Как залить систему отопления: Remont Kak Zalit Vodu V Otoplenie Instruktsiya Dlya Zakryitoy I Otkryitoy Sistem %231

заполнение, чем закачать, насосы для подкачки, как долить, слив, заправка

Чтобы обогрев дома обходился дешевле, некоторые работы проводятся самостоятельно.

Заполнение системы проводится: после ремонта; после слива системы на лето; при замене теплоносителя.

Каждый тип отопительной системы имеет свои нюансы, поэтому заполнение может происходить по-разному.

Периодичность замены теплоносителя

Если в многоквартирных домах теплоноситель сливается ежегодно, то в частных — необязательно. Следует исходить из того, что вода, которая уже циркулировала сезон в системе, является подготовленной:

• не содержит в составе кислорода;
• в результате длительного контакта с внутренними поверхностями получила инертность, что стало гарантом сохранения материалов контура;
• все соли и химические соединения, которые при нагревании превращаются в осадок и накипь, уже выпали, и вода стала приспособленной к циркуляции без химической активности.

Если нет опасности замерзания системы, она может циркулировать ещё один и даже два сезона. Для определения необходимости замены проверяется фильтр грубой очистки — если он относительно чист, то воду менять не надо.

Что касается антифриза, то качественный состав по технологии меняется раз в 5—7 лет. Однако на практике он используется намного дольше.

Виды теплоносителя для залива в отопительную схему

Для систем отопления используют несколько типов теплоносителей.

Вода

Дешёвый универсальный теплоноситель:

• если заливать дистиллированную воду, то накипи и осадка не будет;
• не меняет свойств при соприкосновении с внутренними поверхностями;
• безопасна для людей;
• может крутиться в системе почти бесконечно.

Недостатки:

• При замерзании расширяется и разрушает трубы, поэтому в холодном климате придётся покупать антифриз.
• Металлические трубы начинают ржаветь.
• При использовании водопроводной воды кристаллизуется большое количество солей, поэтому придётся покупать дистиллированную воду. Если заливается водопроводная — рекомендуется регулярная очистка основных узлов и по возможности труб от солевых отложений. Процесс трудоёмкий, требует специальных реагентов.

Антифриз

Представляет собой водяные растворы этиленгликоля или пропиленгликоля с добавками.

Фото 1. Антифриз для систем отопления от производителя Termagent. Выдерживает температуру до минус 30.

• Допускается к использованию в отопительных системах только антифриз с составом, разработанным для этого. Нигде более эта жидкость использоваться не может.
• Замерзает при температуре от —30° до 60°С.
• Антифриз с этиленгликолем токсичен.
• Безопасный для человека теплоноситель с пропиленгликолем стоит дорого и требует замены каждые 5 лет.
• Новый состав, который предлагается на рынке, содержит ацетат и формиат калия. Подходит для местности с умеренным климатом — замерзает при температуре ниже —5°С. По стоимости является более доступным вариантом.

Правильный выбор теплоносителя требует внимательного отношения и учёта определённых факторов:

• Иногда в инструкции по эксплуатации котла указаны допустимые виды жидкости и иные использовать нельзя. Некоторые зарубежные производители вообще исключают применение антифриза — гарантийные обязательства аннулируются.
• Материал, из которого выполнены основные узлы и трубы — система должна быть выполнена из химически устойчивых труб и узлов. Антифриз несовместим с оцинкованным железом, потому что меняет свойства при контакте.

• Определённые виды составов плохо нагреваются и отдают тепло, если их используют, система проектируется с учётом этого.
• Теплоноситель не должен содержать токсичные и ядовитые вещества.
• Наиболее эффективная жидкость для системы имеет низкую вязкость.
• Некоторые виды теплоносителя предназначены исключительно для промышленного использования.
• Стоимость теплоносителя и допустимый срок его эксплуатации.

Вам также будет интересно:

Подготовительные работы перед закачкой тепловой жидкости

Перед заполнением отопительной системы необходимо выполнить подготовительные работы.

Опрессовка

Опрессовка — серьезная часть пусконаладочных работ, которые проводятся перед первым запуском системы, а также перед каждым отопительным сезоном. Так называется гидродинамическая проверка системы в условиях, по сложности превосходящих последующую реальную нагрузку. Это проверка на прочность трубопровода, всех соединений и узлов, а также точек ввода и вывода в здание, системы теплых полов, оборудование и работоспособность котельных.

Принципы проведения регламентируются СНиП:

• В здании температура должна быть выше 0°С.
• Подбор опрессовочного давления не должен превышать предельные величины, указанные производителем.
• Величина давления опрессовки должна превышать рабочее на 50%.
• В частных жилищах давление опрессовки находится в среднем в диапазоне 2—6 атм.
• Системы в старых домах проверяются с заниженными величинами, чугунные радиаторы также устанавливают предел максимальному значению — не более 6 атм.
• При подборе оптимального значения опрессовочного давления важно пользоваться технической документацией на трубы и оборудование, исходить следует из допустимого максимума для самого слабого звена в системе.
• Проводится проверка водой, даже если в систему будет заливаться антифриз, опрессовка с рабочим раствором делается во вторую очередь.

Контроль параметров

Грамотную опрессовку проводит только специалист, имеющий соответствующие знания и опыт. Проверка и контроль параметров требует спецоборудования.

Рекомендуемые параметры:

• выше рабочих в полтора раза, не ниже 0,6 МПа.
• не новые сети проверяются при давлении в 1,25 выше рабочих, не ниже 0,2 МПа.
• в частных домах до трёх этажей отопление работает под давлением не более 2 атм.
• в многоквартирных пятиэтажных домах 2—6 атм
• в зданиях с этажностью больше 8 — 7—10 атм.

В эти значения вносятся поправки на месте, исходя из состояния составляющих системы.

В частных домах нередко арматура, радиаторы и прочее пребывает в лучшем состоянии, чем в многоквартирных.

Согласно правилам, в многоквартирных домах подобные работы могут проводиться раз в 5—7 лет.

Заполнение системы отопления

Способы заполнения открытой и закрытой отопительной системы различаются.

Как залить в закрытую

Закрытая система оснащена герметичным расширительным бачком, который устанавливается произвольно.

Внимание! Не рекомендуется использовать для залива теплоносителя верхний ярус системы. В этом случае воздух выходит сквозь слой теплоносителя, насыщая его. При нагреве по всему контуру образуются воздушные пробки.

Оптимальный вариант — подача теплоносителя через нижний вентиль:

• из водопровода;
• из ёмкости, скважины с помощью насоса.

Фото 2. Схема закрытой системы отопления. В неё монтируется герметичный расширительный бак и насос.

Сам процесс проводится в начале отопительного сезона или после ремонтных работ.

Качественный антифриз может перезаливаться раз в 5—6 лет.

Если подача жидкости производится не из водопровода, то понадобится насос. Источником выступает скважина или ёмкость. Процесс заполнения:

• Проводить заполнение системы лучше вдвоём, тогда будет проще контролировать давление.
• Теплоноситель закачивается при выключенном источнике тепла.
• Вся запорная арматура открывается, закрытым остаётся только слив.
• Радиаторы также перекрываются, за исключением самых отдалённых в каждом ответвлении.
• Подключается подача теплоносителя: заполняются контур, котёл и бачок.
• С начала процесса выход воздуха контролируется: он должен выходить через клапан группы безопасности и отводчик в верхней точке магистрали.

Важно! Группу безопасности рекомендуется ставить на систему с любым видом котла и типа топлива.

• Открываются радиаторы, начиная с первого от котла. Открываются краны, воздух стравливается через кран Маевского, после заполнения радиатор снова перекрывается. Этот процесс повторяется со всеми радиаторами ответвления.

• Когда батареи залиты, выпускается скопившийся воздух из циркуляционного насоса.
• Далее активизируется источник тепла и одновременно включается насос. Проводится прокачка системы — без радиаторов.
• Когда трубы достаточно нагрелись, на каждой батарее открываются краны. При этом необходимо ещё раз проконтролировать выход воздуха из каждого.
• Если все сделано правильно, давление стабилизируется и составляет не более 2 Бар.
• Процесс повторяется для каждого ответвления, в последнюю очередь теплоноситель заливается в тёплый пол.

Если отопление сконструировано с коллектором, то ветки заполняются отдельно, выход воздуха происходит через клапаны коллектора.

Внимание! В случае разветвлённой структуры прокачка и нагрев системы проводится только после заполнения всех частей.

Процесс занимает много времени, требует внимательности. Если основные моменты будут упущены, в системе может остаться воздух, который впоследствии создаст проблемы в работе отопления.

Как закачать в открытую

Это открытая ёмкость с крышкой, которая является также удобным входом для поступления воды в систему. Заполняется обычным ведром или присоединяется насос. Отличие заполнения заключается в давлении в контуре: оно равно обычному атмосферному. Теплоноситель контактирует с окружающей средой — в самом высоком месте контура устанавливается расширительный бачок.

Фото 3. Схема открытой отопительной системы в двухэтажном здании. Схема заполняется теплоносителем через специальный резервуар.

Процесс заполнения:

• Если используется насос, то понадобится ёмкость большого размера для подачи определёнными объёмами.
• Вода заливается постепенно, с перерывами — так у воздуха будет возможность выходить. Если включается насос, то давление в контуре не должно превышать двух атмосфер. Воду останавливают, когда начинает заполняться сам расширительный бачок.
• Далее выпускается воздух изо всех радиаторов и узлов системы. Для этого открываются вентили или краны Маевского до появления жидкости.
• Затем в систему добавляется вода. Воздух по большей части самостоятельно удаляется через расширительный бачок, после запуска источника тепла этот процесс усиливается. В открытой системе проблема воздушных пробок не стоит так остро, как в закрытой.

Из открытого бачка происходит испарение, поэтому время от времени воду придётся доливать.

Контур заполняется снизу, если есть соответствующий разъём.

Вам также будет интересно:

Как долить воду в отопительную конструкцию

В закрытую и открытую отопительную конструкцию теплоноситель доливается по-разному.

В закрытую

В системе должно поддерживаться постоянное давление, которое зависит от общего объёма теплоносителя в контуре.

В процессе работы происходит уменьшение количества жидкости, поэтому следует регулярно подпитывать контур через специальные клапаны подпитки, расположенные в точке наименьшего давления — перед насосом.

Фото 4. Клапан подпитки для системы отопления. С помощью него можно долить теплоноситель при закрытой отопительной схеме.

В открытую

В открытой системе проблема утечки теплоносителя более актуальна — испарение горячей воды из бачка требует постоянного контроля и подпитки системы.

Жидкость просто подливается в бачок.

Виды насосов для подкачки жидкости

Заполнение открытой системы не представляет проблемы с точки зрения оборудования — достаточно обычного ведра. Для ускорения процесса и большего удобства используется ручной насос или устройство, работающее от электричества.

Закрытая система, напротив, заполняется только с насосом, подача теплоносителя происходит под давлением.

Для этих целей подойдут любые насосы, специализированных — для закачки антифриза в систему отопления нет.

Вибрационный

Вибрационные погружные насосы полностью находятся в жидкости. Так работает популярный «Малыш», который используется в колодцах и скважинах. Это устройство вполне подходит для нагнетания давления до 4 атм. Полезно для системы ещё то, что этот насос снабжён фильтрами.

Дренажный

Это тоже погружной прибор, но есть отличие от предыдущего типа устройств: агрегат пропускает включения, максимальный размер указывается в техпаспорте.

Используя такое устройство, принимаются меры для предупреждения попадания в систему посторонних частиц.

Подбирая ёмкость для перекачиваемой жидкости, учитывается ещё одна особенность такого типа устройств: поплавковый механизм, который отключает агрегат, если жидкости остаётся мало.

Самовсасывающий центробежный

Эти насосы работают, оставаясь на поверхности — в жидкость погружается шланг. Благодаря высокой мощности их используют для заполнения системы и для опрессовки.

Ручной поршневой

Удобный экономичный агрегат с резервуаром, оснащён манометром, что позволяет контролировать давление. Требует значительных физических усилий.

Технология слива теплоносителя

• Для слива понадобится шланг, который присоединяется к патрубку котла. Второй конец размещается в канализации или отдельной ёмкости.
• Котёл отключается.
• Шланг присоединяется к крану обратки, расположенному под котлом (если там его нет, то местоположения указано в тех. паспорте).

​

• Вентиль открывается, и жидкость сливается, затем снова закрывается.
• После этого систему заполняют воздухом, для этого открываются краны Маевского в самой высокой точке контура. Затем заново производят слив.
• Теперь ещё раз запускают воздух, но на этот раз открывают все имеющиеся краны Маевского. Жидкость ещё раз сливают.
• В заключение шланг переподключают с вентиля обратки на кран подачи. При этом шланг располагают как можно ниже по отношению к крану.

Важно! Систему тёплых полов таким образом слить невозможно, для слива этой ветки понадобится специальный компрессор.

Полезное видео

Посмотрите видео, в котором рассказывается, как правильно заполнить и запустить систему отопления.

Можно ли с заправкой справиться самому

Услуги профессионалов в решении проблем с теплоснабжением обходятся в круглые суммы, поэтому можно заняться этим самостоятельно. Если подойти к вопросу внимательно, не допускать скачков давления при заполнении, соблюдать технологию — проблема будет решена.

Как заливать воду в систему отопления закрытого типа

Как залить теплоноситель в закрытую систему отопления

Отопление в доме может быть выполнено несколькими основными способами. Одним из самых популярных сегодня считается система с теплоносителем, который и передает тепло в нужную часть здания.

Существует несколько видов таких веществ, которые отличаются как ценой, так и техническими характеристиками. Более подробно о них можно узнать на специализированных сайтах, а также тут вы сможете сразу приобрести необходимые компоненты для организации таких систем.

Основные характеристики

Системы отопления закрытого типа имеют свои особенности:

1. Теплоноситель герметично закрыт и не соприкасается с воздухом.
2. Для поддержки давления внутри системы применяют специальные расширительные бачки, которые поддерживают данный показатель.
3. Теплоноситель практически не испаряется, что не требует постоянного его обновления.

Такие системы предполагают также наличие циркуляционного насоса, который и производит перемешивание жидкости в трубах.

Способы заливки теплоносителя

Существует несколько вариантов, как заполнить закрытую систему отопления жидкостью:

• Для заливки вам понадобится насос, который будет выполнять подачу воды прямо с колодца или другого источника. Нагнетательный шланг устройства подключаем к сливному патрубку, на котором нужно предварительно открыть запорный вентиль. Следует сказать, что выполняя такие работы, следует открыть все запорные и краны Маевского (для выхода воздуха), чтобы дать возможность воде попасть в любую точку системы.
• Расширительные бачки в таких механизмах в основном монтируются к трубе с помощью резьбы, что позволяет очень легко снять их. Таким образом у вас появится доступ к трубе. Используя это отверстие можно заливать воду в данную систему. Очень часто расширительные бачки устанавливают в самой верхней точке, что делает процедуру еще удобней.Когда из трубы будет видно воду, можно заканчивать заполнение и монтировать расширительный бак на место.

Чтобы создать после этого давление в системе, можно снять ниппель, который находится вверху бака и обычным насосом произвести закачку до необходимого показателя.

Очень важно постоянно следить за манометром, чтобы не превысить уровень давления в системе и не спровоцировать аварию. Как видите выполнить закачку воды в такие конструкции относительно просто, но очень важно при этом соблюдать последовательность.

Как залить теплоноситель в систему отопления своими руками смотрим в видео:

stroybud.com

Как залить воду в систему отопления

Главная > Отопление дома > Как залить воду в систему отопления

Содержание

• 1 Закрытая система
• 2 Водопровод в помощь
• 3 Применение насоса

Если вас интересует как залить воду в систему отопления закрытого типа, то сначала нужно сделать выбор самой конструкции, а также ее составляющих элементов.

В настоящее время известно о двух ее видах, то есть: открытой или закрытой.

В первом варианте теплоносители всегда касаются наружного воздуха через расширитель, установленный на самом верху всей системы отопления. Для расширительных баков характерна такая функция, как сбор теплоносителей, увеличивающих свои объемы в случае повышения температуры. Как правило, такой выбор делается лишь в тех случаях, когда отмечается естественная циркуляция тепла.

Закрытая система

В данной статье речь пойдет о закрытом типе отопления. Оно отличается герметичностью, да и не наблюдается соприкосновений с внешними воздушными массами. В таком виде имеется циркуляционный насос и мембранный расширительный бачок. Отсюда следует, что это отопление основывается на осуществлении принудительного протекания переноса тепла.

Прежде чем ответить на вопрос о том, как заливать воду в систему отопления, необходимо сказать немного про мембранный расширитель, ведь он выполняет весьма важную роль. Эта конструкция полностью герметична, а внутри поделена при помощи мембраны из резины. В нижней части находится источник тепла, а наверху скапливается воздух.

Водопровод в помощь

Если в доме имеется водопровод, то заполнить систему можно без особых затруднений, так как здесь на воду всегда оказывается высокое давление. Для того чтобы заполнить водой отопление, следует соединить котел и водопровод, причем между ними важно вмонтировать специальный кран. Как только он будет открыт, то вода начнет поступать, а воздух будет выходить через радиаторы. Слив рекомендуется делать в наиболее низкой части системы. Обычно он представляет собой вентиль и патрубок.

Также нередки случаи, когда возникают вопросы о том, какую воду залить в систему отопления, но здесь опять же все зависит от ее типа. Самое главное, чтобы был насос, который и будет выкачивать воду из скважины. При помощи нагнетательного шланга удается соединить сам насос и сливной патрубок, где должен открыться кран. Благодаря этому происходит осуществление прямого доступа к отоплению.

Расширительный бачок располагается прямо на трубопроводе, а закрепляется резьбовыми соединениями. Для его демонтажа не потребуется много усилий. Если трубопровод открытого типа, то в него можно легко заливать воду. Только заранее придется подготовить специальную воронку.

Чтобы создать подходящее давление в расширителе следует установить ниппель, который начнет стравливать воздух в том случае, когда внутри накопилось его избыточное количество. Этот ниппель легко убрать, а к появившемуся отверстию нужно приложить самый простой шланг, подходящий к велосипедному насосу. С его помощью необходимо произвести закачку. Самое главное, чтобы показатель на манометре не превышал 1,5 атм.

Применение насоса

Для ответа на вопрос о том, как правильно залить воду в системе отопления, следует уточнить, что наиболее оптимальным вариантом считается применения насоса. Здесь вполне подойдет и не самый мощный агрегат. Правда возле дома придется поставить бочку или другую емкость, которую можно будет наполнять водой из открытых водоемов. Все что остается, это подсоединить шланг к насосу и резервуару.

Важно помнить, что процесс по стравливанию воздуха считают серьезным и весьма непростым делом. Связано это с тем, что нужно проводить стравливание всех отопительных приборов. На это понадобится некоторое время, но не выполнять процедуру невозможно и даже запрещено.

teplo-v-dome.net

Закрытая система отопления. Как правильно заполнить водой

Сейчас очень много владельцев квартир и частных домов выбирают именно закрытые системы отопления. Закрытая система представляет собой схему, внутри которой движение теплоносителя осуществляется при помощи движения теплоносителя — насоса, то есть принудительно. Особенность — расширительный бак мембранного типа. Основные элементы : котел, бак — мембрана, радиаторы, насос, трубы, также фитинги, крепежи и фильтровальное оборудование. Но очень часто покупатели такого «закрытого отопления» вскоре задаются вопросом, как можно наполнить ее и чем же закрыть отопительные трубы Ниже мы расскажем Вам как правильно заполнить закрытую систему отопления водой.

Заполнение отопительной системы происходит через питание котла. Это осуществляется при помощи электрического насоса, а также ручного опрессовщика. Система заполняется подготовленной сетевой водой или же антифризом, выполненным по специальной методике — он является незамерзающим теплоносителем. В это время происходит спускание воздуха во всей внутренней части системы ( краны, радиаторы, воздушники и так далее). Когда нужное давление будет достигнуто можно уже запускать систему в рабочее состояние. Иногда присутствуют сложности с созданием идеального давления. Закрытие же труб отопление во многом будет зависеть от индивидуальных пожеланий, дизайнерского решения помещения и расположения самих труб в квартире, их количества и размеров.

Часто возникают трудности при заполнении водой. Если система закрытая, то в обязательном порядке должен быть закрытым и расширительный мембранный бак ( до 6 бар давление внутри бака), предохранительный клапан до 3 бар. Должны быть установлены и специальные краны для спуска воздуха в местах скопления, а также кран для подпитки и заполнения труб и отопительного оборудования. Последовательность действий при заполнении закрытой системы такова:

Открутить винт, находящийся на насосе. Отверткой открутить вал насосной системы. Винт плотно закрутить.Открыть винт подпитки. Заполнить систему так, чтобы давление при этом приравнивалось примерно до 0, 5 бар. ( можно начать и от 0, 3 бар). Обязательно проверить нет ли при прохождении такой процедуры протечек!Поднять рабочее давление в системе до 2 бар. Проследить, чтоб нигде не протекало.Спустить воздух абсолютно во всех внутренних местах системы.Следующий шаг — сделать давление в системе около полтора бар. Это и будет самое оптимальное давление для закрытой отопительной системы. Если в системе будет проходить охлаждение или же нагревание, то колебания не должны быть значительными ( от 0,1 бар до 0,5 бар). Следите за диапазоном колебаний! Резкие перепады грозят поломкой всего оборудования, труб и фиттингов!

Уровня воды в таких закрытых системах нет. Наличие или отсутствие воды контролируется с помощью давления. При нормальном ее количестве оно должно составлять от одного до двух бар.

Закрытая отопительная система проста в эксплуатации, менее подвержена коррозии и разрушениям, ее легко пополнить, а при необходимости и спустить. Если у Вас возникают какие — либо вопросы, либо обнаружили неисправности в работе системы отопления ( перемерзание, протекание и другое), то незамедлительно обращайтесь в службу поддержки!

Источник:aqua-life.com.ua

zhkvozrozhdenie.ru

Заполнение системы отопления

Мы предоставляем услуги связанные с заполнением отопительных систем теплоносителем любого типа.

Многие покупатели задаются вопросом, как заправить систему отопления? В основном это зависит от того, какая у вас система отопления — закрытая или открытая.

Сама же заправка системы отопления должна производиться специалистом, и если вы не имеете достаточных познаний в вашей системе отопления, то ваша попытка ее заправить может обернуться крахом. Поэтому лучше обратитесь к нам и наши работники в  максимально короткие сроки произведут заполнение системы отопления у вас дома.

Как правильно заправить закрытую систему отопления

Шаг 1. В закрытой системе обычно имеется циркуляционный насос. Именно он и поможет быстро заполнить отопительное оборудование дома. Проверяем все сливные краны – оны должны быть закрыты. Вентили же на водомагистрале, расположенные перед котлом, обязательно должны быть открытыми.

Шаг 2. Пускаем холодную воду в котел. После чего можно повернуть вентиль, разделяющий обратную магистраль отопительной системы и подачу холодной воды. Этот краник находится в самом котле и вентиль находится недалеко от выхода отопления. Когда давление в системе повысится до 1,5-2 бар, вентиль холодной воды перекрывают. Если все сделано верно, то во время наполнения будет слышен шум воды в котле и трубах.

Внимание

Чтобы открыть какой-либо вентиль, его нужно крутить только против часовой стрелки.

Шаг 3. Открываем вентили Маевского и спускаем воздух из системы отопления до тех пор, пока из этих краников не потечет вода. Из-за того, что воздух будет выходить может понизиться общее давление в трубах. Поэтому внимательно смотрим на манометр и добавляем воду, как в Шаге 2, пока не вернутся 1,5-2 бара.

Шаг 4. После полного заполнения системы перекрываем доступ воды на перемычке и опять открываем холодную воду для дальнейшего пользования. После включения подогрева пойдет горячая вода, а давление в системе повысится. Так что нужно следить, чтобы на манометре было 1,5 бара, на момент запуска отопления.

Другие советы вы найдете в этой статье!

Видео

На видео вы можете подробно посмотреть организацию системы отопления закрытого типа

Заполняем открытую систему

Шаг 1. Не важно принудительную или естественную циркуляцию имеет установленная система. Заполнение всегда будет производиться с самой нижней ее точки. На первом этапе проверяем, чтобы все вентили, спускающие воду, а также краны Маевского были обязательно перекрыты.

Кран Маевского – специальный краник для спуска воздуха, находящийся на заглушке батареи. Он может быть установлен, а может и отсутствовать, в зависимости от комплектации.

Шаг 2. Отыскиваем кран наполнения и открываем его. Вода пойдет по трубам, желательно совсем небольшим напором. Когда она начнет наполняться нужно будет аккуратно открыть вентили на кранах Маевского и спустить воздух. Продолжаем процедуру, пока воздух не выйдет, а вода не начнет вытекать из крана на заглушке, тогда его нужно будет перекрыть.

Совет

Если специализированных кранов Маевского нет, нужно подавать воду порциями, давая ей переместиться в систему и ждать, пока вода начнет вытекать из воздухозаборного бака.

 Также читайте:

Сравнение котлов и радиаторов систем отопления

Сколько стоит заменить батарею отопления

Альтернатива газовому отоплению  

Как заправить систему отопления антифризом

Второй часто задаваемый вопрос, чем же именно нужно заправлять систему отопления? Все котлы в основном предназначены для работы с водой. Дом без постоянного отопления замерзает через 72часа, вот за это время вы успеете слить вашу систему.

Если же вы живете в доме не все время и у вас нет особого желания устанавливать дополнительный блок аварийного питания, можно произвести заполнение системы отопления антифризом, а не водой — который и будет непосредственным теплоносителем.

Особенности антифриза

Антифриз имеет заметный отличающийся от воды хороший коэффициент натяжения (он максимальнее текуч). Вот поэтому во всех возможных разъемных соединениях всей системы вашего отопления (а они есть всегда в правильно сделанной системе отопления) нужно заменить прокладки резиновые на прокладки более устойчивого и меньше деформируемого материала.

Важно помнить

Нельзя ни в коем случае перегревать антифриз в котле и давать контактировать ему  с разными возможно оцинкованными поверхностями — это приведет к химическим изменениям и возможно потере свойств антифриза.

При использовании в системе отопления антифриза нужно знать, что теплоемкость у него меньше, чем у воды — он  хуже собирает тепло и  плохо его отдает.  При создании вашей системы отопления с использованием антифриза, вам следует выбирать более мощные радиаторы.

www.vgazele.ru

Замена теплоносителя в системе отопления!

Как поменять теплоноситель в системе отполения?

Сейчас в России очень популярны разнообразные отопительные системы, функционирующие за счет теплоносителя жидкого типа. Объяснить подобную популярность очень просто: во многих регионах России климат считается суровым, а, значит, человеку необходимо позаботиться о максимальной отапливаемости своего дома. Как же происходит замена теплоносителя в системе отопления, и кому подобные операции лучше доверить?

Первый вопрос, который нужно решить: что будет служить теплоносителем? Здесь существует несколько вариантов, но обычно специалисты останавливаются либо на воде, либо на антифризе для стационарных систем. Антифриз в последнее время используют чаще, но и его нужно выбирать с умом, обращая внимания на ряд характеристик, перечисленных ниже.

• Вязкость теплоносителя (чем больше вязкость, тем лучше антифриз будет выполнять свою функцию, создавая тепло)
• 
  Теплоноситель подобного типа не должен подвергать коррозии и разрушению трубы, поскольку так вся система отопления быстро выйдет из строя.
• 
  Теплоноситель должен быть безопасным для дома, то есть иметь высокую температуру возгорания, а также не выделять токсичных веществ.
• 
  Замечательно, если антифриз будет обладать смазочной способностью и адекватными ценами.

Теплоносителем часто выступает и простая вода. Причин для этого несколько. Во-первых, вода обладает приличной теплоемкостью, а, значит, она максимально качественно и быстро обогреет весь дом. Во-вторых, вода не обладает токсичностью, поэтому если произойдет ее утечка, для людей не будет никакого вреда.

И все же, у такого варианта теплоносителя есть свои недостатки. Самый серьезных из них заключается в том, что в воде содержится множество разнообразных солей и минералов. От этих солей могут начать портиться трубы изнутри, что пагубно скажется на работе всей отопительной системы.

После выбора теплоносителя, можно приступать к самому процессу его замены.

Как залить теплоноситель в систему отопления?

Замена теплоносителяДля начала нужно определить тип отопительной системы. Если она с естественной циркуляцией теплоносителя, то подавать жидкость можно обычным способом. После того, как человек наполнит расширительную емкость, останется лишь пройти по всей системе, открывая краны Маевского и спуская воздух. Периодически следует продолжать заливать в бак теплоноситель, поскольку, если он полностью опустеет, придется заново начинать процесс спуска воздуха.

Гораздо больше проблем возникнет в том случае, если установлена система с принудительной циркуляцией теплоносителя. Как залить теплоноситель в систему отопления подобного типа? Здесь следует подавать жидкость под давлением. Для этого необходимо использовать вибрационный насос со специальным нижним забором воды. К насосу нужно будет прикрепить прочный шланг, соединив их концы друг с другом с помощью хомута. Такая конструкция поможет подавать жидкость под давлением в бак. Кстати, перед работой необходимо проверить целостность расширительного бака, чтобы все операции не проходили впустую.

Сам заливка теплоносителя может вызвать целый ряд проблем. К тому же, если операции проводит не профессионал, можно столкнуться с полной порчей системы отопления. Именно поэтому такие серьезные и ответственные работы лучше доверять мастерам своего дела.

Стоимость замены и заливки теплоносителя

Конечно, услуги профессионалов куда более выгодные для клиентов, ведь стоимость замены и заливки теплоносителя остается доступной. К тому же, при проведении подобных операций, человек будет на 100% уверен в качественности работ и полном функционировании отопительной системы.

Стоимость замены и заливки теплоносителя от профессионалов здесь напрямую зависит от их индивидуальных запросов и сложности проведения залива. Так, например, залив жидкости в том случае, если используется естественная циркуляция теплоносителя, будет недорогим, по-настоящему бюджетным, ведь сами операции проходят быстро и без проблем. Если же используется теплоносителем с принудительной циркуляцией, работы будут чуть более сложными и дорогостоящими. Именно поэтому нужно учитывать все факторы при планировании подобных работ.

Также любой профессионал перед началом операций, проверит саму систему отопления, выявив ее возможные недостатки и неисправности. При заливе теплоносителя, специалисты расскажут обо всех преимуществах антифриза и воды в качестве заправки системы отопления.

После окончания работ, специалисты расскажут, как ухаживать за системой отопления, чтобы она служила хорошо и долго. В результате, подобные операции стоить будут недорого, но окажутся действительно выгодными и качественными для клиента. Залив теплоносителя — это простая операция лишь на первый взгляд. Зачастую такие процедуры требуют профессионального вмешательства, и поэтому лучше сразу обратиться к специалисту!

Как сделать, чтобы система отопления не замерзала.

Схема параллельного подключения радиаторов, её проще всего разморозить.

Зима приближается к своему финалу. Морозы спадают. Солнце пригревает все больше. И мне хотелось бы «забить последний гвоздь» в тему о замерзании различных систем загородного дома, хотя я не исключаю возможности вернуться к этому позже.

Итак, как сделать, чтобы обратка системы отопления не замерзала. Опять же, я вижу несколько способов решения этой задачи. О них и пойдет речь ниже.

Антифриз.

Самое простое решение – залить в систему отопления антифриз. Но это решение накладывает ряд ограничений на использование системы. Во-первых, система отопления должна быть закрытая. Т.е. о совмещении системы отопления и системы горячего водоснабжения можно забыть, но, по-моему, это даже хорошо. Во-вторых, желательно заранее знать, в каких пропорциях готовить раствор антифриза с водой, рассчитывая на определенную зимнюю температуру. Это не сложно, тем более, что прямо на этикетках канистр эта информация, обычно, присутствует. В-третьих, желательно заранее прикинуть, как вы будете заполнять систему, и как, в случае аварии, вы её будете сливать, предусмотрев для этого отдельные тройники и отводы с кранами. Ну и последнее, из-за того, что антифриз более текуч, чем обычная вода, особенно при низких температурах, ко всем соединениям системы предъявляются повышенные требования. Лично я не рискнул бы заливать антифриз в систему, собранную из металлопластиковых труб на резьбовых обжимных фитингах. Тем более, что в случае протечки, кроме трудно смываемого пятна, появится еще и неприятный резкий запах.

Малый источник энергии.

Электрокотел как малый источник энергии. Простой, но недешевый вариант.

Для того, чтобы система отопления благополучно пережила холодную ночь или несколько морозных дней, можно предусмотреть небольшой источник энергии, достаточной мощности, чтобы система не замерзла. Это может быть электрокотел или ТЭН, встроенный в твердотопливный котел. Еще можно воспользоваться водогрейной колонкой на газу или электрической, подключенной к системе отопления. Так же я не исключаю возможности подключения к основному твердотопливному котлу газовой или жидкотопливной горелки с небольшим расходом топлива. Сейчас на  многих твердотопливных котлах уже на заводе предусматривают возможность установки горелки. Так что здесь, все зависит от вашей фантазии и состояния вашего кошелька. Естественно, что все это будет работать только в случае принудительной циркуляции.

Дополнительный источник тепла.

Этот способ сработает тоже только в системах отопления с принудительной циркуляцией. Собственно, для этого ничего не нужно. Нужен резервный или дополнительный источник тепла в доме и постоянно работающий циркуляционный насос в системе отопления. Под источником тепла я подразумеваю печку, камин, конвектор, электрический или натрубный, электрические теплые полы. Система отопления сама будет отбирать часть тепла для своей работы, распределяя это тепло по соседним с источником тепла помещениям дома. Но не обольщайтесь, обогреть дом за счет переноса этой энергии она не сможет, не тот теплообмен. Зато не замерзнет.

Использование тепловых аккумуляторов.

Бойлер — как малый источник энергии, бак-аккумулятор тепла и источник ГВС. Вот только система стала открытой.

Если в схеме системы отопления предусмотрена возможность накопления тепла за счет нагрева дополнительного бака с водой или теплового щита из кирпича, накопленного тепла может хватить на несколько суток. Правда, при этом мощность котла должна быть, как минимум, в два раза больше расчетной, чтобы создавать избыточное тепло. Или нужно иметь дополнительный источник тепла, за счет которого тепло будет аккумулироваться.

Расширительный бак — как тепловой аккумулятор.

В качестве дополнительного бака можно поставить расширительный бак увеличенной емкости с двумя (это обязательное условие теплообмена) вводами: вход и выход. Или разместить герметичный и теплоизолированный бак, рассчитанный на давление в системе, в любом удобном месте системы отопления (можно приспособить электрический бойлер, правда, емкостью, желательно, не меньше 200 литров, а это много!!!). Можно предусмотреть возможность подключения этого бака к системе отопления, в случае необходимости.

Использовать накопленное тепло кирпичного теплового щита можно с помощью вмурованного в него теплообменника (грубо говоря, нужно радиатор замуровать в кладке теплового щита). И тогда, за счет этого тепла, некоторое время система отопления будет обогревать остальные помещения дома. Тепловой щит не обязательно должен быть подключен к котлу отопления, он вместе, например, с печь-плитой может быть дополнительным источником тепла в доме. А чтобы лишний раз не греть тепловой щит, никто не мешает сделать теплообменник отключаемым.

Экзотические способы.

Фантазия народных умельцев, поистине, неисчерпаема. И каждый творит в меру своих сил и возможностей. Тем не менее, и эти способы избежать замораживания отопления имеют право на жизнь.

Например, использовать вместо антифриза – машинное масло. Ну, просто много у него этого масла. Оно, ведь, не замерзает, а только густеет. Ну и что, что пожароопасное. Это наш народ никогда не пугало.

Или более безопасный способ (как сказать!!!). Встроить ТЭН в радиатор отопления, резьба-то совпадает. Ну и что, что опрокидывает циркуляцию и нарушает все правила электробезопасности. Работает же? Работает. Только будьте осторожны, и думайте, прежде чем делать.

В целом, подводя итоги, опять повторюсь: разумное сочетание всех или некоторых способов не заморозить систему отопления, исключая антифриз, конечно, позволяет повысить надежность работы всей системы. (Ага, замуровать в тепловой щит бак из нержавейки со встроенным ТЭНом или приклеить на радиатор отопления инфракрасный пленочный теплый пол, — шутка).

Как отогреть замерзшую систему отопления.

Такие неприятности все же случаются. И восстановить работу системы отопления можно, если не произошло никакого криминала в виде порванных радиаторов, кранов, труб и фитингов. Вернее, восстановить можно в любом случае, просто, если что-то порвано, то сначала нужно заменить вышедшие из строя элементы системы и восстановить целостность схемы, хотя бы частично.

Лучше всего поддаются восстановлению системы отопления с параллельным подключением радиаторов, т.к. каждый радиатор, в этом случае, образует свой контур отопления. И восстановив работу одного из этих контуров, мы уже получаем циркуляцию теплоносителя, в котором участвуют котел, радиатор, подъемная труба, расширительный бак, части прямой и обратки. Соответственно, поддерживая работу контура отопления, мы, отогревая частями систему, можем полностью восстановить её работу.

С системой, построенной на последовательном подключении радиаторов, такой номер не пройдет. В этом случае вся система отопления – это один контур циркуляции, и отогревать придется всё.

Приступая к восстановлению работы системы отопления, желательно прогреть дом любыми другими доступными средствами обогрева: печка, конвекторы, масляные радиаторы, тепловые пушки и т.д. Чтобы не получилось, что пока вы отогреваете одну часть системы, другая – благополучно замерзает. Если же это невозможно, тогда проще разобрать схему на части по фитингам или американкам и отогревать систему по частям, сливая образовавшуюся воду.

Чем отогревать? Ничего нового я вам не поведаю. Металлические трубы отогреваются паяльной лампой, пластиковые – строительным или бытовым феном, в недоступных и труднодоступных местах лучше использовать горячую воду под напором.

Разочарую, любителей отогревать трубы электричеством. Лёд не является проводником тока, он диэлектрик. И пока он не превратится в воду, ток проводить, а, следовательно, и нагреваться он не будет. Так что пользоваться придется традиционными методами. А лучше не допускать возникновения таких ситуаций. Не зря ведь народная мудрость гласит: «Семь раз отмерь, один – отрежь», что в переводе значит: сто раз подумай, прежде чем сделать, чтобы потом не мучиться и переделывать.

Автомобильный тосол в системе отопления. Можно ли?

Нам часто задают вопросы посетители решившие купить полотенцесушитель под электрический ТЭН, можно ли в систему отопления залить автомобильный антифриз или автомобильный тосол.

Сразу даем ответ — в систему отопления с ТЭНовыми устройствами заливать автомобильный тосол или антифриз КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ!!! Можно использовать только специальные жидкости на основе гликоля, например «ФРИТЕРМ-30».

Самый лучший теплоноситель в электрическом полотенцесушителе из нержавеющей стали — дистиллированная вода, при условии отсутствия воздействия не устройство отрицательных температур.

Почему? Дело в том, что ТЭНы сильно нагреваются при работе имея температуру приблизительно в 300 градусов. А вокруг стенок ТЭНов идет интенсивное испарение глицерина, который входит в состав антифриза (глицерин не что иное как простейшая молекула спирта). А как известно любая жидкость имеет свойства превращаться в пар и газ. Так вот глицерин, испаряясь в газ тянет за собой в придачу и водород, который и образует гремучую смесь — синтез газа. Этот газ вреден для здоровья и взрывоопасен.

Но что делать если все таки уже залили антифриз или другого выхода, чтобы не разорвало трубы от замерзшей воды просто нет? Тогда главная задача — не дать возможности скапливаться синтез газу, что подразумевает установку и постоянный контроль за исправностью автосбросников воздуха (автоматический Кран Маевского). Выглядят они как на фото ниже (возможны вариации).

Также, эти газы не должны проникать в жилые помещения. Если система отопления имеет открытый расширительный бак установленный на чердаке дома, то его необходимо вынести на улицу, т.к. синтез газ тяжелее воздуха и при испарении будет проникать в жилое помещение.

Использование антифризов для электрического котла отопления требует выполнения некоторых требований. Прежде всего, следует помнить, что идеальным вариант функционирования отопительной конструкции с незамерзающим веществом будет только в том случае, если используется мощный циркуляционный насос, более производительный котел, а также специальные уплотнения, готовые выдерживать не только воду, но и водные растворы гликолей.

Помимо этого, через несколько лет эксплуатации придется производить полный мониторинг работы установки и, возможно, коррекцию плотности антифриза для достижения достаточной эффективности функционирования конструкции. В свою очередь, если используется концентрат антифриза для систем отопления электрических котлов, при его разбавлении водой важно точно соблюдать пропорции, указанные в инструкции, поскольку их нарушение может привести к серьезным сбоям в работе оборудования.

Если сравнивать антифриз с водой, кроме преимуществ, можно выявить ряд недостатков:

• повышенная вязкость требует оснащения отопительного оборудования мощным циркуляционным насосом;
• на 15% ниже теплоемкость, следовательно, количество отдаваемого тепла меньше;
• более тщательно следует герметизировать разъемные соединения;
• требуются радиаторы, которые по объему на 50% больше, чем аналоги для воды;
• необходим расширительный закрытый бак, так как во время нагрева происходит повышенное расширение;
• токсичность вещества (например, этиленгликоля) в составе антифризов предусматривает использование его в котлах одноконтурного типа.

Как прочистить систему отопления

Как прочистить систему отопления

В основе любой водяной системы отопления находятся трубы и вода. И с течением времени трубы ржавеют, окалины ржавчины отваливаются, и давление воды уносит их по системе, пока их не задержит какой-нибудь изгиб труб или стык. И даже если трубы пластиковые и не подвержены коррозии, то сама вода при нагревании формирует известковый налет на поверхности труб и осадок. И если отопление часто кипит и приходится постоянно доливать воду, то это еще сильнее ускоряет процесс образования осадка. Еще один источник засорения труб – это микроорганизмы и продукты их жизнедеятельности, которые могут развиваться в системе отопления в межотопительный период. В результате их жизнедеятельности на дне системы может оказаться черный осадок, который также является источником засора.

Но каков бы ни был источник засорения системы отопления, результат этого всегда один –

 спустя некоторое время трубы оказываются забиты,

 их пропускная способность снижается и тогда даже водяной насос не способен прокачивать воду по системе отопления. Не говоря уже про термосифонную систему, эксплуатируемую без водяного насоса. И тогда мало того, что батареи остаются холодные или почти холодные, так еще и котел начинает перегреваться, что может вывести его из строя.

Некоторые хозяева практикуют ежегодную профилактику засоров системы отопления путем замены воды. Т.е. сливают старую,  грязную, ржавую воду и заливают вместо нее свежую. Логика в этом есть – со старой водой из системы отопления уходит некоторая часть окалин и ржавчины. Однако здесь есть обратная сторона медали. Дело в том, что для образования ржавчины необходимо железо и кислород. При взаимодействии этих двух составляющих образуется ржавчина. И если железо в трубах есть всегда – это сами трубы, то кислород поставляется вместе с водой. В воде, которая давно залита в систему отопления, кислорода остается очень мало и процесс образования ржавчины сильно замедляется. Но если из системы старую воду слить и залить свежую, то система получит дополнительный приток кислорода и процесс образования ржавчины начнется с полной силой. Вот и получается, что, заменив воду, мы удалим из системы немного старой ржавчины, но ускорим процесс образования новой.

Так как же бороться с засором системы отопления?
При желании можно априори избавиться от возникновения засоров. Для этого необходимо заливать в систему отопления не водопроводную воду, а специальный антифриз для систем отопления. Он действует точно также как и автомобильный – обеспечивает хорошую теплопроводность, создает защиту металлических деталей от окисления и ржавчины, и препятствует возникновению известкового налета и прочих видов осадка. Такой вариант самый дорогой, но зато позволяет забыть про обслуживание и прочистку системы отопления.

Прочистка
Самый простой способ прочистки системы отопления – это химическая очистка (химическая промывка). Для этого необходимо приобрести средство, способное растворять ржавчину и известковый осадок. В качестве такого средства можно использовать обычную лимонную кислоту из продуктового магазина.  Несколько стаканов лимонной кислоты (чем больше, тем лучше) растворяется в воде и заливается в систему отопления. После этого включается котел, температуру устанавливаем побольше и оставляем на сутки. Потом воду с растворенными в ней отложениями сливаем. Заливаем в систему чистую воду и снова сливаем, что бы избавиться от остатков химии и осадков.

Также для этой цели можно использовать пищевой уксус. Но что бы получить хоть какой-то эффект, уксуса надо много. Более надежный результат получается при использовании соляной кислоты (10-ти или 20-ти процентной). Она хорошо очищает систему, но с ней следует быть осторожным, что бы сильной концентрацией кислоты не повредить трубы.
Ну а правильнее всего использовать для этой цели специальные промывочные средства, предназначенные для промывки отопительных систем, таких как ингибированная соляная кислота. В  их основе лежат все те же кислоты и дополнительные присадки, которые усиливают промывочные свойства и, к тому же, защищают трубы.

Но такая химическая очистка помогает только при слабых засорах. Если система отопления забита более серьезно, тогда спасет химическая промывка под давлением. Для этого используется водяной насос, который подключается к системе отопления и обеспечивает повышенную циркуляцию воды с химическими реагентами. Но обычный насос для этой цели не подойдет, т.к. агрессивная химия, которую ему придется перекачивать, приведет его в негодность.
Еще можно прибегнуть к гидропневматической очистке. Для этого используют компрессор, который подключают к системе отопления, и промывку водой сочетают с пневматическими ударами, которые позволяют еще качественнее избавиться от всех отложений и осадков. Для отвода осадков рассоединяют «обратку», т.е. трубу, которая входит в котел снизу, и через нее выводят грязную воду. В это же время в стояк постоянно подается свежая вода.
Если такое оборудование найти не удалось, либо если его использование не помогло в решении проблемы, в этом случае поможет демонтаж каждого радиатора и промывка каждого из них под большим давлением воды. К трубам в местах крепления радиаторов подключаем шланг и также промываем водой под давлением. Такой метод обычно помогает даже при сильных засорах.

Прочистка котла
После осуществления очистки системы отопления, желательно прочистить и котел. Т.к. в нем тоже скапливается налет и отложения. Причем, даже в еще большем количестве, чем в остальных трубах, т.к. он нагревается до более высоких температур.
Для прочистки котла, его отсоединяют от труб отопления. Далее прочистка осуществляется методом химической промывки. Т.е. котел соединяют с насосом и через него пропускают воду, с растворенной в ней соответствующей химией (ингибированная соляная кислота или др.). После этого котел промывают чистой водой и присоединяют обратно к системе отопления.

Можно ли в отопление заливать автомобильный антифриз

Самая большая опасность, которая может угрожать индивидуальной отопительной системе – промерзание в зимний период при отключении электроэнергии. Чтобы избежать подобных ситуаций, многие используют антифриз для системы отопления загородного дома, защищающий котел и трубы от деформации.

На строительном рынке предлагают различные марки антифризов для отопительных систем, схожий состав у автомобильных незамерзающих жидкостей, самой известной из которых являются Тосол. Поэтому у многих домовладельцев возникает резонный вопрос – можно ли использовать Тосол в качестве антифриза для контура отопления индивидуального дома и выгодно ли это с финансовой точки зрения.

Чтобы получить ответы на данный вопрос, следует рассмотреть физико-химические характеристики Тосола и сравнить его со специальными жидкостями, предназначенными для защиты отопительной системы от промерзания.

Рис. 1 Популярные марки антифризов: Теплый дом, Dixis, Thermagent

Вода или антифриз – сравнение параметров

Вода – распространенный природный элемент, повсеместно используемый в качестве теплового носителя, но из-за слишком высокой точки замерзания, ее приходится заменять в бытовом отоплении на гликолевые антифризы, имеющие в сравнении с водой следующие показатели:

• Их удельная тепловая емкость на 15% ниже, чем у воды, это означает, что при одинаковом объеме гликоль накапливает на 15% меньше энергии при нагреве и соответственно меньше отдает. Следовательно, для транспортировки одинакового с водой количества тепла в единицу времени его скорость перемещения по трубопроводу должна быть больше на ту же величину.
• Плотность незамерзаек чуть выше (на 5 – 10%) воды, а вязкость на 30 – 50% превышает водные показатели – это значит, что при движении жидкости по трубопроводу гидравлическое сопротивление возрастает. Если сравнивать с водным теплоносителем, циркуляционному насосу потребуется больше мощности и соответственно потребления электроэнергии для перемещения равного с водой объема антифриза.
• Их тепловой коэффициент расширения на 30 – 40% больше воды, при нагреве гликолевый теплоноситель возрастает в объеме на 5%, расширение несущественно, но иногда может понадобиться гидробак чуть большего объема.
• Из-за низкого поверхностного натяжения они на 50% более текучи, чем вода – это предъявляет повышенные требования к герметизации. Обычные резиновые прокладки придется менять на паронитовые, нередко случается, что внутренние прокладки радиаторов отопления не рассчитаны на работу с гликолями и придется принимать меры по устранению утечек между секциями (у современных радиаторов обычно таких проблем не бывает).

Рис. 2 Свойства антифриза в сравнении с водой

• Существенный недостаток относительно дешевых незамерзаек на основе этиленгликоля – высокая опасность для здоровья человека, вещество является ядовитым со смертельной концентрацией 2 мг. на 1 кг. веса. Поэтому этиленгликоль запрещено заливать в системы с открытым накопительным баком на чердаке, контур должен быть замкнут.
• Они имеют малый срок эксплуатации, рассчитанный на 10 сезонов и составляющий не более 5 лет, связано это с разложением антикоррозийных присадок в процессе работы. После этого придется сливать антифриз из системы, утилизировать (с ядовитым этиленгликолем это определенная проблема) и заливать в контур новый теплоноситель – это повлечет неоправданные финансовые расходы.
• В отличие от нейтральной воды, некачественные или просроченные гликоли в определенный период разлагаются, образуя твердый осадок, забивающий фитинги и разрушающий трубопроводную арматуру.
• Еще один существенный недостаток незамерзающих теплоносителей – относительно высокая стоимость, 20-литровая канистра этиленгликоля с кристаллизацией при -30º С обойдется в 15 у.е., цена такого же объема пропиленгликоля будет составлять 30 у.е.
• Следует также отметить, что при эксплуатации антифризы весьма чувствительны к критическим температурам – при перегреве входящие в их состав гликоли и присадки разлагаются с образованием твердых нерастворимых осадков и кислот. Это приводит к появлению нагара на нагревательных элементах котла, соприкасающихся с тепловым носителем, металлы подвергаются разрушительной коррозии, также страдают и уплотнительные элементы. Процесс сопровождается повышенным пенообразованием, приводящем к завоздушиванию системы и нарушению ее функционирования.
• Они имеют ограничения в использовании, запрещено их применение в электролизных котлах и трубопроводах из оцинкованной стали – металл подвергается усиленной коррозии с образованием нерастворимого осадка из белых хлопьев.

Рис. 3 Особенности теплоносителей на основе гликолей и их стоимость

• Существенный недостаток использования антифриза – отказ многих производителей котлов для отопления в их гарантийном обслуживании, если в систему заливаются гликоли.
• Единственным и главным преимуществом антифризов в сравнении водой является низкая температура замерзания, доходящая до -70º С.
  Даже при замерзании более высокотемпературного состава (его получают после разведения водой в определенной концентрации) вещество превращается в желеобразную массу с минимальным расширением. Поэтому, если заливать антифриз в систему отопления, целостность труб и котла гарантирована при любых природных отрицательных температурах замерзания контура.

Из вышеизложенного становится ясно, что вода в качестве теплоносителя значительно превосходит все антифризы по своим физико-химическим параметрам за исключением ее 10% расширения при замерзании, приведшего к поиску альтернативных вариантов.

Рис. 4 Антифриз в системе отопления частного дома – инструкция

Антифриз для системы отопления загородного дома – свойства и разновидности

На строительном рынке предлагаются две основные марки антифризов для систем отопления частных домов: этиленгликоль и пропиленгликоль. Обычно в незамерзайках основной составляющей служит гликоль (30 – 65% в зависимости от концентрации раствора), деионизированная вода занимает 30 – 50% от общего объема и присутствует 3 – 4% присадок, состоящих из ингибиторов коррозии, растворителей накипи и осадков, веществ, препятствующих пенообразованию.

Благодаря своему составу, от начала кристаллизации до превращения незамерзающего состава в гелеобразную шугу необходим интервал в 10 – 15º С, температура внутри которого изменяется постепенно и занимает длительное время.

Производители поставляют в торговую сеть расфасованные в 10-литровые или 20-литровые канистры незамерзайки в следующих концентрациях:

• Концентрат с кристаллизацией при -65º С, который можно развести с водой для получения требуемой температуры замерзания.
• Раствор с замерзанием при -30º С, его используют как в готовом виде, так и разбавленном для получения более высоких температурных параметров от -20 до -15º С.

Потребителю важно знать, что при разведении концентрата водой нет линейной зависимости от ее процентного содержания (график на рис. 8). Например, если развести 20 литров 65% концентрата с кристаллизацией при -65º С таким же количеством воды, то мы получим 40 литров жидкости с точкой кристаллизации около – 20º С, а не – 32,5º С, как происходит, к примеру, при разведении спирта. Поэтому для получения необходимой температуры используют таблицы нижних пределов температурной зависимости гликолей от их концентрации (рис. 9).

Этим вопрос часто задаются домовладельцы. Но сегодня в частных домах антифриз для систем отопления используется гораздо реже, чем вода. Тому есть несколько причин, в первую очередь – различные физико-химические свойства этих теплоносителей. Следовательно, система отопления на антифризе должна быть сконструирована иначе, чем теплосистема на воде.

Сравнительные характеристики воды и антифризов

Плюсы применения воды в качестве теплоносителя очевидны: доступность, большая удельная теплоёмкость и дешевизна (не бесплатность, ведь заливать в систему следует воду не из-под крана, а дистиллированную, или после соответствующей водоподготовки). Главный минус заключается в том, что вода замерзает при нуле градусов, при этом расширяется и разрывает элементы отопительной системы. Антифризы замерзают при очень низких температурах (до -70 С). Однако у них есть некоторые неприятные особенности.

1. Их удельная теплоёмкость на 10-15% ниже, чем у воды: они медленнее нагреваются и хуже отдают тепло, поэтому потребуется более мощный котёл.
2. Они более плотные (на 10-20%) и более вязкие (на 30-50%), чем вода. Следовательно, потребуется мощный насос для циркуляции теплоносителя, трубы большого диаметра и более мощные радиаторы отопления для антифриза.
3. При нагревании они расширяются на 30-40% больше, чем вода. Значит, понадобится в 2 раза больший по объёму закрытый расширительный бак.
4. Незамерзайки не имеют поверхностного натяжения и на 50% более текучи, чем вода. При мельчайших огрехах в герметизации стыков антифриз начинает протекать, особенно при остывании системы, когда диаметры элементов трубопровода уменьшаются. Следовательно, в теплосистеме должно быть минимально возможное количество стыков, и они должны быть в любое время доступны для проверки и ремонта.

Поэтому отопительная система, сконструированная под воду, не подходит для использования незамерзающих жидкостей. Если планируется использовать антифриз для отопления дома, то систему нужно проектировать заранее, и обойдётся она существенно дороже.

Свойства и особенности применения антифризов в системах отопления

Для частных теплосистем в продаже можно найти два вида незамерзаек: водные растворы этиленгликоля и пропиленгликоля. Гликоли, в отличие от воды, при понижении температуры переходят в твёрдую фазу постепенно: диапазон от температуры начала кристаллизации до полного застывания составляет 10-15 °С. В этом диапазоне жидкость постепенно густеет, превращается в гелеобразную “шугу”, но при этом не увеличивается в объёме. Гликоли продаются в двух «форматах»:

1. Концентрат с температурой начала кристаллизации -65 °С. Предполагается, что покупатель сам разбавит его умягченной водой до необходимых параметров. В виде концентрата продаются только этиленгликолевые антифризы.
2. Готовые к применению растворы с температурой замерзания -30 °С.

Домовладелец может для экономии концентрата ещё разбавить его, чтобы получить температуру замерзания -20 или -15 °С. Не следует разбавлять незамерзайку более, чем на 50% – это снижает её защитные свойства.

В состав всех незамерзающих жидкостей входят добавки-присадки. Их назначение:

• защита металлических элементов системы от коррозии;
• растворение накипи и осадков;
• защита от разрушения резиновых уплотнителей;
• защита от пенообразования.

У каждой марки антифриза собственный набор присадок, универсального состава не существует. Поэтому при выборе незамерзайки следует ознакомиться с видами добавок и их назначением.

Антифриз в системе отопления дома очень восприимчив к перегреву: при превышении критической температуры (у каждой марки она своя) этиленгликоль и присадки разлагаются, образуя кислоты и твёрдые осадки. На нагревательных элементах котлов появляется нагар, разрушаются уплотнительные элементы, начинается интенсивная коррозия. При перегреве и разрушении присадок начинается пенообразование, а оно ведёт к завоздушиванию системы. По этим причинам производители отопительных котлов настоятельно рекомендуют не использовать в системе антифризы, особенно этиленгликолевые.

Также нельзя использовать оцинкованные трубы: незамерзайка разъедает цинковое покрытие, образуются белые хлопья – нерастворимый осадок.

Заполнение системы отопления антифризом происходит через расширительный бак. Каждые 4-5 лет теплоноситель следует менять.

Антифриз на основе этиленгликоля

Этиленгликолевые антифризы более распространены из-за сравнительной дешевизны. Однако этиленгликоль – очень токсичное вещество даже в разбавленном виде, поэтому незамерзающие жидкости на его основе категорически запрещено использовать в открытых отопительных системах, где яд испаряется из расширительного бачка в окружающее пространство, и в двухконтурных системах, где этиленгликоль может попасть в водоразборники для горячей воды.

Важно! Незамерзайки на этиленгликоле окрашивают в красный цвет, поэтому их попадание в систему ГВС можно легко обнаружить.

Антифриз на основе пропиленгликоля

Это новое и более дорогое поколение антифризов. Они совершенно безвредны, а пищевой пропиленгликоль даже используется в кондитерских продуктах под видом пищевой добавки Е1520. Незамерзайки на пропиленгликоле менее агрессивны к металлическим и уплотнительным элементам. Благодаря своей безвредности они рекомендованы к применению в двухконтурных системах.

Важно! Пропиленгликолевые антифризы окрашивают в зелёный цвет.

Можно ли заливать тосол в отопительную систему

Автомобильный антифриз тосол производится на основе этиленгликоля, однако он не предназначен для отопительных систем. Его присадки рассчитаны на условия эксплуатации автомобильных двигателей, и действуют разрушающе на элементы системы отопления.

Переходить с воды на антифриз для систем отопления дома приходится из-за угрозы длительных отключений электроэнергии, что актуально для районов, удалённых от больших городов. Альтернативой является наличие в доме резервных источников электропитания, а также применение твердотопливных котлов (работающих на дровах, угле, пеллетах). Но если переход на незамерзайку неизбежен, то проектирование и монтаж такой системы лучше доверить профессионалам, чтобы не повредить дорогостоящее оборудование.

Видео: как выбрать антифриз для отопления

Наша сегодняшняя тема достаточно спорная и широко обсуждается на форумах. Речь пойдет про применение тосола для отопления дома. Говоря о тосоле, скорее всего, подразумевают охлаждающую жидкость для радиаторов автомобилей. Но ведь тосол в первую очередь – это жидкость, которая не замерзает. То же самое можно сказать и про антифриз. Есть ли между ними разница и в чем она заключается? Почему все твердят, что нельзя лить тосол в контур, а на практике люди все равно его льют? А может это еще одна уловка рекламы? Мы поможем вам разобраться можно ли в систему отопления заливать тосол «от а до я» и распутать этот клубок.

Можно ли в систему отопления заливать тосол

Тосол для отопления дома

Для начала давайте разберемся с определениями. Что такое тосол и чем он отличается от антифриза? Само название – это аббревиатура, которая состоит из двух частей. Первая часть состоит из начальных букв отдела «технологий органического синтеза», который придумал этот состав, а вторая часть обозначает принадлежность жидкости к спиртам. Со временем аббревиатура стала использоваться для всех незамерзающих жидкостей, произведенных на территории республик бывшего союза.

Антифриз – это заграничное название незамерзающей жидкости. Если брать в целом, то никакой принципиальной разницы между тосолом для отопления дома и антифризом нет, кроме страны производителя. Другое дело – это состав жидкостей, но он может отличаться у всех производителей, поэтому и цены разные. Незамерзающая жидкость состоит из спиртовой основы (гликолевой) и пакета присадок, которые сглаживают агрессивность незамерзайки. От качества пакета присадок зависят все характеристики состава.

К сожалению, тенденция такова, что отечественный производитель не может наравне конкурировать по качеству с иностранными.

Теперь нужно разобраться в том, когда спрашивают можно ли использовать тосол в системе отопления, что имеют в виду:

• обычный машинный тосол;
• специальный состав для отопления.

Если вопрос подразумевает использование машинного тосола для системы отопления, то специалисты рекомендуют не делать этого. Почему так происходит, мы расскажем немного позже. На практике даже машинную незамерзайку льют в трубы отопления и все в порядке. Конечно, все нужно применять по назначению, но славянская душа не может жить в рамках, установленных капиталистами. Маркетинг твердит о том, что простой тосол для системы отопления не подходит, вредно, лучше купить специальный и подороже. На самом деле не все так однозначно.

Если же речь идет о специальной незамерзайке для контура обогрева, то ограничение на использование может быть наложено только производителем котла. Наказание за нарушение этого условия – снятие агрегата с гарантии.

Все о том как проводится промывка и опрессовка систем отопления. Последовательность и техника безопасности.

О том, что такое пресс для опрессовки отопления и как он работает читайте здесь.

Специалисты не рекомендуют тосол для отопления дома

Молекула этиленгликоля — ядовитого вещества

Давайте разбираться, в чем причина такой категоричной позиции, что заливать тосол в систему отопления дома нельзя. Для этого начнем с состава антифриза. Он состоит из:

• спиртовой основы;
• этилена;
• ингибиторов;
• составов, предотвращающих вспенивание.

Такой состав характерен всем незамерзающим жидкостям иностранного производства. Только в качестве активного вещества помимо этилена может быть:

Этиленгликоль очень ядовит, причем в любом виде. Нельзя чтобы он попадал на кожу и тем более внутрь, нельзя вдыхать его пары.

Это самый дешевый состав, у него самая низкая температура, при которой происходит распад структуры присадок. После этого антифриз просто уничтожает контур обогрева, разъедая его изнутри. Вот и все причины, по которым не рекомендуют заливать тосол в систему отопления дома. В принципе то же самое можно сказать про этиленгликолевые антифризы, разницы нет. То есть специалисты против использования именно составов с этиленом, а тосол как раз к таким относится.

Он разработан для автомобилей, поэтому выпускается только с ядовитым этиленом, ведь там, где он используется, это не имеет значения. Неядовитые пропиленгликолевые и глицериновые незамерзайки производятся за рубежом.

Этиленгликоль, который входит в состав тосола, может вызвать химические ожоги

Предупрежден – значит, вооружен. Зная, что тосол ядовитый, можно принять меры, чтобы он не навредил. Использование тосола в системе отопления должно осуществляется таким образом, чтобы состав не имел доступа к помещению, где находятся люди. Поэтому лучше если тосол будет залит в герметичный контур обогрева. Если же нужно чтобы он циркулировал по открытому контуру, то надо доработать конструкцию расширительного бака. Обязательно экспанзомат должен герметично закрываться крышкой, а в крышке должно быть отверстие. В него вставляется трубочка, которая выводится на улицу. Вот и все, пары этиленгликоля уже не страшны.

Единственное, что действительно опасно в отоплении тосолом частного дома, так это возможность утечки. От этого застраховаться нельзя. К тому же за счет того, что у антифриза поверхностное натяжение меньше чем у воды, он обладает большей текучестью. Это означает, что он находит даже самые маленькие трещинки и вытекает. К тому же если появилась течь, то она никаким образом не исчезнет сама, как это бывает в случае с водой. Вытекать будет постоянно, пока не будет произведён ремонт труб и стыков.

Никогда не лейте тосол в систему с двухконтурным котлом, никогда.

Обнаружить утечку в системе обогрева сразу удается не всегда. Получается что некоторое время все, кто находится в доме, сами не зная того, дышат парами этиленгликоля. Вообще, такой состав для постоянного жилья не используют, а вот отопление в гараже на тосоле – другое дело.

Самое главное, нельзя заливать тосол в системы, где стоит двухконтурный котел. Если что-то пойдет не так и часть теплоносителя попадет в контур ГВС, то последствия могут быть очень тяжелыми.

Как себя ведет тосол в системе отопления

Чтобы понять, как себя ведет тосол в системе отопления, нужно знать его характеристики. Мы уже определили его состав, который содержит ядовитое вещество, крайне опасное для человека даже в малых дозах. Знаем, что его можно заливать в закрытые и даже открытые контуры. Остается проблема возможности утечки. Чтобы ее предотвратить, нужно следить за тем, чтобы теплоноситель не перегревался. Как только он достигает 90 градусов, то начинается необратимый процесс распада пакета присадок. Реакция происходит с выделение кислоты и осадка.

Как только присадки перестают работать, агрессивность тосола уже ничем не гасится, поэтому он разъедает все, с чем контактирует.

Также нужно следить за тем, чтобы тосол менялся не реже чем раз в пять лет (лучше чаще). За этот период присадки отрабатывают свой ресурс и также распадаются. Причем распад происходит в течение короткого промежутка времени. То есть работает – работает, а потом бац и все, начинает разъедать систему.

Если брать за эталон обычную воду, то характеристики тосола можно определить в следующем процентном соотношении:

• теплопроводность 85% — на 15% меньше, чем у воды;
• плотность 120%;
• вязкость 150%;
• объёмное расширение 150%;
• текучесть 150%.

Исходя из этих характеристик, можно сделать вывод, что за счет большей плотности и вязкости насосу будет тяжелее прогонять тосол по системе отопления. Хоть больший процент текучести и сглаживает этот эффект, все равно насосы нужны более мощные. Также обязательно нужно предусмотреть объёмное расширение и подобрать экспанзомат большего объёма. Понятное дело, что тосол в системе отопления используется только тогда, когда помещение протапливается нерегулярно. Если же речь идет о постоянном жилье, то смысла заливать тосол, который очень ядовит, нет. Обычно его используют в домах временного проживания, на дачах или в гараже.

Есть небольшая особенность разогрева тосола в системе отопления дома. Отзывы по эксплуатации свидетельствуют о том, что включать котел после некоторого времени простоя, за которое теплоноситель успел загуснуть, нужно на минимум и потом постепенно поднимать температуру. Очень медленно. Это нужно потому, что циркуляция с густой незамерзайкой сложно дается насосу, при этом скорость теплоносителя очень низкая. Поэтому состав подолгу находится в змеевике камеры горения, где может перегреться. О том, что с ним случается при перегреве мы уже говорили.

Все что вы не знали про ремонт котлов отопления читайте на нашем сайте.

Про возможные неисправности циркуляционного насоса отопления можно прочитать по адресу //utepleniedoma.com/otoplenie/otopitelnoe-oborudovanie/remont-nasos

Как залить тосол в систему отопления

Погружной электрический насос «малыш»

Перед тем как закачать тосол в систему отопления дома, контур нужно очистить при помощи специальных средств. Чтобы заполнить контур обогрева тосолом нужно применять специальные насосы. В любой системе есть патрубок подпитки, через который заливается теплоноситель. Если это открытая система, то, в принципе, можно заливать тосол и ведром через расширительный бак, но это уже сродни тихому помешательству. Поэтому надо взять насос. Они бывают:

Так как залить тосол в систему отопления ручным насосом, тем которым проводятся гидравлические испытания, достаточно проблематично, лучше избегать этого метода. Если вариантов нет, то ничего не поделаешь, придется поработать руками. Есть электрические помповые погружные насосы, которые опускаются в резервуар с незамерзайкой и прокачивают ее в контур. Также есть компрессоры, которые накачивают давление. Для такого компрессора еще потребуется специальный пистолет. Он совмещает жидкость с давление воздуха и направляет ее в систему.

Итоги

Тосол – это тот же этиленгликолевый антифриз. Тосол в системе отопления использовать можно, если осторожно. В домах постоянного проживания лучше отказать от этой затеи, слишком много подводных камней. Не стоит забывать, что тосол очень токсичен. Поэтому ни в коем случае нельзя использовать его в системах с двухконтурным котлом. Также следует помнить о правилах эксплуатации (не перегревать, парами не дышать, внутрь не принимать, вовремя менять). Несомненно, залив тосол в контур, вы сэкономите в два раза, по сравнению с нетоксичными зарубежными пропиленгликолевыми составами. Только вот стоят ли эти копейки такого риска? Вопрос риторический.

Как снять радиатор [и установить после отделки]

HeatingForce поддерживается считывателем. Когда вы совершаете покупку по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию. Узнать больше

Сегодняшнее руководство посвящено тому, как снять радиатор со стены. Это относится к временному снятию радиатора для украшения и тому подобного, а не к его постоянному отключению.

Мы расскажем, какие инструменты вам понадобятся для снятия, слива воды из системы, того, как заправлять ее, а также как промывать и спускать воздух из радиаторов, чтобы ваша система отопления работала более эффективно, чем до того, как вы начали декорировать.

Перед запуском

Мы рекомендуем быстро прочитать это руководство, прежде чем пытаться снять радиатор. Последнее, что вам нужно, — это пройти половину пути и понять, что вам не хватает инструмента или у вас есть проблема, которую вы не можете исправить.

Сколько времени нужно, чтобы снять радиатор?

Наиболее компетентные домашние мастера смогут снять радиатор в течение часа, в том числе слить воду из системы центрального отопления.

Установка радиатора, включая заполнение системы и удаление воздуха из всех радиаторов, займет не более часа.

Если у вас нет опыта работы с домашними животными, особенно с системами отопления, вы сможете получить некоторую помощь, получив здесь несколько предложений от опытных сантехников.

Что вам понадобится

Чтобы снять радиатор и установить его заново, вам понадобится:

1. Шланг

Используется для дренажа системы отопления.

2. ПТФЭ

Вы будете использовать это, чтобы обернуть резьбу клапанов, когда вы устанавливаете радиатор на место, обеспечивая прочное уплотнение.

3. Контейнеры и полотенца

Они будут использоваться для сбора / удаления воды из клапанов или радиатора.

4. Регулируемые ручки и / или сантехнический ключ

Для откручивания и затяжки клапанов радиатора.

5. Ключ для прокачки

После того, как ваш радиатор был переоборудован, вам нужно удалить воздух из центральной системы, иначе он не будет эффективно нагреваться, и некоторые радиаторы могут не нагреться до умеренной температуры.

Как снять радиатор

1. Удаление воздуха из системы

Здесь есть два варианта.

Изоляция водопровода

Вы можете перекрыть подачу воды, затянув клапаны с помощью разводного гаечного ключа, который перекрывает подачу воды к конкретному радиатору.

Это быстрый и простой вариант. Однако радиатор все равно будет полон воды даже после отключения подачи воды.

Когда вы откроете защитный экран / TRV, начнет течь вода. Итак, если вы выбрали именно такой путь, убедитесь, что у вас есть емкости для сбора воды и много полотенец для мытья полов.

Слив из системы отопления (предпочтительно)

Опорожнение системы отопления является предпочтительным вариантом по нескольким причинам:

• Вы будете сливать грязную воду из системы отопления и заменять ее свежей водой, что означает, что ваша система будет работать более эффективно
• Если вы сделаете ошибку, или если защитный экран / TRV неисправен, при слитой системе вода не будет вытекать из трубопровода

Чтобы слить воду из системы, вам нужно найти сливной кран, присоединить шланг и вывести шланг наружу.

Открытие сливного крана позволяет воде стекать. Вы увидите, как давление в бойлере снижается по мере того, как эта вода сливается из системы (это вода создает давление).

Как только давление станет нулевым, вы можете заблокировать радиаторные клапаны. Не делайте этого до слива воды из системы, иначе радиатор будет заполнен, когда вы придете его снимать.

Установив манометр котла на 0 бар (вероятно, было около 1–1,5 бар до слива), вы можете заблокировать радиаторные клапаны и перейти к следующему этапу.

2. Снятие радиатора

После удаления воды из системы и отсоединения клапанов с помощью гаечного ключа теперь вы можете снять радиатор с кронштейнов.

Имейте в виду, что в радиаторе все еще может оставаться вода, поэтому имеет смысл попросить кого-нибудь помочь вам и вместе снять радиатор, удерживая его в том же вертикальном положении, пока вы не выйдете на улицу.

3. Промыть радиатор

Несмотря на то, что система была очищена от грязной воды для отопления, в ваш радиатор может попасть ил центрального отопления.

Выньте его наружу и промойте шлангом до тех пор, пока вода не будет выходить полностью чистой. Удаление даже небольшого количества нагретого шлама поможет вашей системе работать более эффективно, не говоря уже о том, что это снижает вероятность того, что биты ржавчины засорят ваш котел, что приведет к дорогостоящим счетам за ремонт.

4. Установка радиатора после отделки

Установка производится в порядке, обратном снятию. Вам потребуется:

• Установите радиатор обратно на настенные кронштейны
• Соедините экран замка и TRV (убедитесь, что вы используете много PTFE ленты)

Далее вам нужно долить воду в отопительную систему.

5. Заполнение системы центрального отопления

Убедившись, что спускной клапан радиатора закрыт, вы можете заполнить систему отопления ингибитором центрального отопления и водой.

Для заполнения системы используется внешний заправочный контур (обычно это шланг с оплеткой под кожухом котла).

Всегда проверяйте правильное давление в руководстве пользователя, но обычно мы ожидаем, что система находится в диапазоне 1,3–1,5 бар.

6. Удаление воздуха из радиаторов

Опять же, это намного проще с двумя людьми.По мере того, как вы заполняете свою отопительную систему, воздух будет поступать. Воздух заполняет промежутки, которых нет в воде, и поэтому поддерживает давление.

Вы НЕ хотите, чтобы воздух попадал в вашу систему. Это создает воздушные пробки и означает, что радиаторы не будут работать эффективно.

Чтобы удалить воздушные пробки, необходимо открыть выпускные клапаны на каждом радиаторе (но по одному).

Вы услышите шипение (выходит воздух). Как только весь воздух будет удален, появится капля воды; закройте спускной клапан и перейдите к следующему радиатору (повторите для всех радиаторов и полотенцесушителей в вашем доме).

Примечание. По мере удаления воздуха из радиаторов давление в системе падает. Вам понадобится кто-то, кто будет продолжать пополнять систему давлением (поддерживая давление около 1,3 бара), пока из всех радиаторов не будет удален воздух.

7. Блокировка петли наполнения

Вы заметите два клапана на контуре наполнения. Один будет казаться, что он ничего не делает, тогда как когда вы откроете другой, он добавит воду (и, следовательно, давление) в вашу систему отопления.

Второй клапан — запорный. Это предотвращает просачивание воды в систему (и, следовательно, повышение давления, когда вы этого не хотите).

После удаления воздуха из всех радиаторов и давления около 1,3–1,5 бар вам необходимо закрыть запорный вентиль на котле.

Что дальше?

Вот и все; наше руководство, объясняющее, как снять радиатор и установить его после отделки.

Остались вопросы? Напишите нам через контактную форму, и мы сделаем все возможное, чтобы помочь вам.

Умягчители воды и бойлеры | Смягчители воды Harvey

Отправлено 19 сентября 2016
Читать 3 мин

«Можно ли использовать в бойлере смягченную воду?»

Это вопрос, который нам регулярно задают как заказчики, так и установщики.

Советы изменились с годами, и отделить факты от вымысла может быть сложно без определенных знаний в этой области.Мы проделали за вас тяжелую работу, предоставив следующую информацию:

Простой ответ — да, использование умягченной воды в вашем бойлере вполне допустимо, если вы соблюдаете следующие рекомендации Совета по отоплению и горячему водоснабжению (HHIC):

«Если в доме установлен смягчитель воды, убедитесь, что первичный контур системы отопления заполнен водопроводной водой через общий байпасный клапан, как требуется в BS 14743».

Примечание: установка для смягчения воды должна соответствовать стандарту BS 14743 (в котором указывается, что должен быть «общий байпасный клапан, который позволяет изолировать устройство для смягчения воды от сети, поддерживая подачу воды к конечному пользователю».Требования к установке см. В Информационной и руководящей записке WRAS № 9-07-01 «Информация по установке ионообменных смягчителей воды в системах водоснабжения для бытовых нужд».

Проще говоря, использование смягчителя воды — это нормально, если вы заполняете центральное отопление (радиаторы) неумягченной водой. Уважаемый установщик (включая нас) всегда подберет общий байпасный клапан, который упрощает этот процесс.

Если вам интересно узнать, как эта позиция была достигнута, прочтите, пожалуйста, полную историю, наши источники информации и все остальное, что вы, возможно, захотите узнать по этому вопросу.

Предпосылки к этому совету Harvey Water Softeners

До появления алюминиевых теплообменников в конце 80-х годов нормой считалось заполнение системы центрального отопления умягченной водой всякий раз, когда в доме имелся умягчитель воды.

До этого времени химические ингибиторы центрального отопления были разработаны для использования с жесткой водой, и сочетание алюминиевого теплообменника и химического ингибитора приводило к некоторым проблемам с коррозией.Поэтому в стандарт BSI 1992 года по очистке воды (BS7593: 1992) было включено то, что умягченная вода не должна использоваться там, где есть алюминиевый теплообменник.

Это привело к значительной путанице, поскольку многие установщики и домовладельцы не знали, есть ли в котле алюминиевый теплообменник, поэтому в целях безопасности большинство людей рекомендовали заполнить систему отопления жесткой водой.

Можно ли наполнить систему центрального отопления умягченной водой?

Можно, и есть ингибиторы, подходящие для использования с умягченной водой.Тем не менее, рекомендуется ознакомиться с рекомендациями и гарантиями производителя вашего котла. Многие заявляют, что умягченную воду нельзя использовать в их системах, но некоторые производители котлов, использующие нержавеющую сталь и другие типы теплообменников, рады использованию умягченной воды, а некоторые действительно рекомендуют ее.

Мы всегда устанавливаем байпасный клапан в соответствии с BS14743, поэтому у вас есть возможность заливать его жесткой или смягченной водой.

Мы рады представить новый HarveyArc — экологически чистый умягчитель воды для вашего дома.HarveyArc, изготовленный из переработанного пропилена, является самым надежным, эффективным, компактным и экологичным умягчителем на рынке. Поговорите с нами об установке одного из них в вашем доме.

Как слить воду из системы центрального отопления

Как слить и снова заполнить систему отопления, чтобы снять и снова установить радиатор или клапан. Есть несколько причин, по которым вы можете захотеть слить воду из вашей системы отопления, например, снятие старого стального радиатора, чтобы установить новый радиатор FARAL Aluminium, или добавить ингибитор и очиститель в воду вашей системы отопления, чтобы промыть ее для удаления известкового налета или шлама.

Слив из открытой вентилируемой системы отопления: Этот метод покажет вам, как закрыть вентиль питающего и расширительного бачка в пустоте крыши, слить воду из радиаторов через выпускной патрубок на вентиле радиатора, а затем как долить воду в отопление. система. №
1. Сначала необходимо отключить подачу газа или электричества к котлу, а в случае обратного котла или твердого топлива — убедиться, что он не горит.
2. На чердаке у вас будет резервуар, называемый питающим и расширительным баком.Он носит это название, потому что у него есть труба, входящая сверху, которая, если вода в вашей системе становится слишком горячей, она может расшириться через эту трубу в резервуар.
3. Вода подается в этот резервуар из водопровода через шаровой кран. Этот клапан такой же, как и в вашем бачке унитаза. Шар прикреплен к рычагу, который закрывает клапан, когда он поднимается. Когда резервуар полон воды, в нее больше не может попасть, потому что клапан закрыт. Когда немного воды сливается, шарик падает, клапан открывается, и вода устремляется, чтобы заменить его.Чтобы вода не попала внутрь, пока вы сливаете воду из системы, несложно поместить кусок древесины поперек резервуара, поднять рычаг клапана и привязать его к дереву. Это закроет клапан. Во время слива системы отопления держите клапан закрытым.

Слив системы отопления Теперь подсоедините шланг к сливному патрубку и выведите его наружу к подходящей точке слива. С помощью разводного гаечного ключа откройте сливной клапан и дайте воде из системы вытечь через шланг.Вода будет течь быстрее, если вы откроете спускные клапаны на радиаторах, начиная с радиаторов в верхней части здания. Когда уровень воды упадет, вы также можете открыть спускные клапаны в радиаторах на нижнем этаже. Когда вода больше не выходит из шланга, вы должны убедиться, что система полностью закончила слив, прежде чем начинать работу. Есть вероятность, что воздух попал в систему и заблокировал утечку воды. Чтобы исправить это, пройдите на чердак и наполните резервуар водой примерно на 6 дюймов, ослабив руку, которую вы связали.Через несколько секунд он должен начать вытекать из шланга. В противном случае у вас есть воздушный шлюз, и вам следует подсоединить другой конец шланга к холодному крану и направить короткий поток воды обратно в радиатор, из которого вы сливаете. Обязательно убедитесь, что шланг надежно прикреплен к сливному патрубку радиатора.

Контрольный список для слива:

• Убедитесь, что у вас есть открытая вентилируемая система отопления (резервуар на чердаке для подачи воды для центрального отопления)
• Отключите подачу газа или электричества к вашему котлу или убедитесь, что все котлы на твердом топливе отключены.
• Заблокируйте шаровой кран в питающем и расширительном баке
• Подсоедините шланг к сливному патрубку на одном из ваших нижних радиаторов и проложите его в подходящее место за пределами
• Откройте сливной кран и дайте воде стечь из системы
• Откройте некоторые выпускные клапаны на радиаторах наверху, чтобы облегчить дренаж.
• Убедитесь, что в системе нет воздушных пробок, препятствующих полному дренажу.
• После полного осушения выполните желаемое задание

Заправка вашей системы отопления: Снимите шланг и закройте сливной кран, который вы использовали для слива системы, и закройте все выпускные клапаны радиатора, которые вы открыли. Развяжите шнур в подающем резервуаре, который удерживает шаровой кран в закрытом положении, и позвольте воде заполнить систему через резервуар. Подождите, пока бак перестанет наполняться, и спуститесь вниз, чтобы удалить воздух из радиаторов нижнего уровня.Когда из радиаторов на нижнем этаже будет выпущен воздух, поднимитесь наверх, чтобы удалить воздух из радиаторов, это обеспечит заполнение вашей системы водой. Хорошей практикой является добавление ингибитора в вашу систему через питающий и расширительный бак, чтобы предотвратить коррозию и известковый налет в вашей системе отопления. Пришло время снова зажечь котел. Возможно, что когда вода нагреется, вы услышите стук в системе, радиаторы, вероятно, потребуется снова стравить воздух, чтобы удалить оставшийся воздух после того, как система полностью нагреется.Как только система нагреется до температуры, проверьте герметичность.

Контрольный список для заправки вашей отопительной системы:

• Снимите шланг и закройте сливной кран и спускные клапаны, которые были открыты
• Добавьте ингибитор в вашу систему через питающий и расширительный бачок
• Откройте кран подачи и расширительного бачка на чердаке и позвольте системе наполниться водой
• Как только система заполнится водой, слейте воздух из всех радиаторов на нижнем этаже, а затем удалите воздух из всех радиаторов наверху.
• Дважды проверьте все клапаны, соединения и спускные клапаны и убедитесь, что они не протекают
• Включить электропитание и заново разжечь котел
• Если вы услышите стук после того, как система нагрелась до температуры, удалите воздух из всех радиаторов, начиная с лестницы
• Еще раз проверить герметичность всех клапанов и соединений

Как записаться | Ингибитор дозы в центральное отопление

Многие продукты для очистки воды Sentinel выпускаются в различных форматах, каждый из которых имеет несколько отличающуюся технику нанесения.Формат Rapid-Dose поставляется с собственным дозирующим адаптером и инструкциями. Продукты в формате концентрата также поставляются с адаптером, который наносится с помощью традиционного пистолета для уплотнения. Поскольку наши жидкие продукты не поставляются с адаптером, нас чаще всего спрашивают, как ввести их в систему, и мы рекомендуем использовать дозирующий сосуд Sentinel или подобное устройство.

Вот пошаговое руководство по системам дозирования жидких продуктов с использованием дозирующего резервуара Sentinel:

1. Убедитесь, что насос и бойлер выключены, отключив питание.
2. Открытые системы: дозирование может осуществляться через радиатор или любую специальную точку дозирования в трубопроводе.
   Герметичные системы: заправочная петля служит дополнительной удобной точкой дозирования.
3. Для впрыска в радиатор: Изолируйте радиатор и слейте из него достаточно воды, чтобы можно было удалить спускной штифт (или весь фитинг), не проливая воду. В это время в баллоне не должно быть давления.
   Для впрыска добавки через заправочный контур: Может потребоваться слив некоторого количества воды из системы, так как в герметичной системе вода не может быть вытеснена, чтобы освободить место для добавки.Максимальное рабочее давление в баллоне составляет 18 фунтов на квадратный дюйм (1,23 бар), поэтому, если система не очень большая, рекомендуется слить примерно такое же количество воды, как и добавляемая добавка.
4. Установите соответствующий дозирующий адаптер на радиатор (или заправочную петлю) и подсоедините шланг баллона к адаптеру.
5. Снимите узел поршня бутылки с бутылки. Это делается поворотом поршня против часовой стрелки. Вылейте добавку в бутыль, соблюдая все меры предосторожности при обращении.
6. Снова соберите баллон и создайте давление, удерживая поршень не более чем на 30 нажатий.
7. Откройте клапаны радиатора (или клапан заправочного контура).
8. Впустите добавку в систему, открыв клапан потока жидкости на гибком шланге. Наблюдайте за уровнем жидкости, падающей в бутылку. При необходимости следует задействовать поршень, чтобы полностью опорожнить бутылку. В случае радиатора в систему должен поступать небольшой объем воздуха — это гарантирует, что при снятии адаптера вода не будет вытекать.
9. Закройте клапан потока жидкости.
10. Закройте клапаны радиатора (или клапан заправочного контура) и сбросьте оставшееся давление в баллоне.
11. Откройте клапан потока жидкости. В случае радиатора воздух будет выпущен обратно в бутылку. Если операция была проведена правильно, вода не попадет в шланг и бутылку.
12. Ослабьте соединитель шланга и снимите адаптер. Если возможно, установите на место пробку радиатора, откройте клапаны радиатора и удалите воздух из радиатора.
13. Снова включите питание и повторно введите систему в эксплуатацию.

Выйдя из помещения, сбросьте давление в баллоне в атмосферу и сохраните неиспользованную добавку. Не используйте бутылку для транспортировки добавки.

Часто задаваемые вопросы о цикле наполнения от Altecnic

Altecnic имеет более чем 40-летний опыт работы и обладает всеми знаниями и ресурсами, чтобы дать отличный совет о том, как и когда использовать определенные продукты. Компания предлагает несколько вариантов продуктов для наполнения контуров для различных проектов, при этом Altecnic и их специалисты по снабжению предлагают рекомендации и поддержку, чтобы сантехники и инженеры могли сделать лучший выбор в соответствии с их индивидуальными требованиями.

Что это?
Наполнительный контур — это устройство, используемое для наполнения и повышения давления в бытовых системах центрального отопления (CHS). В многоквартирных домах с централизованной котельной они также используются для заполнения и повышения давления во вторичной системе отопления теплообменных устройств (HIU).

Где должен быть установлен заправочный контур?
Наполнительный контур устанавливается между входом холодного водоснабжения и обратным трубопроводом центрального отопления в котле и HIU.

Следует ли постоянно подключать заправочный контур к котлу?
№. После того, как система заполнена и находится под давлением, сервисные клапаны должны быть закрыты, система изолирована, а гибкий шланг извлечен и хранится до следующего использования. В отношении временных контуров наполнения доступны следующие рекомендации по эффективной практике: если в системе отопления с замкнутым контуром есть жидкость, которая представляет небольшую опасность для здоровья из-за концентрации веществ с низкой токсичностью; включая любую жидкость, которая содержит этиленгликоль, раствор сульфата меди или аналогичные химические добавки, или гипохлорит натрия (хлор и обычные дезинфицирующие средства), установка соответствующего двойного обратного клапана на соединении точки заполнения с подающей или распределительной трубой может считаться приемлемой. защита от обратного потока.Если соединение точки заполнения включает «гибкое соединение», когда оно не используется, рекомендуется полностью отсоединить и снять шланги на этих соединениях.

Однако частичное отсоединение, только отсоединение одного конца шланга, также приемлемо при условии, что отсоединение происходит между шлангом и устройством предотвращения обратного потока на подающей / распределительной трубе.

У всех котлов есть заправочный контур?
Наполнительный контур может быть частью самого котла или может быть установлен рядом с ним.

Требуется ли манометр?
Было бы выгодно. Манометр измеряет давление в системе отопления и особенно полезен, когда заправочный контур установлен вдали от котла или когда котел или HIU не имеют встроенного манометра. Если давление будет слишком низким, бойлер отключится и горячей воды не будет. В качестве альтернативы, высокое давление в бойлере вызывает ненужную нагрузку и может выйти из строя. Поэтому необходимо эффективно измерять давление.

Какое максимальное рабочее давление и температура?
Максимальное давление на входе должно составлять 10 бар, а максимальная постоянная температура должна составлять 85 градусов.

Почему цикл наполнения временный?
Законность. Требование о временном подключении обусловлено тем, что водные правила запрещают обратный поток воды в водопровод, который может привести к ее загрязнению. Риск загрязнения от CHS еще выше из-за коррозии и шлама, которые могут накапливаться внутри, и потенциально присутствия антикоррозионных и биоцидных химикатов.Следовательно, постоянное соединение с CHS не допускается.

Можно ли установить заправочную петлю как угодно?
№ При установке внешнего контура наполнения необходимо следить за тем, чтобы он был установлен правильно, в противном случае обратный клапан предотвратит повторное наполнение системы.

Заправочный контур Altecnic ALT-ST0035 состоит из двойного обратного клапана, гибкого шланга с соединительными муфтами, уплотнительных шайб и шарового запорного клапана с манометром 4 бар.Компания Altecnic взяла на вооружение скромный заправочный контур, который включает двойной обратный клапан, стопорный клапан и гибкий контур, и добавила безопасность манометра, который, как обсуждалось ранее, является полезным дополнением для обеспечения правильной работы CHS.

Его можно предварительно установить в запорный клапан, что означает, что, будучи изолированным от гибкого контура и двойного обратного клапана, подключенного к сети, он подвергается воздействию системного давления в контуре отопления. Имея это в виду, ALT-ST0035 был разработан для установки в местах, к которым инженеры и домовладельцы могут легко получить доступ без необходимости беспокоить котел.Это означает, что они могут считывать давление в системе, проверять падение давления и, при необходимости, легко и быстро пополнять систему. Поставляемый как 15-миллиметровые компрессионные соединения, этот продукт также невероятно прост в установке инженеру.

Крис Рейли, региональный менеджер в Ирландии
T: +353 (0) 85 2152 288
E: [адрес электронной почты защищен]

Гэри Суонн, менеджер по продажам в Северной Ирландии
T: 07760 596727
E: [адрес электронной почты защищен]

W: www.altecnic.co.uk

Пошаговая инструкция: как пополнить давление в котле

Возможно, вам потребуется регулярно проверять и увеличивать давление в вашей системе центрального отопления.Узнайте, почему, и используйте это руководство, чтобы узнать, как повысить давление в вашем котле.

В старых системах отопления, возможно, использовался небольшой накопительный бачок на чердаке для подачи воды в контур отопления. Но большинство современных (и некоторых старых) систем отопления полностью герметичны, и давление необходимо добавлять вручную.

Что такое давление в котле и почему оно важно?

Давление, указанное на вашем бойлере, определяется объемом воды в вашей системе отопления.Очень важно сделать это правильно, чтобы ваша система обогрева работала правильно и чтобы ее компоненты не подвергались чрезмерной нагрузке, ведущей к преждевременному выходу из строя.

Какое давление должно быть у моего котла / отопительной системы?

Системные и комбинированные котлы обычно имеют встроенный в прибор манометр для индикации давления в системе отопления. Как правило, системы отопления должны работать при давлении около 1 бар (в холодном состоянии) .Это давление немного увеличивается, когда система нагревается, это нормально, но если давление в вашей системе отопления превышает 2,5 бар, возможно, у вас уже есть неисправность или может возникнуть неисправность.

Когда мне следует увеличить давление в моем котле / отопительной системе?

Давление следует проверять периодически, обычно достаточно проверять его несколько раз в год, но если проверять чаще, то нет ничего плохого. Когда давление в системе отопления падает на ниже 1 бара, необходимо долить .Делается это с помощью петли заполнения. Петли наполнения бывают разных конструкций, но наиболее распространенная из них — обычная петля наполнения и выглядит так:

Не видите что-то подобное на вашем бойлере или вокруг него? В современных комбинированных котлах контуры заполнения часто встроены в устройство, и в этом случае вам необходимо проконсультироваться с руководством, изготовителем устройства или инженером по обслуживанию, чтобы проверить, как можно повторно заполнить систему.

Пошаговая инструкция: пополнение давления в бойлере

При использовании обычного контура наполнения для пополнения вашей системы вы должны сначала убедиться, что система остыла, а бойлер выключен. .Затем вы можете добавить воду (и, следовательно, давление), повернув рычаг (-ы) или винты с плоской головкой (это зависит от конструкции самой петли), расположенных на любом конце гибкого плетеного шланга. Рычаги или винты следует поворачивать индивидуально. Скорее всего, они повернутся только на четверть оборота из выключенного положения во включенное, и вы должны следить за манометром, когда поворачиваете каждый из них.

СОВЕТ: Как и в случае с большинством клапанов, используемых в водопроводе, когда рычаг (или винт) находится на одной линии с трубой, на которой он установлен, это означает, что он полностью открыт.Когда рычаг или винт перпендикулярны трубе, они полностью выключены.

Медленно впускайте воду в систему отопления , пока манометр на вашем бойлере не достигнет 1 бара . Затем следует снова полностью выключить рычаг (или винты), чтобы давление в системе не стало слишком высоким.

Как только давление в системе достигнет 1 бара, удалите воздух из радиаторов по всей системе и долейте снова при необходимости (возможно, вам придется проделать этот процесс несколько раз).Как только воздух будет удален из всех радиаторов и давление в системе достигнет 1 бара, котел можно снова включить и возобновить нормальную работу.

Если вы случайно переполнили систему отопления, обратитесь к инженеру по обслуживанию для решения проблемы.

Как часто нужно повышать давление в бойлере?

Стоит отметить, что, хотя доливать отопительную систему несколько раз в год (четыре или пять раз в год — это нормально), если вы обнаружите, что вам нужно делать это регулярно, это может указывать на течь в системе или неисправен ваш котел.В этом случае обратитесь к инженеру по обслуживанию, чтобы выяснить причину проблемы.

Есть еще вопросы по сантехнике? Прочтите наши ответы на часто задаваемые вопросы здесь или позвоните нашим опытным инженерам, чтобы узнать, как мы можем вам помочь.

Как заправить домашний топливный бак

Если вы живете на северо-востоке и имеете дом с масляным отоплением, вам может быть интересно, как наполняется ваш топливный бак. Поскольку большинство цистерн с маслом находится в помещении, и водитель не может попасть в подвал, доставка должна производиться без входа водителя в дом.Для облегчения этого масляные баки снабжены заливной трубкой и вентиляционной трубкой, позволяющей наполнять масляный бак снаружи.

В этом посте мы познакомим вас с различными компонентами топливного бака и познакомим вас с процессом доставки мазута в дом!

Что входит в состав бака для топочного мазута?

Маслобаки бывают разных форм и размеров, их можно найти внутри дома или снаружи. Иногда масляные резервуары закапывают в землю, но компоненты, расположенные ниже, подходят для большинства резервуаров.

Заливная труба проходит от верхней части масляного бака через внешнюю стену и выходит за пределы дома. Имеется крышка, которая привинчивается, чтобы заливная труба оставалась закрытой. Вентиляционная труба также выходит из дома и позволяет воздуху выходить при заполнении масляного бака. Он также пропускает воздух в бак при использовании масла.

Свисток (также известный как «вентиляционная сигнализация») является наиболее важным компонентом при заполнении масляного бака снаружи. Свисток расположен внизу вентиляционной трубы и свисает примерно на 6 дюймов вниз от верха масляного бака.Когда поступающее масло вытесняет воздух из бака, он дует по свистку, создавая звук, который водитель слышит снаружи. Как только уровень масла поднимается до уровня свистка, звук заглушается, и водитель знает, что нужно прекратить качать, так как бак полон.

Баки с жидким топливом для отопления дома обычно находятся в подвалах, но также могут быть найдены вне дома, в гараже или закопаны в землю. В топливном баке всегда есть заливная труба и вентиляционная труба, и часто имеется сигнализация / свисток вентиляции, чтобы предупредить водителя о том, что бак полон.

Как установить количество для подачи топочного мазута в дом

Прежде чем водитель начнет подачу топочного мазута в дом, ему или ей необходимо определить, следует ли «залить» масляный бак (продолжать качать до тех пор, пока не прекратится свисток), или просто доставить заранее определенное количество. Поскольку многие клиенты предпочитают точно знать, сколько они тратят, многие будут заказывать 100 или 150 галлонов за раз. В этом случае водитель настроит насос на остановку после того, как это количество будет доставлено. Они по-прежнему будут прислушиваться к свисту, чтобы убедиться, что масляный бак не переполнен.

Если вам интересно, сколько топочного мазута заказать для вашего топливного бака, подумайте об установке Smart Oil Gauge. Это покажет вам не только, сколько масла находится в баке в любой момент времени, но и сколько жидкого топлива можно доставить в дом.

Подсоединение шланга к наливной трубе

После того, как они определили, сколько печного топлива подать, они должны найти заливную трубу. Поскольку его можно разместить в любом месте дома, не забудьте дать инструкции при размещении отопления, чтобы они знали, где его найти!

Как только они найдут наливную трубу, они снимут шланг с катушки на задней части грузовика.Если у вас небольшой подъезд, водитель может оставить машину на дороге и протянуть шланг до наливной трубы. Если у вас большая подъездная дорога или ваш дом слишком далеко от дороги, чтобы до него мог дотянуться шланг, ожидайте, что водитель подъедет к наливной трубе. Добравшись до наливной трубы, они снимут крышку и прикрутят конец шланга, чтобы прикрепить его к дому.

Водитель-разносчик мазута готовится поднести шланг к заливной трубе бака мазута.Насос оснащен счетчиком, который записывает, сколько галлонов мазута подано во время остановки. Водитель может настроить остановку насоса на заранее определенном количестве в зависимости от того, что заказал клиент.

Перекачка печного топлива в топливный бак

После того, как шланг прикреплен к заправочной трубе, водитель готов начать закачку топочного мазута в бак. На форсунке есть рычаг, позволяющий водителю начать подачу топочного мазута в бак. Обычно они начинают медленно перекачивать, лишь частично открыв сопло.Это позволит им прослушать аварийный сигнал вентиляции и убедиться, что масляный бак не заполнен, прежде чем закачивать слишком много масла в бак. Поскольку эти грузовики перекачивают со скоростью до одного галлона в секунду, масляный бак может быть очень быстро переполнен, если водитель не будет осторожен!

После того, как водитель услышит свист, он может увеличить поток в насосе и наполнить бак. Если клиент заказал определенное количество галлонов, насос автоматически отключится после того, как это количество будет закачано.

Если клиент заказал «заливку», водитель будет продолжать качать до тех пор, пока не услышит звук свистка. В этот момент он отключит насос.

Печать квитанции на поставку мазута в дом

После остановки насоса водитель снимает форсунку с наливной трубы и устанавливает крышку на место. Они втягивают насос обратно в грузовик и готовят квитанцию ​​о доставке.

Будет напечатан чек на доставку, в котором будет указана информация о компании по производству мазута, а также начальный объем (0.00 галлонов) и конечный объем, показывающий, сколько масла было доставлено. Также обычно будет дополнительная информация, такая как цена за галлон, дата доставки и т. Д.

Наземные масляные баки

Наземные резервуары для нефти в наши дни встречаются все реже и реже, но все еще существуют. У них также часто нет аварийной сигнализации / свистка вентиляции, чтобы предупредить водителя, когда масляный бак полон. В этом случае водитель обычно использует палку для измерения количества масла в баке перед доставкой.Обладая этими знаниями и зная размер бака для мазута, они будут знать, сколько масла можно безопасно доставить.

Если водитель и домовладелец не знают, какой размер маслобака закопан, водитель измеряет уровень масла, закачивает определенное количество масла (например, 100 галлонов), а затем выполняет другое измерение. Затем они сравнят два уровня на диаграмме резервуара, чтобы определить, какого размера это масляный резервуар.

Некоторые драйверы также имеют специально разработанную вентиляционную / заправочную трубу, которую можно вставить в заправочную трубу.Он оснащен вентилируемой трубкой, которая проходит сразу за заливной трубкой в ​​верхнюю часть заглубленного масляного бака. Сопло грузовика может навинчиваться на него и перекачивать масло через вентиляционную секцию. Свисток будет издаваться до тех пор, пока масляный бак не будет заполнен, после чего водитель поймет, что перекачивать масло нужно.

Сводка: заполнение бака мазута для отопления дома

Поскольку большинство водителей, занимающихся доставкой мазута на дом, не могут видеть масляный бак во время доставки, они должны полагаться на сигнализацию / свисток вентиляции, чтобы знать, что топливный бак заполняется безопасно.