защитное снаряжение при резке и сверлении металла и всегда обращайтесь за помощью при подъеме тяжелых предметов.

Защитите свой автомобиль с помощью качественного оборудования

Наконец, хотя строительство деревянного навеса может быть дешевле, он не прослужит так же долго, как стальной навес. Таким образом, было бы неплохо подумать о том, чтобы вложить несколько дополнительных долларов в стальные материалы, чтобы в итоге получить более прочный, долговечный и долговечный навес для машины, который со временем принесет дивиденды.

Для получения дополнительной информации о строительстве навеса для машины с нуля, свяжитесь с нами в Titan Lite. Если вам нужны материалы для начала работы, Titan Lite предлагает полный набор всех необходимых стальных компонентов навесов для автомобилей.Щелкните здесь, чтобы изучить наш сайт и просмотреть наши продукты.

Навес для машины своими руками. Как сделать навес для машины?

Нередко возникают ситуации, когда гараж кажется нужным на участке, но на его строительство нет ни места, ни лишних средств. Однако защита транспортного средства необходима, а потому вы можете сделать навес для себя самостоятельно. Это не только выгодно, но и удобно.

Простота установки — главное преимущество

Сегодня большой популярностью пользуются навесы.Во-первых, это здание отличается простотой возведения, поэтому его можно строить самостоятельно. Во-вторых, для его строительства не требуется фундамент, а значит, есть возможность сэкономить, ведь на него тратится основная сумма. В-третьих, навес на автомобили можно построить очень быстро, буквально за неделю. И в-четвертых, даже такой защиты авто вполне хватает, а для дачи, например, просто идеальное решение. Примечательно, что для возведения этой, в общем, легкой конструкции не нужно тратить большие деньги на покупку стройматериалов.

С чего начать?

Любой процесс строительства следует начинать с обдумывания проекта, ведь даже самый простой навес для машины своими руками нужно создавать с умом и на основе правильных расчетов. Для начала нужно сделать чертеж будущей конструкции, так как она будет каркасом для остальной работы. Лучше, если он будет подготовлен профессионально — так можно избежать многих недоработок и проблем в будущем. Во-вторых, продумав проектные работы, нужно правильно рассчитать количество материала и сделать смету.Ну и последний момент — покупка строительных материалов и инструментов напрямую.

Место для готовки

Подготовительные работы — важный этап, поэтому как правильно сделать навес для машины без них просто невозможно. Итак, следует заранее определиться с местом, где будет располагаться постройка. Выровняйте это место на участке, учитывайте такие нюансы, как ход солнца, направление ветра, глубину залегания грунтовых вод и так далее. Эти нюансы позволят построить здание, которое будет надежно защищено от многих природных факторов.После того, как все вышеперечисленные работы проделаны, можно приступать к сборке каркаса.

Из чего сделать навес?

Многие владельцы частных домов привыкли выполнять работы на участке самостоятельно. Да и с малыми формами архитектуры они знакомы не понаслышке, ведь практически на каждом дачном участке есть беседка, созданная своими силами. Выбирая, как построить навес для машины, необходимо прежде всего определиться с материалом. Например, для этих целей очень популярен поликарбонат: его кладут на заранее подготовленное основание кровли и фиксируют с помощью специальных креплений.Его особенность в том, что он защищает поликарбонат от растрескивания, расширения или сжатия из-за воздействия температурных колебаний, протечек и так далее.

Навес под поликарбонат хорош тем, что стоит недорого, практичен в эксплуатации — для небольшой постройки это наиболее оптимальное решение. При этом укладывать его следует аккуратно, правильно, а потому помощь профессионала никогда не помешает. Для надежного крепления к каркасу достаточно небольшой массы материала.При этом навес защищен от порывов ветра и нагрузок на основание.

Металлочерепица: стоит или нет?

Это материал средней жесткости, поэтому, если строить подобный навес для машины своими руками, нужно подумать о возведении прочного основания и каркаса. Чаще всего заказчики предпочитают построить дом и пристроить к нему навес — такое конструктивное решение будет соответствовать дизайну и форме постройки. К тому же этот способ более удобен, так как здание будет возводиться одновременно со строительством дома.За счет металлического или кованого каркаса, а также металла, которым будет закрываться тент, вы получите своеобразную площадку для автомобиля, защищенную со всех сторон. А если обустроить этот участок качественным фундаментом и проложить к нему путь, общий дизайн получится очень стильным и интересным.

Решив, как сделать навес, предпочитаю использовать палатку. Особенность этой конструкции в ее легкости и мобильности, так как ее можно поставить на любом месте участка. К тому же, если вам нужен навес на даче, то это решение наиболее выгодно и целесообразно.

Дерево и металл как опции

Особенность такой конструкции — эксплуатационная установка В этом случае навес для автомобиля из дерева будет отличаться практичностью и долговечностью, а при правильной эксплуатации и обработке прослужит более дюжина лет. Для строительства можно использовать как брус, так и оцилиндрованное бревно — в любом случае древесина будет выглядеть натурально, стильно, приближенно к природе и при этом соответствовать требованиям экологической безопасности. С другой стороны, важно, чтобы ландшафтный дизайн выполнялся в едином стилевом решении.А ведь рядом с кирпичным коттеджем деревянный навес будет смотреться не так гармонично и органично.

Можно построить навес для машины своими руками из металла, а для этого потребуются недорогие и легкие материалы, поверх которых будет размещен навес. Главное, чтобы конструкция была надежной, капитальной и жесткой, особенно если покрывать конструкцию шифером и металлочерепицей.

Защитные козырьки: легко собирать и чистить

Складная и сборная конструкция — это лучший выбор для небольших площадей.Во-первых, они стандартного размера. Во-вторых, они полностью готовы к установке прямо на объекте. В-третьих, современные сборные системы разработаны для разных типов покрытия, поэтому каждый заказчик сможет выбрать для себя оптимальный вариант. Поэтому вместо того, чтобы строить навес для машины своими руками, можно в полной мере воспользоваться готовыми решениями. Конструкция навеса проста, сборка также не вызовет затруднений, поэтому вы справитесь с установкой и небольшими усилиями.Вы будете покрывать его только подходящими или доступными материалами.

Ковка: красивая, но дорогая

Владельцы загородных домов и целых резиденций стремятся к максимальному комфорту и яркости ландшафта. Кованые навесы отлично подходят для воплощения различных дизайнерских идей. Конечно, они дорогие, и к выбору кровельных материалов придется подходить более тщательно. При этом процесс установки тоже не очень простой, а потому вряд ли обойдется без участия профессиональной команды.Если вы решили установить кованый навес, важно, чтобы он хорошо вписывался в окружающий ландшафт. Например, в окрестностях простого коттеджа такая конструкция выглядела бы нелепо. Но на большом дачном участке при просторном коттедже вполне достойный вариант.

Как сделать навес?

Для начала отметьте его расположение на сайте. Второй момент — возведение обвязки, которая станет вспомогательной конструкцией будущего строительства. Благодаря ему можно правильно расположить опорные столбы.Для их установки выкапываем ямы глубиной до одного метра, заливаем на небольшом уровне бетоном, укладываем опоры, заливаем остатком раствора. Даем время бетону застыть (это занимает до трех дней). После этого нужно саморезами прикрепить опорные балки к столбам. Чтобы сделать конструкцию более жесткой и надежной, можно использовать подкосы, которые также будут крепиться к стойкам и опорным балкам. Каркас нашего навеса готов. Теперь дело за кровельной системой (в простейшем варианте — навесной).

.