Температура теплоносителя в теплых полах: Управление теплым полом | Danfoss

Июн 23, 2021 alexxlab

Содержание

Управление теплым полом | Danfoss

Теплый пол создает непревзойденный комфорт в помещении и позволяет дополнительно сэкономить до 10% энергии на отопление. В загородных домах распространены водяные теплые полы, тепловая энергия для которых берется от того же источника тепла, которым отапливается весь дом. Такая энергия получается значительно дешевле электрической, и эксплуатационные затраты на водяные теплые полы существенно ниже, чем на распространенные в городских квартирах электрические теплые полы. Рассмотрим, какое оборудование необходимо для комфортной работы водяного теплого пола.

В зависимости от напольного покрытия, максимальный комфорт достигается при температуре поверхности 23-26 С. Слишком высокая температура пола вредна для здоровья, поэтому в своде правил по отоплению установлена максимальная средняя температура поверхности пола в жилых помещениях 26 С. Чтобы достичь такой температуры на поверхности, в трубопроводы теплого пола нужно подавать теплоноситель с температурой 35-40 С. Проходя по трубопроводам теплого пола, теплоноситель остывает. Температура воды на выходе из змеевика теплого пола должна быть на 5-10 С ниже температуры на входе, иначе перепад температур будет ощущаться ногами, что некомфортно.

Котел нагревает воду до 60-80 С чтобы обеспечить подготовку горячей воды и прогреть радиаторы. Температура на входе и выходе из котла отличается, как правило, на 20 С. Чтобы обеспечить необходимую температуру для водяного теплого пола, применяют узлы смешения. Узел смешивает остывшую воду на выходе из теплого пола с горячей водой от котла и подает воду с температурой 35-40 С в контур теплого пола. Насос узла смешения обеспечивает циркуляцию воды в контуре теплого пола и небольшую разницу температур на входе и выходе из петли теплого пола, не более 10 С. Термостатический элемент с чувствительным элементом в подающем патрубке обеспечивает постоянную температуру в контуре теплого пола. Значение температуры можно отрегулировать в пределах 20.. .50 С в зависимости от толщины стяжки и типа напольного покрытия.

Теплый пол состоит из нескольких контуров. Как правило, один контур отапливает до 15 м2. Для достижения комфорта необходимо распределить теплоноситель по контурам теплого пола в соответствии с нагрузкой, т.е. длиной каждого контура. Для этого используют специальные распределительные коллекторы с преднастройкой. Преднастройка представляет собой прецизионный клапан со шкалой настройки. Каждому промаркированному положению соответствует определенное проходное сечение клапана. Положение каждого клапана определяют по таблице в зависимости от длины петли контура. Корректность настройки можно проверить с помощью расходомеров, установленных в каждом контуре.

С помощью узла смешения и коллекторов с расходомерами достигается подача необходимого количества теплоносителя в каждое помещение, пропорционально площади помещений. Но требуемая мощность отопления не постоянна. Она меняется в зависимости от времени суток и того, насколько ярко светит солнце, какую температуру воздуха в помещении установил пользователь. Наконец, если в комнате несколько дней никого не будет, владелец может без потери комфорта снизить температуру теплого пола или вовсе выключить напольное отопление.

Для регулировки температуры теплого пола в каждом помещении независимо служат комнатные термостаты с датчиком температуры теплого пола. Комнатный термостат измеряет температуру теплого пола и включает/отключает подачу теплоносителя в контур теплого пола данного помещения. Для включения/отключения подачи теплоносителя служат термоэлектроприводы, устанавливаемые на коллектор теплого пола. Если помещение большое и в одном помещении уложено несколько контуров теплого пола, сигнал от одного комнатного термостата подается одновременно на несколько термоэлектрических приводов — по числу контуров.

Простые комнатные термостаты позволяют автоматически поддерживать заданную температуру теплого пола. Более функциональные модели позволяют автоматически изменять температуру теплого пола, например, прогреть пол ко времени прихода с работы. Проводные модели подключаются с помощью обычного электрического кабеля, для удобного подключения служит распределительная коробка. Беспроводные модели работают совместно с приемником беспроводного сигнала и не требуют проводов для подключения.

Для небольших, не более 10м2, помещений вместо комнатного термостата можно использовать термомеханический регулятор температуры теплого пола. Такой регулятор поддерживает заданную температуру теплоносителя на выходе из теплого пола и, таким образом, управляет температурой самого теплого пола. Термомеханический регулятор не требует электроэнергии и поэтому особенно часто применяется в помещениях с повышенной влажностью — ванных комнатах.

Легко и быстро выбрать оборудование для теплого пола вашего дома можно с помощью бесплатного конфигуратора систем отопления коттеджей. Наглядные изображения и подробное описание позволят даже неспециалисту выбрать оптимальное решение.

Перейти в конфигуратор

Температура водяного теплого пола или как не обжечь свои ноги

При монтаже напольной систем очень важно соблюдать всю технологию монтажа. От этого напрямую зависит комфортная температура водяного теплого пола. Ошибетесь и сделаете что-то не так, и прощай комфорт в лучшем случае. В худшем – прощай работающая система отопления. Поэтому поговорим с Вами о том, как такого не допустить и как добиться комфортной температуры в доме и под ногами.

Какая температура водяного тёплого пола должна быть по нормам?

Для кого возможно это будет открытием, но теплый пол практически не ощущается ногами. В прямом смысле этого слова. Вы можете ходить босым по полу в ожидании, что вот-вот я почувствую это тепло и познаю всю прелесть теплых полов. Но не тут то было.

Адекватная температура поверхности водяного теплого пола не превышает 28 градусов. Именно поэтому с трудом удается что-либо почувствовать ногами. Температура тела попросту выше. И все, что Вы испытываете – это комфорт от того, что ногам не холодно.

При этом температура теплоносителя на котле обычно не превышает 45 градусов.

Само собой цифры не абсолютные и бывают корректировки в большую и меньшую сторону.

Почему температура у Вас сильно больше?

Довольно часто бывает, когда температура водяного теплого пола в котле достигает 60-70 градусов. При этом полы могут быть еле теплыми. Связано это в первую очередь с неправильно смонтированной системой.

При таком раскладе причин может быть три:

Самая частая. Не положили должную теплоизоляцию или использовали слишком тонкий вариант. От этого часть тепла у Вас уходит вниз и Вы вынуждены «кочегарить» до высоких температур, чтобы как-то почуствовать тепло.
Встречается реже. Теплые полы смонтировали с большим шагом укладки и от этого дом не может прогреться.
Теплопотери Вашего дома превышают таковые для использования водяных теплых полов. Поэтому Вы не можете прогреть дом.

Так же бывают случаи, когда температура водяного теплого пола на поверхности наоборот слишком большая.. А если температуру снизить, то становится холодно. Тут, как вариант, можно грешить на то, что залили достаточно тонкую стяжку и она попросту не аккумулирует достаточно тепла.

Как регулировать температуру, чтобы было хорошо?

У нас есть подробная статья, где расписываются 4 способа регулировки температуры. Рекомендуем ее прочитать, чтобы понять, что к чему. Здесь эти 4 пункта дадим кратко.

Накладой термостат. Монтируете его на коллектор. Трубы используете с рабочей температурой 95 градусов, потому что температура водяного теплого пола в подаче будет высокой
Регулировать можно с помощью трехходового клапана
С помощью смесительного модуля или по другому модуля подмеса
С помощью комнатных термостатов и сервоприводов на коллекторе

В целом, основные позиции по температуре теплого пола надеюсь удалось Вам разъяснить.

Читайте так же:

Автор: Андрей Елфимов

http://eurosantehnik.ru

Автор проекта eurosantehnik.ru
Автор youtube-канала: Технотерм

Температурный режим отопления водяным теплым полом под ламинат

Какой должна быть температура в доме и температура водяного пола?

Опишу с чем столкнулся, создавая в своем доме систему отопления водяным теплым полом.

Комфортная температура в комнатах частного дома.

Никогда бы не подумал, что комфортная температура человека находится в таком узком диапазоне.

Пока не начал применять терморегуляторы.

Хотя жили же без терморегуляторов раньше и не тужили.

Оказалось, что при 21.5 градусов хочется отопления добавить, а при 23 — убавить.
Считается что ночью, во время сна, температура должна быть низкая.
Днем, когда скорее всего никого нет дома, тоже незачем греть до 22 градусов.
Конечно такие желания возникают тогда, когда есть способ воплотить их на практике.
Собственно для этого и нужны недельные комнатные терморегуляторы.

В новых программируемых недельных комнатных терморегуляторах в качестве ночной температуры заводская установка 16 градусов.

Наверное в Китае так принято. Не представляю, чтобы в России кто-то сидел при +16 градусах, если есть терморегулятор с кнопкой «+».

Другое дело, когда в доме ребенок. И когда в доме полы из ламината на стяжку и без ковров.

В межкомнатном коридоре у меня линолеум, и нет теплых полов, и нет ковров. И ничего. Желания положить ковер нет. Стяжка, положенная на слой полистирола, не остывает сильно.

Но вокруг этого помещения другие помещения и никто не сидит в нем на полу.

В жилых помещениях эксплуатация ламината на бетон была бы не очень приятна.

Пол с ламинатом на стяжку надо греть.

Система отопления частного дома.

Хорошо, если в доме хороший деревянный пол.

Но сделать деревянный пол сейчас и дорого и хлопотно и есть другие технологии.

Поэтому делают стяжку под ламинат.

Поэтому имеет смысл делать теплый пол, ведь это не так дорого, как может казаться.

Вот какая стоимость смесительного узла с коллектором получилась у меня: «Смета сантехнического оборудования центрального узла управления водяными теплыми полами ТИМ».

Имеет смысл делать именно водяной теплый пол.

Электрический теплый пол будет не намного дешевле, требуемой мощности электросети не всегда обеспечат и электричество стоит дорого.

Нужны ли радиаторы, если есть водяной теплый пол?

Не стоит забывать о радиаторах.

Во-первых, под окнами в жилых помещениях радиаторы нужны, чтобы не было конденсата.

Конечно можно завести трубы в стену под подоконник, как это показано в сообщении на форуме.
Но это сложное решение.

Во-вторых, при аварии и отсутствии сети 220В питать от безперебойника только котел еще можно. Безперебойное питание еще и насоса смесителя теплого пола будет уже напряжным.

Ну и в третьих — авария самого теплого пола. Система теплого пола сложная технически и может что-то поломаться. Тогда можно на время ремонта полноценно включить радиаторы.

В четвертых — радиаторы у меня уже были установлены до теплого пола — пусть висят.

Температура теплого пола под ламинат.

На самом обычном первом попавшемся ламинате можно обнаружить, что он подходит для теплых полов и что температура теплого пола должна быть не больше 28 градусов.

Может показаться что это температура слишком маленькая, чтобы что-нибудь нагреть.

Но это не так.

В одной комнате у меня нет батарей и теплый пол включается редко — не более чем на 10 минут.

За это время температура возрастает с 21.5 до 23 градусов и пол выключается.

Опыт эксплуатации в ванной электрического теплого пола под плитку показал, что не холодным по ощущениям пол становится при температуре 23 градуса.

При температуре 26 градусов плитка ощущается теплой.

В ванной электрический теплый пол управляется именно по температуре пола, чтобы обеспечить требуемые санитарные условия.

Во всех других помещениях с водяным теплым полом под ламинат температура полов не измеряется.

Опыт эксплуатации водяного теплого пола под ламинат в одном помещении показал, что нет смысла контролировать и ограничивать температуру пола при водяных теплых полах.

Достаточно подать теплоноситель в контур теплого пола требуемой температуры.

А регулирование производить открытием направлений теплого пола по датчику температуры в помещении.

Регулирование при помощи электрических головок на коллекторе теплого пола — самое надежное и дешевое.

И если посмотреть на варианты исполнений терморегуляторов, то можно увидеть что редко когда терморегуляторы, предназначенные для управления водяными теплыми полами (нагрузка 3А), оснащаются внешними датчиками.

Таким образом имеет смысл прислушаться к рекомендациям производителя ламината.

Но 28 градусов на ламинате не означает что теплоноситель должен подаваться, температурой не более 28 градусов.

Существует коэффициент теплопередачи между трубами и полом, полом и ламинатом сквозь подложку и существует теплоотдача ламината в воздух комнаты.

Это означает что температура подаваемого теплоносителя может быть больше.

32 градуса можно подавать смело. Возможно и больше.

Температура теплоносителя, подаваемого в теплый пол.

Обязательным для водяных теплых полов считаю применение насосно-смесительной группы.
Термостатическая головка в комплекте позволяет установить поддерживаемую температуру теплоносителя.
Термометр позволяет визуально контролировать температуру.

Заманчиво было бы поддерживать температуру пола так, чтобы он был всегда теплым на ощупь.

Чтобы температура ламината была 26 градусов, допустим, необходимо подавать теплоноситель 32 градуса.

А давайте всегда будем подавать теплоноситель 32 градуса и ничего не регулировать.

Но это невозможно.

Если температура пола будет 26 градусов, то температура в помещении быстро станет 25 градусов. А это уже жарко.

Да и греть только теплым полом получается невозможно — на окнах будет конденсат.

Необходимо устанавливать, пусть маленькие и еле греющие, но радиаторы — еще дополнительное тепловыделение в помещение.

Именно поэтому не вижу смысла регулировки по температуре пола. Что хорошего, что пол тепленький на ощупь, если в помещении жарко.

Другой вариант — подавать в пол воду с температурой чуть больше, чем которая требуется в помещении, например 24 градуса.

Но тут мы пролетаем с возможностью регулирования пола.

Действительно, если климат на улице изменится и понадобится дополнительно сообщить помещению энергию, с еле теплым теплым полом это будет проблематично.

Передача энергии между телами, разница температур которых небольшая, очень медленная.

Получается, что теплоноситель необходимо подавать градуса на два больше, чем ограничение на ламинате.

32 градусов в самый раз.

В результате, ламинат на ощупь получается просто не холодным.

Будет медленная реакция на изменение климатических условий или изменение установленной в помещении температуры.

Например, вечером температура упала с-1 до -10 и начался ветер, и/или установка температуры в помещении поднялась с 22 до 24 (вручную или по графику) — в этом случае при температуре теплоносителя 30 градусов температура в комнате будет достигать 24 градуса долго.

Время реакции на изменение будет тем меньше, чем больше температура теплоносителя.

Тогда почему бы не установить температуру подачи теплоносителя 35 градусов? Или 40?

Что нам ограничение, накладываемое производителем ламината — где 28 там и 35.

Я пробовал устанавливать 40.

Колебания температуры пола 22 — 35 градусов показались неприятными, хотя может быть это предвзятость.

Плюс к этому — инерционность. Пол с более теплым теплоносителем продолжает греть и после выключения циркуляции. То-есть выигрывая в инерционности на старте мы проигрываем в торможении.

С инерционность на старте в моей системе отопления сглаживается зависимым от теплых полов отопления радиаторами.

Вместе с теплым полом стартует отопление радиаторами.

Тем самым сразу после начала отопления по падению температуры радиаторы начинают греть помещение, пока теплый пол еще раскачивается.

Я так понимаю, что если бы не это, то пришлось бы подавать теплоноситель, температурой градусов так 40.

Ну и еще помогает небольшой гистерезис. Почему-то минимальный гистерезис у терморегуляторов 0.5.

Эксплуатируя в одном помещении на первом этапе дешевый китайский терморегулятор с отдельными установками температуры «старт» и температуры «стоп» (по сути произвольный гистерезис) выяснил что оптимальным для водяного теплого пола был бы гистерезис 0.3.

Инерционность.

Точность поддержания температуры в помещении прямо пропорционально скорости изменения температуры пола, которая, в свою очередь, обратно пропорциональна инерционности.

В своей системе отопления теплыми полами сознательно сделал избыточную толщину стяжки с трубами с целью увеличить инерционность на случай аварии электросети.

Получается, что радиаторы отопления сглаживают инерционность при нагреве, ускоряя нагрев помещения.

Повышение температуры теплоносителя тоже нивелирует инерционность, но нежелательна, опять же, из-за инерционности.

Но я выбрал инерционность, радиаторы и низкую температуру теплоносителя.

Способы улучшение температурного режима водяного теплого пола.

1. Погодозависимая автоматика (ПЗА).

Все уши прожужжали уже на форумах этой ПЗА.

Смысл в том, что в зависимости от температуры воздуха на улице или на сервере погоды изменять какие-то уставки системы: например температуру теплоносителя.

Но для этого необходим специальный термоконтроллер, который будет это делать и смесительный узел теплого пола для погодозависимой автоматики будет сложнее.

Считаю, что для ситуации, когда установлены комнатные терморегуляторы ПЗА не нужна.

Комнатные терморегуляторы проще, дешевле, надежней и удобней.

2. Умные терморегуляторы.

Для улучшения управления температурным режимом служат функции искусственного интеллекта в комнатных терморегуляторах.

Не уверен что стоит за них переплачивать.

Разве что поиграться.

Этим функциям негде проявить себя в моих условиях по делу.

3. Второй (ограничивающий датчик температуры пола) в терморегуляторе теплого пола.

Возможно, если у терморегулятора будет ограничивающий датчик температуры, выставленный, скажем, на 32 то можно подать теплоноситель и 40 и 60. Но тут возможен дребезг.

Да и я уже отмечал, что ощущения, когда то пол теплее воздуха, то наоборот, дискомфортны: организм путается и не понимает — холодно сейчас или жарко.

Вопрос можно было бы изучить подробнее, будь у терморегуляторов возможность отображать температуру пола (на ряду с температурой в комнате) и выбирать по какой температуре регулировать.

Но я встретил всего лишь три таких терморегуляторов: Terneo PRO, Termolife ET61W и MCS 350 по цене за 5000р.

4. Динамическое изменение температуры подачи.

Уже вспоминал в контексте ПЗА возможность менять температуру подачи.

Температуру подачи также можно менять и по отличию температуры обратки от заданной температуры.

Это возможно, но сложно и дорого.

6. Динамические головки.

Для каждого направления теплого пола можно было бы измерять температуру обратки в этом направлении и открывать клапан сильнее или слабее.

Встречал упоминание о таком способе и даже кто-то практически выполнял.

Я не настолько фанатик.

7. Изменение скорости вращения двигателя.

Это интересная тема.

Изменять скорость вращения насоса можно было бы в зависимости от температуры.

Например, в зависимости от разницы температуры обратка/подача.

Существуют насосы с возможностью плавного внешнего задания скорости.

Мне бы не помешало всего лишь, чтобы при включении всех направлений теплого пола переставить скорость вращения насоса с I на II.

Вроде и просто сделать, но среди множества рассмотренных центральных контроллеров управления теплыми полами не встретил ни одного с такой возможностью.

В общем решение будет либо сложным, либо дорогим, либо не надежным.

Пока же я даже не ставил насос на вторую или третью скорости.

Шум на второй скорости возрастает.

Требуемая частота включения теплого пола.

Внедрение системы сбора показаний о работе теплого пола[/url] позволило выяснить промежутки, на которые терморегуляторы включают направления теплого пола.

Правда, на улице -3 всего.

Статистика собиралась по 4-м направлениям.

Тут более подробно и с живыми графиками.

Еще записи по теме

Температура водяного теплого пола: Выбираем самую оптимальную

При установлении теплого пола многие потребители концентрируют свое внимание только на точность провидения монтажных работ. Но на срок эксплуатации обогревающей системы и на качество ее работы также будет влиять градация температурного режима. Правильность его значения зависит от многих факторов. Поэтому, чтобы определить какая оптимальная температура теплого пола должна быть в помещении и как самостоятельно выставить ее параметры, необходимо ознакомиться с приведенными стандартами, дополнительным оборудованием и советами специалистов.

Виды теплых полов

В настоящее время существует несколько разновидностей теплого пола. Разделить системы можно на два основные категории:

водяной теплый пол;
электрический теплый пол.

В первом случае, главными элементами системы являются трубопровода, которые монтируются в бетонную стяжку. Обогрев помещения данной модели осуществляется следующим способом. В трубы теплого пола поступает поток горячего теплоносителя. При помощи специального насоса, жидкость начинает циркулировать по контурам, тем самым нагревая бетонную стяжку.

Электрические теплые полы дополнительно разделяются на 3 вида:

Кабельные. В этой модели нагревательными элементами выступают специальные электрические провода. При монтаже, кабель укладывается с определенным шагом под финишное покрытие. Его фиксация осуществляется строительной лентой либо тонким слоем бетонной стяжки.
Матовые. Такая система теплых полов выполнена из полиэтиленовой сетки, на которой закреплены одножильные или двужильные резистивные провода. Выпускается модель рулонами, которые при монтаже стелятся под напольным покрытием.
Инфракрасные. Это достаточно инновационная система теплых полов. Модель состоит из нескольких слоев полимерного материала. Между слоями закреплены графитовые и карбоновые волокна, которые и преобразуют поступающее электричество в тепло. От их нагрева, пленка начинает излучать инфракрасные тепловые лучи, за счет которых и происходит обогрев помещения. В отличие от всех видов теплого пола, эту модель можно использовать как под напольным покрытием, так и на его поверхности.

Типы электрических полов

Но в независимости от модели, каждая обогревающая система способна создать природный микроклимат в помещении.

Так, какая же температура теплого пола должна быть в комнатах чтобы чувствовать себя в ней удобно и в то же время не переживать за повреждения нагревательных элементов модели.

Оптимальная температура воздуха в помещении

Распределение температуры теплого пола происходит постепенно от напольного покрытия вверх к потолку здания. Таким образом, в каждой зоне по высоте помещения преобладает определенный микроклимат. С его значением, можно визуально ознакомиться по следующей таблице.

Расстояние от пола	Микроклимат
30 см.	+ 22 градуса
30 см. – 20 м.	+ 18 — + 20 градусов
Выше 20 м.	+ 16 — + 18 градусов

Схема распределения теплого воздуха в помещении.

Но согласно нормативному документу строительных норм и правил (СНиП), существуют определенные значения комфортной температуры для каждого типа помещения. Рассмотрим их соотношение по приведенной схеме.

Тип помещения	Оптимальная температура
Спальные комнаты, зал	+ 21 — + 27 градусов
Рабочие кабинеты	+ 29 градусов
Гостиная, коридор	+ 30 градусов
Влажные помещения	+ 33 градуса
Спортивные комнаты	+ 17 градусов
Помещения с ограниченным сроком нахождения	+ 37 градусов

Схема нормативного значения СНиП

Таким образом, согласно пункту — 44 – 01 – 2003 СНиП, максимальная температура обогрева помещения должна составлять около — + 35 градусов, а минимальная — + 25 градусов. Такие показатели обусловлены тем, что при более низких значениях могут возникнуть простудные заболевания, а более высокие ведет к утомляемости организма человека.

Помимо этих показателей, на комфортную температуру теплого пола, также влияет тип финишного покрытия.

Оптимальная температура пола по финишному покрытию

Водяная отопительная система, в отличие от электрических моделей предусматривает наличие бетонной стяжки, которая имеет более высокий показатель нагрева. Поэтому, прежде чем приступить к рассмотрению какая должна быть температура пола по финишному покрытию, сначала необходимо ознакомиться со стандартными показаниями потока теплоносителя.

Для приятной ходьбы по комфортному полу и во избежание деформации бетонной стяжки с трубопроводами, максимальный показатель температуры теплоносителя при входе в отопительную систему не должен превышать — + 60 градусов. Оптимальным значением подающего потока жидкости считается + 40 — + 50 градусов. Перепад температуры теплоносителя для теплого пола и обратки, должен варьироваться в пределах 5 – 15 градусов. При несоблюдении этих норм, также могут возникнуть проблемы с напором теплоносителя.

Поэтому, прежде чем приобрести напольный материал, необходимо ознакомиться с его техническими требованиями.

Итак, по Европейскому стандарту температура теплого водяного пола должна быть установлена от выбора финишного покрытия, со следующими значениями.

Тип напольного покрытия	Температура пола
Ковролин	+ 21 градусов
Деревянное покрытие	+ 24 градуса
Кафельная плитка	+ 26 градусов
Паркет	+ 30 градусов
линолеум	+ 27 градусов

Схема рекомендуемой температуры для каждого помещения

Для электрических обогревающих систем, эти показатели могут быть немного увеличены, но при их выборе стоит учесть, что нагревательные кабеля несовместимы с пробковыми и деревянными поверхностями.

Скорость нагрева моделей теплого пола

На температуру помещения также влияет скорость прогревания напольного покрытия. Нагревание и подогрев теплого пола в первую очередь зависит от выбора модели и глубины ее залегания. Рассмотрим скорость нагрева помещения, с участием разных моделей:

Водяная система. При монтаже данной системы используется бетонная стяжка, толщина которой в среднем составляет около – 5 см. Чтобы прогреть такой слой, потребуется приблизительно 25 часов, после чего достигается желаемый микроклимат в помещении. При выключении системы или выхода ее из строя, бетонная стяжка способна сохранять тепло в течение суток.
Кабельная модель. При использовании электрической системы, желаемая температура в жилом здании достигается от 12 до 24 часов, в зависимости от площади помещения. При этом, нагревательные элементы начинают прогреваться через 6 – 8 минут, после включения модели, а через 2 часа основание пола становится более комфортным. При отключении питания, электрическая модель еще долгое время поддерживают микроклимат в помещении.
Инфракрасные и матовые системы. Эти инновационные модели способны уже впервые часы подключения, увеличить температуру в помещении. Такая особенность заключается в том, что тепловое излучение сразу поступает внутрь здания, без прогрева бетонной стяжки или напольного покрытия.

Но, чтобы добиться такого микроклимата и определенной температуры для систем отопления, необходимо дополнительно приобрести регулирующие изделия теплого пола.

Оборудования для регулирования теплого пола

На сегодняшний день потребительский рынок переполнен разными видами дополнительного оборудования для теплого пола. Каждая модель отличается формами, цветом и функциями. Рассмотрим самые востребованные изделия, при помощи которых можно будет регулировать микроклимат в помещении:

Для регулирования температуры воды в трубопроводах, совместно с водяной системой рекомендуется приобрести коллекторную группу. При мощи данного оборудования происходит смешивание поступающей горячей жидкости и остывшей обратки. Регулирование выполняется вручную кранами коллекторного изделия. Для отслеживания информации нагрева поверхности финишного покрытия, дополнительно приобретается и устанавливается дисплейный щиток.
Чтобы отследить и установить температуру теплого пола с использованием электрических моделей, в качестве дополнительного оборудования необходимо будет приобрести датчик и термостат. В данном случае, датчик будет выполнять роль проводника, между температурой воздуха и терморегулятором, а термостат задавать рабочий режим системы отопления.

Итак, зная, какая температура водяного теплого пола и электрических моделей, установлена СНиП, потребитель при помощи регулирующего дополнительного оборудования сможет самостоятельно выставить правильные их значения. По рекомендациям специалистов, выпускать эти значения из вида не стоит, так как при использовании нагревательных моделей не будет качественного обогрева помещения, а срок их эксплуатации снизится в несколько раз.

АдминАвтор статьи

Понравилась статья?

Поделитесь с друзьями:

Максимальная температура теплого пола под ламинат. Условия выбора

Максимальная температура теплого пола, монтируемого под ламинат, составляет 25 градусов. Стоит увеличить ее на два градуса, и древесно-волокнистые плиты начнут деформироваться, расслаиваться на отдельные волокна. Но еще раньше, при 26 градусах, в воздух станут улетучиваться опасные соединения.

Стелить поверх теплого пола можно лишь такой ламинат, который маркирован соответствующим образом. Причем допуск относится либо к электрическому, либо к водяному способам подогрева, будьте внимательны! Вовсе не обязательно использование нагревателей по всей поверхности пола , достаточно, если они будут расположены только в зоне отдыха и на обычных путях передвижения по дому. Для укладки под ламинат могут применяться только нагревательные блоки не мощнее 110 Ватт на квадратный метр.

При утеплении пола желательно использовать подложки высокой прочности на основе XPS-полистирола; их рифленые поверхности значительно улучшают конвекцию. Обязательно предусматривайте интервал от ламината до стены, чтобы он меньше подвергался температурным деформациям.

Водяной теплый пол должен размещаться на подложке, обеспечивающей как впитывание воды, так и сбережение тепла. ДВП почти не пропускает тепло, то есть не может рассохнуться, но при этом прогреть его тяжело. Размещаемая над обогревателем подложка в идеале должна иметь перфорацию для прохода подогретого воздуха к напольному покрытию.

Если вам нужна, прежде всего, высокая мощность, развиваемая максимально тонким теплым полом, стоит остановить свой выбор на инфракрасной пленке. Удельная мощность чаще всего составляет 150 либо 220 Ватт на квадратный метр, изредка можно найти пленку, дающую 440 Ватт.

Температура электрического теплого пола под плитку. Температура теплых водяных полов: оптимальная и комфортная

Температура теплых водяных полов всегда должна создавать комфорт в помещении. Такая система отопления все больше набирает популярность на рынке. Благодаря ей тепло равномерно распределяется между полом и потолком, а показатель влажности всегда оптимальный.

Теплый пол легкий в установке и имеет большой срок эксплуатации. Специалисты считают, что оптимальная температура воды вдолжна быть 40С, чтоб пол не забирал лишнюю электроэнергию.

В данной статье мы рассмотрим информацию о том, какая должна быть оптимальная температура у теплых полов. Также рассмотрим рекомендуемую температуру для разных покрытий полов.

Наиболее комфортными для человека считаются такие условия, когда температура поверхности пола составляет 22-25°С, а нагрев воздуха на уровне головы 19-20°С.

Санитарные нормы ограничивают температуру воздуха: в жилых помещениях — величиной 18-24ºС (оптимальная 20-22ºС), в ванных комнатах и санузлах – величиной 18-26ºС (оптимальная 24-26ºС), в вестибюлях, кладовых и лестничных клетках — величиной 12-22ºС (оптимальная 16-18ºС).

В конструкциях систем напольного отопления, в частности, водяных теплых полов (ВТП), происходит распределение и передача тепловой энергии, которые зависят как от тепловой нагрузки, так и от параметров греющей панели (теплофизических и геометрических), диаметра труб контуров теплого пола, их материала и шага укладки, материала финишного покрытия, вида теплоносителя, настройки расходомера и т. д.

Как известно, на каждую единицу перепада температур (между значением поверхности пола и воздуха) теплоотдача с одного квадратного метра отопительной панели ВТП составляет 11 Вт. При этом около 45% передается за счет теплообмена конвекцией, а примерно 55% — за счет излучения.

Таким образом, для обеспечения температуры воздуха в 20°С при максимально комфортном значении 29°С, отопительная нагрузка, которую можно снять с поверхности ВТП составит порядка 100 Вт/м².

В большинстве случаев потребность энергии покрывает эффективная теплоотдача поверхности равная 80 Вт/м², однако для того, чтобы делать расчеты исходя из этого значения, здание должно соответствовать нормам теплозащиты.

При этом наружные стены зданий, в которых предполагается установка ВТП, должны иметь рекомендуемый коэффициент теплопередачи k

При использовании систем напольного отопления необходимо помнить об ограничении температуры поверхности пола.

Оптимальная температура составляет 24-26ºС и для обеспечения теплового комфорта по санитарным нормам не должна превышать: 29ºС для жилых и офисных помещений, где люди пребывают постоянно, 35ºС по периметру для приграничной зоны вдоль внешней стены, 33ºС для кухонь и ванных комнат, 27ºС в служебных и рабочих помещениях, где люди работают стоя.

Присистемы необходимо учитывается допустимая температура пола при том или ином расположении и длине контуров, шаге укладки труб, скорости подачи и нагреве теплоносителя.

Следует помнить, что максимально разрешенная температура теплоносителя для ВТП составляет 55ºС (рекомендуется 45°С), а перепад на прямом и обратном трубопроводах контура теплого пола должен составлять 5-10°С (на практике порядка 7°С).

Шаг укладки является величиной расчетной, но в любом случае не должен превышать 30 см, в противном случае возникнет неравномерный нагрев поверхности пола с появлением теплых и холодных полос. Чтобы эффект «температуно-полосатого пола» не воспринимался ногой человека, максимальный перепад температуры по длине стопы не должен превышать 2°С.

Существует несколько методик регулирования температуры теплоносителя. Если рассматривать ВТП как основную систему отопления и не брать в расчет помещения, где существенно именно поддержание постоянного нагрева пола, то основными способами регулировки теплоты являются следующие:

Изменение нагрева подачи при постоянном потоке в зависимости от внутренней температуры.

По мнению некоторых экспертов, самым лучшим является способ контроля внутреннего нагрева. Причина в том, что большинство зданий имеет очень высокую тепловую инерцию. Это означает, что быстрые изменения наружной температуры влияют на внутреннюю очень медленно.

Другими словами, контролирование внутренней температуры гармонирует с тепловой инерцией дома. При применении этого способа регулирования, риск от влияния пиковых значении на внутренний климат помещения минимален.

Изменение нагрева подачи при постоянном потоке в зависимости от наружной температуры.

Ряд экспертов, наоборот, считает лучшим способом регулирования контроль наружной температуры. Причина в том, что в этом случае можно работать с предварительно рассчитанными кривыми зависимости нагрева подающей воды от наружной температуры.

Главное преимущество заключается в том, что когда происходит повышение наружной температуры, контрольная система немедленно понижает нагрев подающей воды, доводя до минимума нежелательные потери тепла. С другой стороны, понижение наружной температуры всегда вызывает повышение нагрева подающей воды

Переменный поток при постоянной температуре подающей воды.

Некоторые эксперты считают самым современным способом регулирования мкроллимата применение переменного потока подающей воды с постоянной температурой.

Как правило, отдаваемое тепло оценивается измерением разницы между подающей и обратной водой в отопительной системе. Большая разница температур указывает на низкую теплоотдачу и, следовательно, малая разница — на высокую.

Каждая из этих методик имеет своих сторонников и противников, однако, на наш взгляд, для обеспечения хорошего регулирования внутреннего климата оптимальным является комбинированное их использование.

Если использовать ВТП не только для отопления, но и для охлаждения помещений, то с точки зрения энергоэффективности важно, чтобы температурные уровни систем отопления и охлаждения составляли единоуправляемое целое, а не соперничали друг с другом.

Здесь наиболее эффективным будет применение погодозависимого регулирования, способного выключать одну систему и включать другую в зависимости от определенного уровня наружной температуры.

Максимальная температура теплых водяных полов

Понятие допустимой температуры определено в СНиП41-01-2003 «Отопление, вентиляция и кондиционирование». По нему, максимальный нагрев водяного теплого пола не может превышать 26 °С в тех помещениях, где все время находятся люди.

Если максимальная температура теплоносителя в теплом водяном полу – 55 градусов, то это обеспечивает комфортный подогрев пола – 28 °С. Не лишним будет учесть и специфику напольного покрытия. Они выдерживают 27 °С, но если пол вскрыли лаком, то нельзя переходить рубеж в 21 °С. Если же на полу лежит ковер, то придется добавить около 5 °С.

По стандартам здравоохранения, если в помещениях, где постоянно находятся люди, должно быть 26 °С, то во влажных комнатах – уже 31. Такую же температуру нужно предусмотреть и в тех помещениях, где люди пребывают какое-то время, а не постоянно. Над осью трубы должно быть 35 °С, а на паркетном полу максимум обозначен в 27 °С.

Оптимальная температура теплого пола

Оптимальным значением подающего потока жидкости считается + 40 — + 50 градусов. Перепад температуры теплоносителя для теплого пола и обратки, должен варьироваться в пределах 5 – 15 градусов. При несоблюдении этих норм, также могут возникнуть проблемы с напором теплоносителя.

Чтобы теплые полы были комфортными и приносили удовольствие, а не вред (а при их перегреве возможно и это, ведь слишком высокая температура воздуха может привести к утомлению и перегреванию организма), рекомендуем иметь в виду следующие моменты.

Нагревательная жила греющего кабеля может нагреваться до 60-70°C. Нагрев самого пола при этом может достигать 35-40°C. В то же время обычно не стоит нагревать пол до максимально возможной температуры.

Это связано с физиологическими особенностями тактильных ощущений человека. При температуре поверхности выше примерно 31°C, тепло перестает ощущаться ступнёй, как комфортное.

Согласно СНиП 41-01-2003, п.6.5.12 рекомендуется, чтобы средняя температура пола не превышала:
26°C для помещений с постоянным пребыванием людей;
31°C для помещений с временным пребыванием людей и обходных дорожек плавательных бассейнов;
температура поверхности пола по оси нагревательного элемента в детских учреждениях, жилых зданиях и плавательных бассейнах не должна превышать 35°C;
для детских учреждений и помещений с постоянным пребыванием детей, в том числе детских дошкольных учреждениях, согласно Санитарным нормам и правилам (ВСН-49-86), рекомендуемый нагрев полов – не выше 24°C. Подобные правила действуют и за рубежом.

Именно с целью исключения перегрева полов, большинство термостатов (терморегуляторов) ограничивают верхнюю температуру 40°C. Отметим, кстати, что параметр отслеживаемый термодатчиком, соответствует температуре в месте его установки.

При толстой стяжке она может отличаться от температуры на поверхности пола (на поверхности, как правило, немного ниже). Поэтому, кстати, рекомендуется устанавливать датчик как можно ближе к поверхности пола. Использование кабельных систем обогрева без термостатов с применением, например, простых выключателей, вообще говоря, запрещено ВТТКСО.

Если у вас возникли сомнения в том, что нагрев пола соответствует заданному вами на терморегуляторе, это можно проверить при помощи, например, инфракрасного термометра. Если теплый пол не греет или греет плохо (стал нагреваться значительно меньше, чем это было раньше), возможна неисправность датчика температуры пола.

Самостоятельно установить причину и устранить ее вам помогут материалы из раздела ремонт теплого пола. Если вы не обладаете достаточными навыками, рекомендуем обратиться за консультацием к нам, см. ремонт теплого пола: неисправности и стоимость.

Отдельным вопросом является температура пола при покрытиях типа паркет и ламинат. Использование теплого пола в этом случае требует большей осторожности и не всегда целесообразно, т.к. тот же паркет ощущается гораздо более теплым, чем керамическая плитка.

Также необходимо учитывать, что при нагреве до порядка 30°C у обычного паркета может происходить разрушение лакового покрытия и деформация, что никогда не произойдет, если вы установили теплый пол под плитку. Под ламинат укладывать теплые полы можно, это относится, прежде всего к пленочным полам, ограничивая их температуру 27 – 29°С.

При этом, необходимо обязательно проконсультироваться у продавца, подходят ли конкретный ламинат или паркетная доска для использования с теплыми полами и уточнить максимальную температуру, на которую нужно ориентироваться при использовании конкретного напольного покрытия.

Установленные стандарты для температуры поверхности теплых полов

В справочнике Строительных Норм и Правил (СНиП) установлен строгий регламент на счет того, какая должна быть температура пола. Согласно пункту 44-01-2003 максимальный и минимальный параметр теплого пола должен быть в диапазоне 26 и 35 °С.

Такое значение обычно выставляется для ванных комнат, бассейнов и санузлов, где комфортная температура для ног наиболее необходима.

Главное ограничение заключается в том, что температура по осям нагрева не должна превышать допустимые 35 °С, более высокая вызовет нежелательный перегрев системы и напольного покрытия.

Значения комфортной для человека в позе стоя температуры пола из различных материалов (в позе сидя люди предпочитают температуры на 1 ‘С — 2 *С выше) в зависимости от времени соприкосновения

Конструкция пола (толщина)	Потеря тепла кДж/м2		Оптимальная температура пола °С		Рекомендуемый диапазон температур пола °С
	1 мин	10 мин	1 мин	10 мин	1 мин (10 % неудовлетворенных)	10 мин (15 % неудовлетворенных)
Бетонные плиты, отделанные деревянной гладилкой	60	419

Для паркетной поверхности максимальное значение составляет 27 °С. Это вызвано особенностями материала и его термическими свойствами, перегрев такого напольного покрытия может привести к его деформации.

Для комфортного нахождения в помещении достаточно 22-24 °С. Такая температура приятна для ног и равномерно нагревает воздух в помещении. В отличие от классических батарей, нагрев воздуха будет максимальным по всей высоте участка. На практике редко достигается значение теплоносителя в 30 °С.

Как правило, все параметры просчитываются на этапе проектирования отапливаемой поверхности. Перед установкой водяных и электрических систем обогрева следует учитывать их задачи и показатели теплопотерь помещения.

Скорость нагрева теплых полов

По своим особенностям системы отопления можно подразделить на два вида:
Водяные, где функцию теплоносителя выполняет вода, антифриз или растворы этиленгликоля.
Электрические, где в качестве теплоносителя выступают углеродные стержни, электрические кабеля или инфракрасная пленка.

Каждая система имеет свои преимущества и недостатки. Время нагрева таких полов зависит от конструкции теплоносителей и глубины, на которой они заложены.

Для нагрева одного квадратного метра поверхности с глубиной стяжки 5 — 6 см в среднем требуется 1,5 — 2 часа.

Только после ее нагрева происходит отдача тепла в помещение. После отключения комфортная температура поверхности и помещения может сохраняться на протяжении суток. Как правило, общее время нагрева и остывания зависит от толщины стяжных элементов. Значительным недостатком такого теплоносителя является сложность при монтаже.

Комфортная температура теплого пола

Адекватный нагрев поверхности водяного теплого пола не превышает 28 градусов. Именно поэтому с трудом удается что-либо почувствовать ногами. Температура тела попросту выше. И все, что Вы испытываете – это комфорт от того, что ногам не холодно.

При этом нагрев теплоносителя на котле обычно не превышает 45 градусов. Само собой цифры не абсолютные и бывают корректировки в большую и меньшую сторону. Важным параметром такого рода системы является температура системы и покрытия.

Конечно же, каждой разновидности свойственны определенные показатели, однако стандартные пределы определяются СНиПом. В этом документе четко регламентирована максимальная и минимальная температура напольного покрытия. Она может варьироваться в пределах 26-35 градусов.

Учитывая физиологические особенности человека, температура пола не должна превышать следующие границы:
29 градусов (при оптимальной 26) – коридоры, прихожие, кухни, гостиные. В спальных, детских и игровых помещения, температура должна быть на несколько делений ниже, что обусловлено условиями эксплуатации.
34 градуса – пол в ванной и санузле;
35 градусов – для мест, которым характерна высокая теплопотеря (окна, периметр по наружным стенам).

Подогрев пола до такого значения позволяет обеспечивать в помещении температурный режим на отметке 20 градусов, для жилых помещений, и 24, для комнат с повышенным уровнем влажности (ванная). Специалисты рекомендуют, в помещениях с высокой проходимостью, удерживать нагрев поверхности пола на значении 26 °С.

Если в комнате низкая проходимость, тогда температуру желательно поднять до 31 °С. Основным ограничением, которое указано в нормативных документах, является соблюдение температуры по осям подогрева. Она не должна превышать 35 °С, в противном случае происходит перегрев самой системы и напольного покрытия.

В случае с перегревами страдает не только система, но и человек, так как ходить по слишком теплой поверхности неприятно. Помимо этого, колебания температуры в высоких диапазонах может привести к нарушению целостности напольного покрытия. Для каждого типа отделки рекомендованы определенные границы, превышение которых нежелательно.

Почему температура у Вас сильно больше?

Довольно часто бывает, когда нагрев теплоносителя в котле достигает 60-70 градусов. При этом полы могут быть еле теплыми. Связано это в первую очередь с неправильно смонтированной системой.

Кабельный теплый пол температура. Виды нагревательных проводов

Чтобы правильно обустроить тёплый пол , необходимо правильно оценить дом, в котором он будет прокладываться, рассчитать финансы, а также разобраться в видах нагревательных проводов, которые могли бы обеспечить напольному покрытию необходимую температуру. Существует несколько их разновидностей, основные — это нагревательный кабель для тёплого пола резистивного типа и саморегулирующиеся греющие провода. Эти два основных вида отличаются друг от друга характеристиками и принципом действия.

Резистивная разновидность

Греющий элемент резистивного кабеля отличается тем, что температура, которую он создает внутри себя, на каждом его участке одинаковая. Она равномерно располагается по всему кабелю и обеспечивает стабильную подачу тепла на напольное покрытие. К сожалению, это не всегда бывает кстати, особенно если на напольном покрытии располагается мебель, состоящая из материалов, на которые тепло влияет негативно.

В этом

Резистивный греющий кабель для пола может быть одножильный и двужильный . Состав первого типа при монтировании под пол предполагает замыкание второго окончания провода к терморегулятору, то есть под монтировщиком требуется замкнуть электрическую цепь. Двужильный провод для теплого пола не предполагает такого обязательного условия. Его достаточно одним концом подсоединить к терморегулятору, что особенно бывает кстати при больших площадях или сложной планировке жилья.

Резистивный кабель отличается равномерной теплоотдачей на каждом своём участке. В этом свойстве есть положительные качества, но именно оно вызывает способность провоцировать перегрев в каком-либо отдельном месте. К примеру, часть напольного покрытия находится под мебелью. В процессе разогрева происходит теплообмен между напольным покрытием и материалом, из которого мебель произведена.

Нельзя сказать, что это является пожароопасной ситуацией, однако чрезмерный и долгий нагрев может привести к порче имущества и выходу из строя самого кабеля. Поэтому на стадии проекта при планировании расположения греющего элемента необходимо учесть, что в местах размещения мебели нужно уменьшить количество греющего провода или не проводить его в тех участках вовсе. Это позволит избежать в дальнейшем перестановки мебели и негативных последствий.

Перед установкой теплого пола нужно продумать несколько нюансов, например, где будет стоять мебель

Одножильный провод

Кабель такого типа в момент установки предполагает, что оба его конца сходятся в месте замыкания электроцепи. Характерная черта этой конструкции заключается в том, что она имеет два конца, которые не предполагают нагревания, и подключается к регулятору температуры. Одножильный кабель обладает следующими положительными чертами:

максимальная температура подогрева в несколько раз выше, чем у двухжильной разновидности;
небольшое потребление электричества;
экономичность при покупке.

Выбирая для теплого пола какой-либо нагревательный момент, необходимо учитывать, что одножильный тип греющего канала рекомендуется выбирать для общественных комнат или нежилых построек. В условиях жилого дома для такого вида подогрева пола подходят санузел, кухня и прихожая. Общую схему установки можно представить следующим образом:

ненагреваемый кабель сначала подключают к регулятору температуры;
основную длину провода располагают под полом в виде «змейки»;
второй оставшийся ненагреваемый конец протягивают в начальное соединение и также присоединяет к терморегулятору.

Двухжильный греющий канал

Этот тип нагревательного канала не предполагает перевод обратно к началу второго конца кабеля. Замыкание электросети получается благодаря специальной муфте, которая предварительно монтируется на один из концов провода. Достоинства этой системы заключаются в следующем:

провода легко укладывать, они не требуют возврата второго конца;
есть возможность проложить теплоканал самой разной сложности;
коммутация к терморегулятору происходит с одной стороны;
напряжение, проходящее через провод, не влияет на электромагнитные импульсы.

Благодаря достоинствам двухжильные провода рекомендуется выбирать для нагревающей системы пола в жилых комнатах.

Какую температуру выставить на котле для теплого пола. Комфортная температура водяного теплого пола

Какая температура водяного тёплого пола должна быть по нормам?

Адекватная температура поверхности водяного теплого пола не превышает 28 градусов . Именно поэтому с трудом удается что-либо почувствовать ногами. Температура тела попросту выше. И все, что Вы испытываете – это комфорт от того, что ногам не холодно.

При этом температура теплоносителя на котле обычно не превышает 45 градусов.

Само собой цифры не абсолютные и бывают корректировки в большую и меньшую сторону.

Почему температура у Вас сильно больше?

При таком раскладе причин может быть три:

Самая частая. Не положили должную теплоизоляцию или использовали слишком тонкий вариант. От этого часть тепла у Вас уходит вниз и Вы вынуждены «кочегарить» до высоких температур, чтобы как-то почуствовать тепло.
Встречается реже. Теплые полы смонтировали с большим шагом укладки и от этого дом не может прогреться.
Теплопотери Вашего дома превышают таковые для использования водяных теплых полов. Поэтому Вы не можете прогреть дом.

Как регулировать температуру, чтобы было хорошо?

У нас есть подробная статья, где расписываются. Рекомендуем ее прочитать, чтобы понять, что к чему. Здесь эти 4 пункта дадим кратко.

Накладой термостат. Монтируете его на коллектор. Трубы используете с рабочей температурой 95 градусов, потому что температура водяного теплого пола в подаче будет высокой
Регулировать можно с помощью трехходового клапана
С помощью смесительного модуля или по другому модуля подмеса
С помощью комнатных термостатов и сервоприводов на коллекторе

В целом, основные позиции по температуре теплого пола надеюсь удалось Вам разъяснить.

Допустимая температура нагрева ламината. Температура теплоносителя, подаваемого в теплый пол.

Обязательным для водяных теплых полов считаю применение насосно-смесительной группы.

Термостатическая головка в комплекте позволяет установить поддерживаемую температуру теплоносителя.

Термометр позволяет визуально контролировать температуру.

Заманчиво было бы поддерживать температуру пола так, чтобы он был всегда теплым на ощупь.

Чтобы температура ламината была 26 градусов, допустим, необходимо подавать теплоноситель 32 градуса.

А давайте всегда будем подавать теплоноситель 32 градуса и ничего не регулировать.

Но это невозможно.

Да и греть только теплым полом получается невозможно — на окнах будет конденсат.

Но тут мы пролетаем с возможностью регулирования пола.

Передача энергии между телами, разница температур которых небольшая, очень медленная.

Получается, что теплоноситель необходимо подавать градуса на два больше, чем ограничение на ламинате.

32 градусов в самый раз.

В результате, ламинат на ощупь получается просто не холодным.

Время реакции на изменение будет тем меньше, чем больше температура теплоносителя.

Тогда почему бы не установить температуру подачи теплоносителя 35 градусов? Или 40?

Что нам ограничение, накладываемое производителем ламината — где 28 там и 35.

Я пробовал устанавливать 40.

Колебания температуры пола 22 — 35 градусов показались неприятными, хотя может быть это предвзятость.

С инерционность на старте в моей системе отопления сглаживается.

Вместе с теплым полом стартует отопление радиаторами.

Я так понимаю, что если бы не это, то пришлось бы подавать теплоноситель, температурой градусов так 40.

Ну и еще помогает небольшой гистерезис. Почему-то минимальный гистерезис у терморегуляторов 0.5.

Эксплуатируя в одном помещении на первом этапес отдельными установками температуры «старт» и температуры «стоп» (по сути произвольный гистерезис) выяснил что оптимальным для водяного теплого пола был бы гистерезис 0.3.

Пленочная система отопления имеет ряд преимуществ перед другими доступными на сегодняшний день вариантами обогрева жилья. По мнению пользователей, к ним относят следующие факты:

Секция нагревательная двужильная ТЛОЭ марки «Теплолюкс» мощностью 800 Вт. В ее состав входит нагревательный кабель БНО. Нагревательные отдельные секции на выходе и входе имеют холодные концы с соединительными и концевыми муфтами крепления, расположенными на одной стороне, что очень удобно при монтажных работах. Фиксация секций теплого пола производится при помощи специальных монтажных лент.

Теплый пол Nexans Millimat чаще всего используется для нагрева существующего напольного покрытия. Тонкие листы с нагревательным двужильным кабелем оснащены высокотемпературной изоляцией из тефлона. Устройство представляет собой пластичную тонкую сетку из стекловолокна, в которую вплетен 2-х жильный кабель, размещенный в алюминиевой трубке. Все это зафиксировано при помощи клейкой основы. Каждая секция оснащена отдельным соединительным проводом из высококачественной меди, длина провода равна 2,5 метра. Управление настройками теплого пола производится при помощи терморегулятора. Мощность Millimat 150 – 1800 ватт/кв. м.

Нагревательные маты изготовлены в Эстонии. Теплый пол Ensto отлично подходят для помещений с различными показателями влажности. Данное оборудование совместимо с полами любого качества: бетон, кафель, камень, под напольные покрытия типа паркет, ламинат маты Ensto укладываются на идеально ровную стяжку. Каждая упаковка состоит из нагревательного мата, клейкой ленты алюминиевой, гофрированной трубки, предназначенной для температурного датчика.

Двужильный нагревательный элемент мат Veria Quickmat изготовлен в Польше. Секции теплого пола предназначены для установки под напольные покрытия. Мощность мата – 150 ватт на один метр квадратный, толщина – 3 мм. В состав элемента входит 2-х жильный экранированный кабель диаметром 2,5 мм, тефлоновая изоляция (наружная, внутренняя), рассчитанная на высокие температуры. Основа под кабель – сетка-самоклейка из синтетических материалов имеет выводы в виде холодных соединительных проводов. Каждая секция теплого пола рассчитана на максимальный нагрев до рабочей температуры +120 градусов.

Двухжильный теплый пол фирмы Hemstedt изготовлен в Германии. Нагревательные маты Hemstedt DH/150 толщиной 3,5 мм относятся к изделиям премиум класса. Конструкцией предусмотрены безмуфтовые соединения, изоляция кабельных жил из качественного тефлона. Управление программами теплого пола осуществляется при помощи специального теплорегулятора iReg T8.

Какая оптимальная температура теплого пола

Все большую популярность среди потребителей приобретают теплые полы. Они успешно дополняют системы отопления и гарантируют комфортное нахождение в помещениях. Специфической особенностью теплых полов считается то, что нагреваемый воздух исходит снизу. Такая система обеспечивает оптимальный уровень влажности.

Системы теплого пола могут выступать в качестве:

Основной и единственной системой отопления;
Дополнения к существующей системе;
Удовлетворения конкретных потребностей и создание определенной зоны комфорта.

Система хороша тем, что теплый воздух находится не на уровне потолка, а на уровне человеческого роста, при этом на уровне ног температура на несколько градусов выше, такой температурный режим в помещении наиболее комфортный для человека.

Установленные стандарты для температуры поверхности теплых полов

В справочнике Строительных Норм и Правил (СНиП) установлен строгий регламент на счет того, какая должна быть температура пола. Согласно пункту 44-01-2003 максимальная и минимальная температура теплого пола должна быть в диапазоне 26 и 35 °С.

Минимальную точку в 26 °С следует устанавливать только в том случае, если в данной комнате постоянно находятся люди. Если в помещение редко заходят посетители, тогда оптимальная температура должна быть на отметке в 31 °С. Такое значение обычно выставляется для ванных комнат, бассейнов и санузлов, где комфортная температура для ног наиболее необходима. Главное ограничение заключается в том, что температура по осям нагрева не должна превышать допустимые 35 °С, более высокая температура вызовет нежелательный перегрев системы и напольного покрытия.

Для комфортного нахождения в помещении достаточно 22-24 °С. Такая температура приятна для ног и равномерно нагревает воздух в помещении. В отличие от классических батарей, температура воздуха будет максимальна по всей высоте участка. На практике редко достигается значение теплоносителя в 30 °С.

Скорость нагрева теплых полов

По своим особенностям системы отопления можно подразделить на два вида:

Водяные, где функцию теплоносителя выполняет вода, антифриз или растворы этиленгликоля;
Электрические, где в качестве теплоносителя выступают углеродные стержни, электрические кабеля или инфракрасная пленка.

Для нагрева одного квадратного метра поверхности с глубиной стяжки 5 — 6 см в среднем требуется 1,5 — 2 часа.

Скорость прогрева водяных полов

Водяной теплый пол достаточно долго прогревается. Время нагрева может быть 20 — 30 часов, для ног поднятие температуры будет ощутим примерно через 5 часов. Большую часть времени и энергии уходит на прогрев стяжки, которая в среднем достигает толщины в 5 см. Только после ее нагрева происходит отдача тепла в помещение. После отключения комфортная температура поверхности и помещения может сохраняться на протяжении суток. Как правило, общее время нагрева и остывания зависит от толщины стяжных элементов. Значительным недостатком такого теплоносителя является сложность при монтаже.

Скорость нагрева электрических полов

Электрические полы прогреваются достаточно быстро в сравнении с водяными полами. Электрические теплоносители греются моментально. На это у них уходит не больше 6-8 минут. Остальное время занимает равномерный нагрев стяжек по всему периметру помещения. Время прогрева до установленных значений в среднем занимает от 12 до 24 часов в зависимости от квадратуры поверхности, для ног эффект будет заметен уже через пару часов. При отключении питания кабельный пол сможет еще долгое время сохранять выбранный терморежим. В конструкцию подключен терморегулятор, который при падении тепла на 2 — 3 градуса будет автоматически производить регулирование силы нагрева.

Скорость нагрева инфракрасных пленочных и стержневых полов

Инновационными и наиболее быстрыми в отоплении считаются стержневые и пленочные инфракрасные полы. Их особенность заключается в том, что теплоотдача происходит за счет прямого излучения. Уже в первые часы становится заметно общее увеличение температуры воздуха в помещении. Теплоотдача в воздух происходит напрямую без лишнего прогрева стяжек и основного покрытия. К тому же такие полы имеют наименьшую толщину стяжек. После первого включения элементам достаточно 10 минут, чтобы выйти на номинальный режим и начать отапливать помещение.

Поскольку температура тела человека на 6 градусов выше, первое время не ощущается значительный эффект. Однако для ног комфортные условия проявляются уже в первые часы работы системы.

Важно! Следует учитывать, что максимальная температура инфракрасного теплоносителя не может превышать 30 °С, иначе элементы могут выйти из строя.

Регулирование температуры теплых полов

Для создания комфортных условий, а также для контроля расхода электроэнергии и других ресурсов пользователи прибегают к регулировке температуры теплых полов.

Регулировка водяных полов

На водяных системах обычно устанавливается термостатический вентиль или насосно-смесительные группы с автоматикой.

Они предотвращают перегрев системы и напольного покрытия, реагируют на изменение температуры в помещении и открывают или закрывают клапаны, поддерживая заданные режимы.

Достоинством таких регуляторов является простота и легкость сбора конструкции.

Регулирование электрических и инфракрасных полов

Для электрических полов используют электромеханические, цифровые и программируемые терморегуляторы. Они включаются параллельно в цепь и используют специальные датчики, анализирующие изменения режимов обогрева поверхности. При достижении максимально установленных порогов нагрева, они отключают теплоносители. Когда температура снижается на пару градусов, они снова подают питание на электрические обогреватели. Такие терморегуляторы позволяют экономить от 30 до 60% электроэнергии, значительно уменьшая стоимость коммунальных платежей.

Какой должна быть температура тёплого пола

Для получения консультации по выбору теплого пола и расчета стоимости позвоните по номеру 8 812 907-03-77

Чрезмерно прогретый пол под ногами, как минимум, вызывает дискомфорт. Если в комнате и так душно, а обогрев работает на полную мощность, начинает болеть голова.

Некоторые врачи также утверждают, что слишком теплый пол крайне вреден при варикозном расширении вен. Да и полезно ли это – все время находится в «инкубационных» условиях, не допуская даже небольшого дискомфорта?

Так как же не вдаваться в крайности и обеспечить комфортное, но не чрезмерное тепло под ногами?

Теплый пол нужно настраивать так, чтобы в комнате не было душно

Комфортная температура теплого пола

Максимальный уровень температуры пола регулируется Строительными нормами и правилами (СНиП). В соответствии с ними:

Максимально допустимая температура пола для жилых помещений составляет: +26°С.
Для помещений с временным пребыванием людей: +31°С.
В детских (в том числе дошкольных) учреждениях: +24°С.

То есть комфортная температура на полу в квартире, где вы живете, не должна превышать +26°С. Это немало, учитывая то, что уже +24°С под ногами ощущается как комфортное тепло. Неспроста в описании теплых полов часто можно увидеть максимальную цифру +28°С, а предел, который допускается на терморегуляторе: +40°С (что скорее подходит для систем антиобледенения, чем для дома).

Терморегулятор Energy OCD4

Особенности температурных режимов в разных системах

В описании каждого комплекта системы обогрева есть информация о том, до какого максимального уровня может прогреваться пол. Однако стоит иметь в виду еще несколько нюансов:

Греющие маты, как правило, имеют меньшую мощность, чем кабель в стяжку, поэтому их невозможно использовать для 100% обогрева всего помещения.
При выборе подходящего по мощности комплекта нужно учитывать теплопотери помещения. Например, пол на холодном балконе будет сильнее отдавать тепло, поэтому для него подойдет более мощная система.
Во влажных помещениях, санузлах теплые полы также позволяют избавиться от излишней влаги. Здесь можно временно выставить более высокую температуру (к примеру, +30°).
Не все напольные покрытия допускают сильный прогрев. Лучший вариант – это кафельная плитка. Она и остывает, и нагревается быстрее, и при этом не деформируется.
Температура теплого пола под ламинатом и другие покрытия с низкой теплопроводностью (паркет, линолеум, ковролин), должна быть не выше +26°С, поскольку из-за перегрева они могут деформироваться (ссохнуться, растрескаться).
Максимальная мощность системы обогрева под такие покрытия – не более 100 Вт/кв. м.
При покупке самого покрытия нужно обратить внимание на указания на упаковке. На ней должен стоять значок, разрешающий использование с теплыми полами.

Компания Energy предлагает теплые полы в стяжку и в виде матов. Максимальная температура пола:

при использовании кабеля в стяжку Energy Cable: +36°С
матов Energy Mat: +28°С,
Energy Light Plus: +28°С.

Какая температура теплого водяного пола и теплоносителя является оптимальной?

Теплые полы в настоящее время пользуются большой популярностью, так как они существенно повышают комфорт проживания, а также способствуют значительной экономии средств.

При этом крайне важно правильно подобрать температуру в системе, опираясь на тип используемого напольного покрытия, которым может быть линолеум, ламинат или же плитка.

Какие датчики используют?

Для того чтобы постоянно измерять температуру теплого пола, используются соответствующие датчики, которые бывают следующих типов:

Выносные. Они отличаются широкими функциональными возможностями, а также надежными техническими характеристиками, позволяющими максимально эффективно следить за тепловыми показателями обогрева. Устанавливат такие приборы в непосредственной близости от терморегулятора, либо в одном блоке с ним.
Внутренние. Их монтаж осуществляется таким образом, чтобы минимизировать влияние внешних факторов на окончательные показатели датчиков. Прибор имеет вид полимерного цилиндра небольших размеров.

В случае необходимости качественного контроля за температурой теплого пола, нередко используется два датчика одновременно – как внутренний, так и выносной.

Первый позволяет постоянно измерять температурные показатели системы трубопровода, второй же предназначен для контроля состояния напольного покрытия.

Их совместное использование дает возможность получать наиболее точные показатели температуры.

Какая должна быть оптимальная?

Оптимальные температурные показатели для разных типов помещений определены в ГОСТ 30494-96 «Здания жилые и общественные. Параметры микроклимата в помещениях». В данном нормативно-правовом документе указана такая информация:

В жилых комнатах комфортная температура для проживания должна быть от 20 до 22 градусов по Цельсию.
В кухне и туалете необходимо обеспечить температурный режим в пределах 19-21 градуса по Цельсию.
В ванной или же совмещенном санузле рекомендуется поддерживать температуру от 24 до 26 градусов по Цельсию.
В коридоре следует обеспечить микроклимат на уровне 18-20 градусов по Цельсию.

Если в помещении редко находятся люди, ее можно повысить до 31 градуса. Главное, чтобы она обеспечивала вышеперечисленные рекомендации специалистов по отношению к температурным показателям разных по назначению помещений.

Допустимые значения

Лучше всего при определении температуры системы водяного теплого пола ориентироваться не на предельные показатели, а на допустимые значения, которые в подавляющем большинстве случаев легко обеспечить. Допустимое минимальное значение температуры пола минус 26 градусов по Цельсию. Максимальный допустимый показатель: 35 градусов по Цельсию.

Важно знать следующие требования к температурному режиму помещений с теплым полом:

В комнатах, предназначенных для проживания людей, допустимая температура может находиться в пределах от 18 до 24 градусов по Цельсию.
В кухне специалисты советуют создать микроклимат с температурными показателями в границах от 18 до 26 градусов по Цельсию.
В туалете, ванной комнате или же совмещенном санузле допустимая температура может находиться в пределах от 18 до 26 градусов по Цельсию.
В коридоре допустимы несколько меньшие температурные показатели – от 16 до 22 градусов по Цельсию.
В вестибюле или на лестничной клетке, в соответствии с законодательством, допустимая температура должна находиться в границах от 14 до 20 градусов по Цельсию.
В кладовой необходимо обеспечить допустимый температурный режим, не выходящий за рамки 12-22 градусов по Цельсию.

Вышеперечисленные рекомендации позволяют создать допустимые условия для жизнедеятельности человека в конкретных типах помещений, отличающихся друг от друга, прежде всего, своей функцией и предназначением.

Теплоноситель

Такие показатели позволяют обеспечить нагрев напольного покрытия, не превышающий оптимальные значения. Вследствие этого удается предотвратить какие-либо повреждения используемых материалов – плитки, ковролина, линолеума, паркета и т. д.

Выбор температуры воды или любой другой жидкости, которую нужно подавать на теплый пол, следует осуществлять на основании таких факторов, как:

тип стяжки и ее толщина;
особенности эксплуатации помещения;
наличие дополнительного отопления;
вид напольного покрытия;
предназначение комнаты и т. д.
желаемая температура воздуха в комнате

Регулировать температуру теплоносителя необходимо после испытания системы на протяжении нескольких часов.

Стандарты теплых полов под финальным покрытием

Для того чтобы корректно организовать в помещении систему теплого пола, необходимо ориентироваться на определенные государственные стандарты температур под финальным покрытием. Они прописаны в таких нормативно-правовых актах, действующих на территории Российской Федерации:

СНиП41-01-2003 «Отопление, вентиляция и кондиционирование»;
ГОСТ 30494-96 «Зданий жилые и общественные. Параметры микроклимата в помещениях».

Таким образом, если было принято решение о создании системы водяного теплого пола, необходимо обратить внимание на нормы, прописанные в вышеперечисленных нормативно-правовых актах.

Максимальная

Стоит обратить внимание на следующие максимальные температуры прогревания теплого пола в зависимости от использующихся напольных материалов:

1. Если на полу уложен ламинат или же паркет, прогревать теплоноситель более чем на 27 градусов по Цельсию не рекомендуется.
2. В большинстве случаев при применении плитки допускает прогревание теплого пола до 28-33 градусов по Цельсию. При этом крайне важную роль играет тип стяжки, особенности эксплуатации помещения и т.д.

Если используется ковровое покрытие, теплоноситель может иметь температуру до 27 градусов по Цельсию.
Под линолеумом теплый пол разрешается прогревать не более чем до 26 градусов по Цельсию.
Если на поверхности напольного покрытия присутствует лак, температура прогревания системы теплого пола не должна превышать 21 градус по Цельсию.

Таким образом, при использовании системы теплого пола крайне важно контролировать температуру ее нагревания.

Минимальная

Температура напольного покрытия напрямую влияет на комфортность использования конкретного помещения людьми. Это отражается, в том числе, и на их здоровье. Именно поэтому специалисты не рекомендуют, чтобы температурные показатели пола опускались ниже следующих значений:

1. В жилых комнатах – ниже 18 градусов по Цельсию.
2. В кухне – ниже 18 градусов по Цельсию.
3. В туалете – ниже 18 градусов по Цельсию.
4. В совмещенном санузле или ванной комнате – ниже 18 градусов по Цельсию.
5. В коридоре – ниже 16 градусов по Цельсию.

В вестибюле или на лестничной клетке – ниже 14 градусов по Цельсию.
В кладовой – ниже 12 градусов по Цельсию.

Таким образом, необходимо обеспечить температурный режим во всех вышеперечисленных помещениях, превышающий указанные в списке показатели.

Полезное видео

Разбор того какая температура теплого водяного пола и теплоносителя является оптимальной. И как ее правильно регулировать.

Выводы

Теплый водяной пол в настоящее время пользуется значительным спросом. Данная система позволяет создать в помещениях оптимальный микроклимат, подходящий для жизнедеятельности человека. Для того чтобы это сделать, крайне важно подобрать оптимальную температуру теплоносителя, использующегося для обогрева комнаты. Для этого обязательно нужно обратить внимание на рекомендации специалистов, имеющих соответствующих опыт и знания.

Какой температуры должен быть теплый пол?

Системы теплы полов с каждым становятся все боле популярными среди владельцев частных домов и квартир. С их применением гарантируются комфортные условия нахождения человека в помещение. Помимо этого, именно система теплого пола позволяет сохранить в комнате оптимальный микроклимат, и поддерживать температурный режим и уровень влажности на одном уровне. Достигается такой эффект за счет того, что нагреваемый воздух исходи снизу.

В современной строительной практике, теплый пол может использоваться в трех направлениях:

как основной и единственный элемент системы отопления;
в качестве дополнительного источника тепла, в комбинации с центральной системой отопления;
для удовлетворения потребности в теплом основании, чтобы было комфортно передвигаться по напольному покрытию.

Регулировка температуры теплых полов

Чтобы создать комфортные условия, а также экономить потребляемый расход ресурса, предусмотрены специальные приборы, позволяющие регулировать и контролировать температуру теплого пола. Виды регулировки стоит рассматривать в рамках каждой отдельной системы.

Регулировка водяного пола. Водные системы оснащаются термостатическими вентилями или насосно-смесительными группами с автоматическим управлением. С их использованием исключается возможность перегрева напольного покрытия.

Помимо этого, они способны реагировать на изменение температурного режима в помещении, и осуществлять закрытие или открытие клапанов, чтобы сохранить оптимальный уровень температуры.

Регулировка инфракрасных и электрических полов. Чтобы следить за температурой и осуществлять ее регулирование, для таких систем предусмотрены следующие устройства:

электромеханические регуляторы;
цифровые приборы;
программируемые устройства.

В комплексе системы предусмотрен не только регулятор, но еще и специальные датчики, следящие за изменением режима обогрева. Для безопасности в них предусмотрена функция отключения, которая срабатывает при достижении системой максимально предельного уровня температуры. Когда температура понижается, они снова включаются. Такая система является энергоэффективной, ведь позволяет экономить порядка 40-50% потребляемых ресурсов.

Температура теплого пола под ламинат

Ламинат относится к числу натуральных покрытий из древесины. Его многослойная структура предполагает использование специальных веществ для склеивания слоев, и формирования верхнего защитного слоя.

Большинство модельных рядов ламината предназначено для укладки на теплый пол, при условии, что температура основания не будет превышать 26 °С. В противном случае, напольное покрытие начнет выделять формальдегид, находящийся в составе клеящего вещества.

Температура теплого пола под плитку

Кафельная напольная плитка относится к числу холодных материалов, но которые при этом обладают отличной теплопроводимостью. Как правило, плитка укладывается на кабельный или водяной теплый пол, который дополнительно выравнивается стяжкой.

Величина температуры пола с плиткой, как и для других напольных покрытий, не должна превышать комфортного барьера в 30 °С. Варьирование температуры возможно исходя из параметров самого помещения, его теплопотерь, внутреннего климата.

Скорость нагрева теплого пола

Время нагрева и остывания различного типа теплых полов достаточно сильно отличается. В зависимости от типа помещения может быть сильно выгоднее иметь конкретный вид пола. Это позволит сэкономить электричество или наоборот, быстрее получить тепло.

Водяной теплый пол нагревается очень долго, время зависит от площади помещения, но в среднем составляет около 12-20 часов. Но это время полного нагрева, тепло вы начнете чувствовать уже через 3-4 часа.

Долгий нагрев обусловлен худшей теплопроводимостью, в отличие от электрического пола. Также часть времени уход на прогрев стяжки. Но у водяного пола есть и свои плюсы, он гораздо дольше держит тепло после отключения источника питания, полное остывание может длиться более суток.

Электрические полы прогреваются достаточно быстро, в отличие от водяных полов. У мощных видов на нагрев может уходить всего 5-10 минут, после этого начинается прогрев стяжки. Электрические полы не так сильно привязаны к площади помещения и на полный нагрев стяжки у них обычно уходит около 10-12 часов. Ногами тепло вы почувствуете гораздо раньше, уже через 3-4 часа.

Остывание происходит быстрее чем у водяных полов и в среднем занимает около 12 часов, по сути идет остывание самой поверхности.

Инфракрасные полы являются рекордсменами в скорости нагревания. Их преимущество в самом способе теплоотдачи, который представляет собой излучение. Таким образом инфракрасная пленка нагревает не только стяжку но и воздух над ней. Приятное ощущение тепла в ногах вы сможете почувствовать уже в первые часы.

Остывание такого пола наоборот — достаточно быстрое, охлаждается он достаточно быстро, также как и электрический пол. Водяной пол здесь имеет преимущество.

Датчик температуры на водяной теплый пол. Датчики регуляторов водяного пола

В зависимости от отслеживаемой среды датчики терморегуляторов бывают:

контроля температуры теплого пола;
контроля температуры воздух.

Датчики состояния воздуха обычно находятся в корпусе термостата. С одной стороны это удобно — нет мороки с установкой, а с другой — создает определенные сложности. В том смысле, что располагать термостат нужно с соблюдением целого ряда условий:

Датчики температуры пола выносные. Это небольшое устройство, которое закреплено на конце длинного кабеля. Этот прибор должен быть закреплен в полу на расстоянии не менее 0,5 м от стены. Его размещают на равном расстоянии от ближайших труб с теплоносителем. Второй конец заводится на терморегулятор и подсоединяется к соответствующим клеммам.

Устанавливается датчик пола в процессе монтажа труб, до заливки стяжки. Для того чтобы была возможность замены (они иногда выходят из строя), имеет смысл уложить гофрорукав. Конец рукава, оказавшегося в стяжке, нужно заизолировать, чтобы в него не попадал раствор. Второй конец уложить в штробу на стене и завести на монтажную коробку термостата. Такая установка датчика температуры водяного пола хлопотная, но позволяет в процессе эксплуатации пола без проблем менять вышедшее из строя устройство.

Лучше датчик устанавливать в гофрошланге, тогда его можно будет поменять

При использовании настильной системы принцип монтажа остается таким же, но тогда гофрированный рукав нужно будет крепить к конструкции и следить за тем, чтобы он не пережимался.

Примерная схема устройства водяного пола с регулятором температуры и датчиком

В зависимости от толщины стяжки и типа планируемого напольного покрытия (твердое или мягкое) может потребоваться защитная оболочка провода разной плотности. Есть как мягкие провода, так и жесткие. Для установки под плитку есть модификации стойкие к агрессивным средам (нужны, если гофорорукав использовать не будете).

Ошибки при монтаже теплого пола. Какие бывают ошибки при монтаже теплого пола

Сейчас теплый пол установлен во многих домах. При помощи греющего кабеля, термоматов или инфракрасной пленки, вы сможете установить подогрев напольного покрытия. Его не сложно установить и подключить, но только в том случае, если придерживаться правил. Также важно знать, что делаешь, иначе из-за мелочей ваша система выйдет из строя. Мы расскажем вам, какие ошибки при монтаже теплого пола совершают люди, чтобы вы не повторили их.

Основные ошибки при монтаже теплого пола

Неверное проведение расчетов материала. Для того чтоб правильно замерять длину материала, нужно иметь в виду полезную площадь комнаты, которая не заставлена мебелью. Чтобы не сделать ошибку, выполните расчет труб теплого пола онлайн.
Категорически запрещается разрезать резистивный кабель на подходящие вам куски. В том случае, когда у вас будет проводника больше, чем нужно, тогда укладывайте его близко друг к другу.
Стоит учитывать минимальный радиус изгиба, который указан в характеристиках, обычно он от 5 до 10 диаметров кабеля.
Нужно обращать внимание на шаг укладки, отступами от стен. Очень важно, чтоб петли проводника не пересекались между собой, иначе будет перегрев.
Не включайте теплый пол, если стяжка еще не застыла, иначе навредите системе.
Систему нужно укладывать только на чистый пол, следите, чтобы не было мусора, главное, чтобы теплый пол не лег на строительный мусор.
Не игнорируйте рекомендации по прозвонке системы после монтажа. Прежде чем стелить теплый пол, простелите пакет на инфракрасную пленку, нужно еще раз все замерять, чтобы все было, так как указано в паспорте.
Для того чтобы в любой момент можно было видеть датчик температуры, стоит его укладывать в гофу.
Тот самый датчик температуры нужно ставить посредине двух витков кабеля, чтобы показания температуры были точными.
Во время установки не наступайте на кабель, в обуви с толстой подошвой, это может повредить кабель.
Во всех комнатах обязательно должен стоять свой контур теплого пола и терморегулятор, не экономьте на этом.
Сфотографируйте схему всех стяжек перед заливкой, для того чтоб помнить где что находится.
Прежде чем начать работу, нужно ознакомиться с инструкцией, очень важно, что рекомендует производитель, важно сначала читать инструкцию, а потом делать.
Не помогайте быстрее застыть раствору включая систему обогрева – это грубейшая ошибка, она быстро сломается.
Стоит запомнить, что инфракрасный теплый пол нужно стелить под паркет. Линолеум, ламинат, а термоматы только под плитку, в том случае если простелить в ванной комнате пленочный пол и залить его плиточным клеем, идея будет не из лучших, система не сработает.

Советуем посмотреть

Мы показали вам какие ошибки, чаще всего совершают люди при установке теплого пола, воспользуйтесь ими и не совершайте подобных. Надеемся, что наши советы станут для вас полезными.

Также читайте: как спрятать провода в доме.

Температура теплого пола.

Изменение нагрева подачи при постоянном потоке в зависимости от внутренней температуры.

Изменение нагрева подачи при постоянном потоке в зависимости от наружной температуры.

Переменный поток при постоянной температуре подающей воды.

Максимальная температура теплых водяных полов

Оптимальная температура теплого пола

Установленные стандарты для температуры поверхности теплых полов

Конструкция пола (толщина)	Потеря тепла кДж/м2		Оптимальная температура пола °С		Рекомендуемый диапазон температур пола °С
	1 мин	10 мин	1 мин	10 мин	1 мин (10 % неудовлетворенных)	10 мин (15 % неудовлетворенных)
Бетонные плиты, отделанные деревянной гладилкой	60	419

Скорость нагрева теплых полов

Для нагрева одного квадратного метра поверхности с глубиной стяжки 5 — 6 см в среднем требуется 1,5 — 2 часа.

Комфортная температура теплого пола

Почему температура у Вас сильно больше?

Терморегулятор для водяного теплого пола подключение. Вариан. Прямое подключение к котлу

Эта схема самая простая, так как в ней котёл работает только на тёплый пол. Чаще всего такой вариант применяют в банях , когда постоянного отопления там не требуется, а вода для помывки нагревается каменкой. Либо когда подогреваемый пол является единственным источником тепла в доме, например, дачном.

Прямое подключение к котлу

При этом котёл настраивается на температуру пола, а нагретая вода поступает от котла сразу в коллектор пола , проходит по его контуру и, медленно остывая, возвращается снова в нагреватель. При этом котёл (если он газовый) лучше выбрать конденсационного типа, так как он максимально адаптирован к низкотемпературному режиму работы.

Схема обычного и конденсационного котлов

В твердотопливных нагревателях невозможно регулировать температуру, как в газовых котлах, поэтому для этой цели в систему придётся включить расширительный бак.

Расширительный бак

Примечание! Очень эффективно такая система будет работать при подключении через тепловой насос. Благодаря особому устройству теплообменника он может не только подогревать пол, но и снабжать вас горячей водой. Однако этот вариант не для всех климатических условий, поэтому говорить о нём, как о распространённом, мы не будем.

Принцип работы теплового насоса

При подключении контура пола напрямую к котлу основным узлом является распределительный коллектор. Информацию о том, как он монтируется, вы можете найти на нашем сайте.

Термоклапан для водяного теплого пола. Как происходит регулировка обогрева теплого пола

Если дом или квартира не большие, регион проживания — южный, теплые полы можно оставлять основным источником отопления. В других случаях его делают как приятное дополнение, которое сделает жизнь более комфортной. Например, в детской комнате, в ванной или на кухне, в рабочей зоне. Всё дело в том, что делать пол очень горячим по понятной причине нельзя. Если за окном минус 40 градусов, отопительная система должна быть более мощной.

Очень удобно иметь полы, уровень нагрева которых контролируется. Есть множество устройств для регулировки температуры теплого пола. Их работа основана на едином принципе.

Отопительные контуры контролируются индивидуально, через обустройство специальных коллекторов, которые собирают вместе входы и выходы системы отопления:

Термодатчик для водяного теплого пола сигнализирует терморегулятору о том, что температура в помещении (или на поверхности пола) повысилась. В цепочку включается сервопривод, управляющий вентилями. Получив соответствующий сигнал от термостата, он впускает в систему новую партию горячей воды. Или, наоборот, перекроет её движение, если терморегулятор даст сигнал, что в комнате стало жарко. Помогает регулировать поток теплоносителя термоклапан для водяного теплого пола. Подобный термостатический клапан для теплого пола позволяет эффективно регулировать температуру подачи теплоносителя. Для подкачки воды обязательно устанавливается насос.

Итак, для контроля показателей температуры теплых полов нужны:

коллектор, куда сводятся все контуры;
терморегулятор;
термодатчик;
сервопривод, управляющий вентилями;
насос для подкачки воды.

Всё это вместе даёт возможность сделать систему отопления автоматизированной. Это не простое удобство, а экономия энергоресурсов. Терморегуляторы можно выставить так, что в отсутствие людей обогрев помещения будет снижен. Автоматы позволяют сэкономить от 30 до 40 процентов объёма энергоносителей. Причём на условиях проживания людей это не отразится, наоборот, сделает более комфортным пребывание в квартире или доме.

Для того, чтоб повысить безопасность эксплуатации приборов, предусмотрена установка предохранительных клапанов и защитной арматуры от скачков напряжения в электрической сети и перегрева электрооборудования.

Терморегулятор для теплого пола. Терморегулятор в системе отоплениях. Что это за прибор?

Терморегулятор, используемый для теплого водяного пола — это устройство, посредством которого осуществляется регулировка температуры теплоносителя в системе отопления. Прибор оснащается чувствительным термоэлементом, благодаря которому быстро реагирует на изменение интенсивности нагрева теплоносителя. Диапазон изменения температуры варьируется в пределах 5-45⁰С. Изменения в системе происходят мгновенно, что очень удобно и эффективно.

Терморегулятор или термостат, другое название прибора, сегодня используется как в ручном режиме, так и в комплекте с контроллерами (датчики температуры воздуха), которые фиксируют температурные изменения внутри отапливаемого помещения и на поверхности пола. Правильная настройка терморегулятора и постоянная взаимосвязь контроллеров с термостатом являются ключевыми факторами успешной работы теплых водяных полов.

На сегодняшний день используются различные типы термостатов, каждый из которых имеет свою сферу применения.

Виды регуляторов температуры

Для теплых полов используются различные типы устройств, которые могут отличаться различными технологическими показателями. Речь идет о типе прибора, виде используемого датчика и места установки.

Основное различие для всех устройств, заключается в принципе действия. В системах водяных теплых полов сегодня используются следующие типы терморегуляторов:

Электромеханический прибор. Принцип действия данного устройства заключается в следующем. Достижение внутри помещения установленной на регуляторе температуры, фиксируется датчиком температуры воздуха, который посылает сигнал на термостат. Прибор отключается, останавливая подачу теплоносителя в систему отопления. Снижение температурных параметров внутри помещения дает сигнал на прибор, который снова приводится в действие, включая подачу горячей воды в водяные отопительные контуры.

На заметку: электромеханический термостатический смесительный клапан работает по принципу домашнего утюга, не имея конкретных значений температуры, а лишь включаясь и отключаясь при повышении или при понижении температуры воды.

Управляется прибор интуитивно, настраиваясь в соответствии вашими личными ощущениями. Если в комнате прохладно, головка прибора вращается в одну сторону. Если становится жарко, то колесико крутится в обратную сторону. Для данного вида термостатов характерны низкая цена и простота эксплуатации.

Электронные термостаты – это приборы, которые действуют аналогично, как и электронно-механические приборы. Единственное и существенное отличие данного вида устройств, наличие возможность зафиксировать заданную температуру. Здесь вращающаяся термостатическая головка заменена электронными сенсорами. Управление кнопочное, а вся текущая информация выводится на дисплей.

Такое оборудование обладает высокой точностью и способно чутко реагировать на малейшие изменения температурного режима внутри отапливаемого помещения.

Программируемое устройство. Третий вид термостатов, которые являются полностью автоматизированными и автономными системами. В дополнение к своей основной функции, эти приборы наделены дополнительными функционалами. Их можно запрограммировать на длительный период, делая управление отопительной системой гибким и удобным.

По своей функциональности все термостатические устройства можно разделить на три вида:

модели, оснащенные индикаторами температуры воздуха;
модели, оборудованные датчиками температуры нагрева водяного пола;
устройства, имеющие на вооружении два датчика.

Регулировка температуры водяного теплого пола. 4 способа регулировки температуры теплых полов

Регулировка температуры водяных теплых полов в помещении происходит двумя способами. Первый способ — это регулировка температуры теплоносителя, поступающего в контур теплого пола. Второй способ — это полное прекращение подачи теплоносителя, поступающего в контур теплого пола.

Для регулировки температуры помещения есть несколько способов. Начнем с самого простого. Самый простой способ — это использовать для монтажа системы теплого пола трубы с рабочей температурой до 90-95 градусов.

В этом случае в систему на подачу монтируют насос и обратный клапан, а на обратный коллектор теплого пола монтируют накладной термостат, через который и подключают насос. При этом в теплые полы идет теплоноситель с высокой температурой. По практике от 70-85 градусов.

При этом температура снимается полом и приходит охлажденная обратка. Как только температура обратки повышается вследствие прогрева помещения, то термостат отключает насос и прекращается подача теплоносителя. Система находиться в режиме ожидания.

Далее полы отдают тепло, температура падает, термостат включает насос и подает в систему новую порцию горячего теплоносителя. Как показала практика, это самая дешевая и надежная система регулировки температуры помещения.

При следующем способе регулировки температуры теплых полов мы в систему теплого пола на подачу монтируем насоса перед ним трехходовой вентиль или смесительный клапан. При таком способе, благодаря трех ходовому вентилю, происходит подмес прохладной обратки к горячей подаче. Происходит так сказать разбавление теплоносителя до нужной температуры.

С трехходовым вентилем регулировка температуры теплых полов происходит вручную или с помощью сервопривода. А смесительные клапаны регулируют температуру по заранее настроенному показателю. При этом трехходовой вентиль Вы можете крутить как хотите. А вот смесительный клапан необходимо настраивать более кропотливо.

трехходовой смесительный вентиль

Ко всему, с помощью смесительного клапана можно смонтировать теплые полы в квартире и подключить к центральной системе отопления без ущерба для соседей.

Следующий способ — это регулировка температуры с помощью смесительного модуля. В этом модуле в одном корпусе собраны все необходимые элементы. Такие как: трехходовой вентиль, насос, байпас, термометр, термостатическая головка и реле максимальной температуры.

модуль подмеса

Эти модули дороги, но очень эффективны. Но дело в том, что работают такие модули, когда вся система отопления смонтирована по европейскому образцу. При этом в системе отопления поддерживается температура не менее 65 градусов для нагрева горячей воды.

А вот на теплые полы модуль подмеса подает разбавленный теплоноситель по заранее выставленным на нем параметрам. Но у нас зачастую регулировку систем отопления производят именно котлом. Что приводит к некомфортному температурному хаосу.

И последний самый продвинутый способ регулировки температуры теплых полов — это монтаж на распределитель теплого пола сервопривода, а в комнату комнатного термостата.

сервоприводы

Комнатный термостат дает команду сервоприводу, открывая и закрывая его по необходимости. Такая система может работать хоть с самодельным коллектором, хоть с трехходовым вентилем, хоть с модулем подмеса. Цена вопроса — ваши возможности.

Видео как без проблем завести датчик температуры пола

Включите обогреватель

Снаружи холоднее, чем пряжка ведьминского ремня, поэтому вы выпиваете немного горячего кофе, бросаетесь к машине, заводите двигатель и бежите внутрь. Хотя вы знаете, что работа двигателя на холостом ходу — не лучший способ его прогреть, в холодное утро больше всего важен комфорт. После того, как вы отправитесь в утреннюю поездку, вы включаете переключатель обогревателя в положение «Горячий» и нажимаете выключатель вентилятора. Эффект от горячего кофе исчез, но вы не получаете достаточно тепла от регистров пола, чтобы восполнить его.Фактически, окна начинают обмерзать.

Ваша система обогрева не работает. Планируете врезаться в нее, как только сможете поставить машину в отапливаемый гараж.

Первый шаг: подтвердите проблему, проехав достаточно долго, чтобы прогреть двигатель. Установите переключатель обогревателя в положение «Горячий», выберите режим пола и установите вентилятор на среднюю / высокую скорость. Убедитесь, что из напольных регистров идет сильный поток воздуха. Проверяйте температуру с помощью термометра, вставленного в регистры водителя и пассажира.Хотя многие автомобили имеют угол наклона от 135 ° до 155 °, приемлемо значение от 115 ° до 120 °. Если температура воздуха нормальная, но поток воздуха слабый, проблема в воздуходувке или в воздуховодах приборной панели.

Обогреватель регистрирует температуру даже близко от 115 ° до 120 °? Проверьте бюллетени заводского обслуживания, чтобы узнать, есть ли известная проблема (на веб-сайте технического обслуживания производителя транспортного средства или на www.alldatadiy.com). Если ничего не подходит, выполните осмотр под капотом.

• Уровень охлаждающей жидкости в бачке (и в радиаторе, если он имеет герметичную крышку) должен соответствовать спецификациям.Охлаждающая жидкость должна выглядеть чистой и регулярно заменяться в течение указанного интервала. Если это было проигнорировано, все ставки отключены.

• Тепло в кабине исходит от горячей охлаждающей жидкости, поэтому проехать достаточно долго, чтобы двигатель прогрелся. Температура охлаждающей жидкости должна быть не ниже 160 °, а лучше от 180 ° до 220 °.

• Компрессор кондиционера должен быть отключен, когда переключатель климат-контроля находится в положении оттаивания. Если он включен, значит неисправна цепь кондиционера.

• Если температура охлаждающей жидкости приемлемая, пощупайте оба шланга обогревателя, которые должны быть горячими.Они есть? Проверить работу заслонки терморегулятора в картере кондиционера под панелью управления.

Погрузите термостат в горячую воду, следя за температурой. Показатель будет снижаться, когда вода поднимется выше фактической (а не номинальной) температуры срабатывания стата. Слишком холодно, и ваш двигатель никогда не прогреется должным образом.

Снимите или откройте все пробки для выпуска воздуха на блоке или головках при заправке двигателя, чтобы удалить воздух из системы.

Если у вас есть автоматический контроль температуры, может быть встроенная диагностика, к которой вы можете получить доступ для кодов неисправностей, покрывающих дверцу контроля температуры. (См. Руководство по техническому обслуживанию, веб-сайт заводской технической службы или www.alldatadiy.com.) На многих автомобилях вы можете наблюдать за работой двигателя и вала температурной дверцы, сняв панель под приборной панелью и / или опустив перчаточный ящик. (Здесь снова вам нужно будет проверить руководство или веб-сайт для получения инструкций.) Если вы не видите и / или не чувствуете, что двигатель или вал откидной двери работают, когда вы изменяете показания температуры, вы точно определили проблему. .Во многих случаях вал откидной двери ломается, и узел необходимо заменять, но двигатель исправен и его можно использовать повторно.

На автомобилях Econocars с кондиционером с ручным управлением заслонкой температуры можно управлять с помощью кабеля от рычага или ручки на приборной панели. Быстро двигайте им в каждом направлении и прислушивайтесь к мягкому удару по упору. Если вы чувствуете заедание, это значит, что кабель переогнут или защелка. Полная бесплатная игра? Кабель ослаблен или отсоединен, либо сломана заслонка.

Очевидно, что все в порядке? В системе охлаждения могут быть воздушные карманы, которые обычно развиваются со временем.Если на радиаторе или двигателе есть герметичная крышка и низкий уровень охлаждающей жидкости в радиаторе, но уровень в резервуаре нормальный, дефектная прокладка в крышке пропускает воздух. Заменить колпачок.

Заправьте систему и удалите воздух в соответствии с инструкциями производителя транспортного средства.

Как правило, запускайте с холодным двигателем, с открытыми всеми выпускными клапанами и с поднятой как можно выше стороной автомобиля с горловиной охлаждающей жидкости. Это поднимает заливную горловину до верхней точки, и воздух выходит наружу.Медленно добавьте смесь антифриза и воды в соотношении 50/50 в заливную горловину. Вы увидите небольшое количество охлаждающей жидкости (и, возможно, пузырьков воздуха), выходящую из отверстий для прокачки. Закройте воздуховыпускные отверстия, установите на место герметичную крышку и дайте двигателю поработать примерно на 2500 об / мин, пока он не прогреется (или пока не прогреется). Дайте двигателю остыть, затем повторите процедуру доливки. Возможно, вам придется повторять это каждые несколько дней в течение недели, чтобы выпустить как можно больше воздуха.

Температура охлаждающей жидкости слишком низкая? На автомобилях с вентилятором сцепления на двигателе убедитесь, что сцепление не заблокировано.Покрутите его вручную (с выключенным, но прогретым двигателем). Если проскальзывания практически нет, сцепление неисправно. Если он два-три раза раскрутится, наверное, ничего страшного.

Мог ли кто-нибудь снять термостат, вероятно, пытаясь исправить ситуацию с перегревом? Это очень плохая идея, не говоря уже о том, что вмешательство в систему контроля выбросов является незаконным.

Нет проблем с работой вентилятора и температура охлаждающей жидкости очень низкая? Если вы пренебрегали своей системой, термостат может открыться из-за мусора.Если он действительно закопан, залейте очиститель системы охлаждения и запустите машину в соответствии с инструкциями. Затем сделайте тройной слив и доливку из радиатора и блока цилиндров и пройдите процесс доливки для удаления воздуха. Если температура охлаждающей жидкости остается низкой, прикусите пулю и снимите термостат для проверки.

Если доступ к статистике неплох, задержитесь на сливе и пополнении и потяните статистику, чтобы посмотреть и проверить. При необходимости очистите, но перед тем, как вернуть его обратно, установите корпус статора, затем пропустите очиститель через систему.Затем сделайте тройной слив и доливку и проверьте термостат, прежде чем вы решите переустановить.

Простая блокировка радиатора может ускорить прогрев автомобиля в очень холодную погоду.

Проверить наличие хорошего вакуума в регулирующем клапане нагревателя. Если все в порядке, проверьте правильность работы самого клапана.

Тестирование: Клин a 0.002-дюйм. между закрытым статическим клапаном и его седлом, затем погрузите стат в кастрюлю с водой на плите. Опустите радиаторный термометр в воду, нагрейте воду до кипения и отметьте температуру, при которой термостат открывается — он упадет с щупа при номинальной температуре.

Некоторые двигатели, особенно четырехцилиндровые с поперечным расположением цилиндров, излучают столько тепла с такой скоростью, что нет никакого внутреннего решения для экстремально холодной погоды. Это может быть не изящное решение, но приложите кусок картона к передней части радиатора, перекрывая примерно половину площади поверхности.Обрежьте его, если двигатель начинает работать горячим. Не забудьте удалить картон весной.

Температура охлаждающей жидкости в норме, но один или оба шланга не горячие? Обратитесь к руководству по обслуживанию или на веб-сайте, чтобы определить впускной и выпускной шланг обогревателя.

Ни один из шлангов не теплый? Многие автомобили имеют запорный клапан охлаждающей жидкости отопителя, соединенный с впускным клапаном отопителя для улучшения работы кондиционера летом. Если запорный клапан не открывается полностью, поток к нагревателю будет ограничен.Вакуумный? Отсоедините шланг. Если вы чувствуете вакуум (с некоторыми клапанами вы также увидите движение рычага), клапан удерживается в открытом положении из-за неисправного регулятора вакуума. Оставьте шланг отсоединенным (заткните конец тройником для гольфа) и посмотрите, решит ли это проблему. В противном случае запорный клапан заклинивает. Замени это. Если клапан управляется тросом, вы должны увидеть, как вал клапана непрерывно перемещается при нажатии на рычаг температуры приборной панели. Если этого не происходит или он немного сдвигается, трос требует регулировки.Примечание: у VW Golf и Jetta есть клапан тросового типа, но он открывается пропорционально потоку горячей охлаждающей жидкости по мере необходимости — в приборной панели нет заслонок.

На некоторых других европейских автомобилях и на Lincoln LS клапан работает аналогично VW, но с электронным управлением. Быстрый тест: отключение устройства с электрическим управлением должно заставить систему полностью нагреться.

Если впускной шланг обогревателя заметно теплее выпускного, значит, на сердечнике обогревателя нет мусора в старой охлаждающей жидкости или из-за чрезмерного использования герметика.Сначала попробуйте промыть сердечник нагревателя в обратном направлении. Для этого либо отсоедините оба шланга обогревателя от горловины обогревателя на капоте и подсоедините запасные шланги, либо отсоединив оба шланга обогревателя на двигателе. (Зажмите шланги обогревателя, если вы используете запасные шланги; заглушите горловины шлангов двигателя, если вы отсоединяете их.) Вставьте садовый шланг в выпускной шланг обогревателя, направьте впускной шланг в сторону от автомобиля и откройте кран. . Если мусор вытечет наружу и вы в конечном итоге увидите нормальный поток охлаждающей жидкости, возможно, вы остановились.В противном случае придется заменить сердечник нагревателя.

Если производительность обогревателя во время движения по шоссе в порядке, но она действительно падает при движении на низкой скорости, существует проблема с потоком в системе охлаждения. В некоторых системах на наливном шланге есть ограничитель, который, если он забивается мусором, снижает расход. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Вы должны найти это, ощупывая впускной шланг на холостом ходу двигателя. (Вы дойдете до участка, где температура значительно упадет.) Некоторые двигатели (на Dodge Durango, Lincoln LS и ряде немецких автомобилей) имеют вспомогательные водяные насосы для улучшения потока охлаждающей жидкости на низких оборотах / холостом ходу.Если насос выходит из строя, мощность нагревателя падает во время этой операции. Конечно, если система охлаждения долго не использовалась, возможно, водяной насос двигателя подвергся внутренней эрозии, уменьшив поток охлаждающей жидкости.

В большинстве случаев плохую работу нагревателя можно исправить, выполнив заводскую процедуру доливки с открытыми воздуховыпускными отверстиями. Сделайте это несколько раз в течение недели. Есть ли более быстрое решение? Профессионал с устройством смены охлаждающей жидкости, которое удаляет воздух, когда он заполняет систему, может дать вам более быстрый нагрев.

Промойте сердечник нагревателя проточной водой, если он кажется заблокированным.Сначала слейте охлаждающую жидкость в ведро для утилизации — она токсична.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Почему у меня высокий датчик температуры в машине и что нужно знать

Ваш двигатель усердно работает, чтобы производить мощность, и с этой мощностью он нагревается почти до 250 градусов по Фаренгейту, и это всего лишь средняя дневная температура.Летом тепло вашего двигателя в сочетании с летним солнцем и жаром, исходящим от асфальта, могут достигать температуры, близкой к 500 градусам по Фаренгейту. Радиатор, циркулирующий по всему двигателю, — это единственная защита вашего автомобиля от перегрева. К счастью, ваш датчик температуры информирует вас о текущей температуре, чтобы вы знали, если ваш двигатель становится слишком горячим и пора ли его останавливать.

Что такое датчик температуры?

Автомобильный датчик температуры показывает текущую температуру охлаждающей жидкости в двигателе вашего автомобиля.Он позволяет узнать, холодная, нормальная или горячая охлаждающая жидкость. Охлаждающая жидкость циркулирует по всему двигателю и поглощает тепло

образуется в результате сгорания в цилиндрах. Затем тепло выделяется в атмосферу по мере прохождения через радиатор. Датчик температуры использует датчик, расположенный рядом с корпусом термостата или в нем, для отправки электрического сигнала через внутренний компьютер транспортного средства в соответствии с определенной температурой охлаждающей жидкости, давая датчику на приборной панели точное показание температуры.

Температура имеет значение

Независимо от того, показывает ли датчик температуры охлаждающая жидкость, холодная, нормальная или горячая, всегда полезно следить за ней во время вождения. Любое количество вещей может практически мгновенно изменить температуру вашего автомобиля.

Датчик температуры холодный

В то время как среднему водителю современного автомобиля не нужно беспокоиться о том, что двигатель работает холодным, некоторые высокопроизводительные автомобили могут ограничивать обороты до тех пор, пока двигатель не прогреется.Даже в самые холодные зимы нет необходимости прогревать машину. Большинство современных автомобилей имеют систему впрыска топлива, и специальные датчики работают вместе с внутренним компьютером вашего автомобиля, чтобы обеспечить правильную смесь воздуха и топлива независимо от температуры. Если ваш автомобиль простоял неподвижно в течение нескольких часов, это нормально, если датчик температуры показывает холодные показания в течение нескольких минут после запуска. Конечно, при очень низких температурах может потребоваться немного больше времени, чтобы он нагрелся до нормальной температуры.Однако, если указатель температуры остается холодным в течение значительного времени после того, как вы управляли автомобилем, возможно, что-то не так. Хотя серьезность проблемы намного меньше, чем у перегрева двигателя, ее все же должен проверить технический специалист. Вы можете получить холодные показания, если у вас неисправный датчик температуры или термостат застрял в открытом положении. В последнем случае ваш автомобиль может не производить достаточно тепла для работы обогревателя или обогревателя, что может быть опасно в суровую зимнюю погоду.

Датчик температуры в норме

Когда двигатель работает и охлаждающая жидкость выполняет свою работу, стрелка указателя температуры должна находиться где-то посередине между индикаторами горячего и холодного. «Нормальные» показания температуры могут варьироваться от автомобиля к автомобилю, поэтому не беспокойтесь о том, где находится ваша. Пока игла находится где-то посередине, это нормально. Даже если двигатель охлаждается должным образом, бывают дни, в зависимости от условий, когда автомобиль может работать более горячим, чем обычно.Часто это происходит из-за остановки и движения при более высоких температурах, особенно летом . Вы также можете заметить повышение температуры, если буксируете или буксируете тяжелый груз и включаете кондиционер на максимальной скорости. Не спускайте глаз с иглы и внимательно следите за ней. Вы не хотите, чтобы датчик температуры в вашем автомобиле был горячим.

Датчик температуры работает горячо

Высокий указатель температуры в вашей машине? Ваш автомобиль может быть опасно близок к перегреву. Ключом к предотвращению перегрева автомобиля является профилактика.Повторный перегрев автомобиля может привести к серьезному и необратимому повреждению двигателя, что может привести к дорогостоящему ремонту или замене. Слишком горячие двигатели также вызывают деформацию или растрескивание других компонентов. Как только вы определили, что указатель температуры продолжает повышаться, вы можете попытаться предотвратить перегрев автомобиля с помощью:

1. Выключаю кондиционер и опускаю окна.
2. Включите обогреватель. При включении нагревателя тепло отводится от двигателя.Для достижения наилучших результатов используйте вентиляционные отверстия в полу и включите вентилятор на полную мощность.
3. Остановите автомобиль на обочине дороги и выключите двигатель. Откройте капюшон и позвольте свежему воздуху выпустить немного тепла. Однако будьте осторожны, так как вытяжка может быть горячей на ощупь.
4. Обратитесь за помощью к профессионалу.

Профессиональный уход

Температурные датчики обычно являются довольно надежным инструментом, а отклонения от нормы обычно являются результатом текущей температуры двигателя.Однако они могут работать неправильно. Если вы заметили, что стрелка указателя температуры движется нерегулярно или показывает неточную температуру, не соответствует текущим условиям или не имеет симптомов, возможно, она неисправна. Причина может быть связана с плохой проводкой, плохим соединением или проблемой с переключателем температуры охлаждающей жидкости, и даже проблемой с внутренним компьютером автомобиля. Единственный способ определить причину — обратиться к профессиональному технику.

Техники

Sun Devil Auto очень серьезно относятся к уходу за вашим автомобилем.Мы понимаем, что вам нужен автомобиль, чтобы без проблем доставить вас на работу, в школу или домой. Мы можем помочь сохранить ваш автомобиль в рабочем состоянии без нарушения вашего образа жизни с помощью планового технического обслуживания и ремонта, и в большинстве случаев в тот же день. Уход за автомобилем — лучший способ сохранить его работоспособность. Лучший способ предотвратить выдачу горячих показаний на указателе температуры — обеспечить, чтобы ваш автомобиль промывал охлаждающей жидкости каждые 30 000–50 000 миль. Запланируйте следующее техническое обслуживание с Sun Devil Auto , чтобы получить качественную работу и исключительное обслуживание клиентов по ценам ниже, чем у дилеров!

Вот почему ваша машина не нагревается

Настали первые холодные дни, и теперь ваша машина не нагревается.Мы рассмотрим причины, по которым вам снова станет тепло и жарко.

Надвигается порыв арктического воздуха. Пора проверить эту систему отопления, чтобы убедиться, что у вас нет сюрпризов. Поверните ручку температуры до полностью красного цвета или установите цифровую настройку температуры намного выше внешней температуры и проверните вентилятор. Если вентилятор работает, идем дальше. Если нет, вам необходимо отремонтировать вентилятор. Вентилятор работает, но тепла по-прежнему нет? Вот что нужно проверить и к чему следует быть готовым, если вам понадобится обслуживание.

Шаг первый — запуск с холодным двигателем — проверка охлаждающей жидкости

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — Если вы сделаете этот первый шаг на не холодном двигателе, вы можете получить травму.Поэтому перед началом убедитесь, что машина остыла. Теперь возьмите защитные очки и наденьте их. Затем откройте капот и найдите резервуар с охлаждающей жидкостью. Это будет полупрозрачный белый резервуар, к которому ведет погружной шланг. Если только у вас нет BMW. Если у вас есть BMW, он будет выглядеть как половина мультяшной бомбы (на самом деле) и не будет прозрачным. Используйте свое руководство, чтобы найти резервуар, если вы не уверены на 100%. Следите за уровнем охлаждающей жидкости. Он будет либо зеленым, либо розовато-красным. Если его там нет, возможно, вы нашли проблему.Резервуар отмечен верхней и нижней точкой. Отметьте, где он находится, когда автомобиль холодный (обычно низкий). Также визуально наблюдайте за уровнем охлаждающей жидкости, когда автомобиль прогрет после движения. Уровень охлаждающей жидкости в бачке должен быть выше при прогретой температуре автомобиля. Система обогрева и охлаждения вашего автомобиля использует охлаждающую жидкость для передачи тепла от двигателя в сердцевину обогревателя вашего автомобиля. Это маленькая штуковина радиатора, спрятанная за двигателем. Над этим сердечником обогревателя обдувается вентилятор, и нагретый воздух поступает в кабину.Без охлаждающей жидкости работать не может.

— Ищете отличный новый или подержанный автомобиль? Начните поиск на BestRide.com

Если у вас нет охлаждающей жидкости в резервуаре, следующим шагом будет открыть крышку радиатора. Опять же — ТОЛЬКО КОГДА МАШИНА ХОЛОДНАЯ КАМНЯ. Осторожно прикоснитесь к крышке, чтобы убедиться, что машина холодная. Если это так, откройте его и осторожно отложите в сторону, чтобы он не упал в двигатель. Обратите внимание на то, что вы видите. Если наверху нет охлаждающей жидкости, значит, вы сделали некоторые выводы по диагностике.Если он там есть, вы вызовете механика, но, по крайней мере, вы можете сообщить ей состояние вентилятора и состояние охлаждающей жидкости! Теперь вы образованный покупатель.

Если в радиаторе нет охлаждающей жидкости, используйте руководство, чтобы узнать, какой тип в ней используется, а затем отправляйтесь в местный магазин автозапчастей, купите ее и залейте. Возможно, вам повезло, или у вас может быть утечка, которая требует поездки к механику.

Проблемы с сердечником нагревателя

Сердечник отопителя в вашем автомобиле — простое устройство, но оно может вызвать несколько распространенных проблем.Во-первых, он может попасть в воздух или заблокироваться воздухом. Заливка охлаждающей жидкости могла помочь. Некоторые автомобили более подвержены этой проблеме, чем другие. Если это ваша проблема, вам повезло. Либо вы, либо ваш доверенный механик решите эту проблему, и ваш кошелек останется толстым.

Далее проблема с сердечником нагревателя. Это могло быть сожжено. Это может быть утечка, о которой вы, вероятно, узнали бы, когда ваша машина перегрелась, или если у вас мокрый пол спереди.Также есть дверь, которая открывается и закрывается, чтобы пропускать теплый воздух в кабину. Все это проблемы, диагностированные механиком. Для замены сердечника нагревателя потребуется деталь плюс трудозатраты. Не дешево, но вам не придется брать вторую ипотеку, чтобы решить эту проблему.

Проблемы с термостатом

Еще одна вероятная причина того, что автомобиль работает нормально, но не нагревается, — это заедание термостата. Термостат автомобиля регулирует температуру охлаждающей жидкости в двигателе. Если он застрял, это может быть связано с тем, что охлаждающая жидкость всегда проходит через радиатор, что сохраняет его слишком холодным, чтобы обеспечить тепло в кабине, но все же позволяет транспортному средству двигаться.Джон Пол, автомобильный доктор, сказал нам: «Самая распространенная проблема с плохим обогревом в холодную погоду связана с неисправным термостатом двигателя. Мой совет: когда автомобиль перегревается, протекает шланг, течет радиатор или если автомобиль страдает от простого отсутствия технического обслуживания — замените термостат ». Застрявший термостат — не большая работа для механика, да и деталь относительно недорогая. Работа в основном трудовая. Часто можно определить, есть ли у вас эта проблема, по указателю температуры в автомобиле (если он есть).Если он всегда остается около холодной стороны, двигатель не прогревается должным образом. Вероятно, из-за заедания термостата.

Большие проблемы

Помимо этих относительно простых вещей, в вашем автомобиле может быть проблема с ремнем или натяжителем ремня, или водяной насос изношен или не работает по какой-либо причине. Водяной насос — более дорогое решение, и если ваша машина более старая, не удивляйтесь, если механик предложит другие элементы обслуживания, так как для того, чтобы добраться до нее, может потребоваться некоторая разборка двигателя.Скрестив пальцы, это не ваша проблема, но если это так, то это может быть связано с отсутствием предварительного обслуживания или просто неудачей.

Позвоните своему механику после проверки охлаждающей жидкости и проверки указателя температуры автомобиля, когда она должна быть теплой. Теперь, когда вы знаете основы, вы сможете поговорить с механиком и почувствовать себя лучше в результате диагностики и счета за ремонт.

11 советов по предотвращению перегрева автомобиля

Возможно, вы любите летнюю жару, но вам нужно, чтобы ваша машина оставалась прохладной при повышении температуры.Слишком горячий двигатель может повредить автомобиль и угрожать вашей безопасности. Вот несколько советов, которые мы собрали, чтобы предотвратить перегрев автомобиля:

Как предотвратить перегрев автомобиля

1. Припаркуйте машину в тени

Вы можете почувствовать разницу температур между тенью и солнцем — и ваша машина тоже. Парковка в тени не только сохраняет прохладу, но и продлевает жизнь вашему автомобилю. Нет тенистого места? Используйте солнцезащитный козырек, чтобы уменьшить жар внутри автомобиля.

2. Использовать шторы для автомобильных окон

Хранение шторок на окнах в машине полезно, потому что вы не всегда можете гарантировать, что найдете затененное или крытое место для парковки. Эти УФ-теплозащитные экраны сохранят внутреннее пространство от перегрева, а также защитят ваш интерьер от пагубное воздействие солнца. Вы можете даже подумать о приобретении оконных штор на заказ, которые подходят вашей марке и модели автомобиля. Эти солнцезащитные очки могут быть более эффективными для защиты от всех лучей.

3. Тонировка окон

Местное представительство или автомастерская могут применить тонировку окон или оконную пленку, чтобы охладить ваш автомобиль и обеспечить защиту от ультрафиолетовых лучей от солнечных лучей.

4. Оставить окна автомобиля приоткрытыми

Закрытые окна задерживают горячий воздух, а стекло служит проводником, помогающим нагреть замкнутое пространство. Оставьте окна приоткрытыми, чтобы воздух мог выходить, а если у вас есть люк, откройте его тоже. Убедитесь, что отверстие недостаточно велико, чтобы кто-нибудь мог через него дотянуться.Если вы оставляете окна приоткрытыми, не забывайте следить за погодой — одна внезапная летняя буря может привести к сырому внутреннему пространству.

5. Включите напольные дефлекторы на

Большинство людей садятся в машину и поворачивают приборную панель так, чтобы вентиляционные отверстия находились «высоко», чтобы обеспечить циркуляцию воздуха. Но на самом деле лучше направлять воздух через вентиляционные отверстия в полу. Горячий воздух поднимается вверх, поэтому переключитесь на нижние вентиляционные отверстия и включите максимальную настройку вентилятора, чтобы вытолкнуть этот воздух наружу. Затем, когда машина начнет остывать, вы можете снова открыть верхние вентиляционные отверстия.

6. Используйте настройку свежего воздуха вместо рециркуляции на вашем A / C

Установите кондиционер на свежий воздух примерно на 10 минут. Использование настройки рециркуляции означает, что вы просто перемещаете этот горячий, захваченный воздух вокруг вашего автомобиля, так что это то, что вы хотите использовать после того, как ваша машина успеет остыть.

7. Следите за автомобильным датчиком температуры

Устройство находится на приборной панели и имеет иглу, которая всегда должна быть направлена к центру.Если он указывает в сторону горячего, остановитесь, выключите двигатель и дайте машине остыть.

8. Включите нагрев для охлаждения двигателя.

Возможно, вы не захотите включить обогреватель в жаркий летний день, но он может вытягивать горячий воздух из моторного отсека и охлаждать двигатель. Это не решит основную проблему, но это хорошее средство для длительных поездок.

9. Добавьте охлаждающую жидкость в двигатель

Это особенно важно в жаркие месяцы. Чтобы проверить уровень охлаждающей жидкости, откройте капот и найдите бачок охлаждающей жидкости.Уровень охлаждающей жидкости отображается индикаторными линиями на бачке. Если слишком мало, просто добавьте необходимое количество охлаждающей жидкости и закройте крышку. Охлаждающая жидкость двигателя часто продается в виде смеси воды и охлаждающей жидкости 50/50. Также можно купить концентрированную охлаждающую жидкость и самостоятельно размешать.

Совет по безопасности: Никогда. не добавляйте охлаждающую жидкость в горячий двигатель. Подождите, пока двигатель остынет, прежде чем снимать крышку или заливать охлаждающую жидкость.

10. Поручите механику промыть радиатор.

Даже если вы сохраните охлаждающую жидкость двигателя на нужном уровне, она со временем загрязняется, и ее необходимо заменить.Промывка радиатора, также известная как промывка охлаждающей жидкостью, включает в себя слив старой охлаждающей жидкости из радиатора, ее очистку с помощью промывочной жидкости и добавление новой охлаждающей жидкости. Механики рекомендуют промывать каждые 40000 миль, но проверьте руководство пользователя, чтобы получить рекомендации производителя.

11. Подумайте о замене автомобильного аккумулятора

Если ваш автомобильный аккумулятор старше трех лет, возможно, он не обеспечивает мощность, как раньше, поэтому ваш автомобиль должен работать больше и может перегреться. Ваш механик может помочь вам определить, нужна ли вам новая батарея.Узнайте, когда нужно менять автомобильный аккумулятор.

Что делать, если ваша машина перегревается

Если вы оказались в ситуации, когда ваш автомобиль перегревается, выполните следующие действия, чтобы убедиться, что вы и ваш автомобиль оставались в безопасности:

Остановитесь на обочине дороги, припаркуйте машину и как можно скорее выключите двигатель. Дайте машине остыть не менее 10 минут.
Откройте капот вашего автомобиля, чтобы быстро уйти тепло.
Когда ваш автомобиль остынет, поверните зажигание в первое положение (не запускайте двигатель).Если вы видите, что указатель температуры находится в пределах нормы, а уровень жидкости в двигателе достаточен, попробуйте запустить двигатель.
Если двигатель издает необычные звуки или не запускается вообще, лучше всего оставаться в безопасности и вызвать помощь на дороге для буксировки вашего автомобиля. Это позволит механику осмотреть его и произвести необходимый ремонт.

Причина перегрева автомобиля

Почему моя машина перегревается? Вы можете спросить. Есть несколько проблем с двигателем, которые могут привести к перегреву автомобиля.Сама по себе высокая температура может не вызвать перегрева вашего автомобиля. Если системы охлаждения вашего автомобиля не работают должным образом, это может привести к серьезному повреждению двигателя и дорогостоящему ремонту. Вот несколько причин перегрева автомобиля:

Охлаждающая жидкость

В каждом автомобиле есть система охлаждения, которая помогает снизить температуру двигателя. Если в вашей системе охлаждения есть утечка, засорение или неисправность насоса, охлаждающая жидкость может не циркулировать должным образом. Неисправности системы охлаждения являются проблемой не только в жаркую погоду; очень низкие температуры могут привести к замерзанию охлаждающей жидкости и нарушению циркуляции.

Автомобильный термостат

Другой возможной проблемой может быть термостат. Термостат автомобиля отвечает за регулирование количества охлаждающей жидкости, протекающей через двигатель. Сломанный или неисправный, может легко привести к перегреву вашего автомобиля.

Моторное масло с низким содержанием

Автомобильное масло не только смазывает движущиеся части. Это также помогает отвести излишки тепла от двигателя. Если в вашем автомобиле мало масла, это может привести к его перегреву.

Вентилятор охлаждения радиатора

Если охлаждающий вентилятор не включается или не работает на нужном уровне, это может привести к перегреву вашего автомобиля.Вентиляторы радиатора обычно работают от электродвигателей, поэтому любые механические проблемы с электродвигателем могут привести к тому, что ваш вентилятор не будет обеспечивать достаточный поток холодного воздуха.

Конечно, это не единственные возможные проблемы, которые могут вызвать перегрев автомобиля. Хорошая идея — найти надежного механика, который сможет диагностировать и отремонтировать ваш автомобиль, а также получить защиту на случай, если он перегреется, пока вы находитесь в дороге. Узнайте, как круглосуточная служба экстренной помощи на дорогах Nationwide защитит вас в случае, если что-то пойдет не так.

Возможно, вы любите летнюю жару, но вам нужно, чтобы ваша машина оставалась прохладной при повышении температуры. Слишком горячий двигатель может повредить автомобиль и угрожать вашей безопасности. Вот несколько советов, которые мы собрали, чтобы предотвратить перегрев вашего автомобиля.

Паркуйте машину в тени
Парковка в тени не только сохраняет прохладу, но и продлевает жизнь вашему автомобилю. Нет тенистого места? Используйте солнцезащитный козырек, чтобы уменьшить жар внутри автомобиля.
Используйте шторы для автомобильных окон.
Теплозащитные экраны от ультрафиолетовых лучей предохранят салон от перегрева, а также защитят ваш интерьер от разрушительного воздействия солнца.
Тонирование окон
Местное представительство или автомастерская могут применить тонировку окон или оконную пленку, чтобы охладить ваш автомобиль и обеспечить защиту от ультрафиолетовых лучей от солнечных лучей.
Оставьте окна машины приоткрытыми
Оставьте окна приоткрытыми, чтобы воздух мог выходить — а если у вас есть люк, откройте его тоже.
Поверните вентиляционные отверстия в полу на
Горячий воздух поднимается, поэтому переключитесь на нижние вентиляционные отверстия и включите вентилятор на максимальную настройку, чтобы вытолкнуть этот воздух наружу.Затем, когда машина начнет остывать, вы можете снова открыть верхние вентиляционные отверстия.
Используйте настройку свежего воздуха вместо рециркуляции на вашем A / C
Использование настройки рециркуляции означает, что вы просто перемещаете этот горячий, захваченный воздух вокруг вашего автомобиля, так что это то, что вы хотите использовать после того, как ваш автомобиль шанс остыть.
Следите за автомобильным датчиком температуры
В устройстве есть игла, которая всегда должна быть направлена к центру.Если он указывает в сторону горячего, остановитесь, выключите двигатель и дайте машине остыть.
Включите обогрев, чтобы охладить двигатель
Возможно, включение обогрева — последнее, что вы хотите делать в жаркий летний день, но оно может вытягивать горячий воздух из моторного отсека и охлаждать двигатель.
Добавьте охлаждающую жидкость в двигатель
Уровень охлаждающей жидкости отображается индикаторными линиями на бачке. Если слишком мало, просто добавьте необходимое количество охлаждающей жидкости и закройте крышку. Никогда. не добавляйте охлаждающую жидкость в горячий двигатель.
Поручите механику промыть радиатор.
Промывка радиатора, также известная как промывка охлаждающей жидкостью, включает слив старой охлаждающей жидкости из радиатора, очистку ее промывочной жидкостью и добавление новой охлаждающей жидкости.
Подумайте о замене автомобильного аккумулятора.
Если автомобильный аккумулятор старше трех лет, возможно, он не обеспечивает необходимую мощность, поэтому вашему автомобилю приходится больше работать и он может перегреться.

Как это работает: система отопления вашего автомобиля

Когда становится холодно, мало что в вашем автомобиле кажется таким важным, как обогреватель. Его органы управления могут находиться на приборной панели, но суть работы большинства из них начинается внутри двигателя с его системой охлаждения.

Регулярное обслуживание этой системы не только приносит пользу двигателю, но также может поддерживать отопитель вашего автомобиля в хорошем состоянии.

Двигатель вырабатывает столько тепла в результате сгорания и трения, что, если его не охлаждать непрерывно, он может получить серьезные повреждения.Практически все современные автомобильные двигатели имеют жидкостное охлаждение, в котором используется вода, смешанная с антифризом, для уменьшения коррозии и предотвращения замерзания.

Охлаждающая жидкость перекачивается через каналы в двигателе, называемые водяными рубашками, где она поглощает тепло. Затем он попадает в радиатор, где охлаждается, прежде чем вернуться в двигатель в непрерывном цикле.

Забитые трубки в этом сердечнике нагревателя препятствовали нормальной циркуляции охлаждающей жидкости, а система климат-контроля выдувала только холодный воздух.

Джил МакИнтош /

Вождение

Некоторая часть горячей охлаждающей жидкости выходит из двигателя через водяной клапан к сердечнику нагревателя.Это миниатюрная версия радиатора с трубками для циркуляции охлаждающей жидкости и охлаждающими ребрами для отвода тепла.

Когда вы включаете вентилятор, электродвигатель нагнетателя направляет воздух, нагретый сердечником обогревателя, в кабину. Для регулирования температуры открываются или закрываются небольшие «дверцы смешивания», чтобы регулировать количество горячего или холодного воздуха, поступающего в кабину из радиатора обогревателя или блока кондиционирования воздуха. Также есть заслонка, которая регулирует количество свежего воздуха, поступающего в климатическую систему извне.

При установке системы на «Рециркуляцию» эта внешняя заслонка закрывается, и система климат-контроля получает только внутренний воздух для нагрева или охлаждения.Это помогает ему быстро достичь желаемой температуры, а также может предотвратить проникновение посторонних запахов (быстро закройте его, когда увидите впереди мертвого скунса!), Но если оставить его в этом положении слишком долго, может образоваться конденсат и вызвать окна запотеть. Если поступает слишком мало свежего воздуха, это также может привести к повышению уровня углекислого газа, что может вызвать сонливость.

Некоторые автоматические системы позволяют задним пассажирам изменять настройки климата.

Джил МакИнтош /

Вождение

Если в вашем автомобиле есть автоматический климат-контроль, он использует датчики для наблюдения за кабиной, а затем открывает или закрывает дверцы смесителя и внешнюю заслонку по мере необходимости для поддержания заданной вами температуры.Двухзонные системы, которые позволяют водителю и пассажиру устанавливать разные температуры, управляют отдельными дверцами смешивания по обе стороны от приборной панели.

Ряд откидных дверей также определяет, куда идет воздух, и они открываются или закрываются, чтобы регулировать воздушный поток, когда вы меняете режимы вентиляции между отверстиями пола, приборной панели или дефростера.

Конечно, ваш обогреватель не выдувает горячий воздух, как только вы заводите машину. Чем холоднее на улице, тем больше времени требуется, прежде чем вы начнете чувствовать тепло — и это в первую очередь из-за термостата, чувствительного к температуре клапана, расположенного в системе охлаждения между двигателем и радиатором.Двигатели имеют идеальную рабочую температуру, которая обычно составляет от 90 до 104 градусов Цельсия; ниже они работают не так эффективно и выделяют больше загрязняющих веществ. Чтобы добраться туда как можно быстрее, термостат закрывается, чтобы охлаждающая жидкость внутри двигателя не проходила через всю систему охлаждения. Как только двигатель достаточно прогреется, термостат открывается. Теперь теплая охлаждающая жидкость циркулирует в сердечнике обогревателя, чтобы вы не теряли поджаривания.

Охлаждающая жидкость со временем выходит из строя, и ее необходимо промыть и заменить в соответствии с графиком технического обслуживания вашего автомобиля.Если его игнорировать слишком долго, это может вызвать образование ржавчины и коррозии в системе, что может засорить внутренние трубы сердечника нагревателя и ограничить поток охлаждающей жидкости через него, а это означает отсутствие нагрева. Если есть проблема с сердечником обогревателя, вы также можете увидеть, как охлаждающая жидкость капает из-под приборной панели на пол со стороны пассажира, или почувствуете сильный сладкий запах. Профилактика всегда лучше лечения. Многие сердечники обогревателя зарыты глубоко в приборную панель, и, хотя сама деталь не так уж и дорога, разборка всего для замены увеличивает затраты на рабочую силу.

Если ваш обогреватель не нагревает, другие проблемы могут включать неисправный электродвигатель вентилятора или неисправные исполнительные механизмы, которые не работают должным образом с дверцами смесителя. Другими причинами могут быть неисправный термостат двигателя, утечки или низкий уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения, или неисправный водяной насос, все это также влияет на работу двигателя. Во многих автомобилях есть воздушный фильтр салона, и его засорение может снизить эффективность обогревателя. Большинство фильтров расположено рядом с перчаточным ящиком, и в руководстве пользователя указано, как их заменить.

Из-за отсутствия горячего двигателя в большинстве электромобилей используются электрические обогреватели. Поскольку это ограничивает диапазон заряда батареи, большинство из них можно предварительно нагреть (или предварительно охладить), пока они заряжаются от розетки. Некоторые из них включают подогрев сидений и рулевого колеса, и хотя они потребляют много энергии, водители склонны выключать еще более энергоемкий обогреватель салона, если их руки и ягодицы теплые. Nissan также разработал энергоэффективную систему теплового насоса для обогрева и охлаждения кабины Leaf с батарейным питанием.Обогреватели существуют уже давно, но автопроизводители всегда ищут способы их улучшить.

Auto Bits: вот несколько возможных причин, по которым ваша машина не нагревается — Business — The Columbus Dispatch

Совет недели
Первые холодные дни наступили, и теперь в вашей машине нет тепла. Мы рассмотрим причины, по которым вам снова станет тепло и жарко.

Надвигается порыв арктического воздуха. Пора проверить эту систему отопления, чтобы убедиться, что у вас нет сюрпризов.Поверните ручку температуры до полностью красного цвета или установите цифровую настройку температуры намного выше внешней температуры и проверните вентилятор. Если вентилятор работает, идем дальше. Если нет, вам необходимо отремонтировать вентилятор. Вентилятор работает, но тепла по-прежнему нет? Вот что нужно проверить и к чему следует быть готовым, если вам понадобится обслуживание.
Шаг первый — запуск с холодным двигателем — проверка охлаждающей жидкости

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Если вы сделаете этот первый шаг на не холодном двигателе, вы можете получить травму. Поэтому перед началом убедитесь, что машина остыла.Теперь возьмите защитные очки и наденьте их. Затем откройте капот и найдите резервуар с охлаждающей жидкостью. Это будет полупрозрачный белый резервуар, к которому ведет погружной шланг. Если только у вас нет BMW. Если у вас есть BMW, он будет выглядеть как половина мультяшной бомбы (на самом деле) и не будет прозрачным. Используйте свое руководство, чтобы найти резервуар, если вы не уверены на 100 процентов. Следите за уровнем охлаждающей жидкости. Он будет либо зеленым, либо розовато-красным. Если его там нет, возможно, вы нашли проблему. Резервуар отмечен верхней и нижней точкой.Отметьте, где он находится, когда автомобиль холодный (обычно низкий). Также визуально наблюдайте за уровнем охлаждающей жидкости, когда автомобиль прогрет после движения. Уровень охлаждающей жидкости в бачке должен быть выше при прогретой температуре автомобиля. Система обогрева и охлаждения вашего автомобиля использует охлаждающую жидкость для передачи тепла от двигателя в сердцевину обогревателя вашего автомобиля. Это маленькая штуковина радиатора, спрятанная за двигателем. Над этим сердечником обогревателя обдувается вентилятор, и нагретый воздух поступает в кабину. Без охлаждающей жидкости работать не может.

Если у вас нет охлаждающей жидкости в резервуаре, следующим шагом является открытие крышки радиатора. Опять же — ТОЛЬКО КОГДА МАШИНА ХОЛОДНАЯ КАМНЯ. Осторожно прикоснитесь к крышке, чтобы убедиться, что машина холодная. Если это так, откройте его и осторожно отложите в сторону, чтобы он не упал в двигатель. Обратите внимание на то, что вы видите. Если наверху нет охлаждающей жидкости, значит, вы сделали некоторые выводы по диагностике. Если он там есть, вы вызовете механика, но, по крайней мере, вы можете сообщить ей состояние вентилятора и состояние охлаждающей жидкости! Теперь вы образованный покупатель.

Сердечник обогревателя в вашем автомобиле — это простое устройство, но оно может вызвать несколько распространенных проблем. Во-первых, он может попасть в воздух или заблокироваться воздухом. Заливка охлаждающей жидкости могла помочь. Некоторые автомобили более подвержены этой проблеме, чем другие.Если это ваша проблема, вам повезло. Либо вы, либо ваш доверенный механик решите эту проблему, и ваш кошелек останется толстым.

Далее проблема с сердечником нагревателя. Это могло быть сожжено. Это может быть утечка, о которой вы, вероятно, узнали бы, когда ваша машина перегрелась, или если у вас мокрый пол спереди. Также есть дверь, которая открывается и закрывается, чтобы пропускать теплый воздух в кабину. Все это проблемы, диагностированные механиком. Для замены сердечника нагревателя потребуется деталь плюс трудозатраты.Не дешево, но вам не придется брать вторую ипотеку, чтобы решить эту проблему.
Проблемы с термостатом

Другая вероятная причина того, что автомобиль работает нормально, но не нагревается, — это заедание термостата. Термостат автомобиля регулирует температуру охлаждающей жидкости в двигателе. Если он застрял, это может быть связано с тем, что охлаждающая жидкость всегда проходит через радиатор, что сохраняет его слишком холодным, чтобы обеспечить тепло в кабине, но все же позволяет транспортному средству двигаться. Джон Пол, автомобильный доктор, сказал нам: «Самая распространенная проблема с плохим обогревом в холодную погоду связана с неисправным термостатом двигателя.Мой совет: когда автомобиль перегревается, протекает шланг, течет радиатор или если автомобиль страдает от простого отсутствия технического обслуживания — замените термостат ». Застрявший термостат — не большая работа для механика, да и деталь относительно недорогая. Работа в основном трудовая. Часто можно определить, есть ли у вас эта проблема, по указателю температуры в автомобиле (если он есть). Если он всегда остается около холодной стороны, двигатель не прогревается должным образом. Вероятно, из-за заедания термостата.
Большие проблемы

Помимо этих относительно простых вещей, в вашем автомобиле может быть проблема с ремнем или натяжителем ремня, или водяной насос изношен или не работает по какой-либо причине.Водяной насос — более дорогое решение, и если ваша машина более старая, не удивляйтесь, если механик предложит другие элементы обслуживания, так как для того, чтобы добраться до нее, может потребоваться некоторая разборка двигателя. Скрестив пальцы, это не ваша проблема, но если это так, то это может быть связано с отсутствием предварительного обслуживания или просто неудачей.

Позвоните своему механику после того, как вы выполнили проверку охлаждающей жидкости и посмотрели на указатель температуры вашего автомобиля, когда она должна быть теплой. Теперь, когда вы знаете основы, вы сможете поговорить с механиком и почувствовать себя лучше в результате диагностики и счета за ремонт.

— Джон Горхэм / BestRide.com
Знаете ли вы, что
Частый запуск автомобиля и простаивание в очень холодную погоду, по словам Майка Калкинса из AAA, приносит больше вреда, чем пользы. В статье USA Today от 30 января Калкинс сказал, что если позволить автомобилю работать на холостом ходу, то избыток топлива может попасть в двигатель и увеличить износ автомобиля. Он рекомендует автовладельцам вместо этого убедиться, что в их машинах используется правильная смесь антифриза и воды, чтобы защитить ее от холода. Для большинства автомобилей это смесь антифриза и воды в соотношении 50-50 для защиты при температуре от -30 до -35 градусов.При температурах ниже, чем во время полярного водоворота, владельцы автомобилей должны иметь более высокую концентрацию антифриза до 70 процентов в своей машине.
Статистика автомобилей
По оценкам Национальной администрации безопасности дорожного движения, более 15 000 жизней ежегодно спасаются с помощью ремней безопасности.

— Больше контента

5 признаков утечки сердечника обогревателя — Автосервис на State Street

Сердечник обогревателя является частью системы охлаждения автомобиля. Он выглядит и действует как уменьшенная версия радиатора, циркулирующего хладагент через маленькие трубки и излучающего тепло в салон.Он также отвечает за правильную работу дефростера и связан с системой кондиционирования воздуха, которая построена на аналогичных принципах.

Когда двигатель автомобиля нагревается во время работы, антифриз / охлаждающая жидкость поглощает тепло и циркулирует вокруг двигателя, а затем через радиатор радиатора, чтобы охладить его до температуры ниже точки кипения. Вся система поддерживает постоянную температуру с помощью термостата. Когда вы включаете отопление в машине, воздух обдувает сердечник отопителя, нагревается и попадает в салон.Некоторые автомобили имеют клапан обогревателя, который направляет охлаждающую жидкость через сердечник обогревателя при включенном обогреве и обходит сердечник обогревателя при выключенном обогреве. В других транспортных средствах температура воздуха в камере смешивания воздуха регулируется тем, сколько воздуха направляется через сердечник обогревателя.

Двухзонные системы климат-контроля имеют сердцевину обогревателя, разделенную на две части, что позволяет водителю и пассажиру на переднем сиденье самостоятельно выбирать температуру в салоне. Некоторые элитные роскошные модели и большие внедорожники имеют дополнительный обогреватель, который позволяет пассажирам на задних сиденьях также регулировать свою температуру.

Охлаждающая жидкость / антифриз содержит ингибиторы коррозии, которые покрывают поверхности внутри системы охлаждения, включая сердечник нагревателя. Когда ингибиторы коррозии исчерпаны, система охлаждения может подвергнуться коррозии, заполниться загрязнениями и даже может начать протекать. Утечка охлаждающей жидкости / антифриза через сердечник нагревателя означает, что общий уровень охлаждающей жидкости в системе будет низким, а двигатель находится в опасности перегрева — наиболее частой причины механической поломки. Без охлаждающей жидкости сигнальная лампа или датчик температуры могут даже не указывать на проблему, потому что он не может считывать температуру теперь пустых водяных каналов.Поэтому важно знать 5 признаков, по которым следует искать негерметичный сердечник нагревателя.

1. В машине сладко пахнет

Вы можете почувствовать сладкий запах из вентиляционных отверстий. Это запах вашей радиаторной жидкости и определенно признак того, что охлаждающая жидкость попадает в вашу машину. Вы также можете почувствовать этот приятный запах снаружи автомобиля, а это значит, что пора заглянуть под автомобиль и посмотреть, сколько охлаждающей жидкости вылилось на землю.

2. Стекла вашей машины запотевают

Очень частым признаком неисправности обогревателя является то, что внутренняя часть вашего автомобиля внезапно запотевает без причины.Важно отметить, что мы не ищем немного тумана на краю лобового стекла, а хотим, чтобы каждое окно покрылось влажным теплым конденсатом. Этот туман возникает из-за утечки теплой охлаждающей жидкости в кабину автомобиля и испарения в пар, попадающего в более прохладный воздух внутри вашего автомобиля.

3. Ваш автомобиль вдувает холодный воздух в салон

Когда в сердечнике обогревателя образуется дыра или прокол, весь теплый воздух может выходить слишком быстро, чтобы достичь вас через другой конец каналов обогревателя.В зависимости от размера прокола вы можете почувствовать умеренно теплый, теплый или абсолютно ледяной воздух, исходящий из вашего обогревателя.

4.

Ваш автомобиль пожирает охлаждающую жидкость

Если вы обнаружите, что вашему автомобилю внезапно потребовалось большее, чем обычно, количество охлаждающей жидкости, и вы не можете понять почему, это может быть поврежденный сердечник нагревателя. Если утечку трудно найти, охлаждающая жидкость может просочиться в вашу кабину, когда система холодная, и вместо того, чтобы создавать туман, образуется лужа. Проверьте пол со стороны пассажира, не мокрый ли он.

5. В салоне вашего автомобиля холодно, но двигатель горячий.

Перегрев очень опасен для вашего автомобиля. Все основные компоненты вашего автомобиля изнашиваются и ломаются с рекордной скоростью, когда становятся слишком горячими. Если вы обнаружите, что ваш автомобиль перегрелся или продолжает перегреваться, вы захотите проверить состояние сердечника вашего обогревателя, но помните, что многие другие части автомобиля могут быть вовлечены в перегрев. Если обогреватель перестает выделять тепло, но двигатель кажется теплым, выясните, есть ли утечка охлаждающей жидкости в другом месте или какая-либо другая проблема с вашим автомобилем.

Сердечник обогревателя — это , в основном , необслуживаемая часть автомобиля, но вы должны обязательно проверять шланги, по которым к нему подается охлаждающая жидкость, периодически — примерно каждые 6000 миль или шесть месяцев. Замена охлаждающей жидкости / антифриза в соответствии с указаниями производителя автомобиля поможет обеспечить наличие в охлаждающей жидкости достаточного количества ингибиторов коррозии, работающих для защиты системы.

Управление теплым полом | Danfoss

Температура водяного теплого пола или как не обжечь свои ноги

Какая температура водяного тёплого пола должна быть по нормам?

Почему температура у Вас сильно больше?

Рекомендаци для того, чтобы не было проблем

Как регулировать температуру, чтобы было хорошо?

Автор: Андрей Елфимов

Температурный режим отопления водяным теплым полом под ламинат

Комфортная температура в комнатах частного дома.

Система отопления частного дома.

Нужны ли радиаторы, если есть водяной теплый пол?

Температура теплого пола под ламинат.

Температура теплоносителя, подаваемого в теплый пол.

Инерционность.

Способы улучшение температурного режима водяного теплого пола.

1. Погодозависимая автоматика (ПЗА).

2. Умные терморегуляторы.

3. Второй (ограничивающий датчик температуры пола) в терморегуляторе теплого пола.

4. Динамическое изменение температуры подачи.

6. Динамические головки.

7. Изменение скорости вращения двигателя.

Требуемая частота включения теплого пола.

Еще записи по теме

Температура водяного теплого пола: Выбираем самую оптимальную

Виды теплых полов

Оптимальная температура воздуха в помещении

Оптимальная температура пола по финишному покрытию

Скорость нагрева моделей теплого пола

Оборудования для регулирования теплого пола

Максимальная температура теплого пола под ламинат. Условия выбора

Максимальная температура теплого пола под ламинат. Условия выбора

Температура электрического теплого пола под плитку. Температура теплых водяных полов: оптимальная и комфортная

Максимальная температура теплых водяных полов

Оптимальная температура теплого пола

Установленные стандарты для температуры поверхности теплых полов

Скорость нагрева теплых полов

Комфортная температура теплого пола

Кабельный теплый пол температура. Виды нагревательных проводов

Резистивная разновидность

Одножильный провод

Двухжильный греющий канал

Какую температуру выставить на котле для теплого пола. Комфортная температура водяного теплого пола

Какая температура водяного тёплого пола должна быть по нормам?

Почему температура у Вас сильно больше?

Рекомендаци для того, чтобы не было проблем

Как регулировать температуру, чтобы было хорошо?

Допустимая температура нагрева ламината. Температура теплоносителя, подаваемого в теплый пол.

Какая оптимальная температура теплого пола

Какая оптимальная температура теплого пола

Установленные стандарты для температуры поверхности теплых полов

Скорость нагрева теплых полов

Скорость прогрева водяных полов

Скорость нагрева электрических полов

Скорость нагрева инфракрасных пленочных и стержневых полов

Регулирование температуры теплых полов

Регулировка водяных полов

Регулирование электрических и инфракрасных полов

Какой должна быть температура тёплого пола

Комфортная температура теплого пола

Особенности температурных режимов в разных системах

Какая температура теплого водяного пола и теплоносителя является оптимальной?

Какие датчики используют?

Какая должна быть оптимальная?

Допустимые значения

Теплоноситель

Стандарты теплых полов под финальным покрытием

Максимальная

Минимальная

Полезное видео

Выводы

Какой температуры должен быть теплый пол?

Рекомендуемая температура теплого пола

Температура теплого водяного пола

Температура электрического теплого пола

Температура инфракрасного теплого пола

Регулировка температуры теплых полов

Температура теплого пола под ламинат

Температура теплого пола под плитку

Скорость нагрева теплого пола

Датчик температуры на водяной теплый пол. Датчики регуляторов водяного пола